Nëse për ju një makinë nuk është vetëm një mjet transporti, por një përbërës i rëndësishëm i imazhit tuaj ose, në përgjithësi, një pasion në jetë, atëherë me siguri dëshironi që gjithçka të jetë perfekte në të, në mënyrë që çdo detaj të jetë në harmoni me pjesa tjetër e elementeve dhe e bën mikun tuaj me katër rrota të dallohet nga rryma e makinave.
Kjo vlen për të gjithë elementët e jashtëm, duke përfshirë disqet. Ne do të flasim për to në detaje. Profesionale do t'ju lejojë t'i jepni atyre saktësisht pamjen që dëshiron pronari i makinës. Por si vendosni për ngjyrën e disqeve?
Cilat rrota janë të përshtatshme për makinën tuaj?
Importantshtë e rëndësishme të mendoni për kombinimin e disqeve me ngjyrën e trupit të makinës, përndryshe makina mund të duket e vështirë. Pra, nëse një mik me katër rrota është bërë në të bardhë, atëherë përbërësit e njëjtë ose argjendi do t'i përshtaten atij. Mund të provoni gjithashtu të luani në kontrast dhe të zgjidhni një disk të zi të fortë mat, disa elementë të produktit mund të kenë një zakon.
Një zgjidhje e mirë për një makinë argjendi do të jenë disqet me të njëjtën ngjyrë me një zakon të bluarjes. Për makinat me ngjyrë të kuqe të errët dhe blu të errët, produktet me një shirit dekorativ përgjatë buzës, ngjyra e të cilave do të përputhet me bojën e makinës, janë të përshtatshme. Nëse jeni duke kërkuar një opsion të gjithanshëm, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje rimave argjendi, të cilat janë të përshtatshme për pothuajse çdo makinë.
Pronarët e makinave të zeza janë më me fat - rrotat e pothuajse çdo ngjyre do të duken mirë mbi ta, vetëm se është më mirë të mos instaloni produkte të bardha. Cilesi e larte do të ndihmojë jo vetëm për të marrë produktin e ngjyrës së dëshiruar, por edhe për të siguruar pamjen e tyre të shkëlqyeshme gjatë gjithë jetës së shërbimit.
Pika të tjera të rëndësishme kur zgjidhni disqe
Ngjyra nuk është parametri i vetëm me të cilin duhet të zgjidhni rrotat për një makinë. Midis specialistëve ekziston një rregull kaq i thjeshtë: me një rritje të lartësisë së gomës së përdorur në timon, trashësia e folës rritet. Në këtë rast, ju mund të arrini një harmoni të mahnitshme të timonit dhe gomës, si dhe të gjithë produktit dhe makinës. Nga ana tjetër, me uljen e profilit të gomave, është më mirë t'i jepet përparësi thumbave të hollë.
Rrotat me shumë folje me hollë janë zgjidhja ideale për ata që kërkojnë të rrisin sportivitetin e mikut të tyre me katër rrota. Por për dashamirët e klasikëve, rrotat me numrin e foleve nga pesë në shtatë janë të përshtatshme.
Dekorimi i makinës mund të jetë një art i vërtetë. Dhe kafsha juaj me katër rrota do të bëhet jo vetëm një mjet transporti, por gjithashtu do të jetë në gjendje të tërheqë shikime entuziaste nga kalimtarët dhe shoferët.
Në konfiguruesin tonë, ju mund të zgjidhni ngjyrën e rimave që i përshtatet makinës suaj.
Përveç funksionit standard të zgjedhjes së ngjyrës së rimave ose lustrimit të pasqyrës së rimave, ju mund të zgjidhni edhe ngjyrën e makinës suaj. Funksioni i mbivendosjes së një printimi në makinë është shtuar gjithashtu. Krijoni veturën tuaj unike të ëndrrave!
Video udhëzim
Kujdes!
Të nderuar përdorues të konfiguruesit për zgjedhjen e ngjyrës së diskut, ky konfigurues është në fazën e testimit, do të shtohen shumë më tepër, por gjithsesi ju kërkojmë të na ndihmoni ta bëjmë atë më të mirë dhe më të përshtatshëm, ju lutemi dërgoni këshillat, dëshirat dhe rekomandimet tuaja përmes formularit të reagimit (i vendosur në fund të kësaj faqe në të djathtë).
Në konfiguruesin tonë, mund të provoni në rrota në internet për makinën tuaj. Përveç kësaj, ju gjithashtu mund të zgjidhni një ngjyrë të përshtatshme dhe madje të provoni printime. Ne jemi duke përmirësuar vazhdimisht konfiguruesin tonë dhe duke shtuar rrota të reja për montim, si dhe duke rimbushur bazën e makinës.
Faza e fundit e konfiguruesit Thomi Felgen. Këtu mund të vlerësoni pamjen e rrotave të pikturuara në ngjyrën e rrotave për emrin e makinës së makinës.
Pikturimi me pluhur i disqeve duke përdorur teknologjinë Tomi Felgen, merr cilësinë më të lartë të pikturës me një garanci 5-vjeçare. Kur pikturoni disqe, përdoren pajisje dhe materiale ekskluzivisht evropiane. Pikturimi i disqeve duke përdorur teknologjinë Thomi Felgen, bëhet në përputhje me të gjitha proceset teknologjike që përdoren për lyerjen fabrike të disqeve. Në punëtorinë tonë mund të shihni shumë mostra të rrotave të lyera me ngjyra standarde: argjend, gri e errët, e zezë, e bardhë, si dhe shumë mostra të lyera me ngjyra të ndezura me lëng. Të gjitha ngjyrat janë në dispozicion në opsione mat dhe me shkëlqim. Ne gjithashtu ofrojmë pikturë në 2 ose më shumë ngjyra. Në mënyrë që ngjyra e zezë e rrotave të mos bashkohet me ngjyrën e gomave, dhe gjithashtu për t'i bërë rrotat të duken më të mëdha, mundeni nxjerr në pah buzën e buzës në të kuqe ose argjendi.kombinim i gri të errët me të kuqe. 3 shtresa bojë pluhuri aplikohen në disqe: abetare, ngjyrë dhe llak. Ndryshe nga bojërat akrilike, bojërat pluhur janë më të qëndrueshme dhe më rezistente ndaj reagentëve që mbushin rrugët në dimër.Nëse kapakët e disqeve tuaja janë metalike, ato gjithashtu mund të lyhen në ngjyrën e disqeve dhe të rivendosin plotësisht logon. Nëse kapelet janë plastike, atëherë ne ju ofrojmë një shërbim për prodhimin e kapakëve prej alumini me lyerje dhe aplikim të pothuajse çdo logoje. Kohët e fundit, kombinimi i lustrimit dhe pikturës është bërë veçanërisht i popullarizuar. Rimat e mëparshme vijnë me një raft të lëmuar, dhe kohët e fundit, shpesh gjenden rims me bishta të lëmuar. Çmimi i rrotave të lyerjes varet nga diametri. Ju mund ta zbuloni atë nga
Rrotat janë një vend shumë i prekshëm në çdo makinë. Janë ata që marrin ndikimin maksimal: goditjet e gurëve që vijnë, bordurat, degët e pemëve. Rrotat e aliazhit janë veçanërisht të ndjeshme ndaj konsumimit; kur godasin një pengesë, ato jo vetëm që mund të përkulen, por edhe të plasariten ose gërvishten në disa vende, dhe pamja e tyre bëhet e shëmtuar. Sidoqoftë, situata mund të korrigjohet; për këtë, përdoret një bojë e veçantë për disqet.
Rimat e rrotave pikturohen për dy arsye kryesore:
- nëse disqet kanë humbur pamjen e tyre origjinale dhe kërkojnë restaurim;
- pikturë për qëllime dekorative - për shembull, bojë e ndezur për buzë do t'i japë makinës origjinalitet dhe do ta bëjë atë të dalë nga rryma.
Në rastin e dytë, shpesh përdoren ngjyra të veçanta që tërheqin vëmendjen, ata shpesh përdorin bojë për rrota me efektin "krom".
Llojet e bojrave të makinave
Ngjyrosja e rrotave nuk është vetëm një lëvizje dekorative, por edhe mbrojtje. Materialet moderne të bojës janë në gjendje të mbrojnë me besueshmëri metalin nga korrozioni. Ekzistojnë disa lloje të bojrave të tilla, të gjitha ato ndryshojnë në përbërje dhe qëllim.
Pluhur
Bojrat pluhur për rrotat e pikturës janë të njohura me shoferët për shkak të qëndrueshmërisë dhe rezistencës së lartë ndaj të gjitha llojeve të ndikimeve.
Ndër avantazhet serioze, ekziston mundësia e aplikimit në pothuajse çdo lloj disqe titani, çeliku.
Disavantazhi i bojrave me pluhur është nevoja për pajisje speciale - sipas teknologjisë, boja në formën e një pluhuri duhet të shkrihet në një temperaturë prej rreth 200 gradë. Kjo është arsyeja pse teknologjia e pluhurit nuk është e përshtatshme për aluminin - disqet e aluminit mund të deformohen.
Teknologjia e ngjyrosjes përfshin pastrimin e vulës nga veshja e vjetër me rërë. Pastaj sipërfaqja është e yndyruar plotësisht, e mbuluar me abetare dhe bojë aplikohet në një kabinë me llak të krijuar posaçërisht.
Do të duhet të paktën një ditë që boja të thahet plotësisht. Ju mund të bëni një punë të tillë në një garazh me duart tuaja, por nuk është fitimprurëse.
Akrilik
Bojë akrilike funksionon mirë për pikturimin e rrotave. Ky opsion është zgjidhja më e mirë. Veryshtë shumë i përshtatshëm për të përdorur akrilik, por mund ta aplikoni vetë - ngjyra shitet në një aerosol, por gjithashtu mund të punoni me një armë llak. Është e mundur të pikturohen disqe me bojë akrilike aerosol shpejt dhe me efikasitet, dhe në të njëjtën kohë me kosto të ulët.
Ndër avantazhet kryesore, mund të veçohet mbrojtja e plotë e sipërfaqes nga efektet e reshjeve atmosferike. Reagentët e rrugës gjithashtu nuk mund të dëmtojnë sipërfaqen e lyer në asnjë mënyrë. Por duhet të kihet parasysh se akriliku ka një qëndrueshmëri mesatare.
Bojë për disqe në kanaçe me llak zgjidhet në shumicën e rasteve për shkak të çmimit të përballueshëm dhe lehtësisë së përdorimit - llak ju lejon të merrni një rezultat me cilësi të lartë sa më shpejt të jetë e mundur.
Imshtë e domosdoshme të abradoni diskun para se të aplikoni bojë me llak. Tjetra, përmbajtja e kanaçes përzihet plotësisht (kanaçe duhet të tronditet për tre minuta) - kështu arrihet uniformiteti i ngjyrës. Më pas, pa dështuar, bëhet një spërkatje provë në çdo zonë tjetër, nëse boja spërkatet mirë dhe në mënyrë të barabartë, mund ta aplikoni në disqe.
Krahasuar me bojërat pluhur, përparësia këtu është mundësia e tharjes së shpejtë - sipërfaqja e lyer thahet në vetëm 10 minuta. Zgjedhja e ngjyrave është gjithashtu e gjerë, bojë me llak është në dispozicion në çdo hije, por bojë argjendi (e ngjashme me kromin) është e popullarizuar.
Nëse shtoni pak fosfor në akrilik, mund të merrni një bojë të ndritshme - rrotat do të shkëlqejnë në errësirë, gjë që do të tërheqë sytë kureshtarë. Shkëlqimi i shkëlqimit varet nga sa fort është "i ngopur" fosfori me dritë.
Gome
Bojrat e gomës janë në kërkesë të madhe midis atyre që duan të nxjerrin në pah makinën e tyre, për ta rregulluar atë në çdo mënyrë të mundshme. Arsyeja e popullaritetit të madh të materialeve të tilla të bojës është shkathtësia e tyre. Ato mund të përdoren jo vetëm në metal, por edhe në plastikë dhe xhami. Veshja mund të jetë ose mat ose me shkëlqim, kjo i lejon klientët të zgjedhin atë që duan.
Ekziston gjithashtu një bojë lumineshente prej gome në shitje që shkëlqen. Përbërja përmban një pigment të veçantë - një fosfor, i cili grumbullon dritë gjatë ditës dhe fillon ta lëshojë atë gjatë natës. Rezultati është një efekt interesant me shkëlqim.
Është shumë i përshtatshëm për të aplikuar bojë në rrotat e derdhura. Spërkateni bojën me llak me disk në dy deri në tre shtresa me trashësi të vogël. Sipërfaqja do të jetë e lëmuar dhe e barabartë. Procesi mund të zgjasë një orë ose më shumë. Në këtë rast, mbushja e disqeve si një fazë përgatitore mund të anashkalohet.
Në video: pikturimi i disqeve me gome të lëngshme Plasti Dip.
Produkte të njohura
Trupi
Bojrat e trupit janë një përbërje e vetme përbërëse e spërkatjes alkid. Produkti ka forcë të shtuar dhe rezistencë ndaj konsumit, dhe ka ngjitje të mirë.
Boja e trupit dallohet për koston e përballueshme, konsumin e ulët (numri optimal i shtresave të aplikuara është dy ose tre). Ideale si bojë për disqet e stampuar, si dhe opsionet e hedhura. Duhet të aplikohet me një armë llak. Sa material nevojitet për të lyer një rrotë zakonisht tregohet në bankë, por konsumi është i vogël.
Motip
Ndryshe nga Trupi, smaltet e diskut Motip janë komponime me bazë akrilike të dizajnuara për të dhënë një pamje tërheqëse. Produktet nga Motype kanë të gjitha avantazhet e bojrave akrilike, përbërjet mbrojnë sipërfaqen nga ndikimet e ndryshme dhe dallohen nga ngjitja e lartë.
Paleta ka ngjyra të zeza, të bardha, të arta. Cilësi mund të jetë mat ose me shkëlqim. Të gjitha produktet furnizohen ekskluzivisht në kanaçe.
Si të lyeni: smalti spërkatet në një sipërfaqe të pastruar dhe të yndyruar, duke e mbajtur kanaçen në një distancë prej 30-40 cm. Materiali është ideal si bojë për rrotat e aliazhit.
Si analog, mund të përdorni produktet Kudo - këto janë ngjyra në kanaçe të bazuara në gome të lëngshme me cilësi të mirë.
Me çfarë bojë për të pikturuar varet nga qëllimi - nëse keni nevojë t'i jepni sipërfaqes shkëlqim dhe shkëlqim, dhe jo vetëm ta mbroni atë nga korrozioni, atëherë është më mirë të përdorni veshje akrilike dhe gome. Ngjyrosja e rrotave me bojë të ndezur do ta bëjë makinën dyfish origjinale.
Si të pikturoni vetë rrotat (2 video)
Bojra të markave të ndryshme (25 foto)
Para se t'i përgjigjeni pyetjes se çfarë ngjyre të pikturoni disqet, duhet të kuptoni pse bëhet kjo dhe cilat qëllime ndiqen duke pikturuar disqe origjinalë dhe jo origjinalë. Në shumicën e rasteve, kjo procedurë kryhet për të rivendosur rrotat. Ndodh që gjendja e disqeve është e kënaqshme dhe pamja e tyre lë për të dëshiruar.
Nga njëra anë, është për të ardhur keq të hidhni buzë të tilla, ndërsa do të duhet të blini të reja, të cilat kushtojnë shumë. Nga ana tjetër, pamja e produkteve është aq dëshpëruese sa pronari i makinës nuk e di se çfarë të bëjë me to. Një arsye tjetër që mund të sjellë pikturimin e rrotave është dëshira për të transformuar pamjen e makinës. Do të duket se gjithçka i përshtatet, por në të njëjtën kohë mbetet një nënvlerësim në pjesën e jashtme.
Shumë pronarë të makinave priren të përdorin zgjidhje mjaft të ndritshme dhe të pazakonta me ngjyra për akordim. Nëse në versionin klasik një makinë e kuqe mund të ketë rrota të zakonshme kromi ose të bardha, atëherë për dashnorin e zgjidhjeve jo standarde në akordim, mund të përdoren hije blu, jeshile, vjollce. Opsionet e ndezura të bojës gjithashtu duken mjaft interesante.
Çfarë ngjyre duhet të lyhen rrotat - nëse makina është e zezë? Ka shumë pyetje të tilla në forumet e automobilave, dhe secili pjesëmarrës përpiqet të kontribuojë në formimin e një sensi real të stilit të personit që bëri pyetjen. Në rastin e një makine të zezë, mund të ketë një numër të madh opsionesh. Këto janë çdo hije ngjyrash që do të përputhen me ngjyrën e brendshme.
Nëse xhami është i lyer, atëherë mund të zgjidhni pothuajse çdo opsion që ju pëlqen. Por edhe kjo nuk është gjëja kryesore. Veryshtë shumë e rëndësishme se çfarë të pikturojmë disqet. Nëse shoferi ka vendosur se në çfarë ngjyre do të lyejë rrotat e aliazhit, atëherë detyra tjetër do të jetë se cila metodë e lyerjes dhe lloji i bojës do ta bëjë atë.
Opsionet e pikturës
Sot ka dy mundësi bojë. Është bojë pluhur dhe akrilike. Për më tepër, çdo opsion ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, për të cilat çdo pronar i makinës që vendos të pikturojë duhet të dijë. Opsionet e materialit pluhur nuk ka frikë nga lagështia dhe madje mund të përballojë stres dhe ndikim të rëndësishëm mekanik. Kripërat, acidet, korrozioni - e gjithë kjo nuk është problem për veshjen me pluhur.
Por një disavantazh i rëndësishëm i një mbulimi të tillë është kostoja e tij. blerja e pajisjeve të tilla në shtëpi dhe madje edhe marrja me qira e tyre është jopraktike. Por në një dyqan riparimi makinash, një punë e tillë do të kryhet në një nivel të mirë, megjithëse do të duhet të paguani një shumë të konsiderueshme.
Një alternativë mund të jetë veshje akrilike. Muchshtë shumë më e lehtë të punosh me ngjyra të tilla nëse keni nevojë të bëni punë në shtëpi. Përveç kësaj, paleta e ngjyrave dhe nuancave të bojrave profesionale me bazë akrilike është aq e larmishme sa nuk do të jetë e vështirë të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm.
Çfarë ngjyre për të pikturuar rrotat në një makinë gri?
Këto mund të jenë ngjyra krejtësisht të ndryshme, por opsionet mat ose me shkëlqim duken veçanërisht të bukura. nuancat blu, vjollce dhe sallatë. Disqet që janë pikturuar me ngjyra neoni ose me ngjyra të ndezura duken mjaft interesante. Natën, ato janë veçanërisht tërheqëse dhe të dukshme për të gjithë përdoruesit e rrugës.
Çfarë ngjyre duhet të lyhen rrotat e stampuara?
Herët a vonë, brinjët e stampuar për rrota do të duhet të pikturohen pa mëdyshje, pasi çeliku i stampuar gërryhet me kalimin e kohës dhe asgjë nuk mund të bëhet në lidhje me të. Për të fshehur gjurmë të tilla të prishjes së shkatërruar të disqeve, është e nevojshme t'i ekspozoni ato në pikturë herë pas here.
Çfarë ngjyre duhet të pikturohen rrotat e stampuara? Këtu, në shumicën e rasteve, përdoren opsionet standarde të bojës. Mund të jetë e zezë, e bardhë ose argjendi. Këto janë ngjyra klasike dhe zakonisht janë të përshtatshme për çdo ngjyrë automjeti. Në të njëjtën kohë, disa shoferë kanë frikë të përdorin ngjyra më të ndritshme dhe më të ngopura, pasi kanë frikë të prishin pjesën e jashtme të makinës.
Por këtu nuk ka asgjë të keqe. Mjafton të jeni në gjendje të përdorni një lloj redaktuesi fotografish për të vlerësuar shpejt opsionin më të favorshëm të ngjyrave për makinën tuaj. Përveç veshjes me pluhur, mund të përdoren opsione të tjera.
Për shembull, metoda të tilla si gome e lëngshme dhe bojë akrilike janë bërë mjaft të njohura kohët e fundit. Në rastin e parë, me ndihmën e pajisjeve speciale, aplikohet goma e lëngshme, e cila, së bashku me shtimin e modifikuesve, merr një ngjyrë krejtësisht të ndryshme.
Një opsion po aq interesant është bojë akrilike, e cila mund të aplikohet edhe në shtëpi me një armë llak të veçantë. Sot, një bojë e tillë është relativisht e lirë në shitësit e makinave, dhe në kushtet e punës së pavarur, kostoja e punës do të jetë mjaft e vogël.
Në çdo rast, pavarësisht se cila ngjyrë e bojës zgjidhet, duhet të mbahet mend se disqet e stampuara me një shtresë të re do të zgjasin shumë më gjatë. Dhe nëse lini të dukshme elementët e frenimit, bëjini pjesë të modelit të rrotave, atëherë kalimtarët dhe shoferët e tjerë thjesht nuk mund t'i heqin sytë nga një akordim i tillë.
Makina jo vetëm që duhet të kryejë funksionin kryesor të lëvizjes, por edhe të kombinojë në mënyrë harmonike elementet e jashtme. Për të krijuar një pamje të bukur të një makine dhe për të theksuar dizajnin e saj unik, duhet të dini se si të lyeni buzët e një makine dhe si të zgjidhni ngjyrat për elementët e trupit të saj.
Cilat ngjyra mund të jenë të përshtatshme për rims
Para se të bëni vetë lyerjen e produkteve të rrotave, duhet të mendoni se si do të kombinohet nuanca e zgjedhur me trupin e automjetit. Për shembull, për një makinë të bardhë, rripat e argjendtë do të përshtaten mirë. Përndryshe, nxirrni në pah kontrastin dhe lyeni ato me tone të zeza mat. Një zakon mund të përdoret për pjesë individuale të trupit.
Nëse makina ka një ngjyrë argjendi ose metalike "të lagur", atëherë elementët e diskut rekomandohet të jenë identikë në ngjyrë me një zakon mulliri. Makinat e pasagjerëve në burgundy, blu të errët dhe të verdhë të ndritshme kombinohen në mënyrë të përkryer me autodisk në tonet e zeza ose me një ngjyrë identike me një shirit përgjatë buzës.
Për shoferët që duan të gjejnë një opsion më të gjithanshëm, pikturimi i rrotave në tone argjendi do të bëhet i rëndësishëm. Ju gjithashtu mund të aplikoni bojë të zezë metalike. Do të japë një pamje të bukur dhe shkëlqim shtesë në sipërfaqen e diskut.
Pronarët e makinave të zeza mund të përdorin pothuajse çdo skemë ngjyrash për të pikturuar buzët e tyre. Në veçanti, të kuqtë, të verdhët e ndritshëm dhe tonet e artë do të funksionojnë mirë. Organike dhe jeshile e errët. Nuk rekomandohet ngjyrosja e bardhë pasi do të shkaktojë disonancë me pjesën e jashtme të automjetit.
Ngjyra luan një rol të rëndësishëm, por mos harroni për cilësinë e bojës dhe materialit të llakut, pasi qëndrueshmëria e gamës së zgjedhur të ngjyrave dhe rezistenca e bojës ndaj efekteve anti-korrozioni varen nga ajo.
Nga rruga, e njëjta gjë mund të thuhet për bojën e të gjithë makinës - ju duhet vetëm të zgjidhni më të mirën. Për shembull, ata ofrojnë një shërbim me cilësi të lartë - një shtresë mbrojtëse të trupit me qeramikë.
Si të theksoni stilin e jashtëm të një disku
Përveç përzgjedhjes së saktë të ngjyrave, mund të përdorni një metodë tjetër interesante për të krijuar një pamje të jashtme harmonike të makinës. Piktorët e makinave rekomandojnë kombinimin e ngjyrave me lartësinë e profilit të gomës së makinës.
Në veçanti, me rritjen e profilit të gomave, trashësia e folës së diskut rritet. Me këtë opsion arrihet një pamje e bukur dhe një kombinim harmonik mes diskut dhe gomës. Nëse përpiqeni të zvogëloni lartësinë e profilit, atëherë rekomandohet përdorimi i foleve të holla dhe metalit të zi.
Rrotullat me një numër të madh folesh mund të jenë një opsion i shkëlqyeshëm për makinat sportive. Për shembull, nëse keni një makinë sportive të kuqe, atëherë mund të rrisni lartësinë e profilit, të instaloni një rrotë automatike me shumë folje, duke e lyer atë në të zezë mat me skaj të kuq rreth skajeve të buzës.
Dashamirët e makinave klasike në të bardhë ose të verdhë mund të përdorin rrota argjendi të ndritshme ose të errëta me 5-7 fole.
Cilat ngjyra të përdoren për disqet e stampuar
Në vulosjet e fabrikës, bojë shpesh zhvishet, formohen gërvishtje dhe defekte të vogla. Struktura të tilla janë gërryese, si rezultat i të cilave ato fillojnë të ndryshken. Me ndihmën e ngjyrosjes, ato mund të azhurnohen ose bëhen më origjinale.
Për të zgjedhur saktë ngjyrën, duhet të ndiqni disa rregulla.
Nëse makina është e lyer me tone klasike të bardha ose të zeza, atëherë mund të zgjidhni nuanca të ngjashme, ose t'i holloni me bojë argjendi. Për shembull, trupi i zi përputhet në mënyrë të përkryer me stampimet e kuqe të errët, të zbukuruara me skaj të verdhë të ndritshëm rreth skajeve të buzës.
Si rregull, entuziastët e makinave përpiqen të mos përdorin tone portokalli dhe vjollcë për lyerjen e rrotave, pasi ato nuk kombinohen mirë me elementët e trupit të bardhë dhe të zi.
Bojë pluhur përdoret kryesisht për pikturë, por materialet akrilike janë më optimale për të dhënë origjinalitet. Ata dallohen në sfondin e bojrave pluhur në atë që duken më të bukura dhe shkëlqejnë në dritë të ndritshme.
Kohët e fundit, xhami i lëngshëm është bërë veçanërisht i popullarizuar. Këto janë ngjyra dhe bojra të reja, pas aplikimit të të cilave disqet e makinave transformohen rrënjësisht. Në dritë të ndritshme, një entuziast i makinave mund të shohë reflektimin e tij në to.
Nëse makina është pikturuar në të verdhë të ndritshme me përdorimin e xhamit të lëngshëm, atëherë rekomandohen vulosje me ngjyrë të zezë mat ose "helmuese".
Cilat ngjyra të përdoren për rrotat e aliazhit
Modelet e derdhura përzihen në mënyrë harmonike me pjesën e jashtme të automjetit. Por në dëmtimin më të vogël, ato duhet të rilyhen. Opsionet e njohura të ngjyrosjes:
- Makinë jeshile e ndritshme - bojë me rrota të verdhë,
- Trupi është i kuq dhe dritaret janë të errëta të zeza ose jeshile të errët.
- Rrotat automatike gri ose të verdha të ndezura kombinohen në mënyrë të përkryer me elementë të trupit të bardhë.
Kur zgjidhni një skemë ngjyrash, kushtojini vëmendje të veçantë kontrastit dhe kombinimit të paletës.