Blocuri silențioase din față ale VAZ 2109. Ce trebuie să faceți în continuare. Nuanțe și puncte importante

Înlocuirea blocurilor silențioase ale brațului inferior al suspensiei frontale a VAZ 2109  poate fi atribuit muncă dificilăreferitoare la șasiu. Pentru a rezolva toate dificultățile, va fi suficient să folosiți un algoritm bine stabilit, care este prezentat mai jos (fotografiile sunt atașate la acesta).

Instrumente necesare:

• ambreiaje;
• noi blocuri silențioase VAZ 2109;
• săpun lichid (poate fi înlocuit demachiant  sau apă cu săpun)
• sursa de incendiu (un arzător de gaz este potrivit);
• o bucată de țeavă al cărei diametru permite intrarea liberă a blocului tăcut;
• set standard de chei;
• dalta si ciocanul;
• fluid penetrant WD-40.

Pentru a lucra, instalați mașina pe o gaură de vizionare sau un lift.

Pentru a înlocui blocurile silențioase VAZ 2109, ca și pentru alte lucrări, este nevoie de demontare și demontare.

1. Deșurubați brațul inferior. Pentru a face acest lucru, utilizați un cap cu o extensie pentru a îndepărta piulița întinsă, precum și piulița de fixare pe corp. Apoi scoatem un suport stabilizator și 2 șuruburi ale unui suport sferic. Pentru a facilita lucrul cu piulițe lipite și ruginite, trebuie să încălziți conexiunea sau să folosiți un lichid penetrant. Dacă aceste metode nu ajută, încercați să deșurubați crabul, să îl strângeți cu o menghină, încercați din nou.

Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei frontale a VAZ 2109

1. Fixați pârghia îndepărtată într-un vici, folosiți o lampă sau o torță pentru a arde vechiul bloc silențios din soclul scaunului. În cazul în care această opțiune nu este posibilă, va trebui să o extruzi cu o tracțiune specială sau o menghină specială, dar acest lucru va dura mai mult timp.

Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei frontale a VAZ 2109

1. După ce blocul tăcut este ușor ars, poate fi îndepărtat ușor cu o șurubelniță sau cu dalta.

Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei frontale a VAZ 2109

Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei frontale a VAZ 2109

1. Îndepărtați murdăria, praful și rugina din locul în care va fi instalat noul bloc silențios. Suflați-l bine.

Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei frontale a VAZ 2109

De asemenea, consultați

1. Puteți începe să instalați noi blocuri silențioase ale suspensiei frontale. Cu apă săpună, trebuie să tratați cuibul de aterizare, să îl apăsați în gaură cu o șurubelniță (dacă ungeți gaura cu săpun lichid nediluat, rezistența va scădea și ea). Când totul este gata, puteți începe să înlocuiți blocurile silențioase ale suspensiei frontale cu altele noi.

Proprietarii VAZ-2109 la viraj de 100.000 km. kilometrajul trebuie acordat o atenție specială suspensiei din spate. De obicei, la acest moment, unul dintre elementele designului său, blocul silențios, devine inutilizabil, deși sub drumuri releuzura este semnificativ accelerată. Nevoia de înlocuire este determinată foarte simplu: atunci când este uzat, veți auzi scârțâituri și apăsări caracteristice la dreapta sau la stânga. În cazuri mai severe, se poate produce o uzură crescută (și neuniformă) a cauciucului, însoțită de un comportament instabil al spatelui mașinii în colțuri.

Din fericire, autoturisme interne  extrem de reparabil chiar și în condiții Spartan, astfel încât să puteți înlocui cu ușurință partea deteriorată din garaj. Cum puteți schimba blocurile silențioase de pe VAZ 2109, citiți mai jos.

Instrumente și materiale:

Ceea ce este necesar:

• cheie de balon:
• bloc nou tăcut (articol 2108-2914054)
• 2 taste de apel la 19;
• ciocan și kilogram;
• 2 mufe;
• un bloc mic de lemn de o anumită dimensiune.

Blocurile silențioase sunt de 2 tipuri: cauciuc și poleuritanovye. Conform standardului, primele sunt puse pe Samara. Sunt destul de moi și au un preț rezonabil, deși nu sunt foarte durabile. Acestea din urmă durează mai mult, tolerează mai bine fluctuațiile de temperatură, dar și în mod vizibil mai rigide (și chiar semnificativ mai scumpe).

Dacă vorbim despre producători, atunci sunt foarte mulți - de la VAZ, bine faimoasa companie  „BelMag” și chiar cele necunoscute unui cerc larg de automobilisti „SS20” și „SEVI”. Deci, ai de ales și ce să pui - original sau neoriginal, poliuretan sau cauciuc, decizi tu.

Înlocuirea blocurilor silențioase ale fasciculului posterior al VAZ 2109

1)    Pentru a începe, puneți mașina pe cric și scoateți roata din partea dreaptă folosind cheia roții.

3)    Apoi, trebuie să scoateți suportul de montare (va fi pe partea stângă) și să deconectați tija regulatorului de presiune din sistemul de frânare.

4)    Acum puteți scoate șurubul în sine și a lua ochiul fasciculului posterior în jos. Rețineți că trebuie să fie fixat în această poziție. O opțiune ideală pentru acest lucru este un bloc mic de lemn, care trebuie plasat în spațiul dintre grindă și corp.

5)    Înarmați-vă cu un ciocan și cu un pumn, apoi bateți vechiul bloc tăcut.

6)    Luați o parte nouă și un instrument pentru presarea acestuia, înveliți generos scaunul și blocul silențios în sine cu soluție de săpun (va juca rolul de ungere) și instalați-l.

7)    Luați o altă fișă, scoateți bara și ridicați fasciculul la nivelul dorit, apoi introduceți șurubul și porniți piulița, dar nu o strângeți. Puneți suportul de fixare și tija la loc.

8)    Pune roata, scoate mașina din cric. După ce ați deschis portbagajul, așezați-vă în deschidere și încercați să agitați mașina în sus și în jos cu o amplitudine mare, astfel încât blocul tăcut să intre în locul său complet. Acum piulițele șuruburilor de fixare pot fi strânse complet.

Nuanțe și puncte importante

Dacă piulițele sunt foarte ruginite, curățați-le cu o perie de fier, pulverizați VD-40 și deșurubați cu o cheie cu o țeavă pe ea. Manetă lungă  aplicarea forței vă va ajuta să pierdeți piulița, iar apoi o puteți face fără țeavă.

În mod deosebit de puternic nu este necesară declanșarea fasciculului - există riscul de rupere furtun de frână, care este plin de înlocuirea sa, împreună cu turnarea unui nou fluid și pomparea sistemului datorită aerisirii sale.

Nu încercați niciodată să ungeți un nou bloc silențios înainte de instalarea cu ulei sau grăsime / litol! Vor coroda rapid cauciucul astfel încât alegere optima  - soluție de săpun sau detergent pentru spălarea vaselor.

Este ușor de observat că nimic nu este prea complicat pentru a înlocui blocul tăcut puntea spate  Nu, însă, această procedură nu este foarte simplă. Prin urmare, dacă este prima oară când faceți acest lucru, este recomandat să solicitați mai mult ajutor. persoană experimentatăpentru ca el să ajute la unele etape, iar apoi vei reuși.

Probleme cu balamale suspensie spate  se intampla la toate masinile. VAZ-2109 nu a făcut excepție. Înlocuirea blocurilor silențioase ale fasciculului posterior al VAZ-2109 se efectuează aproximativ la un kilometru de aproximativ 100 de mii de km.  Această cifră poate varia într-o direcție sau alta, deoarece uzura îmbinărilor din cauciuc depinde de condițiile în care este utilizată. un vehicul. important  are, de asemenea, calitatea pieselor utilizate la fabricarea și întreținerea mașinii. Un semnal potrivit căruia uzura pieselor este critică sunt loviturile și ridurile în zona roților din spate.

Sfat! Înlocuirea blocurilor silențioase ale VAZ-2109 trebuie făcută în timp util, în caz contrar, va fi uzură neuniformă a anvelopelor roților din spate.

Majoritatea proprietarilor efectuează în mod independent această operațiune, reducând astfel costurile de întreținere a mașinilor. Dacă ați înlocuit blocurile silențioase ale manetelor frontale ale VAZ-2109, puteți să mergeți în siguranță la treabă.

Înlocuirea blocurilor silențioase VAZ-2109 se face cu set minim  instrumente. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de:

1. Cheie roată;
2. Blocuri silențioase VAZ-2109 pentru înlocuire;
3. Un ciocan de dimensiuni medii și o derivă spre el;
4. Puller pentru îndepărtarea și instalarea balamalelor;
5. Aruncați tastele 19;
6. Bloc din lemn;
7. Metalul este montat pentru mașină;
8. Cric auto.

Se recomandă înlocuirea blocurilor silențioase ale fasciculului posterior al VAZ-2109 pe un elevator, orificiu de inspecție sau pasaj. Este posibil să faceți reparații fără aceasta, dar vor fi puține facilități în timpul acestei operațiuni.

Nu ne vom lăsa să alegem piesele pentru înlocuire, amintim doar faptul că recent înlocuirea blocurilor silențioase ale tijelor de direcție VAZ-2109, precum și a altor îmbinări din cauciuc-metal ale acestui model, se realizează prin produse fabricate cu poliuretan. Costul lor este puțin mai mare față de monturile din cauciuc, dar kilometrajul este mai mare. Înlocuirea blocurilor silențioase ale suspensiei spate VAZ-2109 se face în mai multe etape, pe care le vom lua în considerare mai jos.

Începând

Dacă totul este gata de lucru, puteți începe să îl înlocuiți.

Important! Pentru a evita rănirile personale în urma unui accident auto, instalați caroseria pe suporturi metalice fiabile.

Ordinea producției va fi următoarea:

• ridica spatele  mașini cu un jack auto, așezați corpul pe un suport, scoateți roata;
• După aceasta, toate șuruburile de fixare detașabile trebuie tratate cu lichid WD 40, acordând un timp pentru ca lichidul să interacționeze cu metalul;
• Apoi, cu 19 taste, deșurubați piulița de la conectarea șurubului grinda din spate  cu suport de montare pe corp;
• Fasciculul din sistemul de frânare va interfera cu îndepărtarea fasciculului, acesta trebuie deconectat;
• Acum nimic nu împiedică demontarea fasciculului. Șurubul de fixare este îndepărtat, grinda este coborâtă și este instalat un bloc de lemn între acesta și corp. Dimensiunea sa este selectată astfel încât să devină înlocuire posibilă  Arbusti suspensie spate VAZ-2109.

După aceea, aceștia încep cel mai intens forță de muncă, presând balamaua de cauciuc-metal din priza scaunului. Fă-o în diferite moduri. Puteți încerca să îl bateți cu un ciocan sau să-l obțineți folosind dispozitivul. Când acest lucru nu ajută la îndepărtarea balamalei, puteți încerca să faceți o gaură în banda de cauciuc a piesei. Acest lucru va ușura tensiunea și va permite să fie scos din priză.

Ce să facem în continuare

Înainte de instalare parte nouă  curățați bine scaunul cu o perie metalică și zdrențe. Zona curățată este tratată cu o soluție de apă cu săpun pentru a facilita instalarea unei noi părți. A face acest lucru fără un dispozitiv special este aproape imposibil. Dacă nu aveți unul, nu vă supărați, acesta poate fi realizat cu ușurință de dvs. Pentru a face acest lucru, este adecvat un șurub cu piuliță sau o știft cu o grosime de 12 mm. De asemenea, veți avea nevoie de două șaibe groase de oțel. Diametrul lor trebuie să fie puțin mai mare decât diametrul exterior al piesei care trebuie înlocuită.

Înlocuirea blocurilor silențioase 2109, sau mai bine zis, instalarea lor se efectuează după cum urmează. În ochiul fasciculului este instalat un șurub cu șaibă. Pe de altă parte, au pus și șaibă și au înșurubat piulița. Acum puteți strânge piulița cu o cheie în timp ce ghidați balama. Acest lucru poate fi realizat prin atingerea ciocanului pe balama. Dacă marginea balamalei se prinde de șaibă, selectați un distanțier între șaibă de fixare și grindă. Puteți utiliza o cheie mare.

După ce balamaua de cauciuc-metal este pusă în funcțiune, dispozitivul este îndepărtat, grinda poate fi așezată. Pentru a face acest lucru, ridicați caroseria mașinii și scoateți blocul de lemn instalat anterior. Ridicați cu atenție grinda cu un cric și aliniați gaura balamalei și a suportului, reglând în același timp coincidența lor cu un pumn sau alt obiect adecvat. Montați șurubul în loc, strângeți piulița, montați roata pe loc.

De asemenea, blocul silențios VAZ-2109 este înlocuit pe cealaltă parte a mașinii.  Strângerea finală a piulițelor se efectuează după instalarea roților și un mic kilometraj al mașinii. În acest sens, înlocuirea blocurilor silențioase VAZ-2109 este completă. Dacă mai aveți întrebări, vizionați videoclipul:

Resursa blocurilor silențioase VAZ-2109 este de 30 de mii de kilometri. Dacă preferați să vă deplasați inexact, cădeți adesea în găuri sau conduceți denivelări pavaj  pe viteză mare, atunci resursa acestui element poate fi redusă aproape de două ori. Vom înțelege cum se realizează înlocuirea blocurilor silențioase ale fasciculului din spate pe VAZ-2109.

Descrierea defecțiunilor și informații de bază

În timpul funcționării mașinii, apar inevitabil vibrații care suprimă blocurile silențioase. Previn deformarea. Defecțiunea acestor părți este însoțită de:

• comportamentul instabil al mașinii pe șosea;
• uzura neuniformă a anvelopelor;
• crepuri în zona fasciculului din spate, lovituri către corp (acest lucru se observă mai ales pe drumurile rele).

De remarcat este faptul că caracteristicile descrise sunt indirecte. Bătăile surde apar atunci când apare o defecțiune. bara spate. Pentru a determina cu exactitate cauza apariției simptomelor descrise, trebuie să diagnosticați șasiul.

Este necesar să schimbați blocurile silențioase dacă designul lor are defecte:

• scăderea elasticității părții de cauciuc;
• ruperea părții de cauciuc;
• rotirea elementului în scaun;
• decalaj maneca.

Dacă observi asta cu șasiu există probleme, merită să nu lăsați să puneți mașina în garaj, să efectuați diagnostice și apoi să înlocuiți ulterior.

După repararea resurselor de blocuri silențioase, merită să mergi la reparații. Nu este dificil să o faci singur.

Achiziționarea unui articol nou

Așadar, ați aflat că problemele cu șasiul sunt legate de defalcarea blocurilor silențioase. Înainte de a începe munca, trebuie să achiziționați o piesă de schimb nouă. În primul rând, priviți marcajele. Este important să cumpărați o opțiune specială pentru VAZ-2109. Dacă greșești, va fi imposibil să pui blocajul tăcut. Piesa de rezervă trebuie să fie marcată: 2109-2914054. Mulți vânzători de piese auto pot recomanda achiziționarea unei piese de schimb din „top ten”, dar pentru a o instala, va trebui să muncești din greu pentru a apăsa pe partea de cauciuc.

Există două tipuri de blocuri silențioase:

1. Cu ghete de cauciuc. tradițional piesă de schimb, oferă moliciune în timpul lucrărilor de suspensie. Principalul dezavantaj este fragilitatea unei astfel de piese de schimb, mai ales dacă vă deplasați adesea de-a lungul porțiunilor drumului cu o suprafață de asfalt slabă.
2. Cu inserții din poliuretan. Mai rigid, care este principalul său dezavantaj. Mai mult, o astfel de piesă de rezervă durează mult mai mult, deoarece este rezistentă la schimbările de temperatură și la deformări.

Alegeți un bloc tăcut în funcție de buget și preferințe. Recenzii bune  de la experți și automobiliști au câștigat producătorii BelMag, SEVI, SS20 și Boge.

Cum se realizează înlocuirea

Înainte de a începe lucrul, instalați vehiculul peste o groapă sau conduceți-l pe un pas. Asigurați-vă că blocați roțile cu pantofii. Urmați instrucțiunile de mai jos:

1. Decolare roata din spate. Fără asta, va fi mult mai ușor de lucrat.
2. Pentru a înlocui blocul tăcut, nu este necesar să îndepărtați fasciculul din spate, așa că nu vă grăbiți să demontați.
3. Când lucrați pe partea stângă, va trebui să îndepărtați tija legată de regulatorul de presiune din spate sistem de frână. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți cablul „frână de parcare” de pe suportul amplasat pe partea dreaptași suportul de blocare pentru tracțiune.
4. Cu ajutorul unei taste 12, deșurubați piulița situată pe suportul fasciculului din spate. Aici poate fi necesar să creați o pârghie suplimentară folosind cheia soclului, care alunecă pe buton. După ce scoateți acest șurub, conectați partea laterală a mașinii pe care se efectuează lucrarea.
5. Glisați ușor fasciculul în jos pentru a ieși din ochi. Urmăriți-vă acțiunile în timp ce riscați să spargeți furtunul de frână.
6. Pregătiți în prealabil un bloc de lemn, care în această etapă va trebui să fie plasat între corp și ochi. În acest caz, fasciculul trebuie să fie sub ochi.
7. Lucrări suplimentare se pot face cu un instrument special, dar vă vom spune cum să demontați blocul silențios fără tracțiune. Luați un tub de metal și un ciocan, au bătut bucșele vechi.
8. Curățați scaunul.
9. Pentru a facilita sertizarea, ungeți locuri  soluție săpună sau lichid de spălat vase. În acest caz, este interzisă ungerea scaunelor cu ulei sau ulei solid, deoarece acești compuși chimici corodează partea de cauciuc a piesei în timp.
10. Cu un ciocan sau instrument special  apăsați blocurile tăcute în loc. Reasamblați vehiculul.

VAZ-2109 necesită o inspecție obligatorie regulată a capacelor de siguranță ale ansamblului balamalei. În acest caz, merită acordat atenție absenței sau prezenței tulpina mecanica. În plus, este necesar să se constate prezența fisurilor sau a urmelor de deteriorare datorate contactului cu obiecte străine, deteriorarea pârghiilor, vergeturilor, rulmenților de stabilizare, a șuruburilor și a părții frontale a corpului, în special în locurile în care sunt fixate nodurile și elementele mecanismului de suspendare.

Depanarea

Deformarea elementelor de suspensie, în special vergeturile corporale, dezorganizează unghiurile roților și nu permite reglarea piciorului. În primul rând, ar trebui să verificați blocurile silențioase ale mașinii, plăcuțele din cauciuc, articulațiile cu bilă, contracția rafturilor telescopice.

Repararea VAZ-2109 necesită înlocuirea plăcuțelor de cauciuc și a blocurilor silențioase dacă există un decalaj și umflare unilaterală, inclusiv după tunderea suprafețelor de capăt ale elementelor de cauciuc.

Puteți verifica starea articulației cu bilă a suspensiei din față pe mașină după demontarea roții, cu măsurarea distanței între pârghia inferioară  și elementul disc al sistemului de frână. Dacă, după pomparea unității, distanța crește de la 0, 8 mm sau mai mult, balama trebuie înlocuită.

Sunete ciudate la volan

În prezența anumitor defecțiuni, suspensia frontală a VAZ-2109 poate face zgomot sau bate. Mai jos sunt principalele cauze ale problemelor și recomandările de rezolvare a acestora.

1. Rafturile au devenit inutile - trebuie să le înlocuiți sau să le reparați.
2. Există o slăbire a șuruburilor de fixare a barei de stabilizare. Piesele de întindere sunt uzate - strângeți șuruburile, înlocuiți tampoanele uzate.
3. Montare slabă suport superior  - Problema poate fi rezolvată prin strângerea piulițelor de fixare.
4. Sediment observat, distrugerea referinței articol de cauciuc  - Se recomandă înlocuirea părții problematice.
5. Când maneta se blochează, extensiile sau posturile de bare stabilizatoare sunt uzate, trebuie instalate noi unități.
6. Înlocuirea articulației cu bilă va fi necesară dacă este uzată excesiv.
7. Dacă există un dezechilibru semnificativ al roților, echilibrarea este necesară.
8. Ruperea unui arc sau a unui tampon de compresie implică înlocuirea lor directă.

Rezistență insuficientă la raft

Dacă suspensia frontală a VAZ-2109 a pierdut etanșitatea supapei de retur sau de by-pass, piesele deteriorate trebuie înlocuite. Cu o cantitate mică sau scurgeri amestec de lucru, este necesar să verificați, să schimbați piesele uzate, să adăugați compoziția folosită la normă.

În plus, în caz de uzură, supărare, deformare a manșonului de ghidare, inele grupului cilindru-piston, mecanismul arcului, elemente necorespunzătoare, filtrele ar trebui să fie înlocuite și noul lichid trebuie completat. De asemenea, este necesar să se acorde atenție integrității elementelor de arc, discurilor de supapă și blocului de balamale suplimentare. Dacă este necesar, elementele deformate trebuie înlocuite cât mai curând posibil, ceea ce va contribui la restaurarea rapidă a nodului în cauză și va preveni deteriorarea ulterioară a acestuia.

Alte cauze ale defecțiunilor și posibilitatea reparației acestora

Înlocuirea suspensiei frontale sau repararea acesteia poate fi necesară datorită următoarelor condiții:

• Apariția unei diferențe mari de presiune a pneului - este necesar să se ajusteze acest indicator.
• Încălcarea unghiurilor de montare a roților - este necesară o corecție în timp util a acestei unități.
• Deformarea elementelor de cauciuc bara de sprijin  - rezolvat prin înlocuirea părții defecte.
• la mare diferență  indicator al elasticității anvelopelor, mecanismele cu arc trebuie înlocuite cu piese defecte.
• În plus, este necesară monitorizarea echilibrării roților.

Pentru a evita repararea prematură a suspensiei frontale, trebuie să urmați recomandările pentru sarcină maximă  vehiculul, evitați accelerarea bruscă și nu depășiți valorile maxime admise specificate în manualul de instrucțiuni.

Înlocuirea levierului

Brațul cu suspensie față al modelului VAZ-2109 este unul dintre cele mai multe elemente importante nodul în cauză. Înlocuirea sa se realizează, de obicei, în cazul încălcării geometriei, după căderea într-o gaură, groapă, șanț, trapă sau când nu este posibilă îndepărtarea balamalelor din cauciuc-metal. În mod optim, repararea VAZ-2109 se face cel mai bine la un ascensor, dar puteți ajunge și cu un jack.

Mai întâi îndepărtat roata din față, care ar trebui să fie atârnate anterior și fixate cu un substrat de scânduri sau cărămizi. Piulița sferică este deșurubată cu o cheie cu inel, după care este scoasă din pârghie. Următorul pas este slăbirea piuliță din spate, deșurubați suportul și suportul. Șurubul este îndepărtat, maneta poate fi demontată liber.

Suspensia frontală îndepărtată a VAZ-2109 este verificată pentru integritatea și prezența unor defecte, după care balamalele din cauciuc-metal sau întreaga manetă sunt schimbate. Asamblarea are loc în ordine inversă.