ჩამოტვირთეთ სახელმძღვანელო Kia sportage 3-ისთვის. Kia sportage iii

სახელმძღვანელო კია მანქანა Sportage, შესაფერისი ყველა მოდელისთვის 2017 წლამდე და მათ შორის. აქ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ სახელმძღვანელო ან წაიკითხოთ ონლაინ.

Kia Sportage: მომხმარებლის სახელმძღვანელო

Kia Sportage-ის მფლობელის ინსტრუქცია: შიგთავსი

თავი 1 შესავალი

როგორ გამოვიყენოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო Kia Sportage
ავზში ჩასხმული საწვავის ხარისხის მოთხოვნები
მოდელი Kia Sportage-ით ბენზინის ძრავა
მოდელი Kia Sportage დიზელის ძრავით
Kia Sportage-ის მართვის ინსტრუქციები
Kia Sportage მანქანის შეჭრის პროცედურის ინსტრუქცია

თავი 2 ავტომობილის მიმოხილვა

გარე Kia Sportage
ინტერიერი
მანქანის დაფა
ძრავის განყოფილება

თავი 3 ავტომობილის უსაფრთხოების სისტემები Kia Sportage-ის მფლობელის სახელმძღვანელო

მოწყობილობა და სავარძლის რეგულირება
თავის სამაგრების გამოყენება
უსაფრთხოების ღვედების გამოყენების წესები
ბავშვის მგზავრების უსაფრთხოების უზრუნველყოფა
Kia Sportage მანქანის აირბალიშების მოწყობილობა და ექსპლუატაცია ოპერაციული ინსტრუქციები

თავი 4 ავტომობილის მახასიათებლები

მანქანის გასაღები
იმობილაიზერის გამოყენება Kia Sportage-ის მფლობელის სახელმძღვანელო
როგორ ჩაკეტოთ ყველა კარი
გადასაფარებლის გადაუდებელი გახსნა
ელექტრო ფანჯრების, საბარგულის სახურავის, საწვავის ლუქის მუშაობის ინსტრუქცია, პანორამული ლუქი Kia Sportage
საჭის მოწყობილობა და გამოყენება
სარკის დაყენება
Kia Sportage განათების მოწყობილობები და ინსტრუქციები მათი დაყენების შესახებ
მართვის გზამკვლევი ელექტრონული მოწყობილობებიკია სპორტაჟი
გამწმენდის ოპერაცია
კონდიციონერი და კლიმატ კონტროლი Kia Sportage სახელმძღვანელოსახელმძღვანელო
შენახვის სისტემები და სოკეტები მანქანაში

თავი 5 მანქანის აუდიო სისტემა Kia Sportage მომხმარებლის სახელმძღვანელო

აუდიო სისტემა Kia Sportage მომხმარებლის სახელმძღვანელო
ანტენა, აკუსტიკური სისტემის მართვის მეთოდები, მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი, აუდიო სისტემის რეჟიმები, შესაძლებლობები და უკაბელო ტექნოლოგიები.

თავი 6 მართვის Kia Sportage ინსტრუქციები

მანქანის დაწყება საიდან სხვადასხვა ყუთებიგადაცემათა კოლოფი. დამუხრუჭება სხვადასხვა პირობებში და უსაფრთხოების ტექნიკაში
მართვის უსაფრთხოების Kia Sportage გზამკვლევი
აპარატის სრულამძრავის გამოყენება
პარკირების სამუხრუჭე მოწყობილობა
კრუიზ კონტროლის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო
მართვის გზამკვლევი კია მანქანასპორტი ღამით მოლიპული გზადა დატბორილი ტერიტორია
მისაბმელი და ავტომობილის ბუქსირება

თავი 7 გადაუდებელი პროცედურები Kia Sportage სახელმძღვანელო

განგაშის გამოყენება
მძღოლის ქმედებები ძრავის გამორთვის შემთხვევაში
ინსტრუქციები მძღოლისთვის მოძრაობისას საბურავის გაფუჭების შემთხვევაში
ძრავის ჩართვა გარე ბატარეიდან
საბურავების წნევის მონიტორინგი
აღჭურვილობა ამისთვის გადაუდებელი შემთხვევები

KIA Sportage Mark III ზოგადი ინფორმაცია (Kia Sportage 2010 წლიდან)

Kia Sportage III KIA Sportage III SUV სეგმენტი (კომპაქტური კროსოვერი) წარმოდგენილი იყო 2010 წლის მარტში ჟენევის 80-ე ავტო შოუზე. 2011 წლის აპრილში გაყიდვები გაუმჯობესდა KIA ვერსიები Sportage III 2012 მოდელის წელი. ავტომობილი დაფუძნებულია მე-3 თაობის Hyundai IX პლატფორმაზე. მანქანები იწარმოება საწარმოებში KIA Motorsსლოვაკეთი S.R.O. და ავტოტორი (რუსეთი, კალინინგრადი). რუსეთში KIA Sportage III მანქანებს სთავაზობენ 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით (150 ცხ.ძ.) და 1.7 ლიტრიანი (115 ცხ.ძ.) და 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავებით (დეფორმირებული, 136 ცხ.ძ.). .ს ან სტანდარტული, 184 ცხ. მანქანა იწარმოება ხუთკარიანი ვაგონის კორპუსით და აღჭურვილია მექანიკური 5 სიჩქარიანი (ან 6 სიჩქარიანი 1.7 ლიტრიანი დიზელის ძრავით) გადაცემათა კოლოფით ან ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. მანქანები 2.0 ლიტრიანი ძრავით აღჭურვილია ავტომატურად დაკავშირებული ყველა წამყვანით. რუსეთში მანქანას სთავაზობენ ხუთში ძირითადი კონფიგურაციები: კლასიკური, კომფორტი, ლუქსი, პრესტიჟი და პრემიუმი. პაკეტები მოიცავს შემდეგი პარამეტრების კომპლექტს:
- კლასიკური. 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, წინა წამყვანი თვლები, ABS სისტემაწინა აირბალიშები, ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაციათან დისტანციური მართვა ცენტრალური საკეტი, მძღოლის სავარძელი სიმაღლის რეგულირებით; 40:60 გაყოფილი უკანა სავარძელი; ISOFIX სამონტაჟო უკანა სავარძლებზე, ქსოვილის პერანგები, ელექტრო ფანჯრებიყველა კარი, კონდიციონერი, ელექტრო საჭე, საჭის სვეტის სიმაღლის რეგულირება, გვერდითი სარკეებიუკანა ხედი ელექტროძრავით და ელექტრო გათბობით, ჰალოგენური ფარებით, ნისლის შუქებიმოსახვევის შუქით, ფარების დიაპაზონის კონტროლით ხელით კონტროლი, 17" მსუბუქი შენადნობი ბორბლების დისკები, საბურავები 225/ 60 R17, სრული ზომა სათადარიგო ბორბალი, სამგზავრო კომპიუტერი, USB / AUX პორტები iPod კაბელით, აუდიო სისტემა (6 დინამიკი, CD პლეერი MP3 ფუნქციით), წვიმის სენსორი, ორი 12 ვ სოკეტი;
- კომფორტი. ზემოთ ამისთვის კლასიკური მორთულობის დონეებიდა სურვილისამებრ 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, ელექტრო კონტროლირებადი ოთხი წამყვანი, გვერდითი და ფანჯრის აირბალიშები მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის, აქტიური წინა სავარძლების თავსაფარები, უკანა პარკირების სენსორები, განათებული სარკეები და მზისგან დამცავი გაფართოებები, რეგულირებადი წელის საყრდენი მძღოლის სავარძლისთვის; ყველა სავარძლის გათბობა, ტყავის საჭე და კარები, ბადეები საბარგულში და წინა სავარძლების საზურგეზე, დღისით LED გაშვებული ნათურებირადიატორის გარსზე, კარების სახელურებსა და ფანჯრის ჩამოსხმებზე ქრომისებური მორთვა;
- ლუქსი. ზემოთ ამისთვის კომფორტის კონფიგურაციადა სურვილისამებრ 1.7 ლიტრიანი დიზელის ძრავა, 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი, წინა კარის რაფები, საზედამხედველო ინსტრუმენტების მტევანი, გაგრილებული შესანახი ყუთი, დინამიური სტაბილიზაცია, გორაკზე დაღმართის დამხმარე, საქარე მინის გათბობა საწმენდების დასასვენებელ ადგილას, მზის სენსორი, სარეცხი სითხის დონის ინდიკატორი, საჭის სვეტის რეგულირება, საჭე აუდიო დისტანციური მართვის საშუალებით, კრუიზ კონტროლი, მრავალფორმატიანი აუდიო სისტემა Bluetooth-ით, უკანა ხედის შიდა სარკის თვითგანმქრალი , სამაგრები უკანა სავარძლების საზურგეების ადვილად დასაკეცი;
- პრესტიჟი. როგორც ზემოთ ჩამოთვლილია Luxe-სთვის და სურვილისამებრ 2.0L დიზელისთვის, გასაღების გარეშე, ქსენონის ფარები, მსუბუქი შეფერილობაკარის ფანჯრები, ტყავის და ქსოვილის პერანგები, საბვუფერი და გამაძლიერებელი, GPS ნავიგაცია 7 დიუმით შეეხე ეკრანს, უკანა ხედვის კამერა;
- პრემიუმ. როგორც ზემოთ ჩამოთვლილია პრესტიჟისთვის და არჩევითი 18 დიუმიანი ალუმინის დისკებისთვის, 235/55 R18 საბურავებისთვის, სახურავი პანორამული ხედითორი ლუქით, სრული ტყავის პერანგით, სისტემით ავტომატური პარკინგი. საფასურის საფასურად, გარდა მორთულობის ზოგიერთი დონის გარდა, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ რამდენიმე ოფციონის პაკეტი, რომელიც მოიცავს კომფორტისა და უსაფრთხოების სისტემების სხვადასხვა კომპლექტს, რომელიც გათვალისწინებულია უფრო ძვირადღირებული მორთულობის დონეებისთვის.
სხეული მანქანა KIA Sportage III მზიდი, მთლიანად ლითონის, შედუღებული კონსტრუქცია დაკიდებული წინა ფარებით, კარებით, კაპოტით და უკანა კარიბჭით. საქარე მინადა უკანა კარის მინა გაკრული. მძღოლის სავარძელი რეგულირდება გრძივი მიმართულებით, საზურგის კუთხეში, წელის საყრდენსა და სიმაღლეში, წინა მგზავრის სავარძელი - გრძივი მიმართულებით და საზურგის კუთხით. ყველა სავარძელი აღჭურვილია სიმაღლეზე რეგულირებადი თავსაფარებით. უკანა სავარძლის საზურგე შეიძლება დაიკეცოს წინ ნაწილებად 40:60 თანაფარდობით. ტრანსმისია დამზადებულია წინა ან სრულამძრავიანი (მანქანები ძრავებით 2.0 ლიტრი მოცულობით) ბორბლების ამძრავებით, რომლებიც აღჭურვილია მუდმივი სიჩქარის სახსრებით. მანქანები შეიძლება აღჭურვილი იყოს 5-სიჩქარიანი (ან 6-სიჩქარიანი 1.7 ლიტრიანი დიზელის ძრავით) მექანიკური ყუთიგადაცემათა კოლოფი ან ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. მაკფერსონის ტიპის წინა საკიდარი, დამოუკიდებელი, ზამბარით, სტაბილიზატორით რულონის სტაბილურობა, ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით. უკანა საკიდარი არის დამოუკიდებელი, მრავალწახნაგოვანი, ზამბარით, ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით და გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლით. წინა ბორბლების მუხრუჭები არის დისკი, ვენტილირებადი, მცურავი კალიბრით, რომელსაც აქვს ერთი დგუშიანი კალიპერი. უკანა ბორბლები- დისკი, მცურავი სამაგრით. ვ სამუხრუჭე მექანიზმებიუკანა ბორბლები აღჭურვილია ბარაბანი პარკირების მუხრუჭებით.
ყველა მანქანა აღჭურვილია დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით (ABS), მანქანებზე მორთულობის დონეები Luxe, Prestige და Premium დამატებით დააინსტალირეთ დამხმარე სისტემა სასწრაფო დამუხრუჭება, დაღმართის კონტროლი, წევის კონტროლი და კურსის სტაბილიზაცია. საჭე არის უსაფრთხო, გადაცემათა თაროს ტიპის საჭის მექანიზმით, თან ელექტრო გამაძლიერებელი. Საჭის სვეტირეგულირებადი მიღწევისა და დახრილობის კუთხისთვის (კლასიკური კონფიგურაციისთვის მხოლოდ დახრილობის კუთხისთვის). შუბლის აირბაგი მდებარეობს საჭის კერაში. მოთხოვნის შემთხვევაში, მანქანები შეიძლება აღიჭურვონ საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემებით (TPMS), საწვავის ეკონომიით (Active ECO), გაჩერება-გაშვებით, რათა ავტომატურად გამორთოს ძრავა გაჩერებებზე და ჩართოს ის დაწყებისას (ISG). ყველა მანქანა აღჭურვილია ინერციული დიაგონალური უსაფრთხოების ღვედებით მძღოლისთვის, წინა მგზავრისთვის და უკანა სავარძელზე მყოფი მგზავრებისთვის.

მანქანები ამისთვის რუსული ბაზარიაღჭურვილია განივი ოთხტაქტიანი ოთხცილინდრიანი ძრავებით: ბენზინის ინექციური 16 სარქველიანი 2.0 ლ (150 ცხ.ძ.) და დიზელი 1.7 ლ (117 ცხ.ძ.) და 2.0 ლ (ატმოსფერული 136 ცხ.ძ. ან ტურბოდიზელი 184 ცხ.ძ. შესაბამისად). ყველა ძრავა ცილინდრების ვერტიკალური განლაგებით, თხევადი გაგრილებით. ნახ. 5.1 და 5.2 ნაჩვენებია 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ნაწილები და შეკრებები. დიზელის ძრავების დიზაინის მახასიათებლები აღწერილია ცალკეულ ქვეთავში (იხ. „დიზელის ძრავების დიზაინის მახასიათებლები“, გვ. 132).
2.0 ლიტრიანი ძრავა (წინა ხედი):

1 - ფრჩხილი სწორი მხარდაჭერაგულსაკიდი ელექტრო ერთეული; 2 - ძრავის კარკასის ვენტილაციის სისტემის შლანგი; 3 - სისტემის სოლენოიდური სარქველი სარქვლის დროის შეცვლისთვის (შესასვლელი სარქვლის ლილვი); 4 - სისტემის პნევმატური კამერა შესასვლელი მილის არხების გეომეტრიის შეცვლისთვის; 5 - ზეთის დონის ინდიკატორი (ზეთის დიპსტიკი); 6- საწვავის სარკინიგზო; 7 - შესასვლელი მილი; 8 - სენსორი აბსოლუტური წნევამიმღების მილში; 9 - დროსელის შეკრება; 10 - სოლენოიდის სარქველი ადსორბერის გაწმენდისთვის; 11 - წყლის დისტრიბუტორი; 12 - გადაცემათა კოლოფი; 13 - დამწყები; 14 - ცილინდრიანი ბლოკი; 15 - ცილინდრიანი ბლოკის გამაძლიერებელი; თექვსმეტი - ზეთის ფილტრი; 17 - ძრავის ზეთის კარკასი; 18 - კონდიციონერის კომპრესორის სამაგრი; 19 - გენერატორი
2.0 ლიტრიანი ძრავა (უკანა ხედი):

1 - გადაცემათა კოლოფი; 2 - თერმოსტატის საფარი; 3 - წყლის დისტრიბუტორის კორპუსი; 4 - გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი 5 - ცილინდრის თავის საფარი; 6 - ზეთის შემავსებლის თავსახური; 7 - ცვლადი სარქვლის დროის სისტემის სოლენოიდური სარქველი (ლილვი გამონაბოლქვი სარქველები) 8 - ამძრავი ღვედის ღვედი დამხმარე ერთეულები; 9 - წყლის ტუმბო; 10 - ცილინდრის თავი; 11 - ცილინდრის ბლოკი; 12 - ცილინდრიანი ბლოკის გამაძლიერებელი; 13 - ძრავის ზეთის კარკასი; 14 - გამონაბოლქვი კოლექტორი; 15 - თერმული ეკრანი გამონაბოლქვი კოლექტორი; 16 - პოზიციის სენსორი crankshaft
ყველა ძრავის ამწე ლილვები მოძრაობს ჯაჭვით. ცილინდრის თავი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან განივი ნიმუშიცილინდრის გაწმენდა (შესასვლელი და გამომავალი არხები განლაგებულია მოპირდაპირე მხარეებითავები). სავარძლები და სარქველების გიდები დაჭერილია თავებში. ამწევი ლილვები არის თუჯის. ძრავის ბლოკი არის ერთი ჩამოსხმა, რომელიც ქმნის ცილინდრებს, გამაგრილებელ ქურთუკს, ზედა ნაწილი crankcase და ხუთი crankshaft bearing დამზადებული crankcase დანაყოფების სახით. ბლოკი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან, ცილინდრებით, რომლებიც პირდაპირ ბლოკის სხეულშია ჩასმული. ძრავის მთავარი ტარების ხუფები დამუშავებულია მთლიანად ბლოკით და არ არის ურთიერთშემცვლელი. ცილინდრის ბლოკზე დამზადებულია სპეციალური სამაგრები, მილტუჩები და ხვრელები ნაწილების, შეკრებებისა და შეკრებების დასამაგრებლად, აგრეთვე ნავთობის მთავარი ხაზის არხები. 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავზე, ალუმინის გამაძლიერებელი არის ჭანჭიკით ცილინდრის ბლოკის ქვედა სიბრტყეზე სიმტკიცის გაზრდის მიზნით.
ამწე ღერძი ბრუნავს ძირითად საკისრებში თხელკედლიანი ფოლადის ლაინერებით ხახუნის საწინააღმდეგო ფენით. ძრავის ამწე ლილვი ფიქსირდება ღერძული მოძრაობებიდან ორი ნახევარრგოლით, რომლებიც დამონტაჟებულია შუა მთავარი საკისრის საწოლის ღარებში. მფრინავი არის თუჯის, მიმაგრებული ამწე ლილვის უკანა ბოლოზე შვიდი ჭანჭიკით წნევის ფირფიტის მეშვეობით. გადაცემათა რგოლი დაჭერილია ბორბალზე ძრავის დამწყებლით დასაწყებად. ბრუნვის გადამყვანის ამძრავი დისკი (ავტომატური ტრანსმისიის მქონე მანქანებისთვის) დალუქულია ლითონის ფურცლისგან და მიმაგრებულია დემპერის ფირფიტაზე ოთხი ჭანჭიკით. დემპერის ფირფიტა, თავის მხრივ, მიმაგრებულია ძრავის ამწე ლილვის ფლანგზე შვიდი ჭანჭიკით წნევის ფირფიტის მეშვეობით.
გადაცემათა რგოლი ძრავის დამწყებლით დასაწყებად დაჭერილია ბრუნვის გადამყვანის კორპუსზე. დგუშები დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან. დგუშის თავის ცილინდრულ ზედაპირზე რგოლებისთვის კეთდება რგოლოვანი ღარები: ზეთის საფხეკი და ორი შეკუმშვის რგოლი. დგუშები დამატებით გაცივდება ზეთით, რომელიც მიეწოდება შემაერთებელი ღეროს ზედა თავში არსებული ხვრელის მეშვეობით და იფრქვევა დგუშის გვირგვინზე. დგუშის ქინძისთავები დამონტაჟებულია დგუშის ბუზებში უფსკრულით და დაჭერილია ჩარევით შემაერთებელი ღეროების ზედა თავებში, რომლებიც ქვედა თავებით უკავშირდება ამწე ლილვის შემაერთებელ ღეროებს თხელკედლიანი ლაინერებით. რომლის დიზაინიც მთავარის მსგავსია. შემაერთებელი წნელები არის ფოლადი, ყალბი, I განყოფილების ღეროთი. შეზეთვის კომბინირებული სისტემა (დაწვრილებით იხილეთ „საპოხი სისტემა“, გვ. 105).
კარკასის ვენტილაციის სისტემა დახურული ტიპისუშუალოდ არ ურთიერთობს ატმოსფეროსთან, შესაბამისად, აირების გამონაბოლქვის პარალელურად, ძრავის მუშაობის ყველა რეჟიმში წარმოიქმნება ვაკუუმი, რაც ზრდის ძრავის სხვადასხვა ბეჭდების საიმედოობას და ამცირებს გამონაბოლქვს. ტოქსიკური ნივთიერებებიატმოსფეროში. სისტემა შედგება ორი ფილიალისგან, დიდი და პატარა. როცა ძრავა ჩართულია უსაქმურიდა დაბალი დატვირთვის რეჟიმებში, როდესაც მილსადენის ვაკუუმი დიდია, ამწე გაზები შეიწოვება მიმღების მილში ცილინდრის თავსახურზე დაყენებული სავენტილაციო სარქვლის მეშვეობით სისტემის მცირე განშტოების მეშვეობით. სარქველი იხსნება მილსადენში არსებული ვაკუუმის მიხედვით, რითაც არეგულირებს ნაკადს კარკასის გაზები. სრული დატვირთვით, როცა დროსელის სარქველიღიაა დიდი კუთხით, მიმღებ მილში ვაკუუმი მცირდება, ხოლო ჰაერის მიწოდების შლანგში იზრდება, ამწე გაზები დიდი განშტოების შლანგის მეშვეობით, რომელიც დაკავშირებულია თავსახურის ფიტინგთან, ძირითადად შედის ჰაერის მიწოდების ყელში, შემდეგ კი დროსელის შეკრება შემშვებ მილში და ძრავის ცილინდრებში.
ძრავის გაგრილების სისტემა დალუქულია, თან გაფართოების ავზი, შედგება გამაგრილებელი ჟაკეტისგან, რომელიც დამზადებულია ჩამოსხმაში და აკრავს ბლოკში არსებული ცილინდრები, წვის კამერები და გაზის არხები ცილინდრის თავში. გამაგრილებლის იძულებითი ცირკულაცია უზრუნველყოფილია ცენტრიდანული წყლის ტუმბოთი, რომელსაც ამოძრავებს ამწე ლილვის პოლი V-ღამური, რომელიც ერთდროულად მართავს გენერატორს. ნორმალურის შესანარჩუნებლად ოპერაციული ტემპერატურაგაგრილების სისტემაში გამაგრილებელი, დამონტაჟებულია თერმოსტატი, რომელიც ფარავს სისტემის დიდ წრეს, როდესაც ძრავა ცივია და გამაგრილებლის ტემპერატურა დაბალია.
ძრავის ენერგეტიკული სისტემა შედგება ელექტრო საწვავის ტუმბოდამონტაჟებული საწვავის ავზში, დროსელის შეკრება, უხეში ფილტრები და ჯარიმა გაწმენდასაწვავი მდებარეობს საწვავის ტუმბოს მოდულში, საწვავის წნევის რეგულატორში, ინჟექტორებსა და საწვავის ხაზებში და ასევე მოიცავს საჰაერო ფილტრი. ძრავის აალების სისტემა დაფუძნებულია მიკროპროცესორზე და შედგება კოჭებისა და სანთლებისგან. ანთების კოჭები კონტროლდება ელექტრონული ერთეულიძრავის მართვის სისტემები. მუშაობის დროს, ანთების სისტემა არ საჭიროებს შენარჩუნებას და რეგულირებას. ელექტრული ბლოკი (ძრავა გადაცემათა კოლოფით, გადაბმულობით და ბოლო წამყვანით) დამონტაჟებულია სამ საყრდენზე ელასტიურით. რეზინის ელემენტები: ორი ზედა მხარე (მარჯვნივ და მარცხნივ), აღიქვამს ელექტრული განყოფილების ძირითად მასას და უკანა, ანაზღაურებს გადაცემის ბრუნვას და დატვირთვას, რომელიც წარმოიქმნება მანქანის გაჩერების, აჩქარებისა და დამუხრუჭებისას.
ცვალებადი სარქვლის დროის სისტემა (ნაჩვენებია სიცხადისთვის საფარი ამოღებულიადროის ჯაჭვი) საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ სარქვლის ოპტიმალური დრო ძრავის მუშაობის თითოეული მომენტისთვის, რაც, თავის მხრივ, მიიღწევა გაზრდილი ძალა, საუკეთესო საწვავის ეკონომიადა გამონაბოლქვი აირების დაბალი ტოქსიკურობა. სარქვლის დროის შეცვლის მექანიზმები, ელექტრონული ძრავის მართვის განყოფილების სიგნალზე, აბრუნებს ლილვებს საჭირო კუთხით ძრავის მუშაობის რეჟიმის შესაბამისად. ცვლადი სარქვლის დროის მექანიზმი არის ჰიდრავლიკური მექანიზმი, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის შეზეთვის სისტემასთან. ძრავის შეზეთვის სისტემიდან ზეთი არხებით შედის გაზის განაწილების მექანიზმში.

როტორი აბრუნებს ამწე ლილვს ძრავის მართვის განყოფილების ბრძანებით. მყისიერი პოზიციის დასადგენად ამწეებიდაინსტალირებული camshaft პოზიციის სენსორები. ამწე ლილვების კისერზე არის პოზიციის სენსორების დასაყენებელი რგოლები. ცილინდრის თავის წინა მხარეს დამონტაჟებულია კალიპერი CVVT სისტემებიმოქმედებს როგორც წინა ტარების ქუდები. ცილინდრის თავზე ორი სოლენოიდური სარქველი ფიქსირდება, რომლებიც ჰიდრავლიკურად აკონტროლებენ სარქვლის დროის შეცვლის მექანიზმებს.
ელექტრომაგნიტური სარქველები, თავის მხრივ, კონტროლდება ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილებით. CVVT მექანიზმების გამოყენება უზრუნველყოფს ლილვების დაყენების კუთხის გლუვ ცვლილებას გაზის განაწილების სარქველების ადრეული და გვიან გახსნის პოზიციებზე. საკონტროლო განყოფილება განსაზღვრავს შემავალი და გამონაბოლქვი ლილვების პოზიციას ფაზის სენსორების და ამწე ლილვის პოზიციის სენსორის სიგნალებიდან და გასცემს ბრძანებას ლილვის პოზიციის შეცვლის შესახებ. ამ ბრძანების შესაბამისად, ელექტრომაგნიტური სარქვლის კოჭა გადაადგილდება, მაგალითად, შემავალი სარქველების უფრო მოწინავე გახსნის მიმართულებით. ამ შემთხვევაში, წნევის ქვეშ მყოფი ზეთი ქრონომეტრაჟის არხის მეშვეობით შედის CVVT მექანიზმის გარსაცმში და იწვევს ამწე ლილვის ბრუნვას სასურველი მიმართულებით.
როდესაც კოჭა გადაადგილდება სარქველების ადრე გახსნის შესაბამისი მიმართულებით, მათი შემდგომი გახსნის არხი ავტომატურად უკავშირდება სანიაღვრე არხს. თუ ამწე ლილვი შემოტრიალდა სასურველ კუთხამდე, სოლენოიდის სარქვლის კოჭა, საკონტროლო განყოფილების ბრძანებით, დაყენებულია ისეთ მდგომარეობაში, რომელშიც ზეთი შენარჩუნებულია ზეწოლის ქვეშ, გადაბმულობის როტორის თითოეული პირის ორივე მხარეს. თუ საჭიროა ამწე ლილვის შემობრუნება სარქველების მოგვიანებით გახსნისკენ, რეგულირების პროცესი ხორციელდება ზეთის მიწოდებით. საპირისპირო მიმართულება. CVVT სისტემის ელემენტები ( სოლენოიდის სარქველებიდა ამწეების პოზიციის დინამიურად შეცვლის მექანიზმები) არის ზუსტი წარმოებული კომპონენტები. ამასთან დაკავშირებით, ცვლადი სარქვლის დროის სისტემის მოვლა-პატრონობის ან შეკეთებისას დასაშვებია მხოლოდ სისტემის სრული ელემენტების შეცვლა. დიზაინის ფუნქციაძრავებში არის ის, რომ სარქვლის დროის შეცვლის მექანიზმები დამონტაჟებულია ორივე ამწე ლილვზე.
მექანიზმი მუშაობს იმავე პრინციპით, როგორც ძრავში. ამ განყოფილებაში, ზოგიერთი ტექნიკური და სარემონტო პროცედურები აღწერილია 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის მაგალითად. სხვა ძრავების შეკეთების ტექნიკა დიდწილად მსგავსია, მათი მახასიათებლები კონკრეტულად არის აღწერილი ზოგად ქვეთავებში. დგუშის ჯგუფის, ამწე მექანიზმისა და ცილინდრის ბლოკის შესაკეთებლად დაუკავშირდით სერვისს, რადგან ეს სამუშაოები საჭიროებს სათადარიგო ნაწილების სპეციალურ კომპლექტს, აღჭურვილობას და შემსრულებლის შესაბამის მომზადებას.

თქვენს ყურადღებას ვაძლევთ სახელმძღვანელოს შეკეთებისა და ექსპლუატაციის შესახებ სპორტული მანქანა III ვაგონის კორპუსით, 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით და 1.7 და 2.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელებით. პუბლიკაცია დეტალურად განიხილავს მანქანის მოწყობილობას, იძლევა რეკომენდაციებს ექსპლუატაციისა და შეკეთების შესახებ. მახასიათებლები მექანიკური და ავტომატური ყუთებიგადაცემათა კოლოფი. სპეციალური განყოფილება ეძღვნება გზაზე არსებულ გაუმართაობას, დიაგნოსტიკისა და აღმოფხვრის მეთოდებს. ყველა ქვეგანყოფილება, რომელიც აღწერს დანაყოფებისა და სისტემების მოვლა-პატრონობასა და შეკეთებას შეიცავს სიებს შესაძლო ხარვეზებიდა რეკომენდაციები მათი აღმოფხვრის შესახებ, აგრეთვე ინსტრუქციები ავტომობილის კომპონენტებისა და სისტემების დაშლის, აწყობის, რეგულირებისა და შეკეთების შესახებ ავტოფარეხში სტანდარტული ხელსაწყოების ნაკრების გამოყენებით. მანქანის მორგების, დაშლის, აწყობისა და შეკეთების ოპერაციები აღჭურვილია პიქტოგრამებით, რომლებიც ახასიათებენ სამუშაოს სირთულეს, შემსრულებელთა რაოდენობას, სამუშაოს ადგილს და მის დასასრულებლად საჭირო დროს.
მზა სათადარიგო ნაწილების და შეკრებების გამოყენებით ავტომობილის კომპონენტების და სისტემების დაშლის, აწყობის, რეგულირებისა და შეკეთების ინსტრუქციები მოცემულია ოპერატიულად და დეტალურად არის ილუსტრირებული ფერადი ფოტოებით და ნახატებით, რის წყალობითაც ახალბედა მძღოლსაც კი შეუძლია ადვილად გაიგოს სარემონტო სამუშაოები. სტრუქტურულად ყველაფერი სარემონტო სამუშაოებიიყოფა სისტემებით და ერთეულებით, რომლებზედაც ისინი ხორციელდება (ძრავით დაწყებული და კორპუსით დამთავრებული). საჭიროების შემთხვევაში, ოპერაციებს მიეწოდება გაფრთხილებები და სასარგებლო რჩევები, რომლებიც ეფუძნება გამოცდილი მძღოლების გამოცდილებას.
წიგნის სტრუქტურა ისეა შედგენილი, რომ ფოტოები ან ნახატები სერიული ნომრის გარეშე არის შემდეგი აბზაცების გრაფიკული დამატება. სამუშაოების აღწერისას, რომლებიც მოიცავს შუალედურ ოპერაციებს, ეს უკანასკნელი მითითებულია როგორც ქვეგანყოფილების ბმულები და გვერდი, სადაც ისინი დეტალურად არის აღწერილი. დანართები შეიცავს ინფორმაციას, რომელიც აუცილებელია ექსპლუატაციის, მოვლისა და შეკეთებისთვის ხრახნიანი კავშირების, ნათურების და სანთლების, გამოყენებული საწვავის და საპოხი მასალების დაჭიმვის ბრუნვის შესახებ. სპეციალური სითხეებიდა მათი შევსების მოცულობა, სხეულის ზომების კონტროლი. წიგნის ბოლოს არის ფერადი გაყვანილობის დიაგრამები. წიგნი განკუთვნილია მძღოლებისთვის და ავტოგასამართი სადგურების სპეციალისტებისთვის.

.. 1 2 3 ..

ს.ნ. პოგრებნოი, მ.ვ. ტიტკოვი, ა.ა. ვლადიმროვი
გამოშვება 2010 წლიდან

ბენზინის ძრავა 2.0 ლ

ტურბო-დიზელები: 1.7, 2.0 ლ

Kia Sportage 3. ექსპლუატაციის, მოვლისა და შეკეთების სახელმძღვანელო

Kia Sportage III: ექსპლუატაციის, ტექნიკური და შეკეთების სახელმძღვანელო. - M.: IDTR LLC, 2012. 352 გვ.: ილ. + ფოსტა სქემა
თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ KIA Sportage III მანქანის შეკეთებისა და ექსპლუატაციის სახელმძღვანელოს ვაგონის კორპუსით, 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით და 1.7 ლიტრიანი და 2.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელებით. პუბლიკაცია დეტალურად განიხილავს მანქანის მოწყობილობას, იძლევა რეკომენდაციებს ექსპლუატაციისა და შეკეთების შესახებ. ასახულია მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიების მახასიათებლები. სპეციალური განყოფილება ეძღვნება გზაზე არსებულ გაუმართაობას, დიაგნოსტიკისა და აღმოფხვრის მეთოდებს.

ყველა ქვეგანყოფილება, რომელიც აღწერს ერთეულებისა და სისტემების მოვლა-შეკეთებას, შეიცავს შესაძლო გაუმართაობის ჩამონათვალს და რეკომენდაციებს მათი აღმოფხვრის შესახებ, ასევე ინსტრუქციებს ავტომობილის კომპონენტებისა და სისტემების დაშლის, აწყობის, რეგულირებისა და შეკეთების შესახებ ავტოფარეხში სტანდარტული ხელსაწყოების ნაკრების გამოყენებით.

მანქანის მორგების, დაშლის, აწყობისა და შეკეთების ოპერაციები აღჭურვილია პიქტოგრამებით, რომლებიც ახასიათებენ სამუშაოს სირთულეს, შემსრულებელთა რაოდენობას, სამუშაოს ადგილს და მის დასასრულებლად საჭირო დროს.

ინსტრუქციები ავტომობილის კომპონენტებისა და სისტემების დაშლის, აწყობის, რეგულირებისა და შეკეთების შესახებ მზა სათადარიგო ნაწილებისა და შეკრებების გამოყენებით მოცემულია ეტაპობრივად.
და დეტალურად არის ილუსტრირებული ფერადი ფოტოებით და ნახატებით, რის წყალობითაც ახალბედა მძღოლსაც კი შეუძლია ადვილად გაარკვიოს სარემონტო სამუშაოები.

სტრუქტურულად, ყველა რემონტი იყოფა იმ სისტემებისა და განყოფილებების მიხედვით, რომლებზეც ისინი ხორციელდება (ძრავით დაწყებული და კორპუსით დამთავრებული). საჭიროების შემთხვევაში, ოპერაციებს მიეწოდება გაფრთხილებები და სასარგებლო რჩევები, რომლებიც ეფუძნება გამოცდილი მძღოლების გამოცდილებას.

წიგნის სტრუქტურა ისეა შედგენილი, რომ ფოტოები ან ნახატები სერიული ნომრის გარეშე არის შემდეგი აბზაცების გრაფიკული დამატება. სამუშაოების აღწერისას, რომლებიც მოიცავს შუალედურ ოპერაციებს, ეს უკანასკნელი მითითებულია როგორც ქვეგანყოფილების ბმულები და გვერდი, სადაც ისინი დეტალურად არის აღწერილი.

დანართები შეიცავს ინფორმაციას ხრახნიანი შეერთებების, ნათურებისა და სანთლების, გამოყენებული საწვავის და საპოხი მასალების, სპეციალური სითხეებისა და მათი შევსების მოცულობების და სხეულის საკონტროლო ზომებზე მუშაობისთვის, შენარჩუნებისა და შეკეთებისთვის აუცილებელ ინფორმაციას.

წიგნის ბოლოს არის ფერადი გაყვანილობის დიაგრამები.

წიგნი განკუთვნილია მძღოლებისთვის და ავტოგასამართი სადგურების სპეციალისტებისთვის.

1.0 ოპერაციული ინსტრუქცია

რეკომენდირებული საწვავი უტყვი ბენზინი HYUNDAI-ის მანქანებმა უნდა გამოიყენონ უტყვი ბენზინი 91 RON (კვლევის მეთოდი, "ნორმალური") ან უფრო მაღალი ოქტანის შემცველობით. ტყვიის შემცველი ბენზინის გამოყენება გამოიწვევს კატალიზატორის (EG) გაუმართაობას და გამონაბოლქვის კონტროლის სისტემის გაუმართაობას. მას ასევე შეუძლია მოიტანოს ...

მეტი მოხერხებულობისთვის, თქვენი მანქანის ყველა საკეტის განბლოკვა შესაძლებელია ერთი გასაღებით. თუმცა, ვინაიდან კარების ჩაკეტვა შესაძლებელია გასაღების გამოყენების გარეშე, რეკომენდირებულია თან იქონიოთ სათადარიგო გასაღები იმ შემთხვევაში, თუ გასაღები შემთხვევით ჩაკეტავთ საკუთარ მანქანაში. გასაღებები, რომლებიც ხსნის ყველა მანქანის საკეტს გასაღების ნომერი იმისათვის, რომ არაავტორიზებული პირებმა არ იცოდნენ თქვენი გასაღების ნომერი, ეს ნომერი ...

იმობილაიზერი შექმნილია იმისათვის, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოს თქვენი მანქანის მოპარვის ალბათობა. ოპერაციები გადაუდებელი ოპერაციისთვის თუ საკონტროლო ნათურაიმობილაიზერის ინდიკატორი ციმციმებს 5 წამის განმავლობაში ანთების გასაღების "ON" (On) პოზიციაზე გადაბრუნების შემდეგ, რაც მიუთითებს ძრავის იმობილაიზერის სისტემის გაუმართაობაზე. თქვენ ვერ შეძლებთ ძრავის ჩართვას ოპერაციების გარეშე...

ეს სისტემა შექმნილია მანქანაში არასანქცირებული შესვლის თავიდან ასაცილებლად. ამ სისტემას აქვს სამი მდგომარეობა: პირველი "მზადაა", მეორე "სიგნალიზაცია" და მესამე მდგომარეობა "გამორთვა". როდესაც გააქტიურდა ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, ხმოვანი სიგნალიზაცია (სირენა) გააქტიურებულია და მიმართულების ინდიკატორები ციმციმებენ. მზა სტატუსი გააჩერეთ თქვენი მანქანა...

გაფრთხილება ავტომობილის მართვამდე (განსაკუთრებით თუ მანქანაში ბავშვები არიან), დარწმუნდით, რომ ყველა კარი უსაფრთხოდ არის დაკეტილი და ჩაკეტილი და არ შეიძლება შემთხვევით გაღებული იყოს მანქანის შიგნიდან. ასევე, უსაფრთხოების ღვედების სწორად გამოყენების შემთხვევაში, კარების ჩაკეტვა ხელს უშლის მგზავრების მანქანიდან გადაგდებას საგზაო შემთხვევის შემთხვევაში. მანამდე...

ბავშვის უსაფრთხოების საკეტის ადგილმდებარეობა უკანა კარითქვენი Hyundai მანქანა აღჭურვილია უკანა კარის საკეტით („ბავშვის საკეტი“). თუ საკეტის ბერკეტები ჩაკეტილ მდგომარეობაშია, უკანა კარების გახსნა შეუძლებელია მანქანის შიგნიდან. რეკომენდებულია უკანა კარის საკეტების გამოყენება, თუ უკანა სავარძელზე პატარა ბავშვები არიან. ამისთვის ჰ...

პრევენცია გააკეთეთ ჯდომის კორექტირება მხოლოდ უმოძრაო მანქანაზე. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის კონტროლის დაკარგვა და ავარია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის დაზიანება, სერიოზული დაზიანება ან სიკვდილი. წინა სავარძლის გრძივი პოზიციის რეგულირება სავარძლის გრძივ მდგომარეობაში გადასაადგილებლად, ...

კარის შუშის ასამაღლებლად ან დასაწევად მოაბრუნეთ ელექტრო ფანჯრის სახელური საათის ისრის მიმართულებით ან საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. ფანჯრის სახელურის ბრუნვის მიმართულებები ფანჯრის ასამაღლებლად ან დასაწევად. მთავარი ელექტრო ფანჯრის გადამრთველები განთავსებულია...

ეს სისტემა აკონტროლებს სამგზავრო კარის საკეტებს მძღოლის კარის საკეტიდან. როდესაც მძღოლის კარის საკეტი იკეტება, მგზავრის კარის საკეტები ავტომატურად იკეტება. თუ უკანა კარი ღიაა შიდა კარის საკეტის ღილაკზე დაჭერისას, კარი დაკეტვის შემდეგ დაიკეტება. თუ შიდა კარის საკეტის ღილაკზე დაჭერისას წინა კარი ღიაა, ...

1.10 უსაფრთხოების ზომები ღვედის გამოყენებისას

მძღოლმა და ყველა ზრდასრულმა მგზავრმა, ისევე როგორც სათანადოდ დასაჯდომად საკმარისად დიდი ბავშვებმა, ყოველთვის უნდა ატარონ უსაფრთხოების ღვედები. უსაფრთხოების ძირითადი ზომების დაცვამ შეიძლება შეამციროს სერიოზული ტრავმის რისკი ავარიის შემთხვევაში. ჩვილები და მცირეწლოვანი ბავშვები ზოგიერთ ქვეყანაში ბავშვის გამოყენება...

1.11 უსაფრთხოების ღვედის მოვლა

არ ამოიღოთ ან შეცვალოთ უსაფრთხოების ღვედის სისტემა. გარდა ამისა, ზრუნვა უნდა იქნას მიღებული იმისთვის, რომ უსაფრთხოების ღვედები და მასთან დაკავშირებული ნაწილები არ დაზიანდეს სავარძლის ანჯამებით, კარებით ან არასწორი გამოყენებით. გაფრთხილება უკანა სავარძლის თავდაყირა მდგომარეობაში დაბრუნებისას, ფრთხილად იყავით, რომ უსაფრთხოდ არ დააზიანოთ ლენტი ან ქამრის ბალთა...

წინა უსაფრთხოების ღვედის სამაგრის სიმაღლე შეიძლება დარეგულირდეს 4 პოზიციაზე ერთ-ერთზე. საკეტის ღილაკის მდებარეობა და მოძრაობის მიმართულება ზედა აღკაზმულობის სიმაღლის დასარეგულირებლად უსაფრთხოების ღვედის სამაგრის მორგებისას დააყენეთ ის საკმარისად მაღალ სიმაღლეზე, რათა უზრუნველყოთ, რომ ქამარი მჭიდროდ იყოს შეხებაში თქვენს მხართან და ამავე დროს, ღვედი არ იყოს არ შეეხოთ კისერს. Რა...

უსაფრთხოების ღვედის დამაგრება უსაფრთხოების ღვედის შესაკრავად გამოიღეთ იგი რეტრაქტორიდან და ჩადეთ ღვედის ზოლი (ჩამკეტის ენა) ბალთაში, სანამ ის არ დააჭერს თავის ადგილს. უსაფრთხოების ღვედის ბალთა დამაგრება უსაფრთხოების ღვედი ავტომატურად ირჩევს სწორ სიგრძეს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ხელით მოარგებთ ქამარს ისე, რომ იგი მჭიდროდ მოერგოს თქვენს თეძოებს. პ...

2-პუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედის შესაკრავად ჩასვით ჩამკეტის ჩანართი ბალთაში. საკეტის დამაგრებას თან ახლავს დამახასიათებელი დაწკაპუნება. შეამოწმეთ, რომ უსაფრთხოების ღვედის ბალთა დამაგრებულია და ღვედი არ არის დაგრეხილი. 2-პუნქტიანი ღვედის ბალთა (ცენტრალური ღვედი) უკანა სავარძელი) დაარეგულირე...

ბავშვების მანქანაში გადაყვანისას ყოველთვის მოათავსეთ ისინი უკანა სავარძელზე და ამაგრეთ ისინი, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ ტრავმის რისკი ავარიის, უეცარი დამუხრუჭების ან შემობრუნების შემთხვევაში. უბედური შემთხვევების სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ბავშვები, რომლებიც სათანადოდ არიან შეკავებულნი, ნაკლები რისკის ქვეშ არიან უკანა სავარძელზე, ვიდრე წინა. დ...

მანქანა აღჭურვილია დამატებითი სისტემით პასიური უსაფრთხოება(აირბაგები) SRS. ამ სისტემის არსებობის იდენტიფიცირება შესაძლებელია წარწერის "SRS AIR BAG" არსებობით აირბალიშის საფარზე საჭეზე და პანელის გადაფარვაზე წინა მგზავრის მხარეს ხელთათმანების ყუთის ზემოთ. SRS სისტემა შედგება ბალიშების ქვეშ დამონტაჟებული აირბალიშებისგან...

მოწყობილობების პანელი 1 – ვენტილაციის სისტემის გვერდითი დეფლექტორი; 2 – ფარების კორექტორის შეცვლა; 3 – უკანა შუშის გამწმენდის/სარეცხის ჩამრთველი; 4 – ფარების შუქის კომბინირებული ჩამრთველი და მობრუნების მაჩვენებლები; 5 - ხმის სიგნალიდა დამატებითი სისტემაპასიური უსაფრთხოება - მძღოლის აირბაგი; 6 - საქარე მინის გამწმენდი/სარეცხი ჩამრთველი...

საწვავის ლიანდაგის ნემსი მიუთითებს საწვავის ავზში საწვავის სავარაუდო დონეს. ტევადობა საწვავის ავზიარის 45 ლიტრი. საწვავის ლიანდაგი...

გაფრთხილება არ გახსნათ რადიატორის თავსახური, როცა ძრავა ცხელია, რადგან გაგრილების სისტემა ზეწოლის ქვეშ იმყოფება და თავსახურის გახსნამ შეიძლება გამოიწვიოს ცხელი სითხის გამოსვლა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დამწვრობა. რადიატორის თავსახურის გახსნამდე დაელოდეთ სანამ ძრავა გაცივდება. მოწყობილობის ისრის გადასვლა დასაშვები დიაპაზონიდან "H" პოზიციისკენ მიუთითებს ...

1.21 ოდომეტრი (ოდომეტრი)

ოდომეტრი გვიჩვენებს ავტომობილის მიერ გავლილ მთლიან მანძილს კილომეტრებში ან მილში და ძალიან სასარგებლოა პერიოდული მოვლის ინტერვალების თვალყურის დევნებისთვის. ...

1.22 მოგზაურობის მრიცხველი

ყოველდღიური გარბენის მრიცხველი გვიჩვენებს გავლილ მანძილს ერთი მოგზაურობისთვის ან გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. მრიცხველის გადატვირთვისთვის დააჭირეთ გადატვირთვის (ნულოვანი) ღილაკს. ...

ტაქომეტრი აჩვენებს ძრავის სიჩქარეს წუთში ბრუნში (RPM). ტაქომეტრი დაგეხმარებათ მეტის არჩევაში ეკონომიური რეჟიმიმართვა და ასევე აფრთხილებს, რომ ძრავის სიჩქარე აღემატება მაქსიმალურ დასაშვებ მნიშვნელობას. ტაქომეტრის გაფრთხილება მართვის დროს, უყურეთ ტაქომეტრის ჩვენებებს. ისარი, რომელიც აჩვენებს სიხშირეს...

მიმართულების ინდიკატორის გადამრთველი როდესაც კომბინირებული გადამრთველი გადაადგილდება ქვემოთ, მანქანის მარცხენა მხარეს მიმართულების ინდიკატორები ციმციმდება. როდესაც კომბინირებული გადამრთველი მაღლა მოძრაობს, მიმართულების ინდიკატორები ციმციმებენ მარჯვენა მხარემანქანა. შემობრუნების დასრულების შემდეგ გადამრთველი ავტომატურად უბრუნდება ნეიტრალურ პოზიციას და ამავე დროს მიმართულების მაჩვენებლებს...

გადამრთველი შეიძლება დაყენდეს შემდეგ სამ პოზიციაზე: 1 - წყვეტილი რეჟიმიფუნჯის მოძრაობები; 2 - ჯაგრისების ნელი მოძრაობა; 3- სწრაფად მოძრავიჯაგრისები. საქარე მინის გამწმენდის გადამრთველის პოზიციების გაფრთხილება საწმენდი სისტემის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, არ სცადოთ ძლიერი თოვლის ან ყინულის გაწმენდა და დაგროვილი თოვლი ან ყინული უნდა იყოს...

უკანა შუშის საწმენდი და გამრეცხი აქტიურდება ინსტრუმენტთა პანელზე მდებარე გადამრთველის დაჭერით. გადამრთველის ღილაკზე დაჭერისას, სარეცხი სითხე უკანა ფანჯარაზე ვრცელდება. არ გამოიყენოთ უკანა ფანჯრის გამრეცხი 15 წამზე მეტი ხნის განმავლობაში ან როდესაც არ არის სითხე სარეცხი რეზერვუარში; მან შეიძლება დააზიანოს სისტემა. უკანა ფანჯრის საწმენდი და გამრეცხი ჩამრთველის ადგილმდებარეობა ...

ფარების კორექტორი შექმნილია ფარების სხივის კუთხის დასარეგულირებლად, მგზავრების რაოდენობისა და ავტომობილის მიერ გადატანილი ტვირთის წონის მიხედვით. ფარების დიაპაზონის კონტროლის პოზიცია რაც უფრო მაღალია ფარების დიაპაზონის მართვის გადამრთველის პოზიციის ნომერი, მით უფრო დაბალი იქნება მიმართული ფარის სხივი. ყოველთვის გამოიყენეთ ფარების დიაპაზონის კონტროლის გადამრთველი ფარებით განათებული მანძილის დასარეგულირებლად (კ...

საფრთხის შუქის გადამრთველის ადგილმდებარეობა მოციმციმე შუქი მოქმედებს როგორც გაფრთხილება სხვა მძღოლებისთვის, რომ იყვნენ უკიდურესი სიფრთხილე ავტომობილთან მიახლოების, გადასწრების ან გავლისას. სისტემა უნდა იქნას გამოყენებული გადაუდებელი სიტუაციის დროს ან როცა მანქანა გაჩერებულია გზის პირას ახლოს. დააჭირეთ გადამრთველს ნებისმიერ გამორთვის მდგომარეობაში...

უკანა ფანჯრის გამათბობლის ჩართვის ღილაკის მდებარეობა გამათბობელი შექმნილია მანქანის შიგნიდან და გარედან უკანა ფანჯრის ყინვის, ნისლის და ყინვის მოსაშორებლად. გამათბობლის ჩართვისთვის, ანთება უნდა იყოს ჩართული. გამათბობელი ჩაირთვება უკანა ფანჯრის გაყინვის ღილაკზე დაჭერისას. უკანა ფანჯრის გამათბობელი ავტომატურად გამოირთვება 15 წუთის შემდეგ ან როცა...

ნისლის შუქების ჩასართავად დააჭირეთ გადამრთველს. წინა ნისლის შუქების ჩართვა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ფარების ჩამრთველი პირველ ან მეორე პოზიციაზეა. წინა ნისლის ნათურის გადამრთველის ადგილმდებარეობა...

დააჭირეთ გადამრთველს, რომ ჩართოთ უკანა ნისლის შუქი. უკანა ნისლის შუქიშეიძლება ჩართოთ, როდესაც ფარები ჩართულია. უკანა ნისლის შუქის ჩამრთველის მდებარეობა...

ელექტრონული საათი ელექტრონულ საათს აქვს სამი საკონტროლო ღილაკი შემდეგი ფუნქციებით: HOUR (საათი) - დააჭირეთ ღილაკს "H" საათების დასაყენებლად. MIN (წუთი) - დააჭირეთ ღილაკს "M" წუთების დასაყენებლად. RESET - დააჭირეთ ღილაკს "R" რათა აღადგინოთ წუთები ნულამდე. ამ შემთხვევაში: – 10:30-დან 11:29-მდე ღილაკზე "R"-ის დაჭერა იცვლება მანამ, სანამ...

სიგარეტის სანთებელა პოზიცია და მისი ჩართვის მითითებები სიგარეტის სანთებელა შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როდესაც ანთების გასაღები არის "ON" ან "ACC" (სურვილისამებრ) პოზიციაზე. სიგარეტის სანთებელას გამოსაყენებლად, დააჭირეთ სიგარეტის სანთებელას სახელურს ბოლომდე. როდესაც სიგარეტის სანთებელა გაცხელდება, ის ავტომატურად...

წინა საფერფლე წინა საფერფლე გასახსნელად, გამოიღეთ იგი სახელურით. საფერფლე ჭრილიდან გასასუფთავებლად, დააჭირეთ მის შიდა ზამბარით დატვირთულ ჩანართს და მთლიანად ამოიღეთ იგი გიდებიდან. საფერფლე შუქი ანათებს მხოლოდ მაშინ, როცა მანქანის გარე განათება ჩართულია. ...

უკანა საფერფლე უკანა საფერფლე გასახსნელად, ამოიღეთ იგი ზედა კიდიდან. უკანა საფერფლე საწმენდი ჭრილიდან ამოსაღებად, ასწიეთ იგი მაღლა და ამოიღეთ ზედა კიდეზე. ...

ჭიქის დამჭერი წინა მთავარ კონსოლს აქვს ჭიქის დამჭერი ჭიქების და ბოთლების შესანახ ღიობებში. გამოსაყენებლად, ამოიღეთ იგი ზედა ფაილიდან. გაფრთხილება თუ ჭიქის დამჭერი არ გამოიყენება, დააბრუნეთ იგი თავდაპირველ მდგომარეობაში. არ დააყენო უცხო ობიექტებიკვარცხლბეკზე. ასეთი ნივთები შეიძლება ჩააგდეს მანქანის სალონში და ზიანი მიაყენოს...

მზისგან დამცავი ჟალუზების ამოღება შესრულების ორდერი 1. გადაიტანეთ მზისგან დამცავი ჟალუზების სახელური წინა ნაწილისკენ, შემდეგ ჩამოწიეთ უკანმზის ბრმა. სახელურის მოძრაობის მიმართულება მზის საფარის მოსახსნელად 2. ამის შემდეგ შეგიძლიათ მარტივად მოაცილოთ მზის საფარი. მზისგან დამცავი ჟალუზების დაყენება PERFORMANCE ORDER...

ლუქის დახრილობა ლუქის გახსნა და დახურვა შესაძლებელია ხელით. შესრულების ორდერი 1. ჩამოწიეთ სახელური ქვემოთ და შემდეგ წინ და ზევით, როგორც ეს ნაჩვენებია სურათზე ისრებით. 2. დააჭირე სახელურის ცენტრს, რომ ლუქი ღია მდგომარეობაში დაიბლოკოს. 3. ლუქის დახრის შემდეგ, დარწმუნდით, რომ სახელური ჩაკეტილია ადგილზე. ლუქის დახურვა შესრულების შეკვეთა 1. გაიყვანეთ სახელური...

შიდა განათებას აქვს სამი პოზიციის ჩამრთველი, რომლის დაყენება შესაძლებელია შემდეგ პოზიციებზე: – 014 „MIDDLE“ პოზიცია, შიდა განათება აინთება კარის გახსნისას და ქრება დახურვისას; – "OFF" "RIGHT" პოზიცია, შიდა განათების ნათურა არ ანათებს, მაშინაც კი, როდესაც ნებისმიერი კარი ღიაა; - "ჩართულია" და რა...

ხელთათმანების ყუთის გასახსნელად, გაიყვანეთ სახელური. პრევენცია ტარებისას ხელთათმანების ყუთის კარი უნდა დაიხუროს მკვეთრი დამუხრუჭების ან ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მგზავრის დაზიანების ალბათობის გამონაკლისის მიზნით. სახელურის წევის მიმართულება ხელთათმანების ყუთის გასახსნელად...

მექანიკური სარკეები მოხერხებულობისთვის, გარე უკანა სარკეები აღჭურვილია დისტანციური მართვის პულტით. ისინი რეგულირდება კარის შუშის წინა ქვედა ნაწილში დამონტაჟებული საკონტროლო ბერკეტის საშუალებით. ბერკეტის მოძრაობის მიმართულებები გარე უკანა სარკის პოზიციის დასარეგულირებლად ავტომობილის მართვამდე დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიმოხილვათქვენს უკან მარცხნივ და...

უკანა ფანჯრის გამყინვარების გადამრთველის დაჭერით ასევე ააქტიურებს გაცხელებულ გარე სარკეებს. ღილაკის მდებარეობა უკანა ფანჯრის გაყინვისა და გარე სარკეების ჩართვისთვის ნისლის ან ყინულის აღმოსაფხვრელად დააჭირეთ უკანა ფანჯრის გაყინვის გადამრთველს. სარკეების მინა გაცხელდება, რაც უკანა ხედს ნებისმიერ ამინდში უზრუნველყოფს. რათა...

გარე უკანა ხედვის სარკეების დასაკეცი, მიიყვანეთ ისინი მანქანის უკანა მხარეს. გარე უკანა სარკის დასაკეცი დაჭერის მიმართულება გარე უკანა სარკეები შეიძლება დააჭიროთ მანქანის კარების ფანჯრებს ვიწრო ადგილებში პარკირებისას. ...

მანქანა აღჭურვილია შიდა უკანა ხედვის სარკეთი. „ღამის“ (დაბრმავების საწინააღმდეგო) პოზიციის ასარჩევად სარკის ბოლოში ბერკეტი თქვენსკენ გაიწიეთ. ეს პოზიცია ამცირებს შუქის შუქს თქვენს უკან მდგომი მანქანების ფარებიდან ღამით. დღის/ღამის გადამრთველის მდებარეობა უკანა ხედვის სარკეში...

ყოველთვის ჩართეთ ხელის მუხრუჭიმანქანის დატოვებამდე. როდესაც დგომის სამუხრუჭე მოქმედებენ აალების გასაღებით "ON" (On) ან "START" (Starter) პოზიციაზე, პარკირების სამუხრუჭე ინდიკატორის ნათურა ანათებს ინსტრუმენტთა კლასტერში. სანამ მანქანით მგზავრობთ, დარწმუნდით, რომ სადგომი სამუხრუჭე სრულად არის გაშვებული და გამაფრთხილებელი შუქი გამორთულია...

მეტი მოხერხებულობისთვის, შეგიძლიათ დაკეცოთ მთელი სავარძელი მთლიანად, ან შეგიძლიათ დაკეცოთ უკანა სავარძლები ინდივიდუალურად. სავარძლის საზურგის განსაბლოკად ასწიეთ ზევით გამოშვების ბერკეტი და შემდეგ დახარეთ სავარძელი წინ. საკეტი სახელურის ამოღების მდებარეობა და მიმართულებები უკანა მარჯვენა სავარძლის უკანა გასახსნელად მდებარეობა და ამოღების მიმართულებები...

პრევენცია მანქანის გადაადგილებისას უკანა კარი ან საბარგულის სახურავი ყოველთვის უნდა იყოს მთლიანად დახურული, თითქოს ღია ან გახეხილია, ტოქსიკური გაზები შეიძლება მოხვდეს მანქანის შიგნით. უკანა კარიბჭის ან საბარგულის სახურავის გასახსნელად, გადაატრიალეთ გასაღები საკეტში საათის ისრის მიმართულებით და შემდეგ ასწიეთ უკანა კარი ან საბარგულის სახურავი ხელით. Მაგალითად...

თუ ვინმე ჩაკეტილია ბარგის განყოფილებაში, მას შეუძლია გახსნას საკეტი შიგნიდან საკეტის ყდაზე წითელი ბერკეტის დაჭერით. ბერკეტის მდებარეობა გადაუდებელი გახსნასაბარგულის სახურავის საკეტი ჩვენ გირჩევთ, რომ მანქანა ყოველთვის ჩაკეტილი იყოს და გასაღებები ბავშვებისთვის მიუწვდომელ ადგილას შეინახოთ და მშობლებმა აუხსნან შვილებს, რომ სახიფათოა მანქანის ბარგის განყოფილებაში თამაში. ...

საბარგულის ან საბარგულის სახურავის გახსნა შესაძლებელია უკანა კარიბჭის ან საბარგულის სახურავის საკეტის ბერკეტის დაჭერით, რის შემდეგაც ის ხელით უნდა აწიოთ. კუდის კარიბჭის ან საბარგულის სახურავის დასახურად, დააწექით ქვემოთ და შემდეგ დააწექით, სანამ არ დაიკეტება. იმისთვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ უკანა კარი ან საბარგულის სახურავი დაცულია, სცადეთ ხელახლა აწიოთ იგი. ...

საწვავის შემავსებლის თავსახურის გახსნა შესაძლებელია ავტომობილის შიგნიდან საწვავის შემავსებლის თავსახურის გამოშვების ბერკეტის ზევით აწევით, რომელიც მდებარეობს იატაკზე მანქანის წინა მარცხენა მხარეს. საწვავის შემავსებლის თავსახურის დისტანციური მდებარეობა გაფრთხილება, თუ საწვავის შემავსებლის თავსახურის გახსნა შეუძლებელია...

კაპოტის ჩამკეტის გასახსნელად, მოწიეთ კაპოტის საკეტის სახელური თქვენსკენ. კაპოტის ჩამკეტის სახელურის მიმართულებების გაყვანა უსაფრთხოების ბერკეტზე დაჭერისას ასწიეთ კაპოტი. კაპოტის უსაფრთხოების ბერკეტის დაჭერის ინსტრუქციები დაჭერით კაპოტი საყრდენი ღეროთი. კაპოტის დასახურად ამოიღეთ საყრდენი ღერო და დაამაგრეთ იგი სამაგრში. ნელა ჩამოწიეთ კაპოტი...

თქვენი Hyundai ავტომობილი აღჭურვილია მზის სათვალეებით მძღოლისა და წინა მგზავრისთვის, რათა თავიდან აიცილონ მბზინავი წინა და გვერდიდან. მზის სათვალეები დამონტაჟებულია ორივე მხარეს მანქანის ყველა მოდელზე. მზისგან დამცავი დახრილი ქვემოთ, რათა შემცირდეს მბზინავი ან დაიცვას მზის პირდაპირი სხივები. მზისგან დამცავი კრემის უკანა მხარეს დამონტაჟებულია კოსმეტიკური სარკე...

საჭის სიმაღლის დასარეგულირებლად მიჰყევით შემდეგი ქმედებები: პროცედურა 1. დააწექით ბერკეტს ქვევით საკეტის გასახსნელად. ბერკეტის დაჭერის მითითებები საჭის დაბლოკვისა და განბლოკვის მიზნით 2. აწიეთ ან ჩამოწიეთ საჭე სასურველ პოზიციამდე. 3. მორგების შემდეგ, ბერკეტის მაღლა აწევით უსაფრთხოდ დააფიქსირეთ საჭე...

საყვირი აირბაგით მანქანებისთვის საყვირის მდებარეობა საჭეზე აირბაგით საყვირის გასაჟღერებლად დააჭირეთ საჭეზე მდებარე საყვირის სიმბოლოს. რეგულარულად შეამოწმეთ რქა, რომ დარწმუნდეთ კარგი ნამუშევარია. საყვირი აირბაგის გარეშე მანქანებისთვის ხმის სიგნალი...

გათბობისა და ვენტილაციის სისტემის პანელი ნაჩვენებია სურათზე. გათბობის და ვენტილაციის სისტემის პანელი: 1 - ვენტილატორის მუშაობის რეჟიმის შეცვლა; 2 – ვენტილაციის რეჟიმის შერჩევის ღილაკი; 3 - ჰაერის ტემპერატურის რეგულირების ღილაკი; 4 - გადამრთველი ჰაერის შეყვანის რეჟიმის ასარჩევად. ვენტილატორის მუშაობის რეჟიმის გადამრთველი ჩამრთველი შექმნილია ვენტილატორის ჩართვისა და გამორთვისთვის...

ჰაერის გამწმენდი განლაგებულია ხელთათმანების ყუთის წინ აორთქლებაში და შექმნილია იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოს ჭუჭყი მანქანის ინტერიერში და გაასუფთავოს ჰაერი. აორთქლებისა და ვენტილატორის ჰაერის გამწმენდის მოწყობა გაფრთხილება შეცვალეთ ფილტრი ყოველ 20000 კმ-ზე ან წელიწადში ერთხელ. ავტომობილის მძიმე მდგომარეობაში მუშაობისას გზის პირობები, საჭიროებს უფრო ხშირ შემოწმებას და შეცვლას.

როგორ მუშაობს მანქანის სტერეო სისტემა AM და FM სიგნალები გადაიცემა ქალაქის ირგვლივ განლაგებული რეპეტიტორების მეშვეობით. მათგან მოსულ სიგნალებს ავტომობილის ანტენა იღებს. როდესაც რადიო ანტენაზე ძლიერი რადიოსიგნალი მოდის, თანამედროვე აუდიო სისტემა უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის დაკვრას. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, შემომავალი სიგნალი, რომელიც არ არის ძლიერი და არა...

ფიქსირებული ღეროვანი ანტენა მანქანა იყენებს მოხსნად ფიქსირებულ ღეროს ანტენას AM და FM სიგნალების მისაღებად. ანტენის ამოსაღებად მოაბრუნეთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ხოლო დასაყენებლად – საათის ისრის მიმართულებით. როტაციის მიმართულებები მოსახსნელი ფიქსირებული ლილვის ანტენის ამოღებისა და დაყენებისას გაფრთხილება მანქანის ავტომატურ რეცხვამდე...

1.59 მართვა

გაფრთხილება სახიფათოა ავტოფარეხში ძრავის უმოქმედო ჩართვა, მაშინაც კი, თუ ავტოფარეხის კარები ღიაა. არ გაატაროთ ძრავა ავტოფარეხში იმაზე მეტ ხანს, ვიდრე საჭიროა ძრავის ჩასართავად და მანქანის ავტოფარეხიდან გასაყვანად. თუ საჭიროა ძრავის დიდი ხნით მუშაობა უმოქმედო მდგომარეობაში, როცა მანქანაში ხალხია, გააჩერეთ მანქანა ღია, კარგად ვენტილირებად...

ძრავის ჩართვა თუ თქვენი Hyundai მანქანა აღჭურვილია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, გადაიტანეთ გადაცემათა ბერკეტი ნეიტრალურზე და სრულად დაჭერით გადაბმულობის პედალი. თუ თქვენი Hyundai მანქანა აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, გადაიტანეთ სელექტორი პოზიციაზე "P" ("პარკი"). ძრავის ჩასართავად ჩადეთ გასაღები ანთებაში და ჩართოთ...

ძრავის ნორმალური ჩართვა შესრულების ბრძანება 1. მანქანაზე მექანიკური გადაცემათა კოლოფით დააყენეთ გადაცემათა კოლოფის შეცვლის ბერკეტი სიტუაციაში "N" ("ნეიტრალური გადაცემა") და გამოჭერით გადაჭიმვის პედლები. ავტომობილზე ავტომატური გადაცემათა კოლოფით, მოათავსეთ სელექტორის ბერკეტი "P" (პარკი) პოზიციაზე. გაფრთხილება დარწმუნდით...

გადართვის ბერკეტის პოზიცია არის ტრადიციული ხუთი წინ გადაცემის პოზიცია, როგორც ნაჩვენებია სურათზე. გადაცემათა ბერკეტის პოზიციები გაფრთხილება სიჩქარის გადართვისას უკუქცევამას შემდეგ რაც მანქანა სრულად გაჩერდება, გეჭიროთ გადაცემათა ბერკეტი მინიმუმ 3 წამის განმავლობაში ნეიტრალურ მდგომარეობაში. შემდეგ გადაიტანეთ ბერკეტი საპირისპირო სიჩქარის პოზიციაზე...

გადაცემის ავტომატური გადაცემის პოზიციები Hyundai-ს მაღალი ხარისხის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს აქვს ოთხი გადაცემათა კოლოფი წინ და ერთი უკანა გადაცემათა კოლოფი. მას აქვს ჩვეულებრივი ცვლის ნიმუში, რომელიც ნაჩვენებია სურათზე 117. ღამით, მრავალფუნქციური გადამრთველის პირველ პოზიციაზე ცვლაში, შესაბამისი ...

1.64 დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა

დამუხრუჭების სწორი ტექნიკა პარკირების შემდეგ გასვლამდე, დარწმუნდით, რომ დამუხრუჭება გამორთულია და სამუხრუჭე გამაფრთხილებელი შუქი გამორთულია. წყალში გადაადგილების ან მანქანის რეცხვის შემდეგ, მუხრუჭები შეიძლება დასველდეს. სველი მუხრუჭები ძალიან საშიშია, რადგან მანქანა სწრაფად ვერ ჩერდება. მუხრუჭების გასაშრობად, მსუბუქი ზეწოლა მოძრაობისას, ...

1.65 ეკონომიკური მართვა

ამ რჩევების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დაზოგოთ საწვავი და გაზარდოთ თქვენი მანქანის გარბენი საწვავის შევსების გარეშე: – იმოძრავეთ შეუფერხებლად და მოერიდეთ უეცარ აჩქარებებს. შეეცადეთ იმოძრაოთ მუდმივი სიჩქარედა ნუ აჩქარებ გაჩერებამდე; - შეეცადეთ შეინარჩუნოთ მოძრაობის სიჩქარე, რათა თავიდან აიცილოთ სიჩქარის არასაჭირო ცვლილებები. თუ ეს შესაძლებელია, მოერიდეთ მოძრაობას მძიმე ტრაფიკის პირობებში...

1.66 გლუვი მოსახვევი

მოერიდეთ დამუხრუჭებას ან გადაცემათა სიჩქარის გადართვას მოხვევისას, განსაკუთრებით სველი გზები. უმჯობესია კუთხით მცირე აჩქარებით აიღოთ. თუ ამ რჩევებს მიჰყვებით, საბურავების ცვეთა მინიმუმამდე დაიყვანთ. ...

1.67 ზამთრის პირობებში ტარება

უფრო მძიმე ოპერაციული პირობები ზამთრის დროგამოიწვიოს ნაწილების უფრო მძიმე ცვეთა და სხვა პრობლემები. ზამთარში მუშაობის პრობლემების შესამცირებლად, თქვენ უნდა დაიცვან ეს ინსტრუქციები: ავტომობილის მართვა თოვლზე ან ყინულზე ღრმა თოვლიშეიძლება დაგჭირდეთ ზამთრის საბურავების ან თოვლის ჯაჭვების დაყენება. თუ ზამთრის საბურავების დაყენება გჭირდებათ, უნდა ...

1.68 ტრაილერის ან მანქანის ბუქსირება

გაფრთხილება თავი შეიკავეთ მისაბმელის ბუქსირებისგან პირველი 2000 კილომეტრის მანძილზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ ახალი მანქანის ნაწილები მოძრაობს. ამ სიფრთხილის ზომების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ან ტრანსმისიის სერიოზული დაზიანება. ბუქსირების კაკვებიაირჩიეთ სწორი ზოლის/სამაგრი კომბინაცია, დარწმუნდით, რომ მისი მდებარეობა ემთხვევა სამონტაჟო ადგილს.

1.69 ძრავი არ ირთვება

თუ ძრავა არ ტრიალებს სტარტერთან ერთად ან ძალიან ნელა ტრიალებს, თუ მანქანა აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, გადაიტანეთ სელექტორი პოზიციაზე „P“ ან „N“ და დააყენეთ სასწრაფო დამუხრუჭება. შეამოწმეთ მავთულის კავშირი ტერმინალებთან ბატარეარათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი სუფთა და მჭიდროა. ჩართეთ შიდა ნათურა. თუ ნათურა ჩართულია...

შესრულების ორდერი 1. შეამოწმეთ საწვავის დონე ავზში. 2. შეამოწმეთ აალების სისტემის ყველა მავთულის შეერთებები, კოჭა და სანთლები. ხელახლა შეაერთეთ გათიშული ან ცუდად დაკავშირებული კავშირები. ანთების სისტემის სადენების შეერთებები, კოჭა და სანთლები 3. თუ ბენზინის სუნი იგრძნობთ, შესაძლოა ჰაერი-საწვავის ნარევი გამდიდრებული იყოს ("...

1.71 თუ ძრავა ჩერდება მართვის დროს

შესრულების ორდერი 1. თანდათანობით შეამცირეთ მანქანის სიჩქარე, მოძრაობს პირდაპირ წინ. ფრთხილად გადადით გზიდან უსაფრთხო ადგილას. 2. ჩართეთ განგაში. 3. ჩართეთ მაღვიძარა. ...

ჯუმპერის კაბელებით დაწყება შეიძლება საშიში იყოს, თუ სწორად არ გაკეთებულა. ამიტომ, პირადი დაზიანების ან მანქანის ან ბატარეის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ პროცედურას. შეინახეთ ცეცხლის ან ნაპერწკლების ყველა წყარო ბატარეისგან. ბატარეა გამოიმუშავებს წყალბადს, რომელიც შეიძლება აფეთქდეს, თუ ექვემდებარება ...

1.73 თუ ძრავა გადახურებულია

თუ გამაგრილებლის ტემპერატურის მრიცხველის ნემსი არის გადახურების ზონაში, გრძნობთ ძრავის სიმძლავრის დაკარგვას ან გესმით ხმამაღალი სტვენა ან კაკუნი, შესაძლოა ძრავა გადახურდა. ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები: - გადაუხვიეთ გზიდან და გააჩერეთ მანქანა უსაფრთხო ადგილი; - გადაიტანეთ ამომრჩეველი "P" ("პარკინგი") პოზიციაზე (ავტომატური ...

სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირება მიწიდან აწეული წამყვანი თვლებით როგორ ზოგადი წესი, სატრანსპორტო საშუალებების ბუქსირება უნდა მოხდეს მიწიდან აწეული წამყვანი თვლებით. თუ სატრანსპორტო საშუალების მნიშვნელოვანი დაზიანების ან სხვა გარემოებების გამო, მანქანის ბუქსირება შეუძლებელია აწეული წამყვანი ბორბლებით, გამოიყენეთ თოჯინა. მანქანის ბუქსირება მექანიკური გადაცემათა კოლოფით...

გაფრთხილება ბუქსირებამდე შეამოწმეთ სითხის დონე ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. თუ ის დაბალია HOT (ცხელი) ნიშნის ქვემოთ, დაამატეთ სითხე. თუ სითხის დამატება არ შეგიძლიათ, უნდა გამოიყენოთ ბუქსირების ურიკა. გადაუდებელი ბუქსირების შემთხვევაში, როდესაც შეუძლებელია ბუქსირების მომსახურებით სარგებლობა, მიამაგრეთ ბუქსი…

1.76 კოროზიის პრევენცია და პერიოდული მოვლა

თქვენი ავტომობილის დაცვა კოროზიისგან ყველაზე მეტად მაღალტექნოლოგიურიდა კოროზიისგან დაცვის მეთოდები, Hyundai აწარმოებს მანქანებს Მაღალი ხარისხი. თუმცა, Hyundai მანქანის კოროზიისგან გრძელვადიანი დაცვის უზრუნველსაყოფად, ასევე საჭიროა თქვენი დახმარება და დახმარება. კოროზიის საერთო მიზეზები თქვენი ავტომობილის კოროზიის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია: – გზის მარილიჭუჭყი და ტენიანობა...

საიდენტიფიკაციო ნომერიმანქანის ნომერი (VIN) არის ნომერი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის საკუთრების დასარეგისტრირებლად. იგი მდებარეობს გამყოფ კედელზე სამგზავრო განყოფილებასა და ძრავის განყოფილებას შორის ძრავის მხარეს და იატაკის პანელზე ბარგის განყოფილებაში მარჯვენა მხარეს. ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN) მდებარეობა ძრავის ნომერი ძრავის ნომერი დატანილია ცილინდრის ბლოკზე...

1.78 ავტომობილის სპეციფიკაციები

ზომები 4-კარიანი მოდელებისთვის 3/5-კარიანი მოდელებისთვის საერთო სიგრძე 4235 4200 საერთო სიგანე 1670 1670 მთლიანი სიმაღლე (დატვირთვის გარეშე) 1395 1395 ბორბლიანი ბაზა 2400 2400 წინა ბორბალი 1435 ბორბალი 1435 რეკლამა 0–30 მმ საჭის თაროს 134 მმ საჭის ტუმბოს ტიპი ...

.. 1 2 3 ..

ს.ნ. პოგრებნოი, მ.ვ. ტიტკოვი, ა.ა. ვლადიმროვი
გამოშვება 2010 წლიდან

ბენზინის ძრავა 2.0 ლ

ტურბო-დიზელები: 1.7, 2.0 ლ

Kia Sportage III. გამოყენების, მოვლისა და შეკეთების ინსტრუქციები

წიგნის ბოლოს არის ფერადი გაყვანილობის დიაგრამები.