Które koła zimowe lepiej kupić. Jakie opony zimowe lepiej wybrać - Wskazówki dla początkujących i doświadczonych entuzjastów samochodów

Właściciele SUV-ów, hatchbacków czy sedanów, którym zależy na wygodnej i bezpiecznej jeździe zimą, ważne jest, aby w porę zmienić swój samochód na opony cierne lub z kolcami. Oczywiście do zimy jest jeszcze czas. Ale ważne jest, aby wcześniej zadbać o bezpieczeństwo. Ponadto dziś rynek opon oferuje ogromną liczbę modeli z sezonowymi rabatami. Która opcja jest dla Ciebie odpowiednia? Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy ocenę opon zimowych z kolcami na lata 2018-2019. Korzystając z takiej oceny, możesz odebrać w jak najkrótszym czasie optymalne rozwiązanie tylko dla twojego pojazd.

Cena - od 2056 rubli

Są to niedrogie opony zimowe o symetrycznym wzorze bieżnika przeznaczone do jazdy po lodzie i gęstym śniegu do samochodów osobowych, które doskonale sprawdziły się na rosyjskich drogach. Typ opony: na północną zimę. Maksymalne obciążenie na oponę Nokian Tyres Nordman 5 wynosi 630 kg.

Zaletą tej opony samochodowej są niskie opory toczenia, niskie zużycie paliwa – wszystko praktycznie odpowiada wersji letniej. Taki opony wysokiej jakości nie są wystarczająco głośne, dobrze trzymają trajektorię, są stabilne na drodze. Mają dość mocną ścianę boczną. Wśród wad tego modelu, które zauważają użytkownicy, jest to, że słabo spowalniają na gołym asfalcie.

Opony Nokian Nordman 5

# 9 - Pirelli Ice Zero

Cena - od 2777 rubli

To niezawodne opony zaprojektowane specjalnie do jazdy zimą, na śniegu i lodzie. Ten model cieszy się dużym zainteresowaniem ze względu na niski opór toczenia. Jednocześnie wyróżnia się dobrą wytrzymałością i minimalnym zużyciem. Wśród zalet Pirelli Ice Zero są stabilność kierunkowa, dobra przyczepność na lodzie, na owsiance i na zwykłym asfalcie, a także adekwatna cena. Według licznych opinii użytkowników hamowanie na mokrym i suchym asfalcie w celu przyspieszenia praktycznie nie różni się od opony letnie, pomimo obecności cierni. Wśród mankamentów jest to, że Pirelli Ice Zero robi dość dużo hałasu na samym początku docierania ze względu na dużą liczbę kolców, co jest szczególnie zauważalne przy prędkościach przekraczających 55 km/h.

Lody Pirelli zero

Nr 8 - Continental IceContact 2

Cena - od 3162 rubli

Takie niedrogie, ale bardzo wysokiej jakości opony z asymetrycznym wzorem bieżnika przeznaczone są do samochodów osobowych do użytku zimą, wyróżniają się doskonałymi parametrami hamowania. Wśród zalet tego modelu znajdują się: dopasowanie kolców, stabilność na zakrętach, doskonała stabilność kierunkowa, dobre prowadzenie na śniegu, nawierzchniach mieszanych, lodzie, na mokrym i suchym asfalcie. Opony nie są głośne i nie powodują dyskomfortu podczas użytkowania. Przy prędkości praktycznie nie ma hałasu, drogi hamowania jest minimalny. Po pewnym czasie docieranie Continental IceContact 2 staje się jeszcze cichsze.

Kontynentalny IceKontakt 2

# 7 - Lodowa straż w Jokohamie

Cena - od 4003 rubli

Wysokiej jakości nowoczesne opony o symetrycznym wzorze bieżnika, przeznaczone na północne zimy. Wyjątkowość tego modelu skoncentrowana jest w stabilnych wskaźnikach według różnych kryteriów oceny, co wskazuje na ich równowagę. Świetnie sobie radzą z rosyjskimi śnieżnymi zimami. Przyciągają swoją ciszą i doskonałą odpornością na zużycie. Według wielu opinii użytkowników opony dobrze trzymają asfalt, w tym mokre, i dobrze zachowują się na lodzie. Guma nie jest głośna w porównaniu z innymi modelami. ABS prawie nie działa, dobrze spowalnia, jest doskonale kontrolowany. Jokohama Lodowa straż na lodzie jest przewidywalny, dobrze się trzyma.

Lodowa straż Yokohama

# 6 - Bridgestone Blizzak Spike-02

Cena - od 5040 rubli

Popularne opony zimowe o maksymalnym obciążeniu 750 kg na oponę, przeznaczone do SUV-ów do użytku podczas ostrej rosyjskiej zimy. Wyróżniają się oryginalnym designem, który nadaje produktowi doskonałe właściwości adhezyjne. Wśród zalet tego modelu są uszczelnienie na ścianach bocznych, obecność mocnej opony, dobra przyczepność, bieżnik nie jest zatkany brudem, opony są dość wytrzymałe, z dobrym pokryciem. Bridgestone Blizzak Spikes nie są wystarczająco głośne, a podczas hamowania wykazują wysoką skuteczność hamowania i krótką drogę hamowania.

Bridgestone Blizzak Spike-02

# 5 - BFGoodrich g-Force Stud

Cena - od 5084 rubli

BFGoodrich g-Force Stud dzięki swojej funkcjonalności zajmuje należne mu miejsce w pierwszej dziesiątce najlepszych opon zimowych z kolcami. Opony o symetrycznym wzorze z wysokiej jakości kierunkowym bieżnikiem przeznaczone są do aut terenowych, na północne zimy. BFGoodrich g-Force Stud świetnie zachowuje się na lodzie, różni się wzmocniona ściana boczna i dobrze jeździ nawet na zalanej drodze. Od samego początku użytkowania jest dość głośny, ale po dotarciu staje się znacznie cichszy. Opona na tor jest dość wrażliwa, ale nie krytyczna. Model wyróżnia się doskonałym przewidywalnym prowadzeniem i doskonałym hamowaniem na zimowych drogach, mokrym i suchym asfalcie, a także dobrą odpornością na zużycie.

BFGoodrich g-Force Stud

№4 - GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

Cena - od 6115 rubli

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR - opony o symetrycznym wzorze bieżnika przeznaczone są do aut terenowych, na północną zimę. Ten model jest dość cichy i miękki. Bieżnik jest wystarczająco głęboki, wyróżnia się odpornością na zużycie. Użytkownicy zauważają, że dzięki takim oponom podwozie zaczyna przyjemniej pracować, a responsywność układu kierowniczego wzrasta. Wśród innych zalet - doskonałe hamowanie na mokrym i suchym asfalcie, dobre zdolności przełajowe, dość pewne poruszanie się i prowadzenie na błocie pośniegowym i śniegu. Wadą jest pęcznienie charakterystyczne dla agresywnego manewrowania.

GOODYEAR Ultra Grip Ice WR

#3 — Lody Dunlop Grandtrek

Cena - od 7320 rubli

Dunlop Grandtrek Ice to wysokiej jakości opona zimowa o symetrycznym wzorze bieżnika i wzmocnionej ścianie bocznej na północną zimę, z kolcami, przeznaczona do auta terenowego. Maksymalne obciążenie na oponę to 875 kg. Wśród zalet tego modelu jest brak zasp na lodzie, opony zapewniają pewną jazdę na śnieżnej szlamie, gwarancja dobra umiejętność biegania w terenie nawet w terenie. Są miękkie, nie boją się koleiny, wyróżniają się normalnym balansowaniem. Wśród wad wielu użytkowników podkreśla hałas, zwłaszcza na początku. Po docieraniu hałas jest znacznie zmniejszony.

Lód Dunlop Grandtrek

№2 - Gislaved Nord Frost 200

Cena - od 4500 rubli

Gislaved Nord Frost 200 to wysokiej jakości opona zimowa z kolcami i asymetrycznym wzorem bieżnika do samochodów terenowych. Maksymalne obciążenie na oponę to 875 kg. Opony są najlepsza opcja szczególnie w przypadku dużego miasta i regularnych wycieczek poza miasto. Model wyróżnia dobre hamowanie na suchym i mokrym asfalcie, a nawet na śnieżnej szlamie. Na luźnym śniegu - hamowanie jest słabe. Boczna ściana opon jest miękka, ale wystarczająco mocna. Wśród zalet jest doskonale akceptowalny poziom hałasu, który po dotarciu jest zauważalnie redukowany. Opony nie są wrażliwe na koleiny, bardzo dobrze siedzą, co jest bardzo ważne przy agresywnej jeździe.

Gislaved Nord Frost 200

Nr 1 - Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Cena - od 15 762 rubli

Nokian Tyres Hakkapeliitta to wysokiej jakości, kolcowane i symetryczne opony terenowe. Maksymalne obciążenie na oponę to 975 kg. Typ opony - na północną zimę. Opony w pełni odpowiadają cechom deklarowanym przez producenta. Model ten wyróżnia doskonałe prowadzenie, doskonałe hamowanie na zimowych drogach oraz mocne dopasowanie kolców.

Ze względu na doskonałe właściwości opon, koleiny praktycznie nie są odczuwalne. Inne zalety to krótka droga hamowania, przewidywalne prowadzenie, różne kołki do skrętów i linia prosta. Taki produkt jest w pełni zgodny z opisem jako najlepsze opony zimowe, ponieważ w pełni spełnia deklarowane właściwości i funkcjonalność.

Opony Nokian Hakkapeliitta 9

Optymalny wybór

10 najlepszych opon zimowych przedstawionych w naszym przeglądzie to modele łączone, wybrane na podstawie opinii konsumentów i cech deklarowanych przez producentów. Wszystkie te opcje doskonale sprawdzają się w testach i zachwycają użytkowników swoimi parametrami – hamowaniem, prowadzeniem, stabilnością. Wszystkie te właściwości są bardzo ważne, aby wziąć pod uwagę przy wyborze, ponieważ to, na co przede wszystkim należy zwrócić uwagę, to zawsze bezpieczeństwo. A dobra jakość opon to Twój sprzymierzeniec w tej kwestii. Wybór zależy jednak od osobistych potrzeb, a także możliwości finansowych. Dlatego decyzja należy tylko do Ciebie.

Sezon zimowy zaczyna się już niedługo. Doświadczeni właściciele samochodów zaczynają się do tego przygotowywać z wyprzedzeniem, przede wszystkim uważnie przyglądając się różne modele opony zimowe zapewniające bezpieczną jazdę w nadchodzących oblodzonych i śnieżnych warunkach. Zazwyczaj wybór pada na marki zagraniczne, które zajmują czołowe pozycje na światowych rynkach. Nie należy jednak zapominać o modelach krajowych, ponieważ pod wieloma cechami nie ustępują oponom zagranicznym, ale są znacznie tańsze.

Ponadto przewaga krajowych producentów polega na tym, że opracowują oni opony samochodowe bezpośrednio na surowe i kapryśne warunki rosyjskiej zimy. Dzięki temu opony doskonale dopasowują się do naszych zimowych dróg. W tym przeglądzie skupimy się na najpopularniejszych modelach krajowych opon zimowych, które mogą zaspokoić wymagania większości konsumentów.

KordiantPolarny

Opony z kolcami Cordian tPolar od dawna należą do najbardziej poszukiwanych opon zimowych w Rosji. Wszystkie dzięki dobry stosunek przystępny koszt i jakość. Opony te mają zoptymalizowaną mieszankę bieżnika, która skutkuje niższymi oporami toczenia, a co za tym idzie większą oszczędnością paliwa. Opony Cordiant Polar wyróżnia kierunkowy wzór bieżnika z centralnym rowkiem w postaci swoistego „węża”.

Dla większej stabilności kierunkowej i szybkiego usuwania śniegu z powierzchni styku zastosowano zygzakowate lamele i rozszerzające się poprzeczne rowki. Cechą charakterystyczną opon zimowych CordiantPolar jest możliwość montażu 128 kolców w czterech rzędach, co pozwala osiągnąć więcej wysokiej jakości przyczepność na śliskich zboczach i lodzie. Według producenta poziom hałasu tych opon został znacznie obniżony ze względu na różne szerokości bloków w środkowej i barkowej części bieżnika.

Kolejną odmianą opony zimowej CordiantPolar jest Polar 2, która jest bardziej zaprojektowana z myślą o nowoczesnych SUV-ach i pojazdach klasy średniej. Ta guma z kolcami została stworzona przez inżynierów Cordiant specjalnie z myślą o trudnych warunki klimatyczne i rosyjski terenowy. Wykorzystuje mieszankę gumową, która może pracować w ekstremalnych warunkach temperaturowych - do dominus 45 stopni. To pierwsza opona zimowa z gamy Cordiant z asymetrycznym wzorem bieżnika.

Opony Polar 2 są wyposażone w nową technologię kolców. Mocowanie kolców o oryginalnym kształcie „płatka śniegu” w bieżniku opony odbywa się w dwóch warstwach jednocześnie - warstwa zewnętrzna, w której zastosowano miękką mieszankę gumową, oraz warstwa wewnętrzna, w której zastosowano gęstszą gumę. Technologia ta zapewnia lepsze osiągi opon i dobrą dynamikę hamowania na oblodzonym torze. Właściciel samochodu może uzyskać informacje o okresie docierania kolców za pomocą specjalnych wskaźników na oponie.

CordiantPolar SL

Cordiant produkuje również opony bez kolców na sezon zimowy do użytku miejskiego. Są to w szczególności opony Polar SL z dwukomponentową mieszanką gumową „Smart-Mix”, mające na celu poprawę przyczepności samochodu podczas jazdy po zaśnieżonych i oblodzonych drogach, a także skuteczność przyspieszania i hamowania w nieprzewidywalnej zimie warunki.

Charakterystyczną cechą tych opon jest również konstrukcja bieżnika w kształcie litery V, zapewniająca równomierne rozłożenie ciężaru na całej powierzchni styku opony oraz duża liczba zygzakowatych lameli. W celu szybkiego usunięcia śniegu, błota i wody z miejsca styku zastosowano boczne kanały odprowadzające, które rozciągają się od środka bieżnika do jego krawędzi. Dzięki czterem podłużnym żebrom osiągnięto wysoką stabilność kierunkową.

Cordiant Sno-Max

Sno-Max to kolejna zimowa opona z kolcami firmy Cordiant przeznaczona do użytku podczas ostrej rosyjskiej zimy. Charakterystyczne cechy tej opony to zygzakowate lamele dla lepszej przyczepności opony na ośnieżonych i oblodzonych drogach, gładszy i szerszy bieżnik dla lepszych osiągów na suchej nawierzchni. większa odległość od siebie, co przyczynia się do zwiększenia komfortu akustycznego i skrócenia drogi hamowania. Żywotność opon zimowych Sno-Max została zwiększona poprzez dodanie do ramy warstwy nylonu.

Opony Sno-Max mają szesnaście rzędów kolców, które skracają czasy przyspieszania i zwalniania, nawet na lodzie. Opony wyróżnia kierunkowy wzór bieżnika, który pozwala oponie skuteczniej pokonywać różne zaspy śnieżne i głębokie kałuże, które często występują na rosyjskich drogach w sezonie zimowym.

CordiantWinterDrive

Wreszcie jedno z najnowszych osiągnięć wiodących Rosyjska firma- zima bez stadniny zimowe opony Napęd do użytku miejskiego. Asymetryczny wzór bieżnik tych opon powstał przy użyciu narzędzia komputerowe Modelowanie 3D, w wyniku którego inżynierom udało się osiągnąć optymalną równowagę między osiągami a właściwościami konsumenckimi opony. Bloki części środkowej oraz obszar barkowy bieżnika opony WinterDrive są połączone specjalnymi półmostkami w jedną całość, aby zwiększyć przejrzystość i responsywność kontroli.

Posiada technologię DoubleTread i mieszankę gumową zawierającą składniki z sadzy i krzemionki. System odwadniający opona składa się z dużej liczby rowków wzdłużnych i poprzecznych, co zapewnia wysoką odporność na aquaplaning. Bloki bieżnika o różnych kształtach i rozmiarach są rozmieszczone nierównomiernie, aby zmniejszyć hałas podczas jazdy.

Amtel Nordmaster

Pod rosyjsko-holenderską marką Amtel produkowana jest dość szeroka gama opon zimowych. Zasłużoną popularnością wśród rosyjskich kierowców cieszą się opony AmtelNordmaster i Nordmaster 2. Opony zimowe AmtelNordmaster mają dużą liczbę lameli w kształcie litery Z, aby zapewnić najlepszą przyczepność. Wysoki zasób Kauczuk ten uzyskuje się dzięki zastosowaniu dwuwarstwowego bieżnika z połączeniem kauczuku syntetycznego i naturalnego, co zwiększa jego trwałość i wytrzymałość.

Dodatkowo w mieszance gumowej znalazły się mocno rozproszone sadze i kwasy krzemowe, co powinno przyczynić się do efektywniejszego hamowania na zaśnieżonych i oblodzonych drogach. Lamele współpracują z kolcami na bieżniku opony, które znajdują się jednocześnie w dziesięciu płaszczyznach.

AmtelNordmaster 2

AmtelNordmaster 2 to opona zimowa z kolcami o wysokich zdolnościach terenowych. Swoje najlepsze walory demonstrują przede wszystkim podczas jazdy po ośnieżonych trasach. Inżynierowie zwrócili również szczególną uwagę na bezpieczeństwo jazdy po torach lodowych, wyposażając opony Nordmaster 2 w mocne klocki wzdłuż krawędzi bieżnika oraz szerokie elementy stref barkowych dla większej liczby wysoki poziom sprzęgło na lodzie.

Znakomite właściwości jezdne i terenowe opony na luźnym śniegu zapewniają z kolei nachylone rowki rozszerzające się w kierunku krawędzi bieżnika oraz zygzakowate lamele. Opony Nordmaster 2 mają dziesięć rzędów kolców na obwodzie opony w matematycznie wyliczonym wzorze.

AmtelNordmaster ST-310

Opony zimowe AmtelNordmasterST-310 z kierunkową rzeźbą bieżnika nie są złym wyborem podczas jazdy w warunkach miejskich i na lekkim terenie. Ich główna różnica polega na zygzakowatych podłużnych i poprzecznych rowkach o ostrych krawędziach, które przyczyniają się do lepsza obsługa i większa stabilność pojazdu na drodze. Ta guma z kolcami ma specjalne żebra, które zwiększają zdolność pojazdu do jazdy w terenie podczas jazdy po luźnym śniegu. Oprócz dużej ilości zygzakowatych rowków, opony Nordmaster ST-310 charakteryzują się również obecnością zygzakowatych lameli, których sprawne działanie w kontakcie z drogą zapewnia krótszą drogę hamowania i zapobiega poślizgowi.

AmtelNordMaster CL

Linia opon zimowych Amtel obejmuje również opony bezkolcowe, zaprojektowane specjalnie do wygodnej i bezpiecznej jazdy po miejskich drogach. Jest to miękka i cicha opona NordMaster CL, której bieżnik od razu przykuwa uwagę centralnym rowkiem z piłokształtnymi krawędziami i dwustopniowym rowki podłużne do szybkiego odprowadzania wody z miejsca kontaktu i zapewnienia niezawodnej przyczepności na drodze w warunkach zimowych. Dzięki zakrzywionym klockom z poprzecznymi lamelami uzyskuje się bezpieczne i szybkie poruszanie się auta po sypkim śniegu. Dla większej stabilności, szczególnie w zakrętach, oponę NordMaster CL wyposażono w wydłużone klocki z lamelami, które charakteryzują się zmienną głębokością i różną kierunkowością krawędzi.

Kama Euro 519

Na uwagę zasługują również produkty fabryki opon Nizhnekamsk, w asortymencie których można znaleźć wiele stosunkowo tanich, ale opony wysokiej jakości na sezon zimowy. Przede wszystkim jest to opona zimowa z kolcami Kama Euro 519. Jej bieżnik składa się z dwóch oddzielnych warstw: warstwa dolna ma gęstą strukturę, a górna charakteryzuje się dobrą elastycznością, aby utrzymać wysoką właściwości użytkowe opony w niskich temperaturach.

Wachlarzowy układ lameli w bieżniku opony Kama Euro 519 według zapewnień jej twórców gwarantuje doskonałą przyczepność na ośnieżonych i oblodzonych odcinkach dróg. Bieżnik tych opon z kolcami charakteryzuje się rowkami w kształcie litery V, które pomagają gumie samooczyszczać się z brudu i śniegu. Opony Kama Euro 519 są przystosowane do surowych rosyjskich warunków zimowych i są doskonałym wyborem do montażu w samochodach krajowych.

Kama 515

Kama 515 to opona zimowa przeznaczona głównie do użytku w pojazdach terenowych, czyli terenowych i crossoverach. Warto zauważyć, że opony te mogą mieć dwie wersje – z kolcami i bez. Mają kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery V bez wyraźnych podłużnych żeber. Bieżnik podzielony jest na dwie równe części podłużnym rowkiem odprowadzającym wodę.

W każdej z tych części znajdują się trzy rzędy wolnostojących wielobocznych klocków - z ostrymi narożnikami, rozmieszczonymi w różnych kierunkach i zakrzywionymi krawędziami, co zapewnia skuteczne przyspieszanie i hamowanie na wszystkich rodzajach nawierzchni. Ze względu na mały promień profilu stref barkowych inżynierom udało się osiągnąć znaczny wzrost powierzchni styku. Kolejną cechą tej opony jest duża liczba lameli w kształcie litery S, które tworzą liczne krawędzie zaczepienia, zapewniając bardziej niezawodną przyczepność na śliskich nawierzchniach.

To tylko niewielka lista rodzimych opon, które mogą pochwalić się dobrymi osiągami. Asortyment opon zimowych produkowanych przez rosyjskie firmy produkcyjne jest dość szeroki, więc zawsze możesz wybrać odpowiednia opcja w oparciu o ich możliwości finansowe, wymagania dotyczące bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Zima tuż za rogiem, dlatego ważne jest, aby każdy miłośnik motoryzacji zawczasu przygotował swojego żelaznego konia na okres mrozów, lodu i innych niesprzyjających warunków atmosferycznych, które mogą nadejść bardzo szybko w niektórych regionach naszego kraju. To naturalne, że najważniejszy moment w takim szkoleniu odpowiedź na pytanie – które opony zimowe są lepsze? Dziś jest bardzo duży wybór takich produktów, ale nikt nie chce kupować butów do samochodu za swoje pieniądze, co nie uzasadnia ich nadziei. Z tego powodu zaleca się uważne zapoznanie się z tym materiałem, ponieważ zawiera on ocenę najlepszych opon zimowych.

Należy od razu zauważyć, że proponowane dane są wynikiem pracy doświadczonych ekspertów z fińskiej firmy Test World, którzy zawsze zachwycają ludzi aktualnymi i prawdziwymi informacjami z dziedziny motoryzacji.

Dlaczego wybór jest ważny?

Nie, większość właścicieli samochodów z pewnością rozumie, że lepiej wybrać, kupić i zmienić samochód w zimowe opony niż granie w coś w rodzaju ruletki podczas poruszania się po letniej wersji. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że stawką w tej grze może być życie i zdrowie samego właściciela samochodu. Ale w tym momencie jest jeden niuans, którego wiele osób nie bierze pod uwagę - wszystkie opony zimowe bez kolców lub z kolcami mają poważne różnice w swoich właściwościach. Ale dana osoba może nie zwracać uwagi na ten ważny fakt, woląc kupować potrzebne produkty tam, gdzie jest taniej lub bliżej jego domu.

Czy jest tak duża różnica między najlepszymi oponami zimowymi a ich słabszymi odpowiednikami? Oczywiście, jeśli nie weźmiesz pod uwagę tak oczywistego faktu, jak żywotność? Tak – różnica może być bardzo znacząca.

Wideo:

Co to może być? Na przykład zwiększenie drogi hamowania o kilkadziesiąt metrów, nawet jeśli wszystkie inne warunki są zupełnie takie same (ta sama droga i nawierzchnia, jeden samochód itd.). Lub przy zmianie prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Na koniec jeszcze jeden ważny niuans, zanim przejdziemy do przeglądu oceny najlepszych opon zimowych: ten obszar działalności nie stoi w miejscu, co roku ulepszając produkty i zapewniając konsumentom nowe opcje. Konsekwencją tego faktu jest to, że opony, które jeszcze kilka lat temu uznawano za najlepsze, dziś będą gorsze w wielu parametrach o więcej współcześni konkurenci... Dlatego w tej kwestii nie zaleca się być konserwatystą i co roku kupować tę samą opcję dla swojego samochodu.

Najlepsze opony zimowe bez kolców

Aby sporządzić listę najlepszych opon zimowych bez kolców, napaleni Finowie z Test World wybrali 12 najpopularniejszych modeli, które można nosić na kołach o promieniu 16. Przeprowadzono wiele różnych testów, a każdy model został oceniane w systemie 10-punktowym.

W efekcie testowane produkty układały się w następujący sposób:

1. Goodyear UltraGrip Ice 2, wyprodukowany w Polsce. Marka otrzymała 8,2 pkt. Bardzo zrównoważony produkt, który zachowuje się równie dobrze w absolutnie każdych warunkach klimatycznych. Kolejnym ważnym plusem jest minimalny hałas podczas pracy.
2. Fińska Nokian Hakkapeliitta R2 z takim samym wynikiem końcowym. Najlepiej spisywały się na torach pokrytych lodem i śniegiem, ale dopiero mokry asfalt powodował pewne problemy dla tej opcji.
3. Continental ContiVikingContact 6 z Niemiec. Wynik - 7,8. Dobry wybór dla tych, którzy chcą dużo jeździć po śniegu. Mokry asfalt stwarza pewne trudności, ale ta opcja świetnie sprawdza się na suchej nawierzchni. Oczywiście Niemcy zadbali również o niski poziom hałasu swoich produktów.
4. Francusko-hiszpański Michelin X-ice Xi3 z takim samym wynikiem co reprezentanci Niemiec. Na zwykła droga guma zachowuje się nieco spowolniona. Jej żywiołem jest śnieg i lód. Jedną z wad jest to, że podczas toczenia samochód bardzo szybko się zatrzymuje.
5. Maxxis SP02 ArcticTrekker. Wynik - 7,7 punktu. Przedstawiciele Chin. Oczywiście są małe wady, ale generalnie przenieśli testy do różne opcje nawierzchni drogowej, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że koszt tych produktów jest bardzo przyjemny dla kieszeni zwykłego konsumenta.
6. Japoński Bridgestone Blizzak WS70. Wcześniej byli niekwestionowanymi liderami, ale teraz nieco się zatrzymali w swoim rozwoju i tym samym przegrali wysokie miejsca w rankingu. Zgodnie z wynikami testu otrzymali 7,3 punktu. Szczególnym problemem jest pokonywanie zakrętów na mokrych drogach asfaltowych.
7. Pirelli Winter IceControl i Sailun Ice Blazer WSL2. Dwóch kolejnych przedstawicieli Imperium Niebieskiego z takim samym wynikiem w 7,2. W pierwszym przypadku osiągi są nieco zmniejszone podczas jazdy po lodzie, w drugim - na asfalcie. Wszystkie inne teksty te opony przeszły całkiem sprawnie - na dobrym poziomie.
8. Dunlop SP Ice Sport. Niemiecka marka z końcowym wynikiem 6,8 punktu. Jedynym plusem tej opcji jest dobre zachowanie pojazdu na śniegu. Wszystko inne jest wystarczająco złe i przygnębiające.
9. Holenderski Vredestein Nord-Trac 2. Wynik – 6,7. Słaba przyczepność, słaba stabilność. Z pozytywne cechy- tylko dopuszczalne fragmenty tekstów na lodzie.

Dwa ostatnie miejsca podzieliły południowokoreański Kumho I*ZEN KW31 i chiński Sunny SnowMaster SN3830, choć otrzymały one wyższą ocenę niż produkty z Niemiec i Holandii, które zajęły odpowiednio dziewiąte i dziesiąte miejsce. Problem z tymi oponami polega na tym, że dobrze spisywały się tylko na czystym lub mokrym asfalcie, a nie na śniegu i lodzie. Oznacza to, że używanie ich podczas prawdziwej zimy jest wysoce niepożądane.

Lista najlepszych opon zimowych z kolcami

Do zestawienia najlepszych opon zimowych z kolcami wybrano 13 różnych opcji od najlepszych światowych producentów. Ciekawe, że w tej wersji rankingu produkty fińskich producentów znalazły się na najwyższym miejscu. Co to jest? Czy to stronniczość testerów, czy Finlandia faktycznie produkuje jedne z najlepszych opon zimowych na świecie?

Wśród opon zimowych z kolcami mistrzostwo zajmuje marka Nokian Hakkapeliitta 8

Niemniej jednak, zgodnie z uzyskanymi wynikami, produkty z kolcami układały się w następujący sposób:

1. Pierwsze miejsce - fińska Nokian Hakkapeliitta 8 z wynikiem 8,8 punktu. Wszystko jest prawie idealne. Jedyne miejsce, w którym ta opcja trochę rozczarowuje, to testowanie hamowania na mokrej nawierzchni i stabilności kierunkowej.
2. Drugi wynik pokazała niemiecka firma Continental ContiIceContact - według ostatecznych szacunków tylko dwie dziesiąte mniej. Powodem tego jest gorsze zachowanie auta na śniegu, co jest bardzo ważne w przypadku dobrych opon zimowych. Podobne wyniki wykazał inny reprezentant Niemiec, Pirelli Ice Zero. Ale w tym przypadku odkryto zupełnie inną wadę - dłuższą drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
3. Ultragrip Goodyear Lodowa Arktyka... Polska. Wynik to 8,4 punktu. Znakomicie zbilansowany produkt. Ale, podobnie jak wszystkie uniwersalne opcje, ta jest nieco gorsza w niektórych wskaźnikach od swoich konkurentów.
4. 8,3 pkt. I znowu Niemcy – Gislaved Nord*Frost 100. Wszystko dobrze, tylko droga hamowania na normalnych nawierzchniach jest za długa, a opory toczenia całkiem spore.
5. Hankook Winter i * Pike RS W419 z Korei Południowej z wynikiem 8,1. Chociaż opony te powodowały pewne nerwowość w zachowaniu auta na lodzie i śniegu, to jednak wynik testu jest całkiem niezły, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że producent ten znajduje się w dość gorącym kraju.
6. Polskie Lód Dunlopa Dotknij z rundą osiem punktów końcowego wyniku. Za dużo niekontrolowanych dryfów i nie najlepsza przyczepność. Z drugiej strony bardzo dobre wyniki w testach na mokrym asfalcie.
7. Rosyjski Michelin X-Ice North 3 z wynikiem 7,9 punktu dopiero na ósmym miejscu w rankingu. Suchy i mokry asfalt, śnieg – wszystko w porządku, ale jazda po lodzie obniżyła efekt końcowy.
8. Japoński Bridgestone Blizzak Spike-01 – 7,7 punktu. Cel - jazda po śniegu i lodzie, dzięki czemu nie zachowują się najlepiej na oczyszczonych drogach.
9. Holenderski Vredestein Arctrac zamyka pierwszą dziesiątkę z wynikiem 7,5 punktu. Prawie wszystkie testy uzyskałem średnią ocenę. Na każdy plus przypadał minus. Na przykład świetnie jest zwalniać na śniegu, ale w tym momencie poziom sterowności samochodu katastrofalnie spada.

Na samym dole rankingu znajdują się jego outsiderzy: rosyjska Nokian Nordman 4 oraz dwaj Chińczycy - Jinyu YW53 i Sunny SN3860. Zaleca się, aby zwracać na nie uwagę tylko w przypadkach, w których po prostu nie ma lepszej alternatywy - jest zbyt wiele niedociągnięć.

Ocena dobrych opon zimowych według opinii właścicieli

Jest całkiem logiczne, że wyniki takich specjalistycznych kontroli nie zawsze pokrywają się z opiniami i recenzjami zwykłego konsumenta. Po przeanalizowaniu wielu forów motoryzacyjnych poświęconych temu tematowi możemy wyciągnąć następujące wnioski na temat rzeczywistych preferencji zwykłych właścicieli samochodów:

• Gislaved Nord * Frost 100 - pozytywne doświadczenie przy długotrwałym użytkowaniu;
• Hankook Winter i * Pike RS W419 - większość właścicieli jest bardzo zadowolona;
• Nokian Nordman 4 - wyniki fińskich testów potwierdzają. Oznacza to, że nie jest to najlepsza opcja dla warunków krajowych, chociaż ich producent znajduje się w Rosji;
• Bridgestone Blizzak WS70 to kolejne rozczarowanie, choć ta opcja była bardzo poszukiwana.

Wszystkie inne opcje rozważane przez Finów w większości odpowiadają ich szacunkom. I nie ma w tym nic dziwnego, skoro firma testerów z Test World cieszy się dużym prestiżem wśród specjalistów z branży motoryzacyjnej.

Wielu właścicieli samochodów nie czeka na nadejście „niespodziewanej” zimy, ale przygotowuje się na jej nadejście z wyprzedzeniem, szukając najlepszych opon na ten sezon. Dobre opony nie zawsze muszą być drogie – wśród ogromny asortyment istnieje wybór gumy o optymalnym stosunku jakości do ceny. Prawie wszyscy producenci znanych marek opon mają mniej „promocję” i popularność znaki towarowe klasa ekonomiczna, pozwalająca na zakup całkiem przyzwoitych opon w przystępnych cenach.

Poniższy artykuł przeglądowy zawiera najlepsze modele niedrogie opony na zimę. W naszej ocenie znajdują się one zgodnie z uzyskanymi szacunkami, biorąc pod uwagę nie tylko cechy i zalecenia specjalistów, ale także opinie innych kierowców.

Najlepsze ekonomiczne opony zimowe

10 Landsail Zimowy Lądownik

Niski poziom hałasu. Najmiększa opona
Kraj: Chiny
Średnia cena: 1 900 rubli.
Ocena (2019): 4,2

Ta niedroga opona wyprodukowano w Chinach jest przeznaczony do użytku w regionach o łagodnych zimach i najlepiej nadaje się do jazdy miejskiej. Charakteryzuje się dość niskim poziomem hałasu i dużą miękkością gumy, co zapewnia Winter Landerowi efekt przyczepności do drogi. Właściciele są bardzo zadowoleni z tych tanich opon, które sprawiają, że są sprytni w wydawaniu i zapewniają samochodom niezawodne opony zimowe.

Recenzje wskazują na pewne zachowanie na asfalcie, dobre prowadzenie na śniegu, nawet na moletowanym. Na lodzie wymaga od kierowcy większej uwagi, zwłaszcza jeśli w samochodzie nie ma systemu ABC. Ze względu na swoją miękkość ta opona bez kolców jest podatna na boczne przecięcia i częste przebicia. Przy prędkości (140 km/h i więcej) obserwuje się rolki i „odchylenie”, co jest spowodowane nadmierną elastycznością gumy.

9 Belshina Artmotion Śnieg

Najlepsza cena. Słaba podatność na aquaplaning
Kraj: Białoruś
Średnia cena: 1 746 rubli.
Ocena (2019): 4,3

Wysoka popularność tych tanich opon wynika nie tylko z ich koszt budżetowy... Guma ma doskonałą właściwości jezdne które pozwalają zapewnić bezpieczna operacja zimą dla większości samochodów. Odpowiednio głęboki bieżnik, z szerokimi rowkami odprowadzającymi wodę i wielokierunkowymi zygzakowatymi lamelami, decyduje o doskonałej przyczepności nie tylko na asfalcie – opony wykazują dobrą zdolność przełajową na śniegu, pewnie zachowują się w topniejącym szlamie lodowym, nie zagłębiają się i doskonale opierają się aquaplaningowi.

Format opony bez kolców determinuje najbardziej komfortowe użytkowanie tej gumy w regionach o łagodnych zimach lub do intensywnego użytkowania na obszarach miejskich. Recenzje wskazują niski poziom hałas, który tłumaczy się nie tylko rzeźbą bieżnika – opony Artmotion Snow są bardzo miękkie i zapewniają pewną przyczepność na drodze. Wielu uważa tę jakość za niewielką wadę - opona ma pewną rolkę, co jest szczególnie odczuwalne przy wzroście prędkości i ostrych zakrętach.

8 Niżniekamskszyna Kama-Euro-519

Pewna przyczepność na drodze. Długa żywotność
Kraj Rosja
Średnia cena: 2 095 rubli.
Ocena (2019): 4,3

Zapewnia pewną przyczepność na śniegu i lodzie, niezawodnie zachowuje się na zimowym asfalcie, nawet przy silnych mrozach. Rozwiązanie technologiczne w postaci dwuwarstwowego kierunkowego bieżnika zapewnia dobre prowadzenie w trudne warunki Rosyjskie zimy. Warstwa spodnia wykonana jest z twardszej gumy, co pozwala, w obecności kolców, wykazać wysoką stabilność ustawienia fabrycznego. Górna część, z zastosowanym wzorem bieżnika, zapewnia oponie odpowiednią miękkość w niskich temperaturach, gwarantując pewną przyczepność na drodze.

Właściciele w swoich recenzjach pozytywnie oceniają doświadczenia z eksploatacji opon zimowych Kama-Euro-519. Odnotowuje się wysoką odporność na zużycie opon - są pielęgnowane przez pięć sezonów, niezależnie od tego, czy są to opony z kolcami, czy nie. Dobrze znosi uderzenia, pomimo dość elastycznej ściany bocznej. Wykazuje pewną przyczepność na śniegu i lodzie, zachowuje się dość skutecznie podczas hamowania. W poślizgu psuje się płynnie, więc kierowca zawsze ma możliwość zmiany tryb prędkości dla większego bezpieczeństwa podczas manewrowania.

7 Sailun Ice Blazer WSL2

Najlepszy stosunek jakości do ceny
Kraj: Chiny
Średnia cena: 2 074 rubli.
Ocena (2019): 4,3

Znakomita opona z Państwa Środka, pod względem swoich właściwości, jest w stanie konkurować z wieloma znanymi markami, mając zawsze na stanie duży atut - niedrogą cenę. W kategorii opon zimowych bez kolców, Sailun Ice wyróżnia się następującymi cechami:

• Szeroka gama rozmiarów (model ma modyfikacje od R13 do R1 8 i może być instalowany w SUV-ach);
• Odporny na aquaplaning;
• Niski poziom hałasu;
• Dobra dynamika przyspieszenia na śniegu i lodzie.

Właściciele, którzy wybrali Ice Blazer WSL2 do swojego pojazdu, twierdzą, że są zadowoleni z osiągów tych budżetowych opon. Szczególna postawa podyktowana świetna jakość i niski koszt, pokazują oświadczenia europejskich kierowców (sprzedają tę gumę po wyższej cenie). Opony pewnie radzą sobie z wyzwaniami zimowa droga dzięki niezawodnej przyczepności i precyzyjnej kontroli. Są odporne na silne uderzenia i powoli się zużywają, zapewniając długą żywotność.

6 Cordiant Śnieżny Krzyż

Doskonała obsługa. Odporny na aquaplaning
Kraj Rosja
Średnia cena: 2 190 rubli.
Ocena (2019): 4,4

Krajowa marka od wielu lat utrzymuje wysoką jakość produkowanych opon (każda opona jest sprawdzana pod kątem wad i testów), oferując produkty w budżetowym segmencie cenowym. Snow Cross to szybka opona zimowa, która zapewnia niezawodną przyczepność podczas jazdy. Mocny obszar barkowy i ciągłe żebro centralne z wzorem w jodełkę gwarantuje stabilne manewrowanie i stabilność kierunkową na trudnych drogach.

Właściciele, którzy zdecydowali się Koriant Śnieg Cross w swoich recenzjach zwraca uwagę na takie pozytywne aspekty tej opony, jak:

• Dobrze odprowadza wodę z miejsca kontaktu, intensywnie samooczyszcza się ze śniegu i brudu;
• Pewnie trzyma się drogi, nie „grasuje” z prędkością;
• Zapewnia wydajną pracę układ hamulcowy nawet na lodzie;
• Wzór bieżnika i jego charakterystyka przyczepności są w dużej mierze identyczne z bardziej znanym modelem – Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Bardzo atrakcyjna cena.

Wśród niedociągnięć jest nieco nadmierny hałas opony z kolcami i płynny dryf podczas szybkiego manewrowania na szlamie lodowym.

5 Amtel Nordmaster ST

Wysoka odporność na zużycie
Kraj: Holandia (wyprodukowana w Rosji)
Średnia cena: 1 878 rubli.
Ocena (2019): 4,4

Wśród tanich opon zimowych Nordmaster ST wyróżnia się doskonałymi właściwościami jezdnymi i umiarkowanym zużyciem. Do użytku w regionach, gdzie łagodne zimy, lepiej zabrać opony bez kolców, ponieważ na asfalcie lub na śniegu nie będą miały żadnego wpływu na poziom przyczepności do drogi. W każdych innych warunkach zakup opon Amtel Nordmaster ze stałymi hakami wydaje się najbardziej celowy, nawet jeśli wyjazdy będą odbywać się głównie na terenach miejskich.

Pomimo doskonałych zdolności przełajowych na śniegu i pewnego zachowania na lodzie (opony z kolcami), to niedroga opona są wady:

• Wysoki poziom hałasu;
• Zbyt miękka ściana boczna (częste występowanie przepuklin po silnym uderzeniu w krawędzie wybojów lub innych przeszkód).

W recenzjach większość właścicieli deklaruje, że godzą się na niski komfort gumy, co w zamian zapewnia bezpieczną i pewną jazdę zimą. Ogromny wpływ na popularność modelu ma też budżetowa cena.

4 MAXXIS Arctictrekker NP3

Najtwardsza guma. Komfortowy poziom hałasu
Kraj: Tajwan
Średnia cena: 2148 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Popularne są niedrogie opony tego producenta Krajowy rynek opony. Opony z kolcami zapewniają wystarczającą „przyczepność” na lodzie lub śniegu, doskonałe prowadzenie na gołym asfalcie. Bieżnik posiada centralne żebro w postaci kierunkowego wzoru w jodełkę oraz obszerne zygzakowate lamele, które zwiększają przyczepność na zimowej drodze.

Właściciele słusznie uważają Arctictrekker NP3 za jedną z najlepszych opon budżetowych. Recenzje zwracają uwagę na wysoką odporność na zużycie tajwańskich produktów, dobre prowadzenie i specjalny układ kołków, który zapewnia nie tylko największą strefę zaczepienia na śliskiej drodze, ale także umiarkowany hałas podczas obracania się koła. Wielu jest zadowolonych z obecności fabrycznej gwarancji przebicia, która jest pośrednim potwierdzeniem wysoka niezawodność guma, pomimo taniej ceny.

3 Lodowy Krążownik Ognistego Kamienia 7

Odporność na zużycie. Pewna przyczepność na drodze
Kraj: Japonia (wyprodukowana w Rosji)
Średnia cena: 2 395 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Firestone Ice Cruiser 7 to niedrogi odpowiednik jednej z najlepszych opon zimowych, Bridgestone Ice Cruiser 7000. Kolcowany Ice Cruiser 7 ma ciągłe żebro centralne z skośnymi wycięciami i kierunkowymi blokami bieżnika, które są oddzielone głębokimi rynnami. Zapewnia to nie tylko doskonałą przyczepność na asfalcie, ale także pewne manewrowanie i stabilność kierunkową.

Guma o drobnych porach ma zwiększoną odporność na zużycie, ściśle przylega do powierzchni i zapewnia wydajną pracę układu hamulcowego. W recenzjach właściciele wypowiedzieli wiele miłych słów o zdolnościach terenowych tych opon - dobrze radzą sobie z śnieżnymi przeszkodami, pewnie chodzą po lodzie, a dzięki szerokim rowkom bieżnika samoczyszczą się, zapewniając stabilną kontrolę w topniejąca zawiesina lodu. Zwrócono również uwagę na doskonałą odporność opon Firestone na obciążenia udarowe, uszkodzenia przebicia.

2 Matador MP 54 Sibir Śnieg M + S

Skuteczne hamowanie na każdej nawierzchni
Kraj: Słowacja (produkcja w Niemczech, Rosji)
Średnia cena: 1 910 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Marka należy do Grupy Continental, więc opony Matador produkowane są w tym samym miejscu, co bardziej prestiżowe opony. To pozwala nam twierdzić, że jakość jest zbliżona do elitarnego znaku towarowego, pomimo budżetowej ceny. Cechą gumy jest zastosowanie lameli pod różnymi kątami, które zwiększają przyczepność na zimowej drodze. Kierunkowy wzór bieżnika zapewnia dobrą stabilność kierunkową, a sztywna część środkowa ułatwia pewne manewrowanie na śniegu i lodzie. Istnieje również wskaźnik zużycia wskazujący koniec bezpiecznego użytkowania gumy.

W sieci można znaleźć wystarczająco dużo opinii na temat działania MP 54 Sibir Snow, które w większości przypadków pozytywnie charakteryzują te opony bez kolców. Wysoko miękka opona zapewnia bezpieczne dopasowanie do każdej powierzchni, dzięki czemu układ hamulcowy ma działanie najlepsza wydajność... Wadą jest stosunkowo szybkie zużycie bieżnika opon zimowych.

1 Opony Nokian Nordman 5

Lepsza obsługa
Kraj: Finlandia (wyprodukowana w Rosji)
Średnia cena: 2 380 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Renomowana fińska marka, która produkuje jedne z najbardziej najlepsze opony na zimowe warunki produkuje również modele tanich opon, które nawet na tle tła Cena budżetu mają doskonałe właściwości użytkowe. Pomimo tego, że rozwiązania technologiczne tego modelu zostały opracowane ponad 10 lat temu, opony zimowe z kolcami Nordman 5 nadal cieszą się popytem na rynku. Powodem jest doskonała umiejętność pokonywania oblodzenia na asfalcie lub błocie pośniegowym. Ponadto składniki mieszanki gumowej nadają oponie zwiększoną wytrzymałość, przez co przebicia i inne uszkodzenia są bardzo rzadkie.

W swoich recenzjach właściciele zwracają uwagę na doskonałe prowadzenie samochodu i niską drogę hamowania, którą zapewnia konfiguracja bieżnika z kolcami i kierunkowy wzór z wyraźnym żebrem pośrodku opony. Boczne krawędzie pomagają utrzymać stabilność kierunkową, a szerokość rowków między klockami pomaga w samooczyszczeniu opony, zwiększając zdolność do jazdy terenowej na śniegu. Podczas eksploatacji odnotowuje się spadek zużycia paliwa - wpływa to na niskie opory toczenia.

Dla każdego miłośnika motoryzacji przed sezonem zimowym nie ma łatwego wyboru – które opony zimowe lepiej kupić. Od tego zależy bezpieczeństwo ruchu, życie ludzi i przestrzeganie prawa w ogóle. Zgodnie z klauzulą ​​5.5 załącznika nr 8 Unii Celnej, ustawa przewiduje obowiązkowy okres jazdy na oponach zimowych od grudnia do lutego każdego roku. Jednak warunki pogodowe w naszym kraju są co roku inne, a śnieg może „spadać” w październiku i topić pod koniec stycznia. Dlatego termin obowiązkowego „przekuwania” określają władze regionalne. Dozwolone są zarówno opony zimowe bez kolców, jak i opony z kolcami. Zasady drogowe wymagany rozmiar bieżnika i rozmiar opon zimowych dla każdego samochodu są regulowane.

Oprócz zapewnienia bezpieczeństwa na drogach, obecność kolców (według władz) stanowi zagrożenie dla nowoczesnych, pozbawionych śniegu nawierzchni drogowych. Prowadzi to do niszczenia warstw drogowych, dlatego policja drogowa dokładnie sprawdza „buty” samochodów poza sezonem.

Jeśli wiesz wszystko o oponach zimowych, wybrałeś model i chcesz już kupić opony zimowe, przejdź do sklepu „Koła za nic”- sprawdzone! Niejednokrotnie zamawiane na nim ceny zawsze są korzystniejsze niż inne . Duży wybór opon, felg i różnych artykułów samochodowych. Zamówienie można złożyć online z dostawą nawet do regionów.

Zanim zastanowimy się, przyjrzyjmy się cechom gumy i jakie opony zimowe najlepiej kupić. Zwykłe opony letnie twardnieją i pękają na mrozie. Dlatego producenci opon zimowych starają się wykorzystać przy tworzeniu felg innowacyjne podejścia które utrzymają gumę w stanie nienaruszonym w każdym przypadku ujemna temperatura... W niedrogich oponach zimowych guma może nie być wysokiej jakości, przez co jej żywotność jest znacznie krótsza. Należy pamiętać, że opony zimowe, w przeciwieństwie do opon letnich, prawie się nie ścierają, dlatego mogą wytrzymać ponad 5 lat.

Przed zakupem gumy sprzedawcy z oczywistych względów nie pozwolą na przetestowanie opon zimowych, więc będziesz musiał polegać na recenzjach produktów i reputacji. można przeczytać na dole artykułu, a także na stronach producentów, na stronie special portale samochodowe oraz w grupach w mediach społecznościowych.

Nowe lub używane opony zimowe

Oprócz szerokiej gamy producentów opon w sklepie, miłośnicy samochodów wybierają między nowymi a używanymi felgami. Oba mają swoje plusy i minusy.

Takie koła gwarantują, że nie puchną podczas pierwszej jazdy (w przypadku produkcji wysokiej jakości). W takim przypadku można je zwrócić w ramach gwarancji. Nowe opony wytrzymają dłużej bez naprawy i w miarę możliwości nie będzie trudno w nich zamontować nowe kolce. Do niektórych modeli samochodów trudno jest znaleźć używane opony, więc wystarczy kupić lub zamówić nowy produkt. Jedyną wadą jest wysoka cena. Ale zamienia się to również w plus, jeśli obliczysz dane w stosunku amortyzacji i żywotności nowych opon.

Jeśli chodzi o kupowanie opon zimowych, wielu właścicieli samochodów najpierw korzysta z popularnych stron internetowych, które sprzedają używane towary. Tam właściciel wskazuje, jak długo koła były w użyciu. Informacje są przedstawiane słowami, weryfikacja autentyczności informacji może być niemożliwa, więc kupujący musi zaufać. Cena opon zimowych, które były już używane przez innego właściciela auta, będzie niższa niż w przypadku nowych produktów. Ale biorąc pod uwagę średni okres użytkowania od 2 do 4 sezonów, ostatecznie takie przejęcie jest nieopłacalne.

Które opony zimowe są lepsze

Jak już wspomniano, opony na zimę mogą być z kolcami i bez kolców. Różnica między nimi polega nie tylko na obecności cierni.

• Skandynawska opona zimowa- zaprojektowany z myślą o maksymalnej przyczepności na ośnieżonych lub oblodzonych nawierzchniach. Posiada średnią głębokość wzoru od 8 do 10 mm, z efektem rozładowania. Rysunek jest nanoszony we wzór szachownicy, z wzorami prostokątnymi lub w kształcie rombu. Ochraniacz wyposażony jest w lamele. Pomiędzy wzorem jest duża odległość. Ten kształt ma na celu przebicie się przez powierzchnię;
• Europejska opona zimowa- przeznaczony do jazdy po mokrych drogach od deszczu lub śniegu. Wszystkie szczeliny są cienkie, z dużą ilością kanałów wodnych.

Kolce na tych oponach są ułożone w różnej kolejności, w zależności od producenta. Najczęściej mogą być 2 rodzaje: okrągłe lub w kształcie rombu. Najbardziej niezawodne są uważane za „wpuszczone” w powłokę. Są głęboko wlutowane, natomiast grot mocno wystaje z zewnątrz i dobrze współgra z drogą.

Interesujący fakt! W niektórych krajach używanie kolców na kołach jest zabronione.

Kołki mogą pomóc w przyczepności na oblodzonych i zaśnieżonych drogach, ale w deszczu mogą zawieść, zwiększając drogę hamowania. Kolce zwiększają hałas i szybko wylatują podczas jazdy po powierzchni bez śniegu i lodu.

Definicja jest często słyszana” opony całoroczne”. Takie produkty są aktywnie wykorzystywane w Europie, ale w surowym rosyjskim klimacie nie nadają się do użytku. Ranking najlepszych opon zimowych dla Rosjan składa się z kół z kolcami i bez kolców, na czym powinieneś się skupić.

Ocena najlepszych opon zimowych 2018 roku

Przejdźmy więc do zestawienia najlepszych opon zimowych. W ocenie weźmie udział najwięcej topowe marki oraz najbardziej sprawdzone modele opon zimowych.

Najlepsze opony zimowe 2018 roku prezentowane od kilku popularnych producentów. Generalnie sytuacja na rynku dostaw w ubiegłym roku niewiele się zmieniła, roczni liderzy jakości według rankingu opon zimowych mocno trzymają swoje pozycje

1. miejsce. Nasz ranking opon zimowych otwiera Nokian

Popularne opony zimowe z szeroką gamą kół przystosowanych do surowego rosyjskiego klimatu. Opony zimowe Nokian są specjalnie zaprojektowane do charakterystyki każdego samochodu i do różnych warunków pogodowych. Pomimo szerokiej gamy produktów, w recenzjach pojawiają się negatywne opinie o tej marce. Jedną z wad jest hałas podczas jazdy. Narzekaj na niewielkie trudności w hamowaniu i poślizgu. Za tę cenę koła są w złotym środku podobnych ofert.

Opony zimowe Nokian są popularne wśród rosyjskich właścicieli samochodów w 2 modelach: Hakapelita i Nordman. Oba modele są uznawane za najlepsze w gamie, zwłaszcza na surowe rosyjskie zimy.

Opony zimowe z kolcami Nokian Hakkapeliitta

Seria opon zimowych specjalnie zaprojektowana do trudnych warunków klimatycznych. Obecność kolców sprawia, że ​​chwyt jest pewny, guma nie hałasuje, nie powoduje silne skargi według opinii. Ta guma jest liderem wśród opon z kolcami od 2009 roku. Łącznie dostępnych jest 8 modeli opon zimowych Hakapelita. Popularna Nokian Hakkapeliitta 7 jest wyposażona w technologię sprzęgła próżniowego, niektóre rozmiary obejmują technologię RunFlat. Promienie od 13 do 22. W linii „Słońce” od 14 do 22, szczególnie dla SUV-ów.

Nokian Hakkapeliitta 8 według zapewnień twórców, został stworzony z myślą o oszczędności paliwa, braku hałasu i doskonałej przyczepności do nawierzchni drogi. Test opon zimowych 2018 pokazał, że model ten naprawdę dobrze radzi sobie z lodem, ale recenzje wskazują na silny hałas gumy.

Najnowszy model linia Nokian Hakkapeliitta 9- jeszcze bardziej wyważony i dostosowany do warunki zimowe... Wyposażony w dwa różne rodzaje kołków dla jeszcze lepszej przyczepności na lodzie w różnych warunkach temperaturowych.

Druga najpopularniejsza opona zimowa Nokian również znalazła się na szczycie:

Asortyment prezentowany jest od promienia 13 do 17 z szerokościami profili od 155 do 235. Guma wyposażona w kolce, bezdętkowa, radialna. Zapewnia doskonałą przyczepność na lodzie, śniegu i mokrej nawierzchni. W rzeczywistości dobrze dogaduje się tylko ze śniegiem i częściowo z wilgocią. Lód sprzyja dryfowaniu, uniemożliwia skuteczne hamowanie. Kolejna odmiana serii - Nokian Nordman 7 Sun o promieniach od 15 do 18 i szerokości profilu do 285 jest produkowana specjalnie dla SUV-ów.

2. miejsce. Opony Bridgestone

Opony zimowe Bridgestone produkowane są przez japońską firmę od lat 30. ubiegłego wieku. Od tego czasu modele samochodów i technologia produkcji bardzo się zmieniły. Firma produkuje kilka modeli opon letnich, całorocznych (rzep) i z kolcami. Najpopularniejsze modele opon zimowych to Blizak i Ice Cruiser.

Bezkolcowe opony zimowe Bridgestone blizzak VRX i DM

Bridgestone Blizzak VRX do samochodów i DM do crossoverów uważana jest za najbardziej wszechstronną gumę, bardzo dobrze sprawdzoną. Zaprojektowany, aby wytrzymać na twardych, oblodzonych powierzchniach. Cechą tych modeli jest czytelna instrukcja montażu kół - mają zewnętrzną i wewnętrzną stronę, aby uzyskać więcej efektywna praca... Twórcy modeli z tej serii zadbali o niezawodność gumowej powłoki. Gdy zewnętrzna warstwa ściera się, porowata powierzchnia nie traci przyczepności przez długi czas. Opony Bridgestone Blizzak służą przez długi czas, pozostając miękkie i elastyczne. Pomimo złożoności pokrycia drogi krajowe, są bardzo odporne na naturalne cechy.

Również w linii zimy opona Bridgestone Na blizzak znajdują się coraz bardziej popularne modele SPIKE-01 i SPIKE-02, które również zasługują na uwagę.

Zaprojektowany z myślą o jeszcze trudniejszych warunkach klimatycznych. Nowy 16-liniowy wzór kolców zamiast poprzednich 12 zwiększa szanse na maksymalną stabilność pojazdu. Opony zimowe Bridgestone Ice Cruiser odpychają wilgoć i dobrze trzymają się drogi. Guma została specjalnie opracowana jako wieloskładnikowa guma z możliwością dłuższego trzymania kolców niż inni producenci. Najnowszy model opon zimowych z kolcami, Bridgestone ice cruiser 7000, sprawdził się dobrze wśród kierowców i zajął zaszczytne miejsce nie tylko w naszym rankingu, ale na całym świecie.

3 miejsce. Opony Michelin

Francuski producent opon zimowych jest dość popularny w całej Rosji. Opony zimowe Michelin mają kilka linii specjalnie na trudne warunki pogodowe z ujemnymi temperaturami.

Gama opon zimowych michelin x ice została opracowana zgodnie z unikalnym systemem „APS: Adaptability”. Pozwala gumie zginać się tylko w odpowiednich miejscach, ustalając pozycję auta na drodze. Lamele opon zimowych michelin x ice 3 mają kształt litery Z, a obszar barków ma ostre krawędzie. Dzięki temu samochód wyposażony w taką gumę wydostaje się z każdej śnieżnej „owsianki”, koła po prostu mielą substancję, odrzucając ją do tyłu i pchając samochód do przodu bez poślizgu.

Opona zimowa Michelin X Ice Nord 3 jest wyposażona w inteligentny system kolców. Przy wysokich ujemnych temperaturach powietrza guma wokół kolców chwyta, twardnieje i przyczynia się do lepszego trzymania kolców i większej agresywności na drodze. Może to zwiększyć hałas, ale bardziej niezawodnie utrzymuje przyczepność. Ogólnie opona jest dość miękka i dobrze zachowuje się na każdej zaśnieżonej nawierzchni.

4 miejsce. Opony kontynentalne

Mocna rama produktów niemiecki producent podbił serca Rosjan w latach 90-tych. Opony zostały sprowadzone do kraju wraz z używanymi samochodami zagranicznymi. Ich wytrzymałość sprawiła, że ​​produkty stały się popularne i stopniowo opony zimowe Continental znalazły się w pierwszej trójce popularności.

Produkty zawierają wysokiej jakości kauczuk syntetyczny oraz krzemiany. Bieżnik z wzorem odprowadzającym wodę i wieloma małymi kreskami na bieżniku dobrze odprowadza płyn. Opona wyposażona jest w sztywne warcaby w kształcie rombu, które doskonale trzymają samochód na zakrętach.

Opony zimowe Continental contiviking contact 6 są idealne do pojazdów z napędem na wszystkie koła. Z łatwością radzą sobie w warunkach terenowych, dosłownie rozrzucając owsiankę śnieżną i utrzymując samochód przed poślizgiem.

Doskonale współgrają z asfaltem, mają asymetryczny bieżnik, promienie od 12 do 24. Zaprojektowane z myślą o oszczędności paliwa i dobrym prowadzeniu na lodzie przy płynnej jeździe. Duża ilość kolców zapewnia dobrą przyczepność na lodzie, a głęboki bieżnik dobrze grabi ośnieżone odcinki drogi.

Według opinii opony są dość głośne i nie wyciągają się dobrze z zasp ze śnieżną „owsianką”. Jednak dobre rozmieszczenie stref bieżnika, z dość liczną liczbą ząbkowanych kolców, daje poczucie bezpieczeństwa i pewne wrażenia z jazdy.

5 miejsce. Opony Cordiant

W przeciwieństwie do poprzednich przedstawicieli opon, opony zimowe Cordiant mają średnią kategoria cenowa... Są one dostępne dla większości właścicieli samochodów w Rosji, więc jest więcej recenzji produktów.

Opony zimowe Cordiant Polar

Seria Cordiant polarnych opon zimowych jest produkowana zarówno w formie z kolcami, jak i bez kolców. Guma została opracowana na bazie kordiantów polarnych poprzedników. Posiada ozdobny, wężowy wzór na bieżniku, który pozwala łatwo pozbyć się wilgoci w biegu. Opona przeznaczona jest na 128 kolców w 4 rzędach. Chwyt wzdłużny i boczny, skuteczne hamowanie i udana jazda. Wady obejmują cechy akustyczne i zwiększone zużycie paliwa. Cordiant Polar 2 słabo mija na zaśnieżonej drodze, może przyczynić się do poślizgu podczas gwałtownego hamowania. Głównym powodem kupowania od wielu właścicieli jest przystępna cena i satysfakcjonująca ilość ogierów.

Kordiant śnieżny krzyż- gumy do aut kompaktowych i średniej klasy. Stabilizację zwinności zapewnia wzór bieżnika w kształcie litery V oraz powierzchnia styku, która odprowadza wilgoć z dala od opony. Opona Cordiant Snow Cross nie nadaje się na zimę przy temperaturze powietrza powyżej +5 stopni. Nie dotyczy to początku okresu poza sezonem – mimo „bałaganu” na drogach często nocą przymrozki i stosowanie opon z kolcami jest konieczne. Ale jeśli taka zima trwa przez cały sezon, a asfalt w ogóle nie jest pokryty śniegiem, ten model nie będzie się nadawał do użytku. Podczas jazdy po bezśnieżnej drodze tworzy głośny hałas, szybko się zużywa, kolce szybko odlatują.

6 miejsce. Opony Dunlop

Opony zimowe Dunlop są mniej popularne w Rosji w porównaniu do poprzednich tytanów w produkcji gumy do samochodów. Posiada najszerszą gamę modeli specjalnie do ciężkich śnieżna zima... Odporność na zużycie opon tej marki pozwala na ich eksploatację z powodzeniem przez kilka sezonów. W sumie firma posiada kilka popularnych serii, z których każda podzielona jest na listę modeli o cechach rzeźby bieżnika i struktury opony.

Dunlop produkuje całkiem sporo dobrych modeli opon bezkolcowych, takich jak Maxx SJ8, Maxx WM01.

Promienie opon od 13 do 21, są półtora rozmiaru. Wysokiej jakości guma, wytrzymuje długie wycieczki w niskich temperaturach. Minimalny hałas na drodze, guma nie „dubuje”.

Jednak najpopularniejszą i najlepszą oponą zimową z całej gamy jest Dunlop sp Winter Ice 02 i Dunlop Grandtrek Ice 02.

Opony zimowe z kolcami Winter ice 02 do samochodów osobowych i Grandtrack 02 do crossoverów doskonale sprawdzają się w regionie o surowych zimach i trudnych, zaśnieżonych drogach. Guma Winter Ice i Dunlop Grandtrack jest wyposażona w lamele Maura-Ori 3D i unikalny trójkątny wzór pośrodku, który skutecznie odprowadza wilgoć. Opony zimowe Dunlop mają unikalne kolce z rdzeniami z węglików spiekanych. Dzięki temu są praktycznie niezniszczalne na lodzie i skuteczne w walce ze śniegiem na drodze.

7. miejsce. Opony Pirelli

Producent jedynych na świecie opon do wyścigów w zaśnieżonym terenie. Szybki model Pirelli jest przeznaczony do prędkości do 270 km/h. Skromniejsze modele są zaprojektowane tak, aby przetrwać złą pogodę w jej różnych przejawach.

Wyprodukowane według innowacyjnej technologii „Pirelli Dual Stud”, według której produkowane są specjalne podwójne kołki, dosłownie wtopione w gumę. Zima Pirelli Ice zero jest przeznaczony do szybkiego przyspieszania. Poza tym nie wykazuje zbyt dobrych właściwości hamowania na śniegu, jest dość głośny.

Wyposażony w kołki sześciokątne do specjalnych kołnierzy. Prezentowany w zakresie od 13 do 21 promienia, do samochodów klasy „SUV”. Formuła lodu Pirelli to najbardziej „długo grający” model producenta. Zgubienie lub uszkodzenie niezawodnych kolców jest prawie niemożliwe, dlatego opony zimowe Pirelli zachowują swoje właściwości przez długi czas.

8. miejsce. Opony Hankook

Jednymi z najlepszych, dostosowanych do różnorodności surowego klimatu Rosji, są opony zimowe hankuk. Specjalna konstrukcja lameli, płatek śniegu na bieżniku i „ślady husky” w połączeniu z eleganckim funkcjonalnym wzorem bieżnika podbiły serca rosyjskich kierowców. Na popularność ostatecznie wpłynęła przystępna cena gumy.

Linia opon zimowych hankook obejmuje 14 modeli, z których każdy jest przeznaczony do konkretnych warunków i stworzony zgodnie z życzeniami kupujących.

Hankook Winter I Pike zyskał dużą popularność wśród entuzjastów samochodów i dobrze ugruntował swoją pozycję na rynku, zyskując swoich fanów. Linia ma również wersja sportowa Hankook Winter I Pike RS i Hankook Winter I Pike RS +.

Podczas gwałtownego hamowania zimowe opony Winter I Pike „chwytają” drogę, zapobiegając ślizganiu się auta i utrzymując urządzenie w miejscu. Istnieją systemy odwadniające, a liczba bloków bieżnika została podwojona. Zewnętrznie rysunek jest bardzo elegancki, co również przyciąga wzrok kupujących.

9. miejsce. Opony Kama

Pomimo aktywnych wysiłków zagranicznych producentów opon zimowych, nie mogą oni w pełni zrozumieć trudnego klimatu rosyjskich dróg. Ekspertem w tej sprawie jest rosyjska fabryka Nizhnekamskshina. Od wielu lat produkują niezawodne, niedrogie i praktyczne opony do nowoczesnych samochodów.

Jedyna opcja na zimę Opony KAMA które zasługują na uwagę:

Opony Kama 519 nie mają skomplikowanych wzorów ani skomplikowanych systemów kolców. Zostały zaprojektowane zgodnie z fińskim systemem Irbis - jedną z najbardziej niezawodnych gum nabijanych na świecie. Opony zimowe Kama Euro 519 mają kolce 2,45 mm, bezpiecznie osadzone w wysokiej jakości gumie.

Nowoczesna guma użyta do produkcji wyrobów doskonale dopasowuje się do trudnych warunków atmosferycznych. Opona zimowa Kama Euro 519 posiada dwuwarstwowy bieżnik. Czas trwania okresu eksploatacji tego modelu osiągnięto właśnie dzięki dwuwarstwowej, w której dolna warstwa jest twarda, trzymająca kolce, a górna jest bardziej miękka i zdolna do zmiany w zależności od rodzaju nawierzchni. Ten model jest najbardziej odpowiedni na wszystkie rodzaje dróg. Jedyne niezadowolenie wyrażają recenzje dotyczące prowadzenia samochodu „obutego” w takie opony na lodzie. Ale koszt i właściwości hamowania są na poziomie odpowiednim dla większości kupujących.

10. miejsce. Opony Yokohama

Wyjątkowość tego producenta dla rosyjskich konsumentów leży w wszechstronności asortymentu. Firma produkuje nie tylko opony do samochodów osobowych, ale także felgi do maszyn rolniczych, samolotów itp. Pod względem nowoczesnych metod produkcji jest jednym z czołowych liderów na świecie. Analizy Yokohamy opierają się na jazdach testowych, badaniach naukowych właściwości gumy i opiniach klientów.

Opony zimowe Yokohama są popularne wśród rosyjskich właścicieli samochodów. Zastosowanie asymetrycznej rzeźby bieżnika sprawia, że ​​opony są maksymalnie odporne na poślizg i mają dobry wpływ na trakcję.

Ocena obejmuje opony zimowe z kolcami Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Opony te są w sprzedaży od 2013 roku. W tym czasie już się rozwinął opinia ogólna dotyczące jakości opon. Szeroki bieżnik środkowy ma pozytywny wpływ na stabilność podczas manewrowania. Nowoczesne lamele 3D przyczyniają się również do wysokiej jakości osiągów opony na nawierzchniach drogowych z lodem i śniegiem. Z niedociągnięć - dość szybko gubi ciernie.

Podsumujmy ocenę:

Wszystkie wymienione opony zimowe są najlepsze w swojej klasie na zimę. Ocena została sporządzona przede wszystkim na podstawie ankiet właścicieli, opinii na forach oraz ogólnego porównania cech.

Jeśli chcesz kupić najlepsze opony zimowe, spójrz na wszystkie wymienione opcje. Jeśli są uwzględnione w naszej ocenie, to zasługują na uwagę, a tym bardziej na zakup.

Sprawdzone i dochodowe strony do kupowania opon - nie tylko na testy!

• sklep internetowy „Koła za nic”- Duży wybór opon zimowych, felg, olejów samochodowych i innych produktów motoryzacyjnych.
• sklep internetowy „S-Bus”- Duży wybór opon zimowych, wygodne wyszukiwanie doboru i bezpłatne porady ekspertów.

Jeśli jesteś ostrożny przy wyborze opon zimowych, koniecznie przeczytaj recenzje. Ta lista recenzje opon zimowych będą na bieżąco aktualizowane.