Modelul se bazează pe UAZ-3162 „Simbir”.
Inițial, modelul a fost numit UAZ-3162T, apoi a suferit modificări estetice UAZ-31622-100
Una dintre primele teste din revista Behind the Wheel. La bord este clar vizibil că mașina se numește "Simbir"
La expoziția MIMS de la Moscova, în 2001, la Krasnaya Presnya, UAZ-Patriot era încă numit UAZ-3162. Dintr-un interviu cu Vadim Shvetsov la expoziție: Simbir actualizat va intra în producție în 2003 și se va vinde cu 9000-12000 USD. Și până în 2005 volumul producției va ajunge la 50-60 mii pe an.
Dar viața a decretat puțin diferit - în 2003, mașina a fost prezentată doar la expoziția MIMS de la Moscova (deja ca UAZ-3163), iar mașina a fost lansată în serie doar în August 2005.
Pe de altă parte, conceptul de „set complet”, până acum „necunoscut” la UAZ, a fost introdus imediat.
Inițial, au fost două: Clasicși Confort... Apoi a fost adăugată o a treia Limitat... În configurația minimă, UAZ-Patriot a costat 385.000 de ruble sau 13.800 de dolari
Salonul a fost modernizat de-a lungul istoriei modelului.
Totul a început cu UAZ-3162 Simbir
Apoi UAZ Patriot 2005
Caracteristicile UAZ-Patriot (UAZ-Patriot)
Dimensiuni și greutate | ||
Lungime, mm | 4647 | |
Lățime, mm | 2080 | |
Înălțime, mm | 1900/2000 (cu șine de acoperiș) | |
Ampatament, mm | 2760 | |
Șină roată față / spate, mm | 1600 / 1600 | |
Gardă la sol, mm | 210 | |
Unghiul de intrare, grade | 35 | |
Unghiul de plecare, deg. | 35 | |
Greutate în greutate, kg | 2070 | 2170 |
Greutate totală, kg | 2670 | 2770 |
Capacitate de transport, kg | 600 | 600 |
Capacitate | 5 (9) persoane | |
Digatel | ||
Tip de | benzină, ZMZ-409.10 | motorină ZMZ 51432 |
Volumul de lucru, l | 2.7 | 2.3 |
Putere maximă, hp (kW) | 128 (94,1) la 4400 rpm | 113 (83,5) la 3500 rpm |
Cuplu maxim, N.m (kgf * m) | 217,6 (22,2) la 2500 rpm | 270 (27,5) la 2500 rpm |
Punct de control | ||
Transmisie | mecanic, cu 5 trepte | |
Transmisie | ||
Caz de transfer | 2 trepte cu reductor | |
Unitate de acționare | spate permanent, cu partea din față conectată rigid | |
Direcție | ||
impermeabil, cu coloană de direcție reglabilă, tip "piuliță cu șurub" cu rapel hidraulic | ||
Suspensie | ||
Suspensie față | dependent, arc cu bară antiruliu | |
Suspensie spate | dependent, de două arcuri semi-eliptice cu frunze joase | |
Frânele | ||
Frâne față | disc, ventilat | |
Frâne spate | tip tambur | |
Roți | ||
Anvelope | 225/75 R16 sau 245/70 R16 | |
Indicatori de performanta | ||
Viteza maximă, km / h | 150 | 135 |
Consum de combustibil, l / 100 km de cale: | ||
Ciclul de țară | 10.4 | 9.5 |
Ciclul urban | 14.5 | 12.5 |
Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 87 | |
Combustibil | AI-92 | motorină |
Set complet de UAZ-Patriot
În acest moment, sunt disponibile patru tipuri de niveluri de finisare: Standard, Confort, Privilegiu, Stil.
Configurațiile anterioare au fost, principalele: Clasic, Confort, Limitat
și suplimentare: Nelimitat (Nelimitat), Trofeu (Trofeu), Expediție (Expediție), Arctic (Arctic), Bun venit, Jubileu, Sport.
Restilizare UAZ-Patriot
Lansarea unui model complet nou UAZ - UAZ Patriot
UAZ Patriot ’08 primit aer conditionat, sistem îmbunătățit de încălzire și ventilație a habitaclului, precum și un sistem actualizat de răcire a motorului. Taxă pentru un aparat de aer condiționat de 25.000 de ruble.
A fost instalat un nou sistem de răcire a motorului, a fost modificată geometria circulației aerului în compartimentul motorului. Mașinile sunt echipate cu un sistem de aer condiționat al mărcii Delphi, sistemul de încălzire și ventilație a fost îmbunătățit, iar fluxurile de aer din cabină au fost optimizate.
Motorul respectă acum standardele Euro III, mașina este echipată cu o pedală electronică de gaz. Capac ranforsat al cutiei de viteze a punții față. Mecanism îmbunătățit de implicare a cazurilor de transfer. În garnitura interioară există un plastic nou, „moale”. În portbagaj există cârlige de fixare, iar din lăsarea celei de-a cincea uși - un „călcâi” metalic. Dar în configurația standard, au încetat să instaleze „butucii” (ambreiaje pentru decuplarea roților din față).
În august, a apărut o versiune diesel a UAZ-Patriot cu un motor Iveco F1A dezvoltat de divizia de motoare Fiat - Fiat Powertrain Technologies
Conceptul UAZ-Patriot prezentat la Salonul Auto în 2006 și promis în 2009 nu va fi implementat. Este păcat, pentru că au fost expuse multe idei frumoase - renovarea interiorului, echipamente noi de iluminat, o a cincea ușă modificată.
Modificările actuale sunt nesemnificative și sunt asociate în primul rând cu eliminarea „bolilor”: pentru a exclude scurgerile de combustibil de pe autostrăzi, sunt instalate acum clemele suedeze „Avva”. Pentru a nu frânge cablajul senzorilor ABS cu capacul compartimentului motor, acesta a fost schimbat, oferind un spațiu de 5 mm. Conductele de aer ale încălzitorului suplimentar au fost îmbunătățite.
Pentru o taxă suplimentară, următoarele opțiuni au devenit disponibile: interior din piele, bare de protecție colorate, plasă în portbagaj, alarmă, închidere centralizată cu telecomandă, Parktronic, trapa electrică.
În iunie 2010, a fost lansată o versiune scurtată - UAZ Patriot Sport. (UAZ-3164)
Ampatamentul a devenit mai mic cu 360 mm., Lungimea totală cu 300 mm, greutatea a scăzut cu 50 kg. Acest lucru a dat o îmbunătățire a abilității geometrice de traversare: raza abilității longitudinale de traversare a crescut cu 56 cm; raza de cotitură a scăzut cu 60 cm.
Diferențe externe - un spoiler pe ușa portbagajului (echipament limitat), o lungime mai mică a portbagajului și uși reduse ale pasagerilor din spate - aparent de la UAZ-3160. Întrerupt în 2011
În septembrie 2011, uzina de automobile Ulyanovsk și-a sărbătorit aniversarea. În cinstea aniversării a 70 de ani, a fost lansat Seria Jubileu UAZ Patriot
În 2012, a ieșit un model restilizat UAZ-Patriot
Inițial, în septembrie 2011, s-a anunțat că vor avea loc schimbări „secrete” la interior. Dar este sigur că unitatea de control a geamului electric se va deplasa la ușă. Au promis noi oglinzi laterale, cârlig opțional de remorcare și senzori de parcare. Au fost anunțate și două noi motoare Euro-4: Benzina ZMZ-40905 și Diesel ZMZ-51432.
În februarie 2012, s-au scurs fotografii ale noului tablou de bord. Cu toate acestea, pe site-urile „controlate” de uzină, aceste informații au fost refuzate.
Și în mai 2012, Sollers a început să livreze UAZ-Patriot 2012 dealerilor, iar pe 22 mai a anunțat începutul vânzărilor modelului restilizat.
Principalele modificări din interiorul UAZ Patriot și UAZ-Pickup sunt asociate cu tabloul de bord.
Suprafața bordului este realizată din plastic moale. Balustrada pasagerului a fost scoasă.
Numărul de piese din noul tablou de bord a fost redus cu 30%, rezultând niveluri reduse de zgomot în cabină atunci când vehiculul se deplasează.
Nou volan cu patru spițe mai sigur și mai traumatic de la renumitul producător german Takata-PetriAG.
Radio 2DIN cu conector USB citește informații de pe orice suport media și are o funcție hands-free, care vă permite să primiți apeluri și să comunicați pe telefon fără a fi distras de la conducere.
Interiorul este realizat într-o nouă schemă de două culori. Culoarea principală este negru grafit, în timp ce elementele individuale, cum ar fi stâlpii, tavanul și scaunele sunt în bej.
Scaunele sunt realizate într-o schemă combinată de culori din materiale moderne și cu un nou design original de tapițerie sub formă de inserții de sabie.
Mașinile restilizate sunt echipate cu un sistem modern încorporat de încălzire și aer condiționat de la unul dintre cei mai importanți producători germani de sisteme de climatizare, SANDEN.
Noul panou de control al aparatului de aer condiționat controlează acționările electrice ale amortizoarelor sistemului de ventilație și încălzire, spre deosebire de versiunea anterioară cu acționări mecanice (cabluri).
Designul modificat al conductelor de aer permite un control mai rapid și mai precis al microclimatului din cabină, iar conductele de aer dintr-o singură bucată evită pierderile de aer.
În plus, regimul de temperatură dorit este acum creat prin amestecarea fluxurilor de aer cald și rece, ceea ce elimină inerția temperaturii.
Pe lângă actualizarea interiorului, a existat și o completare a seturilor complete. Principalele modificări au avut loc în versiunea de bază a mașinii Classic.
Un magnetofon radio, oglinzi electrice și încălzite, sticlă termică, geamuri electrice pe ușile din față - acum toate aceste opțiuni sunt disponibile standard.
În decembrie 2013, planta a anunțat o versiune specială a UAZ Patriot în stil arctic
În vara anului 2014, a fost instalată o nouă servodirecție pe UAZ Patriot, fabricată sub licența producătorului german ZF Lenksysteme, și au fost utilizate și furtunuri de servodirecție mai fiabile.
Pe 7 octombrie, Noul Patriot UAZ 2014, după prezentare, a intrat pe transportorul principal al uzinei
Începutul producției unui nou model de tranziție, Patriot
Până în 2016, trecerea la Euro-5, o creștere a cuplului motorului la 300-350 Nm și o creștere a puterii la 150 CP. Problema instalării unei turbine este în curs de elaborare.
Actualizat UAZ Patriot va primi un singur rezervor de combustibil, un sistem de stabilizare și un sistem de climatizare.
Vor exista un nou panou frontal și volan, mai multe airbag-uri.
- mici modificări externe: noul grătar și emblema radiatorului, de dimensiuni mai mari
- există airbaguri frontale pentru șofer și pasagerul din față. Din cauza asta
- tabloul de bord a fost actualizat (torpilă)
- senzori de parcare frontali instalati
- sistem îmbunătățit de aer condiționat, a apărut controlul climei
- schimbatoare de palete noi
- coloana de direcție are acum capacitatea de a se regla pentru acoperire
- nou volan multifuncțional. Are butoane pentru controlul sistemului audio, telefon, cruise control. Există o opțiune pentru încălzirea volanului
- sistemul este implementat ESP
- în loc de două rezervoare de gaz, unul este instalat pentru 68 de litri
- capacitatea de a instala roata din spate, 100% Încuietori Eaton
- numai motor pe benzină. Au oprit instalarea motorului diesel.
Prețurile pentru UAZ Cargo 2016 în format PDF
A doua generație Patriot (Patriot 2016) va avea o versiune diesel. Această modificare a SUV-ului este planificată să fie lansată spre vânzare în străinătate.
Dimensiunile și dimensiunile UAZ Patriot
Tipuri de motoare.
Benzină
tipul motorului | Injecție ZMZ-409.10 |
Volumul de lucru, l | 2,7 |
Nom. putere h.p. (kw) | 128 la 4600 rpm |
Max. moment de răsucire N.m. (kgs.m) | 217,6 la 2500 rpm |
Combustibil utilizat | AI-92 |
Max. viteză | 140 km / h |
Consum de combustibil (90 km / h), l / 100 km | 13,2 |
Motorină
Punct de verificare UAZ Patriot
Cutie de viteze DYMOS inc. (Coreea de Sud)
Proiecta:
Mecanic, cu 5 trepte, cu sincronizatoare în toate treptele de viteză înainte și înapoi;
Schema clasică de schimbare a vitezei;
Moment maxim transferabil - 313 Nm (32 kgf m);
Eforturi la schimbarea a 2-6 kg;
Resursă - 350 mii km;
Frecvența schimbării uleiului este de 25 mii km, în cazul utilizării uleiului sintetic - 40 mii km;
Caz de transfer
În funcție de starea suprafeței drumului, puteți alege dintre următoarele moduri:
2H - treaptă directă, puntea față oprită
4H - antrenare directă, ambele axe incluse
N - poziție neutră, ambele axe sunt oprite
4L - treapta de viteză joasă, ambele axe sunt incluse
Direcție
Mecanism de direcție:
Tip: Piuliță cu șurub cu bilă cu rapel hidraulic integrat
Booster hidraulic:
Construcții ZF (Germania)
- Feedback coerent
- Caracteristici stabile
Coloana de direcție:
- În caz de accidentare
- Cu reglare în plan vertical
- Cu palete de schimb ergonomice
Optică UAZ Patriot
Producător:
Bosch Automotive Lighting (Germania-Rusia)
Proiecta:
- Design modern (cu capac transparent)
- Fascicul luminos direcțional puternic format dintr-un reflector
- Sticlă rezistentă la impact cu rezistență ridicată la abraziune
- Faruri electrocorectoare
Sistem de franare anti-blocare:
A 8-a generație ABS cu funcție EBD.
Producător:
BOSCH (Germania)
Sistem de franare
Frâne față:
Disc, ventilat, cu doi cilindri, cu un suport plutitor
Frâne spate:
Tip tambur cu un singur cilindru, cu reglare automată a spațiului dintre garnituri și tambur
Poduri UAZ Patriot
Designul oferă fiabilitate ridicată și ușurință în întreținere.
Datorită utilizării îmbinărilor moderne cu viteză constantă (articulații CV) de tipul "Birfield", rulmenților cu bile și roților cu o surplombă de 40 mm (ET = 40 mm), se asigură:
- Comportament stabil și previzibil în viraje
- Bună stabilitate și controlabilitate în toate modurile de conducere
Mulți au devenit fericiții proprietari ai unui SUV rus, care a fost vândut activ din 2008. UAZ Patriot este considerat primul SUV rus greu și, prin urmare, întrebarea este firească: care este greutatea UAZ Patriot, precum și alți parametri externi ai mașinii. În comparație cu vânătorul UAZ, UAZ Patriot este un SUV de lux rusesc.
Ceea ce este bun la UAZ Patriot este calitățile sale off-road și capacitatea de a conduce confortabil pe drumurile publice. Dacă îl comparăm cu Niva, atunci nu este deloc convenabil să conduci pe autostradă, trebuie să conduci cu viteză, el circulă bine numai pe teren, iar UAZ Patriot conduce bine pe autostradă și, de asemenea, are oportunități mari pe teren.
De-a lungul anilor în care a fost produs UAZ Patriot, acesta s-a îmbunătățit și au apărut noi modificări precum și au apărut.
Și pentru cei cărora le place conducerea rapidă, au creat o modificare a UAZ Patriot Sport, care a devenit mai manevrabilă datorită ampatamentului și a portbagajului mai mici. Există, de asemenea, versiuni mai rare - „Trophy” și „Arctic”. În general, acest SUV este popular în Rusia, iar după 2013 mașina a fost deja produsă în serie după ce a corectat toate defectele inițiale.
Echipamentul și caracteristicile UAZ Patriot
Motoarele pe benzină sau diesel pot fi instalate sub capota Patriot. Motorul diesel ZMZ-51432 cu un volum de 2,3 litri produce o putere de 116 litri. cu. Acestea sunt cifre destul de slabe pentru un SUV atât de mare. Echipamentele diesel vor putea accelera până la maximum 135 km / h. Dar, pe de altă parte, în Rusia există astfel de drumuri încât este mai bine să nu circulați mai repede pe ele. Dar consumul de combustibil nu este rău - pe autostradă - 10 litri, iar în oraș - 15 litri. Nu e rău pentru un SUV atât de greu.
Există, de asemenea, o configurație pe benzină pentru UAZ Patriot, în care este instalat motorul ZMZ-409.10, volumul său este de 2,7 litri, iar puterea este de 128 de litri. cu. Mașina a ieșit puțin mai repede, poate accelera deja la 150 km / h, dar din moment ce greutatea UAZ Patriot este destul de mare, consumul de combustibil este chiar mai mare decât cel al unui motor diesel - 15-16 litri de benzină în orașul. Motorul funcționează cu 92 benzină, dar puteți umple și 95 benzină.
Dacă circulați de-a lungul autostrăzii cu o viteză de 90 km / h, atunci consumul va fi de aproximativ 12 litri de benzină la 100 km. kilometraj. În oraș sau off-road, consumul de combustibil poate ajunge la 20 de litri la 100 km. kilometraj. Există 87 de litri în rezervor, adică puteți umple un rezervor plin o singură dată și puteți conduce destul de mult timp.
În ceea ce privește cutia de viteze, în Patriot este un manual cu 5 trepte, în curând producătorul promite că va elibera o cutie de viteze automată, apoi mașina va deveni cu siguranță „Laksheri”. De asemenea, mașina are tracțiune integrală, există o carcasă de transfer cu 2 trepte, datorită căreia puteți merge pe dealuri foarte abrupte pe teren.
Există frâne pe disc pe roțile din față și frâne pe tambur pe roțile din spate, dar totuși, mașina frânează bine, chiar dacă circulă pe un drum umed de mult timp.
Greutatea UAZ Patriot și alte dimensiuni
Dimensiunile Patriotului sunt impresionante - lungime - 4,65 metri, înălțime - 1,9 metri, lățime - 2,08 metri. Distanță - 210 mm. Dacă faceți o ridicare sau puneți roți cu un diametru mare, atunci jocul va crește la 280 mm. Cu o astfel de gardă la sol, puteți conduce prin mlaștini, noroi, nisip și orice altceva.
Greutatea UAZ Patriot este de 2070 kg, dacă mașina este complet alimentată, puteți încărca suplimentar 600 kg. Dar, într-adevăr, puteți 1000 kg. încărcați în acest SUV. Totul datorită construcției puternice a cadrului.
Salon UAZ Patriot
Cabina UAZ Patriot poate găzdui 9 persoane, iar portbagajul este mare, în care puteți pune o mulțime de lucruri și alte provizii.
În perioada în care UAZ Patriot a produs, interiorul său a devenit mult mai bun, au început să folosească plastic de calitate superioară pe bord și panoul în sine a fost îmbunătățit, există mai puține instrumente pe el, ceea ce face conducerea mai confortabilă . Patriot are o poziție ridicată de așezare, așa că atunci când mergi, poți vedea clar drumul.
Patriot are un sistem audio modern cu un port USB, care are difuzor, datorită căruia puteți comunica pe telefon fără a ține telefonul în mâini. Există, de asemenea, o nișă specială între scaune, în care se pot încadra cu ușurință multe lucruri diferite. De asemenea, garnitura în sine s-a îmbunătățit în general în comparație cu vehiculele mai vechi. Scaunele sunt moi, cu tetieră, așa că acum, când conduci un Patriot, nu obosești.
Noul UAZ Patriot are geamuri electrice pe ușile din față, iar oglinzile retrovizoare sunt încălzite și reglabile electric. Există un aparat de aer condiționat cu telecomandă, astfel încât conducerea în timpul verii a devenit și mai confortabilă, iar pentru pasagerii din spate este prevăzută o sobă suplimentară, care este foarte importantă iarna.
Uzina de automobile Ulyanovsk de dimensiuni medii a apărut în anii 50 ai secolului trecut. Modelul UAZ Patriot (în imagine) ca una dintre cele patru modificări ale Trofeului UAZ, care au apărut la începutul acestui mileniu. Primul Patriot a fost lansat în 2005, apoi mașina de modificare 2007 a fost lansată cu modificări. Mașina a suferit modificări semnificative în 2013, iar 2019 nu a trecut fără urmă pentru UAZ-ul acestui model. UAZ Patriot depășește toate celelalte modele ale producătorului în ceea ce privește caracteristicile tehnice și raportul dintre preț și calitate.
Caracteristicile tehnice ale UAZ Patriot: modificări ale feței
SUV-ul este suficient de puternic, are corpul cadrului. Dintre modelele importate în ceea ce privește caracteristicile tehnice, cel mai apropiat de UAZ Patriot este un jeep Great Wall Hover de la un producător chinez. Caracteristicile tehnice UAZ Patriot au condus la standarde europene încă din 2011. Acest lucru a făcut posibilă aducerea mașinii pe piețele externe.
În producția acestei mașini cu cinci locuri, se folosește motorul ZMZ 409. De la începutul producției de mașini, mașina a suferit modificări majore în toate direcțiile, iar motorul nu poate face față puterii și funcționalității sale. Mașina are un climat modern, un sistem de avertizare pentru eventuale defecțiuni. Dimensiuni UAZ Patriot (clasic):
- lungime: 4,7 m;
- lățime: 2,1 m;
- înălțime: 1,91 m;
- degajare: 0,21 m;
- ampatament: 2,76 m
UAZ produce modele cu motoare pe benzină și diesel. Motorul benzinei Patriots are următorii parametri: 2,7 litri 128 CP, iar sistemul de combustibil diesel 2,3 litri cu un volum de 114 CP. Greutatea vehiculului încărcat este de 2,65-2,69 tone. Dimensiunile modelelor UAZ Patriot Limited și Comfort diferă de versiunea clasică, vehiculul este cu 8,5 cm mai mare și cu 35 cm mai lung.
Noua modificare are un stabilizator transversal pe suspensia din spate, care, în combinație cu noile jante de 18 inci, face mașina foarte stabilă pe orice teren de teren, pe viraje strânse și la viteză mare. Au apărut noi suporturi. Toate acestea se datorează păstrării capacității ridicate de cross-country, cu o creștere a masei mașinii.
În funcție de motorul ales, cumpărătorul va avea 4 cilindri sub capotă:
- Versiunea pe benzină este motorul cu injecție ZMZ 40905, care respectă standardul european. Va trebui să realimentați cu benzină cel puțin 92 de mărci. Puterea motorului 4600 rpm, cuplul 209 la 2500 rpm. Viteza maximă este de 150 km / h. Consumul de combustibil la 100 km la viteze de până la 90 km / h 9,5 litri.
- Motor diesel ZMZ 51432. Sistem de injecție german instalat Bosh, putere 3500 rpm, cuplu maxim 270 la 1800-2800 rpm. Viteza maximă este de 135 km / h. Pe UAZ Patriot, consumul de combustibil la 100 km la viteze de până la 90 km / h este de 11,5 litri.
În versiunile anterioare, a fost instalat un motor IVECO F1A fabricat în Italia. O carcasă de transfer electric controlează tracțiunea spate permanentă și cablul frontal. Mașina accelerează la 100 km / h în aproximativ 20-22 de secunde. La cea mai mare limită de viteză posibilă, o mașină încărcată cheltuie aproximativ 15-16 litri de combustibil la 100 km.
UAZ Patriot (în imagine) are un volum al portbagajului de 700 de litri.
Dacă doriți, în cea mai recentă modificare, puteți așeza o canapea în ea, primind încă 2 locuri pentru pasageri (așa cum se arată în imagine).
Caracteristicile modelului
Descrierea UAZ Patriot arată un interior destul de confortabil al mașinii, care a primit scaune reglabile pentru șofer și pasager. Acum șoferul poate regla înălțimea, iar pasagerii pot schimba unghiul spătarului scaunului. Modelele din ultimii trei ani sunt puțin mai scurte decât predecesorii lor, dar modificările în lungimea caroseriei nu au afectat capacitatea cabinei. În interiorul mașinii, există multe locuri pentru depozitarea diferitelor lucruri mici, ceea ce este atât de important pentru călători. Mai jos este o fotografie a interiorului UAZ Patriot.
Sistemul de control al geamului electric s-a schimbat, de asemenea, este amplasat pe ușile habitaclului și funcționează cu o baterie. Noul design al podului a făcut UAZ-ul acestei serii și mai stabil. Modelele mai vechi de 2013 au o cutie de viteze sud-coreeană și un sistem de frânare german Bosh. La sfârșitul anului 2018, mașina a suferit o nouă restilizare pe scară largă, care a beneficiat foarte mult de aspectul său. A devenit mai modern și mai atractiv.
Modelul din acest an s-a schimbat:
- optică și cu achiziționarea tuturor opțiunilor, puteți obține lumini de rulare cu LED;
- fixarea barei de protecție în locul cadrului de corp;
- Oglinzi retrovizoare;
- grătarul radiatorului a dobândit linii rupte atractive;
- sticlă lipită;
- luminile din spate merg acum în lateral, luminile de frână sunt chiar în partea superioară a ușii centrale din spate (imaginea de mai jos).
Modificările nu au afectat performanțele la volan ale mașinii. Poate să vadă o jumătate de metru. Interiorul mașinii a fost, de asemenea, ușor actualizat: scaunele au devenit mai confortabile ca formă, suportul lateral a devenit mai pronunțat, poziția manetelor de reglare a scaunului s-a schimbat, acum sunt ușor de atins fără să se ridice, un multimedia un sistem cu afișaj LCD și o cameră retrovizoare a apărut în versiunea completă. S-a extins și zona pasagerilor, ceea ce a afectat într-adevăr capacitatea de a regla unghiul spătarului scaunului. În plus, există fixări pentru scaunele pentru copii. În cele din urmă, există o navigație încorporată.
UAZ Patriot a schimbat ușor și culorile corpului. Cea mai recentă linie are o modificare numită Unlimited, care este pe deplin în conformitate cu Limited, dar are o culoare cuarț, o garnitură interioară specială și o jantă cromată pe containerul roții de rezervă.
Preț pentru UAZ Patriot
Producătorul oferă modelele din acest an la un preț cuprins între 650-850 de mii de ruble. Prețul maxim pentru versiunea diesel a vehiculului este complet încărcat, iar pragul inferior pentru cel de pornire pe benzină. Dacă cumpărați o mașină din fabrică cu reglaj complet pentru Limited, atunci costul se poate apropia de 920 de mii de ruble.
Toate modelele, indiferent de preț, au transmisie manuală cu cinci trepte, tracțiune integrală. Ultima modificare va fi pusă în vânzare în noiembrie anul acesta. Pentru cumpărătorii unei noi modificări, producătorul oferă un bonus - o achiziție în cadrul programului de reciclare. Merită luat în considerare faptul că configurația de pornire nu va avea GLONASS și navigator GPS, antenă, sistem multimedia, cutie de depozitare a roților de rezervă, închidere centralizată, ABS, climatizare. Pentru un set complet, sunt disponibile discurile de schimb de la 18 la 16 inch.
Avantaje și dezavantaje
Ansamblul rusesc poate fi numit dur și, desigur, modelul are multe dezavantaje, dar există și avantaje.
Avantajele UAZ Patriot
- Marele plus este prețul și ușurința întreținerii. Este mai ușor să obțineți piese de schimb pentru o mașină rusă, acestea sunt ieftine, iar reparațiile, dacă este necesar, sunt mult mai accesibile.
- Un alt detaliu important, judecând după descrierea proprietarilor de mașini, UAZ Patriot este într-adevăr un SUV. Poate merge acolo unde mulți nici nu îndrăznesc să-și bată capul pe modelele de „parchet” importate.
- Tabloul de bord este aproape perfect în acest moment.
- Nu există airbaguri în mașina de modificare până în 2019, dar este posibil să le instalați, noul model este echipat cu ele (fotografia interiorului UAZ Patriot).
Izolare fonică excelentă a cabinei.
Contra mașinii
- Ușile prea înguste.
- Coloana de direcție depășită, incomodă.
De asemenea, numeroase teste și recenzii ale consumatorilor au remarcat faptul că pentru călătoriile cu un UAZ Patriot atât de mare, rezervorul de combustibil este în mod clar prea mic. Motoarele pentru o mașină care cântărește mai mult de 2 tone sunt cu putere redusă. Un joc de direcție de 10 grade, din obișnuință, te face foarte nervos. Există, de asemenea, probleme minore, care, totuși, îți pot distruge viața dacă mergi într-o călătorie lungă cu mașina: o sobă slabă și un sistem de răcire, o pedală de frână prea strânsă, în urma căreia mașina are o distanță mare de frânare.
După 30-40 km de rulare, proprietarul mașinii se poate aștepta la rulmenții butucului rupt, la ruperea stabilizatorilor. Corpul inferior și cel inferior se corodează rapid, de aceea se recomandă tratarea metalelor.
Știri de la producător
Modelul SUV UAZ Patriot este foarte popular și nu numai printre linia UAZ. Producția de mașini crește în fiecare an. Acum, specialiști străini lucrează la finalizarea modelului împreună cu ingineri și designeri interni. UAZ Patriot are o transmisie coreeană, unele dintre electrice au fost dezvoltate de germani.
În 2019, mașina a ieșit suplimentar în modificarea pickup-ului. Abia prezentând o nouă modificare restilizată pentru o revizuire generală, dar nu lansând-o la vânzare, producătorii vorbesc despre următorii pași în îmbunătățirea UAZ Patriot. Potrivit acestora, fanii acestui brand vor avea o înlocuire mult așteptată a volanului „antic”, cutie de viteze, instalarea cruise controlului și un sistem de stabilizare a mișcării încorporat. Ar trebui să apară, de asemenea, airbag-uri suplimentare și un motor pe benzină turbo cu 150 CP.
Conform acestui model, putem concluziona că acesta este un SUV excelent, care, totuși, nu este foarte convenabil de utilizat pentru călătorii lungi. Manevrabilitate, performanță de conducere la înălțime și pot fi utilizate numai pentru excursii de dresaj în natură cu o companie mare la distanțe apropiate, pentru pescuit sau vânătoare. O astfel de călătorie va fi, chiar dacă șoferul se dovedește a fi un fan al „polichachit”. Nu puteți accelera mult pe UAZ Patriot, dar chiar și la viteză maximă, mașina este destul de stabilă.
Dimensiuni UAZ Patriot dimensiunile modificării sale în corpul pickup-ului. Astăzi vă vom spune și vă vom arăta despre toate caracteristicile dimensiunilor UAZ Patriot. Pentru claritate, am reușit să obținem chiar și imagini oficiale cu dimensiuni liniare schematice ale producătorului însuși. Toate acestea sunt doar pentru cititorii noștri.
Dimensiunile generale ale UAZ Patriot 2015 anul model a permis păstrarea capacității geometrice unice de cross-country a SUV-ului. Pentru confortul pasagerilor din spate, canapeaua din spate a fost împinsă cu 80 de adâncimi în portbagaj. Ceea ce este prost din cauza asta, iar astăzi este de 1150 litri. Dacă pliați scaunele din spate pe noul UAZ Patriot, atunci volumul crește la 2450 litri! Cu o lungime scurtă, Patriot are un acoperiș destul de înalt și o lățime bună, ca urmare, spațiul interior este destul de mare. Iar unghiurile de intrare și ieșire cu gardă la sol în cel mai mic punct de 210 mm fac permeabilitatea vehiculului fenomenală. Nu uitați de posibilitățile largi ale ridicării suspensiei, instalarea roților mai mari și o creștere și mai mare a gardei la sol.
- Lungime - 4750 mm (cu un capac pe roata de rezervă 4785 mm)
- Lățime - 1900 mm
- Înălțime - 1910 mm
- Greutate - 2125 kg (cu motor diesel 2165 kg)
- Greutate brută - 2650 kg (cu un motor diesel 2690 kg)
- Baza, distanța dintre puntea față și cea spate - 2760 mm
- Volumul portbagajului - 1150 litri
- Volumul portbagajului cu scaunele pliate - 2450 litri
- Capacitate de transport - 525 kg
- Dimensiunea anvelopei - 225/75 R16, 235/70 R16 sau 245/60 R18
- Gardă la sol sau gardă la UAZ Patriot - 210 mm
Dimensiuni pickup UAZ Patriot diferă de dimensiunile modificării Patriot cu 5 uși. Pickup-ul UAZ are un ampatament și o lungime a corpului mai mari. Ca urmare, cu aceeași gardă la sol, unghiul de intrare din spate este mai mic, iar distanța crescută între roțile din față și cea din spate afectează negativ pasabilitatea geometrică.
Pentru aceasta, în ceea ce privește capacitatea de încărcare, pickup-ul UAZ este foarte bun. conform producătorului, puteți transporta până la 725 kg, dar nimeni nu se deranjează pentru a întări arcurile. Platforma de marfă din fabrică poate fi echipată cu o copertină, adăpost sau capacul portbagajului pentru a se potrivi cu culoarea întregii mașini pentru o taxă suplimentară.
- Lungime - 5125 mm
- Lățime - 1915 mm
- Înălțime - 1915 mm
- Greutate - de la 2135 kg
- Greutate brută - 2860 kg (motorină 2940 kg)
- Baza, distanța dintre puntea față și cea spate - 3000 mm
- Șină roată față și spate - respectiv 1600/1600 mm
- Lungimea corpului - 1375 mm
- Lățimea corpului - 1265 mm
- Înălțimea plăcii - 635 mm
- Volumul rezervoarelor de combustibil - 72 de litri
- Dimensiunea anvelopei - 225/75 R16 sau 235/70 R16
- Gardă la sol pickup Patriot - 210 mm
Să spunem imediat că versiunea diesel a Patriot este mai grea decât modificarea pe benzină a SUV-ului. Corpul camuflajului destul de spațios vă permite să instalați un kung încăpător pentru transportul mărfurilor foarte voluminoase.