Aplikacion. Lista e defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve

Shtojca e Rregullores Bazë për Pranim Automjeti ndaj funksionimit dhe përgjegjësive zyrtarët mbi sigurinë trafiku.

Në ed. Dekretet e Qeverisë së Federatës Ruse, datë 21.02.2002 N 127, datë 14.12.2005 N 767, datë 28.02.2006 N 109, datë 16.02.2008 N 84, datë 24.02.2020 N 87, datë 10.05.2010 N 316

Kjo listë identifikon keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe të tjerëve automjete vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet përdorimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 " Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendje teknike dhe metodat e verifikimit”.

1. Sistemet e frenave

1.1 Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.
(Klauzola 1.1 e ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

1.2 Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3 Shkelja e ngushtësisë së pneumatike dhe pneumohidraulike ngasjet e frenave shkakton rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë në 15 minuta pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Një rrjedhje ajri i kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4 Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5 Parkim sistemi i frenave nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

• automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
• makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
• kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1 Reagim total në sistemin e drejtimit tejkalon vlerat e mëposhtme:

2.2 Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto jo të shtrënguar ose të siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3 Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. E jashtme pajisjet e ndriçimit

3.1 Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

shënim

Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2 Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3 Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4 Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5 Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e lidhjes dhe dukshmërisë së tyre sinjal drite nuk korrespondojnë kërkesat e vendosura.

3.6 Vetura është e pajisur me:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• dritat e pasme e kundërta dhe ndriçimin e targave shtetërore me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe.
  (klauzola 3.6 e ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 28 shkurt 2006 N 109)

shënim

Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.
(shënim i paraqitur me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 28 shkurt 2006 N 109)

4. Fshirës dhe rondele xhamat xhami i përparmë

4.1 Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2 Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1 Gomat e makinave të pasagjerëve kanë një thellësi të mbetur të shkelës më pak se 1.6 mm, gomat e kamionëve - 1 mm, autobusët - 2 mm, motoçikletat dhe motoçikletat - 0.8 mm.

shënim

Për rimorkiot, vendosen standarde për lartësinë e mbetur të modelit të shkallës së gomave, të ngjashme me standardet për gomat e automjeteve - traktorëve.

5.2 Gomat kanë dëmtimi i jashtëm(prishje, prerje, thyerje), ekspozimi i kordonit, si dhe shtrembërimi i kornizës, lëvrimi i shkallës dhe murit anësor.

5.3 Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4 Gomat sipas madhësisë ose ngarkesë e lejuar nuk përputhen me modelin e automjetit.

5.5 Njëri bosht i mjetit është i pajisur me goma të madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, pa tub), modele, me modele të ndryshme të shkallës, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngricave, të reja dhe të rinovuara, të reja dhe me një -model i thellësisë së shkelës. Automjeti eshte i pajisur me goma me goma dhe pa goma.
(klauzola 5.5 e ndryshuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 10 maj 2010 N 316)

6. Motorri

6.1 përmbajtja substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit dhe mprehtësia e tyre tejkalojnë vlerat e përcaktuara nga GOST R 52033-2003 dhe GOST R 52160-2003.

6.2 Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3 Sistemi i shkarkimit është i gabuar.
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

6.4 Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

6.5 Niveli i lejueshëm i zhurmës së jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.
(klauzola 6.5 e paraqitur me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të 14 dhjetorit 2005 N 767)

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1 Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001; nuk ka xhami të kërkuar nga dizajni i automjetit.

7.2 Nuk punon sinjal zanor.

7.3 Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

shënim

Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasme makina pasagjerësh me pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4 Bravat e projektimit të dyerve të trupit ose të kabinës dhe bravat anësore nuk funksionojnë platforma e ngarkesave, bravat e qafës së rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi i rregullimit të sediljeve të shoferit, çelës emergjence dyer dhe sinjal për të ndaluar në autobus, instrumente ndriçimi i brendshëm brendësia e autobusit, daljet emergjente dhe pajisjet për aktivizimin e tyre, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisje kundër vjedhjes, pajisje për ngrohje dhe fryrje dritaresh.

7.5 Nuk ka të pasme pajisje mbrojtëse, balte dhe balte.

7.6 Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës rimorkio anësore.

7.7 Mungon:

• me autobus, makinë dhe kamion, traktorë me rrota- çantë e ndihmës së parë, fikëse zjarri, shenjë ndalesë emergjente sipas GOST R 41.27-99;
  (ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)
• në kamionë me lejuar peshë maksimale mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - trotat e rrotave(duhet të jenë të paktën dy);
• në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-99.
  (ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 14 dhjetor 2005 N 767)

7.8 Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjë identifikimi” Shërbimi Federal sigurinë Federata Ruse», fenerë ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve të skemave të veçanta të ngjyrave, mbishkrimeve dhe emërtimeve që nuk përputhen standardet shtetërore Federata Ruse.
(ndryshuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 16 shkurt 2008 N 84)

7.9 Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.
(klauzola 7.9 e ndryshuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 24 shkurt 2010 N 87)

7.10 Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11 Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12 Gjysmë-rimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose kapëse ose ka të meta pozicioni i transportit mbështetëse, mekanizma për ngritjen dhe uljen e mbështetëseve.

7.13 Ngushtësia e vulave dhe lidhjeve të motorit, kutisë së marsheve, disqeve përfundimtare, boshti i pasëm, tufë, bateri, sistemet e ftohjes dhe ajrit të kondicionuar dhe pajisje shtesë hidraulike të instaluara në automjet.

7.14 Specifikimet teknike treguar në sipërfaqja e jashtme cilindra gazi makina dhe autobusë të pajisur sistemi i gazit të ushqyerit, nuk korrespondojnë me të dhënat pasaportë teknike, nuk ka data për sondazhin e fundit dhe të planifikuar.

7.15 Shtetit shenjë e regjistrit automjeti ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhet me GOST R 50577-93.

7.15.1 Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me paragrafin 8 të Dispozitave Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse. 23 tetor 1993 Nr. 1090 "Për rregullat e trafikut".

7.16 Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17 Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18 Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

1. Automjetet mekanike (përveç motoçikletave) dhe rimorkiot duhet të regjistrohen në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse, gjatë periudhës së vlefshmërisë së targës së regjistrimit "Transit". ose 10 ditë pas blerjes ose zhdoganimit të tyre.

2. Në mjetet motorike (përveç motoçikletave, tramvajeve dhe trolejbusëve) dhe rimorkiot, targat e regjistrimit të llojit të duhur duhet të vendosen në vendet e parashikuara për këtë qëllim, dhe në makina dhe autobusë, përveç kësaj, ato duhet të vendosen në të djathtë. këndi i poshtëm xhami i përparmë në rastet e përcaktuara, kartë leje.

Në tramvaje dhe trolejbusë ato janë të shënuara numrat e regjistrimit, të caktuar nga departamentet përkatëse.

3. Gjendja teknike dhe pajisja e mjeteve të përfshira në trafikun rrugor përsa i përket sigurisë dhe sigurisë rrugore mjedisi, duhet të plotësojnë kërkesat e standardeve, rregulloreve dhe udhëzimeve përkatëse për to funksionimin teknik.

4. Kamion me platforma në bord që përdoren për transportin e njerëzve duhet të pajisen me ndenjëse të fiksuara në një lartësi prej 0,3-0,5 m nga dyshemeja dhe të paktën 0,3 m nga buza e sipërme e anës.

Vendet e vendosura përgjatë dërrasave të pasme ose anësore duhet të kenë kurriz të fortë.

4.1 Në autobusët që përdoren për transportin e pasagjerëve në rrugët ndërqytetare, vendet e ndenjëseve duhet të jenë të pajisura me rripa sigurie.

5. Një automjet me motor që përdoret për mësimet e drejtimit duhet të jetë i pajisur me pedale shtesë të tufës (përveç automjeteve me transmetim automatik) dhe frenat, pasqyra e pamjes së pasme për kursantin dhe shenjën identifikuese “Mjet stërvitor” në përputhje me paragrafin 8 të këtyre dispozitave themelore.

5.1 Një automjet që përdoret si taksi pasagjerësh duhet të jetë i pajisur me një taksimetër, të ketë një skemë ngjyrash në trup (sipërfaqet anësore të trupit), e cila është një përbërje katrorësh me një ngjyrë të kundërta, të rregulluar në një model shahu dhe një llambë identifikimi. në çati ngjyrë portokalli.

6. Biçikleta duhet të ketë frena pune, timonë dhe sinjal zanor, të jetë e pajisur me reflektor dhe elektrik dore ose fener në pjesën e përparme (për drejtimin e kohë e errët ditët dhe kushtet dukshmëri e pamjaftueshme) të bardhë, në anën e pasme - një reflektor i kuq ose elektrik dore, dhe në secilën anë - një reflektor portokalli ose të kuq.

7. Karrocë me kuaj duhet të ketë një vend parkimi në shërbim të parashikuar nga projekti pajisje frenimi dhe bllokuesit e rrotave, të jenë të pajisura në pjesën e përparme me dy reflektorë dhe një elektrik dore të bardhë (për drejtimin në errësirë ​​dhe në kushte të dukshmërisë së dobët), në pjesën e pasme - me dy reflektorë ose një elektrik dore të kuqe.

8. Shenjat e mëposhtme të identifikimit duhet të vendosen në automjete:

"Rruge treni"- në formën e tre dritave portokalli të vendosura horizontalisht në çatinë e kabinës me boshllëqe midis tyre nga 150 deri në 300 mm - në kamionë dhe traktorë me rrota (klasa 1.4 ton e lart) me rimorkio, si dhe në autobusë dhe trolejbusë të artikuluar;

"Gimba"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës me ngjyrë të bardhë me pjesën e sipërme lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "W" është e gdhendur në të zezë (ana e trekëndëshit është të paktën 200 mm, gjerësia e kufirit është 1 /10 e anës) - prapa mjeteve motorike me goma me kurorë;

"Transporti i fëmijëve"- në formën e një katrori ngjyrë të verdhë me kufi të kuq (gjerësia e kufirit është 1/10 e anës), me imazh të zi të simbolit të shenjës rrugore 1.23 (ana e sheshit të shenjës së identifikimit që ndodhet përpara mjetit duhet të jetë në të paktën 250 mm, në pjesën e pasme - 400 mm);

"Shofer i shurdhër"- në formën e një rrethi të verdhë me diametër 160 mm me tre rrathë të zinj me diametër 40 mm të shtypura brenda, të vendosura në qoshet e një trekëndëshi barabrinjës imagjinar, kulmi i të cilit është i kthyer nga poshtë - përpara dhe pas mjeteve motorike drejtuar nga shoferë të shurdhër ose të shurdhër;

"Mjet stërvitor"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës të bardhë me kulmin lart me një kufi të kuq, në të cilin shkronja "U" është gdhendur në të zezë (një anë prej të paktën 200 mm, gjerësia e kufirit është 1/10 e anës ) - para dhe pas mjeteve motorike që përdoren për mësime drejtimi (lejohet vendosja e një tabele të dyanshme në çati. makinë pasagjerësh);

"Limiti i shpejtësisë"- në formën e një imazhi me ngjyra të reduktuar të shenjës rrugore 3.24 që tregon shpejtësinë e lejuar (diametri i shenjës - të paktën 160 mm, gjerësia e kufirit - 1/10 e diametrit) në anën e pasme të majtë të trupit të mjeteve motorike që kryejnë të organizuar transportin e grupeve të fëmijëve që transportojnë mallra të mëdha, të rënda dhe të rrezikshme, si dhe në rastet kur shpejtesi maksimale një automjet me karakteristika teknike më të ulëta se ato të specifikuara në paragrafët 10.3 dhe 10.4 të Rregullave të Trafikut Rrugor të Federatës Ruse;

"Ngarkesa e rrezikshme"- gjatë kryerjes së transportit ndërkombëtar mallrave të rrezikshëm- në formën e një drejtkëndëshi me përmasa 400 x 300 mm, me një shtresë reflektuese portokalli me një kufi të zi jo më shumë se 15 mm të gjerë, - përpara dhe pas automjeteve, në anët e tankeve, si dhe në raste të caktuara - në anët e automjeteve dhe kontejnerëve;

Kur kryeni transporte të tjera të mallrave të rrezikshme - në formën e një drejtkëndëshi me përmasa 690 x 300 mm, pjesa e djathtë e cila ka përmasa 400 x 300 mm dhe është e lyer me ngjyrë portokalli dhe e majta është e bardhë me buzë të zezë 15 mm të gjerë - para dhe pas automjeteve.

Aktiv shenjë identifikimi aplikohen shenja që karakterizojnë vetitë e rrezikshme të ngarkesës së transportuar.

"Ngarkesa e rëndë"- në formën e një mburoje me përmasa 400 x 400 mm me shirita të alternuar të kuq dhe të bardhë të aplikuar diagonalisht 50 mm të gjerë me një sipërfaqe reflektuese;

"Automjet në lëvizje të ngadaltë"- në formën e një trekëndëshi barabrinjës me një shtresë fluoreshente të kuqe dhe një kufi reflektues të verdhë ose të kuq (gjatësia e anës së trekëndëshit nga 350 në 365 mm, gjerësia e kufirit nga 45 në 48 mm) - prapa mjeteve motorike për të cilat prodhuesi ka vendosur një maksimum shpejtësi jo më shumë se 30 km/h;

"Mjet i gjatë"- në formën e një drejtkëndëshi me përmasa të paktën 1200 x 200 mm, i verdhë, me kufi të kuq (40 mm i gjerë), që ka një sipërfaqe reflektuese në pjesën e pasme të automjeteve, gjatësia e të cilave me ose pa ngarkesë është më shumë se 20 m, dhe rrugë trenat me dy ose më shumë rimorkio. Nëse është e pamundur të vendoset një shenjë e madhësisë së specifikuar, lejohet të vendosen dy shenja identike me përmasa të paktën 600 x 200 mm në mënyrë simetrike me boshtin e automjetit.

"Shofer fillestar"- në formën e një katrori të verdhë (ana 150 mm) me një imazh pikëçuditëse e zezë, 110 mm e lartë - prapa mjeteve motorike (përveç traktorëve, mjeteve vetëlëvizëse, motoçikletave dhe motoçikletave) të drejtuara nga drejtues të cilët kanë patentë për drejtimin e këtyre mjeteve për më pak se 2 vjet.

Me kërkesë të shoferit, shenjat e identifikimit mund të instalohen:

"Doktor"- në formën e një katrori me ngjyrë blu(ana 140 mm) me një rreth të bardhë të gdhendur (diametri 125 mm), mbi të cilin është aplikuar një kryq i kuq (lartësia 90 mm, gjerësia e goditjes 25 mm) - para dhe pas makinave të drejtuara nga shoferë mjekë;

"Personi me aftësi të kufizuara"- në formën e një katrori të verdhë me anë 150 mm dhe një imazh të zi të simbolit të shenjës rrugore 8.17 - para dhe pas mjeteve motorike të drejtuara nga persona me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II, që transportojnë persona të tillë me aftësi të kufizuara ose fëmijë me aftësi të kufizuara;

Një shenjë identifikimi mund të instalohet në automjete, e cila është një shenjë identifikimi konvencional, në formën e dy dritave me drita blu, që funksionojnë në një modalitet pulsues, të vendosura jo më lart se fenerët e rrezeve të ulëta në pjesën e përparme të mjetit. garantojnë sigurinë e objekteve të sigurisë shtetërore.

9. Pajisjet paralajmëruese për shënimin e lidhjeve lidhëse fleksibël gjatë tërheqjes së mjeteve motorike duhet të bëhen në formën e flamujve ose mburojave me përmasa 200x200 mm me vija të alternuara të kuqe dhe të bardha 50 mm të gjera të aplikuara diagonalisht me një sipërfaqe reflektuese.

Të paktën dy pajisje paralajmëruese duhet të instalohen në lidhjen fleksibël.

10. Dizajni i pajisjes tërheqëse të ngurtë duhet të përputhet me kërkesat e GOST 25907-89.

11. Funksionimi është i ndaluar:

• makina, autobusë, trena rrugor, rimorkio, motoçikleta, motoçikleta, traktorë dhe mjete të tjera vetëlëvizëse, nëse gjendja teknike dhe pajisjet e tyre nuk plotësojnë kërkesat e Listës së defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve (sipas shtojca);
• trolejbusët dhe tramvajet në prani të të paktën një mosfunksionimi sipas rregullave teknike të funksionimit përkatës;
• automjetet që nuk kanë kaluar kontrollin shtetëror sipas procedurës së përcaktuar inspektimi teknik ose inspektimi teknik;
• mjetet e pajisura pa lejen përkatëse me shenjë identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", fenerët ndezës dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, me grafika të veçanta me ngjyra, mbishkrime dhe emërtime të aplikuara në sipërfaqet e jashtme që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse, pa targa regjistrimi të fiksuara në vende të vendosura, të fshehura, të falsifikuara, të ndryshuara numrat e komponentëve dhe montimeve ose targave të regjistrimit;
• automjete, pronarët e të cilave nuk kanë siguruar përgjegjësinë e tyre civile në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse.
• automjetet që kanë në trup (sipërfaqet anësore të trupit) një skemë grafike me ngjyra të një taksie pasagjerësh dhe (ose) në çati - një llambë identifikimi të një taksie pasagjerësh, nëse drejtuesi i një automjeti të tillë nuk ka një leje të lëshuar. në mënyrën e përcaktuar të kryejë veprimtari për transportin e udhëtarëve dhe bagazheve taksi pasagjerësh;
• automjete të pajisura me drita ndezëse të verdha ose portokalli që nuk janë të regjistruara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse (përveç automjeteve që transportojnë ngarkesa të mëdha, eksplozive, të ndezshëm , substanca radioaktive dhe substanca toksike shkallë të lartë rrezik).

12. Zyrtarëve dhe personave të tjerë përgjegjës për gjendjen teknike dhe funksionimin e automjeteve u ndalohet:

• lëshimi në linjë i mjeteve që kanë defekte që ndalojnë funksionimin e tyre, ose që janë konvertuar pa lejen përkatëse, ose që nuk janë regjistruar në mënyrën e përcaktuar, ose që nuk kanë kaluar kontrollin teknik shtetëror ose kontrollin teknik;
• lejojnë drejtuesit e mjeteve që janë të dehur (alkool, drogë ose të tjera) të drejtojnë automjete, nën ndikimin e medikamenteve që dëmtojnë reagimin dhe vëmendjen, në gjendje të sëmurë ose të lodhur që rrezikojnë sigurinë në trafik dhe që nuk kanë një polic sigurimi sigurimi i detyrueshëm përgjegjësia civile e pronarit të mjetit në rastet kur vendoset detyrimi për të siguruar përgjegjësinë e tyre civile ligji federal, ose personat që nuk kanë të drejtë të drejtojnë një mjet të kësaj kategorie ose nënkategorie;
• traktorë të drejtpërdrejtë dhe makina të tjera vetëlëvizëse në shina vemje për të vozitur në rrugë me asfalt dhe trotuar betoni çimento.

13. Zyrtarët dhe personat e tjerë përgjegjës për gjendjen e rrugëve, vendkalimeve hekurudhore dhe strukturave të tjera rrugore janë të detyruar që:

• mirëmbajnë rrugët kalimet hekurudhore dhe struktura të tjera rrugore në gjendje të sigurt për qarkullim në përputhje me kërkesat e standardeve, normave dhe rregulloreve;
• të informojë përdoruesit e rrugës për kufizimet e vendosura dhe për ndryshimet në organizimin e trafikut rrugor me ndihmën e mjeteve teknike të përshtatshme, tabelave informuese dhe mediave;
• të marrë masa për eliminimin e menjëhershëm të pengesave në trafik, të ndalojë ose kufizojë trafikun në seksione të caktuara të rrugëve kur përdorimi i tyre kërcënon sigurinë e trafikut.

14. Zyrtarët dhe personat e tjerë përgjegjës për kryerjen e punëve në rrugë janë të detyruar të sigurojnë sigurinë e komunikacionit në vendet ku kryhen punë. Këto vende, si dhe ato që nuk punojnë makina rrugore, Materiale Ndertimi, strukturat dhe të ngjashme që nuk mund të hiqen nga rruga duhet të shënohen me të përshtatshme Shenjat rrugore, udhëzues dhe pajisje rrethuese, dhe në errësirë ​​dhe në kushte të dukshmërisë së dobët - gjithashtu me drita sinjalizuese të kuqe ose të verdha.

Me përfundimin e punës në rrugë duhet të sigurohet lëvizje të sigurt automjeteve dhe këmbësorëve.

15. Zyrtarët përkatës dhe personat e tjerë, në rastet e parashikuara nga legjislacioni aktual, bien dakord në përputhje me procedurën e përcaktuar:

• projektet e menaxhimit të trafikut në qytete e në vazhdim autostrada, pajisje rrugore mjete teknike organizimi i trafikut;
• projektet për ndërtimin, rindërtimin dhe riparimin e rrugëve dhe strukturave rrugore;
• instalimi në afërsi të rrugës i kioskave, banderolave, posterave, tabelave dhe të ngjashme që dëmtojnë dukshmërinë ose pengojnë lëvizjen e këmbësorëve;
• rrugët dhe vendndodhjet e ndalesave për mjetet e rrugës;
• mbajtjen e ngjarjeve publike, sportive dhe të tjera në rrugë;
• duke bërë ndryshime në dizajnin e automjeteve të regjistruara që ndikojnë në sigurinë rrugore;
• transportimi i ngarkesave të rënda, të rrezikshme dhe të rënda;
• lëvizja e trenave rrugore me një gjatësi totale më shumë se 20 m ose e trenave rrugore me dy ose më shumë rimorkio;
• programe trajnimi për specialistët e sigurisë rrugore, instruktorët e vozitjes dhe shoferët;
• lista e rrugëve në të cilat ngasja e trajnimit është e ndaluar;
• kryerja e çdo pune në rrugë që pengon lëvizjen e mjeteve ose të këmbësorëve.

16. Fenerët ndezës me ngjyrë të verdhë ose portokalli janë instaluar në automjete:

• kryerja e punëve në ndërtimin, riparimin ose mirëmbajtjen e rrugëve, ngarkimin e automjeteve të dëmtuara, me defekt dhe në lëvizje;
• transportimi i ngarkesave të mëdha, lëndëve shpërthyese, të ndezshme, radioaktive dhe substancave toksike të shkallës së lartë të rrezikut;
• shoqërimin e mjeteve që transportojnë mallra të mëdha, të rënda dhe të rrezikshme.
• duke ofruar mbështetje grupe të organizuaraçiklistët gjatë aktiviteteve stërvitore në rrugët publike.

17. Fenerët ndezës të ngjyrës së hënës së bardhë dhe sinjaleve të veçanta zanore mund të instalohen në automjetet e organizatave postare federale që kanë një shirit të bardhë diagonal në sipërfaqen anësore në një sfond blu, dhe në automjetet që transportojnë të ardhura në para dhe (ose) ngarkesa të vlefshme dhe që kanë të veçanta skemat e ngjyrave , të aplikuara në sipërfaqet e jashtme në përputhje me standardin shtetëror të Federatës Ruse, me përjashtim të automjeteve të shërbimeve emergjente.

18. Lëshimi i lejeve për pajisjen e mjeteve përkatëse me shenja identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjalet speciale të zërit kryhen në mënyrën e përcaktuar nga Ministria e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse.

19. Automjetet që nuk kanë skema të veçanta grafike me ngjyra të aplikuara në sipërfaqet e jashtme në përputhje me standardet shtetërore të Federatës Ruse, në rastet e përcaktuara, mund të pajisen me një sinjal të veçantë zanor dhe një fener blu ndezës me lartësi jo më shumë se 230 mm. dhe me një diametër të bazës së trupit jo më shumë se 200 mm.

20. Dritat ndezëse të të gjitha ngjyrave janë instaluar në ose mbi çatinë e automjetit. Metodat e fiksimit duhet të sigurojnë instalim të besueshëm në të gjitha mënyrat e lëvizjes së automjetit. Në këtë rast, duhet të sigurohet dukshmëria e sinjalit të dritës në një kënd prej 360 gradë në planin horizontal.

Për automjetet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Inspektoratit Ushtarak të Automjeteve që shoqërojnë kolonat e automjeteve dhe kamionëve, lejohet të zvogëlohet këndi i dukshmërisë së dritës ndezëse në 180 gradë, me kusht që të jetë e dukshme. nga pjesa e përparme e mjetit.

21. Informacion për pajisjen e automjeteve me shenjë identifikimi "Shërbimi Federal i Sigurisë i Federatës Ruse", ndezje e kuqe dhe (ose) ngjyrat blu dhe sinjalet speciale zanore duhet të përfshihen në dokumentet e regjistrimit të automjeteve.

Shënim. Në tekstin e këtij dokumenti përdoret terminologji e veçantë, të përcaktuara me Rregullore trafiku rrugor i Federatës Ruse.

Lëvizni
keqfunksionimet dhe kushtet në të cilat është e ndaluar
funksionimin e automjeteve

Kjo listë përcakton keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet funksionimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit".

1. Sistemet e frenave

1.1. Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së mjeteve të frenave pneumatike dhe pneumohidraulike shkakton një rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë brenda 15 minutave pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Rrjedhja e ajrit të kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Sistemi i frenave të parkimit nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

• automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
• makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
• kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Loja totale në timon tejkalon vlerat e mëposhtme:

• Makinat e pasagjerëve dhe kamionët dhe autobusët e krijuar në bazë të tyre - 10 gradë.
• Autobusët - 20 gradë.
• Kamionë - 25 gradë.

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto nuk janë shtrënguar ose siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim.
Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2. Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e fiksimit të tyre dhe dukshmëria e sinjalit të dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Vetura është e pajisur me:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes.

Shënim.
Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Thellësia e mbetur e gjurmës së gomave (në mungesë të treguesve të konsumit) nuk është më shumë se:

• për automjetet e kategorive L - 0.8 mm;
• për automjetet e kategorive N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• për mjetet e kategorive M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
• për automjetet e kategorive M2, M3 - 2 mm.

Lista e defekteve dhe kushteve në të cilat ndalohet funksionimi i automjeteve.

Kjo listë përcakton keqfunksionimet e makinave, autobusëve, trenave rrugorë, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse dhe kushtet në të cilat ndalohet funksionimi i tyre. Metodat për kontrollimin e parametrave të dhënë rregullohen nga GOST R 51709-2001 "Mjetet motorike. Kërkesat e sigurisë për gjendjen teknike dhe metodat e verifikimit."

1. Sistemet e frenave

1.1. Standardet për efikasitetin e frenimit të sistemit të frenimit të shërbimit nuk përputhen me GOST R 51709-2001.

1.2. Vula e makinës së frenave hidraulike është thyer.

1.3. Shkelja e ngushtësisë së mjeteve të frenave pneumatike dhe pneumohidraulike shkakton një rënie të presionit të ajrit kur motori nuk funksionon me 0,05 MPa ose më shumë brenda 15 minutave pasi ato janë aktivizuar plotësisht. Rrjedhja e ajrit të kompresuar nga dhomat e frenave të rrotave.

1.4. Matësi i presionit të ngasjeve të frenave pneumatike ose pneumohidraulike nuk funksionon.

1.5. Sistemi i frenave të parkimit nuk siguron një gjendje të palëvizshme:

• automjete me ngarkesë të plotë - në një pjerrësi deri në 16 përqind përfshirëse;
• makinat e pasagjerëve dhe autobusët në gjendje pune - në një pjerrësi deri në 23 përqind përfshirëse;
• kamionë dhe trena rrugorë në gjendje të pajisur - në një pjerrësi deri në 31 përqind përfshirëse.

2. Drejtues

2.1. Loja totale në timon tejkalon vlerat e mëposhtme:

• Makina pasagjerësh dhe kamionë dhe autobusë të krijuar në bazë të tyre - 10
• Autobusë - 20
• Kamionë - 25

2.2. Ka lëvizje të pjesëve dhe montimeve që nuk parashikohen nga dizajni. Lidhjet me fileto nuk janë shtrënguar ose siguruar në mënyrën e duhur. Pajisja e kyçjes së pozicionit të kolonës së drejtimit nuk funksionon.

2.3. Timoni me energji elektrike ose amortizuesi i drejtimit të parashikuar nga dizajni është i gabuar ose mungon (për motoçikletat).

3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm

3.1. Numri, lloji, ngjyra, vendndodhja dhe mënyra e funksionimit të pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nuk plotësojnë kërkesat e dizajnit të automjetit.

Shënim. Në automjetet e ndërprera, lejohet instalimi i pajisjeve të ndriçimit të jashtëm nga automjete të markave dhe modeleve të tjera.

3.2. Rregullimi i fenerëve nuk përputhet me GOST R 51709-2001.

3.3. Pajisjet e ndriçimit të jashtëm dhe reflektorët nuk funksionojnë në mënyrën e përcaktuar ose janë të ndotur.

3.4. Pajisjet e dritës nuk kanë lente ose përdorin lente dhe llamba që nuk përputhen me llojin e ndriçimit.

3.5. Instalimi i fenerëve ndezës, metodat e fiksimit të tyre dhe dukshmëria e sinjalit të dritës nuk plotësojnë kërkesat e përcaktuara.

3.6. Vetura është e pajisur me:

• përpara - pajisje ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha, e verdha ose portokallia, dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre të ndryshme nga e bardha;
• në pjesën e pasme - dritat e pasme dhe dritat e targave të regjistrimit shtetëror me drita të çdo ngjyre përveç të bardhës, dhe pajisje të tjera ndriçimi me drita të çdo ngjyre të ndryshme nga e kuqe, e verdhë ose portokalli, si dhe pajisje reflektuese të çdo ngjyre përveç së kuqes.

Shënim. Dispozitat e këtij paragrafi nuk zbatohen për regjistrimin shtetëror, shenjat dalluese dhe identifikuese të vendosura në automjete.

4. Fshirës dhe rondele xhamat

4.1. Fshirësit e xhamit nuk funksionojnë në modalitetin e caktuar.

4.2. Larëset e xhamit të projektuar për automjetin nuk funksionojnë.

5. Rrota dhe goma

5.1. Thellësia e mbetur e gjurmës së gomave (në mungesë të treguesve të konsumit) nuk është më shumë se:

• për automjetet e kategorive L - 0.8 mm;
• për automjetet e kategorive N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• për mjetet e kategorive M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm;
• për automjetet e kategorive M2, M3 - 2 mm.

Thellësia e mbetur e ecjes së gomave dimërore të destinuara për përdorim në sipërfaqe të rrugëve me akull ose me dëborë, e shënuar me një shenjë në formën e një maje mali me tre maja dhe një fjollë dëbore brenda saj, si dhe të shënuar me shenjat "M+S", " M&S", "M S" (në mungesë të treguesve të konsumit), gjatë funksionimit në veshjen e specifikuar nuk është më shumë se 4 mm.

Shënim. Përcaktimi i kategorisë së automjeteve në këtë paragraf përcaktohet në përputhje me shtojcën nr. 1 të rregulloret teknike Bashkimi Doganor"Për sigurinë e automjeteve me rrota", marrë me vendim Komisioni i Unionit Doganor i 9 dhjetorit 2011 N 877.

L (0,8 mm) - motoçikleta, motoçikleta, motoçikleta, ATV;
N2, N3, O3, O4 (1 mm) - kamionë me peshë maksimale më shumë se 3,5 tonë dhe rimorkio me peshë maksimale më shumë se 3,5 ton;
M1, N1, O1, O2 (1.6 mm) - makina, kamionë me peshë maksimale deri në 3.5 ton, rimorkio me peshë maksimale deri në 3.5 ton;
M2, M3 (2 mm) – autobusë.

5.2. Gomat kanë dëmtime të jashtme (shpime, prerje, thyerje), duke ekspozuar kordonin, si dhe shtrembërim të karkasës, qërim të shkallës dhe murit anësor.

5.3. Mungon rrufeja (arra) e fiksimit ose ka çarje në diskun dhe buzët e rrotave, ka parregullsi të dukshme në formën dhe madhësinë e vrimave të montimit.

5.4. Gomat nuk janë madhësia apo kapaciteti i duhur i ngarkesës për modelin e automjetit.

5.5. Njëri bosht i mjetit është i pajisur me goma të madhësive të ndryshme, dizajne (radiale, diagonale, tuba, pa tub), modele, me modele të ndryshme të shkallës, rezistente ndaj ngricave dhe jo ngricave, të reja dhe të rinovuara, të reja dhe me një -model i thellësisë së shkelës. Automjeti eshte i pajisur me goma me goma dhe pa goma.

6. Motorri

6.1. Përmbajtja e substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit dhe mprehtësia e tyre tejkalojnë vlerat e përcaktuara nga GOST R 52033-2003 dhe GOST R 52160-2003.

6.2. Ngushtësia e sistemit të furnizimit me energji elektrike është thyer.

6.3. Sistemi i shkarkimit është i gabuar.

6.4. Vula e sistemit të ventilimit të karterit është thyer.

6.5. Niveli i lejueshëm i zhurmës së jashtme tejkalon vlerat e përcaktuara nga GOST R 52231-2004.

7. Elementë të tjerë strukturorë

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001; nuk ka xhami të kërkuar nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të brendësisë së autobusit, daljet emergjente dhe pajisjet lëvizëse, ato janë të aktivizuara, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Nuk ka pajisje mbrojtëse të pasme, mbrojtëse balte ose baltë të parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

• në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
• në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 tonë - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
• në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike; nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar.

7.15. Targat e regjistrimit shtetëror të automjetit ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhen me GOST R 50577-93.

7.15 (1). Nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Dispozitat Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, të miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse të 23 tetorit, 1993 N 1090 "Për rregullat e trafikut rrugor" "

Klauzola 7.15 (1) është futur në rregullat e komunikacionit me .

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

7.1. Numri, vendndodhja dhe klasa e pasqyrave të pamjes së pasme nuk përputhen me GOST R 51709-2001, nuk ka syze të parashikuara nga dizajni i automjetit.

7.2. Sinjali i zërit nuk funksionon.

7.3. Janë instaluar objekte shtesë ose janë aplikuar veshje që kufizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit.

Shënim. Filmat me ngjyra transparente mund të ngjiten në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë të makinave dhe autobusëve. Lejohet përdorimi i xhamit të lyer (përveç xhamit të pasqyrës), transmetimi i dritës i të cilit përputhet me GOST 5727-88. Lejohet përdorimi i perdeve në dritaret e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasmë të makinave të pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

7.4. Flokët e projektuar të dyerve të trupit ose kabinës, bravat e anëve të platformës së ngarkimit, bravat e qafave të rezervuarit dhe kapakët e rezervuarit të karburantit, mekanizmi për rregullimin e pozicionit të sediljes së shoferit, çelësi i derës emergjente dhe sinjali për ndalim në autobus nuk funksionojnë pajisjet e brendshme të ndriçimit të brendësisë së autobusit, daljet emergjente dhe pajisjet lëvizëse, ato janë të aktivizuara, ngasja e kontrollit të dyerve, matësi i shpejtësisë, tahografi, pajisjet kundër vjedhjes, pajisjet për ngrohje dhe fryrjen e dritareve.

7.5. Nuk ka pajisje mbrojtëse të pasme, mbrojtëse balte ose baltë të parashikuara nga dizajni.

7.6. Pajisjet e lidhjes tërheqëse dhe të bashkimit mbështetës të lidhjes së traktorit dhe rimorkios janë të gabuara, dhe kabllot e sigurisë (zinxhirët) të parashikuar nga dizajni i tyre mungojnë ose janë të gabuara. Ka boshllëqe në lidhjet midis kornizës së motoçikletës dhe kornizës anësore të rimorkios.

7.7. Mungon:

• Në autobusë, makina dhe kamionë, traktorë me rrota - një çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, trekëndësh paralajmërues në përputhje me GOST R 41.27-2001;
• Në kamionë me peshë maksimale të lejueshme mbi 3,5 ton dhe autobusë me peshë maksimale të lejueshme mbi 5 ton - rrota me rrota (duhet të ketë të paktën dy);
• Në një motoçikletë me një rimorkio anësore - një çantë e ndihmës së parë, një shenjë ndalimi emergjent në përputhje me GOST R 41.27-2001.

7.8. Pajisja e paligjshme e automjeteve me shenjën e identifikimit "Shërbimi Federal i Sigurisë së Federatës Ruse", dritat ndezëse dhe (ose) sinjale të veçanta zanore, ose prania në sipërfaqet e jashtme të automjeteve me skema të veçanta ngjyrash, mbishkrime dhe emërtime që nuk përputhen me standardet shtetërore të Federatës Ruse.

7.9. Nuk ka rripa sigurie dhe (ose) mbajtëse të kokës së sediljeve nëse instalimi i tyre parashikohet nga dizajni i automjetit ose Rregulloret Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe përgjegjësitë e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore.

7.10. Rripat e sigurimit nuk funksionojnë ose kanë këputje të dukshme në rrip.

7.11. Mbajtësja e rrotës rezervë, çikrikja dhe mekanizmi i ngritjes/uljes së rrotës rezervë nuk funksionojnë. Pajisja shtrënguese e çikrikut nuk e fikson daullen me litarin e fiksimit.

7.12. Gjysmërimorkio nuk ka pajisje mbështetëse ose ka të meta, kapëset e pozicionit të transportit mbështetës dhe mekanizmat mbështetës të ngritjes dhe uljes.

7.13. Grumbullimet dhe lidhjet e motorit, kutisë së marsheve, makinerive përfundimtare, boshtit të pasmë, tufës, baterisë, sistemeve të ftohjes dhe klimatizimit dhe pajisjeve shtesë hidraulike të instaluara në automjet janë dëmtuar.

7.14. Parametrat teknikë të treguar në sipërfaqen e jashtme të cilindrave të gazit të makinave dhe autobusëve të pajisur me një sistem energjie gazi nuk korrespondojnë me të dhënat në pasaportën teknike; nuk ka data për inspektimin e fundit dhe të planifikuar.

7.15. Targat e regjistrimit shtetëror të automjetit ose mënyra e instalimit të tij nuk përputhen me GOST R 50577-93.

7.16. Motoçikletat nuk kanë harqe sigurie të parashikuara nga dizajni.

7.17. Në motoçikletat dhe motoçikletat nuk ka mbështetëse këmbësh ose doreza kryq për pasagjerët në shalë të parashikuar nga dizajni.

7.18. Janë bërë ndryshime në dizajnin e automjetit pa leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Në cilat raste ju ndalohet të përdorni një makinë?

Nëse boria e automjetit tuaj nuk funksionon, funksionimi i saj është i ndaluar. Defektet e tjera nuk janë arsye për të ndaluar përdorimin e automjetit, pasi ato nuk janë në Listë.

A lejohet vendosja e perdeve apo blindave në xhamin e pasmë të makinës?

Aktiv dritaren e pasme Në një makinë pasagjerësh, lejohet instalimi i perdeve ose blindave, por vetëm nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dy anët.

Çfarë lloj mosfunksionimi lejohet të funksionojë automjeti?

Nga të gjitha gabimet e listuara, vetëm rregullator i thyer i dritares nuk është një arsye për të ndaluar funksionimin e automjetit tuaj. Defekte të tjera janë të përfshira në Listë, dhe nëse janë të pranishme, përdorimi i automjetit është i ndaluar.

Në cilat raste ju lejohet të përdorni një makinë pasagjerësh?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një matës i temperaturës së ftohësit që nuk funksionon, nuk shkakton ndalimin e funksionimit të makinës suaj. Nëse shpejtësia ose parashikuar nga dizajni pajisje kundër vjedhjes, funksionimi i mjetit është i ndaluar.

Çfarë duhet të bëni nëse shpejtësia e shpejtësisë ndalon së punuari gjatë vozitjes?

Nëse shpejtësia e makinës suaj nuk funksionon gjatë rrugës, atëherë përdorimi i makinës është i ndaluar. Në këtë rast, duhet të përpiqeni të rregulloni defektin në vend dhe nëse kjo nuk është e mundur, duhet të vazhdoni në vendin ku është parkuar ose riparuar, duke marrë masat e nevojshme.

Në cilat raste lejohet operimi i makinës së pasagjerëve?

Nga të gjitha keqfunksionimet e listuara, vetëm një matës i temperaturës së ftohësit që nuk funksionon, nuk shkakton ndalimin e funksionimit të makinës suaj. Nëse shpejtësia ose pajisja kundër vjedhjes e parashikuar nga projekti nuk funksionon, përdorimi i mjetit është i ndaluar.Lista e pikës 7.4. Përveç kësaj, është e ndaluar të përdoret një automjet nëse nuk ka shenja identifikimi që duhet të instalohen në përputhje me Listën e pikës 7.15.1.

Në cilin rast ju ndalohet të drejtoni më tej një makinë me rimorkio, qoftë edhe në vendin e riparimit apo parkingun?

Në rast mosfunksionimi pajisje bashkuese ju jeni të ndaluar lëvizje të mëtejshme me makinë me rimorkio edhe në vend

Për një ankesë kundër një vendimi për kundërvajtje administrative

Gjyqtari i Gjykatës së Qarkut Kamensky të Rajonit Rostov A.A. Fedonin, pasi shqyrtoi ankesën e A.S. Kompanienko në gjykatë të hapur. mbi rezolutën e lartë të IDPS DOB DPS të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Uzbekistanit për emërimin dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse

U S T A N O V I L;

I lartë IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për RO DD.MM.VVVV. në lidhje me Kompanienko A.S. u mor një vendim për të vendosur një dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme në formë gjobë administrative në shumën e rublave.

Kompanienko A.S. duke mos pajtuar me rezolutën e përmendur, DD.MM.VVVV. ka paraqitur ankesë në gjykatë, me të cilën kërkon që të anulohet vendimi në fjalë dhe të pushohet procedura. Në mbështetje të ankesës Kompanienkr A.S. i referohet faktit që ai është me të vërtetë DD.MM.VVVV. u ndalua nga punonjës të IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Kazakistanit, të cilët nxorën një vendim kundër tij për shkelje të pikës 7.18 të Rregullores së Trafikut të Federata Ruse, d.m.th. për kryerjen e një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. shkelje u shpreh në faktin se ai bëri ndryshime në policinë rrugore pa lejen e dizajnit të policisë rrugore të makinës, përkatësisht, rriti anët anësore të makinës në mm., me standarde të pranueshme mm. Kompanienko A.S. beson se ai u soll gabimisht në përgjegjësi administrative, pasi seksioni 7 i Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse parashikon "Aplikim alarmi dhe trekëndëshi paralajmërues" dhe pika 7.18 nuk janë në këtë seksion. Sipas kërkuesit, ai nuk ka shkelur kërkesat e seksionit 7 të Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse. Rezoluta e kontestuar nuk përmban asnjë referencë në pikën 7.18 të "Dispozitave themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 23 tetor. , 1993. nr 1090. Kompanienko A.S. duke iu referuar Udhëzimeve për mbikëqyrje teknike Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Procedura për monitorimin e ndryshimeve në dizajnin e automjeteve të regjistruara nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, miratuar me urdhër të Ministrisë së Punët e Brendshme të Federatës Ruse të datës 7 dhjetor 2000. Nr. 1240, beson se ai ishte akuzuar për drejtimin e një makine, dizajni i së cilës, pa marrë leje nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut të Federatës Ruse, ishte modifikuar, shprehur në rritjen e lartësisë së trupit, zyrtari nuk e bëri të përcaktojë që këto ndryshime ndikojnë në sigurinë rrugore. Lloji i trupit të aplikantit nuk ka ndryshuar dhe as nuk ka ndryshuar njësi të përbëra, komponentët dhe pjesët e instaluara dhe të përdorura në strukturën e makinës. Prodhuar nga Kompanienko A.S. ndryshimet nuk tregohen në Titulli i mjetit dhe një vërtetim të regjistrimit të tij. Sipas kërkuesit, rritja e anëve të trupit të makinës nuk është një ndryshim në dizajnin e automjetit që kërkon leje nga policia rrugore, dhe drejtimi i një makine të tillë nuk ndalohet me ligj, dhe për këtë arsye veprimet e tij nuk përbëjnë një vendim administrativ. vepër penale.

Kompanienko A.S. në seancën gjyqësore, ai ka insistuar në plotësimin e ankimit, duke iu referuar argumenteve të paraqitura në të. Ai shtoi se zgjatimi i anëve është bërë duke u salduar pllaka metalike. Kjo është bërë pa përdorimin e pajisjeve speciale standarde dhe të certifikuara për zgjatjen e anëve. Makina i është nënshtruar një kontrolli teknik vjetor. Në të njëjtën kohë, askush nuk bëri asnjë koment për modelin e trupit.

Pasi ka studiuar materialet e çështjes për kundërvajtjen administrative, duke dëgjuar shpjegimet e pjesëmarrësve në proces, gjykata beson se vendimi i inspektoratit të lartë të IDPS DOB DPS STSI Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Rusisë datë DD.MM.VVVV. për një kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme në lidhje me ndaj Kompanienko A.S. duhet të lihet e pandryshuar, dhe ankesa Kompanienko A.S. pa kënaqësi, për shkak të sa vijon.

Përgjegjësia për drejtimin e një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat, në përputhje me Dispozitat Themelore për pranimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, funksionimi i automjetit është i ndaluar, përcaktohet nga Pjesa 1 i Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Në bazë të pikës 1.3 të Rregullores së Trafikut të Federatës Ruse, miratuar me Rezolutën e Këshillit të Ministrave - Qeveria e Federatës Ruse, datë 23 tetor 1993 nr. 1090, përdoruesve të rrugës u kërkohet të dinë dhe të respektojnë kërkesat e Rregullat që vlejnë për to.

Sipas pikës 3 të "Dispozitave themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore", gjendja teknike dhe pajisja e automjeteve që marrin pjesë në trafikun rrugor përsa i përket sigurisë rrugore dhe mbrojtjes së mjedisit duhet të plotësojnë kërkesat. të standardeve, rregullave dhe udhëzimeve përkatëse për funksionimin teknik të tyre.

Sipas paragrafit 7.18 të Listës së defekteve, funksionimi i makinave, autobusëve, trenave rrugore, rimorkiove, motoçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe mjeteve të tjera vetëlëvizëse është i ndaluar nëse bëhen ndryshime në dizajnin e mjetit pa lejen e Inspektorati Shtetëror i Sigurisë Rrugore i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse ose organe të tjera të përcaktuara nga Qeveria e Federatës Ruse.

Nëse zbulohen ndryshime të dizajnit në një automjet të regjistruar që duhet të bëhen dhe nuk janë përfshirë në dokumentet e regjistrimit, funksionimi i mjetit është i ndaluar (klauzola 14.3.3 e Manualit për Mbikëqyrjen Teknike të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punët e Brendshme të Federatës Ruse)

Klauzola 14.3.10. Manualet për mbikëqyrjen teknike të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse thonë se gjendja teknike e automjeteve kontrollohet për pajtueshmërinë me kërkesat e akteve ligjore rregullatore, rregullave, standardeve dhe standardet teknike, duke vendosur kërkesa për projektimin dhe gjendjen teknike të mjeteve në funksionim dhe artikujve të pajisjeve shtesë të tyre.

Sipas pikës 10 të Procedurës për monitorimin e ndryshimeve në dizajnin e automjeteve të regjistruara në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë Rrugore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, miratuar me urdhër të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse të datës 7 dhjetor, 2000. Nr. 1240, nuk kërkohet një konkluzion mbi konformitetin e ndryshimeve në dizajnin e një automjeti në rastet kur: mjeti, pas ndryshimeve të bëra në dizajnin e tij, i korrespondon një automjeti të certifikuar rregullisht të së njëjtës markë dhe të të njëjtit prodhues; ndryshimet e bëra parashikohen në listën e ndryshimeve në dizajnin e mjetit, të cilat mund të kryhen pa dhënë një përfundim për mundësinë e ndryshimeve në dizajn, por me lejen e policisë rrugore.

Shtojca nr. 2 e procedurës së specifikuar përmban një listë ndryshimesh në dizajnin e makinës që nuk kërkojnë paraqitjen në policinë rrugore të një konkluzion mbi mundësinë e kryerjes së ndryshimeve të tilla. Këto përfshijnë ndryshime në llojin e trupit dhe instalimin e pajisjeve të tjera speciale në vend të tyre.

NË në këtë rast Zgjatja e anëve të makinës, pronë e A.S. Kompanienko, është bërë në mënyrë artizanale, duke përdorur pajisje jo standarde dhe të pacertifikuara. Nuk ka asnjë konkluzion teknik për cilësinë e punës së kryer, apo pasojat e sigurisë nga zbatimi i saj për trafikun rrugor. Zgjatja e anëve të trupit shkaktoi ndryshime në parametrat standardë të fabrikës të kësaj njësie automjeti. Për leje për të ndryshuar modelin e trupit Kompanienko A.S. Unë nuk kontaktova policinë rrugore.

Meqenëse leja nga policia e trafikut nuk u mor për të rritur lartësinë e makinës së drejtuar nga A.S. Kompaniekno, e cila kërkohet nga legjislacioni aktual, veprimet e tij përbëjnë një shkelje sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, në lidhje me të cilën IDPS DOB DPS Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut Nr. 2 i Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme Rusia, sipas Rajonit të Rostovit, nxori ligjërisht një rezolutë që vendos një dënim administrativ kundër A.S. Kompanienko.

Në përputhje me Art. Prova e RF në një rast të një kundërvajtje administrative është çdo e dhënë faktike në bazë të së cilës gjyqtari, organi, zyrtari përgjegjës për të cilin çështja është në pritje konstaton praninë ose mungesën e një kundërvajtje administrative, fajin e personit të sjellë në administrative. përgjegjësisë, si dhe rrethanave të tjera që kanë rëndësi për zgjidhjen e drejtë të çështjes.

Fakti i komisionit të Kompanienko A.S. kundërvajtje administrative sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, është e konfirmuar me një rezolutë në rastin e një kundërvajtje administrative të datës DD.MM.VVVV ., të lëshuar nga një zyrtar i autorizuar, si dhe dëshmia e S.G. Pidgayny, e marrë në pyetje në seancën gjyqësore si dëshmitar IDPS, i cili ka dhënë DD.MM. YYYY kundër A.S. Kompanienko një rezolutë për ta sjellë atë në përgjegjësi administrative sipas Nenit Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e trafikut rrugor > Neni 12.5 Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja identifikuese " target = "_blank" është instaluar në mënyrë të paligjshme ">12.5 pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Për faktin se në vendin ku u ndal makina, nuk u bë e mundur të eliminoheshin rrethanat që çuan në kryerjen e një kundërvajtje administrative, në prani të dëshmitarëve, u lëshua një kërkesë përkatëse me shkrim, të cilën Kompanienko A.S. nuk plotësohet.

Shkeljet e ligjit gjatë nxjerrjes DD.MM.VVVV. zgjidhje në rastin e një kundërvajtje administrative kundër Kompanienko A.S. nuk është përcaktuar në seancën gjyqësore. Veprimet e tij janë cilësuar saktë sipas Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin shenja e identifikimit "target="_blank">12.5 Pjesa 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është instaluar në mënyrë të paligjshme , si drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve, në të cilat, në përputhje me Dispozitat Themelore për lejimin e automjeteve në funksionim dhe detyrat e zyrtarëve për të garantuar sigurinë rrugore, funksionimi i mjetit është i ndaluar, me përjashtim të të mosfunksionimeve dhe kushteve të përcaktuara në pjesët 2 - 7 të këtij neni.

Tërësia e provave në dispozicion i siguron gjyqtarit mjaftueshëm baza ligjore konsideron se i ankimuari Kompanienko A.S. Rezoluta e Policisë Rrugore Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Rusisë, e datës DD.MM.VYYY, e zyrtarit të lartë të IDPS DOB DPS të Policisë Rrugore. për vendosjen e një dënimi administrativ ndaj tij sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - është ligjore dhe e justifikuar,

Bazuar në sa më sipër, të udhëhequr nga arti. Pjesa 1, pika 1 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, gjykata,

VENDOSI:

Rezoluta e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut Nr. 2 të Drejtorisë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Rusisë për Republikën e Kazakistanit të lartë IDPS DOB DPS DPS për emërimin e Kompanienko A.S. dënim administrativ sipas Pjesës 1 të Artit. Seksioni II. Pjesa e posaçme > Kapitulli 12. Kundërvajtjet administrative në fushën e komunikacionit rrugor > Neni 12.5. Drejtimi i një automjeti në prani të keqfunksionimeve ose kushteve në të cilat funksionimi i automjeteve është i ndaluar, ose një automjet në të cilin është instaluar në mënyrë të paligjshme shenja identifikuese "target="_blank">12.5 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - është u la e pandryshuar, dhe ankesa e A.S. Kompanienko për këtë rezolutë - pa kënaqësi.

Ky vendim mund të apelohet në Gjykatën Rajonale të Rostovit përmes Gjykatës së Qarkut Kamensky brenda 10 ditëve nga data e dorëzimit ose marrjes së një kopje të vendimit.

gjyqtari _________________________________