Haval firma e të cilit. Makina Haval nga tregtari zyrtar

Rusia ishte me fat që ishte e para tregu jashtë shtetit, ku ofrohen makina kineze Hawal. Premiera e gamës së modeleve ruse të makinave të kësaj marke u zhvillua në verën e vitit 2014 si pjesë e Moskës Show Ndërkombëtar i Motorëve(MIAS 2014). Vizitorët në ekspozitën vjetore të motorëve patën mundësinë të shihnin me sytë e tyre kryqëzimet H2, H6 dhe H8, si dhe ato me shtatë vende kornizë SUV H9 dhe makinë për garat në Dakar. Në të njëjtin vit filloi ndërtimi i një ndërmarrje në rajonin e Tulës, e cila do të ndërmerrte montimin e makinerive Haval. Së pari tregtar Marka premium u hap në Moskë në fund të qershorit 2015.
E gjitha model rresht haval i famshëm cilesi e larte performanca me jo më kosto e larte, e cila mund të konsiderohet meritë e furnizuesve të njohur të komponentëve si Borg Warner, Bosch, Continental, Valeo, Delphi etj. Falë bashkëpunimit me ta, lindën flamurët H8 dhe H9.

Çfarë tjetër duhet të dini për markën kineze:

• Distributori i tij ekskluziv në territorin e Federatës Ruse "Haveil Motor Rus" funksionon që nga shkurti 2014 dhe tani po zhvillon në mënyrë aktive një rrjet të tregtarëve zyrtarë të makinave.
• Megjithë periudhën e shkurtër të ekzistencës, ajo ka përvojë të gjerë në pjesëmarrjen në garat sportive - në veçanti, në Rally popullore Dakar, Rally China Grand dhe Takla Makan.
• Lëshimi i crossover-it të miliontë H6 shënoi fazën tjetër në historinë e tij të shkurtër.
• Për herë të parë, një prodhues nga Kina prezantoi produktet e tij në panairin e automjeteve të Pekinit në vitin 2014. Një vit më vonë u zhvillua një prezantim në Shangai, ku detajet e strategji e re zhvillimi i markës, sipas të cilit modelet ndahen sipas ngjyrave të logos: logoja e kuqe lë të kuptohet rehati dhe prestigj, ndërsa bluja tregon më shumë. pamje agresive dhe karakterin sportiv të makinës.
• Paraardhësi i "Haveil" ishte SUV i parë Muri i Madh- Hover 2005 e tutje Çmim i përballueshëm, ngjashmëri me Isuzu Axiom, platformë nga Toyota 4Runner dhe motor Kompani japoneze Mitsubishi shpejt e bëri atë popullor brenda dhe jashtë vendit.

Dizajni dhe teknologjia Haval

Kostoja e makinave Haval paguhet plotësisht për shkak të dizajnit të mahnitshëm, grupit teknologjive moderne dhe kënaqësi e vërtetë ngarje. Pjesa e jashtme dhe e brendshme e çdo makine është menduar deri në detajet më të vogla dhe shoqërohet nga një masë pajisjesh të dobishme: nga ndriçimi i kutisë së dorezave deri te një kompleks multimedial i avancuar me një ekran me prekje.

E ndritshme dhe e paharrueshme pamjen- një arsye e mirë për të blerë Khaval në Moskë, por jo e vetmja. Siguria gjithashtu luan rol i rendesishem kur zgjidhni një makinë, dhe në këtë rast Asistentë të ndryshëm elektronikë dhe gjëra të tjera janë përgjegjës për të:

Duke vendosur për të blerë Haval nga tregtar zyrtar, na vizitoni! Çmimet për Haval në shitësin e makinave Centralny do t'ju befasojnë këndshëm me natyrën e tyre demokratike, dhe kushtet e kredisë dhe kësteve - me besnikëri. Nëse fondet për blerje janë të kufizuara, mund të drejtoheni në një kredi me një minimum norma e interesit, këste pa interes, Programi i tregtisë, riciklimi i makinave të përdorura, aksione aktive dhe zbritje.

Prodhuar në Kinë

Kjo shprehje në një mënyrë të mirë mund të zbatohet për markën Haval. Kjo është një markë shumë e re që u shfaq në vitin 2013 pas ndërprerjes së zhvillimit të gamës së modeleve të makinave Hover, në pronësi të një prej kompanitë më të mëdha Kinë - Muri i Madh. Në thelb, i ri Markë kinezeështë një drejtim i ngushtë, por kushedi se si do të zhvillohen më tej gjërat.

Hover shënoi shfaqjen e një gjenerate të re të makinave kineze me nivel të lartë pajisje teknike, montim relativisht i mirë, motorët ekonomikë dhe dizajn modern. Këto janë makina të balancuara në të gjitha aspektet me një kosto më të ulët se ajo e konkurrentëve në klasë. Duhet theksuar se automjetet Haval janë fokusuar në tregu evropian, dhe menaxhmenti i kompanisë Great Wall i vendos vetes synimin për ta pushtuar atë.

Që nga kinezët markë e makinës u shfaq mjaft kohët e fundit dhe nuk ka grumbulluar përvojë solide për sa i përket zhvillimeve, përmirësimeve dhe momenteve të tjera të zhvillimit, sfondi i tij do të jetë më interesant.

Paraardhësit e markës

Fillimi i rrugës për krijimin e një marke të re automobilistike ishte shndërrimi i markës SUV në Hover. Ishte përpjekja e parë për të pushtuar Botën e Vjetër. Por popullariteti i makinave kineze u rrit më shumë në rajonin aziatik. Konsumatorët u tërhoqën relativisht çmim i ulët makinë dhe struktura e kornizës SUV.

Të gjitha makinat kineze janë një “pezg” i arritjeve teknike të markave të tjera. SUV-të hover nuk bëjnë përjashtim. Dizajni i gjeneratës së tyre të parë u kopjua nga Isuzu Axiom, pezullimi u mor nga Toyota 4Runner, dhe njësitë e fuqisë u furnizuan nga Mitsubishi. Sistemi elektronik Furnizimi me karburant i ka bërë makinat shumë ekonomike.

Menjëherë pas fillimit të prodhimit të SUV-së në 2005, ai fitoi titullin e markës kombëtare në atdheun e tij në Kinë. Tashmë një vit më vonë Markë hover shfaqet në tregu rus, popullariteti i tij po rritet në mënyrë eksponenciale.

Hyrja në arenën e markës Haval

Shfaqja e një marke të re u shënua nga shfaqja e një versioni të modernizuar të SUV Hover në 2011. Ishte themelore makinë e re për sa i përket cilësisë dhe dizajnit. Në të njëjtën kohë, shasia ishte ende nga Toyota 4Runner.

Zhvillimi i një individi pamjen realizuar nga stilistë italianë. Si rezultat, SUV mori një të re grilë, pajisje optike, parakolp. Për më tepër, makina mori një përmirësim pajisje teknike, cilësia e materialeve të përfundimit dhe montimi i SUV-ve janë përmirësuar. Ishte përpjekja e dytë për të pushtuar tregun evropian.

Pak kohe e re makinë kineze Ai u prodhua me emrat Haval dhe Hover, por menaxhmenti i Great Wall vendosi të linte emrin e parë dhe ta zhvillonte atë.

Automobil markë e re Haval ishte i pajisur me një 2-litër njësi nafte 143 kuaj fuqi. Surpriza ishin rezultatet e testeve të përplasjes sipas C-NCAP. Haval SUV mori 5 yje sigurie, të cilat treguan një të rëndësishme progresin teknik Industria kineze e makinave. Tashmë 2 vjet pas shfaqjes, makina e miliontë u shit.

I ri Brezi i havalit

Në vitin 2014, gjenerata e dytë e Haval SUV shfaqet nën përcaktimin H2. Ai u bë baza për zhvillimin e formacionit të markës. U bë SUV ekonomike, fokusuar në kushtet urbane. Ishte e pajisur me motorë 1.5 litra dhe fuqi 150, 105 Fuqia e kuajve. Shfaqja e gjeneratës së dytë të SUV shënoi braktisjen e plotë të markës Hover.

Një prezantim në shkallë të plotë i gamës së modeleve të markës së re u zhvillua në Moskë. Këtu u prezantuan modifikimet: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Tashmë në vitin 2015, numri i modeleve u rrit në 17, 5 të reja njësitë e fuqisë dhe koncepti i hibridit të ardhshëm, ose më saktë, shasisë së tij.

Në vitin 2014, Great Wall nënshkroi kontrata me Rusinë për ndërtimin impiantet e montimit të makinave. Kështu, një markë e re e makinave nga Kina po zhvillohet në mënyrë aktive, pavarësisht situatës së vështirë makroekonomike.

Të gjitha modelet Haval 2019: formacionin makina Haveil, çmimet, foto, letër-muri, specifikimet, modifikime dhe konfigurime, rishikime të pronarëve të Haval, historia e markës Haval, rishikim Modele Haval, video test drives, arkiv i modeleve Haveil. Gjithashtu këtu do të gjeni zbritje dhe oferta të nxehta nga tregtarët zyrtarë të Haval.

Arkivi i markës Haval

Historia e markës Haval

Nën-markë premium në Rusi kompani kineze Muri i Madh është i njohur jo shumë kohë më parë, gjë që nuk mund të thuhet për Kinën, ku Haval ka një histori më të pasur. Në 2002, debutoi i pari SUV i Madh. mur haval, e cila stimuloi seriozisht ecurinë e zhvillimit të kësaj klase makinash në "Perandorinë Qiellore". Një vit më vonë, modeli zuri podiumin e parë në shitje në segmentin SUV. Në vitin 2005, SUV me indeksin CUV u nderua me çmimin kombëtar "Makina e Vitit", duke zbuluar të gjitha avantazhet e specializimit të kompanisë. Teknologjia kontroll elektronik karburanti, i përdorur për herë të parë në Kinë në vitin 2006, ktheu stereotipet rreth SUV-ve të lidhura me pangopurinë e tyre të tepruar.

Hyrja në treg në vitin 2009 Haval i ri H3, i cili mori një pjesë të konsiderueshme të shitjeve falë motorit të balancuar 2-litërsh. Një vit më vonë, kompania lëshoi ​​​​modelin H5 - ky është SUV i parë kinez që merr miratimin nga BE dhe të gjitha certifikatat e nevojshme. Debutoi në 2011 kryqëzim modern Haval H6, bazuar në arritjet e projektimit të teknologjisë së lartë të inxhinierëve. Kjo modele arriti të marrë çmimin " SUV kinez 2012". Për më tepër, Haval H6 ka fituar një vlerësim sigurie me 5 yje C-NCAP. Duke qenë pjesë e ekipit të vetëm kinez, Haval në vitin 2013 arriti të pushtojë për herë të katërt garën në Dakar, duke zënë vendin e 6-të të nderuar.

Në pranverën e vitit 2013, pasi kapërceu shiritin e miliontë të shitjeve Markë Haval shpalli zyrtarisht të renë plan strategjik“Për të kapërcyer një milion. shkoni në rruge e re". Në Rusi, kompania "Haveil" debutoi zyrtarisht në MIAS 2014 së bashku me tre SUV: H2, H6 dhe H8. Marka mban bashkëpunim të ngushtë me prodhuesit e huaj në projektimin e motorëve, transmisioneve dhe shumë komponentëve të tjerë. Haval bashkëpunon me ZF, Mahle, Borgwarner, GKN, Delphi, Bosch, Continental. Në afat të mesëm, Haval planifikon të arrijë lidershipin e shitjeve në tregun rus në klasë jashtë rrugës. Në vitin 2015, Khaveil hapi tregtarin e tij të parë në Rusi dhe prezanton dy SUV-të kryesore -

Shpesh dashamirët e makinave nga Kina bëjnë pyetje - kush prodhon makina Haval? kush është prodhuesi i makinës Haval?, kush është prodhuesi i makinës Haval, dhe makina e kujt është Haval? apo prodhimi i kujt i makinave Haval? - Vendi në të cilin prodhohen makinat me emrin e markës Haval është Kina.

Rusia pas nënshkrimit në 2014 me Kinën përfitim reciprok kontratës do të fillojë prodhimin e Havalit kinez automobilave të së ardhmes fabrikë në rajonin e Tulës.

Haval (Haval, Haval) kuptimi i fjalës

Kuptimi i fjalës Haval në PRC nuk ka kuptim, lexohet vetëm si " Hafu ». Sidoqoftë, nëse gërmoni më thellë në emblemën Haval, logoja është ndërtuar fjalë për fjalë nga " I kam të gjitha" në përkthim ("Unë kam gjithçka"). Në anglisht, logoja lexohet si " haval ». Këtu është shqiptimi Haveil »- shpikur posaçërisht për blerësit nga Rusia.

Makina haval të furnizuara në tregun rus janë prodhuar nga Great Wall. Këto makina janë relativisht të lira, dhe në Rusi ato shpesh quhen "Hover", sepse emri origjinal të kujton shumë "Haval" mjaft të vrazhdë, megjithëse tingëllon si "Haveil". Great Wall nuk prodhon vetëm vetë makinat, por edhe pjesët kryesore të Haval.
Sidoqoftë, automjetet Haval po bëhen gjithnjë e më të njohura, kështu që prodhuesi ka braktisur markën e vjetër Hover. Automjetet Haval dhe Hover dhe pjesët e këmbimit prodhohen në disa fabrika në Rusi. I ri makinë Haval, ky është sigurisht një transport cilësor, për aq sa është e mundur për Prodhuesit kinezë. Në gamën e modeleve të kompanisë ka të dy kryqëzime për qytetin dhe SUV të plota. Për sa i përket karakteristikave, komoditetit dhe nivelit teknologjik, ato janë dukshëm më të larta se Hovers-ët e vjetër.

Lidhja e makinave kineze Haval (Hawal, Haval)

Haval H9
E fuqishme suv haval H9 është i pajisur me një motor me dy litra 217 kuaj fuqi, megjithëse ofrohet edhe një motor turbo dizel me 300/313 kuaj fuqi. dhe një vëllim prej 3l. Dizajni i makinës është kornizë, ka dy opsione me gjatësi 4.86 ose 5.09 metra.

Haval H6
I lançuar në vitin 2013, Haval H6 SUV njihet edhe si Great Wall H6. Ekziston gjithashtu një version i rivendosur i Haval H6 Sport. Baza për këtë makinë ishte Honda CR-V. Në Rusi, shitet një grup i plotë me një motor 1.5 litra dhe një kapacitet prej 143 "kuajsh".

Haval H2
Në vitin 2013, kinezi Haval H2 u largua nga linja e montimit. Ai është i pajisur me një motor turbocharged që mban deri në 1.5 litra benzinë ​​dhe prodhon 150 kuaj fuqi. Në të ardhmen, ajo duhet të hyjë në tregun rus.

Haval H8
Haval H8 kineze u demonstrua për herë të parë në vitin 2012 në Pekin. Sidoqoftë, më pas ai u shënua H7, i cili u ndryshua në H8 vitin e ardhshëm. Punon për motor i fuqishëm Me injeksion direkt, i aftë për të dhënë deri në 218 kuaj fuqi.

Haval H6 Coupe
Prodhuar në vitin 2014. Makina Haval H6 është e pajisur ose me një motor me dy litra me një kapacitet 197 kf, ose një turbodiesel të të njëjtit vëllim, por me një kapacitet prej 163 "kuajsh". Nuk ka hyrë ende në tregun rus, por zhvilluesit planifikojnë ta ndryshojnë këtë.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 ka dhe modifikim sportiv. Ky crossover u demonstrua në vitin 2013 në Shangai dhe në varësi të modifikimit mund të pajiset me motorë me kapacitet 150/163 kuaj fuqi dhe vëllim 1.5/2.4 litra.

Haval H7
Kjo makinë Haval është një nga më të fundit. Kjo crossover i fuqishëm me dy rreshta sediljet e pasagjerëve, dhe një motor 231 kuaj fuqi me një vëllim prej dy litrash. Mund të pajiset me një kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi, robotik ose manual.

Haval H5
Në vitin 2014 u shfaq si një makinë Haval H7, por me kalimin e kohës emri ka ndryshuar. Karakteristikat e Haval H5 varen nga konfigurimi. Ai është i pajisur me motorë me dy litra, ose me benzinë ​​turbocharge me fuqi 197 kuaj fuqi, ose me naftë 163 kuaj fuqi.

Haval H1
U lëshua në vitin 2014, bazuar në Great Wall C20R. Në çdo konfigurim, kapaciteti i motorit është 1.5 litra, në varësi të tij karakteristikat e havalit H1 mund të jetë 106 ose 147 kuaj fuqi.

Rreth dy vjet më parë, Great Wall njoftoi shfaqjen e një linje krejtësisht të re makinash të quajtur Hawal. Formacioni premtoi të përmbajë vetëm risi me një dizajn të mahnitshëm dhe tërheqës Teknologji e re. Në vitin 2015, më në fund do të fillojmë t'i marrim këto makina në treg, dhe së shpejti do të shohim linjën Haval në Rusi dhe do të jemi në gjendje ta testojmë atë në një provë.

Bukuria dhe prakticiteti i Havalit të Murit të Madh është shënuar nga zhvillime mjaft të shtrenjta. Sot do të shqyrtojmë ato modele që mund të shfaqen në treg në muajt e ardhshëm, dhe gjithashtu do të japim vlerësim paraprak zhvillimet e shumëpritura kineze.

H1 është një fillim i rëndësishëm i formacionit të kompanisë

Fillimi i shitjeve të anijes kineze Hawal në Rusi tashmë është shtyrë disa herë për shkak të paqëndrueshmërisë situata ekonomike. Por tifozët makina cilësore nga Kina janë në pritje të prezantimit zyrtar të kësaj veture. Haval H1 ka shumë karakteristika interesante:

• një motor i mirë 1.5 litra i një dizajni të ri;
• 105 kuaj për njësinë e fuqisë bazë;
• efikasitet dhe modernitet i lartë i të gjitha teknologjive;
• rehati në kabinë, ergonomi e shkëlqyer e sediljes së shoferit;
• faqosje çuditërisht e suksesshme e trupit dhe materiale të mira.

Great Wall Haval në modelin e parë mishëroi disa risi në aspektin teknologjik, por tani për tani ne mund të shohim vetëm makinën në foto. teknologji kineze së shpejti do të shfaqet në treg, njoftoni çmimin, i cili padyshim do të jetë jo më pak se 650-700 mijë rubla. Por për një Haval H1 të tillë, është mjaft e mundur të jepet kjo shumë.

H2 - SUV e mesme për qytetin

Nje me shume risi interesante me relativisht çmim demokratikështë Muri i Madh Haval H2. Përfaqësuesja e dytë e formacionit gjithashtu ka pamje moderne dhe ofron performancë të mirë teknike. Çmimi SUV kinez mund të fillojë nga 800 mijë rubla, por informacioni ende nuk është konfirmuar.

Hawal H2 është zhvillimi më i ri i kompanisë, ai është krijuar për t'u bërë baza e fotove promovuese të të gjithë serisë, si dhe për të bartur vlerën kryesore të linjës. Falë motorit 1.5 litra me 143 kuaj fuqi dhe avantazheve të tjera teknike, kompania e bëri këtë kryqëzim i madh Muri është fytyra e formacionit.

H7 - SUV hibrid me një bazë kompakte

Në fakt, Great Wall H7 është një kopje më e vogël e vëllait të saj më të madh në formacion - H8. Por kjo është vetëm në dizajn. Të dhënat teknike të makinës nga marka kineze janë krejtësisht të ndryshme. Nuk dihet ende nëse ky Haval i Murit të Madh do të shfaqet në Rusi, por kjo do të ishte shumë e dëshirueshme për arsyet e mëposhtme:

• Haval H7 është një nga të paktët crossovers hibride me teknologji të modës;
• bashkëkohore power point konsumon rreth 4 litra karburant në modalitetin aktiv;
• pjesa teknike e makines eshte komplet e re, e zhvilluar kineze, por e kualitetit te larte;
• risia shkaktoi sensacion në të gjitha shfaqjet e makinave në të cilat u prezantua;
• çmimi i premtuar i makinës është mjaft i përshtatshëm - pak më i shtrenjtë se 1 milion rubla.

Më parë, banorët e Rusisë mund të llogarisin në fillimin e vjeshtës Sales Haval H7, por është shumë e vështirë të parashikohet për një kohë kaq të gjatë sot. Nëse risia megjithatë shfaqet në shitje, atëherë formacioni Haval do të jetë në gjendje të mburret me një fenomen shumë të rrallë të një kryqëzimi hibrid.

H8 më tërheqës është një crossover i madh premium

Paguani nga 2 milion rubla për crossover kinez jo të gjithë duan blerës potencial makinë në vendin tonë. Ky është pikërisht çmimi i risisë së vitit 2015 - një crossover i madh apo edhe një SUV, Great Wall Haval në serinë e tetë. Makina ka shumë të përbashkëta me flamurët e klasit të tillë si Volkswagen Touareg, Toyota Highlander dhe titanë të tjerë. Por ka shumë në makinë dhe detaje të tilla që janë krijuar posaçërisht për Hawal:

• një motor i mrekullueshëm 300 kuaj fuqi në versionin më të shtrenjtë për 2 milion rubla do të jetë një dhuratë për dashamirët e fuqisë;

• kuti ingranazhesh të shkëlqyera, deri tek automatiku inovativ me 8 shpejtësi, i përkasin gjithashtu zhvilluesve kinezë;

• makina ka sisteme unike të pezullimit që u akorduan në fabrikë në Kinë;

• pamja është disi e zgjatur, gjë që e dallon makinën nga konkurrentët dhe jep aerodinamikë të mirë;

• Kabina ka një dizajn të këndshëm unik dhe materiale të shkëlqyera për të krijuar një pozicion të rehatshëm drejtimi.

Ju mund të debatoni për një kohë të gjatë nëse seria Haval mund të marrë një pozicion udhëheqës në tregun rus. Në Kinë, kjo teknikë tashmë ka kaluar pagëzimin e zjarrit dhe ka marrë statusin e një lideri në shitje. Asnjë SUV i vetëm nuk mund ta duronte konkurrencën dhe kryqëzim i madh, e cila u prodhua në Mbretërinë e Mesme dhe kushtoi të paktën 1 milion rubla në ekuivalent. Por deri më tani kjo nuk është një tregues se korporata do të ketë sukses në Rusi.

Duke përmbledhur

Më shumë për Moskën ndërkombëtare ekspozitë makinash korporata ishte në gjendje të gjente një tregtar dhe të shpallte zyrtarisht prezantimet e para. Por ndërsa blerja e Great Wall Haval është mjaft e vështirë. Çmimi i modelit 2015 po ndryshon vazhdimisht, prodhuesi nuk i përmbahet asnjë strategjie zhvillimi.

Mund të kuptohet se kompania ka frikë të bëjë një gabim me futjen e gabuar të një makine në treg, sepse në këtë rast Haval do të mbetet thjesht një eksperiment i pasuksesshëm i korporatës. Kjo është arsyeja pse kjo linjë përfaqësohet nga një markë e veçantë dhe e ndarë nga Great Wall. Është interesante të vëzhgosh trendin e zhvillimit të kësaj marke dhe të shohësh se çfarë ndodh.