Hawal, marka e të cilit. Gama dhe çmimet e modeleve të makinave kineze Haval (Haval, Haval) në Rusi

Shpesh dashamirët e makinave nga Kina bëjnë pyetje - kush prodhon makina Haval? kush është prodhuesi i makinës Haval?, kush është prodhuesi i makinës Haval, dhe makina e kujt është Haval? apo prodhimi i kujt i makinave Haval? - Vendi në të cilin prodhohen makinat me emrin e markës Haval është Kina.

Rusia pas nënshkrimit në 2014 me Kinën përfitim reciprok kontratës do të fillojë prodhimin e Havalit kinez automobilave të së ardhmes fabrikë në rajonin e Tulës.

Haval (Haval, Haval) kuptimi i fjalës

Kuptimi i fjalës Haval në PRC nuk ka kuptim, lexohet vetëm si " Hafu ». Sidoqoftë, nëse gërmoni më thellë në emblemën Haval, logoja është ndërtuar fjalë për fjalë nga " I kam të gjitha" në përkthim ("Unë kam gjithçka"). Në anglisht, logoja lexohet si " haval ». Këtu është shqiptimi Haveil »- shpikur posaçërisht për blerësit nga Rusia.

Automjetet Haval të furnizuara në tregun rus prodhohen nga Great Wall. Këto makina janë relativisht të lira, dhe në Rusi ato shpesh quhen "Hover", sepse emri origjinal të kujton shumë "Haval" mjaft të vrazhdë, megjithëse tingëllon si "Haveil". Great Wall nuk prodhon vetëm vetë makinat, por edhe pjesët kryesore të Haval.
Sidoqoftë, automjetet Haval po bëhen gjithnjë e më të njohura, kështu që prodhuesi ka braktisur markën e vjetër Hover. Automjetet Haval dhe Hover dhe pjesët e këmbimit prodhohen në disa fabrika në Rusi. Makinat e reja Haval, ky është sigurisht një transport cilësor, për aq sa është e mundur për prodhuesit kinezë. Në gamën e modeleve të kompanisë ka të dy kryqëzime për qytetin dhe SUV të plota. Për sa i përket karakteristikave, komoditetit dhe nivelit teknologjik, ato janë dukshëm më të larta se Hovers-ët e vjetër.

Lidhja e makinave kineze Haval (Hawal, Haval)

Haval H9
SUV i fuqishëm Haval H9 është i pajisur me një motor me dy litra 217 kuaj fuqi, megjithëse ofrohet edhe një motor turbodiesel 300/313 hp. dhe një vëllim prej 3l. Dizajni i makinës është kornizë, ka dy opsione me gjatësi 4.86 ose 5.09 metra.

Haval H6
I lançuar në vitin 2013, Haval H6 SUV njihet edhe si Great Wall H6. Ekziston gjithashtu një version i rivendosur i Haval H6 Sport. Baza për këtë makinë ishte Honda CR-V. Në Rusi, shitet një grup i plotë me një motor 1.5 litra dhe një kapacitet prej 143 "kuajsh".

Haval H2
Në vitin 2013, kinezi Haval H2 u largua nga linja e montimit. Ai është i pajisur me një motor turbocharged që mban deri në 1.5 litra benzinë ​​dhe prodhon 150 kuaj fuqi. Në të ardhmen, ajo duhet të hyjë në tregun rus.

Haval H8
Haval H8 kineze u demonstrua për herë të parë në vitin 2012 në Pekin. Sidoqoftë, më pas ai u shënua H7, i cili u ndryshua në H8 vitin e ardhshëm. Mundësuar nga një motor i fuqishëm me injeksion të drejtpërdrejtë i aftë për të dhënë deri në 218 kuaj fuqi.

Haval H6 Coupe
Prodhuar në vitin 2014. Makina Haval H6 është e pajisur ose me një motor me dy litra me një kapacitet 197 kf, ose një turbodiesel të të njëjtit vëllim, por me një kapacitet prej 163 "kuajsh". Nuk ka hyrë ende në tregun rus, por zhvilluesit planifikojnë ta ndryshojnë këtë.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 ka një modifikim sportiv. Ky crossover u demonstrua në vitin 2013 në Shangai dhe në varësi të modifikimit mund të pajiset me motorë me kapacitet 150/163 kuaj fuqi dhe vëllim 1.5/2.4 litra.

Haval H7
Kjo makinë Haval është një nga më të fundit. Ky është një crossover i fuqishëm me dy rreshta sediljesh pasagjerësh dhe një motor 231 kuajfuqi me një vëllim prej dy litrash. Mund të pajiset me një kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi, robotik ose manual.

Haval H5
Në vitin 2014 u shfaq si një makinë Haval H7, por me kalimin e kohës emri ka ndryshuar. Karakteristikat e Haval H5 varen nga konfigurimi. Ai është i pajisur me motorë me dy litra, ose me benzinë ​​turbocharge me fuqi 197 kuaj fuqi, ose me naftë 163 kuaj fuqi.

Haval H1
U lëshua në vitin 2014, bazuar në Great Wall C20R. Në çdo konfigurim, kapaciteti i motorit është 1.5 litra, në varësi të tij, karakteristikat e Haval H1 mund të jenë 106 ose 147 kuaj fuqi.

Shpesh hasim deklarata të ashpra, stereotipa dhe deklarata me zë të lartë. Kjo është mirë. Ne të gjithë kemi preferencat tona dhe mendimet e formuara për makinat kineze. Dhe kësaj i shtohet injoranca e plotë e markës. Çdo gjë e re është e frikshme, ne ju kuptojmë. Prandaj, ne do të përpiqemi të flasim më shumë për markën dhe makinat. Dhe sot më lejoni t'i përgjigjem 4 keqkuptimeve më të zakonshme rreth Haval.

1) A është Haval ndarja premium/luksoze e Great Wall Motor?

Shumë shpesh ata shkruajnë se Haval është një markë premium, një makinë premium. E në disa raste edhe “luks”. Megjithatë, Great Wall Motor nuk e pozicionon Haval si një markë premium. Jo në Kinë, jo në Rusi. Haval u krijua si një markë profesionale e crossovers dhe SUV-ve.

Makinat janë vërtet më të larta në nivel se Muri i Madh i njohur më parë për ne. Sidoqoftë, në tregun rus, Haval konkurron me markat japoneze, koreane dhe disa evropiane - të gjitha i përkasin segmentit masiv.

2) Motori i kujt?

Shpesh mund të gjeni informacione se motorët në makinat Haval janë nga disa prodhues japonezë. Nr. Kompania ka pasur prej kohësh aftësinë për të zhvilluar dhe prodhuar në mënyrë të pavarur njësitë dhe përbërësit kryesorë për makina. Si rezultat, të gjitha modelet që shiten në Rusi, dhe këto janë H2, H6, H8 dhe H9, janë të pajisura me motorë të dizajnit të tyre.

Në vitin 2015, një qendër teknike në shkallë të gjerë Haval filloi punën e saj në Kinë, ku punojnë inxhinierë dhe zhvillues profesionistë nga e gjithë bota. Ndoshta një nga këta specialistë është me të vërtetë nga Japonia)

3) Haval është i njëjti Hover?

Epo, si thua?! Po, në një kohë kishte një makinë të tillë - Great Wall Hover (ne e dimë dhe e mbajmë mend në Rusi). Midis 2003 dhe 2013, rreth një milion crossover u shitën në mbarë botën. I inkurajuar nga ky sukses, Great Wall Motor vendosi të merrej seriozisht me prodhimin e crossovers dhe SUV-ve. Kështu lindi marka e pavarur Haval. Sidoqoftë, për prodhimin e makinave nën markën e re, u bë një punë e jashtëzakonshme:
- Nga e para dhe me angazhimin e një ekipi profesional u ndërtuan 2 fabrika. Janë blerë pajisje moderne (ajo mbetet ende më moderne në Kinë), teknologjitë e përparuara të prodhimit janë studiuar dhe zbatuar.
- Ekspertët ndërkombëtarë të nivelit të lartë janë të ftuar të zhvillojnë modele të reja. Famëkeq Pierre Leclerc, i cili më parë krijoi pamjen e BMW X5, X6 dhe BMW M3 dhe M4 sportive, u bë projektuesi kryesor i makinave Haval.
- Nënshkruan marrëveshje bashkëpunimi me furnitorët e komponentëve, më të mirët në fushën e tyre.

Të gjitha automjetet janë të dizajnuara për tregun ndërkombëtar pasi Haval përpiqet të bëhet një markë globale.

4) A duhet të jetë e lirë një makinë kineze?

A është psikologjikisht e pakëndshme të blesh një Haval H9 kineze për 2 milion rubla? Një "kinez" i lirë është ajo me të cilën jemi mësuar të gjithë, mund të thuhet, avantazhi kryesor konkurrues. Këtu gjendemi në një ngërç: nga njëra anë presim çmime të ulëta, nga ana tjetër qortojmë për cilësinë. Në lidhje me çdo makinë, përfshirë Havalin, ekziston një e vërtetë e thjeshtë: cilësia kushton para. Nuk ka mrekulli në biznesin e automobilave.

Si rregull, blerësit e Haval janë mjaft pragmatikë kur zgjedhin një makinë. Këtu janë hapat kryesorë që ju këshillojmë të kaloni:
1. Studioni informacione për makinën (motorin, komponentët kryesorë, pajisjet).
2. Merrni një provë dhe vlerësoni personalisht makinën.
3. Krahasoni me konkurrentët për sa i përket raportit "çmim - cilësi".
Dhe pastaj ju do të bëni zgjedhjen tuaj. Siç thonë ata, gjëja kryesore është dashuria).

Rusia pati fatin të bëhet tregu i parë i huaj ku ofrohen makina kineze Hawal. Premiera e gamës së modeleve ruse të makinave të kësaj marke u zhvillua në verën e vitit 2014 si pjesë e Motor Show Ndërkombëtar në Moskë (MIAS 2014). Vizitorët në panairin vjetor të motorëve patën mundësinë të shihnin me sytë e tyre kryqëzimet H2, H6 dhe H8, si dhe SUV-in me kornizë me shtatë vende H9 dhe makinën Dakar Rally. Në të njëjtin vit filloi ndërtimi i një ndërmarrje në rajonin e Tulës, e cila do të ndërmerrte montimin e makinerive Haval. Përfaqësia e parë e markës premium u hap në Moskë në fund të qershorit 2015.
E gjithë gama e Haval është e famshme për cilësinë e lartë të punimit me një kosto jo më të lartë, e cila mund të konsiderohet si meritë e furnizuesve të njohur të komponentëve si Borg Warner, Bosch, Continental, Valeo, Delphi, etj. Falë bashkëpunimit me ta , lindën flamurët H8 dhe H9 .

Çfarë tjetër duhet të dini për markën kineze:

• Distributori i tij ekskluziv në territorin e Federatës Ruse "Haveil Motor Rus" funksionon që nga shkurti 2014 dhe tani po zhvillon në mënyrë aktive një rrjet të tregtarëve zyrtarë të makinave.
• Megjithë periudhën e shkurtër të ekzistencës, ajo ka përvojë të gjerë në pjesëmarrjen në garat sportive - në veçanti, në Rally popullore Dakar, Rally China Grand dhe Takla Makan.
• Lëshimi i crossover-it të miliontë H6 shënoi fazën tjetër në historinë e tij të shkurtër.
• Për herë të parë, një prodhues nga Kina prezantoi produktet e tij në panairin e automjeteve në Pekin në vitin 2014. Një vit më vonë, u zhvillua një prezantim në Shangai, ku u zbuluan detaje rreth strategjisë së re të zhvillimit të markës, sipas së cilës modelet ndahen sipas logos. ngjyrat: logoja e kuqe lë të kuptohet për rehati dhe prestigj, dhe bluja tregon një pamje më agresive dhe karakter sportiv të makinës.
• Paraardhësi i "Haveils" ishte SUV i parë Great Wall - Hover 2005 e tutje. Çmimi i përballueshëm, ngjashmëria me Isuzu Axiom, platforma nga Toyota 4Runner dhe motori i kompanisë japoneze Mitsubishi e bënë shpejt atë në kërkesë brenda dhe jashtë vendit.

Dizajni dhe teknologjia Haval

Automjetet Haval paguajnë për veten e tyre me dizajnin e tyre mahnitës, teknologjinë më të fundit dhe kënaqësinë e plotë të drejtimit. Pjesa e jashtme dhe e brendshme e çdo makine është menduar deri në detajet më të vogla dhe shoqërohet nga një masë pajisjesh të dobishme: nga ndriçimi i kutisë së dorezave deri te një kompleks multimedial i avancuar me një ekran me prekje.

Një pamje e ndritshme dhe e paharrueshme është një arsye e mirë për të blerë një Khaval në Moskë, por jo e vetmja. Siguria gjithashtu luan një rol të rëndësishëm kur zgjedh një makinë, dhe në këtë rast, asistentë të ndryshëm elektronikë dhe gjëra të tjera janë përgjegjës për të:

Pasi të keni vendosur të blini Haval nga një tregtar i autorizuar, shkoni tek ne! Çmimet për Haval në shitësin e makinave Centralny do t'ju befasojnë këndshëm me natyrën e tyre demokratike, dhe kushtet e kredisë dhe kësteve - me besnikëri. Nëse fondet për blerje janë të kufizuara, mund të drejtoheni në një kredi me interes minimal, këste pa interes, program Trade-in, riciklim të makinave të përdorura, promocione dhe zbritje aktuale.

Linja e makinave Haval kombinon vetëm kryqëzime me cilësi të lartë nën krahun e saj, të cilat janë krijuar për të pushtuar tregun botëror. Great Wall, një kompani me origjinë kineze, planifikon të hyjë në tregjet më konkurruese me këtë linjë dhe sigurisht t'i pushtojë ato. Megjithë ndryshimin real pozitiv midis modelit Haval H6 dhe paraardhësit të tij në linjën e modelit Hover, është ende e vështirë të thuhet se sa aktivisht do të blihet një crossover i tillë në botë.

Fakti është se Haval H6 ka një pamje mjaft specifike, si dhe një grup shumë të madh pajisjesh. Zakonisht, blerësit e makinave janë shumë të kujdesshëm ndaj zhvillimeve të tilla kineze. Por kryqëzimi me të vërtetë meriton vëmendje. Kuptimi i epërsisë së tij vjen vetëm pas një provë personale. Rezulton se Hawal është në të vërtetë shumë i ndryshëm nga ofertat e tjera në këtë klasë nga Kina.

Karakteristikat e paraqitjes - ne studiojmë foton e kryqëzimit

Pavarësisht nga konfigurimi dhe pajisjet teknike, pamja e trupit të makinës nuk ndryshon. Vetëm tabelat e emrave në kapakun e bagazhit do të jenë të zëvendësueshme, të cilat tregojnë pozicionin e modelit në linjën e propozuar nga prodhuesi. Great Wall Haval H6 ishte planifikuar të ishte një zëvendësim i plotë për Hover, por tani për tani të dy modelet do të shiten në sallone, sepse ato doli të ishin krejtësisht të ndryshme. Duke studiuar foton, mund të kuptoni tiparet e mëposhtme të kryqëzimit:

• Dizajnerët kinezë vizatojnë makina jo më keq se atelietë e avancuara evropiane dhe amerikane;

• struktura e shkëlqyer e trupit dhe linjat e buta e ndajnë Haval H6 nga homologët e tij në linjën e modelit;

• makina ofron një brendshme shumë komode, të pajisur me materialet më të mira dhe ergonomi të menduar;

• veçanërisht befasuese është sedilja e shoferit, e cila ofron rehati maksimale dhe lehtësi operimi;

• pajisjet e mira mund të shihen menjëherë pas uljes në makinë - ka shumë kontrolle.

Makina është shumë e këndshme për t'u drejtuar, befason me komoditetin e saj. Deri më tani, fillimi i shitjeve dhe çmimi zyrtar në Rusi nuk janë shpallur, por makina duhet të fillojë udhëtimin e saj në CIS jo më vonë se fundi i 2015. Përndryshe, zhvillimi do të jetë disi i vjetëruar dhe do të lejojë shumë konkurrentë të ecin përpara. Prandaj, sot vëmendja ndaj Haval H6 është mjaft e lartë, priten të dhëna zyrtare të shitjeve.

Teknika - shumëllojshmëri e madhe për të dashuruarit e zgjedhur

Një rend i madhësisë dihet më shumë për karakteristikat teknike të Haval H6 sesa për çmimin në Rusi dhe hollësitë e tjera. Kompania prezantoi teknikën e modelit të saj të ri edhe para se makina të dilte në shitje në Kinë. Crossover-i ka një numër shumë të madh nivelesh dhe opsionesh pajisjesh. Ndër detajet e rëndësishme për zgjedhjen e një makine kineze, duhet të theksohen karakteristikat e mëposhtme:

• motori bazë 1.5 litra ka 150 kuaj - potencial dhe fuqi e shkëlqyer;

• Njësia e benzinës 2.4 litra me aspirim natyral ofron 163 kuaj fuqi, por konsum pak më të lartë;

• më ekonomike - një motor nafte me 2 litra turbocharged me 150 kuaj fuqi;

• kutitë e ingranazheve janë të pranishme në gamë - mekanikë standarde dhe një automatik me 4 banda;

• makinë për crossoverin H6, prodhuesi kinez ofron lëvizje të plotë ose me rrota të përparme për të kursyer para dhe karburant.

Makina doli të ishte shumë tërheqëse në çdo konfigurim, kështu që zgjedhja e versionit Haval H6 mund të jetë një vështirësi e caktuar për blerësin. Megjithatë, çmimi do t'ju ndihmojë të zgjidhni opsionin e duhur, sepse diapazoni i çmimeve premton të jetë shumë i madh. Pavarësisht të gjitha pyetjeve të marketingut, modeli mbetet potencialisht shumë i suksesshëm.

Çështjet e kostos dhe kohës së nisjes në shitje për rusët

Këtë vit, koha e lansimit të modeleve të reja në Rusi nga shumë prodhues u ndërpre nga situata ekonomike. Megjithatë, ekonomia po rimëkëmbet dhe dëshira e markave për të mbushur tregun përpara rritjes së kërkesës është shumë e lartë. Sepse Haval H6 ka të ngjarë të prezantohet në fund të këtij viti. Konsideratat kryesore në lidhje me çmimin e një makine janë si më poshtë:

• në versionin më të thjeshtë, kryqëzimi Haval H6 do të zvarritet jo më pak se 750-800 mijë rubla;

• me një motor benzine turbocharged dhe mekanikë, do të duhet të paguani 50,000 të tjera;

• për një makinë automatike në çdo version, adhuruesit e rehatisë do të paguajnë rreth 40,000 më shumë;

• pajisjet me siguri dhe rehati të shtuar kërcënojnë të humbasin 100,000 rubla shtesë;

• do të jetë gjithashtu e mundur të blini opsione dhe pajisje shtesë për 70-90 mijë rubla.

Haval H6 ia vlen qartë çmimin e kërkuar, por mbani në mend se numrat e mësipërm janë vetëm një vlerësim i përafërt i tregut konkurrues. Me shumë mundësi, kompania nuk do të jetë në gjendje të vendosë produktin e saj të ri për më shumë se çmimi fillestar i shpallur. Por nga prodhuesit kinezë, mund të prisni ndonjë vendim në politikën e çmimeve.

Duke përmbledhur

Një crossover me cilësi të lartë me një dizajn të shkëlqyer dhe një gamë të gjerë avantazhesh teknike do të shfaqet së shpejti në tregun rus. Ky është propozimi kinez për Haval H6, i cili ka më shumë se gjashtë muaj që po diskutohet në qarqet e automobilave. Megjithatë, makina mbetet ende një mister për blerësin rus për shkak të një sërë pyetjesh në lidhje me koston dhe konfigurimet përfundimtare.

Prodhuesi kënaq fansat e tij me përditësimin Haval H6, sepse transporti ka fituar një dizajn të ri, është bërë modern, i bukur dhe më i pranueshëm për blerësin në çdo vend. Makina ka çdo shans për sukses nëse kompania nuk e fryn koston në kufi.

Prodhuar në Kinë

Kjo shprehje në një mënyrë të mirë mund të zbatohet për markën Haval. Kjo është një markë shumë e re që u shfaq në vitin 2013 pas ndërprerjes së zhvillimit të gamës së modeleve të makinave Hover, në pronësi të një prej kompanive më të mëdha në Mbretërinë e Mesme - Great Wall. Në fakt, marka e re kineze është një drejtim i ngushtë, por kush e di se si do të zhvillohen më tej gjërat.

Hover shënoi shfaqjen e një gjenerate të re të automjeteve kineze me një nivel të lartë të pajisjeve teknike, ndërtim relativisht të mirë, motorë me efikasitet të karburantit dhe dizajn modern. Këto janë makina të balancuara në të gjitha aspektet me një kosto më të ulët se ajo e konkurrentëve në klasë. Duhet theksuar se makinat Haval janë të fokusuara në tregun europian dhe menaxhmenti i kompanisë Great Wall synon ta pushtojë atë.

Meqenëse marka kineze e makinave u shfaq mjaft kohët e fundit dhe nuk ka grumbulluar një përvojë solide në drejtim të zhvillimit, modernizimit dhe piketa të tjera të zhvillimit, sfondi i saj do të jetë më interesant.

Paraardhësit e markës

Fillimi i rrugës për krijimin e një marke të re automobilistike ishte shndërrimi i markës SUV në Hover. Ishte përpjekja e parë për të pushtuar Botën e Vjetër. Por popullariteti i makinave kineze u rrit më shumë në rajonin aziatik. Konsumatorët u tërhoqën nga kostoja relativisht e ulët e makinës dhe struktura e kornizës së SUV.

Të gjitha makinat kineze janë një “pezg” i arritjeve teknike të markave të tjera. SUV-të hover nuk bëjnë përjashtim. Dizajni i gjeneratës së tyre të parë u kopjua nga Isuzu Axiom, pezullimi u mor nga Toyota 4Runner, dhe njësitë e fuqisë u furnizuan nga Mitsubishi. Sistemi elektronik i furnizimit me karburant i ka bërë makinat shumë ekonomike.

Menjëherë pas fillimit të prodhimit të SUV-së në 2005, ai fitoi titullin e markës kombëtare në atdheun e tij në Kinë. Një vit më vonë, marka Hover shfaqet në tregun rus, popullariteti i saj po rritet në mënyrë eksponenciale.

Hyrja në arenën e markës Haval

Shfaqja e një marke të re u shënua nga shfaqja e një versioni të modernizuar të SUV Hover në 2011. Ishte një makinë thelbësisht e re për sa i përket cilësisë dhe dizajnit. Në të njëjtën kohë, shasia ishte ende nga Toyota 4Runner.

Dizajnerët italianë ishin të angazhuar në zhvillimin e një pamjeje individuale. Si rezultat, SUV mori një grilë të re, instrumente optike, parakolp. Për më tepër, makina mori pajisje teknike të përmirësuara, cilësia e materialeve të përfundimit dhe montimi i automjeteve jashtë rrugës janë përmirësuar. Ishte përpjekja e dytë për të pushtuar tregun evropian.

Për ca kohë, makina e re kineze u prodhua me emrat Haval dhe Hover, por menaxhmenti i Great Wall vendosi të linte emrin e parë dhe ta zhvillonte atë.

Makina e markës së re Haval ishte e pajisur me një njësi nafte 2 litra me një kapacitet 143 kuaj fuqi. Surpriza ishin rezultatet e testeve të përplasjes sipas C-NCAP. Haval SUV mori 5 yje sigurie, të cilat dëshmuan për përparimin e rëndësishëm teknik të industrisë kineze të automobilave. Tashmë 2 vjet pas shfaqjes, makina e miliontë u shit.

Brezi i ri Haval

Në vitin 2014, gjenerata e dytë e Haval SUV shfaqet nën përcaktimin H2. Ai u bë baza për zhvillimin e formacionit të markës. Është kthyer në një SUV ekonomik, i fokusuar në kushtet urbane. Ajo ishte e pajisur me motorë 1.5 litra dhe një kapacitet 150, 105 kuaj fuqi. Shfaqja e gjeneratës së dytë të SUV shënoi braktisjen e plotë të markës Hover.

Një prezantim në shkallë të plotë i gamës së modeleve të markës së re u zhvillua në Moskë. Këtu u prezantuan modifikimet: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Tashmë në vitin 2015 numri i modeleve u rrit në 17, u prezantuan 5 njësi të reja fuqie dhe koncepti i hibridit të ardhshëm, më saktë shasia e tij.

Në vitin 2014, Great Wall nënshkroi kontrata me Rusinë për ndërtimin e impianteve të montimit të makinave. Kështu, një markë e re e makinave nga Kina po zhvillohet në mënyrë aktive, pavarësisht situatës së vështirë makroekonomike.