prezentacja w dużej mierze nietypowego samochodu. Wystartuje w najtrudniejszej konkurencji - rajdzie Dakar-2007! Daje to początek nowemu etapowi rozwoju przedsiębiorstwa.
Jesteśmy przekonani, że najpotężniejszy zakład produkujący prawie milion samochodów (w ubiegłym roku wyprodukował 961 tys. samochodów i zestawów samochodowych) powinien brać udział w prestiżowych międzynarodowych zawodach. I nie tylko bierz udział. Wracając na tor Dakar (w latach 90. w rajdzie startowały Niva i ósemki z napędem na cztery koła – przyp. red.), dążymy do przyzwoitego wyniku, a nie tylko do celów sportowych i wizerunkowych.
Oczywiście samochód na maraton zbudujemy według kanonów wyścigowych: z lekkimi panelami nadwozia na ramie kosmicznej. Niektóre jednostki zostaną zaimportowane. Ale w projektowaniu samochodu rajdowego, w niektórych rozwiązaniach technicznych - podwalinach na przyszłość, ruch w kierunku seryjnego pojazdu terenowego, który ostatecznie zastąpi Nivę VAZ 2121 4. Jest to jeden z głównych kierunków na przyszłość . W międzyczasie nie zamierzamy rezygnować z zasłużonej „Nivy”: popyt, a tym samym potencjał modelu, nie został wyczerpany.
Do rozwoju najnowszej rodziny Łada-Kalina niezbędny jest również impuls energetyczny. Już tego lata seria trafi na „kalinę” z nadwoziem hatchbacka i silnikiem o pojemności 1,4 litra. Wersja z takim silnikiem powinna przyciągać nabywców swoją wydajnością (w porównaniu do obecnie stosowanego 1,6 l). Dodatkowo przygotowując tę modyfikację pomyśleliśmy oczywiście o eksporcie. Nieco później pojawi się kombi.
Ogólnie rzecz biorąc, platforma Kalina jest zaprojektowana w taki sposób, że nadaje się do szerokiej gamy modyfikacji: od coupe po mikro van, w tym przekładnię napędu na wszystkie koła. Poszerzenie gamy modeli jest nadal ograniczone brakiem miejsca na nowe urządzenia technologiczne. Ale jest to problem całkowicie do rozwiązania i w dającej się przewidzieć przyszłości.
W odniesieniu do Kaliny jesteśmy bardzo zaangażowani w silniki diesla. Próbki z importowanymi silnikami są już testowane. Ale ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta, więc jest za wcześnie, aby bardziej szczegółowo mówić o wersji z silnikiem Diesla. Ale kolejna nowość, jak mówią, jest na wyciągnięcie ręki: latem dealerzy otrzymają pierwsze „priory” z nadwoziem sedana. Będą one produkowane z 1,6-litrowymi 8- i 16-zaworowymi silnikami, znanymi z aut z „dziesiątej” rodziny. Ale „Priora” nie wypchnie go z linii montażowej, ale uzupełni ofertę VAZ. Po usadowieniu się za kierownicą kupujący natychmiast zrozumie, że nowość jest bardziej nowoczesna, przestronna, wygodniejsza niż obecne modele Togliatti tej klasy. Nawiasem mówiąc, elektryczne wspomaganie kierownicy dla Priory to podstawowe wyposażenie. Istnieje możliwość zainstalowania dwóch poduszek powietrznych. Ale nadal będą opcją, bo cena pary to około 600 dolarów. Kolejnym krokiem w rozwoju rodziny Priora jest hatchback i kombi.
W dłuższej perspektywie - zupełnie nowa platforma, odpowiadająca europejskiej klasie C. Spełnia najostrzejsze wymagania bezpieczeństwa, które wejdą w życie w Starym Świecie w 2010 roku. Już teraz trwają prace nad kilkoma nadwoziami, pierwszy samochód pojawi się na jesiennym Moskiewskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym. I to nie samochód koncepcyjny, ale prototyp jazdy.
Rozumiemy, że bez zaangażowania partnerów na rosyjskiej bazie technologicznej nie będzie możliwe stworzenie nowoczesnego samochodu spełniającego wszystkie wymagania. VAZ zamierza współpracować z firmami zagranicznymi, głównie inżynieryjnymi i projektowymi, w zakresie projektowania i dostrajania maszyn nowej rodziny.
W przyszłości na nowej platformie można stworzyć szeroką rodzinę, w tym kombi z napędem na wszystkie koła ze zwiększonym prześwitem, minivanem i SUV-em. Nawiasem mówiąc, to właśnie jego cechy zewnętrzne, które nawiązują do stylu popularnej „Nivy”, znajdą odzwierciedlenie w samochodzie na rajd „Dakar”.
Nowa rodzina będzie oczywiście wymagała stworzenia nowoczesnej, zaawansowanej technologicznie produkcji. Prace już się rozpoczęły, w pierwszym przybliżeniu potrwają od trzech do czterech lat.
I wreszcie, wkrótce zaczniemy projektować pojazd terenowy o większej zdolności przełajowej niż Niva. Ten solidny samochód jest pomyślany przede wszystkim jako pole, armia. Dlatego zbudujemy go zgodnie ze specyficznymi wymaganiami wojska. Najwyraźniej z czasem pojawi się wersja cywilna.
Długoterminowe plany oczywiście wciąż wymagają dostosowania, odpowiadając przede wszystkim na potrzeby rynku. Najważniejsze, że określono strategiczne kierunki rozwoju VAZ. Skupiamy się na konkretnych, zauważalnych wynikach nie tylko w sporcie, ale co najważniejsze - w tworzeniu seryjnych modeli masowych.
REDAKCYJNY
Prezes zarządu Vladimir Artyakov i redaktor naczelny „Za Rulem” Petr Menshikh rozpoczęli rozmowę na temat obiecujących modeli VAZ na targach motoryzacyjnych w Genewie, w otoczeniu nowych produktów ze światowego przemysłu motoryzacyjnego. Błyszczące koncepty i już seryjne samochody (a niektóre z nich jeszcze półtora roku temu wydawały się równie nieziemskie!) – to dobry powód, by pomyśleć o przyszłości rodzimych producentów.
Oczywiście największa rosyjska fabryka nie będzie miała łatwego życia. Ale konkurencja jest dobrą zachętą do realizacji ciekawych projektów. Pozostaje życzyć nowemu kierownictwu zakładu godnych wyników na sportowych, projektowych, technologicznych „odcinkach specjalnych”. I obiecujemy Wam, Czytelnicy, nadal szybko informować Was o wszystkich nowych produktach.
Wazon. Najważniejsze, że są!
Teraz energicznie dyskutowane są oczekiwane innowacje AvtoVAZ 2018. Prezes firmy, Nicolas Mor, który w przededniu nowego 2017 roku w wywiadzie dla Ust-Kamenogorsk opowiedział opinii publicznej o perspektywach składu Łady. wzbudziło zainteresowanie nimi.
Dla wszystkich przedsiębiorstw Avtovaz wyznaczono priorytetowe zadania:
- przenieść całą linię produkowanych pojazdów do nowego X-designu;
- wypuścić osiem nowych modeli Łada w ciągu najbliższych 10 lat;
- kształtować pozytywne nastawienie ludności do samochodów krajowych ze względu na zauważalny wzrost ich jakości.
Wcześniej rosyjski przemysł samochodowy nie rozpieszczał nas nowymi produktami. Były rzadkie, a nawet wtedy częściej w postaci modernizacji. Teraz liczba modeli krajowych spadła, ale aktywnie się rozwijają. Producenci samochodów ogłosili ostatnio nowe przedmioty z godną pozazdroszczenia konsekwencją. Interesujące jest spojrzenie na nowe modele AvtoVAZ 2017/2018 (zdjęcia modeli znajdują się pod ich opisem).
Ten pojazd terenowy będzie pierwszym modelem, który zostanie wprowadzony na rynek pod koniec 2017 roku i będzie w pełni operacyjny w 2018 roku. Powstaje na bazie zwykłej Westy. Według prezesa AvtoVAZ N. More będzie to kosztować około 800 tysięcy rubli, ale najwyraźniej zachwyci przyszłych właścicieli nie tylko zwiększonym prześwitem, ale także bogatą, przemyślaną podstawową konfiguracją.
Po pierwsze, ten rozszerzony sedan został zaprezentowany jako samochód VIP. Został wykonany w jednym egzemplarzu, jako eksperyment. Potem pojawiła się kolejna, nieco unowocześniona wersja, a od początku 2018 roku sprzedaż tej modyfikacji może rozpocząć się już na wstępnych zamówieniach.
Na Moskiewskim Salonie Samochodowym 2016 przedstawiciele AvtoVAZ zaprezentowali ten terenowy sedan, zaprojektowany na bazie kombi. Jednak nadal nie ma informacji o godzinie startu samochodu na przenośniku. Możliwe, że taki samochód w ogóle się nie pojawi, chociaż nie powinno być żadnych specjalnych problemów z uruchomieniem produkcji.
Ale ten samochód na pewno się pojawi. Kolejna krajowa nowość 2017-2018 jest już praktycznie gotowa. Jest wyposażony w 1,8-litrowy 150-konny silnik i oryginalną kierownicę. Hamulce tarczowe są montowane z tyłu zamiast hamulców bębnowych, z przodu - o średnicy 286 mm wobec 260 mm. W standardzie dostarczane będą 18-calowe koła na oponach Continental. Cena jest zaskakująca – prawie milion.
Twórcy tego SUV-a nie zdecydowali jeszcze, czy samochód będzie miał napęd na wszystkie koła. Bez tego samochód będzie zwykłym hatchbackiem z plastikowym zestawem nadwozia i nieco zwiększonym prześwitem. Rozpoczęcie sprzedaży zapowiadane jest na początku 2018 roku. Najprawdopodobniej konsumenci otrzymają obie opcje: napęd na przednie koła i napęd na wszystkie koła.
Być może ten samochód pojawi się trochę wcześniej. Nie wymaga napędu 4x4, a wszystko, co jest potrzebne do modyfikacji „sportowego” hatchbacka, zostało już przetestowane na sedanie Vesta Sport. Chociaż AvtoVAZ nie ogłosił czasu premiery modelu, spodziewamy się, że ta obiecująca krajowa nowość pojawi się nie później niż w 2018 roku.
Jesienią 2018 roku planowane jest uruchomienie produkcji drugiej generacji SUV-a. Nie został jeszcze pokazany nawet jako prototyp. Zakłada się, że samochód będzie większy od rodzica; pozostanie zarówno w wersji trzydrzwiowej, jak i pięciodrzwiowej. Pod maską znajdzie się silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 122 koni mechanicznych. Transmisja zostanie poważnie zmodernizowana.
Łada 4х4 II amatorski render
Model dwupaliwowego SUV-a Łada 4 × 4
Bagażnik pomieści 90-litrową butlę do tankowania metanem. Taka objętość gazu powinna wystarczyć na około 1000 km. Moc silnika wyniesie 83 KM. podczas jazdy na benzynie i trochę mniej - 75 litrów. z. - przy stosowaniu paliwa gazowego. W związku z tym zmniejszy się również maksymalna prędkość: 123 km/h. zamiast 137 km/h.
W 2016 roku AvtoVAZ zaprezentował stylowy koncepcyjny subkompaktowy SUV wykonany w korporacyjnym stylu w kształcie litery X. Wciąż nie ma wiarygodnych danych na temat czasu premiery tego modelu, ale istnieją przesłanki do tego, że będzie to koniec 2018 roku, choć raczej nie pojawi się on w salonach samochodowych do 2019 roku.
Jeden z poszukiwanych przez Rosjan modeli VAZ (i nie tylko!). Zaktualizowana wersja będzie zawierać zmodyfikowane rozpórki i zestawy nadwozia, zwiększony promień kół (16 cali) oraz zwiększony prześwit (175 mm). Samochód będzie wyposażony w ulepszony silnik oraz system GLONASS.
Kierownictwo AvtoVAZ, oprócz wymienionych modeli marki Łada, wyraziło chęć wprowadzenia na rosyjski rynek kolejnego nowego samochodu budżetowego w cenie niższej niż najtańszy z istniejących samochodów AvtoVAZ. Jaki to będzie samochód i kiedy zobaczą go krajowi kierowcy, nie jest jeszcze znany.
Nowości Uljanowsk
Pomimo tego, że w świetle nowych przemian w AvtoVAZ uwaga większości kierowców jest na nim przykuta, krajowy przemysł samochodowy nie ogranicza się tylko do tej firmy. W tym roku mija 75. rocznica powstania Uljanowskich Zakładów Samochodowych i na tym się nie kończy. W 2017 roku wprowadzany jest na rynek nowy model pojazdu terenowego UAZ 3170.
Słynny „myśliwy” - SUV UAZ Hunter pojawi się w nowej odsłonie. Będzie charakteryzował się większym bezpieczeństwem i większym komfortem jazdy niż kiedykolwiek wcześniej. Oczekuje się zmian w konstrukcji deski rozdzielczej, z bardziej płynną skrzynią biegów.
UAZ Cargo nie zostanie pozostawiony bez aktualizacji. Nośność tych ostatnich wzrośnie z 800 kg do 1500 kg, czyli prawie się podwoi. To z pewnością zachwyci tych, którzy korzystają z pickupa w celach komercyjnych.
Nowości rosyjskiego przemysłu samochodowego 2017/2018 nie ograniczają się do tego. Firma GAZ ogłosiła niedawno prace nad nową generacją minibusów Gazelle-Next, a jej oddział Likinsky Bus Plant przygotowuje się do produkcji autobusów turystycznych na Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej 2018.
Wybierając samochód, wielu kupujących staje przed trudnym wyborem, czy kupić używany samochód zagraniczny, czy kupić nowy model krajowego producenta z salonu. Jeśli jeszcze 10 lat temu to pytanie byłoby raczej retoryczne, dziś warto dobrze zbadać rynek, ponieważ nowe produkty rosyjskiego przemysłu samochodowego, które powinny trafić na salony Federacji Rosyjskiej w latach 2018-2019, są pod wieloma względami nie ustępuje samochodom producentów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Spośród zalet samochodu opracowanego przez najlepszych producentów samochodów w Rosji warto zwrócić uwagę:
- niezawodność i gotowość do trudnych warunków pracy;
- przystępny koszt;
- stylowy nowoczesny design;
- doskonałe właściwości techniczne;
- niedroga naprawa i konserwacja.
Nowe produkty AvtoVAZ 2018-2019
Publiczna Spółka Akcyjna „AVTOVAZ” jest największym rosyjskim producentem samochodów, którego ponad 50% należy obecnie do sojuszu Renault-Nissan. Efektem współpracy inżynierów i projektantów obu przedsiębiorstw będą nowe modele, które zaskoczą Cię spektakularnym wyglądem zewnętrznym, komfortowym wnętrzem i wysoką funkcjonalnością.
Łada Kalina
Popularny model w 2018 roku otrzyma nowy design, a także szereg istotnych usprawnień technicznych.
Samochód nieznacznie powiększył się, otrzymał stylowy przedni zderzak, ulepszone podwozie, wygodniejsze dwukolorowe wnętrze, wysokiej jakości izolację akustyczną oraz szereg nowoczesnych funkcji wspomagających kierowcę.
Tak jak poprzednio, samochód będzie miał trzy opcje nadwozia:
- kompaktowy hatchback;
- klasyczny sedan;
- pojemny kombi (Cross).
Również w 2019 roku będzie można kupić sportową wersję tego modelu o nazwie Łada Kalina NFR. W podstawowej konfiguracji samochód będzie miał napęd na przednie koła, ale producent obiecuje, że opcjonalnie sportowa Kalina może otrzymać napęd na wszystkie koła.
Łada Westa
Wkrótce do salonów samochodowych trafi kilka nowych wersji samochodu osobowego Łada Vesta z napędem na przednie koła.
- klasyczny wagon SW;
- modele terenowe SW Cross i Cross Sedan;
- rozszerzony sedan Signature.
Wszystkie modele otrzymają elegancką sylwetkę z linią dachu ostro opadającą do tylnych słupków, rozpoznawalny przód w kształcie litery X, stylowe wykończenie wnętrza, szeroką gamę przydatnych funkcji, a także ekonomiczne jednostki napędowe o pojemności 106 i 122 KM.
Łada largus
W 2018 roku kombi Łada Largus będzie sprzedawana pod nazwą Dacia Logan Stepway. Oprócz nowej nazwy model otrzyma zaktualizowany wygląd zewnętrzny, stylowy wystrój wnętrza oraz szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych, które znacznie poprawią parametry techniczne i funkcjonalność samochodu.
Nowy Largus ma zostać wydany w trzech modyfikacjach:
- 5-osobowe kombi;
- 7-osobowy minivan;
- awangarda.
Linia Largus 2019 nie obejdzie się bez nowych przedmiotów o ulepszonych właściwościach, ponieważ to właśnie te modele przyciągają uwagę europejskich kierowców na modele krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Przestronny, pojemny, niezawodny i gotowy na realia rosyjskich dróg, Largus Cross powinien trafić do salonów w drugiej połowie 2018 roku.
Lada priora
Wraz z wprowadzeniem na rynek kilku nowych modeli zainteresowanie Priory nieznacznie spadło, co popchnęło producenta do kolejnej zmiany stylizacji.
Samochód 2018 i 2019 otrzymał:
- zupełnie nowy projekt przedniego zderzaka i osłony chłodnicy w charakterystycznym stylu X;
- zaktualizowane reflektory LED;
- wzmocniony korpus;
- wygodny salon;
- ekonomiczne silniki benzynowe 1,6 i 1,8 litra.
Jeśli chodzi o resztę, model pozostanie taki sam, ponieważ kierownictwo AVTOVAZ niejednokrotnie ogłosiło zakończenie produkcji Priora, a zatem uważa, że bardziej znacząca zmiana stylizacji, która wymaga dużych inwestycji, jest nieodpowiednia.
Łada granta
Niezawodność i wydajność, klasyczny design i dobre właściwości jezdne, przystępne ceny materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych, a także dostępność modeli zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, podniosły Grant w zeszłym roku na pierwsze miejsca w rankingach samochodów krajowych. Granta stała się najlepiej sprzedającym się modelem VAZ w 2017 roku, a zaktualizowana wersja zajęła miejsce najbardziej oczekiwanej nowości rosyjskiego przemysłu samochodowego, której premiera powinna rozpocząć się w latach 2018-2019.
Nowa Granta zyska charakterystyczny X-face, światła do jazdy LED, nieco zmodyfikowaną geometrię nadwozia i poprawioną aerodynamikę. Dynamikę auta zachwycą również dość skromne wskaźniki zużycia (7,2 - 9,8 litra).
Koneserzy jazdy i szybkości będą mogli zdecydować się na sportową wersję modelu Granta, do którego przeznaczona jest potężna 114-konna jednostka napędowa.
Łada 4x4 lub Niva-3
Znana Niva zostanie zastąpiona nowym samochodem o właściwościach terenowych i napędzie na wszystkie koła Lada 4×4 2018. Duży i mocny crossover o charyzmatycznym wyglądzie i imponujących parametrach technicznych zapowiada się na rewolucyjny model dla rodzimego przemysłu motoryzacyjnego.
Koncepcja nowości, która otrzymała wielką nazwę „Kalifornia”, została zaprezentowana publiczności jesienią 2016 roku w ramach Moskiewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego. Jaka będzie seryjna Łada z napędem na wszystkie koła, będziemy mogli ocenić jesienią tego roku. Wcześniej model miał otrzymać dwie modyfikacje:
- Miejski crossover z napędem na cztery koła typu plug-in.
- SUV ze stałym FWD, 6-biegową manualną skrzynią biegów i niskim biegiem.
Łada XRAY
W 2019 roku ukochany XRAY otrzyma znaczące zmiany, zmieniając go w stylowy i gotowy do podróży crossover nie tylko po idealnych ulicach megamiast.
Pod koniec tego roku w rosyjskich salonach powinny pojawić się dwa nowe modele:
- XRAY Krzyż;
- XRAY Sport.
Samochody otrzymały nie tylko zauważalną zmianę stylizacji, która dodała stylowej X sportową dynamikę i męską agresywność, ale także poważną zmianę systemów i zespołów, co miało bardzo pozytywny wpływ na główne wskaźniki samochodu.
Główną różnicą między sportową a wygodną wersją miejską będzie układ napędowy. Dla modelu Cross będą to oszczędne silniki rozwijające moc około 114 i 123 KM, a dla modyfikacji Sport turbodoładowany silnik o mocy 150 KM.
Łada X-kod
Kolejny koncepcyjny crossover, który stał się wyznacznikiem trendów w nowym modnym stylu X samochodów Łada. Stylowy wygląd zewnętrzny o wyraźnym terenowym charakterze uzupełniają godne uwagi specyfikacje techniczne.
Jeśli na zewnątrz X-Code nawiązuje nieco stylem do nowych modeli XRAY, to w kabinie jest naprawdę wyjątkowy. Połączenie minimalizmu i wysokiej funkcjonalności w połączeniu z wysokiej jakości materiałami i nowoczesnymi technologiami sprawi, że wnętrze koncepcyjnej nowości branży motoryzacyjnej będzie wyjątkowe i niepodobne do żadnego krajowego samochodu wyprodukowanego w 2018 i 2019 roku.
Ponadto samochód otrzyma hybrydową elektrownię.
Nowy UAZ 2018-2019
Hasło firmy: „UAZ – Naturalny Napęd” / „UAZ – Natura Ruchu” jest w pełni realizowane przez inżynierów i projektantów firmy. Pomimo ostrej konkurencji, nowe modele SUV-ów montowane w Uljanowskich Zakładach Samochodowych są poszukiwane nie tylko w Rosji, ale także w wielu krajach europejskich.
Patriota UAZ
UAZ rozpocznie aktualizację gamy modeli o najpopularniejszy model SUV-a. Projekt samochodu jest już gotowy, a w sieci można znaleźć wiele wstępnych renderów wyglądu zewnętrznego i wnętrza nowego Patriota.
Jak widać na zdjęciu, samochód otrzyma nowy design zderzaków i osłony chłodnicy, odświeżony kształt przednich reflektorów, praktyczne relingi dachowe, duże felgi (do 18 cali) oraz funkcjonalne wypełnienie wnętrza.
Zaawansowana techniczna część zachwyci również zdobywców off-roadu, ponieważ Patriot 2019 otrzyma:
- bardziej niezawodne podwozie;
- linia potężnych jednostek napędowych spełniających wymagania EURO-6;
- przekładnia mechaniczna lub automatyczna;
- wielofunkcyjny asystent w postaci systemu Vision ADAS;
- kompletny zestaw systemów bezpieczeństwa biernego i czynnego.
Zaktualizowany model będzie dostępny w 4 wersjach wyposażenia.
Profi UAZ
Inżynierowie i projektanci firmy pracują nad nowym modelem, który otrzyma:
- bardziej przestronna 4-drzwiowa, pięciomiejscowa kabina;
- skrócona platforma ładunkowa;
- nowy projekt frontu;
- ulepszone właściwości jezdne;
- niezawodna benzyna o pojemności 2,7 litra z aspiracją.
Dokładna data rozpoczęcia sprzedaży głównego konkurenta Gazeli nie została jeszcze ogłoszona. Ale najprawdopodobniej samochód będzie dostępny pod koniec 2018 roku lub w pierwszej połowie 2019 roku.
"Orszak"
Ambitny projekt, o którym po raz pierwszy mówiono kilka lat temu w 2018 roku, zostanie zrealizowany.
Linia samochodów premium dla najwyższych urzędników państwowych będzie obejmować:
- sedany;
- limuzyny;
- pojazdy terenowe;
- minibusy.
Pierwsza rządowa limuzyna rodzimej produkcji została zaprezentowana głowie państwa już w lipcu 2017 roku, a w niedalekiej przyszłości pierwsze auta z serii powinny trafić do rządowego garażu.
Oczywiście przedstawiciele tak elitarnej klasy nie wejdą do masowej produkcji, ale producenci obiecują, że w 2019 roku chcący zostać właścicielami modeli z serii Cortege będą mogli kupić samochód na indywidualne zamówienie, wybierając pożądany konfiguracja w optymalnej kategorii cenowej.
Koszt samochodów wyniesie od 6 do 25 milionów rubli.
Ewentualne wydanie stylowego crossovera w popularnym segmencie SUV-ów zostało po raz pierwszy omówione w 2015 roku. Wstępne zdjęcia samochodu zostały zarejestrowane w Rospatent.
Ale trudno powiedzieć, jaki naprawdę będzie oczekiwany krajowy crossover UAZ. Wiadomo, że włoskie studio Pininfarina wygrało konkurs na stworzenie wyglądu zewnętrznego nowości. Ale szkice i projekty zgłoszone do konkursu są starannie ukryte.
W tej chwili projekt został zawieszony, ale nie ma jeszcze mowy o jego zamknięciu.
Nowy GAZ 2019
W najbliższym czasie Grupa GAZ planuje nie tylko wzrost sprzedaży w Rosji, ale także wejście na rynki Azji, Ameryki Łacińskiej, Afryki i Bliskiego Wschodu, oferując konkurencyjne modele w tak popularnych segmentach rynku jak:
- samochody ciężarowe;
- ciężarówki i pojazdy bagienne;
- autobusy i autobusy elektryczne;
- samochody dostawcze;
- autobusy;
- specjalny sprzęt;
- mobilne food trucki.
Nowa Wołga
Model Volga GL 5000, nad którym inżynierowie i projektanci GAZ pracowali od dłuższego czasu, może nabrać realnych kształtów już w 2019 roku. Zdjęcia prototypu samochodu zostały zaprezentowane publicznie, ale producent nie spieszy się z pokazaniem prawdziwego modelu, zachowując intrygę.
Wiadomo, że nowość zyska radykalnie nowy design, w przeciwieństwie do żadnego innego krajowego samochodu. Oczywiście zaktualizowana wersja będzie stylowa i efektywna, ale przeznaczona wyłącznie do środowisk miejskich. Samochód będzie wyposażony w 3,2-litrowy silnik benzynowy o mocy 300 KM. i 6-pasmowa automatyczna skrzynia biegów.
Koszt nowej Wołgi wyniesie 4-7,5 miliona rubli (w zależności od konfiguracji i dostępności dodatkowych opcji).
Gazela NASTĘPNY
Najpopularniejszy model na rodzimym rynku otrzyma szereg usprawnień technicznych. W niedalekiej przyszłości spodziewane jest wydanie „ciężkiej” wersji tego pojazdu o ładowności 2618 ton. Z usprawnień technicznych warto zwrócić uwagę:
- wzmocniona rama;
- niezawodne sprężyny i tylna oś;
- Tarcze hamulcowe;
- potężny turbodiesel o mocy 149 koni mechanicznych;
- 6-biegowa manualna skrzynia biegów.
Trawnik NASTĘPNY
Dziesiąta generacja ciężarówek GAZ otrzyma:
- imponujący udźwig 5,95 tony;
- tylne zawieszenie pneumatyczne;
- wzmocniony układ hamulcowy;
- niezawodny 171-konny silnik YaMZ-534 i 6-stopniowa mechanika;
- platforma na 12 europalet.
Oczekuje się, że zaktualizowany model zajmie niszę, która zwolniła się po zaprzestaniu produkcji krajowych sześciotonowych ciężarówek ZIL.
Ciężkie ciężarówki i pojazdy bagienne GAZ
W latach 2018-2019 na rynek powinny wejść ciężkie nowości rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Grupa GAZ opracowuje całą linię pojazdów do trudnego terenu, która będzie obejmować:
- ciężki Ural 6 × 4;
- odbiór i furgonetka „Vepr”;
- pływające pojazdy bagienne oparte na modelu Sobola.
Autobusy GAZ i autobusy elektryczne
W tym sektorze rynku firma jest gotowa zaoferować nowoczesne modele autobusów, które zapewniają maksymalny komfort pasażerom na długich trasach. Na szczególną uwagę zasługują takie modele autobusów, których produkcja rozpocznie się w 2018 roku Cruise i Scania, a także zaktualizowany autobus elektryczny LiAZ.
Nowe modele KAMAZ
Zakład Kama Automobile planuje uzupełnić gamę modeli o całą serię nowych produktów, wśród których pojawią się zaktualizowane wersje ciężarówek, które sprawdziły się na drogach Rosji i zupełnie nowe modele.
Najbardziej oczekiwaną nowością będzie model KAMAZ-54901. Aby wyprodukować ten potężny ciągnik siodłowy, firma zbudowała nową fabrykę w Naberezhnye Chelny. Samochód będzie posiadał:
- europejski poziom komfortu;
- niezawodność głównych komponentów i zespołów;
- potężny 12-litrowy turbodiesel o mocy 450 koni mechanicznych.
Również w latach 2018-2019 na rynek powinien wejść:
- Śmieciarka hybrydowa 65208 z zapasem 10 km statku elektrycznego.
- Ciągnik 54909 z wtykaną przednią osią napędzaną mocnymi silnikami hydraulicznymi.
- Ciągnik siodłowy 6 × 4, indeksowany 65209, z podnoszoną osią środkową, który jest w stanie ciągnąć pociąg drogowy o masie do 45 ton.
- Autobus niskopodłogowy NEFAZ-5299-40-52 o podwyższonym poziomie komfortu, mieszczący 106 pasażerów.
- Model Peron autobusu NEFAZ-5299-40-52, zaprojektowany specjalnie do pracy na głównych międzynarodowych lotniskach.
Wniosek
Większość nowych produktów jest prezentowana przez krajowych producentów samochodów na Moskiewskich Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych, które odbywają się co dwa lata. Jak będą wyglądały seryjne samochody i co zachwyci nowinkami technicznymi modeli 2019 dowiemy się pod koniec sierpnia odwiedzając targi MIAS-2018, które tradycyjnie odbędą się na Crocus Expo IEC.
Każdy miłośnik motoryzacji chce nie tylko być posiadaczem „żelaznego konia”, ale także posiadać pojazd trwały i bezawaryjny. Obecnie najbardziej niezawodne samochody produkowane są przez różne firmy z krajów takich jak Niemcy, Szwecja, USA, Japonia i inne. Chodzi o te właśnie samochody, które zostaną omówione w tym artykule.
Jak określany jest stopień niezawodności?
Niezawodność pojazdu rozumiana jest jako zdolność do wykonywania swoich funkcji przy zachowaniu ustalonych wskaźników wydajności w ramach warunków użytkowania. Jest to złożona nieruchomość składająca się z następujących kryteriów:
- Trwałość – pojazd musi być zawsze w ruchu, niezależnie od przebiegu i roku produkcji. Pokazuje, jak długo pojazd może być eksploatowany przy regularnej i wysokiej jakości konserwacji.
- Niezawodność - odporność części, zespołów i mechanizmów na działanie destrukcyjne. Uwzględnia to taki czynnik, jak ciągła eksploatacja pojazdu, a także terminowa wymiana materiałów eksploatacyjnych.
- Maintainability – zdolność do zapobiegania i wykrywania przyczyn awarii oraz utrzymania stanu sprawności poprzez konserwację i naprawę. W przypadku awarii producent musi zapewnić możliwość szybkiej naprawy.
- Bezpieczeństwo – samochód jest zobowiązany do zachowania sprawności w trakcie i po okresie przechowywania i transportu.
Niezawodność samochodu spada wraz ze zużywaniem się części i mechanizmów, ponieważ wzrasta prawdopodobieństwo awarii każdej kolejnej jednostki. Można założyć, że wszystkie nowe samochody można uznać za niezawodne, ale z czasem to kryterium maleje. Materiał przedstawia pojazdy, które z biegiem czasu i eksploatacji są w stanie zachować swoje poprzednie właściwości, czyli mają minimalny stopień zużycia. Aby określić samochody najwyższej jakości, brane są pod uwagę następujące kryteria:
- Recenzje właścicieli;
- Badania;
- Testy zderzeniowe;
- Testy w trudnych warunkach.
Jakie są najbardziej niezawodne marki samochodów na świecie?
Przed przedstawieniem oceny najbardziej niezawodnych samochodów konieczne jest zidentyfikowanie najlepszych marek samochodów, które mają wysokie wskaźniki tej cechy. Są to producenci samochodów z różnych krajów, którzy od wielu lat produkują pojazdy o wysokich wskaźnikach konserwacji, bezpieczeństwa, trwałości i niezawodności.
Konkurencja wśród liderów światowego przemysłu motoryzacyjnego jest kolosalna i z roku na rok coraz trudniej jest nazwać prawdziwego lidera pod względem niezawodności
- Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje japońska marka Toyota. Marka ta produkuje pojazdy o innym nadwoziu – pickupy, crossovery, hatchbacki, sedany i SUV-y. Samochody Toyoty łączą wysoką jakość i przystępną cenę. Japończycy naprawdę wiedzą, jak produkować wysokiej jakości części, więc nie muszą kupować osprzętu pochodzenia niemieckiego czy amerykańskiego.
- Drugie miejsce zajmuje kolejna japońska marka Lexus. W większości ocen marka ta zajmuje nawet wiodącą pozycję, ale pod względem stosunku ceny do jakości jest nieco gorsza od Toyoty. W ciągu zaledwie pięciu lat samochody Lexusa były w stanie podnieść się z dna i objąć prowadzenie. To kolejny dowód na to, że Japończycy naprawdę wiedzą, jak robić samochody.
- Trzecie miejsce można słusznie przyznać japońskiej marce Honda. Na chwilę tę markę wyparł amerykański rywal Ford, ale Japończycy nie poddają się, a dziś wiodącą pozycję zajmuje marka Honda. Nie da się wyprzedzić Hondy ich rodaków, ale to tylko kwestia czasu. Japończycy przeszli kurs jakości wykonania i odmówili współpracy z dostawcami o niewiarygodnej historii.
- Czwartą pozycję w rankingu zajmuje amerykański koncern Ford. Marka słynie ze swoich samochodów od kilkunastu lat. Ostatnia aktualizacja modelu Focus pozytywnie wpłynęła na umocnienie jego pozycji w rankingu.
- Dodge zajął piątą pozycję w rankingu. Wielu może spierać się z pomysłem grupy Chrysler, ale dzięki modelom Charger i Dart godnie wyprzedza marki Subaru i Nissan.
- Szóste miejsce zajmuje amerykańska marka Chevrolet, należąca do grupy General Motors. Na uwagę zasługuje jakość samochodów Chevroleta w ciągu ostatnich pięciu lat. Modele Chevroleta Cruze i Silverado zostały znacznie ulepszone w stosunku do 2000 modeli.
- Siódme miejsce w rankingu zajmuje japońska marka Nissan, która przez długi czas przegrywała z takimi markami jak Subaru, Toyota czy Honda. Nissan wyprzedza Subaru, ale nie udało się jeszcze ominąć marek Honda i Toyota. Najpopularniejsze modele tej marki w Rosji to Teana i Sentra.
- Ósme miejsce zajmuje marka Subaru pochodzenia japońskiego. Samochody Subaru mają wysokie wskaźniki wytrzymałości. W tej chwili na drogach jeżdżą samochody Subaru, które zostały wyprodukowane ponad 10 lat temu. To właśnie ten czynnik wpłynął na ocenę tej marki w pozytywnym kierunku.
- Dziewiąte miejsce w rankingu zajmuje marka GMC pochodzenia amerykańskiego. Właściciele aut amerykańskiej marki General Motors chwalą je za to, że mają niedrogie utrzymanie w porównaniu do konkurencyjnych marek. Większość części zamiennych Chevroleta nadaje się do GMC.
- Dziesiąte miejsce zajmuje japońska marka Mazda. Koncern od dawna słynie z trwałości swoich samochodów. Drugą zaletą tej marki jest taniość używanego auta o przebiegu ponad 100 tys. km. Wszechstronne pojazdy, które łączą jakość, niezawodność i przystępną cenę.
Liderzy według klas
Przyjrzyjmy się teraz modelowym liderom. Podzielmy naszą ocenę na klasy, w których zaprezentowane zostaną trzy najlepsze modele samochodów.
Samochody osobowe klasy A i B
Liderami w tym segmencie są następujące marki i modele samochodów:
- Honda Jazz lub Fit. W 2007 roku model ten przeszedł duże zmiany, które bezpośrednio wpływają na niezawodność auta. W 2013 roku wprowadzono trzecią generację Hondy Jazz. Rodzinny styl, przestronne wnętrze i ergonomiczny design to główne atuty tego samochodu, który został jednak uznany za niezawodny ze względu na wskaźniki techniczne.
- Chevrolet Aveo to samochód amerykańskiego koncernu, którego produkcja rozpoczęła się w 2002 roku. Samochód przeszedł już trzy generacje, co pozytywnie wpływa na jego bezpieczeństwo, komfort i niezawodność. Model ten oparty jest na dwóch silnikach benzynowych, których moc wynosi 110 i 115 koni mechanicznych.
- Mazda 2 to samochód japońskiej produkcji, który od zawsze słynął z niezawodności silnika spalinowego. Silnik Mazdy 2 jest uznawany za niezawodny nawet pomimo obżarstwa (6,3 litra na 100 km na autostradzie i 10 litrów w mieście). Problemem tego auta była niegdyś niska zdolność przystosowania się do mrozu, gdyż już przy temperaturze -20 pojawiały się problemy z uruchomieniem silnika. Silniki drugiej i trzeciej generacji Mazdy 2 są pozbawione tych wad i należą do najbardziej niezawodnych w swojej kategorii.
Klasa średnia C
W tej kategorii trwała aktywna walka o miejsce w pierwszej trójce, gdyż wiele marek produkuje wysokiej jakości samochody klasy średniej. Po dokładnej analizie zidentyfikowano następujących liderów.
- Toyota Corolla to japońska marka, która od 40 lat cieszy się dużym powodzeniem wśród klientów. Warto zwrócić uwagę na wysokie wskaźniki odporności korozyjnej samochodu, co jest spowodowane natryskiem cynku, którego warstwa wynosi 5-15 mikronów. Samochód nie posiada nadmiernej ilości elektroniki, co niewątpliwie pozwala mu wygrywać pod względem niezawodności. W przypadku nowoczesnej obsługi technicznej samochody o przebiegu do 200 000 km uważane są za praktyczne nowe. Średnio silniki przejeżdżają ponad 400 000 km.
- Toyota Prius to kolejny model japońskiego koncernu ze wskaźnikiem awaryjności 2,34 na 100 samochodów. Warto również zauważyć, że Toyota Prius przez wszystkie lata swojej premiery zajmowała wiodącą pozycję pod względem niezawodności. Zużycie paliwa tego samochodu odpowiada poziomowi silników wysokoprężnych, a wysokie wskaźniki trwałości i łatwości konserwacji stawiają pojazd na zaszczytnym drugim miejscu.
- Mazda 3 to samochód produkowany od początku 2003 roku. Niezawodność urządzenia została określona na przestrzeni lat, ponieważ przez wiele lat model ten wykazywał dość wysokie wskaźniki łatwości konserwacji i bezpieczeństwa. Samochód sportowy Mazda 3 dzięki swojej dynamice, łatwości prowadzenia i zwrotności doskonale sprawdza się zarówno w jeździe po mieście, jak i poza nim.
Warto dodać, że wszystkie prezentowane modele to produkty japońskiego przemysłu samochodowego. To japońskie samochody podbiły rynek i od pięciu lat zajmują wiodącą pozycję.
Liderzy niezawodności w klasie D
Klasa D obejmuje duże pojazdy przeznaczone do podróży rodzinnych. Długość takich samochodów wynosi od 4,5 do 4,8 metra, a pojemność bagażnika do 400 litrów. Najbardziej niezawodne pojazdy w tym segmencie to:
- Volkswagen Passat to samochód niemieckiej marki, który całkiem niedawno pozbył się statusu samochodu zawodnego i zdobył już zaszczytne pierwsze miejsce w swojej kategorii. W siódmej wersji Passata większość wad została wyeliminowana, jednak na podstawie wcześniejszych doświadczeń kupujący nie preferują aktywnie tego modelu. W samochodzie wymieniono jednostkę sterującą, mechanizm tylnego zacisku, a zamiast przycisku przywrócono zwykłą dźwignię hamulca postojowego.
- Toyota Avensis – w klasie D nie obyło się bez przedstawiciela japońskiego przemysłu samochodowego. Avensis jest dostępny w trzech wersjach nadwozia, ale dużą popularność zyskał sedan. Samochód ten jest przystosowany do pracy, czego dowodem jest ich wieloletnia eksploatacja. Praktycznie nie ma wad tej marki samochodów, z wyjątkiem obżarstwa oleju, z którego cierpiały modele wydane przed 2005 rokiem. Oczywiście przypadki awarii występują również w nowoczesnych modelach Avensis, ale te awarie są nieistotne i nie mają nic wspólnego z silnikiem spalinowym.
- Honda Accord to kolejny japoński samochód, który otrzymał status najbardziej niezawodnego pojazdu w klasie D. Samochód ma sportowy, agresywny wygląd, przez co nazywany jest japońskim BMW. Jednak Honda Accord zasługuje na pozytywne recenzje nie ze względu na jej piękno, ale ze względu na wysoki współczynnik niezawodności. W ósmej generacji Hondy Accord wyeliminowano brak niestabilności korozyjnej i niezadowalającą jakość lakieru, charakterystyczną dla wersji siódmej.
Zwrotnice
Następujące marki samochodów są uznawane za niezawodne crossovery:
- Mitsubishi ASX to miejski crossover zbudowany na platformie Outlandera. W Japonii pierwszy model crossovera pojawił się w 2010 roku. Właściciele ASX z podstawową konfiguracją silnika zauważyli pojawiające się problemy z uruchomieniem silnika: start następuje od drugiego lub trzeciego razu. Były też problemy z wyciskaniem oleju przez bagnet i uszczelek przy mrozach powyżej -30 stopni. Jednak te niedociągnięcia były nieodłączne w samochodach pierwszej generacji do 2012 roku i tylko w przypadku jednostek benzynowych o pojemności 1,6 litra, a modele po zmianie stylizacji nie mają takich problemów.
- Dacia Duster to budżetowy crossover, który jest dostępny w dwóch wariantach z przednim i pełnym układem napędowym. To nie tylko niezawodny, ale także niedrogi i wszechstronny pojazd przeznaczony do poruszania się zarówno po mieście, jak i w terenie. Na zewnątrz bardzo trudno jest powiedzieć, że ten crossover należy do kategorii modeli budżetowych, jednak po wizycie w salonie można przekonać się o prostocie samochodu.
- Opel Mokka to niemiecki crossover, który cieszy się popularnością wśród europejskiej młodzieży. Crossover ma rozpoznawalny wygląd, który podkreślają duże komórki osłony chłodnicy, a także duże reflektory. Materiały wewnętrzne mają charakterystyczny i drogi wygląd, ale w rzeczywistości tak nie jest. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym. Oba typy silników wykazują dobre wyniki w zakresie trwałości, niezawodności, łatwości konserwacji i bezpieczeństwa.
SUV-y
Wśród SUV-ów, które zajmują wiodącą pozycję pod względem niezawodności, należy zwrócić uwagę na trzy najlepsze.
- Toyota Land Cruiser 200 to legendarny SUV, który zawsze był liderem w tej kategorii. Niezawodność samochodu wynika z konstrukcji ramy i mocnych silników V8 o pojemności od 4,5 do 5,7 litra. W przeciwieństwie do swojego młodszego brata, Land Cruisera Prado, model ten jest montowany w Japonii, a następnie dostarczany do salonów samochodowych w naszym kraju.
- Audi Q7 to SUV, który po raz pierwszy zjechał z linii montażowej w 2006 roku. Nadwozie SUV-a jest pokryte materiałami antykorozyjnymi, więc prawie niemożliwe jest spotkanie zepsutego samochodu. Dużą wadą, która nie wpływa na niezawodność, jest umiejscowienie akumulatora w samochodzie pod siedzeniem kierowcy. Aby go wymienić lub naładować, musisz skontaktować się z serwisem samochodowym.
- BMW X5 to niemiecki SUV, który został wydany w 1999 roku. Sercem samochodu są cechy, takie jak jakość wykonania, precyzja elektroniki i niezawodność materiałów. To wygodny samochód, który nigdy Cię nie zawiedzie na drodze. Od 1999 roku SUV był stale modernizowany, co pozwoliło Niemcom zająć wiodącą pozycję pod względem głównego kryterium - niezawodności. SUV jest dostępny z jednostkami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Samochody klasy biznes lub klasy E
W segmencie biznesowym toczyła się również zaciekła walka, ponieważ o miejsce w czołówce ubiegało się wiele modeli pochodzenia niemieckiego, japońskiego i amerykańskiego. Zwycięzcami są:
- Audi A6 to samochód klasy biznes z Niemiec, który jest dostępny z napędem na przednie koła i na cztery koła. Panele nadwozia A6 są wykonane z aluminium, co pozwoliło deweloperowi na skorzystanie z wagi samochodu. Aluminium zostało również użyte do zawieszenia i podwozia. Pomimo zastosowania w konstrukcji miękkiego metalu, samochód udowodnił swoją niezawodność dzięki wysokiej łatwości konserwacji, niezawodności i trwałości.
- BMW 5 to kolejny niemiecki samochód, który zajął wiodącą pozycję wśród samochodów klasy biznes. To jeden z najstarszych samochodów w naszym topie. Jego pierwsze wydanie miało miejsce w 1972 roku. Samochody Serii 5 doczekały się już siódmej generacji i zostały uznane za najbardziej niezawodne w swojej kategorii ze względu na ich wysokie osiągi techniczne. Szósta generacja BMW serii 5 jest produkowana od 2009 roku w 4 typach nadwozia: sedan, fastback, kombi i sedan ze zwiększonym rozstawem osi.
- Lexus GS to japoński samochód, uznawany za jeden z najbardziej niezawodnych samochodów klasy biznes. Jednak pomimo prestiżu marki Lexus nie zyskał dużej popularności. Jednym z powodów był mały wybór typów silników. Trzecia generacja Lexusa GS została wprowadzona w 2004 roku w Detroit. Lexus zmierzył się z poważnymi niemieckimi rywalami w 2005 roku, ale zdołał się utrzymać. Samochód ma reprezentacyjny wygląd, szeroki rozstaw osi, a także spore zużycie paliwa, dlatego dla lubiących oszczędzać proponujemy wersję hybrydową.
Najbardziej niezawodne samochody produkcji rosyjskiej
Co jest najważniejsze przy zakupie samochodu dla obywatela Rosji? Oczywiście wysoki stosunek wskaźnika ceny do jakości. Nikt nie chce, aby zakupiony samochód wymagał ciągłych wizyt w serwisie samochodowym, a przy tym wiązał się z wysokimi kosztami. Aby skompilować ocenę, zebrano recenzje od właścicieli rosyjskich samochodów, co umożliwiło wybór pierwszej trójki.
- Wiodącą pozycję niezawodnych rosyjskich samochodów zajmuje Łada Kalina. Powodem zdobycia pierwszego miejsca jest właśnie wyjątkowy stosunek jakości do ceny. Jest to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Rosji, na który może sobie pozwolić przeciętny obywatel kraju. Samochód spełnia wymagania niezawodności - odpowiednie zawieszenie na rosyjskie drogi, niskie zużycie paliwa i wysokiej jakości skrzynia biegów.
- Chevrolet Niva to doskonała opcja dla obywateli Rosji, która łączy w sobie wysoki poziom komfortu i zdolności do jazdy w terenie. SUV nadaje się nie tylko na miejskie drogi, ale także do jazdy w terenie. SUV z napędem na cztery koła jest wyposażony w 80-konny silnik o pojemności 1,7 litra.
- Łada Largus to kombi, który jest nie mniej poszukiwany na rynku rosyjskim niż poprzednie dwa modele. Łada ma przyjemny wygląd, a jej wnętrze nadaje się zarówno do użytku osobistego, jak i komercyjnego. Ten rodzinny samochód nie zawiedzie Cię w żadnych okolicznościach.
Tanie używane samochody kosztujące do 500 tysięcy rubli
Rozważ 3 najlepsze pojazdy na rynku wtórnym, które są przystępne cenowo. Takie samochody zainteresują wielu kierowców, którzy nie mają możliwości zakupu samochodu droższego niż 500 tysięcy rubli.
- Za 500 tysięcy rubli w Rosji można kupić używany Suzuki Grand Vitara, który jest całkowicie niezawodnym i bezpiecznym samochodem. Wśród zalet Suzuki z napędem na wszystkie koła są niskie zużycie paliwa, zwinność na drodze i oszczędność.
- Mitsubishi Lancer X to niekwestionowany lider japońskiego przemysłu samochodowego, którego używany model można kupić za 500 tysięcy rubli. Samochód został wycofany z produkcji, więc nie można mówić o nowym aucie. Mitsubishi ma wystarczająco dużo zalet, aby kupić nie nowy samochód rodzimej produkcji, ale używany japoński: wygodne sterowanie, wygoda dla kierowcy i pasażerów, przestronne wnętrze, stabilność na drodze i duży prześwit. Jeśli samochód jest dobrze utrzymany, to nawet używany model posłuży Ci przez co najmniej 10 lat.
- Toyota Yaris to kolejny model pochodzenia japońskiego, który charakteryzuje się wysokim stopniem niezawodności. Ten mały samochód ma takie zalety, jak komfort, zwrotność, a także wysoki stopień izolacji akustycznej wnętrza.
Nowe modele samochodów do 750 tysięcy rubli
- Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje Hyundai Solaris, ponieważ jest to nie tylko najbardziej niezawodny, ale i najpopularniejszy samochód w Rosji. Optymalny komplet samochodu można kupić za 700 tysięcy rubli. Ponadto w sprzedaży jest Solaris w cenie 650 tysięcy rubli, ale w kabinie nie będzie klimatyzacji. W przeciwnym razie jest to pierwszy samochód wyprodukowany za granicą, zaprojektowany dla przeciętnego obywatela Rosji.
- Drugie miejsce w rankingu zajmuje VW Polo, który jest montowany w Rosji. Zawieszenie i prześwit samochodu spełniają wszystkie wymagania rosyjskich dróg. Rozmiary silnika to 1,4 i 1,6 litra. Podstawowy koszt samochodu zaczyna się od 600 tysięcy rubli.
- Kolejny model wyprodukowany w Korei, Kia Rio, zajmuje zaszczytne trzecie miejsce. Podstawowe wyposażenie z manualną skrzynią biegów i silnikiem o pojemności 1,4 litra będzie kosztować 700 tysięcy rubli. Samochód jest idealny na rosyjskie drogi i słynie z wysokiej izolacji akustycznej. Dynamika auta pozwala czuć się świetnie zarówno w mieście, jak i poza nim.
Liderzy niezawodnych samochodów ciągle się zmieniają, ale ten materiał zawiera ocenę opartą na informacjach zwrotnych od właścicieli samochodów i trendach popularności. Niezawodność jest jednym z najważniejszych wskaźników, które każdy kupujący stara się uzyskać przy zakupie dowolnego samochodu. Praktyka pokazuje, że w nowych samochodach coraz częściej pojawia się wiele wad. Wynika to z tego, że producenci naciskają na to, aby samochód był eksploatowany nie dłużej niż 5 lat, po czym należy go oddać do recyklingu.
Nowości prezentowane na targach CES 2016 po raz kolejny udowadniają, że świat samochodów i świat technologii ściśle przenikają się, w wyniku czego powstają nowe koncepcje i systemy sterowania. Patrząc na te osiągnięcia, widać samochód przyszłości.
Consumer Electronics Show w Las Vegas to przede wszystkim pokaz technologii, ale w tym roku producenci samochodów połączyli to wydarzenie z wieloma najnowocześniejszymi samochodami koncepcyjnymi.
Zadebiutowały nowe produkty Volkswagena, BMW, Astona Martina i nowego producenta Faraday Future, a wielu innych zaprezentowało na wystawie swoje najnowsze technologie i innowacje. Najpopularniejszym tematem wśród najnowszych samochodów w tym roku jest podłączenie samochodów do sieci. Większość producentów pokazała, jak ich samochody będą mogły w przyszłości łączyć się z innymi inteligentnymi urządzeniami.
Duże firmy pokazały również, w jaki sposób podnoszą poziom technologii motoryzacyjnej, aby zaspokoić potrzeby dzisiejszych kupujących z dużą wiedzą techniczną.
Zobacz zestawienie 17 kluczowych nowości w dziedzinie technologii motoryzacyjnej z targów Consumer Electronics Show 2016.
1. Aston Martin Rapide S
Koncepcja Connected Car Astona Martina obejmuje system informacyjno-rozrywkowy opracowany przez chińskiego giganta technologicznego Letv. Aston Martin zamierza również zbudować elektryczny supersamochód dla Letv.
2. Koncepcja wnętrza Audi
Podobnie jak e-tron quattro concept, nowe Audi jest wyposażone w system informacyjno-rozrywkowy nowej generacji.
3. Koncepcja bezlusterkowa BMW i8
BMW chce zademonstrować korzyści płynące z zastąpienia lusterek zewnętrznych kamerami, które mogą obejmować szersze pole widzenia i ostrzegać kierowców o niebezpieczeństwie.
4. Dotykowy ekran dotykowy Bosch
Bosch planuje pomóc kierowcy utrzymać wzrok na drodze dzięki nowemu systemowi informacyjno-rozrywkowemu z haptycznym sprzężeniem zwrotnym.
5 elektrycznych Chevroletów Bolt
Nowy w pełni elektryczny hatchback General Motors oferuje deklarowany zasięg 320 kilometrów.
6. Koncepcja Szalony Faraday Future
FFZERO1 to pierwszy samochód koncepcyjny nowego chińskiego start-upu, który jest na tyle dobry, że uczestnicy CES kręcą karkami. Samochód zapowiada stylizację nowej firmy.
7. Autonomiczna przyszłość Forda
Blue Oval trzykrotnie zwiększa swoją autonomiczną flotę transportową. Testy w świecie rzeczywistym są kontynuowane w kilku stanach USA.
8. System śledzenia oczu Harman
Nowa technologia firmy Harman wykorzystuje oprogramowanie do śledzenia wzroku kierowcy oraz kamerę do monitorowania stanu i czujności kierowcy.
9. Podłączony samochód Jaguar F-Pace
Jaguar współpracuje z firmą Intel, aby zaprezentować moc połączonych samochodów. Ten F-Pace poinformuje kierowcę, jeśli zostawi w domu rzeczy osobiste.
10. Audi wirtualna rzeczywistość
Audi rozpocznie w tym roku wprowadzanie zestawów słuchawkowych do wirtualnej rzeczywistości w swojej sieci dealerskiej. Umożliwi to klientom wizualizację swojego pojazdu w czasie rzeczywistym.
11. Kia jedź mądrze
Wszystkie przyszłe technologie autonomicznej jazdy Kia będą oznaczone marką Drive Wise. Marka przechodzi testy na drogach publicznych w Nevadzie.
12. Rinspeed Etos
Najnowszy samochód koncepcyjny Rinspeed oparty jest na BMW i8 i jest wyposażony w drona, który można wysłać w celu odebrania paczki lub transmisji online. Samochód jest również w pełni autonomiczny i posiada konfigurowalne wnętrze.
13. Mapowanie z Toyoty
To nowa technologia konstruowania otaczającego świata z oddzielnych części obrazu przy użyciu danych z urządzeń GPS i kamer pokładowych.
14. Wizja przyszłości z BMW i
Nawet małe samochody, takie jak VW Golf, są wyposażone w nowe technologie.
Nowy niemiecki system informacyjno-rozrywkowy nowej generacji z kontrolą gestów i zaawansowanym rozpoznawaniem głosu.
17. Sterowanie Volvo za pomocą inteligentnych zegarków.
Właściciele smartwatchów Microsoft Band 2 już wkrótce będą mogli sterować swoimi samochodami.
Dzięki najnowszym technologiom przemysł samochodowy będzie produkował w nadchodzących latach.