Përshëndetje për të gjithë. Në këtë përmbledhje ne do të flasim për një pasqyrë të pasme të makinave me një monitor të integruar dhe një aparat fotografik të pasme.
Nja dy muaj më parë, unë kam pasur një dëshirë për të blerë këtë pasqyrë të veçantë pa një DVR.Në treg, kjo mrekulli kushton 4,000 r, unë thjesht kam humbur çmimin. Pasi i kam thënë shitësit se kushton më pak se 2,000 r në dyqanet në internet, ai shtrëngoi. modele dhe kamera veç e veç, por pse më duhen pa monitor? Por ky model nuk u dha dhe madje për ca kohë nuk ishte në shitje për faktin se ky model i vjetëruar.Por pas 2 muajsh u shfaq kjo pasqyrë, menjëherë kërkuan një rishikim dhe ata e dërguan të nesërmen.
Më duhej ky model i veçantë me një ekran 4,3 inç dhe pa regjistrues video, pasi nuk u besoj modeleve të tilla 2 në 1.3 në 1, etj Po, është kompakt, por cilësia e regjistrimit të videove atje është thjesht e tmerrshme, dhe navigatorët janë gjithashtu të shtrembër .
Pakoja mbërriti, si zakonisht, pak në një kuti të thurur. Kamera dhe telat ishin të mbështjella individualisht në një çantë me shirit në kuti
Pasqyra është e mbushur me gome shkumë nga të dy anët + kutia ishte e mbështjellë 
Madhësitë e pasqyrës janë 
Në anën e pasme, ne shohim montimet në pasqyrën tuaj të rregullt, është universale, d.m.th., i përshtatet të gjitha pasqyrave 
E drejta në anën e pasme, ne shohim 3 butona që janë përgjegjës për cilësimet. Butoni i mesit të menusë dhe zgjedhjet anësore. Cilësimet janë të vogla: gjuha, shkëlqimi, forma e kontrastit dhe ekranit. Personalisht, unë i lashë të gjitha cilësimet në standard, përveç gjuhës. 
Në montime ka rondelë gome në mënyrë që të mos gërvishtni pasqyrën tuaj të rregullt, por më dukej se kjo copë litari është shumë e bërë nga gome të fortë, pasi nuk është shumë (
Xhami i parë që kam parë është ndryshku në mal 
Ata më dërguan një rakolovka për rishikim (këtu nuk është në muska), kështu që atje ishte edhe ndryshku, me sa duket depot e kinezëve janë të papërpunuara dhe kjo është shumë e keqe për elektronikën.
Teli pasqyrë ka 3 hyrje.Kuqe, të bardhë dhe të verdhë.
E kuqe-mundësuar
E verdha është kamera jonë
E bardhë, ju mund të ngjitni një aparat tjetër, DVR, radio.
Epo, në përgjithësi, nuk ka asnjë ndryshim midis hyrjeve të bardha dhe të verdhë
Në të ardhmen dua të vendos në kamerën e parakolpit të përparmë 
Një film është ngjitur në gotë, i cili këshillohet që të mos hiqet derisa pasqyra të montohet plotësisht, nuk e dini kurrë, papritmas ju gërvishtni atë me një kaçavidë 
Pasqyra në vetvete është pak e lyer dhe ekrani është pothuajse i padukshëm.Për ta parë atë, duhet të shikoni në një kënd të caktuar 
Tjetra, ne kemi 2 kabllo energjie me një gjatësi të përafërt prej 1 metrash në grup. Kablli i zi ka tela më të hollë se ai i kuq. Unë do ta vendos atë minus nuk është i përshtatshëm për të bashkuar "flokë" të tillë 
Ne gjithashtu kemi një kabllo video 5 metra të gjatë, e cila është shumë e mirë, pasi ju mund ta instaloni këtë vegël në kamionë dhe në makina të mëdha. 
Gjithashtu, ky kabllo ka një të përbashkët + e cila është e nevojshme nëse do ta lidhni kamerën në radio, por në rastin tonë nuk është e nevojshme.
Epo, gjëja e fundit që është në çantë është një aparat fotografik, dimensionet e së cilës janë 2x2 cm. Gjithashtu, te kamera në një çantë ishin 2 vida të vogla, por ato janë shumë të vogla, të zëvendësuara me madhësi të mëdha 
Ne shohim 4 LED-të në kamerë. Mendova se do të ketë LED IR, por ato do të jenë të zakonshëm .Nuk ka shumë dritë prej tyre, unë do të thoja që nuk ka asnjë, por do të jetë e dobishme vetëm nëse parkoni menjëherë pranë murit, ata mezi ndriçojnë një distancë të caktuar.
Një mur i rregullueshëm është instaluar në pjesën e pasme të kamerës. 
Në përshkrim thuhet se kamera ka mbrojtje IP67, por duke gjykuar nga hendeku ku shkon tela, IP67 është një kapelë e plotë. 
Teli i kamerës ka një gjatësi teli prej afro 25 cm dhe i cili ka 2 hyrje.Kuqia është me energji elektrike dhe video të verdhë 
Nëse ka vështirësi, atëherë si zakonisht në kuti është diagrama e udhëzimeve dhe lidhjeve 
Instalimi dhe performanca e pasqyrës
I gjithë instalimi zgjati kohë, kaluan rreth 2 orë, nuk isha me nxitim, doja të bëja gjithçka me kujdes.
Mund të them që kam instaluar drejtpërdrejt pasqyrën jo në mënyrë standarde, por e kam shtrënguar fort, në mënyrë që të mos ketë ndonjë bisedë për zvarritje dhe prapambetje, dhe thjesht nuk do të mund ta heqësh)
Së pari i vidhja vidhat dhe i vura mbi to fasteners 
Dhe e bëra sepse kur e vura këtë pasqyrë në krye të asaj të rregullt, më shikoi dhe vërtet nuk më pëlqeu. Tani gjithçka duket e bukur 
Kam mundësuar pasqyrën e ndezjes. Shumë njerëz e fuqizojnë atë nga tavani, por mbani në mend se pasqyra ndizet vazhdimisht dhe pas 4-5 ditësh bateria do të përfundojë plotësisht nëse makina është në garazh pa lëvizje. Kështu që unë këshilloj fuqimisht të mos marrësh energji nga tavani + kjo nuk është e sigurt, papritmas diçka pëshpërit në mungesë tuaj, është Kina njëlloj!
Kam fiksuar kamerën në kapakun e bagazhit me vida të mëdha vetë-përgjimi 
Mora fuqinë e kamerës nga llamba e kundërt. Ndizni ingranazhin e kundërt dhe monitori juaj ndizet automatikisht dhe kamera aktivizohet. 
Gjatë shiut, pikat praktike nuk bien në kamera, megjithëse gjithçka varet nga instalimi juaj.
Tela të gjitha dorëzuan gërryerjet në sallon 
Sa i përket cilësimeve të kamerës, këtu në të gjitha makinat në mënyra të ndryshme dhe ku e instaloni atë. Personalisht, kam një distancë minimale në të cilën shoh tokën është 40 cm nga shufra e tërheqjes. 
Më tej do të ndryshoj këndin e kamerës dhe do të zvogëloj distancën për t’u mësuar dhe për të zotëruar parkimin në monitor.
Si përfundim, disa pikë në pasqyrë.
Unë jam shumë i kënaqur me produktin. Pasqyra është më e madhe se ajo vendase dhe, në përputhje me rrethanat, një përmbledhje më e mirë 
Sa i përket ekranit, gjithçka përshtatet si me cilësinë ashtu edhe me madhësinë e ekranit, rezolucioni i të cilit është 480RGBx272. Kamera transmeton një fotografi në një rezolucion prej 480 × 234 piksele. Ju nuk keni nevojë për më shumë pasi nuk shkruani video në media, por thjesht luani në monitor. 
Sa i përket natës, kamera ka vizion natën, kalon në modalitetin b / w, por kam dritat e mjegullës të instaluara në parakolp dhe ndriçimi i pasëm është mjaft i mirë 
Ka dritë të mjaftueshme dhe mënyra e natës nuk është gjithmonë e aktivizuar për mua. Përmes dritares së pasme nuk mund të shoh asgjë natën për shkak të ngjyrosjes dhe përmes pasqyrës së monitorit është çështje tjetër. 
Pro dhe të këqijat e kësaj pasqyre
Pashë një pengesë në malin univerzal. Do të ulet në çdo pasqyrë të rregullt, vetëm pasqyra juaj e vjetër do të shikojë jashtë, kështu që unë e vendos atë në vida.
Nga pluse, është ndoshta që nuk ka regjistrues dhe mbeturina të tjera që duket se përshtaten në mënyrë kompakte, por nuk funksionojnë si duhet. Një fotografi e qartë i përshtatet madhësisë së ekranit dhe faktit që pasqyra është më e madhe se ajo e rregullt. Nga ana duket se kjo është një pasqyrë e zakonshme dhe ata nuk do të tërheqin hajdutë si kjo për ta tërhequr atë 
A duhet ta marr këtë produkt?
Personalisht, ju rekomandoj të gjithëve këtë model .Një gjë shumë e domosdoshme.Kur parkoni, mund të shihni fëmijë dhe kafshë që shpesh shëtisin në oborr.Nëse e merrni atë, atëherë kërkoni një model me një ekran 5-inç, nëse ka ndonjë në shitje. Nuk keni probleme me kamerën. blini ndonjë aparat fotografik të përshtatshëm për pamjen e pasme, dhe vendosni këtë standard nga kutia përpara dhe fitoni energji nga butoni, gjë që unë dua të bëj në të ardhmen. Shpresoj që rishikimi të jetë i dobishëm për ju.
Ky produkt është siguruar për të shkruar një përmbledhje nga dyqani. Shqyrtimi publikohet në përputhje me paragrafin 18 të Rregullave të sitit.
Kam në plan të blej +10 Shtoni në të preferuarat Shqyrtimi u pëlqye +11 +24Në dyqanin në internet MVA, ju mund të blini një aparat fotografik në pasqyrën anësore dhe ta bëni procesin e parkimit me të edhe më të rehatshëm dhe më të sigurt. Këto janë produkte të markave të famshme botërore, i cili është vendosur në fushën e automatikës elektronike dhe sistemeve të sigurisë për automjetet. Mimi i kamerës së pamjes anësore në dyqanin tonë është gjithmonë konkurrues, ne bashkëpunojmë drejtpërdrejt me kompanitë prodhuese.
Drejtuesit e papërvojë shpesh përjetojnë vështirësi me "madhësinë" e makinës së tyre, veçanërisht nëse është blerë kohët e fundit. Për shkak të kësaj, rrezja e gabuar e lëvizjes kur vendoset në kënd ose në parkim është zgjedhur. Nëse përdorni një asistent - një aparat fotografik për shikimin anësor - lehtë mund të zgjidhni të gjitha vështirësitë e mësipërme.
Kamerat e shikimit anësor të SKY
Nën markën SKY, është në dispozicion një gamë e gjerë e produkteve për drejtim të sigurt dhe mbrojtje të makinës. Ekzistojnë të dy kamerat standarde të orientuara në marka specifike të makinave, dhe modele universale për montim në pasqyrat anësore.
Ata janë të pajisur me procesorë SONY CCD dhe matrica të ndjeshme, për shkak të të cilave ata mund të transmetojnë një pamje të qartë si gjatë ditës ashtu edhe në dritë të ulët. Këndi i shikimit të kamerës arrin 170 gradë, gjë që është mjaft e mjaftueshme për të analizuar situatën në rrugë. Prodhon një sinjal NTSC me një rezolutë prej 480 linjash televizive. Për instalim, nuk keni nevojë të tërhiqni specialistë, të gjitha manipulimet mund të kryhen në mënyrë të pavarur. Kamera e jashtme është bërë në një rast të formuar, nuk ka frikë nga shirat dhe dëbora, do të sigurojë një imazh të qartë për monitorin në çdo kushte moti. Me të, parkimi dhe trafiku në bllokime të trafikut do të bëhen shumë më të rehatshme.
dorëzim
Ne i dorëzojmë në qytetet vijuese: Moska, Shën Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-on-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Volgograd, Petropavlovsk-Kamchatsky, Kaliningrad, Arkhangelsk, Murmansk, si dhe në çdo qytete të tjera të Federatës Ruse.
Crossover E-Tron jo vetëm që do të jetë SUV elektrike e parë e prodhimit, por edhe vetura e parë e prodhimit në të cilën do të përdoren kamerat në vend të pasqyrave të zakonshëm të pasme.
Kjo teknologji quhet Mirror Virtual Audi. Sistemi përbëhet nga dy kamera të vogla video që janë të instaluara në vendin ku në vetura të zakonshme jemi mësuar të shohim pasqyra tradicionale anësore.
Imazhi i marrë nga dy kamerat anësore transmetohet menjëherë në dy ekrane të vogla me prekje të vendosura ngjitur me dorezat e dyerve të kryqëzimit E-Tron.
Vlen të përmendet se automobilistë të ndryshëm, duke demonstruar tek ne teknologjinë e transmetimit video të pamjes anësore në ekranet e vendosura në kabinë.
Si rregull, ne po flasim për makina konceptuale që janë treguar para publikut gjatë 10 viteve të fundit.
Por, mjerisht, një teknologji e tillë nuk është shfaqur ende në makinat e prodhimit. Dhe arsyeja këtu nuk është se ky sistem nuk është akoma i përsosur. Theështja është krejtësisht e ndryshme. Pra, në shumë vende të botës, një teknologji e tillë nuk mund të zbatohet, pasi ajo është e ndaluar me legjislacionin e disa vendeve.
Por, me sa duket, Audi ishte në gjendje të koordinojë teknologjinë e tij me një numër vendesh të mëdha të zhvilluara ku kryqëzimi elektrik E-Tron do të shitet.
Në fund të fundit, siç tha përfaqësuesi i markës gjermane, pasqyra të tilla anësore shikimi do të dorëzohen në disa nivele të shkurtimit të kryqëzimit serik. Në shumë mënyra, kjo u bë e mundur duke përmirësuar transmetimin e imazheve video nga kamerat anësore, e cila tani nuk ka shkëlqim të ndryshëm, mangësi të spektrit dhe gabime.
Përveç këtyre pasqyrave të reja anësore të pamjes dixhitale dhe ekraneve të teknologjisë së lartë, brendësia e Audi E-Tron është e ndryshme nga modelet e tjera moderne të bëra nga Gjermania. Pra, kryqëzimi është i pajisur me një pult të ri, i cili përfshin dy ekrane me prekje, mbi të cilat mund të kontrolloni të gjitha funksionet e makinës.
Përfshirë në vend të rregullt analitik, inxhinierët instaluan një tryezë virtuale në kryqëzimin elektrik, i cili quhet Audi Virtual Cockpit.
Kujtojmë që kryqëzuesi elektrik është i pajisur me tre motorë elektrikë me një kapacitet të përgjithshëm prej 430 hp. (një motor në boshtin e përparmë, dy në pjesën e pasme). Audi planifikoi të hapte makinën për publikun në 30 gusht 2018 në një samit në Bruksel, por për shkak të arrestimit të drejtorit të kompanisë Rupert Stadler, debutimi i kryqëzimit u vonua. Me shumë mundësi, makina serike do të paraqitet në një nga shitjet e makinave këtë vjeshtë.
Pra, jemi në prag të një epoke të re të pasqyrave anësore, të cilat së shpejti mund të jenë një gjë e së kaluarës. Ato do të zëvendësohen me kamera që transmetojnë një pamje anësore në ekranet e instaluara në ndarjen e pasagjerëve.
Trillim shkencor? Jo vërtet. Për shembull, a mund të mendoni edhe për 5-7 vjet të tjera që shumë vetura do të instalohen sot? Atëherë kjo dukej fantastike. Sot, një rregull i tillë nuk është më befasues.
E njëjta vlen edhe për pasqyrat. Ju vetë e dini se sa shpejt teknologjia mund të ndryshojë tendencat, modën dhe tërë botën.
Sistemi i shikimit të drejtpërdrejtë, JaponiDispozitat e përgjithshme
Sistemi "pamje e drejtpërdrejtë" ndihmon shoferin të kontrollojë "zonën e vdekur" midis fenerit të përparmë dhe shtyllës A nga ana e pasagjerit.
Në këtë zonë, shoferi nuk sheh objekte dhe njerëz, madhësia e të cilëve nuk kalon 1 m, dhe të cilët ndodhen pranë makinës.
Në dritën e brendshme të përparme -W1- në lartësinë e pasqyrës së brendshme ka një ekran (ekrani -J145-) dhe një ndërprerës (çelës kamerash në pasqyrën e jashtme -E697-). Kur ndizni sistemin duke përdorur tastin kamerat në pasqyrën e jashtme -E697- Një imazh i kësaj zone (midis fenerës dhe shtyllës B) shfaqet në ekranin -J145- dhe shoferi mund të kontrollojë situatën.
Përbërësit e sistemit "pamje të drejtpërdrejtë":
T Kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
Ekrani T -J145-
Keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
Njësia e kontrollit është e vendosur në treguesin -J145-.
Me shpejtësi mbi 25 km / orë, sistemi automatikisht fiket nga një sinjal i shpejtësisë, dhe me shpejtësi nën 20 km / orë ai ndizet automatikisht. Duke përdorur tastin e kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-, gjithmonë mund të kaloni në një modalitet tjetër.
Sistemi nuk është i lidhur me sistemin e komunikimit të automjeteve. Diagnostifikimi i sistemit nuk është i mundur.
----
Pajisja e sistemit të shikimit të drejtpërdrejtë1 - Treguesi -J145- në dritën e brendshme të përparme -W1-
2 - Kamera në pasqyrën e jashtme -R223- nga ana e pasagjerit të përparmë
3 - keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697- në dritën e brendshme të përparme -W1-
----Vendndodhjet e drejtpërdrejta të komponentëve
1 - Kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
Q në pasqyrën e jashtme në anën e pasagjerit
Q mund të zëvendësohet vetëm me një montim të pasqyrës së pasme work Puna e jashtme e përforcimit; Grupi i riparimit66
2 - keyelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
Q mund të zëvendësohet vetëm me dritën e brendshme të përparme -W1- system Sistemi elektrik; Ekipi i Riparimit96
3 - Ekrani -J145-
Q në dritën e brendshme të përparme -W1-
Detyrat e Pin Pinit në lidhëset → Kapitulli
Q Heqja dhe instalimi → Kapitulli.
Vidhos Q: jo më shumë se 1 Nm
Aranzhimi i pinit në lidhësin e ekranit -J145-
Afisho -J145-
1 - Prizë me shumë pin, 10-pin (T10y), e zezë
2 - Hyrja FBAS (gri) nga kamera në pasqyrën e jashtme -R223-
shenjë
Kunjat e lidhjes të papërdorura nuk janë treguar.
A91-10799Prizë me shumë pin, 10-pin (T10y), e zezë
1 - Terminal 31
2 - Sinjali nga çelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
3 - Terminali 31 i çelësit të kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-
4 - jo i zënë
5 - Sinjali i shpejtësisë nga njësia e kontrollit ABS -J104-
6 - Fuqizimi i kamerës në pasqyrën e jashtme -R223-
7 - Terminali 31 i kamerës në pasqyrën e jashtme -R223-
8 - jo i zënë
9 - jo i zënë
10 - Terminal 15
Heqja dhe instalimi i ekranit -J145-
Treguesi -J145- është vendosur në dritën e brendshme të përparme -W1-. Për të hequr treguesin -J145-, asambleja e ndërprerës së ekranit duhet të hiqet plotësisht.
Përshkrimi është për automjete me makinë të majtë. Në makinat me makinë të dorës së djathtë, procedura e funksionimit është pasqyrë.
Pajisjet e nevojshme speciale, instrumentet kontrollues dhe matës, si dhe mjete ndihmëse
T Wedge -3409-
- Fikni ndezjen dhe të gjithë konsumatorët elektrikë dhe hiqni çelësin e ndezjes.
tërheqje
W00-0016- Hiqeni panelin për dritën e brendshme -1- duke përdorur pykën -3409- në këndin e përparmë nga drita e brendshme e përparme -W1-.
- Hiqni shiritin -2- dhe kornizën e kromit -3-.
A91-10792- Ulni me kujdes kornizën e ekranit së bashku me kaloni -1 - në drejtim të shigjetës.
A91-10793- Shkëputni lidhësin -1- nga çelësi i kamerës në pasqyrën e jashtme -E697--2-.
- Hiqni kornizën e ekranit me ndërprerësin.
A91-10794- Shkëputni lidhësit elektrikë -2- dhe -3- në pjesën e prapme të treguesit -J145--1-.
A91-10795- Hiqni panelin e ekranit dekorativ -1 - në drejtimin e shigjetës- nga treguesi -J145--2-.
A91-10796- Lëshoni bulonat-shigjeta në panelin e ekranit -2- dhe hiqini ato së bashku me treguesin -J145--2- nga drita e brendshme e përparme -W1-1-1.
Heqja e treguesit -J145- nga paneli i ekranit
A91-10797- Hiqni bulonat-shigjeta-.
- Treguesi i shtypjes -J145- nga paneli i ekranit në pjesën e përparme.
instalim
A91-10798- Vendosni treguesin -J145- në pozicionin e saktë-shigjetat- në panelin e ekranit derisa të klikojë.
- Instaloni bulonat-shigjeta - drejt dhe vidhosni ato brenda.
Fijet e vidhave duhet të jenë të dukshme.
A91-10798- Vendosni panelin e ekranit -2- duke përdorur bulonat-shigjetat- në dritën e brendshme të përparme -W1- dhe shtrëngoni bulonat.
A91-10797- Vendosni panelin e ekranit dekorativ -1- në pozicionin e saktë-shigjetat- në treguesin -J145--2-.
- Lidhni lidhësin me çelësin e kamerës në pasqyrën e jashtme -E697-.
- Instaloni kornizën e ekranit me kaloni -1- në treguesin -J145- dhe dritën e brendshme të përparme -W1--2-.
A91-10802- isshtë e domosdoshme që paneli -1- të vendoset saktë në brazdën-shkallë- në treguesin -J145-.
- Instalimi kryhet në renditje të kundërt.
Toriftet e shtrëngimit dhe udhëzimet e tjera të montimit mund të gjenden në përshkrimin e vendeve të instalimit të përbërësve → Kapitulli.
Makina nuk ishte një mjet i thjeshtë transporti. Modelet moderne janë të pajisura me një larmi sensorë, kamerash dhe sensorë origjinalë, të cilat thjeshtojnë dhe lehtësojnë drejtimin. Një mjet i tillë është një aparat fotografik i pasme me një monitor në pasqyrë.
Ka shumë përparësi dhe ju lejon të lundroni shpejt gjatë manovrave ose parkimeve. Ky është një asistent, pa kë shofer i ri. Para se të nxitoni të kërkoni një aparat fotografik, ju sugjerojmë që të njiheni me informacionin e hollësishëm në lidhje me të.
Si të zgjidhni një kamerë me pamje të pasme?
Parkimi ose një manovër e thjeshtë për ta kthyer makinën mund të përfundojë në mosrespektim. Në rastin më të mirë, do të jenë gërvishtjet e pikturës së makinës suaj; në rastin më të keq, një makinë tjetër do të dëmtohet. Për të shmangur pasoja kaq të rënda është më mirë të blini pajisje moderne që do të ndihmojnë në zgjidhjen e të gjitha vështirësive dhe kursimin e parave.
Një aparat fotografik i pasme me një monitor në pasqyrë është një pajisje që është mjaft e pranishme në dyqanet në Ukrainë. Prandaj, shumë pronarë të makinave janë të humbur në fazën e zgjedhjes. Si të bëni zgjedhjen e duhur dhe të blini kamerën e saktë të pamjes së pasme që do të kryejë të gjitha funksionet e saj?
Produkte të ngjashme ndahen sipas shenjave më poshtë:
Në lokacionin: i rregullt dhe universal;
Me metodën e instalimit: rasti dhe ngordhja.
Zgjedhja e një aparati të rregullt të pamjes së pasme duhet të bëhet me kujdes të madh. Kur blini këtë lloj kamerash të pasme, duhet ta matni trupin me mbulesë të targave dhe ta krahasoni me madhësinë dhe formën e kamerës. Duhet të theksohet se kamerat e rregullta të shikimit të pasëm prodhohen në përputhje me dimensionet dhe parametrat e një marke të veçantë të makinave. Disa modele kamerash mund të instalohen në vend të dorezës së hapjes së bagazhit. Ata kombinojnë një dritë targë dhe një aparat fotografik me pamje të pasme. Përparësitë e një aparati standard përfshijnë aftësinë për ta bërë atë të padukshëm për sytë prishës dhe jo për të prishur modelin e makinës. Gjithashtu, një aparat fotografik standard nuk përjashton ndriçimin në fabrikë të një targë.
Nëse nuk keni gjetur një model të përshtatshëm kamerash për makinën tuaj, kushtojini vëmendje modeleve universale. Ato kanë një larmi formash dhe konfigurimesh, sistemesh montimi dhe mund të instalohen lehtësisht në parakolpin, targën ose kapakun e trungut të çdo makine.
Zgjedhja e paraqitjes së ekranit
Pasqyrat moderne të pamjes së pasme mund të pajisen me një ekran, i cili ndodhet në anën e djathtë, në mes dhe në anën e majtë. Vendi më i përshtatshëm është ekrani i krahut të majtë, pasi është më afër shoferit. Gjithashtu, kur zgjidhni një pasqyrë, duhet të përqendroheni në modelin e makinës dhe madhësinë e vetë pasqyrës. Për veturat, mund të jenë pasqyra me një diagonale prej 4-7 inç, dhe për kamionët - 6-12 inç. Do gjë tjetër që ju duhet të zgjidhni një pasqyrë me një ekran që jep një imazh të qartë, por nuk duhet të jetë shumë i madh. Në një distancë të shkurtër nga sytë e shoferit, imazhi mund të shtrembërohet.
Avantazhet dhe disavantazhet e instalimit të një aparati fotografik të pasme me një ekran në pasqyrë
Siç u përmend më lart, kamera e pamjes së pasme mund të instalohet kudo në bagazhin, parakolpin ose targën e makinës. Kamerat universale me pamje të pasme mund të montohen kudo në trupin e makinës. I vetmi vend ku kjo pajisje nuk do t'i kryejë funksionet e veta në mënyrë të duhur është dritarja e pasme. Pronarët e makinave mund të shkojnë në një shërbim të makinave, ku ekspertët do t'ju tregojnë opsionin më të mirë për instalim dhe të kryejnë të gjithë punën e nevojshme.
Kamerat e krijuara janë opsioni më i pranueshëm. Ato zakonisht instalohen gjatë montimit të makinës. Kjo do të thotë, pajisja është e vendosur në vendin ku do të ketë dukshmëri maksimale për shoferin. Ata janë të padukshëm, që do të thotë se nuk do të ketë asnjë arsye të panevojshme për t'u shqetësuar për integritetin e makinës.
Një kamerë me pamje të pasme të montuar në parakolp ka një vend për të qenë, por vështirësi të caktuara mund të shfaqen gjatë funksionimit. Para së gjithash, ky është një kënd i vogël devijimi nga horizonti, dhe së dyti është një ndarje me dëmtimin më të vogël të parakolpit. Gjithashtu, pajisjet mund të instalohen në kapakun e bagazhit në vend ose nën dorezën. Në këtë rast, gjithashtu zvogëlon këndin e shikimit dhe e bën fotografinë të paplotë.
Edhe pse shumë kamera standarde janë instaluar në këtë mënyrë. Vendi më i përshtatshëm për kamerën e pamjes së pasme është korniza e targave. Këndi optimal i shikimit, një shkallë e caktuar e mbrojtjes së pajisjeve nga prishjet dhe dëmtimet, dhe aftësia për të lidhur dritën e targës dhe praninë e një aparati fotografik. Përjashtim bëjnë kamerat universale. Ata janë instaluar në targë, dhe shpesh ju duhet të hiqni dritën e prapme.
Llojet e kamerave: me tel dhe pa tel
Falë teknologjive moderne dhe një numri të madh të prodhuesve, drejtuesit mund të blejnë kamera dhe pajisje për instalimin e tyre. Vetë kamerat e pamjes së pasme mund të jenë me tel dhe pa tel. Ata ndryshojnë në teknologjinë e transmetimit të imazheve video.
Me kabllo video. Teknologji standarde që ju lejon të transmetoni një imazh të qartë pa ndërhyrje në ekran, të ndërtuar në pasqyrën e pasme. E vetmja pengesë e pajisjeve të tilla është vështirësia e vendosjes së kabllit nga kamera në ekran.
Pajisjet pa tela.Kamerat e pamjes së pasme me një ekran në kabinë nuk janë të lidhura me një tel, gjë që lehtëson procesin e instalimit të tyre, por në këtë rast ekzistojnë kufizime në distancën mbi të cilën mund të transmetohet një sinjal me cilësi të lartë. Nëse distanca midis kamerës dhe ekranit është më shumë se 15 metro, atëherë mund të ketë ndërhyrje dhe fotografi të paqarta. Pajisjet e tilla janë të ngjashme me ato me tela. Në vend të një teli - një transmetues radio dhe një marrës radio.
Transmetimi i sinjalit pa tel është i mundur duke përdorur lidhjen e njohur Wi-Fi dhe duke përdorur modulimin FM. Kjo e fundit përdoret në naviguesit e makinave dhe në pajisje të tjera të ngjashme. Një lidhje Wi-Fi përdoret për të transferuar sinjalin nga kamera në një tabletë ose pajisje të tjera celular.
Pricemimi dhe asortimenti në Ukrainë
Sot në Ukrainë është paraqitur një shumëllojshmëri e madhe e kamerave me pamje të pasme, me tela dhe pa tela, kostoja e tyre varion nga 250 UAH në 10 000 UAH dhe më të larta. Kjo rritje e çmimit shpjegohet me cilësinë e pajisjeve, aftësitë e tyre dhe parametrat e tjerë, si dhe koston më të lartë të modeleve që prodhohen nën marka të njohura. Sot mund të blini një aparat fotografik me pamje të pasme me kohë të plotë Lexus ES350 / 240 iDial për 500-700 UAH. Parametrat e saj ju lejojnë të merrni një imazh me cilësi të lartë, dhe këndi i shikimit të një aparati të tillë është 170 gradë.
Kamera universale me pamje të pasme me tela iDial CL20326-BC2 me një kënd shikimi prej 95 gradë - horizontale dhe 80 gradë - vertikale është në dispozicion për blerje për 900 UAH. Ekzistojnë modele që mahnisin me aftësitë e tyre dhe, përveç funksioneve standarde, ato gjithashtu kanë aftësinë të shikojnë rreth qoshe dhe të konvertojnë imazhin. Nëse dëshironi të blini një aparat fotografik me pamje të pasme, në procesin e përzgjedhjes, përcaktoni kategorinë e çmimeve, parametrat dhe aftësitë e aparatit fotografik që ju nevojiten. Kur zgjidhni një pajisje, është gjithashtu e rëndësishme të përcaktoni vendin ku do të instalohet. Pas kësaj, mund të bëni një blerje dhe ta instaloni.