Bota moderne e teknologjisë është një botë standardesh dhe unifikimi. Ekziston një numër identifikimi i çdo makine, i përbërë nga shtatëmbëdhjetë karaktere. Kodi përmban të dhënat më të rëndësishme për prodhuesin e automjetit, vetitë dhe karakteristikat e tij. Këto të dhëna madje përfshijnë datën e lëshimit nga linja e montimit të fabrikës. Sistematizimi i kodit bazohet në standardet ISO 780 dhe ISO 779 për 83 vitet e shekullit të kaluar. Për aplikimin e kodit bëhen targa të veçanta me numra - targa emri. Ato janë të instaluara në shasi me një pjesë ose në pjesë të trupit.
Parimet e Kodit të Verës
Për verërat coda, lejohet përdorimi i numrave arabë dhe pothuajse të gjitha shkronjat e alfabetit anglez. Shkronjat O, Q I nuk përdoren, pasi janë të ngjashme me numrat 0 dhe 1. Kjo është për të parandaluar mashtrimin. Vetë kodi ka tre pjesë:
- Pjesa përshkruese - VDS.
- Indeksi i Prodhuesve në mbarë botën - WMI.
- Pjesa dalluese - VIS.
Ne mund të zbulojmë kodin mbarëbotëror të prodhuesit, karakteristikat e automjetit, shifrat e kontrollit dhe gamën e modelit, kodin e fabrikës dhe numrin serial të automjetit. Ekziston një tabelë e veçantë, falë së cilës mund të deshifroni të gjitha të dhënat. Për shembull, RF-RK qëndron për Tajvan. Të gjitha fabrikat legale të makinave në botë janë të koduara në këtë listë. Ata madje përmendin një fabrikë të vogël autobusësh nga qyteti ukrainas i Chasov-Yar.
Informacioni i kodit të verës
Nga verërat e kodit, mund të mësojmë shumë informacione për automjetin, performancën e tij. Mund ta zbuloni edhe kodin e bojës me kodin e verës. Ka informacione për modelin, llojin e trupit, pajisjet dhe motorin. Nëse është SHBA, atëherë është e nevojshme të tregohet pesha totale dhe sistemet e vendosura të sigurisë.
Karakteri i kontrollit ndodhet në vendin e nëntë të kodit. Kjo është diçka si një PIN - një kod i kartës bankare. Duke përdorur këtë simbol, është e lehtë të vërtetohet fakti i një false. Një mashtrues mund të bashkojë një targë emri nga një makinë në trupin e një automjeti tjetër. Por ky simbol nuk kërkohet në shumë vende, ai ka natyrë këshilluese. Simboli i çekut kërkohet për modelet prestigjioze - LEXUS, BMW, Mercedes Benz, SAAB.
Rreth bojrave
Bota e bojrave moderne është e pasur dhe e larmishme. Ka shumë nuanca dhe tone të ngjashme që as një specialist nuk mund t'i dallojë. Numri i bojës do t'ju ndihmojë të përcaktoni me saktësi zgjedhjen e materialit kur riparoni, rilyeni një makinë. Zgjedhja e bojës së duhur dhe adekuate nuk është një detyrë e lehtë!
Kodi i bojës sipas kodit vin — kjo është një nga karakteristikat kryesore të çdo makine. Në fund të fundit, marka dhe boja na hidhen gjithmonë së pari. Dhe çdo film i ndjekjes së makinave fillon me ngjyra! Shënimi i kodit të verës ndihmon kur riparoni një makinë kur kërkohet përzgjedhje e saktë e bojës. Le të themi se një makinë është përfshirë në një aksident. Më duhej të instaloja një derë të re. Si e njihni bojën e një makine dhe lyeni saktë një artikull të ri?
Vendndodhja e pllakës së emrit
Shpesh lind pyetja para pronarit: "Ku ndodhet shenja?" Ekzistojnë disa pika standarde që përdorin prodhuesit e automjeteve - nën kapuç, në fund të dyerve të përparme, në shtylla. Ndonjëherë prodhuesit mund të dërgojnë një pjatë në bagazhin, nën timonin rezervë. Një shembull është Volkswagen. Për një kuptim më të mirë të temës së vendndodhjes së pllakës së emrit, ne japim shembuj me një numër modelesh të njohura të makinave:
- Kodet e bojës Hyundai Solaris bazohen nën kapuç pranë motorit ose në fund të derës së shoferit.
- Kodi i bojës Ford Focus 2.3 gjendet më shpesh nën kapuçin e motorit. Por prodhuesi ka të drejtë të veprojë sipas gjykimit të tij. Ndonjëherë kodi mund të vendoset në këndin e poshtëm të majtë të derës së shoferit. Në fund të fundit, makina prodhohet në disa fabrika në mbarë botën.
- Kodi i bojës Nissan Almera ndodhet nën kapuç në anën e pasagjerit, më afër xhamit të përparmë.
- Kodi i bojës Chevrolet Lacetti ndodhet më shpesh pranë motorit në zonën e radiatorit. Por ka edhe një vendndodhje nën kapuç pranë motorit, pranë xhamit të përparmë.
- Kodi i bojës Mazda 6.3 zakonisht ndodhet në shirita, shumë më rrallë pranë motorit - nën kapuç. Ndonjëherë vendndodhja është në derën e përparme të pasagjerit në fund. Shenjat e kodit në foto janë 18G dhe 2X.
- Kodi i bojës Toyota zakonisht gjendet në shtyllat e derës së përparme ose nën kapuç, afër motorit.
- Kodi i bojës Kia Rio gjendet më shpesh në hapjen e derës së shoferit.
Por është e rëndësishme të merret parasysh se kjo është vetëm një listë treguese. Nuk ka vendndodhje të qartë për vendndodhjen e targës së emrit. Kjo është dëshira personale e inxhinierit të çdo impianti. Në fund të fundit, e njëjta markë për vende të ndryshme mund të montohet në fabrika të ndryshme, në të gjitha cepat e Tokës.
Metodologjia
Si të përcaktoni ngjyrën specifike të bojës sipas kodit? Vin - kodi përbëhet nga shtatëmbëdhjetë karaktere. Sipas tyre, mund të përcaktojmë markën, modelin, datën e prodhimit, llojin e automjetit dhe llojin e trupit, numrin serial, numrin e dyerve. Pastaj duhet të futni vitin e lëshimit, markën dhe prodhuesin në një faqe të specializuar. Drejtoria do të na japë kodimin e bojës dhe emrin e saj. Për shembull, një Volkswagen Bora e vitit 2003 me ngjyrë të zezë ka kodin L041 / A1.
Është gjithashtu e mundur të përcaktohet ngjyra e saktë e bojës me ndihmën e etiketave të fabrikës. Kjo vlen mbi të gjitha për makinat ruse në vitet e fundit. Ndodhet në kapakun e bagazhit. Do të jetë emri i tij specifik sipas katalogut të ngjyrave, dhe jo një kod i koduar. Ata shpesh përdorin ndihmën e katalogëve universalë botërorë të bojrave të makinave. Shembujt përfshijnë katalogët Vikka ose Hellios. Por ndonjëherë këtë etiketë e kam edhe nën kapuç. Mund ta vendosni ngjyrën sipas kodit të verës duke përdorur të dhënat e shërbimit ose drejtoritë e tregtarëve. Shpesh faqet e specializuara në internet, faqet zyrtare të prodhuesve, ndihmojnë në këtë.
Kodi i bojës së makinës ndihmon jo vetëm për të përcaktuar me saktësi ngjyrën e saj, por edhe kontrollon makinën për origjinë kriminale. Edhe pse mashtruesit e zgjuar janë në gjendje të bëjnë mrekulli dhe të falsifikojnë këto të dhëna.
Qëllimi kryesor i vendosjes së një kodi VIN në trupin e çdo makine është mbrojtja e makinës nga vjedhja. Megjithatë, përveç këtij shifra, prodhuesi mund të lërë një pllakë informacioni me informacion teknik: kodin e bojës së makinës, datën e lëshimit, presionin e gomave, numrat e motorit, numrat e shasisë, etj. Më shpesh, disa pllaka të tilla ndodhen në vende të ndryshme. Secili prodhues ka sistemin e vet të shënjimit dhe, nëse dëshironi, mund të përjashtojë të dhënat për ngjyrën origjinale, përveç kësaj, mund të rezultojë se pllaka e të dhënave është dëmtuar (hequr) gjatë funksionimit (riparimit). Për shkak të mungesës së një sistemi të unifikuar, është e pamundur të përcaktohet sekuenca e saktë e veprimeve - kjo kompensohet nga shumë rregulla dhe madje edhe udhëzime të sakta për makinat e markave specifike.
informacion i pergjithshem
Për prodhimin e smaltit, përfshihen raporte të caktuara të pigmenteve ngjyrosëse, përbërjes bazë etj.. Prodhuesi përdor disa opsione bazë ngjyrash, por nuancat e tyre mund të ndryshojnë nga viti në vit, të rregulluara nga dizajnerët, etj. Ka disa mënyra për të shënuar ndryshimet në smaltin e përdorur për lyerjen e një makine:
- Emri i ngjyrës (bojë).
- Raporti i peshës së pigmenteve.
- Numri i klasifikimit të fabrikës.
Vendndodhja e pllakës varet nga lloji i shënimit të miratuar nga prodhuesi. Vendndodhja standarde e kodit është ndarja e motorit, ndonjëherë porta e derës (shtyllat e pasagjerëve dhe shoferit, vetë dyert). Markat më të njohura diskutohen më poshtë - nëse makina nuk bie nën këtë klasifikim, duhet të shikoni të dhënat në bazën e të dhënave të faqes zyrtare të internetit. Për më tepër, ekzistojnë dy mundësi të tjera për të zbuluar numrin e bojës, dhe ndoshta recetën e saj:
- Numri VIN goditet në secilën makinë dhe nuk mund të fshihet gjatë riparimit - kodi është i lidhur me një makinë shumë specifike, prandaj, përbërja dhe ngjyra e bojës së fabrikës mund të përcaktohet duke përdorur bazat e të dhënave të prodhuesit.
- Ngjyra e makinës mund të konsultohet nga një tregtar i autorizuar.
Makina VAZ dhe GAZ
Në modelet më të vjetra, fleta e saktë e informacionit të kodit të bojës mund të vendoset nën sedilje ose edhe nën timonin rezervë. Ju mund t'i shikoni këto kode në modelet e viteve të fundit në një copë letre të vendosur nën kapakun e bagazhit. Nëse copa e letrës nuk është nën kapakun e bagazhit, ka shumë të ngjarë të jetë ngjitur në pjesën e brendshme të kapakut.
Është e pamundur të përcaktohet përbërja e smaltit me këtë përcaktim, por ai përmban ngjyrat (emrat) ose numrat e duhur të miratuar në klasifikimin e fabrikës. Ju mund të zbuloni raportet e sakta të ngjyrave dhe llojin e smaltit nga koloristët, të cilët mund të japin menjëherë një sasi të vogël smalti për kontroll. Kodet e përdorura nga prodhuesit vendas korrespondojnë me klasifikimin ndërkombëtar, d.m.th. mund të përdoret kur zgjidhni bojëra nga katalogët standardë Duxon, Mobihell, etj. Edhe në katalogun standard ka më shumë se 600 artikuj, kështu që opsioni me përcaktimin me sy nuk ka gjasa të përfundojë me sukses.
Makina të huaja
Në shumicën e makinave moderne, mund të shikoni të dhënat e informacionit në pllakën në shtyllën e majtë të makinës (pasagjeri), megjithëse ka përjashtime. Nëse nuk ishte e mundur të gjesh numrat në këtë vend, duhet të inspektosh ndarjen e motorit të makinës. Më shpesh, përcaktimi dixhital i smalteve të makinave shfaqet nën mbishkrimin e madh "COLOR", në mungesë të të cilit duhet t'i kushtoni vëmendje të gjitha kombinimeve të numrave të njëpasnjëshëm, më shumë se tre karaktere të gjatë. Çdo shenjë ka sistemin e vet, disa nga sistemet janë përshkruar më poshtë, nëse nuk janë në listë, duhet të kontrolloni faqen e internetit të prodhuesit:
- Alfa Romeo - pllaka në kutinë e rrotave në anën e përparme të pasagjerit, në pjesën e brendshme të kapakut të bagazhit.
- Audi - një kamare e rrotave rezervë në bagazhin ose në anën e brendshme të kapakut (kodet nga smaltet e makinave në plastikë dhe pjesa kryesore tregohen përmes një prerjeje).
- BMW - nën kapakun e kapakut, në shina dhe në mbështetëse (ngritëse).
- Fiat - një ndarje nën kapuç që mbron pjesën e brendshme të makinës nga zjarri, harkun e rrotës së djathtë në pjesën e përparme dhe kapakun e bagazhit.
- Ford - në ndarjen e motorit, në shiritin e përparmë të radiatorit (për të përcaktuar ngjyrën, ju duhet një numër në rreshtin "K").
- Honda është një shtyllë në anën e shoferit, në hapësirën e mbyllur nga dera.
- AKI - tavolina e shoferit (numri i bojës - dy shifrat e fundit).
- Mercedes - shtylla e pasagjerit dhe shiriti i radiatorit nën kapuç (kodi i smaltit është shifra e dytë në rreshtin e parafundit).
- Renault - mund ta gjeni pllakën e emrit në të dy mbështetësit në ndarjen e motorit.
- Volkswagen - shiriti tërthor i radiatorit në pjesën e përparme të kapakut dhe shtyllës së pasagjerit (majtas).
Prodhuesi është i lirë të klasifikojë smaltet e fabrikës në çfarëdo mënyre, t'u japë atyre emra abstraktë, të kodojë, etj. Prandaj, mund të përcaktoni me siguri kombinimin e dëshiruar të pigmenteve të ngjyrosjes ose duke kontaktuar klasifikuesin origjinal ose duke përdorur ndihmën e një specialisti. ato. mund të gjeni smaltet e nevojshme automatike duke sjellë kodin e gjetur te colorist ose duke u konsultuar me dokumentacionin teknik, katalogët etj. Ato thjeshtojnë procedurën e kërkimit për programin e përzgjedhjes së bojës (udhëzues Spies Hecker, analoge DuPont ColorQuick etj. ), edhe pse në këtë rast do të duhet të merreni me të njëjtat baza të të dhënave por në mënyrë elektronike.
Edhe me një kod, nuk është gjithmonë e mundur të përcaktohet me siguri nuanca. Makinat e ngjyrosjes mund të bëjnë gabime, variacionet e vogla të hijes i dallojnë makinat nga vite të ndryshme prodhimi. Në këtë rast, ju mund të zbuloni nuancat e sakta të smaltit të makinave vetëm me ndihmën e një përshtatjeje provë - mund ta bëni vetë, pasi ndryshimi në tonin zakonisht mund të nivelohet duke shtuar një hije të errët dhe të lehtë. Në faqet e internetit të disa prodhuesve, mund të gjeni gjithashtu informacione se cilat ngjyra të makinave janë prodhuar në një periudhë të caktuar kohore, informacione rreth ngjyrave të makinave në prodhim. Për të gjetur numrin e ngjyrës në këtë mënyrë, duhet të keni të dhëna të sakta për datën e prodhimit të makinës.
Ai ndoshta nuk e mendon se sa kushton shërbimi për lyerjen e tij. Por në fakt, kjo është e rëndësishme. Shpesh, rilyerja e një makine është e barabartë me pagimin e gjysmës së kostos së saj përsëri. Për të kursyer para, mjeshtrit ofrojnë të rivendosin një pjesë të veçantë të makinës, në të cilën zbulohet veshja. Për shkak të numrit të madh të ngjyrave dhe nuancave që përdoren tani në industrinë e automobilave, është krijuar një gamë standarde me numra. Në shumicën e rasteve, numri i bojës për makinën mund të gjendet këtu.
Duhet të kihet parasysh se secili ka paletën e vet. Shumë shpesh, ngjyrat dhe nuancat e makinave shtëpiake nuk përkojnë me standardet perëndimore. Prandaj, nëse vendosni të lyeni vetë mbi një gërvishtje në makinën tuaj, së pari duhet të mësoni se si të përcaktoni numrin e bojës me të cilën është lyer.
Më besoni, kjo njohuri nuk do t'ju dëmtojë, edhe nëse makina juaj sot nuk ka probleme me mbulimin. Askush nuk e di ku mundet, të thërrmohet apo të kapë “rrënoja”. Ka shumë arsye pse shtresa e sipërme mund të dëmtohet, dhe të gjitha varen vetëm nga rastësia.
Si të përcaktoni numrin e ngjyrës
Ka disa mënyra të ndryshme për të identifikuar bojën me numra:
- Kur keni një tregtar të autorizuar në një përfaqësi serioze makinash, do të gjeni numrin e bojës në vetë makinën. Më shpesh, një etiketë me emrin dhe numrin përkatës ngjitet në pjesën e brendshme të bagazhit ose në pjesën e brendshme të derës. Kontrolloni që kjo ngjyrë të jetë e regjistruar edhe në kartën e garancisë dhe certifikatën e regjistrimit. Nëse të dhënat ndryshojnë, atëherë kjo metodë e përcaktimit të numrit të bojës nuk është e përshtatshme për ju.
- Shumica e prodhuesve të makinave tregojnë në faqet e tyre të internetit një gamë nuancash në të cilat një makinë mund të pikturohet në një kohë të caktuar prodhimi. Kështu, pasi të keni gjetur muajin dhe vitin e prodhimit të makinës suaj, mund ta zbuloni duke krahasuar me mostrat standarde të paraqitura në faqen zyrtare të internetit. Për më tepër, zakonisht kompanitë e mëdha shqetësohen për klientët e tyre dhe postojnë një gamë të plotë ngjyrash në faqen e tyre interaktive. Është standard për pothuajse të gjithë. Përjashtim bëhet nga firma të tilla si, për shembull, "Chevrolet". Këtu përdoren kode që përfshijnë tre shkronja latine. Korrespondenca e tyre me paletën e ngjyrave është publikuar edhe në faqen zyrtare të kompanisë.
- Pavarësisht nga të gjitha sa më sipër, ju dyshoni në korrektësinë e zgjedhjes suaj, duke justifikuar dyshimet me mundësinë e riprodhimit të pasaktë të ngjyrave nga monitori. Atëherë duhet të kontaktoni një shërbim të makinave. Profesionistët do të jenë në gjendje të identifikojnë numrin e bojës së pothuajse çdo makine. Për ta bërë këtë, ata do të duhet të sjellin një çelje të rezervuarit të gazit. Dyqanet e mëdha të riparimit të automjeteve zakonisht kanë një katalog të veçantë në të cilin numërohen qindra nuanca të ndryshme.
Mos harroni se kur makina ishte për një kohë të gjatë, ajo mund të ndryshonte ngjyrën, ose më mirë ngopjen e saj. Ndonjëherë ekspertët rekomandojnë të lyeni jo vetëm gërvishtjen, por edhe të gjithë pjesën e dëmtuar (derën, bagazhin, parafangon). Ka edhe raste kur numri i ngjyrës së bojës përcaktohet saktë, por pjesa e lyer është ende shumë e ndryshme nga ngjyra e të gjithë makinës. Fatkeqësisht, në këtë rast është e nevojshme të rilyeni të gjithë makinën.
Videoja tregon se si të zbuloni ngjyrën e makinës:
Si të gjeni numrin VIN
Një mënyrë tjetër për të zbuluar ngjyrën e një makine është. Kodi VIN është një numër identifikimi me shtatëmbëdhjetë shifra, në të cilin është i koduar një sasi e madhe informacioni për një makinë. Çdo numër në të ka kuptimin e vet, për shembull: lloji i trupit, motori, vendi i montimit, numri i modelit.
Ky kod mund të gjendet në një afishe të vendosur nën kapuçin e makinës afër motorit. Ndonjëherë vendoset edhe në fund të shtyllës së derës. Ky numër duhet të regjistrohet dhe t'u dërgohet zejtarëve në servisin e makinave. Paint sipas kodit VIN përcaktohet nga një program i veçantë në kompjuter, i cili futet.
Përveç kësaj, ju mund të përcaktoni hijen me kodin e verës nga një tregtar i autorizuar i makinave të kësaj marke. Pasi të keni dhënë numrin, pas një kohe do të merrni të gjitha informacionet e nevojshme në lidhje me makinën tuaj dhe ngjyrën e saj. Tregtarët mund të kontaktohen me telefon, e-mail ose personalisht, duke ardhur në zyrën e qendrës së automobilave. Toni i specifikuar nga prodhuesi mund të transferohet në mënyrë të sigurt te mjeshtrit nga shërbimi i makinave.
Siç mund ta shihni, kur riparoni një makinë, patjetër do t'ju duhet të zbuloni hijen dhe numrin e bojës. Përcaktimi i ngjyrës me sy do të thotë të dënoni makinën tuaj për të rilyer paraprakisht. Kjo, së pari, do të godasë portofolin tuaj dhe, së dyti, riparimi do të marrë kohë shtesë.
Intensiteti i trafikut po rritet çdo ditë. Kjo çon në bllokime trafiku, mungesë vendesh parkimi dhe telashe të tjera. Si pasojë, aksidentet dhe mikrodëmtimet e makinave janë bërë një gjë e zakonshme dhe e përditshme. Kur blen një automjet, pronari i ardhshëm ka pak interes për koston e lyerjes së tij, por kjo çështje është shumë e rëndësishme. Kostoja e lyerjes së një makine të tërë mund të jetë deri në gjysmën e çmimit të vetë automjetit. Prandaj, në rast të mikrodëmtimeve, si gërvishtjet, gërvishtjet nga rrënojat, gërvishtjet, etj., zgjidhja racionale do të ishte lyerja e vetë dëmtimit ose lyerja e plotë e pjesës së dëmtuar. Përveç rolit estetik, lyerja e makinës luan edhe një funksion mbrojtës, përkatësisht, mbron trupin e makinës nga korrozioni. Prandaj, ia vlen të lyeni makinën menjëherë, përndryshe pronari rrezikon të bëjë kosto shumë më të larta për të rikthyer transportin e tij. Por për të lyer dëmtimin ose një pjesë të veçantë të makinës, duhet të dini numrin e ngjyrës së makinës. Meqenëse bojërat e makinave aktualisht paraqiten në një numër të madh ngjyrash dhe nuancash, prodhuesit kanë krijuar një gamë standarde me numra. Çdo markë makine ka paletën e vet. Në shumicën e rasteve, numri i bojës së një makine të importuar do të ndryshojë nga numri i bojës së një makine vendase.
Prandaj, nëse vendosni të lyeni vetë mbi një gërvishtje makine, thjesht duhet të mësoni se si të përcaktoni numrin e ngjyrës së bojës së saj.
Kujdes: me përdorim të zgjatur dhe ekspozim të shpeshtë në rrezet e diellit, makina mund të ndryshojë hijen e saj, prandaj, ekspertët shpesh rekomandojnë të lyejnë jo vetëm vetë gërvishtjen, por plotësisht të gjithë pjesën e dëmtuar!
Metodat për përcaktimin e numrit të bojës
Ju mund ta zbuloni numrin e bojës së trupit të makinës suaj në disa mënyra:
Video se si të përcaktoni ngjyrën e një makine VAZ:
Çfarë është një VIN dhe si mund të zbuloj numrin e bojës së një makine me të?
Kodi VIN është numri individual i automjetit tuaj, i cili përmban të dhëna për parametrat e tij specifikë (vendi i origjinës, lloji i motorit, trupi, montimi, numri i modelit, etj.). Qëllimi kryesor i caktimit të një kodi VIN është mbrojtja nga vjedhja. Prandaj, në përputhje me rregullat e standardit ISO 3779, kodi VIN i printuar në pllakën metalike duhet të instalohet në mënyrë të tillë që të mos hiqet pa i shkaktuar dëme të pariparueshme automjetit. Kështu, kodi VIN është i pranishëm në të gjitha automjetet derisa ato të fshihen. Gjetja e VIN-it është e lehtë. Në shumicën e rasteve, prodhuesit e bashkojnë atë në vendet e mëposhtme:
Video ku mund të gjeni kodin VIN ose numrin e trupit të makinës:
Ju gjithashtu mund të gjeni kodin VIN nga dokumentet për makinën. Afishohet në certifikatën e regjistrimit të mjetit, në kartën e garancisë, në kuponin e kontrollit të automjetit, në sigurimin e makinës.
Kodi VIN përbëhet nga shtatëmbëdhjetë karaktere (numra dhe shkronja latine) dhe ndahet në tre seksione kryesore.
Pasi të keni zbuluar kodin VIN të makinës suaj, mund të veproni në disa mënyra për të përcaktuar ngjyrën e makinës prej saj:
- Kërkoni nga një tregtar i autorizuar të përcaktojë tonin e bojës. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet t'i siguroni atij kodin VIN dhe të tregoni markën e makinës. Pas kësaj, në një kohë mjaft të shkurtër, do të merrni informacion të plotë për makinën tuaj dhe numrin e ngjyrave të saj.
Këshillë: mund të kontaktoni direkt me tregtarin duke ardhur në sallon, por për të kursyer kohë dhe përpjekje, është më mirë ta kontaktoni atë me telefon ose e-mail.
Kështu, bëhet e qartë se për të riparuar një makinë me lyerje të mëvonshme, duhet të dini ngjyrën e saktë të automjetit tuaj dhe kodi VIN do t'ju ndihmojë më së shumti. Nuk është e nevojshme të përcaktohet ngjyra e makinës, siç thonë ata "me sy", pasi kjo mund të çojë në faktin që ju duhet të rilyeni.
Sigurisht, edhe njohja e saktë e ngjyrës që kishte fillimisht makina juaj nuk është një garanci 100% që ngjyra e pjesës së lyer nuk do të ndryshojë nga e gjithë trupi. Për ta bërë këtë ndryshim sa më pak të dukshëm, mbani mend se:
Video: si të përcaktoni ngjyrën e bojës së një makine
Marina Ignatieva
Koha e leximit: 16 minuta
Një A
Miliona gra në të gjitha vendet e botës përballen vazhdimisht me problemin e zgjedhjes së vështirë të bojës së flokëve. Gama e produkteve është vërtet e madhe, dhe nuk ka nevojë të flasim për hijen e ardhshme. Në kuti - një ngjyrë, në flokë rezulton krejtësisht ndryshe. Dhe në fund të fundit, pak njerëz e dinë që është e mundur të përcaktohet nuanca e ardhshme thjesht nga numrat në kuti ...
Çfarë nënkuptojnë numrat në numrat e bojës së flokëve - tabela të dobishme të nuancave të ngjyrave
Kur zgjedh bojë, çdo grua udhëhiqet nga kriteret e saj. Për njërën, faktori vendimtar është popullariteti i markës, për tjetrin - kriteri i çmimit, për të tretën - origjinaliteti dhe atraktiviteti i paketimit ose prania e një balsami në komplet.
Por sa i përket zgjedhjes së vetë hijes - në këtë të gjithë udhëhiqen nga fotografia në paketë. Si mjet i fundit, emri.
Dhe rrallë dikush do t'i kushtojë vëmendje numrave të vegjël që janë të printuara pranë emrit të bukur (si "smoothie me çokollatë") të nuancës. Edhe pse janë këto numra që na japin një pamje të plotë të hijes së paraqitur.
Pra, çfarë nuk dinit dhe çfarë duhet të mbani mend ...
Çfarë thonë numrat në kuti?
Në pjesën kryesore të nuancave të paraqitura nga marka të ndryshme, tonet shënohen me 2-3 numra. Për shembull, "5.00 Bjonde e errët".
- Nën shifrën e parë nënkuptohet thellësia e ngjyrës kryesore (përafërsisht - zakonisht nga 1 në 10).
- Nën shifrën e dytë - toni kryesor i ngjyrosjes (përafërsisht - numri vjen pas një pike ose thyese).
- Nën shifrën e 3-të - hije shtesë (rreth - 30-50% e hijes kryesore).
Kur shënoni vetëm me një ose 2 shifra supozohet se nuk ka hije në përbërje, dhe toni është jashtëzakonisht i qartë.
Deshifrimi i thellësisë së ngjyrës kryesore:
- 1 - i referohet të zezës.
- 2 - në gështenjë të errët të errët.
- 3 - deri në gështenjë të errët.
- 4 - te gështenja.
- 5 - për të ndezur gështenjën.
- 6 - në bionde të errët.
- 7 - në kafe të hapur.
- 8 - në bjonde të lehta.
- 9 - deri në bionde shumë të lehta.
- 10 - bionde e çelur (domethënë bionde e lehtë).
Prodhuesit individualë gjithashtu mund të shtojnë Toni i 11-të ose i 12-të- këto janë tashmë bojëra flokësh super-ndriçuese.
Tjetra, ne deshifrojmë numrin e hijes kryesore:
- Nën numrin 0 supozohet një numër tonesh natyrale.
- Nën numrin 1: ka një pigment blu-vjollcë (përafërsisht - rreshti i hirit).
- Nën numrin 2: ka një pigment të gjelbër (përafërsisht - rresht mat).
- Nën numrin 3: ka një pigment të verdhë-portokalli (përafërsisht - rreshti i artë).
- Numri 4: ka një pigment bakri (përafërsisht - rresht i kuq).
- Nën numrin 5: ka një pigment të kuq-vjollcë (përafërsisht - rresht sofër).
- Nën numrin 6: ka një pigment blu-vjollcë (përafërsisht - rresht vjollcë).
- Nën numrin 7: ka një pigment të kuq-kafe (përafërsisht - bazë natyrale).
Duhet mbajtur mend se 1 dhe 2 hije quhen të ftohta, të tjerat - të ngrohta.
Ne deshifrojmë numrin e 3-të në kuti - një hije shtesë
Nëse ky numër është i pranishëm, do të thotë që boja juaj përmban hije shtesë , sasia e së cilës në lidhje me ngjyrën kryesore është 1 deri në 2 (nganjëherë ka përmasa të tjera).
- Nën numrin 1- një hije hiri.
- Nën numrin 2- nuancë vjollcë.
- Nën numrin 3- ari.
- Numri 4- bakri.
- Nën numrin 5- hije sofër.
- Nën numrin 6- nuancë e kuqe.
- Nën numrin 7- kafe.
Prodhuesit individualë tregojnë ngjyrën me shkronjat, jo numrat(konkretisht Paleta).
Ato deshifrohen si më poshtë:
- Nën shkronjën C do të gjeni një ngjyrë hiri.
- Nën PL- platini.
- Nën A- super ndriçim.
- Nën N- ngjyra natyrale.
- Nën E- bezhë.
- Nën M- mat.
- Nën W- Ngjyra kafe.
- Nën R- E kuqe.
- Nën G- ari.
- Nën K- bakri.
- Nën I- ngjyra intensive.
- Dhe nën F, V- vjollcë.
Ka një gradim dhe niveli i qëndrueshmërisë së ngjyrave ... Ai, gjithashtu, zakonisht tregohet në kuti (vetëm gjetkë).
Për shembull…
- Nën numrin "0" bojëra të koduara me një nivel të ulët qëndrueshmërie - bojë "për një kohë" me një efekt të shkurtër. Domethënë shampo dhe shkume të lyera, sprej, etj.
- Numri 1" flet për një produkt me ngjyrë pa amoniak dhe peroksid në përbërje. Këto produkte freskojnë flokët e lyer dhe i japin shkëlqim.
- Numri "2" do të tregojë për gjysmën e përhershme të bojës, si dhe praninë e peroksidit dhe, nganjëherë, amoniakut në përbërje. Qëndrueshmëria - deri në 3 muaj.
- Numri "3" - këto janë bojërat më të qëndrueshme që ndryshojnë rrënjësisht ngjyrën kryesore.
Në një shënim:
- "0" para një shifre (për shembull, "2.02"): prania e pigmentit natyral ose të ngrohtë.
- Sa më i madh të jetë "0" (për shembull, "2.005"), aq më shumë natyralitet në hije.
- "0" pas numrit (për shembull, "2.30"): ngopja dhe shkëlqimi i ngjyrës.
- Dy numra të njëjtë pas pikës (p.sh. "5.22"): përqendrimi i pigmentit. Kjo është, rritja e nuancës shtesë.
- Sa më i madh të jetë "0" pas pikës , aq më mirë nuanca do të mbulojë flokët gri.
Shembuj të deshifrimeve të paletës së ngjyrave të flokëve - si ta zgjidhni saktë numrin tuaj?
Për të asimiluar informacionin e marrë më sipër, ne do t'i analizojmë ato me shembuj specifik.
- Hije "8.13" paraqitet si ngjyrë bezhë bionde e lehtë (bojë "Loreal Excellence"). Numri "8" flet për një shkallë bionde të lehtë, numri "1" - për praninë e një hije hiri, numri "3" - për praninë e ngjyrës së artë (është 2 herë më pak se ajo e hirit këtu ).
- Hije "10.02" paraqitet si bionde e lehtë e lehtë delikate. Numri "10" tregon një thellësi të tillë të tonit si "bjonde e lehtë", numri "0" tregon praninë e pigmentit natyror dhe numri "2" është një pigment mat. Kjo do të thotë, ngjyra do të përfundojë të jetë shumë e ftohtë dhe pa nuanca të kuqe / të verdhë.
- Hije "10.66" , i quajtur Polar (përafërsisht - paleta Estel Love Nuance). Numri "10" tregon një shkallë bionde të lehta, të lehta dhe dy "gjashtë" tregojnë përqendrimin e pigmentit vjollcë. Kjo do të thotë, biondja do të dalë me një nuancë vjollcë.
- Hije "WN3" , i referuar si "kafeja e artë" (përafërsisht - Bojë krem palete). Në këtë rast, shkronja "W" tregon një ngjyrë kafe, shkronja "N" prodhuesi caktoi natyralitetin e saj (përafërsisht - e ngjashme me zero pas pikës me kodimin dixhital konvencional), dhe numri "3" tregon praninë e një nuancë të artë. Kjo do të thotë, ngjyra do të përfundojë të jetë e ngrohtë - kafe natyrale.
- Hije "6.03" ose Bjonde e errët ... Me numrin "6" na shfaqet një bazë "bjonde e errët", "0" tregon natyralitetin e hijes së ardhshme, dhe me numrin "3" prodhuesi shton një nuancë të ngrohtë të artë.
- Hije "1.0" ose "E zezë" ... Ky opsion është pa nuanca ndihmëse - këtu nuk ka hije shtesë. Një "0" tregon natyralitetin e jashtëzakonshëm të ngjyrës. Kjo do të thotë, në fund, ngjyra rezulton të jetë një e zezë e pastër e thellë.
Sigurisht, përveç përcaktimeve në numrat e treguar në paketimin e fabrikës, duhet të keni parasysh edhe karakteristikat e flokëve tuaj. Sigurohuni që të merrni parasysh faktin e ngjyrosjes paraprake, nënvizimit ose thjesht.
Faqja e faqes ju falënderoj për vëmendjen tuaj ndaj artikullit! Do të jemi shumë të kënaqur nëse ndani komentet dhe këshillat tuaja në komentet më poshtë.