Selecție vizuală a discurilor pentru mașină. Selecția jantelor după marca automobilului cu montare online

Uneori, unii proprietari de mașini începători se confruntă cu nevoia de a înlocui un disc - unul sau mai multe, iar această sarcină se dovedește a fi mai dificilă decât pare din exterior. Și nu e de mirare: 4 * 108, 6J, ET47, Dia 63.3, R15 - ce sunt toate acestea?! Să ne dăm seama împreună.

1. Ce trebuie făcut?

Alegeți jantele potrivite pentru mașina existentă, pe parcurs, având în vedere toți parametrii necesari.

2. Ce parametri ai discului trebuie luați în considerare la cumpărare?

Indiferent de ce fel de mașină aveți, atunci când alegeți roți noi, trebuie să luați în considerare următorii parametri:

• tip disc;
• diametru de montare (sau aterizare);
• numărul și diametrul locației găurilor de montare (PCD);
• lățimea discului;
• plecarea discului (ET);
• diametrul orificiului central (butuc);
• forma găurilor de montare;
• prezența cocoașelor.

Să facem o rezervare imediat: dacă până în acest moment ați pierdut dorința de a face față tuturor acestor parametri, atunci când alegeți discuri, pur și simplu utilizați serviciul de selecție pentru o mașină în marile magazine online. Acolo, puteți să indicați pur și simplu modelul mașinii dvs. și să obțineți discuri care sunt garantate să se potrivească în toate privințele. Ei bine, dacă hotărârea de a afla totul este încă la tine, atunci să trecem la asta.

3. Tipul de disc - ce sunt

Toate discurile după tipul de fabricație sunt în general împărțite în trei tipuri: ștanțate, turnate și forjate. Întrebarea alegerii unui anumit tip este un subiect pentru un material separat, dar aici vom prezenta principalele diferențe.

Discuri ștampilate- cele mai ieftine: acestea sunt aceleași roți pe care le vedeți la nivelurile de bază ale mașinilor bugetare și, de obicei, sunt acoperite cu capace decorative din plastic. Sunt fabricate din oțel și vopsite cu smalț. Printre avantajele lor, pe lângă prețul cel mai mic, se află întreținerea ridicată. Faptul este că discurile ștampilate nu se rup atunci când sunt lovite, ci se sfărâmă, iar mai târziu pot fi ușor reparate. Principalul dezavantaj al acestor roți este greutatea mare și lipsa de design: acesta este un produs pur funcțional.

Jante din aliaj concurează cu cele ștampilate în popularitate. Astfel de discuri nu sunt fabricate din oțel, ci dintr-un aliaj mai ușor - de obicei din aluminiu. Datorită tehnologiei de fabricație, jantele din aliaj pot avea o mare varietate de forme, ceea ce, împreună cu o greutate mai mică decât cea a „ștampilelor”, le face populare. Printre dezavantajele unor astfel de roți, putem menționa prețul mai ridicat și întreținerea mai mică: jantele din aliaj nu se prăbușesc sub un impact puternic, ci se fisurează. Desigur, tehnologia de reparare și laminare a sudurii a fost mult timp stăpânită, dar este imposibil să se garanteze păstrarea proprietăților originale după reparații.

Roți forjate- cea mai înaltă calitate și cea mai scumpă opțiune. Acestea sunt realizate prin forjare prin matriță la cald, care oferă cea mai bună structură metalică internă și, în consecință, cea mai mare rezistență la cea mai mică greutate. Dezavantajul acestei metode este prevalența scăzută a produselor și prețul ridicat.

Pe lângă cele trei tipuri de mai sus, există și așa-numitele discuri prefabricate - dar acest lucru este deja exotic și nu le vom atinge. În general, pentru proprietarul obișnuit al mașinii, alegerea este între jante ștampilate ieftine, dar plictisitoare și jante din aliaj mai scumpe și mai frumoase.

4. Diametrul de montare (aterizare)

Acesta este un parametru evident: diametrul circumferinței discului în inci. De obicei, este desemnat prin litera R: adică discul R 17 are un diametru de 17 inci.

Rețineți mai ales: litera R în sine nu se referă la diametru și provine din parametrii anvelopei, unde este, de asemenea, utilizată în mod greșit în sensul „razei”, în realitate înseamnă diametrul jantei anvelopei. În cazul anvelopei R, acesta este marcajul structurii radiale a cablului, dar pentru disc, acest marcaj nu este de fapt relevant. Cu toate acestea, „raza” eronată în sensul „diametru” și R-ul însoțitor sunt atât de înrădăcinate în vorbire încât majoritatea vânzătorilor și serviciilor pentru selectarea discurilor sunt deja utilizate în mod implicit.

Diametrul permis al jantei pentru vehiculul dvs. este indicat în manualele de utilizare și pe autocolante în ușă - împreună cu presiunea recomandată a anvelopelor. La cumpărarea anvelopelor, merită să ne amintim că diametrul jantei lor trebuie să se potrivească cu diametrul jantelor.

Nu se recomandă depășirea diametrului maxim specificat de producător: discurile prea mari, pe lângă incompatibilitatea geometrică potențială, modifică parametrii suspensiei, afectând uzura șasiului. În plus, cu cât discul este mai mare și cu cât profilul de cauciuc este mai mic, cu atât mai puțin confortul promite să circule pe drumuri proaste. Cu toate acestea, modificările de diametru în limitele specificate în manual și chiar cu un centimetru în exces sunt de obicei fără consecințe semnificative.

5. Numărul și diametrul locației găurilor de montare (PCD)

Acesta este așa-numitul „model cu șuruburi”: numărul de găuri și diametrul cercului pe care sunt situate (apropo, PCD engleză este doar diametrul cercului, „Diametrul cercului pitch”). Numărul șuruburilor de fixare poate fi diferit și crește odată cu creșterea masei și vitezei mașinii: de obicei sunt 4-6, dar pot fi mai multe sau mai puține (cel puțin 3). Cele mai multe mașini VAZ au un model cu șuruburi de 4x98, cu excepția Oka (3x98) și Niva (5x139.7), precum și modele noi precum Largus (4x100).

Trebuie respectată slăbirea discului: deși unele discuri - de exemplu, 4x98 și 4x100 - par a fi interschimbabile, nu este cazul. O diferență aparent nesemnificativă de 2 milimetri în diametrul cercului pe care se află găurile de montare va afecta foarte mult instalarea: doar unul dintre cele patru suporturi va fi strâns corect, iar restul va fi decalat de la centru, provocând roata să ruleze afară. O parte a problemei poate fi rezolvată folosind șuruburi cu un „con plutitor” (despre ele mai jos), dar, în general, ar trebui evitată utilizarea discurilor cu un model de șurub neadecvat.

6. Lățimea discului

Acest parametru este la fel de simplu ca diametrul: este lățimea discului în inci. De obicei este notat cu litera J din lista de parametri: de exemplu, 5.5J este un disc cu o lățime de cinci inci și jumătate.

Lățimea discului este de obicei indicată în aceleași locuri cu janta admisă, împreună cu acesta. În plus față de parametrii geometrici pentru o mașină, lățimea jantei este importantă și la alegerea anvelopelor: anvelopa este concepută pentru a fi utilizată cu o jantă de o anumită lățime, dar cu o anumită eroare admisibilă.

7. Plecarea discului

Surplombarea discului este distanța de la planul de împerechere a atașamentului discului la butuc până la axa longitudinală de simetrie a discului. Să spunem mai simplu: axa centrală de simetrie este linia care împarte discul în jumătate de-a lungul lățimii descrise mai sus, iar planul de împerechere este punctul în care discul atinge butucul și este înșurubat la el.

Decalajul poate fi pozitiv, zero și negativ: dacă axa de simetrie se află mai aproape de mașină decât planul de împerechere, decalajul este pozitiv, dacă sunt pe aceeași axă, decalajul este zero și dacă axa simetria este mai îndepărtată de mașină decât planul de împerechere, apoi decalajul este pozitiv ... Cu alte cuvinte, cu cât este mai mare decalajul, cu atât discul se așează mai adânc în arcul roții și cu cât este mai mic, cu atât discul iese mai mult spre exterior.

Plecarea este un parametru destul de important: afectează, de asemenea, în mod direct funcționarea suspensiei și a rulmenților roților. Suprapunerile incorecte nu numai că măresc sau micșorează șina, dar pot provoca și o uzură accelerată a șasiului și a rulmenților.

8. Diametrul orificiului central (butuc)

Diametrul găurii centrale este un parametru care nu necesită explicații suplimentare. De obicei este denumit „Dia”, „DIA” sau „D” în foaia de specificații a discului. Acesta este, de asemenea, un indicator extrem de important: dacă orificiul central al discului este mai mic decât este necesar, discul pur și simplu nu poate fi instalat și, dacă este mai mare, vor fi necesare inele de centrare pentru a centra discul pe butuc.

Mulți oameni cred în mod eronat că, atunci când este instalat, un disc cu o gaură centrală prea mare se va centra pe butuc prin strângerea șuruburilor, dar nu este cazul. În consecință, scurgerea și vibrațiile care nu dispar după echilibrarea roților sunt un motiv pentru a verifica coincidența diametrelor găurii centrale a discului și a butucului și prezența inelelor de centrare, dacă este necesar.

9. Forma orificiilor de montare

Forma orificiilor de montare este importantă în ceea ce privește tipul de șuruburi sau piulițe care vor ține discul. De regulă, șuruburile și piulițele pentru discurile ștanțate au doar un plan ușor conic care este adiacent discului atunci când sunt strânse, iar șuruburile sunt, de asemenea, vizibil mai scurte.

Acesta din urmă este legat de grosimea minimă a discului ștampilat. Discul turnat este vizibil mai gros decât cel ștanțat și, în plus, orificiul său de montare are o formă conică mai pronunțată, care necesită utilizarea altor elemente de fixare. În plus față de cel conic, scaunul orificiului de montare al unor discuri poate fi proiectat pentru utilizarea elementelor de fixare cu o parte de lucru semisferică și plană.

Și încă ceva: există șuruburi cu așa-numitul „con plutitor”: acestea permit să compenseze parțial o ușoară discrepanță între discul PCD și parametrii necesari. Partea conică de lucru a acestor șuruburi este realizată sub forma unui inel separat pus pe șurub și este deplasată în raport cu axa longitudinală a șurubului atunci când este strânsă.

10. Disponibilitatea Hump

Hump Sunt proeminențele de pe suprafața exterioară a jantei care fixează anvelopa tubeless de jantă. Vă amintiți de pop-urile care se aud când o anvelopă este umflată după ce a fost instalată pe o jantă? Acesta este momentul „aterizării” anvelopei: inelul de margine al anvelopei se află între cocoașă și janta discului. De fapt, acest indicator este indicat în materialul nostru din urmă, deoarece în prezent este practic irelevant: aproape toate roțile moderne sunt proiectate pentru instalarea de anvelope fără tub și au cocoașe.

Cu toate acestea, dacă, de exemplu, decideți să achiziționați roți retro pentru bătrânețe, rețineți că acestea ar putea fi bine concepute pentru instalarea exclusiv a anvelopelor tubulare fără a avea cocoașe. Pe ele, cu toate acestea, puteți instala anvelope fără tub, dar problema ajustării strânse, precum și a siguranței în timpul conducerii, va rămâne deschisă: cu o presiune insuficientă a anvelopelor, riscul de a vă „descărca pantofii” la rândul său va fi foarte mare. înalt.

Mașinile moderne, în special mașinile, au încetat de mult să mai fie doar vehicule, iar aspectului lor nu li se acordă mai puțină atenție decât caracteristicile tehnice.

Alegerea discurilor de roți pentru o mașină depinde de aspectul, comoditatea și siguranța acesteia în timpul funcționării.

Selectarea corectă a discurilor pentru marca automobilului cu montaj va ajuta la exteriorizarea automobilului și nu numai.

Performanța de conducere a mașinii, capacitatea de traversare și unii parametri operaționali depind în mod direct de parametrii anvelopelor.

Producătorii de componente auto oferă o gamă largă de jante și anvelope. Ele diferă în ceea ce privește dimensiunea, designul, tehnologia de fabricație și materialul.

Metoda de fabricație a jantei determină metalul sau aliajul utilizat în acest scop. În multe privințe, categoria de preț căreia îi aparține acest sau acel produs depinde și de aceasta.

Dimensiunea discului pentru fiecare mașină specifică este determinată de producător pe baza caracteristicilor structurii caroseriei, mai precis, pe parametrii liniari ai arcului.

Caracteristicile roților, printre altele, au un impact semnificativ asupra multora dintre caracteristicile de performanță ale vehiculului:

• costuri generale de întreținere și reparații;
• caracteristici dinamice și de rulare.

Influența discurilor de roată asupra indicatorilor de mai sus va fi luată în considerare mai jos pentru fiecare dintre tipurile lor. Acest lucru va ajuta la evitarea greșelilor și a cheltuielilor financiare și de timp inutile.

De ce este importantă selecția corectă a discului?

Roata este cel mai important element al șasiului, asigurând direct mișcarea mașinii pe șosea. Răspunde la suprafețe inegale și transferă sarcinile rezultate la suspensie, șasiu și piese de transmisie.

Selecția corectă a discurilor de roți pentru mașină este importantă nu numai din punct de vedere pur estetic, ci și pentru a asigura performanțe optime într-o serie de parametri:

• confortul mișcării;
• manevrabilitate și, ca rezultat, siguranță;
• alergare usoara.

Janta roții se rostogolește pe suprafața drumului și absoarbe toate sarcinile rezultate din contactul cu nereguli. Eforturile specificate sunt cu atât mai mari, cu cât viteza vehiculului este mai mare.

Mărimea sarcinii care se transmite articulațiilor sferice, pârghiilor, blocurilor silențioase, arcurilor și amortizoarelor, la rândul său, este direct proporțională cu greutatea roții și a materialului discului.

Un pericol direct pentru o mașină de a utiliza un disc de calitate scăzută este posibilitatea distrugerii sale în deplasare. O lovitură suficient de puternică a piesei poate provoca despicare sau deformări semnificative. Acest lucru poate duce la răsturnarea mașinii cu toate consecințele neplăcute care rezultă.

Roțile producătorilor renumiți sunt testate pentru durabilitate și certificate în conformitate cu procedura stabilită.

Ce trebuie să căutați atunci când alegeți roțile

În prezent, tehnologiile informaționale sunt utilizate pe scară largă și sunt utilizate în diverse domenii.

Rețeaua are numeroase magazine online care oferă o gamă largă de componente și efectuează selecția discurilor după marca automobilelor direct pe site.

Această abordare oferă oportunități ample pentru selectarea celor mai potrivite discuri în ceea ce privește aspectul și alți parametri. Clientul are ocazia să „încerce” cele mai la modă produse pentru vehiculul său și să selecteze cele mai avantajoase opțiuni cu un timp minim. Acest lucru vă va permite să obțineți aspectul cel mai armonios pentru mașina dvs.

Adesea, astfel de companii oferă și produse conexe: kit de caroserie din plastic pentru reglare și alte elemente. Aceste detalii pot fi, de asemenea, „estimate” pe mașina dvs. și pot evalua aspectul acesteia, ceea ce vă va permite să faceți o alegere complet informată sau să refuzați o achiziție inutilă.

Valoarea acestui tip de servicii este mare, în primul rând, pentru cei care acordă o atenție deosebită.

Tehnologia de fabricație și materialul sunt unul dintre factorii determinanți. Consumatorul poate alege dintre trei opțiuni: produse ștanțate, turnate și forjate din oțel. În listă, acestea sunt aranjate în ordinea creșterii complexității procesului tehnologic și, în consecință, a costului acestora.

Cele mai multe modele de mașini de bază sunt echipate cu cele mai simple și mai ieftine produse.

Oțel ștanțat

Roata este o structură formată din două părți: janta și discul propriu-zis cu găuri pentru butuc și șuruburi de montare. Acestea sunt conectate între ele prin sudare electrică în interior.

Astfel de structuri sunt caracterizate de rezistență ridicată, fiabilitate și întreținere. Forma se restabilește ușor după rulare pe o mașină specială.

Principalul dezavantaj este greutatea considerabilă, care creează o sarcină semnificativă asupra elementelor structurale.

Distribuție

Jantele din aliaj ușor sunt superioare celor ștampilate în ceea ce privește greutatea și alte caracteristici, dar în același timp au o serie de particularități. Tehnologia producției lor asigură turnarea unei piese într-o formă specială, urmată de finisarea suprafețelor de rotație pe un strung mare.

Discul este fabricat din aliaje de aluminiu, ceea ce le oferă o greutate redusă și o varietate de modele.

Selecția calificată a jantelor din aliaj pentru vehicul se efectuează în funcție de dimensiunea standard. Principalul indicator în acest caz este diametrul jantei, conform tradiției, este obișnuit să o măsurați în inci și să o notați ca un număr din două cifre după litera latină R.

Pentru selecția corectă a discului, trebuie să știți, de asemenea: decalajul discului, numărul și locația găurilor pentru montarea șuruburilor sau știfturilor.

Jantele din aliaj au o caracteristică neplăcută, structura materialului se caracterizează prin granulație și poate conține un număr mare de cavități ascunse.

Produsele de calitate scăzută ale producătorilor necunoscuți nu diferă în ceea ce privește rezistența suficientă, se pot sparge cu un impact puternic asupra denivelărilor drumului. Acest dezavantaj se manifestă mai ales la temperaturi scăzute.

Fier forjat

Tehnologia de fabricație a acestor discuri este destul de complicată, dar oferă cea mai înaltă performanță. Denumirea corectă pentru metoda de fabricație a produselor: ștanțare la cald sub presiune ridicată cu prelucrarea ulterioară a piesei de prelucrat.

Conform caracteristicilor sale de greutate, o roată forjată este cu 25-30% mai ușoară decât una turnată și, în consecință, este aproape la jumătate mai mare decât una ștampilată.

Aceste discuri sunt fabricate din aliaj de magneziu-aluminiu, care le oferă o rezistență excepțională la coroziune și schimbări semnificative de temperatură.

Principalul dezavantaj al acestor jante este costul ridicat al acestora, datorită costului ridicat al materialelor și tehnologiei. În ceea ce privește alte caracteristici, acestea nu au egal, produsele de acest fel sunt cele mai bune.

Selectarea discurilor cu mașina cu montaj online (prezentare generală a serviciului)

În prezent, piața oferă o gamă largă de produse de diferite modele și dimensiuni. Selecția corectă a discurilor în ceea ce privește parametrii se efectuează ținând seama de caracteristicile tehnice ale vehiculului.

Fiecare model are propriul său marcaj alfanumeric unic, în care fiecare grup de simboluri are o semnificație specifică, de exemplu:

16 7,0 4 * 108 ET35 D65.1

• 16 - diametrul jantei în inci englezi;
• 7.0 este lățimea jantei în inci imperiali;
• 4 - numărul de găuri pentru șuruburi sau știfturi;
• 108 - diametrul cercului trasat de-a lungul centrelor punctelor de fixare, măsurat în mm;
• ET35 - depășire a jantei roții și înseamnă distanța de la suprafața de contact cu butucul până la planul vertical care trece prin mijlocul jantei, măsurată în mm;
• D65.1 - diametrul alezajului este egal cu dimensiunea axei jurnalului în mm.

Selectarea discurilor pentru mașini se efectuează în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului. În unele cazuri, este permisă utilizarea roților de diferite diametre pe un singur model, dar acest lucru este întotdeauna stipulat în documentația tehnică a mașinii.

Deci, o scădere arbitrară a surplusului va duce la o creștere bruscă a sarcinii pe rulment, care este plină de eșecul său prematur.

Resurse mari de rețea care oferă selecția de discuri cu mașina efectuează această operațiune în moduri diferite.

Revizuirea site-urilor care oferă selecția online a discurilor cu mașina:

1. Compania „Wheels Free”(LINK) vinde componente pentru mașini rusești și străine.

Selecția virtuală a discurilor cu mașina online se efectuează utilizând un serviciu special: clientul trebuie să specifice marca, anul de fabricație sau modificarea în lista derulantă. Programul va afișa o imagine a mașinii cu cele mai mici discuri în diametru, poziția poate fi modificată prin specificarea altor parametri.

2. Companie de tuning 3D(LINK) oferă proprietarului mașinii nu numai posibilitatea de a selecta discuri în funcție de parametrii mașinii, ci și de a încerca unele elemente decorative.

Programul configurator reproduce imaginea cât mai realist posibil și vă permite să găsiți cea mai potrivită opțiune.

3. Compania Constellation Wheels(LINK) oferă o schemă de interacțiune mai complicată, cumpărătorul se oferă să aleagă modelul de jantă pe care îi place.

Procesul poate fi realizat atât prin marca automobilului, cât și pe baza parametrilor produsului, a căror gamă este extrem de largă.

4. Compania Auto-Legion(LINK) vinde jante și anvelope de diferite dimensiuni. Cumpărătorul este invitat să efectueze selectarea discurilor în funcție de parametrii mașinii, pe o filă specială are o listă de producători și modele.

Este suficient ca vizitatorul să marcheze marca dorită, anul de fabricație și modificare, pe baza acestor parametri, i se vor oferi mai multe opțiuni. Printre acestea există discuri de roți furnizate de setul complet din fabrică și posibile versiuni pentru înlocuirea lor.

5. Service auto Komito(LINK) are un configurator grafic, prin intermediul căruia puteți selecta cele mai potrivite roți și anvelope.

Montarea produselor se realizează pe imaginea mașinii, imaginea este destul de realistă și un algoritm simplu. Principalul dezavantaj al serviciului este absența mașinilor autohtone în listă.

6. Companie K&K(LINK) vă permite să selectați jante pentru majoritatea celor mai frecvente mărci de mașini.

Configuratorul funcționează conform schemei standard, particularitatea programului este o simplificare a imaginilor și imposibilitatea de a alege culoarea mașinii.

7.Magazin online de anvelope și roți(koleso-master.com/wheels/setonauto) vă permite să selectați rapid cele mai potrivite componente pentru o anumită marcă.

Principala diferență între serviciu și analogii săi: imagini reale ale jantelor din aliaj și ale mașinilor. Proprietarul mașinii obține cea mai exactă imagine a aspectului mașinii.

8. GPS Auto Company(gpsautospb.com/primerochnaya-diskov/) oferă clienților săi posibilitatea de a încerca practic discurile lor preferate pe mașină.

Aici puteți „încerca” vizual roțile dorite special pentru mașina dvs. - și puteți înțelege dacă vă plac complet sau dacă ar trebui să evaluați în continuare câteva opțiuni

Montaj
Cu mașina

Consumul de combustibil, întreținerea zilnică și banii pentru reparații - aceste costuri sunt influențate și de roțile potrivite.

Ce trebuie să știți atunci când cumpărați discuri

Selectați un disc pentru o mașină care trebuie să fie în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului - în conformitate cu următorii parametri:

1. rază;
2. lăţime;
3. dimensiunea găurilor de montare;
4. dimensiunea orificiului butucului;
5. plecarea discului.

În ceea ce privește ultimele trei puncte, nu trebuie să vă abateți de la numerele specificate în fișa tehnică. Și cu primele două, puteți experimenta puțin. Dar trebuie amintit că, prin creșterea razei exterioare, trebuie să reduceți profilul de cauciuc (înălțimea anvelopei) - la urma urmei, roata trebuie să se încadreze în arcade. Acest lucru duce la faptul că crește și presiunea din roți (adică scade confortul).

Prin urmare, trebuie să decideți imediat care este prioritatea: siguranță, aspect, eficiență sau confort? Este mai bine să alegeți valori apropiate de nominal pentru vehiculul dvs., raza nu depășește mult și alegeți cel mai convenabil profil pentru drumurile cu probleme domestice. Pe astfel de discuri puteți călători confortabil și economic timp de mulți ani!

Selectarea discurilor cu montaj

Montarea online a discurilor pentru o mașină este o noutate pe piața serviciilor auto. Vă permite, fără a părăsi casa, să selectați discuri în funcție de caracteristicile tehnice ale mașinii dvs.

Magazinul nostru online Wheels Freely efectuează selecția de autodiscuri după marca automobilelor. Cu ajutorul acestui serviciu, nu numai că puteți ridica un disc pentru roțile mașinii dvs., ci și puteți obține o imagine a mașinii cu roțile instalate. Acest lucru vă permite să obțineți o armonie completă a aspectului mașinii cu alți parametri. Cumpărătorii pot încerca roți pentru mașina lor și pot face o alegere pe deplin informată.

Selectați Marca Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Emgrand FAW Ferrari Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes MG Mini Mitsot Nissan Renault Rolls Royce Saab Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ TAGAZ UAZ
Selectați modelul
Alege anul
Modificare

Datele sunt încărcate

Pentru a asigura siguranța maximă a șoferului și a pasagerilor, selectarea anvelopelor ar trebui făcută ținând seama de marca automobilului. Principalul criteriu de selecție nu ar trebui să fie un design frumos, la modă, ci respectarea parametrilor care le vor asigura pe deplin funcționalitatea.

• țara producătorului;
• anul emiterii;
• marca, modificarea mașinii.

De obicei, aceste date se află pe un autocolant situat pe interiorul ușii șoferului. Dacă nu există un astfel de autocolant, atunci datele pot fi obținute de la specialiștii în service auto. Acolo vă vor ajuta să alegeți anvelopele și roțile în funcție de marca dvs. de mașină.

De asemenea, selecția anvelopelor se poate face pe baza parametrilor care sunt disponibili pe suprafața lor laterală. De obicei, un astfel de cod este prezentat sub formă de litere și cifre, fiecare dintre ele având informații importante. De exemplu, 185/60 R13 sau 235/45 R17. Pentru aceste valori puteți efectua nu numai selecția anvelopelor, ci și discurile.

Primele numere 185 și 235 indică lățimea anvelopei în mm. Al doilea număr, 60 și 45, este procentul înălțimii profilului până la lățimea acestuia. Adică, înălțimea profilului este de 60 sau 45% din lățimea sa.

Selecția anvelopelor auto include un alt parametru important, care este notat cu litera latină R. Acesta denotă tipul de anvelopă - radial, iar numărul de lângă 13 sau 17 este dimensiunea jantei în inci.

Selecție după marca de mașini

De ce este atât de important să selectați anvelopele după marca automobilului? Răspunsul este destul de evident. Dacă acest parametru este neglijat, atunci acest lucru poate afecta:

• aderența roților la suprafața drumului;
• eșecul rapid al suspendării;
• defecțiuni ale corpului;
• manevrarea vehiculului.

Ignorarea regulilor de alegere a anvelopelor în funcție de vehiculul dvs. vă riscă siguranța. Trebuie amintit că chiar și unul dintre factorii de mai sus poate duce cu ușurință la o urgență.

Fiecare producător de mașini își stabilește propriile dimensiuni standard. Nu trebuie să fiți ghidat de niciun parametru. De exemplu, parametrul R15 poate corespunde unei mari varietăți de dimensiuni de cauciuc. Pentru claritate, vă prezentăm un tabel de corespondență.

După cum puteți vedea, un indicator R poate corespunde unor valori complet diferite. Selecția modelelor de jante pentru mașina dvs. ar trebui, de asemenea, efectuată pe baza caracteristicilor și caracteristicilor sale.

Cele mai de încredere mărci de anvelope

Atunci când alegeți anvelopele pentru mașina dvs., este foarte important să acordați atenție producătorului. Astăzi piața oferă un număr mare de anvelope diferite pentru fiecare gust, precum și dimensiunea portofelului. Același lucru se poate spune despre selecția discurilor.


Un sortiment imens de toate tipurile de modele vă permite să ridicați rapid și ușor roțile din oțel, forjate sau din titan. De asemenea, acestea sunt reprezentate de o mare varietate de mărci care oferă atât opțiuni scumpe, cât și ieftine.

Alegerea discurilor

Potrivirea discurilor pentru o mașină este, de asemenea, o sarcină importantă, și mai dificilă. Indicatorii principali de aici sunt exclusiv parametrii și caracteristicile mașinii dvs. Când selectați discurile, ar trebui să vă ghidați după marca automobilului.

În primul rând, trebuie să acordați atenție diametrului radial R. Apoi, determinați lățimea jantei B. Amintiți-vă că atunci când selectați alte jante, dimensiunea jantei ar trebui să fie cu 25% mai mică decât lățimea profilului. Nerespectarea acestei reguli poate duce la uzura rapidă a cauciucului și stabilitate redusă.

Selectarea discurilor special pentru mașină vă va permite să evitați toate aceste probleme. Calculul lățimii discului necesar nu este dificil. De exemplu, lățimea roții este de 170 cm. Împarte-o cu 2,54 (1 inch) și scade 25%.

De asemenea, atunci când selectați discurile, ținând cont de marca mașinii, este necesar să acordați atenție elementelor de fixare, configurației și locației acestora. Dacă doriți să estimați cum va arăta acest model sau altul de discuri, vă recomandăm să utilizați un serviciu special. Astăzi, pe Internet, puteți găsi cu ușurință așa-numitul accesoriu online, care vă permite să alegeți roțile pentru mașină. Un astfel de serviciu vă permite să alegeți cel mai reușit design, fără a lua în considerare parametrii principali.

Ce discuri să alegeți depinde de dvs. Totul depinde de gust, de capacitățile financiare. În orice caz, nu vă grăbiți să cumpărați. Uită-te la mai multe opțiuni, compară-le între ele. Selectarea discurilor ar trebui să aibă loc fără grabă.

Mulți proprietari de mașini știu că manevrabilitatea mașinii, netezimea mersului, caracteristicile de conducere etc. depind de alegerea competentă a roților. Mașinile cu roți de diferite configurații se comportă diferit pe drum și ascultă șoferul în moduri diferite. Prin urmare, alegerea roților potrivite pentru o mașină înseamnă salvarea de pericolul unei urgențe.

Tipuri de jante

Criterii de alegere

Selectarea discurilor după marca automobilului implică luarea în considerare a acelor caracteristici care sunt indicate de producător în documentația însoțitoare:

• lățimea jantei;
• diametrul jantei;
• diametrul de aterizare;
• diametrul orificiilor de montare;
• dimensiunea găurii centrale;
• Factorul X;
• plecare.

Acești parametri, împreună cu recomandările producătorului, fac posibil să se facă fără a încerca un vehicul. O selecție de produse cu parametrii recomandați este o oportunitate pentru un șofer de a intra în primii zece cu încredere în succes.

Cu toate acestea, mulți oameni încearcă să instaleze ceva special, nu roți standard, pe mașină - discuri concave, suduri etc. În astfel de cazuri, trebuie să știți. În acest caz, selectarea roților pe mașină fără o previzualizare nu este pe deplin eficientă - este de dorit o montare vizuală pe mașină. Aceasta pentru a vă asigura că produsul este potrivit pentru modelul dat.

Încercarea pe roți pentru mașini este utilă și în alte cazuri. De exemplu, sugerează colorarea lor la sfârșit. Cu montarea, are șanse mai mari de succes - potrivirea vizuală a culorilor este mult mai convenabilă decât imaginația.

Ce este un configurator?

Astăzi, au fost dezvoltate servicii speciale online pentru a ne asigura vizual că astfel de roți vor arăta bine pe această mașină.

Configuratorul de jantă vă permite să selectați roți pentru orice marcă de mașină, în conformitate cu normele și cerințele. Aici puteți adăuga câteva elemente decorative - programul creează o imagine realistă, de obicei în.

Acum, cu colorarea ulterioară, veți face fără dificultăți în selectarea vopselei. În plus, vă puteți imagina fără efort pe discul concav al mașinii sau pe orice altele care nu sunt standard pentru acest model.