Zbuloni vitin e prodhimit të kodit VIN të makinës. Përcaktimi i vitit dhe datës së prodhimit të makinave

Siç e dini, çdo automjet ka disa shenjat dalluese që e bëjnë atë unik. Në përputhje me serinë standarde ICO 3779-1983, e cila, nga rruga, nuk është e detyrueshme, prodhuesit e makinave mund të mos tregojnë një vend specifik montimi për makinën. Për më tepër, në disa shqetësime automobilistike, viti i prodhimit të automjetit nuk tregohet në asnjë mënyrë. Ai përdor shenja të ndryshme, simbole dhe konventat e pakuptueshme për njerëzit e zakonshëm.

Kur blejnë një makinë në një shitës me reputacion të makinave, shumë njerëz mendojnë se ajo sapo ka dalë nga linja e montimit, por nuk është gjithmonë kështu. Për të mos krijuar polemika të panevojshme këtu, duhet të theksohet se viti i prodhimit sipas numrit të trupit (sipas të ashtuquajturit kodi Vin) është më i lehtë për t'u përcaktuar. Ju mund të merrni të gjitha informacionet mbi vin kur kontrolloni një makinë në faqen tonë të internetit ose duke e kontrolluar vetë. O vetë verifikim lexoni më shumë në artikullin tonë!

Nëse prodhuesi shqetëson të tregojë një datë specifike të prodhimit të automjetit, atëherë në shumicën e rasteve kjo nuk do të thotë asgjë. Për shembull, mjaft e çuditshme, por në fabrikë ata mund të rrëzojnë jo një kalendar, por një vit "model". Nga ana tjetër, ato ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri. Në një formë "të pastër", gjigantët e mëposhtëm të automjeteve nuk tregojnë datën e prodhimit të makinave: BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Si ndryshon viti model nga viti kalendarik? Është e thjeshtë: duke e lëshuar makinën tjetër nga linja e montimit, prodhuesi i automjeteve i cakton asaj kodin VIN që korrespondon me këtë gamën e modelit. Kjo bëhet në mënyrë që prodhuesit t'i mbetet pak kohë për ta transportuar makinën, për ta shitur, për ta riregjistruar etj.

Sot, shumë shoferë duhet të deshifrojnë vin dhe të marrin informacione të dobishme për automjetin e tyre si rezultat. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse planifikoni të blini një makinë të përdorur, të mësoni se cila është sa më shumë që të jetë e mundur. Supozoni, papritmas, ajo është renditur si e vjedhur?

Duhet të theksohet se ky standard (ICO 3779-1983) dikur u zhvillua nga Amerikanët (Shoqata e Inxhinierëve SAE), të cilët vendosën në bazën e tij një pjesë të traditave të prodhuesve të Amerikës së Veriut. Për shembull, në shfaqjet verore të makinave në shitësit e makinave, u shfaqën modele me vitin e ardhshëm të prodhimit. Duke dalë në shitje menjëherë, ata ishin në një farë mënyre "mysafirë nga e ardhmja".

Çfarë tjetër i jep "standardi" konsumatorit dhe prodhuesit? Së pari, ai merr një makinë krejtësisht të re, "të freskët", e cila dëshmohet në mënyrë elokuente nga viti i lëshimit sipas vin, i deshifruar nga një specialist. Nëse vendosni të shesni makinën tuaj në të ardhmen, blerës potencial me siguri do ta kthejë vëmendjen e tij në këtë rrethanë, e cila do të jetë në avantazhin tuaj. Së dyti, për sa i përket autoprodhuesit, ajo arrin të shesë pothuajse të gjitha makinat e saj para fillimit të vitit të ri kalendarik. Siç mund ta imagjinoni, kjo është e rëndësishme për bizneset e mëdha.

Duhet të theksohet se jo të gjithë prodhuesit tregojnë datën e prodhimit të automjetit, e cila duhet të caktohet në përputhje me kalendarin aktual ose vitin "model". Për shembull, AvtoVAZ famëkeq ndonjëherë i referohet prodhimit të makinave të tij dhe jo atij aktual. data e modelit, dhe te tjetra. Ka vetëm një arsye për këto rrethana: të gjitha veprimet zhvillohen nën presionin e Ministrisë së Vjeljes së Tatimeve. Sa i përket prodhuesit ukrainas të automjeteve ZAZ, situata atje është afërsisht e njëjtë. Në përgjithësi, çdo kompani dikton kushtet e veta, me të cilat konsumatori ose pajtohet ose jo. Sido që të jetë, është mjaft e mundur të përcaktohet viti i prodhimit të një makine me një saktësi prej një viti duke përdorur kodin VIN. Siç ndoshta e keni menduar tashmë, thjesht duhet të jeni të vetëdijshëm për disa nga nuancat.

VIN është një numër elementar identifikimi që vuloset në trupin e secilit makinë moderne. Ai përbëhet nga 17 karaktere alfanumerike, të cilat, kur deshifrimi i saktë mund t'i japë pronarit shumë informacione të dobishme. Kodi përdoret për identifikim në 24 vende të botës, përfshirë Rusinë.

Pra, si të përcaktoni vitin e prodhimit të një makine sipas numrit të trupit? Duke deshifruar 3 shifrat e para të kodit VIN, mund të zbuloni se në cilën fabrikë është prodhuar makina. 4 shifrat e ardhshme identifikojnë llojin dhe markën e automjetit. Karakteri i nëntë zakonisht mbetet bosh, por pozicioni i dhjetë dhe në disa raste i njëmbëdhjeti thjesht ju lejojnë të përcaktoni datën e prodhimit të makinës.

Në fabrika amerikane simboli përgjegjës për vitin e prodhimit ndodhet në vendin e 11-të të kodit VIN. Renault, Volvo, Rover, Isuzu, Opel, Saab, VAZ, Porsche, Volkswagen dhe të tjerë makina të famshme karakteri i dhjetë rregullon datën e prodhimit. Nga rruga, Fords e asamblesë evropiane mund t'i atribuohen me siguri "amerikanëve", sepse atje kodi VIN është ndërtuar sipas parimeve të ngjashme (viti është në pozicionin e 11-të, dhe muaji është në 12).

Siç shihet nga tabela, përcaktimi i vitit të prodhimit përsëritet çdo 30 vjet. Kjo është mjaft e mjaftueshme, sepse. pjesa tjetër e VIN do të jetë akoma e ndryshme - në fakt, vetëm në CIS, disa modele mund të zgjasin në linjën e montimit për një kohë shumë të gjatë.

Duke ditur kodin VIN të një automjeti të caktuar, mund të zbuloni jo vetëm vitin e prodhimit të tij, por edhe modelin, ngjyrën e trupit, llojin e transmisionit, shasinë dhe shumë më tepër. Por ju nuk duhet të mbështeteni në mënyrë të shenjtë në simbolet që janë gdhendur nën kapuçin e makinës suaj - disa shoferë, gjatë blerjes, ndeshen me makina të vjedhura, kodi VIN i të cilave është ndryshuar. Sigurisht, përfundime të tilla mund të nxirren vetëm specialist me përvojë duke e kontrolluar atë sipas një prej metodave të njohura.

(Historiku i makinës: regjistrimi, fotot, aksidentet, riparimet, vjedhjet, lirimi me kusht, etj.).

Raporte shtesë: pajisjet, kontrolli i tërheqjes së prodhuesit, Carfax dhe Autochek (për makina nga SHBA) janë në dispozicion nga partnerët tanë - VINformer.SU.

Vendndodhja e numrit të identifikimit

Kodi VIN, ose siç quhet edhe numri i trupit, në pa dështuar duhet të regjistrohet në fletën e të dhënave dhe të jetë identik me numrin që është në trup. Zakonisht numri është i vendosur në pjesët jo të lëvizshme të trupit (shtylla e përparme) dhe ato vende ku mundësia e dëmtimit të makinës në një aksident është minimale.

Çfarë informacioni jep deshifrimi i kodit VIN të makinës

• Vendi i prodhuesit.
• Viti i nxjerrjes.
• Motori dhe lloji i trupit.
• Cilat pajisje duhet të jenë të pranishme kur blini një makinë.
• Karakteristikat e përgjithshme makinë.
• Informacion në lidhje me automjetin, kilometrazhin e tij, shitjet e tij të hershme dhe të dhëna të tjera të ngjashme.

Hapat e deshifrimit

Si rregull, një numër identifikimi ka 17 karaktere dhe përbëhet nga 3 pjesë të detyrueshme:

• WMI - përmban 3 karaktere.
• VDS - përmban 6 karaktere.
• VIS - përmban 8 karaktere.

Nga pjesa e parë e WMI sapo fillova të kontrolloja makinën me vin. Këto simbole identifikojnë prodhuesin e makinave që janë caktuar në një vend të caktuar. Karakteri i parë nënkupton zonën e tij gjeografike dhe mund të jetë një numër ose një shkronjë, në varësi të vendit të prodhimit. Për shembull, numrat nga 1 në 5 do të përfaqësonin prodhuesin në Amerika e Veriut; nga 6 në 7 - vendet e Oqeanisë; nga 8 në 9, dhe gjithashtu 0 - prodhuesi është Amerika e Jugut. Shkronjat nga S në Z - makina me origjinë evropiane, nga J në R - me origjinë nga Azia, nga A në H - të sjella nga Afrika.

Pjesa e parë e kontrollit vin bën të mundur zbulimin se nga është sjellë makina.

Pjesa e dytë referuar si përshkrues dhe normalisht duhet të jetë 6 karaktere të gjata. Ndodh shpesh që prodhuesi i makinës të mos i plotësojë të 6 karakteret, por sipas rregullave, të 6 karakteret duhet të jenë të pranishme në makinë. Prandaj, nëse në këtë pjesë të kodit ka vetëm 4 ose 5 karaktere, atëherë ato të mbetura thjesht mbushen me zero dhe gjithmonë me anën e djathtë. Pjesa përshkruese e dekodimit VIN ju lejon të përcaktoni modelin e makinës dhe karakteristikat e saj kryesore. Numrat që fillojnë nga 4 dhe mbarojnë me 8 duhet të tregojnë për llojin motori i makinës, seritë dhe modelet e tij, si dhe kanë të dhëna për llojin e trupit.

DHE e treta, pjesa e fundit e dekodimit VIN është VIS, e cila përbëhet nga 8 karaktere. Vlen të dihet se 4 personazhet e fundit duhet të jenë të pranishëm pa dështuar. Kjo është pjesa e deshifrimit në të cilën mund të zbuloni vitin e prodhimit të automjetit, të dhënat mbi impianti i montimit, viti model.

Të tre pjesët nevojiten gjatë deshifrimit numrin e identifikimit trupi, dhe t'ia bëjë të qartë pronarit të ardhshëm për origjinën dhe histori e mëtejshme makinë.

Vetë-kontrolloni kodin VIN

Për të kontrolluar kodin VIN, nuk është e nevojshme të kontaktoni autoritetet përkatëse dhe t'u dërgoni një kërkesë atyre.

Duke ditur numrin e identifikimit të trupit, futeni atë në formularin e verifikimit në faqen tonë të internetit dhe merrni informacion të plotë rreth tij automjet specifik. Kjo procedurën e kërkuar e cila rekomandohet para se të blini një makinë. Do të marrë pak kohë, por do t'ju shpëtojë nga telashet e mëtejshme.

Motoristët janë të vetëdijshëm se çdo automjet, qoftë një makinë, motoçikletë ose rimorkio, posedon . ME në Anglisht Numri i identifikimit të automjetit fjalë për fjalë përkthehet në "Numri i identifikimit të automjetit". VIN është përpiluar në bazë të standardeve ndërkombëtare.

Janë vetëm dy prej tyre:
ISO 3779-1983;
ISO 3780.

Numrat futen në vendet e rregulluara nga prodhuesi dhe përbëhet nga 17 karaktere. Tre personazhet e para janë të lidhura me vendin e prodhimit (personazhi i parë është kontinenti, i dyti është vendi, i treti është bima). Gjashtë karakteret e mëposhtme përshkruajnë karakteristikat dhe veçoritë e makinës - madhësia e motorit, lloji i trupit, pajisjet, etj. Më pas vijnë numrat dhe shenjat VIS, në anglisht - Vehicle Identification Section ("Automotive Identification Part"). Është në këtë seksion që kodi i vitit të prodhimit të automjeteve është i koduar.

Për çfarë shërben kodi VIN?

Për të filluar, le të vendosim pse mund të jetë e nevojshme të zbulohet viti i prodhimit me kodin VIN? Përveç përcaktimit gjatë zhdoganimit dhe, një kod modern VIN është krijuar për të zgjedhur pjesë këmbimi për një makinë. Për këtë, koncertet e automobilave kanë krijuar katalogë të veçantë të pjesëve të këmbimit EPC (Electronic Parts Catalog), të cilët përshkruajnë me detaje se cili modifikim i pjesës rezervë duhet të jetë në një vend të caktuar. Siç e dini, shqetësimeve nuk u pëlqen të prodhojnë makina "individuale", por edhe nëse bëhet me porosi - të gjitha informacion i detajuar reflektohet menjëherë në version i ri një drejtori të tillë.

Mospërputhja e vitit të publikimit

Koncerti nuk mund të ndalojë prodhimin brenda një dite modeli i mëparshëm dhe vazhdo për të lëshuar një tjetër. Për shembull, lirimi ford ranger Modifikimi para-styling prodhohet deri, të themi, në fund të vitit 2009, në shtator të këtij viti, fabrika vazhdon të prodhojë këtë modifikim, por në të njëjtën kohë, Ford Ranger i paraqitur tashmë po largohet nga transportuesi i këtij shqetësimi. version i përditësuar. Ajo do të dalë në shitje vetëm në vitin 2010, por uzina duhet të prodhojë një numër të caktuar makinash në mënyrë që shumica tregtarët zyrtarë prezantuan njëkohësisht një makinë të ristilluar në katet e tyre të tregtimit. Në këto raste, pavarësisht se data faktike e prodhimit të makinës është 2009, VIN do të tregojë vitin e prodhimit 2010. E gjithë kjo pasqyron katalogun elektronik dhe shenjën përgjegjëse për identifikimin e vitit të prodhimit të makinës .

Disa katalogë elektronikë të shqetësimeve të tilla si, për shembull, Daewoo, SsangYong, nuk japin automatikisht informacion të plotë nga viti i makinës. Dhe gama e modelit pëson modifikime në varësi të vitit të prodhimit. Këtu, një mbledhës i pjesëve të këmbimit ose një entuziast i makinave do të duhet të deshifrojë VIN "me dorë", duke marrë parasysh shenjat që identifikojnë vitin e prodhimit. e vjetër Modele Audi, Volkswagen, Seat dhe Skoda gjithashtu nuk japin informacion të plotë dhe viti i prodhimit mund të përcaktohet me saktësi vetëm duke përdorur vetë-deshifrimin.

Makinat e koncerneve të famshme, të montuara në Rusi dhe në disa vende aziatike, kanë të njëjtat karakteristika. Për fat të mirë, disa kompani, si Hyundai dhe Kia, tregojnë identifikuesin rus dhe kodin VIN për prodhim korean. kineze dhe makina aziatike nuk ka fare katalogë elektronikë për zgjedhjen e pjesëve rezervë dhe për të zbuluar datën e lëshimit të makinës, prandaj, formacionin e saj, mund të përdorni vetëm 10-tën Numri VIN. Vini re, megjithatë, se për Kinën, shënimi i VIN-it të automjetit në trup në disa vende është i detyrueshëm në lidhje me ligjet e këtij vendi.

Njohja e vitit të modelit të gamës së modeleve do t'ju japë mundësinë të keni informacionin më të saktë për automjetin tuaj dhe do të ndihmojë drejtpërdrejt në funksionimin e makinës.

Viti i prodhimit të makinës sipas kodit VIN

Pra, si ta zbuloni vitin e prodhimit me kodin VIN? VIN përdor shifrën e 10-të ose të 11-të për të identifikuar vitin e prodhimit. Opsioni i parë përdoret nga shumica e koncerneve të automobilave në Azi, Evropë dhe disa shqetësime të Amerikës së Veriut. Karakteri i 11-të tregon vitin e prodhimit në përputhje me traditën e industrisë së automobilave në SHBA. Vini re se degët evropiane të Ford, me origjinë amerikane, përdorin gjithashtu karakterin e njëmbëdhjetë për të përcaktuar vitin e prodhimit. Gjithashtu për shqetësimet Toyota, mercedes benz dhe Renault nga VIN nuk e identifikojnë fare vitin e modelit, është shpuar në trup në një pllakë të veçantë emri.

Për të kuptuar më mirë, këtu është një shembull i një shenje identifikimi të makinës sipas vitit të prodhimit që nga viti 2010:

1. 2010-A
2. 2011-B
3. 2012-C
4. 2013-D
5. 2014-E
6. 2015-F
7. 2016-G
8. 2017-H
9. 2018-J

Siç mund ta shihni, numri i identifikimit është renditur në përputhje me alfabetin latin. Shtojmë se numrat e makinave nga viti 2001 deri në 2009 kanë një shenjë dixhitale nga 1 në 9, përkatësisht.

Vendndodhja e kodit VIN

VIN-i i makinës dyfishohet disa herë në trupin e automjetit. Para së gjithash, ajo mund të shihet nën xhamin e përparmë në anën e majtë në një "dritare" të veçantë. Në varësi të prodhuesit, mund të përsëritet nën veshjen e trungut, në shtyllë dera e shoferit, nën kapuç në një pllakë të veçantë emri, nën krahë, nën rreshtimin e dyshemesë në kabinë. Numrat dhe karakteret e kodit duhet të përputhen.

Rrëmbyesit, si rregull, nuk i ndërpresin të gjithë numrat dhe karakteret e kodit, duke ndryshuar vetëm ato që janë të lehta për t'u ndërprerë - C në 0, C në G, J në 9, etj., pasi është mjaft e vështirë për ta. për të imituar një VIN të stampuar plotësisht në fabrikë. Përveç kësaj, ata nuk e ndryshojnë atë në të gjithë elementët e trupit, ata menaxhojnë vetëm vendet më të spikatura.

Prandaj, kur studioni ku jepet shqetësim automobilistik tregon kodin VIN dhe kontrolloni me kujdes numrat në TCP, në trup, në pllakën e emrit, nën xhami. Kjo do t'ju mbrojë nga blerja e një makine të vjedhur, ose një "hodgepodge" të mbledhur nga disa makina të thyera. Opsioni i fundit është gjithashtu i rrezikshëm për shkak të elementeve makina të thyera mund të deformohet, gjë që do të dalë pa ndryshim gjatë funksionimit.

Kini kujdes kur blini një makinë, përpiquni të keni informacionin më të saktë mbi të. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni gabimet gjatë zgjedhjes së pjesëve rezervë dhe t'ju mbrojë nga surprizat e pakëndshme.

Shënimi në xhamin e makinës është thjesht informativ, por mund të përdoret në dy situata - kur zëvendësohet xhami i thyer dhe kur blini një makinë të përdorur. Cili është sekreti dhe si ta përdorni atë për nevoja personale, ne do t'ju tregojmë në detaje.

Së pari, nëse shikoni më në detaje kur blini një makinë, mund të përcaktoni nëse ato janë zëvendësuar apo jo. Sepse në çdo xhami, në qoshe, ka një shenjë standarde që tregon llojin, vitin e prodhimit dhe prodhuesin. Dhe së dyti, mund të shihni gjithashtu se çfarë manipulimesh u përpoqën të kryenin hajdutët pas vjedhjes së një makine, nëse ishte aplikuar shtesë e ashtuquajtura shenjë kundër vjedhjes (kodi vin ishte i gdhendur). Kështu, është në gjendje të kursejë ose paralajmërojë pronarin e makinës.

Me pak fjalë, informacioni më themelor në lidhje me xhamin e automobilave është paraqitur në foto. Dhe për të kuptuar më në detaje përcaktimin e shënimit në xhami të aplikuar nga prodhuesi, së pari do të zbulojmë se cilat janë llojet e materialeve dhe standardeve për paraqitjen e informacionit.

Llojet e materialeve

Deri më sot, janë të njohura 3 lloje materialesh, 5 lloje të shenjave për xhamin e makinave dhe rreth dy duzina prodhues, ne do të merremi me to më tej. Por para së gjithash, le të shqyrtojmë se çfarë duhet të përmbajë shënimi i xhamit:

• lloj xhami;
• marka tregtare ose emri i prodhuesit;
• shënimi i miratimit në përputhje me Rregulloren R43 të UNECE ose Direktivën 92/22/CEE të Shteteve Anëtare të Komunitetit Ekonomik Evropian;
• data e prodhimit të xhamit auto.

Le t'i ndajmë prodhuesit në 3 grupe:

1. Klasa premium - Pilkington, Saint Gobain Securit, AGC, PPG.
2. Klasa e biznesit - JAAN, Guardian, Shatterprufe.
3. Klasa ekonomike - XYG, CSG, FYG, Starglass, Tamglass dhe prodhues të tjerë.

Tani merrni parasysh llojet e materialeve të përdorura për prodhim xhami automobilistik dhe deshifroni ku tregohet:

Në mes të dy shtresave të qelqit është një shtresë filmi polivinil butiral, me ndihmën e të cilit xhami nuk shkërmoqet pas goditjes, por mbulohet. çarje të vogla dhe mbetet e paprekur.

Ky material përdoret kryesisht për pjesën e pasme dhe dritaret anësore. Shënimi, si rregull, në syze të tilla tregohet nga fjala I kalitur, temperlit, therlit, që do të thotë xhami i kalbur ose thjesht shkronja " T».

Xhami i bërë nga ky material është mjaft i sigurt; pas goditjes, ai ndahet në fragmente të vogla, skajet e të cilave janë të pastra, por specialistët nuk ka rendesi mos e rekomandoni ta vendosni në xhamin e përparmë, sepse në rast aksidenti mund të dëmtojnë shoferin dhe pasagjerët. Në Rusi, xhami i kalitur për makina shënohet me shkronjën "Z" dhe është instaluar në "Classic".

Standardet e shënimit

Prodhuesit e syzeve për makina përdorin, si rregull, dy lloje shënjimi:

• amerikan;
• evropiane.

Lloji amerikan i shënjimit duhet të prodhohen në përputhje me standardin FMVSS 205. Të gjitha xhamit e automjeteve, si OE, që furnizohen në linjën e montimit të fabrikave të makinave, si dhe pjesët e këmbimit, duhet të shënohen me informacionin e duhur që konfirmon sigurinë e produktit. Ekziston një shenjë në formën e një monogrami, i cili njihet si "beetle". Prodhues të ndryshëm vënë shenja të ndryshme, por pavarësisht nga kjo, ata mbajnë të njëjtin informacion.

43R-00346 - Pajtueshmëria standard evropian siguria ECE R43 (përtëritje evropiane)

DOT-376 Certifikimi i Prodhuesit plotëson standardet e Departamentit të Transportit të SHBA-së

Lloji evropian i shënjimit. Në Evropë, ka standarde sigurie që vlejnë xhami automobilistik instaluar në automjetet e shitura në territorin e saj. Meqenëse zbatojnë ligjet e vendeve të ndryshme, është zhvilluar një standard i vetëm, i miratuar nga të gjitha vendet anëtare të BE-së. Sipas standardit, letra E duhet të jetë brenda monogramit. Disa komponentë xhami të automobilave të shitura dhe të instaluara në SHBA gjithashtu mbajnë përcaktimin AS dhe markimin evropian.

Dhe në Rusi, si rregull, sipas standardit GOST (5727-88), shënimi duhet të shënohet me një kod alfanumerik, i cili kodon informacionin në lidhje me llojin e produktit, llojin e qelqit, trashësisë së qelqit dhe filmit, klasës së produktit dhe specifikimet për një produkt specifik.

Si të shpëtojmë nga çarjet në xhami? Riparim xhami i përparmë beje vete

Për vetë riparim xhamit të përparmë do të kenë nevojë për një fotopolimer, një injektor (plastik / metal) për aplikimin e tij dhe një stërvitje me të cilën mund të parandaloni përhapjen e plasaritjes.

Shënimi në xhamat e makinave të ndryshme

Shenjat në syze makina te ndryshme kanë karakteristikat e veta. Duhet të theksohet se shenjat në makina shtëpiake të ndryshme nga ato që vendosen në makina të huaja. Më tej, ne do të shqyrtojmë dallimet e tyre.

Shenja e xhamit VAZ

Në të kaluarën e largët fare makina shtëpiake instaluar syze BOR, të cilat janë prodhuar në një masë Bimë ruse. Ky emërtim dëshmoi për cilësinë, çmim i përballueshëm dhe origjinalitetin e produktit. Në ky moment BOR është pjesë e grupit të kompanive AGC. Tjetra, ne do të shqyrtojmë më në detaje shënimin e xhamit auto nga kompania BOR.

Deshifrimi i shënimit të xhamit BOR:

Shenja e xhamit të përparmë VAZ 2107

Shenja e xhamit në makinat japoneze dhe kineze

Nëse e konsiderojmë më në detaje etiketimi i xhamit te makinave nga Japonia, atëherë mund të shihni se ato janë prodhuar duke përdorur të njëjtat teknologji si në të gjithë botën. Gota për makina që prodhohen në këtë vend, i koduar me kodin - 43. Deri më sot, shqetësimi më i madh në botë Asahi Glass Company (Japoni) është i njohur për prodhimin e qelqit, prodhon xhami auto nën markat e tilla si: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, BOR. Korporata sot zë një të tretën e tregut botëror dhe është lideri absolut midis konkurrentëve në prodhimin e qelqit.

Prodhuesit në Kinë shtuar në etiketë Shkronjat CCC në një rreth, që do të thotë se ato përputhen me standardin e tyre të sigurisë CCC E000199 / E000039, d.m.th. syzet janë bërë për tregu kinez nëse janë bërë për Europën, atëherë kjo shenjë nuk vendoset.

Deshifrimi i shenjave në xhami

Logo ose markë tregtare thotë se kush është prodhuesi i xhamit apo makinës. Duhet të theksohet se nuk është e nevojshme të tregoni logon e një prodhuesi, thjesht mund të tregoni një kompani që është partner në prodhimin e syzeve. Shënimi i syzeve të automobilave tregohet në mënyrë të veçantë dhe vendoset në këndin e djathtë ose të majtë, të poshtëm ose të sipërm. Për të zbuluar se çfarë do të thotë shënimi në xhamin e përparmë, duhet të lexoni informacionin më poshtë.

Dekodimi i shënjimit të xhamit të përparmë është si më poshtë:

Kodi evropian i shënjimit përbëhet nga tre pjesë: shkronja E dhe kodi i shtetit brenda një rrethi, numri i direktivës dhe numri shtesë, dhe lloji i xhamit. Numri brenda rrethit është kodi i shtetit që lejoi përdorimin e xhamit për instalim në një makinë.

1. Marka tregtare, emri i fabrikës, prodhuesi. Në rastin tonë, syzet prodhohen nën markat e Pilkington, një koncern ndërkombëtar, një nga prodhuesit më të mëdhenj xhami i automobilave në botë dhe XYG, një nga prodhuesit më të mëdhenj të xhamit të automjeteve në Azi.
2. Përcaktimi për një lloj të zgjeruar xhami të automobilave. shënohen me numra romakë të zhdrejtë, që do të thotë:
   • I - ngurtësuar xhami i përparmë;
   • II - era e zakonshme xhami i laminuar;
   • III - xhami i laminuar i përpunuar nga era;
   • IV - xhami, i cili është bërë prej plastike;
   • V - xhami tjetër (jo xhami), në të cilin transmetimi i dritës është nën 70%;
   • VI - xhami me dy shtresa me një koeficient të transmetimit të dritës nën 70%.
3. Kodi i shtetit (E) ku është çertifikuar xhami i automobilave.

   Deshifrimi i kodit të shtetit të prodhuesit të xhamit
   Kodi	Vendi	Kodi	Vendi	Kodi	Vendi
   E1	Gjermania	E12	Austria	E24	Irlanda
   E2	Franca	E13	Luksemburgu	E25	Kroacia
   E3	Italia	E14	Zvicra	E26	Sllovenia
   E4	Holanda	E16	Norvegjia	E27	Sllovakia
   E5	Suedia	E17	Finlanda	E28	Bjellorusia
   E6	Belgjika	E18	Danimarka	E29	Estonia
   E7	Hungaria	E19	Rumania	E31	Bosnjë dhe Hercegovinë
   E8	çeke	E20	Polonia	E32	Letonia
   E9	Spanja	E21	Portugalia	E37	Turqia
   E10	Serbisë	E22	Rusia	E42	Komuniteti Evropian
   E11	Anglia	E23	Greqia	E43	Japonia

4. M është identifikuesi i numrit të materialit, ai tregon vetitë e qelqit dhe përmban informacione të tilla: trashësia e xhamit, ngjyra, veshja, karakteristikat e fiksuesve dhe çimentos qelqi. Kodi M nuk është i standardizuar, për shembull Kompania Ford kompani motorike përdor shkronjat FM.
5. Data e prodhimit të xhamit të automobilave.
6. Xhami është testuar për transmetimin dhe depërtimin e dritës. ASI - një shenjë e përputhshmërisë me standardin amerikan, do të thotë transparencë, e shënuar me numra nga 1 në 3, xhami më transparent i automobilave shënohet AS1.

   AS - Standardi Kombëtar Amerikan i Sigurisë për Materialet e Xhamave të Automobilave dhe pajisje automobilistike përdoret në autostrada.

   • AS1 - vendoset kudo në makinë. Xhami në këtë klasë është testuar në përputhje me ANSI Z26.1 për transmetimin dhe depërtimin e dritës. Përjashtim janë xhamat mbrojtës nga dielli, përcaktimet e tyre në dritaret e makinës aplikohen në qoshet e sipërme në xhamin e përparmë.
   • AS2 - kudo përveç xhamit të përparmë. Këto syze janë testuar për transmetimin e dritës, por jo për depërtim.
   • AS3 është një vlerë që është e ndaluar të vendoset në një makinë. Emërtimi AS-3 vlen vetëm për syzet e errëta. Si rregull, ata nuk kalojnë testet 70% të transmetimit të dritës dhe depërtimit. Ky lloj xhami është i ndaluar të përdoret si xhama dhe xhama anësore në anën e shoferit, pasi nuk ofrojnë pamjen e dëshiruar.
7. Kodi DOT (Departamenti i Transportit) është kodi i prodhuesit. Departamenti i Transportit i SHBA-së lëshon një numër licence për prodhuesit e xhamit të automjeteve në përputhje me FMVSS 205 dhe ANSI Z26.1. Kodi DOT dhe një seri numrash tregojnë prodhuesin e vërtetë të xhamit për makina. Ky kod duhet të shfaqet në të gjitha syzet pa përjashtim.
8. Lloji i xhamit të automobilave. Laminuar, Lamisafe - xhami i laminuar; I kalitur, Temperlite, Therlitw - xhami i rrëmbyer.
9. Pajtueshmëria me standardin kinez të sigurisë CCC E000199/E00039.
10. 43R-001532 është një përputhshmëri me standardin evropian të sigurisë ECE R43.

Shenja shtesë në xhamin e përparmë:

Dritaret anësore të laminuara ofrojnë siguri

Dritaret anësore të laminuara: rritje e rezistencës ndaj goditjes

Mbishkrim akustik ose piktogram i veshit - xhami që thith zhurmën

Ngrohje xhami e integruar

Mbishkrimi IR - xhami termal, "kameleon", si rregull, ka një nuancë vjollce. Ndërmjet shtresave, përveç filmit polivinil butiral, shtohet një film që përmban argjend, për shkak të të cilit reflektohet dhe shpërndahet 70-75% e energjisë termike.

Përcaktimi i xhamit termik me filtër UV

Xham termik me filtër UV. Përveç funksioneve të lartpërmendura të xhamit të automobilave, ky xhami mbron në mënyrë efektive pasagjerët dhe dekorimin e brendshëm nga ekspozimi ndaj nxehtësisë diellore dhe rrezeve ultravjollcë.

Xham i veshur me reflektues diellor

Ekziston edhe një ikonë paksa e ndryshme - një termometër me një shigjetë pa shkronjat UU. Ata caktojnë xhamin termik me një shtresë reflektuese ndaj diellit. Kjo shenjë zbatohet për syzet me rehati termike të përmirësuar.

Xham me veshje antireflektuese

Midis syzeve termike, nuk është e pazakontë të gjesh një ikonë tjetër - një imazh pasqyre të një figure me një shigjetë. Xham termik me veshje antireflektuese. Xhami komod për shoferin, me ndihmën e tij, reflektimi zvogëlohet me më shumë se 40%.

Shenja e antenës së ngulitur

Xhami i papërshkueshëm nga uji

Xhami i papërshkueshëm nga uji ka një imazh pikash në shenjën e tij. Veshja që përdoret në këtë xhami i siguron drejtuesit kontroll vizual edhe në mot me shi.

Shenja kundër vjedhjes

Shenja kundër vjedhjes së makinësështë të aplikoni numrin VIN të makinës (numër të veçantë identifikimi, si p.sh. në trup dhe motor). Si rregull, shfaqet në formë dixhitale, aplikohet në sipërfaqen e makinës me një përbërje të veçantë në formën e pikave, në disa raste plotësisht, dhe ndonjëherë vetëm shifrat e fundit. Kjo është, në fakt, ajo është e gdhendur në xhami dhe bëhet një ngjyrë mat.

Çdo makinë ka një numër individual, nuk mund të hiqet, mund të lyhet vetëm me rërë, por më pas do të duken gjurmët. Më shpesh, shenjat aplikohen në dritaret dhe pasqyrat e një makine, dhe nganjëherë fenerët dhe dritat e pasme. Zbatohet kryesisht me një metodë të veçantë të gdhendjes në një klishe duke përdorur një paste të veçantë që përmban acid ose duke përdorur "sandblasting" - duke spërkatur rërë kuarci me kokërr të trashë nën presion.

Përparësitë kryesore të shënimit kundër vjedhjes:

1. Nëse makina është vjedhur, atëherë hajduti i makinave do të jetë shumë më e vështirë për t'u shitur makinë e shënuar se ai që nuk e ka dhe si rezultat do ta keni shumë më të lehtë ta gjeni.
2. Duke shënuar është e mundur mjaft shpejt gjeni xhamin e vjedhur, fenerët, xhamin e përparmë kur kontaktoni forcat e rendit.
3. Një tufë me kompanitë e sigurimit ofrojnë zbritje për shënjimin kur blini CASCO për të mbajtur automjetin të sigurt.

Kostot për shenjë kundër vjedhjes syzet nuk janë aq të mëdha në krahasim me dëmtimin si pasojë e vjedhjes, prandaj ju takon juve të reduktoni apo jo rrezikun. Nëse keni nevojë për informacion më të detajuar rreth simboleve dhe monogrameve, ju rekomandojmë të pyesni furnizuesin ose prodhuesin e xhamit.

Si rezultat, do të doja të shënoja pikat më të rëndësishme që duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini xhami për automobila, domethënë, që absolutisht çdo gotë duhet të ketë një numër DOT në një monogram dhe, së dyti, që ky numër duhet të regjistrohet me një lidhje me standardin amerikan AGRSS. Sigurisht, të gjitha këto shenja në xhamat e makinave janë mjaft të vështira për t'u kuptuar dhe kërkojnë njohuri dhe aftësi të përshtatshme, sepse pa to do ta keni të vështirë të zgjidhni xhamin e përparmë të duhur, por nëse jeni të kujdesshëm dhe e merrni seriozisht këtë çështje, atëherë do patjetër do të ketë sukses.

Të gjithë artikujt

Përpara se të lidhni një DKP (marrëveshje për blerje dhe shitje) për një makinë të përdorur, është e rëndësishme të zbuloni datën e prodhimit të makinës. Kjo procedurë do të ndihmojë në identifikimin e përpjekjeve mashtruese nga ana e shitësit të automjeteve dhe për të nxjerrë një përfundim në lidhje me racionalitetin e blerjes së synuar. Sot, Autocode do të flasë për mënyrat në të cilat mund të përcaktoni se kur është prodhuar një makinë.

Çfarë ju thotë VIN

Shumica e automjeteve kanë një VIN - një të veçantë kodin e identifikimit, i përbërë nga 17 karaktere (numra dhe shkronja). Ai përmban informacione për prodhuesin dhe datën e lëshimit të makinës. Më shpesh, viti i prodhimit të automjetit ndodhet në pozicionin e 10-të të kodit VIN. Është e rëndësishme të dini se në periudha të ndryshme kanë ndryshuar mënyrat e shënimit të datës së prodhimit të mjetit.

Përfshirë:

• nga viti 1980 deri në vitin 2000 dhe, që nga viti 2010, për këtë përdoren shkronjat e alfabetit latin nga A në Y, me përjashtim të shkronjave I, O, Q, U dhe Z.
• nga viti 1971 deri në vitin 1979 dhe nga viti 2001 deri në 2009. data e lëshimit të makinerive kishte një përcaktim dixhital.

Ju lutemi vini re se VIN përmban vetëm shifrën e fundit në numrin e vitit. Për shembull, latinishtja A tregon makina të vitit 1980 dhe 2010, numrin 4 - 1974 dhe 2004, etj.

Disa prodhues automjetesh përdorin sistemin e tyre të etiketimit. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara në Automjetet Ford data e prodhimit të makinës ndodhet në pozicionet 11 dhe 12 të VIN. Ai përfshin gjithashtu muajin e prodhimit. A automjeteve nga Japonia nuk kanë fare VIN.

Për më tepër, kur kontrolloni një makinë, duhet të dini se shumica e prodhuesve tregojnë në kodin VIN informacione për të ashtuquajturin vit modeli të makinës. Nuk fillon më 1 janar, por më 1 korrik. Prandaj, të dhënat e kodit VIN mund të mos korrespondojnë me kalendarin që është i njohur për ne.

Nga sa më sipër, është e qartë se nuk është aq e lehtë të zbulosh vetë vitin e prodhimit të një makine nga VIN. Prandaj, është më mirë të përdorni një burim të provuar në internet për të kontrolluar automjetin.

Si të zbuloni vitin e prodhimit të një makine në internet

e thjeshtë dhe mënyrë e besueshme zbuloni vitin e prodhimit sipas verës ose shtetit. numri i makinës - përdorni shërbimet e shërbimit Autocode. Futni VIN ose numrin e shtetit targa e regjistrimit makina në një formular të veçantë kërkimi. Brenda pak minutash, sistemi do të lëshojë një raport me informacione për vitin e prodhimit të makinës dhe të tjera informacione të dobishme. Në veçanti për:

• numri i pronarëve të automjeteve;
• vraponi;
• prania e kufizimeve (pengu, arresti, etj.) dhe të dhëna të tjera të rëndësishme për marrjen e një vendimi blerjeje.

Kostoja e një raporti të detajuar është 349 rubla.

Si të zbuloni vitin e prodhimit të makinës duke shënuar përbërësit

Pjesë dhe mekanizma të ndryshëm të makinës përmbajnë gjithashtu informacion për datën e prodhimit. Le të shohim se si ta marrim këtë informacion.

Xhami

Ju mund të zbuloni muajin dhe vitin e prodhimit të makinës nga pullat në dritare. Prodhuesit e xhamit të automjeteve përdorin menyra te ndryshme markimi. Viti i prodhimit tregohet me një shifër, e cila korrespondon me shifrën e fundit të vitit kalendarik (e ngjashme me VIN). Kështu, numri "6" mund të nënkuptojë 1996, 2006 dhe 2016. Tjetra, ju duhet të udhëhiqeni nga logjika. Për shembull, nëse e dini këtë këtë model Makina është prodhuar nga viti 1998 deri në vitin 2010. - respektivisht, numri "6" do të thotë lëshim i vitit 2006.

Muaji tregohet me shkronja latine (nga A në M sipas rendit alfabetik) ose kombinime pikash dhe (ose) të pjerrëta.

Për ta ilustruar, këtu janë disa shembuj:

• ….6 ose 6…. - Prill 1996, 2006 ose 2016;
• 9 ABC ose ABC 9 - Janar 1989, 1999 ose 2009 (vetëm shkronja e parë e tre pikave).

Ka përjashtime nga rregullat. Për shembull, në dritaret e makinave Fiat, janari shënohet me shkronjën "B". Prandaj, sistemi i shënimeve zhvendoset me një pozicion, dhe dhjetori tashmë është quajtur jo me "M", por me "N".

Kur përcaktoni datën e prodhimit të një makine, është e rëndësishme të kontrolloni të gjitha dritaret. Nëse gjeni se etiketa elemente individuale nuk përputhet - pyesni shitësin nëse automjeti ka qenë në një aksident që ka shkaktuar ndërrimin e një ose më shumë syzeve.

Data e prodhimit të makinës është e stampuar në një etiketë të vendosur në fund të çdo rripi sigurie. Kapëset e rripit kanë një markë të ngjashme. Emërtimet janë të thjeshta: dita, muaji dhe viti i lëshimit. Prandaj, do të jetë e lehtë për t'i kuptuar ato.

Amortizatorë në kapuç dhe bagazh

Që nga mesi i viteve '90 të shekullit të 20-të, në makinat nga Evropa, janë shënuar edhe këto nyje, me anë të të cilave është e lehtë të përcaktohet se kur është prodhuar makina. Viti i lëshimit tregohet në dy mënyra:

• 25/98 (ku shifra e parë është numri serial i javës nga 1 në 52, dhe e dyta është viti);
• 318/95 (ku shifra e parë është numri serial i ditës nga 1 në 365, dhe e dyta është viti).

Shenja të ngjashme mund të aplikohen në terminalet bateri si dhe silenciatorin.

Mospërputhja e të dhënave është aktive nyje individuale me datën e prodhimit të treguar në pasaportën teknike të automjetit - një arsye e mirë për të menduar për këshillueshmërinë e blerjes së tij. Shpesh, blerësit përballen me faktin se pjesët "amtare", për një arsye ose një tjetër, janë zëvendësuar me të reja. Është e pamundur të dihet data e saktë e prodhimit të një makine prej tyre. Prandaj, ne ende rekomandojmë përdorimin e shërbimit All-Rus për verifikim.