მაქსიმალური ხილვადობა აუცილებელია ნებისმიერი მძღოლისთვის, რის გამოც ავტომობილების მწარმოებლები დიდ ყურადღებას აქცევენ საქარე მინის გაწმენდის პროცესს, რომელიც მოიცავს მრავალ სისტემას. საწმენდების წყალობით, შემომავალი ჰაერის ნაკადების და საქშენების სწორი ნაკადი, მანქანის მფლობელები ყოველთვის ნათლად და ნათლად ხედავენ რა ხდება გზაზე. თუმცა, თუ ერთ-ერთი ასეთი სისტემა ვერ ხერხდება, მეორის მუშაობა ვერ შესრულდება საჭირო დონეზე, რის გამოც საჭიროა სწორად შეარჩიოთ ისეთი მნიშვნელოვანი ელემენტები, როგორიცაა საქშენები ან როგორც მათ ასევე უწოდებენ ჭავლებს.
სწორი მოწყობილობების მისაღებად, ჯერ უნდა გესმოდეთ ამ ნაწილების ტიპები.
საქშენების სახეები
არსებობს თვითმფრინავების შემდეგი ტიპები:
- Jet - გამრეცხი საქშენები ღრუ ცილინდრის სახით. სტრუქტურის ბოლოში არის ფიტინგი, რომლის წყალობითაც თავად საქშენი უკავშირდება შლანგს. ზევით არის სპრეის ბოთლი. ამ შემთხვევაში, სითხის მიწოდების ძალა შეიძლება დარეგულირდეს სპეციალური ხრახნის გამოყენებით.
- დაკბილული საქშენები. ამ დიზაინის მახასიათებელია მრავალი საქშენის არსებობა (მინიმუმ 3). აღსანიშნავია ისიც, რომ სითხე ამ შემთხვევაში გადის უფრო ვიწრო არხზე, რის გამოც სითხე უფრო დიდი წნევით ატომიზდება.
პირველი ტიპი უფრო ხშირად გვხვდება "საშუალო ასაკის" მანქანებზე, ისევე როგორც შიდა წარმოების მანქანებზე, მაგალითად, VAZ 2110 საქარე მინის სარეცხი საქშენებს აქვს რეაქტიული კონფიგურაცია. ვენტილატორის საქშენები უკვე მონტაჟდება უცხოურ მანქანებზე და ბოლო წლებში წარმოებულ მანქანებზე.
თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით შემუშავებული გამრეცხი საქშენები გამოირჩევა არა მხოლოდ გამოყენების სიმარტივით, არამედ ინსტალაციის სიმარტივით. თუმცა, ამ ელემენტებს ასევე აქვთ თავისი ნაკლოვანებები.
ვენტილატორის საქშენების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ვენტილატორის საქშენების წარმატებული დიზაინის წყალობით მინაზე ეცემა არა ვიწრო ნაკადი, როგორც რეაქტიული მოდელების შემთხვევაში, არამედ ფართო, წვრილად გაფანტული ნაკადი, რომელიც ფარავს თითქმის მთელ „საქარე მინას“. სხვა უპირატესობებში შედის შემდეგი:
- კარგი ატომიზაციის წყალობით, ჭუჭყიანი უფრო ეფექტურად იხსნება, რაც იწვევს სითხის დაზოგვას.
- თუ რეაქტიული საქშენების შემთხვევაში საწმენდები იწყებენ მუშაობას ცოტა ადრე, ვიდრე სითხე მინაზე მოხვდება, მაშინ ვენტილატორის მოდელები ერთდროულად უერთდებიან საწმენდს. ეს იცავს მინას ნაკაწრებისგან.
თუ ვსაუბრობთ ნაკლოვანებებზე, მაშინ მძღოლებმა ხაზი გაუსვეს შემდეგ ნიუანსებს:
- ვენტილატორის ტიპის ჭავლები სწრაფად იფარება ყინულით ნულამდე ტემპერატურაზე. ასეთი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ დამატებითი გათბობის სისტემა საყელურებისთვის.
- ვინაიდან დიდი რაოდენობით სითხე ერთბაშად ხვდება მინაში, ხილვადობა მცირდება რამდენიმე წამით, სანამ საწმენდები მუშაობას დაიწყებს.
როგორც ხედავთ, ასეთ სისტემას ასევე აქვს ნაკლოვანებები, მაგრამ ყველა მათგანის მოგვარება შესაძლებელია. მთავარია, სწორად შეარჩიოთ თვითმფრინავები თქვენი მანქანისთვის.
როგორ ავირჩიოთ გამრეცხი საქშენები
უმჯობესია აირჩიოთ თვითმფრინავები სპეციალურად თქვენი მანქანისთვის. თუ შევადარებთ VAZ 2114 საქარე მინის გამრეცხვის გულშემატკივართა საქშენებს და უცხოური მანქანის მსგავს ნაწილებს, ისინი განსხვავდებიან. რა თქმა უნდა, ეს განსხვავებები არ არის კრიტიკული და თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ დაარეგულიროთ ნაწილი თქვენი მანქანის ბრენდისთვის, მაგრამ ამ შემთხვევაში ინსტალაცია გაცილებით რთული იქნება.
გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ უნივერსალური პროდუქტები, რომლებიც შეესაბამება სხვადასხვა მანქანებს. ასეთ ელემენტებად ითვლება ინჟექტორები ნომრებით 30655605 და 7845009010, რომლებიც წარმოდგენილია Volvo-სა და Sang Yong-ის კატალოგებში. ორივე თვითმფრინავი აბსოლუტურად იდენტურია ერთი განსხვავებით - კორეული ნაწილი ეღირება თითქმის ნახევარი, ვიდრე შვედური კოლეგა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ორივე პროდუქტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც საქარე მინის გამრეცხი საქშენები Ford, Mazda, Subaru, Daewoo და სხვა მოდელებისთვის.
სხვა ალტერნატივას გვთავაზობს Toyota-ს კონცერნი, მაგრამ ამ მწარმოებლისგან კატალოგური ნომრით 85381-AA042 თვითმფრინავების ყიდვისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ისინი იყიდება 1 ცალი. ამიტომ ინტერნეტის საშუალებით შეკვეთის განთავსებისას კალათაში უნდა დაამატოთ ორი ელემენტი. პროდუქციის შეძენის შემდეგ შეგიძლიათ თავად დააინსტალიროთ.
როგორ შევცვალოთ სარეცხი საქშენები
ინჟექტორების გამოცვლის პროცესი ყველა მანქანისთვის ერთნაირია. სამუშაოს დაწყებამდე საჭიროა მოამზადოთ ახალი შლანგები, რომლებშიც „სარეცხი“ გაივლის. ამ მიზნებისათვის კარგად მუშაობს მილი, რომელიც გამოიყენება აკვარიუმებისთვის.
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:
- ამოიღეთ პერანგები და ფრთხილად ამოიღეთ პლასტმასის თავსახურები.
- ამოიღეთ ბუფერული ქაფის ბალიშები. ისინი, როგორც წესი, იკვრება ლენტაზე, ამიტომ თქვენ უნდა მოამზადოთ ახალი ლენტი მათი ხელახლა დასაყენებლად.
- მოხსენით პლასტმასის გადასაფარებლები.
- ამოიღეთ შლანგები, რომლებითაც მიეწოდება სითხე.
- ამოიღეთ ძველი ინჟექტორები.
- შეაერთეთ მილი ახალ ჭავლებთან.
- შეუერთეთ დაუბრუნებელი სარქველი საქშენებს და მილებს.
- შეამოწმეთ სისტემის მუშაობა.
სტანდარტული ინჟექტორების შეცვლისას თქვენ ასევე უნდა შეიძინოთ გამშვები სარქველი, რომელიც არ დაუშვებს სითხეს "უკან გადაბრუნებას", რის გამოც საწმენდები ხშირად იწყებენ მუშაობას მინაზე საწმენდი ნაერთის გამოჩენამდე.
ზოგჯერ ახალი გამრეცხი საქშენები არ მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო (სითხე ასხამს ძალიან მაღლა ან პირიქით დაბლა, გვერდით გადაადგილდება და ა.შ.), ამ შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს ნაწილების დამატებითი კორექტირება.
როგორ მოვარგოთ გამრეცხი ჭავლები
არ არის საჭირო სპეციალიზებული აღჭურვილობა ან სპეციალური უნარები ინჟექტორების რეგულირებისთვის. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ჩვეულებრივი ნემსი ან დამცავი ქინძისთავი. იმის გასარკვევად, თუ როგორ უნდა დაარეგულიროთ საქარე მინის სარეცხი საქშენები, საკმარისია იმის გაგება, რომ მათ აქვთ სფერული ფორმა და თავისუფლად ბრუნავენ პლასტმასის კორპუსის შიგნით. ამიტომ, უბრალოდ:
- თავისუფლად ჩადეთ ქინძისთავები საქშენში და დაიწყეთ მისი მობრუნება თქვენთვის საჭირო მიმართულებით.
- თუ სითხე მინაზე ძალიან დაბლა მოხვდა, ქინძისთავი გადაატრიალეთ ზემოთ.
- თუ ჭავლი ძალიან ძლიერად მოხვდა, ამის გამოსწორებაც შესაძლებელია ნემსით.
- უცხოურ მანქანებზე საქშენებს აქვს 3 ჭავლი, რომელიც ჯობია სხვანაირად მორგება. უკიდურესები უნდა იყოს ყველაზე დაბალ წერტილებზე, რადგან ისინი ურტყამს მანქანის გვერდებს. ჯობია შუაები საქარე მინის ცენტრალური ნაწილისკენ მივმართოთ, დარჩენილი ცენტრალური ჭავლები კი შუშის ზედა ნაწილისკენ.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გაასუფთავოთ გამრეცხი ჭავლები საკუთარი ხელით.
როგორ გავწმინდოთ სარეცხი საქშენები
თუ თვითმფრინავებმა დაიწყეს არასწორად მუშაობა, მაშინ ყველაზე ხშირად პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია ამ ელემენტების დაბინძურებისგან გაწმენდით. საქარე მინის სარეცხი საქშენების გაწმენდამდე მოამზადეთ:
- უსაფრთხოების ქინძისთავი ან სამკერვალო ნემსი;
- კომპრესორი;
- მაღალი მოცულობის შპრიცი;
- საპონი და წყალი.
მუშაობის დაწყებამდე რეკომენდირებულია ავზში გამწმენდი სითხის დონის შემოწმება, რადგან ჭავლებმა შესაძლოა არ იმუშაოს „სარეცხი“ გამოტოვებულის გამო. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გათიშოთ სარეცხი საქშენები შლანგებიდან და ოდნავ დააჭიროთ მათზე, სანამ არ წამოიწევენ.
- გარეცხეთ თითოეული საქშენი საპნის ხსნარში.
- შეაერთეთ კომპრესორი, ჩართეთ აფეთქება და განახორციელეთ მაღალი წნევა ჭავლზე.
- თუ ხელთ არ გაქვთ კომპრესორი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შპრიცი, რომელშიც წყალი გჭირდებათ.
- გაწმინდეთ ხვრელები ჩვეულებრივი ნემსით ან დამცავი ქინძისთავით.
- ჩადეთ შპრიცი საქშენში და დაიწყეთ გამორეცხვა.
რა თქმა უნდა, კომპრესორი ბევრად უფრო ეფექტური იქნება, მაგრამ თუ საქშენები ძლიერ არის ჩაკეტილი და სითხის შეღწევის საშუალებას არ აძლევს, მაშინ იმპროვიზირებული საშუალებების დახმარებით შეგიძლიათ დროებით მაინც მოაგვაროთ პრობლემა.
კიდევ ერთი გზაა ჭავლების დატოვება საპნიან წყალში ღამით და სცადეთ ხელახლა გამოიყენოთ შპრიცი ან კომპრესორი დილით. ეს სასარგებლო იქნება განსაკუთრებით ჯიუტი ძველი ჭუჭყის შემთხვევაში.
პატიმრობაში
უნივერსალური ფარების გამრეცხი საქშენების ან საქარე მინის საქშენების დაყენებისას შეეცადეთ დაარეგულიროთ ისინი ისე, რომ ისინი ასხურებენ სითხეს შუშის ზედაპირზე მის ფარგლებს გარეთ გასვლის გარეშე. ვენტილატორის არჩევისას შეეცადეთ უპირატესობა მიანიჭოთ იმ მოდელებს, რომლებიც სპეციალურად თქვენი მანქანისთვის იყო შექმნილი, ეს დაზოგავს თქვენს დროს ელემენტების აწყობაზე.
საიდუმლო არ არის, რომ საქარე მინის ხილვადობა პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის მართვის უსაფრთხოებაზე. ზოგჯერ მძღოლი სირთულეებს აწყდება - საქარე მინის ზედაპირზე ჭუჭყი, თოვლი და ჭუჭყიანი ხვდება. შემდეგ ხილვადობა რამდენჯერმე მცირდება და ერთმა საგანმაც კი, რომელიც მძღოლმა ვერ დაინახა, შეიძლება გამოიწვიოს ყველაზე უსიამოვნო შედეგები. მაგალითად, ღამით, ბორდიურს უკან შეიძლება გამოჩნდეს ფეხით მოსიარულე, რომელსაც მძღოლი ბოლო მომენტში შეამჩნევს. მხოლოდ მაშინ ხვდები, რამდენად მნიშვნელოვანია შუშის სისუფთავის შენარჩუნება. და იმისთვის, რომ მსგავსი შემთხვევები რაც შეიძლება ნაკლები იყოს, ყველა მანქანა აღჭურვილია საქარე მინის გასაწმენდად სპეციალური საშუალებებით. სამი მათგანია: სარეცხი სითხე, საწმენდები და საქშენები. ამ ნაწილებიდან მინიმუმ ერთის უმოქმედობა ან არარსებობა გამორიცხავს საქარე მინის გაწმენდის შესაძლებლობას. დღევანდელ სტატიაში გვინდა ყურადღება მივაქციოთ საქშენებს. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ერთი შეხედვით წვრილმანებად გამოიყურებიან, მათი ყოფნის გარეშე მინა ყოველთვის ჭუჭყიანი იქნება.
ამ დროისთვის, ამ მოწყობილობების ორი ტიპი არსებობს:
- საქარე მინის გამრეცხი გამანადგურებელი საქშენი (შესრულებულია 80-90 წლის წარმოების ყველა მანქანისთვის).
- ფანი (მიიჩნეულია უფრო თანამედროვე და ეფექტური).
მართლაც, ბოლო წლებში საქარე მინის სარეცხი მანქანები ძალიან პოპულარული გახდა. Ford Focus და მრავალი სხვა მსუბუქი ავტომობილი ახლა აღჭურვილია სწორედ ასეთი მოწყობილობებით. ზოგადად, ამ ნაწილის მუშაობის პრინციპი იგივეა და წლების განმავლობაში არ შეცვლილა. დღევანდელი საქარე მინის სარეცხი საქშენი, მისი „წინაპრების“ მსგავსად, მაღალი წნევით ასხურებს სარეცხი სითხეს სხეულის გარკვეულ ნაწილზე.
რეაქტიული და ვენტილატორის ფორმის მოწყობილობებს შორის განსხვავება მხოლოდ შესხურების ტექნოლოგიაშია. თუ პირველი ჭავლით აწვება მინაზე სითხეს (აქედან გამომდინარე, სახელი), მაშინ მეორე ამას აკეთებს მცირე წვეთებით საქარე მინის მთელ ფართობზე. საქარე მინის სარეცხი საქშენების შეცვლა თითქმის იგივეა, ისევე როგორც მათი გარე დიზაინი.
ამ მოწყობილობების დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ვენტილატორის ნაწილი, რეაქტიული ნაწილისგან განსხვავებით, უფრო თანაბრად ასხურებს სითხეს შუშის ზედაპირზე. ეს უკანასკნელი ვარიანტი მიმართავს აგენტს მხოლოდ საქარე მინის მცირე არეალზე და მხოლოდ ამის შემდეგ საწმენდები აფენენ მას ზედაპირზე. ამ შემთხვევაში საწმენდი გამოსცემს უსიამოვნო ხრაშუნის ხმას, ხოლო ვენტილატორის ფორმის ანალოგები თანაბრად ამუშავებენ მინას და საწმენდები ჩუმად ასუფთავებენ მას ბზინვარებამდე რამდენიმე წამში. ამ შემთხვევაში, ზედაპირი პრაქტიკულად არ არის ნაკაწრი, რადგან ყველაფერი ხდება ზედმეტი წინააღმდეგობის გარეშე და საუკეთესო სრიალებით.
თუმცა, ჯერ კიდევ არის რაღაცეები, რომლებშიც საქარე მინის სარეცხი ჭავლი აღემატება ვენტილატორის ჭავლს. ფაქტია, რომ ბოლო ელემენტი, სითხის შესხურებისას, მძღოლს მთლიანად ართმევს ხილვადობას, რადგან იგი მყისიერად იშლება მთელი ფენით საქარე მინის პერიმეტრის გარშემო. მანქანა რამდენიმე წამის განმავლობაში ბრმად მოძრაობს. მძღოლს სხვა გზა არ აქვს, გარდა იმისა, რომ ენდოს თავის ინტუიციას და ძლიერ ხელებს. და ამ მოკლე დროში ბევრი რამ შეიძლება მოხდეს. აქედან გამომდინარე, აქ საქარე მინის გამრეცხი გამანადგურებელი საქშენი აშკარად ლიდერობს.
სტანდარტული საქარე მინის გამრეცხი საქშენები Kia Rio-3-ზეწყლის მიწოდება სამი მიმართულების ჭავლით, რომელიც არასაკმარისი ხარისხი საშუალებას აძლევს ჯაგრისებს ჩამოიბანოს ჭუჭყი... შუშის გასაწმენდად ფუნჯებმა უნდა შეასრულონ 3 ან მეტი მოძრაობა. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ჭავლური საქშენები არასაკმარისი რაოდენობით წყალს აწვდიან.
ვენტილატორის საქშენები სხვა საკითხია.ისინი წყლით ფარავენ შუშის დიდ ზედაპირს და საშუალებას გაძლევთ გაცილებით სწრაფად და უკეთ მოიშოროთ მინაზე არსებული ჭუჭყი.
რა თქმა უნდა, გულშემატკივართა საქშენები აქვს ორი მინუსი:
- გაზრდილი წყლის მოხმარება;
- გზის ხილვადობის დროებითი დაქვეითება შუშის რეცხვისას წყლის მკვრივი ნაკადის გამო.
Kia Rio-3-ში საქშენების შეცვლით, მიზანშეწონილია გამშვები სარქვლის დაყენებარომელიც შეინარჩუნებს წნევას სისტემაში და ხელს უშლის წყლის უკან შემოდინებას ავზში. ეს მოგცემთ საშუალებას, მომენტალურად დაასველოთ მინა და თავიდან აიცილოთ ჯაგრისები შუშის „მშრალად“ გახეხვისგან.
დაკბილული საქარე მინის სარეცხი საქშენები Kia Rio-3-ისთვის
გულშემატკივართა საქშენები Hyundai Solaris-ისგან (აქცენტი) კატალოგის ნომრებით შესაფერისია Kia Rio-3-ისთვის:
- 98630-1R800 (მარჯვენა ინჟექტორი).
- 98630-1R100 (მარცხენა ინჟექტორი).
- გამშვებ სარქველს, რომელიც ერგება, აქვს სათადარიგო ნაწილების კატალოგის ნომერი 98886-29000.
ვენტილატორის ტიპის საქარე მინის სარეცხი საქშენების დაყენება
საქშენების შეცვლის პროცედურა მარტივია და დამწყები სპეციალური უნარებისა და ტრენინგის გარეშეც კი გაუმკლავდება მას.
ხელსაწყო
- გასაღები 14-ისთვისსაწმენდების მოსახსნელად.
- ორი ხრახნიანიბრტყელი პირით (ერთი უფრო თხელი, მეორე ჩვეულებრივი).
- დანა(შეიძლება დასჭირდეს მილის გაჭრა).
- ორმხრივი ლენტი(საჭიროა ქაფის ბუფერების დასაწებებლად, ისინი ქვემოთ იქნება განხილული).
ვენტილატორის საქშენების დაყენების პროცედურა
მთელი პროცედურა მოიცავს: ძველი ინჟექტორების დემონტაჟს და ახლის დაყენებას. ჩვენ გთავაზობთ სტანდარტული ინჟექტორების ფრთხილად დემონტაჟს წინა პლასტმასის საფარის მოხსნით, რომელშიც ისინი დამონტაჟებულია. ამისათვის თქვენ მოგიწევთ ამოიღოთ:
რჩევა:პლასტმასის გარსაცმების, აგრეთვე საქშენების დემონტაჟის ყველა პროცედურა სასურველია ჩატარდეს თბილ სეზონზე, რათა პლასტმასი იყოს უფრო ელასტიური და ნაკლებად მტვრევადი.
- ამოიღეთ გვერდითი პლასტმასის საფარი.
- ფრთხილად ამოიღეთ ცენტრალური საფარი, რომელშიც დამონტაჟებულია საქშენები და გადის წყალმომარაგების მილები.
- საქშენის ამოსაღებად, გამორთეთ მილი, გაწურეთ ღეროები და ამოიღეთ იგი.
- დააინსტალირეთ ახალი ვენტილატორის ფორმის საქშენი.
- შეცვალეთ მეორე საქშენი ანალოგიურად.
- მარჯვენა მხარეს, სადაც წყალი მიეწოდება ავზიდან საქშენებს, დააინსტალირეთ დაუბრუნებელი სარქველი. ამავე დროს, გახსოვდეთ, რომ მასზე ისარი უნდა მიუთითებდეს წყლის მოძრაობის მიმართულებით - ავზიდან საქშენებამდე.
- აკრიფეთ და დააინსტალირეთ ყველა ამოღებული პანელი საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ასევე არსებობს სარეცხი საქშენების გამოცვლის უფრო მარტივი გზა, მაგრამ შესაძლებელია ძველი (სტანდარტული) საქშენების გატეხვა დემონტაჟის დროს. მთელი პროცედურა შედგება სტანდარტული საქშენების "არჩევაში" ხრახნიანი საშუალებით. შემდეგ ვიდეოში ოსტატი ამას საკმაოდ ზუსტად აკეთებს, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ყველა წარმატებას მიაღწევს.
ეს არის რეალურად მთელი მეცნიერება!
ასევე წაიკითხეთ ჩვენი სხვა პუბლიკაციები:
მძღოლის ხედვა მართვის დროს ძალიან მნიშვნელოვანია. მართვის დროს ხშირად არის მომენტები, როცა საქარე მინა ჭუჭყიანია. მასზე ჩვეულებრივ მწერები ჩნდებიან, წვიმის დროს ელემენტზე ჭუჭყიანი ყალიბდება. ყველა ზემოთ ჩამოთვლილ და სხვა სიტუაციაში მძღოლს ხსნიან სარეცხი საშუალებები.
ცუდი ხილვადობა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარია. ამიტომ ყველამ უნდა იცოდეს ამ მომენტის მნიშვნელობა.
ამ დასუფთავების სისტემის ძირითადი ნაწილია საქშენები.მათი დახმარებით წყალი ხვდება მინაზე, რითაც ასუფთავებს მას სხვადასხვა სახის დამაბინძურებლებისგან. არის შემთხვევები, როცა ისინი სათანადოდ ვერ ასრულებენ თავიანთ ვალდებულებებს. ამ შემთხვევაში მისი გამოცვლა ყოველთვის არ არის მიზანშეწონილი, შესაძლოა მილი დაბინძურდეს და უბრალოდ უნდა გაიწმინდოთ ჭუჭყისაგან. უმოქმედო სარეცხი სისტემით მანქანის მართვა სახიფათოა.
საქშენების სახეები
არც ისე დიდი ხნის წინ გამოშვებულ ყველა მანქანაზე დამონტაჟებულია ვენტილატორის ტიპის თვითმფრინავები. წინა წლების მანქანებზე დამონტაჟდა რეაქტიული ტიპის საქშენები.
- გამრეცხი ჭავლის საქშენები. ასეთ საქშენებს აქვს იატაკის ცილინდრის გარეგნობა. ამ დიზაინს აქვს ფიტინგები ბოლოში. მისი წყალობით, საქშენი უკავშირდება შლანგს. ზემოდან აგებულია გამფრქვევი. წყალმომარაგების სიმძლავრე რეგულირდება არსებული ხრახნის გამოყენებით.
- დაკბილული სარეცხი საქშენები. როდესაც ისინი მუშაობენ, შუშის დიდი ფართობი იფარება. ჯაგრისები მყისიერად ასუფთავებენ მინას სხვადასხვა დამაბინძურებლებისგან. მათი დიზაინის მთავარი მახასიათებელია სპრეის მრავალფეროვნება. როგორც წესი, ამ ტიპის spray nozzle არის მინიმუმ სამი. ამ შემთხვევაში არხი, რომლითაც გადის უფრო მცირე დიამეტრის სითხე. ამის გამო სითხე უფრო დიდი წნევით იფრქვევა.
ვენტილატორის საქშენების მახასიათებლები
True View არის თანამედროვე გადაწყვეტა წყალმომარაგებისთვის ზედაპირზე. მათი მთავარი მახასიათებელია ის, რომ თითქმის მთელ ზედაპირს ფარავს სარეცხი სითხით. რეაქტიული საქშენები წყლით მხოლოდ გარკვეულ ადგილებს რეცხავენ.
ვენტილატორის საქშენების პლიუსები მოიცავს შემდეგს:
- ნებისმიერი დაბინძურება უფრო სწრაფად მოიხსნება ჭიქის წყლით სრული დაფარვის გამო;
- საწმენდები მუშაობენ სველ ზედაპირზე გაშვებისთანავე;
- ამ ტიპის მუშაობის პრინციპის წყალობით, სითხე დაზოგულია. ზამთარში ყინვის საწინააღმდეგო ნაკლებმა მოხმარებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს თქვენი ხარჯები;
- მყისიერი წყალმომარაგების გამო, საწმენდების გადაადგილებისას მიკრონაკაწრის ალბათობა მცირდება.
როგორ ავირჩიოთ უნივერსალური ვენტილატორის ტიპის საქარე მინის გამრეცხი საქშენები
საუკეთესო ვარიანტი იქნება ინჟექტორების შეძენა, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია თქვენი მანქანის ბრენდისთვის. დღესდღეობით, ბევრი მწარმოებელი არის დაკავებული კონკრეტული მანქანისთვის ორიგინალური ინჟექტორების წარმოებაში. ასევე იყიდება უნივერსალური საქშენები. მათი დამონტაჟება შესაძლებელია ნებისმიერ მანქანაზე. მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი სამუშაო.
კარგი ხარისხის უნივერსალური ინჟექტორები წარმოებულია Volvo და Sang Yong-ის მიერ. ზოგადად, ორივე პროდუქტი იდენტურია, განსხვავება მხოლოდ ფასშია. კორეული ელემენტის ღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე შვედური. ითვლება, რომ ვოლვოს ინჟექტორები უფრო პრესტიჟულია. ისინი დამონტაჟებულია იაპონურ მანქანებზე. ასევე, როგორც ვარიანტი, შეგიძლიათ განიხილოთ ტოიოტას მიერ წარმოებული ინჟექტორები. ისინი ასევე უნიკალურია და უხდება უმეტეს მანქანებს. საკუთარი საქშენების უნიკალური საქშენებით შეცვლისას, თავად საქშენების გარდა, უნდა იყიდოთ ჩაი შლანგით და გამშვები სარქველით. ინჟექტორების სწრაფი მუშაობისთვის, ბერკეტის დაჭერის შემდეგ, შეიძლება დამონტაჟდეს გამშვები სარქველი. ზოგჯერ ხდება, რომ მწარმოებელი დაუყოვნებლივ ზრუნავს ამაზე.
რატომ იყიდეთ გამშვები სარქველი?
დაუბრუნებელი სარქველი არ არის სარეცხი სისტემის სავალდებულო ელემენტი. წნევის არარსებობის შემთხვევაში, საქშენებიდან წყალი ისევ ლულაში გადავა. ახალი პრესის შემდეგ შლანგები წყლით ივსება და მხოლოდ ამ შეფერხების შემდეგ იმუშავებს სარეცხი მანქანა. საწმენდები უფრო სწრაფად მუშაობენ. ისინი იმუშავებენ მშრალ ზედაპირზე რამდენიმე წამის განმავლობაში. თუ არის გამშვები სარქველი, წყალი არ შევა ლულაში, როცა წნევა არ არის. ის განთავსდება სარეცხი სისტემაში. ამრიგად, სარეცხი მანქანის ჩართვის შემდეგ, წყალი მყისიერად შეისხურება მინაზე. მაგრამ მის გამოყენებას აქვს თავისი ნაკლოვანებები. ძლიერი ყინვების დროს წყალი მილებში გაიყინება. ამ პრობლემის მოგვარებაში დაგეხმარებათ გათბობის ავზის და საქშენების დაყენება.
გამრეცხი საქშენების გამოცვლა
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი შლანგები, რომელთა დახმარებითაც მოხდება სითხის მიწოდება. მილი, რომელიც აკავშირებს აკვარიუმს, კარგი ვარიანტია. თქვენ არ გჭირდებათ დიდი გამოცდილება ან სპეციალური განათლება ჩანაცვლებისთვის. პროცესი საკმაოდ მარტივია და ზუსტად იგივეა დღევანდელ მანქანებში. ინჟექტორების შესაცვლელად, გააკეთეთ შემდეგი:
- ამოიღეთ პერანგები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ძალიან ფრთხილად უნდა მოაცილოთ პლასტმასის ქუდები. ამისთვის საჭიროა სპეციალური ხელსაწყოები;
- ფირზე დაყენებული ბუფერული ქაფის ბალიშების მოხსნა (მათი დასაწყობად უნდა შეიძინოთ ადრე გამოუყენებელი ლენტი) და პლასტმასის ნაწილებზე საფარის მოხსნა;
- ამოიღეთ მილები, რომლითაც წყალი მიემართება;
- ადრე დაყენებული ინჟექტორების მოხსნა;
- განშტოების მილის შეერთება ახალ საქშენებთან და მონტაჟი საბოლოო ფიქსაციის გარეშე;
- დაუბრუნებელი სარქველი დაკავშირებულია ინჟექტორის საქშენებთან და მილსადენებთან;
- დასასრულს ვამოწმებთ სისტემის მუშაობას, ვარეგულირებთ სითხის მიწოდების მიმართულებას და ვახორციელებთ საბოლოო ფიქსაციას.
თქვენ ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ ხვრელის ოდნავ მორგება, საქშენების შესწორება ზომით, სიმაღლით და მიმართულებით. ეს ნაბიჯები აუცილებელია ყველაზე დიდი შესხურების ადგილისთვის. ასევე საჭიროა მისი მორგება ისე, რომ წყალი არ გადიოდეს.
როგორ გავწმინდოთ საქარე მინის სარეცხი საქშენები
ზოგიერთ შემთხვევაში, ინჟექტორები მხოლოდ უნდა გაიწმინდოს. ამ პროცესისთვის შეიძლება დაგჭირდეთ:
- დამცავი ქინძისთავი ან მსგავსი ნივთი;
- კომპრესორი;
- დიდი შპრიცი;
- საპონი;
- წყალი.
გაწმენდის პროცესის დაწყებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ არასწორი მუშაობის მიზეზი სწორედ საქშენებშია. სრული ნდობისთვის უმჯობესია კასრში წყლის დონეს შეხედოთ. თუ ეს პრობლემა არ არის, მაშინ უნდა ამოიღოთ შლანგები და ჩართოთ სისტემა. თუ სითხის ძლიერი ნაკადი გადის შლანგებში, მაშინ პრობლემა არის ზუსტად საქშენების დაბინძურება.
ინჟექტორების ამოღებამდე, ჯერ უნდა გამორთოთ ისინი სითხის მომწოდებელი შლანგებიდან. შემდეგ ოდნავ დააწექით, სანამ არ ამაღლდება.
თავად დასუფთავების პროცესი შეიძლება განხორციელდეს შემდეგი გზით:
- პირველ რიგში, საქშენი კარგად ჩამოიბანეთ საპნიანი წყლით. შემდეგ ვუერთებთ კომპრესორს და ჩავრთავთ აფეთქებას. ყველა დაბინძურება უნდა მოიხსნას ძლიერი ჰაერის წნევის ქვეშ.
- გაწმენდა შეიძლება შპრიცითაც. პროცესი ნაკლებად ეფექტურია, მაგრამ არ საჭიროებს სპეციალურ აღჭურვილობას. შპრიცში წყალს ჩავსვამთ, შემდეგ ჩავსვამთ საქშენში და ვიწყებთ გამორეცხვას. ამ მეთოდს ასევე შეუძლია ჭუჭყის მოცილება.
- თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაასუფთავოთ ხვრელი ნემსით ან ქინძისთავით. დასასრულს, შეგიძლიათ, როგორც მეორე მეთოდით, შპრიცი წყლით დააკავშიროთ.
როდესაც ყველაფერი ვერ ხერხდება, შეეცადეთ დატოვოთ საქშენები საპნიან წყალში ღამით. დილით კი ისევ სცადეთ ერთ-ერთი მეთოდი. თუ შემდგომი შედეგი არ არის, უფრო ადვილია ნაწილის შეცვლა. ზოგჯერ არის დაშლილი ჭავლები. მათი დაბანა ბევრად უფრო ადვილია.
აი, როგორ შეგიძლიათ ისწავლოთ უნივერსალური საქშენების დაყენება ამ ვიდეოდან:
მანქანის მოყვარულმა, რომელიც ზრუნავს თავის ტრანსპორტზე, დიდი ყურადღება უნდა მიაქციოს ყველა ელემენტს. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება თვითმფრინავებს, რომლებიც რეცხავენ საქარე მინას და აუმჯობესებენ ხილვადობას.
ძნელი დასაჯერებელია, მაგრამ საქარე მინის სარეცხი მანქანები მანქანებზე მხოლოდ მეოცე საუკუნის მეორე ნახევარში გამოჩნდა. მანამდე მძღოლები მათ გარეშე აკეთებდნენ, უამრავ პრობლემას აწუხებდნენ ცუდ ამინდში მართვის დროს. პირველი მანქანები რუსეთში, რომლებზეც ეს მოწყობილობები დამონტაჟდა, იყო გორკის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტები.
თავდაპირველად სარეცხი მოწყობილობა მექანიკური იყო.მინისთვის წყლის მიწოდებისთვის საჭირო იყო სახელურის გაყვანა, რომელიც წინა პანელზე იყო დაყენებული. შემდეგ მთავარ პედლების გვერდით დაიწყო მექანიკური ტუმბოს დაყენება და მის გასააქტიურებლად ფეხით უნდა დაეჭირათ.
გარკვეული პერიოდის შემდეგ მანქანებზე ელექტროტუმბო დამონტაჟდა. მას შემდეგ აღარ იყო საჭიროება პედალზე დარტყმა ან სახელურის ატეხვა. ელექტრო ტუმბოს ჩართეს საჭის სვეტის გადამრთველი ან სპეციალური გასაღები, რომელიც განთავსებული იყო დაფაზე. გარკვეული დრო გავიდა მანამ, სანამ დიზაინერებმა გააერთიანეს სარეცხი მანქანის ჩართვა საწმენდის პირების ავტომატურ დაწყებასთან.
ტუმბოს შემდეგ, სარეცხის საქშენებმაც განიცადეს ევოლუცია. მაშინ მათ რეაქტიულები დაარქვეს. მეოცე საუკუნის შუა ხანებში, ჩვეულებრივ, მხოლოდ ერთი თვითმფრინავი იყო. იგი განთავსებული იყო ზევით, საქარე მინის ჩარჩოზე და წყალს მხოლოდ მძღოლის მხრიდან აწვდიდა. მალე ის კაპოტში გადავიდა და პარტნიორი შეიძინა. დღეს ყველასთვის ნაცნობი დიზაინი აღმოჩნდა.
საქარე მინის სარეცხი სისტემა მოიცავს:
- წყლის ან სპეციალური სითხის შემცველი ავზი;
- ელექტრო ტუმბო;
- დამაკავშირებელი მილები და შლანგები;
- საქშენები;
- გადართვა.
რეზერვუარი მდებარეობს მანქანის კაპოტის ქვეშ. მისი მოცულობა შეიძლება განსხვავდებოდეს. ყველაზე ხშირად, სამგზავრო მანქანებში, ეს არის ორიდან ხუთ ლიტრამდე. როგორც წესი, ავზში ჩაშენებულია ელექტრო ტუმბო. საქშენებთან დაკავშირებული მილი უკავშირდება ტუმბოს. მინისთვის წყლის ან სარეცხი სითხის მიწოდებისთვის მძღოლმა უნდა დააჭიროს საჭის სვეტის გადამრთველს. ტუმბო ჩაირთვება და წნევის ქვეშ მყოფი სითხე საქშენების მეშვეობით მიემართება მანქანის საქარე მინამდე. ამავდროულად, საწმენდის დანა დაიწყებს მოძრაობას.
მანქანების უმეტესობა იყენებს რეაქტიულ საქშენებს. თუმცა ბოლო დროს ავტომწარმოებლებმა აქტიურად დაიწყეს ეგრეთ წოდებული ვენტილატორის ფორმის მოწყობილობების გამოყენება, რომლებსაც ბევრი უპირატესობა აქვთ რეაქტიულ მოწყობილობებთან მიმართებაში. ასევე შესაძლებელია რეაქტიული საქშენების დამოუკიდებლად შეცვლა ვენტილატორის ფორმის საქშენებით. როგორ ხდება ჩანაცვლება, ასევე უფრო დეტალურად ვენტილატორის ფორმის მოწყობილობების უპირატესობების შესახებ, ქვემოთ იქნება განხილული.
ზოგიერთ თანამედროვე მანქანას აქვს სენსორი, რომელიც აკონტროლებს წყლის ან სარეცხი სითხის დონეს წყალსაცავში. თუ შესაძლებელია, როცა დონე გარკვეულ ნიშნულს მიაღწევს, დაფაზე ანათებს შუქი, რომელიც შეგახსენებთ სითხის მარაგის შევსების აუცილებლობას.
როდესაც გარემოს ტემპერატურა ნულზე მეტია, ჩვეულებრივი წყალი შეიძლება ჩაასხას ავზში. ზოგჯერ მას ემატება სპეციალური სარეცხი საშუალება, რათა უკეთესად მოაცილოს ჭუჭყი მინიდან. ეს განსაკუთრებით ეხება ქვეყნის გზებზე მანქანის ხშირი გამოყენებისას. სწორედ მათზეა შესაძლებელი, რომ მშრალ ამინდშიც კი, შუშის შეღებვა შესაძლებელია ნაჭრებით, რომლებიც დიდი სიჩქარით ურტყამს მანქანის საქარე მინას. გარემოს უარყოფით ტემპერატურაზე ავზში უნდა ჩაასხათ სპეციალური გაყინვის საწინააღმდეგო სითხე. ის უკვე უნდა შეიცავდეს სპეციალურ სარეცხი დანამატებს. ზოგიერთი მძღოლი ანტიფრიზის ნაცვლად იყენებს არაყს ან განზავებულ ალკოჰოლს. ექსპერტები არ გირჩევენ ამის გაკეთებას, რადგან ორივეს შეუძლია შუშის საწმენდების რეზინის კოროზია.
საქშენების ჩაკეტვის თავიდან ასაცილებლად, სარეცხი ავზი აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური ბადით, რომლის მეშვეობითაც სითხე იღვრება. თუმცა, ამ შემთხვევაშიც, დაბინძურების რისკი რჩება. ჩაკეტილი საქშენი ვერ ახერხებს სითხის საჭირო რაოდენობის გადატანას და ზოგჯერ საერთოდ წყვეტს მუშაობას. ორივე შემთხვევაში მას სჭირდება გაწმენდა. თუ ეს არ დაეხმარება, მაშინ საჭირო იქნება ჩანაცვლება.
როგორ შეგიძლიათ გაწმენდა nozzle?
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ ზუსტად სად მოხდა შეშუპება. შესაძლებელია, რომ ჩაკეტილი იყოს არა საქშენი, არამედ მისკენ მიმავალი მილი. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, როგორც წესი, ორივე ინჟექტორი არ მუშაობს. მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ მილის სისუფთავეა, თქვენ უნდა შეიძინოთ შეკუმშული ჰაერის ქილა. ისინი იყიდება სპეციალიზებულ მაღაზიებში. მოყვება თხელი მილი. იგი ემთხვევა სარეცხი საქშენების პატარა დიამეტრს. მილის ერთი ბოლო ედება მფრქვეველზე, მეორე კი დაჭერით პირდაპირ ჩაკეტილ საქშენს. აუცილებელია პშიკი მანამ, სანამ ავზში სითხის ღრიალი არ გაიგონებთ. როგორც კი ეს მოხდა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ინჟექტორის მოქმედება. სითხე თავისუფლად უნდა მიედინება მინაზე.
უნდა გვახსოვდეს, რომ შეკუმშული ჰაერის საქშენში შეყვანით, შეგიძლიათ უნებურად გატეხოთ მილი, რომლის მეშვეობითაც წყალი ან გამრეცხი სითხე შედის საქშენში. თუ ეს მოხდება, საჭირო იქნება მილის თავის ადგილზე დაყენება. ამისთვის საჭიროა კაპოტის გახსნა და, შესაძლოა, ამოღება მისგან, რათა შეხვიდეთ ინჟექტორის ქვედა მხარეს.
თუ სითხე ჯერ კიდევ არ მიეწოდება მინას, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ დასუფთავების სხვა შესაძლო ვარიანტები. აუცილებელია თხელი, მაგრამ ცუდად მოსახვევი მავთულის აღება. ის უნდა შეიყვანოთ საქშენის ხვრელში რაც შეიძლება ღრმად. უმჯობესია ამის გაკეთება რამდენჯერმე. თუ ეს ვარიანტი არ დაეხმარა, მაშინ საჭიროა მხოლოდ ჩანაცვლება. ამის გაკეთება საკმაოდ მარტივია. ტექნოლოგია დეტალურად იქნება განხილული მოგვიანებით. შეგიძლიათ შეიძინოთ და დააინსტალიროთ მსგავსი მოწყობილობა, ან შეგიძლიათ მიაწოდოთ ვენტილატორის ტიპის დიზაინი.ამ ტიპის საქშენს აქვს რამდენიმე უპირატესობა ჩვეულებრივი გამანადგურებელ მოწყობილობებთან შედარებით. თუმცა, მას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები. სწორი არჩევანის გასაკეთებლად, თქვენ უნდა გაარკვიოთ ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე.
ვენტილატორის ტიპის საქშენების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
სუფთა საქარე მინა აუცილებელია გზის უსაფრთხოებისთვის. ხილვადობა საგრძნობლად მცირდება ცუდ ამინდში, როდესაც ის ტალახში ხვდება წვიმასთან ან თოვლთან ერთად მინაზე. მას ამუშავებს ეგრეთ წოდებული მანქანის საწმენდები, ასევე საქშენები, რომლებიც აწვდიან სუფთა წყალს ან შუშის სარეცხი სპეციალური სითხეს.
ცოტა ხნის წინ, სპეციალური გულშემატკივართა საქშენები ძალიან პოპულარული გახდა. მათი დახმარებით, წყალი ან სპეციალური სარეცხი სითხე მიეწოდება მინას მცირე წვეთების მძლავრი ფრონტით და არა ცალკეული ნაკადებით, როგორც ეს კლასიკურ მოწყობილობებშია. ზოგიერთი თანამედროვე მანქანა სტანდარტულად აღჭურვილია ასეთი საქშენებით. მაგრამ მაშინაც კი, თუ მანქანა აღჭურვილია ჩვეულებრივი სტანდარტული საქშენებით, შესაძლებელია მათი დამოუკიდებლად შეცვლა ვენტილატორის ტიპის მოწყობილობებით.
დაკბილულ საქშენებს ბევრი უპირატესობა აქვთ ჩვეულებრივ საქშენებთან შედარებით. ისინი უზრუნველყოფენ მოძრაობის უდიდეს უსაფრთხოებას. ვენტილატორის საქშენების შემთხვევაში, წყალი ან სარეცხი სითხე თითქმის თანაბრად იფრქვევა საქარე მინის ზედაპირის უმეტეს ნაწილზე. მეორეს მხრივ, საწმენდები არ იწყებენ მოძრაობას მშრალზე, როგორც ეს ჩვეულებრივი საქშენების შემთხვევაშია, არამედ დაუყოვნებლივ გადიან დასველებულ ზედაპირზე და ჩამოიბანეთ მთელი ჭუჭყიანი. შედეგად, საქარე მინის ნაკაწრების რისკი მინიმუმამდეა დაყვანილი.
აშკარა უპირატესობების გარდა, ვენტილატორის ტიპის საქშენებს ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები. თუმცა, პლიუსებზე გაცილებით ნაკლები მინუსებია. ერთ-ერთი მათგანი ისაა, რომ სანამ საწმენდები არ ამოიღებენ წყალს ან სარეცხი სითხეს მინიდან, მძღოლს ნორმალური ხილვადობა არ აქვს. ეს მინუსი მომდინარეობს იმ უპირატესობით, რომ სითხე, დაფხვრისას, თითქმის მთლიანად ფარავს მინას. რთულ გზის პირობებში და მაღალი სიჩქარით, არსებობს სიტუაციაზე კონტროლის მომენტალურად დაკარგვის რისკი. ეს არის ის ფაქტი, რომ ყველაზე ხშირად ზოგიერთ მძღოლს აჩერებს მანქანაზე ვენტილატორის ტიპის ინჟექტორების დაყენებაში. თუმცა, ვინც უკვე დააინსტალირა საკუთარი თავისთვის ასეთი მოწყობილობები, როგორც წესი, კმაყოფილია თავისი მუშაობით. და ისინი სწრაფად ეჩვევიან ამ ფუნქციას. ის ფაქტი, რომ ასეთი მოწყობილობები უფრო მგრძნობიარეა ყინვის მიმართ, ვიდრე კლასიკური ვარიანტები, აშინებს მანქანის გაცილებით ნაკლებ მფლობელს. როგორც ბოლო საშუალება, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყინვაგამძლე სითხე, რომელიც განკუთვნილია დაბალი ატმოსფერული ტემპერატურისთვის.
როგორ ავირჩიოთ ვენტილატორის ტიპის საქშენები?
საუკეთესო ვარიანტია შეიძინოთ საქარე მინის გამრეცხი საქშენი, რომელიც შექმნილია კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის. ამჟამად, საკმაოდ ბევრი მწარმოებელია, რომლებიც ამზადებენ ვენტილატორის ტიპის საქშენებს სხვადასხვა მანქანებისთვის.
თუ ვერ იპოვით მოწყობილობას, რომელიც განკუთვნილია თქვენი რკინის ცხენისთვის, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ასეთი საქშენების უნივერსალური მოდელები.
მაგალითად, შვედური კომპანია ვოლვოს პროდუქტები შესაფერისია თანამედროვე მანქანების უმეტესობისთვის. გარდა ამისა, უნივერსალური გულშემატკივართა საქშენების არჩევანი კორეული მწარმოებლის SsangYong-ისგან შეიძლება იყოს კარგი ვარიანტი.
სტანდარტული საქშენების შეცვლა ვენტილატორის ტიპის პროდუქტებით
ზოგიერთ შემთხვევაში, გარკვეული სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას უნივერსალური გულშემატკივართა მოწყობილობების დაყენებისას. ხანდახან ისინი უნდა დარეგულირდეს სიმაღლეში და ასევე გამოიყენონ საიზოლაციო ლენტი, რომ დალუქონ, თუ შესხურების ადგილი ძალიან დიდია. არის შემთხვევები, როდესაც მძღოლები იძულებულნი არიან დაარღვიონ შეძენილი მოწყობილობების სხეული, თუ მათი ქვედა ნაწილი უფრო ფართო აღმოჩნდება, ვიდრე სტანდარტული.
ტექნოლოგია, რომლითაც ხდება ჩანაცვლება, საკმაოდ მარტივია.აუცილებელია მანქანის კაპოტის გახსნა და მისი მოპირკეთების დემონტაჟი. გარდა ამისა, სტანდარტული საქშენიდან, მილები გათიშულია, რომლითაც მიეწოდება წყალი ან საქარე მინის სარეცხი სითხე. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად ამოიღოთ საქშენები. შემდეგ მათ ადგილას მონტაჟდება ნაყიდი ვენტილატორის ტიპის პროდუქტები. მათთან დაკავშირებულია სითხის მიწოდების მილები. ეს დაასრულებს ინჟექტორების შეცვლას. არც საქარე მინის სარეცხი ტუმბო და არც სხვა კომპონენტები არ ზიანდება.
Ნამდვილად არ