Majoritatea șoferilor conduc mașini cu o transmisie manuală, care este denumită în mod popular manual. Conducerea cu transmisie automată nu necesită un efort serios din partea șoferului, ceea ce nu se poate spune despre mecanică.
Training video „Cum să înveți să conduci o mașină pe mecanică”
Cum să înveți să conduci o mașină la mecanic
Mașinile ocupă un loc important în viața umană. Numărul „cailor de fier” de pe drumuri crește constant în fiecare zi, numărul persoanelor care caută să cucerească mașina este în creștere. Șoferii începători își pun aceeași întrebare: „Cum să înveți să conduci o mașină?”. Pentru începători, conducerea pare supranaturală, așa că amână învățarea până la vremuri mai bune pentru a se pregăti pentru înțelegerea științei dificile.
A învăța să conduci o mașină de la zero este la fel de ușor ca decojirea perelor, unele dintre abilități sunt dezvoltate fără ajutor din exterior. În primele etape, vă puteți antrena pe simulatoare speciale sau puteți privi cu atenție interioarele mașinilor părinților și prietenilor tăi. Priviți tabloul de bord, studiați locația pedalelor și a pârghiilor pentru a înțelege ce este responsabil pentru o anumită funcție. Abilitățile vor ajuta pe viitor să nu se gândească la locația senzorului dorit în timpul conducerii, concentrându-se exclusiv pe conducere.
Nu va dura mult timp pentru a studia salonul, dar doar practica duce la executarea automată a acțiunilor necesare. Dacă este dificil să-ți amintești o asemenea cantitate de informații, este greu de spus. După câteva luni, veți învăța cum să comutați treapta de viteză și să porniți „viraje” fără să vă uitați la pârghii.
Acordați atenție panoului de bord, deoarece vederea periferică va trebui să urmeze citirile fără a fi distrasă de la carosabil. Când conduceți o mașină cu transmisie manuală, mâna dreaptă este plasată pe pârghie, astfel încât schimbarea vitezelor are loc la nivel subconștient.
Așezați-vă pe scaunul șoferului și puneți-vă mâinile pe volan. Poziția corpului este relaxată și neconstrânsă, mâinile ar trebui să stea libere pe volan, astfel încât dacă este necesar să aveți ocazia să ajungeți rapid la pârghia dorită. Pedalele trebuie apăsate fără efort excesiv, genunchii sunt ușor îndoiți: piciorul stâng apasă pedala de ambreiaj, iar piciorul drept apasă pe gaz, frână.
Înainte de a începe să conduceți, mutați scaunul la distanța dorită și reglați oglinzile retrovizoare. Rotiți oglinzile laterale astfel încât doar marginea din spate a aripii să fie vizibilă în ele.
Se recomandă să porniți la mecanică numai în prezența unui șofer experimentat, care vă va explica cum să lucrați sincron cu piciorul drept și cel stâng, apăsând pedalele corespunzătoare. Dacă apăsați corect pedalele și eliberați ușor pedala de ambreiaj, mașina se va mișca fără smucitură. Nu va fi ușor să te descurci singur cu complexitățile conducerii.
Caracteristici de lucru cu o transmisie manuală
Cutia de viteze este simplă, deoarece are cinci trepte numerotate care sunt responsabile pentru accelerarea mașinii la viteza dorită. Puteți comuta viteza doar atunci când apăsați simultan pedala de ambreiaj și anumite acțiuni cu maneta. Recomandări pentru lucrul cu mecanicii:
- Studiați schema și tehnica de schimbare a vitezelor, nu porniți mașina, ci schimbați treptele după principiul: "ambreiaj - prima treaptă - ambreiaj - a treia treaptă" etc. Cutia de viteze poate fi acționată doar prin apăsarea pedalei de ambreiaj, altfel schimbarea nu va funcționa.
- Învață să „auzi” starea mașinii pentru a schimba treptele la timp. Este posibil să înveți să simți mașina? Turația motorului, sunetul, turometrul dau indicii șoferului pentru a schimba treptele.
- După învățarea elementelor de bază, schimbarea se practică înainte de execuția automată. Acest moment este resimțit perfect în peste milioane de orașe, când în timpul blocajelor de trafic șoferul trebuie să schimbe treptele în modul de mare viteză.
Fiecare transmisie manuală are o poziție neutră. Nu veți putea conduce în punctul neutru, dar vă permite să mențineți motorul în stare de funcționare. Această proprietate este utilă pentru a conduce în zone urbane cu semafoare, ambuteiaje și pietoni ageri.
Pentru a conduce bine o mașină, înscrie-te la o școală de șoferi și urmează cursuri speciale. Instructorii vă vor spune în detaliu despre dispozitivul mașinii, despre regulile de circulație etc. Nu este greu să conduci o mașină, oricine poate învăța arta de a conduce.
O mașină este un adevărat vis pentru un adolescent, indiferent de sex. Mulți încep să se bucure de obținerea permisului de conducere la vârsta de 15-16 ani. Pentru ei, mașina nu mai este asociată cu o jucărie uriașă.
Pentru adolescenții moderni, o mașină este un mijloc de lux și un indicator al prosperității. Prima mașină, ca o femeie, lasă cele mai puternice amintiri în memoria unui bărbat. Fiecare șofer cu experiență a trecut prin etapa de novice, care este să învețe să conducă un vehicul.
Mâinile umede, transpirație rece pe spate și pe picioare, parcă turnate cu plumb, pentru că este dificil să faci față emoției. Desigur, cu fiecare călătorie de studiu devine mai încrezător, dar conducerea conștientă competentă este încă suficient de departe.
Prin lege, de la vârsta de 18 ani, poți studia la o școală de șoferi și poți obține dreptul de a conduce o mașină. Mulți șoferi începători încearcă să învețe cum să conducă o mașină de la zero cât mai repede posibil și să facă multe greșeli.
Graba în învățare este inutilă și chiar dăunătoare. Toate acțiunile trebuie aduse la maxim automatism, altfel nu veți vedea noroc.
Mulți încearcă să argumenteze și să creadă că partea practică a educației auto domină teoria. Este necesar doar pentru a trece examenul și a avea ocazia de a exersa șofatul.
De fapt, aceasta este o greșeală destul de comună pe care o fac majoritatea viitorilor șoferi.
Regulile de drum sunt scrise literal cu sânge și adesea nu iartă greșelile. Drumul și mașina, dacă sunt folosite incorect și analfabet, pot face o persoană să sufere.
În fiecare an, drumul își adună recolta sângeroasă sub formă de oameni morți și schilozi.
Înainte de a te urca la volan, regulile rutiere ar trebui să fie în capul șoferului. Semnele, marcajele, semnalele de circulație, controlorii de trafic și alte lucruri necesare șoferului ar trebui să fie depuse în cap și să le ia locul pe „raftul” de cunoștințe.
Cum să învingi teama de la primul condus?
După un exercițiu teoretic amănunțit, mai devreme sau mai târziu va veni momentul primei conduceri a unei mașini de antrenament. Acesta este, fără îndoială, un moment interesant pentru orice persoană.
Excitarea și chiar frica sunt procese destul de naturale care însoțesc un șofer începător.
Corpul uman este mobilizat într-un mod similar și se adaptează la un test serios pentru sistemul nervos. Fără un fel de agitare a caroseriei, este imposibil să înveți pe deplin cum să conduci o mașină de la zero.
Cum să faci față fricii de primul condus:
- Inspectați mașina cu atenție din exterior obișnuindu-vă cu dimensiunea ei;
- Urcă-te la volan cât mai confortabil;
- Personalizați oglinzile spate și laterale;
- Examinați cu atenție panoul de instrumente din față al mașinii;
- Deschide fereastra;
- Vara, porniți aerul condiționat;
- Ascultă cu atenție instrucțiunile instructorului;
- Nu intrați în panică și nu vă agitați.
Prima excursie are loc sub îndrumarea strictă a unui instructor. Toate instrucțiunile lui trebuie urmate cu strictețe. Ar trebui să fii cât mai concentrat și atent posibil.
Alegeți o viteză confortabilă. Chiar dacă mașina s-a blocat atunci când a fost eliberată brusc, nu este nevoie să vă agitați și să vă supărați, deoarece acestea sunt lucruri destul de naturale pentru procesul de învățare.
Cum să vă pregătiți pentru prima călătorie cu mașina?
Pentru a învăța cum să conduceți o mașină de la zero, trebuie să obțineți abilități de bază de conducere care vor fi perfecționate în procesul de utilizare ulterioară a vehiculului.
Este important să știți despre pregătirea corectă a mașinii pentru călătorie. Aceste cunoștințe vor fi întotdeauna utile în viitor.
Procesul de pregătire a mașinii poate fi împărțit în 3 etape:
1.Inspecție vizuală
Înainte de a începe mișcarea, este necesar să inspectați mașina pentru defecte vizuale.
2. Reglarea scaunului șoferului
O mașină modernă permite șoferului de orice dimensiune și construcție să se urce confortabil la volan. Puteți regla scaunul, înălțimea coloanei de direcție, oglinzile retrovizoare și laterale
3. Securitate
Folosirea centurilor de siguranță de către șofer și pasageri ar trebui să devină o axiomă pentru orice șofer, indiferent de experiența de conducere. Peste o mie de vieți omenești au fost salvate ca urmare a folosirii centurii de siguranță.
Cum să înveți să conduci o mașină de la zero?
Fiecare începător la volan consideră că procesul de conducere este o operațiune foarte complexă, care necesită o concentrare maximă a forțelor. Sentimentele de acest tip trec destul de repede, lăsând loc unei încrederi în sine excesive.
Nu trebuie să ai abilități de conducere de bază pentru a te considera un mare pilot capabil să cucerească Formula 1.
Procesul de învățare a conducerii este un proces destul de complicat și plictisitor care necesită automatism complet din partea viitorului șofer. Acest lucru este valabil mai ales atunci când utilizați o mașină cu transmisie manuală.
Cel mai bine este să înveți de la „mecanici” să folosești o mașină cu transmisie automată niciodată nu este prea târziu.
Cel mai important, viitorul șofer trebuie să-și amintească că este pe deplin responsabil pentru viața altor oameni. Mindfulness, discreția și prudența sunt cele trei baze ale conducerii în siguranță.
Concluzie
În fiecare an, în rândurile șoferilor sosește o nouă reaprovizionare de tineri care stau la volanul unui vehicul. Trebuie să fii cât mai discret posibil la volan atunci când fac greșeli.
Trebuie să observi cu atenție din lateral și să te vezi agățat de volanul mașinii cu degetele albite de tensiune.
Mulțumesc pentru atenție, succes pe drum. Citiți, comentați și puneți întrebări. Abonați-vă la articole proaspete și interesante ale site-ului.
- Reguli de conducere auto
- Cum să înveți să conduci rapid
Vechea melodie cânta: „Mașinile au umplut literalmente totul...”. Într-adevăr, mașinile pot fi văzute peste tot. Dacă mai devreme era considerat un lux și doar oamenii bogați îl puteau cumpăra, acum aproape fiecare persoană deține o mașină. În lumea modernă, în special în megaorașe, unde rezidenții trebuie să parcurgă câteva zeci de kilometri în fiecare zi, mașina a devenit un mijloc de transport. Dacă visezi să înveți cum să conduci o mașină bună de la zero, atunci acest articol al site-ului Site-ul nostru vă va spune totul despre tehnica de conducere.
Ce trebuie să știi pentru a conduce o mașină
Partea teoretică
Pentru început, să ne uităm la câteva aspecte organizatorice ale conducerii unei mașini. Înainte de a începe să înveți să conduci, trebuie nu doar să citești, ci și să înveți regulile de circulație (reguli ale drumului), împreună cu marcajele și semnele rutiere. Regulile trebuie învățate, pentru că de asta depind viața ta și a celorlalți participanți la drum. Pentru a face acest lucru, merită să folosiți manuale speciale în care totul este demonstrat în mod clar. În plus, pe world wide web puteți găsi lecții video de antrenament, atât pentru conducerea unei mașini în sine, cât și pentru regulile de circulație. De asemenea, site-ul nostru vă sfătuiește să cumpărați o colecție de bilete de examen pentru regulile de circulație, sau să faceți teste online, existând o mulțime de servicii care oferă astfel de servicii. Acest lucru vă va învăța cum să puneți teoria în practică și vă va ajuta să promovați examenul pentru permisul de conducere.
Să rezumăm ceea ce aveți nevoie pentru a studia regulile de circulație:
- Manual pentru studiul regulilor de circulație (cu ilustrații)
- Bilete de examen pentru regulile de circulație
Partea practică
Conducerea unei mașini nu este doar capacitatea fizică de a conduce o mașină și cunoașterea regulilor, conducerea trebuie luată în considerare mai profund. Când mănânci, trebuie să monitorizezi constant situația de pe drum: prin lateral și parbriz, precum și prin oglinzile retrovizoare. Trebuie să urmăriți acțiunile pietonilor și ale șoferilor altor vehicule. Cu alte cuvinte, trebuie să fii constant stăpân pe situația traficului, ai nevoie de el: pentru a selecta modul de viteză, pentru a selecta traiectoria de mișcare și, de asemenea, pentru răspunsul de urgență pentru a evita o urgență. Adevărat, asta nu înseamnă că trebuie să fii constant tensionat și să fii atent la toate lucrurile mărunte de pe drum - nu, la început va fi dificil, dar apoi vei dezvolta un obicei, este important să te obișnuiești cu asta de la bun început.
Înainte de a începe să conduceți, nu ar trebui să vă fie frică de mașină în sine. Este mai mult despre fete - cel mai adesea le este frică și aceasta este cea mai mare greșeală, pentru că până când nu vei înceta să le mai fie frică, nu vei putea învăța să conduci bine o mașină de la zero, pentru că trebuie să fii mereu calm la volan. . Pentru a depăși teama de „calul de fier”, mai întâi porniți-l și apăsați pedala de accelerație. Acest lucru vă va permite să vă obișnuiți cu turațiile motorului, cu sunetul acestuia și cu mașina în sine.
În ceea ce privește teama de a conduce în sine, aceasta este următoarea etapă care trebuie tratată. Pentru a nu-ți fie frică să conduci, trebuie să începi să înveți pe un drum special sau pe un loc special unde te vei afla. Și deja, când stăpânești abilitățile de conducere, poți încerca să mergi pe străzile orașului, totuși, inițial acolo unde nu este trafic intens.
Pentru a nu-ți fie teamă că vei întoarce pe direcția greșită sau că vor fi mulți oameni sau mașini pe drumul tău, trebuie să te gândești la traseu în avans, dacă este lung - acest lucru nu este înfricoșător, este este important ca traficul să nu fie mare. Apoi conduceți mental acest traseu. Când te simți mai încrezător, ar trebui să alegi rute mai aglomerate, astfel încât să ai experiență în diferite condiții de trafic. Pentru a-ți fi mai ușor să faci toate acestea mai bine, să ai alături un șofer cu experiență care să te ajute să faci față tuturor dificultăților și greșelilor.
Și ultimul lucru demn de remarcat în acest paragraf sunt pantofii și hainele. Pantofii nu trebuie să aibă tălpi groase. Cei mai buni pantofi sunt cei cu talpa tare, dar subtire, care aluneca bine pe pedale. Acest lucru vă va ajuta să simțiți bine pedalele mașinii. Pentru ca fetele să se simtă normale, nu purta pantofi cu platformă mare sau tocuri. Iar hainele ar trebui să fie largi pentru a nu vă împiedica mișcările.
Pregătirea pentru plecare
Înainte de a începe să vă mișcați, trebuie să verificați mașina - aceasta este baza elementelor de bază. Verificarea constă în următoarele acțiuni:
- inspectie vizuala.Înainte de a părăsi parcarea sau garajul, trebuie să verificați totul cu atenție. Asigurați-vă că nu există scurgeri sub mașină. Dacă observați așa ceva, încercați să determinați de unde a venit scurgerea și să remediați problema. Atunci uită-te la anvelope, ar trebui să fie umflate. Dacă există o perforație, înlocuiți roata. De asemenea, merită să verificați funcționarea dispozitivelor de iluminat extern: luminile față și spate și semnalizatoarele.
- Ajustare. Când intrați într-o mașină, mai ales dacă nu este vehiculul dvs. sau doar v-ați așezat după cineva, atunci trebuie să reglați scaunul șoferului: unghiul de înclinare, distanța de la volan și, de asemenea, dacă dispozitivul masina permite, reglati: inaltimea coloanei de directie si inaltimea scaunului . Apoi reglați oglinzile retrovizoare laterale și centrale.
- Norme de siguranță. Asigurați-vă că vă fixați centura de siguranță înainte de a pleca și asigurați-vă că și ceilalți pasageri fac același lucru. Verificați funcționarea sistemului de frânare. Înainte de a conduce, asigurați-vă că nu interferați cu alți șoferi sau pietoni. Adică, trebuie să sări peste toate persoanele și vehiculele care se mișcă în aceeași direcție.
Reguli de conducere auto
Acum să atingem direct tehnica de conducere. Pentru început, vă vom spune cum să începeți cu o transmisie manuală. Amintiți-vă: piciorul drept lucrează cu pedala de accelerație - aceasta este pedala dreaptă și cu pedala de frână - pedala centrală, iar piciorul stâng doar cu pedala de ambreiaj - pedala stângă.
Cum să pornești și să oprești o mașină.
Pentru a porni mașina, trebuie să rotiți cheia de contact în poziția ACC, apoi să rotiți cheia în poziția PORNIT, după zece secunde să vă întoarceți în poziția START, de îndată ce mașina pornește, eliberați cheia, aceasta se va întoarce automat. în poziția ON. Pentru a dezactiva sunetul, trebuie să rotiți cheia în poziția ACC.
Cum să înceapă
Cum să porniți de la un teren plan
Când ați început, trebuie să vă deplasați, pentru a face acest lucru, porniți prima treaptă de viteză. Pentru a face acest lucru, apăsați ambreiajul cu piciorul stâng (tot drumul până la pedala stângă), mutați maneta de viteze în prima poziția de viteză. Acum puneți piciorul drept pe pedala de accelerație (pedala dreaptă) și împingeți ușor astfel încât săgeata de pe turometru să indice 2 (motorul ar trebui să ajungă la 2000 rpm). Apoi, cu piciorul drept, apăsați frâna (pedala centrală), scoateți mașina din frâna de mână (parcare), pentru a face acest lucru, apăsați butonul și coborâți-l. Acum puneți piciorul pe pedala de accelerație pentru a menține turația pe care ați câștigat-o și eliberați încet ambreiajul. Când vedeți că mașina a început să se miște, puneți puțină presiune pe gaz și continuați să eliberați ușor ambreiajul. Când nu lucrați cu ambreiajul cu piciorul stâng, încercați să vă deplasați în zona de odihnă, care este situată în stânga pedalei de ambreiaj. Reglați viteza de deplasare cu pedala de accelerație: cu cât apăsați mai puțin pe accelerație, cu atât mașina merge mai încet și invers.
Cum să te deplasezi în jos
Un alt moment foarte important pentru toți șoferii începători este începutul mișcării de coborâre. Toată lumea știe că, dacă nu reacționați rapid și corect în acest moment, mașina se poate bloca sau se poate rostogoli înapoi. În primul rând, trebuie să te relaxezi - acest lucru este important, trebuie să crezi în tine. Există două moduri de a porni la vale, prima este pentru șoferii experimentați, a doua este pentru începători.
Prima metodă se mai numește și „transferul picioarelor”. Este folosit de aproape toți șoferii cu experiență. Această metodă constă în apăsarea ambreiajului cu piciorul stâng, apăsarea frânei cu piciorul drept pentru a începe mișcarea, eliberați ușor ambreiajul și, atunci când simțiți că mașina este pe cale să se miște, transferați piciorul drept de la frână la gaz. . În acest caz, motorul trebuie accelerat la 3000 rpm, acest lucru va ajuta mașina să înceapă să se miște înainte, nu înapoi.
A doua modalitate de a începe la vale este cu frâna de mână. Sunteți în creștere și doriți să începeți să vă mișcați. Pentru a face acest lucru, apăsați frâna de mână, apăsați ambreiajul și cuplați prima treaptă de viteză. Acum, cu piciorul drept, aduceți motorul la 3000 rpm și fixați piciorul în această poziție. Apoi începeți încet să eliberați frâna de mână, adăugați treptat gaz, astfel încât mașina să nu se întindă. Când eliberați pedala de ambreiaj, controlați viteza mașinii cu piciorul drept (pedala de accelerație) și mutați piciorul stâng în zona de odihnă.
Cum se schimbă vitezele
Cum se trece de la prima treaptă la a doua
Deci, dacă ai reușit să pleci și ai accelerat, acum trebuie să treci în treapta a doua. Acest lucru se face astfel încât motorul să fie descărcat, deoarece prima treaptă de viteză este cea mai puternică și este folosită numai pentru pornire. Pentru a trece la treapta a doua, trebuie să accelerați puțin, să strângeți ambreiajul până la capăt, să schimbați treptele, să începeți să eliberați ușor ambreiajul și în acest moment apăsați pe gaz. Când ambreiajul este ridicat, mutați piciorul stâng în zona de odihnă și controlați viteza cu piciorul drept. Majoritatea începătorilor se întreabă când să treacă în treapta a doua. Iată răspunsul: trebuie să comutați în treapta a doua aproape imediat după începerea mișcării, dacă auziți că motorul începe să se sufoce în treapta întâi, apoi porniți a doua.
Cum să treci de la a doua la a treia și așa mai departe
Principiul trecerii la o treaptă superioară este același. După ce mașina a accelerat până la 40 km pe oră în treapta a doua, puteți trece la a treia. Când ajungeți la 60 km pe oră, mergeți la al patrulea. Treapta a cincea este cuplată peste 80 km pe oră. De asemenea, la comutare, merită să vă concentrați asupra citirilor turometrului, când valorile depășesc 3000 rpm, puteți trece la o treaptă superioară.
Cum să reducă viteza
Pentru a trece de la a patra la a treia, de exemplu, trebuie să apăsați ambreiajul, să cuplați treapta a treia, apoi să apăsați ușor pe gaz, câștigând 2500 rpm și să eliberați ușor ambreiajul în timp ce adăugați gaz.
Cum sa franezi corect
Cum să încetinești
Pentru a încetini - luați piciorul drept de pe accelerație și apăsați ușor frâna, poate fi necesar să treceți într-o treaptă inferioară.
Cum să stai
Pentru a opri fără probleme, trebuie să apăsați ambreiajul și să apăsați ușor frâna cu piciorul drept, mașina se va opri treptat.
Cum să dai înapoi
Pentru a inversa, trebuie să opriți complet mașina. Apoi strângeți ambreiajul, schimbați maneta în marșarier (uneori, pentru aceasta, trebuie să ridicați inelul, care se află pe maneta schimbătorului de viteze). Asigură-te că nu este nimeni în spatele tău și începe să te miști. Accelerați motorul la 2500 rpm și blocați, apoi eliberați încet ambreiajul. Când mașina pornește, puteți adăuga benzină.
Cum să înveți să conduci bine
Pentru a învăța să conduci bine o mașină, trebuie să exersezi mai mult. Nu vă agățați pe drumuri ușoare descărcate, complicați-vă treptat traseele. Conduceți atât ziua, cât și noaptea - este important să fiți atent și atent. Școala de șoferi te va ajuta să înveți noțiunile de bază ale conducerii, mișcările și acțiunile tale vor fi controlate de un instructor.
Lecții video
Permiteți-mi să încep prin a spune că am înțeles bine. Nu vă voi spune ce ușurare este să „trageți înapoi” și să obțineți râvnitul card de plastic, deoarece trebuie să îl simți „pe propria piele” :))
Adevărat, am trecut doar a doua oară, dar SAMA fără conexiuni acolo și alte modalități de a obține cu ușurință drepturi. Soțul meu a insistat să mă predau. Mărturisesc că ideea de a cumpăra drepturile mi-a trecut prin cap de mai multe ori, după excursii istovitoare prin oraș cu un instructor într-un stres teribil.
Mi s-a părut că în general mă opresc pe gânduri de îndată ce părăsesc porțile terenului de antrenament. Mașinile se grăbesc, orașul în care locuiesc este destul de mare și traficul pe străzile principale este foarte intens. Toate iluziile despre cât de tare este să conduc și ce fată cool și frumoasă voi fi - șoferul - s-au risipit la primul țipăt al instructorului: „Ai văzut măcar regulile de drum?!?!!?” .
Am văzut și nu doar am văzut, ci am înghesuit, dar am început să conducem prin oraș de îndată ce am început să trecem la clasa de reguli de circulație și, desigur, multe dintre ele nu îmi erau încă cunoscute și multe pur și simplu nu se potriveau în mine. înțelegi cum să le folosești în practică. În general, am trecut pe dreapta și a venit timpul să exersez pe mașina soțului meu cu soțul ca instructor.
Pentru a învăța cum să conduci o mașină, este mai bine să nu studiezi cu soțul tău
M-am gândit că cu soțul meu „rudențial” nu voi avea „agitări” și îmi voi perfecționa calm abilitățile de conducere sub îndrumarea lui. Nu era acolo!
La prima ieșire din curte, exclamațiile lui de reproș au plouat asupra mea: „Naaadya, întoarce volanul mai tare, nu vezi trapa de acolo?”. — Nadya, vrei să conduci până la poartă sau pur și simplu stăm aici? „Nadya, dă-mi drumul, mașina mea, nu vezi că conduce?” etc. etc. În general, brațele și picioarele mi-au tremurat și mai mult decât înainte, aceasta este reacția mea psihosomatică la stres.
În general, am început să învățăm să conducem iarna, iar primul meu condus mai mult sau mai puțin încrezător s-a manifestat pe autostrada din afara orașului, unde nu sunt semne de circulație, nu sunt ambuteiaje și distanța dintre intersecții îți permite să conduci. calm destul de mult timp.
Aici iubitul meu chiar m-a lăudat, cu fraza, măcar pe pistă cu tine poți merge mai mult sau mai puțin calm. Pentru motivație pozitivă, desigur, un compliment îndoielnic, dar am fost incredibil de fericit de asta.
Înainte de toate călătoriile prin oraș, m-am rugat în tăcere (în sensul literal al cuvântului) înainte de a conduce, deoarece eram mereu în așteptarea unor situații stresante și a unei evaluări negative a soțului meu. Nu am putut înțelege multe lucruri cu logica mea, care, apropo, este pur și simplu necesară pentru personalitatea mea, deoarece pot face orice mișcare cu încredere numai atunci când înțeleg ce, de ce și cum se face și de ce exact, și nu altfel.
Am mers așa împreună vreo șase luni, dar, vreau să notez, destul de rar, de 2-4 ori în două luni.
În primul rând, pentru că soțul meu nu a avut timp suficient să merg cu mine și, în al doilea rând, pentru că am ajuns la concluzia că voi începe să conduc în fiecare zi doar când aveam propria mea mașină, deoarece cu soțul meu întreaga călătorie s-a transformat în stres. în pragul isteriei în lacrimi, deși m-am ferit de asemenea izbucniri, dar mi-a fost destul de greu.
A fost un moment în care am început să mă îndoiesc foarte mult că sunt în general capabil să conduc o mașină fără accidente. La urma urmei, aceasta este o responsabilitate uriașă nu numai pentru proprietatea și viața ta, ci și pentru oamenii din jurul tău. În general, complexele și încrederea în propriul meu eșec în ceea ce privește conducerea au crescut cu o viteză de 250 km/h și în curând mi-am dat seama că nu vreau deloc să conduc și de ce am nevoie deloc de acești „hemoroizi” .
Soțul meu mi-a spus: „Sunt oameni cărora li se oferă să călătorească, dar tu nu aparține acestor oameni, Zaya, ei bine, de ce ai nevoie de asta, la urma urmei, te conduc peste tot? »
Am fost foarte supărat, pentru că am depus atât de mult efort să-mi iau permisul și să devin șofer de mașină. La urma urmei, atât de mulți nervi cheltuiți, bani și, cel mai important, timp. Și atunci mi-a apărut în cap un gând foarte clar: „Nadia, dacă renunți acum, nu vei mai face asta niciodată. Poți face orice, principalul lucru este să crezi în tine, să te forțezi, totul va fi bine.
Să înveți să conduci o mașină nu este ușor, să nu crezi dacă cineva va spune - Prostii! Acesta este un pas responsabil, mașina este o „jucărie” serioasă și în niciun caz nu trebuie să luați drumul cu ușurință. Pentru a învăța să conduceți o mașină, trebuie să vă acordați și să acționați treptat. Și, desigur, pentru a învăța să conduci o mașină, trebuie să învingi teama pe care o au femeile este cea mai mare problemă în această chestiune.
Continuarea subiectului „Cum să înveți să conduci o mașină” în articolul „Cum să nu-ți fie frică să conduci o mașină: dezvoltarea abilităților de conducere”.
Fetelor, daca v-a placut articolul meu, va rog sa nu-l luati de serviciu, puneti un LIKE - va rog :)
Poate dura puțin timp și vei învăța cum să conduci o mașină precum celebra Danica Patrick - citește-i drumul către succes!
Articolul nu vă va fi mai puțin util: „Cum să te comporți când derape”.
Bine că de-a lungul timpului, fata de la volanul unei mașini a încetat să mai atragă atât de mult atenția sexului masculin. Chiar și binecunoscuta glumă „despre o maimuță cu grenadă” oamenii au încetat deja să-și amintească. Merită să luați orice instructor auto competent și va confirma că conducerea nu este atât de ușor pentru toată lumea, poate fi foarte greu pentru unii să-l stăpânească. Cu toate acestea, acest lucru se aplică atât bărbaților, cât și femeilor.
Cu toate acestea, este necesar doar ca un pasionat de mașini cu experiență să vadă o fată conducând o mașină, deoarece el începe imediat să vorbească despre faptul că nu toată lumea a primit capacitatea de a conduce. De aceea este important să ne amintim cel mai important lucru - toată lumea este capabilă să stăpânească această afacere! Orice persoană, dezvoltată mental și fizic, este capabilă să învețe să conducă o mașină. Abilitatea de a conduce nu poate depinde de sex. Ideea aici este complet diferită, pentru unii oameni, pentru a stăpâni această afacere, poate fi suficient să desfășoare una sau două lecții de conducere cu un instructor, în timp ce alții pot dura de mai multe ori mai mult timp. Este foarte greu de spus cât de mult va dura fiecare persoană pentru a începe să conducă o mașină cu încredere, fiecare va înțelege acest lucru de îndată ce va începe să învețe. Nu ar trebui să asculți pe nimeni, important este doar să te asculți pe tine însuți și nu pe părerile altora.
O regulă la fel de importantă este să ai suficientă motivație și dorință de a învăța să conduci. O femeie care conduce o mașină va fi bună dacă:
- S-a decis să obțină drepturile nu doar pentru spectacol sau pentru orice eventualitate. Dacă aveți dorința de a deveni șofer de mașină, atunci trebuie să doriți și să puteți conduce peste tot: în orice condiții, prin orice mijloace, parcați în situații dificile, navigați în partea tehnică a mașinii, puteți elimina un număr de avarii minore frecvente.
- Dacă nu mai există nicio dorință de deplasare, folosiți transportul în comun. Pur și simplu te-ai săturat să înduri în autobuze îndoituri insuportabile în fiecare vară, nu poți aștepta microbuzul necesar la stația de autobuz o jumătate de oră, nu-ți place să împingi mulți oameni în transport.
- Chiar trebuie să-ți duci copiii la școală, la țară în fiecare zi și să te lași în dese călătorii de afaceri. Doar o mașină privată poate permite acest lucru.
Mai simplu spus, veți reuși cu siguranță să conduceți o mașină atunci când aveți nevoie de o mașină mai mult decât de aerul în sine. În acest caz, toate dificultățile vor părea nesemnificative. Nu te vei răzgândi, pentru că deja te îmbolnăvește tramvaiul, pentru că în curând vine sezonul de vară sau începutul anului școlar.
Este foarte important să ai o motivație atât de puternică în obținerea drepturilor, astfel încât oamenii din jurul tău să nu te poată convinge de contrariul în viitor. Este important să ne amintim că nici în vremea noastră, grosolănia pe drumuri nu a fost încă anulată. Trebuie doar să părăsești prima dată terenul de antrenament pe un drum de țară, ca să nu mai vorbim de centrul orașului, pentru că s-ar putea surprinde, o încălcare atât de frecventă a regulilor de circulație de către șoferi. Se pare că nu există nimeni care să nu încalce aceleași reguli.
Adesea apar astfel de situații în care este deja posibil să conduci o mașină, drepturile au fost obținute, dar fetei îi este frică să conducă pe o autostradă aglomerată cu drepturi depline și se simte constrânsă și nesigură. Stă mult timp la răscruce, lăsând drumul secundar către drumul principal. Există probleme cu parcarea și check-in în garaj. Dacă încă ești „norocos” să devii participant la un accident atât de repede, atunci încrederea în tine în ceea ce privește conducerea va scădea până la punctul de imposibilitate.
Ce să faci în acest caz?
1. Nu toată lumea are suficient timp de conducere care este standard în școlile de șoferi, iar acesta este de aproximativ 15-20 de ore pentru conducere. Simțiți-vă liber să cereți încă 10 ore, chiar dacă ei vă privesc ca pe o persoană inferioară, dar veți deveni mult mai încrezător.
2. Dacă aveți deja permis și mașina proprie, atunci puteți merge cu un instructor personal pentru a vă consolida abilitățile. Găsirea lor pe Internet nu este o mare problemă. Este mai ales bine atunci când acesta este singurul tip de activitate pentru o persoană și poți alege un program care să aibă succes pentru ambii.
3. Începeți cu cel mai simplu. Conduceți printr-o zonă goală unde nimeni nu vă va observa. Ia kile de plastic, învață cum să parchezi. Învață să faci înapoi, să înveți cum să te miști bine și să încetinești lin. Dacă mașina este pe mecanică, atunci este foarte important să învățați cum să porniți în drum dacă mașina se află pe un deal.
4. După un astfel de antrenament, deja este mult mai ușor să pleci la drum. Este mai bine să începeți de la drumul de țară, unde va fi mai puțin trafic.
5. După aceea, practic nu există probleme cu conducerea unei mașini în oraș. Puteți începe dimineața când nu sunt multe mașini. Este foarte bine să te antrenezi să călătorești în oraș noaptea. Vă puteți obișnui cu rutele standard de acasă la serviciu sau școală.
6. Este mai bine să vizitați astfel de locuri obligatorii pentru un proprietar de mașină, cum ar fi o spălătorie auto, o benzinărie, un service auto cu șoferi familiari. Acest lucru vă va permite să vă simțiți încrezători în astfel de locuri și să știți cum funcționează.
7. De asemenea, este foarte important să fii calm în orice situație de pe drum și să nu intri în panică în niciun caz. Abia după aceea poți fi considerat un șofer cu experiență.