Bëni vetë patën në një makinë dëbore. Si të mblidhni një makinë dëbore të bërë në shtëpi në lloje të ndryshme gjurmësh me duart tuaja

Pasi njerëzit shohin çmimet për motorët e dëborës në dyqan, ata bëjnë pyetjen se si të bëni vetë një makinë dëbore nga një traktor që ecën pas, sa e shtrenjtë dhe e vështirë është? Si fillon prodhimi i produkteve shtëpiake - një makinë dëbore nga një traktor që ecën prapa? Së pari, duhet të përcaktoni se çfarë fuqie të motorit duhet të përdorni. Ne përdorëm një motor me 6 kuaj fuqi si motor. Zakonisht, motorët me katër goditje me ftohje të detyruar të ajrit ose ujit janë instaluar në traktorë që ecin pas.

Nga traktori që ecën pas, mund të përdorni edhe ingranazhet e kundërta, tufën centrifugale, timonin dhe rezervuarin e karburantit. Tjetra, duhet të mendoni për shtytjen e motorit të dëborës. Shumica e tyre janë të pajisura me një makinë vemje.

Produktet më të mira të bëra në shtëpi - një makinë dëbore nga një traktor që ecën pas

Kur bëni një makinë dëbore të bërë në shtëpi, gjurmët nga makinat e tjera të motorit të dëborës përdoren për të, ose ato shtëpiake, të mbledhura nga materiale skrap. Pas zgjedhjes së një piste, duhet të vendosni se çfarë lloj pezullimi do të përdorni. Ekzistojnë dy lloje kryesore për të zgjedhur: pezullimin me rrotull dhe pezullimin e rrëshqitjes.

Secila prej tyre ka avantazhe dhe disavantazhe. Pas kësaj, është e rëndësishme të vendosni se çfarë paraqitjeje do të ketë motori i dëborës. Zakonisht, dy ski drejtues janë instaluar në pjesën e përparme të motorit të dëborës dhe një bllok pista në pjesën e pasme.

Motori mund të montohet ose në pjesën e pasme ose të përparme të motorit të dëborës.

Si të bëni vetë një makinë dëbore nga një traktor i ecur pas

Kjo makinë dëbore mund të bëhet në disa fundjavë në dacha në garazh. Në shikim të parë, dizajni i tij duket shumë i thjeshtë. Nëse e krahasoni aftësinë e tij ndër-vend në dëborë të lagësht ose të lirshme, ajo nuk do t'i dorëzohet shumë motorëve të dëborës industriale.

Krijimi i motorit të dëborës u bazua në parimin: sa më pak peshë dhe sa më e madhe madhësia e pistës, aq më e lartë është kalueshmëria e saj në dëborë të thellë dhe të lirshme. Prandaj, dizajni do të jetë sa më i lehtë.

Si të bëni një makinë dëbore të bërë në shtëpi nga një traktor që ecën pas në shina

Katër rrota janë instaluar brenda pista. Kur ka lëvizje, ata rrotullohen përgjatë rripit transportues, me gërshetat e fiksuara. Pista drejtohet nga një zinxhir nga motori, dhëmbëzorë të posaçëm me makinë, përmes boshtit të drejtuar. Ata u morën nga Buran.

Motori është marrë nga një traktor konvencional i ecur pas, fuqia e të cilit është 6 kf. Ju nuk mund të përshpejtoni shpejt me të. Pezullimi i butë i skijimit dhe pistës është hequr sepse motori i dëborës është krijuar për të hipur në borë të lirshme. Kjo thjeshton dizajnin dhe zvogëlon peshën e motorit të dëborës.

Marrja e pistave të motorëve të dëborës

Konsideroni procesin e bërjes së një vemje. Tub plastik uji 40 mm, i prerë në gjatësi 470 mm. Ato do të përdoren për të bërë boshllëqe për bishtajat. Pastaj secila prej tyre është sharruar për së gjati në pjesë të barabarta me një sharrë rrethore.

Lulet janë bashkangjitur me bulona mobiljesh në rripin transportues. Kur bëni një udhë, është e domosdoshme të mbani gishtat në të njëjtën distancë. Përndryshe, dhëmbët e dhëmbëzës së makinës do të "kalojnë", si rezultat i së cilës vemja do të rrëshqasë dhe do të rrëshqasë nga rrotullat.

U bë një bashkim për të shpuar vrima në rripin e transportuesit për bulonat e fiksimit. Për të shpuar vrimat, u përdor një stërvitje druri me një mprehje të veçantë.

Ky bashkim ju lejon të shponi njëkohësisht gjashtë vrima në rripin e transportuesit për të bashkangjitur tre shirita. U blenë gjithashtu dhëmbëzorë kryesorë (2 copë), një rrotë gome të fryrë (4 copë), kushineta të mbyllura nr. 205 (2 copë).

Një rrotullues bëri një mbështetës mbështetës dhe një bosht me makinë. Korniza e motorit të dëborës është bërë vetë. Për këtë, u përdorën tuba katrorë 25x25 mm. Akset drejtuese të artikuluara të timonit dhe ski janë në të njëjtin plan dhe në të njëjtën linjë, kështu që u përdor një shufër drejtuese e vazhdueshme pa skaj të topit.

Mëngët e kthesës së skive janë mjaft të lehta për tu bërë. Një mëngë uji 3/4 inç është ngjitur në pjesën e përparme kryq të kornizës. Fijet mashkullore janë të dehur atje. Atyre u bashkova bipodin e raftit të skive dhe shufrës së kravatës. Këndet janë instaluar në ski, të cilat shërbejnë si një shtojcë në stendën e boshtit të motorit të dëborës. Një copëz metalik është bërë nga poshtë për të kontrolluar më mirë motorin e dëborës gjatë ngasjes në borë ose kore të mbështjellë.

Tensioni i zinxhirit rregullohet me zhvendosjen e motorit

Trajtimi i motorit të dëborës është mjaft i thjeshtë. Për të rritur shpejtësinë e motorit, përdoret shkopi i mbytjes, i cili ndodhet në timon. Kjo përfshin një tufë automatike centrifugale, duke bërë që motori i dëborës të lëvizë. Meqenëse fuqia e motorit është e ulët, shpejtësia e motorit të dëborës është 10-15 km / orë. Prandaj nuk jepen frena. Për të ndaluar, duhet të ngadalësoni motorin.

Pjesët janë në dispozicion në çdo gjerësi. Zgjidhni atë që është më e përshtatshme për të bërë: një udhë të ngushtë por të gjatë, ose një të gjerë por të shkurtër. Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se një pistë më e madhe do të bëjë më shumë stres në motor dhe do ta bëjë më të vështirë kontrollin e motorit të dëborës. Nëse vemja është e vogël, atëherë makina mund të bjerë në dëborë të thellë.

Pesha e motorit të dëborës me të gjitha pjesët është 76 kg. Ai përfshin: një timon dhe një motor (25 kg), ski (5 kg), rrota me akse (9 kg), një bosht me makinë (7 kg), një vemje (9 kg), një vend me rafte (6 kg )

Isshtë e mundur të zvogëlohet pesha e disa pjesëve. Për këtë madhësi të motorit të gjurmuar të dëborës, pesha është mjaft e kënaqshme.

Karakteristikat e makinës së dëborës të bërë në shtëpi

gjatësia e kornizës 2000 mm;
gjerësia e pistës 470 mm;
distanca aksiale e rrotave të rrugës është 1070 mm.

Makinë dëbore e bërë në shtëpi nga një video traktorësh

A keni vendosur të bëni vetë një makinë dëbore? Do të kishte një dëshirë ... Sigurisht, për të krijuar një automjet të mirë, do t'ju duhet gjithashtu aftësi bravandreqëse, njohuri themelore të fizikës, zgjuarsi, materiale, pjesë këmbimi dhe disa mjete. Nuk ka dyshim se ju e keni të gjithë këtë, dhe atë që nuk e keni, mund të fitohet në proces. Gjëja kryesore është cili është rezultati! Një makinë dëbore e bërë vetë, duke lëvizur nëpër dëborë, duke kapërcyer off-road të mbuluar me borë është e lezetshme!

Karakteristikat dhe përfitimet e motorëve të dëborës të bërë në shtëpi

Dizajni i automjetit të dimrit bazohet në një makinë vemje dhe ski drejtues. Nga të gjitha avantazhet e motorëve të dëborës të bërë në shtëpi mbi modelet e fabrikës, mund të dallohen sa vijon:

• Çmimi i automjeteve të montuara nga materialet e skrapit është 5-10 herë më i ulët.
• Aftësia për të mbledhur një model të konfigurimit, fuqisë, etj.
• Besueshmëria e ndërtimit, falë përdorimit të materialeve cilësore dhe mekanizmave të provuar.
• Përfitoni nga fakti që nuk mund të blini materiale dhe pjesë të reja, por përdorni ato të ruajtura në garazh.

Një makinë dëbore e bërë në shtëpi është një automjet që mund të gjendet jo vetëm në rrugët e vendit dhe vendpushimet e skive, por edhe në rrugët e vendbanimeve.

Prodhimi i motorëve të dëborës sipas vizatimeve

Si të bëni një makinë dëbore me duart tuaja, cilat pjesë dhe kuvende nevojiten? Për të krijuar një automjet të gjurmuar në shtëpi për të udhëtuar në dëborë, hartohet një listë e përbërësve të nevojshëm, bëhet një skicë dhe bëhen vizatime. Në të ardhmen, ato do të shërbejnë si një udhëzues për krijimin e automjetit.

Dizajni standard përbëhet nga disa elementë. Ai përfshin:

• Një kornizë që mund të huazohet nga një ATV, një skuter, një skuter motorik, një motor, etj. Nëse kjo nuk është e mundur, ajo bëhet duke bashkuar tuba metalikë me mure të hollë me një diametër 40 mm.
• Ndenjësja - mundësisht e bërë nga materiali i lagështirës.
• Motori gjithashtu mund të jetë nga një traktor, motor, skuter, etj. Zgjedhja përcaktohet nga shpejtësia dhe pesha e automjetit.
• Një rezervuar, i cili është një enë prej 10-15 litrash e bërë prej metali ose plastike.
• Skitë për një makinë dëbore të bërë në shtëpi mund të merren të gatshme ose të bëhen nga kompensatë nëntë deri në dhjetë shtresa, 3 mm të trasha.
• Timoni, si shumë elementë të tjerë, është marrë nga një njësi me dy rrota.
• Një makinë që transmeton lëvizjet rrotulluese nga motori në pistë, e cila mund të jetë një zinxhir motoçikletash.
• Vemja është një përbërës kompleks që kërkon shqyrtim të hollësishëm.

Si të bëni vemje me duart tuaja?

Gjurmët e bëra në shtëpi mund të bëhen nga gomat e makinave. Avantazhi i përdorimit të gomave është se ato kanë një lak të mbyllur që zvogëlon mundësinë e plasjes. Për të bërë një vemje, anët e gomave priten me një thikë të mprehtë të nisjes. Bishtat janë ngjitur në kanavacën e mbetur fleksibël, të cilat janë tuba plastikë, 5 mm të trasha dhe 40 mm në diametër, të sharruar në gjatësi. Gjysmat e tubave priten në gjerësinë e gomës, mbyllen çdo 5-7 cm.

Gjurmët janë bërë në një mënyrë të ngjashme nga një rrip transportieri. Avantazhi i tij është se në rastin e përdorimit të tij nuk ka kufi gjatësi. Por ka nevojë për bashkim duke mbivendosur skajet e shiritit me një mbivendosje prej 3-5 cm dhe fiksim me bulona. Kur bëni gjurmë me duart tuaja, rripat V shpesh përdoren. Të lidhura me grykë, ato përfaqësojnë një vemje të plotë me zgavra të gatshme për ingranazhet.

Pista e gjerë përmirëson notimin e njësisë, por zvogëlon kontrollueshmërinë e saj. Modelet e fabrikës kanë tre mundësi:

• Standard - 15;
• E gjerë - 20;
• Shumë e gjerë - 24.

Sekuenca e krijimit të një makine dëbore me duart tuaja

Për të bërë një makinë dëbore në pista me duart tuaja, së pari duhet të lidhni kornizën dhe pajisjet drejtuese. Zgjidhen lartësia dhe këndi i pjerrësisë, pastaj kryhet saldimi në vend. Sipas vizatimit, motori është i instaluar dhe i fiksuar. Duhet të sigurohet që nuk ka prirje të fortë. Për të shmangur linjat e gjata të karburantit, vendoseni rezervuarin afër karburatorit.

Tjetra, vemja është instaluar. Një bosht i drejtuar me një gjethe është ngjitur prapa kornizës (në varësi të modelit, në një pezullim, pirun, amortizues, etj.)., Boshti i makinës është i bashkangjitur në mes të motorit të dëborës (zakonisht nën sediljen e shoferit), më afër motorit. Ingranazhet e akseve janë angazhuar paraprakisht. Pas kësaj, rezervuari i karburantit, mbytja dhe kablloja e frenave janë të lidhura, sedilja është montuar dhe punë të tjera kryhen.

Makinë dëbore DIY nga një traktor i ecur pas

Krijimi i një makine dëbore nga një traktor që ecën pas është opsioni më i popullarizuar. Një automjet i destinuar për punë bujqësore mund të përdoret tërësisht ose pjesërisht. Duhet të theksohet se motorët e traktorëve që ecin prapa, si rregull, llogariten për peshën dhe presionin e rrotave, të cilat janë disa herë më pak se ato të gjurmuara. Për këtë arsye, është mirë të pajisni motorin e dëborës me rrota me presion të ulët. Kjo do të ndihmojë për të shmangur konsumin e tepërt të karburantit dhe konsumimin e parakohshëm të pjesëve. Shikoni videon se si një traktor i shndërruar në një makinë dëbore të bërë në shtëpi.

itemprop = "video">

Kur bëni një makinë dëbore, duhet t'i kushtoni vëmendje këshillave të zejtarëve me përvojë:

Kur preni një tub me një sharrë rrethore, rekomandohet të shkurtoni njërën anë dhe pastaj tjetrën. Kështu që ju do të jeni në gjendje të merrni edhe pjesë pune. Bettershtë më mirë të preni tubin në copa të gjatësisë së kërkuar, pasi kur preni pjesët e gjata të punës, plastika do të shkrihet, dhe tehu i sharrës mund të fiksohet.

Ju mund të zgjidhni madhësinë e pistës sipas dëshirës tuaj. Mund të jetë e gjerë dhe e shkurtër, e ngushtë dhe e gjatë, por duhet të kihet parasysh se trajtimi i automjetit do të varet nga gjerësia e tij. Një automjet me një pistë të gjerë është më i vështirë për tu kontrolluar dhe ngarkesa në motor do të rritet. Një vemje e vogël do të fundoset në borë të thellë të lirshme.

»Nga materiali i paraqitur do të mësoni se si të montoni në mënyrë të pavarur një makinë dëbore me një motor nga një traktor ecës. Siguroi fotografi hap pas hapi të montimit dhe video nga drejtimi i mini-motorit të dëborës. Çdo peshkatar dhe gjahtar i zjarrtë e di mirë se në dimër nuk është shumë i përshtatshëm për të bërë ski në dëborë të lirshme, dhe kur është e nevojshme të kapërceni një distancë prej disa dhjetëra kilometrash në një kasolle, kasolle dimërore, kasolle gjuetie ose në një rezervuar , atëherë në përgjithësi ekziston një "tub") Për të kapërcyer distanca të gjata kërkon një makinë dëbore, por çmimet për makinat e fabrikës janë përtej mundësive të një personi të zakonshëm, përsëri, riparimet dhe pjesët rezervë do të kushtojnë një qindarkë goxha. Kështu që ne e bëjmë vetë, me duart tona))

Kjo makinë dëbore është shumë kompakte dhe në të njëjtën kohë ajo është montuar dhe çmontuar shpejt, në vetëm 5 minuta. Ai gjithashtu përshtatet lehtësisht i montuar në dhomën e bagazheve të një makine pasagjerësh.

Vemja është bërë nga një vemje BURAN e prerë në gjysmë, gjurmë alumini të instaluar shtesë të bëra nga një profil.

Këtu është një makinë dëbore)

Një vemje e bërë vetë mund të bëhet nga çdo zejtar. Nëse keni menduar se si të bëni një vemje për një kohë të gjatë, atëherë duhet të lexoni rekomandimet e paraqitura. Për punë, mund të përdorni një sërë mjetesh dhe materialesh. Natyrisht, është e lejueshme të përdoret, nëse është e nevojshme, një vemje e prodhuar në kushtet e fabrikës. Por kjo do të kushtojë shumë më tepër sesa nëse e bëni vetë prodhimin. Artikulli do të paraqesë disa mundësi për prodhimin e gjurmëve, një prej të cilave ju mund të zgjidhni për veten tuaj.

Një opsion i thjeshtë për të bërë një vemje

Një vemje e bërë vetë mund të bëhet duke bashkuar elementët në një unazë të vetme, kjo mund të bëhet në disa mënyra. Pra, lejohet të përdorni një menteshë si një mente pianoje; gjithashtu mund të përdorni një metodë më pak të besueshme, e cila përfshin arnimin e skajeve të shiritit. Importantshtë e rëndësishme të merret parasysh se trashësia e shiritit duhet të zgjidhet, e cila korrespondon me fuqinë e motorit. Nëse keni ndërmend të përdorni një motor nga një motor i prodhimit vendas, atëherë mund të përdorni një rrip, trashësia e të cilit është 10 mm, i llojit që përdoret në transportuesit bujqësorë.

Nëse vemja është bërë me duart tuaja duke përdorur këtë teknologji, atëherë nuk do të duhet të shpenzoni shumë përpjekje. Përkundër faktit se një model i tillë i një vemje është bërë mjaft thjesht, ajo ka një jetë të gjatë shërbimi dhe një burim të madh.

Bërja e gjurmëve nga gomat e makinave

Ju mund të bëni një vemje vetë duke përdorur goma makinash. Për të kryer punën, është e nevojshme të zgjidhni goma të huazuara nga kamionët, rekomandohet të përdorni një model të përshtatshëm të shkeljes, ndërsa do të shpenzoni më pak përpjekje kur punoni me gomën. Prodhimi i një vemje të tillë duhet të bëhet duke prerë anët nga goma, duke lënë hapësirë ​​për rutine. Duhet të kihet parasysh se kjo punë është mjaft e mundimshme dhe përfshin aplikimin e një sasie të madhe durimi dhe force, në këtë rast është e nevojshme të përdorni një thikë çizme jashtëzakonisht të mprehur mirë.

Për të bërë më pak përpjekje në prodhimin e një vemje për një makinë me duart tuaja, mund ta lagni tehun herë pas here duke përdorur një zgjidhje me sapun. Si një zgjidhje alternative, mund të përdorni një pajisje të krijuar për prerje, lejohet të përdorni një bashkim pjesësh figure elektrike. Në këtë të fundit, së pari duhet të rregulloni një skedar me dhëmbë të vegjël, skedari gjithashtu duhet të njomet paraprakisht me ujë, në procesin e punës, manipulime të tilla duhet të kryhen periodikisht.

Teknologji pune

Gjurmët e bëra vetë për një makinë duhet të bëhen duke përdorur një teknologji që përfshin heqjen fillestare të rruazave nga gomat, atëherë, nëse është e nevojshme, duhet të hiqni shtresat e tepërta të vendosura në anën e qepur të unazës së formuar, kjo është e nevojshme nëse pista ka rritur ngurtësinë. Nëse modeli i shkeljes nuk përshtatet, atëherë duhet të pritet një strukturë e re, e cila do të jetë e nevojshme në mënyrë që struktura të ngjitet në tokë.

Një udhë e bërë vetë për një makinë dëbore, e bërë sipas skemës së mësipërme, do të ketë shumë përparësi, edhe nëse krahasohet me opsionin e mësipërm. Kjo është për shkak të faktit se ajo ka një lak të mbyllur, i cili tregon besueshmërinë. Por ka edhe disavantazhe, njëra prej të cilave shprehet në gjerësinë e kufizuar të vemjes, por nëse ka nevojë, atëherë mund të përdoret gjerësi e dyfishtë.

Bërja e një vemje nga rripat

Një tjetër mundësi për të bërë një vemje

Para se të bëni një vemje me duart tuaja, duhet të zgjidhni teknologjinë për kryerjen e punës. Alsoshtë gjithashtu e pranueshme të përdoret teknika e paraqitur më poshtë. Korniza e helikave mund të ngjitet duke përdorur tuba që kanë një seksion kryq drejtkëndor. Rekomandohet t'i lidhni ato duke përdorur një kornizë, kjo do ta bëjë strukturën të palosshme. Pjesa spline mund të huazohet nga "Buran", kjo do të lejojë që të bëhen boshtet e makinës, atyre ju duhet të bashkoni pjesën me spina të boshteve, të cilat janë huazuar nga "Oka". Do të jetë e nevojshme të përdorni edhe disqe frenash. Kur punoni në boshtet e përparme, duhet të instaloni frenat mbi to. Një pjesë e strehimit të kutisë së shpejtësisë duhet të ndërpritet. Bërja e një vemje me duart tuaja jo vetëm që do të kurseni para, por gjithashtu do të lëvizni nëpër zonën e mbuluar me borë pa asnjë problem. Ky dizajn mund të përdoret për një kohë të gjatë pa pasur nevojë për riparime.

Një makinë dëbore është një automjet unik për përdorim të përditshëm në dimër. Përdoret për të lëvizur nëpër terrene me dëborë gjatë ekspeditave shkencore, ekskursioneve, shëtitjeve, gjuetisë së kafshëve dhe mbrojtjes së territorit. Një produkt i tillë mund të blihet në një dyqan të specializuar ose të bëhet me dorë. Nëse strukturat e gatshme kanë një çmim mjaft të lartë, dhe jo çdo person është në gjendje të përballojë një blerje të tillë, atëherë ato të bëra në shtëpi janë një alternativë më e përballueshme e bërë nga materialet dhe pajisjet e skrapit.

Një makinë dëbore e bërë në shtëpi mund të bëhet me duart tuaja nga pajisjet në dispozicion. Për këto qëllime, ekspertët rekomandojnë përdorimin e:

• sharrë elektrike me zinxhirë;
• traktorë që ecin pas;
• motoçikleta

E rëndësishme! Për të bërë një makinë dëbore portative në shtëpi, patjetër që duhet të keni aftësi për të punuar me mjete bravandreqëse.

Vizatime, opsione për veprat e përfunduara

Dizajnimi i një makine dëbore duhet të fillojë duke krijuar një vizatim të produktit të dëshiruar. Ai do të ndihmojë në procesin e prodhimit të pajisjeve praktike dhe funksionale që do të shërbejnë për më shumë se një vit.

Nëse mund të përdorni vizatime të gatshme për të krijuar një makinë dëbore nga një traktor ose motoçikletë, atëherë ato nuk sigurohen për një ndërtim nga një sharrë elektrike, pasi secili mjet ka karakteristikat dhe veçoritë e veta teknike.

Makinë dëbore me sharrë elektrike

Këshilla. Motori i dëborës mund të bëhet si për gjurmim ashtu edhe për ski.

Para se të filloni të bëni një makinë dëbore nga sharrë elektrike, duhet të zgjidhni pajisje që do të kenë të gjitha karakteristikat e nevojshme. Opsioni më i mirë për këtë qëllim është sharrë elektrike me zinxhir Druzhba, Ural dhe Calm (fuqia e këtyre mjeteve është ideale për krijimin e motorëve të dëborës me shpejtësi të lartë).

E rëndësishme! Motori dhe kutia e shpejtësisë janë pjesët kryesore të sharrës elektrike që përdoren në proces.

Ndërtimi i një makine dëbore përbëhet nga katër pjesë:

1. Vemje.
2. Transmetimet.
3. Motori.

Montimi i një makine dëbore të bërë në shtëpi nuk kryhet sipas një skeme të propozuar ose një vizatimi standard, por bazuar në materialet dhe mjetet që janë në dispozicion të mjeshtrit.

Udhëzime për montimin e një moto dëbore nga një sharrë elektrike me zinxhir

Montimi i një produkti është një punë mjaft interesante. Ai përbëhet nga disa hapa të njëpasnjëshëm që duhet të kryhen me kujdes dhe me përgjegjësi.

• Faza e parë është montimi i bazës së kornizës së motorit të ardhshëm të dëborës të bërë në shtëpi. Për punë, do t'ju duhet qoshe çeliku (madhësia - 50 x 36 cm) ose fletë çeliku (trashësi - të paktën 2 mm). Pjesa e mesme e strukturës është bërë nga qoshet, dhe pjesa e përparme dhe e pasme nga çarçafët.

Këshilla. Për t'i dhënë ngurtësinë e nevojshme strukturës, metali është i përkulur në një kënd prej 90 gradë.

• Bëni me kujdes dy vrima për vendosjen e boshtit të pistës dhe udhëzuesve të rrotave (tensionuesit janë instaluar në të dy anët e anëtarëve anësorë).

E rëndësishme! Pajisja e përparme është krijuar posaçërisht për të tensionuar fazën e dytë të përtacisë, dhe gjithashtu ndihmon në rregullimin e vetë pista.

• Kllapa speciale janë ngjitur me kujdes në pjesën e poshtme të anëtarëve anësorë (ato janë të fiksuara në të njëjtën distancë nga njëra -tjetra), rrotullat mbështetëse janë instaluar në brazdat e tyre të hapura.
• Rollers (në mbulesat prej gome) janë të pozicionuara në pesë akse, secila prej të cilave është e bashkangjitur në pjesën e poshtme të brazdave të hapura.
• Shkurre speciale duralumin janë instaluar midis secilit prej elementeve (ato janë bërë nga një tub i përshtatshëm).

Këshilla. Për të mos humbur kohë duke bërë rrotulla dhe boshte për to, ato mund të huazohen nga pajisjet e vjetra për gërmimin e patateve.

• Akset e kllapave në vetvete janë të fiksuara me arra dhe kapëse (ato janë krijuar për të forcuar kornizën e motorit të dëborës, për të mbajtur anëtarët anësorë në një distancë të caktuar nga njëri -tjetri).
• Nga tre qoshet metalike, raftet bëhen për bashkimin e kutisë së ingranazhit të përgatitur me sharrë elektrike, dhe boshti i ndërmjetëm i makinës zinxhir është instaluar.
• Një vend për përdoruesin është instaluar në kornizën e përgatitur (për këtë qëllim, përdoret një kuti e përshtatshme ose sedilje makine), është fiksuar në zonën midis mesit dhe pjesës së pasme të strukturës.

• Në pjesën e përparme të kornizës, bëhet një vrimë për të akomoduar timonin, është bërë nga një tub me doreza kontrolli të salduara.
• Në vendet ku janë bashkangjitur shiritat e motorit të dëborës, janë instaluar shami metalike (ato forcojnë strukturën, e bëjnë atë më të qëndrueshme dhe të besueshme).

E rëndësishme! Në mënyrë që një makinë dëbore e bërë në shtëpi të ketë aftësi të mira ndër-vend në terren me dëborë, ajo është e pajisur me një mekanizëm vemje.

• Një bosht lëvizës i motorit të dëborës është bërë nga një tub metalik, një fllanxhë e veçantë e rrumbullakët është futur në të për bashkimin e rrotave të ingranazheve.
• Për të krijuar drejtues, përdoren pajisje nga motoçikleta të vjetra ose motoçikleta me kontroll me tre leva.

Motori i dëborës i përfunduar është i lehtë, përshtatet lehtësisht në bagazhin e një makine për transport në distanca të gjata. Kontrollet e tij janë aq të thjeshta dhe të drejtpërdrejta saqë edhe një fëmijë mund ta përdorë me lehtësi.

Makinë dëbore nga një traktor i ecur pas

Një traktor prapa është një tjetër mundësi për pajisjet që përdoren në procesin e prodhimit të një moto dëbore me duart tuaja. Dizajni i tij praktikisht nuk ka nevojë të ribëhet, pasi fillimisht është shumëfunksional.

Ekzistojnë tre lloje të motorëve të dëborës nga një traktor që ecën pas:

• me rrota;
• në pista;
• e kombinuar.

Para se të filloni të punoni me një traktor prapa, duhet të vendosni për llojin e modelit të ardhshëm. Kompleksiteti i punës së masterit, si dhe kohëzgjatja e të gjithë procesit, do të varet nga ai.

Projektimi i një makine dëbore nga një traktor i ecur pas

E rëndësishme! Për të krijuar një makinë dëbore me rrota, nuk keni nevojë të ribëni sistemin e drejtimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet vetëm kornizës së pajisjes dhe skive.

• Korniza e motorit të dëborës është bërë nga tuba metalikë ose qoshe (duhet të jetë drejtkëndëshe).
• Një kuti ose vend është ngjitur në bazën e përfunduar për të akomoduar shoferin.
• Ski janë bërë veçmas nga qoshet dhe fleta metalike, ngjitur në kornizë.
• Struktura e përfunduar është ngjitur në traktorin e ecur, i përdorur për qëllimin e tij të synuar.

Makinë dëbore nga motoçikleta: Një udhëzues zejtari

Të bësh një makinë dëbore nga një motor nuk është aq e lehtë. Nëse montimi i produkteve të mëparshme praktikisht nuk shkakton vështirësi, atëherë do të duhet të vuani me këtë dizajn. Për punë, do t'ju duhet jo vetëm mjete, materiale dhe pajisje, por edhe aftësi për të punuar me një makinë saldimi dhe pajisje të tjera.

E rëndësishme! Motoçikletat "Ural", "Izh" dhe "Dnepr" janë modelet më të përshtatshme për të bërë një makinë dëbore me duart tuaja.

Teknologjia e projektimit të motorëve të dëborës

• Një kornizë e përshtatshme është bërë nga tuba metalikë me diametër të ndryshëm dhe qoshe çeliku. Baza e tij është bërë në formën e një drejtkëndëshi (dimensionet e tij janë 150 x 43.2 cm).
• Rrezja e drejtimit është e ndërtuar nga qoshe metalike (dimensionet e saj janë 50 x 50 x 5 mm), pjesët e saj janë të veshura me shtresa metalike të dendura. Struktura e përfunduar është instaluar në një pozicion horizontal në një makinë shpimi.

• Korniza dhe rrezja e përfunduar përpunohen në nyje, përgatiten groove speciale për fiksim të besueshëm të elementeve.
• Shiriti i kornizës së përparme është i pajisur me një qoshe të fortë.
• Bashkangjitni sediljen në kornizën e strukturës.
• Vrimat bëhen në anëtarët anësorë.
• Një kanal është ngjitur midis seksionit drejtues dhe atij të mesëm.
• Zgjidhni një dhëmbëzore dhe shirit gome të përshtatshëm për instalim të mëtejshëm (dimensione të përshtatshme - 2200 x 300 mm, trashësi - jo më shumë se 10 mm).
• Vemja në vetvete është e veshur me kujdes me najlon në mënyrë që materiali të mos delaminohet gjatë përdorimit.

• Transmissionshtë instaluar një transmetim, i cili përbëhet nga një bosht i përparmë dhe i pasëm. Pjesa e përparme është ajo kryesore, ajo përbëhet nga një bosht me tuba, një dhëmbëza vemje dhe rrotulla (vetë dhëmbët janë fiksuar përmes bulonave). Struktura e boshtit të pasmë përbëhet nga një daulle vemje dhe një bosht tubular.
• Ski janë ngjitur në strukturën e motorit të dëborës (fletët e çelikut dhe qoshet metalike përdoren për prodhimin e tyre).

Sistemi i kontrollit të një makine dëbore të bërë në shtëpi nga një motor është mjaft kompleks në dizajn. Ai përbëhet nga:

• shtytje gjatësore;
• shtytje anësore.

Nga informacioni i dhënë, mund të përfundojmë: një makinë dëbore e bërë nga elementët e një traktori, sharrë elektrike me motor ose motoçikletë është një realitet. Çdo mjeshtër mund ta bëjë atë. Për punë produktive, kërkohen vetëm aftësi, pajisje, mjete dhe materiale të caktuara.

Makinë dëbore e bërë në shtëpi: video