Dimensiunile lui Lifan Smiley. Lifan Smiley - legendarul Mini Cooper din China

Designul exterior al lui Lifan Smiley este destul de strict, dar în același timp armonios. Corpul are linii clare și drepte, linie orizontală acoperișuri și linie mediană. Partea din față are o capotă sculptată cu două umflături semnificative pe laterale, care evidențiază farurile cu halogen. Între faruri se află o grilă modestă și sigla companiei. Bara de protectie frontala Cea mai puternică structură, un simplu relief, are o admisie centrală mare de aer și două mici pe laterale. În profil, mașina are o silueta foarte clară. Fundătură arată, de asemenea, fără bibelouri speciale. Stopuri o formă dreptunghiulară verticală simplă, pe acoperiș există un spoiler cu lumini de frână suplimentare, o bară de protecție cu spate faruri de ceață. Totul se face într-o manieră simplă, dar plăcută. Puteți cumpăra o mașină într-una din cinci culori disponibile: alb, argintiu, rosu, gri, negru.

Interiorul salonului Lifan Smiley este simplu, dar arhitectura este construită în așa fel încât să prezinte un stil foarte uimitor. Dispunerea inserțiilor decorative, a canalelor de aer, precum și sublinierea fiecărui detaliu face ca interiorul să fie foarte atractiv și chiar scump. Calitatea materialelor folosite corespunde clasei mașinii. Tabloul de bord constă dintr-un puț mai mare în care există un afișaj combinat al întregului informatie necesara. Fiecare conductă de aer are un ornament cromat puternic, iar multe piese metalice sunt situate în panourile ușii. Consola centrală se distinge printr-un cerc cromat; include un sistem audio cu un panou de control. Imediat sub el se află panoul de control al climatizării. Scaunele din față au puțin suport lateral, dar există mult spațiu disponibil pentru ele. În ciuda dimensiunilor sale mici, rândul din spate Scaunele au și un spațiu destul de bun pentru pasageri. Portbagajul are un volum de 300 de litri.

Lifan Smiley - prețuri și configurații

Puteți cumpăra Lifan Smily în doar două niveluri de echipare: Confort și Lux. Rezultă trei modificări, dintre care două sunt incluse în pachetul de lux. Mașina este disponibilă cu un motor și două cutii de viteze.

Pachetul de bază Confort este prost echipat. Dotarea sa standard include: aer condiționat, servodirecție, asistență la parcare spate, brichetă și scrumieră. Exterior: roti de otel. Interior: tapițerie din material textil, geamuri electrice față și spate, bancheta spate rabatabilă. Recenzie: oglinzi electrice si incalzite. Multimedia: sistem audio, USB, AUX. Pachetul „Luxury” este echipat puțin mai bine; va avea un sistem audio mai modern și jante din aliaj de 14 inchi.

Mai multe detalii despre prețurile și configurațiile Lifan Smiley în tabelul de mai jos:

Lifan Smiley - specificații tehnice

Puteți cumpăra Lifan Smily cu un singur motor aspirat natural în combinație cu un CVT sau transmisie manuală Trepte cu 5 trepte. Suspensia hatchback-ului este complet independentă și încărcată cu arc. Suspensia față și spate sunt independente, de tip arc MacPherson, ceea ce este destul de interesant, deoarece de obicei suspensia spate este construită pe o grindă de torsiune semi-independentă.

1.3 (88 CP) - motor pe benzină aspirat natural cu cilindri în linie și injecție distribuită. Nu dă ce este mai bun dinamică mai bună, deci mașina este mai proiectată pentru a conduce liniștit prin oraș. Cuplul maxim este de 113 Nm la 5000 rpm. Putere maxima realizat la 6000 rpm. Accelerația până la 100 km/h durează 14,5 secunde cu transmisie manuală și CVT.

Mai multe detalii despre caracteristicile tehnice ale lui Lifan Smiley în tabelul de mai jos:

Lifan Smiley - avantaje

Lifan Smily este un crossover urban accesibil, care are un aspect foarte interesant și toate funcționalitățile și echipamentele necesare pentru o mișcare mai confortabilă. Dimensiunile sunt compacte, dar interiorul este suficient de spatios, inclusiv pasagerii din spate. Are o rază mică de viraj de 9,52 metri, ceea ce este foarte important pentru oraș.

Dinamica este slabă, dar per total nivelul consumului de combustibil este mediu. Motor atmosferic de încredere Suspensia, deși nu este standard, funcționează destul de bine, mașina este stabilă pe șosea și se comportă previzibil.

5 usi hatchback-uri

Istoria lui Lifan Smily (320) / Lifan 320

Lifan Smily a fost vândut în China din 2008, unde este numit „MINI chinezesc” datorită similitudinii sale externe. Din 2009, mașina a fost exportată în următoarele țări: Ucraina, Vietnam, Iran, Algeria, Nigeria, Germania, Franța, Spania, Brazilia, Columbia și Azerbaidjan, unde modelul, ca și în patria sa, poartă numele de Lifan 320. au devenit „zâmbitori” doar în Rusia, când au decis să producă Lifan 320 in Fabrica Derwaysîn Karachay-Cherkessia. Asamblați mașina conform ciclu complet, cu sudura si vopsire de la sfarsitul lunii martie 2011.

Aspectul este un Mini clasic. Dezvoltatorii Smily au folosit cu pricepere descoperirile lui Alec Issigonis (autorul designului „Mini”): roți distanțate maxim, permițând, cu o lungime scurtă, să ofere un ampatament relativ lung cu confort și netezime adecvate; Poziția de ședere este aproape de verticală, cu un spațiu bun pentru cap.

Interiorul mașinii este laconic, simplu și luminos. Număr minim de taste și butoane de control, electronice bord nu este supraîncărcat cu informații inutile. Plasticul dur și dur este folosit în decorarea interioară. Designul scaunelor este dezvoltat ținând cont de caracteristicile structurale ale corpului uman și oferă un sprijin confortabil pentru cap, gât și regiunea lombară. Scaunele din spate pliază pentru a crește volumul compartiment pentru bagaj de la 300 la 1000 de litri. Adevărat, spatele este solid și nu formează o platformă plată. Buzunarele încăpătoare ale ușii sunt potrivite pentru bagaje mai mici.

Sub capota hatchback-ului se află un motor de 1,3 litri care produce 89 CP. Cuplul este declarat la 115 Nm în intervalul de până la 4500 rpm. Potrivit producătorului consum mediu combustibil 6,3 l/100 km. Motorul este asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Respectarea cerințelor de către Lifan merită o mențiune specială Standard euro IV.

Versiunea de bază include grila cromata radiator si manere usi, faruri de ceata, spoiler, servodirectie, doua airbag-uri, oglinzi electrice. În mai mult echipament bogat exista aer conditionat, senzori parcare, sistem de alarma cu inchidere centrala, geamuri electrice față și spate, blocare automată a ușilor în timpul conducerii, jante din aliajși ABS+EBD.

Când proiectați Smily Atentie speciala concentrat pe probleme de securitate. Mașina este fabricată din oțel de înaltă rezistență. Sudarea automată a caroseriei a crescut rezistența caroseriei cu 30%. Capacul de protecție care absoarbe energie a motorului absoarbe energia în timpul unui șoc mecanic și este deformat, protejând astfel șoferul și pasagerii. Farurile din față și din spate sunt acoperite cu incrustație anti-impact, care a primit un brevet național. Într-o coliziune pe viteze mici ea oferă protectie eficienta. Acest lucru reduce semnificativ costurile de reparație și crește siguranța. Margine specială pe bara spate absoarbe impactul în cazul unei coliziuni. Smily este echipat cu frane pe disc fata si frane cu tambur spate.

Premiera rusă a hatchback-ului actualizat Lifan Smily 2015 modelul anului, care a primit indicele 330 pentru a înlocui precedentul 320, a avut loc în cadrul Salonului Auto de la Moscova MIAS-2014, deși modelul a fost deja vândut activ în China la acel moment. Popularitatea primei generații piata ruseasca lăsat de dorit. Dacă la sfârșitul lui 2012 s-au vândut puțin peste 3.800 de mașini, în 2013 s-au vândut doar 2.220 de unități. Producătorul chinez speră că schimbările în designul exteriorului și interiorului, materialele de finisare de calitate superioară, un motor îmbunătățit cu un consum mai modest de combustibil și respectarea emisiilor cu standardul Euro-5 vor stârni interesul pentru Smily actualizat în rândul pasionaților de mașini cu un buget modest.

Din față, versiunea actualizată a hatchback-ului este ușor de recunoscut după grila radiatorului diferită, farurile mari rotunde, echipate suplimentar cu lumini de zi cu LED. lumini de mers, o bară de protecție cu o priză de aer trapezoidală pe două niveluri și benzi de ceață LED la modă. Instalarea farurilor noi și a barei de protecție a presupus schimbarea formei capotei și aripilor față. Spatele lui Smily restilizat a primit doar o bară de protecție ușor modificată, cu o pereche de reflectoare și o lumină de ceață în centru.

Noua înfățișare a afectat dimensiunile lui Lifan 330 Smily. Datorită barelor de protecție reproiectate, lungimea hatchback-ului a crescut de la 3745 mm la 3775 mm. Ampatamentul a rămas același - 2340 mm. Nici parametrii de latime si inaltime nu s-au modificat, fiind de 1620, respectiv 1430 mm. Curatenie totala(degajare) este de 135 mm. Calea roții din față - 1385 mm, calea rotile din spate— 1365 mm. Greutate redusă în configurație de bază– 1060 kg.

Interiorul modelului a suferit și o revizuire serioasă - în Salonul Lifan Slily 330 a apărut un volan diferit cu trei spițe largi și o jantă tăiată de jos, un tablou de bord elegant, cu un cerc mare de tahometru și vitezometru electronicîn centru, un panou frontal modern cu deflectoare de ventilație care amintesc de duzele motoarelor cu reacție, unități originale de control audio și aer condiționat, panouri ale ușilor elegante cu cotiere ergonomice și mânere rafinate ale ușilor sub formă de inele cromate solide. Salonul a început să arate mai modern și de o calitate mai bună în comparație cu versiunea anterioară. Nu mai există spațiu liber, așa cum volumul util al portbagajului, care poate găzdui 300 de litri de marfă, nu s-a schimbat.

In afara de asta, hatchback actualizat dispune de un motor modernizat. Sub capota lui Lifan Smily Nou instalat atmosferic nealternativ Motor pe gaz, care a primit un bloc de aluminiu, 4 cilindri în linie cu o cilindree totală de 1,3 litri (1342 cmc), injecție distribuită, sincronizare cu 16 supape, sistem de distribuție variabilă, precum și aprindere electronică Delphi cu bobine montate direct pe bujii. Puterea motorului este de 89 CP, disponibil la 6000 rpm, iar cuplul maxim este de 115 Nm, dezvoltat la 3500 – 4500 rpm.

Motorul este combinat cu o transmisie manuală de bază cu 5 trepte sau cu un CVT variabil continuu, disponibil în configurație de vârf. Caracteristici dinamice Lifan 330 Smily nu s-a schimbat ca parte a actualizării: de la 0 la 100 km/h hatchback-ul accelerează în 14,5 secunde, în timp ce viteza maximă nu depășește 155 km/h. Dar chinezii au reușit să reducă consumul de combustibil în timpul modernizării motorului. De acum înainte, 100 km in ciclu mixt Hatchback-ul Lifan Smily necesită 6,1 litri de benzină AI-92 în loc de cei 6,3 litri anteriori.

In caz contrar umplutura tehnica a ramas la fel. Suspensia este complet independentă, barele McPherson cu stabilizator sunt instalate în față și în spate stabilitate laterală, frane pe disc fata, frane cu tambur spate. în plus sistem de franare a primit un nou cu două camere amplificator de vid. Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion este completat de un servomotor electric.

Lifan 330 Smily a primit trei opțiuni de configurare: „Confort”, „Luxe” și „CVT de lux”. În lista echipamentelor de bază, producătorul a inclus roți de oțel de 14 inchi, cromarea pieselor exterioare, optica cu halogen, lumini de ceață spate, lumini de zi cu LED, Sisteme ABS, EBD și BAS, închidere centralizată, imobilizator, interior din material textil, aer conditionat, senzori parcare spate, accesorii full power, radio cu 4 difuzoare, precum si iesiri AUX si USB.

Producția Lifan 330 Smily pentru piața rusă este realizată în mod tradițional de întreprinderea Derways din Cherkessk.

26 mar

Chinezii și-au început marșul prin piețele auto mondiale într-un mod oarecum neconvențional. Nu au început să-și inventeze propriile mașini la început, hotărând că mai întâi trebuie să câștige simpatia consumatorilor lansând copii. mașini celebre alti producatori. Bineînțeles că le-au schimbat puțin în aparență ca să nu fie reclamații, dar uitându-se la unele Modele chinezești arată clar mașinile din care au copiat. Dar costul copii chinezești disproporționat mai mic decât originalul, deci există o cerere pentru produse auto chinezești.

Unul dintre aceste exemplare, și unul dublu, este mașina compactă Lifan Smily. Și Lifan Smiley este considerat o copie dublă pentru că chinezii l-au luat ca bază Model japonez Daihatsu Charade, după ce a primit o licență de la japonezi pentru a folosi componente și ansambluri și a „întins” un corp foarte asemănător cu faimosul Mini Cooper. La început au numit simbioza rezultată Lifan 320, dar mai târziu s-a transformat în Smiley. Și totuși, în ciuda faptelor de plagiat, deși nu complet, Lifan Smily este produs și vândut. Recent, a fost afișat un Smiley actualizat, care este deja disponibil la dealeri. Despre asta vom vorbi.

Dimensiuni

După cum am menționat deja, Lifan Smily este o mașină mini, realizată într-o caroserie hatchback. Dimensiunile sale sunt mici, ceea ce face ca aceasta masina opțiune bună pentru oras. Dimensiunile sale totale sunt următoarele:

Și chiar dacă această mașină a fost „furată” Mini Cooper, ia in considerare in continuare aspectul si interiorul fara a le compara cu Cooper.

Aspect

Deci, Smiley, ca un șofer de mașină de oraș, arată binevoitor, fără nicio urmă de agresivitate. Ecran de radiator Este o fantă mică, împărțită orizontal printr-o linie pe care este înscripționată o plăcuță de identificare. Farurile lui Smily sunt voluminoase și au formă ovală, ceea ce face ca mașina în sine să pară „mică”. Însă designerii au instalat pe bara de protecție o priză de aer trapezoidală impresionantă, cu o platformă pentru plăcuța de înmatriculare așezată pe ea. Pe părțile laterale ale barei de protecție au fost instalate nișe decorative mici. Partea inferioară a barei de protecție este rotunjită.

Părțile laterale ale mașinii sunt neremarcabile, aproape drepte, singurele linii ștanțate sunt în partea de jos a ușii. Bulbii pasajele roților există, dar sunt făcute cu grijă.

Trecerea spre spatele mașinii de pe acoperiș se face destul de brusc. Există un mic spoiler în partea de sus. Farurile spate sunt amplasate vertical. Bara de protecție iese ușor dincolo de caroserie, formând o zonă mică de încărcare. Au decis să-l decoreze cu o lumină de frână duplicată în centru, precum și cu două reflectoare pe laterale.

Salon

Aici sunt vizibile mai ales formele rotunjite, în cabină. Am încercat să dăm totul o formă rotundă.

Panoul de bord este format dintr-un puț rotund mare, sub o vizor solid, în care sunt plasați toți senzorii.

Totul pe consola centrală este, de asemenea, rotund. Blatul este decorat cu deflectoare rotunde, dedesubt un sistem audio, pe care au decis să-l evidențieze înglobându-l într-o margine rotundă largă. Sub această margine se află un sistem de climatizare cu două butoane de reglare.

Lifan Smiley și caracteristicile sale tehnice

Primit de la designerii lui Lifan Smiley specificații la nivelul Mijlociu. Această mașină este disponibilă cu o unitate de putere de 1,3 litri, dar cu o putere destul de bună de 88 CP.

Cutia de viteze este, de asemenea, aceeași - o manuală cu 5 trepte. Conduceți - doar în față. Performanța acestei mașini nu este remarcabilă, dar dacă țineți cont de locația sa urbană, nu este rău. Smiley poate accelera până la 160 km/h și poate accelera până la „sute” în 14,5 secunde. Dar această mașină mică nu poate fi numită super-economică; în medie, necesită 6,1 litri de benzină.

Opțiuni, cost

Smiley vine la dealeri în două niveluri de echipare cu nume standard pentru mașinile chinezești - „Confort” și „Luxu”. De bază implică prezența:

• sisteme ABS, EBD;
• Interior din material textil;
• Aer condiționat;
• Parktronic;
• Sistem audio;
• Acționare de ridicare a geamurilor;

Această mașină nu are prea multe echipamente, dar dacă considerați că este o opțiune de buget, atunci este bine echipată. În ceea ce privește configurația „Lux”, aceasta diferă de cea de bază doar în prezența unora opțiuni suplimentare, și nu deosebit de semnificativă.

În ceea ce privește prețul lui Lifan Smily, mașina corespunde în totalitate cu titlul de angajat al statului. Cu echipamentul de bază, Smiley este vândut pentru 394.900 de ruble, deși va trebui să plătiți suplimentar pentru al doilea echipament, dar doar puțin; cu echipamentul „Luxury”, mașina va costa 434.900 de ruble.

Videoclipul Lifan Smiley:

Privind la oricine mașină mică iar când o încerci pe o stradă de oraș, mai ales una rusă, te gândești involuntar că dimensiunea mică a mașinii este cumva disonantă cu imaginea de ansamblu. Knock out mașină mică din fluxul general. Cu toate acestea, când se uită la masina chinezeasca Lifan-320 „Smily” – nu există un astfel de sentiment, deși dimensiunile sale nu sunt mari.

Probabil că ideea este că această mașină chinezească seamănă în multe privințe cu aspectul unui „mândru britanic pe nume Cooper și cu numele de familie MINI”.

Caroseria hatchback-ului cu cinci uși Lifan-320 „Smiley” a absorbit doar câteva dintre caracteristicile aspectului emblematicului „geamăn”. Deși caracteristicile generale ale exteriorului fac ecou aspectului MINI, unele detalii fac din 320 încă o mașină distinctă.
Cu toate acestea, producătorii de automobile chinezi, ca și oamenii din Orient în general, sunt predispuși să decoreze mașini, adesea goale. În cazul acestui „Lifan” situația este radical diferită. Designul caroseriei mașinii este realizat în tradițiile minimalismului european. Producătorii s-au schimbat doar puțin stâlp din spate acoperiș, extinzându-l oarecum. Acest lucru conferă mașinii o oarecare masivitate în comparație cu același MINI, în timp ce, în același timp, lipsește stilul caroseriei de o anumită integritate. Producătorii înșiși spun că creația lor seamănă mai mult cu japoneza decât mașini europene. Probabil că va fi la latitudinea consumatorului să decidă. Cel pentru care contează „îmbrăcămintea” mașinii.

Același care este mai important interior confortabil, conducere confortabilă și control ergonomic al principalelor sisteme, veți fi plăcut surprins de implementarea tuturor punctele de mai sus. Se pare că producătorul auto subscrie la filozofia că șoferul este șeful mașinii. Tot confortul interiorului este îndreptat în mod special către el – șoferul mașinii. Chiar consola centrală, care la alte mașini este orientată strict în centru, aici pare a fi ușor întors spre șofer. Și, bineînțeles, abia atunci când vă aflați în cabina lui 320 Lifan înțelegeți înșelăciunea dimensiunilor generale mici vizuale ale mașinii - există mai multă libertate în interior decât atunci când este privită din exterior. Schema de culori în ansamblu este strictă, dar nu atât de strictă încât să fie folosit cuvântul „presa”.

Un interior confortabil pentru șofer, plus dimensiuni mici – și atât! Spre bucuria consumatorului, o mașină este ideală pentru deplasarea fără probleme pe autostrăzile aglomerate ale orașului.

Dacă vorbim despre caracteristicile tehnice ale „Smily-320”... Ceea ce îl conduce, să nu ne fie frică să o spunem așa, este „miracolul” - un șaisprezece supape unitate de putere volum 1,3 litri. Motorul dezvoltă o putere de 86 CP. Datorită unei astfel de puteri a motorului, această mașină poate accelera la „sute” în 14,5 secunde. Cuplu, motorul generat, ajungând la maximum 5800 rpm, este transmisă roților din față printr-un mecanism mecanic cutie de viteze cu cinci trepte transmitere Viteza maximă la care se poate mișca Smiley-320 este de 150 km/h.
În ciclul de conducere urban, consumul de combustibil este puțin mai mic de cinci litri la suta de kilometri. Configurația motorului nu este nimic special - un motor cu patru cilindri în linie și doi arbori cu came, obișnuit pentru această clasă de mașini. Caracteristicile motorului sunt în conformitate cu standardul ecologic Euro-5.

Suspensia lui Lifan Smily (320) este cu pârghie și este împărțită în mod tradițional în față și spate. Ambele sunt echipate bare amortizoareși bare anti-ruliu. Drept urmare, mașina are o manevrabilitate bună atunci când conduceți pe majoritatea suprafețelor de drum.
Starea acoperirii nu este semnificativă din cauza relativ garda la sol mare– 170 mm. Acest degajare vă permite să operați mașina, în unele cazuri, chiar și pe drumurile rurale.
Mașina este echipată cu frâne fiabile - disc față și tambur spate.

Desigur, testele efectuate la locul de testare din fabrică pot fi numite un test drive cu mare întindere, dar, cu toate acestea, comparând rezultatele testelor din fabrică și experiența reală de conducere a altor modele Lifan, experții au ajuns la concluzia că, în general, al 320-lea „Smily” By calitati de performanta Este destul de consistent cu segmentul său.

După cum spun oficial unele instituții de presă, „a fost luată decizia de a începe” producția acestui model la uzina de automobile Derways, situată în Caucazul de Nord, în Karachay-Cherkessia. Fabrica intenționează să atingă o capacitate care să îi permită să satisfacă constant cererea consumatorilor până la jumătatea anului 2011 (în 2010, această mașină a trecut deja toate testele de certificare necesare).

Prețul pentru Lifan Smiley (320) în 2014 (pentru configurația de bază) este de ~ 320 de mii de ruble. În esență, acesta este un preț mic de plătit pentru oportunitatea de a „grabă cu velele” (aproximativ așa este tradus „Lifan” în rusă) prin întinderile rusești într-o mașină atât de asemănătoare cu „britanica”.

Debut versiune actualizata Lifan Smily va avea loc la Salonul Auto de la Moscova 2014. Producătorul va prezenta și o versiune restilizată, SUV nou Lifan X50 și model de top clasa business numită Lifan 820.

Scurtă recenzie

Modificarea restilizată a lui Lifan Smile va apărea pe piața rusă spre sfârșitul anului 2014. Prețul noului Lifan Smily 330 va începe de la 340.000 de ruble. Pe piata chineza mașina este cunoscută ca Lifan 330 și costă de la 39,8 mii de yuani, adică aproximativ 233.000 de ruble.

Noul Lifan Smiley se pozitioneaza ca un succesor al versiunii anterioare a modelului (Lifan 320), care nu a fost foarte cautat la noi in tara. Statisticile arată că în 2012 compania a reușit să vândă aproximativ 3,8 mii de exemplare ale modelului, iar în 2013 cererea a scăzut și mai mult - doar 2220 de mașini.

Conducerea companiei din Regatul Mijlociu se așteaptă ca actualizările aspect iar interiorul noului produs, utilizarea celor mai bune materiale de finisare și instalarea unui motor modificat, caracterizat prin consum mai mic de combustibil, vor duce la o îmbunătățire a situației de vânzare a mașinii compacte. Noul produs este creat pentru șoferii care nu sunt pregătiți să cheltuiască bani serioși pentru cumpărarea unei mașini de oraș.

Modernizare exterioara si dimensiuni

Fotografiile noului Lifan Smiley, care sunt publicate în articolul nostru, vă vor ajuta să vă dați propria evaluare a modificărilor făcute de specialiștii chinezi. Aș dori să subliniez imediat asta a actualizat Lifan Smily acum arată și mai mult ca o mașină cu rădăcini britanice.

Astfel, noul produs a dobândit un front-end proiectat de la zero cu echipamente de iluminat mari, lumini de zi cu elemente LED, o grilă compactă a radiatorului fals, precum și un LED elegant. faruri de ceațăși o bară de protecție masivă cu o admisie de aer trapezoidală. Aplicație optică nouă iar bara de protecție a dus la faptul că designerii au trebuit să actualizeze forma aripilor și capotei mașinii.

Panourile laterale ale caroseriei hatchback nu s-au schimbat în comparație cu predecesorul său. La fel ca și versiunea pre-restyling a modelului, noul produs a primit uși aproape complet dreptunghiulare, un stâlp mare din spate, o linie dreaptă de geamuri laterale și surplombi scurte. 14 inchi discuri de roată mașinile pot fi fie din oțel, fie din aliaj ușor.

Au existat și câteva modificări în spatele noului Lifan Smile. Designerii au retușat ușor bara de protecție. La pupa se află același spoiler atractiv cu o lumină de frână integrată.

Ca urmare a utilizării altor bare de protecție, lungimea caroseriei modelului Lifan Smily 2015 a crescut cu 30 de milimetri. Ca urmare, dimensiuni Lifan Smile arata asa:

• lungime – 3775 mm;
• latime – 1620 mm;
• înălțime – 1430 mm;
• ampatament – ​​2340 mm.

Garda la sol a lui Lifan Smily 330 este de 135 milimetri.

Interior actualizat

Au fost multe schimbări în interiorul mașinii. În primul rând, este de remarcat instalarea unui volan diferit, precum și finisarea îmbunătățită a panourilor ușilor, pe care modern elemente decorative. Este mai bine să aruncați o privire mai atentă la interior.

Dotati de specialisti hatchback buget volan sport cu 3 spițe, cu partea inferioară a jantei trunchiată. Noul produs se laudă și cu un tablou de bord modern cu un turometru mare, în mijlocul căruia se află un afișaj electronic al vitezometrului. Panoul frontal arată, de asemenea, foarte elegant. Are orificii de ventilație în stilul motoarelor de avion cu reacție. Cumpărătorilor le vor plăcea cu siguranță unitățile de control frumoase Sistem de aer conditionat si sistem de sunet.

De asemenea, în noul Lifan Smiley există confortabil față și locurile din spateși mânere interioare ale ușilor luminoase. Reprezentanții companiei acordă o atenție deosebită faptului că pentru decorarea interiorului hatchback-ului au fost folosite materiale de calitate mult mai bună.

Lifan Smily 330 restilizat și el a primit foarte mult echipament bun, dacă ținem cont de faptul că noul produs aparține segmentului „sector public”. Versiunea de top a primit oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, jante din aliaj de 14 inchi, tapițerie din material textil, o roată de rezervă de dimensiuni normale, închidere centralizată cu alarmă și telecomandă, patru geamuri electrice, aer condiționat, senzori de parcare, sistem audio cu patru difuzoare și USB, airbag-uri frontale, BAS, ABS și EBD.

Deși dimensiunile totale ale caroseriei hatchback Lifan Smiley 2014-2015 nu sunt foarte mari, 4 pasageri pot încăpea destul de confortabil în interiorul mașinii. Volumul portbagajului Lifan Smily 330 este de 300 de litri.

Specificatii tehnice

Caracteristicile tehnice ale modelului Lifan Smily 2015 au rămas practic neschimbate în comparație cu predecesorul său Lifan Smily 320. Cu toate acestea, producătorul susține o reducere a consumului de combustibil. Sub capota mașinii se află un motor pe benzină „patru” de 1,3 litri și 89 de cai putere, care funcționează în combinație cu un motor cu 5 trepte. transmisie manuală. Dacă conduceți cu o viteză de 90 km/h, consumul de combustibil al noului Lifan Smile va fi de 6,1 litri la sută (cu 0,2 litri mai puțin decât predecesorul său). Viteza maximă a mașinii atinge 160 de kilometri pe oră, iar accelerația de la zero la sute durează 14,5 secunde.

Alte specificatii tehnice nu au fost actualizate. Folosit atat in fata cat si in spate a vehiculului suspensie independentă cu bare MacPherson și bară anti-ruliu. Montat frontal frane cu disc, iar în spate – tobe. Lifan Smily 330 este echipat cu servodirectie electrica.

Greutatea proprie a hatchback-ului este de 985 de kilograme, iar aceasta masa intreaga egal cu 1360 kg. Volumul rezervorului de combustibil este de doar 37 de litri. Noul produs va fi lansat la uzină de automobile Derways în Cherkessk.