Dimensiunile Grand Santa Fe. Hyundai Grand Santa Fe - echipamente, specificatii, fotografii si preturi

Mașina este cu doar 5% mai scumpă decât clasicul „Moș Crăciun”, în timp ce are o serie de îmbunătățiri de design și până la 2 locuri suplimentare, ceea ce ridică în total capacitatea cabinei la 7 persoane!

Noul crossover este întruchiparea perfectă a echilibrului perfect între artă și caracter practic. Fiecare detaliu al exteriorului nu este doar o soluție de design elegant, ci îndeplinește și funcții importante. Farurile elegante bi-xenon au o putere sporită și sunt capabile să lumineze porțiuni întunecate ale drumului la distanță mare. În același timp, în mașină este încorporat un sistem de iluminat inteligent, care comută automat modul de la faza lungă la faza scurtă, atunci când sunt detectate mașini sau când vă deplasați pe o secțiune iluminată a drumului. Tehnologia de redirecționare dinamică a farurilor sincronizează unghiul fasciculului farurilor cu unghiul de virare pentru o vizibilitate 100% orientată spre înainte.

Punctul culminant al modelului este un complex modern de tehnologie de navigație. Afișajul luminos și informativ afișează cu acuratețe datele necesare și este, de asemenea, o parte integrantă a sistemului audio Infinity. Calitatea sunetului la nivelul „Infinity Premium” va lăsa doar cele mai bune impresii celor mai pretențioși cunoscători, iar 10 difuzoare de primă clasă vor distribui uniform sunetul în toată mașina.

Perfectiunea atrage imediat privirea. O grilă hexagonală puternică înconjoară Hyundai Grand Santa Fe Crossover și pune bazele impresiei generale a vehiculului. Modelul are o suprafață de sticlă mărită, astfel încât până și pasagerii de pe locurile din spate să aibă un unghi de vizualizare excelent.

Șinele de plafon cu profil redus se potrivesc perfect în stilul general al mașinii, oferind totuși o funcționalitate uimitoare. Puternicul sistem dublu de evacuare adaugă un farmec și personalitate deosebite mașinii.

Producătorul a introdus, de asemenea, oglinzi retrovizoare high-tech cu indicator de semnalizare și mod automat de parcare ca standard.

Lămpile de ceață LED elegante sunt completate de lumini de zi și, în combinație cu sistemul de iluminare de bază, oferă o claritate deplină în toate condițiile.

Mașina este alegerea ideală pentru o călătorie lungă în țară cu prietenii și familia. Acoperișul panoramic larg oferă o vizibilitate uimitoare. Capacul din sticlă cu mai multe straturi nu numai că protejează pasagerii de razele UV dăunătoare, dar îi menține și de cald iarna.

Simțiți adevăratul confort al unui crossover premium. Noul Grand Santa Fe folosește pe deplin funcțiile ergonomice. Nu numai că găzduiește până la șapte pasageri, dar oferă și confort complet pentru toată lumea.

Important: șoferul va putea exercita controlul deplin al tuturor sistemelor vehiculului fără a-și lua mâinile de pe volan. Recepția apelurilor, controlul sistemului de aer condiționat, cruise control, computer de bord și multe altele.

Începutul vânzărilor Hyundai Grand Santa Fe în Rusia

Noul crossover a fost pus în vânzare la sfârșitul toamnei și a pătruns literalmente în topul ratingurilor de pe piața rusă. Modelul nu numai că are o capacitate uimitoare, dar este și perfect adaptat condițiilor climatice și rutiere dure din Rusia.

Interesant: în mașină a fost construit un sistem modern de climatizare. Fiecare pasager se va putea bucura confortabil de priveliști panoramice ale peisajelor de iarnă și de vară, fără a suferi de frig sau căldură.

În Rusia, noul crossover este prezentat în 4 niveluri de echipare diferite.

Pachetul Impress include deja un set complet de toate sistemele de siguranță și asistență în timpul conducerii, ceea ce este o veste bună. Hyundai nu va economisi pe cele mai importante lucruri. Sistemul de securitate include airbag-uri frontale și laterale, airbag-uri speciale cortină și airbag-uri pentru genunchi.

Producătorul coreean a integrat o serie de sisteme moderne de control și monitorizare în toate configurațiile:

• ABS - previne frânarea neplanificată a mașinii;
• Sistemele EBD și ESC îndeplinesc funcții similare, oferă control deplin și distribuție uniformă a sarcinii în timpul frânării;
• DBC garantează o coborâre confortabilă și sigură de pe o pantă sau o suprafață înclinată;
• HAC îndeplinește funcția opusă și oferă o pornire sigură de la un loc pe pantă;
• VSM ajută la stabilizarea mașinii pe drumuri alunecoase, oferind o manevrabilitate excelentă în toate condițiile;
• ESS este un sistem de lumini de oprire de urgență în caz de urgență, care ajută la minimizarea riscului de accidente cu un rezultat fatal.

Echipamentul de bază îl întâmpină pe șofer cu tapițerie din piele de înaltă calitate pe volan și selector de viteze, în timp ce interiorul este tapițat cu material de primă clasă. Finisajul cromat al elementelor interioare individuale face o impresie excelentă asupra pasagerilor. Prețul Hyundai Grand Santa Fe în configurația de bază este de 2.300.000 de ruble.

Pachetul Premium include toate sistemele de securitate ale modelului de bază, precum și o serie de upgrade-uri. Tapițeria din material textil a cabinei a fost înlocuită cu un analog din piele de primă clasă, o astfel de îmbunătățire atrage imediat atenția șoferului și pasagerilor. De asemenea, această opțiune se caracterizează prin ergonomie sporită și comoditatea tabloului de bord. Dezvoltarea unică a Hyundai numită „Super Vision” funcționează excelent în tandem cu un monitor TFT suculent. Modelul a fost îmbunătățit cu o sticlă specială termofugă și tonifiată. Farurile spate clasice au fost înlocuite cu omoloage LED de ultimă generație. Modelul oferă confort complet șoferului și pasagerilor prin utilizarea unui sistem electronic de reglare a scaunului. Modelul include zeci de îmbunătățiri ergonomice și de design și justifică pe deplin costul crescut, care este de 2.675.000 de ruble.

Echipamentul VIP oferă un nivel suplimentar de confort pentru pasageri. Sistemul de aer condiționat din spate vă permite să reglați fin temperatura. De asemenea, în mașină au fost introduse un sistem de monitorizare a unghiului mort și un sistem de avertizare despre pericolul părăsirii benzii. Chiar dacă șoferul este distras accidental de la conducere, tehnologiile inovatoare Hyundai vor asigura siguranță maximă pentru toți utilizatorii drumului și vor minimiza riscurile. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră actualizat de la Hyundai este principalul motiv pentru a comanda o versiune îmbunătățită a crossover-ului. Costul acestui model este de 2.941.000 de ruble.

Pachetul Vip Panorama este maximul disponibil pe piata ruseasca. Singura îmbunătățire este o trapă panoramică electrică de ultimă generație, care oferă pasagerilor vizibilitate deplină. Costul total al setului maxim este de 3.000.000 de ruble.

Versiunea rusă a mașinii este echipată cu un motor puternic cu 16 supape. Viteza maximă de 200 km/h este una dintre cele mai mari din clasa sa. Crossover-ul accelerează la o sută în mai puțin de 10 secunde. Consumul destul de scăzut de combustibil îi va surprinde plăcut pe șoferii ruși: este de 10,1 litri la 100 km în condiții urbane înghesuite și scade la 6,4 litri pe autostradă.

Caracteristicile tehnice ale mașinii Hyundai Grand Santa Fe i-au oferit un loc onorabil în topul vânzărilor sezonului de iarnă pe piața rusă.

Recenzie video Hyundai Grand Santa Fe

Revizuirea video oferită de Hyundai Grand Santa Fe implică o inspecție tehnică completă a mașinii. A fost înregistrată și un test drive, verificând puterea și alte caracteristici ale modelului. În general, crossover-ul este luat în considerare din toate părțile și sunt descrise principalele sale avantaje și dezavantaje. Revizuirea evaluează imparțial conformitatea mașinii cu caracteristicile declarate.

fotografie hyundai grand santa fe

Puteți vedea un design ergonomic special al caroseriei în fotografia lui Hyundai Grand Santa Fe. Imaginile selectate arată aspectul mașinii din diferite unghiuri, inclusiv în timpul conducerii. Există și fotografii cu interiorul, unde se poate observa calitatea înaltă a finisajului interior, precum și specificul designului torpilei. Cu ajutorul pozelor puteți obține o impresie completă asupra modelului.

Preț: de la 1.844.000 de ruble.

Noul crossover sud-coreean Hyundai Santa Fe a văzut lumea la începutul anului 2001. Șoferii și-au amintit imediat de el ca de o mașină cu tracțiune integrală, cu un design bizar.

Ținând cont de dezvoltarea industriei auto, în 2006, dezvoltatorii au demonstrat Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 actualizat, cu un aspect complet adaptat la moda actuală.

A treia generație a senzaționalului crossover și-a câștigat dreptul de a exista atunci când în 2012, la Salonul Auto de la New York, modelul a fost prezentat cu succes. Fanii au întâmpinat-o cu aplauze zgomotoase. Este de remarcat faptul că pentru locuitorii Europei noua mașină a devenit disponibilă doar un an mai târziu.

După debutul la Salonul Auto de la Geneva din 2013, europenii au văzut o mașină mare și spațioasă. Deoarece a fost planificată o implementare pe scară largă a modelului în SUA, mașina poate fi clasificată ca o mașină de familie, ceea ce este doar un plus pentru tine și pentru mine.

Este un „descendent” direct al versiunii anterioare a lui Santa Fe, doar prima a crescut semnificativ în dimensiune.

Aspect

Din față, noutatea pare foarte severă. Forma farurilor opticei din față seamănă cu ochii unei păsări de pradă - astfel, creatorii au dorit să sublinieze încă o dată viteza și agresivitatea mașinii. Puțin sub nivelul farurilor, există o grilă a radiatorului formată din mai multe lame - designul tradițional al Hyundai. Puțin mai jos, pe o bară de protecție puternică, inginerii au instalat o priză de aer modernă. În ceea ce privește farurile de ceață, acestea sunt la același nivel cu ea și surprind prin designul lor neobișnuit.

Vederea laterală a Hyundai Grand Santa Fe ne oferă o oportunitate excelentă de a lua în considerare întregul potențial al mașinii. Forma alungită a caroseriei, împreună cu ștampile laterale lungi, dă impresia că este un avion de luptă cu reacție, pentru care viteza sunetului nu este limita. Arcurile de roată nu prea voluminoase ies puțin din conceptul general, dar totuși designerii merită complimente. Designerii au realizat o creștere a ușilor prin reducerea ferestrelor - acum îmbarcarea și debarcarea vor fi mult mai confortabile.

Din spate, continuăm să observăm trăsăturile agresiunii. Farurile spate alungite au fost complet reproiectate cu cea mai recentă tehnologie. Hayonul mare ocupă aproape tot spațiul din spate, așa că este echipat cu un geam mare și o vizor. În centrul său, logo-ul Hyundai se etalează. Bara de protecție puternică este echipată cu două vârfuri de evacuare simetrice.

Dimensiuni vehicul:

• lungime - 4,915 m (care este mai mult decât predecesorul său cu până la 22,5 cm);
• lățime - 1,855 m (mai mult decât același indicator al modelului anterior cu 0,5 cm);
• înălțime - 1.685 m (+1 cm);
• ampatament - 2,8 m (care este cu până la 10 cm mai mult decât modelul anterior).

Salon Hyundai Grand Santa Fe 2018

Trebuie remarcat imediat că aceleași tehnologii de design interior au fost folosite în noul crossover ca și fratele său mai mic cu cinci locuri.

Volanul este la înălțimea optimă, dar funcția de reglare a acestuia în două planuri este disponibilă. Tabloul de bord, în centrul căruia se află un ecran mare, ocupă cea mai avantajoasă poziție față de șofer. Unghiul de înclinare a acestuia permite șoferului să petreacă mai puțin timp parametrilor de control în timpul conducerii.

Scaunul șoferului seamănă cu un tron ​​regal. Mare, confortabilă, cu o funcție accesibilă de reglare a poziției și încălzire. Și în cele din urmă - suporturi laterale foarte confortabile, care lipsesc atât de des la alte SUV-uri.

Pasagerul din față nu se poate numi defavorizat în niciun fel și se poate bucura pe deplin de versatilitatea și ergonomia cabinei.

În ceea ce privește pasagerii din spate, există mult mai mult spațiu pentru aceștia față de modelele anterioare. Desigur, rândul de scaune din mijloc este cel mai confortabil, pentru că cel mai convenabil este ca persoanele supradimensionate sau copiii să fie în spate, din cauza coborârii nivelului plafonului mașinii. Toți pasagerii au acces la încălzirea scaunelor pe mai multe niveluri și la reglaje electrice ale scaunelor.

Volumul portbagajului este de 607 litri, cu al treilea rând de scaune rabatat - 634 litri. Cu toate acestea, datorită capacității de a plia complet al doilea rând de scaune, crossover-ul se poate transforma într-un break masiv care poate transporta chiar și cea mai voluminoasă marfă.

Specificații

Din fericire pentru șoferii autohtoni, mașinile cu două tipuri de motoare disponibile sunt livrate în Rusia - benzină și motorină (apropo, versiunea europeană oferă doar un singur motor diesel). Cu toate acestea, conform experților, majoritatea cumpărătorilor vor prefera versiunea diesel. Rolul său este jucat de un motor diesel cu patru cilindri turbo, cu un volum de 2,2 litri, care este capabil să producă 197 de cai putere la 436 Nm. Puterea maximă este furnizată la 3800 rpm.

Această versiune a Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 are încorporat un sistem modern de injecție CR, un sistem de răcire EGR.

Un „automat” cu șase trepte lucrează în duet cu el. Timpul de accelerație de la zero la sute de kilometri este de 10,3 s, iar viteza maximă de accelerație este de 200 km/h.

Versiunea pe benzină este prezentată ca fiind mai modernă și mai sportivă. Desigur, prețul său este mult mai mare decât pentru versiunea diesel, dar judecă singur: cum poți plăti mai puțin pentru un motor cu următoarele caracteristici - un motor în V cu șase cilindri cu un volum de 3,3 litri, care produce 270 de cai putere . De asemenea, este echipat cu o transmisie automată cu șase trepte, dar performanța dinamică este puțin mai mare decât cea a omologului diesel. Este nevoie de doar 8,8 secunde pentru a accelera de la 0 km la 100 km. Viteza maximă de accelerație este de 207 km/h.

Designerii nu au inventat nimic nou în materie de suspensie și au instalat una similară din versiunea cu cinci locuri. Este de remarcat doar faptul că a devenit puțin mai rigid, iar noile opțiuni de reglare permit mașinii să se adapteze rapid la diferite suprafețe de drum și să ofere o călătorie lină chiar și în cele mai dificile condiții de drum.

Preturi si echipamente Grand Santa Fe

În prezent, sunt disponibile patru niveluri de echipare pentru noul model. Acum să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre ele:

1. High-Tech - jante aliaj R16, acoperiș panoramic, optică LED, sistem parcare auto, climatizare, sistem multimedia multifuncțional, navigator.

Costul versiunii diesel este de 2.059.000 de ruble, versiunea pe benzină este de 2.990.000 de ruble.

2. Active - roti R18, sistem audio modern, set maxim de airbag-uri, interior piele, senzor de ploaie.

Preț - 1.700.000 de ruble.

3. Familie - roți R18 cu senzori de presiune high-tech.

Preț - 1.800.000 de ruble.

4. Stil - un complex multimedia și 10 difuzoare puternice.

Preț - 1.960.000 de ruble.

Noul Grand Santa Fe este unul dintre cele mai bune din clasa sa. Dezvoltatorii sud-coreeni au făcut tot posibilul și au creat un crossover modern de înaltă calitate. Noul model este excelent pentru condiții specifice de drum din Rusia. Multumit de pretul masinii.

Video

În urmă cu exact un an, la sfârșitul lui septembrie 2015, Hyundai a anunțat prețuri în ruble pentru crossover-ul Santa Fe restilizat, iar acum a venit rândul versiunii cu șapte locuri a modelului cu prefixul Grand. Cel mai mare crossover al liniei Hyundai, echipat cu trei rânduri de scaune, a reușit deja să se aprindă la Salonul auto din februarie de la Chicago, iar vara a avut loc o premieră rusă cu drepturi depline, dar costul nu a fost numit pentru în timp. Lista de prețuri a fost anunțată pe 22 septembrie - prețul versiunii de bază a fost de 2.424.000 de ruble.

Noul Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 a dobândit un cadru de putere mai puternic, un design exterior revizuit, noi sisteme de asistență pentru șofer și centrale electrice îmbunătățite. Vom prezenta fotografii, specificații, echipamente și prețuri ale SUV-ului coreean actualizat în recenzia curentă.

Prezentare generală a Hyundai Grand Santa Fe cu o fotografie

Dimensiunile de gabarit ale Hyundai Grand Santa Fe restilizat coincid cu cele de dinaintea reformei, cu exceptia lungimii. Acesta a fost redus cu 10 mm datorită instalării unei bare de protecție față îmbunătățite. Dimensiunile rămase ale caroseriei nu au fost revizuite, așa că dimensiunile finale arată astfel: lungime - 4905 mm, lățime - 1885 mm, înălțime - 1695, ampatament - 2800 mm. Se păstrează și garda la sol - 180 mm.

Hyundai Grand Santa Fe - foto model 2017-2018 vedere frontală

Cele mai notabile schimbări de aspect au avut loc în partea din față a caroseriei crossover-ului, cu multe ajustări făcute cu ochii pe Santa Fe cu cinci locuri. De exemplu, blocurile de iluminat de-a lungul marginilor barei de protecție sunt decorate într-un stil similar, combinând luminile de ceață și luminile de zi. Dar la Grand Santa Fe, lanțul de LED-uri de zi este aliniat pe un rând vertical, în timp ce la „frate” are o aranjare orizontală. În exterior, secțiunile au fost încadrate sub formă de suporturi cromate, care se potrivesc cu succes în designul barei de protecție față. Printre alte inovații, scoatem în evidență o grilă de radiator mărită cu cinci bare orizontale (anterior erau patru), optica capului ușor modificată cu două faruri, o configurație diferită a barei de protecție cu o fantă mai mare de admisie a aerului.

Foto Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 vedere spate

Transformările la pupa sunt ceva mai modeste decât la față. Atenția designerilor a fost acordată farurilor din spate, care au primit un model optic diferit, și barei de protecție, care a plasat pe corpul său alte faruri de ceață și duze ale țevilor de evacuare corectate. Hayonul dreptunghiular cu un spoiler subtil este încă pregătit pentru a oferi acces facil la zona de încărcare.

În profil, noul crossover arată mai proaspăt și mai elegant datorită noului design al roților de dimensiunea 18-19. Caracteristicile sportive inerente mașinii de pre-styling nu au dispărut, care, în mod paradoxal, sunt combinate cu soliditatea și soliditatea unei mașini mari de familie.

Fotografie de profil Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018

Privire de ansamblu asupra interiorului noului model Hyundai Grand Santa Fe

Salon foto Grand Santa Fe

Interiorul crossover-ului nu se poate lăuda cu o abundență de inovații. Consola centrală și, într-adevăr, întregul panou frontal și-au păstrat arhitectura și aranjamentul comenzilor. Cu toate acestea, nu s-a descurcat fără modificări, deși nu prea mari - panoul de instrumente a fost actualizat, ecranul multimedia principal al versiunilor de top a devenit cu un inch mai mare (8 inchi în loc de anteriori 7 inci), inserții care imit carbon a apărut pe panou.

Fotografie de transformare a scaunului Grand Santa Fe

Configurația cu șapte locuri a berlinei Grand Sante Fe, deja în „bază” împodobită cu piele, are o amplasare confortabilă pe oricare dintre cele trei rânduri. Chiar și pasagerii galeriei se vor simți mai mult sau mai puțin liberi, cărora le este asigurat propriul aer condiționat în niveluri de echipare scumpe.

Fotografie cu al treilea rând de scaune Grand Santa Fe

Dar cu un layout de cinci și, în plus, un dublu, va fi unde să hoinărești. În primul caz, va fi posibil să puneți până la 1159 litri de bagaje în compartimentul de marfă, în al doilea - toți 2265 litri. Podeaua plată formată după plierea scaunelor și sistemul de deschidere a hayonului „mâini libere” facilitează foarte mult orice manipulare a încărcăturii.

Cu toate acestea, cu toți cei șapte călăreți în portbagaj, puțin poate fi plasat - volumul său va fi de doar 383 de litri.

Poza portbagajului cu scaunele pliate

Noul Grand nu a fost lipsit de sisteme electronice de asistență. Aici aveți parcare automată și control adaptiv al vitezei de croazieră (funcționează în intervalul 8-180 km/h), frânare automată (la o viteză de 8-70 km/h) și marcaje de urmărire a benzii. La acestea se adaugă un sistem de vizualizare surround cu patru camere și controlul automat al fazei lungi.

Specificații Hyundai Grand Santa Fe

Noua caroserie Santa cu ampatament lung este cu 15% mai rigidă decât predecesorul său. Amplificarea a fost făcută pentru a trece cu succes testul IIHS cu o suprapunere de 25 la sută, pe care mașina de pre-reforma a eșuat sincer.

Cumpărătorului rus i se vor oferi două opțiuni pentru grupuri motopropulsoare - un V6 pe benzină de 3,0 litri cu o capacitate de 249 CP. cu. (440 Nm) și un motor diesel CRDi de 2,2 litri cu un randament de 200 de litri. cu. (309 Nm). Ambele motoare sunt cuplate la o automată cu 6 trepte. Accentul este pus pe modificarea diesel, care este la cea mai mare cerere (până la 90% din vânzările totale). Caracteristicile de tracțiune ale motorului care funcționează cu combustibil greu permit crossover-ului mare să accelereze cu încredere, atingând o viteză de 100 km/h în 9,9 secunde. Odată cu aceasta, turbodieselul nu diferă în „lacomie” excesivă - consumul de combustibil este de aproximativ 7,8 litri.

Fotografie cu motorul Grand Santa Fe

Noul motor pe benzină Grand Santa Fe este o unitate diferită de versiunea pre-restalare. Motorul are un volum mai mic (3,0 litri fata de 3,3 anterior), dar aceeasi putere de 249 litri. cu. Capacitățile celor „șase” sunt dezvăluite în toată gloria abia după 5300 rpm, așa că accelerează crossover-ul nu mult mai repede decât un motor diesel - 9,2 secunde până la „sute”. Dar consumul de combustibil este mult mai mare - 10,5 litri în funcție de caracteristicile pașaportului.

Tracțiunea integrală a mașinii folosește un ambreiaj care permite blocarea forțată pentru a distribui cuplul tuturor roților. Suspensia crossover-ului a fost reconfigurată - mișcările au crescut, dar în același timp a crescut și rigiditatea. În ciuda tuturor rafinamentelor șasiului și a prezenței 4WD, Grand Santa Fe nu se simte atât de încrezător în off-road din cauza limitărilor impuse de geometria caroseriei. Ampatamentul lung nivelează o gardă decentă la sol, iar marginile barei de protecție se străduiesc să prindă solul.

Preț și echipare Hyundai Grand Santa Fe în Rusia

Lista de echipamente a bazei Grand Santa Fe cu un turbodiesel de 200 de cai putere include faruri cu xenon, faruri LED DRL și stopuri, interior din piele, scaunul șoferului electric, climatizare cu două zone, multimedia cu ecran de 5 inchi, cameră pentru vedere spate, încălzit primele două rânduri de scaune, șase airbag-uri.

În versiunile mai scumpe, există intrare fără cheie, propulsie electrică pentru ambele locuri din față cu memorie de poziție, tracțiune pe hayon, sistem de vizibilitate integrală, multimedia cu ecran de 8 inchi și navigație, trapă panoramică și airbag pentru genunchi al șoferului. Prețul minim al unui Grand Santa Fe cu un V6 pe benzină este de 2.674.000 de ruble.

Fotografii cu actualizări Santa Fe Grand 2017-2018

Fotografie cu faruri actualizate

Fotografie cu blocuri de lumini cu LED-uri

Fotografie cu LED-uri de iluminare din spate

Restyling foto hayon Grand Santa Fe

Video și test drive Hyundai Grand Santa Fe

În urmă cu exact un an, la sfârșitul lui septembrie 2015, Hyundai a anunțat prețuri la ruble pentru unul restilizat, iar acum a venit rândul versiunii cu șapte locuri a modelului cu prefixul Grand. Cel mai mare crossover al liniei Hyundai, echipat cu trei rânduri de scaune, a reușit deja să se aprindă la Salonul auto din februarie de la Chicago, iar vara a avut loc o premieră rusă cu drepturi depline, dar costul nu a fost numit pentru în timp. Lista de prețuri a fost anunțată pe 22 septembrie - prețul versiunii de bază a fost de 2.424.000 de ruble. Noul Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017 a dobândit un cadru de putere mai puternic, un design exterior revizuit, noi sisteme de asistență pentru șofer și centrale electrice îmbunătățite. Vom prezenta fotografii, specificații, echipamente și prețuri ale SUV-ului coreean actualizat în recenzia curentă.

Dimensiunile de gabarit ale Hyundai Grand Santa Fe restilizat coincid cu cele de dinaintea reformei, cu exceptia lungimii. Acesta a fost redus cu 10 mm datorită instalării unei bare de protecție față îmbunătățite. Restul dimensiunilor caroseriei nu au fost revizuite, așa că dimensiunile finale arată astfel: lungime - 4905 mm, lățime - 1885 mm, înălțime - 1695, ampatament - 2800 mm. Se păstrează și garda la sol - 180 mm.

Cele mai notabile schimbări de aspect au avut loc în partea din față a caroseriei crossover-ului, cu multe ajustări făcute cu ochii pe Santa Fe cu cinci locuri. De exemplu, blocurile de iluminat de-a lungul marginilor barei de protecție sunt decorate într-un stil similar, combinând luminile de ceață și luminile de zi. Dar la Grand Santa Fe, lanțul de LED-uri de zi este aliniat pe un rând vertical, în timp ce la „frate” are o aranjare orizontală. În exterior, secțiunile au fost încadrate sub formă de suporturi cromate, care se potrivesc cu succes în designul barei de protecție față. Printre alte inovații, scoatem în evidență o grilă de radiator mărită cu cinci bare orizontale (anterior erau patru), optica capului ușor modificată cu două faruri, o configurație diferită a barei de protecție cu o fantă mai mare de admisie a aerului.

Transformările la pupa sunt ceva mai modeste decât la față. Atenția designerilor a fost acordată farurilor din spate, care au primit un model optic diferit, și barei de protecție, care a plasat pe corpul său alte faruri de ceață și duze ale țevilor de evacuare corectate. Hayonul dreptunghiular cu un spoiler subtil este încă pregătit pentru a oferi acces facil la zona de încărcare.

În profil, Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017 arată mai proaspăt și mai elegant datorită noului design de roți 18-19. Caracteristicile sportive inerente mașinii de pre-styling nu au dispărut, care, în mod paradoxal, sunt combinate cu soliditatea și soliditatea unei mașini mari de familie.

Interiorul crossover-ului nu se poate lăuda cu o abundență de inovații. Consola centrală și, într-adevăr, întregul panou frontal și-au păstrat arhitectura și aranjamentul comenzilor. Cu toate acestea, nu s-a descurcat fără modificări, deși nu prea mari - panoul de instrumente a fost actualizat, ecranul multimedia principal al versiunilor de top a devenit cu un inch mai mare (8 inchi în loc de anteriori 7 inci), inserții care imit carbon a apărut pe panou.

Configurația cu șapte locuri a berlinei Grand Sante Fe, deja în „bază” împodobită cu piele, are o amplasare confortabilă pe oricare dintre cele trei rânduri. Chiar și pasagerii galeriei se vor simți mai mult sau mai puțin liberi, cărora le este asigurat propriul aer condiționat în niveluri de echipare scumpe. Cu toate acestea, cu toți cei șapte călăreți în portbagaj, puțin poate fi plasat - volumul său va fi de doar 383 de litri. Dar cu un layout de cinci și, în plus, un dublu, va fi unde să hoinărești. În primul caz, va fi posibil să puneți până la 1159 litri de bagaje în compartimentul de marfă, în al doilea - toți 2265 litri. Podeaua plată formată după plierea scaunelor și sistemul de deschidere a hayonului „mâini libere” facilitează foarte mult orice manipulare a încărcăturii.

Noul Grand nu a fost lipsit de sisteme electronice de asistență. Aici aveți parcare automată și control adaptiv al vitezei de croazieră (funcționează în intervalul 8-180 km/h), frânare automată (la o viteză de 8-70 km/h) și marcaje de urmărire a benzii. La acestea se adaugă un sistem de vizualizare surround cu patru camere și controlul automat al fazei lungi.

Tehnica Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017

Noua caroserie Santa cu ampatament lung este cu 15% mai rigidă decât predecesorul său. Amplificarea a fost făcută pentru a trece cu succes testul IIHS cu o suprapunere de 25 la sută, pe care mașina de pre-reforma a eșuat sincer.

Cumpărătorului rus i se vor oferi două opțiuni pentru grupuri motopropulsoare - un V6 pe benzină de 3,0 litri cu o capacitate de 249 CP. cu. (440 Nm) și un motor diesel CRDi de 2,2 litri cu un randament de 200 de litri. cu. (309 Nm). Ambele motoare sunt cuplate la o automată cu 6 trepte. Accentul este pus pe modificarea diesel, care este la cea mai mare cerere (până la 90% din vânzările totale). Caracteristicile de tracțiune ale motorului care funcționează cu combustibil greu permit crossover-ului mare să accelereze cu încredere, atingând o viteză de 100 km/h în 9,9 secunde. Odată cu aceasta, turbodieselul nu diferă în „lacomie” excesivă - consumul de combustibil este de aproximativ 7,8 litri.

Noul motor pe benzină Grand Santa Fe este o unitate diferită de versiunea pre-restalare. Motorul are un volum mai mic (3,0 litri fata de 3,3 anterior), dar aceeasi putere de 249 litri. cu. Capacitățile celor „șase” sunt dezvăluite în toată gloria abia după 5300 rpm, așa că accelerează crossover-ul nu mult mai repede decât un motor diesel - 9,2 secunde până la „sute”. Dar consumul de combustibil este mult mai mare - 10,5 litri conform specificațiilor pașaportului.

Tracțiunea integrală a mașinii folosește un ambreiaj care permite blocarea forțată pentru a distribui cuplul tuturor roților. Suspensia crossover-ului a fost reconfigurată - mișcările au crescut, dar în același timp a crescut și rigiditatea. În ciuda tuturor rafinamentelor șasiului și a prezenței 4WD, Grand Santa Fe nu se simte atât de încrezător în off-road din cauza limitărilor impuse de geometria caroseriei. Ampatamentul lung nivelează o gardă decentă la sol, iar marginile barei de protecție se străduiesc să prindă solul.

Preț și echipare Hyundai Grand Santa Fe în Rusia

Lista de echipamente a bazei Grand Santa Fe cu un turbodiesel de 200 de cai putere include faruri cu xenon, faruri LED DRL și stopuri, interior din piele, scaunul șoferului electric, climatizare cu două zone, multimedia cu ecran de 5 inchi, cameră pentru vedere spate, încălzit primele două rânduri de scaune, șase airbag-uri.

În versiunile mai scumpe, există intrare fără cheie, propulsie electrică pentru ambele locuri din față cu memorie de poziție, tracțiune pe hayon, sistem de vizibilitate integrală, multimedia cu ecran de 8 inchi și navigație, trapă panoramică și airbag pentru genunchi al șoferului. Prețul minim al unui Grand Santa Fe cu un V6 pe benzină este de 2.674.000 de ruble.

Hyundai Grand Santa Fe - fotografie a modelului anului 2016-2017

Crossover-ul mare și spațios Grand Santa Fe (capabil să găzduiască până la șapte pasageri) „a urcat pe bandă rulantă” la sfârșitul anului 2012, dar abia în 2013 a ajuns în Europa - unde tracțiunea integrală și crossover-ul încăpător au avut premiera la Geneva. Salonul Auto (la care, apropo, au fost anunțate și planurile de vânzări în Rusia) ... și, de fapt, a ajuns pe piața rusă abia la începutul anului 2014.

„Grand” lărgit este construit pe o singură bază cu „obișnuit Santa Fe” din a treia generație (care, apropo, a fost lansat în vara anului 2012).

Inițial, „Marea modificare” a fost destinată doar pieței nord-americane (unde popularitatea crossover-urilor de familie mari începuse să crească din nou în acel moment), dar apoi conducerea producătorului auto coreean „a decis să facă un pas îndrăzneț” - au pregătit o versiune europeană a „șapte locuri” (care este prezentată pe piața noastră, dar pentru Rusia această mașină (spre deosebire de Europa) este prezentată nu numai într-o versiune „diesel”, ci și într-o versiune „benzină”.

Până în 2016, „modelul coreean cu șapte locuri”, după „cu cinci locuri”, a fost reamenajat - în general, toate modificările au căzut pe „ajustări punctuale în aspect”.

Aspectul crossover-ului Grand Santa Fe este realizat în conceptul general de design al gamei Hyundai. Forma caroseriei este puțin „alungită” și chiar mai lungă vizual prin ștampile de pe pereții laterali - forțând mașina, la figurat, „să se grăbească înainte cu viteza unui avion de luptă cu reacție”.

În față, Grand este sever și concentrat, optica principală și „duzele” lămpilor de ceață „se uită îndeaproape la șosea fără a fi distras de niciun lucru străin”, ceea ce subliniază nivelul ridicat de siguranță încorporat de producător în noul său crossover. („cinci stele” din „Euro NCAP” este o dovadă în acest sens).

De la „Santa Fe cu cinci locuri”, o „versiune de familie” în performanța lui „Grand” diferă nu numai prin profilul geamurilor laterale, ci și prin alte lumini din spate, precum și o formă modificată a farurilor de ceață. .

În plus, diferențe semnificative constă, desigur, în dimensiunile mașinii. Lungimea „Santa Fe” cu șapte locuri (creștetă cu 225 mm) a ajuns la 4915 mm, lățimea este de 1885 mm (+5 mm), înălțimea a crescut la 1685 mm (+10 mm), iar ampatamentul (lungit). cu 100 mm) aici este 2800 mm.

O astfel de creștere a făcut posibilă creșterea semnificativă a volumului util al portbagajului: cu o „dispunere cu două rânduri / cinci locuri”, este de 634 de litri, iar volumul său maxim (când al 2-lea și al 3-lea rând de scaune pentru pasageri sunt rabatate ) ajunge la 1842 litri; dar aici „în modul de capacitate maximă de pasageri” - rămân doar 176 de litri de volum pentru bagaje.

Interiorul crossover-ului Hyundai Grand Santa Fe repetă complet „soluțiile interioare” ale omologului său cu cinci locuri, dar spațiul pentru picioare pentru pasagerii din rândul doi a crescut puțin, ceea ce va avea un efect pozitiv asupra confortului în timpul călătoriilor lungi.

Al treilea rând de scaune, desigur, nu este la fel de spațios ca primele două - este mai potrivit pentru copii, chiar și în ciuda „nișei” speciale din tavan care permite pasagerilor înalți să se potrivească.

Al doilea și al treilea rând de scaune, după cum sa menționat deja, se pliază cu ușurință - făcând posibilă transportul de mărfuri foarte voluminoase (aproape transformând crossoverul într-un break masiv).

Specificații. Dacă pentru Europa crossover-ul Hyundai Grand Santa Fe vine cu o singură unitate diesel, atunci pentru Rusia, coreenii oferă și un motor puternic pe benzină.

• În mod convențional, „principalul” este considerat a fi „dieselul” - un motor turbo cu patru cilindri cu o cilindree de 2,2 litri (2199 cm³). Această unitate este deja cunoscută pentru versiunea cu cinci locuri - echipată cu un sistem de injecție common rail de a treia generație, un turbocompresor electronic și un răcitor cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Puterea turbodieselului ajunge la 200 CP. (147 kW) la 3800 rpm, iar cuplul maxim este de 440 Nm la 1750-2750 rpm.
  Ca și în cazul „fratelui mai puțin încăpător”, crossover-ul cu șapte locuri cu instalație diesel sub capotă este echipat cu o transmisie automată cu 6 trepte, special concepută pentru a treia generație de crossover-uri Santa Fe. Despre calitățile de viteză ale „dieselului”, producătorul susține că accelerația la 100 km/h va dura 9,9 secunde, iar viteza maximă va fi de 201 km/h. Consumul mediu de combustibil în regim mixt este de 7,8 litri.
• În ceea ce privește motorul pe benzină, este foarte posibil să-l numim „navă emblematică” (în primul rând, este mai puternic, iar în al doilea rând, opțiunile pe benzină sunt mai scumpe) - aceasta este o unitate de putere cu șase cilindri în formă de V, cu o cilindree de 3,0 litri (2999 cm³). În același timp, puterea motorului echipat cu un sistem de injecție directă de nouă generație este de 249 CP. (la 6400 rpm), iar tracțiunea maximă este de 306 Nm (la 5300 rpm). Funcționează în tandem cu aceeași transmisie automată cu 6 trepte.
  Grand Santa Fe pe benzină are performanțe dinamice puțin mai bune (comparativ cu motorina) - accelerația de la 0 la 100 km/h durează 9,2 secunde și o viteză maximă de 207 km/h. Consumul mediu de combustibil în regim mixt este de 10,5 litri.

Schema de suspensie a unui crossover cu șapte locuri este similară cu cea a unui crossover cu cinci locuri. Un sistem independent cu bare MacPherson și bară anti-ruliu este utilizat în față, iar în spate este utilizat un sistem multi-link cu pârghii duble. Diferențele constau în creșterea rigidității unor elemente - ceea ce este pur și simplu necesar, deoarece masa și ampatamentul mașinii s-au schimbat. În plus, suspensia „rusă” a „șapte locuri” are setări diferite - nu numai diferite de omologul cu cinci locuri, ci și de versiunea americană a crossoverului - ca urmare, mașina are o călătorie mai lină, este mai puțin sensibil la denivelări și are o manevrabilitate îmbunătățită atunci când manevrezi în condiții dificile de drum.

Preturi si echipamente. În 2017, Hyundai Grand Santa Fe este oferit consumatorilor ruși în trei opțiuni de „echipament” - „Familie”, „Stil” și „High-Tech”.

• Pentru echipamentul de bază, disponibil exclusiv cu un motor diesel, ei solicită minim 2.424.000 de ruble. Funcționalitatea sa include: șase airbag-uri, ornamente din piele, ABS, EBD, HAC, DBC, ESC, VSM, „climă” cu două zone, faruri bi-xenon, control de croazieră, un sistem multimedia cu ecran de 5 inchi și șase difuzoare, o cameră cu vedere din spate, senzori de ploaie și lumină, scaune față și spate încălzite, tabloul de bord de supraveghere, senzori de parcare din spate și o serie de alte echipamente moderne.
• Pentru o mașină în versiunea „Style”, va trebui să plătiți de la 2.654.000 de ruble (taxă pentru un motor pe benzină - 50 de mii de ruble), iar „modificarea superioară” va costa de la 2.754.000 de ruble. Printre privilegiile acestora din urmă se numără: o „frână de mână” electronică, scaune și hayon electrice, intrare fără cheie și pornire a motorului, sistem de revizuire video panoramică, monitorizarea zonelor „oarbe”, un sistem audio cu 10 difuzoare, acoperiș panoramic, 19- roți în inch, „climă” cu trei zone și multe altele.