Alegerea unei baterii pentru o mașină. Ce baterie este cea mai bună pentru o mașină

Bateria este o parte importantă și tremurătoare a mașinii. Cel mai adesea, se face simțit atunci când trebuie să ajungeți în condiții de temperatură scăzută.

Desigur, poți întâmpina probleme în alte momente, dar majoritatea problemelor încep să apară iarna. Pentru a alege cel mai bun pentru iarnă, este important să înțelegeți cum funcționează.

În zilele noastre, există un număr mare de companii care oferă aceste dispozitive cu caracteristici diferite, prin urmare, o persoană neexperimentată se confruntă cu o serie de probleme atunci când alege.

Indicatoare cheie și selecția bateriei

Caracteristicile muncii

Pentru a afla ce baterie alegeți pentru iarnă, trebuie să cunoașteți performanța acesteia. Bateria se deschide complet la o temperatură de +27 0 C. La -18 0 C, caracteristicile inițiale sunt reduse brusc de aproape două ori. În acest caz, trebuie pornit motorul de două ori mai multă energie, spre deosebire de temperatura ridicată a aerului.

Producătorii oferă o varietate de baterii

Un indicator precum curentul de pornire la rece marchează capacitatea dispozitivului de a porni la temperaturi scăzute. Afișează numărul de amperi pe care bateria îl produce pentru mașină la temperaturi scăzute, fără a apăsa însă tensiunea minimă necesară pentru pornire.

O creștere a acestei cifre crește puterea inițială mai mare a dispozitivului. Capacitatea indică timpul necesar pentru a livra 25 de amperi la +27. Folosind-o, puteți afla cât de curând toate dispozitivele suplimentare vor începe să funcționeze în mașină noaptea, pe vreme neclară și în timpul unei defecțiuni a generatorului de încărcare.

La temperaturi scăzute, bateria va crește rezistență internă... Prin urmare, pentru călătoriile scurte, energia de după pornire nu va fi compensată. Se pare că dispozitivul începe să funcționeze pentru uzură, deoarece energia din el nu este restabilită.

Plăci baterie

Vara după călătorii lungi motorul se încălzește foarte mult și în astfel de condiții este, de asemenea, dificil să-l reporniți. Pentru porniri similare, este necesară aceeași cantitate de energie ca la pornirea motorului vreme geroasă... Acest fapt face posibil să înțelegem încă o dată la ce merită să fim atenți pentru a alege.

Cum să alegi o baterie pentru iarnă? Pentru început, merită să vă uitați la informațiile din manualul vehiculului. Dacă producătorul recomandă cu tărie să nu utilizați dispozitivul cu caracteristici stabilite, atunci ai o gamă largă de opțiuni.

Puteți alege bateria pentru orice mașină

Principala caracteristică la care merită acordată atenție în primul rând este capacitatea sa electrică. Odată cu creșterea sa, devine posibil să cheltuiești cantitate mare energie pentru a porni motorul.

De obicei, după câțiva ani de utilizare, problemele încep să apară. Primul pas este să verificați dop de umplere... Cert este că în timpul procesului de încărcare, apa se evaporă după care se descompune în oxigen și hidrogen. Pentru ca gazele să scape, se creează o gaură specială în dopuri. Pe dispozitivele ieftine, puteți vedea de obicei o gaură simplă, dar pe mai multe opțiuni scumpe pune supape speciale.

Video cum să alegeți o baterie:

Principalul lucru este să înțelegem în ce conditiile meteo se va folosi bateria. Se poate spune fără echivoc că cea mai bună baterie pentru iarnă va avea în primul rând un volum mare. Principalele condiții la alegerea bateriilor:

1. Acestea trebuie să respecte toate standardele stabilite.
2. Trebuie să existe conformitatea cu componenta tehnică a mașinii. Dacă este încălcat, poate apărea chiar și un incendiu.
3. Acordați atenție raportului de preț. Nu trebuie instalat pe o mașină scumpă baterie ieftina si invers.

Tipuri de baterii

Clasic

Acest tip are negru Cutie de plastic, un capac umplut cu rășină și bare de interconectare între cutii. Avantajul lor este capacitatea de a demonta și înlocui plăcile într-un borcan separat. În plus, puteți regla nivelul de tensiune, precum și puteți da o încărcare borcanului hotelului.

Baterie clasică

Se pare că poate fi reparat. În teorie, poate fi folosit la nesfârșit, schimbând constant containerele individuale. Cu toate acestea, nu toată lumea este pregătită să facă acest lucru pe cont propriu și, în loc să plătească pentru munca unui specialist, este mai bine să achiziționeze un dispozitiv nou.

Întreținere redusă

Acest tip se găsește cel mai adesea într-o carcasă din plastic translucid. Capacul din acesta are găuri de umplere pentru fiecare cutie separat. Toate conexiunile dintre ele sunt în carcasă. Dar diferă de primul tip prin designul și compoziția aliajului plăcilor.

Baterie de întreținere redusă

Plăcile din aceste tipuri sunt de obicei în pungi individuale pentru a preveni închiderea cutiilor. Ca rezultat, a apărut un loc sub plăci unde sunt colectate produsele de uzură. Această abilitate crește nivelul electroliților. Design modern de câteva ori crește caracteristicile, menținând în același timp un preț acceptabil.

Fără întreținere

Astfel de dispozitive au și o carcasă din plastic. Ele diferă de alte tipuri prin absența gâturilor de umplere. Tot conținutul din ele comunică cu atmosfera printr-o singură gaură. În astfel de baterii, nu este nevoie să monitorizați constant nivelul electrolitului și nivelul apei.

Baterie fără întreținere

Această caracteristică se realizează prin utilizarea aliajelor speciale care degajă un foarte nivel scăzut deşeuri. În plus, o singură gaură prinde vaporii de electroliți și condensul. aceasta tip modern, care are caracteristici îmbunătățite și nu numai cost ridicat.

Evaluarea bateriei

Un sortiment mare complică foarte mult procedura de alegere și cumpărare a bateriei. Pentru a decide ce baterie să iei, vei fi ajutat de modelele, întocmite de noi, după părerea noastră.

Caracteristicile lor sunt excelente pentru iarnă și arată cele mai bune rezultate la temperaturi scăzute.

Varta AGM

Acest model are o greutate de 17 kg și are calitate superioară... Puterea curentului este de 680 A. Designul modelului vă permite să lucrați în orice poziție.

Diferă în stabilitate mecanică ridicată datorită amplasării electrolitului în țesătura de sticlă a separatorului. Modelul se arată perfect în condiții dificile unde este necesar să se dea o cantitate mare de energie într-o perioadă scurtă de timp.

Optima RedTop

Depășește ușor greutatea de 17 kg, dar în același timp curent de pornire este 815 A. Bateriile tolerează foarte ușor temperaturile scăzute. Acest baterie fiabilă utilizat în principal pe camioane și SUV-uri.

A instalat o baterie cu heliu cu celule. Sunt etanșe, etanșe și pot funcționa în orice poziție. Diferă în curent mare de pornire și dublează durata de viață.

Bosch Silver

Excelent pentru o mașină de clasă business, de preferință s. Diferă în ceea ce privește eficiența energetică ridicată. Rezistența actuală este de 420 A, iar greutatea este puțin mai mică și este de 15 kg.

Argintul este folosit pentru a crea bateria, ceea ce crește durata de viață. În plus, plăcile nu se corodează. Aparatul funcționează pe baza unui mecanism unic care colectează gaz și îl returnează în momentul de odihnă sub capac.

Varta Silver Dynamic

Aceasta este cea mai bună baterie pentru iarnă din Rusia în categoria de preț mediu. Curentul de pornire este de 540 A, cu toate acestea cântărește doar 15 kg. Plăcilor li se dă o formă specifică și au argint în compoziția lor.

Varta Silver Dynamic

Zona de lucru mărită și rezistență scăzută vă permit să furnizați mai mult curent. Tehnologia Power Frame crește forța de pornire la rece, ceea ce are un efect pozitiv asupra duratei de viață.

Top BAT

Ca și în alte modele, plăcile sunt placate cu argint. Acest model poate fi plasat în siguranță chiar în mașină. Designul modern are un caracter de aerisire a gazului. Corpul modelului este rezistent la înghețuri severe, iar intensitatea mare oferă un început ușor.

ATLAS

Aceste baterii sunt creația unor specialiști din Coreea de Sud... Acestea sunt pe piață de foarte mult timp și au o serie de avantaje:

• modele nesupravegheate;
• nivel minim de auto-descărcare;
• rezistent la coroziune;
• situațiile de închidere sunt reduse la minimum;
• etanșeitate ridicată;
• viteza mare de incarcare;
• au o carcasă de înaltă rezistență.

AKTECH

Această companie este principalul producător de baterii din Rusia. Tehnologie hibridă Tehnologia Calcium Plus și ExMet protejează în mod fiabil plăcile de distrugere.

Turnarea electrozilor este distribuită de sistemul Power Pass, iar electrozii verticali sunt extinși în jos pentru a îmbunătăți conductivitatea. În plus, răspunde bine la descărcările complete frecvente.

Concluzie

Sperăm că recenzia noastră te-a ajutat să înțelegi lumea confuză a bateriilor. Cu ajutorul evaluării prezentate, vă puteți determina cu ușurință alegerea.

Desigur, opinia noastră poate diferi de ideile tale, așa că până la urmă depinde de tine să alegi ce baterie este mai bine să cumperi pentru iarnă.

Împreună cu dezvoltarea Inginerie auto Multe componente și produse au trecut prin procesul de modernizare, iar bateriile nu fac excepție. La parametrii de bază deja existenți ai acestor elemente ai circuitului de putere s-a adăugat o variație tipică, care schimbă semnificativ abordarea tehnicii de selecție. Prin urmare, pentru a nu intra într-o situație de pierdere cu bună știință și pentru a nu cumpăra un produs prost, MarkKachestva recomandă să acordați atenție unor caracteristici importante, care sunt discutate în detaliu în articol.

Tipul bateriei

De această caracteristică bateriile sunt clasificate în trei grupe:

• servit- bateriile de reparat chiar daca scurt circuit părăsind treptat piața piese autoși consumabile. Dezavantajele lor includ rezistența scăzută, deoarece pereții nu sunt fabricați din plastic rezistent la șocuri și ușor, ci din ebonită. În plus, astfel de baterii sunt umplute în principal cu mastic, care tinde să se usuce, ca urmare a izolației este ruptă și are loc o „eliberare” treptată a încărcăturii în mediu.
• întreținere redusă- de acest tip aparține partea principală a bateriilor reîncărcabile piața internă... De fapt, parametrii lor principali sunt aproape identici cu clasicii, dar există o creștere semnificativă a calității structurale și a proprietăților izolante. În opinia majorității experților, acesta este cel mai preferat tip de baterie pentru utilizare condiții climatice Rusia.
• nesupravegheat- numele acestor baterii vorbește de la sine. Fabricate într-o carcasă „etanșă” oarbă, acestea nu necesită adăugarea de electrolit, ceea ce limitează capacitatea de întreținere a acestora. Există destul de multe astfel de modele pe piața internă, deoarece utilizarea lor este justificată numai în zone climatice stabile (în Europa, America și parțial în Asia). Și nu sunt potrivite pentru toate mașinile: o altă caracteristică a acestor baterii constă în eliberarea pentru anumite linii de modele.

Capacitatea bateriei

Cel mai important parametru al bateriei, care arată cât de multă energie i se va da peste 20 de ore de funcționare incarcat complet... Această mărime fizică este măsurată în amperi-ore (Ah) și în in obligatoriu indicat în marcaj (căreia îi este dedicat întregul paragraf). V caz general, pentru autoturisme de pasageri capacitatea bateriei poate varia de la 40 la 70 Ah, iar pentru camioane poate ajunge chiar la 180-200 Ah. Este foarte important să alegeți cel mai mult cea mai bună opțiune, care este posibil fie când vă concentrați asupra bateriei anterioare care se afla în mașină, fie când studiați documentația pentru vehiculul dvs.

Este important să ne amintim că o greșeală în alegerea unei baterii în funcție de capacitate nu este prea critică și, în general, acceptabilă. Atunci când alegeți o baterie cu un indicator mai mic al rezervei de energie, va avea loc o epuizare rapidă a resursei de lucru, ceea ce va duce la necesitatea unor costuri financiare suplimentare. Alegerea unei baterii cu o capacitate mai mare este deloc capabilă să redea o glumă „crudă”, fără a crește ca mărime la cea alocată scaun câțiva centimetri. Fii extrem de atent.

dimensiuni

Există mai multe modalități de a rezolva problema, cum să alegeți o baterie după dimensiune: fie studiați-vă propria vechi model(cu măsurare în lățime, lungime și înălțime) sau faceți întrebări în cadrul serviciului, după ce ați primit sfaturi special pentru mașina dvs. (fie că este vorba despre un Chevrolet american, un Toyota japonez sau un VAZ intern).

Trebuie remarcat faptul că dimensiunile aproape tuturor bateriilor, precum și configurațiile carcaselor, sunt realizate cu o mare identitate. Cel mai adesea, principala diferență dintre ele constă în parametrul de masă, care, de fapt, nu joacă un rol important atunci când este instalat într-o mașină. Singura excepție aici este industria auto japoneză cu „atmosfera” corporativă originală. Bateriile lor sunt deja mai mari decât cele europene, deci, din păcate, nu va funcționa instalarea unei baterii de la compania Toyota într-un „VAZ” convențional.

Tip conexiune terminal

Foarte simplu încă aspect important, care necesită multă grijă de la proprietarul mașinii. Înainte de a cumpăra unul nou baterie asigurați-vă că studiați locația terminalelor de sub capota dvs vehicul... Nu există standarde care să reglementeze conformitatea cu amplasarea laterală a catodului și a anodului în modelele în sine, precum și nu există convenții uniforme între producătorii de automobile. În acest sens, există adesea cazuri când „minusul” bateriei se află pe cealaltă parte a terminalului, a cărui lungime nu este suficientă pentru a realiza o astfel de conexiune.

În cel mai rău caz, confundând polaritatea conexiunii bateriei, puteți provoca un scurtcircuit în circuitul de alimentare, lovind nu numai dispozitivele de consum (din care mașini moderne majoritatea), dar și dezactivarea bateriei în sine.

Curent de pornire

Un indicator care caracterizează cantitatea de curent furnizată demarorului pentru a roti arborele motorului. Toate bateriile standard sunt calculate pe baza condițiilor de funcționare la o temperatură de +27 grade Celsius, arătând la acest punct maximul abilităților lor de lucru. Cu toate acestea, atunci când temperatura scade la condițional -18 grade Celsius, aceleași baterii vor pierde până la 60% din valoarea nominală caracteristici de performanta, oferind doar 40% din energie. Cu valori atât de mici ale curentului de pornire, motorul pur și simplu nu poate porni.

În general acest parametru legat de clasa și volumul bateriei. Cu toate acestea, există și modele speciale pe piață concepute pentru condiții de operare mai specifice. Deci, valorile curentului de pornire pot varia foarte mult pentru vehiculele operate în regiuni cu temperaturi scăzute unde este nevoie să rotiți motorul umplut cu ulei foarte vâscos, gros.

Curent de pornire rece

Deoarece bateriile folosite în realitățile domestice nu pot fi încadrate într-un singur cadru, au fost introduși parametri suplimentari ai curenților de pornire „la rece” și „la cald”. Curentul de pornire la rece este numărul de amperi generat de baterie timp de 30 de secunde la -18 grade Celsius fără a scădea sub minimul de 7,2 volți. În consecință, cu cât curentul de pornire al bateriei este mai mare în astfel de condiții, cu atât este mai mare puterea de pornire.

În ciuda umplerii treptate a pieței cu modele speciale, puteți rezolva problema pornirii la rece prin achiziționarea unei baterii standard, a cărei capacitate este de două ori mai mare decât cea necesară pentru pornirea motorului vehiculului dumneavoastră. În cele din urmă, depindeți de întrebarea carei baterii este cea mai potrivită pentru funcționare în condiții climatice atât de dificile. Cu toate acestea, cei mai experimentați utilizatori din recenziile lor recomandă să ia în considerare opțiunea de a achiziționa o opțiune mai scumpă și mai puternică, care elimină plățile în plus suplimentare pentru achiziționarea unei alte baterii.

Curent de pornire la cald

A doua extremă a pornirii motorului în alte condiții decât cele standard. Afișează numărul de amperi de curent pe care bateria este capabil să-l furnizeze în sezonul estival când motorul este supraîncălzit. Similar unui pornire la rece, unul fierbinte necesită bateria de două ori mai mare, dar prin natura sa este mai problematică (mai ales dacă motorul mașinii are volum mareși compresie ridicată, precum și ieșirea aparatului de aer condiționat către salon). Dacă conduceți o mașină într-un loc cu un anormal temperaturi mari, asigurați-vă că alegeți o baterie a cărei putere depășește semnificativ valoarea nominală necesară (prescrisă în documentația vehiculului).

V acest caz o mică plată în exces vă va scuti de nevoia de a achiziționa rapid o alta baterie standard, defect din cauza consumului forțat al resursei de lucru.

Ceva despre etichetare

Etichetarea standard a bateriei include cinci elemente principale:

• curent de pornire - marcat ca GOST (la bateriile produse în Rusia), SAE (fabricat în SUA), EN (produs în țările care fac parte din Europa Unită), DIN (un standard separat pentru produsele fabricate în Germania). În unele cazuri, acestea sunt cuantificate pentru curentul de pornire la rece (după denumirea ICC, CCA) și curentul de încărcare a demarorului (IP).
• capacitatea nominală a bateriei - marcată în format de literă digitală, indicând valoarea și dimensiunea corespunzătoare. De exemplu, 60 Ah.
• tensiune nominală - același principiu de marcare ca și pe capacitate nominala... Unitatea de măsură este volțiul, forma generală(de exemplu): 12 V.
• data fabricatiei.
• țara de fabricație, fabrica de fabricație, adresa acesteia - date obligatorii privind locația întreprinderii.

În absența oricărui articol din cele indicate, conform recenziilor experților, nu ezitați să alegeți o altă baterie din sortimentul de piață prezentat.

Pret "cadre"

Pe această bază, bateriile pot fi împărțite în trei categorii principale:

• economie- cele mai „primitive” modele folosind materiale și tehnologii de construcție ieftine. Au o bună rezervă de viață profesională, sunt foarte adaptați să lucreze în condiții de funcționare standard. Fluctuațiile semnificative duc la o deteriorare a caracteristicilor de pornire, motiv pentru care problemele apar adesea chiar și cu o scădere ușoară (sau creștere) a temperaturii.
• standard – « mijloc de aur»Intre cele doua extreme, cu un raport optim pret-performanta. Conform parametrului clasic, nivelul vânzărilor este cea mai populară categorie în rândul proprietarilor de mașini.
• premium- baterii cel mai înalt nivel execuții care diferă de opțiunile economice atât într-o resursă de lucru crescută, cât și un nivel stabil de curent de pornire. Ultima cifră poate fi mai mare cu 30-100 amperi. În plus, aceste baterii au o garanție mai lungă de la 1 la 1,5 ani.

În acest caz, alegerea depinde în întregime de capacitățile și preferințele dumneavoastră financiare. Nu neglijați segmentul bugetar al segmentului - recent nivelul acestor baterii s-a apropiat aproape de indicatorii modelelor standard.

Feriți-vă de falsuri!

Datorită faptului că bateriile sunt unul dintre consumabilele principale, iar numărul de mașini în funcțiune continuă să crească constant, pe piață au apărut multe falsuri de calitate inferioară. Datorită faptului că riscul de a da peste o falsificare este foarte mare, înainte de a cumpăra o baterie, asigurați-vă că aflați câteva nuanțe importante:

• inspectați carcasa și dopurile (în cazul unei baterii cu întreținere redusă) pentru a verifica dacă nu există cioburi, deteriorări și etanșeitate. De asemenea, dăruiește Atentie speciala terminale - au suprafață netedăși, de asemenea, dacă în set sunt incluse capace de protecție speciale. Dacă lipsește ultimul element sau s-au dezvăluit abraziuni și aspri serioase pe metalul terminalelor, este foarte posibil să existe un fals în fața ta. Producătorii „Singe” acordă foarte rar atenție unor astfel de detalii nesemnificative.
• asigurați-vă că verificați etichetarea pentru informații despre producător (țara, numele uzinei și locația sa). Adevărat, dacă în cazul fleacurilor mecanice și complete, producătorii de falsuri nu se deranjează, atunci se referă la marcare cu multă responsabilitate. În prezent, informațiile despre producători sunt copiate din bateriile originale, astfel încât acest articol de inspecție poate să nu ofere un răspuns clar la întrebarea dacă este un fals în fața dvs.
• asigurați-vă că verificați disponibilitatea datei de fabricație și dacă a fost întreruptă. Dacă în cazul bateriilor încărcate uscat (sărurile electrolitice din ele sunt în stare uscată și necesită diluare cu apă) acest lucru nu joacă un rol important, deoarece durata de valabilitate a acestor modele este a priori ridicată, atunci bateriile inundate nu ar trebui să fie mai vechi de șase luni de la data fabricării.
• verificați dacă bateria este inclusă pașaport tehnic per produs.

Voi începe cu modul de manipulare a bateriei, pentru a nu o „întinde” din timp și a porni corect mașina la temperaturi foarte scăzute.

1. Înainte de a porni o mașină cu transmisie manuală, apăsați ambreiajul, acest lucru va reduce sarcina bateriei și demarorului, deoarece acestea nu trebuie să se răsucească. arbore de intrare cutii.
2. Demarorul trebuie pornit nu mai mult de 2-3 secunde, iar dacă motorul nu a pornit, așteptați cel puțin 15 secunde înainte de a încerca să porniți din nou.
3. Nu vă lăsați purtat de pornirea consumatorilor de energie electrică când motorul este oprit. Bineînțeles, nu vă îndemn să vă refuzați complet posibilitatea de a asculta muzică sau de a citi o carte la lumina unei lămpi, dar atunci când utilizați un radio auto sau alți consumatori de energie într-o „oprire”, țineți cont de baterie indicator de încărcare.

Un punct foarte important în funcționarea bateriei este că trebuie să fie bine fixată. Dacă bateria ricoșează pe denivelări, va provoca căderea plăcilor. Terminalele bateriei trebuie, de asemenea, să fie curate și bine strânse - dacă terminalul scânteiește - acest lucru provoacă supratensiuni mari în curentul care trece prin plăci, ceea ce afectează negativ durata de viață a bateriei și poate deteriora și sistemele electrice ale vehiculului.

De asemenea, este necesar să menționăm cum acționează frigul asupra bateriei. Când temperatura scade, electrolitul din baterie îngheață, din această cauză, reacția chimică din baterie în sine scade. Cantitatea de curent generată este redusă în consecință. Merită menționat faptul că, dacă bateria este puternic descărcată, atunci densitatea electrolitului din ea scade, iar acest lucru afectează temperatura la care îngheța electrolitul în sine. O baterie puternic descărcată poate avea, în general, un punct de îngheț de 0 grade.

Sursa foto: http://www.vagzakaz.ru/

Trebuie amintit că atunci când electrolitul îngheață, acesta, ca orice lichid, se extinde, ca urmare a căruia se pot forma microfisuri în pereții bateriei, prin care electrolitul poate curge și acest lucru poate dăuna corpului mașinii. O baterie complet înghețată nu mai poate fi utilizată și nu poate fi încărcată.

Să începem să alegem

Trebuie să știți că bateriile sunt împărțite în două tipuri:

• „Fără întreținere” - baterii din fabrică, complet pregătite pentru funcționare și dopuri sigilate pentru adăugarea de electrolit.
• „Întreținere redusă” - bateriile în care dopurile pentru completarea electroliților nu sunt sigilate. Nu uitați să aveți grijă de astfel de baterii, să adăugați electrolit și să încărcați complet o dată pe an.

Consultați distribuitorul pentru a face distincția între aceste baterii. Din păcate, producătorii nu indică pe etichetă cărui grup îi aparține bateria.

O baterie perfect potrivită este una care este 100% aceeași cu bateria producătorului vehiculului dvs., deoarece de obicei durează mult mai mult decât bateriile înlocuite. Pentru a aduce bateria selectată cât mai aproape de ideal, trebuie să știți ce înseamnă denumirile de pe ea.

Sursa foto: http://www.vagzakaz.ru/

Primul pas este să acordați atenție datei la care a fost produsă bateria. Dacă, de exemplu, ați văzut că bateria are deja șase luni, atunci ar trebui să vă gândiți să o cumpărați. La urma urmei, dacă bateria este inactivă, atunci ea este descărcată, dar de ce aveți nevoie de o baterie descărcată? Dacă cumpărați o baterie în timpul iernii, atunci cel mai probabil aștepta ca rândul său să fie vândut undeva într-un depozit. Din câte știu, foarte puține depozite sunt încălzite, iar schimbările de temperatură afectează negativ aceeași încărcare a bateriei.

Pentru ca bateria să reziste mult timp, este necesar să selectați capacitatea corectă. O greșeală comună este că, cu cât capacitatea este mai mare, cu atât bateria va dura mai mult. Eroarea constă în faptul că generatorul din fiecare marcă de mașină este proiectat pentru o anumită cantitate de curent generat, care este suficient pentru bateria instalată, și dacă puneți o baterie mai puternică, acesta nu va putea să o încarce complet. În consecință, dacă puneți o baterie cu o capacitate mai mică, aceasta va primi o cantitate excesivă de încărcare și, de asemenea, va eșua rapid.

Capacitatea nu trebuie să fie mai mică decât cea indicată în instrucțiunile pentru mașină, dar vă rugăm să rețineți că la probele chinezești ieftine pot fi indicate valori supraestimate. Dacă ați echipat mașina cu echipamente electrice suplimentare, poate fi necesară o capacitate suplimentară. Dar consultați-vă cu un specialist - generatorul din mașină trebuie să poată încărca complet o astfel de baterie.

Unele baterii pot avea inversare de polaritate în funcție de designul vehiculului. Să spunem, în bateria dvs. din fabrică, plus cu partea dreapta iar minusul este pe stânga și, în grabă, s-ar putea să nu fii atent la faptul că polaritățile din bateria achiziționată sunt inversate (plusul este în stânga, minusul este în dreapta). Deci, trebuie să fugi din nou la magazin / piață pentru a trece la bateria corectă.

Trebuie avut în vedere faptul că, dacă nu dimensiuni geometrice bateria va fi mai mare - atunci nu se va potrivi în locul prevăzut sau nu vor exista suficiente fire pentru a o conecta. Nu fi leneș - măsoară-le cu o bandă de măsurare.

Prețuri

Ca și în cazul oricărui alt produs, costul bateriilor depinde de producător și de capacitatea bateriei. Puteți compara prețurile pe site-uri:

Eliminarea bateriei vechi

Mulți șoferi, din motive necunoscute mie, aruncă bateriile uzate cel mai bun caz la coșul de gunoi, în cel mai rău caz undeva în pădure sau în spatele garajului. Și puțini oameni se gândesc la faptul că conține plumb și un electrolit departe de a fi sigur. Și că, după ceva timp, integritatea carcasei bateriei va fi încălcată și toată această „fericire” va cădea în mediu inconjurator, nici nimeni nu crede. Pentru o notă - bateriile reîncărcabile sunt clasificate ca deșeuri din al treilea sau chiar al doilea grup de pericole și trebuie aruncate la întreprinderi speciale și nu doar într-un depozit de deșeuri!

Aici apare întrebarea - deci ce să faci baterie veche? Există companii de reciclare care, de asemenea, vă vor plăti bani pentru asta. Exemple sunt mai jos:

Opinie

Bogdan Goretsky, director de vânzări al Inci Aku

Întrebarea de a alege între o baterie fără întreținere și una fără întreținere pentru un pasionat obișnuit de mașini este simplă - dacă alegeți o baterie fără întreținere, va exista mai puține probleme în viață.

Înlocuirea unei baterii care a eșuat prematur ar trebui să fie precedată de o verificare a electricității și a stării demarorului - poate că motivul nu se află în baterie și, dacă nu este eliminat, baterie nouă nu va dura mult. Dacă totul este în regulă cu sistemul electric și nu ați permis descărcări profunde, atunci bateria nu a fost cea mai bună.

Amintiți-vă, baterii pentru japonezi și Mașini europene diferă în ceea ce privește tipul de terminal, dimensiunea și capacitatea - nu încercați să le schimbați. Proprietarii ar trebui să fie deosebit de atenți Mașini americane cu motoare de volum mare: bateriile de „tip american” au dimensiuni reduse, dar sunt capabile să creeze un curent de pornire de până la 800 amperi. Dacă aveți o mașină cu un sistem start-stop, este preferabilă o baterie special concepută pentru utilizarea în acest mod.

În timpul sezonului cald, încărcarea bateriei nu trebuie să scadă sub 50%, iar iarna - sub 70%. În ceea ce privește credința că iarna înainte de pornire este necesar să aprinzi farurile pentru câteva minute pentru a „încălzi” bateria, acesta nu este altceva decât un mit. Și, desigur, nu trebuie să uitați să opriți consumatorii de energie, aceleași faruri, atunci când lăsați mașina în parcare.

Dacă capacitatea bateriei a scăzut, este posibil să nu fie rezultatul vreunei daune, dar descărcare profundă- mai mult de 50 la sută din capacitate. Performanța unei astfel de baterii poate fi restabilită la o stație de service, unde sunt speciale dispozitiv de încărcare cu care poți să „antrenezi” din nou bateria. Dar dacă nu ați permis o descărcare profundă, toate semnele enumerate sunt un motiv pentru a cumpăra o baterie nouă.

Pe unele baterii un indicator al nivelului de încărcare este încorporat chiar în capac... Inginerii recomandă acest lucru baterie fără întreținere a funcționat corect timp de 5 ani sau mai mult, nu permiteți niciodată o descărcare profundă, nu înfundați supapa de evacuare a gazului și, bineînțeles, nu închideți contactele de ieșire a bateriei direct, din neglijență, cu o cheie.

O baterie funcționată corect de la un producător de încredere ar trebui să dureze chiar mai mult decât este indicat pe ambalaj - bun producator, pentru a nu renunța la reputația sa, indică durata de viață minimă disponibilă, cu condiția respectării regulilor de utilizare a bateriilor sale.

O baterie auto este o sursă de alimentare autonomă, care este o componentă foarte importantă a oricărei mașini. Durata de viață a bateriei, în medie, este de 3-5 ani, depinde de condițiile de funcționare și de corectitudinea întreținerii acesteia. Prin urmare, dacă nu ați cumpărat mașină nouă, sau a trecut mult timp de la achiziționarea mașinii noi, atunci în curând va trebui să cumpărați o baterie nouă. În această publicație, dorim să vă oferim recomandări pentru cumpărarea unei baterii auto, să luăm în considerare anumite mărci și, de asemenea, să vă oferim câteva sfaturi despre cum să vă îngrijiți corect bateria.

Rezumatul articolului:

Cum să alegi bateria potrivită

Pentru început, merită să spui câteva cuvinte despre momentul în care trebuie să cumperi o baterie nouă pentru o mașină. Deci, înlocuirea bateriei este necesară în cazul în care aceasta încetează să mai țină încărcarea completă. Adică, când vii în garaj sau în parcarea din spatele mașinii, încearcă să o pornești, iar pe tabloul de bord, indicatorul vă informează că bateria are o încărcare scăzută, sau este complet descărcată, deși ieri a fost încărcată complet. .

Motivul doi: bateria pur și simplu nu se încarcă. Adică, doriți să încărcați bateria, o încărcați, dar nu se încarcă. Bateriile sunt cel mai probabil să sufere de acest lucru atunci când faceți călătorii scurte, scurte cu mașina, mai ales iarna. Bateria pur și simplu nu are timp să se încarce și, din cauza descărcării constante, își pierde capacitatea.

Și ultimul motiv: deteriorarea tehnică a bateriei. De exemplu, bateria este crăpată, s-a scurs sau are alte avarii care din punct de vedere tehnic nu permit exploatarea în continuare.

Încercați să recuperați bateria veche

Aici vrem să oferim câteva recomandări. Dacă în al treilea caz, pentru deteriorarea mecanică baterie, nu mai este posibil să o operați, apoi în primul și al doilea caz puteți încerca să restaurați bateria dacă aveți o baterie reparată. O poți face lângă golf electrolit nou densitate mare, apă distilată și un aditiv desulfit la electrolit, iar apoi „conduceți” bateria prin încărcare și descărcare. Datorită acestor acțiuni, este posibil să vă puteți reîncarna bateria și vă va servi puțin mai mult. Vă rugăm să rețineți că această procedură este necesar să produceți, având un anumit depozit de cunoștințe, deoarece veți lucra cu acid - de data aceasta și, în plus, va fi necesar să vă confruntați cu anumite procese fizico-chimice și dacă făcând lucrul corect poate apărea Consecințe negative Este doi. Dacă doriți să încercați să „salvați” bateria, atunci citiți instrucțiunile și sfaturile cu privire la această problemă și numai după ce obțineți un anumit bagaj de cunoștințe treceți la acțiune.

În primul rând, înainte de a alege și cumpăra o baterie, trebuie să cunoașteți următoarele informații:

• Capacitatea bateriei;


• Amplasarea bornelor bateriei;


• Dimensiunile bateriei;

Mai întâi trebuie să aflați care este capacitatea bateriei dvs. Puteți afla uitându-vă la vechea etichetă a bateriei sau citind instrucțiunile de utilizare ale vehiculului dumneavoastră. În plus, puteți afla capacitatea bateriei dvs. pe site-ul comunității proprietarilor de mașini ale modelului dvs. de mașină. Capacitatea bateriei este măsurată în amperi / ore.

Vă rugăm să rețineți că capacitatea bateriei trebuie să fie egală cu capacitatea, stabilite de producător auto, nici mai mult, nici mai puțin. Dacă capacitatea bateriei este mai mare decât cea necesară, atunci generatorul pur și simplu nu va avea timp să încarce bateria, drept urmare va fi subîncărcat constant. Dacă capacitatea bateriei este mai mică decât cea permisă, atunci acest lucru este și rău, din cauza faptului că bateria va fi reîncărcată în mod constant, există posibilitatea defecțiunii acesteia. Prin urmare, selectați doar o baterie cu capacitatea specificată. Uneori, producătorul auto recomandă o valoare de interval a capacității, de exemplu: 60-65 A / h sau 55-60 A / h.

Locația terminalului bateriei

Al doilea punct important este locația terminalelor bateriei, adică care parte ar trebui să fie „+” plus și din care „-” minus. Acest lucru este necesar pentru ca lungimea cablurilor standard de alimentare să fie suficientă pentru a le conecta la baterie. Adică lungimea fire standard suficient de la capăt la capăt pentru a le conecta la terminalul corespunzător de polaritate. Dacă, de exemplu, bateria dvs. ar trebui să aibă „+” în stânga și „-” în dreapta, atunci, după ce ați cumpărat o baterie cu un aranjament invers al terminalelor, pur și simplu nu puteți conecta cablurile de alimentare standard ale mașinii la terminalul polarității necesare.

Acordați atenție modului în care se află bateria. În unele modele de mașini, este instalat înapoi, așa că vă rugăm să rețineți acest lucru. Partea frontală a bateriei este locul în care sunt terminalele.

Înarmat cu o măsurătoare cu bandă, măsurați: lungimea, lățimea și înălțimea bateriei. Noua baterie trebuie să aibă exact această dimensiune, altfel poate pur și simplu să nu se potrivească în locul său.

Data eliberării bateriei

O problemă importantă atunci când alegeți o baterie este data lansării acesteia. După cum sa menționat mai sus, durata medie de viață a bateriei este de 3-5 ani și, prin urmare, cu cât bateria este mai nouă, cu atât este mai probabil să vă dureze mult mai mult. Este demn de remarcat faptul că durata de viață a bateriei începe să fie calculată nu din momentul în care este instalat în mașină, ci din momentul în care electrolitul a fost turnat în fabrică.

Toate bateriile auto se încadrează în trei categorii:

• Service;


• Întreținere redusă;


• Neatins.

Bateriile cu plumb-antimoni reparate sunt cel mai vechi tip de baterie de stocare. Ele pot fi distinse prin capacele cu șuruburi de deasupra. Bateriile deservite, numite și pliabile, oferă acces la interior. De exemplu, dacă există un scurtcircuit între plăci, puteți schimba acest bloc farfurii. Avantajul unor astfel de baterii este prețul lor scăzut.

În ceea ce privește dezavantajele, aceasta este în primul rând nevoia de monitorizare constantă a nivelului de electrolit și apă. Dacă valoarea lor a scăzut, atunci lichidul trebuie adăugat împreună cu apă distilată. Dacă electrolitul fierbe și nu este reumplut la timp, bateria dumneavoastră nu va comanda mult timp. Ei bine, încă unul dezavantaj semnificativ: durata de viață a acestor baterii este foarte scurtă, după 2 ani astfel de baterii pierd până la 50% din capacitatea lor.

Baterii cu întreținere redusă

Bateriile de stocare plumb-antimoniu cu intretinere redusa sunt un tip de baterie de dimensiuni medii, intre intretinute si neintretinute. În principiu, acest tip de baterie necesită și o întreținere specială, dar în același timp nu este la fel de solicitantă ca cea anterioară. Dintre avantaje, menționăm cost scăzutși fiabilitate ridicată.

Vorbind despre dezavantajele bateriilor cu întreținere redusă, remarcăm din nou necesitatea controlului și realimentării acestuia, deși acest lucru este într-o măsură mai mică, dar, totuși, este necesar. De asemenea, astfel de baterii nu se pot lăuda cu durata muncii lor, după 3 ani puteți începe deja să strângeți fonduri pentru o baterie nouă, deoarece aceste baterii „trăiesc” timp de 3 ani.

Baterii fără întreținere

Bateriile fără plumb fără calciu sunt cel mai actual tip de baterie. Baterii de acest tip nu necesită întreținere sub formă de monitorizare a nivelului de electrolit și apă din cutii, deoarece cutiile în sine sunt sigilate și nu veți avea acces la ele. După ce ați cumpărat o astfel de baterie, trebuie doar să controlați nivelul de încărcare și să reîncărcați dacă este necesar. Durata de viață a unei astfel de baterii este de 4-5 ani.

Dezavantajele includ costul ridicat al acestor baterii, acestea fiind în medie de 2 ori mai scumpe. Ei bine, pentru cineva, poate fi un dezavantaj că nu vor avea acces la bănci, acest lucru se aplică mai mult reprezentanților „vechii școli”, dar pentru tinerii șoferi acest tip de baterie este ideal.

Când alegeți o baterie pentru mașină, asigurați-vă că verificați performanța acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să vă conectați la baterie furcă de încărcare, dacă în 5 minute indicatorul dispozitivului nu arată o valoare sub 9 Volți, atunci bateria poate fi cumpărată în siguranță. Fiecare magazin serios ar trebui să aibă un astfel de dispozitiv de testare. Foarte des, în special pe piață, performanța este verificată cu un bec obișnuit de 12 volți, dar acesta nu este un indicator al stării de sănătate a bateriei.

Practic, atât nuanțe importante despre cum să alegi o baterie. Acum să vorbim mai concret despre alegerea mărcii și modelului bateriei.

Ce baterie să alegeți

Una dintre bateriile de cea mai înaltă calitate și, în același timp, relativ scumpe, sunt de la Bosch. Bosch este companie germană care a fost fondată în 1886. Compania este specializată în fabricarea de echipamente auto, de uz casnic și industrial, precum și fabricarea de scule electrice. Aceasta companie este renumit în lume și renumit pentru calitatea produselor sale. Bateria auto Bosch are caracteristici bune: curent de pornire mare, plăci interioare placate cu argint, întreținere ușoară. Aceste baterii sunt produse în China, dar acest lucru nu afectează în niciun fel calitatea lor.

Al doilea cel mai popular este bateriile Varta. Această companie germană a fost fondată în 1887. Bateria auto Varta este renumită și pentru calitatea sa, dar în comparație cu precedentul analog costă puțin mai puțin. Majoritatea sondajelor de pe forumurile auto arată că cea mai bună baterie pentru o mașină, potrivit proprietarilor de mașini, este o baterie Varta. În ceea ce privește asamblarea, bateriile Varta sunt asamblate în multe țări, cel mai adesea puteți găsi „Varta” pe rafturile magazinelor. producție rusească, și mai rar cehă. Bateriile sunt renumite și pentru calitatea și fiabilitatea lor preț rezonabil. Omologi ieftini„Negii” sunt baterii ucrainene ISTA.

Bateriile Mutlu au ocupat locul trei în clasamentul celor mai multe cele mai bune baterii... Aceste baterii sunt fabricate în Turcia. Compania Mutlu a fost înființată în 1945. Șoferii menționează calitatea acestor baterii, precum și faptul că se comportă bine pe vreme înghețată. De asemenea, trebuie remarcat comparativ preț scăzut baterie.

Acesta este ceea ce îi privește pe primii trei. A patra linie din clasificarea bateriei este împărțită de două companii: Titan și Tyumen. Aceste companii de baterii aparțin, să spunem, segmentului social, deoarece sunt populare datorită costului relativ scăzut. Bateriile Titan sunt fabricate în Ucraina, iar bateriile Tyumen sunt fabricate în Rusia. Aceste baterii sunt utile, ceea ce le place șoferilor „vechi” și celor care nu plănuiesc să cheltuiască mult pe baterie.

Locul de cumpărare a bateriei este, de asemenea, foarte important. Imediat, dorim să vă descurajăm să cumpărați o baterie de pe piață, din mai multe motive: în cazul unui defect, vă va fi mai dificil să înlocuiți bateria și, în plus, există posibilitatea de a cumpăra un acumulator scăzut. -produse de calitate.

Mai bine decât piața, dar există un anumit risc. În primul rând, în cazul oricărei probleme, vă va fi mai dificil să o rezolvați, deoarece magazinul online este departe. În al doilea rând, răspunsurile vânzătorului-consultant de pe Internet nu vor înlocui niciodată o inspecție personală a bateriei și verificarea acesteia.

Vă recomandăm să achiziționați o baterie într-un magazin specializat mare (piese auto sau articole electrice). Este mai bine să plătiți peste câteva sute de ruble și să cumpărați o baterie într-un magazin de renume, unde veți fi sigur că au bunuri originale în sortimentul lor, iar dacă este defectă, bateria va fi înlocuită fără probleme. Când cumpărați o baterie, verificați dacă umplerea este corectă card de garantieși corectitudinea verificării.

Cum să vă îngrijiți corect bateria

De asemenea, vă recomandăm să achiziționați dispozitiv de calitate pentru a reîncărca bateria. Despre asta, am descris-o în ultimul articol. Cu o supraîncărcare prelungită, bateria poate începe să-și piardă capacitatea. Încercați să evitați descărcarea completă a bateriei, deoarece acest lucru îi afectează negativ și performanța.

Există un număr imens de articole despre principiile alegerii bateriilor pentru o mașină și fiecare dintre ele merită, fără îndoială, atenție. Cu toate acestea, majoritatea acestor materiale se bazează pe criterii obișnuite recunoscute, tradiționale, obișnuite pentru evaluarea situației. Adică, cel mai adesea se practică, puterea curentului de pornire etc. Dar există încă un aspect - acesta este volumul motorului. Știind asta, poți alege la fel de ușor și o baterie pentru mașina ta.

Într-adevăr, capacitatea bateriei este caracteristica principala, afectând durata „ciclului de viață” al bateriei fără reîncărcare, numărul de călătorii pentru pornirea motorului etc. Dar asta nu înseamnă deloc că cu cât capacitatea este mai mare, cu atât mai bine. Există un raport optim între acest parametru și dimensiunea motorului. Merită să vorbim despre acest lucru în continuare, mai ales că prima vreme rece se face deja simțită și nu mai sunt atât de multe înainte de iarnă cu zilele sale geroase și cu pornirea problematică a motorului. Să o cunoaștem complet înarmată, după ce am însușit câteva formule simple!

Cum funcționează formula?

Pentru a înțelege principiul selectării bateriei, merită să repetați câteva Puncte importante... În primul rând, trebuie să-ți răspunzi singur la întrebarea, ce este motorul mașinii si cum functioneaza? Motor combustie interna reprezintă grup de pistoane, mecanism cu manivelași întreaga linie alte detalii. Deci, pentru a-l porni, este necesar să convertim energia electrică prin volantă într-o mișcare alternativă. arbore cotit, care la rândul său deplasează pistoanele. Cu cât este mai mare deplasarea motorului, cu atât este mai mare greutatea acestor piese și cu atât mai mult sarcină dificilă se află în fața bateriei. Desigur, pentru un motor mai „voluminos”, veți avea nevoie de o baterie cu o capacitate mai mare.

Puteți alege o baterie, pe baza acestui principiu, conform tabelului de mai jos:

Probabil ați observat că capacitatea bateriilor pentru motorină și motoare pe benzină de același volum, se recomandă diferite. Acest lucru se datorează diferențelor în modul în care funcționează motoarele. Acest lucru se datorează faptului că combustibilul dintr-o motorină este aprins prin compresie, nu printr-o scânteie. În consecință, energia pentru pornirea unui astfel de motor cu ardere internă necesită cu aproximativ 8-12% mai mult.

În concluzie, să spunem doar ce să facem, deplasarea motorului sau orice alt parametru fără referire la restul caracteristicilor este greșită. Deci folosiți aceasta metoda, ca test - pentru a vă asigura că este recomandabil să cumpărați o anumită baterie.