რა განსხვავებაა მანქანის ზეთის ფილტრებს შორის. როგორ ავირჩიოთ ზეთის ფილტრი ქაღალდი ზეთის ფილტრებისთვის რომელია უკეთესი

ზეთის ფილტრს, რომელიც ინგლისურად ცნობილია როგორც ზეთის ფილტრი, შეუძლია უზრუნველყოს ძრავის ზეთის ოპტიმალური გაწმენდა სხვადასხვა მინარევებისაგან, რომლებიც ჩვეულებრივ შედიან მთლიან მასაში მიმოქცევის დროს.

ასეთი ზეთი უდავოდ შეიძლება მივაწეროთ ყველა თანამედროვე ძრავის მაღალი ხარისხის შეზეთვის სისტემის ერთ-ერთ ძირითად ელემენტს, რომელიც ახორციელებს თავის მუშაობას შიდა წვის პრინციპით. მსგავსი ფილტრი ჩვეულებრივ მდებარეობს ძრავის ბოლოში.

ზეთის ფილტრების ძირითადი ტიპები

თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიაში, ფილტრების ისეთი კატეგორიები, როგორიცაა:

1. სრული ნაკადი.
2. ნაწილობრივი ნაკადი.
3. კომბინირებული ფილტრები.

სრული ნაკადის ფილტრებს აქვთ უმარტივესი დიზაინი, ისინი დაუყოვნებლივ გადიან ზეთის მთლიან მასას ფილტრაციის განყოფილებაში. ზეთი მოდის სპეციალური ტუმბოდან, შემდეგ კი შემადგენლობა მიეწოდება ყველა არსებულ წერტილს, სადაც ძრავა უნდა იყოს შეზეთილი.

ამ ტიპის მოწყობილობები მუშაობენ სპეციალური შემოვლითი სარქვლის საფუძველზე, რომელიც შექმნილია სისტემაში წნევის დასარეგულირებლად. თუ წნევა რაიმე მიზეზით აღემატება დასაშვებ პარამეტრებს, ეს ფაქტორი შემცირდება სპეციალური შემოვლითი სარქვლის გამოყენებით.

Მნიშვნელოვანი! ეს არის ზუსტად ამ დიზაინის მთავარი ნაკლი, რადგან ფილტრის ჩაკეტვის პროცესში, ზეთის ნაკადი მნიშვნელოვნად შენელდება, ხოლო შიდა წნევა, პირიქით, იზრდება. ამ შემთხვევაში, არსებული შემოვლითი სარქველი მთლიანად იხსნება და დაბინძურებული ზეთი შედის სისტემაში.

შემოვლითი სარქვლის არსებობას შეუძლია ეფექტურად აიცილოს ძრავის უკმარისობა შეზეთვის პროცესის სრული შეწყვეტის გამო. მეორეს მხრივ, ჭუჭყიანი ზეთი მიმოქცევის შესაძლებლობას იღებს. სწორედ ამ მიზეზით უნდა მოხდეს ფილტრის ზოგადი მდგომარეობის მონიტორინგი უშეცდომოდ.

ნაწილობრივი ნაკადის ტიპის ფილტრი ასუფთავებს ზეთს ბევრად უფრო დიდხანს, სრული ნაკადისგან განსხვავებით. ყველა სისტემაში, სადაც ის გამოიყენება, ზეთი გადის თანდათანობით გაწმენდას, ერთდროულად ცირკულირებს ორ წრედ:

• პირდაპირი, ანუ ტუმბოდან ხახუნის ზონამდე;
• გაწმენდა - ტუმბოდან ფილტრის გავლით ხახუნის ზონამდე.

მიმოქცევისას, სხვადასხვა სქემების ზეთები ურევენ ერთმანეთს, რაც უზრუნველყოფს მთლიანი ძრავის საპოხი მასალის მაღალი ხარისხის გაწმენდას. ამ ტიპის სისტემებს შეუძლიათ ზეთის შენარჩუნება შედარებით კარგ მდგომარეობაში და საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში.

Მნიშვნელოვანი! ამ ფილტრების მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ თუნდაც საკმაოდ მძიმედ დაბინძურებული ფილტრით, ისევე როგორც გატეხილი სარქველებით, ზეთის მთლიანი ნაკადი არ შეწყვეტს მოძრაობას, ასე რომ ძრავა იმუშავებს მაქსიმალურად ეფექტურად.

რაც შეეხება კომბინირებულ სისტემებს, ისინი ჩვეულებრივ იქმნება ზემოთ ჩამოთვლილი ორი ტიპისთვის დამახასიათებელი ტექნოლოგიების გამოყენებით. ზეთის ფილტრის მოწყობილობა უზრუნველყოფს ზეთის მაღალი ხარისხის ფილტრაციის გარანტიას, ასევე მისი გამოყენების მაქსიმალურ პერიოდს.

ფილტრის დიზაინის მახასიათებლები

ყველა თანამედროვე ზეთის ფილტრი განუყოფელია. ამის მიუხედავად, საკმაოდ ბევრ ამერიკულ და გერმანულ მანქანას აქვს დასაკეცი ფილტრი. ასეთი მოწყობილობები უზრუნველყოფენ წარუმატებელი ფილტრის ელემენტის შეცვლის შესაძლებლობას.

ეს არის ზუსტად ამ სტრუქტურების მთავარი უპირატესობა, რადგან მანქანის მოვლა სერიოზულად გამარტივებულია. ასეთი ფილტრის კორპუსში არის არა მხოლოდ ფილტრის ელემენტები, არამედ წყვილი სარქველი:

1. დრენაჟის საწინააღმდეგო, რომელიც გამოიყენება ზეთის საპირისპირო დენის სრულად აღმოსაფხვრელად.
2. შემოვლითი სარქველი, რომელიც უზრუნველყოფს ზეთის ნაკადს, მაშინაც კი, თუ ფილტრი სერიოზულად არის ჩაკეტილი, და ასევე, თუ სადრენაჟო კატეგორიის სარქველი არ მუშაობს.

შემოვლითი სარქველს შეუძლია იმუშაოს საკმარისად მაღალი სიბლანტის მქონე ზეთის გამოყენებისას, ანუ საკმაოდ რთული ფილტრაციით. ასეთი სარქველი უზრუნველყოფს ზეთის მაღალი ხარისხის ცირკულაციას მაშინაც კი, თუ ფილტრი მთლიანად ავარია.

დრენაჟის საწინააღმდეგო სარქველს აქვს მთავარი ამოცანა, რაც არის იმის უზრუნველყოფა, რომ ფილტრიდან ზეთი არ გათავისუფლდეს იმ მომენტში, როდესაც ძრავა არ მუშაობს და რომ ცირკულაციის პროცესი და ძრავის შეზეთვა არ დაიწყოს დაწყებისთანავე.

ფილტრის ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობა

ზეთის ფილტრის გაუმართაობის მთავარ ნიშნებს შორისაა ისეთი ფენომენები, როგორიცაა:

• ძრავის ზოგადი გაუარესება;
• გაზის გაჟონვისას ჩნდება შავი გამონაბოლქვი;
• ზეთის წნევის გაზრდა ან შემცირება;
• პანელზე სპეციალური ნათურის ანთება.

ფილტრის ჩაკეტვის გარდა, პრობლემა შეიძლება ეფუძნებოდეს სადრენაჟო სარქვლის სრული ელასტიურობის დაკარგვას. ეს ფაქტორი გამოიხატება იმაში, რომ დროდადრო კონტროლერი ერთ-ერთ დაფაზე ირთვება მცირე ხნით, როგორც წესი, ძრავის დაწყებისთანავე.

ეს გამოწვეულია იმით, რომ გამორთვის პროცესში, როდესაც ძრავა გამორთულია, ზეთი გამოედინება კორპუსიდან და, შესაბამისად, გაშვების პროცესში ის იწყებს მუშაობას საჭირო შეზეთვის გარეშე. ეს პრობლემა მოგვარებულია საკმაოდ მარტივად. აუცილებელია ზეთის ფილტრის ან რაიმე კონკრეტული ფილტრის ელემენტის შეცვლა.

Მნიშვნელოვანი! ფილტრის გაუმართაობის მცირედი ეჭვის შემთხვევაშიც კი, კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული პრობლემის გადადება. ზეთის შეზეთვის ხარისხის ნებისმიერი გაუარესება გამოიწვევს მის ძრავის გადახურებას, შესაბამისად, მის სწრაფ ცვეთას. დროული სარემონტო სამუშაოების უგულებელყოფა გამოიწვევს სერიოზულ გაუმართაობას და ძვირადღირებულ რემონტს.

ფილტრის შეცვლის ინტერვალი

თითოეულ თანამედროვე ფილტრს აქვს საკუთარი მომსახურების ვადა. მისი მნიშვნელოვანი გადაჭარბება ემუქრება ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა გამწმენდი პროცესების ინტენსივობის ხარისხის დარღვევა. თუ ზეთი დროულად არ გაიწმინდება, ძრავის სტრუქტურული ელემენტები ძალიან სწრაფად ცვდება.

თანამედროვე მანქანებზე ზეთის ფილტრი მთელი ძრავის დიზაინის განუყოფელი და მნიშვნელოვანი ნაწილია. მით უფრო ძნელი დასაჯერებელია, რომ გასული საუკუნის 20-იან წლებამდე ისინი საერთოდ არ იყვნენ მანქანებზე. ამ მიზეზით, ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 700 - 2000 კმ-ში, ხოლო მაშინდელი ძრავების რესურსი მცირე იყო. ზეთის ფილტრის გამოჩენამ შესაძლებელი გახადა ძრავების რესურსის მნიშვნელოვნად გაზრდა.

მით უფრო მნიშვნელოვანია ამ კომპონენტის როლის გაგება ძრავის დიზაინში და მისი მუშაობის პრინციპის გაგება. ამიტომ, არ შეიძლება ბაზარზე ნავთობის ფილტრების მწარმოებლების რეიტინგის გარეშე.

ზეთის ფილტრის დანიშნულება

ძრავის ზეთი ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციებს:

• ქმნის ზეთის ფენას ცილინდრის ხაზებსა და დგუშებს შორის, რაც ამცირებს ხახუნს;
• ამცირებს ძრავის ხმაურს;
• ასუფთავებს ძრავის კომპონენტებს ლითონის მტვრისგან, ნახშირბადის საბადოებისგან და სხვა ნივთებისგან.

ეს ნიშნავს, რომ ზეთის ფილტრის მთავარი ამოცანაა ძრავის ზეთის გაწმენდის პროცესი სხვადასხვა მინარევებისაგან (მექანიკური). მანქანის მუშაობის დროს ზეთში მინარევების კონცენტრაცია იზრდება, რის გამოც ის გარდაიქმნება აბრაზიულ ნარევად, რაც უარყოფითად მოქმედებს ძრავის მუშაობაზე.

ფილტრების ტიპები

ზეთის ყველა ფილტრი იყოფა 2 კატეგორიად:

1. დასაკეცი.
2. განუყოფელი.

განუყოფელი ტიპის ფილტრები ბევრად უფრო გავრცელებულია, რადგან ისინი კომპაქტური, იაფი და ადვილად დასაყენებელია.

ვიდეო: ზეთის 10 ფილტრის მიმოხილვა ნაწილი 1

ზეთის ფილტრის მოწყობილობა და როგორ მუშაობს იგი

განუყოფელი ფილტრები შედგება რამდენიმე ძირითადი კომპონენტისგან.

1. გადინების საწინააღმდეგო სარქველი

აუცილებელია თავიდან იქნას აცილებული ძრავის ზეთის გადინება კარკასში ზეთის არხებიდან და თავად ფილტრიდან ძრავის გაჩერების შემდეგ. ამის გამო შეზეთვის სისტემაში ჰაერის ჯიბეები აღკვეთილია და უზრუნველყოფილია ზეთის დროული მიწოდება. გადინების საწინააღმდეგო სარქვლის დიზაინი ოდნავ განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია რეზინის დისკი, რომელიც ბლოკავს შესასვლელ არხებს ფილტრის კორპუსში.

2. შემოვლითი სარქველი

აუცილებელია ზეთის ნაკადის უზრუნველყოფა ძრავში, როდესაც შეუძლებელია ფილტრის ელემენტის გავლით. ამის მიზეზები შეიძლება განსხვავებული იყოს - ფილტრის ელემენტის ჩაკეტვა, ძრავის ზეთის გადაჭარბებული სიბლანტე ძლიერი ყინვების დროს და ა.შ. სარქველი მუშაობს ზეთის მაქსიმალური დასაშვები წნევის მიღწევისას. ეს მნიშვნელობა მერყეობს 0,55-დან 2,6 კგ / სმ²-მდე და დამოკიდებულია ელექტროსადგურის განლაგებაზე.

3. ფილტრის ელემენტი

მისი წარმოებისთვის, როგორც წესი, გამოიყენება გოფრირებული ქაღალდი, რომელიც ადრე გაჟღენთილია სპეციალური ფისებით. თავად ქაღალდს აქვს ფოროვანი სტრუქტურა და ზეთის წინააღმდეგობისა და წყლის წინააღმდეგობის მაღალი დონე მიიღწევა გაჟღენთილი გზით. ქაღალდი იდება ფილტრში სპეციალური გზით, რაც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ყველაზე დიდი ფილტრაციის ფართობი და შეინახოთ ფილტრის კორპუსის მცირე ზომები.

გოფრირებული ქაღალდის ალტერნატივა არის სხვადასხვა ტიპის ბოჭკოები - სინთეტიკური და ბამბა. თუმცა, ისინი არც ისე ხშირად გამოიყენება.

4. გადინების საწინააღმდეგო სარქველი

როგორც წესი, ამ სარქველით აღჭურვილია განუყოფელი ტიპის ფილტრები სადრენაჟო ან შემოვლითი ფილტრებთან ერთად. გადინების საწინააღმდეგო სარქველი ხელს უშლის ზეთის გადინებას გამოსასვლელიდან ფილტრის გამოცვლის დროს.

ვიდეო: რა არის ზეთის ფილტრის შიგნით? ზეთის 10 ფილტრის მიმოხილვა ნაწილი 2

ფილტრების ტიპები

ზეთის ფილტრები იყოფა 3 ტიპად:

1. სრული ნაკადი.
2. ნაწილობრივი ნაკადი.
3. კომბინირებული.

1. სრული ნაკადის ტიპი

ასეთი ფილტრის მუშაობის ალგორითმი შედგება ზეთის ნაკადის გავლაში, რომელიც მოდის ზეთის ტუმბოდან მთავარი ფილტრის ელემენტის გავლით. ამის შემდეგ, ზეთი შედის ძრავის კომპონენტებში.

2. ნაწილობრივი ნაკადის ტიპი

ამ ტიპის ფილტრის მახასიათებელია ზეთის ფილტრაციის გაცილებით ხანგრძლივი პროცესი. ეს მიიღწევა 2 წრიული სისტემის გამოყენებით - მაშინ, როდესაც ერთ წრეში, მეორეში ის ატენებს ძრავის კომპონენტებს. ხანგრძლივი დასუფთავების დრო კომპენსირდება უფრო დიდი ეფექტურობით, ვიდრე სრული ნაკადის ფილტრები და არ არსებობს ზეთის წნევის ვარდნის შანსი.

3. კომბინირებული ტიპი

როგორც წესი, კომბინირებული ფილტრები გამოიყენება ტრანსპორტირებისთვის განკუთვნილ აღჭურვილობაში, სამშენებლო სეგმენტში და სხვა ადგილებში, სადაც ექსპლუატაციის ინტენსივობა ძალიან მაღალია.

ზეთის ფილტრების მწარმოებლების რეიტინგი

ამ შემთხვევაში, უმჯობესია ყურადღება გამახვილდეს მწარმოებელზე, ვიდრე კონკრეტულ პროდუქტზე. ფილტრების მრავალფეროვნება შთამბეჭდავია, გარდა ამისა, ისინი არ არის უნივერსალური და განკუთვნილია გარკვეული მოდელებისთვის (თუმცა ბევრი ფილტრი შესაფერისია სხვადასხვა ბრენდის სხვადასხვა მანქანებისთვის). თუმცა, ფილტრების ფასები დაბალია და ჩვეულებრივ მერყეობს 300 რუბლიდან. 1500 რუბლამდე განუყოფელი ტიპის პროდუქტისთვის.

ბოში - გერმანია

ტყუილად არ არის ამ კომპანიის ფილტრები სხვადასხვა კვლევებში პირველ ადგილებს. ყოველივე ამის შემდეგ, კომპანია მუდმივად მუშაობს საკუთარ პროდუქტებზე. კერძოდ, Bosch-ის ფილტრები ხასიათდება მიკრობოჭკოვანი ქაღალდის (ფენოლის) გამოყენებით, როგორც მასალა ფილტრის ელემენტების დასამზადებლად. დიდი ფილტრაციის არეალის და ფორიანობის გამო, ზეთის შესანიშნავი გაწმენდა გარანტირებულია.

ფილტრის კორპუსი მცირე ჭრილებით, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ფილტრის დამონტაჟებას და დემონტაჟს. ასევე მნიშვნელოვანია ფილტრების გაზრდილი ზომა, რაც ზრდის მათი მუშაობის ეფექტურობას.

მაჰლე - ავსტრია

მწარმოებლის თქმით, მისი ფილტრები ორიენტირებულია გარემოს შენარჩუნებაზე. ამ მიზეზით, ფილტრის ელემენტები მზადდება სპეციალური ქაღალდისგან და ისინი მზადდება რულონის სახით, რაც ზრდის დასუფთავების ეფექტურობას. ფილტრები შექმნილია სინთეზურ და ნახევრად სინთეზურ ზეთებთან მუშაობისთვის. ნავთობის გაჟონვა აღმოიფხვრება მჭიდრო შემოვლითი სარქვლის გამოყენებით. მაგრამ ანტი-დრენაჟის სარქველების გასათავისუფლებლად გამოიყენება რბილი რეზინი.

მანი - გერმანია

ამ კონცერნის ფილტრები დამონტაჟებულია თანამედროვე მანქანების ბევრ მოდელზე პირდაპირ ქარხნიდან - Opel, Volvo და სხვა წარმოების გარანტია უმაღლესი ხარისხის პროდუქცია. Mann-ის ფილტრების „მონიშვნა“ არის მძლავრი მაგნიტების გამოყენება მათ დიზაინში, რის გამოც მიიღწევა მაღალი ეფექტურობა და ფილტრაციის სიჩქარე. სპეციალური რეზინისგან დამზადებული მანჟეტები უზრუნველყოფს მჭიდრო მორგებას. საიმედოობა და ხარისხი უმაღლესი დონისაა!

ფილტრონი - პოლონეთი

ამ კომპანიამ დაამყარა თავისი ფილტრების ექსპორტი ბევრ ქვეყანაში - ევროკავშირის ქვეყნებში, აშშ-ში, რუსეთში და სხვა. ხოლო მაღალ ხარისხზე მოწმობს საავტომობილო ინდუსტრიის გიგანტების - Volkswagen, Suzuki, General Motors, Mercedes და სხვების მიერ Filtron-ის ფილტრების არჩევანი.

გუდვილი - დიდი ბრიტანეთი

ამ კომპანიის ფილტრების მთავარი მყიდველები არიან ევროპული კონცერნები Renault და Volkswagen. გუდვილის პროდუქცია ფასდება მაღალი ხარისხის ფილტრაციით, რაც მიიღწევა სპეციალური კომპოზიციით გაჟღენთილი ქაღალდის გამოყენებით. უფრო მეტიც, გაზრდილი წნევა და მაღალი ტემპერატურაც კი არ ამცირებს ფილტრების მუშაობას.

Fram - აშშ

ეს უკვე ამერიკული ბრენდია, რომელსაც ეკუთვნის SogefiFiltration. მისი ფილტრები მიდის მრავალი ავტოკონცერნის ხაზებზე - Ford, Mazda, Volkswagen, Peugeot, Volvo, Honda და ა.შ. Fram-ის ფილტრების თავისებურება ისაა, რომ ისინი უძლებენ ტემპერატურას 160 ° C-მდე.

Finwhale - შვეიცარია

ეს უკვე უფრო იაფი და მარტივი პროდუქტებია, გასაკვირი არ არის, რომ შიდა მანქანების ბევრი მფლობელი ყიდულობს ფილტრებს Finwhale-სგან. სინამდვილეში, ფილტრაციის ხარისხთან დაკავშირებით პრეტენზია არ არსებობს, რადგან ფილტრის ელემენტების შესაქმნელად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ქაღალდი. გარდა ამისა, საიმედო ანტი-დრენაჟის სარქველები ხელს უშლის ძრავის ზეთის შიმშილს. და ინსტალაციისა და დემონტაჟის პროცესი ძალიან მარტივია. ამასთან, ასეთი ფილტრების რესურსი მცირეა, ამიტომ მათი გამოყენება მანქანებზე, რომლებისთვისაც ზეთის შეცვლის ინტერვალი განსაზღვრულია მწარმოებლის მიერ 15000 კმ-ზე, არ არის რეკომენდებული.

ჰენგსტი - გერმანია

ამ კომპანიის ფილტრები მიეწოდება მრავალი გლობალური ავტომწარმოებლის შეკრების ხაზებს ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში.

თუმცა, ეს სია არ არის სრული, რადგან შეგიძლიათ იხილოთ გაყიდვაში სხვა ცნობილი კომპანიების ფილტრები - NAFIL Filter Co (PRC), Fleetguard (აშშ), ASAS Filter Ind. (თურქეთი), PEKO Inc. შ.პ.ს. (ტაივანი) და ა.შ.

მექანიკოსები და ავტოექსპერტები გვირჩევენ ზეთის ფილტრების შეძენას მხოლოდ მანქანის VIN კოდის შესაბამისად, რადგან პარამეტრებში და ძაფებში სრული შეხამებაც კი არ იძლევა ეფექტური მუშაობის გარანტიას. ასევე აუცილებელია ფილტრის დროულად შეცვლა (ზეთთან ერთად). გარდა ამისა, არ იქნება ზედმეტი, რომ შევამციროთ ჩანაცვლების ინტერვალი 5000 - 6000 კმ-ით, შიდა სამუშაო პირობების გათვალისწინებით. ბუნებრივია, თქვენ უნდა უფრთხილდეთ ყალბებს და შეიძინოთ ნაწილები მხოლოდ სანდო გამყიდველებისგან.

ავტომობილის ტექნიკური სამუშაოების სია ცალკე პუნქტად მოიცავს ზეთის და ფილტრის ელემენტების შეცვლას (ICE). ზეთის ფილტრი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თქვენი მანქანის შეუფერხებლად მუშაობის შენარჩუნებაში. ახალი ფილტრის დაყენების წყალობით, ელექტროსადგურის შეზეთვის სისტემაში წნევა ნორმალიზდება, რაც მნიშვნელოვნად აისახება მანქანის მთლიან ცხოვრებაზე. ზეთის ფილტრის გამოცვლისას ძრავის კარკასიდან ამოღებულია გამოყენებული ზეთის სხვადასხვა მავნე დაგროვება, ლითონის მტვერი, სამუშაო ელემენტების აცვიათ პროდუქტები და ა.შ.

რატომ იცვლება შიდა წვის ძრავის ზეთის ფილტრი?

ცნობილია, რომ მანქანის ძრავში საპოხი მასალის შეცვლისას, ფილტრის მოწყობილობა ერთდროულად იცვლება. ეს აუცილებელია, რადგან ახალ ცხიმს უფრო დაბალი სიბლანტე აქვს ვიდრე ძველს. როდესაც ის გადის დაბინძურებული ფილტრის ელემენტებს, დაგროვილი ჭუჭყიანი ჩამოირეცხება და დაიშლება ახალ შემადგენლობაში, რაც მიუღებელია.

დაბინძურების ბუნებით და ამოღებული ფილტრის ზოგადი გარეგნობით, გამოცდილი ხელოსნები განსაზღვრავენ, თუ რამდენად გაცვეთილია ელექტროსადგურის სამუშაო ნაწილები და კომპონენტები. თუ საპოხი მასალისა და ზეთის ფილტრის შეცვლის შემდეგ, ძრავის მახასიათებლები მნიშვნელოვნად შეიცვალა, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ძრავა კარგ მდგომარეობაშია.

ზეთის ფილტრის დიზაინის აღწერა

ფილტრის მექანიზმი შექმნილია ძრავის ზეთის მაღალი ხარისხის გასაწმენდად მავნე მინარევებისაგან, რათა უზრუნველყოს შიდა წვის ძრავის და მთლიანად მანქანის მუშაობის სტაბილურობა. მისი დიზაინი მოიცავს შემდეგ კომპონენტებს:

1. ლითონის ყუთი ცილინდრის სახით სპეციალური საფარით.
2. ფილტრის ელემენტი (როგორც წესი, ეს არის სპეციალური ტექსტურის ფოროვანი ქაღალდი).
3. გამშვები სარქველი.
4. დრენაჟის საწინააღმდეგო სარქველი (ხელს უშლის ზეთის შეღწევას ძრავში მისი გაჩერების შემდეგ).

საუკეთესო ზეთის ფილტრები მანქანის ძრავებისთვის

მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, მძღოლები ირჩევენ ზეთის ფილტრებს პირადი შეღავათებით. ზოგიერთ მომხმარებელს მოსწონს გარკვეული ბრენდების მოდელები, სხვები სწავლობენ რეიტინგების მასალებს ფილტრის შეძენამდე. წარმოგიდგენთ პოპულარულ პოზიციების ჩამონათვალს, რომლებიც გამოირჩევა ტექნიკური თვისებებითა და შესრულების მახასიათებლებით:

1. Mahle OC205 (ავსტრია).
2. Mann W75/3 (გერმანია).
3. Bosch 0451103316 (გერმანია).
4. Hyundai/Kia 26300-35503 (კორეა).
5. ჩარჩო PH6811 (ნიდერლანდები).
6. Finwhale LF101 (გერმანია).
7. ბელმაგი (რუსეთი).
8. დიდი ფილტრი (რუსეთი).
9. გუდვილი (დიდი ბრიტანეთი).
10. SCT (გერმანია).

მრავალმხრივი, გამძლე Mahle OC205 ფილტრის მოწყობილობა მარტივი გამოსაყენებელია. მოწყობილობის სავარძელი სრულყოფილად ემთხვევა სამონტაჟო ადგილებს.

Mahle OC205 ზეთის ფილტრი ფართოდ გამოიყენება მანქანების მოდელებში:

• ბედფორდი;
• FORD;
• FIAT-HITACHI;
• HYUNDAI;
• KIA MOTORS;
• ISUZU;
• ლოტუსი;
• კრამერი;
• მაზდა;
• OPEL;
• პროტონი;
• MITSUBISHI და ა.შ.

სხეულის ნაწილის შესქელებული კედლები არ დეფორმირდება, ისინი უძლებენ გაზრდილ წნევას ცივი დაწყების პროცესში. მომხმარებლები აღნიშნავენ შემოვლითი სარქვლის საიმედოობას, გამძლეობას (გაუძლებს წნევის სხვაობას 1 ბარს). მაღალი ხარისხის მასალების და დრენაჟის საწინააღმდეგო სარქვლის შესანიშნავი ტექნიკური თვისებების წყალობით, ძრავის ინტერიერი დაცულია დაბინძურებული საპოხი სითხის შეღწევისგან.

Mahle OC205 ბრენდის ფილტრის მოწყობილობა ჩვეულებრივი სათაურია. მისი შეძენა შესაძლებელია საავტომობილო ბაზარზე სპეციალიზებულ საცალო მაღაზიებში.

შესანიშნავია ელექტროსადგურებისთვის, რომლებშიც შეზეთვის სისტემა ივსება სინთეზური ზეთით.

ყურადღება: Mahle OC205 ზეთის ფილტრი არ არის რეკომენდირებული მანქანებში დაყენებისთვის, რომლებიც იყენებენ იაფფასიან ნახევრად სინთეზურ ან მინერალურ საპოხი მასალას. ეს განსაკუთრებით საზიანოა ძრავის მუშა ელემენტებზე ზამთარში გაუცხელებელი ძრავის ჩართვისას გარემოს ტემპერატურაზე ნულამდე.

საუკეთესო ინოვაციური მოდელია Mann W75/3 ზეთის ფილტრი. გამოცდილი ავტომექანიკოსები გირჩევენ ამ მოწყობილობის გამოყენებას ახალი, გაუცვეთელი შიდაწვის ძრავებით მანქანებში მუშაობისას. Mann ცნობილია, როგორც სახარჯო მასალების და ფილტრის ერთეულების მწარმოებელი ტრანსპორტის ხაზებზე აწყობილი მანქანებისთვის. ინოვაციური გადაწყვეტილებების გამოყენების წყალობით, Mann W75 / 3 ზეთის ფილტრები დადებითად ადარებს ტექნიკურ და ოპერაციულ მახასიათებლებს მრავალ ანალოგთან.

წინა პოზიციისგან განსხვავებით, რელიეფური სარქვლის გააქტიურების წნევა ოდნავ მაღალია და უდრის 1.3 ბარს. W75/3-ის ზომები უფრო დაბალია როგორც სიმაღლით, ასევე გარე დიამეტრით. ფილტრის ელემენტების შედარებით მცირე ფართობის გამო, მოწყობილობის უფრო დაბალი ეფექტურობაა. ყველაზე ხშირად, MannW75 / 3 ზეთის ფილტრი რეკომენდირებულია დამონტაჟდეს მანქანებში ელექტროსადგურებით, რომლებსაც აქვთ მინიმალური აცვიათ, სადაც გამოიყენება შედარებით დაბალი სიბლანტის სინთეზური საპოხი.

Mann-ის ფილტრები საიმედოდ იცავს ძრავას ნარჩენების დაგროვებისგან ზეთის შეცვლას შორის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ავტომექანიკოსებმა დააფასეს ეს მოდელი მარტივი გამოყენებისთვის - შეცვლისას, დემონტაჟისა და მონტაჟის პროცესი მნიშვნელოვნად გამარტივებულია.

განაცხადი:

• დაჩია ლოგანი;
• MITSUBISHI CARISMA;
• NISSAN PRIMERA;
• OPEL ARENA;
• RENAULT LAGUNA და ა.შ.

გერმანული კომპანია Bosch-ის მანქანების ზეთის ფილტრები პოპულარულია მანქანების მფლობელებში მათი მრავალი უპირატესობის გამო. გაზრდილი ფართობის ფოროვანი ფილტრის ელემენტების ზედაპირი გამოირჩევა უნიკალური ტექსტურით, რომელიც დაფუძნებულია ფენოლურ მიკრობოჭკოებზე. Bosch 0451103316 ზეთის ფილტრის გამოყენებით, აღმოიფხვრება მავნე კომპონენტები, რომლებიც უარყოფითად მოქმედებს ელექტროსადგურის სტაბილურობაზე:

1. ჭვარტლის საბადოები.
2. ნავთობის წვის პროდუქტები.
3. წყლის წვეთები, ორთქლი.
4. ლითონის მტვერი, წვრილი ნაწილაკები და სხვა აცვიათ პროდუქტები.

ძრავის ზეთში უმცირესი უცხო ფრაგმენტების დიდი რაოდენობით ეფექტური შენარჩუნების გამო, ზეთის ფილტრი ხელს უშლის შიდა წვის ძრავის ნაწილებისა და შეკრებების ნაადრევ ცვეთას.

Bosch 0451103316 მოწყობილობა აღჭურვილია მაღალი ხარისხის დალუქვის ელემენტებით, სტრუქტურის შეჯვარებადი ნაწილები მჭიდროდ არის მორგებული ერთმანეთზე. ამის გამო გაწმენდილი ზეთი ეფექტურად გამოიყოფა დაბინძურებულისგან. მოწყობილობას ახასიათებს გაზრდილი წინააღმდეგობა ტემპერატურის პირობებში უეცარი ცვლილებების მიმართ, უზრუნველყოფს ძრავის სწრაფ დაწყებას ცივზე. შემოვლითი სარქველი მუშაობს 1 ბარის წნევის სხვაობით.

დროული მოვლისა და ზეთის რეგულარული შეცვლით, შიდა წვის ძრავები Bosch 0451103316 ზეთის ფილტრებით სავსე სტაბილურად მუშაობენ დეკლარირებული ექსპლუატაციის პერიოდში.

განაცხადის სფერო:

• FORD ECONOVAN ფურგონი (KAA);
• FORD ECONOVAN (KBA, KCA);
• HONDA ACCORD III (CA4, CA5);
• HONDA ACCORD IV (CB);
• HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) და ა.შ.

ზეთის ფილტრი Hyundai Kia 26300-35503

მეოთხე სარეიტინგო პოზიციას Hyundai Kia 26300-35503 იკავებს. კორეის წარმოების ზეთის ფილტრს აქვს შედარებით მაღალი ღირებულება წინა ნიმუშებთან შედარებით. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მის წარმოებაში გამოიყენება მხოლოდ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილები.

ამ პოზიციის მთავარი უპირატესობები:

1. გაზრდილი წინააღმდეგობა ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების მიმართ.
2. ძრავის ცივი გაშვება მოკლე დროში.
3. ელექტრული განყოფილების სტაბილურობა რეგულარული შენარჩუნებით ძრავის ზეთის ცვლილებით.
4. რელიეფური სარქვლის საიმედოობა.

ყველაზე ხშირად, Hyundai Kia 26300-35503 ზეთის ფილტრი დამონტაჟებულია შემდეგ მანქანებზე:

• აზერა;
• ᲐᲥᲪᲔᲜᲢᲘ;
• CARENS;
• CEED;
• კუპე;
• CERATO;
• ELANTRA;
• HYUNDAI;
• GETZ;
• მატრიქსი;
• OPTIMA;
• სული;
• სპორტი;
• SOLARIS;
• სორენტო;
• TUCSON და ა.შ.

Fram PH6811 ზეთის ფილტრის აღწერა

უმსხვილესი ავტომწარმოებლები Mercedes, Honda Nissan, VW, Peugeot, Audi, LandRover, Ford, Citroen Mazda და სხვები იყენებენ Fram ზეთის ფილტრებს თავიანთი მანქანებისთვის. Fram PH6811 მოდელმა კარგად გამოიჩინა თავი ამაღლებულ ტემპერატურაზე (+160 ° C-მდე) და ძრავის ზეთის წნევაზე მუშაობისას ძრავის შეზეთვის სისტემაში.

ფილტრის ზომები:

1. გარე დიამეტრი 76 მმ.
2. საქმის სიმაღლე - 80 მმ.

წინა ნიმუშებისგან განსხვავებით, აქ მთავარი სტრუქტურული ელემენტია დიდი შემოვლითი სარქველი. სარქვლის გაზრდილი ზომების გამო, ის უფრო ზუსტი რეგულირების საშუალებას იძლევა. ამავდროულად, Fram PH6811 ფილტრაციის ელემენტის ფართობი შესამჩნევად მცირდება.

Fram PH6811 ზეთის ფილტრი პოპულარულია ავტო მექანიკაში მისი მარტივი ჩანაცვლების პროცესის გამო. ფილტრის დალუქვის რგოლი არის ვიწრო ნაწილის სახით, ამიტომ ექსპლუატაციის დროს იგი არ არის შედუღებული სამონტაჟო ადგილზე.

რჩევა: Fram PH6811 ზეთის ფილტრის გამოცვლისას დალუქვის რგოლის დაზიანების თავიდან აცილების მიზნით, რეკომენდებულია ამ ნაწილის დამაგრება მინიმალური გამკაცრებული ძალით (ზედმეტად არ გამკაცრდეს).

Grunntech AG-ის პროდუქტების გამორჩეული თვისებაა შედარებით მოკლე მომსახურების ვადა (გამოითვლება დაახლოებით 15000 კმ-ზე). Finwhale LF101 ზეთის ფილტრები არ არის გამონაკლისი. თუმცა, მიუხედავად ამ კრიტიკისა, პროდუქტები პოპულარულია გულშემატკივრებში მრავალი უპირატესობის გამო:

1. დაბალი ფასი კომპანიის მზა პროდუქციაზე.
2. ზეთის ფილტრების მაღალი ეფექტურობა (საპოხი მასალების მაღალი ხარისხის წმენდა მაღალი ხარისხის ფილტრის ქაღალდის გამოყენების გამო).
3. უნივერსალურობა (წარმოებული მოდელები შესაფერისია სხვადასხვა ბრენდის მანქანებისთვის).

Finwhale LF101 ზეთის ფილტრის ელემენტების წარმოებაში, წარმოების პროცესის ეტაპებზე ტარდება ხარისხის ფრთხილად კონტროლი.

განაცხადის სფერო:

• შკოდა;
• ჰიუნდაი;
• რენო;
• ფორდი;
• გაზი და ა.შ.

ზეთის ფილტრები "Belmag"

შედარებით იაფი ფილტრები ბელმაგის კომპანია მაგნიტოგორსკში ფართოდ გამოიყენება მათი მაღალი ხარისხის, შესანიშნავი ტექნიკური და ოპერატიული მახასიათებლების გამო.

პროდუქტების ძირითადი უპირატესობები:

1. ზეთის ფილტრების მოდელების დიდი არჩევანი სხვადასხვა ბრენდის მანქანებისთვის.
2. მაღალი ხარისხის პროდუქცია "Belmag".
3. საქონლის შედარებით დაბალი ღირებულება.
4. შესყიდვის ხელმისაწვდომობა რუსეთის მანქანის ბაზარზე.

ყველაზე ხშირად, ბელმაგის ეკონომიკის კლასის ზეთის ფილტრები დამონტაჟებულია შემდეგ მანქანებზე:

• ვაზ "პრიორა";
• გრანტი;
• კალინა;
• რენო;
• ნისანი და ა.შ.

საავტომობილო ძრავებისთვის ზეთის ფილტრების რეიტინგში მერვე ადგილს იკავებს შიდა Big Filter მოდელი. ყველაზე ხშირად, რუსული მწარმოებელი კომპანიის ფილტრები დამონტაჟებულია VAG მოდელებზე (მაგალითად, ფოლკსვაგენის ქარხანაში კალუგაში).

პროდუქციის ასორტიმენტი მოიცავს ზეთის ფილტრების მრავალ სახეობას. ფილტრის მექანიზმების წარმოებისას პროდუქციის ხარისხის საფუძვლიანი შემოწმება ტარდება წარმოების ყველა ეტაპზე. მზა პროდუქტების კონტროლის ქვეშ არის ფილტრის სარქველების შებოჭილობა. დიზაინის მთავარი მოთხოვნაა ძრავის გაჩერების დროს შებოჭილობის უზრუნველყოფა (ძრავის ზეთის გაჟონვის პრევენცია).

მანქანების ბევრი მფლობელი ზეთის პირველივე გამოცვლისას აყენებს "დიდი ფილტრის" ზეთის ფილტრებს საკუთარ მანქანებზე ჩვეულებრივი ფილტრების ნაცვლად.

გუდვილი (დიდი ბრიტანეთი)

რუსული ავტომობილების ბაზრის თაროებზე ხშირად გვხვდება ცნობილი ინგლისური კომპანიის GOODWILL-ის მანქანის ზეთის ფილტრები. კომპანიის პროდუქცია წარმოდგენილია ყველა ფასის კატეგორიაში როგორც ძვირადღირებული, ასევე ეკონომ კლასის მანქანებისთვის.

ტექნიკური მახასიათებლები, GOODWILL ზეთის ფილტრების მუშაობის ხანგრძლივობა პირდაპირ არის დამოკიდებული ავტომობილის ტექნიკური მომსახურების სიხშირეზე და ხარისხზე.

ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ფილტრის ელემენტების სტაბილურობაზე:

1. დროის ინტერვალი ძრავის ზეთის შეცვლას შორის.
2. ზეთის ტიპი (სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური).
3. ოპერაციული პირობები და მართვის სტილი.

შენიშვნები მწარმოებლისადმი: ავტომობილების მფლობელები ხშირად გამოხატავენ უკმაყოფილებას GOODWILL-ის არასაკმარისი ასორტიმენტით.

გერმანული ზეთის ფილტრი SCT გერმანია

გერმანული მწარმოებლის "მანის" პროდუქცია პოპულარულია რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე და დსთ-ს ქვეყნებში. გერმანული კომპანიის ზეთის ფილტრები პოზიტიურ გამოხმაურებას იღებს რუსი მომხმარებლებისგან.

SCT გერმანიის ძირითადი უპირატესობები:

1. შედარებით დაბალი ფასი.
2. შესყიდვის ხელმისაწვდომობა (შესაძლებელია ყიდვა რუსეთში ნებისმიერ სპეციალიზებულ მაღაზიაში).
3. ძრავის ზეთის შესანიშნავი ფილტრაცია.

მთავარი მინუსი: ნაადრევი უკმარისობის მაღალი პროცენტი. ხშირად ხდება, რომ ზოგიერთი SCT ფილტრი იშლება მითითებულ მომსახურების ვადამდე. ეს არის SCT Germany მოდელის რეიტინგში დაბალ დონეზე მდებარეობის მიზეზი.

მანის ფილტრი

Mann-Filter არის ერთ-ერთი ლიდერი ევროპაში თხევადი და გაზის ფილტრების წარმოებაში. ის აწარმოებს ფილტრებს Mann, WIX Filters, Filtron, Purolator ბრენდების ქვეშ. ასევე, მისი პროდუქცია გვხვდება მრავალი ბრენდის OEM პროდუქციის შემადგენლობაში.

Mann-ის ფილტრები მიეწოდება მომხმარებლებს უბრალო მუყაოს კოლოფში ბრენდირებული ყვითელი-მწვანე ფერის სქემით. მასზე შეგიძლიათ იპოვოთ თავსებადობის მონაცემები და ფრაზა "ზეთის ფილტრი" დაწერილია 12 ენაზე, მათ შორის რუსულ და კორეულ ენაზე.

ჩვენ გვაქვს W 811/80 და W914/2 მოდელების ფილტრები. პირველი განკუთვნილია ძირითადად Hyundai მანქანებისთვის და სხვა კორეული, იაპონური და ჩინური მოდელებისთვის, მეორე არის VAZ მანქანების და ზოგიერთი იშვიათი უცხოური მანქანის მფლობელებისთვის. ფილტრები დამზადდა კორეასა და გერმანიაში, შესაბამისად, როგორც მითითებულია წარწერებით, როგორც ყუთებზე, ასევე თავად ფილტრებზე.

შეფუთვა გამოირჩევა მოწესრიგებული ბეჭდვითა და აწყობით. თავად ფილტრის კორპუსები საგულდაგულოდ არის შეღებილი: 914/2 არის ლურჯი, 811/80 შავი. თითოეული ფილტრის კორპუსზე შეგიძლიათ იპოვოთ პიქტოგრამების ნაკრები, რომელიც შეგახსენებთ მისი შეცვლისა და ნარჩენების მასალების დამუშავების ძირითად წესებს, მოდელისა და მწარმოებლის სახელს. 914/2-ს ასევე აქვს შტრიხკოდი, ხოლო 811/80-ს აქვს დამცავი პლასტმასის მემბრანა, რათა ნამსხვრევები შიგნიდან ინსტალაციამდე არ იყოს.

ფილტრის კორპუსები ასევე დახვეულია მარტივი ინსტალაციისა და ამოღებისთვის. დახვევის ხარისხი მაღალია, სხეულის ნაწილების შეერთების ადგილას საღებავი არ ზიანდება. VAZ-ის ფილტრს აქვს მყარი რეზინისგან დამზადებული მარტივი ბრტყელი დალუქვის რგოლი, ხოლო Hyundai-ს ფილტრს აქვს რთული პროფილის რბილი მასალისგან დამზადებული რგოლი. ძაფი მზადდება რაც შეიძლება ზუსტად, ზედაპირი აბსოლუტურად გლუვია, ბურუსითა და დამუშავების კვალის გარეშე. ფილტრზე 914/2 ხედავთ შემოვლითი სარქველი შიგნით, დამზადებულია თეთრი პლასტმასისგან. გადინების საწინააღმდეგო სარქველი დამზადებულია თეთრი ელასტომერისაგან, ხოლო 811/80 დამზადებულია აგურისფერი რეზინისგან.

ფილტრონი

Filtron-ის ბრენდის ფილტრები ასევე იწარმოება Mann+Hummel-ის ქარხნებში. ამ შემთხვევაში, ეს არის ქარხანა პოლონეთში. ამ ბრენდის შეფუთვას აქვს თავისი ორიგინალური დიზაინი, დამზადებულია ყვითელ და შავ ფერებში. მითითებულია ფილტრის თავსებადი მოდელები, არის QR კოდი სპეციფიკაციების გვერდზე ბმულით. ბეჭდვა არის მოწესრიგებული, შეფუთვის აწყობის ხარისხი მაღალია.

ფილტრის მოდელი OP 564 შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი კომპაქტური ზომებით: მისი დიამეტრი მხოლოდ 69 მმ-ია. ასეთი ფილტრები ძირითადად განკუთვნილია Chevrolet, Daewoo და Suzuki მანქანებისთვის. კორპუსის ფერი შავია, შეღებვის ხარისხი მაღალი. არის ბეჭედი გამოშვების თარიღის შესახებ, პირდაპირ საქმეზე გაკეთებული ბეჭედი. მწარმოებლის ქვეყანა მითითებულია ყუთზე და თავად ფილტრზე. ინსტალაციის მოკლე ინსტრუქცია ინგლისურ, პოლონურ, გერმანულ და რუსულ ენებზე, ასევე ფილტრის მწარმოებლის და მოდელის დასახელება პირდაპირ კორპუსზეა განთავსებული. ფილტრზე არ არის დამცავი მემბრანა ან საფარი.

დახვევის ხარისხი მაღალია, გარედან ტანის ფერში შეღებილი მხრები. დალუქვის რგოლი ხურავს ერთ-ერთ მოძრავ თვითმფრინავს და ნაწილობრივ მალავს ფილტრის ხვეულის მიმაგრების წერტილებს კორპუსზე. ო-რგოლი თავისთავად უბრალო მართკუთხა განივი კვეთაა და მჭიდროდ არ არის დამონტაჟებული, ინსტალაციის დროს უნდა იყოს შეკუმშული. ჩანს, რომ ბეჭედი დამზადდა შედუღების გამოყენების გარეშე, შეკუმშვით. ძაფის ხარისხი საშუალოა, ჩანს უხეშობა უხეში დამუშავების შედეგად და მკვეთრი გარე კიდე. სხეულში ჩანს შავი შემოვლითი სარქველი და შავი ელასტომერული გადინების საწინააღმდეგო სარქველი.

ფილტრის მოდელი OP 520 ასევე შეფუთულია ბრენდირებული ფერის ყუთში, მაგრამ შესამჩნევად უფრო დიდი. როგორც ჩანს, ამ მიზეზით, მარტივი Made in Poland-ის ნაცვლად თავად ფილტრზე და შეფუთვაზე, შეგიძლიათ ნახოთ რთული Made for Mann+Hummel FT PL. ეს მოდელი განკუთვნილია "კლასიკური" ჟიგულის, ფიატის, ალფა რომეოს მანქანებისთვის და ისეთი ეგზოტიკისთვის, როგორიცაა Lotus. წინააღმდეგ შემთხვევაში, განსხვავებები "უმცროსი ძმისგან" მაინც არის. არსებობს ინსტალაციის ინსტრუქციები ოთხ ენაზე და QR კოდი. მოძრავი სქემა და შესრულების სიზუსტე მსგავსია. დამცავი ქუდი ან მემბრანა აკლია. O-ring ასევე თავისუფლად არის დამონტაჟებული, უყურადღებო მოპყრობით ის შეიძლება დაიკარგოს კიდეც. ძაფის ხარისხი კარგია. შეიძლება ჩაითვალოს შავი ელასტომერის საწინააღმდეგო სარქველი.

SCT გერმანია

SCT-Germany ბრენდის ფილტრები ნაკლებად ცნობილია თავად გერმანიაში. მწარმოებლის მისამართი შეფუთვაზე მიუთითებს ლიტვაზე. ბრენდის ისტორიის გვერდზე ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ფილტრების ქარხანა თურქეთში და საპოხი მასალების წარმოება ლიტვაში.

ფილტრი მოდელი SM101 განკუთვნილია VAZ წინა ამძრავიანი მანქანებისთვის. შეფუთვის ხარისხი შესანიშნავია. ფილტრის მწარმოებლისა და მოდელის შესახებ ინფორმაციის გარდა, არის ინფორმაცია Mann W914/2 ფილტრთან თავსებადობის შესახებ და მანქანების ძირითადი მოდელების ჩამონათვალი, რომლებისთვისაც განკუთვნილია ეს ფილტრი.

შეფუთვის ერთ-ერთი პერფორირებული ნაწილი განკუთვნილია ზეთის შეცვლის თარიღის შეხსენებისთვის. ფილტრის კორპუსის ფერი შავია, შეღებვის ხარისხი მაღალია. სახურავზე არის შტამპი SCT ლოგო და ტესტის თარიღი მარკირებული. ასევე კორპუსზე შეგიძლიათ იპოვოთ მწარმოებლის სახელები, ფილტრის მოდელები და მონაცემები 914/2-თან და Knecht OC102-თან თავსებადობის შესახებ. კარგია, რომ არის ორივე ხატულა და ტექსტური შეხსენება სწორი ფილტრის ინსტალაციის შესახებ, მაგრამ მხოლოდ ინგლისურ ენაზე.

გარსაცმის ხარისხი მაღალია. დამცავი გარსი ან ქუდი აკლია. მართკუთხა ო-რგოლი, ფხვიერი, მაგრამ მჭიდრო, მსუბუქად შეზეთილი. კორპუსის აგების ხარისხი მაღალია, შესამჩნევია დალუქვის რგოლის ქვეშ ლაქა შედუღების კვალი. შიგნით შეგიძლიათ იხილოთ შავი შემოვლითი სარქველი და გადინების საწინააღმდეგო სარქვლის თხელი მემბრანა, როგორც ჩანს, იგი დამზადებულია გამარტივებული ტექნოლოგიის გამოყენებით. ფილტრის ელემენტი ძნელად შესამჩნევია, მაგრამ დიდი რაოდენობით წებოვანი დალუქვის კვალი ჩანს ფილტრის კოჭის თავზე.

დიდი ფილტრი

ადგილობრივი კომპანია BIG FIlter სანკტ-პეტერბურგიდან აწვდის ნავთობისა და ჰაერის ფილტრებს რუსეთში უცხოელი ავტომწარმოებლების კონვეიერებს, კერძოდ, კალუგაში Volkswagen-ის, Skoda-ს, Peugeot-ის წარმოებისთვის. კომპანია დამსახურებულად ამაყობს ინდუსტრიის შეჯიბრებებში გამარჯვებით და უცხოური ბრენდებისთვის ჰაერის ფილტრაციის სისტემების შემუშავებაში მონაწილეობით. და ასევე იმით, რომ მისი პროდუქცია ექსპორტირებულია და აქვს სერთიფიკატების სრული ნაკრები უცხოურ ბრენდებთან მუშაობისთვის.

GB-113 მოდელის ფილტრი განკუთვნილია Audi, VW, BMW, Jaguar, Skoda, Seat და 90-იან წლებში წარმოებულ სხვა მანქანებზე დასაყენებლად - 2000-იანი წლების დასაწყისში. ბეჭდვისა და შეფუთვის აწყობის ხარისხი მაღალია. ყუთში მოცემულია მწარმოებლის სახელი, საკონტაქტო ინფორმაცია, მათ შორის ტელეფონის ნომრები, მონაცემები წარმოებისა და ტესტირების სისტემების ISO სტანდარტებთან შესაბამისობის შესახებ, QR კოდი მიდის მწარმოებლის ვებსაიტის მთავარ გვერდზე.

სტიკერი აჩვენებს ფილტრის მოდელს, Mann-ისა და Fram-ის თავსებად მოდელებს და მანქანების მოდელების ნაწილობრივ ჩამონათვალს, რომლებისთვისაც განკუთვნილია ეს ფილტრი. სხეულის ფერი მწვანეა, შეღებვის ხარისხი მაღალი. საქმეზე მითითებულია ფილტრის მოდელი, მწარმოებელი, მისი საკონტაქტო მონაცემები, არის პიქტოგრამები ინსტალაციის ინსტრუქციით. ასევე არის ბეჭედი ტესტირების თარიღით. კორპუსის გადახვევის ხარისხი მაღალია, ადგილზე შედუღების კვალი არ არის. არ არის დამცავი მემბრანა ან ქუდი. დალუქვის რგოლი მონაკვეთში მართკუთხაა, ელასტიურობის გამო საკმარისად მჭიდროდ უჭირავს, მორგება თანაბარია. ძაფის ხარისხი საშუალოა, დამუშავების კვალი გათლილი აქვს, მაგრამ ძაფის კიდეებს ბასრი კიდეები აქვს. არ არის დალუქვის ან წებოს კვალი. შეგიძლიათ იხილოთ დრენაჟის საწინააღმდეგო სარქვლის შავი გარსი და შემოვლითი ზამბარა.

ფილტრი მოდელი GB-1156 შეფუთულია ბრენდირებულ ყუთში, მაგრამ განსხვავებული ზომით. ფერები და დიზაინის მახასიათებლები მთლიანად შენარჩუნებულია. ფილტრის მოდელი ასევე მითითებულია სტიკერზე. წარმოდგენილია თავსებადი მოდელების მოკლე სია. თავად ფილტრის კორპუსი ძალიან ჰგავს GB-113-ს: იგივე ფერი და ინფორმაციის ნაკრები. მაგრამ აქ არის დალუქვის რგოლის განსხვავებული დიზაინი, იგი დამზადებულია რბილი რეზინისგან, რთული პროფილით, დამონტაჟებულია წებოზე. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ შავი რეზინის გადინების საწინააღმდეგო სარქველი და წებოვანი დალუქვის უხვი კვალი ფილტრის ხვეულზე შემოვლითი სარქვლის გვერდით.

"ნევსკის ფილტრი"

Nevsky Filter-ის ბრენდის ფილტრებიც არის შიდა წარმოების და ასევე სანკტ-პეტერბურგიდან. ბრენდი არის დიდი ინდუსტრიული ჯგუფის ნაწილი CJSC Filter Materials-თან ერთად, ფილტრების ფილტრის ქაღალდის ერთადერთი მწარმოებელი რუსი. ამრიგად, ეს ფილტრები არის "მაქსიმალური შიდა". კომპანია აწვდის ფილტრებს რამდენიმე შიდა და ბელორუსული საავტომობილო ქარხნისა და ძრავის მწარმოებლისთვის.

ფილტრის მოდელი NF-1001 შეფუთულია ყუთში, რომელიც ინფორმატიულობითა და ფერადი დიზაინით საგრძნობლად აჭარბებს ნებისმიერ კონკურენტ პროდუქტს. მასზე შეგიძლიათ იხილოთ არა მხოლოდ მონაცემები ფილტრის მწარმოებლისა და მოდელის შესახებ, არამედ ფოტო მისი შევსების დიზაინით, ახსნა-განმარტებით, მახასიათებლების აღწერით და თუნდაც მონაცემები შემოვლითი სარქვლის სამუშაო წნევის შესახებ. არსებობს ორიგინალური მწარმოებლის ნომერი VAZ ნომენკლატურის მიხედვით, მანქანის მოდელების სია, რომლებისთვისაც განკუთვნილია ეს ფილტრი, ასევე რამდენიმე რეკლამა კომპანიის სხვა პროდუქტებისთვის.

ბეჭდვისა და შეფუთვის აწყობის ხარისხი მაღალია, არის ამონაჭრები ყუთის ფლაპების ხელახლა დასამაგრებლად დახურულ მდგომარეობაში. ფილტრის კორპუსი შეღებილია თეთრად, შეღებვის ხარისხი მაღალია, მაგრამ შეფუთვისას შეიმჩნევა აბრაზიების კვალი. საქმეზე წარწერები ცოტა ბუნდოვანია, მაგრამ კარგად იკითხება. სამწუხაროდ, ბევრი მათგანი არ არის: მხოლოდ მწარმოებლის სახელები და ფილტრის მოდელი. კორპუსის ზედა ნაწილში არის ბეჭედი ტესტის მონაცემებით და გამოშვების თარიღით.

გადახვევის ხარისხი საშუალოა, კორპუსზე არის ნაკეცები. დამცავი გარსი ან ქუდი აკლია. მართკუთხა მონაკვეთის დალუქვის რგოლი დამატებით იჭერს სხეულზე მცირე ნახვრეტებით, მაგრამ ტექნოლოგიის თავისებურებების გამო ის არც თუ ისე თანაბრად დგას. ძაფის ხარისხი კარგია. შიგნით შეგიძლიათ იხილოთ წებოვანი დალუქვის თხელი, სუფთა ფენა შემოვლითი სარქვლის გვერდით ფილტრის ხვეულის დასამაგრებლად, ნათლად ჩანს სადრენაჟო სარქვლის შავი გარსი.

ფილტრის მოდელი NF-1019 უკვე შექმნილია უცხოური მანქანებისთვის, ძირითადად იაპონური და კორეული აწყობის. ყუთის დიზაინი იმავე სტილშია, როგორც NF-1003, მინიმალისტური და კარგი საინფორმაციო შინაარსით. კორპუსის ფერი თეთრია, გამოყენებულია მონაცემები გამოშვებისა და ტესტირების თარიღის, მწარმოებლისა და მოდელის შესახებ, ასევე პიქტოგრამები, რომლებიც ხსნის ფილტრის გამოცვლის პროცესის თავისებურებებს. გადახვევის ხარისხი მაღალია. მართკუთხა O-ring არის წებოვანი. ფილტრის შიგნით შეგიძლიათ იხილოთ წებოვანი დალუქვის უხვი კვალი ფილტრის კოჭის თავზე, შავი პლასტმასის შემოვლითი სარქველი და შავი დრენაჟის საწინააღმდეგო მემბრანა. ძაფის ხარისხი მაღალია, დამუშავების კვალი არ არის.

პროდუქციის ასორტიმენტი მოიცავს არა მხოლოდ ტრადიციული დაწნული დიზაინის და შესაცვლელი ვაზნების ფილტრებს, არამედ ისეთ ეგზოტიკურ ფილტრებს, როგორიცაა NF-1020p. ეს ფილტრი განკუთვნილია მანქანებისთვის ძალიან გავრცელებული Cummins 2.8 ISF დიზელის ძრავებით, GAZ მანქანებისთვის და შესამჩნევად განსხვავდება ჩვეულებრივისგან. ჯერ ერთი, მას აქვს პლასტმასის კორპუსი, მეორეც, აქვს სრულიად უჩვეულო ფორმა და დალუქვის სქემა. მუშაობა მაღალია, არ შეიმჩნევა ციმციმი ან გეომეტრიის დამახინჯება, ლუქები ადგილზეა, ძაფი აბსოლუტურად გლუვი. საკონტაქტო ზედაპირები დამზადებულია ერთიანი უხეშობით. თავად ფილტრზე მარკირება მინიმალურია: მხოლოდ მწარმოებელი და მოდელი. შიგნით ხედავთ წებოს მცირე კვალს. ასეთი უჩვეულო ფილტრის შეფუთვა სრულიად ტიპიურია, გარდა ზომისა და იმ ფაქტისა, რომ ინფორმაცია პირდაპირ მასზე კი არა, სტიკერზეა დაბეჭდილი.