Echipamentul unei mașini îi determină funcționalitatea, confortul, siguranța și fiabilitatea, atractivitatea vizuală, prețul de achiziție, costurile de proprietate și prețul de revânzare. Să punem totul „pe rafturi” în acest subiect.
Ce este inclus în pachetul vehiculului
Merită înecat că, în sens restrâns, echipamentul unei mașini este o configurație de unități și sisteme în care o mașină nouă a părăsit linia de asamblare a mașinii. Extins în set complet mașina include și ceea ce a fost echipat suplimentar mașină nouă la momentul achiziției inițiale și în timpul funcționării acesteia. Astfel, setul complet al mașinii este determinat de:
- echipamentul din fabrică al mașinii;
- instalat de dealer sau în servicii de la terți echipament optional;
- un set de piese de schimb și accesorii (piese de schimb și accesorii) adăugate de proprietarul mașinii;
- documente, inclusiv pentru echipamentele suplimentare instalate.
Echipamentul de bază al mașinilor este minim în ceea ce privește compoziția sistemelor și costul total al configurației mașinii, care, de regulă, include:
- cea mai mică centrală electrică din Optiuni Disponibile;
- cutia de viteze de bază adoptată pentru acest model (mai des - mecanică);
- versiunea minimă a transmisiei este pentru o axă;
- roți mai mici și, cel mai adesea, jante din oțel ștanțate;
- un set minim de sisteme de siguranță activă;
- tapițerie simplă din material textil a scaunelor și ornamente interioare ieftine cu plastic ieftin, fără utilizarea de piele, lemn și metal;
- lipsa echipamentelor suplimentare legate de atributele de confort sporit și lux - unități de reglare electrică, ventilație și scaune încălzite, acoperiș panoramic din sticlă sau trapă, sistem audio de înaltă calitate cu un număr mare de componente acustice și multe altele;
- vopsire corporală simplă (fără componente metalice sau sidef);
- pregătire audio (s-a realizat cablarea și este prevăzut spațiu pentru un radio auto și acustică, dar lipsesc componentele audio în sine) sau un sistem audio de buget într-o configurație minimă (de exemplu, pentru 2 sau 4 difuzoare);
- un sistem simplu de încălzire și ventilație - un încălzitor sau un aparat de aer condiționat, fără climatizare și posibilitatea de reglare separată a zonei pentru șofer și pasagerii din rândul din față, pasagerii din spate.
Echipamentul maxim al mașinii include un set complet sisteme suplimentare si cele mai scumpe solutii. Aceasta include:
- încălzirea electrică a scaunelor din primul și al doilea rând, janta volanului, zona de odihnă a lamelor ștergătoarelor de pe parbriz, duzele de spălare;
- rotile dimensiunea cea mai mare cu jante din aliaj usor;
- dispozitive de iluminat inovatoare scumpe - faruri, faruri spate, faruri de ceață;
- diferite mânere de uși tăiate, carene pentru oglinzile retrovizoare etc.;
- scaune tapițate în cea mai scumpă piele disponibilă, cu Set complet reglaje electrice de pozitie cu memorie pentru 2-3 optiuni, ventilatie, etc.;
- numărul maxim de airbag-uri și perdele de aer laterale;
- sisteme suplimentare de securitate - senzori de parcare, sistem vedere de jur împrejur etc.;
- sisteme de confort - senzori de ploaie și lumină, cruise control, intrare fără cheie, trapă electrică sau acoperiș panoramic din sticlă etc.;
- sistem multimedia scump.
Finalizarea unei mașini noi: o provocare cu o decizie dificilă
Pentru a alege un set complet de mașină nouă atunci când îl cumpărați de la un dealer, trebuie să știți că producătorii de automobile au două abordări principale:
- oferind un singur model de mașină în mai multe echipamente fixe din fabrică, cu opțiuni foarte limitate de dealeri pentru a adăuga flapsuri de noroi, senzori de parcare, faruri de ceață și multe altele dintr-o gamă relativ mică de OE și accesorii neesențiale;
- o ofertă de a comanda o mașină pentru producție alegând sistemele, componentele și opțiunile dorite dintr-o listă foarte lungă folosind configuratorul.
De regulă, lista de prețuri dintr-o reprezentanță auto oferă informații despre diferențele dintre seturile complete fixate de producătorul de automobile într-o formă vizuală - descrierea fiecărei configurații următoare conține o listă de opțiuni suplimentare pe care cea anterioară nu le are. Este vizibilă și diferența de preț pentru fiecare „pachet” suplimentar. Va fi recomandabil să petreceți ceva timp gândirii și luării unei decizii pentru a determina fezabilitatea practică și dezirabilitatea opțiunilor într-o versiune mai scumpă. La urma urmei, completarea acestor configurații a fost făcută de angajații producătorului auto pe baza așteptărilor medii ale agregatului potențialilor cumpărători chestionați, iar pentru o persoană individuală, condițiile de utilizare a mașinii și preferințele personale pot fi departe. din componența opțiunilor, pentru care a votat majoritatea. În plus, trebuie avut în vedere că pentru o mașină la un preț convenabil, unele lipsă din pozițiile dorite pot fi instalate cu ușurință de către un dealer sau într-un service independent contra cost, fără a fi nevoie să plătească în plus pentru întregul pachet cu „ excese”. Aceste opțiuni deschid mai multe opțiuni de compromis la costuri suplimentare modeste.
Când se întocmește un set complet de mașină nouă pe care să o comandă pentru producție pentru fiecare opțiune, trebuie depusă multă muncă. Nu fiecare potențial cumpărător este de acord imediat, văzând o primă substanțială la prețul setului, ales din prima abordare pe principiul „și asta, să fie”.
Nu intotdeauna experienta personala iar înțelegerea funcționării unei anumite opțiuni permite cumpărătorului de mașini să ia în mod conștient o decizie cu privire la alegerea acesteia cu toată responsabilitatea. Potrivit unui studiu recent, aproximativ 40% dintre șoferi nu cunosc toate capacitățile de utilizare ale sistemelor lor auto și, în consecință, nu le folosesc niciodată în timpul funcționării mașinii. Acesta este cazul acum, dar este posibil ca în viitor producătorii auto să depășească o asemenea iraționalitate în propunerea lor. Aceste oportunități neexploatate măresc semnificativ prețul vehiculelor, asigurând mii de ore de muncă de inginerie foarte plătită în faza de dezvoltare și costul producției în hardware. Și pentru cumpărători, un astfel de rezultat al sondajului este un alt motiv de a se gândi dacă merită într-adevăr să plătești în exces pentru un set mai complet de mașini.
Aceasta sau acea decizie privind setul complet al unei mașini noi poate duce la diferite caracteristici operaționale în viitor, afectarea costului de deținere a mașinii. De exemplu, prin alegerea unui set complet cu cel mai mare diametru disponibil jante de roți cu anvelopele cu profil redus, proprietarul va primi un răspuns destul de dur din partea mașinii și o pierdere a confortului atunci când conduce pe drumuri denivelate. Cu toate acestea, acest lucru nu este potrivit pentru toată lumea, mai ales pentru uz zilnic auto. Anvelopele cu profil redus și jantele sunt mult mai ușor de deteriorat în timpul trecerii la viteză mare a neregulilor - într-un număr de regiuni, conducerea cu astfel de roți se transformă într-o tortură continuă cu consecințe aeriene. Achiziționarea și montarea anvelopelor de roți cu diametru mai mare va costa semnificativ mai mult - prețul crește rapid cu fiecare inch suplimentar. Dacă problema prețului este importantă pentru dvs. și controlabilitatea cea mai precisă nu este o prioritate absolută, atunci întrebați despre prețuri și luați în considerare diferite variante sta înainte de a decide asupra alegerii unei configurații de roată. Diametrul obișnuit pentru acest model cu anvelope de înălțime de profil mediu este o adevărată salvare pentru o mașină nesportiva în utilizarea de zi cu zi - iar prețul la momentul achiziției este mai mic, iar confortul de rulare este mai mare, iar riscul de deteriorare este semnificativ mai mic. .
Exemplul cu anvelope și jante este doar unul dintre puținele articole care au consecințe foarte diferite în funcție de alegerea echipamentului mașinii noi.
Echipament interior auto
Materialele utilizate și dotarea cabinei pot diferi în configurațiile din fabrică oferite la alegere. Obiectivele acestor opțiuni sunt de obicei două: schimbarea aspectului și extinderea funcționalității în direcția creșterii confortului pentru șofer și pasageri.
De exemplu, dacă în configurație de bază Deoarece tapițeria scaunului auto folosește țesătură ieftină, în versiunile mai scumpe ale mașinii se folosește țesătură de înaltă calitate, cu o rezistență mai bună la uzură și proprietăți de respingere a murdăriei, care, în plus, arată mai scumpă. Suprafețele din țesături negre monocromatice cu o textură fină sunt susceptibile de a se păta în timp și sunt destul de mărci chiar și cu o utilizare atentă. Calitatea manoperei, aspect iar prețul pielii oferite poate diferi semnificativ. Tapițeria din piele este adesea mai ușor de curățat de murdăria simplă de zi cu zi, dar materialul este mai confortabil - nu arde la plantare vara după ce este încălzit de lumina directă a soarelui și nu se răcește iarna ca pielea. Pentru menținerea pe termen lung a pielii într-o formă exemplară, sunt necesare tratamente periodice cu mijloace de restabilire a elasticității și curatenie speciala... Rețineți că acum pielea este considerată o opțiune mai prestigioasă pentru tapițerie și este semnificativ mai scumpă decât materialul. Cu toate acestea, în zorii industriei auto nu a fost așa: scaunele acoperite cu velur scump erau pentru domnii înstăriți proprietari de mașini din rândul doi, iar o canapea din piele ușor de întreținut și mai rezistentă la mediul extern era pentru șoferul angajat. . Din informațiile furnizate, se poate observa modul în care această sau acea versiune a tapițeriei în configurația interioară a vehiculului predetermina caracteristicile și diferențele de utilizare ulterioară și îngrijirea necesară.
Un efect extern tangibil este produs de principal soluții de culoare ornamente interioare și panouri decorative suplimentare. Ca alternativă la opțiunile clasice monocromatice de negru și bej, sunt oferite opțiuni în două tonuri (top negru cu fund alb, negru cu accente roșii etc.), precum și versiuni rare de culoare - maro, portocaliu și altele.
Materiale și textura suprafeței panouri decorative pot fi, de asemenea, foarte diferite pentru gusturile proprietarilor - de la lemn clasic la aluminiu și fibră de carbon. Același plastic poate fi fie negru texturat, fie gri, fie negru lucios. Acesta din urmă, apropo, este surprinzător de des întâlnit. Această opțiune este foarte nepractică - este aproape imposibil să se evite o situație în care nu ar exista amprente și zgârieturi clar vizibile pe ea, chiar și cu o manipulare foarte atentă a comenzilor. Apropo, zgârieturile și loviturile sunt un flagel serios al inserțiilor decorative din aluminiu. În special în cazul manipulării neglijente, în curând vor acumula atât de multe urme ireparabile pe ei înșiși, încât ar fi destul de justificat să le înlocuim cu altele noi sau ca o soluție mai accesibilă - lipirea lor cu material decorativ.
O parte considerabilă a nivelurilor de echipare scumpe ale interioarelor mașinii este ocupată de diverse acționări electrice: geamuri electrice, reglaje ale scaunelor cu memorie pentru 2 sau 3 opțiuni, ventilație forțată și masaj încorporat, ajustări ale poziției volanului și spate. oglinzi, retragerea automată a scaunului șoferului pentru a îmbunătăți confortul de a intra și de a ieși și așa. La mașinile moderne, acest lucru funcționează de obicei fiabil timp de câțiva ani de la începerea funcționării, cu toate acestea, adaugă o sumă considerabilă la prețul unei mașini noi care este achiziționată, iar înlocuirea în caz de defecțiune va fi, de asemenea, costisitoare. În modelele de masă, producătorii de automobile oferă de obicei următoarele opțiuni de soluție - un minim de unități electrice sau fără ele deloc în configurația de bază a vehiculului, un set mediu (în primul rând pentru șofer și pasagerul din rândul din față) în intermediar și compoziție completă acționări electrice numai în cele mai scumpe versiuni - maxim și pre-maximum.
Un alt grup de soluții pentru interiorul vehiculului este format din componente auxiliare - o cotieră centrală cu o cutie de depozitare, suporturi pentru pahare, mufe pentru conectarea la rețeaua de bord gadgeturi etc. Adesea, proprietarii de mașini înșiși adaugă aici diverse accesorii, uneori complet inutile din punct de vedere funcțional, dar după gustul lor personal.
Echipament suplimentar pentru vehicule
La cumpărare sau în cursul funcționării ulterioare, este posibilă echiparea suplimentară a mașinii.
În primul rând, echiparea obligatorie a mașinii se realizează cu acelea, fără de care operarea vehiculelor este interzisă prin lege și alte acte normative relevante. De regulă, sunt obligatorii pt autoturisme de pasageri:
- trusă de prim ajutor;
- semn oprire de urgență;
- Stingător de foc;
- o vestă cu elemente reflectorizante pentru opririle în afara așezărilor (obligatoriu în Rusia din 2018).
Setul complet al unui camion pentru aplicația respectivă trebuie completat cu:
- baldachin pentru adăpostirea mărfurilor în vrac;
- lumină intermitentă portocale la transportul de mărfuri supradimensionate și în alte cazuri prevăzute de Reguli trafic rutier;
- semne care indică tipul de transportat bunuri periculoase, semne de limitare de viteză și alte marcaje și indicatoare speciale.
Echipament suplimentar al mașinii cu covorașe interioare. Covorașele sunt incluse în vehicul? În fabrică, dar în marea majoritate a cazurilor - nu. De ce covorașele nu sunt incluse în vehicul? În primul rând, acest lucru va duce la o creștere a nivelului prețului declarat, iar producătorii de automobile concurează înverșunat în acest domeniu cu concurenții - toată lumea are nevoie de o atractivitate inițială a prețului. Din același motiv, clapetele de noroi nu vor fi incluse în configurația obligatorie. În al doilea rând, covoarele pot fi de diferite modele și prețuri, pentru diferite condiții. Covoarele din cauciuc sau poliuretan sunt perfecte pentru utilizare intensivă în condiții de poluare ridicată. Părțile lor vor împiedica lichidul de la topirea zăpezii de la pantofi să se scurgă și este mai ușor și mai rapid să le curățați de murdărie decât pe cei grămadă. În același timp, covoarele grămadă în culoarea restului ornamentelor interioare sau cu broderie specială, dacă sunt folosite rar în condiții urbane, își vor păstra aspectul îngrijit pentru o lungă perioadă de timp, oferind confortului interior autoturismului și chiar, cu calitatea manoperei, lux deosebit. De asemenea, este de menționat că covoarele din poliuretan își păstrează elasticitatea pe vreme rece mai bine decât cele din cauciuc, dar acestea din urmă vor costa mai puțin. Uneori se justifică achiziționarea a două seturi de covoare - cauciuc sau poliuretan special numai pentru perioada murdară a anului și grămadă pentru utilizarea principală.
Echipament suplimentar al mașinii cu protecție motor. Protecția baii de ulei de motor cu tablă de oțel sau aluminiu pentru uz exclusiv urban cu o stare bună a rețelei rutiere nu este relevantă. Un alt lucru este dacă urmează, deși rare, excursii în natură cu o ieșire de pe asfalt la drumuri de pământ, conducând de-a lungul unui drum de țară și drumuri printre câmpuri către un loc de odihnă, pescuit, vânătoare și pentru a colecta plante sălbatice. Pentru serios aventura off road setul complet al mașinii este destul de justificat nu numai cu protecția carterului motorului (ZKD), ci și cu protecția cutiei de viteze, a tijelor de direcție etc. Atunci când alegeți o protecție a carterului motorului, este mai bine să preferați un model cu o fereastră de service specială prin care puteți demonta și instala filtru de ulei fără a elimina ZKD-ul în sine. Cu toate acestea, aceste opțiuni nu sunt disponibile pentru toate mașinile. Dacă ZKD nu este în mod obiectiv necesar, iar dealer-ul promite să „oferă” o versiune fără fereastră de service, atunci este mai bine să o refuzați cu totul, pentru a nu plăti în exces fiecare întreținere pentru demontarea și instalarea acestuia.
Echipament suplimentar al mașinii cu protecție împotriva influențelor mediului. Propunerile din această parte sunt de obicei luate în considerare în următoarea compoziție:
- film de blindaj pe locurile unde pietrele mici și nisipul sunt cel mai probabil să lovească suprafața drumului;
- clapete de noroi pe partea inferioară a pasajelor roților;
- protectie pe marginea frontala a capotei;
- viziere pe tocul superior al ușii cu sticlă glisantă;
- praguri;
- elemente exterioare de protectie a frontului si barele spate, praguri.
Echipament suplimentar al mașinii cu mijloace antifurt și antifurt. Soluțiile disponibile includ:
- blocaje mecanice pentru volan, ansamblu pedală, schimbător de viteze, capotă etc.;
- soluții mecanice și cele mai simple electrice pentru a contracara pornirea neautorizată a motorului;
- „Secrete” cu cheie specială să înlocuiască elementele de fixare standard ale roților (doar roțile sunt protejate împotriva furtului);
- dispozitive electronice antifurt (alarme auto);
- sisteme electronice de securitate și telematice, a căror funcționalitate depășește cu mult problemele de combatere a furtului.
Cu atât mai mult acest model mașina este susceptibilă de furt, iar astfel de statistici sunt păstrate de companiile de asigurări, iar ratingurile celor mai furate mașini sunt publicate periodic, cu atât mai în serios ar trebui să luați în considerare selecția fondurilor și alegerea specialiștilor pentru implementarea protecției. Deciziile stereotipate sunt inamicul fiabilității protecției și puteți plăti pentru neglijență cu pierderi irecuperabile. vehicul.
Chiar și mașini care nu sunt atractive pentru furt fără o alarmă configurată și mijloace mecaniceîn vederea cost ridicat piesele de schimb pot deveni obiectul jefuirii nepedepsite a pieselor scumpe - faruri, jante, grile radiatoare, capace de spalat faruri si alte piese de schimb. Declanșarea alarmei sau notificarea secretă a proprietarului poate contribui la descurajarea în timp util cu prevenirea furtului sau chiar la capturarea ulterioară a atacatorului datorită implicării timpurii a oamenilor legii.
Completarea mașinii cu un video recorder. Un dispozitiv compact de înregistrare video a ceea ce se întâmplă în fața mașinii este capabil să protejeze interesele șoferului în cazurile în care nu există alte opțiuni. De exemplu, filmulețul cu un pieton căzând brusc sub roțile unei mașini care circulă încet pe banda sa este singura și de necontestat dovada de nevinovăție, în lipsa căreia ancheta și instanța cu greu ar fi luat mărturia orală a șoferului pe credință. și l-ar fi găsit nevinovat. Videoclipurile cu astfel de cazuri pot fi găsite online și sunt impresionante. Consecințele negative ale unor astfel de situații în absența înregistrării video sunt incomparabil de mari în comparație cu prețurile moderate la DVR-urile moderne. În plus, un video recorder care are funcția pornire automatăînregistrările privind mișcarea înregistrată în apropierea mașinii pot fi un mijloc de a remedia intrușii atunci când încearcă să jefuiască mașina.
Echipament suplimentar al mașinii cu sisteme pentru transportul mărfurilor. Un astfel de echipament pentru mașini și minivane include de obicei:
- portbagajul de acoperiș deschis sau cutia de acoperiș care se poate încuia;
- cârlig de remorcare (TBA) pentru tractarea unei remorci;
- suporturi speciale de exterior pentru transportul bicicletelor, schiurilor, snowboard-urilor, plăcilor de surf etc.;
- organizatori în portbagaj.
Echipament vehicul de iarnă
Merită să se facă distincția între echipamentele de iarnă pentru mașini și echipamentele speciale, produse inițial de fabricile de producție într-o versiune specială, și revizuirea independentă suplimentară și echipamentele suplimentare ale vehiculelor pentru funcționarea la temperaturi scăzute.
Echipamentul de iarnă al unui vehicul în configurația din fabrică constă de obicei din următoarele soluții:
- incalzire electrica parbriz(deseori firele sunt plasate pe întreaga zonă);
- geam termopan pentru prevenirea înghețului;
- etanșare ușă suplimentară sau dublă;
- strat izolant suplimentar pe podea, tavan, uși etc.;
- încălzitor principal de înaltă performanță (sistem de climatizare standard);
- un încălzitor interior suplimentar (cel mai adesea autonom, dar poate exista o soluție bazată pe utilizarea unui lichid de răcire din sistemul de răcire a motorului);
- încălzirea electrică a jantei și a scaunelor volanului (inclusiv pernele și spătarele canapelei din spate);
- oglinda retrovizoare exterioara incalzita electric;
- încălzitor de motor autonom sau de rețea;
- incalzire electrica rezervor de combustibil, filtru de combustibil și conducte de combustibil;
- încălzirea electrică a rezervorului cu lichid de spălat sticla, pulverizatoare și conducte-rețea între ele;
- lamele ștergătoarelor de iarnă (structura cadru, care este protejată de un capac de cauciuc de zăpadă și gheață);
- baterie de mare capacitate sau secundă acumulator(bateria principală asigură doar pornirea motorului, iar a doua furnizează totul sisteme auxiliare, inclusiv pe timpul parcării de iarnă pe timp de noapte);
- izolație detașabilă a compartimentului motor.
- Anvelope de iarnă;
- lopata de zapada (zona marita) cu maner de lungime medie spre intreaga;
- frânghie de remorcare puternică;
- frânghie suplimentară de remorcare lungă (până la 25-35 de metri) (smucitură sau simplă) pentru a salva o mașină blocată din „captivitatea zăpezii”;
- lichid de spalat sticla de iarna;
- fire pentru „iluminat”;
- perie de zăpadă;
- racleta pentru indepartarea ghetii de pe sticla;
- umplut cu un lichid antiîngheț, un detergent de sticlă într-o sticlă mică cu declanșator manual și o ieșire cu secțiune transversală mărită pentru pulverizarea normală a lichidului care se îngroașă în îngheț (utilizat pentru curățarea rapidă a gheții de pe plăcuțele de înmatriculare, faruri, semnalizatoare, lumini lateraleși dispozitive suplimentare de iluminat exterior);
- dezghețator de încuietori într-o cutie de aerosoli compactă, care este convenabil de purtat cu tine în orice moment în buzunar sau geantă cu documente;
- un set de haine de iarnă, mănuși de blană și pantofi pentru înghețuri severe în cazul unei opriri de urgență pentru supraviețuire înainte de sosirea ajutorului;
- un covoraș turistic din material spumant pentru așezarea la inspectarea fundului mașinii de la sol și pentru reparații pe drum;
- o lampă de transport cu un prelungitor suficient pentru a ilumina mașina din ambele părți;
- stoc ulei de motor umplere completă și un filtru de ulei nou;
- părţi critice şi materiale consumabile, luând în considerare caracteristicile de proiectare și fiabilitatea componentelor vehiculului (bujii, componente de aprindere, lămpi, cureaua de transmisie, furtun de combustibil din cauciuc etc.);
- eter sau alt agent de „pornire rapidă” aerosoli;
- topor (mai bine decât mediu sau mare);
- 2-3 cutie de chibrituri si combustibil uscat;
- o canistra de gaz cu o torță simplă sau un pistol cu benzină;
- lanțuri antiderapante;
- mijloace de comunicare de urgență pentru apelarea ajutorului (cu un set de baterii de rezervă sau acumulatoare încărcate + încărcător auto);
- rație uscată;
- alimentare cu combustibil într-un recipient separat.
- deschide o mașină înghețată;
- porniți motorul chiar și în caz de îngheț puternic;
- să asigure operabilitatea sistemelor principale și confortul relativ în cabină, chiar și în caz de îngheț sever;
- deplasarea într-un mod sigur, inclusiv văzând mediul înconjurător și fiind vizibil pentru alți utilizatori ai drumului în condiții dificile;
- eliberați o mașină blocată cu ajutorul unui al doilea vehicul, chiar dacă acesta a părăsit calea în mișcare și este situat la distanță de suprafața dură;
- executa reparatii simple pe drum;
- cere ajutor în caz de imposibilitate tehnică de a continua deplasarea sau pierderea reperelor;
- așteptați ajutor fără consecințe ireversibile asupra sănătății.
Cum să afli setul complet al mașinii
Pentru început, trebuie remarcat faptul că desemnarea echipamentului din fabrică există în două tipuri principale:
- codificare alfabetică, numerică sau combinată pentru uz profesional producator auto, distribuitor si specialisti in logistica dealerîn etapele de la comandă la producție și până la livrarea unei mașini noi la o reprezentanță;
- o denumire de marketing, mai des verbală, care este indicată pe site-urile oficiale și este folosită de vânzătorii dealerii pentru a comunica cu primul cumpărător al unei mașini cu configurații fixe.
Aflați configurația vehiculului după VIN (unic numar de identificare mașină) - mai mult mod de încredere, mai ales când vorbim de mașini ale producătorilor auto, create la comandă pentru producție conform configuratorului, și nu după mai multe configurații fixe.
Cum să afli setul complet al unei mașini prin VIN sau prin cod în decodare completă? Puteți găsi ghidul corespunzător în domeniul public pe Internet sau contactați dealer-ul dvs. sau direct producătorul auto. Având în vedere că există o mulțime de conținut nesigur și neactualizat în rețea de mult timp, această din urmă metodă pare a fi mai precisă, deși mai lungă. Aproape toți producătorii auto mențin canalele de comunicare și feedback deschise. În acest caz, puteți:
- apelați gratuit la linia de asistență telefonică;
- ce este mai bine - trimiteți o cerere prin e-mail printr-un formular special de pe site-ul oficial al mărcii;
- scrieți o scrisoare direct angajatului responsabil la adresa de e-mail indicată în informațiile de pe site-ul oficial despre datele de contact ale producătorului auto și ale dealerilor săi.
Adesea este necesar să aflați setul complet al unei mașini pentru a evalua corect o mașină uzată în etapa de achiziție, pentru a înțelege și a utiliza mai deplin funcționalitatea acesteia în timpul funcționării, pentru a rezolva eventualele probleme în etapa inspecției tehnice. sau controlul poliției rutiere pentru a înlătura suspiciunile de modificări neautorizate în proiectare și pentru a obține permisiunea de operare ulterioară.
Echipament suplimentar auto și garanție
Există un alt aspect al alegerii echipamentelor suplimentare pentru auto-extinderea setului complet al unei mașini noi - acestea sunt condițiile pentru menținerea suportului de garanție al producătorului auto. Chiar și o alarmă auto cu pornire automată instalată de un dealer autorizat, dar neaprobată oficial de producător, pentru unele modele de mașini poate servi drept motiv pentru refuzul unor reparații costisitoare în garanție, de exemplu, un motor. Cu aproape toate intențiile de a schimba configurația din fabrică a unei mașini, merită să aflăm împreună cu specialiștii consecințele din punctul de vedere al sprijinului producătorului auto înainte de a lua decizia finală, dacă mașina se află încă în perioada de garanție.
Concluzie
Echipamentul vehiculului nu este cea mai ușoară întrebare. Nu toți proprietarii de mașini cunosc compoziția și capacitățile complete ale sistemelor, nu folosesc pe deplin caracteristicile de design ale mașinilor lor.
Există multe opțiuni pentru echipamente suplimentare disponibile pentru setul complet de mașini din fabrică din piața de schimb și accesorii.
Trebuie amintit că unele opțiuni pentru echipamente suplimentare ale mașinii pot duce la pierderea suportului de garanție al producătorului auto, iar unele dintre ele sunt complet inacceptabile pentru autoinstalare conform regulilor actuale, deoarece acestea pot crea riscuri de exploatare în siguranță și siguranță rutieră. Aceste soluții includ instalarea echipamente de gaz, reproiectarea direcției, sau sistem de franare, multe altele. Asemenea lucruri, și chiar și atunci nu pe deplin, dacă vorbim de mașini pentru drumuri uz comun, pot fi tratate doar de centre de service specializate, modificările trebuie documentate corespunzător. Dacă totul este făcut după cum este necesar, atunci admiterea la exploatarea vehiculelor în ordinea specială stabilită poate fi efectuată fără dificultăți inutile.
Pentru o înțelegere mai profundă și mai substanțială a problemei, vă recomandăm să citiți articole relevante din secțiunea „Util” a site-ului pentru citire, care includ următoarele:
- Cum să alegi o mașină în ceea ce privește nevoile și serviciul
- Ce culoare a mașinii să alegeți: subtilitățile practice ale întrebării
- Costuri auto: achiziție, întreținere și service
- Roți mai mari: 4 ținte și 25 de consecințe
- Tuning. Înțelegem detaliile sistemelor de reglare.
- Alegerea jantelor. Parametrii și capacitatea de utilizare a designului.
- Spike sau Velcro: alegeți anvelopele de iarnă care se potrivesc condițiilor dumneavoastră
- Set de scule și chei pentru mașină
Echipamente auto Este un set de caracteristici și opțiuni ale acestuia. În cele mai multe cazuri, producătorul oferă 3-4 seturi complete ale unui anumit model de mașină. De exemplu, un crossover Kia sportage 2016–2017 modelul anului sunt 5 dintre ele: Classic, Comfort, Luxe, Prestige și Premium. Datorita varietatii de configuratii, fiecare client poate alege un model care sa raspunda tuturor cerintelor si obiectivelor sale.
Configurație minimă și maximă
De bazăechipamente- acesta este un set standard de opțiuni care pot fi completate dacă se dorește. Configurația minimă pentru noul KIA Sportage este Classic. Versiunea maximă include toate opțiunile posibile - astfel de mașini se caracterizează printr-o funcționalitate sporită (pentru KIA Sportage, aceasta este Premium).
Cum afli setul complet al mașinii care îți place? Fiecare producător indică un nume pentru un set de opțiuni auto, dar îl puteți determina singur la prețul vehiculului. Cel mai preț accesibil tipic pentru mașini configuratie minima, cel mai mare - pentru o mașină cu echipament complet. De asemenea, vă puteți concentra pe criterii precum tapițeria, tipul și puterea unității de alimentare.
Opțiuni automate de bază și suplimentare
LA principalul opțiunile includ cele care sunt instalate implicit pe mașină. Unele dintre ele asigură confortul șoferului și pasagerilor în timpul conducerii, în timp ce altele sunt responsabile de siguranță. Adiţional sunt numite opțiuni care sunt instalate pe mașină după bunul plac. Cele mai utile sunt:
- Servodirecție. Dispozitivul facilitează foarte mult conducerea. Acest lucru se observă mai ales la parcare, când trebuie nu numai să rotiți volanul, ci și să lucrați cu pedalele.
- Aer condiționat sau climatizare. Un astfel de echipament suplimentar vă permite să creați cele mai confortabile condiții în cabină, chiar și la căldură extremă. Aparatul de aer condiționat doar răcește aerul, dar nu reglează temperatura. În acest sens, climatizarea este un sistem mai avansat. Dispozitivul este capabil să mențină o temperatură predeterminată în habitaclu.
- Ridicatoare de geamuri. Geamurile electrice din față vă permit să deschideți și să închideți partea din față geamuri laterale la atingerea unui buton. Acest lucru este mult mai convenabil decât rotirea tare a butonului dacă este necesar. La majoritatea mașinilor moderne, geamurile electrice față sunt deja disponibile în configurația minimă.
- Protecție suplimentară carter. Opțiunea vă permite să protejați motorul de deteriorări atunci când conduceți pe suprafețe slabe, ceea ce este deosebit de important pentru șoferii care circulă adesea pe drumuri de țară sau de țară. De regulă, fabrica de mașini oferă o instalare opțională de protecție din plastic, iar în salonul unui dealer autorizat puteți echipa o mașină cu un analog de oțel fiabil.
- Opțiuni de iarnă. Acesta este un set de opțiuni care sunt deosebit de importante în iernile reci din Rusia: scaune încălzite, oglinzi laterale, parbriz, volan, duze de spălare încălzite. Datorită lor, pe vreme rece, geamul din față se va dezgheța într-un minut (chiar dacă mașina este acoperită cu zăpadă sau acoperită cu gheață), iar geamurile laterale nu vor îngheța. Oglinzile laterale încălzite sunt relevante nu numai pe vreme rece, ci și în ceață puternică. Această opțiune vă permite să restabiliți rapid vizibilitatea, ceea ce asigură siguranța șoferului și a pasagerilor, precum și a celorlalți utilizatori ai drumului.
- Senzori de parcare fata si spate. Opțiunea facilitează foarte mult parcarea în condiții urbane, când trebuie să parchezi literalmente spate în spate și există un risc constant de deteriorare a mașinii altcuiva. Radar de parcare scanează zona și informează șoferul despre distanța până la obstacol prin intermediul unui semnal sonor.
- Sistem de control al stabilității ESP. ESP este unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță atunci când conduceți drum alunecos... Sarcina sistemului este de a monitoriza dinamica laterală a mașinii și de a ajuta șoferul în situații de forță majoră - cu amenințarea unei defecțiuni a mașinii într-un derapaj și alunecare laterală. ESP vă permite să mențineți traiectoria mișcării și să stabilizați poziția vehiculului în timpul manevrelor.
- inchidere centrala, alarma, imobilizator. Aceste sisteme antifurt eficiente sunt instalate implicit în aproape toate vehiculele moderne. Cu toate acestea, puteți alege un sistem mai avansat - sistemul de intrare fără cheie. În acest caz, mașina deschide automat încuietorile ușilor când te apropii, iar motorul pornește doar cu o singură apăsare a unui buton.
- Oglinzi laterale reglabile electric;
- Oglinzi retrovizoare rabatabile electric;
- Stergatoare automate de parbriz cu senzor de ploaie;
- Multi-roți;
- Reglarea coloanei de direcție pentru întindere și înclinare;
- Cotiera centrala pentru locurile din spate;
- Comutarea automată a farurilor pentru faza lungă / scurtă;
- Sistem automat de parcare;
- Sistem de asistență la pornire în rampă;
- Sistem de franare anti-blocare;
- Airbag-uri;
- Roți (oțel sau aliaj ușor), etc.
Atunci când alegeți un set complet de mașini, în primul rând, ar trebui să vă concentrați pe nevoile individuale - tipul de caroserie, volumul și puterea motorului acestuia, tipul de transmisie etc. După cumpărare, puteți instala suplimentar de înaltă calitate. echipamente opționale în showroom-urile dealerului oficial KIA din Rusia - Grupul de companii FAVORIT MOTORS.
Piața de mașini noi în Rusia astăzi este uriașă; există întotdeauna multe oferte interesante pentru un cumpărător cu orice portofel. Poate că cele mai tentante pentru majoritatea rușilor sunt mașinile în configurații de bază cu un set minim de opțiuni sau deloc.
Totuși, tentat de o astfel de mașină, cumpărătorul se confruntă adesea cu o problemă: mașina este epuizată, timpii de așteptare „la comandă” sunt înspăimântători, iar managerul se oferă insistent să cumpere exact la fel, dar într-o configurație mai scumpă. . Această situație, familiară multora, nu este deloc o coincidență, ci rezultatul unui calcul precis.
Există un pachet de bază?
O mașină în configurație de bază este punctul de plecare în lista de prețuri a oricărui dealer auto. Astfel de mașini se mai numesc și „goale” sau „goale”, deoarece au un minim de opțiuni. Deși pentru unele modele, acest minim nu este rău: aer condiționat, ABS și, de exemplu, geamuri electrice față.
Datorită dificultăților de dobândire mașini similare unii cumpărători sunt înclinați să creadă că nu există mașini „în baza de date” și că aceasta este o invenție a dealerilor. Cu toate acestea, experții asigură că astfel de mașini există. Numai că sunt foarte puține și sunt destinate nu atât vânzării, cât atragerii cumpărătorilor la reprezentanțele de mașini cu eticheta lor de preț.
De aceea, aceste mașini nu sunt de obicei disponibile. Sau timpii de așteptare pentru livrarea lor sunt atât de mari încât mulți cumpărători preferă să fie de acord cu opțiunea mai scumpă oferită de managerul din depozit decât să aștepte. Și totul pentru că nu este rentabil pentru producătorii de automobile să producă mașini în configurația de bază - profitul din vânzarea sa este minim. Din acest motiv, mașinile de bază sunt asamblate în cantități mici - în medie, aproximativ 2% din producția totală a modelului.
Reguli pentru „vânătoarea” pentru o mașină în configurația minimă
Dar le poți cumpăra în continuare. De exemplu, dacă cererea pentru un model este scăzută, atunci găsirea unei mașini în configurația de bază de la vânzător nu va fi munca speciala... Dar dacă modelul este popular, atunci va trebui să vânați mașina. În plus, unii dealeri îngreunează găsirea mașinilor de bază și le completează cu echipamente suplimentare pentru a obține profit. Dar nu disperați dacă mașina dorită nu este găsită imediat. Livrarea de mașini noi din fabrică este un proces constant, iar timpii de așteptare pentru un cumpărător pacient nu reprezintă un obstacol.
Cel mai sigur mod de a găsi mașină nouă„În baza de date” - apelați cât mai multe reprezentanțe auto, unde este vândut modelul necesar. Acest lucru vă va ajuta să aflați dacă mașina este în stoc sau va trebui să comandați și să așteptați. Dacă unul dintre vânzătorii din mers oferă să cumpere o mașină de bază, dar cu echipament suplimentar, atunci dealerii au mașini. Merită să vezi acest exemplar cu ochii tăi. Există o mare probabilitate ca „dopas-urile” de pe mașină să nu fi fost încă instalate și, poate, va fi posibil să se convină cu managerul să vândă mașina cu un număr minim de opțiuni (și covorașe). În același timp, puteți vedea dacă mai sunt mașini în parcare în configurația de bază, despre care dealerul tace.
Nu va fi de prisos să vă lăsați contactele tuturor managerilor dealerilor auto cu care veți comunica în procesul de căutare a unei mașini. Opțiunea nu este exclusă atunci când cineva refuză mașina dorită și atunci mașina vi se va oferi. De asemenea, poate veni o ofertă de la vânzător, care la sfârșitul lunii, pentru a-și îndeplini planul de vânzări, va avea nevoie urgent să vândă mașini, chiar și cu un venit minim pentru acestea.
Există un motiv să acordați atenție comercianților mari. În ceea ce privește vânzările agregate, acestea depășesc alte dealeri de mașini și, prin urmare, primesc mașini spre vânzare în cantități mai mari. Deci, probabilitatea de a găsi configurația de bază dorită printre proviziile proaspete este mai mare. A obtine mașina pe care o dorești mai repede, este mai bine să nu te ocupi de o anumită culoare a corpului. De exemplu, în timp ce caută și așteaptă un Logan de bază roșu, vânzătorul poate obține cinci din același albastru sau alb din fabrică.
Apropo, nu vă opriți să găsiți și să așteptați cea mai ieftină opțiune. Uneori are sens să alegi în schimb. Desigur, va costa puțin mai mult, dar supraplata poate să nu fie atât de mare dacă timpul de așteptare pentru comandă este de șase luni sau mai mult. Mașinile de la dealeri cresc uneori prețul de până la două ori pe an și este posibil ca cumpărarea unei versiuni de bază cu transmisie automată să coste imediat aproape aceiași bani ca o mașină cu „mecanică” câteva luni mai târziu.
Cumpărarea unei mașini noi la cel mai bun preț posibil nu este atât de ușor pe cât pare. Dar „profitul” de la o astfel de mașină merită timpul petrecut căutându-l. Cumpărătorii perseverenți și activi care nu pregătesc efort în apelarea dealerilor, vizitarea dealerilor de mașini și negocierea cu vânzătorii au șanse mai mari de succes.
Întrucât o mașină de bază este un produs pe care cel mai probabil dealer-ul nu va dori să-l vândă fără a face bani pe ea, fiți perseverent și obțineți ceea ce doriți de la reprezentanțele de mașini. Dacă bănuiți că dealerul vă minte, vă rugăm să contactați birou rusesc timbre cerând ajutor și asistență. Scrieți plângeri despre managerii care nu vând mașini fără etape speciale, sunați la liniile fierbinți - o astfel de activitate va da cu siguranță rezultate.
Mașinile moderne sunt echipate cu o varietate de echipamente pentru confort și siguranță. Cumpărătorii sunt adesea atrași de opțiuni premium, cum ar fi un acoperiș panoramic, tapițerie din piele, o cameră de retrovizoare și alte articole care fac timpul în mașină mai confortabil și mai puțin obositor. Am auzit multe despre traficul în orașele mari ale Rusiei și cred că timpul petrecut în mașină ar trebui să fie cât mai confortabil posibil pentru șofer și pasageri. Atunci când alegeți ce opțiuni pentru a vă echipa mașina, proprietarul mașinii ar trebui să țină cont condiții climaticeși modul de funcționare al vehiculului. De exemplu, pentru locuitorii orașelor mari, acestea sunt relevante și cutii automate transmisie și senzori de parcare sau o cameră de retrovizoare.
Pentru Rusia, în special pentru zonele cu o climă aspră, opțiunile populare includ un preîncălzitor pentru motor și interiorul mașinii cu o telecomandă lansarea Webasto... Apropo, acest sistem poate fi folosit și pentru a ventila habitaclu vara. Astfel, această opțiune chiar ușurează viața proprietarului mașinii pe timp de iarnă, ajutându-l la pornirea motorului și la dezghețarea geamurilor, iar vara - la aerisirea cabinei, când aerul din ea devine foarte fierbinte.
Rohdaten> CRB_Shooting 16.08.2011> Touareg
title = "(! LANG: Asamblarea mașinii: de ce opțiuni aveți nevoie cel mai mult?" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-299750">!}Pe piața secundară, mașinile cu multe opțiuni diferite sunt uneori vândute la un preț foarte tentant - și cineva este atras să-și permită acest lux. Dar dispozitivele opționale îmbătrânesc adesea și eșuează chiar mai devreme decât componentele și ansamblurile principale ale mașinii. Ce opțiuni greoaie ar trebui să evitați atunci când cumpărați o mașină uzată și ce alte opțiuni vă vor servi bine și de durată?
Când vând o mașină uzată, sunt sigur că un exemplar bogat echipat cu un pachet complet de putere, un set de sisteme electronice, un interior din piele și un acoperiș panoramic are un avantaj. În prezent, toate echipamentele opționale instalate pe transportor sunt testate împreună cu vehiculul în sine. Cu toate acestea, înainte de a cumpăra o mașină second hand, recomand să faceți un diagnostic amănunțit, chiar dacă nu este ieftin uneori. Acest lucru va permite evitarea costurilor de reparare sau înlocuire a componentelor și ansamblurilor mari și scumpe - motor, transmisie, unități. În ceea ce privește acoperișurile și trapele panoramice instalate pe transportor, acestea sunt proiectate pentru întreaga durată de viață a vehiculului.
O întrebare importantă este ce opțiuni sunt mai profitabile pentru a le include în pachet atunci când cumpărați o mașină nouă și care sunt mai bine să le cumpărați suplimentar. Trebuie avut în vedere faptul că unele echipamente nu pot fi instalate într-un service neautorizat fără a pierde garanția pentru un grup de piese sau ansambluri. Adesea, senzorii de parcare sau o cameră retrovizoare sunt instalate separat - în acest caz, pot fi mai ieftine. Dar merită să ne amintim că, deși senzorii de parcare originali sunt mai scumpi, ei oferă adesea o mai bună captare a obiectelor din imediata apropiere a mașinii. Dar preîncălzitorul poate fi instalat ca un echipament suplimentar, în serviciu specializat, în acest caz, garanția pentru mașină va rămâne și nu vor fi probleme cu funcționarea încălzitorului.
În ceea ce privește aparatele de aer condiționat auto, opinia specialiștilor și a consumatorilor este fără ambiguitate aceeași: un astfel de dispozitiv trebuie neapărat să fie în setul complet al unei mașini de oraș. Sunt adesea întrebat care este mai bun: un aparat de aer condiționat simplu și de încredere sau un sistem de climatizare sofisticat? Sistemele de aer condiționat și instalarea acestora sunt foarte complexe și, prin urmare, din câte știu, nu sunt instalate pe mașinile moderne de pe piața secundară. În ceea ce privește echipamentul din fabrică, aparatul de aer condiționat obișnuit diferă de sistemul de climatizare în principal prin prezență unitate electronică management, deci a vorbi despre „complexitate și sofisticare” de dragul „simplităţii” nu este în întregime corect. Alegerea între aer condiționat și climatizare, în opinia mea, depinde doar de capacitățile financiare ale cumpărătorului. Climatizare automată- un sistem mai functional, prin urmare, daca posibilitatile permit, este mai bine sa-l preferi.
Trapele auto, oferite ca echipamente suplimentare, astăzi depășesc adesea omologii lor obișnuiți: aici sunt panoramice și colorate și au multe funcții de confort pentru pasageri. Dar cât de practice sunt, cât de necesare sunt dacă există deja un aparat de aer condiționat în „bază”? Când mi se adresează astfel de întrebări și mi se pun des, răspund: este imposibil să modernizați o mașină cu un acoperiș panoramic. Acoperișurile panoramice sunt dezvoltate pentru fiecare model în mod separat și pot fi instalate doar pe transportorul producătorului auto. Și nu este în întregime corect să opunem sistemele de acoperiș aparatelor de aer condiționat, deoarece acestea se „înțeleg” perfect, se completează reciproc. În oraș, este mai bine să folosiți aer condiționat pentru a răci habitaclu, în timp ce acoperișul panoramic vă va oferi lumină suplimentară și o senzație de spațiu în mașină. Pe pistă, acoperișul panoramic ușor deschis va asigura o ventilație mai eficientă a habitaclului, ceea ce va face călătoria mai plăcută.
Însă când aleg între un interior din piele și sisteme de securitate, le voi alege pe cele din urmă. Mașinile devin din ce în ce mai puternice, viteza și intensitatea traficului cresc, ceea ce atrage după sine necesitatea unei siguranțe sporite. Varietate de active și sisteme pasive siguranța are scopul de a preveni accidentele și rănirea șoferului și pasagerilor mașinii sau de a reduce gravitatea acestora. De-a lungul evoluției mașinilor, mijloacele de protecție și asistență ale șoferului au devenit mai multe: centurile de siguranță și airbag-urile, sistemul de frânare antiblocare (ABS) și controlul tracțiunii... După părerea mea, niciodată nu există prea multă siguranță, iar setul de astfel de sisteme cu care să-ți echipezi mașina depinde doar de portofelul cumpărătorului.