Cili është kodi VIN i makinës. Çfarë është kodi VIN? numër - shifër kontrolluese

Kur blejnë një makinë, shumë shoferë kanë pyetje të natyrshme - Si të mos blini një makinë të thyer? Si të mos bëheni pronar i një makine të vjedhur? Si mund ta dini se gjithçka është mirë dhe mund të merret pa frikë? Nga njëra anë, është e drejtë të përdorësh shërbimet e një profesionisti që do të shikojë makinën dhe do të tregojë për gjendjen e saj.

Nga ana tjetër, ka një mënyrë për të mësuar pothuajse gjithçka rreth makinës vetëm me një sërë numrash nga trupi dhe motori. Bëhet fjalë për këto shifra për të cilat do të flasim në artikullin tonë, si dhe se sa e dobishme është t'i njihni para blerjes.

Kodi VINËshtë numri i identifikimit të automjetit, i cili përbëhet nga shtatëmbëdhjetë shkronja dhe numra. Ky kod është unik dhe i është caktuar çdo makine, dhe vetë kodi përmban një sasi të madhe informacioni. Është ky kod që mund të tregojë njëkohësisht jo vetëm për markën, modelin, vitin e prodhimit, por edhe për karakteristikat e makinës.

Vetë kodi përbëhet nga tre pjesë:

1. WMI - Indeksi Botëror i Prodhuesve të Automjeteve... Përbëhet nga tre shenja dhe flet ekskluzivisht për kompaninë që ka prodhuar makinën;
2. VDS - Pjesa përshkruese... Përbëhet nga vetëm gjashtë karaktere, por në të njëjtën kohë jep informacion në lidhje me konfigurimin, modelin, llojin e trupit, motorin dhe karakteristikat e tjera të makinës;
3. VIS - Pjesa dalluese, tashmë përgjegjës për vitin e prodhimit, informacion për fabrikën e prodhimit. Kjo pjesë përbëhet nga tetë vlera dhe është pasuese në kodin VIN të makinës.

Nëse kodi është ndërprerë qëllimisht për të fshehur informacionin në lidhje me vjedhjen ose aksidentin, atëherë ai thjesht nuk do të lexohet, ose do të tregojë informacion krejtësisht të ndryshëm. Është pothuajse e pamundur të shkruhet një kod i vlefshëm duke enkriptuar një sasi të madhe të dhënash.

Për çfarë shërben kodi VIN?

Para së gjithash, ai kërkohet për kontabilitetin e makinave, si dhe mbledhjen e informacionit për secilën makinë specifike. Është për këtë arsye që kërkohet të kontrollohet: nëse makina është rrëmbyer apo ka marrë pjesë në një aksident, sa vite ka rrotulluar në rrugë dhe nëse gjithçka është në rregull me vetë kodin.

Meqenëse qasja në bazën e të dhënave nuk është falas, për të gjetur informacione për çdo automjet, mundeni kontaktoni organizatën përkatëse. Megjithatë, mund ta bëni më lehtë dhe thjesht të vizitoni një nga burimet e internetit që ofron deklaratë e plotë për kodin e specifikuar VIN.

Ku tjetër mund ta gjej kodin VIN?

• V . Kushtojini vëmendje kodit të shkruar atje para së gjithash - nëse ai dhe kodi i makinës nuk përputhen, atëherë diçka nuk është në rregull me makinën;
• ... Atje do t'ju duhet gjithashtu të specifikoni kodin VIN si identifikues automjeti. Mund të përdoret për të kontrolluar nëse shoferi kryen veprime mashtruese kur merr pagesa;
• Në kuponin e lëshuar pas. Aty do të shërbejë edhe VIN identifikuesin e automjetit së bashku me numrat e tjerë.

Për shumë pronarë makinash, biseda e parë me një tregtar makinash ose një punonjës të një dyqani online nuk është aq e këndshme sa pyesin ata. Ky kombinim shkronjash ju trondit, ju bën të gërmoni dokumentacionin teknik, të kërkoni furishëm për një përcaktim misterioz. Pak njerëz e dinë se ku të kërkojnë numrin e pakapshëm të identifikimit të automjetit. Pronarët e makinave pyesin veten se çfarë duhet të bëjnë, ku të shikojnë ose çfarë të fërkojnë për të marrë kompletin origjinal të fshirësit ose filtrit të vajit.

Për tregtarët, VIN-i (numri serial) i automjetit ofron një dekodim të plotë të pajisjeve me të cilat ishte pajisur. Informacioni i mëposhtëm është i koduar në kod:

• data e montimit të automjetit;
  ... lloji dhe madhësia e motorit;
  ... modeli i transmetimit;
  ... ngjyra e trupit.

Ai gjithashtu përmban informacione për një listë pothuajse të pafund funksionesh, pajisje opsionale dhe standarde. Dyqanet e prodhuesve të pajisjeve origjinale (jo-OEM) zakonisht kanë dekoderë VIN të përfshirë në katalogët e tyre të pjesëve. Ato ofrojnë disa informacione bazë si lloji i motorit, por jo më shumë. Përndryshe, faqet do të zënë sasi të mëdha të hapësirës në internet.

Mund ta gjeni në shumë vende, si p.sh.: dokumente sigurimi, në pjesën e sipërme të majtë të panelit, në një ngjitëse të derës së makinës. Është një kombinim 17-shifror i numrave dhe shkronjave. Disa furnizues shërbimesh dhe pjesësh kanë nevojë vetëm për një pjesë të tij, ndërsa të tjerëve u duhen të gjitha 17 karakteret.

Shumë besojnë se viti dhe modeli i automjetit duhet të jenë të mjaftueshëm, por prodhuesit e automjeteve ofrojnë nivele të ndryshme të pajisjeve për të njëjtin model. Për shembull, disa nga nivelet e njëjta të veshjes kanë sisteme frenimi, pezullime dhe komponentë të ndryshëm të drejtimit. Shumë pajisje kozmetike dhe të brendshme vijnë në ngjyra dhe konfigurime specifike.

Ndonjëherë pajisjet e një automjeti ndërrohen në mes të një viti prodhimi dhe disa nga pjesët e ndryshme mund të mos jenë të këmbyeshme. Ka raste të rralla kur një prodhues makinash shënon dy automjete krejtësisht të ndryshme me të njëjtin emër të lëshuar në të njëjtin vit, si Chevrolet Malibu dhe Malibu Classic.

Kur një tregtar merret me shumë pjesë për një kamionçinë, baza e rrotave është shpesh një pjesë e rëndësishme e informacionit (pasi shumica e këtyre njësive traktori ofroheshin në gjatësi të ndryshme) dhe matet nga qendra e rrotës së përparme në rrotën e pasme. zakonisht në inç (por ndonjëherë në mm). ... Dhe pa marrë parasysh se çfarë kërkon klienti, ata duhet të emërtojnë saktë modelin, jo nivelin e zbukurimit - për shembull, kjo, jo Sahara ose Rubicon.

Sigurimi i informacionit të saktë është një garanci që pronari i makinës do të marrë një pjesë rezervë origjinale, për të shmangur problemet me instalimin e tij dhe funksionimin e mëtejshëm.

Tani, në përgjithësi, ndoshta çdo pronar pak a shumë me përvojë i një automjeti me katër rrota e di se cili është kodi VIN i një makine. Duhet të theksohet se ajo u shfaq relativisht kohët e fundit, dhe nuk ishte aspak e rastësishme, por pikërisht kur nevoja për të ishte pjekur.

Cili është VIN-i i një makine dhe pse është i nevojshëm?

Vetë shkurtesa "VIN" do të thotë "Numri i identifikimit të automjetit", e cila është përkthyer nga anglishtja në rusisht si "Numri i identifikimit të automjetit". Kur makina sapo ishte shfaqur dhe në fakt ishte një copë malli, askujt nuk i shkonte mendja ta identifikonte në asnjë mënyrë. Pak më vonë, kur kishte më shumë makina, u shfaqën disa marka të tyre të njohura, të gjitha problemet që lindnin me to u zgjidhën në punishtet përkatëse, kështu që nuk kishte nevojë as për identifikim.

Ajo u ngrit kur filloi motorizimi i shpejtë, dhe numri i makinave të prodhuara filloi të numërohej fillimisht në qindra mijëra, dhe më pas në miliona, dhe ai po rritej vazhdimisht. Prandaj, numri i modeleve u rrit, dhe shumë pjesë këmbimi ishin të përshtatshme vetëm për disa prej tyre, për më tepër, dhe shpesh lëshoheshin në një periudhë kohore të përcaktuar rreptësisht. Në këtë fazë të zhvillimit të industrisë së automobilave, lindi nevoja për identifikimin e tyre të qartë dhe të paqartë.

Si mund të duket një pllakë kodi VIN në një makinë

Kodet e para VIN u shfaqën në Shtetet e Bashkuara të Amerikës në mesin e viteve pesëdhjetë të shekullit të kaluar, si në vetë makinat ashtu edhe në pjesët rezervë që janë të destinuara për to. Fillimisht, secili nga prodhuesit e njohur të makinave përdori sistemin e tij të numrave të identifikimit, i cili, natyrisht, ishte i papërshtatshëm për shoferët dhe riparuesit dhe shkaktoi një konfuzion. Ai u zhduk pasi Shoqata Kombëtare e Sigurisë së Transportit të Shteteve të Bashkuara u zhvillua dhe u bë një sistem i detyrueshëm në fillim të viteve tetëdhjetë të shekullit të kaluar, sipas të cilit të gjitha makinat duhet të shënohen me numra të veçantë identifikimi 17-shifror. Janë ata që janë ato kode VIN që janë të vlefshme tani.

Sipas praktikës aktuale, kodi VIN zbatohet nga prodhuesi përfundimtar i makinës, domethënë nga kompania që dërgon pajisjet tashmë të përfunduara plotësisht te tregtarët, domethënë në rrjetin e shitjes me pakicë. Në fakt, ajo është e koduar në përputhje me rekomandimet dhe kërkesat e Organizatës Ndërkombëtare për Standardizim (ISO) informacione se ku, nga kush, kur dhe në çfarë konfigurimi është lëshuar makina, si dhe disa të dhëna të tjera. Kodi VIN përbëhet nga tre seksione të mbushura me shkronja të mëdha latine dhe numra arabë.

• Seksioni i parë i kodit VIN të makinës është tre karaktere që përfaqësojnë të ashtuquajturat WMI (Identifikuesi i Prodhuesit Botëror) - Identifikuesi Botëror i Prodhuesit... Ai tregon vendin e origjinës së automjetit dhe karakteri i parë është kodi i zonës gjeografike, i dyti është kodi i vendit dhe i treti është kodi i prodhuesit.
• Në pjesën e dytë, e cila quhet VDS (Seksioni i përshkrimit të automjetit), përmban gjashtë karaktere. Ai është përshkrues dhe kodon të dhëna si lloji dhe qëllimi i automjetit, si dhe lloji i motorit. Duhet të theksohet se secili prodhues zgjedh metodën e kodimit në këtë seksion të kodit VIN në mënyrë të pavarur.
• Sa i përket pjesës së tretë, quhet VIS (seksioni i treguesve të automjetit), domethënë tregues dhe përbëhet nga tetë karaktere. Ajo synon të jetë në gjendje të dallojë një makinë nga tjetra edhe kur modeli dhe marka e automjetit përputhen plotësisht.

Është interesante se kodi VIN nuk përdor shkronja të tilla si O, Q, I për të shmangur konfuzionin me numra të ngjashëm.

Ku është kodi VIN i automjetit?

Në makinat moderne, kodi VIN tregohet në disa vende të automjetit, por mënyra më e lehtë për ta gjetur atë është në pasaportën teknike ose në certifikatën e regjistrimit. Duke iu drejtuar këtij dokumentacioni, nuk është aspak problem ta zbulosh. Përveç tij, kodi VIN tregohet edhe në një sërë pjesësh të tjera të makinës, përkatësisht: në targa të veçanta, shasi, si dhe në komponentët e trupit me një pjesë.

Vendndodhja kryesore e targës me kodin VIN të automjetit.

Pothuajse të gjithë prodhuesit kryesorë të makinave vendosin kodin VIN në pult, përkatësisht në pjesën e sipërme të majtë të tij. Prandaj, ajo thjesht mund të shihet përmes xhamit të përparmë të makinës. Për më tepër, pothuajse në të gjitha makinat moderne të pasagjerëve, ajo është e pranishme në shtyllën e majtë të përparme të trupit. Ata që zotërojnë makina të prodhimit amerikan ose do t'i blejnë ato duhet të kenë parasysh se vendndodhja e kodit VIN në trupin e tyre mund të jetë disi e ndryshme. Në Shtetet e Bashkuara, prodhuesit shpesh e aplikojnë atë drejtpërdrejt në pult, dhe nga ana e shoferit, ku takohen xhami i përparmë dhe kapuç. Për më tepër, kodi VIN shpesh kopjohet në një afishe të veçantë të vendosur direkt në hapjen e derës së shoferit.

Për makinat e pothuajse të gjitha markave dhe modeleve, kodi VIN duhet të kërkohet në kokën e cilindrit dhe vetë bllokun, shtyllat e trupit, ndarjen midis ndarjes së motorit dhe ndarjes së pasagjerëve. Nëse makina ka një strukturë kornizë (të tilla janë, për shembull, disa modele të SUV-ve moderne), atëherë shpesh ajo aplikohet edhe në pjesët anësore. Një vend tjetër ku mund të gjeni kodin VIN të makinës është pjesa e motorit. Pllaka me të zakonisht ngjitet atje në një vend të dukshëm me vida ose thumba.

Çfarë mund të gjendet me kodin VIN?

Meqenëse kodi VIN është një identifikues unik i makinës, është e mundur të zbuloni jo vetëm informacionin që është i koduar drejtpërdrejt në të, por edhe shumë më tepër, në fakt, të gjithë historinë e funksionimit të automjetit. Kur regjistroni një makinë, një nga treguesit kryesorë të një makine është kodi i saj VIN. Në shumë site publike dhe private, ky numër identifikimi mund të përdoret për të përcaktuar saktësisht se sa pronarë kishte makina, nëse ishte përfshirë në një aksident dhe gjoba, nëse ishte rrëmbyer apo arrestuar, etj. Në fakt, vetëm kodi VIN është ende një shifër që nuk ndryshon fare gjatë gjithë periudhës së "jetës" së automjetit.

Video mbi temën

Kodi i verës është një kod unik i çdo makine që kërkohet për ta identifikuar atë. Sipas standardit ndërkombëtar ISO 3779-1983, VIN përbëhet nga 17 karaktere, duke shfaqur informacion të plotë për automjetin. Numri i identifikimit të automjetit zbatohet gjithmonë në një pjesë fikse të automjetit për të parandaluar heqjen, zëvendësimin ose ndryshimin e tij.

Pamundësia e ndryshimit të kodit të verës është përparësia e saj kryesore, për hir të së cilës përdoret për shënimin e makinave. Kodi i lëshuar për makinën është me të gjatë gjithë jetës së tij të shërbimit dhe lejon, nëse është e nevojshme, të marrë informacion për të gjitha ndryshimet që kanë ndodhur në makinë, duke përdorur bazën e të dhënave në mbarë botën.

Struktura VIN

Numri i identifikimit ka gjithmonë 17 karaktere. Për shënim, përdoren shkronja latine dhe numra arabë. Standardi ndërkombëtar ndalon përdorimin e shkronjave I, O dhe Q në shënimin, pasi karakteri i parë mund të ngatërrohet me 1, dhe dy të tjerët - me njëri-tjetrin dhe me numrin 0.

Dekodimi v në kodin e makinës përbëhet nga tre pjesë:

1. WMI - indeksi individual i prodhuesit. Përbëhet nga tre karaktere dhe ju lejon të identifikoni prodhuesin e automjetit.

2. VDS - një përshkrim i karakteristikave teknike të automjetit. Përbëhet nga gjashtë karaktere dhe tregon llojin e trupit, motorin, pajisjet dhe të dhëna të tjera rreth makinës.

3. VIS është një pjesë dalluese e kodit. Përbëhet nga tetë karaktere dhe përmban informacione rreth vitit të prodhimit të automjetit dhe prodhuesit. Katër shifrat e fundit janë shifra të detyrueshme.

Vendndodhja VIN

Gjetja e një kodi të verës është mjaft e lehtë nëse e dini se ku i aplikojnë më shpesh prodhuesit. Si rregull, VIN ndodhet në pjesët jo të lëvizshme të automjetit. Që nga sot, kodi mund të gjendet në pjesën e sipërme të majtë të panelit të instrumenteve dhe shtylla A në të majtë. Në makinat nga Shtetet e Bashkuara, kodi i verës shfaqet shpesh në pultin midis xhamit të përparmë dhe kapuçit. Përveç kësaj, identifikuesi shfaqet në trup, nën derën e shoferit.

VIN në makina shpesh dyfishohet për të komplikuar zëvendësimin e tij nga ndërhyrës. Zbatohet jo vetëm në vendet e përshkruara më sipër - shpesh kodi tregohet në bllokun e cilindrit, pragjet e dyerve, shtyllat e trupit ose pjesët anësore. Për më tepër, identifikuesi është stampuar në një pllakë të vogël të ngjitur në murin e pasmë të ndarjes së motorit.

Përveç vetë automjetit, VIN shfaqet edhe në dokumentacionin teknik të bashkangjitur makinës.

Pse të kontrolloni VIN?

Meqenëse kodi i verës i çdo makine është unik, identifikimi me të ju lejon të merrni informacion maksimal për automjetin me interes, duke përfshirë të dhënat për shitjet, sigurimet, aksidentet dhe rrëmbimin. Përveç kësaj, VIN gjithashtu bën të mundur të zbuloni se sa pronarë kishte makina.

Është e domosdoshme të kontrolloni kodin e makinës gjatë blerjes. - pakujdesia mund të shkaktojë probleme të padëshiruara.

VIN është elementi kryesor i identifikimit të një makine, kështu që ndryshimi i tij është një detyrë kryesore për mashtruesit. Veprime të tilla nga ana e kriminelëve kibernetikë janë mjaft të kuptueshme: vetëm një blerës i vëmendshëm mund të gjejë kodin në vende të vështira për t'u arritur. Zakonisht, megjithatë, kontrolli përfundon me një krahasim të numrave në dy ose tre pika të vendosura në sipërfaqe.

Shmangia e mashtrimit nuk është aq e vështirë - thjesht duhet të qëndroni vigjilentë dhe të kontrolloni kodin në disa vende. Fakti që prodhuesit e vendosin kodin në vende të vështira për t'u arritur, kryesisht luan kundër mashtruesve: bëhet shumë e vështirë të ndryshosh VIN, kështu që mund të ndryshohet vetëm aty ku është e lehtë për t'u zbatuar.

Më shpesh, kodi i verës ndërpritet në motor - pllaka shpesh fiksohet me vida, gjë që thjeshton zëvendësimin e saj. Nëse shënimi në ndarjen e motorit është i fiksuar me thumba, atëherë është pothuajse e pamundur të ndërpritet pa lënë gjurmë.

Ndryshimi i identifikuesit është një proces mjaft i ndërlikuar dhe është shumë e vështirë të dallosh vizualisht një false cilësore nga kodi real. Por shpesh mashtruesit mbështeten në pakujdesinë njerëzore dhe e ndryshojnë kodin në një mënyrë mjaft primitive dhe të vrazhdë. Një mënyrë mjaft popullore është të ndryshoni karaktere të ngjashme - për shembull, numri 0 është shumë i lehtë për t'u ndryshuar në të ngjashëm në skicë (6 ose 9).

Prodhuesit ndonjëherë e bëjnë më të lehtë shkëmbimin e numrave, duke thjeshtuar teknologjinë e aplikimit të një numri identifikimi. Sulmuesit janë gjithmonë në kërkim të ndryshimeve të tilla dhe përfitojnë prej tyre sa më shpejt të jetë e mundur. Sigurimi i një etikete me një shënim me vida, aplikimi i një kodi me një metodë sipërfaqësore, pa vulosje - metoda të tilla e bëjnë jetën shumë më të lehtë për mashtruesit.

Si të kontrolloni kodin Vin të makinës?

Kontrollimi i një makine me një kod vere kryhet duke përdorur një numër kontrolli, i cili nuk mund të falsifikohet, edhe nëse e dini algoritmin për krijimin e tij. OrigjinaleVINndryshon në atë që nuk janë vetëm simbolet që kanë rëndësi, por edhe sekuenca e tyre... Kjo krijon shumë probleme për rrëmbyesin, sepse personazhet mund të zëvendësohen, por integriteti i shifrës nuk mund të ruhet. Në rast dyshimi, mund të kontaktoni çdo ekspert mjeko-ligjor dhe ai me qetësi do të përcaktojë nëse vetura po vidhet.

Megjithatë, me zhvillimin e teknologjisë, nevoja për të kontaktuar agjencitë e zbatimit të ligjit për të kontrolluar makinën për vjedhje zhduket. Për kontrollVINsot, ju mund të përdorni bazat e të dhënave në sajte të specializuara, skanerë të veçantë ose pajisje me softuerin e nevojshëm për skanim.

Ekziston një keqkuptim që qasja e hapur në bazën e të dhënave të kodit të verës u jep sulmuesve më shumë opsione. Në fakt, vetë identifikuesit nuk janë veçanërisht të vlefshëm - ndërprerja e numrave në ato ekzistuese është plotësisht e kotë, pasi ekziston gjithmonë një mundësi për t'i kontrolluar ato. Përveç kësaj, për sa i përket legjislacionit VINnuk është informacion personal, prandaj, mund të zbulohet në mënyrë të sigurt - nuk paraqet ndonjë rrezik për pronarin e makinës.

Për të identifikuar kodin e verës, mund të përdorni burime të specializuara në internet: informacioni i nevojshëm jepet në faqet e internetit të qeverisë dhe organizatave tregtare që kanë akses në bazën e të dhënave të identifikuesve. Përveç disponueshmërisë së të dhënave të nevojshme, ky ndërveprim siguron që informacioni të përditësohet vazhdimisht. Vlen të përmendet se faqet nuk kërkojnë informacion personal nga përdoruesit e tyre, kështu që nuk mund të keni frikë nga zbulimi i tij.

Kontrolli i çmimit të kodit VIN

Kostoja e kontrollit të kodit të verës mund të ndryshojë dhe varet drejtpërdrejt nga vëllimi dhe saktësia e informacionit të kërkuar. Pra, si të kontrolloni kodin VIN të makinës falas? Shumica e faqeve ofrojnë raporte falas me informacion minimal.

Nëse makina është prodhuar para vitit 2000, atëherë mund të ketë pasaktësi në raportin falas (zakonisht kjo ka të bëjë me karakteristikat teknike - llojin e motorit, fuqinë ose makinën). Porositja e një raporti me pagesë përjashton mundësinë e marrjes së informacionit të pasaktë.

Video: si të kontrolloni verën e makinës dhe për çfarë shërben?

konkluzioni

Kontrolli i verës është një metodë e besueshme për të shmangur blerjen e një automjeti të dëmtuar ose të vjedhur. Duke pasur në dorë rezultatet e kontrollit, mund të merrni me siguri një vendim për besueshmërinë e makinës së blerë. Ka disa mënyra për të kontrolluar VIN - zgjedhja e një të përshtatshme varet tërësisht nga blerësi.