Ce fel de ulei să turnați în Logan 1 6. Ulei de motor recomandat pentru Renault Logan

Respectarea lubrifiantului cu recomandările producătorului mașinii este o condiție prealabilă pentru funcționarea normală a motorului auto. În acest articol, vom descrie ce ulei de motor este recomandat pentru Renault Logan pentru iarnă sau vară și, de asemenea, vom indica posibilitatea de a folosi fluide pentru orice vreme.

Alegerea lubrifiantului se face în conformitate cu instrucțiunile de utilizare a vehiculului. Producătorul Renault Logan recomandă completarea cu lubrifiant original sau cu lichide de calitate similară. Conform manualului pentru mașină, uleiul de motor recomandat pentru Renault Logan îndeplinește caracteristicile de design ale tipului de unitate de putere.

Sezonul în care va fi operat vehiculul afectează și selecția lubrifiantului. Pentru iernile aspre si verile fierbinti se aleg lubrifianti sintetici sau semisintetici. Uleiul mineral de mașină nu își schimbă proprietățile inițiale într-un interval foarte limitat de temperaturi de funcționare, este utilizat într-un regim de temperatură moderată.

Motoare 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Conform manualului, pentru aceste tipuri de motoare se recomandă utilizarea uleiurilor de motor care îndeplinesc parametrii (vezi tabelul 1):

Opțiunea 1

• Clasa RN 0700;
• Clasa conform ACEA -A2, A

Vâscozitatea uleiului este selectată în funcție de intervalul de temperatură al regiunii în care va fi operat mașina:

• 10W-40 la temperaturi peste -15 0 C sau -20 0 C;
• 5W-30, 5W-40, dacă temperatura este peste -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 la un indice de temperatură scăzut mai mare de -30 0 С.

Opțiunea 2

conform clasificarii API - clase de ulei SL sau SM;

Viscozitate:

• 15W-40, 15W-50 se folosesc la temperaturi peste -15 0 С;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 la un indice de temperatură scăzut mai mare de -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, la temperaturi peste -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 este folosit când termometrul este peste -30 0 C.

Aplicarea toleranțelor pe recipientul cu lubrifiant se efectuează numai cu acordul producătorului mașinii. Acest marcaj indică posibilitatea de a utiliza ulei de motor pentru o anumită marcă de mașină. Producătorul Renault Logan a realizat dezvoltări comune cu Total, ca urmare a eforturilor depuse, a fost creat un produs sintetic de înaltă calitate, care îndeplinește parametrii tehnici ai acestei mașini. Ulei de motor recomandat pentru Renault Logan pentru motoarele pe benzină:

• Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
• Elf EXCELLIUM 5W-50;
• ELF COMPETITION STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

Reducerea consumului de amestec de combustibil, atunci când temperatura aerului din afara autovehiculului este sub -15 0 C, este facilitată de lichidul de motor Elf Evolution 5W-30.

Utilizarea uleiurilor de motor de mai sus oferă următoarele avantaje:

• protecția unității de alimentare împotriva supraîncălzirii;
• stabilizarea motorului;
• pomparea uleiului de motor prin sistemul de lubrifiere la temperaturi scăzute și pornirea motorului fără încălzire.

Concluzie

Motorul mașinii are goluri în perechile de frecare. Pentru a le umple, uleiul auto trebuie să aibă o densitate optimă. Utilizarea unui lubrifiant mai gros sau lichid va afecta negativ funcționarea unității de alimentare. Prin urmare, atunci când alegeți un ulei, merită să luați în considerare parametrii uleiului de motor recomandat pentru Renault Logan. Umplerea unui fluid lubrifiant care nu corespunde caracteristicilor de vâscozitate poate deteriora motorul.

Mașina, după cum știe toată lumea, consumă nu numai benzină, dar și lichide suplimentare de umplere sunt prezente în ea. Dar deseori proprietarii de mașini merg la service, din cauza neștiinței despre cum și cât de mult antigel, hidraulic, ulei de motor trebuie turnat în motor etc. Și de aceea mergi la service și plătește-ți banii când poți face totul. pe tine însuți. Dacă sunteți proprietarul Renault Logan, atunci sunteți foarte norocos că ați aterizat pe această pagină, deoarece vorbim despre această mașină anume.

Capacitate de alimentare cu combustibili si lubrifianti Renault Logan

Ce și cât să completați Renault Logan

Sistem de lubrifiere a motorului.

Pe Logan sunt instalate doar trei motoare: 1,4 litri. 8 supape; 1,6 l. 8 supape; 1,6 l. 16 supape.

Dacă luăm primele două motoare (1,4 l. 8 supape; 1,6 l. 8 supape), atunci volumul lor nu se schimbă (3,3 l.) Și uleiul la fel (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Dar în cazul a 1,6 litri. 16 supape, apoi se schimbă uleiul (ELFEVOLUTION SXR 5W40) și volumul (4,9 litri).

Sistem de racire a motorului.

Aici este deja necesar să turnați același antigel în toate motoarele: GLACEOL RX Type D, iar volumul, de asemenea, nu se modifică 5,45 litri. Înainte de a utiliza antigel, acesta trebuie diluat cu apă distilată, proporția merge unu la unu. În acest caz, lichidul tău se va solidifica doar la o temperatură de -36 de grade.

Pentru transmisia manuală se folosește ulei ELF Tranself NFJ 75W80 sau Elf Tranself TRJ 75W-80, iar volumul golfului este de 3,1 litri.

Pentru transmisia automată se folosește ulei Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 și vor fi necesari 7,6 litri.

Boosterul hidraulic folosește lichid Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 și trebuie să completați 1 litru.

Sistem de franare.

Lichidul de frână trebuie folosit ELF 650 DOT 4, acest lichid este potrivit pentru această mașină și trebuie umplut cu 0,7 litri, dacă este turnat cu pompare, va dura un litru.

Volumul uleiurilor și fluidelor combustibili și lubrifianți Renault Logan a fost modificat ultima dată: 5 martie 2019 de Administrator

Întreținerea regulată a mașinii, o garanție a durabilității tuturor sistemelor și ansamblurilor. Operatia de schimbare a uleiului de motor este unul dintre cele mai importante procese care trebuie efectuate cu regularitate. Pentru a înlocui Renault Logan pe cont propriu, aveți nevoie doar de puține cunoștințe și consecvență în procesul de lucru. Veți afla mai multe despre totul în articolul nostru, iar procesul de schimbare a uleiului din motor nu va mai fi un subiect tabu pentru întreținerea autovehiculului.

Ce fel de ulei să umple motorul?

După cum știți, există trei tipuri de ulei de motor:

• Mineral- un ulei care este foarte instabil și capricios în comportamentul său, nu este recomandat să folosiți un astfel de produs la temperaturi scăzute, deoarece se îngroașă, iar detergenții și aditivii anticorozivi care sunt turnați în tandem cu uleiul pur și simplu ard sub influența temperaturilor ridicate. Un astfel de ulei este mai ieftin decât omologii săi sintetici, deoarece atunci când acest produs este obținut din ulei, compoziția sa moleculară nu se modifică în niciun fel.
• semi sintetic- ulei recomandat pentru inlocuire la motoarele cu un kilometraj mai mare de 100.000 de kilometri. Deoarece este mai groasă decât cea sintetică, posibilitatea de scurgere prin garniturile și garniturile crăpate este redusă. Un astfel de lubrifiant este ceva între „mineral” și „sintetic” în ceea ce privește performanța și media de aur în ceea ce privește prețul și calitatea.La temperaturi scăzute, asigură cel mai ușor pornire.
• Sintetic- tipul de ulei recomandat pentru utilizare la toate motoarele moderne. Are cea mai mare fluiditate, un nivel ridicat de stabilitate în caracteristicile sale. Un astfel de ulei se teme cel mai puțin de supraîncălzire și îngheț.

Dacă citiți cu atenție manualul din fabrica producătorului, va fi clar că pentru service-ul în garanție și post-garanție al Logan este necesar să cumpărați și să completați ulei marca ElF (ulei ELF Evolution SXR 5W40 sau ELF Evolution SXR 5W30) .

În alte cazuri, dacă nu se știe nimic despre originea uleiului vechi, motorul trebuie spălat cu detergenți speciali. Urmând aceste reguli și recomandări simple, motorul va rezista mult timp.

Executăm lucrări la schimbarea uleiului în motorul Renault Logan / Sandero cu 8 supape și a filtrului de ulei pe un șanț de inspecție sau un pasaj superior.

Efectuăm înlocuirea pe un motor cald care nu funcționează, este mai bine imediat după călătorie, până când uleiul s-a răcit.

Scoateți capacul de umplere cu ulei.

Din partea de jos a mașinii, curățăm de murdărie baia de ulei din jurul dopului de scurgere.

Slăbim dopul de scurgere cu un pătrat „8”.

Înlocuim un recipient larg pentru scurgerea uleiului uzat, cu un volum de cel puțin 4 litri și, după ce am deșurubat manual dopul, scurgem uleiul.

Atenţie! Atenție – uleiul este fierbinte.

O șaibă de oțel este instalată sub dop.

Pentru a preveni scurgerea uleiului din baia de ulei, un strat subțire de cauciuc rezistent la ulei este vulcanizat pe suprafața orificiului de spălare.

Ne uităm la disc. Pentru a preveni scurgerea uleiului din baia de ulei, un strat subțire de cauciuc rezistent la ulei este vulcanizat pe suprafața orificiului de spălare. În cazul deteriorării garniturii de cauciuc a șaibei, înlocuiți șaiba cu una nouă. Scurgeți uleiul pentru cel puțin 10 minute. Înfășuram și strângem dopul de scurgere. Îndepărtăm picăturile de ulei din carterul motorului și protecția unității de alimentare.

La schimbarea uleiului, filtrul de ulei trebuie schimbat.

Înlocuim recipientul de sub filtrul de ulei. Deșurubați (în sens invers acelor de ceasornic) filtrul de ulei. Dacă acest lucru nu se poate face manual, slăbiți filtrul cu un extractor.

Deșurubați (în sens invers acelor de ceasornic) filtrul de ulei. Dacă acest lucru nu se poate face manual, slăbiți filtrul cu un extractor.

În absența unui extractor, străpungem carcasa filtrului cu o șurubelniță puternică (mai aproape de fund pentru a nu deteriora armătura motorului) și deșurubam filtrul folosind o șurubelniță ca pârghie.

Curățăm scaunul filtrului de pe blocul cilindrilor de murdărie și picături de ulei. Umpleți filtrul cu ulei de motor nou aproximativ jumătate din volum și aplicați ulei de motor pe inelul O al filtrului.

Înfășuram filtrul de ulei cu mâna până când inelul de etanșare intră în contact cu blocul cilindrilor. Rotiți filtrul încă 2/3 de tură pentru a etanșa conexiunea. Turnați 3,3 litri de ulei de motor în motor prin gâtul de umplere cu ulei. Închideți capacul de umplere cu ulei.

Pornim motorul timp de 1-2 minute. Ne asigurăm că indicatorul presiunii insuficiente (de urgență) a uleiului din motor s-a stins în panoul de instrumente și că nu există scurgeri de sub dopul de golire și filtru.

Oprim motorul. După câteva minute (pentru ca uleiul să aibă timp să se scurgă în tava de ulei), verificăm nivelul uleiului și îl aducem la normal. Strângeți filtrul de ulei și dopul de golire, dacă este necesar.

Cel mai bun ulei pentru un Renault Logan a fost întotdeauna cel recomandat de fabrica care produce acest model. În toate centrele de service Renault, atunci când se efectuează întreținerea de rutină pentru înlocuirea lichidului de lubrifiere a motorului, se toarnă uleiul marca franceză ELF. În cazuri rare, poate fi oferit ulei TOTAL, care este produs de aceeași fabrică ca ELF. Au chiar aceleași capacități de vânzare cu amănuntul.

Desigur, proprietarul poate să nu fie de acord cu uleiurile recomandate de plantă și să acționeze la propria discreție. Iată cele mai comune motive pentru aceasta:

1. De regulă, căutarea celui mai bun ulei are loc deja la sfârșitul perioadei de garanție și este cauzată de dorința sinceră de a efectua o procedură simplă pe cont propriu și de a nu plăti pentru serviciile de schimbare a uleiului de motor la un service oficial;
2. Când cumpărați ulei original pe cont propriu, puteți achiziționa cu ușurință falsuri, astfel încât este selectat un lubrifiant cu protecție mai fiabilă împotriva falsurilor;
3. Dorința de a economisi bani la achiziționarea de uleiuri și, ca urmare, alegerea mărcilor cu un cost mai accesibil. Acest motiv este cel mai frecvent pentru proprietarii de modele cu un an de model anterior;
4. Sfaturi de la prieteni, cunoscuți sau colegi de muncă care folosesc în mașini un alt ulei, după părerea lor, de mai bună calitate.

Concernul Renault a dezvoltat standarde pentru toleranța la calitatea uleiurilor utilizate în mașini. Conform clasificării API, caracteristicile uleiurilor trebuie să respecte clasele SL, SM și SN. În plus, trebuie luate în considerare conținutul de cenușă, prezența aditivilor necesari etc. Orice ulei de motor care îndeplinește cerințele și temperatura de funcționare (cu cât temperatura ambiantă este mai mică, cu atât ar trebui să fie mai mică vâscozitatea uleiului) poate fi folosit pentru lubrifierea motorului Renault Logan. Făcând o selecție de uleiuri de motor pentru evaluarea noastră, am luat în considerare nu numai cerințele de mai sus. Decizia a fost influențată foarte mult de recenziile proprietarilor care turnau uleiuri de la alți producători în Renault Logan, de recomandările îngrijitorilor care se confruntă cu repararea motoarelor acestui brand în munca lor și de popularitatea mărcii în rândul șoferilor.

Cel mai bun ulei sintetic

Această categorie de lubrifianți este cel mai în concordanță cu motoarele auto moderne. Mai puțină susceptibilitate la lucru la temperaturi ridicate și păstrarea proprietăților de lubrifiere și o anumită fluiditate pe vreme rece, permite lubrifierea neîntreruptă a perechilor de frecare în motor, chiar și la sarcini de vârf. Pentru mașinile Renault Logan, în special cu kilometraj redus, trebuie umplute numai materiale sintetice.

5 Lukoil Luxe Sintetic 5W-30

Cel mai bun pret din categorie
Țara Rusia
Preț mediu: 1.240 de ruble.
Evaluare (2019): 4,2

Uleiul de uz casnic nu numai că are proprietăți excelente, dar a primit și aprobarea Renault RN 0700 și poate fi folosit în motoarele Renault Logan corespunzătoare. Uleiul este gata să ofere motorului o protecție fiabilă în condiții severe de funcționare. Spăla perfect motorul și previne formarea depunerilor de nămol, suprimă procesele oxidative la temperaturi ridicate și poate crește puterea motorului.

În recenziile lor, proprietarii de mașini care toarnă Lukoil Luxe Synthetic notează o scădere a zgomotului în timpul funcționării motorului, economia de combustibil și absența efectului înghețurilor severe asupra pornirii motorului. Crestăturile laser, un autocolant din polimer și caracteristicile tehnologice ale capacului de pe recipient oferă o protecție fiabilă și previn complet apariția unui produs contrafăcut pe piață.

4 WOLF VITALTECH 5W40

Fără falsuri pe piață. Caracteristici stabile de vâscozitate
Tara: Belgia
Preț mediu: 1.762 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Lubrifiantul se bazează pe uleiuri de bază de cea mai înaltă calitate și un set de aditivi moderni de ultimă generație. Ca rezultat, WOLF VITALTECH are o fluiditate excelentă la temperaturi scăzute, proprietăți antioxidante bune și o durată de viață extinsă. Uleiul de motor a primit aprobare și recomandări de la producătorul Renault Logan, astfel încât poate fi folosit în siguranță nu numai într-un motor cu un volum de 1,6 litri, ci și cu un 1,4 litri mai economic. Vâscozitatea crescută a acestui ulei este ideală și pentru motoarele cu uzură.

Recenziile caracterizează produsul ca fiind de înaltă calitate, prevalența scăzută pe piața internă este evaluată pozitiv, ceea ce este cea mai bună garanție a absenței falsurilor. Această din urmă afirmație este considerată și o lipsă de ulei, deoarece se găsește rar în magazinele și piețele de automobile.

3BP Visco 5000 5W-40

Cea mai bună protecție a motorului împotriva depunerilor
Țara: Anglia
Preț mediu: 1.468 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

BP Visco este testat în timp și îndeplinește toate cerințele pentru uleiuri pentru Renault Logan. Sistemul unic de aditivi Clean Guard curăță ușor motorul de nămolurile formate anterior și de depunerile de lac, previne ca produsele de ardere care intră în ulei să se depună pe suprafețele pieselor, crescând semnificativ durata de viață a motorului.

Cei care toarnă acest ulei de motor în motorul Renault Logan-ului lor remarcă o pornire ușoară a motorului chiar și în înghețuri foarte severe, o funcționare mai silențioasă a unității, precum și o scădere vizibilă a consumului de combustibil. În plus, recenziile indică posibilitatea utilizării uleiului pe tot parcursul anului, un interval prelungit între înlocuiri și nicio modificare a performanței până la sfârșitul duratei de viață.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Protecție fiabilă la uzura motorului
Țara: Franța
Preț mediu: 4.566 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Uleiul de motor ideal pentru motorul modern Renault Logan. La trecerea la utilizarea sa, proprietarii din recenzii notează funcționarea motorului mai silențioasă și mai moale, economie de combustibil. Uleiul nu are acces din fabrică pentru utilizare la Renault Logan, deoarece se află în segmentul premium al uleiurilor de motor și este mai mult decât costisitor să-l umpleți în această mașină. În același timp, parametrii uleiului sunt în deplină conformitate cu cerințele Renault și sunt mulți șoferi care toarnă Motul 8100 Eco-clean în Logan-ul lor.

În recenzii, ei observă schimbări pozitive în funcționarea motorului - devine mai economic (văzut la motoarele pe benzină cu un volum de 1,6 litri), funcționează mult mai silențios și mai stabil și, de asemenea, menține cu atenție curățenia internă a unității la un nivel foarte ridicat. Singurul dezavantaj este costul ridicat al produsului.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

Acesta este cel mai bun ulei care poate fi turnat în siguranță într-un motor Renault Logan. Este disponibil nu numai la toate centrele de service Renault, ci este prezent și la mulți vânzători de ulei auto. Când cumpărați online sau într-o rețea de retail, ar trebui să aveți mare grijă să nu cumpărați un fals. Calitatea înaltă a lubrifiantului și marea sa popularitate în țara noastră (ELF este turnat nu numai în mașinile grupului Renault, ci și în multe alte mașini, inclusiv în cele autohtone) au dus la faptul că, sub pretextul unei mărci produs, escrocii vând consumatorului un surogat care are puține în comun cu uleiul de motor ELF EVOLUTION.

Recenziile șoferilor confirmă proprietăți bune de detergent, stabilitatea lubrifiantului la sarcini mari și deșeuri reduse. Există, de asemenea, un efect de economisire a combustibilului. Printre deficiențe, există o lipsă de protecție eficientă împotriva falsurilor.

Cel mai bun ulei semisintetic

Designul motorului Renault Logan permite utilizarea uleiului semisintetic doar cu uzură semnificativă a motorului (kilometraj de 400.000 km sau mai mult). Materialele sintetice nu pot umple complet golul crescut și oferă o lubrifiere de înaltă calitate a pieselor. Acest lucru este valabil mai ales pentru motoarele cu un volum de 1,6 litri. Dar chiar și în aceste cazuri, alegerea trebuie abordată cu atenție, întrucât departe de orice semi-sintetice pot fi folosite în Renault Logan.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Cel mai durabil lubrifiant
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 1.449 de ruble.
Clasament (2019): SUA

Are omologări Renault și este ideală pentru motoarele Renault Logan cu utilizare intensivă în condiții dificile. Componentele uleiului de bază și aditivii asigură vâscozitate stabilă, protecție bună împotriva coroziunii și împotriva formării depunerilor interne.

Proprietarii care au început să toarne Havoline Extra în Renault Logan notează absența aproape completă a deșeurilor, proprietățile excelente de detergent, iar calitatea uleiului de motor se potrivește cu mărcile mai scumpe și populare. De asemenea, în recenzii se remarcă absența produselor contrafăcute pe piață. Printre deficiențe - în magazine specializate nu este întotdeauna disponibil pentru vânzare. Dar cu ajutorul internetului (pentru acuratețea alegerii, ar trebui să cunoașteți articolul) poate fi oricând achiziționat în avans.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Cea mai bună protecție a motorului
Tara: Anglia (Produs în Belgia)
Preț mediu: 1.235 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Grupul de aditivi Intelligent Molecules conferă uleiului capacitatea de a „agăța” de suprafețele de frecare și de a rămâne pe piese chiar și atunci când motorul nu funcționează. Datorită acestei tehnologii, la pornirea motorului, chiar și pe vreme rece, nu există o fracțiune de secundă de perechi de frecare fără lubrifiere, ceea ce crește semnificativ resursa.

În recenziile lor, proprietarii Renault Logan vorbesc despre capacitatea uleiului de a curăța ușor motorul de nămolul acumulat anterior - sunt suficiente doar câteva modificări. Proprietățile uleiului de motor atunci când se lucrează la sarcini extreme pot salva motorul de supraîncălzire. Stabilitatea la temperaturi ridicate este un obstacol în calea formării depunerilor de nămol. Recenziile notează, de asemenea, principalul dezavantaj - posibilitatea de a achiziționa un fals ieftin sub pretextul unui produs de calitate, care nu numai că poate dezamăgi consumatorul cu calitate, dar poate și dăuna motorului.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Cel mai ecologic ulei
Țara: Germania
Preț mediu: 3.110 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Producătorul permite, de asemenea, turnarea acestui ulei în Renault Logan - compoziția uleiurilor îndeplinește cerințele Renault RN 0700 / RN 0710. Proprietarii în recenziile lor notează aspectul economiei de combustibil, pornirea ușoară la temperaturi sub zero. La modelele cu motor de 1,6 litri. o creștere vizibilă a resursei - funcționare fără întreținere cu un kilometraj care depășește 500 mii km. În același timp, trecerea la acest ulei de motor a avut loc după 200 de mii de km.