Ngjyrë e verdhë e argjendtë jeshile. Si të zbuloni ngjyrën e saktë të trupit të makinës? Si ta njohim ngjyrën

Ngjyrat e trupit të VAZ 2106 dhe modeleve të tjera përfshijnë më shumë se njëqind hije të ndryshme. Ata janë të interesuar me kujdes për pronarët e makinave shtëpiake VAZ, të cilët synojnë t'i pikturojnë ato me duart e tyre. Kështu, është e mundur të kurseni një shumë të konsiderueshme parash, dhe një makinë që ka marrë pjesë për akordim, pikturuar në të njëjtën ngjyrë si trupi, do të duket si një makinë e re dhe e re elegant. Vetëm këtu, ngjyra e bojës së trupit në VAZ nuk është e lehtë për t'u zgjedhur, nëse nuk e dini se si quhen, nën atë kod që ato shfaqen dhe ku tregohen. E gjithë kjo do të përshkruhet në detaje në artikull.

Si të përcaktoni ngjyrën e saktë

KUJDES! Gjeti një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të ulur konsumin e karburantit! Nuk besoni? Një mekanik makinash me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa u përpoq. Dhe tani ai po kursen 35,000 rubla në vit në gaz!

Pra, për të zbuluar ngjyrën e saktë të "kalit tuaj të hekurt" është një detyrë parësore që duhet të zgjidhet para fillimit të punës së pikturës. Për të përcaktuar ngjyrën, duhet të përdorni rekomandimet e mëposhtme:

• Shikoni se çfarë ngjyre tregohet në fletën e të dhënave të automjetit. Si rregull, jo vetëm të dhënat teknike të modelit janë shkruar në pjesën e përparme të dokumentit, por gjithashtu tregohet ngjyra e tij;

• Shikoni në kartën e garancisë. Si rregull, kjo vlen për modelet relativisht të reja VAZ;
• Shikoni trupin. Si rregull, të gjitha informacionet e nevojshme tregohen në kapakun e bagazhit ose në ndarësin e dorezës.

Ka disa mënyra të tjera për të përcaktuar ngjyrën e dëshiruar. Disa madje kërkojnë ndihmë të ngjyruesve profesionistë nëse nuk gjejnë të dhëna për ngjyrat. Të tjerët përpiqen ta bëjnë këtë vetë duke përdorur një kod dhe tabelë ngjyrosjeje.

Modelet VAZ dhe ngjyrat e tyre

Makinat VAZ, të cilat u treguan para botës falë vendimit të Komitetit Qendror të CPSU për ndërtimin e një fabrike të re të madhe automobilesh në Togliatti, fillimisht kopjuan plotësisht modelet e shqetësimit italian Fiat. Disa makina u ndërtuan madje nga specialistë italianë që përdorin teknologjitë e tyre.

"Gjashtë"

Një nga modelet më të mira të shqetësimit VAZ të quajtur "gjashtë" dhe sot vrapon me vrull përgjatë rrugëve të vendit tonë. Kanë kaluar pothuajse 40 vjet që kur kjo makinë së pari doli nga linja e montimit, por është akoma shumë e popullarizuar në mesin e shoferëve të vendeve të ish-CIS-it, dhe ajo shet mirë.

Para se të vazhdoni me përshkrimin e ngjyrës së kësaj makine, kujtoni se "gjashtë" është një sedan makinë me 5-vendësh me rrota të pasme. Në tërë historinë që zgjati deri në 2002, u prodhuan rreth 4 milion njësi të kësaj makine legjendare.

“Gjashtë” pati shumë modifikime. Ishin dhjetë prej tyre. Në një kohë, madje prodhoi një kamion kamionçie VAZ 2106 dhe një "gjashtë" me një makinë të dorës së djathtë për vendet me trafik të dorës së majtë.

"Nine"

Makina me rrota të përparme VAZ me dy dyer, e zhvilluar në VAZ, ku u prodhua me radhë për 17 vjet. Në këtë kohë, duke shkuar, siç e dini, në Ukrainë, por me një njësi të ndryshme të energjisë. Një tipar interesant i VAZ 2109: kur palosni sediljet e pasme, ky kapelë çuditërisht thjesht shndërrohet në një model transporti pasagjerësh, një lloj kamionçi i plotë.

Skema e ngjyrave të "nëntë" ishte shumë më elegante sesa ngjyrat e Vaz 2106. E njohur për të gjithë ngjyruesit profesionistë, një hije e mrekullueshme e bojës e quajtur Rapsody theksoi pamjen e plot vrull dhe një pamje të mirë për t'u bërë një makinë. “Nëntë” u adhuruan nga të rinjtë, u shoqërua me ndryshime të ardhshme revolucionare në mënyrën e jetës, u krijuan këngë për të dhe u shkruan vjersha.

Sot, "nëntë" është shumë e zakonshme. Por, për pjesën më të madhe, mostrat e përdorura të bukurisë së dikurshme të jashtme nuk janë. Pothuajse të gjitha pjesët e trupit të varur të përdorura nga nëntë mbajnë gjurmë bojëra që padyshim nuk ishin aplikuar në fabrikë, dhe xhepat e korrozionit janë të dukshme për syrin e lirë.

Vetëm pronarët e kujdesshëm arritën ta mbanin makinën deri në këto ditë në mënyrë të përsosur. Ata i detyrohen kësaj, natyrisht, kujdesit në kohë të LPK-së.

Zgjedhja e ngjyrave për "nëntë" është shumë e rëndësishme. Nëse keni nevojë të zëvendësoni pjesën e trupit me ngjyrën e trupit, tabela do t'ju ndihmojë të gjeni lehtësisht ngjyrën e dëshiruar.

"Dhjetë" dhe VAZ 2111

Modelet e dhjeta dhe të njëmbëdhjetë Vaz zëvendësuan të ashtuquajturat "versione satelitore" të uzinës Togliatti. Sot ato gjenden mjaft shpesh, ato janë blerë mirë, dhe opsionet e përdorura janë në gjendje shumë të mirë.

Eachdo ngjyrë e modelit të dhjetë dhe VAZ 2111 ka një kod unik, reflektime të ndryshme individuale.

Niva 2121

Makina është plotësisht origjinale, thjesht model VAZ. Një makinë ka lindur shumë kohë më parë, por siç thonë ata, me një frymë të pastër. Por sot, kjo është SUV-ja më e njohur, e operuar në qytet dhe më gjerë.

Skema e ngjyrave të makinës meriton vëmendje të veçantë. Edhe këtu, ngjyrat unike kanë gjetur një vend me targën e tyre individuale.

Vini re se jo të gjitha ngjyrat tregohen në tabela, por ato më të njohura, më të famshmet prej tyre. Në fakt, ka shumë më tepër ngjyra unike të modeleve VAZ me batica të pazakonta.

Karakteristikat e Bojës

Rivendosja e bojës ose zgjedhja e një pjese të trupit në ngjyrën e trupit janë lloje të zakonshme të riparimit të trupit për modelet VAZ. Dhe piktura me cilësi të mirë është garancia kryesore e një makine të bukur dhe të shëndetshme.

Me kujdes, gati skrupuloz, pronari që e kupton plotësisht se çfarë do të thotë gjithë kjo, i kushton vëmendje gjendjes së bojës së makinave. Këtu janë vetëm disa veti të bojës, të përcaktuara nga përbërja kimike e bojës:

• Ngurtësimi ose koha gjatë së cilës bojë mund të thahet;
• Një ngjyrë e caktuar me një hije individuale, të qenësishme vetëm për të;
• Gloss: prania ose mungesa e tij;
• Viskoziteti;
• Temperatura që duhet të vërehet gjatë procesit të tharjes;
• Ngjitja dhe më shumë.

Koha e tharjes është një periudhë e detyrueshme kohore e nevojshme që të gjithë tretësi të lërë shtresën e bojës dhe sipërfaqen për të fituar të paktën një ngurtësi. Ky tregues quhet edhe koha e polimerizimit. Nëse bojë thahet për një kohë të gjatë, atëherë nuk ka asgjë të keqe, vetëm në një rast: nëse tharja kryhet në një garazh të mbyllur mirë, të mbyllur fort nga të gjitha anët (diçka e ngjashme me një dhomë tharje).

Në parim, kërkohet të sigurohen kushtet e mësipërme për çdo bojë, por kohëzgjatja e ruajtjes së mënyrës mund të ndryshojë. Pra, nëse bojëja bazohet në smaltin alkid, koha e tharjes së saj do të jetë shumë më e shkurtër.

Shënim. Sidoqoftë, kjo ka të metën e saj: tharja e shpejtë kontribuon në formimin e një shtrese të hollë filmi në sipërfaqe, e cila parandalon tharjen e plotë të përbërjes nën të. Me fjalë të tjera, bojë e tillë është vetëm në dukje e thatë, dhe nga brenda nuk ka ngurtësi të mjaftueshme.

Përkundrazi, smaltet akrilike (AKE) duken shumë më mirë. Ata thahen, megjithatë, më të gjatë se alkidi (AlE), por japin ngurtësinë e dëshiruar.

Ekziston një koncept tjetër i bojës, i zbatueshëm më shpesh në botën e automobilave. Bëhet fjalë për aftësinë për të dhënë shkëlqim të bojës. Shtë e qartë se bojëra mat nuk do të duket shumë e mirë në makinë, megjithëse është vetëm ngjyra që mund të luajë një rol të madh, dhe pikturat e matta shpesh llakohen në majë.

Shënim. Kryesisht vetitë e matit kanë smaltë alkid. Në të kundërt, akriliku ka një pamje të shkëlqyeshme.

Gama maksimale kimike e bojës lejon të zgjerojë gamën e gamës së ngjyrave. Dhe shpesh, projektuesit përdorin smaltë melamine-alkyd (MALE), të cilat japin ngjyra të ylbertë në kënde të ndryshme, duken shumë të bukura. Por aplikimi i këtyre bojrave është një proces mjaft i ndërlikuar dhe kërkon njohuri të specifikave, aftësinë për të aplikuar disa shtresa, etj.

Nga ana tjetër, shumë varet nga viskoziteti i bojës. Pra, nëse bojë nuk përputhet sipas këtij treguesi, shtresa e bojës në makinë do të hidhet në pika të mëdha, e cila duket tejet e shëmtuar dhe është një martesë. Përkundrazi, MAE dhe AlE kanë një viskozitet të ulët (të lëngshëm) dhe ju lejojnë të merrni llojin e duhur.

Një pronë e quajtur ngjitje ju lejon të lidhni fort atomet e bojës dhe metalit të trupit. Të gjitha smaltet automobilistikë, qoftë alkid, melamine alkyd ose akrilikë, kanë ngjitje thuajse të barabartë. Vetëm akrilik e ka këtë aftësi pak më shumë.

Jo më pak e rëndësishme është temperatura e tharjes. Pra, dihet që MAE ka temperaturën më të lartë të tharjes. Në këtë rast, shenja arrin 150 gradë. Kjo kufizon ndjeshëm përdorimin e saj në kushtet e garazhit, ku nuk ka askund dhe asgjë për të siguruar një shkallë të tillë.

Video se si të përgatisni një pjesë të trupit para se të pikturoni

Kështu, ngjyrat e trupave të modeleve VAZ mund të zgjidhen lehtësisht nga tabelat e mësipërme, dhe pastaj të blini pjesën e dëshiruar dhe ta zëvendësoni atë. Nëse pronari ka përvojë të mjaftueshme në punën e pikturës, atëherë nuk do të jetë e vështirë për të që të pikturojë elementin e trupit të venitur në ngjyrën e dëshiruar. Udhëzimet hap pas hapi në artikujt, fotot dhe videot tona do të përfitojnë vetëm në këtë rast.

Në rast të riparimit lokal të pikturës së makinës pas një aksidenti ose për shkak të ndikimeve të tjera mekanike që mund të çojnë në ndryshkim në të ardhmen, shpesh është e nevojshme të merrni me saktësi ngjyrën e bojës së fabrikës që aplikohet në makinën tuaj. Kjo bëhet për të shmangur dallimet vizuale midis zonës së trajtuar dhe pjesës tjetër të sipërfaqes së trupit. Në fabrikë, kur aplikoni pikturën për smalt, caktohet një numër, i cili është kodi i bojës së makinës. Ky numër tregon raportin e peshës së pigmenteve që shtohen për të marrë tonin e dëshiruar.

Për shitjet e marketingut shpesh përdorni ngjyrën e ndërlikuar të trupit të makinës, dhe kur duhet të përcaktoni tonin me të vërtetë të duhur për riparimin lokal, duhet të mbështeteni në kodin e bojës së makinës. Në të vërtetë, në të njëjtin model makine, në varësi të vitit të prodhimit, ky numër mund të ndryshojë dhe ju duhet ta njihni qartë atë posaçërisht për makinën tuaj.

Teknologji për zgjedhjen e një ngjyre të bojës së makinave me kod VIN

Kodi VIN është një vlerë prej 17 karaktereve. Këto simbole tregojnë informacione rreth konfigurimit dhe stokut teknik të makinës. Vlen të përmendet se nuk do të mund të zbuloni drejtpërdrejt kodin e bojës së makinës me kodin VIN, pasi nuk ju jep një informacion të tillë. Këtu qasja është pak më ndryshe. Ju mund të zbuloni saktësisht modelin, vitin e prodhimit dhe pajisjet e automjetit. Duke pasur në dispozicion këto të dhëna, ju mund të përcaktoni listën e të gjitha kodeve të bojrave që janë përdorur për këtë model në ato vite të prodhimit nga katalogu i prodhuesit ose në vendet e specializuara. Por këtu ka një problem, nëse, për shembull, ju keni një makinë të verdhë, atëherë probabiliteti për të gjetur kodin e saktë është i lartë, por nëse makina është gri, atëherë shpesh ka shumë variacione dhe nuk do të funksionojë saktësisht se çfarë ngjyre e bojës do të merrni. Në këtë rast, duhet të shkoni te koloristi në stacionin e shërbimit dhe të përdorni zgjedhjen e kompjuterit për të përcaktuar tonin e duhur.

Si të zbuloni një kod bojë makine?

Kërkoni në makina të huaja që ju duhet të filloni me raftet e dyerve, ata shumë shpesh vendosin një pjatë me këto të dhëna. Përveç kësaj, në varësi të modelit dhe markës së makinës, mund të jetë nën kapuç. Gjithashtu, një vend tjetër ku mund të shihni është bagazhi. Informacioni për ngjyrën e smaltit vendoset zakonisht në të njëjtën pjatë me kodin VIN. Ndonjëherë fjalët kyçe "COLOR" ose "Paint" tregohen pranë numrit, në mënyrë që të jetë e qartë se cili është ky përcaktim.

Ku ta gjeni këtë numër në veturat shtëpiake? Në shumicën e rasteve, nën kapuç ose në ndarjen e bagazheve ose në librin e shërbimit, por kjo parashikohet që makina të mos jetë më e vjetër se 5 - 7 vjet. Nëse mosha e makinës është më shumë, është më mirë të drejtoheni te një specialist për zgjedhjen e bojës.

Pasi të rishkruani këtë numër, mund të drejtoheni te një kolorist i cili mund të përzieni tonet në proporcionin e duhur dhe të merrni atë që ju nevojitet. Ju lutemi vini re se nëse makina ruhet në rrugë për 5 - 10 vjet, atëherë probabiliteti i djegies së ngjyrës së trupit është i lartë dhe kodi i bojës nuk do të përputhet më, do të jetë më i ndritshëm, në këtë rast ju duhet të bëni një zgjedhje kompjuteri.

Këtu është një tabelë e kodeve të përdorura zakonisht për ngjyra të ndryshme.

Siç mund ta shihni, kodi VIN nuk është mënyra më efektive për të zgjedhur bojën, dhe shpesh nuk do të jeni në gjendje të zbuloni saktësisht informacionin që ju nevojiten. Shtë më mirë të kërkoni një kod të veçantë që ndodhet në të njëjtën pjatë si VIN.

Problemi më i zakonshëm në mesin e pronarëve të makinave është patate të skuqura dhe gërvishtjet në trupin e makinës. Sidoqoftë, paraqitja rregullisht në fondet e shitjes të destinuara për riparim të pavarur lokal të zonave të dëmtuara, eliminon nevojën për të vizituar një dyqan riparimi makinash.

Mjetet më të njohura për heqjen e gërvishtjeve të vogla dhe patate të skuqura janë:

Në secilin produkt, prodhuesit tregojnë një kod bojë, i cili ju lejon të zgjidhni shpejt çantën e duhur dhe të kryeni aktivitetet e nevojshme. Nëse është e nevojshme të kryeni pikturë lokale të një makine VAZ, katalogu ynë është në shërbimin tuaj. Kompania jonë gjithashtu ofron një shërbim kompjuterik për zgjedhjen e bojrave. Me ndihmën e saj, bojra sipas kodit VAZ mund të merret në kohën më të shkurtër të mundshme dhe të blini çdo vëllim në mbushje me çmimin më të mirë.

Ku janë kodet për ngjyrat e VAZ (Lada)

Zakonisht numri i ngjyrës së trupit në makinat shtëpiake tregohet në etiketën e bashkangjitur në kapakun e trungut.

Mund të vendoset gjithashtu:

• në ndarjen e dorezës;
• nën ose afër gomës rezervë;
• afër dritës së frenave në spoiler;
• në kartën e garancisë;
• në kapakun e trungut.

Duhet të theksohet se copa letre ku automobilisti rus përshkruan kode për bojëra VAZ quhet "Formulari 3347". Jo të gjithë pronarët e makinave arrijnë ta gjejnë shpejt, pasi humbet lehtë. Pas blerjes së një makine, kodet e pikturave VAZ rekomandohen të shënohen. Kjo duhet të bëhet duke përdorur një shënues. Pjesa e brendshme e tufës së mbushësit të karburantit është e përshtatshme për këtë.

Në ngjyrat e trupit VAZ krijohet përshtypja e parë e makinës. Vetëm pas kësaj, siç vërejtën shitësit dhe tregtarët, shumica e blerësve i kushtojnë vëmendje treguesve të brendshëm, pajisjeve dhe treguesve të tjerë. Mësojmë nga artikulli se cilat ngjyra të trupit të Lada Grant, Prior dhe modelet e tjera VAZ janë më të kërkuara tek konsumatori, çfarë roli luan ngjyra në aspektin e sigurisë dhe shumë më tepër.

Disa informacione të përgjithshme për ngjyrën në lidhje me makinën

KUJDES! Gjeti një mënyrë krejtësisht e thjeshtë për të ulur konsumin e karburantit! Nuk besoni? Një mekanik makinash me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa u përpoq. Dhe tani ai po kursen 35,000 rubla në vit në gaz!

Ngjyra e "kalit të hekurt" mund të gjykohet mbi natyrën e pronarit të saj. Besohet se nëse makina ka një ngjyrë fisnike, kjo i jep asaj një pamje më elegant dhe të pasur. Dhe nga këtu, kostoja e saj rritet në proporcion të drejtpërdrejtë, pasi sa më origjinale të jetë makina, aq më e kushtueshme është.

Nëse mbani në mend makina të huaja, atëherë ngjyra e zezë për ta duket shumë më e preferueshme se pjesa tjetër. Në pjesën më të madhe, kjo vlen për makinat përfaqësuese dhe ato të klasës së biznesit. Por në linjën Vazov, gjithçka është pak më ndryshe.

Zgjedhja e ngjyrës, natyrisht, është një vendim thjesht personal i të gjithëve. Sidoqoftë, duhet të kuptohet se siguria në komunikacion varet drejtpërdrejt nga ngjyra e makinës. Paradoksale siç mund të duket, është ngjyra që në pjesën më të madhe është në gjendje të ndikojë në gjendjen emocionale dhe nënndërgjegjeshme të shoferit, gjë që në fund të fundit ndikon në situatën e trafikut në përgjithësi.

Pra, ngjyra e zezë, e cila është më "vrapimi", për të thënë kështu, në botën e automobilave është një simbol i soliditetit dhe vetëbesimit. E gjithë kjo, natyrisht, është e mirë. Vetëm në mot me mjegull dhe në mbrëmje kur ka një shikim të dobët në rrugë, është një makinë e zezë një rrezik. Në shumicën e rasteve, në mot të papjekur, makinat e zeza bashkohen me mjedisin, ato janë të padepërtueshme.

E bardha është një ngjyrë që përcjell në mënyrë të përsosur format dhe linjat e modelimit të trupit. Ngjyra e preferuar e stilistëve. Pronarët e makinave të tilla, sipas vëzhgimeve, njerëzit janë të qetë dhe të ekuilibruar, duke respektuar në mënyrë të shkëlqyeshme rregullat e trafikut. Përveç kësaj, sipas statistikave, makina të tilla janë më rrallë të vjedhura. Sa i përket rrezikut, kjo ngjyrë e këndshme në mot të kthjellët mund të jetë një kërcënim në dimër, kur rrëshqitjet e dëborës po qëndrojnë në kufijtë. Përsëri, si veturat e zeza, ato bashkohen me objektet përreth.

Ngjyrat blu dhe blu të makinave gjithashtu nuk janë shumë të sigurta. Ata ndërhyjnë në vlerësimin realist të situatës, duke shpërqendruar drejtuesit e automjeteve që vijnë. Por jeshilja, përkundrazi, simbolizon harmoninë dhe qetësinë, vetëm për disa arsye nuk është shumë e popullarizuar me blerësin. Por pronarët e këtyre makinave janë gjithmonë të matur dhe të ekuilibruar.

Shënim. Në disa mënyra, ngjyra e gjelbër mund të përzihet me peizazhin e verës nëse largoheni për në fushë, por nuk ka trafik të rëndë, kështu që gjithçka është e sigurt me siguri.

E kuqja quhet toni i pasioneve të automobilave. Pronarët dhe pronarët e makinave të tilla janë gjithmonë njerëz me një karakter të fortë dhe të shoqërueshëm, por të shpejtë në zemërim. Për sa i përket sigurisë, një makinë e kuqe është më e sigurta, pasi është mjaft e vështirë të mos e vëreni atë, edhe nga larg.

Makinat e verdha tregojnë gjithashtu lehtësi, qetësi dhe shoqërueshmëri. Në një farë mënyre, kjo ngjyrë mund të aktivizojë trurin, dhe ky fakt shpjegon lehtësisht faktin që këto makina mbahen mend për një kohë të gjatë. Pse taksitë pikturohen pikërisht këtë ngjyrë? Ajo gjithashtu i përket më të sigurtit.

Makinat me ngjyra argjendi dëshmojnë për harmoninë, lumturinë dhe besimin. Kjo ngjyrë zakonisht preferohet nga njerëzit që kërkojnë të tregojnë epërsinë e tyre ndaj të tjerëve dhe personalitetin e tyre të ndritshëm. Konsiderohet gjithashtu për sa i përket sigurisë rrugore një ngjyrë e mirë.

Ngjyrat e makinave Vaz

Vlen të përmendet se përpara personit tonë nuk kishte asnjë problem me zgjedhjen e ngjyrës. Tonet e makinave ishin të kufizuara në vetëm disa, shumëllojshmëri të pasur, si sot, nuk ishte ashtu. Për më tepër, njeriu sovjetik, pasi qëndroi gjatë në linjë, ishte i gatshëm të merrte gjithçka që i ishte ofruar.

Sot, kur përparimi shkencor dhe teknologjik ka përparuar shumë larg, teknologjitë e pikturës janë përmirësuar ndjeshëm, dhe përbërja kimike e përzierjeve të bojës dhe llakve ka ndryshuar. Në një masë më të madhe, piktura tani kryen funksionin e mbrojtjes së trupit nga ndryshku, dhe makinat janë bërë më tërheqëse në pamje dhe më të ndritshme, por linja të mëdha për ngjyrat e njohura mbesin.

Shënim. Fakti është se ngjyra e makinës simbolizon jo vetëm estetikën, por edhe koston e lartë, besueshmërinë dhe prakticitetin.

Lada Granta

Përshtypja e parë e trupit të Grantit popullor Lada në mesin e rusëve është pikërisht ngjyra. Ka vërtet shumë lloje të ngjyrave VAZ 2190. E gjitha varet nga lloji specifik i trupit të kësaj makine: sportive, ngritës dhe sedan.

Liftback quhet një nga versionet e kësaj makine, e karakterizuar nga një hapësirë \u200b\u200be brendshme e dhomave dhe bagazheve. Shpejtësia e ngritjes së granteve në projektim theksohet kryesisht nga ngjyra e modelit të zgjedhur. Siç e dini, pesë ngjyrat kryesore të këtij versioni janë në dispozicion të klientëve.

Karakteri dhe dinamika sportive, trajtimi i shkëlqyeshëm dhe siguria, një dizajn tepër elegant dhe natyrisht, një gamë e madhe skemash ngjyrash i japin Grant Sport. 12 ton ngjyra janë në dispozicion të blerësit të këtij versioni të Grantit.

Besueshmëria dhe siguria e një sedani nuk është vënë kurrë në dyshim. Sedanta Granta është në gjendje të mburret me një ndarje të madhe bagazhesh dhe një brendshme shumë të rehatshme. Pjesa e jashtme e trupit përcaktohet kryesisht nga skema e ngjyrave, e paraqitur në 13 variante.

Tabela më poshtë tregon të gjitha ngjyrat e njohura të kësaj makine shtëpiake.

Lada Kalina

E popullarizuar në mesin e rusëve, Kalina është në dispozicion në 3 tipe trupash: kamionçinë, stërvitje dhe kapelë. Brezi i dytë i Kalina është zgjedhur jo vetëm për besueshmërinë dhe atraktivitetin e dizajnit, por edhe për asortimentin e tij të pasur të ngjyrave.

Kamionçina e stacionit është një makinë shumëfunksionale, mjaft e gjerë dhe plotëson standardet më të fundit të sigurisë. Për konsumatorin e komponimeve universale Kalina 12 ngjyra janë në dispozicion.

Hatchback Kalina - një makinë ideale për një metropol. Gjatësia e trupit nuk është më shumë se 4 metra, një stil i brendshëm dhe i jashtëm, si dhe një gamë e gjerë ngjyrash e bën makinën jo më pak të popullarizuar se një kamionçinë stacioni. 12 variante ngjyrash janë në dispozicion.

Kalina Cross është një ndërprerje kompakte, që përmban pastrim të lartë të tokës dhe mbrojtje të mirë nën tokë. Isshtë mbledhur në platformën e universit Kalina 2. Vetëm 2 ngjyra janë në dispozicion.

Lada Largus

Makina vjen në 3 lloje të trupit: kamionçinë, kryq dhe furgon. Me shumë popullaritet, natyrisht, janë vagonat e stacionit me një bagazh të madh dhe një brendshme të gjerë.

Vagon tipik i stacionit Largus është një minibut kompakt për çdo ditë. Blerësit i jepet mundësia të bëjë një përzgjedhje të vogël midis 5 hijeve themelore të ngjyrave.

Një asistent i besueshëm për zgjidhjen e ideve të biznesit të quajtur Largus van. Në të vërtetë, kjo makinë me një pastrim të lartë në tokë ka një ndarje të gjerë ngarkesash. Sa i përket skemës së ngjyrave, ajo gjithashtu përbën 5 lloje kryesore.

Gjithashtu një kamionçinë stacioni, por me një pastrim më të lartë, quhet Largus Cross. Shitur 5-7-vendësh. Të njëjtat ngjyra janë në dispozicion, por prodhuesi premton që kryqet e portokallit Largus të quajtur "Portokalli" do të jenë në dispozicion së shpejti.

Lada Priora

Lada Priora, gjithashtu në dispozicion në 3 stile të trupit: sedan, hatchback dhe vagon stacion.

Le të fillojmë me kapakun, i cili është shitur më mirë sesa versionet e tjera kohët e fundit. Një brendshme e re, linja të shpejta trupore, një jashtme që shkëlqen me prekje individuale - këto nuk janë avantazhet e saj të vetme. Ngjyra hatchback - këto janë 10 tone themelore.

Vagon stacioni "Priorovsky" është një makinë, ideale për daljet familjare në natyrë. Të njëjtat 10 ngjyra janë në dispozicion si për kapakun.

Dhe, natyrisht, sedani i njohur si 2170. Ngjyrat për trupin janë të njëjta.

"Seven"

Një tjetër makinë popullore në përdorim sot. Vaz 2107 është një sedan tipik, por skema e ngjyrave të makinës është aq e gjerë sa që edhe veturat e huaja mund të kenë zili. Ne nuk do të japim të gjithë emrat e ngjyrave dhe emrat e ngjyrave, pasi ka shumë prej tyre (ka disa ngjyra për pothuajse çdo shkronjë të alfabetit).

Si të përcaktoni ngjyrën e modelit të makinës suaj

Zakonisht është e nevojshme të përcaktohet se për cilën ngjyrë saktë pikturohet një makinë, për një arsye. Nëse bojë në një pjesë të caktuar të trupit ka shkuar, dhe ju duhet të pikturoni mbi vendin, por në mënyrë që të mos ndryshojë.

Njohja me ngjyrën e modelit tuaj VAZ është e lehtë. Do të jetë e mjaftueshme për të parë kapakun e bagazhit, nëse është një sedan ose e gjeni atë në ndarjen e dorezës ose kamaren e rrotave rezervë, nëse është një kapak. Në disa raste, kodi tregohet nën dritën e frenave në spoiler.

Shënim. Numri me një kod, kjo është një letër e thjeshtë, e thjeshtë, të cilën prodhuesi e quan Formulari 3347.

Drejtuesit me përvojë rekomandojnë: nëse gjeni një copë letër në anën e pasme, sigurohuni që të shkruani numrin dhe emrin e punimeve, diku, pasi është e lehtë të humbni një copë letër ose të harroni vendin e saj. Në fund të fundit, ajo mund të fshihet me kalimin e kohës. Shtë e qartë se është shumë më e vështirë të gjesh kodin në Vaz-et e përdorura.

Ngjyra e trupit në shumë raste përshkruhet në kartën e garancisë për makinën.

Nëse ende nuk mund të gjeni kodin e ngjyrave të modelit VAZ, rekomandohet të kontaktoni tregtarin që shiti makinën ose pronarin e mëparshëm.

Ka edhe disa mënyra të tjera që janë të përshtatshme për ata që blenë një makinë nga ndonjë Valera, por ai ose nuk e njeh kodin, ose nuk merr kontakt.

Ja çfarë duhet të bëni:

• Përdorni planin e pikturës Lada të përdorur në fabrikë. Kjo është e lehtë për tu bërë nëse e dini datën e saktë të lëshimit të modelit. Por ky mashtrim ka një pengesë: makina nuk duhet të jetë më e vjetër se 2005;
• Kontaktoni një ngjyrues profesionist. Shtë e mjaftueshme për të treguar specialistit flakën e rezervuarit të gazit në mënyrë që ai të përcaktojë me saktësi ngjyrën. Dhe nuk janë të gjitha: shërbimet e ngjyruesit përfshijnë gjithashtu prodhimin e saktësisht të njëjtën ngjyrosje në pajisje speciale, në sasinë e nevojshme për pronarin.

Making repainting

Siç e dini, riblerja e plotë ose e pjesshme e makinës duhet të regjistrohet zyrtarisht. Në rastin e parë, kjo është mjaft e thjeshtë, por në të dytën, është e vështirë.

Në ditët e sotme, pothuajse çdo shofer i makinave të përdorura është përballur me dëshirën për ta azhurnuar atë. Opsioni ideal: të shesësh modelin e vjetër dhe të marrësh një të ri, por kjo nuk është gjithmonë e mundur për arsye të ndryshme. Vetëm në këtë rast të veçantë, ju mund të azhurnoni "imazhin" e makinës tuaj duke rivendosur trupin ose zonat e tij individuale, të njollosura.

Warning. Nuk ka nevojë të drejtohet menjëherë në policinë e trafikut për leje për të pikturuar. Makina u paraqitet autoriteteve me një ngjyrë të re.

Siç u përmend më lart, shpesh pronarët njohin ngjyrën e fabrikës së makinës, dhe pastaj pikturojnë zona individuale. E gjitha është mirë, asgjë nuk duhet të bëhet. Sidoqoftë, ekziston një paralajmërim: me kalimin e kohës, bojë zbehet në diell, dhe atëherë duhet të ngjyrosni të gjithë makinën në një ngjyrë të re (të njëjtën), ose të ndryshoni hijen duke përdorur një kolorist.

Farëdo që të thuash, duhet të mbështetesh te ligji. Dhe rregullat e reja, të paraqitura të paqarta pse, prishin vetëm tërë figurën. Nëse më parë tregohej qartë se çfarë mund të bëhet dhe çfarë jo, sot ekziston një lloj kaosi burokratik. Një gjë është e sigurt: dokumentet për një makinë plotësisht të shtypur janë më të lehta sesa të rafinuara pjesërisht.

Mbetet vetëm të shpresojmë se së shpejti kapja në statut do të korrigjohet. Për pronarët që synojnë të rilyeshin makinën, është më mirë të azhurnoni ngjyrën e vjetër, duke përdorur rekomandimet për zgjedhjen e ngjyrës së saktë të dhënë më lart.

Udhëzimet hap pas hapi se si të pikturoni një makinë me duart tuaja, jepen në artikuj të ndryshëm të faqes tonë. Foto - materialet e postuara këtu do të ndihmojnë shoferët e ardhshëm të përcaktojnë ngjyrën e modelit. Nëse jeni të interesuar për pikturë profesionale, atëherë çmimi i modeleve VAZ në stacionin e shërbimit fillon nga 5 mijë rubla për një element të trupit. Shtë shumë e kushtueshme, është më e lehtë të mësosh të bësh gjithçka.