Është bërë e lehtë dhe e thjeshtë të përpunosh një ngastër toke me një shpenzim minimal kohe dhe përpjekjesh me ardhjen e traktorëve të ecjes. Deri më sot, gama e kësaj teknike është tepër e madhe. Modele të ndryshme të motoblloqeve ndryshojnë jo vetëm në karakteristikat teknike, por edhe në prodhuesit. Ndër liderët evropianë, njësitë e prodhimit kinez janë një nga ato kryesore dhe të kërkuara. Ata janë shumë të njohur me blerësit. Cili është sekreti i tyre dhe cilat janë tiparet e tyre dalluese, tani do t'ju tregojmë.
Cili është ndryshimi midis motoblloqeve kineze dhe njësive të prodhuara evropiane?
Para së gjithash, kjo teknikë është e disponueshme për shumë blerës për shkak të politikës së saj të mirë të çmimeve. Përveç kësaj, ajo është gjithashtu e cilësisë së lartë. Dhe në rast të një prishjeje të traktorit në këmbë, është gjithmonë e lehtë të gjesh dhe të blesh një pjesë zëvendësuese. Këto cilësi kryesore kanë fituar mbi shumë blerës, dhe kështu i kanë bërë produktet kineze kaq të njohura.
Modelet më të mira të motobllokeve kineze
Më të njohurit janë përfaqësuesit e markës ZIRKA. Ata dallohen nga fuqia e tyre, qëndrueshmëria e shkëlqyer, rezistenca e mirë ndaj konsumit. Por këto nuk janë të gjitha avantazhet e tyre; veçoritë e tyre janë gjithashtu:
- Prania e një kuti ingranazhi të qëndrueshëm. Është e vështirë të thyhet ose deformohet për shkak të lidhjes së aluminit të cilësisë së lartë dhe rezistente ndaj konsumit AC4B e përdorur në prodhimin e saj.
- Kutia e ingranazhit është bërë nga një aliazh i veçantë gize, i cili dallohet për rezistencën e tij të lartë ndaj ngarkesave në ndryshim.
- Ingranazhet janë bërë prej çeliku të qëndrueshëm të aliazhit, gjë që rrit nivelin e tyre të rezistencës ndaj konsumit.
- Të gjitha produktet kanë certifikata të cilësisë për përdorimin e tyre në të gjitha vendet evropiane.
Përveç Zirkës, markat si Kipor, KDT, Kama, Weifan janë gjithashtu të njohura. Modelet e tyre i përkasin llojit të motoblloqeve të rënda. Fuqia e motorit të njësive të tilla arrin 12 kf, gjë që u lejon atyre të përballojnë absolutisht çdo punë të niveleve të ndryshme të kompleksitetit.
Zgjedhja e një traktori kinez: çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje
Kur zgjidhni një traktor me këmbë, para së gjithash, ia vlen të vendosni për çfarë qëllimesh do të përdoret. Nëse keni ndërmend të kultivoni tokë në parcela të vogla mesatarisht deri në 8 hektarë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje opsioneve të buxhetit për njësitë nga kategoria e përgjithshme:
- Centaur 3060B
- ENGELLI I HEKURT GT1050
- Centaur 3060D
Nëse do të përdorni pajisjet në parcela më të mëdha, rreth 20 hektarë, atëherë traktorët gjysmë-profesionistë të markave të mëposhtme janë të përsosur për ju:
- Sadko M 900
- Centaur 2060B
- Aurora 105
Për parcelat e mëdha prej disa hektarësh, njësitë e markave të mëposhtme të prodhimit kinez janë perfekte:
- Centaur 1081D
- Centaur 1013D
- Aurora MT-101DE
- Aurora MT 125 D
Karakteristikat teknike të agregateve të rënda kineze:
- motor me katër goditje (naftë ose benzinë);
- rezervuari i karburantit 4 - 6 litra;
- reduktues i marsheve;
- prania e një sistemi ftohjeje;
- numri i marsheve: 2 mbrapa, 6 përpara;
- tufë diskut.
Traktorë kinezë me naftë
Një tipar i motoblloqeve me naftë të prodhuar nga Kina është shpejtësia e tyre boshe, e cila shumë shpesh çon në prishje të motorit. Për të shmangur probleme të tilla, ia vlen të ndizni motorin me fuqi të plotë për 2-3 orë. Por, megjithë këtë pengesë, këto njësi kanë ende shumë përparësi:
- konsumi ekonomik i karburantit;
- pesha e madhe lejon që prerësit të mos kërcejnë nga toka;
- një tipar i motorit me naftë të një traktori kinez është prania e ftohjes së ujit ose ajrit;
- mungesa e një karburatori, qirinjsh dhe magneto në hartimin e pajisjeve lejon që një montim i tillë të jetë shumë i përshtatshëm në shërbim.
Vlen të përmendet se shumë motobloqe me naftë janë të pajisura me një bosht ngritjeje fuqie, gjë që i bën ato edhe më funksionale dhe të gjithanshme. Ky avantazh ju lejon të bashkëngjitni bashkëngjitjet e çdo lloji në traktorë të tillë shëtitës:
- gërmuesit e patates;
- pompa;
- pllakë rrotullues;
- mbjellës;
- parmendë;
- kositëse.
Kur blini një traktor me naftë, duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë llojit të funksionimit të transmetimit. Mund të jetë fërkim i thatë ose i lëngshëm. Është më mirë të marrësh një transmetim me një lloj fërkimi të lëngshëm, i cili do të rrisë qëndrueshmërinë e transmetimit mekanik.
Një markë e tillë e njohur e motoblloqeve kineze si KIPOR iu dha edhe certifikata evropiane e cilësisë ISO9001. Kjo meritë u dha për besueshmërinë e lartë të produkteve dhe për dizajnin optimal të modeleve.
Sidoqoftë, në fund, mund të konkludojmë se një traktor me naftë nga Kina dallohet për cilësinë e tij të lartë, rezistencën e mirë ndaj konsumit dhe një çmim të përballueshëm. Falë gamës së madhe të produkteve, çdo blerës do të jetë në gjendje të zgjedhë një njësi për vete, sipas qëllimeve të tij dhe zonës së zonës së përpunuar. Gjëja kryesore kur zgjidhni pajisje të tilla është t'i kushtoni vëmendje fuqisë së motorit dhe llojit të ftohjes së tij, forcës së mekanizmit, pranisë së një boshti të ngritjes së energjisë. Me këtë teknikë, ju mund të përballoni lehtësisht punën e çdo kompleksiteti. Pra, punoni me kënaqësi së bashku me traktorët kinezë.
Sot, traktorët kinezë në këmbë janë shumë të njohura në tregun e pajisjeve bujqësore. Ato janë më të përshtatshme për të gjithë fermerët që përpiqen të gjejnë një ekuilibër midis çmimit të përballueshëm dhe cilësisë së lartë. Kur zgjidhni një traktor kinez me naftë, është e nevojshme të studioni me kujdes të gjitha karakteristikat e motorit të tij. Shpesh, motorët për motoblloqe prodhohen nga marka të njohura.
Një motor nafte është një motor me djegie të brendshme që punon në parimin e djegies spontane të karburantit të atomizuar. Motori me naftë për traktorin me këmbë është një model me katër goditje që ka një fuqi prej 4 deri në 9 kW. Në këtë rast, vëllimi i rezervuarit nuk është më shumë se dhjetë litra. Fuqia e tillë e motorit duhet të jetë e mjaftueshme për lëvizjen e papenguar të traktorit në këmbë, duke përfshirë rezistencën e tokës.
Nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis traktorëve kinezë dhe evropianë, gjë që thjeshton funksionimin dhe mirëmbajtjen e tyre. Gjatë prodhimit të tyre aplikohen të njëjtat marrëdhënie kinetike, gjë që rrit ndjeshëm nivelin e unifikimit dhe standardizimit të pajisjeve dhe pjesëve përbërëse të kërkuara.
Projektimi dhe funksionimi i një motori me naftë
Motori me naftë përbëhet nga një valvul marrjeje përmes së cilës ajri hyn në të gjithë cilindrat e punës. Dhe gjithashtu një pistoni, i cili krijon një presion të caktuar në mënyrë që ajri të nxehet në temperaturën e kërkuar. Një element tjetër i rëndësishëm i motorit është boshti me gunga, i cili merr forcën nga pistoni dhe e shndërron atë në çift rrotullues.
Përfitimet e motorit me naftë
Motori për një traktor me naftë ka një numër karakteristikash dalluese që patjetër duhet t'i dini përpara se ta përdorni. Shumica e motorëve modernë karakterizohen nga një cikël me katër goditje. Janë këta motorë që janë shumë të besueshëm dhe më efikas në funksionim.
Gjatë viteve të fundit, një motor nafte për një traktor me këmbë ka fituar popullaritet të madh. Preferohet nga fermerë me përvojë.
Motorë si këta mund të japin fuqi të pabesueshme me një fraksion të kostos. Ato mund të shërbejnë për një kohë shumë të gjatë.
Kur zgjidhni një motor, sigurohuni që të mbani mend se kohëzgjatja e funksionimit të tij varet drejtpërdrejt nga fuqia. Karakteristika kryesore është se sa më e madhe të jetë fuqia e motorit, aq më lehtë do të jetë në gjendje të mbajë ngarkesa, dhe kështu do të zgjasë shumë më gjatë. Përparësitë kryesore të një motori me naftë:
- konsumi mjaft i ulët i karburantit në krahasim me një motor benzine;
- dukshëm më pak dëm për mjedisin;
- kapje më e mirë për shkak të peshës më të madhe;
- motori është shumë më i qëndrueshëm dhe më i besueshëm se motori me benzinë.
Më të njohurit dhe më të kërkuarit janë motoblloqe të tilla me një motor nafte si "Centaur", "Zubr" dhe "Scout".
Për shumë fermerë me parcela të mëdha toke, shpëtimi i vërtetë është një traktor modern i rëndë, i cili mund të përballojë në mënyrë të përsosur një sërë punësh. Të dalluar nga shkathtësia e mirë, si dhe aftësia për të tërhequr një rimorkio, traktorët e rëndë kinezë me ecje prapa kanë fituar popullaritet dhe dashuri të veçantë në vendin tonë.
Në të njëjtën kohë, duke pasur parasysh përfaqësimin e gjerë të modeleve në treg, është e rëndësishme të dini se çfarë të kërkoni kur zgjidhni një model të veçantë të njësisë.
Cili është sekreti i popullaritetit të pajisjeve kineze?
Kostoja e ulët mbetet tradicionale për të gjitha motoblloqet e prodhuara në Kinë, gjë që i bën ato mjaft të përballueshme për të gjitha kategoritë e bashkëqytetarëve tanë. Për më tepër, gjatë viteve të fundit, pajisje vërtet me cilësi të lartë dhe të besueshme kanë filluar të mbërrijnë në vendin tonë, dhe për këtë arsye, duke blerë një traktor kinez, një person mund të jetë i sigurt për cilësinë e tij. Sigurisht, kjo ndodh vetëm nëse fermeri blen një traktor në këmbë nga një dyqan i besueshëm dhe i besueshëm - përfaqësuesi zyrtar i prodhuesit në vendin tonë. Kjo është arsyeja pse motoblloqet e rënda kineze me naftë kanë fituar respektin e shumë blerësve.
Modelet më të njohura të motoblloqeve kineze
Më të njohurit dhe të përballueshëm për bashkatdhetarët tanë janë traktorët kinezë Kipor, KDT, Kama, Weifang, si dhe Zirka, dhe fuqia e motorit të këtij të fundit është 12 kf. Nga tregtarët mund të blini modelin më të përshtatshëm për veten tuaj, me një garanci cilësore, si dhe me aftësi për të kryer mirëmbajtje. Nga rruga, shumë zejtarë riparojnë vetë traktorët e tyre në këmbë në rast të dështimit të një ose një njësie tjetër, pasi rezulton të jetë më e lirë sesa ta çoni njësinë në një servis makinash.
Karakteristikat teknike të njësive kineze
Në përgjithësi, të gjithë traktorët e rëndë kinezë, karakteristikat dhe çmimet e të cilëve bëjnë të mundur verifikimin personalisht të disponueshmërisë së tyre, kanë një dizajn mjaft të thjeshtë, i cili përfshin mekanizmat dhe montimet e mëposhtme:
- motor - zakonisht naftë ose benzinë, 4-stroke me injeksion të drejtpërdrejtë të karburantit;
- rezervuari i karburantit - vëllimi nga 4 në 6 litra;
- transmetimi - më shpesh një reduktues ingranazhesh;
- tufë disku;
- çelësi i shpejtësisë - zakonisht 2 mbrapa dhe 6 përpara;
- sistemi i ftohjes.
Mesatarisht, masa e një traktori të rëndë me këmbë është rreth 200 kg, dhe për këtë arsye, kur zgjidhni një fuqi motori, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë. Sot, ju mund të zgjidhni nga opsionet e benzinës dhe naftës për pajisjet, secila prej të cilave ka avantazhet e veta. Motobloqet moderne të rënda kineze, rishikimet e të cilave mund të tregojnë më së miri pikat e forta dhe të dobëta të tyre, janë në gjendje të përpunojnë sipërfaqe toke prej rreth 2-3 hektarësh. Në të njëjtën kohë, një njësi e tillë del me një kosto më të lirë se një mini-traktor, kështu që nëse një person nuk ka fonde të mjaftueshme për një traktor, atëherë blerja e një traktori të rëndë me këmbë do të jetë vendimi i duhur.
Shkathtësi e konsiderueshme e pajisjes
Kur zgjedhin një njësi, shumë fermerë, për arsye të dukshme, duan të dinë se çfarë lloj pune mund të kryejë një traktor me këmbë. Duhet thënë këtu se një pajisje e mirë e rëndë me një motor të fuqishëm është e aftë të kryejë deri në 15 ose më shumë operacione të ndryshme teknologjike, pasi shumë zejtarë përshtatin edhe lidhjet shtëpiake me të. Pra, një traktor modern i rëndë në këmbë është i aftë:
- kodrina dhe gërmimi në tokë;
- mbillni dhe lyeni tokën;
- mbillni dhe korrni patate;
- kosit dhe mbledh sanë;
- pres degët;
- largoni borën në oborr dhe në shtigje.
Përmbledhje e rishikimit
Si përfundim, mund të konkludojmë se motoblloqet e rënda kineze, çmimi i të cilave fillon nga 55 mijë rubla, janë asistentë të shkëlqyeshëm për çdo person që ka fermën e tij në oborrin e shtëpisë. Besueshmëria e lartë, shkathtësia, lehtësia e menaxhimit - këto janë vetëm disa nga avantazhet e njësive të tilla. Çdo vit numri i pronarëve të lumtur të motoblloqeve të rënda të fuqishme po rritet, pasi ato mund të përdoren me besim për një kohë shumë të gjatë. Duke blerë një njësi të tillë, blerësi mund të jetë i sigurt se po merr një asistent mekanik të besueshëm, tek i cili mund të mbështetet gjithmonë.
Motoblloqet janë njësitë më të njohura në mesin e fermerëve për punë bujqësore. Shpesh, teknika mund të gjendet në vilat verore. Motoblloqet janë të afta për punë të tilla si barërat e këqija, mbjellja dhe korrja dhe transportimi i mallrave. Ato përdoren gjatë gërmimit dhe lërimit të tokës. Shpesh, për të zgjeruar funksionet e pajisjeve, përdoren bashkëngjitje shtesë. Traktorët kinezë me shëtitje janë ndër më të blerët. Ata nuk janë inferiorë në cilësi ndaj homologëve evropianë dhe shiten me një çmim të përballueshëm. Përveç kësaj, gjithmonë mund të gjeni pjesë rezervë për pajisje të tilla.
Veçoritë
Traktorët kinezë me shëtitje janë më të përshtatshmet për kushtet tona klimatike dhe tokën. Nga faktorët e jashtëm, ato dallohen nga kompaktësia, efikasiteti dhe pamja e rregullt.
Teknika ka 4 marshe: dy përpara dhe dy mbrapa. Ka një timon që rrotullohet në drejtime të ndryshme. Në tregun e makinerive bujqësore gjenden dy lloje motobllokësh. Lloji i parë janë motoblloqet që funksionojnë me benzinë. Lloji i dytë janë njësitë me naftë. Këto të fundit kanë një sërë avantazhesh, të cilat shprehen në efikasitet të lartë dhe ekonomi të karburantit.
Pajisja ka konfigurimin e mëposhtëm:
- rezervuari i karburantit me një vëllim prej 4 deri në 6 litra;
- reduktues;
- tufë disku;
- sistem ftohjeje;
- çelës shpejtësie;
- rrota në pneumatikë.
Disa traktorë shëtitës kanë një furrë për punimin e tokës. Gjerësia e tyre mund të jetë deri në 100 mm.
Pesha e pajisjes është 200 kg. Jeta e shërbimit arrin 3 mijë orë. Një avantazh tjetër i motoblloqeve kineze është lehtësia e përdorimit dhe manovrimi. Ata lëvizin mirë në çdo tokë. Rrotat janë të qëndrueshme. Rehat në punë, nivel i ulët i dridhjeve dhe zhurmës.
Ata kultivojnë deri në 3 hektarë sipërfaqe toke.
Funksionet e punës së traktorit me këmbë:
- kodrina;
- gërmimi;
- ulje;
- korrje;
- copëtimi i degëve;
- kositja dhe mbledhja e barit;
- heqja e borës;
- transporti i ngarkesave.
Me ndihmën e prerësve të rrafshët, mbjellësve të patates, kodrave, harrave, deponive dhe pajisjeve të tjera, pronarët zgjerojnë funksionet e punës të pajisjeve. Motoblloqet janë një alternativë e mirë për një mini traktor më të shtrenjtë.
Me të gjitha avantazhet, ka edhe disavantazhe. Teknika ka shumë pjesë plastike që thyhen shpesh. Motorët konsumohen shpejt.
Markat e njohura
Kina po monitoron vazhdimisht kërkesën e konsumatorëve duke nxjerrë modelet e saj në treg. Nuk është për t'u habitur që ka pothuajse 80 marka të motoblloqeve, midis tyre ka analoge të prodhuesve rusë dhe evropianë.
Në përmbledhjen e përgjithshme, motori i kërkimit Yandex tregon se marka më e njohur kineze, për sa i përket numrit të kërkesave, është ZUBR.
Multicultivator nga Kina është paraqitur në tre lloje. Njëri prej tyre është në një ndërtim tipik. E dyta dallohet nga një kuti ingranazhi, të cilën zhvilluesit e kanë përmirësuar ndjeshëm. Lloji i tretë plotësohet me ftohje me ujë, një kuti ingranazhi të përmirësuar dhe ka një prerës.
Dy llojet e fundit kanë fuqi shtesë, frekuenca e së cilës është 2.6 mijë rrotullime në minutë. ZUBR ka një motor me fuqi deri në 8 litra. Me. Ka sistem ftohjeje uji, ka zhbllokim diferencial. Ndryshon në manovrim. Ai rezultoi të jetë i shkëlqyeshëm në kushtet e tokës së virgjër, në të cilat nuk kërkohet një agjent peshues.
Një tjetër markë e njohur është ZIRKA... Traktorët me lëvizje të rëndë të prodhuar në Kinë karakterizohen nga qëndrueshmëria. Në prodhimin e kutisë së shpejtësisë, përdoret një aliazh alumini shumë i qëndrueshëm i markës AC4B. Lidhja e gize përdoret për të bërë një kuti ingranazhi që mund të përballojë ndryshime të ndryshme të ngarkesës. Lidhja e aliazhuar përdoret në prodhimin e ingranazheve. Teknika dallohet për shkathtësinë dhe fuqinë e saj.
Një tjetër markë e njohur është KIPOR... Njësia është përmirësuar me një filtër ajri dhe një banjë vaji. Këto cilësi i lejojnë teknikut të punojë në kushte pluhuri. Timoni rrotullohet 180 gradë, gjë që thekson manovrimin e tij. Kutia e marsheve është e pajisur me boshte gjashtëkëndor. Ato janë projektuar për të akomoduar boshtet universale të boshteve me shumë vrima. Falë kësaj, ekziston një mundësi unike për të ndryshuar gjerësinë e gjurmës së rrotave në të gjerë dhe të ngushtë. Një avantazh tjetër i KIPOR është prania e të ashtuquajturave trupa punues. Rrotat janë të pajisura me priza.
Prerëset me kultivues dhe rrotullues dhe funksione të tjera janë të disponueshme.
Të njohura janë edhe markat e mëposhtme: Kentavr, Aurora, Forester, SADKO, FORTE, Rotex, MUSTANG, WEIMA, Parma, Magnum, etj.
Si të zgjidhni një traktor në këmbë
Para se të blini, ia vlen të analizoni përsëri për çfarë qëllimi po blihen pajisjet. Për shembull, për përpunimin e parcelave deri në 8 hektarë, ia vlen të shikoni modele buxhetore, duke përfshirë traktorët në këmbë. "Centauri"... Ato dallohen nga forca e metalit nga i cili janë bërë dhe performanca e mirë e motorëve. Teknika e transferon me qetësi ngarkesën gjatë gjithë ditës. Modeli i rekomanduar "Centaur 3060B".
Kur sipërfaqja e parcelave është disa hektarë, atëherë fermerët vijnë në ndihmë të traktorëve profesionalë. Mes tyre ka edhe "Centaurs": 1081D dhe 1013D.
Në përgjithësi, zgjedhja e pajisjeve kryhet sipas skemës së mëposhtme:
- deri në 15 hektarë - fuqia e traktorit në këmbë është 3,5 litra. me., me përpunim të një traseje me gjerësi deri në 60 cm;
- deri në 60 hektarë - 5 litra. s., 80 cm;
- deri në 1 ha - 7 litra. s., 90 cm;
- deri në 5 hektarë - 9 litra. s., 100 cm.
Gjëja kryesore është se duhet të ketë besueshmëri në teknologji. Nga kjo varet përmbushja në kohë e të gjitha planeve, afateve, cilësia dhe sasia e produkteve të prodhuesit bujqësor.
Shikoni nga afër kapakët, gjendjen e boshtit të pasmë, motorin.
Motorët e motoblloqeve me naftë janë një nga kryesorët në dizajnin e përgjithshëm. Me fjalë të tjera, është zemra e makinës. Nuk është e vështirë ta ndryshosh atë, veçanërisht pasi përbërësit për traktorët kinezë me këmbë janë gjithmonë të disponueshme. Por, në mënyrë që pajisja të funksionojë menjëherë siç duhet, është mirë që ta futni para se të përdorni traktorin e pasëm. Menjëherë do të dalin në pah pikat e “dobta” të gjendjes së përgjithshme, të cilat mund të riparohen në një çështje kohe. Nëse karburatori bllokohet, atëherë mjafton të rregulloni valvulën.
Cila është më e mirë: naftë apo benzinë
Nëse e marrim parasysh këtë çështje, nga pikëpamja e çmimit, atëherë fiton traktori i benzinës me shëtitje. Një avantazh tjetër është lehtësia e mirëmbajtjes. Një motor me benzinë është më i lehtë për t'u nisur me një fillim manual. Të gjitha automjetet me benzinë kanë ftohje të detyruar të ajrit.
Motobloqet me naftë, përveç kësaj, kanë ftohje me ujë. Automjetet me naftë përballojnë mirë ngarkesat e rënda. Motori i saj punon shumë ekonomikisht. Por gjatë servisimit, kërkon më shumë vëmendje.
Traktorët me naftë të prodhuar në Kinë mund të jenë boshe. Shpesh kjo rrethanë çon në prishje të pajisjeve. Për të shmangur këto probleme, rekomandohet të ndizni motorin me fuqi të plotë për 3 orë.
Një nga avantazhet e automjeteve me naftë është pesha e tyre e madhe.
Prerësit ulen fort në tokë.
Shumica e motoblloqeve me naftë kanë një bosht ngritjeje energjie. Kjo rrethanë rrit funksionet e tyre dhe rrit shkathtësinë e njësisë.
Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe llojit të funksionimit të transmetimit. Ai vjen në dy lloje: fërkim i thatë dhe i lëngshëm. Kjo e fundit rrit qëndrueshmërinë e transmetimit mekanik.
Të gjithë mund të zgjedhin një pajisje për çmimin dhe detyrat e tyre. Në çdo rast, traktorët në këmbë me një bosht ngritjeje fuqie janë asistentë të shkëlqyeshëm kur kryejnë punë kopshtarie. Njësitë e naftës dhe benzinës ndihmojnë fermerin për të zgjidhur shumë probleme.
Për traktorët e prodhimit kinez, shikoni videon më poshtë.