Ocena używanych SUV-ów z tej samej kategorii cenowej.

W realiach warunków krajowych, które są spowodowane dość skromną ilością wysokiej jakości nawierzchni drogowych, wielu kierowców w Rosji myśli o zakupie pojazdów terenowych. Owszem, taki samochód może kosztować więcej niż jego odpowiedniki z innych klas motoryzacyjnych, ale przynajmniej potrafi bez problemu pokonywać wyboje i dziury bez niepokojenia właściciela prawdopodobieństwem szybkiej awarii. Oczywiście ludzie mają pytanie - który SUV jest najlepszy?

Dlaczego samochody z tej kategorii cenowej cieszą się większym zainteresowaniem? Istnieje kilka obiektywnych przyczyn takiego stanu rzeczy:

• Większy wybór niż w klasie budżetowej;
• Optymalne połączenie kosztu samochodu i jego jakości, niezawodności, wyposażenia.

Oczywiście dobre elitarne można przypisać do tej samej kategorii, które oferowane są po obniżonej cenie, podobnie jak używane.

Ocena nowych pojazdów terenowych w kategorii do 3 milionów rubli

Różnorodność nowych SUV-ów w tym przedziale cenowym jest zdumiewająca. Dlatego wystawienie oceny okazało się niezwykle trudne - zbyt wiele dobrych samochodów zasługuje na to, aby się w niej znaleźć. Niemniej jednak, biorąc pod uwagę opinię zwykłych kierowców i analizy profesjonalnych specjalistów, nasze TOP-5 najlepszych SUV-ów poniżej 3 000 000 rubli przedstawia się następująco:

1. Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland. Legendarny amerykański, który można kupić za 2 325 000 rubli. Model posiada wszystko, co niezbędne, aby osoba za kierownicą czuła się komfortowo w każdej sytuacji: zawieszenie pneumatyczne, które pozwala na zmianę prześwitu pojazdu, nowoczesną elektronikę pomagającą sterować napędem na cztery koła, wiele trybów jazdy, potężny sześciocylindrowy silnik.
2. Infiniti FX37 Elegancja. Przedstawiciel japońskiego przemysłu samochodowego, który jest dostępny dla każdego za dwa i pół miliona rubli. Japońscy producenci starali się wyposażyć ten model nie tylko w kosmiczny wygląd, ale także w najbardziej zaawansowane technologie. Na przykład korpus pokryty jest specjalną emalią, która jest w stanie dokręcić i nie pozostawiać śladów drobnych zadrapań, co z pewnością ma znaczenie podczas jazdy po nierównym terenie.
3. Mercedes-Benz ML 300 CDI. Koszt tej opcji to 2 600 000 rubli. Co możesz powiedzieć o tym samochodzie? Wygodny, niezawodny i stylowy niemiecki, który będzie harmonijnie prezentował się nie tylko na wsi, ale także przed elitarnym klubem nocnym lub restauracją miejską.
4. Lexus RX350 Komfort. Kolejny przedstawiciel popularnej japońskiej marki samochodów, która w minimalnej konfiguracji kosztuje 2 600 000 rubli. Należy zauważyć, że słowo „minimalne” w tej wersji w ogóle nie oddaje istoty - samochód jest wyposażony tak mocno, że właściciele niektórych droższych marek z pewnością zazdroszczą jego właścicielowi.
5. Cadillac Escalade 6.2 PODSTAWA. Drugi Amerykanin w rankingu. Cena - 2 800 000 rubli. Samochód jest tak luksusowy, niezawodny i wydajny, że nie byłoby wstydem zaproponować go jakiemuś prezesowi dużej międzynarodowej korporacji. Pod maską kryje się prawdziwy potwór o mocy 403 koni mechanicznych, który początkowo ma pewne ograniczenia – prędkościomierz ma tylko 170 kilometrów na godzinę.

Cadillac Escalade 6.2 BAZA
Infiniti FX37 Elegancja
Jeep Grand Cherokee 3.6 AT Overland

Lexus RX350 Komfort
Mercedes-Benz ML 300 CDI

Ocena używanych SUV-ów w tym samym przedziale cenowym

Istnieje pewna kategoria osób, które wolą kupować używane pojazdy terenowe. Pozwala to na zakup droższego samochodu po niższych kosztach. Oczywiście takie opcje można łatwo znaleźć w kategorii do 3 milionów rubli:

1. Toyota Sekwoja. Szacunkowa cena - 2 800 000 rubli. Bardzo praktyczna opcja o doskonałych zdolnościach przełajowych. Ten samochód to rzadkość na naszych drogach, ponieważ koszt nie jest do zaakceptowania dla wszystkich.
2. Ram 1500. Można kupić za 2 miliony rubli. To naprawdę ogromny pickup amerykańskiej produkcji, który z łatwością radzi sobie w najtrudniejszych warunkach terenowych.
3. Chevrolet Silverado 1500 Z71. Kolejny Amerykanin z klasy pickupów terenowych. Koszt to 1 800 000 rubli. Nieco mniejszy rozmiar niż jego siostra z listy, ale nie ma najgorszych właściwości użytkowych.
4. Lexusa GX. Możesz wziąć to za 2 200 000 rubli. Wysokiej jakości japońska, tradycyjnie wyposażona w dużą liczbę różnych rozwiązań technologicznych. Na przykład można włączyć specjalny tryb terenowy, ma dynamiczne zawieszenie i wiele innych zalet.
5. Land Rover Range Rover Sport. Szukasz prawdziwego SUV-a? Oto jest! I za jedyne 2 000 000 rubli. O jego zaletach możemy mówić długo – wystarczy zaznaczyć, że przeszkody wodne o głębokości do jednego metra nie są dla tego auta problemem!

Chevrolet Silverado 1500 Z71
Land rover range rover sportowy
Lexus gx

Baran 1500
Toyota Sekwoja

Oczywiście jest to tylko niewielka lista najlepszych pojazdów, które można kupić w tej klasie do 3 000 000 rubli. SUV-y cieszą się coraz większą popularnością, dlatego dziś prawie każdy światowy producent samochodów stara się mieć w swoim asortymencie przynajmniej jednego przedstawiciela tego typu.

Posiadanie dużej ilości daje ogromne możliwości zakupu niemal każdego samochodu. Ale nie zawsze jest to dobre, ponieważ wybór SUV-a poniżej 3 000 000 rubli jest bardzo duży i z reguły ma doskonałe właściwości. Ale to też jest jego słaba strona – sporo pieniędzy wydamy też na jego utrzymanie, więc trzeba skupić się na mniejszej ilości, zostawiając w końcu coś na konserwację, dodatkowe wyposażenie, paliwo i podatki.

Kiedy kupić SUV?

Przed podjęciem decyzji o tak drogim zakupie warto zastanowić się, do czego służy i czy w ogóle jest potrzebny. Nie jest tajemnicą, że wielu właścicieli takich samochodów faktycznie kupuje je tylko ze względu na status, aby pokazać swój sukces, i jeżdżą nimi po mieście lub wyłącznie po autostradzie.

SUV przeznaczony jest do wycieczek w dzikie miejsca, gdzie króluje teren, a do tego potrzebuje mocnego i żarłocznego silnika oraz pojemnego bagażnika. Po prostu nie ma sensu kupować go na wycieczki po mieście - są to zbyt wysokie wydatki na tankowanie i konserwację, ciągłe problemy ze względu na duże gabaryty. Do tych celów lepiej jest kupić crossover - bardziej kompaktowy i ekonomiczny samochód, a ponadto jest w stanie jeździć tam, gdzie nie ma asfaltu.

Warto kupić prawdziwego SUV-a, jeśli często odwiedzasz miejsca, w których dróg w ogóle nie ma lub są tylko ślady. Na polowania, wyprawy wędkarskie, podróże przez lasy i góry to doskonała opcja, a czasem jedyna. SUV-y do 3 milionów rubli, możesz wybrać nowe w salonie samochodowym i śmiało wyruszyć w każdą podróż, na dowolną odległość, a ponadto z maksymalnym komfortem.

Który SUV wybrać?

Oczywiście kwota 3 milionów wystarczy, aby wybrać dobry i nowy model w salonie samochodowym spośród kilkudziesięciu możliwych opcji. Ale nawet takie pieniądze mogą nie wystarczyć na niektóre modele SUV-ów lub na maksymalną konfigurację tańszych.

Dlatego też nie ma w tym segmencie cenowym. Decydując się na zakup używanego samochodu, nawet jeśli pochodzi on z ostatniego roku produkcji i jest praktycznie nowy, należy zrozumieć wszystkie związane z tym zagrożenia. Wiek nie jest tu wcale wyznacznikiem – mógł zostać zepsuty od razu po zakupie i naprawiony do sprzedaży.

Dlatego rozważymy nowe modele SUV-ów, które mogą zmieścić się w przedziale od 2 do 3 milionów rubli. Te droższe też mogą się tu dostać, ale w minimalnej konfiguracji. W tej kategorii znajdują się samochody produkcji zagranicznej – przedstawiciele krajowi są znacznie tańsi i nie mogą być konkurentem w tym segmencie.

Zanim zaczniesz się czymś opiekować, powinieneś zdecydować o swoich wymaganiach. Konieczne jest ustalenie, gdzie samochód będzie głównie używany - w mieście, na długich wycieczkach w cywilizowane miejsca czy na bezdrożach, gdzie wyciągarka nie będzie zbędna. Konieczne jest określenie maksymalnej liczby osób, które mogą być zakwaterowane w kabinie, jaka pojemność bagażnika będzie preferowana, jakie zużycie paliwa jest dopuszczalne.

Musisz również zdecydować o wymaganiach technicznych:

• Projekt może być ramą lub korpusem. Pierwszy jest stosowany w potężnych samochodach, do których należą wszelkiego rodzaju SUV-y. Może wytrzymać najtrudniejsze warunki pracy. Drugi jest częściej używany do crossoverów, które są używane głównie w mieście i rzadko w terenie.
• Przekładnia z napędem na wszystkie koła jest warunkiem koniecznym dla pojazdu terenowego, a na mokrym asfalcie lub lodzie nie będzie zbyteczna. Preferowany jest napęd na cztery koła typu plug-in, aby oszczędzać paliwo podczas jazdy po dobrej drodze.
• Automatyczna skrzynia biegów jest oczywiście wygodniejsza w użyciu, ale w przypadku pojazdu terenowego mechanik jest lepszy i bardziej niezawodny. Maszyna jest dobra na płaskiej drodze, ale w ekstremalnych sytuacjach może zawieść przy zdolnościach przełajowych.
• Silnik może być. Pierwszy jest mocniejszy, bardziej ekonomiczny, jest to silnik prawdziwego pojazdu terenowego. Ale silnik wysokoprężny ma mniejszy zasób, trzeba go częściej serwisować i okazuje się droższy. Benzyna, choć ma trochę mniej koni i trochę większy apetyt, jest tańsza w utrzymaniu.

Decydując się na wymagania, możesz już bardziej inteligentnie spojrzeć na potencjalny zakup. Jeśli nie spełnia przynajmniej jednego punktu, należy rozważyć inną opcję, jest wybór.

Ocena najlepszych SUV-ów o wartości do 3 milionów rubli

Z reguły w tym segmencie cenowym nie ma samochodów niskiej jakości, które można by nazwać złymi. Wszystkie wyposażone są w potężne silniki, różne przydatne gadżety i są warte swojej ceny. Różnią się jedynie szczegółami, które wpływają na ostateczny wybór.

Ten potężny pojazd terenowy o charakterystycznym wyglądzie stał się ulubieńcem wielu rosyjskich miłośników ekstremalnych wrażeń. Tutaj znajdziesz połączenie niezawodności i bezpretensjonalności Toyoty z doskonałym wyposażeniem. Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne zapewnia płynną jazdę na wszelkich wybojach, a mocny silnik wyciągnie Cię z wszelkich kłopotów.

Bieg pełzający i możliwość zablokowania mechanizmów różnicowych na osiach znacznie zwiększają szanse na samodzielne wydostanie się z trudnej zasadzki.

Land Cruiser Prado jest przeznaczony dla 5 osób w kabinie, które mogą.

Marka Honda znana jest również z jakości swoich pojazdów. Ten model nie jest wyjątkiem. Przeznaczony jest dla 8 osób, dzięki czemu możesz zabrać w podróż całą rodzinę i wszyscy będą przestronni. Aby się nie nudziły, jest wbudowany system informacyjno-rozrywkowy.

Konfigurowalny napęd na wszystkie koła zapewnia doskonałą zdolność do jazdy w terenie. Potężny silnik benzynowy, który wykorzystuje najnowszą technologię, jest dość ekonomiczny i nie ustępuje tym stosowanym w droższych modelach. Bagażnik jest po prostu ogromny, niewiele samochodów ma takie same. Ten model ma najwyższą ocenę bezpieczeństwa NHTSA. Ten SUV kosztuje prawie 3 miliony rubli.

To kolejny z ulubionych samochodów rosyjskich kierowców. Mitsubishi Pajero Sport to ramowy SUV wyposażony w 2-litrowy silnik benzynowy lub wysokoprężny oraz 8-biegową automatyczną lub manualną skrzynię biegów.

Przekładnia Super Select II zastosowana w tym modelu jest jedną z najlepszych. Maszyna ma zaskakująco mały promień skrętu i jest bardzo wygodna zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas manewrowania w lesie.

Oczywiście komfort też jest tutaj w porządku – jest lepszy niż u większości konkurentów. A koszt tego modelu łatwo mieści się w budżecie, ze znaczną marżą, więc z pewnością jest zaliczany do najlepszych SUV-ów do 3 milionów rubli.

wnioski

Sprawdziliśmy kilka modeli, które cieszą się największym zainteresowaniem i zdobyły dobrą sławę. Ale jest ich znacznie więcej, a jeśli zwrócisz się do rynku samochodów używanych, możesz tam znaleźć setki różnych opcji - i bardzo "bogatych", z maksymalną konfiguracją, ale zauważalnie używanych i prawie nowych, których nie można kupić w salonie za 3 mln.

Każdy model ma różne opcje projektowe i różne konfiguracje. Dlatego kontaktując się

Możesz znaleźć świetnego SUV-a prawie każdej marki.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Znaleziono: 965 samochodów

Major Expert sprzedaje samochody używane, które są starannie przygotowane do użytku. Szeroka gama produktów to korzystna okazja do wyboru najlepszego sedana w Moskwie. Kup jeden z samochodów "965".

Potrzebujesz niedrogiego samochodu? Zwróć uwagę na tego sedana. Jego cena to tylko 3 000 000 rubli. Za niewielką sumę otrzymasz samochód w pełni gotowy do użytku: karoseria jest wolna od rdzy i zarysowań, wszystkie elementy, układy i mechanizmy są porządnie posortowane, nasmarowane, dokręcone i gotowe do jazdy. Wnętrze, bagażnik, szyby i okablowanie są w porządku.

Potrzebujesz profesjonalnej porady? Nie ryzykuj swoich pieniędzy na rynkach samochodowych. Niewielu kupujących wychodzi jako zwycięzcy tej loterii. Główny Ekspert będzie monitorował czystość prawną transakcji oraz stan techniczny Twojego przyszłego samochodu. Twój osobisty menedżer jest gotowy udzielić szczegółowych bezpłatnych konsultacji, które pomogą Ci zrozumieć, który samochód lepiej kupić za 3 000 000 rubli.

Crossover to miejska wersja SUV-a, która charakteryzuje się łatwą obsługą i większą zdolnością do jazdy w terenie w porównaniu do sedanów, hatchbacków i kombi. Miejscem działania jest obszar miejski, przedmieście, lekki teren. Istnieją również bardziej przejezdne modele, które mogą jeździć po zepsutych wiejskich drogach. Jednak w większości przypadków crossover to samochód codziennego użytku dla mieszkańców miast. Dotyczy to zwłaszcza samochodów premium. Porozmawiamy o ocenie takich samochodów w naszym teście, który zawiera najlepsze crossovery od 2 000 000 do 3 000 000 sprzedane w Rosji.

Który crossover premium jest lepszy?

QX50 to topowy crossover SUV z budżetem do 3 000 000 rubli od producenta samochodów Nissan. Kosztuje mniej niż QX60, który należy do tej samej kategorii cenowej. Ale junior crossover można zabrać w topowej konfiguracji z wieloma akcesoriami.

Praktyczność nie jest głównym punktem sprzedaży QX50. Prześwit - 165 mm. Wydajność w terenie i jazda po wyboistych drogach jest utrudniona przez długi rozstaw osi. Ale samochód marki Infinity wygląda nowocześnie ze względu na skomplikowaną, wydłużoną maskę i szybkie, płynące linie.

„Japoński” ma 2,5-litrową „sześć” zasilaną benzyną. Odrzut - 222 KM Mocny silnik jest połączony z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów z ręczną funkcją zmiany biegów. Dzięki napędowi na wszystkie koła miejski crossover przyspiesza do 100 km/hw 9,5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 10,7 l/100 km w trybie mieszanym.

+ Stylowy wygląd.

+ Dobre połączenie silnika i skrzyni biegów.

+ Ładna dekoracja wnętrz.

- Mały bagażnik i niski prześwit.

Crossovery Lexusa premium to samochody opracowane na platformach Toyoty, o przeprojektowanym designie i bogatszym wyposażeniu. Kilka opcji należy do kategorii z budżetem 3 000 000 rubli, ale najlepszym wyborem jest Lexus NX 300 AWD.

Samochód jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia jednocześnie, w tym w bogato wyposażonym Premium. Maszyna wyposażona jest w klasyczny napęd mechaniczny oparty na silniku benzynowym. Jednak moc i ciąg turbodoładowanego silnika o pojemności 2 litrów wystarcza do dynamicznej jazdy. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy. Silnik turbo jest połączony z klasyczną 6-biegową przekładnią hydromechaniczną, która pracuje płynnie.

W porównaniu do QX50, NX 300 jest znacznie bardziej praktyczny. Samochód ma prześwit 190 mm. W Lexusie jest jednak mniej miejsca niż w Infinity.

Wideo: Jazda próbna Lexusa NX

+ Niezawodny pakiet silnika turbo i 6-biegowej „automatyki”.

+ Wysokiej jakości wykończenie wnętrza.

+ Drapieżny projekt.

- Ciasne wnętrze.

Prime to luksusowa wersja pełnowymiarowego SUV-a Sorento. Ma najniższy koszt początkowy w naszym rankingu. W razie potrzeby właściciel crossovera może pozostać w środku. Jednak najsmaczniejsze opcje i mocniejsze silniki dostępne są w droższych wersjach. Najwyższy pakiet 3,5-litrowego silnika o mocy 249 KM. a nowoczesna 8-automatyczna skrzynia biegów jest oferowana od 2,5 miliona rubli.

Sorento Prime jest dostępny w wersjach 5- i 7-osobowych. Do wyboru jest wiele poziomów wyposażenia i modyfikacji. Najdroższy nazywa się Linia GT. Zawiera:

• zmodyfikowana konstrukcja selektora skrzyni biegów;
• stylowe łopatki zmiany biegów;
• powiększone dyski;
• czerwone zaciski;
• chromowane wstawki w kabinie.

Kupujący może zamówić wersję crossovera z silnikiem Diesla. Silnik rozwija 200 KM. Współpracuje z podobną 8-biegową skrzynią biegów. Mimo wyższego momentu obrotowego przegrywa z autem z benzynowym silnikiem spalinowym pod względem dynamiki (9,4 vs 7,8 s do 100 km/h). Ale wyprzedza pod względem zużycia paliwa (6,5 w porównaniu do 10,4 litra w cyklu mieszanym na 100 km).

+ Bogaty wybór silników.

+ Wysokiej jakości wykończenie wnętrza, szczególnie z pakietemGT Linia.

+ Solidny wygląd.

- Roszczenia dotyczące izolacji akustycznej.

Nowość w rodzinie BMW X. Zajmuje miejsce pomiędzy kompaktowym i młodzieńczym X1 a większym i starszym X3. Opierając się na tej logice, nowy samochód jest bliższy duchowi młodszego przedstawiciela linii crossoverów i SUV-ów z Bawarii. Zaprojektowany dla młodych i energicznych ludzi, ponieważ na zewnątrz nowy CUV wygląda potężnie i atletycznie.

Ten crossover klasy premium jest oferowany z różnymi silnikami do wyboru, w tym 2 benzynowymi (140 i 192 KM) i 1 wysokoprężnym (190 KM). Najszybsza wersja X2 przyspiesza do 100 km/h w 7,7 sekundy. Silniki są bardzo oszczędne i współpracują z automatyczną skrzynią Steptronic. Diesel zużywa około 5 litrów na 100 km drogi w trybie mieszanym.

Na życzenie klient może zamówić specjalną wersję X2 z pakietem M Sport. Pakiet sportowy obejmuje przestrojony układ kierowniczy i inne zawieszenie.

Wideo: BMW X2 2018 nasz pierwszy test

+ Fajny projekt.

+ Kompaktowe gabaryty zabudowy przy przestronnym wnętrzu.

+ Charakter jazdy.

+ Duży wybór opcji dodatkowych.

- Niewystarczająca izolacja akustyczna samochodów z silnikiem Diesla.

Q3 to mała kopia Q5. 2 miejskie SUV-y Audi niewiele różnią się od siebie, poza ogólnymi wymiarami, kilkoma niuansami stylistycznymi i szczegółami technicznymi. Samochód jest dostępny z napędem na przednie koła i na wszystkie koła, z silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, które są skoordynowane z 6-biegową „ręczną” skrzynią biegów lub S tronic.

W zależności od silnika i skrzyni biegów koszt Q3 jest bardzo różny. Na przykład samochód o wartości 3 milionów dolarów jest wyposażony w najwyższej klasy 2-litrowy silnik TFSI o mocy 220 KM. Silnik ten zapewnia wysokie osiągi dynamiczne - przyspieszenie do 100 km/hw 6,4 sekundy i prędkość maksymalną 233 km/h.

Tradycyjnie producent oferuje klientom kilka opcji aranżacji wnętrz - standardową, sportową i designerską. Najdroższy i najpiękniejszy wygląd wnętrza z pakietem Design options, który zawiera wiele aluminiowych elementów dekoracyjnych, 4-ramienną kierownicę i inne ładne drobiazgi.

+ Rozpoznawalny projektAudi.

+ Kilka silników do wyboru.

+ Wysoka dynamika topowych wersji crossovera.

- Niski prześwit.

- Mała wolna przestrzeń dla pasażerów z tyłu.

GLA to sportowy, napięty samochód, który wygląda jak luksusowy hatchback. Ale w rzeczywistości Mercedes oferuje nabywcom pełnoprawny miejski crossover pod względem właściwości jezdnych bliższych off-roadowi. Zachowanie samochodu zależy od wybranej wersji. Klient może nabyć „zapalniczkę”, samochód rodzinny o spokojnym charakterze lub samochód ze zwiększonym prześwitem.

Szczególną uwagę należy zwrócić na samochody za 3 miliony rubli w wykonaniu AMG, wyposażone w silnik o mocy 280 koni mechanicznych i „automatyczną” SpeedShift. Ten pakiet pozwala przyspieszyć do 100 km/h w 4,4 sekundy. Maksymalna prędkość jest ustalona na około 250 km/h.

Wideo: Mercedes-Benz GLA 250 4Matic - Jazda próbna z ATDrive.ru

+ Jasny i agresywny design.

+ Duży wybór kompletnych zestawów i pakietów opcji.

+ Bogata linia silników.

- Kilka odniesień do tańszegoA— Klasa.

Tabela 1. Charakterystyka techniczna crossoverów do 3 milionów rubli

* Wersja 5-osobowaSorento główny

** Wersja standardowaGLA... Do zamówienia dostępny jest pakiet „Offroad” z prześwitem 187 mm.

W przedziale cenowym od 2 do 3 milionów rubli dostępna jest duża liczba crossoverów zagranicznych producentów, w tym trojki japońskiej, południowokoreańskiej i niemieckiej. Wśród prezentowanych aut ciekawy jest nowy przedstawiciel rodziny X od BMW i Mercedesa GLA. Następnie pojawia się Kia Sorento Prime jako najbardziej praktyczny i wszechstronny pojazd w stosunkowo przystępnej cenie.

Mercedes-Benz GLC pojawił się na rosyjskim rynku zaledwie kilka miesięcy temu.

W segmencie luksusowych crossoverów średniej wielkości pojawił się nowy gracz, który wyznacza nowe standardy dla całego segmentu rynku, demonstrując zastosowanie nowych technologii. Ten odtwarzacz to nowa generacja crossovera. Nowość nie tylko zmieniła pokolenie, ale także przeszła rebranding. W tym artykule powiemy naszym czytelnikom, jakie oferty są na rynku rosyjskim w segmencie luksusowych crossoverów średniej wielkości o wartości do 3 milionów rubli.

Kim są więc przedstawiciele w segmencie luksusowych crossoverów średniej wielkości na rynku rosyjskim? Ten segment obejmuje crossovery, które mają długość nadwozia od 4600 do 4700 milimetrów. Jednocześnie wszyscy przedstawiciele muszą mieć zestaw opcji i jakość wykonania nie gorszą niż przedstawiciele słynnej niemieckiej trójki Mercedes-Benz, BMW i Audi. Dlatego pierwsi trzej przedstawiciele segmentu luksusowych crossoverów średniej wielkości to Mercedes-Benz GLC, BMW X3 i Audi Q5. Do tego dodaliśmy również szwedzki crossover Volvo XC60 oraz japoński Lexus NX. W naszym przypadku rozważamy kompletny zestaw crossoverów o wartości do 3 milionów rubli.

Mercedes-Benz GLC - najnowszy z "grupy"

Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz nazywa swój nowy Mercedes-Benz GLC rewolucją w segmencie crossoverów średniej wielkości. Pytasz, co tu jest tak rewolucyjnego. Na pierwszy rzut oka wszystko jest stare. Nowy Mercedes-Benz GLC nadal ma podłużną platformę silnika i dwuwahaczowe przednie zawieszenie. Styl projektowania jest w pełni zgodny z nowym językiem projektowania Mercedes-Benz. Przedłużona maska ​​daje Mercedesowi GLC najdłuższy rozstaw osi wśród konkurentów. Tutaj widać dążenie inżynierów Mercedes-Benz do osiągnięcia idealnego rozkładu masy nadwozia wzdłuż osi.

Nowy Mercedes-Benz GLC stał się bardziej ekonomiczny i zaawansowany technologicznie. Pod maską widać tylko czterocylindrowe jednostki napędowe benzynowe i wysokoprężne. Jako skrzynia biegów oferowana jest 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Za 2 990 000 rubli można kupić wersję crossovera Mercedes-Benz GLC Limited Edition, która będzie już miała elektryczne przednie fotele, napęd na tylną klapę, skórzane wnętrze, dwustrefową klimatyzację, czujniki deszczu i światła, 17-calowe felgi aluminiowe , reflektory LED ... Pod maską tej wersji znajdzie się dwulitrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 211 koni mechanicznych (GLK 250). Niestety crossover Mercedes-Benz GLC z mocniejszymi silnikami będzie kosztował ponad 3 miliony rubli.

Reprezentujący monachijską tradycję motoryzacyjną, crossover zbliża się w swojej ideologii do nowego Mercedesa GLC. Jednak w przeciwieństwie do GLC, BMW X3 nie ma podwójnego wahacza przedniego jak przednie zawieszenie, ale taniego McPhersona. Za kwotę do trzech milionów rubli możesz kupić średniej wielkości crossover BMW X3 z mocniejszym silnikiem niż wersja Mercedes-Benz GLC 250. Możesz na przykład kupić wersję BMW X3 30d, która będzie miała pod maską trzylitrowy turbodiesel o mocy 249 koni mechanicznych. Z takim turbodieslem crossover przyspieszy od zera do stu kilometrów na godzinę w 5,9 sekundy. Jednocześnie średnie spalanie wyniesie 5,7 litra na 100 kilometrów.

Pakiet BMW X3 za 2 950 000 rubli jest wyposażony w napęd na wszystkie koła z 8-biegową automatyczną, 17-calowymi felgami aluminiowymi, jednostrefową klimatyzacją, reflektorami biksenonowymi, kombinowaną tapicerką siedzeń.

Crossover Audi Q5 jest najstarszym uczestnikiem naszego przeglądu porównawczego. Wkrótce czeka nas światowa premiera, ale kopie pierwszej generacji wciąż cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. Warto dodać, że Audi Q5 wyrosło z platformy Audi A4, czyli napędu na przednie koła. Wszystkie konfiguracje Audi Q5 mają zastrzeżony system napędu na cztery koła Quattro. W Rosji crossover Audi Q5 jest oferowany tylko z silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem. Do kwoty 3 000 000 rubli możesz kupić wersję z topowym silnikiem - 3,0-litrowym silnikiem turbo o mocy 272 koni mechanicznych. Taki kompletny zestaw będzie kosztował 2 890 000 rubli. Ta modyfikacja zostanie uzupełniona takim samym wyposażeniem, jak wybrany przez nas Mercedes-Benz GLC 250. Jednocześnie Audi Q5 będzie miało 18-calowe felgi aluminiowe. Za pozostałe 110 000 rubli możemy wymienić je na 20-calowe felgi i zamówić szyberdach.

Średniej wielkości Volvo XC60 Crossover również był produkowany od dłuższego czasu. Jest zbudowany na platformie, która implikuje jedynie poprzeczne położenie silnika. Podstawowa wersja ma tylko napęd na przednie koła. Tylna oś będzie zmuszona do sprzęgnięcia. Dla wersji z napędem na przednie koła zaprojektowano nową 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. Wersja crossovera Volvo XC60 z napędem na wszystkie koła będzie wyposażona w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Za 2 699 000 rubli można kupić wersję Volvo XC60 z najmocniejszym silnikiem turbo o mocy 306 koni mechanicznych. Prawda, ale pod względem dynamiki przyspieszenia nie odszedł daleko od 211-konnego Mercedesa GLC 250. Za te pieniądze Volvo XC60 zostanie wyposażone w aerodynamiczny zestaw karoserii R-design i 18-calowe felgi aluminiowe. Płacąc do trzech milionów otrzymujemy te same opcje, które wybraliśmy w wersjach Audi Q5 i BMW X3.

Średniej wielkości crossover jest tak nowy, jak Mercedes-Benz GLC. To prawda, że ​​japoński przedstawiciel segmentu luksusowych crossoverów średniej wielkości ma aż o 200 milimetrów krótszy rozstaw osi niż Mercedes-Benz GLC. Lexus NX ma również napęd na przednie koła tylko w podstawowej wersji. Ponadto ma już najniższy silnik bazowy - 2,0-litrowy wolnossący silnik benzynowy o mocy 150 koni mechanicznych. Za 2 754 000 rubli możemy kupić hybrydową wersję średniej wielkości crossovera Lexusa NX 300h, który będzie miał pod maską 2,5-litrowy silnik benzynowy o łącznej mocy 155 koni mechanicznych. Hybryda wykazuje średnie zużycie 5,4 litra na 100 kilometrów. Wyposażenie tej wersji będzie obejmować 18-calowe felgi aluminiowe, skórzane wnętrze, reflektory LED, elektryczne przednie fotele i tylną klapę, adaptacyjny tempomat.