Dacă ai parca aproape. Cum să inversați parcarea între mașini - diagramă și instrucțiuni pentru începători

În ultimul articol „Cum să parcați în sens invers” am descris cea mai comună opțiune de parcare. Acum vă vom spune cum să parcați corect paralel cu bordura și cum să conduceți înainte și înapoi în garaj sau blocajîn parcare. Fiecare pont va fi însoțit de o diagramă de parcare și descriere detaliata manevrelor. Când le studiezi recomandări simple nu veți mai avea dificultăți să vă parcați mașina în orice situație dificilă.

Diagrama detaliată parcare pentru începători

Viteza de check-in este minimă. Mergeți până la mașina care stă lângă bordură și nivelați-o cu ea. Distanța dintre mașini ar trebui să fie de aproximativ 1,5 metri. Începeți să vă deplasați în diagonală spre bordură la un unghi de 35-40 de grade. Când conduceți, distanța până la colțul unei mașini în picioare ar trebui să fie de aproximativ 0,5 metri. Înainte de a ajunge la bordură cu roțile din față aproximativ 0,3-0,5 metri, începem să întoarcem mașina spre stânga. Nu foarte brusc spre stânga, altfel nasul mașinii se va deplasa înapoi de la bordură. La alinierea, ne concentrăm asupra dimensiunilor mașinii din față. Cea mai bună dimensiune spatiu liber căci parcarea în față este egală cu aproximativ trei corpuri ale mașinii. Mai mult, sarcina noastră în mișcare este de a alinia mașina de-a lungul unei linii, adică de a aduce partea din spate la bordură, fără a îndepărta nasul mașinii de bordură. Cel mai dificil lucru de făcut, deoarece necesită precizie de direcție.

0. Dacă trebuie să parcați pe banda din stânga, mergeți în avans pe banda din dreapta a mașinilor, lăsând aproximativ 3-3,5 metri pe partea stângă. După aceea, aliniem corpul mașinii și ajungem în poziția de pornire opusă locului de sosire de-a lungul liniei: stâlpul din stânga din față al mașinii dvs. ar trebui să fie opus marginii mașinii în spatele căreia vom conduce. 1. În poziția de plecare, la fața locului, rotiți volanul până la stânga, în timp ce roțile din față se rotesc cât mai mult posibil. Mai mult, în mișcare, corpul mașinii se desfășoară, de asemenea, spre stânga cât mai mult posibil. 2. În această etapă, controlăm trecerea colțurilor mașinilor. Dacă trecem, atunci continuăm să ne mișcăm. Dacă nu trecem, ne oprim, pornim marșarierul, întoarcem volanul spre dreapta până se oprește și, în mișcare, desfacem caroseria mașinii până se află vizavi de locul de sosire. Apoi mergem înainte spre parcare. Consultați „Conducerea parcării în fața unui blocaj sau a unui garaj”. Trebuie avut în vedere faptul că unghiul de rotație (raza) roților din față este diferit pentru toate mașinile, deci trebuie să „vizați” și să determinați poziția de plecare pentru mașina dvs. 3. Când caroseria a virat paralel cu mașinile vecine, ne oprim și întoarcem volanul înapoi în poziția dreaptă a roților. Ajungem drept și drept la marginea parcării.

Dacă nu există suficient spațiu pentru o intrare largă pe colț (distanța dintre mașină și loc de parcare este mai mică de 3 metri), se folosește tehnica sosirii în 3 pași. 1. Vizavi de mijlocul locului de parcare în mișcare, rotiți volanul spre stânga până când se oprește și ajungeți la colț mașina dreaptă mijlocul capotei sau colțul din dreapta. 2. La fața locului, rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și conduceți înapoi câțiva metri până când capota mașinii stă vizavi de locul de sosire. Ca urmare: există loc liber de manevră în fața mașinii, caroseria este mai deplasată în direcția de sosire. Noi includem curs înainteși readuceți volanul din poziția extremă dreaptă. 3. În această etapă, este foarte important să nu ne obișnuim cu mașina din stânga cu aripa spate în timpul sosirii, prin urmare aducem capota mai aproape și conducem mai aproape de mașina din dreapta, astfel, ocolim colțul mașinii din stânga cu aripa spate. Când mai sunt 1-1,5 metri până la capătul locului de parcare, deșurubați rapid volanul spre stânga până când se oprește și desfășurați caroseria paralel cu mașinile vecine. De îndată ce corpul s-a ridicat drept, la fața locului întoarcem volanul spre un curs drept al roților și ajungem la marginea parcării. Pentru parcarea în față, este important să începeți corect cursa. Dacă trebuie să parcați pe banda stângă, mergeți înainte de sosire în dreapta maximă, lăsând pe partea stângă de-a lungul mai mult spatiu... Apoi aliniem caroseria mașinii

Armare în poziția de pornire pentru parcare pe banda dreaptă. 0. Pentru a seta la poziția de pornire, trebuie să conduceți mai aproape de banda din dreapta a mașinilor și să conduceți de-a lungul parcării la o distanță de aproximativ 1 metru. Când marginea anterioară a mașinii este la același nivel cu in afara a mașinii, în apropierea căreia veți parca, trebuie să vă poziționați sau să vă deplasați rapid în mișcare volanul spre stânga până când se oprește, rotiți mașina cu 45 de grade și opriți-vă în acest loc. Drept urmare, mașina a revenit la poziția inițială. Poziția corectă de acasă: corpul este înclinat la 45 de grade, cu colțul din spate dreapta al mașinii dvs. opus colțului din față al mașinii din dreapta. Distanța dintre colțuri este de aproximativ 1,3-1,5 metri. Poziția corectă a șasiului poate fi verificată cu ușurință privind în urmă: stâlpul din spate drept al mașinii dvs. acoperă unghi de inclinareși farul mașinii potrivite. În plus, în oglinda din dreapta, poți vedea ambele colțuri (al tău și al altcuiva) în același timp și care este distanța dintre ele. 1. În poziția de pornire, rotiți volanul în poziția dreaptă a roților și apoi o întoarcere la dreapta (nu până la capăt). Cuplați-vă în marșarier și începeți să vă mișcați. Este important să nu uităm! Mergând înapoi, trebuie să monitorizați constant schimbarea poziției din fața mașinii, care este opusă virajului din spate. V acest caz sensul de rotație al părții din față - de la dreapta la stânga, spate - de la stânga la dreapta. 2. Sarcina principală în această etapă este rotile din spate conduceți în jurul colțului din față al vehiculului din dreapta. Controlați siguranța manevrei folosind oglinda dreaptă: urmăriți schimbarea distanței (cel puțin până la 0,5 metri) dintre mașini. După ce ați condus câțiva metri înapoi și a condus aripa din spate după colțul mașinii din dreapta, deșurubați volanul până la dreapta. Etalon: Deșurubați volanul în momentul în care puteți vedea colțul îndepărtat al mașinii din dreapta prin geamul din spate din dreapta. 3. Țineți volanul complet drept și continuați să conduceți. Pe măsură ce mașina se întoarce, în oglinda din stânga începeți să vedeți mașina stând pe partea stângă (articolele 2 și 3). Astfel, folosind oglinzile de pe ambele părți, controlezi distanța cu mașinile vecine. Distanța laterală la mașinile vecine ar trebui să fie suficient pentru deschiderea liberă a ușilor din stânga și din dreapta. 4. De îndată ce caroseria a virat drept, paralel cu mașinile învecinate, opriți și întoarceți volanul pe o linie dreaptă a roților și conduceți drept până la marginea parcării.

Poate fi dificil pentru un șofer începător să înțeleagă toate subtilitățile și nuanțele conducerii unei mașini, deoarece școlile speciale de șoferi nu oferă întotdeauna abilitățile necesare. În special, apar adesea dificultăți la efectuarea anumitor manevre. Desigur, că cantitate mică ore alocate pentru lecții practice, de-abia cât să se familiarizeze cu părțile componente ale mașinii și excursii scurte prin oraș, care nu pot dezvălui pe deplin toate caracteristicile procesului de conducere. Deci, se pare că șoferii învață multe dintre nuanțe din experiența personală. Parcare, sosire corectă la garaj sau la groapă de inspecție Este doar începutul unei lungi liste cu toate manipulările posibile ale vehiculului.

Desigur, multe orașe cu traficul lor intens și un număr mare de vehicule pot pune o presiune psihologică foarte mare asupra șoferilor începători, ceea ce se observă mai ales în orele de vârf. În acest moment, este aproape imposibil să găsești un loc de parcare, așa că cu greu vei putea lăsa mașina într-o zonă spațioasă. Cum să parchezi corect pentru a nu răni pe nimeni și a părăsi ușor parcarea? Vă vom povesti despre asta acum.

1. Învățarea parcării în spate

Conducerea automobilă competentă necesită multe cunoștințe și abilități de la pasionații de mașini. Acest lucru se aplică și mișcării. verso sau parcare, deoarece oglindirea este foarte dificil de navigat. Desigur, într-un astfel de caz, orientarea spațială a proprietarului mașinii și imaginația acestuia joacă un rol important, dar experiența este mult mai importantă. Această opțiune de parcare necesită un timp considerabil, mai ales în comparație cu aranjarea unui vehicul. în modul obișnuit... Adevărat, puteți părăsi parcarea mult mai repede, ceea ce este deja un bun stimulent pentru o pregătire adecvată.

Pentru a vă îmbunătăți abilitățile de parcare în marșarier, aveți nevoie de o zonă spațioasă, care este pre-poziționată cu suporturi speciale și cuie. Vor juca rolul mașinilor vecine, iar distanța dintre ele ar trebui să fie de două ori mai mare decât lungimea vehiculului în sine. Trebuie remarcat faptul că setarea competentă a vehiculului este pur și simplu imposibilă dacă nu învățați cum să determinați corect dimensiunile vehiculului dvs. cal de fier... Crede-mă, nu este atât de ușor. Astfel de abilități vin doar după câțiva ani de condus, ceea ce înseamnă că parcarea în marșarier va înceta în cele din urmă să fie dificilă.

Ținând cont de imaginea din oglinzile retrovizoare, șoferul trebuie să fie conștient de proprietatea lor de a distorsiona obiectele reflectate. Această caracteristică este individual pentru fiecare marca separată Vehicul.

Instruirea la fața locului vă va ajuta să învățați cum să îl utilizați corect mașină specificăși, de asemenea, economisiți bani: o coliziune cu știfturi sau un știft nu vă va amenința cu nimic grav... Încercați să vă perfecționați abilitățile de conducere în zona selectată și veți vedea că multe probleme vor fi evitate în viitor.

2. Bazele parcării corecte

Merg să execute manevră dificilă, conducătorul auto este pur și simplu obligat să evalueze situația generală. În primul rând, este necesar să distribuiți corect atenția și, atunci când parcați în marșarier, ar trebui să utilizați nu numai propria viziune, ci și oglinzi auto vedere din spate.

Trebuie să ne amintim că, atunci când privim înapoi, obiectele sunt mărite automat, dar tot ceea ce este situat mai jos pur și simplu nu intră în viziunea șoferului. În același timp, oglinzile retrovizoare ajută la obținerea mai multor prezentare generală a calității, care, la rândul său, ajută la abordarea mai precisă a unuia sau altui obstacol. Mai simplu spus, manevrabilitatea vehiculului este crescută tocmai datorită acestor atribute.

Nu uita de caracteristicile individuale fiecare mașină. De exemplu, autoturismele cu tracțiune spate au o rază de virare minimă, în timpul virării mașini cu tracțiune integrală telefoanele mobile sunt mult mai ușoare. Înainte de a trece la acțiuni directe și de a parca mașina în locul ales, ar trebui să încercați să desenați mental traiectoria mișcării sale. Dacă vă puteți imagina pașii necesari pentru a parca în marșarier, atunci va fi mult mai ușor de parcurs.

În prezent, în multe orașe europene, puteți vedea cum o mașină împinge literalmente restul și, cu ajutorul acesteia, eliberează spațiul necesar pentru sine. Cu toate acestea, suntem încă departe de percepția normală a barei de protecție mototolite și zgâriată, deoarece costul restaurării și revopsirii este mai tangibil decât în ​​străinătate. Prin urmare, problema parcării corecte și precise în societatea noastră nu își va pierde niciodată relevanța.

Care sunt modalitățile legale de parcare? De fapt, nu sunt atât de multe: înapoi și înainte, paralel, perpendicular și diagonal. Apropo, în ultimele trei cazuri, mașina poate fi parcată nu numai înainte, ci și în sens invers.

3. Parcare paralelă în marșarier

Una dintre cele mai dificile modalități de a parca mașini este considerată a fi plasarea vehiculelor într-o singură linie dreaptă. Cu această opțiune, mașinile sunt așezate una după alta de-a lungul drumului sau al bordurii de parcare. Cel mai adesea, un astfel de aranjament de mașini poate fi găsit pe străzile înguste, lângă clădiri de birouri și rezidențiale, precum și magazine sau orice alte clădiri de importanță publică. Pentru a efectua toate acțiunile de parcare cu acuratețe și precizie, șoferul trebuie să aibă un spațiu liber între mașini cu 1-1,2 m mai mult decât lungimea propriului cal de fier.

La parcarea paralelă în marșarier față de proprietarul mașinii este necesar să se efectueze o serie de operații secvențiale:

Mai întâi trebuie să conduceți puțin preselectat loc de parcareși opriți-vă lângă vehiculul din față. Ca urmare, ar trebui să se formeze un spațiu de 0,5-1 m între dvs., iar roțile vehiculelor sunt instalate la același nivel.

Apoi, mișcându-vă încet înapoi, nu uitați să controlați intervalul specificat, în niciun caz nu permiteți apropierea. Dacă observați bara de protecție din spate a unei mașini în oglinda retrovizoare din dreapta, opriți imediat.

Acum manivela roată spre dreapta până când se oprește și continuați să conduceți în marșarier, fără a uita să urmăriți mașina parcată în spate. Când farul din dreapta al acestei mașini și întreaga sa parte din față apar în oglinda retrovizoare din stânga, apăsați frâna și opriți vehicul.

După nivelarea volanului, continuați să conduceți în același mod, controlând distanța până la următoarea mașină cu ajutorul oglinzii din dreapta. În primul rând, se va arăta stop mașinile vecine, iar apoi va dispărea din câmpul vizual.

Rotiți volanul până la capăt partea stangași continuați încet înapoi, contând pe oglinzi intervalul până la mașină din spate, și prin - în față. Când efectuați o manevră, acesta poate fi, de asemenea, prins accidental de bara de protecție. Dacă vedeți că mașina dvs. nu se va putea încadra într-o astfel de viraj, atunci s-au făcut anumite greșeli în calculele inițiale ale distanței și va trebui să începeți manevra de la început.

După ce ați ajuns într-o poziție în care mașina dvs. este paralelă cu bordura, aliniați roțile și conduceți ușor înainte, stabilind astfel aceeași distanță între vehiculele din față și din spate.

4. Parcare perpendiculară în marșarier

Un alt tip destul de comun de parcare cu marșarier este poziția perpendiculară a mașinii. Adică vehiculul este poziționat paralel cu restul utilajelor, dar perpendicular pe bordură. Dacă stăpânești bine această abilitate, atunci conducerea într-un garaj sau parcarea într-o parcare va deveni un fleac pentru tine. Cel mai bine este să-ți perfecționezi abilitățile lângă propriul garaj, conducând în și din el în fiecare zi. Sarcina principală este dezvoltarea automatismului în toate acțiunile, care poate fi ajutată de o diagramă desenată de sine.

Versiunea perpendiculară a parcării cu marșarier este următoarea:

1. După ce ați selectat în prealabil locul opririi finale, mergeți până la el în așa fel încât vehiculul dvs. să se oprească la un metru distanță de mașinile deja parcate în parcare. Pentru a vă fi mai ușor, trasați-vă o anumită linie condițională care va începe în centrul roții din spate și se va termina în zona scaunului șoferului. Conectându-l la linia verticală, obțineți un punct de intersecție care ar trebui să meargă de-a lungul arcului din spate.

2. Acum selectați punctul din dreapta pe marcaj. Întoarcerea în U va fi făcută pentru aceasta.

3. Deplasându-vă în marșarier, întoarceți-vă la dreapta, iar când punctul marcat anterior se conectează cu semnul de pe spațiul de parcare, rotiți volanul afară. Notă! Toate mișcările trebuie efectuate încet, ținând cont de dimensiunile vehiculului. Când vă deplasați spre centrul locului de parcare, încercați să nu loviți nimic. Odată ce vehiculul este paralel cu restul vehiculelor, roțile pot fi aliniate.

4. Continuați să conduceți înapoi până când ajungeți la nivelul vehiculelor vecine. Când manevrați în marșarier, priviți constant în jur folosind oglinzile retrovizoare. De asemenea, nu uitați că va trebui să coborâți cumva din mașină și va fi nevoie de spațiu suplimentar pentru a deschide ușa. În plus, nici bordura din spate nu trebuie trecută cu vederea.

Dacă nu ați învățat încă cum să vă simțiți bine dimensiunile mașinii dvs., instalați una specială pe ea, care va simplifica foarte mult sarcina de parcare și va ajuta la evitarea coliziunilor cu vecinii.

Un șofer începător se poate confrunta cu anumite probleme asociate cu parcarea unui vehicul în marșarier. Prima problemă este că ați putea intra în vehiculul din față. Cel mai adesea, motivul pentru aceasta este alegerea greșită a conducătorului auto a poziției de pornire sau a trecerii acesteia. Drept urmare, o astfel de traiectorie alterată îl conduce la vehiculul altcuiva.

A doua problemă importantă este lovirea masina departe... În acest caz, șoferul pur și simplu nu ajunge la poziția de pornire. În plus, poate fi dificil să părăsești linia centrală atunci când mașina se deplasează de-a lungul „coridorului” format de alte vehicule. Rezultatul unei astfel de erori poate fi cu ușurință o coliziune cu vehiculele de pe banda din apropiere.

Dacă spațiul de parcare este limitat, atunci, conducând de-a lungul „coridorului” menționat mai sus, întoarceți volanul departe de spațiul de parcare desemnat. În momentul în care mașina dvs. este la același nivel cu partea interioară a mașinii parcate în fața locului de parcare dorit, rotiți volanul la partea opusăși nu ezitați să sunați. Toate acțiunile trebuie efectuate cu cea mai mare grijă, dar dacă nu puteți parca prima dată, nu vă descurajați. Din momentul în care începe mișcarea, există întotdeauna o oportunitate de a corecta toate acțiunile.

Abonați-vă la fluxurile noastre din

Tocmai ai urcat la volan propria mașină, a promovat toate examenele necesare, a obținut licența. La școala de șoferi ți s-au oferit toate cunoștințele necesare despre complexitățile și nuanțele conducerii pe șosele și, de asemenea, ai încercat totul în practică la autodrom și pe străzile orașului. Dar acest lucru nu este suficient.

Adesea, începătorii nu au suficiente abilități de parcare. Va fi foarte greu în oraș fără el. În orice oraș, de multe ori nu există suficiente locuri de parcare, spațiul este limitat. Șoferii începători se pot simți chiar temători. Acțiuni greșite capabile să provoace accidente. Și chiar dacă un pasionat de mașini știe să parcheze în față, atunci poate deveni parcarea în sens invers problema mare pentru cele mai multe. Să luăm în considerare schemele de bază, regulile, nuanțele unui astfel de proces. Aceste sfaturi sunt foarte utile pentru cei care s-au urcat recent la volanul propriei mașini.

Cum să stăpânești mișcarea în sens invers?

Manevrarea inversă în oraș este destul de periculoasă. De multe ori pericolul constă în faptul că șoferul nu primește suficiente informații despre persoanele de pe drum sau despre alte obiecte care se află în spatele mașinii. De aceea, pentru o mișcare înapoi încrezătoare, trebuie să vă adaptați oglinzi laterale. Pasionați de mașini cu experiență Se recomandă reglarea oglinzilor astfel încât aripile din spate să poată fi văzute cu 15%, iar restul să fie o imagine de ansamblu a situației. Asigurați-vă că oglinzile nu sunt înclinate în sus sau în jos.

Dar tot trebuie să înclinați oglinzile laterale în jos. Inversarea parcării lângă bordură este imposibilă fără înclinarea corectă a oglinzii.

Nu ai încredere în oglindă

Șoferii experimentați spun cu încredere că nu ar trebui să te bazezi prea mult pe oglindă. Mai ales să nu ai încredere în salonul curbat. Acestea distorsionează prea mult distanțele reale față de obiecte sau obstacole. Bineînțeles, acest fapt împiedică un începător să parcheze corect.

Pentru a controla deplin mișcarea și situația din spatele mașinii, este mai bine să vă întoarceți și să observați geam spate... Deci poți obține semnificativ cantitate mare informație.

Abilitatea de a direcționa și de a porni corect este o garanție de siguranță atunci când parcați înapoi

În teorie, mersul înapoi este foarte ușor. Dacă rotiți volanul spre dreapta, mașina se va întoarce spre dreapta și invers. Când un pasionat de mașini novice părăsește pereții autodromului și nu mai există un instructor experimentat în apropiere, aceste cunoștințe dispar undeva.

Pentru a vă asigura că parcarea mașinii în marșarier nu duce la Situații de urgență, trebuie să stăpânești abilitatea mișcării lente înapoi. Dacă nu este cazul, atunci nu este necesar să eliberați complet pedala de ambreiaj. Este recomandat să lucrați mai impulsiv aici. Trebuie să vă mișcați - eliberați pedala, rulați - scufundați pedala ambreiajului pe podea. Nu trebuie să puneți prea multă presiune pe gaz.

Unii șoferi începători, care primesc importante cunoștințe de conducere și lecții de la diverse școli de șoferi, învață să facă marșarier doar la ambreiaj. Fără gaz deloc. Nu este corect. V conditii reale situațiile sunt diferite.

În ceea ce privește direcția, poți observa și că pentru începători este mai bine să folosești luneta pe post de parbriz. Deci, doar întoarceți corpul înapoi. Rotirea volanului va întoarce partea din spate a mașinii spre dreapta și invers. Este important să înțelegeți că absolut orice mașină este mai manevrabilă la mers înapoi. Aici există unghiuri de cotitură mai clare. Este important să nu pierdeți poziția volanului în care mașina merge drept înainte.

Aceste cunoștințe și abilități sunt foarte importante. Fără ele, nu vei putea parca corect. Acest lucru poate duce la accidente ridicole, mașini străine zgâriate și diverse probleme.

Parcare inversă pentru începători

Dacă vrei să-ți îmbunătățești abilitățile sau să înveți parcarea înapoi de la zero, antrenamentul este indispensabil. Potrivit pentru aceasta zona speciala... Marcajele pot fi deja aplicate pe acesta și, dacă nu, atunci pot fi așezate pe site știfturi sau standuri. Ei joacă rolul altor mașini. Distanța dintre aceste „mașini” ar trebui să fie de două ori lungimea mașinii tale.

Picioarele nu sunt doar o metodă excelentă de antrenament. Este, de asemenea, rentabil. Dacă mașina dvs. se ciocnește cu un tejghea, este mult mai ieftină decât o coliziune cu o mașină străină scumpă.

Simțiți dimensiunea

Inversarea parcării fără simțul dimensiunii este aproape imposibilă. Este dezvoltat cu experiență, iar acei șoferi care își imaginează perfect dimensiunea mașinii lor lucrează la ea de câțiva ani. Acest lucru nu poate fi învățat, trebuie doar să încerci.

Cum să parchezi corect?

Atunci când un pasionat de mașini încearcă să parcheze undeva, este necesar să se asigure separarea corectă a atenției. La mersul înapoi, este important nu numai să întoarceți capul în toate direcțiile, ci și să vă uitați în oglinzi. Doar privirea în urmă este grozavă, dar totul sub nivelul este ascuns vederii. Oglinzile vă permit să obțineți informații mai precise despre obstacol. Deci poți controla situația în toate sensurile, iar mașina va fi mai manevrabilă.

La mers în marșarier, să fie parcare în marșarier între două mașini, trebuie avut în vedere că acele mașini care sunt cu tracțiune spate au o rază de viraj minimă. Avea vehicule cu tracţiune integrală acest indicator este maxim. Când planificați parcarea, desenați o traiectorie mentală de mișcare și apoi veți înțelege mult mai repede cum și ce să faceți.

Parcare inversa

Parcarea paralelă inversă este una dintre cele mai tipice. Acest circuit este într-adevăr complicat. Aici trebuie să iei în considerare literalmente fiecare lucru mic. Pregătindu-vă pentru manevră, trebuie să vă nivelați cu mașinile din apropierea scaunului dvs. Distanța dintre mașina dvs. și alta nu trebuie să fie mai mare de 1,5 m.

În primul rând, setați mașina paralelă cu mașina, care va fi în față după manevră. Roțile din spate ale mașinii dvs. ar trebui să fie cât mai clar posibil pe roțile acestei mașini. Este destul de dificil să înțelegem cum se efectuează parcarea inversă. Diagrama vă va ajuta să navigați mai bine. Acum deșurubați volanul până la dreapta și începeți să vă deplasați ușor înapoi. În acest caz, situația trebuie monitorizată în oglinda din stânga. Continuați să conduceți până când vedeți farul mașinii în spatele vostru.

Apoi puteți pune volanul drept și puteți conduce până când vedeți partea din spate a mașinii în fața dvs. Acum puteți întoarce volanul spre stânga în timp ce continuați să vă deplasați. Mașina va parca paralel cu bordura.

Când inversați parcarea paralelă, acordați o atenție deosebită părții din față a vehiculului dumneavoastră. Este important aici să nu deteriorați obiectul din față. Rămâne doar să aliniați mașina. Acest lucru este pentru a facilita ieșirea din scaun.

Este foarte posibil să înveți cum să parchezi în conformitate cu această schemă. Principalul lucru este să înțelegeți procedura și să elaborați teoria în practică. Dacă ceva nu funcționează pentru tine, nu te supăra. La urma urmei, parcarea paralelă în marșarier pentru începători nu este atât de ușoară.

Despre parcarea perpendiculară spate

Această schemă este un mod în care mașina este instalată în paralel cu alte mașini care sunt aproape de tine, totuși și perpendiculare pe bordură. Pentru cei pentru care această metodă nu va cauza dificultăți, va facilita parcarea și conducerea în garaje.

Dacă vrei ca parcarea ta perpendiculară în marșarier să funcționeze perfect, merită să te antrenezi din nou. Nu trebuie să căutați un site potrivit pentru aceasta. Ca atare, garajul dvs. este potrivit. Încercați să conduceți ușor în și în afara garajului. Ar trebui să vă străduiți să efectuați toate acțiunile aproape automat. Mulți șoferi începători preferă să utilizeze o diagramă prestabilită pentru aceasta.

Algoritm

Te rog selecteaza loc potrivit unde îți pui mașina, mergi până la ea. Sarcina ta este să parchezi invers. Schema prevede o oprire la aproximativ un metru distanță de alte mașini parcate. Apoi, trasează o linie mentală. Acesta va începe de la centrul roții din spate și se va termina la nivelul scaunului. Când îl conectați la o altă linie verticală, obțineți un punct. Ar trebui să fie undeva în jurul arcului roții din spate. Găsiți mental punctul de pe marcaje spre care vă veți întoarce.

Virați la dreapta și treapta de mers înapoi... Când linia se conectează la un punct din parcare, rotiți volanul cu o rotație și jumătate. Mișcă-te cât mai încet posibil. În același timp, este important să simțiți dimensiunile mașinii dvs. Mergeți direct spre centru loc de parcare... Când stați paralel cu celelalte, aliniați roțile. Mai departe, mai întoarce-te până când stai lângă ceilalți. Priviți întotdeauna înapoi și în lateral. Acordați atenție și oglinzilor. Inversarea parcării între două mașini sau orice altă metodă necesită concentrare și atenție, în special pentru începători.

De asemenea, considerați că va trebui să ieșiți cumva. Prin urmare, estimați distanța care va fi suficientă pentru a deschide ușile. Stăpâniți acest algoritm până când totul iese automat. Dacă încă nu sunteți sigur, cumpărați un senzor de parcare. În acest fel te protejezi pe tine și pe alte mașini.

O astfel de schemă și abilități vă vor fi foarte utile pe drum. Aceasta nu este altceva decât parcare inversă între mașini. Ai doar un garaj în loc de alte mașini. Dar algoritmul acțiunilor este același.

Învățarea de a direcționa parcarea

Aceasta este o metodă foarte simplă și necesară în oraș. Aici mașina este parcată de-a lungul a ceva în linie dreaptă. Dacă decideți să parcați astfel, nu este nevoie să conduceți prea aproape de obiectele din fața dvs. De asemenea, nu uitați de uși. Fii atent la obstacolele din apropierea ușilor tale.

Când parcați direct, abordați mașina din fața dvs. cât mai exact posibil 1,5 m. Apoi începeți să vă deplasați spre bordură. Înainte de a ajunge la bordura de 0,5 m cu roțile din față, întoarceți mașina la stânga. Creșteți mai mult nivelul. Aici aveți nevoie de abilitatea unui control precis. Concentrați-vă pe dimensiunile mașinii din fața dvs. Luați în considerare și o ieșire sigură.

Plecam invers

Pentru ca inversarea din parcare să fie sigură pentru dvs. și pentru cei din jur, faceți o copie de rezervă până la bara de protectie frontala nu va fi amplasat la nivelul capătului caroseriei mașinilor vecine. Acum rotiți volanul spre cealaltă parte a ieșirii și înapoi până când puteți avansa liber. Apoi întoarce-te unde trebuie și mergi cu îndrăzneală.

Dacă alegeți un loc pentru dvs., atunci alegeți unul în care nimic nu va amenința mașina. Sunt câteva reguli simple... Dacă trebuie să vă opriți pe o înclinare, întoarceți roțile spre bordură. Se va economisi dacă frânele cedează.

Nu încercați să vă târâți în spații înguste. Așadar, ai șansa de a răni mașinile vecine și de a te pune în necazuri. Dacă reușiți să intrați în blocaj, atunci nu veți putea ieși normal.

Înainte de a parca într-o zonă selectată, studiați-o pentru borduri înalte, paturi de flori sau stâlpi. Aceasta este o cauză frecventă de zgârieturi, lovituri și alte probleme. Acest lucru se întâmplă cu șoferi cu experiență, și cu atât mai mult la începători.

Nu vă bazați prea mult pe senzorii de parcare. Se întâmplă adesea ca electronica să nu funcționeze la timp. Camerele sunt mai fiabile.

Prin urmare, nu trebuie să vă bazați pe tehnologie, ci să vă exersați abilitățile de parcare până la automatitate și să deveniți un șofer de primă clasă. Veți reuși, parcarea inversă este acum puțin mai ușoară.

Înainte de a începe să parcați, încercați să evaluați dacă există suficient spațiu de manevră, veți lovi mașina altcuiva, veți crea neplăceri altor șoferi și trecătorilor? Este permisă parcarea în acest loc din punct de vedere al regulilor de circulație?

Foarte des, proprietarii de mașini nu iau în considerare caracteristicile unei anumite mașini, iar acest lucru este foarte important pentru parcare corecta.

Manevrabilitatea vehiculului la mersul înapoi este întotdeauna mai bună decât la mersul înainte. Prin urmare, parcarea inversă este mult mai manevrabilă decât parcarea convențională.

Este mai bine să vă așezați mâinile punctul de vârf volan, acest lucru vă va permite să manevrezi mai eficient.

Mașinile cu tracțiune integrală se pot lăuda cu raza maximă de virare. Dar cu mașinile cu tracțiune spate trebuie să fii extrem de atent - raza lor de virare lasă mult de dorit.

Parcare inversă paralelă

Instrucțiuni de parcare pas cu pas

Pasul 1

Alegeți un loc de parcare care să corespundă dimensiunilor mașinii dvs. (fiți ghidat de faptul că spațiul liber ar trebui să fie de cel puțin 1,4-1,5 ori lungimea mașinii dvs.).

Pasul 2

Când începeți procesul de parcare, conduceți puțin mai departe din față mașină în picioare, în timp ce nu este nevoie să te îmbrățișezi îndeaproape cu el.
Stați paralel masina din fata, în spatele căruia vei parca.
Distanța laterală de la 50 cm la 1 metru este considerată normală.
Aliniați bara de protecție spate a mașinii dvs. cu cea adiacentă.

Pasul 3

Deșurubați volanul până la dreapta și înapoi încet.
Când farul mașinii din spate cel mai apropiat de bordură apare în oglinda dvs. exact în mijloc, opriți-vă, răsuciți volanul înapoi și puneți roțile drepte.
(Sau, în oglinda laterală dreaptă, partea din față (bara de protecție) a mașinii din spatele acesteia ar trebui să fie complet vizibilă ..)
(Sau a plecat unghiul de spate mașina dvs. ar trebui să se alinieze cu colțul din față al mașinii din spate.)

Pasul 4

Deplasați-vă încet înapoi până când bara de protecție din față a mașinii dvs. trece în mod condiționat granița mașinii din față (când bara de protecție din față a mașinii este la nivel cu bara de protecție din spate a mașinii din față)

Pasul 5

După aceea, rotiți volanul spre stânga și continuați să vă deplasați încet și cu grijă. Apropie-te cât mai mult de mașină din spateși opriți.
Cu siguranță trebuie să priviți înainte mașină parcată pentru a nu-l prinde cu bara de protecție
Dacă nu stați destul de paralel, deșurubați volanul până la dreapta (spre bordură) și conduceți puțin înainte.
Când mașina este parcată, readuceți volanul în poziția centrală.

Moduri non-standard de parcare în sens invers

Este permisă începerea parcării prin plasarea mașinii într-un unghi abrupt față de bordură. Într-o astfel de situație, va trebui să rotiți mai puțin volanul. Mișcarea începe pe roțile drepte, apoi volanul este răsucit spre stânga. Această metodă este adecvată dacă traficul pe drum este rar.

Parcare rapidă în paralel. Parcarea jetoanelor secrete

Învățând să conduci. Canal de ventilator al Drumului Principal

Parcare paralelă în față

Parcarea din față este cea mai rară metodă de parcare, dar este utilizată pe scară largă de mulți șoferi atunci când intră într-o parcare de pe un drum aglomerat.

Puteți parca în paralel și înainte, totuși, numai dacă spațiul liber permite.

Pentru a face acest lucru, trebuie să vă aliniați cu o mașină în picioare și apoi să o rotiți ușor spre stânga.

Când bordura este ascunsă în spatele părții din față a mașinii, volanul este răsucit spre stânga și apoi, când mașina este paralelă cu bordura, roțile trebuie aliniate și oprite.

Această metodă de parcare nu este întotdeauna posibilă din cauza densității mașinilor parcate.

Parcare paralelă, înainte și înapoi

Canalul Serghei Novokshonov

Parcare perpendiculară

Trebuie să găsiți un loc de parcare care să vă permită ulterior să deschideți complet ușile mașinii dvs. pe ambele părți;

Ar trebui să vă opriți la aproximativ un metru de mașinile parcate;

După aceea, rotiți volanul spre dreapta sau spre stânga (în funcție de locația parcării) și mergeți încet înapoi.

Facand dată manevră, uită-te în oglinzi și întoarce-te pentru a vedea mașinile care stau în spate și nu pentru a le răni.

Odată ce partea din spate a mașinii este la o pătrime, rotiți volanul în sens invers și nivelați mașina.

VIDEO

Versiune completă de parcare inversă

Parcare paralelă în 3D

Parcare paralelă în trafic intens

Canalul Serghei Novokshonov

Posibil dacă există un spațiu liber de cel puțin 2 lungimi ale mașinii.

În fiecare zi, tu și cu mine putem observa cum începătorii (pasionații de mașini începători), adică fetele, femeile și băieții-șoferi foarte tineri (și nu numai!) Se confruntă cu dificultăți în timpul mașinii, deranjând astfel ceilalți șoferi cu o întârziere în mișcare. De regulă, alți participanți trafic rutier trebuie doar să te enervezi cu astfel de șoferi neexperimentați, dându-le semnale de sunet sau pur și simplu arătându-le cu gesturi, astfel încât aceștia (șoferii începători) să își parcheze mașina cât mai repede posibil. Dar astfel de acțiuni din partea altor pasionați de mașini încep din nou să deruteze și mai mult astfel de șoferi neexperimentați și, de obicei, îi conduc pe aceștia din urmă fie la parcare incorectă a mașinii (vehiculul este plasat strâmb sau nu ocupă suficient spațiul de parcare dat), fie acest șofer novice refuză, în general, alte încercări într-un loc ca acesta și pleacă. Vă sună familiar prietenilor sau vă amintește ceva? Atunci acest articol instructiv este pentru tine. Și așa începem.

Mulți mașini moderne astăzi deja. Acest sistem ajută șoferi fără experiență(pentru începători) alege locul potrivit de parcare și parchează-ți mașina în parcare. Dar, în ciuda acestui fapt, nu toate mașinile de astăzi au astfel de dispozitive de asistență pentru șofer. Prin urmare, fiecare șofer ar trebui să știe cu siguranță cum să-și parcheze mașina corect și cum să o facă suficient de repede.

Ce credeți (credeți), prieteni, de ce majoritatea șoferilor începători nu pot face ceea ce trebuie? Nu știi sau pur și simplu nu m-am gândit la asta? Chestia este că în timpul antrenamentului într-o școală de șoferi, nu a fost dedicat atât de mult timp acestei proceduri. Chiar dacă instructorul auto a atins acest subiect într-o școală de șoferi, el nu s-a concentrat complet asupra acestei atenții suplimentare. Dar, pentru a efectua corect parcarea paralelă a unei mașini lângă alte mașini, trebuie să înțelegeți inițial de ce este necesară această acțiune (fiecare) acțiune la parcare. Pentru a le spune cititorilor dvs. mai detaliat și cât mai exact posibil cum să o facă corect mașină paralelă lângă celălalt (e) automobil (i), am împărțit fiecare etapă a acestor acțiuni în puncte separate evidențiate de noi.

Iată prieteni ce trebuie să faceți pentru a parca corect în paralel în parcarea de lângă alte mașini:

Porniți în prealabil semnalizatorul necesar pentru o astfel de acțiune pentru a-i avertiza pe ceilalți utilizatori ai drumului despre intențiile dumneavoastră. Continuați cu o viteză mică pentru a găsi un loc unde să vă parcați mașina.

Observând în prealabil spațiul liber, încetiniți mișcarea mașinii și încercați să evaluați vizual spațiul de parcare liber, pentru a determina vizual dacă va fi suficient spațiu pentru mașină, astfel încât să poată încăpea cu ușurință în spațiul de parcare dat. Vă rugăm să rețineți că pentru a parca în paralel cu alte mașini, trebuie să evaluați următoarele, și anume că pe fiecare parte (precum și față și spate) ale dvs. au existat cel puțin 60 cm de spațiu liber.

Ignorați cetățenii nerăbdători care stau în mașinile din spatele vostru, claxonând și clipind farurile. Ar trebui să vă parcați mașina clar și nimic nu trebuie să vă distragă atenția.

Dificultăți: Principala dificultate constă în a determina dintr-o privire (vizual) dacă există suficient spațiu pentru a parca mașina. Foarte des ne înșelăm aici, crezând că există suficient spațiu pentru parcarea unei mașini, dar din anumite motive mașina nu se potrivește. Amintiți-vă prieteni, dacă nu există linii de separare pentru mașini pe parcarea asfaltului, atunci oamenii nu își parchează ale lor în același mod, fiecare în funcție de discreția vizuală. De regulă, într-o astfel de situație, șoferii lasă spații diferite între mașini. Acest lucru va însemna următoarele pentru dvs., dacă un alt vehicul similar a părăsit locul de parcare, atunci mașina dvs. nu va putea încăpea în același loc, deoarece dimensiunile mașinilor diferă.

A doua parte a ghidului nostru de parcare paralelă include următoarea și cea mai importantă parte a sfatului, care este acțiunile dvs. imediate. Modul în care vă parcați mașina va depinde de aceste acțiuni.

Găsirea locului de parcare perfect fără a opri semnalizatorul. Conduceți înainte dintr-un loc de parcare gratuit și opriți-vă paralel cu vehiculul în fața locului de parcare gratuit.

Oprirea lângă această mașină și distanța dintre dvs. și această mașină ar trebui să fie de cel puțin brațul întins, începeți parcarea. Nu uitați, când parcați, trebuie să vă asigurați în mod clar că roata din spate a mașinii dvs. este aliniată cu cea din spate parcată lângă ea. Dacă nu vedeți roata unei mașini parcate în oglinda retrovizoare, atunci nu contează, întoarceți-vă și priviți prin geamul din spatele ușii mașinii dvs. la o mașină parcată din apropiere. De îndată ce partea din spate a mașinii parcate este vizibilă pentru dvs. și se află lângă stâlpul C, puteți opri mașina.

Dificultăți: Dacă nu lăsați suficient spațiu între două vehicule, puteți lovi un alt vehicul în timp ce parcați. Dacă nu vă aliniați mașina în avans în paralel, și anume în paralel cu o altă mașină parcată (alinierea acesteia cu roata din spate), acest lucru poate duce la un unghi incorect de rotație (raza) la intrarea în parcare. În acest caz, va trebui să pleci din nou și să repeți din nou. În caz contrar, pur și simplu vei zgâria mașina altcuiva lângă tine.

Iată ce trebuie să faceți:

Aprinde viteza inversăși rotiți volanul până la dreapta.

Începeți să vă conduceți încet mașina. Când mașina dvs. se află la un unghi de 45 de grade, opriți mașina. În lateral oglinda retrovizoare Ar trebui să vezi partea din față aproape mașină în picioareîn spatele locului de parcare gratuit. Rotiți volanul mașinii spre stânga pentru a pune roțile mașinii drepte. Continuați cu încetinitorul. Văzând în dreapta față sticlă laterală farurile din fața unei mașini parcate, trebuie să vă opriți.

Dificultăți: Dacă nu întoarceți complet volanul la dreapta înainte de a intra în parcare, atunci pentru a sta la un unghi de 45 de grade, dvs. (mașina dvs.) veți avea nevoie de mai mult spațiu, iar acest lucru va duce în continuare la faptul că va începe să se apropie (sau să se apropie) de mașina care stă în spate prea repede și nu va fi suficient spațiu pentru ca mașina să se miște înapoi după ce ați pus roțile mașinii drepte.

Chiar dacă credeți că va fi suficient spațiu pentru ca mașina să se deplaseze la bordură cu roțile îndreptate, atunci este posibil să nu aveți suficient spațiu (spațiu pentru mașină) în față, astfel încât să puteți alinia în siguranță partea din față a mașinii și nu atingeți automobilul parcat în față.

Astfel de erori ale șoferilor începători (și nu numai) duc doar la parcarea incorectă a mașinii (atunci când partea din față a mașinii nu este parcată complet, bine etc.) sau la faptul că roata din spate a mașinii trece peste bordură. . În acest caz, va trebui să plecați din nou și să începeți din nou.

Dacă ați reușit să intrați cu succes într-un loc de parcare gol, acest lucru nu înseamnă că ați parcat corect mașina. De regulă, trebuie amintit că, după efectuarea anumitor pași de parcare paraleli, este încă necesar să aliniați mașina cu toate celelalte mașini parcate.

După ce parcați, iată ce trebuie să faceți:

Asigurați-vă că mașina dvs. este paralelă cu bordura privind în oglinda laterală spate. Dacă mașina nu stă paralelă cu bordura, atunci rotiți volanul cu 45 de grade și mișcați încet mașina din locul său, controlând cu atenție distanța până la alta parcată vehicul... După ce v-ați apropiat de o altă mașină, încercați să aliniați volanul și să dați înapoi. Mașina ta ar trebui să se alinieze. Controlați geometria mașinii prin oglinzile din dreapta și laterale.

Controlează paralelismul mașinii tale cu mașina din spate prin oglinda din spate a mașinii. Dacă această mașină este parcata corect, atunci vă va spune cum să vă parcați corect mașina în paralel.

Încercați să vă parcați mașina chiar în centrul dintre două mașini parcate, astfel încât distanța dintre față și înapoi Mașina ta a fost aceeași în raport cu alte mașini.

Nu uitați să instalați cutia de viteze în mașină poziție neutră, în timp ce nu uităm să ridici frână de mână(dacă mașina dvs. are un dispozitiv electronic frână de parcare, adică „frână de mână”, apoi apăsați butonul dorit corespunzător).

Particularitati: Toate tehnicile de parcare de mai sus se aplică tuturor mașini standard sedanuri și hatchback-uri, deși într-o situație reală unele dintre acțiunile lor pot diferi uneori unele de altele, dar nu mult, deoarece nu toate mașinile au aceeași și aceeași dimensiune a caroseriei și fiecare model de mașină are vizibilitate și vizibilitate diferite. Unele vehicule au vizibilitate foarte slabă prin oglinzile laterale.

Când parcați pe un drum cu o singură bandă, fiți suficient de calm și nu acordați nicio atenție altor utilizatori ai drumului care ar putea fi dvs. în acest moment (când parcați) provocați un conflict prin trimiterea semnale sonore claxon sau faruri intermitente. Mulți șoferi începători, temându-se de o astfel de situație, încep adesea să refuze parcare paralelă pe un drum cu o singură bandă. Dar, pentru a fi sinceri, în acest caz, ei pur și simplu refuză să dobândească în continuare abilitățile de parcare paralelă de care au nevoie, de care fiecare automobilist și nu numai un șofer novice vor avea nevoie și vor avea nevoie în viitor în orice parcare.

Amintiți-vă prietenilor că, dacă nu puteți parca corect, acest lucru nu înseamnă și nu este legat de faptul că sunteți pur și simplu de nedrept (mulți începători tind să se acuze de prostie). Toți șoferii începători (șoferii) au trecut prin asta. Continuați să vă antrenați și să câștigați experiența necesară. Mai devreme sau mai târziu, veți reuși. Ideea aici este că, pentru a consolida abilitățile, este necesar ca creierul tău la nivelul subconștientului să-și amintească clar și pentru totdeauna toate aceste acțiuni. Dacă nu evitați ulterior parcarea paralelă, ci mai degrabă încercați să practicați parcarea cât mai des posibil (în parcare paralelă), atunci foarte curând veți putea parca într-un mod foarte rapid și într-un ritm fără să observați ce acțiuni efectuați . Totul se va întâmpla automat.

Pentru acei cetățeni (șoferii) cărora nu le place prea mult să citească, oferim un ghid video ușor de înțeles, în care este explicat în cea mai accesibilă formă cum să faci corect parcarea paralelă:

Pentru cei care s-au urcat recent la volan sau sunt pe cale să o facă și iau lecții de conducere, le vom spune și arăta în videoclip cum se realizează corect parcarea în marșarier. Parcarea inversă pentru începători este practicată cel mai bine la circuit. Parcarea paralelă inversă constă în plasarea unei mașini între două mașini parcate pe calea paralelă cu bordura la o distanță suficientă una de cealaltă. Învățând să faceți acest lucru, după cum înțelegeți, trebuie să înceapă cu teoria. Desigur, lecțiile de conducere, teoria și vizionarea videoclipurilor nu vor fi înlocuite, dar aceștia sunt pași obligatorii în însușirea tehnicii. În plus, antrenamentul nu va merge mai rău dacă ești familiarizat cu cel puțin schema de intrare în garaj. Lecții parcare perpendiculara este oferit cadetilor mai ușor, așa că să începem cu el.

Parcare perpendiculară

Să presupunem că trebuie să parcați pe dreapta în direcția mișcării dvs. între două mașini care stau perpendicular pe marginea drumului. Schema acestei parcări nu este complicată, dar pentru a nu vă încurca când și unde să rotiți volanul, imaginați-vă mai întâi totul la locul său și apoi va trebui doar să urmați planul.

Intrarea în garaj

Tehnica de intrare în garaj este chiar mai simplă decât cea anterioară, deoarece garajul din fața porții are de obicei mai mult spațiu de manevră. Metodele pot fi diferite. Dar intrarea în garajul din față nu are nevoie de clarificări, așa că vom lua în considerare intrarea în garajul din spate. Schema de intrare în garaj înapoi este următoarea:

Să presupunem că atunci când mergi până la poartă, garajul este pe dreapta ta. În primul rând, trebuie să conduci cât mai aproape de stâlpul de poartă cel mai apropiat de tine. Oprește-te când apare în fereastra ușii din dreapta din față. Rotiți volanul până la capăt spre stânga și conduceți înainte. Opriți-vă când vedeți un alt stâlp în oglinda din dreapta. Rotiți volanul în poziția de mijloc, cuplați treapta de mers înapoi și mergeți la garaj, verificând corectitudinea intrării pe oglinzile laterale. Video:

Parcare paralelă

Parcarea paralelă inversă este folosită foarte des în oraș datorită faptului că, adesea, nu există suficient spațiu pentru a conduce într-un loc de parcare gol din față. Și parcarea paralelă în sens invers necesită mai puțin spațiu de manevră și permite mai puțin spațiu între vehicule de-a lungul drumului.

• Conduceți cât mai aproape posibil de mașina din față și opriți-vă de îndată ce roata din spate dreaptă a mașinii dvs. este la același nivel cu bara de protecție, care limitează un loc de parcare gol.
• Deșurubați volanul complet spre dreapta.
• Treceți în marșarier și mergeți înapoi, privind în oglinda din stânga. Nu uitați să țineți cont de distanța dintre partea dreaptă a mașinii dvs. și colț bara spate vecine.
• Opriți-vă imediat ce vedeți farul din dreapta al vehiculului în spatele oglinzii din stânga.
• Puneți volanul drept și conduceți încet înapoi. Controlează mișcarea pe oglinzile laterale.
• Odată între dreapta roata din spate iar bordura va rămâne aproximativ jumătate de metru, opriți-vă.
• Întoarceți volanul până la stânga și conduceți înapoi până când mașina dvs. este paralelă cu bordura. Nu uitați de mașina din spatele vostru.

Video:

Sfaturi utile

• Parcarea paralelă în sens invers, desigur, necesită mai puțin spațiu de rulare decât altele. Dar nu vă va permite să ocupați un loc între mașinile care stau de-a lungul drumului dacă acesta este mai scurt de o lungime și jumătate din lungimea mașinii dvs.
• Indiferent de cât de sigur vi se pare să vă întoarceți, pentru a evalua situația din spate fără intermediari, folosiți oglinzile laterale pentru a reveni. Nu trebuie decât să te obișnuiești puțin cu ele și nevoia de a întoarce capul va dispărea de la sine.
• Când vă deplasați înapoi, nu deschideți niciodată ușa pentru a privi. În acest fel, sunt zdrobite atât de multe uși, încât dacă agățați ceva cu ale dvs., nu veți surprinde pe nimeni.
• Ieșirea în marșarier din parcare este mai ușoară doar dacă mașina dumneavoastră nu este parcată paralel cu marginea carosabilului.
• Ieșind din parcare în marșarier, pornește banda de urgență, pentru orice eventualitate.

Tractarea unei remorci

Tractarea unei remorci în timp ce mergeți înainte nu este foarte diferită de conducerea fără remorcă. Singurul lucru care poate fi sfătuit deținătorilor remorcii pe drum este să-și verifice poziția mai des, privind în oglinzile retrovizoare laterale și, de asemenea, să ia în considerare raza de virare crescută.

Pentru a învăța cum să manevrezi în marșarier cu o remorcă, trebuie să începi cu mișcare dreaptă... Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă opriți astfel încât remorca să fie în linie cu mașina. La început, răspunsul remorcii la virajele de direcție vi se va părea inadecvat. Sunt necesare lecții de conducere pentru a vă obișnui cu răspunsurile remorcii.

Să începem lecțiile noastre de conducere în linie dreaptă: cuplați marșarierul și conduceți încet înapoi. Verificați poziția remorcii folosind oglinzile retrovizoare laterale, observând paralelismul părților laterale cu pereții laterali ai mașinii. După un timp, remorca va începe cu siguranță să se întoarcă. Pentru a-l alinia, rotiți volanul în aceeași direcție în care s-a întors remorca. Odată ce este nivelat, așezați ghidonul drept.

Lecții de manevră: pentru ca remorca să se rotească în orice direcție, trebuie să rotiți volanul în direcția opusă. Când remorca se întoarce, rotiți volanul în direcția virajului, astfel încât mașina să o urmeze.

Lecțiile practice de conducere se efectuează cel mai bine pe o zonă spațioasă, marcând culoarul de manevră cu bucăți de un metru și jumătate de șirag de sticlă sau șindrilă (sunt clar vizibile și, în plus, nu este ușor să zgâriați mașina pe ele).

Dar mai întâi, trebuie să determinați unghiul maxim dintre axele longitudinale ale remorcii și vehiculului, ceea ce permite mișcarea înapoi fără a plia remorca. Pentru a face acest lucru, rotiți volanul până la ambele părți și conduceți înainte, ținându-l cel puțin o jumătate de cerc. Apoi, trebuie să vă opriți, să ieșiți din mașină și să încercați să vă amintiți unghiul rezultat între mașină și remorcă. Va fi cât mai posibil posibil pentru mișcare înapoi fără pliere. Când, la manevrarea înapoi, remorca se întoarce prea abrupt și unghiul de virare a depășit maximul posibil pentru conducere fără pliere, rotiți volanul până la capăt în partea cealaltă și întoarceți-vă puțin mai mult înapoi. Dacă unghiul nu scade și trenul rutier continuă să se plieze, opriți-vă. Rotiți volanul până la capăt reversulși înaintează puțin înainte.

De îndată ce unghiul dintre axele longitudinale ale utilajului și remorcă devine cel mult permisul maxim, opriți-vă și continuați manevrele înapoi. Rețineți că o mașină cu remorcă are nevoie de mai mult spațiu pentru a se întoarce decât o mașină. Pentru a întoarce o mașină cu remorcă pe șosea, lățimea căii nu trebuie să fie mai mică decât lungimea totală a trenului rutier. Video:

"Cum să parchezi corect?" - această întrebare chinuiește absolut orice pasionat de mașini novice. Internetul este plin de diverse videoclipuri amuzante pe această temă parcare greșită... Mii de stâlpi dărâmați, mașini zgâriate și multe alte momente neplăcute asociate parcării te fac să amâni toate afacerile și să te cufundi într-un articol dedicat regulilor de parcare corectă. Sperăm că materialul de mai jos vă va ajuta să evitați toate necazurile și să deveniți un asistent în capacitatea de a efectua parcarea corectă.

Rădăcina oricărui rău sau principalele greșeli ale unui șofer începător la parcare

Principala nenorocire a tuturor este frica de a comite o acțiune greșită. Calculul incorect al distanței până la obiect sau teama de a fi ridiculizat devine cea mai frecventă cauză a parcării de urgență. Șoferul inconștient nesigur nu se poate concentra asupra procesului de parcare și face o greșeală fatală. Prin urmare, oricine dorește să înțeleagă cum să parcheze corect, în primul rând, ar trebui să scape de frici.

Al doilea cel mai popular motiv pentru parcare incorectă este eroarea de calcul la parcarea la bordură. Necomparând înălțimea aterizării mașinii sale cu înălțimea bordului, noul venit într-o singură mișcare demolează complet toba de eșapament sau deteriorează în mod semnificativ bara de protecție.

Cu toate acestea, cei mai mulți șoferi sunt chinuiți de întrebarea cum să parcheze în marșarier. Prezența unui disconfort în primele etape sau o idee vagă a dimensiunilor mașinii dvs. devine motiv comun deteriorarea diferitelor sale părți. Oricum ar fi, principalul motiv pentru toate problemele este calculul incorect al distanței până la un obiect din apropiere.

Antrenamentul constant este cheia parcării de succes

Bazele cunoștințelor despre cum să parchezi invers între mașini sunt așezate în pereții unei școli de șoferi, împreună cu. Cu toate acestea, unii, abia trecându-și pragul, îi uită, alții nu pot aplica cunoștințele dobândite în practică. Timp special dedicat practicării abilităților de parcare este o raritate în școlile de șoferi astăzi. Prin urmare, cei care decid să stăpânească arta parcării corecte ar trebui să practice într-o zonă special amenajată.

După ce a condus anterior în rafturi sau cârlige mici (o presupusă mașină care acționează ca un obstacol la parcare) la o distanță egală cu lungimea unei mașini de parcare, șoferul își va putea perfecționa abilitățile și va putea „simți” la maximum dimensiunile mașinii sale.

Cititul este o opțiune excelentă pentru cei care visează cum să învețe cum să parcheze. ghid de studiu V.A. Molokov „Învățați să conduceți de la A la Z”. Scris în cel mai simplu și mai ușor de înțeles limbajul, materialul educațional colorat va face ușoară stăpânirea teoriei parcării corecte și implementarea cu ușurință a acesteia.

Bazele parcării paralele

Cel mai metodă eficientă stăpânirea regulilor de parcare în marșarier între mașini – practica de a conduce în condiții cât mai apropiate de realitate. După ce vă așezați mașina în linie cu o altă mașină, încercați să dați înapoi încet pentru a ocupa un spațiu liber între mașina din spate și vehiculul din față. Antrenamentul eficient în parcarea paralelă este posibil doar atunci când distanța dintre mașini nu depășește 50 cm.

Întreaga procedură de parcare paralelă este următoarea:

1. Mișcându-se încet înapoi, rotiți volanul în partea dreaptă până când extensia din partea stângă a mașinii trece de punctul din fața dreaptă a mașinii din spate.
2. Rotiți roțile în sens opus, până când își iau o poziție dreaptă.
3. Continuând să vă mișcați încet, deplasați-vă până când partea dreaptă a mașinii dvs. trece de colțul din stânga din spate al mașinii din față.
4. Rotiți volanul spre stânga ( masina din fata lăsat în urmă).
5. Când vă apropiați încet de vehiculul din spatele vostru, opriți-vă.
6. Lăsând roțile în poziția inversată spre stânga, nu veți avea probleme la părăsirea parcării.

Tutoriale video despre parcarea paralelă corectă:

Principala regulă în timpul întregii proceduri de parcare este să nu te grăbești. Dacă îl urmezi, succesul este garantat.

Cum să parcați invers - secrete de parcare din apropiere

O apariție destul de comună pe care o întâlnesc majoritatea șoferilor este un spațiu de parcare limitat. Densitate mare mașinile parcate și condițiile înguste te fac să cauți diferit moduri optime parcare. În acest caz soluție ideală va deveni parcare in apropiereîn sens invers. Nu este doar cel mai adaptat la astfel de condiții, ci și cel mai confortabil. Complexitatea aparentă a unei astfel de parcări, de fapt, nu provoacă dificultăți nici măcar unui începător. Principalul lucru este să studiezi, să studiezi și să studiezi din nou. Și experiența va veni cu siguranță!

Etapele efectuării unei astfel de manevre sunt următoarele:

1. Începeți să mutați mașina din punctul cel mai convenabil și cel mai apropiat la locul de parcare propus, după ce au instalat anterior roțile pe linia de parcare.
2. Rotiți volanul complet spre dreapta sau stânga (totul depinde de situația specifică).
3. Începeți să conduceți în direcția opusă parcării la un unghi de 45%.
4. După ce ai văzut în oglindă colțul mașinii, în viitor situat în dreapta locului tău de parcare, oprește mișcarea.
5. Întoarceți volanul până la parcare și începeți să vă deplasați încet înapoi. În timp ce conduceți, urmăriți situația folosind oglinzile laterale.
6. După ce ați intrat într-un loc de parcare, opriți-vă când ușa și oglinzile laterale sunt aliniate cu ușa și oglinzile laterale ale unei mașini din apropiere.

Cum să înveți cum să parchezi corect în marșarier este descris în videoclip:

Cum să înveți să parchezi în fața parcării paralele?

Automobiliștii cu experiență s-au confruntat în mod repetat cu situații în care parcare din spate nu poate fi realizat. Nu vă lăsați intimidați de astfel de situații, deoarece există întotdeauna posibilitatea de a parca în față.

Urmați următoarea instrucțiune:

1. Opriți mașina, regăsindu-vă în fața mașinii laterale, nivelându-vă umerii cu bara de protecție față a mașinii care stă lângă ea. Ținând cont circulatie pe dreapta, vehiculul va fi localizat cu partea dreapta din mașina ta.
2. Rotiți volanul în direcția parcării și continuați încet înainte, până când mașina devine paralelă cu bordura. Oglinzile laterale vă vor ajuta în acest sens.
3. Cu roțile aliniate, înapoi.

Când parcați în spatele oricărei mașini, nu uitați să lăsați suficient spațiu liber în fața dvs. pentru a părăsi ușor parcarea în cazul în care nu este posibil să mergeți în marșarier. Observați cu strictețe respectarea intervalului cu mașinile din apropiere atunci când parcați lateral! Cea mai optimă distanță între mașinile vecine ar trebui să fie egală cu lățimea necesară pentru deschiderea liberă a ușilor șoferului sau pasagerilor mașinii. În caz contrar, deschiderea ușii poate deteriora mașina parcată alături. Aveți grijă când vă apropiați de marginea trotuarului. Lipsa unei distanțe adecvate între acesta și vehiculul dvs. poate provoca pășuni borduri sau alte obiecte în apropiere.

Sperăm că materialul de mai sus vă va permite să stăpâniți mai repede abilitățile de parcare corectă. Absența grabei și fricii vă va servi bine în această sarcină dificilă și vă va permite să faceți față cu ușurință și simplu oricărei manevre dificile.