ავტობუსების ტურები ახლა პოპულარობას იძენს. ბევრს ურჩევნია თვითმფრინავები, მოგზაურობა სპეციალურად კომფორტული ავტობუსები შორი მანძილი... ტრანსპორტის წარმოდგენილ რეჟიმს აქვს მნიშვნელოვანი განსხვავებები ჩვეულებრივი ქალაქის ავტობუსებისგან. ძირითადად ეს განსხვავებები მდგომარეობს მოსახერხებელი ხელმისაწვდომობაში რბილი სავარძლებიფართო მკლავებით. ასევე, საქალაქთაშორისო ავტობუსებს აქვთ სპეციალური კუპეები მძიმე ბარგის გადასატანად. თქვენ აღარ გჭირდებათ უზარმაზარი ჩანთების გვერდით შენახვა.
გზაზე ავარიების მზარდმა რაოდენობამ ბევრი ტურისტი დააფიქრა. ყველაზე უსაფრთხო ადგილები შეგიძლიათ ნახოთ ავტობუსებში. ასე რომ, როდესაც მოგზაურობაში მიდიხართ, დარწმუნებული იყოთ სრული უსაფრთხოება, თქვენ უნდა მიჰყვეთ ქვემოთ მოცემულ ინსტრუქციას.
სიფრთხილის ზომები
თითქმის ყველა საქალაქთაშორისო ავტობუსი აღჭურვილია უსაფრთხოების ღვედებით. ბევრი უბრალოდ უგულებელყოფს ამ ფაქტს, მაგრამ ამაოდ. აუცილებლად გამოიყენეთ ისინი მართვის დროს.
რეკომენდირებულია გაქცევის ლუქები და გადაუდებელი გასასვლელები დაუყოვნებლივ შემოწმდეს. Როდესაც საგანგებო მდგომარეობა, წინასწარ გეცოდინებათ სად წახვიდეთ. გარდა ამისა, არ დაგავიწყდეთ, რომ დოკუმენტები და ფული ყოველთვის თქვენთან უნდა იყოს. სასურველია ხელბარგიაიღეთ უახლოესი პირველი დახმარების ნაკრები.
უსაფრთხო ადგილები
ავარიების დროს ყველაზე გავრცელებულ ზემოქმედებად ითვლება ფრონტალური. ამიტომ უმჯობესია არ დაიკავოთ პირველი ადგილები. კიდევ ერთი თანაბრად პოპულარული დარტყმა შეჯახებისას არის დარტყმა უკნიდან. ამიტომ, უკანა სავარძლები ასევე უკეთესია, რომ არ გაითვალისწინოთ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არ არის რეკომენდებული ბოლოდან 4 რიგამდე სივრცის დაკავება.
წარმოდგენილი ვარიანტების უგულებელყოფით, ავტობუსის მხოლოდ შუა ნაწილი რჩება. ჩვენ შემდგომში დავშლით. გზის სავალ ნაწილზე ზემოქმედების მაღალი ალბათობა. ანუ, იმ ადგილებს, რომლებიც მდებარეობს მარცხნივ, არ შეიძლება ეწოდოს უსაფრთხო. გარდა ამისა, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ სავარძლებს, რომლებიც სალონის შუაშია. თქვენ არ უნდა გარისკოთ თქვენი უსაფრთხოება ფანჯრის გარეთ არსებული ლანდშაფტის გულისთვის. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ ავარიის დროს ზემოქმედება თქვენს მხარეს მოხვდება, თქვენ გექნებათ დაცვა ფანჯრის გვერდით მგზავრის სახით.
თუ საქალაქთაშორისო ავტობუსი დიდია, მაშინ მას ალბათ მეორე კარი აქვს სალონის ცენტრში. უმჯობესია დაიკავოთ ადგილი ამ კართან. რადგან შეჯახებისას დარტყმის თავიდან აცილება საკმარისი არ არის, ასევე მნიშვნელოვანია ავტობუსიდან გასვლა. ამიტომ, სამგზავრო განყოფილების შუა კართან ახლოს მდებარე სავარძლები ყველაზე უსაფრთხო და კომფორტული ადგილებია.
ავტობუსების გრძელ გადაკვეთებს და ამ სტატიაში მათ ვგულისხმობთ, აქვს გარკვეული ნიუანსი, რომლის უგულებელყოფა იწვევს ძალიან უარყოფითი შედეგები... უბედური მოგზაურები ჩამოდიან დაღლილები, ძილიანები, გამაგრებული ფეხებით და დაგრეხილი კისრები. მათ ყველაზე მეტად ავტობუსში ღამე ახსოვს საშინელი სიზმარიდა პირობა დადო, რომ აღარასოდეს გამოიყენებ ტრანსპორტის ამ მეთოდს. და სრულიად უშედეგოდ, რადგან სულაც არ არის რთული მოგზაურობისას თქვენი კომფორტისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფა.
უსაფრთხოება
1. შეაფასეთ მარშრუტი
სცადეთ ნებისმიერი გზით გაიგოთ მარშრუტი, რომელიც უნდა გაიაროთ. თუ მისი სიგრძის განმავლობაში მუდმივი სიხშირეავტობუსები დაფრინავენ უფსკრულში, ხდება ძარცვები ან სხვა უბედური შემთხვევები, მაშინ იქნებ შეცვალოთ მარშრუტი უფრო უსაფრთხო მარშრუტით, ან მინიმუმ ერთი დღიური მოგზაურობა.
2. აირჩიეთ პირველი კლასი
ბევრ ქვეყანაში, რამდენიმე სატრანსპორტო კომპანიები, რომელთა ფასები შესაძლოა მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. როგორ მიიღწევა დანაზოგი? იქნებ მელოტი საბურავების, კონდენციონერის უქონლობისა და მხოლოდ ერთი მძღოლის არსებობის გამო, რომელიც მთელი ღამე გაატარებს გამოსაცვლელად? ან იქნებ თქვენი ავტობუსი ყველა სოფელში გაჩერდეს და ყველას აიყვანს ისე, რომ ვიღაცეები გამუდმებით ტრიალებენ? ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ, ღირს თუ არა რამდენიმე დოლარის დაზოგვა თქვენი სიმშვიდისა და უსაფრთხოებისთვის.
3. ბარგი
ავტობუსში ასვლამდე ჩადეთ ყველა თქვენი ძვირფასი ნივთი პატარა ჩანთაში ან ზურგჩანთაში და ერთი წუთით არ განშორდეთ მას. თან წაიყვანეთ გაჩერებებზე. გადაადგილებისას ჯობია კალთაში დაიჭიროთ ან, თუ ხელი შეგიშალოთ, იატაკზე დაადოთ და ფეხით ქამარზე დაადგათ. ამ შემთხვევაში, ძილის დროსაც კი მას არაფერი დაემართება.
4. ავტობუსის გაჩერებაზე
თუ გსურთ გასვლა და გახურება, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ მძღოლთან გაჩერების ხანგრძლივობა. დაიმახსოვრე ავტობუსის ნომერი და ადგილი, სადაც ის დგას. უმჯობესია არ გადაუხვიოთ ძალიან შორს ავტოსადგურს ან გაჩერდეთ, თუ არ გსურთ გაეცნოთ ამ კრიმინალურ ცხოვრებას. დასახლება, რომელიც, როგორც წესი, განსაკუთრებით ცოცხალია ასეთ ადგილებში.
კომფორტი
1. ადგილის არჩევა
ავტობუსში ყველა ადგილი ერთნაირი არ არის. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ყოველთვის უკეთესია სავარძლების შერჩევა შუა განყოფილებაში, რადგან სადაზღვევო კომპანიების სტატისტიკის მიხედვით, უსიამოვნებების უმეტესობა ხდება ფრონტალურ შეჯახებაში ან უკანა ზემოქმედებაში.
კომფორტის თვალსაზრისით, გასათვალისწინებელია მრავალი სხვა ფაქტორი.
- ფანჯარასთან ან გასასვლელთან?ბევრი ადამიანი ირჩევს ადგილს ფანჯარასთან ულამაზესი პეიზაჟებისთვის. გარდა ამისა, ფანჯრის ზედაპირი გაძლევთ შესაძლებლობას დაეყრდნოთ მას და დაიძინოთ. თუმცა, ღამით, ერთი და იგივე, სილამაზე არ ჩანს და მოხრილი კისერი ნახევარი საათის შემდეგ იწყებს შეშუპებას, ამიტომ ფანჯარასთან სავარძლის ყველა უპირატესობა შეიძლება უმნიშვნელო აღმოჩნდეს. მაგრამ დერეფნის მახლობლად, თქვენ გექნებათ მეტი სივრცე და შეგიძლიათ ფეხების გაჭიმვაც კი.
- წინა თუ უკანა?Გვახსოვდეს, რომ უკანა სავარძლებითქვენ არ შეგიძლიათ ზურგის დახრილობა და ის უფრო მეტად ირხევა. თუ წინ ზიხართ, მაშინ მოგიწევთ თვალი ჩახუჭოთ შემხვედრი მანქანების ფარებიდან და გზის ყველა მოსახვევზე იფიქროთ. ასევე სიამოვნებაა მოყვარულისთვის.
- კაცთან თუ ქალთან ახლოს?თუ ავტობუსში ადგილების ნუმერაცია არ არის და თქვენ თავად შეგიძლიათ აირჩიოთ სად იჯდეთ, მაშინ პირველ რიგში შეაფასეთ თანამგზავრის საერთო ადეკვატურობა, შემდეგ კი მისი ზომა. მხოლოდ მტერს შეუძლია მოისურვოს მთელი ღამე იჯდეს სხეულის გვერდით, რომელიც ერთნახევარ სკამზეა გაშლილი. იატაკი კი უკვე გემოვნების საკითხია. :)
2. მსუბუქი და ხმის იზოლაცია
როცა პირველად მიდიხარ ავტობუსში, გაკვირვებით უყურებ ყველა ამ ხალხს, რომლებმაც თან წაიღეს ყურსასმენები და ძილის ნიღაბი: "აი კიდევ, სისიები!" მაგრამ შემდეგ თქვენ სწრაფად იწყებთ მათ შურს და საკუთარ თავს საყვედურობთ უკანდახედვის გამო. აღარ გაიმეოროთ ეს შეცდომა. ღამით ავტობუსში ძილი ძნელია და ამ პენი მოწყობილობების გარეშე პრაქტიკულად საერთოდ შეუძლებელია.
3. საბანი და ბალიში
დიახ, რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ იმ ნაცნობ ნივთებზე, რომლებსაც სახლში ვიყენებთ. როგორც ბალიში, უმჯობესია აიღოთ სპეციალური გასაბერი ბაგელი, რომელიც თავს და კისერს ოპტიმალურ მდგომარეობაში უჭერს მხარს. ეს არის კაცობრიობის გენიალური გამოგონება, რომელსაც თქვენი დაქუცმაცებული ქურთუკი ან ჩანთა არასოდეს შეედრება.
რაც შეეხება საბანს, ავტობუსში მსუბუქი საბანი ან გრძელი ქურთუკი უნდა აიღოთ, რომელიც შეგიძლიათ საკუთარ თავზე გადააგდოთ. ზოგჯერ მარშრუტის გასწვრივ ტემპერატურის სხვაობამ შეიძლება მიაღწიოს რამდენიმე ათეულ გრადუსს (განსაკუთრებით, თუ ავტობუსი გადის მთიან რეგიონებში), ასე რომ, თუ არ გსურთ შუაღამის შერყევა სიცივისგან, მაშინ ეს გარემოება უნდა გაითვალისწინოთ.
4. სასმელი და ტუალეტი
რა სახის მოგზაურობის კომფორტზე შეიძლება ვისაუბროთ, თუ გწყურიათ? კიდევ უფრო მტკივნეული მომენტები დგება, როცა ხვდები, რომ გინდა ტუალეტში წასვლა და მიდი და მიდი უახლოეს გაჩერებამდე. ამ ორი ტიპის დისკომფორტთან გამკლავება მარტივია.
- პირველ რიგში, ავტობუსში ყოველთვის თან წაიღეთ ბოთლი წყალი. თუნდაც იქ იყოს, მაინც წაიღე.
- და მეორე, ყოველ გაჩერებაზე იფიქრეთ ტუალეტში წასვლაზე. ყურადღებას ნუ მიაქცევ შენს სიზარმაცეს და ამ ყველაფერს "არ მინდა" და "აქამდე ასატანი". გაათბეთ ამავე დროს.
რა წაიღოთ თან
ავტობუსით მგზავრობა არ არის კოსმოსური ფრენა, მაგრამ ამისთვის ისევე ფრთხილად უნდა მოემზადოთ. გადაადგილებისას დალუქული იქნებით თქვენი სავარძლის საკმაოდ მცირე სივრცეში, ამიტომ დარწმუნდით, რომ ხელთ გაქვთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ. აქ არის სწრაფი სია, რომელიც დაგეხმარებათ.
- პატარა ჩანთა ან საფულე თქვენი ყველაზე ძვირფასი ნივთებით. დოკუმენტები, ფული, ბილეთები, ბარათები, სმარტფონი და ა.შ.
- ზურგჩანთა ან ჩანთა ნივთებით, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ.
- საძილე ნივთები: ყურის საცობები, სინათლისგან დამცავი ნიღაბი, საბანი ან ქურთუკი, გასაბერი ბალიში.
- გასართობი: სმარტფონი, წიგნი, პლეერი, ტაბლეტი.
- მედიკამენტები, რომლებიც შეიძლება გამოგადგეთ მოძრაობის ავადმყოფობის, მოწამვლის დროს, ან რომლებიც დანიშნულია თქვენი ექიმის მიერ.
- წყალი და, საჭიროების შემთხვევაში, მცირე საჭმელი: თხილი, ენერგეტიკული ბარები, ტკბილეული.
- Ტუალეტის ქაღალდი!
მატარებელში, თვითმფრინავში ან ავტობუსში ადგილის არჩევისას ბევრი ჩვენგანი ხელმძღვანელობს ჩვენი კომფორტით, მაგრამ თითქმის არავინ უსაფრთხოებით. „დამიჯექი ფანჯარასთან, გთხოვ“, „შეიძლება მქონდეს პირველი მანქანა სადგურთან მისასვლელად“ - რამდენად ხშირად გვესმის მსგავსი რამ ბილეთების ოფისებში და გამშვები პუნქტებში.
მათთვის, ვისთვისაც უმძიმესი უბედური შემთხვევის დროს გადარჩენის შანსი უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მოგზაურობის მოხერხებულობა, მშრალი სტატისტიკა: რომელი ადგილები უნდა აირჩიოთ განსხვავებული ტიპებიგადარჩენილი ტრანსპორტი.
რუსეთში ტრანსპორტის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სახეობაა მიკროავტობუსები. ისინი სადმე გაივლიან, არ არიან მიბმული ხისტ გრაფიკზე და ხშირად თითქმის იმდენი ღირს, როგორც ავტობუსები, ტროლეიბუსები და ტრამვაი. ამასთან, „გაზელის“ ტიპის დანადგარები ერთ-ერთ ყველაზე მეტად ითვლება საშიში სახეობებისაზოგადოებრივი ტრანსპორტი.
უმჯობესია აირჩიოთ ადგილი სამარშრუტო ტაქსში ზურგით მგზავრობის მიმართულებით. ამან შეიძლება ავად გახდეთ, მაგრამ უბედური შემთხვევიდან უსაფრთხოდ გამოსვლის შანსი გაცილებით მეტი იქნება. მიზეზი ის არის, რომ უეცარი დამუხრუჭებისას ყველა მგზავრი თავისი ადგილებიდან წინ მიფრინავს, თქვენ კი მხოლოდ ზურგზე დაჭერით.
გარდა ამისა, Gazelle-ს მანქანებში ეს ადგილები ყოველთვის მძღოლის უკან დგას და ის ინსტინქტურად, კვლევები ადასტურებს, სიცოცხლეს გადაარჩენს და საჭეს ახვევს ისე, რომ მანქანამ რაც შეიძლება ნაკლებად დაიტანჯოს მისი მხრიდან.
ასევე, ადგილები სალონის შუაში, ფანჯრებისგან მოშორებით, არც თუ ისე საშიშია. მაგრამ მძღოლის გვერდით და უკანა რიგიდიდი ალბათობაა, რომ მოკვდეთ თავდასხმის დროს ან თუ ვინმე შეეჯახება სრული სისწრაფითვ უკანა ნაწილიმიკროავტობუსები.
თავად საქალაქთაშორისო ავტობუსების ტრანსპორტი საკმაოდ სახიფათოა, განსაკუთრებით ზამთარში, როცა მაგისტრალებზე ლიპყინულია და გზის ირგვლივ მეტრი სიგრძის თოვლი მოდის. და მაინც, მასშიც კი შეგიძლიათ მეტ-ნაკლებად აირჩიოთ უსაფრთხო ადგილი.
პირველი, არასოდეს დაჯდეთ პირველ და ბოლო სამ მწკრივზე - შეჯახების შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გადაგდოთ. საქარე მინაან ფაქტიურად გააბრტყელეთ ზურგი. მეორეც, რაც არ უნდა მაცდური იყოს, არ უნდა იყიდოთ სავარძლები ფანჯრებთან – ავარიის დროს გატეხილი მინა შეიძლება დააზიანოთ თქვენი სახე და ხელები, ან თუნდაც საერთოდ გაჭრათ არტერია.
უმჯობესია იჯდეთ სამგზავრო განყოფილების შუაში მარჯვენა ზოლზე მოგზაურობის მიმართულებით, რადგან ის ყველაზე შორს არის შემხვედრი მოძრაობისგან და, შესაბამისად, პოტენციური მთვრალი მძღოლისგან, რომელმაც დაკარგა კონტროლი. და, რა თქმა უნდა, დერეფანში - ამ გზით თქვენ უფრო სწრაფად დატოვებთ შემთხვევის ადგილს და არ დაზარალდებით ფრაგმენტებისგან.
თვითმფრინავში
მეცნიერები მთელი მსოფლიოდან დიდი ხანია აგროვებენ სტატისტიკას ავიაკატასტროფაში გადარჩენილთა შესახებ, რათა გაიგონ, თუ რომელი ადგილებია თვითმფრინავის ბორტზე ყველაზე უსაფრთხო. სამწუხაროდ, ეს ჯერ კიდევ არ არის ცალსახად განსაზღვრული, მაგრამ გარკვეული რჩევების მიცემა მაინც შეიძლება.
ავიაკატასტროფების უმეტესობა ხდება აფრენისა და დაფრენის დროს და ასეთ ავარიებში დაღუპულთა მნიშვნელოვანი ნაწილი ნახშირბადის მონოქსიდზე ახრჩობს ბორტზე გაჩენილ ხანძარს. ამიტომ, ამ სიტუაციაში, თქვენი ცხოვრება დამოკიდებულია იმაზე, გექნებათ თუ არა დრო, რომ გადმოხვიდეთ მანქანიდან, სანამ სუნთქვას შეწყვეტთ.
დიდი ბრიტანეთის სამოქალაქო ავიაციის სამსახურის დაკვეთით ჩატარებული სამეცნიერო კვლევის თანახმად, ისინი, ვინც სხედან სავარძლების ხუთი რიგიდან ერთ-ერთში, სასწრაფო გასასვლელთან ახლოს, დიდი ალბათობით გადიან.
არ არსებობს ფუნდამენტური განსხვავება ფანჯარასთან ან სადარბაზოსთან ჯდომას შორის - მეორე შემთხვევაში მგზავრების 65 პროცენტი გადარჩება, პირველში 58. ასე რომ, რა თქმა უნდა, ჯობია სავარძელში აირჩიოთ ადგილი, მაგრამ განსაკუთრებით ინერვიულოთ. თუ ფანჯარასთან დაგაყენებენ, არ ღირს - ჯობია ისიამოვნო შესანიშნავი ხედიილუმინატორიდან.
მაგრამ კითხვაზე, თუ ლაინერის რომელი ნაწილისთვის უნდა აირჩიონ ადგილი, სპეციალისტებს ჯერ კიდევ აქვთ უთანხმოება. ბრიტანელი მეცნიერების აზრით, თვითმფრინავის წინა მხარე უფრო უსაფრთხოა: მისი მგზავრები გადარჩნენ შემთხვევების 65 პროცენტში.
უსაფრთხო ადგილის არჩევისას სარკინიგზო ავარიების სტატისტიკა დიდად არ დაგვეხმარება - ან ტალახის ნაკადები, ან შეჯახება რკინიგზის გადასასვლელებზე, ან ლიანდაგების გადახვევა ლიანდაგების არადამაკმაყოფილებელი მდგომარეობის გამო - იმდენი მიზეზია, ამდენი ვარიანტი მოკვდეს სხვადასხვა მანქანებში.
და მაინც ზოგიერთი ძირითადი წესებიშეიძლება ჩამოყალიბდეს. თუ შესაძლებელია, მოერიდეთ მგზავრობას პირველი და ბოლო ვაგონებით - რაც უფრო ახლოს იქნება მატარებლის ცენტრთან, მით უკეთესი. კუპე ასევე ოპტიმალურია მეხუთე ან მეექვსე ასარჩევად, ისევ იმ მოსაზრებებიდან გამომდინარე, რომ შუაში უფრო უსაფრთხოა.
მოგზაურობის მიმართულებით თარო ყოველთვის უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე საპირისპირო - თუ მატარებელი მოულოდნელად გაჩერდება, მაშინ თქვენ არ გადახვალთ, არამედ უბრალოდ დააჭირეთ დანაყოფს და მოპირდაპირე თაროდან მეზობელი თითქმის აუცილებლად დაეცემა.
დაუნდობელი სტატისტიკა ავრცელებს ინფორმაციას, რომ ყოველწლიურად ათასობით სატრანსპორტო რეჟიმი - მანქანები და ავტობუსები, მატარებლები და თვითმფრინავები - ავარიის შედეგად იშლება. დადგა დრო, როდესაც ყოველი მოგზაურობა შეიძლება ფატალური იყოს. ვიცით როგორ ავირჩიოთ უსაფრთხო ადგილები ტრანსპორტში თუ ვეძებთ თბილ კომფორტულ ადგილს? მოლარეებს არ ვთხოვთ, რომ ფანჯარასთან ან პირველ ვაგონზე ბილეთი მოგვცეს?
თუ შენი ცხოვრება ძვირფასია შენთვის, გაარკვიე ტრანსპორტის რომელი ადგილები უზრუნველყოფს უსაფრთხოებასმისცეს გადარჩენის შანსი.
წაიკითხეთ ამ სტატიაში:
უსაფრთხო ადგილის არჩევა ტრანსპორტში
მიკროავტობუსი
დღეს ტრანსპორტი საკმაოდ პოპულარული და მოთხოვნადია, რადგან:
1. არ არის მიბმული ხისტი გრაფიკით (განრიგი).
2. ღირებულება თითქმის იგივეა, რაც ავტობუსებში ან ტროლეიბუსებში.
თუმცა, გაზელის მანქანა ერთ-ერთი ყველაზე საშიშია საზოგადოებრივ ტრანსპორტში.
რა უსაფრთხო ადგილი აირჩიოს მიკროავტობუსში
აირჩიეთ ადგილი ზურგით მოგზაურობის მიმართულებით. შესაძლოა, ვინმეს ზღვა დაავადდეს, მაგრამ ავარიიდან უვნებელი გამოსვლის შანსი დიდია. თუ მიკროავტობუსი მკვეთრად შენელდება, მგზავრები ადგილებიდან წინ „გაფრინდებიან“, თქვენ კი სავარძლის საზურგეზე დაჭერით. კიდევ ერთი პლიუსი, "გაზელში" ასეთი ადგილები განლაგებულია მძღოლის კაბინის უკან. კვლევა ადასტურებს, რომ ავარიის მომენტში ის ინსტიქტურად დაიწყებს თავის გადარჩენას და საჭის გადახვევას ისე, რომ მანქანა მის მხარეს ნაკლებად დაზიანდეს. მეორე უსაფრთხო ადგილი სალონის შუაშია და ფანჯრებიდან ცოტა მოშორებით.
სიფრთხილე - საფრთხე
ყველაზე საშიში სავარძლებია უკანა რიგში და მძღოლის გვერდით. Როდესაც პირისპირ შეჯახებაან თუ ვინმე სიჩქარით ჯდება უკანა მხარეს, შეიძლება მოგკლათ.
ავტობუსი
სამგზავრო ტრანსპორტის სახეობების ჩამონათვალში ის ასევე სახიფათოა. უფრო მეტიც, როგორც ქალაქური, ასევე საქალაქთაშორისო. რისკი განსაკუთრებით მაღალია ზამთარში ყინულოვანი პირობებით და მეტრის სიგრძის თოვლში. მაგრამ მასში ასევე არის უსაფრთხო ადგილები:
აირჩიეთ უსაფრთხო ადგილი ავტობუსში
საუკეთესო უსაფრთხოების სავარძლები სალონში არის მარჯვენა ზოლის შუაში მგზავრობის მიმართულებით, რომლებიც შორს არიან შემხვედრი მოძრაობისგან.
უსაფრთხო ადგილას და სადარბაზოში. Როდესაც სასწრაფოშეგიძლიათ სწრაფად დატოვოთ სალონი და არ დაშავდეთ ნამსხვრევებით.
ავარიის შემთხვევაში მგზავრებისთვის საშიში ადგილები
პირველი სამი რიგი და ბოლო სამი საშიშად ითვლება. შეჯახებისას არის შესაძლებლობა, მგზავრები საქარე მინიდან გადააგდონ. უკნიდან დარტყმისას - „გაბრტყელება“ პირდაპირი მნიშვნელობით.
ასევე არასასურველია ფანჯარასთან ჯდომა. უბედური შემთხვევის დროს, გატეხილი მინა შეიძლება დაზიანდეს სახეზე, ხელებზე და მოჭრას სასიცოცხლო არტერია.
მატარებელი
მატარებელში უსაფრთხო ადგილის დასახელება სხვადასხვა მიზეზის გამო შეუძლებელია. ავარიაში ზემოქმედება არაპროგნოზირებადია, ისევე როგორც ფორსმაჟორული სიტუაციები. მაგრამ შეგიძლიათ რჩევა მისცეთ.
1. არ აიღოთ ბილეთები პირველი და ბოლო ვაგონისთვის.
2. ყველაზე უსაფრთხო ადგილები ცენტრალურ ვაგონებში.
3. ასევე, კუპე უნდა შეირჩეს ვაგონის ცენტრში.
4. შეუკვეთეთ ადგილი ისე, რომ თარო განთავსდეს მატარებლის მოძრაობის მიმართულებით.
5. მძიმე დამუხრუჭების დროს მგზავრი დააჭერს ნაყარს. ის, ვინც მოპირდაპირე თაროზე დაიკავებს, იატაკზე იქნება.
თვითმფრინავი
თვითმფრინავის ავარია ჩვეულებრივ ხდება აფრენისა და დაშვების დროს. მგზავრები დიდწილად იღუპებიან ნახშირბადის მონოქსიდის გამო, რადგან ბორტზე ხანძარი და ხანძარია. მთავარია მანქანიდან გადმოხვიდეთ სუნთქვის გაჩერებამდე. ამიტომ, თქვენ უნდა აირჩიოთ ადგილები ხუთი რიგიდან ერთ-ერთში, რომელიც მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან ახლოს.
არა ფუნდამენტური განსხვავებასადარბაზოსთან ან ფანჯარასთან იჯდა. ორივე შემთხვევაში მგზავრების დაახლოებით 60% გადარჩება.
შეარჩიეთ ადგილები ლაინერის წინ გონივრულად - 65% გადარჩენის მაჩვენებელი. "კუდში" ადგილზე გადარჩენის შანსი 53%-ია.
მაგალითად, ამერიკულ თვითმფრინავებში გადარჩენის სტატისტიკა შემდეგია:
ფრთაზე - 56%;
"კუდის" განყოფილებაში - 69%;
წინა განყოფილებაში (ბიზნეს კლასი) - 49%.
დიდ თვითმფრინავებს ორი გასასვლელი აქვთ ფრთის ზემოთ და აქ გადარჩენის შანსები იზრდება, განსხვავებით "კუდიდან" და სალონის წინა მხრიდან. ამავდროულად, საავიაციო საწვავი ჩვეულებრივ მოთავსებულია ფრთის ზემოთ. და ეს არის მისი ხანძრის საშიშროება.
სამწუხაროდ, პრობლემების ერთგვაროვანი ინსტრუქციები ჯერ არ არსებობს, მაგრამ შეცდომა უფრო ძვირი იქნება და ფასდაუდებელი სიცოცხლე საფრთხეშია. არავის ეკრძალება ადგილის არჩევა და ეს რჩევები შეიძლება. როგორც ამბობენ, წაიკითხეთ და გადაეცით სხვებს. იზრუნეთ საკუთარ თავზე და მათზე, ვინც გიყვართ.
ეს რჩევები განთავსებულია სათაურით " სასწრაფო დახმარება“, საიდანაც ისწავლით როგორ შეინარჩუნოთ საკუთარი თავი და სხვები.
ასე რომ, ალბათ გაინტერესებთ - როგორი ავტობუსებია ეს, რომლებზეც თქვენს შესანიშნავ მოგზაურობას განახორციელებთ სხვადასხვა ქალაქებშიდა ქვეყნები?
ეს არის სპეციალურად ტურიზმისთვის შექმნილი მანქანები, რომლებსაც აწარმოებს მრავალფეროვანი კომპანიები. ზოგიერთმა თქვენგანმა, რა თქმა უნდა, იცის, მაგალითად, Mercedes, Neoplan, მაგრამ კომპანიების უმეტესობა, რომლებიც აწარმოებენ ტურისტულ ავტობუსებს (Van-Hool, Setra) ჩვეულებრივ ნაკლებად ცნობილია ადამიანებში, რომლებიც არ არიან დაკავშირებული ტურისტულ ბიზნესთან, მაგრამ ამავე დროს. - ეს კომპანიები თავიანთ სფეროში "მონსტრები" არიან.
მოშორებით სტერეოტიპებს და დიდ სახელებს, მოდი გავარკვიოთ რა ავტობუსებია ტურისტული მოგზაურობისთვის? უპირველეს ყოვლისა, ისინი შეიძლება დაიყოს ერთსართულიანი, ერთნახევარი და ორსართულიანი. ღირსეულ კომპანიებში, რომლებიც ზრუნავენ თავიანთ მომხმარებლებზე, მხოლოდ ერთი და ნახევარი და ორსართულიანი ავტობუსები, რომლებიც ტურისტული მიზნებისთვის ყველაზე მოსახერხებლად ითვლება.
განსხვავებები ერთნახევარ და ორსართულიან ავტობუსებს შორის
ამ ავტობუსებს შორის განსხვავება ისაა, რომ ერთნახევარ ავტობუსში იატაკი მგზავრებით აწეულია მძღოლების დონესთან შედარებით და არის ერთადერთი სამგზავრო იატაკი, ხოლო ორსართულიან ავტობუსს აქვს პირველი სართული, სადაც მგზავრებს ასევე შეუძლიათ ჯდომა. . ახლა გადავიდეთ ავტობუსის ინტერიერზე. ის საკმაოდ სტანდარტულია, თუმცა შეიძლება განსხვავდებოდეს მცირე დეტალებით. სავარძლები ყოველთვის ერთნაირად არის განლაგებული, როგორც ფოტოზეა ნაჩვენები, მხოლოდ მათ შორის მანძილი განსხვავდება.
თანამედროვე ავტობუსის ინტერიერი
ეს დამოკიდებულია ავტობუსის კლასზე - რაც მეტი ვარსკვლავი, მით უფრო უფრო დიდი მანძილისკამებს შორის და ნაკლებად სავარძლები... მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, საკმარისი ადგილია, გარდა ამისა, ყოველთვის შეგიძლიათ ზურგზე დაყრდნობილი, ან სავარძლების დაშორება, რაც შეეხება ავტობუსში ადგილების რაოდენობას, მწარმოებლის მიხედვით, ადგილების რაოდენობა ოდნავ იცვლება, მაგრამ ერთნახევარი ავტობუსისთვის საშუალოდ 42 ადგილია, ორსართულიანი კი - 62 ადგილი. ასევე, ავტობუსებს აქვთ ადგილები მაგიდით, ავტობუსის ტიპის მიხედვით, შეიძლება იყოს განსხვავებული რაოდენობა.
გარდა გარე მონაცემებისა და ადგილების რაოდენობისა, ავტობუსები განსხვავდებიან კონფიგურაციით, ე.ი. ყოფნა დინამიკის სისტემა(მუსიკა), ვიდეო სისტემები (კომპლექტი: ჭერიდან ჩამოკიდებული ფერადი მონიტორები, ჩვეულებრივ 2, 3 ან 4, და VCR), კონდიციონერი, ბიო-ტუალეტი (თუმცა ტუალეტი ყოველთვის არის).
ასე გამოიყურება ახლა შოურუმში არსებული ტელევიზორები.
და ბოლოს, ღირს ამის დამატება უდავო უპირატესობებზე ტურისტული ავტობუსებიეხება ბარგის განყოფილება, რომელიც იტევს ძალიან დიდი რაოდენობით მრავალფეროვანი ბარგის.
ასე რომ, ეს არის მთავარი, რაც შეიძლება ითქვას იმ ავტობუსებზე, რომლებსაც ტურისტული კომპანიები გვთავაზობენ.