Kur do të shfaqet viti i modelit Toyota Camry. Data e shfaqjes së gjeneratës së re të Toyota Camry në Rusi u bë e njohur

Toyota Camry është një sedan i klasit biznesor i prodhuar nga kompania japoneze Toyota. Modelja ka udhëhequr historinë e saj që nga viti 1983. Ishte atëherë që gjenerata e parë u shfaq në pjesën e pasme të "V10". Për momentin pritet gjenerata e 8-të (XV70) e 2018-ës.

Është interesante që pavarësisht kërkesës së mirë për këto makina në Rusi, për disa arsye importi i artikujve të rinj vonohet. Sigurisht, në Japoni - paraardhësi i markës, Toyota Camry, modeli i ri i vitit 2018, ka qenë në shitje që nga mesi i vitit 2017. Në SHBA, fillimi i shitjeve të një modeli të ri në trup (XV60) u zhvillua verën e kaluar. Shitjet filluan në Ukrainë më 13 janar 2018. Dhe fansat rusë të markës do të duhet të presin pak!

Për më tepër, në Rusi në 2017 u shfaq rivendosja e dytë e versionit të mëparshëm (gjenerata e 7-të). Dhe, me sa duket, derisa tregtarët të shesin shumicën e pjesës tjetër, nuk ia vlen të shpresojmë për shfaqjen e "të shtatëdhjetave" kaq shpejt. Megjithëse, në forumet kryesore të automobilave, gjithnjë e më shumë lindin pyetje lidhur me atë se kur do të dalë në Rusi Toyota Camry i ri - modeli 2018, dhe disa "analistë" besojnë se makina në shitësit e makinave ruse mund të pritet në mes të pranverës, me sa duket në prill - maj.

Toyota Camry e re (2018) e vitit. Çfarë ndryshoi?

Por së pari, disa statistika!

Përfaqësuesit e Toyota kanë llogaritur se numri i Camry i shitur gjatë 15 viteve të fundit ka tejkaluar 300 mijë njësi. Dhe gjithashtu, gjatë 14 viteve të fundit, ky model mund të quhet një nga sedanët më të njohur të biznesit në segmentin e tij.

Nëse më parë, falë formave të tij të rrepta dhe koncize, ky sedan shoqërohej me njerëz të pjekur dhe serioz, tani Camry ka për qëllim të rinjtë. Dizajni i risisë ka ndryshuar në mënyrë dramatike, trupi tani duket më agresiv dhe sportiv, dhe kjo është pikërisht ajo që i mungonte makinës më parë.

Pavarësisht se dizajni i makinës ka pësuar ndryshime të mëdha, një identitet i caktuar korporativ vazhdon të njihet në pamjen e saj. Fenerët e rinj tregojnë tiparet e trupit "V40". Parakolpi i ri ka gjetur një grilë të madhe plastike me vija të zgjatura, që të kujtojnë disi një buzëqeshje agresive.

Pas, makina nuk është më këndore, si më parë, linjat e lëmuara të parakolpit të ri dhe dritat e pasme të reja, të bëra në të njëjtin stil si koncepti i përgjithshëm Camry. Dhe në përgjithësi, në pjesën e pasme, makina ka disa tipare të përbashkëta me Nissan Teana.

Brendshme

Brenda kabinës, praktikisht nuk ka mbetur asgjë nga Toyota Camry e mëparshme. Paneli i ri i instrumenteve me linja të lëmuara thekson dizajnin sportiv dhe dinamik të makinës. Janë përdorur materiale të reja. Midis puseve të instrumentit, është shfaqur një ekran i ri informacioni, i cili shfaq të gjitha informacionet e nevojshme në kompjuterin në bord.

Një çati panoramike nuk supozohet as në versionet më të mira, por për shkak të kësaj, ngurtësia e trupit është rritur ndjeshëm.

Meqenëse baza e rrotave të makinës është rritur me 50 mm, pasagjerët në sediljen e pasme do të jenë shumë më të rehatshëm. Gjithashtu në nivelet më të larta të dekorimit, pasagjerët e pasmë do të kenë akses në një mbështetëse krahu me navigim me prekje, me të cilin mund të ndryshoni këndin e mbështetëses, të kontrolloni kontrollin e klimës, të kontrolloni përfshirjen e sediljeve me ngrohje dhe perden e pasme. Por, ka një pengesë në këtë bukuri, duke qenë se paneli me prekje është me shkëlqim, ai do të mbledhë printime të kujtdo që e prek atë. Prandaj, pranë mbështetëses së krahut, është më mirë të mbani një leckë.

Bagazhi, në konfigurimin Premium, ka një vëllim prej 469 litrash, ndërsa në versionet Comfort, Elegance dhe Prestige është 493 litra. Ky ndryshim është për faktin se në versionin Premium, mbështetësit e sediljeve të pasme kanë një mekanizëm të rregullueshëm elektrik. Gjithashtu, një gomë rezervë me madhësi të plotë ndodhet nën dyshemenë e bagazhit. Dy kamare të mëdha u shfaqën në anët.

Specifikimet

Gjenerata e 8-të është ndërtuar mbi një arkitekturë të re globale ose platformë (TNGA) krejtësisht të re Toyota. Kjo platformë u shfaq në vitin 2015, megjithëse krijimi i saj u bë i njohur tashmë në vitin 2012. Dhe makina e parë në TNGA ishte Toyota Prius. Përparësitë e arkitekturës së re modulare janë se falë saj, u arrit të arrihet ngurtësia e strukturës së fuqisë së trupit, duke ulur qendrën e gravitetit, gjë që pati një efekt pozitiv në trajtimin.

Modeli i ri ka ndryshuar edhe në përmasa. Ajo është bërë gjithnjë e më e gjerë, dhe hapësira e saj nga toka është 155 mm, ndërsa linja e çatisë është ulur me 20 mm. Ulja në makinë është bërë më e ulët, gjë që të jep ndjesinë e të qenit në një makinë sportive.

Sa i përket njësive të energjisë, do të ketë 3 lloje:

1. 2.5L Dual VVT-i (181 hp) - Çift rrotullues maksimal është 231 Nm në 4100 rpm. Konsumi i karburantit (qytet / autostradë / i përzier - 11,5 / 6,4 / 8,3 litra.) Ky lloj motori shoqërohet me një motor me 6 shpejtësi. transmetim automatik. Përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 9,7 sekonda. është ky opsion që do të instalohet në konfigurimin: Comfort, Elegance, Prestige dhe Premium.
2. 2.5 AT (203 kf)
3. 3.5 AT (301 kf)

A do të shfaqen motorë të rinj nga 8-st. "automatike", me shumë mundësi po! por kur do të ndodhë kjo nuk është e qartë.

Dimensionet (mm):

• Gjatësia - 4885
• Gjerësia - 1840
• Lartësia - 1445
• Pastrimi - 155
• Baza e rrotave - 2825
• Vëllimi i bagazhit - 493 litra.

Risia prezantohet në 7 ngjyra: Argjend metalik, E kuqe, Beige metalike, Kafe metalike, blu e errët metalike, E bardhë perla, E zezë metalike.

Opsionet dhe çmimet për Toyota Camry të re

Meqenëse nuk ka asnjë informacion për çmimet ruse për momentin, ne do të udhëhiqemi nga konfigurimet dhe çmimet zyrtare të shitësve ukrainas, mendoj se nuk do të shohim një ndryshim të rëndësishëm me versionin rus.

Makina paraqitet në 4 nivele të zbukurimit:

• - nga 1,567,500 rubla.
• - nga 1,780,000 rubla.
• Prestigj- nga 1,897,000 rubla.
• Premium- nga 2,088,000 rubla.

Dhe tani le të hedhim një vështrim më të afërt:

Komfort - Pajisje bazë

Eleganca - Pajisjet bazë

Prestigji - Pajisjet bazë

• Standard
  • 2.0 AT (149 kf) - 1,407,000 rubla.
• Standard Plus
  • 2.0 AT (149 kf) - 1,460,000 rubla.
• Klasike
  • 2.0 AT (149 kf) - 1,536,000 rubla.
• Rehati
  • 2,5 AT (181 kf) - 1,557,000 rubla.
• elegans
  • 2.5 AT (181 kf) - 1,640,000 rubla.
• elegans plus
  • 2.5 AT (181 kf) - 1,681,000 rubla.
• Ekskluzive
  • 2,5 AT (181 kf) - 1,715,000 rubla.
• Prestigj
  • 2,5 AT (181 kf) - 1,787,000 rubla.
• Suite
  • 3.5 AT (249 kf) - 2,003,000 rubla.

Kur do të dalë në Rusi?

Siç u përmend më lart, makina do të shfaqet gjatë vitit 2018. Disa priren të besojnë se risia do të dorëzohet më afër prillit. Por, ka nga ata që besojnë se fillimi i shitjeve të Toyota Camry të ri (2018) do të fillojë në gusht - shtator. Që nga data 29 gusht deri më 9 shtator, do të mbahet ekspozita e Sallonit Ndërkombëtar të Automobilave në Moskë.

Por, megjithatë, shpresojmë që sedanët e rinj të mund t'i shohim shumë më herët!

Toyota Camry është një makinë legjendare në Rusi, duke zënë në mënyrë të qëndrueshme pozicionet kryesore në vlerësimet e shitjeve dhe duke qenë në kërkesë jo vetëm midis klientëve privatë, por edhe të korporatave. Mbi 15 vjet prezencë zyrtare në tregun rus, më shumë se 300 mijë Camry janë shitur nëpër ekspozita, dhe vitet e fundit vëllimet janë vetëm në rritje.

Meqenëse Toyota Camry 2018 tashmë është prezantuar zyrtarisht në panairin e automjeteve në Detroit, pothuajse gjithçka dihet për të.

Data e fillimit të shitjeve të Toyota Camry 2018 në Rusi nuk është shpallur ende, por ka shumë të ngjarë që do të ndodhë në muajt apo edhe javët e ardhshme - konfirmim i kësaj është fushata aktive reklamuese që marka filloi në TV, në internet dhe në median e shkruar.

Një sedan biznesi japonez me një kthesë evropiane - siç e kanë quajtur tashmë tregtarët e makinave Toyota Camry e re - klientët privatë dhe të korporatave e presin me padurim. Makina sot quhet një luks që është i disponueshëm për të gjithë. Çmimi i një makine është gjithashtu i njohur - një grup i plotë do të kushtojë 1 milion 900 mijë rubla. Pse sedani është kaq i mirë? Kush ka nevojë për një makinë të tillë? Cili është ndryshimi nga modelet e mëparshme? Gjithçka në detaje - në rishikim.

Toyota Camry Hybrid

Toyota Camry e re është mbresëlënëse në shikim të parë. Njohësit e vërtetë do t'i kushtojnë vëmendje menjëherë se si ka ndryshuar pamja e jashtme, e cila, megjithëse ka ruajtur pamjen e saj të njohur, ka marrë një pamje shumë më ekspresive dhe dinamike. Tani ajo është pak më e ngushtë, ka marrë një formë V dhe formacionet e kromit shërbejnë si dekorim.

Marrja e ajrit është gjithashtu mbresëlënëse. Ai madje duket agresiv. Kjo është ajo në të cilën zhvilluesit po mbështeteshin. Ata u përpoqën t'i jepnin makinës një pamje serioze, të frikshme, në kuptimin e mirë të fjalës. Të paktën kështu duket makina në foto. Pra, prodhuesi ka arritur rezultatin e dëshiruar. Ata që e kanë parë makinën live, vërejnë se profili i makinës është edhe më i mirë. Në veçanti, shtyllat e përparme dhe të pasme janë shumë më të vogla dhe më të holla. Pasqyrat në anët janë bërë më masive, rishikimi është më i mirë.

Toyota Camry Hybrid

Por ajo që nuk ka Toyota Camry e re janë dekorime të çuditshme dhe pa shije në trup. Vetëm mikro-vulosje në dyer, e cila është pothuajse e padukshme. Një makinë e tillë do të tërheqë ata që vlerësojnë cilësinë, ndërsa preferojnë të mos bien në sy.

Nuk ka ankesa për pjesën e pasme të makinave. Parakolpi është i jashtëzakonshëm, i cili vetëm thekson hirin e makinës, gatishmërinë e tij për t'i shërbyer me besueshmëri pronarit.

Toyota Camry Hybrid

Fenerët - të zgjatur, me drita LED, të vendosura vizualisht në parafangat e pasme.

Detaje të tilla lejuan që makina të bëhej edhe më e shpejtë në rrugë, vetitë aerodinamike të makinës u rritën. Dimensionet makinat u rritën pak, makina u bë vizualisht më e gjerë për shkak të një rënie në lartësi me 3 cm. Gjatësia e Toyota-s së re është 4860 mm (kundrejt 4850 për gjeneratën e mëparshme), gjerësia - 1839 mm (për trupin e mëparshëm 1825), baza e rrotave - 2825 mm.

Trupi paraqitet në dy variante. Një version sportiv me një parakolp dhe grilë të re, shkarkim të dyfishtë dhe funde anësore - i ashtuquajturi komplet trupor dinamik. Dhe versioni klasik me një motor hibrid dhe një grilë më të relaksuar. Parakolpët janë gjithashtu të ndryshëm dhe duken shumë më modest.

Informacioni zyrtar në lidhje me skemën e ngjyrave të trupit të risisë ende nuk është paraqitur, megjithatë, sipas thashethemeve, në të ardhmen e afërt do të shohim ngjyrat e njohura: e bardha, argjendi, e kuqe, blu, blu e errët, gri e errët dhe e zezë. .

Çfarë ka brenda?

Duke parë foton e Toyota Camry 2018, ju e kuptoni: është thjesht bukur të jesh brenda një makine të tillë. E brendshme lëkure e gjerë, ku gjithçka është menduar. Gjegjësisht: mbështetëse krahësh të rehatshme, mbajtëse filxhani të integruar për shoferin dhe pasagjerët. Një zgjidhje interesante është ndarja e sediljeve të shoferit dhe pasagjerit - tani secili prej tyre do të ndihet në zonën e tij të rehatisë.

Makina "mendon" falë kompjuterit të integruar në bord të një gjenerate të re. Ai funksionon në bazë të rrjeteve nervore të krijuara artificialisht.

Brendësia e Camry-t të përditësuar ka ndryshuar në madhësi lart, dhe sediljet e rreshtit të parë janë ndryshuar gjithashtu në përputhje me rrethanat - ato janë bërë më anatomike në formë me mbështetje të shkëlqyer në anët. Është rritur edhe kapaciteti i rreshtit të dytë të veturës, i cili do t'i sigurojë pasagjerëve komoditet më të madh kur udhëtojnë në distanca të gjata.

Pulti shkëlqen në një ngjyrë miqësore blu të ndritshme, leximet e sensorëve janë qartë të dukshme në errësirë ​​absolute dhe në dritë të ndritshme.

Timoni në Toyota Camry të ri është bërë më voluminoz. Ka tre gjilpëra thurjeje dhe këtu janë vendosur edhe butonat e kontrollit për disa funksione automatike. Petalet janë të mëdha, është e vështirë të humbasësh tani. Konsola qendrore bie në sy dhe e mbështjellë me alumin elegant, i cili i jep makinës një elegancë të veçantë. Ofrohet një ekran LCD. Diagonalja e saj është 10 inç. Dhe monitori është një opsion. Versioni bazë do të ketë një monitor më të vogël. Për të mbajtur pajisjet e shoferit dhe pasagjerëve në gjendje pune, makina siguron karikim me valë, si dhe USB dhe 12V.

Toyota e re ka një numër mjaft të madh cilësimesh dhe rregullimesh, të cilat nuk do të jenë aq të vështira për t'u përballuar, pasi makina do të përshtatet plotësisht në Rusi. Shoferi dhe pasagjerët e tij janë duke pritur për udhëtimin më të rehatshëm. Ka një kamerë me pamje të pasme, një pikë aksesi WI-FI dhe të gjithë asistentët elektronikë modernë.

Një nga veçoritë e makinës janë panelet prej druri që shërbejnë si dekorim i brendshëm. Ky është një element dekorativ, i cili, nga rruga, mund të paraqitet në çdo ngjyrë. Nëse flasim për tapiceri të brendshme, mund të theksojmë cilësinë e shkëlqyer të materialeve të përdorura. Për momentin, është vërtetuar se edhe në konfigurimin bazë, tapiceri prej pëlhure do të plotësohet me inserte prej lëkure origjinale. Për sa i përket skemës së ngjyrave, dimë praninë e nuancave të grisë, të kuqes dhe të zezës.

Bagazhi është në gjendje të strehojë më shumë se 500 litra, nuk është zgjeruar. Në Camry e vjetër - saktësisht e njëjta gjë.

Toyota Camry Hybrid

Disa fjalë për karakteristikat teknike

Për të filluar, merrni parasysh linjën e motorëve të sedanit të ri. Camry i azhurnuar do të marrë tre grupe të fuqisë:

• Motori me katër cilindra benzinë ​​me një vëllim prej 2.5 litrash dhe një transmetim automatik me 8 shpejtësi. Fuqia do të jetë rreth 178 "kuaj", dhe konsumi nuk do të kalojë tetë litra për 100 km;
• 3.5 litra V6 benzinë, 295 kf dhe sistem injeksioni D4S, gjithashtu me një automatik me 8 shpejtësi. Për momentin do të jetë motori më i fuqishëm në këtë sedan;
• motor hibrid, i cili është një kombinim i një njësie energjie 4 cilindrash benzine 2.5 litra dhe një motor elektrik. Në vend të një automatiku, makina do të marrë një CVT me një modalitet sportiv. Sipas prodhuesve, konsumi do të jetë mjaft i ulët me një pikë maksimale prej 5 litrash për njëqind.

Linja përfshin gjithashtu një version hibrid të Toyota Camry Hybrid, i cili do të ketë një motor benzine 2.5 dhe motor elektrik të gjeneratës së fundit, të kombinuar në një termocentral të vetëm. Përveç kësaj, do të instalohet një CVT me një modalitet sportiv.

Kompleti i plotë i Toyota Camry të përditësuar

Risia do të dalë në treg në katër nivele të veshjeve: LE, XLE, SE dhe XSE, ndërsa 2 të fundit janë versione sportive të Camry. Ata do të shfaqen para blerësve me një komplet trupi aerodinamik, rrota të zeza 19 inç, një grilë sportive, hyrje të zgjeruara të ajrit dhe një difuzor të integruar.

Në të njëjtën kohë, pajisjet e fillimit të makinës duken aspak të dobëta:

Pajisjet optike halogjene;

Llambat LED në fenerët;

Dritat e mjegullës;

Sensorët e dritës;

Airbags (6 copë);

Sistemi i kontrollit të klimës;

Sistemi elektronik për ngritjen dhe uljen e dritareve;

Ngrohje pasqyre;

Sistemi qendror i bllokimit të përgjithshëm.

Pak për sigurinë e artikujve të rinj. Nga opsionet standarde në Toyota Camry të re do të gjeni:

• kontrolli i korsisë;
• paralajmërim për përplasje;
• zbulimi i këmbësorëve;
• Kontrolli i lundrimit;
• kontrolli i pikave të verbër.

Kur të prisni në Rusi?

Toyota Camry e re do të fillojë të shitet në Rusi jo më herët se mesi i vitit 2017. Sa i përket çmimit, ai fillon nga 1 milion 300 mijë rubla. Kostoja e konfigurimeve të mesme nuk do të kalojë 1,650,000 rubla, dhe makina maksimale do t'i kushtojë pronarit të ardhshëm 1,900,000 rubla.

Toyota Camry Hybrid

Cili është ndryshimi midis një modeli të shtrenjtë dhe atij të lirë:

• motor më i fuqishëm;
• brendshme prej lëkure;
• komplet për trup sportiv;
• rregullimi i sediljes së shoferit duke përdorur sistemin elektrik;
• video kamera e instaluar në pjesën e pasme;
• mbështetëse për rripin e shoferit;
• Monitor 10 inç në pult;
• asistentë elektronikë shtesë.

Toyota Camry Hybrid

Duke gjykuar nga fotografia, makina e re ka një brendshme solide, një trup të fuqishëm, një bagazh të gjerë, izolim absolut të zërit, ekonomi karburanti dhe një pult të përshtatshëm.

Shikoni videon nga Camry e re:

Modeli i ri i Toyota Camry 2019 tashmë në Rusi! Modeli me distancë të rritur nga toka dhe një gamë të gjerë motorësh nga 150 në 251 kf. Me. Shumë e konsiderojnë Toyota Camry një raft librash për mashtruesit që nuk e kanë idenë se çfarë duhet të jetë në të vërtetë një klasë biznesi. Sidoqoftë, Camry në Rusi shpesh ndërrohet edhe pas Porsche ose BMW. Ekziston vetëm një arsye për këtë - kjo makinë drejton çdo ditë dhe nuk i sjell pronarit ndonjë telash të papritur. Ju mund të jeni i sigurt për këtë edhe në rrugën afër Khanty-Mansiysk, edhe nëse shkoni jashtë vendit diku në bregdetin e Atlantikut. Camry është i rinovuar kudo, është plot me pjesë, kostot e funksionimit, edhe me një motor me zhvendosje të madhe, janë minimale.

Data e lëshimit të Toyota Camry të re 2019 në Rusi është planifikuar për gjysmën e parë të vitit, fillimi i montimit do të kryhet në Shën Petersburg. Natyrisht, makina mund të shfaqet në tregtarët vetëm nga mesi i vitit, megjithatë, mostrat pilot janë tashmë në shitje.

Nga rruga, paketa për Rusinë do të përfshijë fenerët e rregullt ksenon, sensorë drite, 6 airbag, pasqyra me ngrohje dhe, më e rëndësishmja, pastrimi i tokës është rritur në 160 mm. Duke pasur parasysh këtë fakt, nuk ka gjasa që rusët të duan të blejnë një Toyota Camry-2018 të montimit japonez ose evropian, ku hapësira standarde e tokës është vetëm 145 mm. Rrugët në vend vazhdojnë të jenë të frikshme dhe bora nuk hiqet keq në dimër.

Opsionet dhe çmimet

Duke pasur parasysh specifikat e tregut, prodhuesi do të fokusohet në pajisjet më të lira. Çmimi bazë do t'i kushtojë blerësit pak më shumë se 1.5 milion rubla. Kostoja maksimale e makinës do të jetë rreth 2.5 milion rubla. Të gjitha makinat disponohen vetëm me kambio automatike, me "mekanikën" Camry, si më parë, nuk prodhohet.

Çmimet e vlerësuara janë të vlefshme për porositë paraprake, megjithatë, me kalimin e kohës, ato mund të ndryshojnë në varësi të dollarit, si lart ashtu edhe poshtë. Kompletet e makinave për montim në Rusi vijnë nga jashtë me një çmim blerjeje në valutë të huaj, përveç kësaj, inflacioni ndikon në koston e Toyota Camry 2019.

Në të njëjtën kohë, mund të themi me besim të mjaftueshëm se nuk do të ketë rritje të çmimeve globale, sepse kërkesa për këtë model është ulur lehtë për shkak të krizës. Fabrika e makinave në Shushary pret kërkesë maksimale për një model më buxhetor Corolla.

Çfarë ka të re në Camry 2019?

Duke gjykuar nga rezultatet e provave të para, shasia ka ndryshuar në mënyrë dramatike, makina është bërë më e qëndrueshme në qoshe, është projektuar për lëvizje të qartë dhe dinamike me shpejtësi të lartë. Kostot e funksionimit dhe karakteristikat teknike të motorëve janë tashmë në një nivel të lartë, kështu që risitë kryesore lidhen me materialet e përfundimit dhe dizajnin.

Fenerët e rinj LED, më shumë opsione elektronike, një pult i ri, një integrim më i madh me pajisjet Android dhe Apple iOS - e gjithë kjo zbatohet në Toyota Camry 2019 në nivelin më të lartë dhe me siguri do të tërheqë blerësit në Rusi.

Ndoshta, pas një kohe, uzina do të fillojë të prodhojë një version hibrid. Megjithë çmimin relativisht të ulët të karburantit (krahasuar me Evropën), konsumatori rus është padyshim i pjekur për një fenomen të tillë si hibridi Camry. Në qytetet e mëdha, tashmë është e kotë të digjni dhjetëra litra benzinë ​​në bllokimet e trafikut kur mund të rrotulloheni në heshtje në një motor elektrik.

Në trupin e ri të Toyota Camry, koeficienti i tërheqjes zvogëlohet me 15%, për shkak të përdorimit të materialeve të përbëra dhe aluminit të rëndë, ishte e mundur të zvogëlohej pesha e makinës pa humbur sigurinë. Vozitja e parë e provës tregoi se makina është bërë më çift rrotulluese dhe më e egër për përshpejtimin.

Fillimi i shitjeve të Toyota Camry 2019 në Rusi do të shënojë fillimin e një epoke të re të një qëndrimi më praktik ndaj kësaj makine. Mendimi evropian, kur njerëzit janë më racionalë në zgjedhjen e një makine dhe shikojnë më pak prestigjin, gradualisht depërton në mendjet e shoferëve rusë.

Gjenerata e re e sedanit Toyota Camry 2017-2018 u shfaq para publikut në skenën e Auto Show në Detroit, i cili tradicionalisht hapi dyert e tij në fillim të janarit. Modeli më i popullarizuar i segmentit në tregjet e shumë vendeve, gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së tij, i lëshuar në një sasi prej 18 milionë kopjesh, hyn në një raund të ri të historisë së tij. Makina e gjeneratës së 8-të ka përgatitur shumë surpriza për fansat, duke përfshirë një dizajn agresiv të jashtëm, një arkitekturë të brendshme të rishikuar rrënjësisht, pajisje të pasura me një bollëk sistemesh sigurie, një linjë të re motorësh ekonomikë me një termocentral hibrid.

Fillimi i shitjeve të modelit të përditësuar është planifikuar për verën e vitit 2017, çmimi fillestar i vlerësuar është 25,000 dollarë. Në këtë artikull, ne do të paraqesim një përmbledhje të detajuar, foto dhe video, pajisje dhe çmime, specifikimet teknike të Toyota Camry me katër dyer të mesme 2017-2018, prodhimi i të cilit do të vendoset në 10 fabrika në pjesë të ndryshme të botë.

Përpara se të shqyrtojmë risinë nga të gjitha këndet dhe nga të gjitha këndvështrimet, ne vërejmë interesin për sedanin që nuk është zvogëluar gjatë viteve nga shoferët në të gjitha kontinentet. Pra, modeli është thjesht në kërkesë fenomenale në Amerikën e Veriut dhe, në veçanti, në Shtetet e Bashkuara. Këtu, Toyota Camry ka qenë një lider në shitje në klasën e saj për disa vite tani. Nuk është për t'u habitur që japonezët vendosën të mbajnë prezantimin e gjeneratës së ardhshme të makinës në Detroit, jo për herë të parë.

Në të njëjtën kohë, sedani është gjithashtu një bestseller i vërtetë në tregun rus, me 25.5 mijë njerëz që u bënë pronarë të tij në 11 muajt e parë të 2016-ës. Në këtë drejtim, ne do të presim me padurim shfaqjen e një makine të gjeneratës së re. Dhe ai do të arrijë, sipas të dhënave paraprake, më afër vjeshtës së 2017-ës.

Arkitekturë e re dhe dizajn agresiv

Le të fillojmë të flasim për pamjen e re të vitit model Toyota Camry 2017-2018 duke treguar dimensionet e përgjithshme të trupit. Versioni për tregun amerikan është rritur në të gjitha dimensionet, përveç lartësisë. Gjatësia u rrit me 9 mm (deri në 4859 mm), gjerësia - me 19 mm (deri në 1839 mm), baza e rrotave - me 49 mm (deri në 2824 mm). Lartësia, përkundrazi, u ul ndjeshëm, duke arritur në 1440 mm (më parë ishte 1470 mm). Nënvlerësimi u shoqërua me një zhvendosje në rënie të qendrës së gravitetit të makinës, si dhe pika uljeje për pasagjerët e përparmë dhe të pasëm. Në përgjithësi, dimensionet dhe proporcionet e trupit të ri Toyota Camry u formuan si rezultat i lëvizjes së modelit në platformën TNGA, e cila e ka dëshmuar veten mirë si bazë për hibridin dhe crossoverin CH-R.

Foto Toyota Camry 2017-2018 në një trup të ri

Japonezët pretendojnë se zhvillimi i mendjes së tyre është prodhuar, siç thonë ata, nga e para. Kjo deklaratë mund t'i atribuohet vetëm pjesërisht modelit të jashtëm të risisë, e cila lexon qartë marrëdhënien me modelet e markës premium Lexus, dhe me një ngjashmëri të caktuar në detaje, natyrisht, ka. Të paktën pjesa e përparme me një skaj të gjerë parakolp, një trapez i fuqishëm i hyrjes qendrore të ajrit, një grilë miniaturë radiatori dhe fenerët e ngushtë lë të kuptohet qartë për lidhjen me vëllezërit. Së bashku me këtë, duhet të theksohet se pjesa e jashtme e sedanit ka shtuar qartë dinamikën dhe agresionin, pasi ka marrë një numër prekjesh të dukshme sportive.

Furnizimi i Camry-t të ri

Pretendimet e Toyota Camry të re për statusin e një sedani sportiv deklarohen nga një kapuç i gjatë me një lehtësim karakteristik të brinjëve, një profil çati me kupolë me shtylla të pasme të pjerrëta fort, një furnizim i fuqishëm me kamare aerodinamike, një difuzor me shter të dyfishtë. majat që dalin në anët, një spoiler në kapakun e bagazhit. Muret anësore të trupit mbështesin drejtimin e përgjithshëm sportiv të dizajnit, duke u dalluar me skica të thjeshta, goditje agresive të stampimeve, parafango të fryrë, një vijë të lartë të pragut të dritares, prerje të mëdha të harkut të rrotave, ideale për gome me profil të ulët.

Revolucioni brenda

Brendësia e gjeneratës së 8-të të Toyota Camry është mahnitëse me një konfigurim të ri të panelit të instrumenteve dhe një kabinë vërtet sportive të makinës në sediljen e shoferit. Konsola qendrore e formuar nga kthesa origjinale vendosi mbi vete një ekran 8 inç të sistemit të ri multimedial Toyota Entune 3.0, i cili ka një gamë të plotë funksionesh moderne. Kjo përfshin navigimin me aftësinë për të përditësuar hartat me valë dhe shkëmbimin e të dhënave në distancë me makinën, dhe një pikë aksesi Wi-Fi dhe një modul 4G LTE për shfletimin në internet. Artikujt e rinj të Toyota-s kanë gjithashtu një kamerë me pamje të pasme, një ekran projeksioni 10 inç dhe një sistem audio premium JBL (subwoofer, 9 altoparlantë, teknologji Clari-Fi). Paneli është i pajisur me një ekran shumëfunksional 7 inç me një paraqitje koncize të të dhënave.

Arkitektura e re e kabinës

Niveli i rehatisë gjatë akomodimit të pasagjerëve me katër dyer duhet të rritet duke rritur përmasat e kabinës dhe duke instaluar sedilje të reja. Profili i sediljeve të përparme është rishikuar tërësisht, falë të cilit ato kanë marrë një formë anatomike më korrekte me rula mbështetës anësor të theksuar. Divani i pasmë tani dallohet nga hapësira më e madhe dhe një komponent ergonomik më i menduar. Një përzgjedhje skrupuloze e kombinimeve të ngjyrave dhe kombinimeve të materialeve përfundimtare, përveç ndjesive të këndshme prekëse, duhet të sigurojë një sfond të favorshëm vizual për pasagjerët e një sedani biznesi japonez.

Multimedial Toyota Entune 3.0 me ekran 8 inç

Inxhinierët e Toyota tradicionalisht i kushtojnë vëmendje të madhe çështjeve të sigurisë. Kompleti i sistemeve Toyota Safety Sense-P, i ​​projektuar posaçërisht për modele më të mëdha, i ka pajisur Camry-n e ri me një gamë të gjerë aftësish. Makina është në gjendje të frenojë automatikisht (përfshirë përpara këmbësorëve), të monitorojë zonat "të verbëra", të monitorojë trafikun e kryqëzuar kur kthen mbrapa dhe të kontrollojë linjat e shënjimit. Gjithashtu në arsenal janë kontrolli adaptiv i lundrimit dhe kontrolli automatik i fenerëve. 10 airbag janë përgjegjës për sigurinë pasive.

Teknologji e përditësuar Toyota Camry 2018

Platforma e aplikuar Toyota New Global Architecture (TNGA), sipas garancive të zhvilluesve, bëri të mundur shtimin e më shumë ngurtësi në trupin Camry. Pezullimi i makinës ka ndryshuar paraqitjen e saj, dhe tani përdoret një dizajn i pavarur i dyfishtë i shiritit në pjesën e pasme. Përpara, shiritat MacPherson janë ende duke u punuar. Japonezët thonë se shasia e rishikuar do të sigurojë trajtim më të mirë të gungave dhe trajtim më të saktë.

Motori V6 D-4S

Linja e motorëve të fuqisë Toyota Camry përfshin dy motorë klasikë dhe një njësi hibride. Motorët e benzinës - një "katër" i ri 2.5 litra nga familja Dynamic Force Engine dhe një "gjashtë" 3.5 litra D-4S me një kapacitet 299 kf. (357 Nm). Të dyja njësitë janë të kombinuara me një "automatik" me 8 shpejtësi Direct Shift-8AT.

Sistemi hibrid i sedanit përbëhet nga i njëjti motor 2.5 litra dhe komponentë THS-II. Si një transmetim, përdoret një variator me një modalitet sportiv, duke simuluar një ndryshim prej gjashtë marsheve. Do të jetë e mundur të kontrolloni ndërrimin duke përdorur "petalet" e montuara në timon.

Çmimet dhe konfigurimet ruse

Çmimi bazë i vlerësuar i Toyota Camry 2017 për tregun rus është 1.5 milion rubla. Informacioni mbi pajisjet dhe nivelet e dekorimit të versioneve ruse të modelit do të shfaqet më afër fillimit të shitjeve.

Foto Toyota Camry 2017-2018

Një nga makinat më të shitura mund të quhet modeli i ri Toyota Camry 2018, fotot, çmimet, kur del në Rusi është me interes për shumë njerëz, për shkak të cilësisë mjaft të lartë të ndërtimit dhe kostos tërheqëse. Makina i përket klasës së sedanëve me madhësi të plotë, makina dorëzohet në pothuajse 10 nivele të zbukurimit, oferta më e lirë është 1,329,000 rubla (më shumë detaje). Çfarë do t'u ofrojë klientëve të saj prodhuesi japonez i makinave një gjeneratë të re të sedanit? Sa është përmirësuar makina në krahasim me gjeneratën e mëparshme - le të shqyrtojmë më në detaje të gjitha tiparet e risisë.

Sedani legjendar biznesi nga Japonia

Specifikimet

Makina u bë pak më e madhe, dhe baza e rrotave u rrit gjithashtu. Dimensionet e trupit janë si më poshtë:

• Gjerësia 1825 mm.
• Gjatësia është 4850 mm.
• Lartësia e sedanit është 1480 mm.
• Baza e rrotave u soll në nivelin 2775 mm.

Kur zgjidhni një makinë për operim në rrugët ruse, shpesh i kushtohet vëmendje treguesit të pastrimit. Në këtë rast, është 160 mm. Shumë anëtarë të klasës kanë hapësirë ​​të ngjashme nga toka.

Toyota Camry e jashtme 2018

Pamja e sedanit ka ndryshuar në mënyrë të parëndësishme. Le t'i quajmë veçoritë e tij:

• Optika e kokës mori një formë të pjerrët, e cila është e përshtatur nga një parakolp masiv.
• Grila kryesore e radiatorit është e vogël, por marrja e ajrit doli të ishte shumë masive.
• Në anët e parakolpit të përparmë ka gushë të veçantë, ata bënë kamare për dritat e mjegullës.
• Pas makinës duket e thjeshtë, ka drita të ndara nga një shirit kromi.

Për më tepër, projektuesit u përpoqën t'i jepnin makinës një siluetë sportive, e cila u shfaq nga tubat e shkarkimit të kromuar. Toyota Camry e re 2018 për Rusinë, fotot, çmimi nga tregtari zyrtar tashmë dihen, do të jetë gjithashtu në disa ngjyra.

Brendshme

Pjesa e brendshme e makinës mund të ndryshojë ndjeshëm në varësi të konfigurimit të zgjedhur. Le të emërtojmë pikat e mëposhtme:

• Mund të krijohet ndriçim i dyshemesë që duket mjaft tërheqës.
• Paneli i instrumenteve, për fat të keq, do të përfaqësohet nga kombinimi klasik i një ekrani të vogël dhe një peshore mekanike.
• Kur përfundoni nivelet e shtrenjta të dekorimit, mund të përdoret druri natyral.
• Një ekran pikturë njëngjyrëshe u vendos në tastierën qendrore për të shfaqur kohën dhe informacione të tjera, si dhe një ekran të sistemit multimedial dhe një grup të tërë çelësash të ndryshëm.
• Një njësi kontrolli mjaft e madhe për dritën dhe funksionet e tjera u vendos në çati përpara xhamit të përparmë.
• Midis sediljeve të përparme ka një mbështetëse krahu masiv, i cili në versionin e shtrenjtë futet në një bllok me deflektorë për rreshtin e pasmë.

Në përgjithësi, mund të themi se brendësia duket mjaft e thjeshtë, dhe nuk mund ta quash një makinë një përfaqësues të plotë të klasës premium.

Opsionet dhe çmimet Toyota Camry 2018 në një trup të ri

Toyota i ofron makinat e saj tashmë në nivele mjaft të njohura të veshjeve. Në të njëjtën kohë, vërejmë se nuk ka asnjë mundësi për të zgjedhur një njësi të energjisë ose transmetim: një makinë e re automatike është instaluar në të gjitha versionet dhe një motor specifik korrespondon me çdo konfigurim. Toyota Camry e re 2018 për Rusinë, një foto, çmimi i së cilës do të jepet gjithashtu në këtë material, vjen në opsionet e mëposhtme të pajisjeve:

1. Standard

Përfaqësuesit e industrisë japoneze të automobilave duan 1,329,000 rubla për një sedan me pajisje minimale. Për këto para është instaluar një motor me djegie të brendshme me benzinë ​​me 150 kf. dhe automatike, rrotullimi transmetohet ekskluzivisht në ngasjen e rrotave të përparme. Harqet e rrotave janë zgjeruar ndjeshëm në gjeneratën e re, gjë që bën të mundur instalimin e rrotave R16 tashmë në pajisjet bazë.

Optika e kokës së diodës, janë instaluar dritat shtesë të mjegullës. Një makinë elektrike është instaluar gjithashtu në pasqyrat e pamjes së pasme, të cilat gjithashtu kanë një funksion ngrohjeje. Një sedan mjaft i madh mund të parkohet edhe në hapësira të ngushta falë sensorëve të përparme dhe të pasme. Ndriçimi i brendshëm është përshtatur falë sensorit të instaluar të dritës.

Xhami i përparmë ka ngrohje në zonën ku ndodhen furçat. Prodhuesi i automjeteve ka hequr dorë nga drejtimi i fuqisë hidraulike në favor të atij elektrik. Pjesa e brendshme ka futje lëkure, motori ndizet me buton. Kontrolli i klimës me dy zona është përgjegjës për treguesit e lagështisë dhe temperaturës në kabinë, dritarja e pasme gjithashtu ka një funksion ngrohjeje. Sediljet e shoferit dhe pasagjerit janë të rregullueshme mekanikisht, me sediljen e shoferit në 6 drejtime, sediljen e pasagjerit në 4. Edhe sediljet e përparme janë të pajisura me funksion ngrohjeje. Është kryer një përgatitje audio mjaft cilësore e makinës, është instaluar një ekran me ngjyra si pult.

TRC, ABS, EBD, BAS, VSC janë përgjegjës për sigurinë e trafikut. Duke projektuar sediljet e përparme, inxhinierët ishin në gjendje të reduktonin mundësinë e lëndimit të qafës në momentin e përplasjes.

2. Standard+

Me të njëjtin motor dhe kuti ingranazhi, çmimi është 1,410,000 rubla. Për një shtesë relativisht të vogël, përveç konfigurimit të mëparshëm, është instaluar një sensor shiu për kontrollin automatik të dritareve, kontrollin e lundrimit për të ruajtur shpejtësinë e kërkuar, një sistem multimedial modern me një ekran 6.1 inç, një kamerë me pamje të pasme që ndizet. automatikisht kur kthehet mbrapa.

3. Klasik

Mund të blihet me një çmim prej 1486000 rubla. Përveç pajisjeve të mësipërme, sediljet janë të veshura me veshje lëkure dhe sedilja e shoferit është e rregullueshme elektrike në 8 drejtime. Pasagjerët mund të presin me padurim mundësinë e rregullimit elektrik të sediljeve të tyre në 4 drejtime.

4. Rehati

Vjen me një motor 2.5 litra 181 kuaj fuqi. për 1449000 rubla. Ndryshe nga pajisjet e mëparshme, kjo tapiceri kryhet duke përdorur pëlhurë, janë instaluar rondele shtesë të fenerëve. Kabina ka një pajisje wireless për rimbushjen e pajisjeve, por sediljet nuk kanë rregullime elektrike.

5. Eleganca

Çmimi është 1565000 rubla. Ky version ka gjithashtu tapiceri lëkure, kontrollin e lundrimit dhe një sistem jonizimi të ajrit. Vendet e përparme të makinës janë të rregullueshme elektrike.

6. Elegance+

Ky version është në dispozicion për 1600000 rubla. Lista e pajisjeve në krahasim me konfigurimet e mësipërme është zgjeruar ndjeshëm. Një shembull është një sistem inteligjent i fillimit të motorit, fenerët ksenon, një sistem automatik për korrigjimin e këndit të prirjes së optikës së kokës. Sediljet e pasme janë gjithashtu të ngrohura, vetë makina mund të kalojë dritën nga e larta në të ulët. Disqet e instaluara kanë R17.

7. Ekskluzive

1640000 rubla. Në këtë makinë janë instaluar buzë me stil, ka një emblemë të një versioni të veçantë të sedanit në kapakun e bagazhit. Sistemi multimedial i instaluar funksionon në Android. Rriti madhësinë e ekranit në 10 inç. Për më tepër, sistemi multimedial ka sisteme të integruara navigimi Yandex dhe Navitel.

8. Prestigj

Mund të blihet për 1700000 rubla. Me një motor 2.5 litra, ky version është më i kompletuari. Një shembull është fakti që një kamerë me pamje të pasme është instaluar në të me shenja jo statike, por dinamike, domethënë do të ndryshojë. Kontrolli i klimës me tre zona, për rreshtin e pasëm ata nxorën një anë të veçantë për kontrollin e ngrohjes së sediljeve dhe parametrave të ajrit. Vendet e pasme mund të rregullohen duke përdorur njësinë elektrike të instaluar në 2 drejtime. Përgatitja audio siguron vendndodhjen e 10 altoparlantëve në të gjithë kabinën.

9. Suitë

Versioni i vetëm i sedanit që ka një motor 3.5 litra me 249 kf. Çmimi i këtij propozimi është 1953000 rubla. Për një shtesë të konsiderueshme, është instaluar një sistem ndriçimi rrugor adaptiv, një memorie për pozicionin e sediljes së shoferit dhe një sistem që kontrollon pikat e verbëra. Përveç kësaj, u instalua një asistent për të dalë nga zona e parkimit.

Në përgjithësi, mund të themi se Toyota Camry 2018 është një ofertë moderne shumë tërheqëse, e cila ofrohet me një çmim të volitshëm në krahasim me konkurrentët e tjerë të kësaj klase.