Hersteller: Hyundai Kompania motorike Produktionszeitraum: seit 1994 Klasa: Kleinwagen (X3 / MC) Kompaktklasse (LC / RB) Vorgängermodell: Hyundai Pony Nachfolgemodell… Deutsch Wikipedia
Theks Hyundai- Sommaire 1 Hyundai Pony (Accent I) 1.1 Nom du squelette de la voiture Frame 1.2 Teknika Fiche de l Accent 1995 à 1999 2 Theks Hyundai II ... Wikipédia en Français
Theks Hyundaï- Hyundai Accent Sommaire 1 Hyundai Pony (Theks I) 1.1 Nom du squelette de la voiture Frame 1.2 Teknika Fiche e theksit 1995 në 1999 2 Hyundai Accent II… Wikipédia në Françeis
Theks Hyundai- La Hyundai Accent është një automobil, i prodhuar në katër gjenerata nga konstruktori sud coréen Hyundai Motor depuis 1995. Elle est fabriquee en Corée du Sud, en Inde, au Pakistan et en Turquie. Sommaire 1 X3: Première Génération (1995 ... ... Wikipédia en Français
Theks Hyundai- Este artículo o sección necesita una revisión de ortografía y gramática. Puedes colaborar editándolo (lee aquí sugerencias para mejorar tu ortografía). Cuando se haya corregido, borra este aviso por favor… Wikipedia Español
Theks Hyundai- Prototipi i paraprodhimit të një gjenerate krejtësisht të re Modelet Hyundai Theks i marrë Emri Hyundai Theks SR. Nga e ardhmja makinë prodhimi ai ndryshon vetëm në disa detaje. Prototipi me tre dyer është ndërtuar mbi ideologjinë e makinave të ngarkuara dhe ... ... Enciklopedia e Gazetarëve
Hyundai Accent WRC- Kategoria WRC Constructor Hyundai… Wikipedia Español
Kompania motorike Hyundai- Hyeondae Jadongcha Jushik hwesa 현대 자동차 주식회사 Lloji Publik i tregtuar si KRX: 005380… Wikipedia
Hyundai KIA Alpha- Hyundai / KIA Alpha II CVVT 1,6 (G4ED) Alpha, Alpha II, Alpha II CVVT Hersteller: Hyundai / KIA Produktionszeitraum: 1991 – heute Ba… Deutsch Wikipedia
libra
- Hyundai Accent. Lëshimi që nga viti 2002. Manuali i funksionimit, mirëmbajtjes dhe riparimit,. Ne sjellim në vëmendjen tuaj një manual për riparimin dhe funksionimin Makinë Hyundai Accent, i pajisur me motorë benzinë 1.5 litra. Publikimi detajon pajisjen ...
- Modelet Hyundai Accent TagAZ me motorë benzine G4EB 1 5 l SOHC dhe G4EC 1 5 l DOHC Përfshirë manualin e riparimit dhe mirëmbajtjes së rivendosjes,. Udhëzues riparim Hyundai Theksi: makina me rrota të përparme me motorë benzine G4EB (1.5 l S0HC) dhe G4EC (1.5 l DOHC), prodhuar nga TagAZ 2002-2012 lëshimi dhe prodhimi...
Në rusisht tregu i automobilave ju mund të gjeni pothuajse çdo markë dhe model makine. Makinat e shqetësimit të Koresë së Jugut Hyundai kënaqin gjithashtu fansat dhe pronarët rusë, në veçanti modelin Accent. Popullariteti i kësaj makine midis bashkatdhetarëve është mjaft i lartë. Kjo për shkak se kjo makinë është përshtatur në mënyrë të përkryer për përdorim në rrugët tona. Shumë pronarë dhe adhurues të markës janë të interesuar se ku është montuar Hyundai Accent dhe nga ku dorëzohet makina në tregun e brendshëm? Para se t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje, le të kthehemi pak në fillimin e rrugës së automjetit. Prodhimi i këtij modeli makine në Kore filloi në vitin 1994. Kjo makinë është bërë zhvillimi më i suksesshëm i koreanëve. Edhe gjenerata e parë e Theksit kishte një sukses dhe origjinal pamjen... Makina ishte e lehtë për t'u kontrolluar, dhe pronarët ishin të kënaqur me motorin ekonomik që funksiononte në mënyrë perfekte.
Aktiv tregu rus Modeli u shfaq për herë të parë në 1999. Blerësit mund të blejnë një sedan ose hatchback me 3 dyer me një kuti ingranazhi manual ose automatik. Fillimisht, makinat na silleshin nga Koreja. Por, duke filluar nga viti 2001, vetë Rusia u bë një vend prodhues për Hyundai Accent. Makina u mblodh në ndërmarrjen Taganrog. Këtu dolën nga linja e transportuesit edhe makinat hatchback me 5 dyer të këtij modeli. Bima e Taganrogut prodhuar këtë makinë deri në vitin 2012. Sot në Rusi nuk ka ndërmarrje për prodhimin e Hyundai Accent. Modeli furnizohet në tregun vendas nga SHBA, Evropa dhe Koreja. Meqenëse prodhuesit janë të ndryshëm, cilësia e ndërtimit të këtij automjeti gjithashtu ndryshon.
Përveç hatchback-ëve dhe sedanëve me 3 dyer, një Hyundai Accent me 5 dyer u mblodh në fabrikën e Taganrog. Makinat ishin të pajisura me motorë 1.5 dhe 1.6 litra. Blerësit mund të blejnë një "Korean" me një transmetim manual me 5 shpejtësi. Pra, a është e rëndësishme se ku prodhohet Hyundai Accent dhe si ndikon ky fakt në cilësi? Sigurisht, makinat e prodhuara në vende të ndryshme kanë karakteristikat e tyre, edhe nëse është një model. Sipas rregullave të pranuara përgjithësisht, çdo ndërmarrje duhet të pajiset me të njëjtat pajisje dhe të përdorë të njëjtat materiale në prodhim. Në thelb, çdo vend prodhon makina që do të jenë më të përshtatshme për operim në rajonet e tyre.
Për shembull, një Hyundai Accent i montuar në Amerikë do të jetë ideal për tregun e tyre, por jo më një opsion i mirë për operim në Federatën Ruse. Ndërmarrja Taganrog prodhoi makina që ishin ideale për rrugët ruse. Për ta bërë këtë, makina u instalua pezullim i përforcuar dhe një sistem ngrohjeje më të fuqishme. Ishte i vendosur mirë dhe pult... Dizajni dhe interieri u kryen në niveli më i lartë... Në vitin 2003, makina iu nënshtrua modernizimit, por kërkesa për versionin e mëparshëm ishte kolosale.
Shqetësimi i bimëve
Pak njerëz e dinë, por emri i Koresë së Jugut markë e makinës në përkthim do të thotë - "modernitet". Objektet e prodhimit të kompanisë janë të shpërndara në të gjithë botën. Falë këtyre fabrikave, në vitin 2010 janë prodhuar 1.73 milionë makina të kësaj marke. Pra, ku prodhohen Hyundai Accent dhe modelet e tjera për Federatën Ruse? Asnjë model i vetëm Hyundai nuk shitet në tregun vendas.
Për shitje të mëvonshme makina koreane në Rusi, ndërmarrjet e mëposhtme janë të angazhuara në montimin e tyre:
- Koreja e Jugut (një fabrikë në qytetin e Ulsanit) - këtu prodhohet numri më i madh i automjeteve, të cilat më pas eksportohen në tregjet e vendeve të tjera;
- Turqia ( Fabrika Hyundai) - është hapur në vitin 1998 dhe sot është sipërmarrja më e madhe e koncernit;
- Rusi (fabrika Hyundai Motors Manufacturing Rus, rrethi Kamenka afër Shën Petersburg) - ndërmarrja funksionon edhe sot e kësaj dite, ajo u hap në 2010.
Përveç ndërmarrjeve të mësipërme, makinat Hyundai janë montuar në SHBA, Indi, Republikën Çeke, Brazil dhe Kinë, por këto makina nuk hyjnë në tregun e brendshëm.
Specifikimet e modelit
Dizajn kjo makinë doli edhe shumë asgjë. Makina mori origjinalin skarë radiatori, i kromuar parakolp para me inserte me shkëlqim, të mëdha optika e kokës, dritat led dhe "sytë e engjëjve". Nga ana e jashtme, makina doli të ishte mjaft sportive dhe pak agresive. Në tregun tonë, Accent prezantohet në ngjyrat e mëposhtme:
- portokalli
- Kafe
- blu
- bezhë.
Jashtë, makina doli të ishte kompakte, por brenda ishte mjaft e gjerë. Materialet me cilësi të lartë janë përdorur për dekorimin e brendshëm dhe detaje moderne... E gjitha varet nga vendi ku u mblodh Hyundai Accent. "Mbushja" e "Koreanit" nuk mund të mos gëzohet:
- kondicioner
- parktronik
- kompjuter në bord
- vendosja e pasqyrave
- sediljet me ngrohje dhe timonin
- dritaret elektrike
- akustikë e klasit të lartë
- izolim i shkëlqyer i zhurmës
- sisteme të ndryshme ndihmëse.
Gjithashtu, vlen të përmenden përmasat e makinës: 4.4 mx 1.5 mx 1.7 m Vëllimi ndarja e bagazhitështë - 454 litra. Blerësit rusë opsion me dy njësitë e benzinës: 1.4 dhe 1.6 litra. E para jep 107 Fuqia e kuajve fuqi dhe është në gjendje të përshpejtojë një makinë në njëqind e parë në dymbëdhjetë sekonda. Shpejtësia maksimale e sedanit korean është 175 kilometra në orë. Motori i dytë ka një fuqi prej 123 kuajsh, dhe shpejtësia e tij maksimale është 190 km / orë. Duhen pak më shumë se dhjetë sekonda për të mbingarkuar.
Informacion i pergjithshem rreth modelit
Hyundai Accent II është gjenerata e dytë e modelit, e prodhuar nga 2000 deri në 2005. Në Indi dhe Rusi, lëshimi vazhdoi deri në vitin 2011.
Modeli është paraqitur në dy stile të trupit: sedan dhe hatchback, dhe ka një plan urbanistik të motorit të përparmë dhe lëvizje me rrota të përparme.
Asambleja u krye në Korea e jugut, Irani, India, Egjipti, Turqia, Rusia.
Historia e krijimit
Hyundai Accent ishte zhvillimi i parë i pavarur i kompanisë. Lëshimi i tij filloi në 1996. Gjenerata e dytë e modelit LC u prezantua për herë të parë në 1999 në Motor Show në Gjenevë... Theksi i ri është dukshëm më i gjerë dhe më i gjatë se paraardhësi i tij. Dizajni i trupit është ridizajnuar plotësisht, pjerrësia është rritur xhami i përparmë, falë të cilit koeficienti i tërheqjes është ulur ndjeshëm.
Në vitin 2001, prodhimi i Hyundai Accent II filloi në fabrikën e automobilave Taganrog në Rusi. Me ardhjen e theksit Asambleja ruse, çmimi me pakicë i makinës është ulur ndjeshëm - me 15-20% në krahasim me analogët e huaj.
Në vitin 2003 doli version i përditësuar Theksi II. Kishte një 1.5 litër të ri motor dizel me një kapacitet prej 90 kf. Kombinuar me 5 shpejtësi kuti mekanike konsumi i karburantit të marsheve në krahasim me versioni i mëparshëm ulur me 4.46 litra.
Së treti Brezi i Hyundai Accent MC u zbulua në 2006 në Detroit Auto Show. Ishte plotësisht model i përditësuar: Dizajn i ri trupa, të brendshme dhe motorë të rinj. Në Rusi, kjo gjeneratë nuk u bë e njohur, dhe prodhimi u ndalua në 2010.
Prodhimi i Accent LC vazhdoi paralelisht me gjeneratën e tretë dhe u ndërpre në fund të 2011.
Pika kryesore e modelit Accent mund të quhet një sistem që parandalon kthimin e karburantit në rezervuar, i cili kishte kohë të nxehej në zonën e motorit kur shoferi lëshon pedalin e gazit. Kjo e bëri makinën edhe më miqësore me mjedisin dhe më efikase në karburant.
Përveç kësaj, vlen të përmendet se të gjitha makinat asambleja e brendshme përshtatur në rusisht kushtet e rrugës... Kjo do të thotë se trupi i tyre është i galvanizuar dhe pjesa e poshtme është e trajtuar veshje kundër korrozionit... Gjithashtu makina ka dhe sistem ngrohje. fuqi e shtuar e cila është projektuar për të funksionuar në kushte të ftohta. Përveç kësaj, hapësira e tokës u rrit në 169 mm.
Fakte interesante
Modelja hyri në Librin e Rekordeve Guinness. 07.07.07 Unë me makinë deri në zyrën e regjistrit të Troitsk pranë Moskës kortezh dasmash i përbërë vetëm nga Hyundai Accent. Në autokolona morën pjesë 102 makina. Ata u nisën nga autostrada Borovskoye. Radha e makinave shtrihej për më shumë se një kilometër. Ky rast u rendit në Librin Guinness si karvani më i gjatë i dasmave nga një markë makinash.
Një nga aksidentet rezonante lidhet me Hyundai Accent II. Më 19 gusht 2001, ndërsa ngiste një "Aksent", prezantuesi televiziv Leonid Yakubovich rrëzoi për vdekje një 30-vjeçar në autostradën Volokolamsk. Autori i aksidentit ka qenë një këmbësor.
Të mirat dhe të këqijat kundrejt shokëve të klasës
Avantazhi i padyshimtë i modelit është i tij çmim të ulët dhe shërbim të përballueshëm, edhe në krahasim me të tillë modelet e buxhetit, si Kia rio ose Lada Kalina... Çdo njësi makine mund të riparohet lehtësisht dhe lehtë. Madje pjesë këmbimi origjinale janë mjaft të lira.
Një nga avantazhet është kosto-efektiviteti i modelit. Konsumi i benzinës është mesatarisht rreth 5-7 litra për 100 km në ciklin e kombinuar.
Përveç kësaj, vlen të përmendet rezistenca ndaj korrozionit - një faktor i rëndësishëm në kushtet ruse.
Figura dhe çmime
Në vitin 2001, modeli u njoh si " Makina me e mire klasë e vogël "në Australi.
Në vitin 2005, Hyundai Accent II kaloi një test përplasjeje frontale duke përdorur metodën EvroNCAP. Makina mori 9.9 pikë nga 16 të mundshme. Kështu tregoi theksi rezultati më i mirë mes makinave të huaja vendase.
Në vitin 2005 Hyundai Accent II, sipas rezultateve të vlerësimit për vlerësimin gjithëpërfshirës të cilësisë industrinë e automobilave emërohet më i miri në klasën e tij. Hulumtimi është kryer nga kompania me reputacion të Amerikës së Veriut Strategik Vision.
Në vitin 2006, makina fitoi në kategorinë " Zgjedhja më e mirë". Studimi u iniciua nga autori i librit të makinave, Jack Gillies dhe Qendra e Sigurisë së SHBA. Çmimi u dha për pajtueshmërinë me nivelin e sigurisë dhe kërkesat thelbësore të konsumatorëve amerikanë.
Deri në fund të vitit 2007 Hyundai Accent u bë makina e huaj më e shitur në Rusi dhe Ukrainë. Sipas 2008 - 2010, ajo ishte një nga dhjetë makinat më të shitura në Rusi dhe Ukrainë.
Hyundai Accent: një ekskursion në histori
Kështu që, Makinë Hyundai Accent shumë i dashur dhe i kërkuar nga popullata. Është e lehtë të shpjegohet një popullaritet i tillë: makina është e përballueshme, jo modeste në mirëmbajtje, e mirëmbajtur, në përgjithësi, e saktë kalë pune... Sigurisht, ka disavantazhe në të, por më shumë për këtë më vonë.
Theks Hyundai- një nga "fëmijët e trurit" më të suksesshëm dhe më të dashur të koncernit të Koresë së Jugut. Për herë të parë Hyundai Accent doli nga linja e montimit në 1994 në Kore. Në atë kohë, modeli i trupit dhe pamja e makinës ishin shumë të pazakonta dhe tërheqëse. Karakteristikat teknike të mjetit ishin gjithashtu shumë të mira, veçanërisht funksionimi i qetë i motorit dhe lehtësia e kontrollit të tërhequr.
në rusisht Rrugët Hyundai Theksi u shfaq vetëm në 1999. Makinat u prodhuan në versionin e një sedani me 5 dyer ose hatchback me 3 dyer. Makina ka ardhur me mekanike dhe transmetim automatik marsh.
Në fillim, Hyundai Accent u perceptua nga të gjithë si një Korean i pastër. Por shumë shpejt gjithçka ndryshoi. Ndryshimet ndodhën pasi makina filloi të prodhohej në Rusi. Ndodhi në vitin 2001, në Taganrog fabrika e makinave... Jo vetëm sedanët e zakonshëm me 5 dyer dhe hatchbackët me 3 dyer filluan të dilnin nga linja e montimit të këtij shqetësimi, por gjithashtu u shfaqën një version të ri- Hatchback me 5 dyer. Makinat ishin të pajisura me motorë 1.5 dhe 1.6 litra. Transmetimi i Hyundai Accent ishte automatik dhe mekanik.
Hyundai Accent: historia e një makine në uzinën e Taganrog
Pas Theks Hyundai filluan të prodhoheshin në Taganrog, makinat u përshtatën më shumë për operim në Rusi. Automjetet kanë marrë një pezullim të përforcuar dhe një sistem të fuqishëm ngrohjeje. Rregullimi i instrumenteve në pult në kabinën e Accent është riplanifikuar. Inovacioni u rezistoi jo vetëm kontrolleve të provës, por edhe u dëshmua anën më të mirë kur operon në autostradë.
Trupi i makinës gjithashtu ka ndryshuar: linjat janë bërë më të lëmuara dhe më elegant. “Theks” tërhoqi një bukuroshe dekorim i brendshëm dhe dizajn të brendshëm. Dhe nëse pjesa e jashtme e makinës dukej shumë e rregullt dhe jo e gjerë, atëherë brenda ishte ndryshe. Ishte e këndshme të ulesh në “Accent” dhe të udhëtoje rehat.
Në vitin 2003, "prindërit" e "Accent" - koreanët, ndryshuan pamjen e "fëmijës së trurit" të tyre. Por makina "e vjetër" ishte e kërkuar nga klientët, kështu që u prodhua me sukses në fabrikën në Taganrog deri në vitin 2012. Pastaj ata filluan të prodhojnë një sedan të modifikuar.
Aktualisht, ju mund të gjeni Hyundai Accent jo vetëm të montuar në Taganrog, por edhe modele të prodhuara në Kore, SHBA dhe Evropë. Vendi i prodhimit lë gjurmë në pajisjet dhe pajisjet e makinës. Pra, "Theks", i mbledhur në Shtetet e Bashkuara, ka një "të pasur" Bota e brendshme". Është i pajisur me airbag shtesë, xhamat elektrike, dhe rrota aliazh... "Thekse" që u montuan në Kore dhe Evropë kanë konfigurime më të dobëta, por nuk janë në asnjë mënyrë inferiore në cilësi.
"Theks" tani
Edhe pse Hyundai Accent ka një numër të madh fansash, por ai specifikimet, dhe pamja nuk ka ndryshuar aspak kohët e fundit. Trupi i sedanit nuk mund të quhet më modern dhe elegant, makinës i mungon qartë fuqia dhe këmbanat dhe bilbilat e reja. Por megjithatë është e pamundur të thuhet se kërkesa për "Theks" po bie. Meqenëse çmimi dhe cilësia e automjetit korrespondojnë, dhe është e pamundur të blini diçka të re dhe të mirë për një shumë të tillë, mirë, vetëm nëse makinë shtëpiake Lada.
Në të njëjtën kohë, Hyundai Accent ka një numër avantazhesh: shasi të pavarur, e cila praktikisht nuk shkakton probleme për pronarin e makinës, materiale harxhuese dhe pjesë këmbimi të përballueshme, shërbim i lirë... "Zemra" e një makine është gjithashtu mjaft e besueshme, gjëja kryesore është mirëmbajtja në kohë dhe qëndrimi i respektueshëm. Ekziston edhe një pengesë, pas një drejtimi të caktuar, motorët fillojnë të "hanë" vajin. Për të shmangur dëmtimet serioze, duhet të monitoroni vazhdimisht nivelin e vajit.
Nëse ai flet edhe për problemet e Hyundai, atëherë është e vështirë të përmendet diçka specifike, pasi gjendja e makinës shpesh varet nga kujdesi dhe vëmendja e pronarit. Nëse për automjeti ndiqni, atëherë do të shërbejë me besnikëri, dhe nëse jo, as ju nuk duhet të ofendoheni.
Prodhimi serik i makinës kompakte Hyundai Accent filloi në 1995. Makinat e gjeneratës së parë u ofruan me sedan dhe hatchback me tre dyer... Motorët 1.3 (85 HP), 1.5 (92 HP) dhe 1.6 (105 HP) u instaluan në "Accent"; kutia e marsheve mund të ishte mekanike ose automatike. Në disa vende, ky model quhej Excel dhe Pony, dhe makina shitej në Venezuelë si Dodge Brisa.
Gjenerata e dytë, 1999–2012
Hyundai Theksi i dytë brezi (në Korenë e Jugut ai njihej me një emër të ri) debutoi në 2000. Kjo makinë ishte shumë e popullarizuar në Rusi për faktin se në vitin 2001 prodhimi i saj u organizua në Uzinën e Automobilave Taganrog. Ne ofruam sedanë me një motor 1.5 litra 102 kf. me. çiftuar me një transmetim manual ose "automatik".
Gjithashtu Accent u prodhua me trupa prej tre dhe hatchback me pesë dyer, dhe gama e motorëve kishte gjithashtu një njësi fuqie 1.6 litra (105 hp).Në vitin 2003, si rezultat i rivendosjes, makina mori pamje e përditësuar, por në Taganrog ata vazhduan të prodhonin makina para-styling deri në fillim të 2012. Prodhim ne mase në Korenë e Jugut u përfundua në vitin 2005 me prezantimin e një gjenerate të re të modelit.
Gjenerata e tretë, 2005-2010
Në 2005, Accent i ri u prezantua me trupa sedan dhe hatchback me tre dyer. Në shtëpi, ky model u quajt, me të njëjtin emër një makinë (vetëm me një trup sedan) u shit në Rusi në 2007-2008 paralelisht me gjeneratën e dytë "Accent" të asamblesë Taganrog. Në Meksikë, kjo makinë njihej si Dodge Attitude.
Hyundai Accent ishte i pajisur me motorë benzine 1.4 dhe 1.6 me një kapacitet 95 dhe 112 litra, përkatësisht. me., si dhe një turbodiesel 1.5 litra (110 litra nga.)
Gjenerata e 4-të, 2010–2017
Theks Hyundai brezi i katërt prodhuar që nga viti 2010 në Kore me trupa sedan dhe hatchback me pesë dyer. Në disa vende ky model quhet, por në Rusi shitet si. Makina eshte e instaluar motorët me benzinë 1.4 (106 HP) dhe 1.6 (121 HP), transmetimi mund të jetë manual ose automatik.
Gjenerata e 5-të, 2017
Gjenerata e pestë Hyundai Accent në prodhim që nga viti 2017 dhe në treg Amerika e Veriut dhe në disa vende të dikurshme Bashkimi Sovjetik... Në Rusi, modeli ofrohet me emrin.
Makina prodhohet në trupa sedan dhe hatchback me pesë dyer. Blerësve amerikanë u ofrohen makina me një motor 1.6 që zhvillon një fuqi prej 130 litrash. me. Versionet për vendet fqinje janë të pajisura me të njëjtën gjë njësitë e fuqisë, si dhe "Solaris" rus - 1.4 (100 HP) ose 1.6 (123 HP). Transmisionet - mekanike ose automatike.
Çmimet model për treg amerikan duke filluar nga 15 mijë dollarë.