Toyota Corolla არის გლობალური ავტოინდუსტრიის ნამდვილი ბესტსელერი. ამ დროისთვის ეს იაპონური წარმოების მოდელი შედის გინესის რეკორდების წიგნში, როგორც ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ჩვენს პლანეტაზე. მრავალი თვალსაზრისით, ასეთი წარმატება მიაღწია Corolla– ს მისი საიმედოობის, unpretentiousness და კარგი მახასიათებლების გამო. თუმცა, ამ თეზისების გათვალისწინებითაც კი, არ შეიძლება გამოვრიცხოთ - მოდელი, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა, მოითხოვს პერიოდულ მოვლას. დღევანდელ მასალაში, ჩვენმა რესურსმა გადაწყვიტა უფრო დეტალურად განეხილა TO Toyota Corolla– ს ერთ – ერთი სახეობა სხეულებში 120 და 150, რაც ეხება საწვავის ფილტრის შეცვლას.
როგორ მუშაობს საწვავის ფილტრი ტოიოტა კოროლაზე
იმის გამო, რომ მათი მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ინჟექტორსა და ძრავაზე მიწოდებული საწვავის ხარისხზე, იაპონელებმა არ გადალახეს საწვავის ფილტრაციის ორგანიზება მათ ხატოვან მოდელზე. Toyota Corolla საწვავის ფილტრი არის ამ ტიპის სრულიად სტანდარტული ერთეული ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანისთვის. საწვავის ფილტრის მოდელი მდებარეობს გაზის ავზშიდა არის საწვავის მთლიანი მოდულის ნაწილი, რომელიც აერთიანებს:
- ფილტრის ორი ელემენტი: ერთი განკუთვნილია ნესტისა და დიდი მინარევებისაგან საწვავის უხეში გაწმენდისთვის, მეორე კი მცირე ფრაქციიდან საწვავის წვრილი გაფილტვრისათვის;
- ბენზინის ტუმბო;
- საწვავის დონის სენსორი;
- საწვავის ხაზი.
Toyota Corolla 120 და 150-ის საწვავის ფილტრი, როგორც წესი, იცვლება ერთჯერადი საწვავის მოდულის კომბინაციაში. თუმცა, სტრუქტურულად, ეს არის დასაშლელი ნაწილი, ამიტომ, სურვილის შემთხვევაში, მოდელის ნებისმიერ მფლობელს შეუძლია შეიძინოს მხოლოდ ფილტრის ელემენტები, დაიშალოს ერთეული და შეცვალოს მხოლოდ ისინი, დაზოგოს დროდადრო რემონტზე. ჩანაცვლების განხორციელების შესაძლო ვარიანტებს შორის არჩევანი არის მანქანის მფლობელის ერთადერთი პრეროგატივა, მაგრამ დროდადრო მისი განხორციელება უბრალოდ აუცილებელია.
Მნიშვნელოვანი! დაბინძურებული საწვავის ფილტრის გამოყენება ტოიოტა კოროლაზე ამცირებს საწვავის სისტემის ელემენტებისა და მანქანის ძრავის მომსახურების ხანგრძლივობას 20-30%-ით.
როდის არის ფილტრის შეცვლის დრო
გამომდინარე იქიდან, რომ კოროლას საწვავის ფილტრი მისი ნებისმიერი ვერსიით დამონტაჟებულია სპეციალურ მოდულში, უკიდურესად ირაციონალურია მისი დაშლა ყოველ ჯერზე ტესტირებისთვის. ამ ფაქტორის გათვალისწინებით, ბუნებრივად ჩნდება კითხვა - "როგორ იცით, როდის არის ფილტრის შეცვლის დრო?" არც ისე პრობლემურია მასზე პასუხის გაცემა, რადგან საკმარისია ყურადღებით დავაკვირდეთ მანქანის ქცევას და გამოვავლინოთ მისი მუშაობის ზოგიერთი ნიშანი, რაც პირდაპირ მიუთითებს საწვავის განყოფილების გაუმართაობაზე.
უმეტესწილად, Toyota Corolla– ს ბინძური საწვავის ფილტრის სიმპტომები ვლინდება შემდეგი ჩავარდნებით:
- ძნელია ან სრულიად შეუძლებელია ძრავის "ცივი" დაწყება;
- ძრავის არასტაბილური უმოქმედობა;
- ავტომობილის მართვისას ავტომობილის დინამიური და სიმძლავრის მახასიათებლების შემცირება;
- დამახასიათებელი სამეულის გამოჩენა, ავტომობილის მართვისას მანქანის დახეთქვა და სპონტანური დამუხრუჭება.
აღსანიშნავია, რომ საწვავის ფილტრის გაუმართაობის შემთხვევაში სიმპტომოტოლოგიის ხასიათი არ არის სპონტანური, მაგრამ თანდათან ძლიერდება. ანუ, ამ ნიშნების გამოჩენა შეუძლებელია ერთ დღეში, რა თქმა უნდა, თუ მხედველობაში მიიღება საწვავის ფილტრის რღვევა. სიმპტომების სპონტანური ხასიათის გათვალისწინებით, ღირს პრობლემის ძებნა მანქანის სხვა ნაწილებში, მაგრამ ნამდვილად არა ფილტრში.
იაპონური მწარმოებლის ოფიციალური ინფორმაციის თანახმად, Toyota Corolla 150 და 120 საწვავის ფილტრი უნდა მოემსახუროს შემდეგ დროს:
- ყოველ 15,000-20,000 კილომეტრზე გარბენი - შეამოწმეთ მდგომარეობა;
- იცვლება ყოველ 80,000 კილომეტრზე.
Მნიშვნელოვანი! რუსული საწვავის ხარისხის გათვალისწინებით, აღსანიშნავია, რომ აღნიშნული პირობები უნდა შემცირდეს 20-25%-ით. ეს არის ერთადერთი გზა საიმედო ინფორმაციის მისაღებად რუსეთში მცხოვრები იაპონური მოდელის საწვავის ფილტრის რეალური რესურსის შესახებ.
ასამბლეის შეცვლა
Toyota Corolla საწვავის ფილტრის შეცვლა არის პროცედურა, რომელიც სავსებით შესაძლებელია ამ მოდელის ნებისმიერი მფლობელის მიერ. მას არ აქვს რაიმე განსაკუთრებული დახვეწილობა ან სირთულეები, მაგრამ მისი კომპეტენტური განხორციელებისთვის სასარგებლო იქნება მთელი მოვლენის არსის ცოდნა. პირველი თქვენ უნდა სწორად მოამზადოთ. მოსამზადებელი სამუშაოები მოიცავს:
- ახალი ნაწილის შეძენა. მიზანშეწონილია აიღოთ ორიგინალური საწვავის ფილტრები Corolla– სთვის. მათი სტატიები ასეთია:
- უხეში ფილტრის ელემენტი-LFB6-13-ZE1;
- ჯარიმა ფილტრი - 77024-12050;
- შუასადებები და ბეჭდები - 77169-0D030, 9030108020, 9030104013;
- საწვავის მოდულის შეკრება - 23221-11050.
- საჭირო ინსტრუმენტების მომზადება. თქვენ დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნები;
- ცოცხი ან მტვერსასრუტი;
- მივადექით;
- ბენზინის ტევადობა;
- უშუალოდ შემცვლელი ნაწილები.
- ხანძრის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა. რემონტის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ არ არის ახლომდებარე ცეცხლის წყარო და რომ მის გვერდით არის სამუშაო სახანძრო ჩაქრობა.
მოსამზადებელი ღონისძიებების ძირითადი ჩამონათვალის დასრულების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ რემონტი. Toyota Corolla 120 და 150 კორპუსების საწვავის ფილტრის პირდაპირ შეცვლა ხორციელდება მოქმედებების იგივე ალგორითმით, რომელსაც აქვს შემდეგი ფორმა:
Მნიშვნელოვანი! Toyota Corolla– ზე საწვავის ფილტრის შეცვლის შემდეგ, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ: არის თუ არა საწვავის გაჟონვა და მუშაობს თუ არა მანქანის სხვა ნაწილები სწორად. თუ რაიმე პრობლემაა, აუცილებლად აღმოფხვრა ისინი, რადგან ჩვენ ვსაუბრობთ მანქანის საწვავის სისტემაზე, რომლის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ხანძრის პროვოცირება.
ზოგადად, ტოიოტა კოროლას საწვავის ფილტრის შეცვლა 150 და 120 სხეულში საკმაოდ მარტივია. რემონტის პროცესში მთავარია იცოდეთ ძირითადი ნიუანსი და გქონდეთ გარკვეული უნარები ამ პროცედურის განხორციელებაში. დღევანდელ მასალაში გათვალისწინებულია Toyota Corolla– ზე საწვავის ფილტრის შეცვლის ყველა მახასიათებელი, ამიტომ ჩვენ მკაცრად გირჩევთ, რომ დაიცვან ისინი ამ სახის რემონტის განხორციელებისას. ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო. წარმატებებს გისურვებთ გზაზე და რემონტში!
ვიდეო საწვავის ფილტრის შეცვლის შესახებ Toyota Corolla 120 და 150:
სტრუქტურულად, მანქანის მწარმოებლები არ ითვალისწინებენ საწვავის ფილტრის ელემენტის სწრაფ შეცვლას. ინჟინრებმა ის გააერთიანეს ტუმბოს ერთ ერთეულში და მოათავსეს ავზში, რომელშიც საწვავი ასხამენ. ამიტომ, ჩანაცვლებისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ უკანა სავარძლის ქვედა ნაწილის დემონტაჟი. ამისათვის გაიყვანეთ დივანი ზემოთ, გაათავისუფლეთ იგი პლასტიკური შესაკრავებისგან.
Corolla 120 საწვავის ფილტრის შეცვლა არ განსხვავდება Toyota 150 მანქანის კორპუსში ერთი და იგივე ოპერაციის მოქმედებების თანმიმდევრობით. თუმცა, ამ უკანასკნელი მოდიფიკაციისთვის საჭიროა სპეციალური U- ფორმის გამყვანი. ის შეიძლება შეიცვალოს ხის ფიცრებისგან დამზადებული თვითნაკეთი მოწყობილობით. საჭიროა კვანძის მოხსნა.
ფილტრის ელემენტის შეძენისას, თქვენ ზუსტად უნდა იცოდეთ მისი სტატიის ნომერი, რადგან საჭირო იქნება ძველი ერთეულიდან ზოგიერთი ელემენტის დაყენება ახალ ნაწილზე. უპირატესობა მიანიჭეთ ორიგინალ მწარმოებელს. Toyota 120 და 150– ის ფილტრები არ არის შესაცვლელი, თუმცა ისინი ასრულებენ ერთსა და იმავე ფუნქციებს.
დაშლის პროცედურა
ცენტრალურ ნაწილში უკანა სავარძლის ქვეშ არის ხვრელი, რომლის მეშვეობითაც ხდება შეკრების ადგილზე შესვლა. იმისათვის, რომ არ დააზიანოთ ელექტრული კონექტორი, ოდნავ გახსენით საფარი ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით და შემდეგ გახსენით ელექტრული კონექტორი. მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ საფარის დემონტაჟს. გარდა ამისა, Corolla საწვავის ფილტრის 150 (120) შეცვლა ხორციელდება შემდეგნაირად.
საწვავის ფილტრის შეცვლა Toyota Corolla 120 (150) ითვალისწინებს ღია საწვავის ავზის არსებობას, ამიტომ ღია ცეცხლისა და ზოგიერთი ელექტრო ტექნიკის გამოყენება კატეგორიულად მიუღებელია.
ჩანაცვლების საჭიროების ნიშნები
როდის შეიძლება იყოს საჭირო საწვავის ფილტრის შეცვლა Toyota Corolla 150 (120) -ზე? ამ პროცედურის საჭიროების პირველი ნიშნები შეიძლება გამოიხატოს ძალაუფლების უმნიშვნელო შემცირებით, განსაკუთრებით მაღლა ასვლისას.
ასევე ზედმეტი არ იქნება საწვავის ტუმბოს მიერ წარმოქმნილი წნევის გაზომვა საწვავის ხაზში. საწვავის ფილტრის შეცვლის აუცილებლობის აშკარა სიმპტომებია:
- აჩქარების დინამიკის გაუარესება;
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება;
- წევა უარესდება დაბალი ბრუნვის დროს;
- ძრავა შეიძლება ცუდად იწყებოდეს უსაქმოდ ან ჩერდება უმოქმედოდ.
აუცილებლად გაამახვილეთ ყურადღება მანქანის გარბენზე. რეკომენდებულია Toyota Corolla საწვავის ფილტრის შეცვლა 80 ათასი კმ ნიშნულის მიღწევის შემდეგ. ამასთან, თუ თქვენ აკონტროლებთ საწვავის ხარისხს, თქვენ ადვილად გადალახავთ 120 ათასი კილომეტრის ნიშნულს.
Toyota Corolla არის მსოფლიოში ლიდერი ავტომობილების გაყიდვაში. სწორედ ამ მიზეზით ის შევიდა გინესის რეკორდების წიგნში. ასეთი მოთხოვნა მას მოუტანა ფუნდამენტურმა ბუნებამ, ოპერაციის სიმარტივემ და შთამბეჭდავმა მახასიათებლებმა.
სედან კოროლა 120
ამ ბრენდის მანქანები ითვლება ერთ -ერთ ყველაზე გამძლე მსოფლიოში და სამართლიანად ყველაზე მაღალი საიმედოობის რეიტინგში. ყველა ამ ასპექტის მიუხედავად, ამ მანქანას დროული მოვლა სჭირდება. ჩვენს სტატიაში ჩვენ ჩავატარებთ ამ პროცესის მნიშვნელოვანი ნაწილის დეტალურ ანალიზს - საწვავის ფილტრის და 150 -ე კორპუსის შეცვლას.
საწვავის ავზამდე მიმავალი ლუქი
გაზის ფილტრების შეცვლა მნიშვნელოვანია ძრავის სიმძლავრის შესანარჩუნებლად, გაშვებისას პრობლემების თავიდან ასაცილებლად და დგუშების, დგუშის რგოლების, შემაერთებელი წნელების და ქინძისთავების სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით.
გაზის ფილტრის შეცვლა დამოუკიდებლად ხორციელდება, თუ მანქანის მფლობელს აქვს წარმოდგენა საშუალო სირთულის ინსტრუმენტებთან მუშაობის შესახებ.
ნაწილები და ინსტრუმენტები
Corolla– სთვის საწვავის ფილტრის შეცვლამდე, თქვენ უნდა მოემზადოთ. ამისათვის თქვენ უნდა მოამზადოთ საჭირო ინსტრუმენტები და მასალები წინასწარ. ჩვენ დაგვჭირდება:
- უხეში გაზის ფილტრი;
- საწვავის კარგი ფილტრი;
- ვიწრო slotted screwdriver for შესაკრავები;
- ფილიპსის ხრახნიანი.
- გასაღები 8,
ასევე მოამზადეთ უამრავი ხალიჩა და წყლის კონტეინერი.
სამუშაოების შესრულება
Corolla გაზის ფილტრი მდებარეობს ავზში და არის საწვავის ტუმბოს მოდულის ნაწილი, რომელიც შედგება:
- საწვავის ტუმბო;
- პირველადი გამწმენდი გაზის ფილტრი - კომპონენტი, რომელიც ასუფთავებს საწვავს ზედმეტი ტენიანობისა და სხვადასხვა მინარევებისაგან;
- დასუფთავების საბოლოო ფილტრი - კომპონენტი, რომელიც საფუძვლიანად ასუფთავებს საწვავს მცირე ნაწილაკებისგან;
- ათწილადი აჩვენებს საწვავის რაოდენობას.
საწვავის ტუმბოს საფარი
მუშაობის დაწყებამდე თქვენ უნდა გადმოწეროთ საწვავი სისტემიდან ისე, რომ მოგვიანებით ის არ ჩაასხას მანქანის ინტერიერში. ამისათვის ამოიღეთ დაუკრავენ დაუკრავენ ყუთიდან და დატოვეთ ძრავა უმოქმედოდ, სანამ საწვავის ტუმბო და ხაზი არ დაიცლება და ძრავა არ ჩერდება. შემდეგი, გახსენით გაზის ავზის თავსახური წნევის გასათავისუფლებლად. ასევე რეკომენდირებულია ფილტრების შეცვლა ავზში მცირე რაოდენობით საწვავით.
შედგენილია საწვავის ტუმბო და ფილტრები
პირველი თქვენ უნდა გათიშოთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი. შემდეგ ჩვენ ამოვიღებთ უკანა სავარძელს, რომელიც ფიქსირდება ორი ჩამკეტით და რელსით. ეს უნდა გაკეთდეს მკვეთრი მოძრაობებით. სავარძლის ქვეშ არის გაზის ავზის ღრუს საფარი მასთან დაკავშირებული მავთულხლართებით. საფარი დამაგრებულია გამწოვი საშუალებით და აწეულია ბრტყელი წვერით. ეს ათავისუფლებს შესასვლელს ავზის ზემოთ მდებარე მცირე სივრცეში, სადაც დამონტაჟებულია საწვავის სისტემის ერთეული. ავზში ჭუჭყის მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა გაიწმინდოთ იგი იმ ადგილის ქვეშ, სადაც ადგილი იყო, შემდეგ კი თავად ავზზე მაღლა.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ ავზის და უხეში ბადის დაბინძურების ხარისხი. შეუძლებელი იქნება დაინახოს წვრილი გაზის ფილტრის დაბინძურების ხარისხი.
შემდეგი ამოცანაა საწვავის მოდულის დაშლა. ამის გაკეთება, დემონტაჟი float მიერ bending პლასტიკური latch. შემდეგ mesh ამოღებულია და ჯარიმა ფილტრი, რომელიც დაფიქსირდა რეზინის შუასადებით, გათიშულია.
ერთი საკეტი
ძველი გაზის ფილტრის დაშლისას მნიშვნელოვანია, რომ არ დაიკარგოს რეზინის ზოლები, იმ შემთხვევაში, თუ ახლები არ არის შეძენილი. ყველაზე რთული რამ არის რეზინის ბენდი გაზის ავზის ზემოდან.
ჩვენ ვამაგრებთ რეზინის შემსრულებლებს ახალ ფილტრის ელემენტში, ძველის ადგილმდებარეობის მსგავსი და ვასრულებთ სტრუქტურას. პრობლემურია უხეში ფილტრის და საყრდენი წრედის შეცვლა.
კიდევ ორი საკეტი
ახლა ჩვენ ყველა ნაწილს ვუბრუნებთ თავიანთ ადგილს იმ თანმიმდევრობით, რომელშიც ისინი გადაიღეს. ჩვენ კვლავ გამკაცრდეს თხილი, მიამაგრეთ მილები. სანამ ადგილს დააბრუნებ, უნდა შეამოწმო როგორ მუშაობს სისტემა. ამისათვის ჩასვით გასაღები ანთებაში და გადააქციეთ იგი "ON" პოზიციაზე, ოღონდ ავტომობილის დაწყების გარეშე. საწვავის ტუმბოს მოქმედება უნდა ისმოდეს. ხმა ნაცნობი უნდა იყოს. ლითონის ავზის საფარი დამონტაჟებულია იმავე გამაძლიერებლის გამოყენებით, რის შემდეგაც შესაძლებელია უკანა სავარძლის შეცვლა.
შესაძლო პრობლემები და სირთულეები
საწვავის ავზში საწვავის ტუმბოს შეცვლისა და მოთავსების შემდეგ, მანქანა შეიძლება არ დაიწყოს პირველად. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს საწვავის მილების ცუდი დალუქვა, რის შედეგადაც გაზის ტუმბო არ ქმნის საკმარის წნევას ხაზში.
საწვავის ტუმბოს მილების გაჟონვა
სიფრთხილეა საჭირო შლანგების სხეულიდან გამოყოფისას. სისტემა ზეწოლის ქვეშ იმყოფება და საწვავი შეიძლება ჩაისხას სამგზავრო ნაწილში ან თვალებში. ღირს საკმარისი დასუფთავების ტანსაცმლის მომარაგება.
ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ ხანძარს და ნაპერწკალს სამუშაო ადგილის მახლობლად, როგორც თავსახურის ამოღების შემდეგ, ავზიდან ბენზინის ორთქლი სწრაფად ავსებს ინტერიერს.
ჩვენ ვამოწმებთ გამკაცრებას ინსტალაციამდე
რამდენად ხშირად იცვლება
ფილტრის ელემენტის დაბლოკვის ნიშნები
კოროლა 120 ვაგონი
საწვავის ფილტრის შეცვლის აუცილებლობა შეიძლება აღინიშნოს მანქანის მუშაობით. მისი ზოგიერთი მახასიათებელი შეიძლება მიუთითებდეს გაზის ტუმბოს პრობლემებზე. და ისე, რომ ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენ არ გჭირდებათ დემონტაჟი გაზის ტუმბოს, რომ შეამოწმოთ მისი ფუნქციონირება, თქვენ უნდა მიაქციოთ ყურადღება ასეთ დარღვევებს მუშაობაში:
- ძნელია ან შეუძლებელია ცივი ძრავის დაწყება;
- უსაქმურ მდგომარეობაში დენის ერთეული არასტაბილურია;
- მანქანა მოძრაობს მოძრაობისას, ანელებს თავისით;
- ჩნდება "ტრინინგის" განცდა;
- ავტომობილის დინამიური თვისებები უარესდება.
უფრო და უფრო ხშირად, დიზაინერ მანქანებზე, ისინი უარს ამბობენ საწვავის ფილტრების სწრაფად შეცვლაზე წვრილ გაწმენდაზე: საწვავის მოდულის უშუალოდ უზარმაზარი ვაზნის მოთავსებით, ისინი მასში აყენებენ მომსახურების ხანგრძლივობას თეორიული რესურსის ტოლფასი საწვავის ტუმბო. ასეთ მანქანებზე საწვავის გასაწმენდად ერთადერთი შესაცვლელი ელემენტია ბენზინი საწვავის ტუმბოს შესასვლელში. მექანიკური მინარევების ძირითადი ნაწილის შენელება. ამასთან, საწვავის ხარისხის გათვალისწინებით, მასზე მოდის ძირითადი დატვირთვა.
საწვავის ფილტრის შეცვლით ტოიოტა კოროლით, მეპატრონეს შეუძლია დაიცვას თავი მომავალში მრავალი "სიურპრიზისგან": როგორც წესი, აჩქარების დროს გადახრები არის ფილტრის შედეგი, რომელიც უახლოვდება დაბინძურების კრიტიკულ დონეს.
სხვა პრობლემები, რომელთაც მოყვარულ მწერლებს ძალიან უყვართ შეხება, არაფერ შუაშია: არც დაწყების გაუარესება და არც ძრავა უმოქმედო სიჩქარით ხდება, ვინაიდან ასეთ რეჟიმში საწვავის მოხმარება მინიმალურია და დაბლოკილი ფილტრიც კი, გაზი ტუმბო ახერხებს საკმარისი მოცულობის ბენზინის მიწოდებას გზატკეცილზე - თუ ფილტრი იმდენად არის გადაკეტილი, რომ შესამჩნევია უმოქმედო დროსაც კი, მაშინ ასეთი მანქანა დიდხანს ვერ იმოძრავებს.
რამდენად ხშირად გჭირდებათ გამოცვლა?
Toyota Corolla– ს საწვავის ფილტრის შეცვლა 120 (2000-2007) და 150 (2008-2012) სხეულებში არ არის გათვალისწინებული მწარმოებლის მიერ, როგორც რუტინული ოპერაცია. ასეთი სამუშაო ხორციელდება მხოლოდ დიაგნოსტიკური პროცედურების დასაწყისში, თუ წნევის ვარდნა გამოვლინდა ძრავის დატვირთვის გაზრდით (ანუ იმ მომენტებში, როდესაც ძრავის საწვავის მოხმარება ყველაზე მაღალია).
იმის გათვალისწინებით, რომ საწვავის ფილტრი ჩაშენებულია საწვავის მოდულის სხეულში და არ არის იაფი თუნდაც არაორიგინალური ფორმით, რამდენიმე ადამიანი გადაწყვეტს შეასრულოს ისეთი პროცედურა, როგორც პრევენციული, მით უმეტეს, რომ ის საკმაოდ შრომატევადია. ჩვენ ასევე გირჩევთ ამ პროცედურის შესრულებას, პირველ რიგში, როდესაც ყიდულობთ მანქანას გარბენი 70-80 ათას კილომეტრზე მეტი ან როდესაც არსებობს ფილტრის გადაჭარბებული დაბინძურების კონკრეტული ნიშნები.
საწვავის ფილტრის შერჩევა Toyota Corolla– სთვის
არა-ორიგინალური შემცვლელების მოსაძებნად, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება ქარხნის შეკრების შემდეგ ნომრებზე:
- 120 სხეული, წარმოება 2002 წლის იანვრიდან 2004 წლის ივნისამდე - 77024-12010 წწ
- 120 სხეული, გამოშვება 2004 წლის ივნისიდან 2007 წლის თებერვლამდე - 77024-02040
- 150 სხეული - 77024-12030 წწ
კარდინალური განსხვავება აქ არის ფასში: 120 სხეულის ორიგინალური ფილტრები ღირს დაახლოებით 1,500 რუბლი, ხოლო 150 სხეულისთვის ფასი აღემატება 4 ათასს. აქედან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ სწორედ ამ მოდელისთვის არის უფრო ხელმისაწვდომი არაორიგინალური JS Asakashi FS21001 და Masuma MFF-T138 სახით.
120 კორპუსისთვის ძნელია არაორიგინალური ფილტრების პოვნა, მაგრამ ორიგინალის ფასიც არც ისე მაღალია.
თქვენ ასევე დაგჭირდებათ ფილტრის O-ring-მისი ნომერი 90301-04012.
საწვავის ფილტრის შეცვლის ინსტრუქცია
საწვავის ფილტრის შეცვლამდე, თქვენ უნდა გაწუროთ ავზი მაქსიმალურად, დონის ამაღლების გარეშე, რა თქმა უნდა, კრიტიკულ დონეზე - წინააღმდეგ შემთხვევაში, საწვავის ტუმბო უნდა შეიცვალოს ფილტრთან ერთად. თუ ავზი არ დაცარიელდება, საწვავის მოდულის ამოღებისას ბენზინის გადაყრის ძალიან დიდი რისკია სამგზავრო ნაწილში.
მომავალში, ჩვენ დავწერთ მანქანებს 150 სხეულში, რადგან ორივე მოდელზე საწვავის ფილტრის საკუთარი ხელით შეცვლა პრინციპში მსგავსია, მაგრამ აქ ის გარკვეულწილად უფრო რთულია. დავიწყოთ საწვავის შემავსებლის ფლაკონზე წვდომით, რომელიც მდებარეობს მანქანის უკანა სავარძლის ქვეშ.
120 სხეულზე, ლუქი არის მრგვალი, წებოვანი არა საშრობი მასტიკით.
150 წლის ასაკში ის კვერცხის ფორმისაა, იგი ზუსტად ანალოგიურად არის მიმაგრებული.
ახლა თქვენ უნდა დაიწყოთ ძრავა და ამავე დროს გათიშეთ კონექტორი საწვავის ტუმბოდან - ძრავა ამცირებს ხაზის თითქმის მთელ წნევას, ხოლო როდესაც საწვავის მიწოდების მილი გათიშულია, თვითმფრინავის მიღების რისკი არ იქნება. საწვავი ზეწოლის ქვეშ.
გათიშეთ საწვავის მილების მილები, ვენტილატორი და ადსორბერი. მანამდე საწვავის ტუმბოს საფარი უნდა გარეცხოთ - უმჯობესია საწვავის სისტემით იმუშაოთ სუფთა ხელებით.
გაზის ტუმბოს უჭირავს ფორმის კაკალი. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი ორიგინალური გამყვანი გარეშე, რამოდენიმე ნაზი დარტყმით ნეკნზე ტანგენციურად - ამის შემდეგ შეგიძლიათ ხელებით გადააბრუნოთ.
ჩვენ ვხსნით საწვავის ტუმბოს, ფრთხილად ვართ, რომ არ დავასხათ საწვავი სამგზავრო ნაწილში.
ახლა აუცილებელია ფილტრის ასამბლეის გამოყოფა მისგან - ოპერაციების თანმიმდევრობა ადვილი გასაგებია მის გვერდით ახალი ნაწილის განთავსებით. ტუმბოს ამოღების შემდეგ, ჩვენ ვცვლით O- რგოლს და მასზე საწვავის მიმღების ბადეს.
ჩვენ ვაფიქსირებთ ახალ ჯარიმულ ფილტრს ადგილზე, ვუკავშირდებით მას გამონადენის მილს.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ განათავსოთ ასამბლეა ადგილზე, აღნიშნავენ, რომ იგი ზის ბრტყელამდე თხილის გამკაცრებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში საფარის o-ring არ იქნება მჭიდროდ დაჭყლეტილი.
14.08.2018
მანქანის საწვავის ფილტრი არის მნიშვნელოვანი ელემენტი, რომელიც გამოიყენება ბენზინის ან დიზელის საწვავის გასაწმენდად მინარევებისაგან და კონდენსატისგან და ხელს უწყობს ძრავისა და მასთან დაკავშირებული სისტემების სიცოცხლის გახანგრძლივებას. Toyota Corolla– ს ფილტრი მოითხოვს ჩანაცვლებას როგორც ბუნებრივი ცვეთის, ასევე ნაადრევი დაბლოკვის მიზნით და მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლმა არა მხოლოდ სწორად განახორციელოს თავად პროცედურა, არამედ შეარჩიოს შესაფერისი სათადარიგო ნაწილი. ასეთ დეტალს აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რაც დამოკიდებულია მანქანის წარმოების წელს და სხეულის ტიპზე: მაგალითად, Corolla 120 და 150 ფილტრებს განსხვავებული დიზაინი აქვთ. ამის მიუხედავად, ჩანაცვლების პროცესი მნიშვნელოვნად არ განსხვავდება.
კოროლასთვის ფილტრის არჩევა
ნაწილის შეცვლამდე, თქვენ უნდა აირჩიოთ იგი სწორად. ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ სტატიას და გაფილტროთ თავსებადობა კონკრეტული მანქანის მოდიფიკაციასთან. შემდეგი ორიგინალური ნაწილები შეგიძლიათ იხილოთ გასაყიდად:
- Toyota Corolla 180. საქონლის ნომერი 23300-28040, ის ასევე შეესაბამება Corolla Verso- ს. ღირებულება 1300-1700 რუბლს შეადგენს.
- იყიდება Corolla 180 და Avensis. ნომერი - 77024-02320, პროდუქტი აწყობილია ტუმბოთი და ღირს მეტი - 8500 -დან 9000 რუბლამდე.
- ორიგინალური პროდუქტი სტატიის ნომრით 77024-12050, შეესაბამება Corolla– ს მოდიფიკაციების უმეტესობას. ღირებულება დაახლოებით 5400-5600 რუბლია.
- 120-ის უკანა მანქანისთვის, უხეში ფილტრი ნომრით 23217-0D090 შესაფერისია, ფასი 400-600 რუბლია.
- ერთიდაიგივე კორპუსის მოდიფიკაციისთვის, საწვავის ტუმბოს გარსაცმის ზედა საფარი, რომლის ნომერია 77024-02040.
- Toyota Corolla 150-ისთვის, ნაწილის კოდი 77024-12030. ფასი დაახლოებით 4300-4500 რუბლია.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ აიღოთ მაღალი ხარისხის კორეელი ან ჩინელი კოლეგები: ყველაზე პოპულარულია SAT ST-77024-05010, JS Asakashi FS21001 და JAKOPARTS J1332100. მათი ღირებულება 500 -დან 1000 რუბლს შეადგენს, რაც მნიშვნელოვან დანაზოგს იძლევა.
მანქანის სათადარიგო ნაწილების არჩევისას (სახარჯო მასალის ჩათვლით), უმჯობესია გამოიყენოთ VIN ნომერი, ასე რომ შეცდომის ალბათობა თითქმის ნულამდე შემცირდება.
ტოიოტა კოროლას საწვავის ფილტრის აფეთქებული ხედი
ხშირად, მფლობელები ცვლის ნაწილს მხოლოდ მაშინ, როდესაც არსებობს გაუმართაობა ან მკაფიო ნიშნები იმისა, რომ ფილტრის ელემენტი გადაკეტილია. ბადის დაბლოკვა ხდება თანდათანობით, ამიტომ შეუძლებელია პრობლემის დაუყოვნებლივ გამოვლენა. თუ დროულად არ მიიღებთ ზომებს, შეიძლება შეექმნათ სირთულეები ძრავის დაწყებისას, მომსახურების ხანგრძლივობის შემცირებისას და უფრო ხშირად რემონტის საჭიროების შემთხვევაში.
ის ფაქტი, რომ ტოიოტა კოროლას საწვავის ფილტრი გადაკეტილია, მიანიშნებს ძალოვანი ერთეულის არათანაბარ მუშაობაზე, სიჩქარის ნელ ნაკრებზე, მოძრაობისას. ასევე, ძრავა დროდადრო ჩერდება ყოველგვარი აშკარა მიზეზის გარეშე. თუ ასეთი პრობლემები გამოჩნდება, აუცილებელია პირველ რიგში შეამოწმოთ ბადის მდგომარეობა, საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ იგი.
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი?
მწარმოებელი ირწმუნება, რომ რეკომენდირებულია ამ ელემენტის შეცვლა ყოველ 80,000 კილომეტრზე ნორმალური მანქანის მუშაობის პირობებში. Toyota– ს ზოგიერთი მფლობელი აყოვნებს ჩანაცვლებას, ინსტრუქციებში მითითებულ ინტერვალზე თითქმის ორჯერ, რის შედეგადაც მათ ძრავის შეკეთება გაცილებით ადრე უწევთ. გარდა ამისა, რთულ პირობებში მიზანშეწონილია საწვავის ფილტრის შეცვლა უფრო ხშირად, განსაკუთრებით იმ რეგიონებში, სადაც საწვავის არასტაბილური ხარისხია. სემინარისა და სერვის სადგურების სპეციალისტები გვირჩევენ პროცედურის ჩატარებას ყოველ 50,000 კილომეტრზე ან მეტს. გარდა ამისა, ჩანაცვლება შეიძლება საჭირო გახდეს, თუ უცხო ნაწილაკები შედიან საწვავში, რაც ძლიერად ბლოკავს ბადეს და ხელს უწყობს დაჩქარებულ ცვეთას.
ინსტრუმენტები სამუშაოსთვის
Toyota Corolla– ზე ახალი ფილტრის დაყენების მიზნით, არ არის აუცილებელი სერვისთან დაკავშირება, თქვენ თვითონ შეგიძლიათ შეასრულოთ სამუშაოები. ამას დასჭირდება ქილა ან სხვა კონტეინერი ბენზინის, ნაჭრების გადინების მიზნით. თქვენ ასევე გჭირდებათ წყვილი დალუქვის ელემენტები (მათი საშუალო ღირებულება 200-250 რუბლია), ორი ხრახნიანი - ბრტყელი და ჯვარედინი თავით.
Პროცედურა
პროცედურა უნდა განხორციელდეს ეტაპობრივად. პირველი, ამოიღეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან საწვავის სისტემის გამორთვისთვის. შემდეგ მიეცით წვდომა ნაწილზე: ეს მოითხოვს ქვემო მარცხენა სავარძლის მოხსნას სამგზავრო განყოფილებაში, ეს საშუალებას გაძლევთ გახსნათ საწვავის ავზის ღრუს საფარი.
ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს საფარი
საფარი უნდა მოიხსნას. ვინაიდან ის დალუქულია გამაძლიერებელზე, თქვენ დაგჭირდებათ მისი ხრახნიანი ხრახნიანი ამოღება. სანამ დაიწყებთ ფილტრის შეცვლას, თქვენ უნდა გაიწმინდოთ ქვედა პერანგების ქვეშ არსებული ადგილები და თავად კონტეინერი.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გახსნათ კონექტორი, რომელიც კვებავს გაზის ტუმბოს. საწვავის სისტემაში წნევის შესამსუბუქებლად, რამდენჯერმე უნდა სცადოთ ძრავის დაწყება. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ როდესაც თქვენ ცდილობთ გათიშოთ შლანგები, ბენზინი გაჟღენთილია ზეწოლის ქვეშ. გახსენით საწვავის ავზი. გათიშეთ საწვავის მიწოდება და დასაბრუნებელი შლანგები. დასაბრუნებლად რომ გაიყვანოთ, მოგიწევთ ხრახნიანი ხრახნიანი გამოყენება და გამოიყენეთ დამჭერის ამოსაღებად; მისი ამოცნობა ადვილია, მას აქვს ყვითელი ფერი. შემდეგ თქვენ უნდა გახსნათ 8 ხრახნი ფილიპსის ხრახნით და ამოიღოთ ტუმბოს განყოფილება.
ამოიღეთ ტერმინალი და გათიშეთ შლანგები
ათწილადი გათიშულია, რისთვისაც თქვენ უნდა გადაიტანოთ ჩამკეტი, რის შემდეგაც ზედა ნაწილი გათიშულია: ამისათვის თქვენ უნდა დააჭიროთ კლიპებს, რომლებიც მოთავსებულია წრეში. საწვავის ტუმბო უნდა გაიყვანოს, შემდეგ ჩასვათ ახალი ფილტრის კორპუსში. ბადე უნდა გაირეცხოს და ააფეთქოს ჰაერი ჭუჭყის მოსაშორებლად, შემდეგ კი შეიკრიბოს სტრუქტურა საპირისპირო მიზნით, არ დაივიწყოს ახალი ბეჭდების დაყენება.
ძველი და ახალი ფილტრები
ეს ინსტრუქცია შესაფერისია Toyota Corolla– ს ფილტრის შეცვლისთვის 120 – ის სხეულში. თუ ვსაუბრობთ 150 – ის კორპუსში მოდიფიკაციაზე, მაშინ ლითონის გაზის სატანკო თავსახურის ნაცვლად, კისერზე უნდა იყოს პლასტიკური რგოლი, რომელიც არის აღჭურვილია რეზინის ბეჭდით. ბლოკის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გადააბრუნოთ ბეჭედი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, რეზინის ჩანართის შესუსტების შემდეგ, დაიშალეთ ტუმბოს ბლოკი. ნაწილის გასახსნელად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩაქუჩი, მათ უნდა მიაწოდონ სისუფთავე დარტყმები ხის საყრდენების მეშვეობით. ავტომობილის ფილტრი 150 – ე კორპუსში გარკვეულწილად განსხვავდება დიზაინში: მას აქვს განსხვავებული შესასვლელი ბადე, ხოლო წვრილი ფილტრი ცალკე მიდის.