Rregullimi 2110. Rregullimi i pozicionit të levës së transmetimit

Lexoni se si të rregulloni makinën e mekanizmit të zhvendosjes së marsheve në makinën e Vaz 2110. Skema e pajisjes është paraqitur.

Nëse gjatë funksionimit të makinës ju keni ndonjë problem me switching veshje (nuk ka kalimin e qartë), atëherë është koha për të rregulluar pajisjen që menaxhon këtë mekanizëm. Gjithashtu, këto vepra duhet të kryhen menjëherë pasi të keni prodhuar riparimin dhe instalimin e tij të kundërt, që pas veprimeve të tilla, të gjithë mekanizmat për shpejtësinë e kalimit "divergon".

Ne e bëmë vendosjen në makinën e Vaz 2110.

2. Për të siguruar rrjedhën e lirë të tërheqjes në lidhje me rreshtin e përzgjedhjes së marshit, është e nevojshme të zgjerohet me ndihmën e hedhjes së zakonit në fund të futjes dhe pirjes. Pas kësaj, vendosni shufrën në pozicionin neutral.

Nëse keni një template 67,7834,9527, atëherë ne vendosim trajtimin e zhvendosjes së marsheve si më poshtë: Kur mbulesa e levës hiqet, vendosni dritaren e rreshtimit (numri 14 në pamje të lartë) të bracket bllokimit të modelit të kundërt.

4. Nën pjesën e poshtme të makinës, ju duhet të zgjidhni një reagim aksial të shufrës në drejtimin mbrapa dhe të prapambetur këndor në drejtimin në drejtim të kundërt (detyra nuk lëviz levën e marshit).

Nuk është sekret se shumica e aksidenteve në rrugë ndodhin kur dielli del, dhe errësira vjen. Disa shoferë thjesht harrojnë të kthehen në fenerët, të tjerët nuk punojnë për të tjerët, dhe e treta dhe shumica e makinave të afërt bëjnë zjarret e tyre të rregulluara gabimisht.

Në mënyrë që të mos krijoni probleme dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, është e nevojshme të rregulloni rregullimin. Një nevojë e tillë lind kur zëvendëson fenerët, ose pas operimit afatgjatë të makinës, e cila, për shkak të vibrimeve dhe parregullsive, gjeometria e shkëlqimit të optikës së kokës është e shqetësuar në rrugë.

Nuancat e makinave shtëpiake

Pronarët e makinave të huaja moderne në shumë mënyra. Sigurisht, makinat e tyre janë "të mbërthyer" me elektronikë, automatizim, sepse pjesa e madhe e cilësimeve kryhet automatikisht ose duke përdorur një kompjuter.

Kjo vlen edhe për fenerët. Shkëlqimi i tyre korrigjohet nga elektronika në varësi të sipërfaqes së rrugës, niveli i presionit në gomat dhe një numër parametrash të tjerë. Prandaj, ata rrallë mund të verbërit e makinave që vijnë, vërejnë pengesa në rrugë në kohë, kanë kohë për të parë shenja paralajmëruese, kufijtë e shpejtësisë.

Makinat e brendshme, duke përfshirë Vaz 2110, janë të privuar nga këto përfitime. Korrigjimi i dritës duhet të bëhet me dorë. Nëse kjo nuk është bërë, do të jetë e vështirë për të shmangur problemet.

Sinqerisht, cilësimet janë ende më të mira për të kryer në stacione të specializuara të mirëmbajtjes. Por nëse nuk keni para për të, ose shërbimi i shërbimit është shumë i shtrenjtë për buxhetin tuaj? Në atë situatë, ju mund të përdorni ndihmën e duarve tuaja, si dhe disa duar të një shoku. Pa asistent, nuk do të bëni.

Përgatitja për rregullim

Çdo gjë nuk është aq e vështirë sa mund të duket në shikim të parë. Së pari, përgatitni makinën në mënyrë të përshtatshme për rregullimin e optikës.

1. Rrëshqitni dritat e makinave në mënyrë që ata të jenë sa më të pastër të jetë e mundur.
2. Shqyrtoni gjendjen e optikës së xhamit. Në disa raste, ju duhet të polish. Procedura nuk është e komplikuar, por kërkon një qasje të plotë dhe të pastër.
3. Tani kontrolloni reflektorin për defekte, dëmtime. Nëse ata janë, është më mirë të zëvendësoni menjëherë me një të ri.
4. Nëse makina operohet për një kohë të gjatë, atëherë llambat ekzistuese nuk kanë gjasa moderne dhe shumë efikase. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e llamba moderne të dritës halogjene, të cilat në mënyrë të përkryer përballen me ndriçimin e rrugës.
5. Kushtojini vëmendje treguesve rregullatorë të përcaktuar në manualin e udhëzimeve për makinën tuaj. Para se të rregulloni fenerët në Vaz 2110 është e nevojshme: mbushni rezervuarin e karburantit, pomponi rrotat tek treguesit e kërkuar, kontrolloni timonin rezervë.

Duke u përgatitur për marrjen e kushteve të nevojshme, mund të vazhdoni direkt në cilësimet.

Vetë-rregullim

Para se të bëni një mjedis, ju do të duhet të mbani mend mësimet e gjeometrisë, si dhe të përfshini aftësitë tuaja të vizatimit. Në fund të fundit, për të rregulluar braktisjen e optikës, do të jetë e nevojshme për të grumbulluar diçka në mur.

1. Gjeni murin kur ka një zonë të butë ngjitur. Sipërfaqet duhet të jenë absolutisht të qetë. Pa këtë, kushtet për të rregulluar fenerët nuk kanë kuptim.
2. Drita duhet të drejtohet në mur pa asnjë pengesë. Kjo është, në rrugën e dritës nuk duhet të ketë objekte të huaja.
3. Ende nga muri për 5 metra.
4. Vendosni shokun e shokut, të cilin do të ndihmoni. Është e dëshirueshme që pesha e tij të përkojë me tuajat. Nëse peshon më pak, shtoni një peshë në sallon.
5. Tani vazhdoni të aplikoni foton sipas imazhit të ofruar nga ne.
6. Etiketat E - Këto janë dritat e mesme të makinës suaj. Tre linja vertikale kryhen përmes tyre - A, O dhe V. Ata duhet të jenë aks simetrik.
7. Matni distancën nga baza e faqes në mes të optikës së përparme. Sipas standardeve, është 600 milimetra.
8. Në mur, vizatoni një vijë horizontale 1, e cila është 600 milimetra nga baza e dyshemesë.
9. Në vijën paralele 1 vijë 2. Duhet të jetë 75 milimetra poshtë vijës 1. Kjo linjë do të jetë pika e mesme.
10. Nëse keni një hidrokromer, asistenti do të duhet të aktivizojë trajtimin e korrektorit në pozicionin pa ngarkesë të pasagjerëve.
11. Tani ndizni optikën në mënyrën e dritës së mesme.
12. Nga ana tjetër, mbulesa e dritës me karton ose rroba, e cila nuk e humbet.
13. Spin vida rregulluese për të arritur rezultatin e dëshiruar.
14. E para rregullon dritën e djathtë, dhe pastaj u largua.
15. Sipas udhëzimeve, skajet e sipërme të spoteve të dritës duhet të kalojnë nëpër vijën e dytë, dhe seksionet e prirura dhe horizontale përputhen në pikat e E.

Procedura duket mjaft e vështirë, por në fakt ju vetëm duhet të vizatoni disa rreshta dhe të bëni matje të sakta në milimetra.

Askush nuk duhet të bindet se nga shëndetësia dhe sa korrekte rregullimi dhe rregullimi i fenerëve, siguria e lëvizjes së automjeteve varet nga të dyja për shoferin, të gjitha të ulur në kabinën dhe këmbësorët, si dhe makinat e ardhshme. Është për mënyrën se si është rregulluar headlamp i Vaz 2110. Ne do të flasim.

• Fenerët, dhe nëse ka dritare më të sakta bllok që mund të japin përleshje, larg dritës;
• Mjegull. Ata nuk janë të pajisur me të gjitha makinat, edhe pse, në parim, ato mund të instalohen me duart e tyre në bumpers para;
• Dimensionet;
• Kthejeni shenjat.

Përgatitja për rregullimin e fluksit të dritës

Për të përmirësuar dukshmërinë në rrugën e natës, duke mos verbuar shoferët e kundërpeshave, është e nevojshme për të rregulluar fenerët. Ju mund ta bëni atë në shërbim, ose me duart tuaja. Përmirësimi i fluksit të dritës në vazo do të ndihmojë njohjen e rregullave të rregullimit të dritës elementare.

1. Kontroll. Sigurohuni që të keni një mirëdrejtor ose dritare (në varësi të konfigurimit). Vini re se korrektori kryen një rol të rëndësishëm, prandaj, para se të kalojë rregullimi, duhet të jeni të sigurt se ky mekanizëm po punon;
2. Pozicion. Zgjedhja e një faqeje absolutisht të sheshtë, instaloni makinën. Vendi duhet të kontrollojë nivelin për të eliminuar skew, përndryshe fenerët nuk mund të rregullohen në mënyrë korrekte;
3. Ndërtoni 5 metra nga makina një lloj i ekranit vertikal të mburojës në të cilën do të jetë e mundur të vizatoni;
4. Jo keq nëse keni një vend të sheshtë para portës së garazhit. Ata gjithashtu nuk kanë gjasa të jenë veçanërisht të prekur nga shkumës;
5. Duke u ngarkuar. Makina që rregullohet duhet të jetë "në pajisje të plotë" - rimbushur, me presion normal të gomave, dhe në vendin e shoferit - pesha e shoferit (ose një person me të njëjtën peshë është vendosur);
6. Markup vertikal. Në ekran, portë mur ose garazh, vizatoni tre linja vertikale dhe shënoni ato: "Oh" - do të ketë një vijë në mes të makinës (ky vend tregohet zakonisht nga aksesorët e makinës, në rastin tonë është një e njohur shenjë qelizore); "L" tregon qendrën e dritës së majtë, dhe "p" - e drejtë;
7. Markup horizontal. Nëpërmjet qendrave të dritës së parë, vizatoni një vijë horizontale, duke shënuar atë n dhe 65 mm më poshtë nga ajo për të kaluar një linjë tjetër që "p". Tani bëhet e mundur për të rregulluar dritën me duart tuaja.

Rregullimi i algoritmit

Ne vazhdimisht kryejmë:

• Ne mbyllim dritën e djathtë me karton ose materiale të tjera që nuk transmetojnë dritë;
• Kthejeni hidrocorën në pozicionin e parë (і);
• Hapni kapuçin, ne gjejmë vida me të cilat ndodh rregullimi, i ktheni ato. Në të njëjtën kohë, nëse është e rregulluar headlamp i majtë, do të jetë e saktë nëse drita e saj do të arrijë në vijën n, dhe më poshtë - p;
• Rregulluar një, rregullimi i tjetrit fillon, mbyllja e mëparshme.

Mos harroni nëse fenerët po ndriçojnë shumë të ulëta, ata duhet të rrisin, përndryshe është e mbushur me faktin se ju nuk do të vini re një këmbësor në kohë, veçanërisht nëse ju slush në rrugë, dhe ai është në rroba të zeza. Nëse drita është aplikuar për të lartë, domethënë, ju deigned për të ngritur ato të larta, shoferët e afërt nuk do të thonë faleminderit sepse ju do të jetë i verbër. Prandaj, përshtatja me duart tuaja në Vaz duhet të kryhet me shumë kujdes.

Modernizim

Me një përpunim të vogël, ju mund të përmirësoni ndjeshëm fenerët e Kirzach me duart tuaja, të bëni shkëlqimin e tyre më të ndritshëm.

Së pari, drita duhet të hiqet, pastaj të çmontojë në një sekuencë të tillë:

• Për të hequr xhamin me Kirzhach, përdorni një tharëse flokësh - ata duhet të ngrohin ngjitësin, pastaj një thikë të mprehtë ndahet xhami;
• Hiqni copëzën reflektuese;
• Përmirësimet do të ndikojnë vetëm në blloqe të lehta, kështu që i heqin ato;
• Dhe pastaj - për të zgjedhur nga: Kirzhach mund ose zhvendos lente drejt reflektorit të milimetra me 10, ose trashje unazën modulare duke e bërë atë më të shkurtër. Kjo do të ndihmojë në përmirësimin e dritave të dritave të Kirzhach, të ngrenë atë dhe të bëjë më të gjerë.

Mekanikë alternative

Edhe nëse keni rregullimin me duart tuaja, ju keni kaluar nëpër të gjitha rregullat, por kur ndryshoni ngarkesën e vazo, ju duhet të ndryshoni këndin e prirjes së rrezes së lehtë. Për këtë qëllim, hidrokroktoria është projektuar. Për më tepër, proofreader është tretur në mënyrë të padëshiruar, gjithashtu nuk është e rregulluar.

Prandaj, kur dështojnë, korrektori thjesht ndryshon në një të re. Dhe arsyeja më e zakonshme që hidro-regjisori dështon është një "pykë" e pistonëve ose rrjedhjes së lëngjeve.

Nëse ka lindur, ekziston një realizueshmëri në zëvendësimin e këtij korrektori, në një elektrokuestor më modern dhe të teknologjisë së lartë. Kit, duke siguruar që një korrektor elektrik do të instalohet në makinë, përbëhet nga një rregullator i pozicionit të dritës, vetë mekanizmi me unaza - vula dhe tela.

Largimi dhe zëvendësimi

Hiqni prodhimin minus të baterisë. Duke klikuar mbi mbajtësin, kthejeni hidrokrumin për veten tuaj, merrni atë. Pas heqjes së unazës nënshkrimin në strehimin e dritës, duke instaluar një të ri në vendin e saj, futni elektrokorrin në të. Në të njëjtën mënyrë, ne nxjerrim hidrocorrin e një dritareje tjetër dhe ta zëvendësojmë atë me elektrokorgjentë.

Tashmë në kabinën, shkëputni kalimin në të cilin është i lidhur hidrokroktoria, ne lidhim elektrokortin duke përdorur telat.

Kështu, korrektori i ri është instaluar dhe do të jetë në gjendje të përmbushë detyrat e saj në Vaz 2110 më qartë. Pothuajse të gjithë ata që ndryshuan hidrokrumin në electrocorrector, është i kënaqur me punën e tij më shumë se kornizuesi i mëparshëm, i cili sillet më shumë "butësisht", shpesh të paparashikueshme.

2110 ka nevojë për rregullim të veçantë nga i cili varet drejtpërdrejt funksionaliteti i komponentëve të transportit. Kërkesa e detyrueshme -, dhe nëse është e nevojshme, riparimi është kryer siç duhet. Në çdo rast, shoferi duhet të përmbushë një udhëzim të qartë, i cili thjeshtohet në mënyrë të konsiderueshme nga aktivitetet e planifikuara.

Karakteristikat e punës së rregullimit

Si duhet të mbahet 2110 me auto-Sip?

1. Pedali i gazit duhet të shtypë. Në këtë rast, flaps do të jenë të hapura. Nëse pedalja është lëshuar, dampers duhet të jenë të mbyllura.
2. Nëse hapja e përplasjes është thyer, aftësia për të eliminuar me sukses problemin. Rekomandohet të zhvendosni ose të përfundoni majën e përparme të tipit të përparmë të automjetit. Gjendja e mbytjes varet nga pozita e arra.
3. Kërkesa më e rëndësishme është parandalimi i pozicionit të tensionuar të kabllit të telit kur pedali i gazit është në këtë temë.

Një tjetër vendosje gjithashtu rezulton të jetë me të vërtetë e kërkuar pas. Cilat objekte shtesë për rregullim ekzistojnë dhe si të parandalojnë shkeljen e funksionimit të karburatorit në Vaz 2110?

Rregullimi i nivelit të karburantit në ndarjen e notave

1. Mbulesa e karbooketorit duhet të mbahet duke marrë parasysh faktin se gjithandej duhet të duken horizontalisht. Detyra kryesore është të kontrolloni hendekun, i cili formohet në mes të lundruesve dhe gaskets të mbulesës së karburatorit. Pastrimi optimal është 1 milimetër, por devijimet lejohen në një anë më të madhe ose më të vogël brenda 0.25 milimetra.
2. Për të rregulluar hendekun Përdorni gjuhën, si dhe gjithandej leva. Ata duhet të përkulen për të ndryshuar hendekun.
3. Vëmendja meriton sipërfaqen e gjuhës që duhet të vendoset pingul në valvulën e gjilpërës. Përveç kësaj, edhe dëmi më i vogël nuk rekomandohet. Për këtë arsye, vëmendja duhet t'i kushtohet dents, jar, gërvishtjet që tregojnë deformimin e dizajnit nga pamja e saj.
4. Instalimi i mbulesës së karburatorit në vendin e tij fillestar është një procedurë e rëndësishme. Për këtë arsye, ju duhet të siguroheni që gjithandejtë të mos prekin muret e brendshme të kamerës. Nëse është e nevojshme, ju duhet të rregulloni pak levat.

Rregullimi i Starter Carburetor

Një detyrë tjetër e rëndësishme është rregullimi i pajisjes fillestare, sipas të cilit karburatori do të funksionojë me sukses. Cilat detyra duhet të kryejnë?

1. Instalimi i saktë i pranverës bimetaltike duhet të kontrollohet në detyrim. Vendndodhja e saktë sugjeron që të gjitha etiketat në tre ndërtesa do të përputhen me njëri-tjetrin: një pajisje fillestare, respektivisht, pranverë bimetallike dhe një dhomë të lëngshme. Nëse etiketat nuk përputhen, pajisja fillestare duhet të rregullohet. Kjo kërkon disa hapa të rëndësishëm, secila prej të cilave premton të sjellë më afër qëllimit.
2. Para së gjithash, rekomandohet dobësimi i fiksimit të ndarjes së lëngshme. Nëse është e nevojshme, ne duhet të dobësojmë 3 vida që mbajnë pranverën bimetaltike. Pas kombinimit të shenjave, ju mund të shtrëngoni bulonat.
3. Kur të filloni një motor të ftohur, rekomandohet të mbyllni të gjithë fluturën e ajrit. Në fillim të njësisë, pozita e fluturimit të ajrit duhet të jetë ajar (treguesi ideal është 2.5 milimetra, por një devijim është 0.2 mm në një anë të madhe ose më të vogël).
4. Nëse motori ngroh 7-80 gradë, fluturuesi i ajrit do të hapet plotësisht. Nëse pastrimi ndryshon nga 2.5 mm i specifikuar, është e nevojshme të hiqni ndaluesin, të ktheni vidën dhe të kryeni rregullimin e duhur.
5. Vetëm pas parametrave të shpenzuara me sukses mund të kthehen në ndaluesin në vendndodhjen e tij të saktë.
6. Nëse motori është plotësisht i ngrohtë, por përplasja hapet vetëm pjesërisht, kërkon zëvendësimin e detyrueshëm të pajisjes fillestare.
7. Launcher në valvulën e mbytjes në kamerën e parë duhet të rregullohet përsëri, nëse pas 20 sekondave pas instalimit të motorit, boshti i boshtit nuk fiton shpejtësinë e 2400 revolucioneve (devijimi mund të arrijë në 200, duke marrë parasysh gjendjen e makinës ). Vetëm nëse boshtet funksionon në mënyrë korrekte, ne mund të supozojmë se puna në karburator është e përfunduar dhe tashmë është konfiguruar.

Rregullimi i boshllëkut

Për udhëtime të duhura në veturë dhe eliminimin e problemeve potenciale të lidhura me problemet, rekomandohet të dimë se si të rregullosh karburatorin në Vaz 2110 duke marrë parasysh ndërveprimin e ardhshëm me këtë sistem. Aktivitetet e rregullimit në këtë rast kryhen vetëm në një motor me flokë të mirë.

1. Detyra më e thjeshtë është rrotullimi i mëngës. Megjithatë, ky veprim nuk lejon gjithmonë të rivendosë me sukses karakteristikat e fabrikës, kështu që mund të jetë e nevojshme të kthehet vidhos me shkatërrimin e mëngës. Pastaj mund ta ktheni vidën dhe të përcaktoni volumin e përzierjes për shpejtësinë e dëshiruar të rrotullimit të boshtit.
2. Kur shtypet pedali i gazit, motori Vaz 2110 duhet të rrisë me sukses frekuencën e rrotullimit të boshtit të punës. Në të njëjtën kohë, nëse pedali i gazit është lëshuar, motori nuk duhet të fajësohet. Ky aspekt duhet të merret parasysh duke marrë parasysh karburantin e Vaz 2110 me një shpërndarje të makinave, sepse rregullimi i pajisjes është i plotë kërkon kontabilitet të detyrueshëm të aspekteve të shumta. Nëse është e nevojshme stalla e motorit, konfigurimi ose riparimi i mëtejshëm.
3. Në secilin rast, rotacioni i vidhos çon në një rritje në shpejtësinë e rrotullimit të boshtit në orën e duhur. Në të njëjtën kohë, niveli i CO në gazrat e shkarkimit duhet të bjerë.

Duke ditur se si të krijoni një karburator në Vaz 2110, është e mundur që me sukses të kryeni punë parandaluese dhe të parandaloni gabimet e mundshme.

Karakteristikat e Riparimit

Si për të riparuar karburatorin Vaz 2110? Para së gjithash, ju duhet të analizoni karburatorin dhe të siguroheni që nuk ka arra dhe objekte të tjera të huaja të aftë për të rënë në karburator, dhe pastaj në cilindër dhe të çojnë në rregullimin e motorëve. Vetëm pasi u bë me çmime dhe kontrolloni me sukses, mund të ktheheni në karburator.

1. Valvula solenoide duhet të dalë. Rekomandohet të hiqni banorët e boshe, dhe pastaj - pastroni dhe kontrolloni për performancën.
2. Faza e ardhshme e detyrueshme është pastrimi i mbulesës me inspektimin e hendekut të ftohtë fillestar dhe gjendjen integrale të diafragmës së ftohtë duke filluar.
3. Fluturimi, i instaluar në karburator, duhet të ketë një gjeometri ideale dhe të jetë holistik.
4. Një nga gabimet më të zakonshme të karburatorit Vaz 2110 është një qëndrim i valvulës së gjilpërës. Për të troubleshoot një mosfunksionim, ju duhet të instaloni një kllapa të kthimit të marrë nga gjilpëra "klasike" ose e krijuar nga pranvera e një doreze konvencionale të ballkonit. Shikoni valvulën elektromagnetike është e nevojshme me saktësi optimale, pasi përndryshe fije do të hidhet në kapak.
5. Hapi tjetër është rasti i karburatorit. Arra në rritje duhet të shtrëngohen me kujdes në marrjen e marrjes.
6. Pompë përshpejtuese duhet të kontrollohet për punë të plotë. Nga sekondat e para, hapja e mbytjes duhet të shihet avionët e benzinës nga spërkatësit. Nëse kreshtat nuk shfaqen menjëherë, përshpejtimi i makinës nuk do të jetë me shpejtësi. Sepse ju duhet të bëni levë, çuditshëm e makinës së përshpejtuesit dhe diafragma e saj. Ju duhet të siguroheni në gjendjen e pastër të spërkatësve. Nëse problemi është një diafragmë, pajisja do të çojë në një konsum të karburantit, ndërprerjen e motorit.

Vetë-punë në Vaz është e mundur, por në të njëjtën kohë nuk duhet të çmontojë plotësisht karburatorin. Përndryshe, mund të ketë rrethana të paparashikuara. Nëse ju në mënyrë të pavarur hiqni karburantin e makinës dhe e çmontoni plotësisht atë, pasojat mund të jenë jashtëzakonisht të rrezikshme. Carburetor nga kolektori hiqet vetëm për të zëvendësuar gaskets.

Në shumicën e rasteve, riparimi i karburatorit duhet të besojë profesionistët me përvojë që dinë të përmbushin gjithçka. Me veprime të pavarura, është e dëshirueshme të kufizohet vetvetja në diagnozën, vendosjen e karburatorit dhe kontrollin e mosfunksionimit, riparimin më të thjeshtë.

Nëse artikulli doli të jetë i dobishëm, na shkruani.

Aksidentet që ndodhin gjatë natës shpesh ndodhin për shkak të dukshmërisë së pamjaftueshme ose rregullimit të pahijshëm të dritës. Kjo është arsyeja pse kontrolli i duhur i headlamp është shumë i rëndësishëm. Makina moderne tashmë në konfigurimin bazë kanë sisteme elektronike, duke prodhuar në mënyrë të pavarur vetë-korrigjimin e fenerëve. Në këtë rast, sensorë dhe njësitë e dritave elektronike në mënyrë të pavarur përshtaten me dritën përreth, dhe, në varësi të shumë faktorëve, zgjidhni mënyrën optimale të dritës.

Megjithatë, nëse nuk sigurohet rregullimi automatik i fenerëve, duhet ta bëni vetë. Përndryshe, kontaktoni njëqind. Megjithatë, metoda e dytë nuk është gjithmonë e përshtatshme, pasi njëqind mundem dhe, gjithsesi, ankesa nuk nënkupton kostot financiare.

Përveç kësaj, ka shumë mënyra të njohura rregullimi i kokës së dritës Duke përdorur një shkallë të veçantë të tërhequr në mur. Ne do ta analizojmë më tej në detaje.

Para vendosjes, ata duhet t'i përgatisin:

Gjithashtu njiheni me veten

1. Shpëlaj fenerët. Vëmendje e veçantë për lentet.
2. Inspektoni fenerët në defektet e qelqit dhe reflektorin e dritës së parë. Nëse ka patate të skuqura dhe të çara, zëvendësoni xhamin.
3. Nuk duhet të ketë dëm në reflektor. Nëse ato janë paraqitur, do të jetë e nevojshme për ta zëvendësuar atë.
4. Për të forcuar rrjedhën e dritës, ka kuptim për të instaluar llambat halopgjen ose për të vënë ksenon.

Kështu që ju të arrini të rregulloni dritën e fenerëve, ju duhet të vëzhgoni të gjitha kushtet: makina duhet të jetë e pajisur (tank i plotë, presion të mirë të gomave, udhë rezervë). Vendi i shoferit duhet të jetë nën ngarkesë, përafërsisht peshë e barabartë e shoferit (ju mund të kontaktoni asistentin ose të vendosni një qese me rërë).

Udhëzime për rregullimin e fenerëve Vaz 2110

Ajo do të marrë një platformë të sheshtë, muri duhet të qëndrojë pranë tij, e cila do të bjerë në një kënd prej 90 gradë.

1. Vendosni një makinë 5 metra nga muri.
2. Aplikoni një vizatim në mur të ngjashëm me atë në foto.

Në rastin e rastësisë së vijës së sipërme të pikave të lehta me vijën 2, dhe koincidencën e pikave të pjesëve të prirur dhe horizontale të spoteve të lehta me pikë e, mund të jeni të sigurt se rregullimi i dritës Prodhuar me sukses.

Vlen të familjarizohen:

• 

  Shkaku i nevojës për të zëvendësuar burimet e pezullimit të përparmë mund të jetë një shqetësim i integritetit të burimeve. Mund të jetë rezultat i mekanikës ...

• 

  Le të shqyrtojmë në detaje procesin e disassembling, pastrimin, zëvendësimin e detajeve, montimin dhe instalimin e gjeneratorit Vaz 2101. Në shembull, ajo do të çmontohet ...