Dacă decideți să cumpărați mașină nouăîn salon, atunci în primul rând ai în vedere totul modele potrivite, iar apoi exclude din listă toate acele mașini care nu ți se potrivesc deloc. Apoi, trebuie să încercați să alegeți cei slabi și puncte forte restul vehiculelor, încercând să selectați 2-3 vehicule care credeți că vor fi cele mai bune. Dar mai întâi, ar trebui să evaluați avantajele mașinilor selectate, în primul rând, aceasta se referă la configurația lor și la opțiunile oferite pentru instalare.
În primul rând, ar trebui să înțelegeți în detaliu concepte precum „opțiuni” și „echipamente”. Deci, un set complet este considerat a fi o mașină care a primit deja orice pachet de opțiuni. Producătorii oferă adesea 3-4 diferite configurații pentru un model. Cea mai simplă versiune (set complet) este considerată standard sau de bază, include numărul minim de opțiuni. De aceea astfel de mașini sunt cele mai ieftine. Cele mai complete configurații se numesc „top-end”, au cel mai mare număr de opțiuni, respectiv, și au cel mai mare preț. În ceea ce privește cele mai populare versiuni, conform statisticilor, acestea sunt configurații medii.
Trebuie remarcat faptul că fiecare producător individual de vehicule își indică propriile nume pentru nivelurile de asamblare, dar, în ciuda acestui fapt, fiecare cumpărător este capabil să determine în mod independent ce nivel de asamblare are mașina, costul acestora servește drept orientare pentru acest lucru. Unele dintre opțiunile oferite sunt capabile să se potrivească în mod clar performanței vehicul... Un exemplu în acest sens ar fi un anumit tip de tapițerie, care va depinde de nivelul de finisare. Adesea, configurațiile au o relație clară cu tipul de instalat unitate de putere... Adesea, doar versiunile de top sunt echipate cu cel mai puternic motor, în timp ce acesta nu este oferit pentru restul nivelurilor de asamblare.
Pachetul de opțiuni sau opțiunea este echipament adițional, pe care, dacă dorește, fiecare client îl poate instala pe mașina lui. Opțiunile includ toate acestea dispozitive suplimentare, pe care producătorii nu le includ în versiunile de bază, dar cu toate acestea, cumpărătorii le pot instala pe " cal de fier"per taxa aditionala... Adesea, este disponibil un aparat de aer condiționat opțional, faruri de ceață, diverse elemente structurale si sisteme de securitate. De asemenea, nu trebuie uitat că unele opțiuni pot fi instalate doar pe versiuni individuale. model specific... Luați, de exemplu, servodirecția și farurile de ceață - aceste articole pot fi opțiuni oferite configurație de bază, dar în versiunea medie pot fi deja incluse în listă echipament standard, adică sunt instalate implicit și nu va trebui să plătiți suplimentar pentru ele. O alta bun exemplu poate Sisteme ABS, care poate fi instalat opțional doar în versiunea top-end sau mid-range, astfel încât cumpărătorii unei mașini în configurația de bază nu o vor mai putea obține nici măcar cu mare dorință. Un al treilea exemplu ar fi că în configurația de mijloc și de bază, cumpărătorii pot instala un aparat de aer condiționat ca opțiune, dar în cel de sus în locul unui aparat de aer condiționat este oferit un sistem de climatizare. Din toate acestea, putem concluziona că nu toate opțiunile sunt potrivite pentru o anumită versiune a mașinii.
În plus față de diferențele dintre nivelurile și opțiunile de asamblare, cumpărătorii de mașini ar trebui să fie conștienți de diferențele dintre opțiunile cabinei și opțiunile din fabrică. Echipamentul optional din fabrica este echipament adițional instalat din fabrică în corpul mașinii. Adesea, astfel de opțiuni pot fi lăudate calitate superioară similară cu calitatea vehiculului în sine.
Opțiunile oferite de reprezentanțele auto sunt, de asemenea, considerate echipamente suplimentare, dar reprezentanții îl instalează. Adesea, saloanele consideră senzori de parcare, sisteme muzicale și alarme ca opțiuni. În ceea ce privește calitatea acestui echipament, totul depinde doar de abilitățile instalatorului și de abilitățile acestuia. Destul de des, un singur specialist instaleaza toata electronica in dealerile auto, asa ca stie sa monteze mai multe modele de radio auto, alarme etc., ceea ce inseamna ca cumparatorii sunt limitati in alegere, iar calitatea instalatiei poate fi foarte mare. diferită de calitatea construcției vehiculului.
Dacă vă confruntați cu o alegere între opțiunile din fabrică și opțiunile de distribuție auto, atunci ar trebui să alegeți prima opțiune.
După creșterea rapidă a etichetelor de preț pentru mașinile noi, mulți șoferi au început cel mai adesea să prefere mașinile în configurații de bază, deoarece costul lor este semnificativ mai mic. Dar acest lucru nu este surprinzător în comparație cu cele umplute cu tot felul de opțiuni. Nu stiu cat set complet maxim acest model sau altul este mai scump versiune obisnuita? Aruncă o privire la configuratorul producătorului, de unde poți colecta mașină virtuală cu opțiunile care te interesează. Lene? Noi am făcut-o pentru tine. Vă oferim o comparație a costului mașinilor noi în diferite niveluri de echipare.
Am selectat unele dintre cele mai bine vândute mașini noi din Rusia la sfârșitul anului 2017. În continuare, am folosit configuratoarele online care sunt postate pe site-urile oficiale ale producătorilor auto. Cu ajutorul acestor servicii am calculat costul mașinilor „goale” și al celor mai „umplute” (în configurația maximă).
De exemplu, cum îți place pentru mai mult de 1 milion de ruble? Și acest lucru este la prețul configurației de bază de la 600 de mii de ruble. Sau sunteți gata să cumpărați un Toyota Rav4 pentru 2,3 milioane de ruble la un cost de bază de 1,5 milioane de ruble? Puteți cumpăra și „în carne tocată completă” SUV Renault Duster la un preț de aproape 1,1 milioane de ruble. Cum e pretul?
De acord, sună incredibil. Și dacă considerați că 80 la sută dintre ruși cumpără mașini pe credit, adăugați o plată în exces a unui împrumut la aceste etichete de preț nebunești și veți primi etichete de preț absolut incredibile pentru mașini, dintre care majoritatea nu sunt premium în recenzia noastră. Pentru mulți, aceste etichete de preț sunt prohibitive. Cu toate acestea, producătorii auto încearcă prin intermediul rețelei lor de dealeri să impună, în primul rând, chiar opțiunile mașinilor. La urma urmei, aceasta este pâinea lor principală.
Deci, haideți, iată comparația noastră între seturi complete de mașini populare în Rusia:
Hyundai solaris
Vom începe cu cea mai populară mașină din Rusia - Hyundai solaris... Amintim, coreenii au adus recent pe piață. Desigur, acest lucru a dus la o creștere a costului mașinii. Drept urmare, conform configuratorului online oficial, configurația de bază a Hyundai Solaris costă de la 624 900 ruble ... Este clar că aceasta este versiunea „goală” a sedanului, echipată cu un motor de 1,4 litri și o transmisie manuală cu 6 trepte. Această configurație, care se numește activă, nici măcar nu are filtru de habitaclu, aparat de aer condiționat și cheie din fabrică la distanță.
Va trebui să cumpărați cu aer condiționat set complet ActivÎn plus, ceea ce merită 729 900 de ruble .
De asemenea, am adunat în configurator cele mai complete Echipamente Hyundai Solaris, cu motor de 1,6 litri și transmisie automată cu 6 trepte. În plus, am adăugat tot felul de opțiuni la această versiune. În cele din urmă, am reușit 1.045.900 de ruble ... Cum vă place? Hyundai Solaris în „umplutură completă” este cu aproape 70% mai scump decât versiunea de bază.
Hyundai creta
Acum să ajungem la încă unul Mașină coreeană... Vorbim despre celebru crossover Hyundai creta, care de la începutul apariției sale pe piață a devenit super popular în rândul șoferilor ruși. Potrivit configuratorului oficial, „gol” este 799.900 de ruble ... Pentru acești bani, puteți cumpăra un under-crossover echipat doar cu tracțiune față (2WD), cutie manuală cu 6 trepte și motor de 1,6 litri. Pentru acești bani în mașină, precum și în bază versiuni Hyundai Solaris, nu va exista aer condiționat și atât opțiuni moderne... Este demn de remarcat faptul că, în această configurație, crossover-ul nu are nici măcar airbaguri laterale.
În configurația maximă, mașina este 1.224.000 de ruble ... Pentru acești bani, puteți cumpăra un echipat bine conform standardelor moderne vehicul cu tracțiune integrală cu un motor de 1,6 litri și o transmisie automată cu 6 trepte. Aici, după cum puteți vedea, diferența dintre versiunea inițială și setul complet este de 55% în medie.
Lada Vesta
Bineînțeles, nu am putut să ignorăm vedeta noastră locală, care câștigă avânt pe piața auto rusă. Ne referim stilată Lada Vesta, care a devenit un adevărat bestseller pe piață. Așadar, să vedem în ce fel diferențiază partea superioară a popularului sedan de versiunea de bază. Din păcate, configuratorul online Lada lasă de dorit și nu am putut calcula pe deplin costul real al configurației maxime. Deci, să luăm ceea ce am văzut ca bază. Echipament de bază cu motor de 1,6 litri 106 CP. cu. iar o transmisie manuală cu 5 trepte costă 565.000 de ruble ... Acest pachet se numește „Clasic”.
Pachetul „Exclusiv” este deja disponibil de la 824 400 ruble ... Este adevărat, pentru acești bani, mașina este echipată cu un motor de 1,8 litri cu o capacitate de 122 de litri. cu. si o transmisie automata cu 5 trepte. Deci, după cum puteți vedea, diferența dintre „ carne tocată completă„Și„ gol ”Vesta este de aproape 50%. De acord, mult.
Renault Duster
Acum să comparăm configurația de bază și completă a unui alt crossover popular -. Potrivit configuratorului online postat pe site-ul oficial Renault, versiunea de bază a SUV-ului costă 659.000 de ruble .
Pentru acești bani, puteți cumpăra în Rusia o versiune cu tracțiune integrală (4x2) cu un 1.6 litri motor cu patru cilindri cu o capacitate de 115 litri. cu., asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Dar vârful de gamă? Există și unul în configurator. Adevărat, costul vine deja de la 1.072.000 ruble ... Pentru acești bani, francezii oferă un crossover de 2,0 litri cu tractiune integralași cu o transmisie automată cu 4 trepte (putere 143 litri. de la.).
Și asta fără o parte din adaos. opțiuni care pot fi selectate la comanda unei mașini în salon. Cum îți place prețul unei mașini de clasă economică? Diferența, după cum puteți vedea, între echipamentul „gol” și „carne tocată completă” este de peste 60%.
Toyota RAV4
Și din nou în recenzia noastră este un crossover. Dar nimic nu se poate face. Aceasta este piața auto de astăzi, unde crossover-urile și SUV-urile sunt cele mai populare printre șoferi. De data aceasta, să comparăm crossover-ul japonez popular în Rusia.
V configurație minimă japonezii ne oferă (în configurator) RAV4 pentru 1.449.000 de ruble. Judecând după prețul evidențiat în configurator, această etichetă de preț merge pentru promoție. Deci, conform caietul de sarcini oficial, versiunea de bază costă 1.493.000 de ruble .
Pentru banii aia, poți cumpăra o versiune de 2,0 litri cu transmisie manuală cu 6 trepte. De asemenea, mașina va fi echipată doar cu tracțiune față. Acum vine partea distractivă. Să vedem cât va costa RAV4 de vârf.
Deci, am calculat versiunea completă în configuratorul Toyota online, comandând maximul suma posibila adăuga. opțiuni începând de la jante de roțiși sfârșit Faruri LEDși șinele de acoperiș. Drept urmare, ne-am luat o mașină pentru 2 376 795 ruble ... Adică, versiunea maximă este cu aproape 928 de mii de ruble mai scumpă decât versiunea de bază. În principiu, cu aceeași 60% ca în multe alte mașini. Mă întreb dacă acesta este standardul în industria auto? Ce fel de RAV4 puteți cumpăra pentru acești bani? V versiunea completa mașina va fi cu tracțiune integrală, cu un de 2,5 litri motor pe benzinași cu o transmisie automată cu 6 trepte.
Skoda Rapid
Bine, destule despre crossovers și crossovers. Să comparăm configurația mai multor sedanuri populare în Rusia.
Să începem cu Rapid. Potrivit configuratorului oficial Skoda, modelul Rapid poate fi achiziționat în versiunea de bază pentru 636.000 de ruble ... Deși ne îndoim că pentru astfel de bani veți găsi o mașină în rețeaua de dealeri Skoda.
Cel mai probabil, prețul va fi cu 20% mai mare datorită adaptării speciale a versiunii de bază. Dar, cu toate acestea, teoretic, puteți comanda o astfel de modificare „goală”.
Versiunea maximă te va costa deja 1 225 800 frecați ... Pentru acești bani, puteți cumpăra o mașină bine echipată, cu faruri cu LED-uri noi, culori scumpe etc. Cum face diferența? Creștere de aproape 100% a prețului. Acesta este deținătorul recordului în recenzia noastră pentru creșterea prețului mașinilor în diferite niveluri de echipare.
Toyota Camry
În continuare, să comparăm un alt popular sedan japonez-. În versiunea de bază, din ianuarie 2018, japonezii oferă Camry pt 1.398.000 de ruble , sub rezerva reducerilor sezoniere. Prețul de bază al unui sedan este 1.428.000 ruble ... Pentru acest preț, puteți achiziționa o versiune de 2,0 litri cu transmisie automată cu 6 trepte.
În configurația maximă din configuratorul online, am fost numărați 2 218 882 frecați ... Pentru acești bani, puteți cumpăra o versiune de 3,5 litri (motor cu 6 cilindri) cu automată cu 6 trepte. Diferența dintre versiunea „goală” și maximă este în medie de 55%.
Nissan x-trail
Și din nou, în recenzia noastră de comparație, un alt crossover popular. Este vorba despre Nissan x-trail, care în versiunea de bază, conform configuratorului oficial online, costă 1.294.000 de ruble ... La acești bani este disponibilă o versiune de 2,0 litri cu 144 CP. cu.
În versiunea maximă, costul crossover-ului este de 1.794.000 de ruble ... Dar nu vă așteptați să cumpărați o mașină mai puternică pentru acești bani. Configurația maximă este disponibilă și pentru achiziționarea cu un motor de 2,0 litri. Dar pentru acești bani obțineți nu numai culori de caroserie mai scumpe, ci și o serie de altele suplimentare. echipamente variind de la jante de 18 inch până la Optică LED... Apropo, vă rugăm să rețineți că diferența dintre echipamentul de bază și echipamentul complet nu este atât de semnificativă în comparație cu alte mașini din recenzia noastră. În medie, creșterea prețului este de 40%.
Mazda CX-5
Încheiem recenzia noastră cu încă unul cel puțin model popular in Rusia. Acesta este din nou un crossover - Mazda CX-5.
Mașinile create de producători pot avea un aspect și o umplere internă diferite. De obicei, saloanele oferă o configurație de bază, iar cumpărătorul însuși își poate alege propria opțiune, pe baza resurselor uzinei auto. Dacă nu sunteți sigur care dintre ele va funcționa cel mai bine pentru dvs., luați în considerare sfaturile de mai jos. Și vă va fi mai ușor să preferați unul sau alt tip de opțiuni.
De regulă, pentru fiecare model sunt oferite până la 4 diferite, inclusiv diverse opțiuni. Cel mai adesea cumpărătorii aleg configurație medie, deoarece cel de bază rareori îndeplinește dorințele șoferilor, iar cel de sus este cel mai scump.
Fiecare pasionat de mașini este liber să aleagă. În orice salon, vi se va oferi o listă cu diverse opțiuni, dintre care puteți alege raportul optim - confort. Dar trebuie avut în vedere faptul că nu trebuie să uitați de siguranța conducerii și a funcționării.
De bază (minim)
Prețul indicat în oferte de specialitate, reclame și alte oferte reflectă minimul de opțiuni, datorită cărora mașina se mișcă, dar nu are control climatic, geamuri electrice, radio auto, oglinzi retrovizoare convenabile și alte componente necesare. Chiar și în această formă, poate fi operat, dar acest lucru nu este suficient pentru o călătorie confortabilă.
Acest lucru se aplică nu numai motorului „slab”, ci și calității discurilor, culoarea barei de protecție și aproximativ calitate bună nu trebuie decât să visezi. Și, ca rezultat, trebuie să plătiți suplimentar pentru orice altceva. De fapt, acesta este un schelet pe care trebuie să construiți mușchi și piele.
Mediu (clasic)
Un astfel de set complet de mașini este standard și este cel mai obișnuit, deoarece este posibilă modernizarea mașinii, dar în același timp. De obicei, consumatorii aleg această vedere specială, în care pot fi incluși (desigur, pentru bani suplimentari):
Vi se poate oferi o opțiune de configurare la o reprezentanță auto. Dar nu te grăbi. Sunt necesare prețuri de vânzător și producător, deoarece magazinele își adaugă propriile marje comerciale și, ca urmare, plata în exces pentru o mașină poate fi substanțială.
Complet (lux)
Cel mai Set complet include utilizarea materiale scumpe, extravagant, piese de schimb scumpe, Set complet airbag-uri (așa-numitul umplutură completă):
Alegere motorul mergeîn mai multe domenii: volum și tip de motor (diesel sau benzină). Motoarele pe benzină sunt mai populare, sunt mai ieftine, dar au o resursă mai mică. De asemenea, creșterea constantă a prețului le face costisitoare de exploatat.
(poate fi taxat de la priză specială), hibrid - combină două motoare: benzină și electrică și motoare pe gaz... Dar astfel de motoare necesită întreținere specială.
Securitate
Din păcate, se întâmplă accidente, așa că trebuie să o iei în serios. Sunt necesare centuri de siguranță. Perfect o protecție mai bună da airbaguri. Este posibil să le alegeți pe cele mai comune: cele din față, care există sub formă de perdele și cele laterale suplimentare.
Puteti comanda instalarea lor doar pentru locul soferului(dacă mașina este folosită de o singură persoană). Dar, în acest caz, centurile de siguranță sunt necesare și pentru alte locuri. Pentru familiile cu copii mici, ancorele sunt indispensabile. Acesta este cel mai mult vedere de încredere transport.
Acum să vorbim despre siguranța mașinii: este de dorit să existe un sistem de stabilizare, frânarea de urgențăși anti-blocare. Lucruri mărunte, dar beneficiile sunt mai mult decât semnificative.
Transmisie
Totul depinde de preferința ta. Selectați o mașină sau cutie mecanică Angrenaj. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Cele mecanice sunt mult mai ieftine, se rup mai puțin. Dar, în același timp, necesită anumite abilități de conducere.
Deși pentru transmisie automată va trebui să plătească o sumă mare, sunt ușor de utilizat. Dar, în același timp, trebuie avut în vedere faptul că durata lor de viață este mai scurtă, în caz de defecțiune, sunt destul de scumpe.
Un fapt interesant este că unii refuză în mod deliberat să aleagă o transmisie automată, deoarece le place să controleze ei înșiși toate modificările. modul viteză... Dar aceasta este o chestiune de gust și capacități financiare.
Vedere generală (design)
Cumpărând o mașină, achiziționăm nu numai patru roți și un volan, ci și confort, prestigiu și frumusețe. Prin urmare, trusa de caroserie ar trebui să includă părți cromate, acestea arătând mai prezentabile.
Același lucru se poate spune despre bare de protecție - negrii obișnuiți din plastic nu vor adăuga frumusețe, în timp ce cele potrivite cu culoarea corpului vor adăuga mai multă expresivitate. Separat, este necesar să vorbim despre vopsea... Puteți alege o vopsea standard, dar producătorii oferă opțiuni pentru un finisaj metalic, cu un preaplin perlat, care, pe de o parte, duce la o creștere a prețului, pe de altă parte - frumusețea este garantată.
Oglinzi retrovizoare
V versiunea de bază cupele cu oglindă sunt de obicei negre sau gri închis într-o culoare neatractivă. Alegerea culorii oglinzilor pentru a se potrivi cu tonul mașinii o face mai armonioasă. Trebuie avut în vedere faptul că aceste părți, mai ales, după discuri, sunt expuse la impacturi și cipuri. Asta nu înseamnă că este necesar să renunți design elegant mașină. Totul depinde de ocazie și de stilul de conducere. Într-un scenariu prost, va trebui să schimbați atât oglinzile elegante, cât și cele tradiționale.
Lucruri mici fără de care nu veți trece un singur post de poliție
Înainte de a pleca pentru prima dată, mașina trebuie să fie echipată corespunzător și să aibă:
- Trusa de prim ajutor medical(special conceput pentru aceste scopuri) cu Set complet medicamente şi mijloace improvizate. Ideal nu se intampla nimic pe drum, dar in caz situatie critica este capabil să salveze viața șoferului și a pasagerilor.
- Semn oprire de urgență ... De preferință pliabil cu reflectoare. O avarie sau un accident poate avea loc în orice moment al zilei.
Piața auto modernă este foarte largă și diversă; acum producătorii de automobile oferă multe opțiuni pentru a-și completa propriile vehicule de producție. De asemenea, majoritatea producători de renume există posibilitatea de a face o alegere opțiunile necesare, care poate fi instalat pe mașină contra cost.
Selectarea unui set complet de mașini este o sarcină foarte importantă, a cărei implementare trebuie abordată cu o pregătire atentă și cu o cantitate suficientă de informații. Echipamentul vehiculului pe care îl alegeți va afecta calitatea, confortul și siguranța conducerii, astfel încât alegerea opțiunilor de echipament necesare trebuie luată foarte în serios.
Opțiuni și echipamente pentru vehicule
Un set complet de mașini este o mașină deja asamblată cu un set de opțiuni specifice. Producătorii oferă aproape întotdeauna un model cu mai multe seturi diferite seturi complete.
Setul complet cu cel mai mic set de opțiuni se numește de bază. Configurația de bază este mai ieftină decât celelalte. Setul complet care are cel mai mult opțiuni suplimentare, se numește maxim sau „top”. Costul acestei configurații este cel mai mare.
De obicei, cumpărătorii aleg configurații cu un set echilibrat de opțiuni în gama de prețuri medii.
Producătorii dau setului complet numele lor unice (Lux, Confort, Clasic, Avantgarde, Eleganță)
De asemenea, este posibil ca anumite opțiuni să corespundă doar unei anumite configurații a vehiculului. De obicei, configurația maximă are cel mai mult motor puternicși nu este disponibil în alte niveluri de finisare.
Un set de echipamente suplimentare, care pot fi instalate la cerere, se numește pachet de opțiuni. Pachetul de opțiuni include dispozitive care pot fi instalate suplimentar la configurația de bază.
Un exemplu de opțiune ar fi costisitor și de înaltă calitate sistem acustic, jante din aliajși alte echipamente specifice. Fiecare opțiune este instalată pe o anumită configurație. Servodirecția poate fi o opțiune pentru configurația minimă a vehiculului, iar pentru cea maximă, se instalează fără costuri suplimentare.
De asemenea, este posibil ca unele opțiuni suplimentare să nu fie disponibile în configurația de bază. Variantele sunt posibile atunci când un radio auto este instalat în configurația inițială și un sistem multimedia este deja instalat în configurația de top.
De asemenea, unele opțiuni nu sunt instalate la uzina producătorului, ci la reprezentanța auto care vinde aceste mașini. În majoritatea cazurilor, calitatea opțiunilor suplimentare instalate din fabrică este mai bună decât cele instalate într-o reprezentanță auto.
În continuare, ne vom uita la cele mai comune opțiuni și opțiunile lor. Majoritatea producătorilor auto oferă o gamă foarte largă de opțiuni, dar în acest articol vom lua în considerare doar selecția opțiunilor necesare și cele mai elemente importante set complet al mașinii.
Motor
Alegerea motorului se efectuează în funcție de doi parametri principali de volum și tip. Există două tipuri principale de motoare:
- Benzină;
- Motorină.
Motoarele pe benzină sunt mai frecvente, dar mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât motoarele diesel. De asemenea, resursa lor este mai mică, dar astfel de motoare sunt mai ieftine decât cele diesel.
Motoarele diesel sunt mai economice, mai durabile și au turații mici decât benzina.
Există, de asemenea, motoare electrice care sunt instalate pe vehicule electrice. Există, de asemenea, motoare pe gaz, motoare rotative... Dar, datorită faptului că producătorii de automobile folosesc rareori astfel de motoare, nu le vom lua în considerare.
Cilindrul motorului este unul dintre principalii parametri care ar trebui luați în considerare la alegerea unei mașini. Odată cu creșterea volumului, puterea mașinii crește. De mare putere permite mașinii să facă manevre rapide, să ridice dinamic viteza, dar consumul de combustibil al unei astfel de mașini este mai mare.
Operarea unui motor mai mare va fi mai costisitoare. Service pentru ITV și piese de schimb, taxa de transportși costurile cu combustibilul, toate acestea fiind mai scumpe decât motoarele mici.
Motoarele mici au o serie de avantaje. În primul rând, prețul unui astfel de motor este de obicei mai mic decât cel al unui motor cu cilindree mai mare. În al doilea rând, costurile de operare sunt mult mai mici. În al treilea rând, de obicei un motor cu un volum de până la 2 litri este suficient pentru conducerea normală, atât în oraș, cât și pe drumurile noastre rurale.
Transmisie
Există două tipuri principale de transmisii,. Cutii de viteze mecanice mai fiabil și mai ieftin decât transmisiile automate, dar mai greu de utilizat. Cutii automate uneltele sunt mai puțin durabile și costisitoare de întreținut, dar ușurința lor de utilizare le face o alegere foarte atractivă.
Securitate
Atunci când alegeți un pachet de siguranță, ar trebui să acordați atenție prezenței centurilor de siguranță în toate pozițiile de așezare. De asemenea, este bine dacă mașina este echipată cu un suport pentru scaun pentru copii.
Atunci când alegeți o configurație de vehicul, merită să acordați preferință modelelor cu airbag-uri și, cu atât mai mult, cu atât mai bine. Există mai multe tipuri de airbaguri - airbaguri frontale, laterale, cu cortină și altele. În funcție de configurație, producătorul poate instala un anumit număr de perne pentru una sau alta modificare a mașinii sale.
Este afectat de prezența unui sistem de frânare antiblocare, a unui sistem de stabilizare, a unui sistem de frânare de urgență și a altora. Prezența acestor sisteme va avea doar un impact pozitiv, deoarece nu vor putea dăuna, iar beneficiile utilizării lor cu greu pot fi supraestimate.
Aspect
Dacă mașina are decorativ piese cromateîl face mai frumos și mai scump. Prin urmare, a cumpăra sau nu o astfel de mașină este o chestiune de alegere personală pentru toată lumea.
Culoarea cu care este vopsită mașina poate depinde și de echipament. În configurația de bază, mașina poate avea doar o vopsea convențională și mai multe culorile disponibile, cu ce echipamente mai scumpe, asa de mai multe posibilități la alegere aspect mașină (vopsea metalică sau sidef, calitatea vopselei caroseriei).
Roți și anvelope auto
Pe versiunea de bază discuri de cea mai mică rază cu cauciucuri ieftine... Pe configurații mai scumpe, acestea pun jante din aliaj frumoase de la producători cunoscuți.
Desigur, dacă bugetul o permite, este mai bine să alegeți roți de calitate scumpe, cu anvelope bune, în timp ce conduceți mașina și durata de viață a anvelopelor se va îmbunătăți.
Iată principalele criterii după care trebuie să alegeți un set complet de mașini. Sperăm că acest articol vă va ajuta să alegeți un set complet al mașinii dvs. care va face ca conducerea să fie o plăcere.
- știri
- Atelier
Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat
Reamintim că interdicția radare portabile pentru fixare Încălcări ale traficului(modele „Sokol-Visa”, „Berkut-Visa”, „Vizir”, „Vizir-2M”, „Binar” etc.) au apărut după scrisoarea șefului Ministerului Afacerilor Interne Vladimir Kolokoltsev despre necesitatea de a combate corupția în rândurile poliției rutiere. Interdicția a intrat în vigoare la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere...
Avea Ford Transit nu era nici o priză importantă pe ușă
Revizuirea se referă doar la 24 camionete Ford Transit, pe care dealerii mărcii l-au vândut din noiembrie 2014 până în august 2016. Potrivit site-ului web Rosstandart, pe aceste mașini, ușa glisantă este echipată cu așa-numita „încuietoare pentru copii”, dar deschiderea mecanismului corespunzător nu a fost acoperită cu o priză. Se pare că aceasta este o încălcare a actualului...
Fotografia zilei: rață uriașă versus șoferi
Drumul către șoferi pe una dintre autostrăzile locale a fost blocat de ... o uriașă rață de cauciuc! Fotografiile cu rața s-au răspândit instantaneu pe rețelele de socializare, unde au găsit o mulțime de fani. Potrivit The Daily Mail, rața uriașă de cauciuc aparținea unui dealer auto local. Se pare că a purtat figura gonflabilă pe drum ...
Ministerul Industriei și Comerțului: programele de stat asigură jumătate din cererea de mașini noi
Să reamintim că acum în Rusia există programe pentru reînnoirea parcului, precum și împrumuturi și leasing auto preferențiale. Cu această suită de asistență industria auto internăÎncepând cu 28 august 2016, au fost vândute 435.308 de mașini noi de toate tipurile, transmite Avtostat cu referire la serviciul de presă al Ministerului Industriei și Comerțului. Rețineți că, conform raportului de ieri...
Helsinki va interzice autoturisme personale
Pentru ca un plan atât de ambițios să devină realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care granițele dintre personal și cu transportul public va fi șters, raportează Autoblog. Sonia Heikkilä, specialist în transporturi la Primăria din Helsinki, a spus că esența noii inițiative este destul de simplă: orășenii trebuie să aibă ...
De la Moscova la Londra în 2,5 ore: poate deveni realitate
O nouă linie de transport high-tech între capitalele Rusiei și Regatul Unit ar putea apărea în 15 ani. Proprietarul grupului Summa, Ziyavudin Magomedov, a vorbit despre acest lucru într-un interviu pentru Financial Times. Potrivit lui Magomedov, a ajunge de la Moscova la Londra datorită unui nou sistem de transport va fi posibil în 2,5 ore. El, de asemenea ...
SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport
Hennessey Performance a fost întotdeauna renumită pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la mașina „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest, crescând puterea motorului ...
Profesorul Universității de Stat din Moscova va juca în noul calendar Pirelli
Au participat la filmarea calendarului cult Vedete de la Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright și un invitat special a fost profesorul Anastasia Ignatova din cadrul Universității de Stat din Moscova, potrivit Mashable. Filmarea calendarului are loc la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...
În Germania, melcii au provocat un accident
În timpul migrației în masă, melcii au traversat noaptea Autobahn în apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu a mai avut timp să se usuce de mucusul moluștelor, care a provocat accidentul: mașina Trabant a derapat pe asfalt umedși s-a rostogolit. Potrivit The Local, mașina, la care presa germană o numește în mod ironic drept „diamantul din coroana germanului...
Videoclipul zilei: mașina electrică câștigă 100 km/h în 1,5 secunde
O mașină electrică numită Grimsel a reușit să accelereze de la oprire la 100 km/h în 1,513 secunde. Realizarea a fost înregistrată pe pistă baza de aviațieîn Dubendorf. Grimsel este un vehicul experimental dezvoltat de studenți de la Școala Tehnică Superioară Elvețiană din Zurich și de la Universitatea de Științe Aplicate din Lucerna. Mașina este făcută să participe ...
Ce sedan să alegi: Camry, Mazda6, Accord, Malibu sau Optima
Complot puternic Numele „Chevrolet” este însăși istoria formațiunii Mașini americane... Numele „Malibu” face semn cu plajele sale, pe care au fost filmate numeroase filme și seriale de televiziune. Cu toate acestea, din primele minute proza vieții se simte în mașina Chevrolet Malibu. Dispozitive destul de simple ...
Pe ce au mers stelele în secolul al XX-lea și astăzi?
Toată lumea a înțeles de mult că o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci un indicator al statutului în societate. Cu mașina, puteți determina cu ușurință la ce clasă aparține proprietarul său. Acest lucru se aplică în ceea ce privește om obisnuitși vedetelor pop. ...
Evaluare 2018-2019: DVR-uri cu detector radarCerințele pentru echipamente suplimentare în habitaclu cresc în ritm rapid. Până la punctul în care cabina pur și simplu nu are suficient spațiu pentru a găzdui toate echipamentele necesare. Dacă mai devreme numai înregistratoarele video și aromele de aer interferau cu recenzia, astăzi lista dispozitivelor ...
Piața de mașini noi în Rusia astăzi este uriașă, există întotdeauna multe oferte interesante pentru un cumpărător cu orice portofel. Poate că cele mai tentante pentru majoritatea rușilor sunt mașinile în configurații de bază cu set minim opțiuni sau deloc.
Cu toate acestea, fiind tentat de o astfel de mașină, cumpărătorul se confruntă adesea cu o problemă: mașina este epuizată, timpii de așteptare „la comandă” sunt înspăimântători, iar managerul oferă insistent să cumpere exact la fel, dar într-o configurație mai scumpă . Această situație, cunoscută multora, nu este în niciun caz o coincidență, ci rezultatul unui calcul precis.
Există un pachet de bază?
O mașină în configurație de bază este punctul de plecare în lista de prețuri a oricărei reprezentanțe auto. Astfel de mașini sunt numite și „goale” sau „goale”, deoarece au un minim de opțiuni. Deși pentru unele modele, acest minim nu este rău: aer condiționat, ABS și, de exemplu, geamuri electrice față.
Datorită dificultăților de dobândire mașini similare unii cumpărători sunt înclinați să creadă că nu există mașini „în baza de date” și că aceasta este o invenție a dealerilor. Cu toate acestea, experții asigură că astfel de mașini există. Numai că sunt foarte puține și sunt destinate nu atât vânzării, cât și atragerii cumpărătorilor către reprezentanțele auto cu prețul lor.
De aceea, aceste mașini nu sunt de obicei disponibile. Sau timpul de așteptare pentru livrarea lor este atât de lung încât mulți cumpărători ar prefera să fie de acord cu opțiunea mai scumpă oferită de managerul din depozit decât să aștepte. Și totul pentru că este neprofitabil pentru producătorii de automobile să producă mașini în configurația de bază - profitul din vânzarea sa este minim. Din acest motiv, mașinile de bază sunt asamblate în cantități mici - în medie, aproximativ 2% din producția totală a modelului.
Reguli pentru „vânătoarea” unei mașini în configurația minimă
Dar le puteți cumpăra în continuare. De exemplu, dacă cererea pentru un model este redusă, atunci găsirea unei mașini în configurația de bază de la vânzător nu va fi munca speciala... Dar dacă modelul este popular, atunci va trebui să vânați mașina. În plus, unii dealeri fac dificil de găsit mașini de bazăși le completează cu echipamente suplimentare pentru a obține profit. Dar nu disperați dacă mașina dorită nu este găsită imediat. Livrarea de mașini noi din fabrică este un proces constant, iar timpii de așteptare pentru un cumpărător pacient nu reprezintă un obstacol.
Cel mai calea cea buna găsi mașină nouă„În bază” - sunați la cât mai multe reprezentanțe auto, unde modelul dorit... Acest lucru vă va ajuta să aflați dacă mașina este în stoc sau va trebui să comandați și să așteptați. Dacă unul dintre vânzători se oferă imediat să cumpere masina de baza, dar cu echipamente suplimentare, dealerii au mașini. Merită să vezi acest exemplar cu ochii tăi. Există o mare probabilitate ca „dopele” de pe mașină să nu fi fost încă instalate și, poate, va fi posibil să conveniți cu managerul pentru a vinde mașina cu un număr minim de opțiuni (și covorase). În același timp, puteți vedea dacă mai există mașini în parcare în configurația de bază, despre care dealerul tace.
Nu va fi de prisos să vă lăsați contactele tuturor managerilor reprezentanțelor auto cu care veți comunica în procesul de căutare a unei mașini. Opțiunea nu este exclusă atunci când cineva refuză mașina dorită și atunci mașina îți va fi oferită. De asemenea, o ofertă poate veni de la vânzător, care la sfârșitul lunii, pentru a îndeplini planul de vânzări, va trebui urgent să vândă mașinile, chiar și cu un venit minim pentru acestea.
Există un motiv pentru a acorda atenție dealerilor mari. În ceea ce privește vânzările agregate, acestea depășesc alte reprezentanțe auto și, prin urmare, primesc mașini de vânzare în Mai mult... Deci, probabilitatea de a găsi configurația de bază dorită printre consumabilele noi este mai mare. A obtine mașina potrivită mai repede, este mai bine să nu vă opriți asupra unei anumite culori a corpului. De exemplu, în timp ce caută și așteaptă o bază roșie Logan, vânzătorul poate primi cinci din același albastru sau alb din fabrică.
Apropo, nu vă agățați să găsiți și să așteptați cea mai ieftină opțiune. Uneori are sens să alegi în schimb. Desigur, va costa puțin mai mult, dar plata în exces poate să nu fie atât de mare dacă timpul de așteptare pentru comandă este de șase luni sau mai mult. Mașinile de la dealeri cresc uneori în preț până la două ori pe an și, probabil, cumpărarea unei versiuni de bază cu transmisie automată va costa imediat aceiași bani ca o mașină cu „mecanică” câteva luni mai târziu.
Cumpărând o mașină nouă la maxim pret favorabil nu atât de simplu pe cât pare. Dar „profitul” dintr-o astfel de mașină merită timpul petrecut în căutarea ei. Cumpărătorii persistenți și activi care nu scutesc niciun efort în apelarea dealerilor, vizitarea reprezentanțelor auto și negocierea cu vânzătorii au șanse mai mari de succes.
Întrucât o mașină de bază este un produs pe care un dealer probabil nu va dori să-l vândă fără a câștiga nimic din ea, fiți perseverent și obțineți ceea ce doriți de la reprezentanțele de mașini. Dacă bănuiți că dealerul vă minte, vă rugăm să contactați birou rusesc timbre care cer ajutor și asistență. Scrieți plângeri cu privire la managerii care nu vând mașini fără etape speciale, sunați la linii de asistență - o astfel de activitate va da cu siguranță rezultate.