Sedan spatios cu motor pe benzina si transmisie automata, la un pret bun - Fiat vrea sa concureze in clasa compacta, dar de data aceasta este cu totul altceva.
Mașina noastră de testare este echipată cu cel mai puternic motor 1.6 pe benzină și o transmisie automată - în prezent cea mai ieftină opțiune pentru a deține o mașină compactă cu un „automat”.
Produs în Turcia, Fiat este prima mașină cu un design reîmprospătat care a reușit să „pătrundă” în întreaga paletă a Fiat-urilor autohtone. Nu ascundem faptul că ne place acest pas, mai ales că sedanul Tipo este conceput de la zero, și nu „lipind” portbagajul de hatchback (această versiune va debuta abia la sfârșitul anului). Rezultatul a fost o mașină elegantă, cu un portbagaj mare.
Pentru cine este această versiune de Fiat Tipo? În primul rând, pentru cei care caută o mașină spațioasă și o folosesc cel mai des în oraș, adică unde va funcționa transmisia automată cu 6 trepte. Italienii nu încearcă să ne convingă că această mașină dă cel puțin ceva ca un sentiment sportiv - nu veți găsi padele sub volan pentru a schimba rapoartele de viteză. Schimbarea poate fi selectată manual cu o pârghie, dar cumpără cineva un „automat” pentru a schimba raporturile de viteză pe cont propriu?
Din punct de vedere al dinamicii, versiunea cu „automat” diferă puțin de Peugeot 1.4/95 CP. cu cutie manuala. Tipo nostru a accelerat la „sute” în doar 0,3 secunde mai repede decât o mașină cu motor de bază. Producătorul garantează că în oraș Fiat consumă 8,5 l/100 km, cu o plimbare foarte liniștită, am reușit să coborâm la 8 l, dar cu o presiune puternică pe gaz, consumul a crescut la 10 l/100 km.
Fiat Tipo - construit pentru o plimbare relaxată
Lucrarea cutiei încurajează, mai degrabă, o călătorie liniștită - treptele se schimbă lin. Materiale de finisare de proasta calitate la interior. Prin urmare, am presupus că nici izolarea fonică a mașinii nu este cea mai bună. Și apoi o surpriză - în timp ce conduceți pe autostradă (140 km/h), Tipo circulă plăcut în liniște !!! Nici în timpul trecerilor în trepte care determină creșterea turațiilor, zgomotul excesiv nu se aude în cabină și se pare că acestea apar undeva la mai mult de jumătate de metru de urechile șoferului.
În ceea ce privește dotarea, Fiat Tipo în versiunea Lounge are practic tot ce ai nevoie, cu excepția sistemelor complexe de asistență a șoferului, precum controlul activ al vitezei de croazieră (asemenea opțiuni vor apărea la hatchback și break Tipo). In configuratia medie, primesti: 6 airbag-uri, climatizare, accesorii full power, un radio cu ecran tactil si sistem Bluetooth, jante din aliaj de 16 inch. Copia noastră mai avea câteva elemente de echipamente suplimentare, cum ar fi navigația și o cameră de retrovizoare.
Totuși, dacă te hotărăști să cumperi versiunea de bază a lui Tipo, nu vei avea de ce să te plângi: în standard, inclusiv 2 airbag-uri, lifting frontal electric, aer condiționat, închidere centralizată și un radio cu USB.
Fiat Tipo 1.6 - specificatii
Fiat Tipo 1.6 - Specificatii
Fiat Tipo - ne place
Spațiu și echipamente tehnice care au capacitatea de a servi mulți ani. Pret bun chiar si pentru versiuni mai bogate.
Fiat Tipo - nu ne place
Navigare proastă, care cel mai probabil va trebui schimbată. Materiale de finisare de calitate scăzută. Dar totuși prețurile mașinii sunt adecvate.
Fiat Tipo - părerea noastră
Este timpul pentru Fiat Tipo ieftin, care nu se laudă cu finisajul Golfului, dar costă mult mai puțin. Pentru o sumă rezonabilă de bani, veți obține o mașină cu un motor pe benzină simplu, dar de încredere și un „automat” - acest set presupune o funcționare lungă și fără probleme.
Noul sedan italian Fiat Tipo 2016-2017 este gata să intre pe piața europeană. Modelul noului sedan compact Fiat Tipo cu patru uși este cunoscut și ca, dar... în Italia natală și în alte țări europene, o noutate de la Fiat S.p.A. puteți cumpăra cu numele familiar Tipo (în perioada 1988-1995, au fost produse hatchback-uri Fiat Tipo cu 3 și 5 uși). Noul sedan italian este oferit în Europa, Africa și Orientul Mijlociu cu motoare diesel și pe benzină cu o capacitate de 95-120 de forțe. Preț Fiat Tipo in baza configurație(foto - echipamente de top) începe de la 12.000 de euro (13.645 de dolari SUA).
Sedanul Fiat Aegea și Fiat Tipo Sedan sunt frați gemeni și, poate, nu are sens să descriem încă o dată aspectul și interiorul noutății (foto în galerie), este mai bine să ne concentrăm pe umplerea configurațiilor noii mașini și complet specificatii tehnice.
- Dimensiunile exterioare ale caroseriei Fiat Tipo Sedan 2016-2017 sunt de 4540 mm lungime, 1790 mm lățime, 1490 mm înălțime, cu un ampatament de 2640 mm și o gardă la sol de 150 mm.
- Coeficientul de rezistență al caroseriei este de 0,29 Cx, diametrul de rotație al sedanului este de 11 metri, iar volumul portbagajului este de 520 de litri.
Specificații Noul sedan italian Fiat Tipo are o platformă Small Platform cu tracțiune față cu suspensie față independentă (stuturi McPherson) și suspensie spate semi-independentă (grindă de torsiune), servodirecție electrică, frâne pe disc față cu discuri de 284 mm și frâne cu tambur spate ( versiune sedan cu motor diesel puternic de 120 -ty echipat cu frâne cu disc spate, diametrul discului - 251 mm).
Sub capota noului sedan european Fiat Tipo 2016-2017, este instalată o gamă de două motoare diesel și o pereche de motoare cu patru cilindri pe benzină (toate motoarele respectă standardele de emisii de CO2 Euro6).
Versiunile pe benzină ale sedanului Fiat Tipo:
- Fire de 1,4 litri (95 CP 127 Nm) cu 5 transmisii manuale.
- E.torQ de 1,6 litri (110 CP 152 Nm) cu 6 transmisii automate.
Versiunile diesel ale sedanului Fiat Tipo:
- Multijet II diesel de 1,3 litri (95 CP 200 Nm) cu 5 transmisii manuale.
- Multijet II de 1,6 litri (120 CP 320 Nm) cu 6 transmisii manuale.
Noul Fiat Tipo Sedan este oferit clienților în mai multe niveluri de finisare.
Dotarea de bază a noului sedan italian compact de buget include jante de oțel de 15 inchi, sistem audio Uconnect cu ecran LCD de 3,5 inchi (MP3, USB, AUX), servodirecție electrică, aer condiționat, închidere centralizată, geamuri electrice în față usi, oglinzi retrovizoare exterioare cu reglare electrica si incalzire, 6 airbag-uri, ABS cu EBD, ESC cu Hill Holder si senzori de monitorizare a presiunii in anvelope.
Un pachet mai bogat va adăuga roți de 16 inchi, părți ale caroseriei cromate, un sistem multimedia Uconnect cu un ecran tactil color de 5 inchi (radio, Bluetooth, MP3, USB, AUX), un tablou de bord cu un ecran de 3,5 inci la bord. ecran computer, volan multifuncțional, geamuri electrice pe ușile rândul doi, senzori de ploaie și lumină.
Opțiunile includ controlul climatizării, controlul vitezei de croazieră, senzori de parcare și o cameră pentru retrovizoare, faruri de ceață, jante din aliaj R16 și R17 și sistemul de navigație TomTom 3D de ultimă generație.
Nu este încă clar dacă noul sedan italian Fiat Tipo va apărea în Rusia. Rușii iubesc sedanurile compacte și există o mulțime de exemple în acest sens -, ... o mulțime de produse noi din China și, desigur, una nouă. Așa că dacă sedanul Tipo va ajunge pe piața internă, va fi greu pentru noutatea italiană, mai ales având în vedere poziția slabă a Fiat S.p.A. pe piata ruseasca.
Fiat Tipo sedan 2016-2017 foto
Click poza pentru a mari
|
|
|
|
|
|
|
|
La sfârșitul anului 2004, concernul auto italian Fiat a decis să reînvie modelul Tipo odinioară popular, căruia în 1989 a primit titlul de „Mașina anului”, care a fost facilitat de vânzările mari și de aspectul remarcabil al mașinii. Șoferii turci au fost primii care au văzut noul Fiat Tipo la Expoziția Auto de la Istanbul din 2015, deși mașina a fost prezentată pentru piața turcă sub numele Aegea. Și astfel, în cadrul Forumului de la Geneva 2016, marca italiană a prezentat un model pentru piața europeană, unde va fi promovat sub numele familiar, dar ușor uitat de Tipo. Reprezentanții Fiat nu ascund faptul că, cu ajutorul numelui reînviat, intenționează să revină la clasa C și, judecând după aspect, nivelul de echipare și cost, compania are toate motivele pentru aceasta.
Potrivit informațiilor preliminare, în Europa mașina va fi prezentată în trei variante: sedan, break și hatchback. Compania crede sincer că noul lor produs va fi capabil să concureze cu lideri recunoscuți ca în mod tradițional la mare căutare.
Aspect
Dacă comparăm Fiat Tipo 2016-2017 cu omonimul care s-a scufundat în uitare, atunci există foarte puține în comun atât ca aspect, cât și ca specificații tehnice. Noutatea este mai mare, mai elegantă și mai funcțională.
Italienii notează că le-a luat aproximativ trei ani pentru a dezvolta designul, iar acesta a fost creat în centrul modern de stil FCA. Aspectul modelului este conceput într-un mod rafinat și modern, unde predomină liniile netede ale corpului și panourile spectaculoase ale caroseriei. Partea frontală este decorată cu o grilă mare a radiatorului și optica capului „îngust”, oferind un pic de agresivitate. Mașina prezintă ștampile elegante pe pereții laterali ai caroseriei, un acoperiș ușor înclinat și câteva elemente cromate. Indiferent de modificarea caroseriei, noul Fiat Tipo se poate lăuda cu stopuri grațioase de „dimensiuni”, care disting favorabil mașina de colegii de clasă. Separat, aș dori să evidențiez versiunea break, care a primit unul dintre cele mai stilate și dinamice exterioare în formatul său.
Dimensiuni noi: înălțime - 1490 mm, lățime - 1790 mm, lungime - 4540 mm (sedan), 4370 mm (hatchback) sau 4570 (break). Mașina are un interior foarte spațios, ceea ce se datorează unui ampatament considerabil de 2640 mm.
Model de salon
La crearea interiorului, designerii Fiat au plecat de la trei componente: spațialitate, conținut și raționalitate. De aceea este confortabil și plăcut să fii în salon. Panoul frontal încântă ochiul cu forma sa originală și concisă, materialele de finisare de înaltă calitate și asamblarea solidă. De asemenea, mașina întâmpină oaspeții cu un volan stilat, cu multe butoane funcționale și scaune confortabile, care se disting printr-o textură plăcută și sprijin lateral tangibil.
Deși schema de culori a decorațiunii interioare nu strălucește cu originalitate (predomină culorile gri și argintiu), creează o atmosferă destul de plăcută. Dezvoltatorii susțin că noul interior poate găzdui cu ușurință cinci adulți, în timp ce atât pasagerii scaunelor din față, cât și din spate se vor simți confortabil. Printre altele, mașina are un portbagaj mare, cu un volum de 520 de litri (corp sedan), care poate fi mărit prin rabatarea spătarelor scaunelor din rândul doi.
Seturi și echipamente complete
Anul model Fiat Tipo 2016-2017 va fi oferit în mai multe niveluri de echipare, iar acest lucru se aplică mașinilor din toate cele trei tipuri de caroserie prezentate. Deja în baza de date, modelul va putea oferi cumpărătorului un sistem audio modern cu display de 3,5 inchi, servodirecție electrică, închidere centralizată, geamuri electrice pentru pasagerii din față, oglinzi retrovizoare reglabile electric, 6 airbag-uri, precum și precum sistemele ABS, ESC și EBD.
În modificări mai scumpe, vor fi disponibile piese exterioare cromate, un sistem multimedia avansat cu un ecran tactil de 5 inchi, un volan multifuncțional, senzori de ploaie și lumină și accesorii de putere maximă. Opțional, cumpărătorul va putea comanda cruise control, un sistem avansat de navigație, jante din aliaj de 16 sau 17 diametre, climatizare și senzori de parcare cu cameră de retrovizoare. Versiunile de top se vor lăuda cu prezența unei funcții de recunoaștere a vorbirii, care vă va permite să controlați sistemele mașinii fără a fi distras de la drum.
Specificații
Reprezentanții companiei subliniază că noul Fiat Tipo este construit pe o platformă complet nouă, care este folosită și pe cele mai recente versiuni. Ca unități de putere, italienii oferă două motoare diesel și două motoare pe benzină. Modificările pe benzină sunt reprezentate de motoare de 1,4 și 1,6 litri cu 95 și 108 CP. respectiv, diesel - 1,3 litri 94 cai putere și 1,6 litri 118 cai putere. Indiferent de tipul de centrală, cumpărătorul va putea alege o modificare cu o manuală cu 6 trepte sau „automat”, în timp ce italienii raportează că în curând va fi disponibilă o versiune cu dublu ambreiaj, oferind schimbări mai precise și mai rapide ale treptelor. .
Confortul mașinii este asigurat de o suspensie independentă față și un fascicul de torsiune din spate. Unii critici notează că șasiul noutății s-a dovedit a fi ușor dur, dar datorită acestui fapt, mașina are o manevrabilitate mai previzibilă și mai precisă.
Desigur, noul Fiat Tipo 2016-2017 are toate șansele de reușită, ceea ce este facilitat nu doar de un aspect luminos, modern și expresiv, de dotări bune și de caracteristici tehnice, dar și de un cost redus, care va varia între 10-13. mii de euro. Din păcate, pe piața rusă, Fiat se concentrează exclusiv pe vehiculele comerciale, așa că, cel mai probabil, Fiat Tipo nu va fi reprezentat oficial în Federația Rusă.
Foto Fiat Tipo 2016-2017
La Geneva, FIAT a introdus modelul Tipo în caroserii hatchback și break. Amintiți-vă că sedanul a debutat inițial, dar cu numele AEgea. Apoi a fost redenumit și a devenit Tipo. Iată, acum noile opțiuni de model.
Dimensiuni si portbagaj
Lungimea hatchback-ului Tipo este de 4,37 metri. Break este cu 20 de centimetri mai lung (4,57 metri). În consecință, volumul portbagajului său este cu 110 litri mai mult - 550 față de 440 litri. În plus, Tipo Estate este cu un centimetru mai mare decât hatchback-ul - 1,51 față de cincizeci de metri. În salonul noutăților există și locuri pentru depozitarea diverselor lucruri. Volumul lor total este de aproximativ 12 litri.
Specificații
Noile FIAT hatchback și break Tipo sunt echipate cu motoare pe benzină: un motor aspirat de 1,4 litri cu o capacitate de 95 de forțe (125 Nm), un motor turbo cu același volum, dar cu un randament de 120 de „cai” (206). „Newtons”) și o altă unitate de 1,6 litri e-TorQ (110 CP, 152 Nm). Cutie de viteze - 6 trepte „automat”. Însă motoarele diesel - de 1,3 litri (95 forțe, 200 Nm) și 1,6 litri (120 de forțe și 320 Nm) - pot fi asociate cu un „robot” TCT cu 6 trepte cu ambreiaj dublu.
Opțiuni și preț preliminar
Pachetul Tipo include: aer conditionat, 6 airbag-uri, functie Bluetooth, volan multifunctional. Valoarea de referință pentru costul de pornire în Rusia este de la 600.000 la 700.000 de ruble.
utilitate
Anexele conțin materiale despre sedanul FIAT Tipo (Aegea) și roadsterul FIAT 124.