Standardet e ngjyrosjes automatike. Ngjyrosja GOST - standarde të pranueshme në Rusi dhe Ukrainë

Pronarët e makinave i duan xhamat e përparmë të lyer, pasi zvogëlon sasinë e dritës së diellit në kabinë dhe forcën e rrezeve të makinave që vijnë nga afër. Xhamat e lyer përmirësojnë më tej pamjen e makinës dhe mbrojnë disi nga sytë kureshtarë. Me ngjyrosje të plotë, vetëm Presidenti dhe kreu i Kabinetit të Ministrave mund të lëvizin. Për banorët e tjerë zbatohen standardet e përcaktuara në legjislacion. Çfarë ngjyrimi lejohet në xhamat e përparmë dhe cilat patrullat e policisë rrugore gjejnë faj në artikull.

Çfarë ngjyrimi lejohet në xhamin e përparmë: ne i kuptojmë standardet

Në fillim të vitit 2015, niveli i depërtimit në ndarjen e pasagjerëve përmes xhamit të përparmë u rregullua nga GOST 5727-88. Gjatë aksionit (që nga fillimi i viteve '90) u bënë 4 redaktime. Versioni i fundit ka hyrë në fuqi që nga viti 2002. Sipas ligjit, ngjyrosja e xhamave të dyerve dhe xhamit të makinës duhet të plotësojë kërkesat:

• transmetimi i dritës së xhamit të përparmë 75% ose më i lartë. U lejua të vendosej një shirit mbrojtës nga drita në pjesën ballore, gjerësia e tij rregullohej gjithashtu nga GOST (llogaritur sipas formulës), më shpesh ishte më pak se 15 cm. Llogaritja bazohej në lartësinë për funksionimin e qetë e fshirëseve, këndi i kërkuar i shikimit dhe zonat rregulluese;
• xhamat e përparme që i përkasin të ashtuquajturave, mund të lyhen për të mbrojtur kundër rrezeve jo më shumë se 30%;
• për xhamat e mbetur jo, standardet nuk kanë rekomandime të qarta.

Ngjyrosja e makinave sipas GOST

Duke filluar nga 01/01/2015, janë bërë rregullime në rregulloret teknike, tani ngjyrosja është e standardizuar nga GOST 32565-2013. Legjislacioni ka ulur standardet e transmetimit të dritës në 70% (5% më e ulët se shifra e mëparshme). Falë një ndryshimi në rregullore, ajo është legalizuar, e cila ka qenë veçanërisht e njohur vitet e fundit.

Kërkesa të ngjashme përfshihen në një dokument tjetër - rregulloret teknike të Unionit Doganor. Kur kaloni kufirin me vendet e Bashkimit Doganor, nuk duhet të shqetësoheni për gjoba apo probleme në pikat e kontrollit.

Vlen të plotësohet përgjigja se çfarë lloj ngjyrosjeje mund të lyhen dritaret e përparme, pasi risia ka një madhësi fikse të shiritit të zbehjes, tani është 140 mm. Për sa i përket transmetimit të dritës, nuk janë zhvilluar asnjë standard. Për më tepër, ndarja e dritareve anësore në:

• lloji 1 - krijoni një pamje të përparme;
• lloji 2 - krijoni një pamje të pasme.

Ndarja në kategori bëhet në bazë të parimeve të shpërndarjes gjeometrike të trupit. Në sediljen e shoferit nga fabrika, ata duhet të instalojnë "pikën R" (të ashtuquajturat). Kur vizatoni një vijë vertikale përmes një pike me një pozicion pingul në lidhje me rrafshin mesatar gjatësor të makinës, është e mundur të ndahet makina në 2 pjesë. Gjysma e përparme me xham i përket kategorisë së parë, dhe e dyta në klasën 2.

Transmetimi i dritës së syzeve sipas GOST

Standardet e reja nuk ndryshuan parametrat e llojit të ngjyrosjes së dritareve të përparme - sasia e dritës pas matjes duhet të jetë 70% ose më e lartë. Nëse dizajni i makinës parashikon 2 pasqyra të jashtme të pamjes së pasme, çdo film mund të aplikohet për xhamin e kategorisë 2, pasi standardet përkatëse nuk janë zhvilluar.

SDA lejoi instalimin e perdeve në xhamin e pasmë të një makine ose në dritaret anësore të një autobusi. Rezulton se ngjyrosja e lejueshme e dritares së pasme arrin padepërtueshmëri të plotë.

Ngjyrosja e lejuar e xhamave të makinës: çfarë është e mundur dhe çfarë nuk është?

Me ndryshimin e legjislacionit, shteti në fakt ka legalizuar ngjyrosjen e dritareve të përparme përmes filmave. Në GOST, përdoret përcaktimi i xhamit me një shtresë të pranueshme polimer, por filmi nuk përmendet. Ngjyrosja duhet të përputhet me 3 dokumente: rregullat e trafikut, rregulloret teknike të CU dhe GOST 32565. Tani mund të përgjigjemi me besim nëse është e mundur të ngjyrosni xhamin e përparmë - po, si me ndihmën e spërkatjes ashtu edhe me filmin.

Sidomos u shfaqën shumë paqartësi në lidhje me ngjyrosjen e pasqyrës. GOST nuk tregon drejtpërdrejt se çfarë lloj ngjyrosjeje mund të ngjitet në dritaret e përparme, por rregullorja e Unionit Doganor p 4.5 ndalon instalimin e xhamit auto me një shtresë pasqyre. Për më tepër, ndalimi nga standardi vazhdon të funksionojë që nga viti 1993, i cili përcakton një listë rregullash për lejimin e funksionimit të automjetit. Xhamat anësore të lyera ose xhamat e pasmë me një shtresë pasqyre çojnë në rrezikun e një aksidenti, sepse drita reflektohet nga veshja dhe verbohet.

Është përcaktuar saktësisht se çfarë përqindje e ngjyrosjes lejohet në dritaret e përparme - transmetimi i dritës 70% dhe më shumë. Në lidhje me anët, përqindja rregullohet me të njëjtën - 70%. Koeficienti i lejuar për xhamat e pasmë nuk tregohet, si për dyert e pasme, por kur krijon një zbehje më pak se 60%, filmi reflekton disi dritën, duke krijuar një efekt pasqyre. Preferohet të përdorni një nuancë prej 60% ose më shumë në kombinim me perde.

Film i pasqyrës së ngjyrosjes së makinës

Ngjyrosja termike: lejohet apo jo?

Nuk është sekret që në mungesë të një filmi, makina nxehet shumë. Edhe prania e kontrollit të klimës nuk tregon efikasitet të mjaftueshëm, pasagjerët djersiten.

Për shkak të ndërthurjes së grimcave metalike në veshjen e xhamit, është e mundur të arrihen disa përparësi:

• pjesa e brendshme nxehet më ngadalë;
• zvogëlon nevojën për ajër të kondicionuar;
• konsumi i karburantit është zvogëluar;
• atmosfera përmirësohet për shkak të reduktimit të emetimeve të gazrave.

Me një errësirë ​​të fortë ndodhin të njëjtat efekte, por do të ketë probleme me policinë rrugore. Kur zgjidhni se cilën nuancë mund të ngjyrosni dritaret e përparme, duhet të shikoni materialin termik. Kur përdorni film termik, pjesa e brendshme mbetet qartë e dukshme, sasia e dritës së transmetuar është rreth 90%, por reflekton në mënyrë efektive rrezatimin ultravjollcë dhe infra të kuqe, gjë që çon në ngrohje.

Nëse ngjitni një film termik në xhamin e përparmë, mund të përmirësoni performancën e lustrimit dhe të përjetoni një sërë avantazhesh:

• ngjitja e filmit lejohet nga GOST, pasi vërehet përqindja e lejuar prej 70%, zakonisht më e lartë - 80-90%;
• brendësia nuk përjeton ngrohje të fortë nga dielli, si rezultat, brendësia ruan një pamje të re për një kohë të gjatë;

Ngjyrosje termike Lada Vesta

• natën, shoferi mbrohet nga verbimi nga makinat që vijnë;
• ngjyrosja përmirëson perceptimin estetik të makinës për shkak të efektit të transfuzionit;
• ngjyrosja ndihmon për të përkeqësuar dukshmërinë e brendshme nga jashtë.

Një opsion alternativ është ngjitja e një prej llojeve të materialit termik nën emrin popullor "kameleon". Materiali ndryshon nivelin e zbehjes në varësi të dritës, në një ditë të kthjellët filmi mbron më shumë dhe në ditët me re ai bllokon më pak dritë. Rregullat e përzgjedhjes janë të njëjta - kushti kryesor është të ruhet një përshkueshmëri prej të paktën 70%.

Pse është zvogëluar përqindja e lejuar e ngjyrosjes në dritaret e përparme në GOST-in e ri?

Transmetimi i dritës së xhamit të pastër dhe krejtësisht të ri nuk është 100%, maksimumi është 85%. Nëse merrni një film standard, më shpesh shkalla e transmetimit të dritës është 75%. Nëse merren parasysh të dy treguesit, rezultati do të jetë: 0,85 * 0,75 \u003d 0,64%. Rezulton se filmi sipas standardeve të vjetra ka qenë gjithmonë i paligjshëm.

Koeficienti më i lartë për filmin e ri është 80-90%. Sipas llogaritjeve elementare, vendosja e një filmi në xhamin e përparmë ishte fillimisht një procedurë e paligjshme. Duke marrë parasysh faktin se ndërsa operacioni përparon, treguesi zvogëlohet në 75-80%, filmi gjithmonë ka çuar në tejkalimin e normës. Është e mundur të sigurohet transmetimi i dritës vetëm kur instaloni një film të lehtë (90%) në lustrim të ri (85%).

Formula: 0,9 * 0,85 \u003d 76,5%.

Ngjyrosja e xhamave të makinës

Në fakt, ngjyrosja e dritareve të përparme për të arritur 75% ishte pothuajse e pamundur. Gjithmonë ka qenë nën normale. Për këtë arsye, përqindja u ul në GOST 32565-2013.

Ngjyrosja e dritareve anësore të përparme, si dhe xhamit të përparmë, lejohet, por bëhet një llogaritje paraprake se sa dritë do të kalojë, duke marrë parasysh treguesin e filmit, xhamit dhe përkeqësimit gjatë funksionimit.

Si të mos futeni në listën e gjobave?

Mënyra më efektive për të parandaluar një gjobë është plotësisht, por kjo është ekstreme. Një metodë më konservatore është ulja e dritareve anësore, por kjo mund të përdoret vetëm në verë.

Problemi kryesor është se pajtueshmëria e plotë me standardet GOST nuk është 100% mbrojtje kundër gjobave. Rreziqe veçanërisht të larta për pronarët, shkalla e ngjyrosjes së të cilëve është brenda kufijve të pranueshëm, por i afrohet 70%. Instrumentet për matjen e transmetimit të dritës kanë gabime në funksionim, ka shumë të ngjarë që pajisja të përcaktojë xhamin si të papajtueshëm.

Ekziston një mundësi për të ngjyrosur xhamin me një transmetim drite prej 70-72% dhe për të shmangur gjobat - mbani një leje me vete. Nëse ka një ekspertizë, policia rrugore nuk duhet të gjejë faj, por ende nuk ka garanci.

Biletë për ngjyrosjen e dritareve të makinës

Mënyra më e mirë për t'u mbrojtur nga një gjobë është të lini një boshllëk prej disa përqind, atëherë dyshimet e policisë rrugore do të shpërndahen patjetër. Nëse punonjësit insistojnë të bëjnë matje, detyra juaj është të kërkoni respektimin e kujdesshëm të të gjitha normave për përdorimin e pajisjes. Para kontrollit, përcaktohet temperatura dhe niveli i lagështisë së ajrit. Nëse tejkalohet pragu, pajisja nuk do të japë rezultate të besueshme.

Pas marrjes së treguesve që shkelin kërkesat, shoferi ka të drejtë të kërkojë një rimatje duke përdorur një pajisje tjetër. Nëse punonjësi nuk pajtohet me procedurën e përsëritur, një procesverbal për këtë regjistrohet në protokoll. Për më tepër, mund të specifikoni serinë dhe numrin e pajisjes dhe më pas të apeloni rezultatet gjatë provës. Nëse është i suksesshëm, caktohet një provim i pavarur.

Çfarë dënimi do të duhet të paguani?

Sot, për ngjyrosjen me tejkalim të normës, parashikohet një gjobë, e cila përcaktohet në pikën 2 të Artit. 12.1 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të 1.01.2012 - 500 rubla. Me shkeljen tjetër, shuma rritet në 1000 rubla. Më parë mund të hiqnin numrat, por nga data 01.04.2014 tërheqja e tabelave nuk kryhet. Edhe me heqjen e filmit aty për aty, gjoba do të vazhdojë.

Cili instrument mat transmetimin e dritës së qelqit?

Matjet e transmetimit të dritës bëhen nga inspektori. Duhet të kihet parasysh se rezultatet kanë gjithmonë një gabim, kryesisht ai është i parëndësishëm, por nëse nuk respektohen rregullat e përdorimit, devijimi mund të rritet. Rezultatet ndikohen nga temperatura, lagështia dhe presioni.

Policia e trafikut është e armatosur me disa lloje pajisjesh:

• "Drita". Emituesi dhe marrësi i dritës janë të pajisur me magnet, gjë që lehtëson përdorimin e pajisjes. Rregullat tregojnë nevojën për matje nga 3 herë. Treguesi real është mesatarja aritmetike e të gjitha matjeve. Avantazhi i pajisjes është rezistenca ndaj temperaturave të ulëta;

Pajisja "Tonic" për kontrollin e ngjyrosjes

• "Tonik". Të dy detektorët duhet të mbahen me dorë, gjë që shpesh çon në gabime. Një kërkesë e detyrueshme për matjen e saktë është një përputhje e rreptë e shenjave në të dy anët e pajisjes. Funksionon në temperatura nga -10°C deri në 40°C;
• AKL-2M. Shkelja e rezultateve ndodh kur guarnicionet e gomës nuk përshtaten mirë. Pajisja mund të përdoret vetëm në temperatura mbi 10°C.

Parimi në secilin rast është i njëjtë, nga njëra anë, është instaluar emetuesi, dhe nga ana tjetër, marrësi. Kur aplikoni të dy elementët me njëri-tjetrin, treguesi duhet të jetë 100%. Nëse mes tyre ka xhami, rezultati do të jetë gjithmonë më i ulët.

Rezultatet e sakta të secilës pajisje merren vetëm kur ngjiten në xhami të thatë.

Si të ngjyrosni dritaret e përparme?

Shumica e makinave të reja largohen nga fabrika me xham që ka një transmetim të dritës prej rreth 80%. Në makinat moderne nuk ka nevojë të aplikoni një film. Nëse ngjitni një film me një përshkueshmëri prej 90% mbi të, treguesit tashmë do të jenë në skajin e lejuar.

Në lidhje me xhamat e pasmë, mund të aplikoni çdo nuancë. Për të respektuar standardet, rekomandohet që procedura e ngjitjes dhe përzgjedhjes së filmit të lihet në duart e profesionistëve. Në pikën e ngjyrosjes, në të njëjtën kohë, ata sigurohen që përshkueshmëria të jetë në përputhje me standardet.

Nuancat për të ditur

Nëse e shikoni çështjen objektivisht, edhe filmi SP 80-90 do të shkelë ligjin. Syzet e reja tashmë janë errësuar me 20%, dhe në pak vite transmetimi i dritës do të ulet me 5%. Kur vetëm 10% e dritës absorbohet nga ngjyrosja, fitohet 0,75 * 0,9 \u003d 67,5%. Filmi humbet disi transparencën e tij me kalimin e kohës, kështu që pas 2 vitesh shifra do të bjerë në 65%.

Nëse filmi i aplikuar shkel standardet teknike, ai duhet të hiqet. Ka disa mënyra për të hequr ngjyrën e vjetër. Për të thjeshtuar procedurën, përdorni një zgjidhje sapuni dhe një tharëse flokësh ndërtimi.

Nëse dëshironi të ngjyrosni një makinë, mund të jetë një rrugëdalje. Ndryshon nivelin e transmetimit të dritës në varësi të dëshirave të përdoruesit. Zgjidhja është e përshtatshme dhe efektive, por e shtrenjtë. Ngjyrosja e kameleonit është një alternativë, ndryshon përshkueshmërinë vetë dhe kushton më pak.

Kur preferohet zgjedhja e llojeve të ngjyrosjes, parandalon ngrohjen e fortë dhe ruan transmetimin e lartë të dritës.

Xhamat e lyer shumë shpesh tërheqin vëmendjen e panevojshme të punonjësve të kontrollit të trafikut në rrugë. Në mënyrë tipike, ngjyrosja përdoret për të shtypur dritën dhe nxehtësinë. Filmi me cilësi të lartë pasqyron pothuajse të gjitha rrezet ultravjollcë dhe termike. Ai gjithashtu shtyp pjesërisht shkëlqimin dhe dritën verbuese nga makinat që lëvizin drejt jush.

Le të kuptojmë se si të ngjyrosim siç duhet xhamin për të shmangur pasojat e mundshme të pakëndshme, informacioni nga faqja http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu do të na ndihmojë për këtë. Sipas GOST, xhami i përparmë i lyer duhet të transmetojë të paktën 75% të dritës. Ky rregull është po aq i vlefshëm në territorin e Rusisë dhe Ukrainës. E lejueshme Normat e ngjyrosjes së xhamit të pasmë - deri në 0%, pra plotësisht nëse makina ka pasqyra anësore.

Si të zgjidhni filmin e duhur për ngjyrosje

Filmat me ngjyrë moderne përbëhen nga shumë shtresa, secila prej të cilave kryen funksionin e vet. Kjo është një strukturë mjaft komplekse, e cila prodhohet në pajisje të teknologjisë së lartë.

Top 5 filmat më të mirë me ngjyrë:

• suntek
• Dritarja Johnson
• diell-gard
• llumar
• kontrollin e diellit

Një nga veçoritë më të dobishme të ngjyrosjes është Mbrojtja nga rrezet ultraviolet dhe nga nxehtësia. Falë tij, pjesa e brendshme e kabinës nuk mbinxehet në diell dhe ruan nxehtësinë më mirë në dimër. Përveç kësaj, ajo fsheh pjesërisht pjesën e brendshme të makinës dhe pasagjerëve të saj, e cila është gjithashtu një funksion mbrojtës.

film profesional mirë në mbajtjen e xhamit të thyer, i cili siguron mbrojtje shtesë për pasagjerët nëse xhami prishet. Një larmi e madhe ngjyrash dhe nuancash, si dhe një larmi karakteristikash teknike do të lejojnë çdo entuziast të makinave të përputhet lehtësisht me filmin e duhur.

Lëngu i frenave Dot 4 është më i përshtatshmi për sistemet e frenave me disqe. Zbuloni më shumë rreth lëngjeve më të njohura të frenave në faqen tonë të internetit.

Mesatarisht, ju duhet të lani makinën tuaj 2 herë në javë. si ta lani siç duhet makinën tuaj në mënyrë që të mos lini gërvishtje dhe të kurseni bojë.

Ngjyrosja e xhamit sipas standardeve shtetërore në Ukrainë

Një nga pikat e rregullave të trafikut të Ukrainës lejon përdorimin e vetëm ato syze të lyera që përputhen me GOST. Ndalohet përdorimi i atyre të pasqyruara plotësisht, pasi ato reflektojnë fuqishëm dritën dhe mund të krijojnë situata emergjente.
Sa përqind mund të ngjyroset sipas GOST:

• 75% - shkalla maksimale e transmetimit të dritës për xhamin e përparmë (xhamin e përparmë);
• 70% - xhiros maksimale për dritaret anësore të përparme;
• 0% - ngjyrosje maksimale (e plotë) e dritares së pasme sipas GOST, në prani të pasqyrave anësore.

Kjo do të thotë, lejohet përdorimi i xhamit të lyer të çdo ngjyre (përveç xhamit të pasqyrës), i cili ruan jo më shumë se 25-30% të dritës.

Foto e një makine të lyer sipas GOST

Këto janë standardet maksimale të lejueshme sipas ligjit për ngjyrosjen. Ndëshkimi për ngjyrosjen e tepërt është shpesh mirë. Ju mund të mësoni për këtë nga paragrafi 31.4 i SDA të Ukrainës. Ky artikull ndalon drejtimin e një makine nëse konstatohet se ajo nuk funksionon ose nuk i plotëson standardet. Në nënparagrafin 31.4.7 të SDA, shkruhet se keqfunksionime të tilla përfshijnë veshje të ndryshme xhami që dëmtojnë transparencën e tij dhe komplikojnë rishikimin. Gjithashtu, keqfunksionime të tilla përfshijnë objekte që ndërhyjnë në rishikim.

Përveç kësaj, nënparagrafi 31.4.7 thotë se drejtuesit e autobusëve dhe makinave mund të përdorin vetëm filma me ngjyra në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë. Lejohet gjithashtu përdorimi i çdo syze të lyer nëse kapaciteti i tyre i transmetimit të dritës është në përputhje me GOST. Gjithashtu lejohet përdorimi i perdeve në pjesën e sipërme.

Skema e ngjyrosjes sipas Standardit Shtetëror

Por fillimisht duhet evidentuar çdo shkelje, pra të kontrollohet transmetimi i dritës së xhamit. Për qëllime të tilla, oficerët e policisë rrugore mund të përdorin celularin taumetrat - pajisje që kontrollojnë se sa dritë transmeton një film. Ata punojnë nga çakmakët. Funksionimi i matësve të tillë nuk ju lejon të vendosni rezultatin në mot të ftohtë dhe me shi, por koha e ditës nuk ndikon në aftësinë matëse të pajisjes.

Një oficer i policisë rrugore që dëshiron të kontrollojë se sa i lyer është xhami i përparmë, mund të ofrojë gjithashtu të udhëtojë në një postë të palëvizshme. Aty do të kryhet testimi i duhur i transmetimit të dritës së xhamit. Por këtu ju keni çdo të drejtë të refuzoni sepse nëse nuk konstatohet shkelje, atëherë nuk ka bazë për paraburgim.

Ngjyrosja e xhamit sipas GOST në Rusi

Në vitin 2014, rregullat që kontrollojnë transmetimin e dritës në xhamat e makinave kanë pësuar disa ndryshime. Shkalla e lejuar e dritës që transmeton filmi është ulur në 70%. Tani mund të ngjyrosni xhamin e përparmë sipas GOST në analogji me dritaret anësore.

Sa i përket kontrolleve të transmetimit të dritës, faqja zyrtare e shërbimit rrugor në Rusi jep shpjegimet e mëposhtme: "Në përputhje me pjesën 1 të nenit 28.3, nenin 26.8 dhe pikën 6 të pjesës 2 të nenit 23.3 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Federata, vetëm oficerët e policisë rrugore me gradë të veçantë mund të:

• përfshirja e shoferit në kontroll;
• të zbatojë mjetet e duhura teknike;
• të inicojë një çështje administrative;
• nxjerr konkluzione mbi përbërjen e veprës penale.

Çfarë do të thotë? Çdo punonjës policie rrugore mund të kontrolloni xhamin tuaj për nivelin e ngjyrosjes, pasi të gjithë punonjësit e policisë rrugore kanë një "titull të veçantë".

Natyrisht, për këtë atij do t'i duhet jo vetëm një shkop, por edhe një taumetër. Duhet mbajtur mend se në kushte të pafavorshme të jashtme (kur të dhënat e taumetrit nuk mund të konsiderohen objektive), ose nëse nuk ka vula në pajisje, ju keni çdo të drejtë të refuzoni të kontrolloni transmetimin e dritës së dritareve të makinës tuaj në kushte rruge. Gjithashtu, shoferi ka të drejtë të mos shkojë në pikën e kontrollit të palëvizshëm.

Për të ndaluar një makinë, kërkohet që shkelja të jetë identifikuar tashmë dhe jo thjesht të supozohet.

Lista e dokumenteve që nevojiten për zëvendësimin e patentës së shoferit për shtetasit e huaj mund të gjeni në faqen tonë të internetit.

Disa komponentë të një makine të re kërkojnë vrapim dhe rrotullim. Lexo më shumë. Një procedurë e plotë thyerjeje, duke filluar nga shasia dhe duke përfunduar me kondicionerin.

Në situata kritike, ky artikull /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html do t'ju ndihmojë të nisni një makinë pa çelës.

Çfarë e pret shkelësin

Sipas ligjit, nëse zbulohet dhe evidentohet një shkelje, duhet të gjobitet. Deri në maj 2014, shumat e gjobave janë afërsisht si më poshtë: 500 rubla në Rusi dhe 330-430 hryvnia në Ukrainë. Lexoni më shumë rreth gjobave dhe si t'i shmangni ato në artikullin tonë të ardhshëm. Nëse keni një makinë të lyer "gabimisht", atëherë është mjaft e lehtë ta hiqni vetë ngjyrimin.

Raporti video për ngjyrosjen e xhamit sipas GOST:

Channel Vesti24 flet për përdorimin e filmave me ngjyrë: si ngjiten, hiqen dhe si lyhet një makinë sipas standardeve shtetërore.

Zbulimi nëse ngjyrosja e makinave lejohet dhe në cilat raste sigurisht që do të jetë e dobishme për shumë pronarë të makinave. Motoristët e duan këtë shtresë xhami, jo vetëm sepse ndihmon në fshehjen e brendshme dhe të gjithë pasagjerëve. rrisni rezistencën ndaj dëmtimeve mekanike, zbutni ndriçimin e ashpër të makinave që vijnë, mbroni brendësinë nga djegia.

Aspektet pozitive të padyshimta në përdorimin e xhamit të lyer përfshijnë:

1. Reflektimi qind për qind i rrezeve ultravjollcë është një garanci kundër djegies së "dekorimit" të brendshëm të makinës.
2. Salloni nuk mbinxehet në nxehtësi, pasi 70% e rrezeve të nxehtësisë nuk depërtojnë në makinë, të vonuara nga ngjyrosja.
3. Mbrojtja e xhamit të përparmë nga fenerët verbues të automjeteve që vijnë përballë.
4. Rritja e forcës dhe rezistencës ndaj stresit mekanik (goditje, goditje në objekte, etj.).
5. Fshehja nga sytë e kriminelëve të mundshëm sende me vlerë, çelësa, dokumente në makinë.
6. Zvogëlimi i ndikimit tek drejtuesi i shkëlqimit të diellit, gjë që rrit sigurinë në trafik herë pas here.

Pavarësisht avantazheve të dukshme, ngjyrosja e dritareve të makinës është një temë e diskutueshme. Nëse ngjyrosja lejohet mund të gjendet duke iu referuar akteve legjislative që rregullojnë këtë çështje. Rregullat e qarkullimit rrugor thonë se çdo lloj veshjeje xhami (para, anësore, mbrapa), që ndryshon (për keq) transparencën e tyre, mund të bëhet bazë për ndalimin e përdorimit të një makine.

Dokumenti kryesor rregullator për veshjen e xhamit të automobilave është Unioni Doganor "Për sigurinë e automjeteve me rrota". Kjo rregullore teknike është miratuar për zbatim më 1 janar 2015.

Kërkesat e dokumenteve të kaluara për xhamat e makinave mbetën praktikisht të pandryshuara, megjithëse shumica e pronarëve të makinave prisnin disa zbutje në këtë fushë.

• syzet duhet të instalohen sipas rekomandimeve të prodhuesit të makinës;
• mos përdorni objekte ose veshje në xhami që zvogëlojnë dukshmërinë e rrugës, duke kontribuar kështu në shfaqjen e një emergjence;
• xhami në dyert e përparme duhet të transmetojë të paktën 70% të dritës, kjo vlen edhe për xhamin e përparmë;
• xhamat e pasmë mund të lyhen sipas dëshirës, ​​por i nënshtrohen instalimit të pasqyrave anësore në makinë;
• xhami i përparmë mund të pajiset me një shirit në krye për të mbrojtur kundër dritës, por jo më i gjerë se 14 cm;
• çdo ngjyrosje në një mënyrë pasqyre është e ndaluar;
• nuk lejohet prania e çarjeve në zonën e fshirësve të xhamit të përparmë;
• Xhami i lyer nuk duhet të ndryshojë në mënyrë drastike ngjyrat, veçanërisht ngjyrat e semaforëve, si dhe dritat e rrugëve dhe ngjyrat e bardha dhe blu.

Një nga argumentet kryesore të ligjvënësve që kundërshtojnë ngjyrosjen e dritareve, qofshin ato të përparme apo xhami, është shqetësimi për sigurinë e të gjithë përdoruesve të rrugës. Ekzistojnë akte legjislative që lejojnë bërjen e një makine shumë të lyer - kjo lejohet për makinat e shërbimeve speciale.

Transmetimi i dritës së xhamit është një nga treguesit që kontrollohet gjatë kontrollit teknik të makinës. Gjendja e syzeve duhet të kontrollohet me pajisje speciale - matës. Më shpesh, organizatat e përfshira në kontrollin e gjendjes teknike të makinerive përdorin pajisje të markës Blik.

Pronari i makinës ka të drejtë të kërkojë një certifikatë për pajisjen nga inspektori. Organet shtetërore të certifikimit lëshojnë certifikata në të cilat shënohet data e verifikimit çdo vit.

Instrumenti duhet gjithashtu të etiketohet me datën e inspektimit të radhës. Inspektori duhet të ketë gjithashtu një vulë personale, në mungesë të së cilës pronari i makinës mund të kundërshtojë leximet e pajisjes. Është shumë interesante që transmetimi i dritës mund të matet jo vetëm gjatë ditës, por edhe gjatë natës. Por ka disa faktorë që mund të ndryshojnë leximet e pajisjes Blik - lagështia e ulët e ajrit (për shembull gjatë mjegullës), temperatura e ajrit nën 10 gradë Celsius. Pajisja nuk tregon në ekran shkallën e ngjyrosjes, por aftësinë e dritës për të kaluar nëpër xhami.

Çfarë duhet të bëni nëse nuk jeni dakord me leximet e pajisjes dhe nuk dëshironi të paguani një gjobë për shkeljen e ngjyrosjes së makinës?

• Së pari, duhet të shkruani një ankesë në formën e një kërkese në policinë e trafikut brenda dhjetë ditëve nga data e kontrollit. Përfaqësuesit e këtyre autoriteteve duhet të caktojnë një kohë dhe vend të përshtatshëm për ju dhe të kryejnë përsëri ekzaminimin.

• Së dyti, nuk është e ndaluar të ktheni syzet në normalitet gjatë kësaj kohe dhe në këtë mënyrë të shpëtoni nga pagimi i një gjobe.

Nëse bëni ngjyrosje në shitësit e makinave, atëherë pas punës së bërë, specialistët duhet t'ju japin një certifikatë që konfirmon pajtueshmërinë me standardet e nevojshme. Këshillohet që këtë dokument ta mbani në makinë për t'ia treguar policisë rrugore nëse është e nevojshme.

Nuk ka rëndësi se çfarë lloj ngjyrosjeje, në çfarë mënyre aplikohet veshja e errësuar në xhami (duke spërkatur, ngjitur një film ose zëvendësim të plotë), gjëja kryesore është pajtueshmëria me standardet standarde.

Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse nr. 329 dhe "Udhëzimet për punën e policisë së trafikut të policisë së trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse" nuk lejojnë punonjësit e tyre me kohë të plotë të kontrollojnë gjendjen teknike të makinës, duke përfshirë ngjyrosjen, nëse drejtuesi i mjetit ka certifikatë të vlefshme të kontrollit teknik. Prania e një kuponi është një lloj garanti, mbrojtje nga kontrollet nga rojet.

Për të mos "përballur" një gjobë, por gjithsesi ta bëni brendësinë e errët, mund të përdorni këto këshilla të thjeshta:

• mos përdorni materiale të patestuara dhe të pacertifikuara;
• keni në dorë një dokument që konfirmon pajtueshmërinë me GOST;
• përdorimi i perdeve;
• instalimi i xhamit të lyer të lëvizshëm.

Kohët e fundit, pyetja se çfarë lloj filmi mund të ngjyrosni dritaret e përparme ka fituar rëndësi në hapësirat e hapura shtëpiake. Sipas rregullave aktuale të rrugës për drejtuesit e mjeteve, ka kufizime të rrepta se si të ngjyrosni xhamin e përparmë dhe xhamat e përparmë. Edhe pse, kjo nuk do të thotë aspak se këto syze nuk mund të lyhen.

Vlerat e vlefshme

GOST 5727-88 përshkruan sa vijon:

• xhami i përparmë i makinës duhet të transmetojë dritë të paktën 75 përqind;
• dyert e përparme prej xhami - më shumë se 70 përqind.

Në të njëjtën kohë, GOST nuk rregullon në asnjë mënyrë ngjyrosjen e pjesës tjetër të xhamave të makinës, kështu që ato mund të lyhen me një film me çdo transmetim drite.
Megjithatë, thuhet se xhamat e lyer nuk duhet të prishin perceptimin e shoferit për të kuqe, të verdhë, të bardhë, jeshile, si dhe ngjyrat dhe nuancat me një ton blu.
Bazuar në këtë, mund të konkludojmë se përdorimi i filmave të ngjyrosur me një indeks SP 80 ose SP 90 jo vetëm që nuk do të sjellë efektin e dëshiruar, por gjithashtu është i ndaluar me ligj për faktin se:

• çdo xhami e përparme e fabrikës në një makinë moderne thith dritën në sasinë 15-20 përqind të dritës;
• një xhami e përparme që është përdorur prej disa vitesh nuk transmeton dritë në një sasi prej 20 deri në 25 për qind.

Ngjyrosja më e dobët me thithjen e dritës nga 10 deri në 20 për qind, duke marrë parasysh karakteristikat e xhamit, gjatë diagnostikimit nga inspektori i trafikut mund të japë një rezultat që shkon afër 30 për qind.

Ngjyrosja ideale mungon ngjyrosja.

Kjo nuk vlen për xhamat e pasmë. Ngjyrosja e përparme, edhe me një vlerë të pranueshme të transmetimit të dritës, nuk ka kuptim, sepse në kohën e inspektimit teknik të ardhshëm, transmetimi i dritës së xhamit në mënyrë të pashmangshme do të ulet.

Si ta ngjyrosni makinën tuaj pa shkelur ligjin

Ngjyrosja në vendin tonë nuk është vetëm një ilaç për vëmendjen ose nxehtësinë obsesive, por edhe mbrojtje kundër dëmtimit të plastikës, e cila nën diellin përvëlues humbet ngopjen e saj, shikimet kureshtare të hajdutëve të mundshëm.

Film termik

Mënyra e parë për të qëndruar brenda rregullave dhe për të mbuluar makinën me ngjyrë është përdorimi i filmit termik. Pse është i dobishëm për xhamin?

1. transmetimi i dritës.
2. Mundësia e shpërndarjes së nxehtësisë.
3. Shikueshmëria e mirë ruhet gjatë vozitjes gjatë natës dhe në kushte të pafavorshme moti - qoftë shi i dendur apo mjegull.
4. Nuk ka asnjë efekt specular, dhe nuanca është e gjelbër.

Mënyra e dytë është të vendosni një ngjitëse në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë. Gjerësia e saj e lejuar përshkruhet nga GOST 5727-88. Shpesh kjo shifër nuk i kalon 15 centimetra, por këtu duhet të merrni parasysh kufirin e zonave rregullatore, funksionimin e fshirësve të xhamit, këndin e shikimit të shoferit në të gjitha llojet e situatave.
Mënyra e tretë është përdorimi i syzeve elektrokromike - më e shtrenjta nga tre opsionet. Xhami i tillë lejon shoferin të ndryshojë nivelin e transmetimit të dritës. Por duhet të kemi parasysh faktin se kjo nuk është e ligjshme.

Kujt t'i besojë procesin e ngjyrosjes së xhamave të makinave

Ngjyrosja e xhamit kryhet nga shërbimet zyrtare që kanë licencën e duhur për këtë. Gjithashtu, stacionet e shërbimit të markës kanë filma në përputhje me mostrën e vendosur. Dhe njerëzit e përfshirë në ngjyrosje kanë përvojën dhe aftësitë e nevojshme.
Shërbime të tilla pa dështuar lëshojnë një certifikatë që konfirmon cilësinë dhe merr parasysh transmetimin e dritës së filmit. Ky dokument mund t'i paraqitet inspektorit të trafikut nëse pajisja e tij shfaq papritur të dhëna që ndryshojnë nga ato të dokumentuara.

Si të ngjyrosni

Ngjyrosja kryhet ekskluzivisht nga jashtë duke u ngjitur në xhami. Për të ngjyrosur xhamin, përdorni mjetet e mëposhtme:

• gërshërë ose thikë;
• zgjidhje sapuni;
• shpatull gome;
• leckë e thatë dhe e pastër;
• tharëse flokësh, e cila ka një potencial fuqie.

Procesi

Ju duhet të ngjyrosni me qetësi, por gjithçka duhet të ndodhë shpejt. Së pari ju duhet të lani plotësisht makinën. Syzet duhet të mbahen të pastra. Tjetra, ne e presim gotën nga letra, e aplikojmë modelin në film dhe e presim atë në përputhje me madhësinë e syzeve. Le të fillojmë procesin:

Pasi të kemi përfunduar ngjyrosjen, thajeni dritaren nga brenda me tharëse flokësh.

Për të mos shkuar në shërbimin e makinave, mund të provoni të bëni vetë ngjyrosje. Por, të përfshiheni në ngjyrosje, si rezultat i së cilës xhamat e përparmë janë errësuar, ose ta lini xhamin transparent - varet nga ju.
Ju duhet të kuptoni se ngjyrosja shtypet nga autoritetet për një arsye. Kjo shpjegohet me faktin se çështja e sigurisë është veçanërisht e mprehtë në vendin tonë. Prandaj, gjithçka duhet trajtuar me mirëkuptim.

A lejohet ngjyrosja e makinave sot? Tema më e dhimbshme e shoferëve vendas është Siç tregohet nga anketat e përsëritura të shoferëve, shumica e tyre janë në favor. Ata nuk e konsiderojnë pengesë gjatë vozitjes, përkundrazi, renditin disa pluse: mbrojtje nga sytë kureshtarë, një pamje më estetike e makinës, si dhe mbrojtje e xhamit nga patate të skuqura dhe gërvishtjet.

- jo më pak se 75% për xhamin e përparmë;

- jo më pak se 70% për anën e përparme;

- për pjesën tjetër - çdo, por i nënshtrohet pranisë së pasqyrave të pamjes së pasme të dobishme.

Ekziston një pyetje tjetër mjaft e shpeshtë: "A lejohet të ngjyroset pjesa e sipërme e xhamit në përputhje me GOST?". Po, por lartësia e shiritit të filmit nuk duhet të kalojë 15 cm.

Çfarë ngjyre lejohet?

Po, ka ende një mënyrë për të errësuar xhamat e përparmë pa shkelur ligjin. Por këtu tashmë lind pyetja nëse lejohet ngjyrosja, por nëse është e nevojshme duke respektuar normat e transmetimit të dritës.

Për shembull, mund të blini një film 25%, por kjo nuk do të japë një garanci 100% shmangie. Fakti është se edhe syzet e makinave të fabrikës nuk arrijnë shkallën absolute të transmetimit të dritës, prandaj, kur zgjidhni një shtresë shtesë, ky gabim duhet të merret parasysh, duke zgjedhur një ton edhe më të lehtë.

Zyrtarisht në vendin tonë ekziston një kategori e veçantë makinash në të cilat xhamat e lyer nuk janë shkelje. Kush lejohet të ngjyros:

• automjetet nën juridiksionin e Ministrisë së Punëve të Brendshme dhe shërbimeve të tjera speciale;
• automjetet që transportojnë nëpunës civilë;
• shërbimet e grumbullimit.

A lejohet ngjyrosja e makinave personale, me kusht që të lëshohet një dokument-dekret i posaçëm? Po, por në praktikë raste të tilla janë shumë të rralla.

Gjoba për drejtimin me xhama të lyer

Tani le të flasim për gjënë më të pakëndshme për shoferin - gjobat. Nëse më parë shkelësi duhej të paguante 500 rubla për drejtimin e dritareve "të mbështjellë", atëherë nga korriku 2012 ndryshimet e reja hynë në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, duke lejuar heqjen e numrave nga makinat "e errët".

Një shkelës pa targa mund të udhëtojë për një ditë, siç thotë teksti i ligjit, “për të shkuar në vendin ku eliminohet shkaku i heqjes”, pra në një servis makinash. Ju nuk mund të përdorni periudhën e dhënë dhe të hiqni veshjen e ngjyrës menjëherë. Në këtë rast, numrat do të mbeten te pronari, por gjoba do të duhet të paguhet. Ngjyrosja e lëvizshme nuk do t'ju shpëtojë nga ndëshkimi. Fakti i pranisë së tij konsiderohet tashmë një shkelje, por një polic rrugor mund të gjobitet vetëm kur regjistron video të makinës suaj ose kur përfshihen dëshmitarë. Përndryshe, ju mund të kundërshtoni protokollin dhe të padisni oficerin e policisë rrugore.