Jak przygotować samochód na długą podróż

Jeśli chcesz podróżować własnym samochodem, udać się w podróż służbową lub po prostu zdecydować się odwiedzić krewnych w innym mieście, przydatne będą dla Ciebie poniższe zalecenia, które w pełni pozwolą Ci uniknąć dziwnych i nieprzyjemnych sytuacji.

Wskazówki, jak przygotować samochód na długą podróż

Nie można wyruszyć w długą podróż samochodem bez przygotowania. Oczywiście czasami zdarzają się sytuacje awaryjne, które mogą sprawić, że bez wahania szybko zasiądziesz za kierownicą i przejedziesz setki lub tysiące kilometrów. Z tego powodu zawsze musisz mieć pewność, że Twój samochód nigdy Cię nie zawiedzie i na bieżąco monitorować jego stan. Jednak na szczęście wspomniane przypadki są dość rzadkie, a większość długich wypraw planowana jest z dużym wyprzedzeniem.
Najpierw powinieneś dowiedzieć się kilku informacji o zbliżającej się trasie (na przykład stan dróg w tym regionie, łączna długość itp.), Zwłaszcza jeśli jedziesz nią po raz pierwszy. W tym przypadku nawigator z pewnością pomoże, wystarczy pobrać najnowsze mapy.
Po drugie, należy zwrócić szczególną uwagę na swój samochód. Lepiej jest przeprowadzić pełny przegląd techniczny z pełną wymianą oleju i innymi materiałami eksploatacyjnymi. Każda drobna wada z kategorii „w porządku, to nie wpływa na prędkość” musi być wykonana bezbłędnie! Będzie smutne, jeśli pierwsze objawy jakiegokolwiek problemu przerodzą się w poważną awarię gdzieś daleko od domu na torze. Jeśli Twoje opony samochodowe są już wystarczająco zużyte, najlepiej nie wybierać się w długą podróż, jednak nie zaleca się również zakładania zupełnie nowych opon na 2-3 godziny przed wyjazdem.
Muszą przejść przynajmniej niewielkie starcie. Sprawdź również reflektory, światła pozycyjne, stan akumulatora, w razie potrzeby sprawdź pasek alternatora i napnij go w razie potrzeby. Zwróć uwagę na zużycie piór wycieraczek - w końcu pogoda zawsze może przynieść swoje nieprzewidywalne niespodzianki.
Teraz warto powiedzieć kilka słów o tym, bez czego nie można jechać na długiej drodze samochodem. Jest to naturalne bez standardowego zestawu dla entuzjastów motoryzacji (znak stopu awaryjnego, linka, apteczka a także gaśnica), dlatego nazywa się to „standardem”, myślę, że tutaj wszystko jest jasne. W razie potrzeby do apteczki warto dodać te leki, które posiadasz na zatrucia pokarmowe lub bóle głowy, leki na serce itp. Wspomniany nawigator niewątpliwie pomoże Ci nie zgubić się w nieznanym terenie, przyda się również obecność magnetowidu.
Czy samochód nie jest już nowy lub ma długi przebieg? Jest całkiem możliwe, że podczas długiej podróży silnik nie zużyje dużo oleju, więc pamiętaj, aby uzupełnić co najmniej 1-2 litry. Przyda się również wyposażenie samochodu w bawełniane rękawice robocze, mogą się one bardzo przydać przy wymianie koła.
Jeśli musisz podróżować po drogach o słabym pokryciu, lepiej martwić się o drugie koło zapasowe (przynajmniej o tzw. Stowaway) lub „apteczkę na opony”. Wyposaż samochód w przenośny zestaw narzędzi, zapasową lampę z przewodami do oświetlenia, bezpieczniki, inaczej nigdy nie wiesz, co może się tak daleko wydarzyć. Oczywiście wszystkie wyżej wymienione szczegóły mogą się nie przydać, ale twoja dusza jest spokojniejsza. Cóż, oczywiście nie możesz wybrać się na wycieczkę bez określonej kwoty pieniędzy.

Co musisz wiedzieć, aby przygotować swój samochód na długą podróż

Więc zdecydowałeś się wyruszyć w podróż na swoim zaufanym żelaznym koniu! Oczywiście Twój samochód jest niezawodny i jeździ regularnie od miesięcy / tygodni / lat po ulicach Twojego ukochanego rodzinnego miasta i jego okolic. Czy coś może się wydarzyć z dala od twojego przytulnego gniazda? Tylko nowe wrażenia, nowi znajomi, jedź! Ale ... czy wszystko naprawdę jest takie wspaniałe?

Aby nie było niespodzianek, a kłopoty nie przeszkadzały w przyjemnej rozrywce, samochód trzeba przygotować na długą podróż! Przynajmniej coś do sprawdzenia i zaopatrzenia się w coś nigdy nie boli.

Nawiasem mówiąc, w naszym kraju zwyczajowo podróżuje się samochodem (zimą nie można daleko jechać na rowerze, ale jeśli chcesz zobaczyć Bajkał czy Ocean Spokojny?).

Najpierw sprawdź najprostsze rzeczy: czy lusterko wsteczne działa poprawnie (będziesz go potrzebować do dowolnego manewru - nie zapomnij zajrzeć w nie za każdym razem, gdy będziesz coś robić) i światła hamowania, wyreguluj reflektory. A może pora zainstalować światła przeciwmgielne? W mieście wydaje się to drobnostką, ale na autostradzie, a nawet nocą, może doprowadzić do wypadku.

Wymień materiały eksploatacyjne: olej silnikowy, płyn hamulcowy, filtry, świece, paski, klocki hamulcowe. Nawet jeśli zmieniłeś wszystko sześć miesięcy temu i nic nie piszczy ani nie gwiżdże. Fajnie byłoby sprawdzić poziom płynów w Twoim aucie - płyn niezamarzający, olej, płyn hamulcowy - i wziąć zapas bezpieczeństwa, bo sytuacje mogą być inne, wszystko się przyda.

Nie możesz oszczędzać na sobie, zwłaszcza na własnym bezpieczeństwie. Dodatkowe 500 rubli nie sprawi, że poczujesz się dobrze, a perspektywa samodzielnego majstrowania przy samochodzie na torze nie wygląda kusząco, szczególnie w sezonie zimowym możesz szybko zamienić się w Wielką Stopę.

Nie skąp również, aby uzyskać wyrównanie kół., aby nieumyślnie nie wyprowadził się do rowu na drodze. I zwróć uwagę na gumę. Nagle jest mocno zużyty. Następnie należy go wymienić.
Zwróć szczególną uwagę na układ hamulcowy. Wymień popękane przewody hamulcowe na nowe, usuń rozlany płyn hamulcowy, sprawdź tarcze i klocki hamulcowe.
Upewnij się, że elementy zawieszenia i podwozie są w dobrym stanie, w tym gumowe osłony i osłony, czy musisz wymienić amortyzatory, sprężyny, ciche bloki przednich dźwigni, kulkę, tylne dźwignie zawieszenia.

„Mózgiem” maszyny jest silnik. Wyreguluj wszystko, co podlega regulacji i jest regulowane podczas pracy (luzy w mechanizmie zaworowym, naciąg pasków i łańcuchów, czas zapłonu, gaźnik, chłodnica, wentylatory chłodzące).

Jeśli nadarzy się okazja - zarówno finansowa, jak i terminowa - oddaj samochód do użytku i oddaj go w troskliwe ręce specjalistów. Podróż to poważny test dla twojego żelaznego przyjaciela, więc wszystkie jego „podkowy” powinny być w stanie jak najbardziej zbliżonym do ideału.

Czy wszystko zostało naprawione, sprawdzone? Wspaniale. Ale to nie gwarantuje, że wszystko będzie dobrze. Co trzeba ze sobą zabrać „na wypadek pożaru”. Wszystko zależy od tego, który z Was jest specjalistą w dziedzinie mechaniki samochodowej.

Jeśli niewiele wiesz, to wystarczy zestaw „klasyczny”: apteczka (sprawdź termin przydatności leków!), lina, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica i kanister. Jeśli od czasu do czasu jesteś w stanie samodzielnie naprawić samochód, lista będzie długa. Narzędzie zawsze się przyda. Bierzemy klucze i głowice od 8 do 24 mm, auto jest pełne wszelkiego rodzaju śrub i śrub - nigdy nie wiadomo co trzeba odkręcić i przykręcić. Klucz do świec, śrubokręty, szczypce, podnośnik, pompka, pilniki, papier ścierny też nie będą zbędne - nagle co ... I ważne jest, aby to nie było rozproszone po bagażniku i samochodzie jako całości., ale starannie złożone w małą torebkę lub plastikowe pudełko.

Nie zapomnij zabrać ze sobą atlasów i map. Z ich pomocą opracuj najlepszą trasę - oblicz z wyprzedzeniem przebieg gazu. Ponadto możesz od razu wybrać dla siebie kilka priorytetowych miejsc, które zdecydowanie musisz odwiedzić. Oblicz prędkość i zastanów się, gdzie chciałbyś się zatrzymać. Lepiej jest wybierać je bliżej osiedli lub posterunków policji drogowej. W razie czego. Jeszcze lepiej, zainstaluj nawigację System GPS... Jak na taką podróż jest to rzecz najbardziej niezastąpiona. Jeśli w mieście nadal można ich pogardliwie lekceważyć - to dla osób cierpiących na kretynizm topograficzny, którzy nie potrafią odróżnić ulicy Polyanka od ulicy Jakimanka - to w podróży nie można obejść się bez nawigatora. A jeśli jesteś solidną osobą, a prosty nawigator Ci nie odpowiada, możesz zainstalować w samochodzie prawdziwy komputer (dlaczego? Świetny pomysł!). To jest DVD, MP3 i połączenie z całym światem!

Kontynuując rozmowę o elektronice w samochodzie - zastanów się, jak będziesz komunikować się przez telefon komórkowy! Telefon komórkowy w rękach kierowcy to potencjalna przyczyna wypadku. Przy prędkościach powyżej 100 km / h najmniejsza nieuwaga może kosztować życie Ciebie i Twoich towarzyszy. Korzystaj z bezprzewodowego zestawu głośnomówiącego i zestawu głośnomówiącego.

Czy Twój samochód posiada urządzenie do zasilania ładowarek, golarek, laptopów? Na rynku jest ich bardzo dużo. Wybierz ten, który najbardziej Ci odpowiada i zainstaluj go w maszynie.

Oczywiście oprócz „inteligentnego” i niezbędnego wyposażenia można też zamontować w aucie ... np. Przenośny ekspres do kawy, lodówkę, masażer w fotelu kierowcy i wiele więcej. Chociaż ... każdy decyduje za siebie. Dużo przyjemniej jest zatrzymać się na torze i napić się kawy z termosu patrząc na przejeżdżające samochody. I nie zapomnij o tym każdy dodatkowy kilogram w samochodzie, choć niewielki, spowoduje wzrost zużycia paliwaco, biorąc pod uwagę duże odległości, może w końcu dać porządną sumę.

Zwróć uwagę, którymi drogami musisz jechać: asfaltową czy polną. Trzeba być przygotowanym na zmianę nawierzchni drogi, choć zimowe zamiecie często ją „wyrównują”.
Oczywiście napełnij zbiornik benzyny do pełna.

Wszystkie rzeczy na podróż należy odebrać dzień przed wyjazdem. Gromadząc w pośpiechu, ryzykujesz, że o czymś zapomnisz. Dlatego będzie czas na zapamiętanie i ponowne sprawdzenie wszystkiego.
Przed podróżą kierowca musi dobrze się wyspać. Co najmniej 9-10 godzin. Droga pochłania dużo energii, którą należy wcześniej zaopatrzyć.

I nie zapomnij zwrócić się do nieba przed podróżą (tak jak wszyscy nasi przodkowie i współcześni, nawiasem mówiąc).

Lepiej wyjechać o zmierzchu przed świtemabyś mógł przejechać jak najwięcej odległości w ciągu dnia i zatrzymać się na noc wieczorem.

Najbardziej niebezpieczną porą dnia dla ruchu ulicznego jest zachód i wschód słońca. Bądź przygotowany, nie podejmuj nieprzemyślanych działań. Przystanki należy wykonywać co najmniej co 400 - 500 kilometrów. Nawiasem mówiąc, jeśli w samochodzie jest kilka osób, zaleca się zmianę kierowcy co 400-500 kilometrów.

I nie zapomnij przestrzegać przepisów ruchu drogowego - od tego zależy Twoje życie i zdrowie oraz Twoi pasażerowie. Oznaczenia drogowe ułatwiają życie. Teraz w całej Rosji, a tym bardziej w krajach europejskich, oznaczenia są doskonale widoczne nawet zimą. Uwierz mi, nie został pociągnięty do piękna, jest konieczny dla ciebie - podróżników.

Z zastrzeżeniem tych prostych zasad, każda podróż przyniesie Ci prawdziwą przyjemność!

Udanej podróży i nowe, jasne wrażenia!

Podstawą wszelkich samodzielnych podróży samochodem jest 100% pewność swojego samochodu. W tym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytanie: „Jak przygotować samochód na długą podróż?” na podstawie ich doświadczenia. Jeśli sam nie jesteś mechanikiem samochodowym, zdecydowanie zalecamy wysłanie samochodu do diagnostyki do specjalistycznego centrum, najlepiej sprawdzonego przez Ciebie lub osoby, którym ufasz. Nasz samochód Lada Priora z 2007 roku jest pierwszym zakupionym przez poprzedniego właściciela w przedsprzedaży. Kupiliśmy go w 2014 roku z przebiegiem 65 000 km. Dobry stan. Problem w tym, że nie rozumiałem samochodów i nie interesowałem się szczególnie branżą samochodową w życiu w ogóle amatora. Dla mnie samochód to okazja do podróżowania, podróżowania. Ma to dużą wadę - podczas sprawdzania wykonania trzeba ufać nieznajomym. Na szczęście są znajomi, którzy rozumieją urządzenie samochodu i mają doświadczenie w naprawach.

Przed wyjazdem daliśmy dwóm znajomym (poprzez innych znajomych) samochód do diagnostyki pod warunkiem sprawdzenia trasy 6000 kilometrów. Zapłaciliśmy niewielką kwotę w wysokości 500 rubli. Zapewniono nas, że wszystko jest w porządku i możemy jechać, wystarczy wymienić olej przed wyjazdem. Byliśmy bardzo zadowoleni z tej wiadomości, bo od zakupu poza wymianą rezonatora (części tłumika) nic w aucie nie było naprawiane, a naprawa auta to bardzo kosztowna sprawa.

Później powstała ciekawa sytuacja. W dniu planowanego wyjazdu, 29 kwietnia, wracając od krewnych (żegnając się z nimi), mieszkają na wsi, 15 km od naszego miasta, samochód zatonął z trzaskiem, a tylne koła przestały się kręcić, wydawało się, że koło pękło lub nawet spadło. Zatrzymawszy się, zbadawszy samochód, nawet się roześmiali, teraz mamy zaniżony wcześniejszy. Jestem w samochodach „zero”. Zaczął dzwonić do przyjaciela, który miał szczęście niedaleko, szybko przybył. Po pobieżnym badaniu powiedział, że słupek C się zepsuł, musi dotrzeć do garażu. Nie było granic dla oszołomienia, a nawet złości. Bardzo chciałem spojrzeć w oczy tym mechanikom, którzy wykonywali diagnostykę. To była bardzo dobra lekcja - jeśli chcesz, żeby była wysokiej jakości - zrób to sam lub zaufaj osobie, do której masz 100% pewności. Dzięki Bogu, że wszystko wydarzyło się właśnie w tej chwili, w tym miejscu. Gdyby taka sytuacja miała miejsce na szosie, na autostradzie - to tyle, wyjazd by się nie odbył.

Teraz mój znajomy, który wiedział o samochodach, nazywa się Tolik, stanął przed zadaniem przygotowania samochodu do wyjazdu. Całkowicie mu ufałem, ale początkowo nie chciałem go nadwyrężać. Po oględzinach powstał następujący plan pracy, który odpowiedział nam na pytanie: „Jak przygotować auto na długą podróż?”:

1. Wymiana oleju i filtra oleju to konieczność przed długą podróżą;
2. Wymiana tylnych rozpórek - jedna zepsuła się, zmiana parami;
3. Wymiana filtra powietrza - okazało się, że stary jest zapchany brudem i generalnie stoi odcięty od innego auta;
4. Wymiana filtra paliwa;
5. Wymiana tłumika - po zerwaniu amortyzatora i ugięciu auta - na tłumik padło tylko uderzenie, powstała szczelina, konieczna była wymiana;
6. Wymiana końcówek drążków kierowniczych - ujawniono złą pracę prawej końcówki, występują w parze, obie zostały wymienione;
7. Po wymianie końcówek kierownicy konieczne jest wykonanie podobnego pochylenia;
8. Wymiana paska alternatora - stary był pęknięty i rozwarstwiony;
9. Wymiana elektrolitu w akumulatorze i ładowanie akumulatora - ładowany przez 2 dni - naładowany tylko w 60% - zdecydowano się na wymianę elektrolitu - pomogło;
10. Przednie rozpórki były nienaruszone, ale na jednej zębatce łożysko podporowe uległo uszkodzeniu - rozpadło się i wyleciały kulki - również zostało wymienione;
11. Wymiana wycieraczek.

Oto lista, która pojawiła się po normalnej diagnozie. Na szczęście naprawili sami, kupili tylko części zamienne, zrobili wszystko w 10 dni, bo kolega pracował.

Regały i narzędzia

W warsztacie samochodowym naprawy kosztowałyby 40 procent więcej. Ogólnie naprawa kosztowała nieco mniej niż 8 tysięcy rubli (przewaga samochodu krajowego). Mamy nadzieję, że nasze doświadczenie było ciekawe, teraz mamy jaśniejszy pomysł, jak przygotować samochód na długą podróż. Najważniejsze, czego nauczyłem się z tej sytuacji: nie szukaj gratisy, ufając, nie rozumiem, kto i bądź pewny osoby lub warsztatu, w którym wynajmujesz samochód. Również we wcześniejszych artykułach podzieliliśmy się naszym doświadczeniem w takich kwestiach, jak, czytaj, jest wiele przydatnych informacji!

Brak powiązanych postów.

25.11.2014

Długa podróż samochodem to prawdziwa turystyka. Doświadczony podróżnik nigdy nie wyruszy w drogę bez wykonywania podstawowych czynności. I dlaczego, skoro przygotowanie auta i oczywiście siebie do wyprawy nie jest tak trudne, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.

Robienie planu

Przygotowanie pojazdu należy przeprowadzić z uwzględnieniem planu przyszłej podróży. Konieczne jest uwzględnienie wszystkich elementów - czasu trwania podróży, stanu pojazdu, czasu wakacji, własnych możliwości materialnych i tak dalej. Weź zeszyt lub notatnik i zapisz, przez które miasta planujesz podróżować, gdzie będziesz się zatrzymywać i spędzać noc.

Świetną opcją jest zakup lub zabranie nawigatora GPS od znajomych. Na nim nadal możesz wyznaczyć trasę w domu i dokładnie ją przestudiować. Dzięki temu urządzeniu możesz podjąć wiele ważnych decyzji dotyczących podróżowania samochodem w określonych miejscowościach.

Nie powinieneś w 100% polegać na swoim samochodzie - może zawieść. Dlatego zaznacz z wyprzedzeniem wszystkie miejsca na mapie, w których znajduje się stacja obsługi lub miejsca, w których w razie potrzeby możesz zlecić naprawę samochodu. Jeśli obszar nie jest obfity w stacje benzynowe, lepiej wcześniej zaznaczyć je na mapie.

Realistycznie oceniaj swoją siłę. Jak pokazuje praktyka, nie warto przejeżdżać więcej niż 700-800 kilometrów dziennie - jest to zbyt trudne dla organizmu. Będąc 10-12 godzin za kierownicą, uwaga i reakcja osoby są przytłumione, co może się źle skończyć. Dlatego konieczne jest podróżowanie z odpowiednim odpoczynkiem. Jeśli można zmienić kierowcę na drodze, to tylko plus. W takim przypadku znacznie większy dystans można pokonać w jeden dzień.

Nie ma konieczności spożywania śniadania, obiadu i kolacji w samochodzie - proces ten odwraca uwagę kierowcy od drogi. A „sternik” też nie będzie mógł normalnie jeść. Lepiej jest trochę zboczyć z drogi i zjeść cichą przekąskę lub zatrzymać się w kawiarni.

Cechy przygotowania samochodu

Nawet jeśli niedawno kupiłeś samochód i masz do niego zaufanie, przeprowadzenie pełnej kontroli stanu technicznego nie będzie zbędne. Możesz to zrobić na stacji paliw lub samodzielnie. Zwykły harmonogram prac obejmuje sprawdzenie poziomu oleju, ciśnienia w oponach, stanu świateł i układu hamulcowego, braku błędów podczas procesu zapłonu oraz integralności bezpieczników. Ale więcej o wszystkim:

• Wymiana materiałów eksploatacyjnych. Jeśli przez długi czas nie wymieniałeś oleju silnikowego, filtrów, świec i innych materiałów eksploatacyjnych, zrób to przed podróżą, aby uchronić siebie i pasażerów przed kłopotami na drodze. Jeśli wymiana została wykonana niedawno lub samochód jest prawie nowy, wystarczy sprawdzić poziom wszystkich płynów. W takim przypadku nie będzie zbyteczne rezerwowanie niewielkiej ilości oleju silnikowego, płynu niezamarzającego i płynu hamulcowego.

• Camber-convergence. Nie oszczędzaj na bezpieczeństwie - zatrzymaj się przy najbliższej stacji obsługi, aby sprawdzić zbieżność. Jeśli koła „rozejdą się w różnych kierunkach”, to nie tylko doprowadzi to do „zjadania” bieżnika na jezdni, ale może również spowodować zmniejszenie obsługi pojazdu.

• Opony. Zwróć szczególną uwagę na opony. Jeśli są stare i zużyte, lepiej wydać pieniądze i wymienić je na nowe. Mając zaoszczędzone pieniądze, możesz potem długo żałować swojej krótkowzroczności gdzieś w terenie z przebitymi kołami daleko od stacji obsługi i montażu opon.Kolejnym ważnym punktem jest ciśnienie w oponach. Zdecydowanie należy to sprawdzić. Co więcej, nie tylko przed wyjazdem, ale także podczas długich postojów. Wysiadanie i pukanie w kierownicę nie jest najlepszą opcją. I nie zapominaj, że dokładny odczyt na manometrze można zobaczyć tylko podczas pomiaru ciśnienia na chłodzonych oponach.Pamiętaj, że konwencjonalne manometry mechaniczne mogą nie zawsze pokazywać prawidłowe odczyty, dlatego przed jazdą najlepiej jest sprawdzić inne podobne manometry. Jeśli planujesz przewozić duże ładunki, warto zwiększyć ciśnienie w oponach o 0,2-0,3 kgf / cm2 w porównaniu z parametrem zalecanym przez producenta. Tak niewielki środek na pierwszy rzut oka pozwala poprawić toczenie samochodu, zmniejszyć nagrzewanie się opon i zmniejszyć ich zużycie.

• Układ hamulcowy. Szczególną uwagę należy zwrócić na klarowność hamulców. Jednocześnie zwykła praktyczna kontrola nie wystarczy - zaleca się sprawdzenie wszystkich węży pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Jeśli gdzieś występują przecieki lub podejrzenia o rozhermetyzowanie układu, wskazane jest wyeliminowanie awarii jeszcze przed podróżą.

• Podwozie. Nasze drogi od dawna nie mogą pochwalić się idealnym pokryciem, dlatego przed jazdą należy sprawdzić elementy podwozia. Szczególną uwagę należy zwrócić na amortyzatory, łożyska kół, osłony przeciwpyłowe i przeguby kulowe.

• Okablowanie. Oczywiście nie ma sensu przeciągać całego okablowania - wystarczy sprawdzić poprawność działania wszystkich sygnałów (kierunkowskazów, stopów, świateł mijania i drogowych itd.).

Ekwipunek

Chcę zabrać jak najwięcej w trasę. Pamiętaj jednak, że nie będziesz w stanie ubezpieczyć się od wszystkich kłopotów, a auto nie jest gumowe - wystarczy zabrać ze sobą tylko najważniejsze rzeczy:

• Śpiwory. Możesz zaplanować trasę i wyznaczyć hotel na nocleg, a po przyjeździe stwierdzisz, że to nie działa. W takiej sytuacji jedna część rodziny będzie musiała spędzić noc w samochodzie, a druga na ulicy. Najlepiej zabierz ze sobą mały namiot i śpiwory. Jednocześnie najwygodniejszy wypoczynek powinien zapewniać kierowca, który następnego dnia siedzi za kierownicą i oczywiście dzieci.

• Odzież. Przynieś ubrania odpowiednie do klimatu obszaru, do którego planujesz podróż. Trudno tu udzielić konkretnej rady - każdy podejmuje decyzję indywidualnie, kierując się swoimi potrzebami i specyfiką wyjazdu. Na wszelki wypadek przynieś kalosze, płaszcz przeciwdeszczowy i buty.

• Jedzenie. Gotowanie w podróży to jedna z kluczowych kwestii. Dlatego musisz zabrać ze sobą wszystkie niezbędne przybory - talerze, filiżanki i inne sztućce (możesz użyć plastikowych lub plastikowych naczyń). Bardzo ważne jest, aby zabrać ze sobą wodę pitną, ponieważ zawsze potrzebujesz jej w drodze, a kupowanie to kosztowna przyjemność.

• Inne „małe rzeczy”. Podczas długiej podróży dobra latarka z dodatkowym zestawem baterii, papierowymi ręcznikami i serwetkami nie zaszkodzi. Możesz zabrać ze sobą przenośną lampę 12 V z długim przewodem i możliwością podłączenia do akumulatora.

• Apteczka. Samochód musi mieć apteczkę ze wszystkim, czego potrzebujesz. W szczególności nadtlenek wodoru i jod są odpowiednie do usuwania zadrapań i skaleczeń, a roztwór nadmanganianu potasu do usuwania drobnych oparzeń. W przypadku poważniejszych oparzeń niezbędny jest papier bakteriobójczy i sterylny opatrunek. W zasadzie wszystko to znajduje się w standardowym zestawie apteczki pierwszej pomocy. Najważniejsze jest sprawdzenie daty ważności wszystkich leków i zawartości opakowania.

• Markiza. Wyjazd najczęściej odbywa się w okresie letnim, kiedy temperatura może przekroczyć 30 stopni Celsjusza. Nie zaleca się długotrwałego wystawiania samochodu na bezpośrednie działanie światła - farba może wyblaknąć. Aby temu zapobiec wystarczy mieć ze sobą wysokiej jakości markizę. Zakryj samochód podczas długiego postoju.

• Zestaw „Standard”. Oprócz apteczki musisz upewnić się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia - znak stopu awaryjnego, mały kanister i gaśnicę. Musi być klej i łaty (na wypadek, gdybyś musiał naprawić przebitą felgę).

• Pobierz funkcje. Nie trzeba umieszczać wszystkich rzeczy tylko z tyłu samochodu - należy je równomiernie rozłożyć. Jednocześnie lepiej nie wkładać ciężkich rzeczy na górny bagażnik - to doskonałe miejsce na duży i lekki bagaż. Aby uniknąć zamoczenia, należy go starannie zawinąć w folię. Należy pamiętać, że obciążenie dachu może zwiększyć zużycie paliwa (należy to uwzględnić przy obliczaniu).

• Pamiętajcie dzieci. Jeśli podróżujesz z rodziną, kwestia bezpieczeństwa dzieci na drodze musi być wcześniej omówiona. Jeśli dziecko ma mniej niż 12 lat, warto wcześniej kupić lub zabrać fotelik od znajomych. Należy go zainstalować z wyprzedzeniem, biorąc pod uwagę wszystkie zalecenia dotyczące bezpieczeństwa. Pamiętaj, że najtrudniej będzie dziecku, dlatego lepiej od razu wykluczyć irytujące czynniki, takie jak ewentualne przeciągi, promienie słoneczne czy inne niedogodności.

wnioski

Oczywiście trudno przewidzieć wszystkie możliwe kłopoty, bo długa podróż jest pełna niespodzianek. Ale jeśli poświęcisz wystarczająco dużo czasu na przygotowanie i sprawdzenie stanu technicznego samochodu, prawdopodobieństwo wystąpienia problemów można zminimalizować. Jednocześnie przyjemność z podróżowania będzie gwarantowana. Powodzenia.

Podróżowanie to nie tylko przyjemne chwile, ale także dodatkowe obowiązki. Przygotowanie samochodu do długiej podróży jest jednym z kluczowych punktów, ponieważ zależy od tego, jak łatwa i wygodna będzie Twoja podróż. Mamy nadzieję, że te wskazówki okażą się pomocne.

Od czego zacząć przygotowywanie samochodu na wakacje?

• Myjnia samochodowa. Samochód musi być całkowicie czysty: wewnątrz i na zewnątrz, wtedy wygodniej będzie się nim poruszać. Poza tym czysta szyba to także ulga dla kierowcy, nie trzeba męczyć wzroku próbując dojrzeć coś przez „odwieczny brud”;

• Generalna Inspekcja. Fajnie byłoby wymienić żarówki reflektorów przed podróżą, dokładnie sprawdzić obecność płynów i olejów: w skrzyni biegów, hamulcach, tylnym moście, wspomaganiu kierownicy, płynie przeciw zamarzaniu. Nigdzie nie powinno być przecieków - w przeciwnym razie samochód może odmówić służby na drodze, a noc spędzisz pod gołym niebem - uwierz mi, to nie zawsze jest romantyczne, a czasem obarczone mandatami. Jeśli samochód posiada klimatyzator, sprawdź jego działanie i wymień filtr;
• Dobrze mieć. Oprócz obowiązkowego zestawu jak gaśnica i apteczka, fajnie by było zabrać ze sobą zestaw śrubokrętów, latarki, zapalniczki, kompresor, kluczyk do kół i cylinder, kabel, hamulce, kierunkowskazy, lewarek, zapasowe lampki - na drodze nie ma części zamiennych, doświadczeni kierowcy to potwierdzą ;

• Podwozie. Lepiej jest grać bezpiecznie i na krótko przed wyjazdem udać się do serwisu i sprawdzić podwozie. W sezonie letnim do garaży często ustawia się kolejka, dlatego należy zarezerwować miejsce z dużym wyprzedzeniem;
• Olej silnikowy. Należy go zmienić przed podróżą, ponieważ na drodze silnik pracuje w trybie rozszerzonym. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą zapas - 1-2 litry aut nie będą obciążeniem, ale mogą przynieść realne korzyści;
• Koła ... Oceń stan dysków i gumy: nie powinno być żadnych odprysków, nierówności i innych wad. Jeśli nadal jest to dozwolone w granicach miasta, podczas długiej podróży samochód może Cię zawieść. Sprawdź ciśnienie - na pewno Twój pojazd będzie bardziej niż zwykle przeciążony, dlatego warto pompować opony.

Zasady przewozu rzeczy podczas podróży samochodem

Wyjeżdżając na wakacje wiele osób zabiera ze sobą kilka rzeczy - namiot, łódź, walizki i tak dalej. Zaleca się umieszczenie największego bagażu na dole bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń pasażera. Jeśli masz kombi, warto podzielić kabinę i przedział ładunkowy specjalnymi poprzeczkami lub siatką - wtedy rzeczy pozostaną na swoich miejscach i nie będą „błąkać się” po kabinie.

Jeśli chodzi o dach auta to warto pamiętać, że przeciążenie może nastąpić wraz z przesunięciem środka ciężkości, a podczas jazdy należy zachować szczególną ostrożność. Również przy dużym obciążeniu wydłuża się droga hamowania - należy to wziąć pod uwagę. Rowery wygodnie jest przewozić za pomocą specjalnych uchwytów - można je kupić w salonach i salonach samochodowych. Drobne przedmioty są bezpiecznie przewożone w schowkach i pod podłogą bagażnika. Kamizelki ochronne, trójkąt ostrzegawczy, narzędzia i części zamienne muszą być przechowywane w łatwo dostępnym miejscu, w przeciwnym razie będziesz musiał przesuwać wszystko, aby znaleźć to, czego szukasz - uwierz mi, nie jest to przyjemne doświadczenie.