Të cilat mund të pasqyrojnë historinë e kompanisë, të theksojnë statusin e saj dhe të nxjerrin në pah veçoritë e markës, ose të mos mbajnë fare ngarkesë semantike. Makinat nuk bëjnë përjashtim. Me siguri çdo person i kushtoi vëmendje faktit që parakolp para, grila dekorative e radiatorit ose mbulesa e makinës ka një ikonë, e cila është logoja e markës. Në anën e pasme, si rregull, janë bashkangjitur targat e emrave: emri i markës dhe modelit të makinës. Sot do të hedhim një vështrim në logot më të famshme.
Sa marka makinash ka në botë?
Është thjesht e pamundur të jepet një shifër e saktë - çdo vit shfaqen disa marka të reja të makinave në botë, dhe ka edhe marka që prodhohen drejtpërdrejt për tregun e brendshëm të vendit. Numri i përafërt është 2000 njësi. Prandaj, ka po aq logo, sepse çdo markë ka logon e saj. Ky artikull do të ofrojë një mundësi për t'u njohur me më interesantet dhe më të shtrenjtat, me garat dhe sportet, si dhe me markat e thjeshta, të panjohura më parë të makinave dhe të zbuloni se në cilin vend janë themeluar këta prodhues makinash.
Markat e makinave sportive: emblemat dhe emrat
Makinat sportive nuk prodhohen për gara në pistën F1, por për ngarje në qytet. Këto makina janë më elegante, me stil, të bukura dhe më të shpejta se sedanët e zakonshëm. Nuk është për t'u habitur, ato kushtojnë më shumë. Ato fitohen kryesisht për të demonstruar statusin e tyre, pozicionin në shoqëri dhe nivelin e të ardhurave. Ato karakterizohen nga pastrimi i ulët i tokës dhe një motor i fuqishëm dhe i qëndrueshëm.
Makina të tilla prodhohen nga shumë marka të njohura në fushën e inxhinierisë mekanike. Por ka kompani që janë të përfshira drejtpërdrejt në prodhimin e makina sportive... Këto përfshijnë Lamborghini Corporation, krijuar nga Ferruccio Lamborghini. Emblema e markës ka një formë të ngjashme me mburojën, në qendër të së cilës përshkruhet shenjë e zodiakut Demi. E perdorur vetem 2 ngjyra: e verdha dhe e zeza. Ato u sugjeruan nga vetë Lamborghini.
Emri tjetër po aq popullor, emblema e të cilit është e njohur për të gjithë shoferët, është Ferrari. Ashtu si Lamborghini, Ferrari prodhohet në Itali. Shumë modele janë të dizajnuara për gara F1. Sot është një markë mjaft e shtrenjtë, por çmimi justifikohet nga cilësia dhe besueshmëria. Logoja tregon një kalë të zi në një sfond të verdhë.
Gjithashtu makina sportive janë të pranishme në linjat e modelit kompani të tjera logot e të cilave do të merren parasysh gjithashtu. Markat më të famshme:
- Jaguar.
- Chevrolet.
- Ford.
- Cadillac.
- Bugatti.
- Mercedes-Benz.
- Volkswagen.
- Nissan.
- Alfa romeo.
- Porsche.
- Honda.
- Lexus.
- Mazda.
- Audi.
- Aston Martin.
Markat e makinave të shtrenjta: stema dhe emra
Cilat janë makinat më të shtrenjta në botë? Si mund t'i dalloni ato nga distinktivi në parakolp? Le ta kuptojmë.
Kompanitë e mëposhtme janë ndër prodhuesit që prodhojnë makinat më të shtrenjta në botë në 2017:
- Bentley.
- Rolls Royce.
- Hennessey.
- Porsche.
- Ferrari.
- Koenigsegg.
- Lamborghini.
- Bugatti.
- Pagani.
Emblemat e disa prej tyre tashmë janë të njohura nga përshkrimi i mësipërm. Makina më e shtrenjtë sot është e markës italiane Pagani Automobili - Zonda Revolucion. Kostoja e tij është 4.5 milion dollarë. Logoja e markës është mjaft e thjeshtë dhe nuk fsheh asnjë sekret. Është një ovale me emrin e markës në qendër. Gjithçka është e thjeshtë, por informuese.
Marka franceze e makinave, emri i së cilës është Bugatti, mburret me një model Veyron me vlerë mbi tre milionë e gjysmë dollarë amerikanë. Logoja e markës ka një formë ovale. Ajo është e stolisur me 60 perla të vogla rreth perimetrit. Emri i markës është shkruar në qendër, dhe inicialet e themeluesit - Ettore Bugatti - janë të shkruara sipër. Ngjyrat e përdorura janë e kuqja, e bardha dhe e zeza.
Lamborghini Veneno vlen 3.3 milionë dollarë. Modeli Agera S nga marka suedeze Koenigsegg do të kushtojë dukshëm më pak. Kushton vetëm 1.6 milionë dollarë Logoja përfaqëson stemën familjare të themeluesit të kompanisë. Është një mburojë blu që përmban romb të kuq dhe të verdhë.
Enzo e Ferrarit kushton 1.3 milionë dollarë. Gjithashtu vlen të përmendet marka e makinave, emri i së cilës është Porsche. 918 Spyder vlerësohet në 1 milion dollarë. Kapaku i tij i këndshëm është i stolisur me një emblemë në formë mburoje me një kalë në qendër. Mbi të është mbishkrimi "Shtutgart" - emri i qytetit gjerman, atdheu. Në qoshe ka vija të zeza dhe të kuqe dhe brirë. Këto janë elemente të stemës së Mbretërisë së Württemberg, kryeqyteti i së cilës është Shtutgarti.
Marka tjetër në listë është Hennessey. Modeli Venom GT kushton 980,000 dollarë. Logoja është gjithashtu shumë e thjeshtë. Një "H" e bardhë shfaqet në një sfond të zi dhe mbishkrimi "Hennessey Performance" rreth perimetrit.
Duke marrë parasysh emrat në foto, nuk mund të mos përmendet legjendar Rolls-Royce... Modeli i quajtur Phantom kushton 350 000 dollarë Emblema e një prej më të shtrenjtëve markat e makinave në botë me të drejtë konsiderohet më e hijshmja: zonja fluturuese, që simbolizon shpejtësinë dhe butësinë. Figurina nuk ka ndryshuar që nga viti 1911, domethënë që nga themelimi i markës. Rolls-Royce përdor gjithashtu një emblemë tjetër. Këto janë shkronjat "RR" të mbivendosura mbi njëra-tjetrën. Nga rruga, Bentley gjithashtu ka një emblemë që simbolizon shpejtësinë dhe butësinë. Ai përshkruan krahët me shkronjën "B" në qendër. Lista e modeleve më të shtrenjta të kësaj marke përfshin Mulsanne me vlerë 300,000 dollarë.
Markat e makinave garash: logot dhe emrat
Le të kalojmë te markat e makinave të garave, fotot e të cilave janë gjithashtu të dukshme. Si rregull, makina të tilla nuk dorëzohen shitje e hapur... Ata “ndiqen” vetëm në pista të projektuara posaçërisht në kuadër të sporteve si “Formula 1” dhe “Grand Prix”.
Këto makina arrijnë në çast shpejtësi deri në 400-450 km/h, karakterizohen nga largësia e ulët nga toka, format e këndshme të trupit dhe sportet e ndryshme "këmbanat dhe bilbilat". Sigurisht, këto janë makina shumë të shtrenjta, pasi prodhimi i tyre kërkon një numër të madh materialesh të ndryshme të shtrenjta për të krijuar elementë të trupit dhe të brendshëm, si dhe pjesë këmbimi. Vetëm motori mund të kushtojë disa milionë dollarë.
Këto marka përfshijnë:
- SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
- Bugatti (Veyron SS).
- Hennessey (Venom GT).
- Koenigsegg (Agera R, CCX-R).
Marka SSC është e vetmja në këtë listë logoja e të cilit ende nuk është shqyrtuar. Kompania është e re, është themeluar në vitin 2004 në Amerikë. Shkurtesa përkthehet në Shelby Super Cars. Shelby është emri i themeluesit të markës. Logoja është një elips e zbukuruar me shkronjat SSC.
Nga rruga, falë makinës Tuatara, SSC mund të konsiderohet një nga më të mirat markave të lezetshme makinat. Fotografia e emrit të modelit të treguar më sipër ju lejon ta verifikoni këtë. Tuatara është lider botëror në makinat e garave me shpejtësi deri në 443 km / orë. Përshpejtimi në qindra realizohet në vetëm 2,5 sekonda. Në brendësi të kësaj “bukurie” ndodhet një motor V8 7 litërsh prej alumini, i cili është i domosdoshëm për makinat e garave.
Markat franceze të makinave
Makinat e markave franceze dallohen nga eleganca, stili dhe linjat e rregullta. Ato eksportohen në shumë vende dhe janë zgjedhja e individëve më të dalluar. Këtu janë markat e famshme franceze të makinave - emrat që të gjithë i njohin:
- Bugatti.
- Peugeot.
- Citroen.
- Renault.
Nga markat e përshkruara më sipër, ne kemi përshkruar vetëm Bugatti deri më tani. Mjaft logo interesante në Markat Peugeot- një luan me këmbë të shtrira përpara. Simbolika është huazuar nga flamuri i krahinës, në territorin e së cilës ndodhej ndërmarrja prodhuese, e cila është paraardhëse e Peugeot. Imazhi ndryshohej shpesh, por ishte gjithmonë një luan: tani me gojë hapur, tani i kthyer në drejtimin tjetër.
Citroen përdor një kockë peshku si emblemë - dy kllapa të vendosura njëra mbi tjetrën. Në një paraqitje skematike, këto janë dhëmbët e rrotës së çifutit. Dhe të gjithë e njohin Renault nga logoja e saj, forma e së cilës i ngjan vizualisht një diamanti. Në sytë e zhvilluesve, ky është një diamant që simbolizon prosperitetin.
Markat angleze të makinave
Disa njerëz mendojnë se meritojnë vetëm vëmendje. Megjithatë, në vendin e Albionit me mjegull po prodhohen modele unike. Markat angleze të makinave, emrat e të cilave tashmë janë ndezur në artikull, janë mishërimi i luksit dhe individualitetit.
Ne kemi përmendur tashmë Bentleys dhe Rolls-Royce, emblemat e të cilëve të kujtojnë shpejtësinë. Gjithashtu, lista e pullave angleze përfshin:
- Aston Martin - mbishkrimi me të njëjtin emër, i mbyllur në krahë.
- Jaguar - Emblema është një jaguar që simbolizon fuqinë, shpejtësinë dhe forcën.
- Mini – Ashtu si disa marka të tjera makinash, Mini ka zgjedhur parafango që mbyllin një rreth rreth emrit të markës.
- Land Rover - logoja e një prej divizioneve të Ford (e specializuar në prodhimin e makinave jashte rruge) është shumë e thjeshtë: një ovale. Ky është një ovale që përmban një mbishkrim me emrin e markës.
- Reliant - një shqiponjë e përshkruar simbolikisht me krahë të hapur, dhe në qendër shkronjën "R".
- Caterham - logoja është e stilizuar nën flamurin e Britanisë së Madhe, vetëm ajo është bërë me ngjyra të ndryshme: vija me nuanca të verdha, jeshile dhe të bardha.
- MG është një personazh tetëkëndësh, i përshtatur në një kornizë të kuqe, dhe në qendër në një sfond ari shkronjat "MG".
- AC - Ashtu si MG, ky është një prodhues i vjetër i makinave sportive, logoja e të cilit përdor shkronjat "AC" në një rreth blu të përshtatur nga një kufi blu i zbehtë.
- Rover - emri i markës së makinave vjen nga roverët nomadë, të cilët udhëtonin në anije. Prandaj, emblema është pikërisht anija në një sfond të zi.
- Morgan është një tjetër markë e makinave sportive që përdor krahë në logon e tyre. Ata kornizojnë rrethin që përmban emrin e markës.
- Bristol - në zemër të stemës është stema e qytetit të Bristol në një rreth të zi.
Markat amerikane të makinave me logo
Shumë makina të prodhuara në Shtetet e Bashkuara janë shumë të njohura në të gjithë botën. Ata janë të preferuar dhe të besuar. Disa emra të markave amerikane të makinave janë të njohura në Rusi. Kjo:
- Buick - logoja ka ndryshuar disa herë, tani ajo përbëhet nga 3 emblema në një rreth të zi, secila prej të cilave simbolizon 3 krijimet më të mira të markës Buick.
- Chevrolet - një logo e thjeshtë dhe e njohur - një "kryq" ari, më shumë si një kravatë, i përshtatur nga një kornizë argjendi.
- Ford - thelbi i logos është ta mbajë atë të thjeshtë dhe të dallueshëm. Prandaj, për krijimin e saj është përdorur një elips blu, brenda së cilës është mbyllur mbishkrimi anglez "Ford".
- GMC - General Motor Corporation përdor gjithashtu një logo të thjeshtë për të shkurtuar emrin e kompanisë.
- Hummer është një germë e thjeshtë e zezë me një emër.
- Jeep - shkronja ari (emri i markës), si dhe një imazh që i ngjan një grile të fuqishme dhe fenerëve të rrumbullakët.
- Lincoln është një busull drejtkëndëshe me "trarë" që tregojnë të 4 drejtimet kryesore.
- Tesla është një "T" në formë shpate me një emër të stilizuar të markës sipër.
- Plymouth është një varkë e bardhë me vela në një rreth të zi.
- Pontiac është një shigjetë e kuqe.
- Cadillac është një kurorë simbolike, e përshtatur nga një kurorë, dhe më poshtë është emri i markës.
- Chrysler - emblema e kësaj marke është një vulë dylli me krahë, në qendër të së cilës është emri i markës.
- Dodge - ikona është e përshtatur në një kornizë të kuqe me një siluetë të një demi në qendër.
Makinat kineze: markat dhe logot e tyre
Kina mund të quhet një gjigant i vërtetë në botë Ne ofrojmë emra dhe distinktivë të markave të makinave kineze (foto e stemave është dhënë më lart):
- Lifan - vela blu të stilizuara në një sfond të bardhë.
- Landwind është një unazë eliptike e mbyllur nga një diamant i kuq me shkronjën metalike "L".
- Changan është një rreth blu me skaje të dhëmbëzuara, brenda të cilit është shkronja "V" si simbol i fitores.
- Foton është një trekëndësh metalik i ndarë me dy vija të zhdrejta.
- Tianye është një ovale, brenda së cilës ka 2 vija paralele lart, të ngjashme me hapat.
- Roewe është një logo në formën e një mburoje kuqezi, e cila përshkruan 2 luanë mbi shkronjën "R" në ngjyrë të artë.
- Chery - në logo, shkronjat e mëdha të emrit të markës janë të ndërthurura, duke u shkrirë në një "A", e cila mbështetet nga skicat e duarve.
- FAW - numri "1" me krahë në një sfond blu.
- Muri i Madh është një degë e stilizuar e Murit të Madh të Kinës, e gdhendur organikisht në një rreth.
- Shkëlqimi - 2 hieroglife janë të ndërthurura në logon e kompanisë, të cilat flasin për bukurinë dhe epërsinë.
- Geely është një krah i stilizuar që shtrihet drejt qiellit blu.
- BYD - disi të kujton logon e modifikuar të BMW. Në ovalin e zi ka një tjetër - të bardhë dhe blu, dhe emri i markës është shkruar në fund.
Markat japoneze të makinave
Autoprodhuesit e këtij vendi po thyejnë të gjitha rekordet. Sot këto janë makinat më të njohura dhe më të kërkuara. Kanë cilësi të lartë dhe karakteristika teknike të shkëlqyera. Lista me emrat e markave të makinave nga Japonia:
- Toyota është lider i padiskutueshëm i industrisë japoneze dhe botërore të automobilave, me logon e saj që përfaqëson forma të ndërlikuara ovale. Çështja është se, së pari, ato formojnë të gjitha shkronjat e emrit të markës, dhe së dyti, nënkuptojnë unitetin e kompanisë dhe klientit. Sfondi transparent flet për potencialin e pakufishëm të Toyota-s.
- Mark X është një model Toyota që ka logon e vet - shkronjën "X" në një ovale.
- Lexus është një ndarje Toyota me një emblemë të thjeshtë - shkronjën "L" të gdhendur në një ovale.
- Subaru - yje në një sfond blu, duke formuar yjësinë Demi.
- Isuzu është emri i markës.
- Acura - shkronja e përshkruar "A" është disi e ngjashme me një busull të mbyllur në një rreth.
- Daihatsu është një "D" e bardhë e stilizuar në një sfond të kuq.
- Honda - Një shkronjë metalike "H" e mbyllur në një katror me skaje të rrumbullakosura.
- Infiniti është një imazh i stilizuar i një rruge që të çon në pafundësi.
- Mazda është një rreth që simbolizon diellin, brenda të cilit ka një shkronjë "me krahë" "M".
- Mitsubishi - tre "diamantë" (diamantë të kuq) që prekin qoshet.
Markat gjermane të makinave dhe logot e tyre
Le të kalojmë tek makinat jo më pak të njohura në botë, sepse edhe cilësia gjermane vlerësohet shumë.
Kështu që, logot e famshme Markat e makinave me emra me origjinë nga Gjermania:
- Audi - edhe një fëmijë i njeh sot katër unaza metalike të ndërthurura. Ato simbolizojnë kompanitë që dikur u bashkuan për të krijuar "AUDI".
- BMW - meqenëse kompania fillimisht ishte e angazhuar në prodhimin e motorëve të avionëve, logoja e saj simbolizon një helikë të bardhë kundër një qielli blu, i cili kornizon një rreth të zi. Në krye ka një mbishkrim me emrin e markës.
- Mercedes-Benz - një yll me tre rreze në një kornizë të rrumbullakët simbolizon tre themeluesit e kompanisë.
- Opel - rrufeja që godet një rreth flet për shpejtësinë.
- Smart - shkronja "C", që simbolizon kompaktësinë e makinave, pranë së cilës ka një shigjetë të verdhë, që tregon teknologjinë e lartë, dhe më pas emrin e markës.
- Volkswagen - Monogrami kombinon shkronjat e bardha "W" dhe "V" në një sfond blu.
Makinat koreane dhe logot e tyre
Makinat e prodhuara nga kompanitë koreane dhe jugore janë gjithashtu të njohura në të gjithë botën. Kjo:
- Daewoo - përkthyer fjalë për fjalë si "Universi i Madh", por logoja duket si një guaskë deti.
- Hyundai - shkronja e bukur "H" simbolizon shtrëngimin e duarve të dy personave, që nënkupton një bashkëpunim të frytshëm midis shqetësimit dhe klientit.
- KIA - logoja përshkruan emrin e markës të mbyllur në një kornizë ovale.
Markat e makinave italiane dhe spanjolle
Italia është shtëpia e supermakinave, makinave më të shpejta dhe më të shtrenjta në botë. Disa prej tyre i kemi takuar tashmë në këtë artikull. Le ta plotësojmë listën me markat e mëposhtme:
- Alfa Romeo - njëra gjysmë e rrethit përshkruan një dragua që gëlltit një person, dhe tjetra - një kryq i kuq në një sfond të bardhë. Rrethi është i përshtatur nga një kornizë blu.
- Fiat - Logoja e markës përfaqëson emrin e kompanisë në një sfond të kuq.
- Maserati - Logoja përmban një treshe të kuqe të stilizuar.
Cilësia e markave italiane të makinave nuk është inferiore ndaj "Seat" spanjolle.
me logot
Emblemat e markave të makinave me emra, fotot e të cilave mund të shihen në kolazhin e mësipërm, janë krijuar nga prodhuesit rusë të makinave. Kjo:
- "GAZ" - logoja e kësaj marke ka ndryshuar më shpesh në krahasim me markat e tjera të automjeteve vendase. Sot ai është një gazelë e hijshme.
- "ZIL" është një shkurtim i stilizuar i emrit të bimës.
- LADA - varkë (anije) në një sfond blu.
- "Moskvich" është një shkronjë e stilizuar "M", gjithashtu të kujton betejat e murit të Kremlinit.
- "UAZ" është një lloj "gëlltitjeje" në një rreth.
Jo më kot makina quhet “mik i hekurt”. Nëse shoferi dhe makina janë afër "në shpirt", ka më pak probleme dhe çdo avari perceptohet si një problem i vogël që nuk provokon pakënaqësi serioze. Makina është në gjendje të "ndiejë" pronarin e saj, është gjithmonë mirënjohës ndaj tij për kujdesin dhe "fjalën e mirë" dhe është shumë i mërzitur për qëndrimin e tij shpërfillës. Kështu që çdo udhëtim të sjellë gëzim, dhe shoferi ndjen delikatesë të tijën " kalë hekuri“, Astrologët rekomandojnë zgjedhjen e një makine sipas shenjës së zodiakut. Kohët e fundit, një numër në rritje i njerëzve besojnë në mënyrë aktive se yjet kanë një ndikim të pamohueshëm në fatin e një personi në tërësi.
Zgjedhja e makinës së duhur
Secili person është i pajisur me tipare individuale të karakterit, si rezultat i të cilave ai është unik dhe interesant. Makinat gjithashtu ndryshojnë nga njëra-tjetra jo vetëm në karakteristikat teknike, por edhe në "temperaturën" e tyre, shkallën e "bindjes". Disa makina janë të shpejta dhe të lehta, ndërsa të dytat janë të rënda dhe të urta. Secili person ka prioritete të ndryshme, është e pamundur të gjesh një formulë sipas së cilës mund të zgjedhësh makinën perfekte për të gjithë. Është mjaft e mundur që, duke përdorur këshillat e astrologëve, makina e zgjedhur sipas shenjës së zodiakut të bëhet një dhuratë e vërtetë e fatit dhe të sjellë vetëm shumë momente pozitive.
Elementet e zodiakut dhe karakteristikat e makinës
Dymbëdhjetë shenjat e zodiakut janë unike, por disa ende kanë karakteristika të ngjashme, falë të cilave tre shenja të zodiakut kombinohen në katër elementë: zjarri, uji, ajri dhe toka.
Punonjësit e shitësve të makinave, të cilët kanë përvojë praktike mbresëlënëse, kanë vërejtur prej kohësh se ekziston një lidhje mjaft e fortë midis elementit të cilit i përket shenja e zodiakut të blerësit dhe markës së makinës së zgjedhur. Kjo nuk është rastësi, astrologët e konfirmojnë këtë fakt me një përgjegjësi të madhe.
Zjarri nuk njeh pengesa, ai po zhvillohet me shpejtësi, duke fituar forcë. Njerëzit e lindur nën shenjat e Zjarrit janë po aq të shpejtë dhe aktivë, aq të dashur, lehtësisht të kontrolluar dhe makina me shpejtësi të lartë... Është e rëndësishme që shenjat e Zjarrit të shohin forcën dhe fuqinë e makinës, ndaj gjëja e parë që bëjnë është të zbulojnë se sa fuqi kuajsh i pajisur me një makinë. Një qasje e projektimit ndaj dizajnit është shumë e rëndësishme për shenjat e zjarrit. Megjithatë, për shkak të impulsivitetit të saj të jashtëzakonshëm, ndonjëherë e pabesueshmja ndodh kur blini një makinë që nuk është marrë fare në konsideratë më parë, por që plotëson të gjithë parametrat kryesorë: shpejtësinë e rrufesë, komoditetin dhe manovrimin.
Fuqia është një nga kriteret kryesore për shenjat e zjarrit
Shenjat e ujit janë gati të ecin me rrjedhën, por të shoqëruar nga intuita e tyre. Për ta, është e rëndësishme në të cilën gjithçka do të përmbushë bazat e pranuara. Kur bëhet fjalë për komoditetin, shenjat e Ujit preferojnë t'u kushtojnë vëmendje makinave me kondicioner, sedilje me ngrohje, akustikë të shkëlqyer dhe aftësi të pabesueshme për të kaluar në rrugë. Ata janë gati të heqin dorë nga shikimi parametrat teknikë, por në mënyrë aktive duan të vizualizojnë personalisht të rëndësishme, sipas mendimit të tyre, vetitë e makinës. Shumë shpesh, shenjat e Ujit zgjedhin një makinë në mënyrë intuitive, rastësisht.
Filigranët dëgjojnë intuitën e tyre
Shenjat e Ajrit nuk pranojnë zgjedhjen e një makine rastësisht. Është e rëndësishme që ata të mbledhin informacion të plotë në lidhje me makinën, të dëgjojnë rekomandimet e konsulentëve dhe të kryejnë një provë. Shenjat e ajrit duan të peshojnë dhe vetëm atëherë bëjnë zgjedhjen e tyre. Atyre u pëlqen të udhëtojnë, ndaj janë prioritet. konsumi i ulët karburanti dhe prania e një navigatori. Shenjat e ajrit pëlqejnë të bëjnë plane për disa vite përpara, duke blerë një makinë të gjerë vetëm sepse në pak vite mund të kenë shumë fëmijë.
Shenjat ajrore studiojnë me kujdes karakteristikat e një makine përpara se të blejnë.
Shenjat e tokës refuzojnë të gjitha emocionet. Ata janë pragmatikë, dhe për këtë arsye ata janë të gatshëm që fillimisht të analizojnë, të krahasojnë se sa do të duhet të investojnë në financa Mirëmbajtja sa e sigurt është. Dhe vetëm pas reflektimeve të tilla, shenjat e Tokës janë në gjendje të bëjnë zgjedhjen e tyre.
Shenjat e tokës i kushtojnë vëmendje kostos së kostove të mëvonshme të automjeteve
Makinat sipas shenjave të zodiakut
Kur është e vështirë të ndalosh një zgjedhje për çdo markë makine, dhe vërtet dëshiron që "miku i hekurt" të mos të zhgënjejë në të ardhmen, një person modern i drejtohet studimeve "yje", në të cilat astrologët ishin në gjendje të përcaktonin se cilat makinat janë të përshtatshme për shenjat e zodiakut.
Dashi preferon motor i fuqishëm për të përjetuar kënaqësinë maksimale të shpejtësisë më të lartë. Për ta preferohen makinat ose ato që janë në gjendje të zhvillohen në çast shpejtësi të lartë... Mund të jetë një Ferrari Chevrolet korvetë, Subaru Impreza Wagon, Honda S2000.
Demi përjashton çdo zhurmë, ata duan të punojnë dhe të njohin vetë makinën e tyre. Siguria dhe komoditeti janë të rëndësishme për ta, prandaj preferohet nga Opel, Volvo, Toyota, Pylltari Subaru, Mitsubishi lancer X.
Binjakët janë drejtues të mëdhenj, por nuk tolerojnë asnjë monotoni, ndaj vlerësojnë shumë dizajnin e veçantë të makinës dhe koeficientin më të lartë. zvarritje aerodinamike... Mazda, Audi, Ford, Kia Cerato, VW Polo janë ideale për ta.
Gaforret e shohin makinën e tyre si një shtëpi të dytë. Në një makinë të tillë, ata janë gati të ruajnë të gjitha gjërat e rëndësishme. Por qëndrimi i Gaforreve ndaj makinës është sikur të jetë fëmija i tyre. Ata janë gati jo vetëm të shikojnë makinën, por edhe t'i vijë keq, ta përkëdhelin. Është më mirë që Gaforret të blejnë Nissan, Chrysler ose BMW. Nga Ford është më i mirë refuzoni menjëherë, për të mos lejuar që konflikti të shpërthejë.
Vetë Luani është i fuqishëm dhe i vrullshëm, ai dëshiron të shohë makinën e tij si të tillë, prandaj astrologët rekomandojnë që Leo të blejë makina angleze si dhe Jaguar, Cadillac BLS, Rolls Royce.
Virgjëreshat refuzojnë plotësisht çdo martesë në punë, ndaj nuk e pranojnë mendimin për të blerë një makinë me asnjë të metë. Por për faktin se personat e lindur nën shenjën e Virgjëreshës janë ende çuditërisht ekonomikë, është më racionale që ata të blejnë makina më të lira, por me niveli më i lartë praktike. Veçanërisht, Theks Hyundai, Kia Rio, Daewoo dhe Suzuki SX4.
Peshoret u japin përparësi markave të makinave të karakterizuara nga hapësira e shkëlqyer dhe estetika e lartë e dizajnit të jashtëm. Fatkeqësisht, për shkak të sasisë së pamjaftueshme Paratë ata nuk mund të përballojnë një makinë luksoze, kështu që astrologët përqendrojnë vëmendjen e tyre në Alfa Romeo, BMW, Mercedes.
Akrepi është i pajisur nga natyra me agresivitet të tepruar, të cilin nuk dëshiron ta ndajë as në rrugë, duke shtypur me shpejtësi pedalin e gazit, kështu që BMW, Mercedes, Cadillac BLS, Honda janë më të përshtatshmet për ta.
Shigjetari nuk është vetëm një shofer i lindur, ai graviton drejt krijimtarisë teknike, ai është gati të krijojë vetë makina të reja. Për Shigjetarin, fuqia e makinës është e rëndësishme, ndaj yjet e orientojnë drejt Renault Megan, BMW, Ford Focus, Fiat.
Bricjapët i japin përparësi industrisë vendase të automjeteve, megjithëse yjet i rekomandojnë edhe Mitsubishi dhe Toyota.
Ujori nuk do të humbasë kurrë mundësinë për të mësuar më shumë për më të rejat në industrinë e automobilave. Ata u japin përparësi vetëm makinave të reja. Yjet e orientojnë Ujorin në Sedan, Saab, Volvo, Skoda, BMW.
Peshqit janë një shenjë që është gati të jetojë në mënyrë intuitive, gati të kuptojë të gjithë me një shikim, por refuzon të kuptojë veten. Makina të tilla si Fiat, Opel, Alfa Romeo, Toyota janë të përshtatshme për ta.
Duket e pabesueshme, por shenjën e zodiakut mund ta përcaktoni lehtësisht nga makineritë që një person ka pasur ndonjëherë në dispozicion. Dhe gjithçka sepse yjet e udhëhoqën zgjedhjen e tij.
Zgjedhja e një makine sipas dizajnit të jashtëm
Astrologët me përvojë sigurojnë se edhe një gjë e vogël mund të ketë një ndikim të madh në fatin e një personi. Është për këtë arsye që ata insistojnë që secili person të studiojë me kujdes gjithçka, t'i kushtojë vëmendje edhe grimcave më të vogla që në një shkallë ose në një tjetër lidhen me shenjën e zodiakut.
Është shumë e rëndësishme të studioni informacionin se cili është i përshtatshëm për shenjën e zodiakut përpara se të blini një automjet.
Preferencat e ngjyrave të shenjave të zodiakut
Për faktin se Dashi është aktiv dhe pasionant, yjet e orientojnë atë në ngjyrën e kuqe të makinës, por nëse dëshironi, mund t'i kushtoni vëmendje nuancave të verdha.
Për Demin që vlerësojnë ekuilibrin emocional, makinat e verdha dhe jeshile janë të përshtatshme. Ngjyrat blu, bezhë janë gjithashtu të përshtatshme për to. Ngjyra e kuqe duhet shmangur, pasi një ngjyrë e tillë është e bezdisshme për Demin, pasi në natyrë irriton një dem.
Shenja e zodiakut mund të ndikojë në preferencat e ngjyrave
Binjakët duhet t'i kushtojnë vëmendje ngjyrës së diellit, ngjyrës që sjell gëzim dhe ngrohtësi, prandaj yjet i ofrojnë Binjakëve makina të verdha, v mjeti i fundit vjollcë dhe blu-gri.
Gaforrja do të përjetojë kënaqësi estetike nëse blen një makinë me ngjyrë hënore (smerald, jeshile apo bruz).
Luani u jep përparësi nuancave të luksit, të cilat përfshijnë portokallinë, ari ose të kuqe të ndezur.
Virgjëresha e mahnitshme është gati të pranojë dy ngjyra të kundërta dhe t'i shijojë ato në mënyrë të barabartë. Virgjëresha do të zgjedhë me kënaqësi një makinë në të bardhë dhe të zi.
Peshorja, duke qenë estet të patejkalueshëm, në mënyrë të pashmangshme do të zgjedhë vetëm makina jeshile. Yjet do ta miratojnë këtë zgjedhje, por rekomandojnë t'i kushtoni vëmendje ngjyrë jeshile hije të errëta.
Akrepat, të pajisur me agresion, ndihen si mbretër të vërtetë në rrugë. Duke dashur të dalin nga masa e përgjithshme e larmishme, ata u japin përparësi makinave të zeza.
Ngjyrat e verdha dhe portokallia e makinave do të jenë një shtesë e shkëlqyer për Shigjetarin liridashës.
Bricjapët përpiqen të theksojnë statusin e tyre të lartë jetësor kudo, duke përfshirë shfaqjen e kësaj në një makinë private, duke i dhënë përparësi nuancave kafe, jargavan, gri dhe të zezë.
Një Ujor, i cili adhuron teknologjinë, duhet ta shohë makinën e tij si më tërheqëse dhe me të vërtetë "metalike", kështu që ngjyra duhet të jetë vetëm metalike.
Peshqit ndihen rehat vetëm në ujë, kështu që ngjyra e makinës duhet të jetë blu-jeshile ose thjesht blu.
Cilado qoftë zgjedhja përfundimtare, është e rëndësishme që pronari të ndjejë makinën e blerë, të gjejë lehtësisht një gjuhë të përbashkët me të, të jetë i kujdesshëm dhe të zgjidhë lehtësisht problemet që dalin. Yjet mund të ndihmojnë vetëm me këshilla “yje”, por nuk mund të miqësohen me makinën e blerë. Makina duhet të dëshirohet, atëherë çdo udhëtim në të do të shoqërohet vetëm me një pozitiv solid.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredi 9.9% / Me këste / Tregtim / 98% e miratimeve / Dhurata në sallonMas Motors
Çdo ditë, mijëra makina kalojnë pranë nesh, secila prej të cilave mban në vete skarë radiatori shenjë familjare - emblema e makinës. Por a keni menduar ndonjëherë pse krijuesit e kompanive të makinave zgjodhën këtë kombinim të veçantë të shkronjave, numrave dhe simboleve? Nëse jo, atëherë është koha për të mësuar më shumë rreth saj. Dhe për të mos ofenduar askënd, le të fillojmë me kompani makinash që vjen e para sipas alfabetit.
Emblemat kryesore të automobilave në botë
Acura
Kompania japoneze Acura sipas standardeve të automobilave u formua mjaft kohët e fundit, prandaj emblema e markës nuk ka ndonjë histori të lashtë. Logoja e markës është e stilizuar nën shkronjën "A" dhe pamja e saj i ngjan një caliper. Stilimi për këtë pajisje u zgjodh për një arsye. Për matjet më të sakta përdoret një kaliper, gjë që duhet theksuar nga Acura teknike.
Alfa romeo
Por emblema e kompanisë italiane Alfa Romeo ka një histori shumë më të lashtë dhe argëtuese. Një pjesë e stemës së makinës është një kryq i kuq në një sfond të bardhë. Është ky element që është përshkruar prej kohësh në stemën e qytetit të Milanos, nga ku u huazua nga artisti Romano Cattaneo, i cili në një kohë mori një urdhër për të zhvilluar logon e kompanisë së automobilave Milano A.L.F.A. Pjesa e dytë e stemës, që përfaqëson një gjarpër që gllabëron një person, është një kopje e saktë e stemës së dinastisë Visconti. Me kalimin e kohës, emblema e Alfa Romeos ka ndryshuar pak, por këta dy elementë kanë mbetur të pandryshuar në çdo kohë.
Aston Martin
Krahët e shqiponjës, të cilat janë emblema e kompanisë britanike Aston Martin, u zgjodhën si simbol i markës në vitin 1927. Themeluesit e Aston Martin fillimisht prisnin të prodhonin, kështu që krahët e stilizuar të një prej zogjve më të shpejtë në planetin tonë erdhën në ndihmë.
Stema e Aston Martin
Audi
Unaza të famshme kompani gjermane Audi u prezantua në botë në vitin 1932. Të katër unazat shënuan një marrëdhënie të ngushtë midis kompanive Audi, Horch, DKV dhe Wanderer, të cilat ishin të bashkuara në unionin e automobilave Auto Union. Pas përfundimit të luftës, pothuajse të gjitha kompanitë që ishin pjesë e sindikatës pushuan së ekzistuari, por megjithatë nuk harruan për katër unazat e ndërthurura. Ishin ata që u bënë emblema e makinave të prodhuara nga Audi, e cila u ringjall në vitin 1965.
Stema e famshme e Audi
Bentley
Simboli me krahë nuk është unik për Aston Martin. Parafangat që rrethojnë B-në e madhe mund të shihen edhe në emblemat e makinave të prodhuesit britanik të limuzinave luksoze Bentley. Siç u konceptua nga krijuesit, kjo emblemë makine duhej të theksonte shpejtësinë, fuqinë dhe pavarësinë e makinave Bentley.
Bmw
Emblema e kompanisë BMW, e cila është një rreth i ndarë në katër sektorë të barabartë, ka një të kaluar të aviacionit, që nga historia e krijimit. Shqetësimi i BMW të lidhura drejtpërdrejt me prodhimin e avionëve dhe motorët e avionëve... Logoja e kompanisë gjermane i ngjan tehut rrotullues të helikës së një aeroplani dhe ngjyrat e korporatës blu dhe të bardhë janë zgjedhur për nder të flamurit bavarez, i cili dominohet nga këto ngjyra.
BYD
Dhe këtu janë të njëjtat ngjyra në emblemën e kompanisë kineze BYD të historia e automobilave nuk kanë çfarë të bëjnë. Në fakt, kinezët thjesht kopjuan logon e BMW, por e ndanë atë jo në katër, por vetëm në dy pjesë të barabarta. Pra, kur krijohen emblemat e makinave, nuk mund të bëhet pa plagjiaturë.
Bugatti
Themeluesit e kompanisë franceze Bugatti zgjodhën një ovale në formë perle për emblemën e kompanisë së tyre, e cila është e përshtatur nga gjashtëdhjetë perla të vogla rreth perimetrit. Brenda ovalit janë inicialet e Ettore Bugatti, i cili themeloi kompaninë e famshme franceze dhe fjala Bugatti.
Buick
Në emblemën e amerikanit Buick fillimisht kishte edhe vetëm emrin e vetë kompanisë. Por në vitin 1930, logoja pësoi ndryshime të rëndësishme dhe më tej ky moment ai përbëhet nga tre mburoja, të huazuara nga stema e familjes së prodhuesit skocez të automjeteve David Dunbar Buick.
Cadillac
Nën stemën është stilizuar edhe stema e kompanisë Cadillac. V në këtë rast Amerikanët i bënë homazhe meritave të francezit Antoine da la Mot Cadilac, i cili themeloi Detroitin në 1701, i cili tani konsiderohet me të drejtë kryeqyteti i industrisë amerikane të automobilave.
Chevrolet
Por historia e krijimit të logos Chevrolet është shumë më prozaike. Sipas një versioni, një kryq i ngjashëm në letër-muri në një dhomë hoteli u pa nga William Durant, i cili themeloi një kompani amerikane me emrin e inxhinierit të automobilave Louis Chevrolet. Sipas një versioni tjetër, kryqi i fluturës u vizatua nga Durant në drekë. Në një mënyrë apo tjetër, por kjo emblemë e famshme e makinës është përdorur prej dekadash dhe është bërë e njohur në të gjithë botën.
Chery
Emblema Makina Chery nuk është ende aq e njohur, por duket jo më pak interesante. Dy shkronja "C" në të dy anët rrethojnë shkronjën "A", e cila, në fakt, është një shkurtim i emrit të plotë të kompanisë - Chery Automobile Corporation. Por ka edhe një mendim tjetër për origjinën e logos së kompanisë kineze. Nëse shikoni nga afër, mund të shihni se emblema Chery është shumë e ngjashme me stemën. Kompani japoneze Infiniti, i cili, siç e konceptuan krijuesit, duhet të shoqërohet nga blerësit me një rrugë të pafund. Pra, është e mundur që në këtë rast, kinezët thjesht huazuan një ide të mirë.
Chrysler
Stema amerikane Chrysler fillimisht kishte një yll me pesë cepa të gdhendur në një pesëkëndësh. Kjo logo duhej të pasqyronte saktësinë dhe mjeshtërinë. Por atëherë menaxhmenti i kompanisë mendoi se pentagoni i famshëm ishte i vjetëruar dhe nuk zbuloi ideologjinë e markës. Tani në vend të tij u shfaqën makina Chrysler emblema me krahë, dhe saktësia dhe mjeshtëria u zëvendësuan nga dinamizmi dhe moderniteti.
Citroen
E famshme "kurriz peshku" nga kompania franceze Citroen është në të vërtetë një paraqitje skematike e dhëmbëve të një rrote chevron. Ishte me lirimin e tyre që themeluesi i kompanisë franceze Andre Citroen filloi ngjitjen e tij në majat e industrisë së automobilave.
Daewoo
koreane Kompania Daewoo nuk mund të mburret me një histori kaq të pasur, prandaj, emblema e saj është stilizuar në mënyrë banale si një guaskë deti.
Dacia
Ishte edhe më e lehtë për kompaninë rumune Dacia. Ata thjesht shkruan emrin e kompanisë në emblemën e makinës blu në formë mburoje. Dhe së shpejti edhe mburoja e stilizuar u zhduk. Mbeti vetëm një emblemë e vogël argjendi, mbi të cilën u aplikua me zgjuarsi emri i kompanisë.
Dhe ky, nga rruga, është larg nga rasti i vetëm kur kompanitë e automobilave preferojnë mbishkrimin më të zakonshëm ndaj emblemave dhe simboleve të ndërlikuara. Kështu bënë themeluesit e kompanive FIAT.
Fiat
dhe Ford. Gjatë periudhës së gjatë të ekzistencës së këtyre markave të makinave, fonti i përdorur për të shkruar emrat e kompanive dhe sfondi i stemave kanë ndryshuar shumë herë, por thelbi i logove ka mbetur i pandryshuar.
Ford
Hummer
Emblema Hummer gjithashtu nuk është asgjë e pazakontë. Është thjesht një emër, i cili është mjaft i justifikuar për një SUV të ushtrisë.
Honda
Dhe krijuesi Honda Soichiro Honda u kufizua plotësisht në shkronjën e madhe të emrit të kompanisë, e cila pasqyrohej në stemën, e cila prej shumë vitesh është zbukuruar me makina Honda.
Lexus
Të njëjtën gjë bënë edhe në Lexus... Ata thjesht vendosin shkronjën "L" në ovale. Dhe blerësit e pëlqeu mjaft mirë kjo zgjidhje. Marka e re u bë shpejt e njohur në pothuajse të gjitha rajonet e planetit tonë.
Sedilja
Ka edhe kompani evropiane, logot e të cilave janë bërë në një stil të ngjashëm. Stema Spanjolle Seat, për shembull, është një "S" e stilizuar. Vetëm herë pas here spanjollët ndryshojnë sfondin, i cili përshkruan shkronjën e madhe të emrit të Seat ose fontin e tij.
Suzuki
Dhe ata nuk kanë frikë nga konfuzioni me logon e kompanisë japoneze Suzuki. Ajo përshkruan gjithashtu shkronjën "S", e cila është germa e madhe e mbiemrit të themeluesit të kompanisë japoneze Michio Suzuki. Është e mundur që konfuzioni të mos lindë për arsye se shkronja në logon e një kompanie japoneze, siç besojnë vetë japonezët, është shumë e ngjashme me personazhin kanji.
Hyundai
Shkronja "H" e shkruar me shkronja të pjerrëta shfaqet gjithashtu në emblemën e koreanes Hyundai... Por vetë koreanët sigurojnë se kjo nuk është vetëm shkronja e parë në emër të kompanisë, por edhe një lloj simboli i njerëzve të kapur për dore, i cili duhet të theksojë dëshirën e kompanisë koreane për bashkëpunim reciprokisht të dobishëm me partnerët e saj.
Daihatsu
Kompaktësia dhe komoditeti - këto cilësi theksohen nga emblema e makinave Daihatsu.
Denza
Por një pikë uji, e mbështetur me kujdes me dy duar, është krijuar për të ngjallur lidhje me pastërtinë dhe butësinë.
Kjo është logoja e zgjedhur nga kompania kineze Denza.
Geely
Dhe kinezët nga Geely supozojnë se blerësit do ta lidhin logon e tyre me aristokracinë dhe prakticitetin.
Muri i Madh
Çfarë donin të thoshin krijuesit me logon e tyre Kinez i madh Muri? Ideja e tyre ishte të tregonin se herët a vonë, jo kompania më e madhe kineze do të bëhet një mur i vërtetë automobilistik - i madh dhe i pathyeshëm.
Dodge
Krijuesit e kompanisë amerikane Dodge shkuan edhe më tej, duke zgjedhur emblemën me imazhin e brirëve të përdredhur të një dash mali për të përcaktuar makinat e tyre. I sigurt si dash - në çdo kohë Dodge makina qind për qind i përgjigjej këtij slogani.
GAZI
Tema e kafshëve pasqyrohet në emblema prodhuesit vendas... Dreri i famshëm i paraqitur në logon e GAZ është marrë nga stema e Nizhny Novgorod.
Emblema e Gazikut
UAZ
Dhe meqë po flasim për makina shtëpiake, atëherë nuk mund të mos përmenden automjetet fuoristradë UAZ, të cilat në grilën e tyre të radiatorit mbajnë emblemën në formën e një pulëbardhë të stilizuar të Vollgës, dhe produktet AvtoVAZ, të cilat për një kohë të gjatë mbanin imazhin e një varke, duke treguar një lidhje. me lumin Vollga, në brigjet e të cilit u ndërtua uzina e Vollgës.
Dhe ky është UAZIK
Ferrari
Imazhi i një hamshor të rritur u shfaq fillimisht në trupin e avionit të pilotit të famshëm Francesco Baracca, i cili më vonë ia paraqiti këtë simbol themeluesit të legjendarit. Ferrari Enzo Ferrari... Që atëherë në emblemë Makina Ferrari u shfaq një sfond i artë dhe ngjyra kombëtare e Italisë, por hamshorja e famshme e kërcyer mbeti e pandryshuar.
Porsche
Kali i rritur mund të shihet gjithashtu në emblemë makina Porsche... Imazhi i një kafshe të këndshme u zgjodh nga gjermanët për arsyen e thjeshtë se është kali që konsiderohet simboli i qytetit të Shtutgartit, i cili është vendlindja e makinave të famshme gjermane. Dhe vijat e zeza dhe të kuqe që inkuadrojnë hamshorin e zi janë marrë nga stema e Mbretërisë së Württemberg, kryeqyteti i së cilës është Shtutgarti.
Isuzu
Me logon Isuzu, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Ai përfaqëson një shkronjë të stilizuar "I", por vetë japonezët vendosin një kuptim të thellë në këtë emërtim në dukje të thjeshtë. Sipas mendimit të tyre, emblema dhe ngjyra e saj duhet të simbolizojnë hapjen ndaj botës dhe ngrohtësinë e zemrave të punonjësve të kompanisë.
Jaguar
Epo, me atë që simbolizon macja e egër, e cila është emblema e kompanisë Jaguar, gjithçka është e qartë dhe kështu. Fuqia, hiri dhe bukuria - të gjitha këto cilësi janë karakteristike jo vetëm për jaguarët e vërtetë, por edhe për makinat e markës së famshme britanike. Ndërkohë, një mace e hijshme nuk ka qenë gjithmonë një simbol i Jaguar. Besoni apo jo, kompania britanike dikur quhej Swallow Sidecar. Duke marrë parasysh faktin se në përkthim nga fjalë angleze"Swallow" do të thotë "gëlltitje", nuk është e vështirë të merret me mend se ishte ajo që fillimisht ishte simboli i makinave luksoze britanike. Pse ndryshoi emri? Gjatë Luftës së Dytë Botërore, shumica e evropianëve filluan të lidhin shkurtesën SS jo me emrin e një kompanie automobilistike, por me trupat e Gjermanisë naziste. Kjo çoi në ndryshimin e emrit historik në një emër më eufonik, i cili ka mbijetuar deri në kohët tona.
Jeep
Në fillim, makinat Jeep nuk kishin fare logo. Një SUV ushtarak thjesht nuk kishte nevojë për të. Dhe vetëm atëherë ata filluan të instalojnë diçka në Jeep që mund të ngatërrohet me një emblemë të korporatës. Për momentin, ajo tregon dy rrathë dhe shtatë drejtkëndësha vertikalë që ngjajnë pa mëdyshje me pjesën e përparme të një makine amerikane.
AKI
Emblema vetura KIAështë një ovale në të cilën është shkruar emri i vetë kompanisë. Kjo formë e logos, që simbolizon globin, flet për dëshirën e kompanisë koreane për t'u bërë një nga liderët në industrinë globale të automobilave. Kjo aspiratë mbështetet nga ngjyra e kuqe e stemës, e cila shoqërohet me ngrohtësinë e diellit dhe lëvizjen e vazhdueshme përpara.
Lamborghini
Kompania italiane Lamborghini ka një detyrë krejtësisht të ndryshme - të prodhojë supermakina në shkallë të vogël dhe jashtëzakonisht të shtrenjta. Dhe demi që del në pah në logon e Lamborghini, në kohën e duhur, thekson forcën dhe fuqinë e makinave të kompanisë italiane. Dhe traktorëve, me prodhimin e të cilëve filloi themeluesi i kompanisë italiane Ferucho Lamborghini, kafsha e guximshme i përshtatej më së miri.
Lancia
Timoni me katër krahë, në sfondin e të cilit është paraqitur një flamur blu me emrin e kompanisë, tashmë është emblema e Lancias italiane. Por duhet të theksohet se gjatë viteve të ekzistencës së saj, emblema e korporatës ka ndryshuar ndjeshëm. Sfondi blu i korporatës mbetet, por shumica e elementeve nga logoja janë zhdukur praktikisht.
Land rover
Emblema Toka e makinave Rover duket edhe më i thjeshtë. Sipas një versioni, forma ovale e logos u shfaq falë gjurmës nga një kanaçe me ushqim të konservuar. Pikërisht në këtë ovale u shkrua emri i kompanisë. Dhe "zogjtë" e vegjël në emblemën e korporatës u ngritën për faktin se më parë fjalët në emrin e kompanisë britanike ndanin një simbol në formën e shkronjës "Z". Dhe edhe nëse emblema e Land Rover nuk pretendon të jetë veçanërisht e sofistikuar, kjo nuk e pengon atë të njihet edhe në qoshet më të largëta të planetit tonë.
LAZ
LAZ ukrainas është më pak i famshëm, kështu që emblema e saj në formën e shkronjës "L" u pa kryesisht nga banorët e hapësirës post-sovjetike. Logoja e korporatës e kompanisë ukrainase, e cila është e jashtëzakonshme, është shumë e ngjashme me logon e Acura japoneze. Por në këtë rast, vështirë se ia vlen të flitet për një lloj huamarrjeje. Nga këto kompani prodhohen produkte me dhimbje të ndryshme.
Lifan
Logoja e kompanisë kineze Lifan gjithashtu nuk është aq e zakonshme deri më tani. Ajo tregon tre vela. Pse janë pikërisht ata? Gjithçka është shumë e thjeshtë. Për të lundruar në lundrim të plotë - kështu përkthehet emri i kompanisë kineze në Rusisht.
Linkoln
Emblema e Linkolnit është një busull e stilizuar që tregon në të gjitha drejtimet. Më parë, kur makinat amerikane ishin në kërkesë në të gjithë botën, një emblemë e tillë ishte mjaft e përshtatshme. Por tani Lincoln po humbet terren edhe në tregun e tij vendas amerikan.
Lotus
Në emblemat e makinave Lotus, ne mund të shohim një rreth të verdhë të ndezur që duket si dielli, dhe një trekëndësh në British Racing Green, të gdhendur në rreth. Në vetë trekëndëshin janë gdhendur emri i kompanisë dhe shkronjat A C B C, të cilat nuk janë asgjë më shumë se inicialet e krijuesit të kompanisë britanike Anthony Colin Bruce Chapman.
Maserati
Tridenti i famshëm Maserati është përshkruar gjithashtu në emblemën e qytetit të Bolonjës. Aty filloi prodhimi i këtyre makinave të mrekullueshme.
Maybach
Një tjetër prodhues i makinave luksoze, Maybach, zgjodhi dy shkronja "M" me madhësi të ndryshme për logon e tij, të cilat ishin një shkurtim për Maybach Motorenbau gjatë viteve të formimit të markës, dhe tani janë rilindur si një shkurtim për frazën Maybach Manufaktur.
Mercedes benz
Por historia e krijimit të emblemës së korporatës së kompanisë Mercedes Benz është shumë më romantike. Gottlieb Daimler, një nga themeluesit e kompanisë gjermane, ka vizatuar yllin e famshëm në një nga kartolinat e urimit kur ishte fëmijë. Edhe atëherë, një fëmijë i talentuar ëndërroi që i njëjti yll, i cili është një simbol i prosperitetit, do të dilte mbi çatinë e fabrikës së tij të makinave. Shumë vite më vonë, ndodhi. Por ka një mendim tjetër. Shumë ekspertë të automobilave besojnë se ylli me tre cepa përfaqëson tre personat që lindën kompaninë Mercedes. Këta janë Wilhelm Maybach, Emil Jellinek dhe Mercedes Jellinek.
Mazda
Dhe nuk ka konsensus për historinë e logos së Mazda. Dikush mendon se japonezët huazuan imazhin e shkronjës "M" nga stema e qytetit të Hiroshima, ndërsa të tjerë besojnë se logoja është një lule e stilizuar e tulipanit, e cila është mishërimi i butësisë dhe fleksibilitetit.
Mërkuri
M-ja e stilizuar mund të shihet edhe në stemën e Mërkurit. Por në fakt, logoja e korporatës e një kompanie amerikane mori pamjen e saj moderne relativisht kohët e fundit. Fillimisht, logoja e Merkurit përshkruante kokën e perëndisë së lashtë romake Mërkur, e cila është një simbol i shpejtësisë dhe elokuencës.
MG
British MG dhe Mini nuk filozofuan për një kohë të gjatë kur zhvilluan një logo të korporatës. Themeluesit e MG shkruan emrin e kompanisë së tyre në një tetëkëndësh të rregullt.
Mini
Krijuesit e Mini e vendosën emrin në qendër të rrethit, i cili është i përshtatur nga të dy anët me krahë të stilizuar.
Mitsubishi
Emblema e makinave japoneze Mitsubishi është rezultat i bashkimit të kreshtave familjare të dy familjeve të lashta japoneze. Tre diamante nga gjinia Iwasaki dhe tre gjethe lisi nga gjinia Tosa perceptohen aktualisht si tre diamante, pasi kështu përkthehet emri i kompanisë japoneze.
Nissan
Emri i kompanisë japoneze aktualisht është shkruar në mënyrë gjeniale në logon e Nissan, por fillimisht ishte një rreth i kuq, i cili simbolizonte diellin në lindje, dhe një drejtkëndësh blu që e kryqëzonte me emrin e kompanisë të gdhendur në të, që personifikonte qiellin.
Opel
Emri i markës Opel, një rreth me një zinxhir të stilizuar, u zgjodh nga Adam Opel si një nderim për kamionin Blitz, i cili ka qenë në prodhim për më shumë se tridhjetë vjet. Ishin shitjet e tij të suksesshme që u bënë çelësi i zhvillimit të qëndrueshëm të Opel-it, i cili fillimisht u specializua në prodhimin e biçikletave dhe makina qepëse dhe vetëm atëherë filloi të prodhonte makina të njohura për ne.
Peugeot
Edhe kompania Peugeot filloi me prodhimin e biçikletave. Luani që zbukuron emblemën e kompanisë franceze është huazuar nga argjendari i famshëm Justin Blaser nga flamuri i provincës, ku ishte vendosur fillimisht fabrika e vogël Peugeot. Gjatë viteve të ekzistencës së tij, emblema e luanit ka ndryshuar disa herë - luani u rrit, hapi gojën, u kthye në drejtimin tjetër. Në një kohë, vetëm koka e një luani përshkruhej në emblemë.
Kështu lindi emblema moderne e Peugeot
Pontiac
Logoja e Pontiac ka ndryshuar shumë më pak gjatë ekzistencës së saj. Fillimisht, stema përshkruante një indian të veshur me një mbulesë karakteristike të kokës, por në vitet pesëdhjetë të shekullit të kaluar, emri i markës Pontiac pësoi një ndryshim të madh dhe filloi t'i ngjante një shigjete të pikturuar në të kuqe.
Proton
Dikur gjatë ekzistencës së saj, emri i markës së kompanisë Proton ka ndryshuar gjithashtu. Dhe nëse tani logoja e kompanisë është e zbukuruar me kokën e një tigri të stilizuar dhe mbishkrimin "Proton", atëherë në agimin e formimit të saj, makinat malajziane mund të identifikohen nga një gjysmëhënë dhe një yll me katërmbëdhjetë skaje në emblemë.
Renault
Rombi i njohur, që të kujton një diamant dhe që lëkundet Automjetet Renault duket se nuk ka ndryshuar fare me kalimin e kohës, por në fakt nuk është ashtu. Në vitin 1900, në emblemë makina franceze u përshkruan inicialet e tre vëllezërve Renault dhe në vitin 1906 shkronjat në logo u zëvendësuan me imazhin e një tanku. Po, po, në atë kohë prioriteti për kompaninë franceze nuk ishin makinat, por tanket.
Roewe
Marka Roewe, e cila u formua nga kinezët në vitin 2006, thjesht nuk ka një histori të gjatë të vetin, kështu që është shumë herët për të folur për metamorfozat që ndodhin me stemën e saj. Për momentin, emblema e markës Roewe përshkruan dy luanë në sfondin e një mburoje kuqezi. Ky imazh nuk u zgjodh rastësisht. Kinezja Roewe është shumë në përputhje me gjermanishten Loewe (luan), e cila i lejoi kinezët të përshkruanin një palë kafshë madhështore në emblemë.
Rolls Royce
Dhe në Rolls britanike Royce ka dy emblema. Njëra prej tyre është dy shkronja të mbivendosura "R", të përshtatura nga një kornizë drejtkëndore. Deri në vitet tridhjetë të shekullit të kaluar shenjë e dhënë ishte e kuqe, pas së cilës ngjyra e ndritshme u zëvendësua nga gamë e zakonshme bardh e zi. Emblema e dytë nuk është më pak e famshme. Zonja Fluturuese, një figurë e një gruaje me krahët e hedhur prapa, u zhvillua në vitin 1911 dhe nuk ka pësuar asnjë ndryshim që atëherë. U ndryshua vetëm materiali nga i cili ishte bërë figurina. Fillimisht "Flying Lady" ishte bërë prej babbitt, dhe më pas bronzi dhe çeliku i kromuar erdhën për ta zëvendësuar atë.
Rover
Në emrin e markës së britanikëve Rover përshkruan një varkë vikinge. Por emblema nuk ekzistonte gjithmonë në këtë formë. Roku zëvendësoi shtizën dhe sëpatën e betejës, të cilat janë gjithashtu të lidhura ngushtë me historinë e vikingëve.
Saab
Historia e kompanisë suedeze Saab është e lidhur ngushtë me ndërtimin e avionëve. Por nëse kompania BMW, e cila në një kohë ishte përfshirë edhe në krijimin e makinave me krahë, e theksoi këtë lidhje në logon e saj, atëherë suedezët përshkruanin një griffin mitik në emblemën e makinave të tyre. Edhe pse në këtë rast do të ishte më e saktë të thuhej se Saab nuk kishte shumë për të zgjedhur.
Scania
Ajo e mori këtë emblemë pasi u bashkua me nga Scania e cila ka mbi njëqind vjet që përdor imazhin e një luani me krahët e një shqiponje. Dhe në këtë rast, nuk është e vështirë të merret me mend se griffin mitik përshkruhet jo vetëm në makinat Saab dhe Kamionë Scania, por edhe në shenjën heraldike të krahinës së Scanias.
Skoda
Por historia e shfaqjes së emblemës moderne Skoda nuk është ende e qartë. Shigjeta me krahë, që të kujton kokën e një indiani me tre pendë, u shfaq në vitin 1926, por kuptimi i saj ende nuk është kuptuar. Por me përcaktimin e produkteve që janë prodhuar në Mlada Boleslav para asaj kohe, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Fillimisht, logot e kompanisë çeke ishin zbukuruar me fjalën patriotike "Slavia", e cila më vonë u zëvendësua me simbolin L&K, i formuar nga emri i atëhershëm i kompanisë Laurin & Klement Co.
Volvo
Një shigjetë që del nga një rreth është përshkruar në emblemë Volvo... Por në këtë rast, historia e shfaqjes emblema e makinës jashtëzakonisht e kuptueshme. Ky simbol është i njohur që nga koha e Perandorisë Romake. Në ato ditë, ai konsiderohej një simbol i zotit të luftës, Marsit. Shumë më vonë, i njëjti simbol filloi të tregonte elementin kimik hekur, i cili paracaktoi pamjen e tij në makinat Volvo. Çeliku suedez në atë kohë ishte i lidhur me cilësi më të lartë... Makinat suedeze do të shoqëroheshin me të njëjtën cilësi dhe jofleksibilitet.
I zgjuar
Logoja e korporatës nga Smart shumë e ngjashme me logon e Volvo. Por në fakt, nuk ka asgjë të përbashkët mes tyre. Rrethi në logon Smart është vetëm një shkronjë e parë e stilizuar e fjalës "kompakt" dhe shigjeta ka për qëllim të nxjerrë në pah mendimin inovativ dhe teknologjinë e lartë të kompanisë. Pra, në këtë rast nuk ka nevojë të flitet për ndonjë rrënjë historike. Marketing i pastër. Ajo gjithashtu zhvillohet kur krijohen emblemat e makinave.
Subaru
Gjashtë yje në konstelacionin Demi, të cilët mund t'i shohim me sy të lirë, janë bërë simboli i kompanisë japoneze Subaru. Emblema Subaru ka 6 yje nga grupi yjor në yjësinë Demi. Ne e quajmë këtë grup yjesh Pleiades, në Japoni Subaru. Dhe ky është një nga rastet e rralla kur një markë makine nuk emërtohet sipas krijuesit ose rajonit ku është themeluar prodhimi, por nënkupton një kuptim specifik.
Toyota
Akoma më befasues është fakti se Toyota deri në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar dhe nuk kishte fare emblemën e vet. Emri i kompanisë ishte shkruar thjesht në grilën e radiatorit, gjë që në asnjë mënyrë nuk kontribuoi në zhvillimin e një stili të unifikuar të korporatës. Dhe vetëm në fund të viteve tetëdhjetë, shoferët panë emrin e markës tashmë të njohur, të përbërë nga një ovale e madhe e jashtme dhe dy ovale të brendshme të ndërthurura të një madhësie më të vogël. Ovali i madh simbolizon mundësitë për realizimin e dëshirave, dhe ovalet e ndërthurura që formojnë shkronjën "T" janë krijuar për të theksuar unitetin e blerësit dhe shitësit.
Volkswagen
Shkronjat me monogram "V" dhe "W" u bënë emblema e kompanisë Volkswagen. Dhe në këtë rast, një fakt interesant është se gjatë ditëve të Gjermanisë naziste, stema e Volkswagenit ishte stilizuar si një svastika. Pas humbjes së Gjermanisë në luftë, gjë që është krejt e natyrshme, u vendos që të braktiseshin të gjitha lidhjet me simbolin fashist dhe pak më vonë sfondi i zakonshëm blu zëvendësoi sfondin e zi të stemës.
Por këto janë larg nga të gjitha emblemat e makinave të botës. Dhjetra marka makinash, secila prej të cilave ka historinë e saj të lavdishme, tashmë kanë pushuar së ekzistuari. Dhe secila prej tyre është pronare e logos së saj unike, e cila është krijuar për të theksuar veçoritë dhe filozofinë e markës. Dhe ne ende nuk e dimë se sa marka makinash, më shpesh ato kineze. Këto kompani sapo kanë filluar ngjitjen e tyre në Olimpin e automobilave dhe nuk mund të bëjnë pa një emblemë të ndritshme dhe të paharrueshme. Kështu që gjithçka sapo fillon. Emblemat e makinave nga e gjithë bota do të shfaqen, zhduken, ndryshojnë, por sigurisht që nuk do të zhduken nga jeta jonë.
Emblemat e markave të makinave sot nuk mund të numërohen. Jo statistikat zyrtare, e cila do të numëronte markat dhe emblemat e makinave. Sipas disa burimeve, në botë numërohen rreth 2000 pulla të regjistruara, ndërsa sipas të tjerave janë vetëm rreth 1300 të tilla. Të gjitha këto auto-distinktivë janë shumë të ndryshëm dhe numri i tyre është aq i madh sa ka pothuajse kopje të njëri-tjetrit, të prodhuara në të njëjtën kohë ose me një ndryshim në vite dhe dekada.
Emblemat e makinave-Foto
Emblemat botërore të makinave korrespondojnë me numrin e markave të makinave, secila markë ka të sajën. Pra, pyetja - sa marka makinash janë të regjistruara, mbetet e hapur. Por, ka informacione se markat më të njohura janë më shumë se 60... Një numër mjaft i madh prej tyre janë emblema të makinave kineze. Le të fillojmë me ta ...
prodhim kinez
- Geely: Geely Automobile Holdings Limited. Geely ka fituar kërkesë të gjerë në botë dhe në tregun vendas. Makinat kineze të markës Jili qëndruan në origjinën e eksportit të makinave në Mbretërinë e Mesme dhe deklaruan për cilësi të mirë... Së pari makinë prodhimi kompania e lëshuar në 1998.
- Chery - Chery Automobile Co. Ltd. Makina e parë nga linja e montimit Cherry doli në 1999. Pas asaj dite, kompania prodhon makina dhe mbetet në treg.
- Great Wall: Great Wall Motors Ltd. Muri i zhavorrit prodhuesi më i madh kamionçinë, SUV dhe crossover në shitje në Kinë. Në 16 vitet e fundit, ajo ka mbajtur një pozicion udhëheqës në këtë fushë. Kompania lançoi për herë të parë SUV dhe kamionçinë në 2006.
- Lifan- Lifan filloi prodhimin e makinave të pasagjerëve në fillim të viteve 2000. Para kësaj, si pothuajse të gjitha kompanitë kineze, ajo ishte e angazhuar në prodhimin e kamionëve, motoçikletave dhe motorëve.
- FAW - First Automotive Works është kompania e parë kineze e automobilave, e themeluar në vitin 1953. Ajo ka një numër të madh të filialeve dhe filialeve dhe kompanive.
Ne kemi renditur disa nga markat kryesore dhe më të njohura. Nuk ka faqe të mjaftueshme për të renditur të gjitha makinat kineze. Në çdo bodrum, këto keqkuptime janë thumba dhe secili vendos logon e makinës së vet.
Pulla koreane
Nuk është e gjatë për të renditur markat koreane të makinave me emblema. 5 marka kryesore dhe të gjitha në Korenë e Jugut:
- Hyundai Kompania motorike... Hyundai u themelua në vitin 1967. Koncerni lëshoi makinën e tij të parë Pony në 1974. Në vitin 1998, kompania bleu koncernin Kia Motors. Për vitin 2006, me pesë fabrika, Hyundai konsiderohet fabrika më e madhe e automobilave në botë. Për momentin, Hyundai (me të drejtë) prodhon disa nga më të shiturat dhe makina cilësore klasës së mesme dhe mban vendin e 5-të në botë. Emblemat e makinave Hyundai janë ndër më të zakonshmet në Rusi.
Distinktivi Hyundai simbolizon fjalën "Hyundai" - modernitet
2. AKI Motors Corporation. Kia e dyta pas konkurrentit të lartpërmendur, por duke mbajtur fort pozicionin e 7-të në prodhuesin botëror të automjeteve. Historia e saj daton në vitin 1944. Nga viti 2008 deri në vitin 2011, kompania rriti shitjet me 81% fantastike! I përket Hyundai.
3. Daewoo - punonjës shtetëror Deo i lirë, por shumë i shitur. Kompania u themelua në vitet '70 në Seul. Specializohet në makina të klasit të vogël dhe të mesëm.
4. Ssang Yong. Ssang Yong u themelua në vitin 1954. Një specializim mjaft i ngushtë - prodhimi i SUV-ve.
5. Shqetësimi i fundit i Koresë së Jugut Renault Samsung Motors. Renault-Samsung u themelua në 1994, dhe në 1998 u shfaq makina e parë e pasagjerëve të shqetësimit SM3. Në vitin 2009, kompania prezantoi SM3 L10.
Konsideroni listën e mëposhtme - markat japoneze të makinave. Logot e makinave të tyre i prezantohen me krenari të gjithë botës dhe për arsye të mirë. Japonezët i dhanë botës disa nga makinat më të njohura, cilësore dhe më të dashura.
Dhe kështu, Japonia. Ikonat e makinave dhe fotot e tyre:
1. Toyota Motor Korporata. Toyota është koncerni më i madh i automjeteve në Japoni. Megjithatë, puna e kompanisë filloi me tezgjah. Në vitet '30 të shekullit të njëzetë, Toyota fillon prodhimin e motorëve, dhe në vitet '50, shqetësimi prodhon kamionë të vegjël. Më vonë, Toyota fillon të prodhojë makina pasagjerësh.
2. Korporata Mazda Motor. Marka e preferuar e të gjithëve me një logo të njohur në formën e një zgavër. Makina e parë e pasagjerëve Mazda u prodhua në vitin 1960. Deri më tani, dyqanet e montimit të kompanisë janë të vendosura në 21 vende, dhe numri i vendeve në të cilat eksportohen produktet arrin në 120 vende.
3. Nissan Motor Compani. Nissan është një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave në botë, kompania u themelua në 1933. Gjigandi i automobilave për 210 u rendit i 8-ti në botë për sa i përket prodhimit. Për më tepër, kompania i prezantoi botës kupën më të shpejtë sportive me 4 vende - makinën Nissan gt-r, të cilën deri më sot askush nuk e ka mbajtur.
4. Grupi Mitsubishi. Një tjetër i famshëm dhe markë e njohur makina japoneze... Historia e kësaj kompanie është shumë më e vjetër se ajo e shumë kompanive botërore. Kompania u themelua në fillim të viteve 1870. Në Mitsubishi, ose më saktë, Mitsubishi, ata merreshin edhe me ndërtimin e avionëve. Makina e parë u prodhua në 1917.
5. Honda Motor Compani. Honda - një emblemë e një makine me logon Honda është e njohur dhe e dashur në shumë vende. Kompania u themelua në vitin 1948. Kompania njihet deri diku edhe për motoçikletat e saj. Në fund të vitit 2012, makinat e kompanisë në MB u njohën si më të besueshmet.
Nëse e kuptoni se nevoja juaj është ndihma bamirëse, atëherë hidhini një sy këtij artikulli.
Ata që, pa pjesëmarrjen tuaj, mund të humbasin një biznes tërheqës, iu drejtuan juve për ndihmë.
Shumë fëmijë, djem dhe vajza, ëndërrojnë të bëhen pilotë në pistë.
Ata ndjekin klasat ku mësojnë teknika të vozitjes me shpejtësi të lartë nën drejtimin e një trajneri me përvojë.
Vetëm ushtrimi i vazhdueshëm ju lejon të parakaloni saktë, të ndërtoni një trajektore dhe të zgjidhni shpejtësinë.
Kualifikimi i mirë është gurthemeli i fitores në pistë. Dhe, sigurisht, kartat profesionale.
Fëmijët që janë të përfshirë në rrethe janë plotësisht të varur nga të rriturit, sepse mungesa e parave dhe pjesët e prishura nuk i lejojnë ata të marrin pjesë në gara.
Sa kënaqësi dhe ndjesi të reja përjetojnë djemtë kur hipin në timon dhe fillojnë të ngasin.
Ndoshta është në një rreth të tillë që rriten jo vetëm kampionët rusë, por edhe kampionët e ardhshëm të botës në këtë sport ?!
Ju mund të ndihmoni seksionin e kartingut për fëmijë, i cili ndodhet në qytetin e Syzran. Ata janë në një situatë të rëndë tani. Gjithçka qëndron në entuziazmin e udhëheqësit: Sergej Krasnov.
Lexoni letrën time dhe shikoni fotot. Kushtojini vëmendje entuziazmit me të cilin punojnë nxënësit e mi.
Ata e duan këtë sport zhvillimor dhe me të vërtetë duan të vazhdojnë të mësojnë.
Unë po ju kërkoj të ndihmoni të mbijetoni në seksionin e kartingut në qytetin e Syzran.
Dikur kishte DY stacione teknikësh të rinj në qytet dhe secili kishte një seksion karting. Karting ishte gjithashtu në Pallatin e Pionierëve. Tani nuk ka asnjë stacion të vetëm në qytet, dhe rrethi në Pallatin e Pionierëve u shkatërrua gjithashtu. Mbyllur - nuk kthehet për të thënë, vetëm shkatërruar!
Kemi luftuar, kemi shkruar letra, kudo kanë të njëjtën përgjigje. Rreth pesë vjet më parë shkova te Guvernatori i Rajonit Samara për një pritje. Ai nuk pranoi, por më priti zëvendësi im.
Pas kësaj, na dhanë një dhomë ku ishim vendosur. Kemi shumë fëmijë që duan të bëjnë karting, por pjesa shumë e dobët materiale nuk na lejon të rekrutojmë fëmijë.
Dhe shumica e karteve kërkojnë riparim. Ky është pozicioni i rrethit tonë.
Ne iu drejtuam edhe kryetarit të komunës së Syzranit për ndihmë. Presim ndihmë për vitin e dytë. Ne vendosëm t'ju kontaktojmë nëpërmjet internetit për ndihmë.
Ju mund të më kontaktoni, adresën për PARCELA, 446012 rajoni Samara, Syzran, Novosibirskaya 47, përmes rrjeteve sociale SERGEY IVANOVICH KRASNOV. Ose shkruani në postë [email i mbrojtur] Kanali në YouTube https://www.youtube.com/channel/UC4AHkKA-LDawjALyHr0JzEw/videos?view_as=subscriber Gjithmonë, duke qenë në valën e suksesit, duhet bërë vepra mëshirë, lëmoshë. Dhe nëse Zoti ndihmon në rrethana të vështira, atëherë mos harroni për mirënjohjen më pas. Atëherë Ai nuk do t'i harrojë nevojat tuaja.