გამაძლიერებელი სვეტი. გამაძლიერებელი სვეტი () დამონტაჟებულია მოწყობილობაში (), რომელიც შედგება საბაზო ფირფიტა 6-ით, რომელიც მოიცავს საყრდენ 8-ს, ფიქსირებულ ფირფიტას 5 და მბრუნავი ფირფიტის ჩაკეტვის მექანიზმის ბერკეტ 9-ს 2. მბრუნავი ფირფიტა 2
დამაგრებულია ფიქსირებულ ფირფიტაზე 5 ლილვის გამოყენებით და აქვს შესაძლებლობა, რომ გარშემოწერილობის გარშემო შეიცვალოს 360 ° -იანი კუთხე. ფირფიტის სხვადასხვა პოზიცია შეიძლება დაფიქსირდეს. გაჩერებები 4 და სამაგრი 1 (სვეტის მილები) დამონტაჟებულია მბრუნავი ფირფიტაზე.
გამაძლიერებელი სვეტის მილები დამონტაჟებულია პრიზმა 17-ზე და ბერკეტის მკლავის 12 გადატრიალებით გამოიყენება როკერის მკლავის გამოყენებით 15, ხოლო საკისრის 16 დამონტაჟებულია მოწყობილობაზე. შემდეგ, სიგნალის ღილაკი 26 (), მავთულის კონტაქტის ქუდი 24, გაზაფხული 23 და მავთულის საკონტაქტო გაზაფხულის ფირფიტა 22 ამოღებულია. ამოიღეთ ხრახნიანი 21 და ხრახნები 17, ამოიღეთ საიზოლაციო ყდის 18, საკონტაქტო ფირფიტა 16, გაზაფხულის 15 და ფირფიტის 14 ფირფიტა მასასთან.
შეამოწმეთ წნევის საზომი და კუთხე და აუცილებელი პარამეტრები სკანირების ხელსაწყოთი. სრულად აკვირდება სკანირების ხელსაწყოს საშუალებით. ამოწმეთ სკანირების ხელსაწყოთი გამოწვეული შეცდომა. გამკაცრეთ ბატარეის საფარის ხრახნები. საჭურის კალკულატორი.
განათავსეთ საკეტის საჭე, საჭე სვეტის უკანა მხარეს, შორის მრიცხველი გამაძლიერებელი სვეტი და სამუხრუჭე პედლები. ამოიღეთ გამაძლიერებელი ორი კაკალი საჭეზე. აფრინდი საჭე სვეტი. საკეტი უზრუნველყოფილია მარცხენა მწკრივზე. ამოიღეთ კორექტირების ღილაკი. ამოიღეთ ორი წინა სამონტაჟო კაკალი საჭე სვეტიდან. განტვირთვისთვის, მჭიდროდ მიამაგრეთ ჭანჭიკი. იმოქმედეთ საპირისპირო მიმართულება მოპოვება. აწარმოებს: - საჭირო ტრენინგი.
გამორთეთ თხილი 1, ამოიღეთ საჭე 2 და ამოიღეთ გასაღება 3-დან.
ხრახნიანი დაბლოკვის 6 ამოღება, ამოიღეთ სიგნალის საკონტაქტო შეკრება 7 სვეტის შეკრების მილის 10 – დან. ჩაქუჩის მსუბუქი დარტყმით ჩამოსასხმელი სპილენძის თავდამსხმელი 9 ლილვის ქვედა ბოლოს, ბოლოში, შესანახი shaft წინ და ამოიღეთ იგი სვეტის მილისგან. შემდეგ, ტარების 4 და დალუქვის რგოლი 11 გალიებით და ნავთობის ბეჭდის შეკრებით იჭრება მილის 10 – დან. ტარების გასახსნელად გამოიყენება აყვანილი (), რომელიც შედგება ორი გროვის 6, საყრდენის 5, გაჩერების 4, ლილვის 3, მოძრავი დატვირთვის 2 და სახელურისაგან 1. გასაღების გასაღებამდე, გრეიფერები 6 ჩასაწვევი ხვრელის 4 (()) ჩასმის საშუალებით ხორციელდება საჭის სვეტის მილის შიდა ღრუში და გარდამავალია სახელურები 1 () მათ ყველა საშუალებით უბიძგებს მილის კედლებში. დატვირთვის 2 გადატანა shaft 3-ზე და დაარტყა სახელური 1 – ის დატვირთვას, ტარების დაჭერით ხდება გარეთ.
ელექტროგადამცემი კალკულატორი ბრუნვის სენსორთან და კუთხის სენსორთან. - ელექტროძრავა ეტაპობრივად ჭიის ხრახნით. - შემცირების მექანიზმი. - შუალედური ლილვი. - დასაკეცი კლიპი სალონში. დახმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე. სიფრთხილის ზომები: - არასდროს გამოიყენოთ ელექტროგამაძლიერებელი ასამბლეის კომპონენტები. - თუ ამისათვის მექანიკური დიაგნოსტიკა ფუნქცია მოითხოვს ორი ოპერატორის ჩარევას, დარწმუნდით, რომ გათიშეთ ბატარეა.
მარცხის შემთხვევაში მოგზაურობის კომპიუტერი ნაჩვენებია გამაფრთხილებელი შეტყობინებები: - გაგზავნა "შეამოწმეთ მისამართი", რასაც მოჰყვება სტაბილური ანთება საპილოტე ნათურა "სერვისი". - მართვის შეცდომა, რომელსაც თან ახლავს Stop გამაფრთხილებელი ნათურის მუდმივი ანთება. - "სერვისის" ინდიკატორის წყვეტილი ანთება მიუთითებს, რომ საჭეების კუთხე არ არის დაკალიბრებული. დიაგნოზის დასმის დროს, "სერვისის" მაჩვენებელი ციმციმდება 2 ჰერცი სიხშირით.
სურ. 150. საჭე სვეტის დეტალები:
1_ კაკალი; 2- საჭე; 3- dowel; 4- ტარება; ბ - საგაზაფხულო გამრეცხი;
6_წკრიალა; 7 - საკონტაქტო მოწყობილობა; 8 - საფარი; 9 - ლილვი; 10- სვეტის მილი; 11-ო-რგოლი; 12 - საკეტის გამრეცხი; 13 - კაკალი; 14 - ფირფიტის საგაზაფხულო კონტაქტი მასასთან; 16 - გაზაფხული; 16 - საკონტაქტო ფირფიტა; 17 - ხრახნი; 18 - საიზოლაციო ყდის; 19 - გამრეცხი; 20 - საგაზაფხულო გამრეცხი; 21 - ხრახნიანი; 22 - ფირფიტის კონტაქტის საგაზაფხულო აქტივატორი; 23 - გაზაფხული; 24 - დისკის კონტაქტის ქუდი; 25 –რი საკონტაქტო მოწყობილობა; 26 - სიგნალის ღილაკი; 27 - ხრახნიანი; 28 - მიმართულების ინდიკატორის შეცვლა; 29 - გაფართოების ბეჭედი; 30 - საკეტის ბეჭედი
ესენი მანქანები აღჭურვილია დამონტაჟებული "შუალედური ლილვიანი საჭე-საჭე სვეტით", რომელიც არ არის მოსახსნელი. თუ შეუძლებელია კამერის დამაგრების დამაგრების ხრახნის ჩაკეტვა ან შეჯახების შემდეგ, შეამოწმეთ, რომ ლილვის სიგრძე სწორია. თუ სიგრძე მრიცხველი არასწორია, შეცვალეთ საჭე სვეტის ასამბლეა.
საჭის ამოღება და შეცვლა მანქანის მოსაშორებლად, მანქანა ფოკუსირება ლიფტის ორ სვეტზე. ცენტრალური საჭე. სამგზავრო განყოფილებაში ამოიღეთ: - ხრახნი. - კამერის თხილის დასაკეცი საყელო. დააინსტალირეთ საჭე ჩაკეტვის ინსტრუმენტი. განათავსეთ მანქანა ორსაფეხურიან ლიფტში. გათიშეთ ბატარეა უარყოფითი ტერმინალიდან.
![](/uploads/d9fveviconfemd9f35.jpg)
სურ. 151. საჭე სვეტის დემონტაჟისა და შეკრების მოწყობილობა:
1 - სამაგრი; 2 - მბრუნავი ფირფიტა; 3- ფიქსირებული ფირფიტა; 4- აქცენტი; 5-შახტი; 6 - ბაზის ფირფიტა; 7 - ლილვის ყდის; 8 - ბაზის ფირფიტის სხეული; 9 - მბრუნავი ფირფიტის ბერკეტის ჩაკეტვის მექანიზმი; 10-აქცენტი: 11-აქცენტი გაზაფხულზე; 12 - ბერკეტი; 13 - გაზაფხული; 14 - სფერული გამრეცხი;
ამოიღეთ საჭე ბურთის ერთობლივი ხელსაწყოთი. ჩამოიბანეთ დაბლოკვის კაკალი პარალელური კორექტირებით. დაიმახსოვროთ ხრახნიანი ძაფების რევოლუციების რაოდენობა გადატვირთვის დროს პარალელიზმის წინასწარ რეგულირების მიზნით. ამოიღეთ: - ბურთი. - კაკალი ჩაკეტე. - დამონტაჟება დამჭერები საცეცებისთვის. - ბუშტები. ხელსაწყოს საჭეზე მოათავსეთ გადაადგილების მხარეს.
ამოიღეთ ორი სამონტაჟო ხრახნი საჭის სვეტიდან. მის სანაცვლოდ, გაითვალისწინეთ შემდეგი მოსაზრებები: - შეცვალეთ საყრდენი, საჭე და საყრდენი შესაკრავები. - ადგილი არის საჭირო: - 100 მმ. რადიატორის ტრანსმსა და საყრდენს შორის სისქე გამკაცრდეს ტრანსმისიის გადამყვანი დენის რეკომენდებული წყვილი. - ბორბლები სწორია. - განუწყვეტლივ დაასახელეთ გამაძლიერებელი სვეტი ისე, რომ იგი შეესაბამებოდეს სამაგრის ხრახნს. გამკაცრეთ საჭის სვეტის სამონტაჟო ჭანჭიკები საწოლზე. აკავშირეთ ბატარეა; გააკეთეთ საჭირო ტრენინგი.
15 - როკერი; 16 - ტარების; 17-პრიზმი; 18 - უგულებელყოფა
![](/uploads/d319353925.jpg)
სურ. 155. საყრდენი საჭის დაშლის და აწყობისთვის:
![](/uploads/5656bfe108c5a598a6ee0cdd.jpg)
სტენდის 1-ბაზი; 2-უადგილო ფირფიტა; 5-მბრუნავი ფირფიტა; 4 - მოწყობილობა მექანიზმის ამწეის დამონტაჟებისთვის; დ - მბრუნავი ფირფიტის ჩაკეტვის მექანიზმის ბერკეტი; 6 - ფირფიტა მოწყობილობები; 7 - სამონტაჟო პინი; 8 - საქმე; 9 - ყდის; 10- გაზაფხული; 11 - prnvat ერთად სახელური ასამბლეის; 12 თითის საყრდენი; 13 - აქცენტი
მისი ამოღების მიზნით, მანქანა განათავსეთ ორადგილიან ლიფტში. გახსენით საჭე სვეტის ჭანჭიკი სკანირების ხელსაწყოთი. შეცვალეთ გამრეცხი. ადგილმდებარეობა: - სარეცხი მანქანა. - ღერძი მუხლზე. გამკაცრეთ ბურთი ერთობლივი ბრუნვით. ხელსაწყოს საშუალებით. შეზეთეთ ლითიუმის ზეთით: - zipper. - ღერძი მუხლზე. ჯდება: - ბეწვი. - მეტალის კლიპი. - ახალი პლასტიკური კლიპი იდენტურია თავდაპირველი ასამბლეისათვის. - კაკალი ჩაკეტე. - ბურთი. ხრახნიანი მუხლი რევოლუციების რაოდენობას, რომელიც გაიხსენა გათამაშების დროს.
შეცვალეთ საჭე. ავარჯიშეთ ბრუნვისა და კუთხის სენსორი სკანირების ხელსაწყოთი. დაშლისას დაიცავით შემდეგი ზომები. დემონტაჟი უნდა განხორციელდეს სუფთა სამუშაო ადგილას. მნიშვნელოვანია, რომ თავიდან იქნას აცილებული შიდა ნაწილების დაბინძურება ჭუჭყის ან სხვა უცხო მასალებისგან. ნაჭრების გასასუფთავებლად გამოიყენეთ ნეილონის ქსოვილი ან ქაღალდის პირსახოცები; რეგულარულ სავაჭრო კომერციებს შეუძლიათ დატოვონ ბოჭკოები, რომლებიც გავლენას მოახდენენ ნაწილების შესრულებაზე.
გადააკეთეთ საფარი 20 კონექტორის სიბრტყით. ნემსის ტარების 21 ამოღებულია სოკეტიდან ამომყვანი და, მანდალის გამოყენებით, საფარის სოკეტიდან, ჯირკვალი 38, გასროლის რგოლები 22, გარე დალუქვის ყდის 23 დაჭერით და საფარი 20 ამოღებულია საყრდენიდან.
საკონტროლო სარქვლის ასამბლეა, რომელიც დასრულებულია შუალედური საფარით, ხრახნიანი და დგუშის როდ, დაიშალა შემდეგნაირად. შუალედური
ინსპექციის შემოწმებამდე ან ხელახლა დაყენებამდე, ყველა ნაწილად საფუძვლიანად გაასუფთავეთ გამხსნელი ზოგადი გამოყენებისთვის, და არა ასაფეთქებელ მდგომარეობაში. ნუ გამოიყენებთ გამოუყენებელ ნაწილებს. საჭის დემონტაჟი. გარედან ამოიღეთ საჭურის ბუჩქი. ტეფლონის სტენდის დაყენება.
შემოწმება ბრუნვის მომენტი. გათიშვის წნევის გაზომვა ზეთის ტუმბო. ნავთობის ტუმბოს ბეჭდის დაყენება. კომერციული მომსახურება ინსტრუმენტის ხელსაწყოს ნომერი ინსტრუმენტის სახელწოდება აღწერა. გაყვანა საჭე კაკალი დენის ინსტრუმენტები ნაწილების ამოღება კომპონენტებიდან.
![](/uploads/xanimage-goqd.jpg)
სურ. 156. საყრდენის საყრდენის ასამბლეის დაშლასა და შეკრებაზე
გამორთეთ დატენვის ბატარეა შეცვლა "მასა".
შემდგომი შეკრების მოხერხებულობისთვის, წინა ბორბლებს ვაყენებთ მართკუთხა მოძრაობა.
გამოიყენეთ შემდეგი ცხრილი, რომ უფრო ადვილად იმოქმედოთ სიმპტომის მიზეზი. საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ეს ნაწილები. შეამოწმეთ სითხის დონე ძრავით გაჩერებული. სითხის გადაჭარბებული დონე გამოიწვევს სითხეში თავის დაღწევას. ნუ გამოიყენებთ ელექტრო გამაძლიერებელი სანიაღვრე სითხეს.
შეამოწმეთ სითხის გაჟონვა. გააჩერეთ საჭე თითოეულ ჩაკეტილ მდგომარეობაში ხუთი წამის განმავლობაში და ყურადღებით შეისწავლეთ სითხის დაკარგვა. თუ სახსრებში სითხის დაქვეითება გაქვთ, დააინსტალირეთ ცეცხლის კაკალი და შემდეგ კვლავ გამკაცრდეს. ნუ გამკაცრდებით, რადგან ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს o-ring- ს, გამრეცხი და კონექტორი. თუ ნავთობის ტუმბოდან სითხის დაკარგვა გაქვთ, შეამოწმეთ ზეთის ტუმბო. თუ ჰაერის გამწმენდი არ არის დასრულებული, შეიძლება შემდეგი სიმპტომები გამოჩნდეს. ბუშტები იქმნება სატანკოში.
ხრახნიანი ხრახნით გამოწურეთ, ამოიღეთ დეკორატიული მორთვა.
საჭე გარდამტეხიდან გააჩერეთ, თხელი გამორთეთ "24" თავით.
ჩვენ გამკაცრდით საჭე ლილვის ზოლებიდან სპეციალური გამყვანით. თუ არ არის გამყვანი, მაშინ დატოვეთ თხილი ძაფზე flush ერთად shaft ხრახნიანი ნაწილის ბოლოს.
ნავთობის ტუმბოდან შეგიძლიათ გაიგოთ ბზარი. ზეთის ტუმბოსგან დიდი ხმაურია. ამ ხმაურს საერთო არაფერი აქვს სისტემის მუშაობასთან ან გამძლეობასთან. რამდენჯერმე ჩართეთ საჭე მარცხენა კიდედან მარჯვენა ბოლოს, შეაჩერეთ ძრავა. გაიმეორეთ ნაბიჯი ზემოთ ზემოთ რამდენჯერმე ინტერვალით დაახლოებით 3 წამის განმავლობაში. შეამოწმეთ სითხე ბუშტებისა და თეთრი დაბინძურების გამო. გააჩერეთ ძრავა და შემდეგ შეამოწმეთ სითხის დონე.
შეამოწმეთ საჭმლის გამაგრების ინსტალაციის სტატუსი, წინა სუსპენზია, ღერძი და საჭე სვეტი. შეამოწმეთ მოძრაობა, როდესაც საჭე მოძრაობს მაღლა და ქვევით, მარცხნივ და მარჯვნივ და საჭეზე ღერძული მიმართულებით. მფრინავის ბრუნვის ღერძული დასასრული: 0 მმ.
ჩვენი მუხლებზე ჩვენ ზევიდან ვჭრით ზემოდან და ვაქცევთ ჩაქუჩს შახტის ბოლოზე თითბერის მანდარინის საშუალებით, ვაჩერებთ საჭეს ზურგჩანთადან.
საბოლოოდ ამოიწურა თხილი, ...
... ამოიღეთ საჭე ლილვიდან.
გაკრული ხრახნიანი ხრახნით, გადაკეტეთ ორი ხრახნი, რომლებიც გამკაცრებენ საჭის სვეტის ყუთებს.
შეამოწმეთ თხილისა და ჭანჭიკების განლაგება საჭის შეკრების დამონტაჟების მიზნით. ჩართეთ საჭე ისე, რომ წინა ბორბლები თავდაყირა დარჩეს. გაზომეთ საჭე ოფსეტური წრეში. საჭე კლირენსი: 0 - 35 მმ. დარწმუნდით, რომ საჭმლის შეკრება, საჭე სვეტი და საჭე დამონტაჟებულია სწორი პოზიცია. ბორბლების განლაგების შემდეგ, შეამოწმეთ ნეიტრალური პოზიცია. განათავსეთ მანქანა სწორი პოზიციაზე და დარწმუნდით, რომ საჭე ნეიტრალურ მდგომარეობაშია.
თუ საჭე ნეიტრალურ მდგომარეობაში არ არის, გარეგანი სოკეტის საკეტის კაკალი ჩამოიბანეთ და შიდა სოკეტი თანაბრად გადააქციეთ მარცხენა და მარჯვნივ, რომ გააკეთოთ კორექტირება. გააჩერეთ მანქანა მშრალი ასფალტის გზაზე და ჩართეთ პარკირების სამუხრუჭე. ამოიღეთ მძღოლის აირბაგის მოდული.
ამოიღეთ ზედა გარსაცმები.
ჩვენ ვთარგმნით საჭის სვეტს მის უმაღლეს მდგომარეობაში (იხ. საჭე სვეტის პოზიციის შეცვლა).
ჩვენ უარვყოფთ გარსაცმის ზედა ზღვარს საკუთარ თავზე, სანამ არ გამოვა მისი ლაქი სვეტის ნაჭერიდან ...
თუ შემობრუნების ძალა განსაზღვრულ დიაპაზონს მიღმაა, შეამოწმეთ ზეწოლა ზეთის ტუმბოს გასასვლელში. კონვერგენციის შემოწმების შემდეგ შეამოწმეთ წინა ბორბლების ბრუნვის კუთხე. წინა ბორბლები მოათავსეთ რადიუსის რადიალურ კალიფერებში უკანა ბორბლები ფრჩხილებში. შეამოწმეთ მარცხენა და მარჯვენა ბორბლების საჭე მაქსიმალური შიდა და გარე კუთხეები.
ძრავის გამორთვით, საჭე ჩართეთ მაქსიმალურად მარცხნივ და მარჯვნივ და გაზომეთ საჭე კუთხეები. თუ კუთხეები არ ემთხვევა მითითებულ მნიშვნელობას, შეაფასეთ თაროს მოგზაურობა. საკიდების თაროს: 66.5 მმ. თუ თაროს მოგზაურობა არ ემთხვევა ტექნიკური მოთხოვნები, გაანადგურეთ გამაძლიერებელი იარაღი, რომ ნახოთ მიზეზი. მართვის კუთხე არ არის რეგულირებადი. თუ მართვის რომელიმე კუთხე განსხვავდება დადგენილი მნიშვნელობიდან, შეამოწმეთ გამაძლიერებელი მექანიზმი, საჭე სვეტი და წინა სადარბაზო კომპონენტები აცვიათ ან დაზიანებისთვის.
... და ამოიღეთ გარსაცმები, აწიეთ იგი.
საჭე სვეტის ამოღება შესაძლებელია მანქანიდან ცალკე, საჭე სვეტისგან ლილვის ჯვრის გათიშვით.
ამის გაკეთება, თქვენ უნდა დააკაკუნეთ wedge გარეთ ჩანგალი წონაზე, რაც მოუხერხებელია. ამიტომ გირჩევთ რომ ამოიღოთ სვეტი პროპელური ლილვი შეიკრიბნენ.
თუ რაიმე დარღვევა გამოვლინდა, ჩაანაცვლეთ საჭირო ნაწილები. ამოიღეთ რქის კონექტორი. ამოიღეთ საჭე დამონტაჟებული კაკალი და მიამაგრეთ სამაგრი ნიშნები საჭეზე და სვეტის ლილვის თავზე. საჭის ამონაწერის გამოყენებით, ამოიღეთ საჭე. არ გადააბრუნოთ კაბელი, ვიდრე საჭიროა. შეკრების შემდეგ, შეამოწმეთ სისტემა სათანადო სამუშაოაირბაგის ოპტიკური მაჩვენებლის დაკვირვება. თუ ოპტიკური აირბაგის ინდიკატორი მაინც აჩვენებს არანორმალურ მდგომარეობას წინა ოპერაციის შემდეგაც კი, შეასრულეთ სისტემის დიაგნოზი.
ინ ძრავის განყოფილება pliers ამოიღონ cotter pin საწყისი ხვრელი wedge.
გამორთეთ კაკალი "13" ღილაკით, დატოვეთ იგი flush ბოლომდე wedge on ძაფი.
თითით სპილენძის მანდრის მეშვეობით ჩვენ გამოვკეტეთ სოლი და, ბოლოს, თხილის ამოღება, ...
საჭეების საფარი კომბინატორი შეცვლა და სპირალური კაბელი. ბეჭედი საჭე სვეტის გამაგრებისთვის. ნუ გადააადგით საჭის გამაძლიერებელი საჭე სვეტის ასამბლეის დაშლისას. განათავსეთ მანქანა წინა ბორბლებით სწორი ხაზით. ამოიღეთ ჭანჭიკი და ჩაკეტეთ კაკალი სვეტის შახტსა და ქვედა ლილვს შორის, შემდეგ გამოყავით ქვედა ლილვი სვეტის ლილვიდან. დააყენეთ მანქანა და შემდეგ მონიშნეთ საღებავით, ინსტალაციის გასაადვილებლად, ქვედა ღერძი და უკანა ყუთი. ჩამოიბანეთ კლიპი, შემდეგ კი ამოიღეთ შუილი ხვრელის ზემოდან.
ამოიღეთ კლიპი და დაფარეთ დაფა. დააინსტალირეთ დემონტაჟი საპირისპირო მიზნით. განლაგების სქემა. განათავსეთ მანქანა საყრდენ მდგომარეობაში. გათიშეთ საჭის გამორთვის კონექტორი და ამოიღეთ ჩამკეტი, შემდეგ კი საჭე ამოიღეთ. აიღეთ მოწყობილობების ქვედა პანელი მძღოლის გარედან. ამოიღეთ საჭე სვეტის ზედა და ქვედა ნაწილები. ამოიღეთ საჭე სვეტის ასამბლეა, კომბინირებული შეცვლა და სპირალური კაბელი. გათიშეთ საჭის სვეტის ასამბლეაში დამონტაჟებული თითოეული გადართვის კონექტორი, შემდეგ კი გამორთეთ გაყვანილობის საყრდენი საჭის სვეტის შეკრებიდან.
... ამოიღე.
წაშალეთ hinge ჩანგალი მართვის ლილვიდან.
ჩვენ ამოძრავებთ გაზაფხულის სამაგრების საყრდენის ბეჭედს.
გათიშეთ საკეტის საკეტის საკაბელო საჭე სვეტის შეკრებიდან. ამოიღეთ ჭანჭიკი და ჩაკეტეთ კაკალი სვეტის შახტსა და ქვედა ლილვს შორის, შემდეგ კი გამოყავით ქვედა შახტი სვეტის ლილვიდან. სამონტაჟო კაკალი საჭის შეკრებიდან ამოიღეთ და საჭეზე მოძრავი სვეტის ასამბლეა ამოიღეთ. შეცვალეთ საჭე სვეტის ასამბლეა, თუ არა სტანდარტული. გაზომეთ საჭე სვეტის ბრუნვის ბრუნვის საშუალებით. მართვის სვეტის ასამბლეის აღმოფხვრა ან შეცვლა, თუ ეს არ შეესაბამება სტანდარტს.
დააინსტალირეთ დისპოზიციის საპირისპირო მიზნით. დააყენეთ საჭე სვეტის ასამბლეა ნეიტრალური დახრისკენ საჭე სვეტისკენ. ამჯერად, დაიწყეთ ინსტალაცია მანქანის წინა მხრიდან. შეამოწმეთ დახრის მექანიზმის ოპერაციული დიაპაზონი. დარწმუნდით, რომ საჭე შეუფერხებლად გადის, რამდენჯერმე მიაბრუნეთ იგი მაქსიმალური მარცხნიდან მაქსიმუმ მარჯვნივ.
"12" თავით, ჩვენ გადავკეტეთ საჭეების ოთხი სვეტის სამონტაჟო ჭანჭიკები ...
... და ამოიღეთ იგი სრული ძრავით.
ამოიღეთ ჯვრის დანამატი საჭის სვეტის ლილვიდან (მსგავსია საჭმლის რქის ჩანგლის ამოღება) და გათიშეთ საჭე სვეტიდან.
მართეთ ლილვის შეკრება.
ამოიღეთ ანთების შეცვლა საჭე სვეტიდან (იხ. შეცვლის შეცვლის შეცვლა).
"12" პუნქტის ღილაკთან ერთად მიამაგრეთ თხელი "13" პუნქტით.
ამოიღე ჭანჭიკი და ყდის.
გამორთული ჩაკეტვის მეორე ჭანჭიკით (იგი დანამატის გარეშე), ...
ამოიღეთ საჭე სვეტის ფრჩხილი.
ჩვენ ვაგროვებთ და დავაყენებთ ამოღებულ ნაწილებს საპირისპირო მიზნით.
ქვედა გარსაც თან ერთვის:
L- ფორმის პროთეზირება საჭე სვეტის ჭანჭიკისთვის, ...
... და ბრტყელი გადახურვა საჭე სვეტის საჭურისთვის.
ჩვენ ვამაგრეთ საჭე პირდაპირ წინა პოზიციაზე საჭის შუბლის ხაზებზე, დარწმუნდით, რომ ბორბლები არ მიბრუნდება მხარეს.