Ieri ai fost student la o școală de șoferi, iar astăzi ești un participant cu drepturi depline trafic rutier... S-ar părea că, vis prețuitîmplinit, dar nu a fost. Frica și incertitudinea de pe drum nu te lasă în pace. Cum să te forțezi să te calmezi și să nu te mai agita? Cum să înveți să parchezi? Și parc verso? Despre asta și multe altele, vă voi spune chiar acum.
În primul rând, vreau să vorbesc despre parcarea în față. Aceasta înseamnă că trebuie să parcați paralel cu bordura, clar în direcția de mers. Merita sa folosesti acest tip de parcare daca ai la dispozitie un spatiu liber solid. Nu merită niciodată să riști dacă distanța dintre mașini este mică, altfel vei pierde mult timp și nervi. Vorbesc din propria mea experiență.
In plus, vreau sa va atrag atentia asupra rotilor in momentul deplasarii. Rotile din spate se deplasează pe o rază mică, iar cele din față pe o rază mare. Astfel, rezultă că cele din spate se presupune că întrerup virajul, ceea ce înseamnă că poți lovi cu ușurință bordura cu o roată. Și mai există un risc: poți lovi bara de protecție a unei mașini din apropiere dacă începi să răsuci devreme volanul. Cum să evitați acest incident? Deșurubați volanul numai când bara de protecție a mașinii adiacente este aliniată cu stâlpul B dintre uși. Parcarea în față este încă jumătate din problema, cel mai rău pentru începători, după cum se spune, este în față.
Parcare paralel cu bordura
Folosește-ți cât mai mult posibil imaginația și imaginează-ți o poză: ai ajuns, de exemplu, la locul tău de muncă. Parcarea a fost deja asamblată, acum trebuie să vă găsiți un loc. Deci l-ai găsit. Unde să încep:
- Reduceți viteza, reduceți-o la minimum.
- Dacă cineva s-a hotărât să plece și intenționați să ocupați un loc liber, indicați direcția cu un semnal de direcție persoanei care pleacă, astfel încât să înțeleagă că doriți să ocupați acest loc.
- Fă-ți timp pentru a te asigura încă o dată că probabil că ai suficient spațiu. Aproximativ, aveți nevoie de o distanță de o lungime și jumătate din lungimea mașinii dvs.
- Stăm paralel cu mașina din față. Este important ca distanța dintre părțile laterale ale mașinilor să fie de cel puțin 1,5 - 2 metri. Dând lin înapoi. Asigurați-vă că priviți peste umărul drept în geamul lateral din spate. Verificați volanul în permanență. Dacă vezi partea din spate a mașinii paralelă cu mașina, oprește-te.
- Deșurubați volanul până la dreapta spre bordură și priviți oglinda retrovizoare din stânga.
- Mișcă-te ușor și cu grijă înapoi.
- În cazul în care în câmpul tău vizual apare farul din stânga și apoi din dreapta al unei mașini parcate în spate, oprește-te imediat.
- Acum readucem volanul în poziția dreaptă și ne întoarcem calm, integrându-ne intenționat în cadrul poziției de parcare. Nu uitați să vă uitați în oglinda dreaptă, care ar trebui să se alinieze clar cu colțul din stânga spate din față mașină în picioare... Dacă i-ai „acoperit” lampa din stânga, oprește-te.
- Bara de protecție este acum în linie cu marginea bara spate masina din fata. Deșurubați-l spre stânga până se oprește.
- Începem să ne întoarcem din nou. Așadar, în momentul în care mașina dumneavoastră stă paralelă cu bordura, ne oprim.
- Punem roțile drepte, aliniem distanța dintre mașinile din față și din spate.
Principalul lucru este să înveți cum să revizuiești imaginea din oglinzile din dreapta și din stânga. Este mult mai ușor decât să te uiți în urmă sau să parchezi cu ușă deschisă... După ce ați stăpânit această abilitate, vă va fi mult mai ușor să găsiți în viitor un loc unde să vă opriți.
Parcare inversa
Acum aveți o idee despre cum să parcați paralel cu bordura. Acum vă voi spune cum să învățați cum să parcați înapoi perpendicular pe bordură.
- Ne hotărâm un loc de parcare.
- Reducem viteza.
- Conducem puțin mai aproape de mașinile din apropiere.
- Oglinda din dreapta a mașinii dvs. ar trebui să fie la nivelul farului din dreapta al mașinii adiacente. Insa, doar daca potentialul loc de parcare este in dreapta ta.
- Deșurubam roțile spre stânga.
- Mergem puțin înainte pentru a pune mașina perpendicular pe bordură.
- Punem roțile drepte și ne întoarcem până vedem farul din stânga mașină îndepărtată Apropo, acesta este poate punctul cheie în predarea parcării între mașini. Vedem toată această imagine în dreapta sticla laterala... Nu uitați să controlați distanța dintre mașină și prima.
- Apoi, deșurubam volanul spre dreapta și îl dăm înapoi foarte încet. Asigurați-vă că țineți evidența distanței până la mașini.
- Începem să aliniem volanul. În momentul în care ați stat paralel cu mașinile vecine, întoarceți-vă înapoi până ajungeți la punctul final al parcării.
Atât, în principiu. Nu uitați să vă asigurați că mașina nu mai stă în parcare când faceți marșarier. Oglinzile sunt uneori greu de înțeles, mai ales pentru un începător. Ele apropie imaginea din spate și este dificil să navighezi fără experiență.
Desigur, varianta perfecta- sunt câteva seri sau câteva weekenduri pentru a perfecționa abilitățile pe un site. Este mai sigur și mai bun. Puteți stabili limite vizibile și puteți antrena cu ele. Crede-mă, câteva ore din această practică și frică în timpul parcării vor fi mult mai puține. Principalul lucru este să încerci să proiectezi cât mai multe situații. Aici sunt cateva exemple:
- check-in in parcarea din fata;
- părăsirea parcării;
- mers înapoi;
- capacitatea de a merge invers;
- parcare între mașini;
- opriți-vă la marcajele speciale.
Acum știi mult mai multe despre parcare, dar îți recomand să urmărești un videoclip de antrenament despre cum să înveți să parchezi pentru un începător, la un moment dat m-a ajutat și pe mine, pentru a face imaginea din ce în ce mai clară.
Să înveți să parchezi rapid este imposibil fără practică, mai ales pentru un începător. Ai răbdare și după un timp vei parca cu încredere chiar și în cele mai dificile situații. Noroc!
Aceasta este geometria. Dacă vedeți corect toate punctele către care trebuie doar să navigați, puteți învăța în siguranță cum să parcați. Dacă înveți să lucrezi clar pe repere, orice parcare îți va fi ușoară.
Dacă există mai mult spațiu decât mașina dvs. cu 1: 4 lungimea sau lățimea mașinii, puteți intra acolo fără probleme.
Dacă locul este îngust, atunci vor trebui făcute unele manipulări. Nici asta nu este o problemă!
Conduceți sus. Dacă mai sunt și alte mașini în apropiere, te oprești, asigură-te că este suficient spațiu pentru tine. Apoi îi avertizi pe toți cu un semnal de urgență, astfel încât nimeni să nu fie primul care să-ți ia locul.
Conduceți înainte, opriți mașina în primul punct de-a lungul căruia trebuie să navigați. Este la nivelul obstacolului tău.
Am oprit mașina la primul punct. Lângă acest reper ar trebui să fie dreapta unghiul spatelui auto. Deșurubați roțile spre dreapta și rotiți mașina astfel încât centrul din spate „să se uite” clar la al doilea punct de referință al colțului îndepărtat din spate (punctul 2).
În acest moment, îndreptați roțile și întoarceți-vă înapoi, până când aripa din dreapta a depășit linia condiționată pentru care doriți să alimentați mașina.
Deșurubați roțile direct spre stânga, întoarceți-vă înapoi și alimentați mașina.
Când ieși, studiază cu atenție situația de pe drum. Pentru a nu deschide ușa în momentul în care cineva va conduce pe drum.
Intrarea in parcare
Dați înapoi până la capăt. Pentru a elibera cât mai mult posibil distanța în fața vehiculului.
Deșurubam roțile spre stânga. Scoatem mașina pt unghi de inclinare(punctul 1).
Apoi luăm mașina pe roți drepte în spatele stâlpului B. Deșurubam roțile spre dreapta și ne unim în fluxul general.
Dacă aveți spațiu limitat și trebuie să parcați, de exemplu, între două mașini sau un vehicul și un gard, trebuie să definiți pentru dvs. trei repere: 1 - prima limitare, 2 - a doua limitare, 3 - adâncimea de parcare .
Ne lovim de mijloc bara de protectie frontalaîn colțul îndepărtat al constrângerii (1).
După aceea, îl returnăm cu grijă.
Când colțul din față drept este în linie cu mijlocul lățimii de parcare (3), începeți să mergeți înainte.
Pentru a ieși din mașină și a nu deteriora propria mașină sau mașina vecină, trebuie să luați suplimentar o lățime de 1: 3/1: 4 lățime vehicul.
Este imperativ să ghidați vehiculul peste puntea din față.
Întoarcem roțile în direcția în care doriți să mergeți și unde regulile de circulație sunt permise. Daca intelegi ca vei fi in fata masina parcata, poate fi necesar să conduceți din nou înainte, să rotiți roțile spre dreapta și mai abrupt și abia apoi să mergeți înainte.
Algoritm de parcare inversă
Când conduceți înainte, vă lipsiți de manevra liberă la plecare. Prin urmare, este mai bine să puneți mașina în marșarier la bordură și cu capătul din față către carosabil.
Trebuie să conduceți înainte și să setați partea din spate a mașinii la nivelul primei limită (1).
Din marșarier, o luăm înapoi și întoarcem mașina astfel încât partea din spate sprijinit de colțul unei alte constrângeri (2).
Au mers înainte. Și de îndată ce vezi parcarea în oglinzile retrovizoare, începem să realimentăm mașina înapoi.
Imaginea din oglinzi trebuie să continue. În același timp, direcționăm centrul mașinii spre mijlocul lățimii parcării.
Marea majoritate a proprietarilor de mașini se confruntă în fiecare zi cu intrări și ieșiri înfundate din curți, cu incapacitatea de a parca în apropierea unui magazin sau instituție, orice excursie prin oraș necesită un loc în care să parcați mașina pentru o perioadă.
Dragi cititori! Articolul vorbeste despre moduri tipice rezolvarea problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:
APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.
Este rapid și ESTE GRATUIT!
V orașe moderne pentru aceasta se amenajează zone speciale pentru parcarea autovehiculelor - se construiesc adesea parcări sau parcări.
Vizualizări
Există mai multe modalități de a amenaja locuri de parcare, fiecare cu propriile avantaje și dezavantaje.
Cele mai frecvente sunt:
- paralel cu marginea drumului;
- perpendiculară (la un unghi de 90 de grade);
- os de hering (la un unghi de 45 de grade).
Să luăm în considerare mai detaliat aceste tipuri de parcare:
- Loc de parcare la 45 de grade. Marcajele se fac la un unghi de 45 de grade fata de carosabil. O astfel de parcare este convenabilă de utilizat, trecerile dintre rândurile de mașini pot fi făcute puțin mai înguste decât de obicei, deoarece este mult mai convenabil să lăsați spațiul de parcare într-un unghi neted, iar mașina necesită mai puțin spațiu de manevră. Foto 1. Marcarea parcării la un unghi de 45 de grade:
Marcajele care nu sunt în unghi drept față de alee ușurează manevrarea mașinii la intrarea / ieșirea, intrarea și ieșirea din parcare devine mai convenabilă și mai rapidă, iar probabilitatea blocajelor în trafic este redusă.
- Loc de parcare la un unghi de 90 de grade. Astfel de locuri de parcare necesită o mare îndemânare din partea șoferului, deoarece este mult mai dificil să parcați mașina și să părăsiți parcarea decât cu un unghi oblic; este nevoie de mai mult spațiu pentru manevră. Foto 2. Marcarea parcării la un unghi de 90 de grade (perpendicular pe alee):
Dispunerea vehiculelor în unghi drept față de carosabil, care este organizată sub formă de fâșie îngustă în fața clădirii, creează un pericol atât pentru vehiculele care trec, cât și pentru mașinile care părăsesc parcare, acestea intră direct din spațiul de parcare. . carosabil... În același timp, această capacitate este mai mare decât oricare alta.
- Aranjament paralel. Cel mai adesea, astfel de locuri de parcare se găsesc de-a lungul drumului în apropierea trotuarelor. Dacă mașinile sunt aproape una de alta, atunci este destul de dificil să parcați sau să părăsiți parcarea. Poza 3. Parcare paralelă:
Deci, de exemplu, atunci când marcați o parcare la un unghi de 45 de grade, suprafața necesară pentru un spațiu auto este de aproape o ori și jumătate mai mare decât cu un marcaj transversal, iar ocuparea mașinilor pe o bandă de o sută de metri este cu aproape treizeci la sută mai mică.
Orice parcare trebuie să ofere posibilitatea de a intra liber în spațiul de parcare, prin urmare, de exemplu, dacă se folosește un pasaj îngust între marcaje, atunci este logic să se mărească lungimea acestuia.
Masa. Benzi de parcare pentru mașini.
Cerințe de reglementare pentru dimensiunea locului de parcare
Se recomandă amplasarea locurilor de parcare pentru persoanele cu dizabilități lângă intrarea în parcare, pe de o parte, acest lucru va economisi spațiu și, pe de altă parte, va permite persoanelor cu dizabilități să parcheze mai aproape de ieșire pentru confort. a mișcării lor.De regulă, locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități sunt situate la cincizeci de metri de instituții (clinici, servicii sociale și alte instituții în care există o probabilitate mare de apariție a persoanelor cu dizabilități).
Astfel de locuri sunt marcate cu indicatoare rutiere speciale, de obicei 10-20% din toate locurile de parcare sunt alocate acestora. Lățimea locului de parcare pentru persoanele cu dizabilități ar trebui să fie de cel puțin trei metri și jumătate pentru confortul pasagerilor și șoferilor.
Pentru camioane
Practica organizării parcărilor și a parcărilor arată că este inoportun să alocați spațiu pentru camioanele grele în parcarea autoturismelor. Foto 5. Un exemplu de amplasare a unei parcări pentru camioane:
De regulă, pentru acestea sunt amenajate parcări separate, ținând cont de următoarele condiții:
- trebuie creată posibilitatea trecerii prin întreaga parcare;
- este imperativ să aplicați marcaje care vă permit să mergeți în sens invers;
- dispunerea distantelor dintre randuri sa fie pe cat posibil astfel incat nimic sa impiedice vehiculele grele si voluminoase sa se intoarca sau sa paraseasca locul de parcare.
Reguli de bază și tipuri de marcare
Printre regulile de bază pentru aplicarea marcajelor în parcări, este necesar să se evidențieze următoarele:
- Asigurați-vă că țineți cont de dimensiunile oricărei mărci de vehicule.
- O persoană trebuie să se deplaseze liber între două mașini din rândurile adiacente, stând cu ușile deschise.
- Trebuie avut în vedere faptul că nu toți șoferii sunt experți în domeniul lor, există mulți începători la volan, nu toată lumea știe să parcheze corect, prin urmare, la aplicarea marcajelor, trebuie să se țină seama de acest factor, precum și de trebuie să manevrezi la intrarea și la ieșirea din parcare.
Pe lângă regulile de bază, există așa-numitele minore, de care trebuie luate în considerare și la amenajarea unei parcări:
- Grosimea liniilor de marcare trebuie să fie clar vizibilă atât ziua, cât și noaptea, în anul trecut tot mai multe locuri de parcare sunt marcate cu vopsea reflectorizanta.
- Gardurile, piedestalele, coloanele și alte elemente nu trebuie să interfereze cu vehiculele și în niciun caz nu trebuie să se reducă dimensiune minimă loc de parcare.
- Marcajele trebuie aplicate în strictă conformitate cu standardele.
Conform standardelor GOST, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
- lățimea trecerii dintre rândurile de locuri de parcare trebuie să fie de cel puțin șase metri;
- abaterea de la liniile standard de marcare nu trebuie să depășească cinci centimetri;
- la actualizarea liniilor de marcare trebuie fie eliminate liniile vechi, pe jumătate șterse, fie trasate linii noi strict conform celor vechi, astfel încât unele să nu le dubleze altele;
- marcajele trebuie aplicate numai în sezonul cald pe vreme uscată;
- liniile de marcare în lățime nu trebuie să fie mai groase de zece centimetri;
- liniile de marcare trebuie actualizate la fiecare șase luni; în absența unei astfel de oportunități, este mai bine să folosiți plastic rece pentru marcare.
Dimensiunile marcajelor de parcare în conformitate cu GOST
Orice parcare necesită marcaje corecte, conforme cu standardele, atât pentru optimizarea utilizării locurilor de parcare, cât și pentru trafic sigur vehicule în parcare.
Toate marcajele trebuie făcute ținând cont de cerințele GOST:
- Parcările sunt marcate cu vopsea, termoplastic, acoperiri reflectorizante, benzi polimerice.
- După actualizarea marcajului, liniile vechi nu ar trebui să fie vizibile nicăieri.
Procesul de stripare ar trebui să aibă loc în mai multe etape:
- Determinarea dimensiunii locurilor de parcare și a lățimii căilor de acces. Pentru calcul, este necesar să se țină seama de unele acțiuni atât ale vehiculelor, cât și ale cetățenilor din acesta: mașina trebuie să intre liber în spațiul de parcare, apoi șoferul trebuie să deschidă portiera și să iasă din mașină fără a lovi mașinile vecine. Dacă lățimea locurilor de parcare nu este calculată corect, în parcare vor apărea constant diverse incidente.
- După cum sa menționat mai sus, în timpul trasării liniilor de marcare, temperatura aerului trebuie să fie de cel puțin 20 de grade. Pentru longevitatea marcajului, este recomandabil să folosiți un material de marcare modern - plastic rece.
- Conform reglementărilor, lățimea liniilor de marcare din parcare nu trebuie să depășească zece centimetri, lățimea căilor de acces nu trebuie să fie mai mică de șase metri, iar spațiul de parcare în sine nu trebuie să fie deja de 2,3 metri. Locurile de parcare pentru persoanele cu handicap nu trebuie să aibă o lățime mai mică de trei metri și jumătate.
Dimensiuni conform GOST ale șablonului de marcare pentru persoanele cu dizabilități
În orice parcare trebuie să fie alocate locuri pentru persoane cu dizabilități, care sunt indicate printr-un semn special pe asfalt. Folosind un șablon special în conformitate cu (Anexa A) " Mijloace tehnice… ”Marcarea este aplicată în vopsea galbenă și neagră.
În plus față de marcaj, locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități în conformitate cu (clauza 2.8.21) trebuie să fie marcate cu un semn „Disabled”, care este utilizat împreună cu semnul „Loc de parcare”.
Acest lucru este necesar pentru a le indica celorlalți șoferi că acest spațiu este destinat doar parcării vehiculelor conduse sau utilizate de persoane cu dizabilități.
Dimensiunile conform GOST ale semnului „Parcare” sunt puțin mai mari decât semnele „Disabled”, prin urmare sunt amplasate după cum urmează: un semn este atașat în partea de sus, care anunță că există o parcare pentru mașini în această zonă și mai jos - un panou care arata ca locurile sunt doar pentru cetatenii care au privilegii la folosirea parcarii.
Foto 6. Un exemplu de amplasare a indicatoarelor rutiere care anunță un loc de parcare pentru persoane cu dizabilități.
Pe teritoriul fiecărei instituții sunt necesare locuri speciale de parcare pentru persoanele cu dizabilități pentru echipamente, toate acestea trebuind să fie finalizate în conformitate cu standardele de stat.
În același timp, o condiție importantă pentru astfel de parcări este creșterea lățimii standard a unui loc de parcare la cel puțin trei metri și jumătate.
Această dimensiune a lățimii de parcare va permite persoanelor aflate într-un scaun cu rotile să se deplaseze cu ușurință între rândurile de vehicule, fără a crea probleme pentru ei sau pentru alții.
Dimensiunile marcajelor de parcare în curtea unui bloc de locuințe
Înainte de echipare, trebuie să decideți exact unde va fi amplasat.
Conform regulilor de amenajare a parcărilor în curți, acestea nu ar trebui:
- obstrucționează circulația altor vehicule și pietoni;
- creaza neplăceri pentru locuitorii de la primele etaje.
În conformitate cu aceste reguli, sunt prevăzute mai multe valori normative pentru amenajarea unei parcări în curte:
- parcarea ar trebui să fie amplasată la cel puțin zece metri de ferestrele caselor;
- pentru parcări mai mult de zece mașini - nu mai aproape de cincisprezece metri;
- pentru o parcare pentru 50 sau mai multe mașini - nu mai aproape de cincizeci de metri;
- amenajarea unor parcări cu o capacitate mai mare de o sută de autovehicule necesită elaborarea unei documentaţii speciale de proiect.
Dimensiunile locurilor de parcare pentru parcare teritoriul învecinat trebuie să corespundă anului și să fie o dimensiune standard pentru toate parcările: pentru un vehicul de pasageri, nu mai puțin de 5,3 și nu mai mult de 6,2 metri lungime și nu mai puțin de 2,3 și nu mai mult de 3,6 metri în lățime.
În astfel de parcări este obligatorie și alocarea locurilor de parcare pentru persoanele cu handicap, în timp ce lățimea minimă a locurilor de parcare destinate persoanelor cu dizabilități trebuie să fie de cel puțin 5,3 metri.
Parcarea în curte va fi permisă numai dacă sunt prezente toate semnele și marcajele necesare.
Pentru a face acest lucru, în primul rând, este selectat un loc, apoi este convenit cu locuințele și serviciile comunale și se calculează numărul de mașini care pot încăpea pe site-ul selectat.
Pentru a calcula numărul de locuri de parcare, sunt necesare răspunsuri la următoarele întrebări:
- Cum este planificată parcarea mașinilor (transversală, în spinare etc.).
- Pentru ce tipuri de vehicule este destinată parcarea (în curțile caselor este de obicei vehicule ușoare).
- Este planificată construirea unei parcări acoperite sau deschise, indiferent dacă este planificată instalarea unui gard.
- Care este distanța planificată de la parcare la clădirile rezidențiale.
Locurile de parcare trebuie marcate cu vopsea specială, vopsea termică, plastic rece sau bandă polimerică.
Vă rugăm să rețineți că locuri de parcare în apropiere clădire de apartamente sunt proprietatea comună a rezidenților, deci nu va fi posibilă construirea unei parcări pentru un grup separat de cetățeni fără opinie generală toti vecinii. Foto 7. Un exemplu de amenajare a locurilor de parcare in curtea unui bloc de locuinte:
Întrebat despre parcări, orice proprietar de mașină va spune imediat că joacă un rol uriaș în ușurarea vieții șoferilor, mai ales în marile zone metropolitane. Fără ele, șoferii le-ar fi avut greu - nu există unde să parcheze mașina, toate marginile drumurilor sunt înfundate cu vehicule parcate cumva.
Parcarea subterană este proiectată pentru 430 de mașini. Puteți ajunge la el din partea străzii Moskvoretskaya.
O parcare subterană cu un singur nivel, cu o suprafață de 20 de mii de metri pătrați, a fost deschisă pentru vizitatorii Parcului Zaryadye. Parcarea este proiectată pentru 430 de mașini. Puteți intra în parcare de pe strada Moskvoretskaya, o părăsiți - pe Kitaygorodskiy proezd. Șoferii pot afla despre numărul de locuri libere folosind un tablou de bord electronic situat la intrare. Există și un sistem de navigație cu indicarea locurilor libere în interiorul parcării.A avea propria parcare este un mare avantaj pentru Zaryadye. La urma urmei, parcul este situat chiar în centrul Moscovei, unde există multe zone pietonale. Acum, oaspeții care vin la Zaryadye cu mașina nu trebuie să caute un loc de parcare în apropiere. Iarna, vizitatorii nu trebuie să piardă timpul pentru a curăța zăpada din mașini, iar vara nu trebuie să caute un loc la umbră pentru ei.
Ieșirile din parcare duc în diferite părți ale parcului: spre peisajul nordic, amfiteatrele mari și mici, cafeneaua Zaryadye, Peștera de Gheață și Ambasada Zapovedny.
Orele de deschidere și costul parcării în Zaryadye
Vă puteți lăsa mașina în parcarea Zaryadye de la 14:00 la 00:00 luni și de la 10:00 la 00:00 în celelalte zile. Parcarea este dotata un sistem integrat supraveghere video si pazita de angajatii Rosgvardia.
Pentru veteranii Marelui Război Patriotic, precum și pentru persoanele cu dizabilități din grupele I și II, parcarea este gratuită. Toți ceilalți oaspeți ai Zaryadye pot plăti pentru un loc de parcare prin terminale speciale.
Preț parcare subterana este de 250 de ruble / oră.
Parcul Zaryadye continuă să se dezvolte și devine mai convenabil pentru vizitatori. Așadar, la cererea oaspeților, sistemul de navigație a fost îmbunătățit - au fost amplasate câteva zeci de indicatoare temporare cu indicatoare în diferite părți ale parcului. Inițial, acestea nu au fost furnizate acolo. Cu toate acestea, acum semnele temporare vor fi înlocuite cu unele permanente. Pentru ca vizitatorii să studieze în mod independent plantele din Zaryadye, parcul își va lansa aplicația mobilă în noiembrie.
Orice șofer cu siguranță nu vrea ca mașina lui să fie nici zgâriată, nici zgâriată. Probabil că fiecare dintre noi cel puțin o dată în viață s-a confruntat cu zgârieturi pe caroseria mașinii lăsate de alții vehicul, după care starea de spirit s-a deteriorat imediat. Spre regretul nostru, în cele mai multe cazuri nu putem preveni o astfel de deteriorare a mașinii într-un accident din nicio vină a noastră, dar o putem prevedea împreună cu dumneavoastră. Statisticile spun că cel mai adesea mașinile sunt avariate nu pe drum în sine, ci în parcare (parcare). Din acest motiv, mulți dintre șoferi experimentează o anumită teamă atunci când își parcează mașina. Dar nu fiți prieteni triști, există mai multe moduri care vă vor ajuta să vă protejați de astfel de lucruri pagube minoreși nu îți va mai fi teamă în parcare (parcare) pentru mașina ta preferată.
Parcați legal și cunoașteți-vă mărimea.
Tocmai din acest motiv încearcă să parcheze într-o parcare undeva la margine sau într-un loc în care aproape că nu sunt vehicule în apropiere. Ei se simt mai ales inconfortabil acolo unde există un scump și masina straina de lux pe care cu siguranță le este frică să nu le deterioreze. Iată două motive principale, prieteni, care de obicei conduc astfel de șoferi la teama de a-și parca mașina:
Frica de atingere și zgâriere mașină străină scumpă(mașină).
Vizibilitate slabă în mașină sau configurată incorect oglinzi laterale mașini, precum și o oglindă retrovizoare de salon. De asemenea motiv comun apare o vizibilitate slabă reglare incorectăînsuși scaunul șoferului.
Cel mai rău lucru care se întâmplă adesea este că mulți șoferi (chiar și cei care parchează prost) pur și simplu încalcă regulile de circulație și, de asemenea, nu respectă marcajele din parcare, ceea ce în cele din urmă se dovedește adesea a fi o amendă sau o deteriorare specifică a mașinii. (de ambele părți).
Dacă intenționați să efectuați parcare paralelă atunci când vă apropiați de parcare, atunci nu vă fie teamă să o faceți. Amintiți-vă, dacă vă este frică și veți fi nervos în acest moment, această stare nu vă va permite să luați decizii înțelepte, exacte și corecte.
Dacă încă nu ești sigur de tine sau din alt motiv nu poți intra în spațiul de parcare, atunci nu ezita și cere pe cineva să te ajute în acest sens. De obicei, cetățenii (șoferii) sunt de acord să ajute orice șofer cu asta.
Desigur, multe parcări au o mulțime de locuri de parcare gratuite. ... Dar dacă, la rândul tău, crezi că vei avea mereu noroc în toate și aproape întotdeauna vei găsi la parcare loc liber atunci te înșeli profund. Mai devreme sau mai târziu, va trebui să cauți un loc liber pentru a-ți parca mașina pentru o perioadă lungă de timp și în acest caz să parchezi într-un spațiu limitat pentru o mașină.
Putem vedea adesea în parcare cum șoferii parchează nu de-a lungul liniilor marcate, ci pur și simplu în mijloc. ... Acest lucru se face de obicei fără intenție prea mare sau rău intenționată. Rareori se întâmplă când un șofer își parchează mașina în așa fel, pentru a-și arăta celorlalți ambițiile imaginare sau exagerate. De obicei, intre marcajele a doua locuri de parcare se afla persoane (soferi) care nu au mare incredere in a conduce sau nu stiu sa parcheze corect in parcare.
Dar încă o dată, foarte des din cauza unora parcare greșităîn parcare și producerea unor accidente minore.
Prin urmare, prieteni, amintiți-vă că, dacă v-ați parcat mașina în parcare fără să respectați marcajele de pe ea, nu uitați să vă rearanjați mașina mai uniform și pe linia corectă. În caz contrar, există un anumit risc pentru mașină, adică un șofer începător pur și simplu nu poate face față cu parcarea mașinii și își va zgâria mașina iubită. Și acest lucru este deja trist.
Parcați-vă mașina într-un loc sigur.
Orice parcare poartă cu sine multe pericole neprevăzute. Mai ales dacă o astfel de parcare (parcare) este situată pe stradă în aer liber. Cu toții iubim în ora de vara la umbra sub copac. Dar, atenție, vreunul dintre noi (voi) s-a gândit măcar o dată la faptul că copacii pot păta pur și simplu mașina sau chiar o pot deteriora? Nu? Dar în zadar. De asemenea, trebuie să rețineți că de foarte multe ori păsările se adună în copaci care pur și simplu pot păta mașina dvs. preferată. Prin urmare, prieteni, încercați să alegeți doar o zonă deschisă pentru parcare sau parcarea unei mașini.
- Vă rugăm să rețineți că parcarea mașinii în apropierea locurilor de joacă, lângă școli, grădinițe și terenuri de sport este o idee complet proastă. Fiți șoferi experimentați și atenți și vă rugăm să nu vă parcați mașina în apropierea acestor unități (cladiri).
- Parcați-vă mașina lângă alte mașini. Este mai bine să încercați să nu parcați mașina în locul în care nu există alte vehicule în apropiere, altfel pur și simplu creșteți riscul de a vă deteriora mașina iubită de către cei care vor ajunge ulterior la parcare în absența dumneavoastră. Dacă nu vă place să puneți (parcați) mașina lângă alte mașini, temându-vă că alți șoferi sau pasageri vă vor deteriora vehiculul cu ușile, atunci vă rugăm să nu vă faceți griji pentru acest lucru. La urma urmei, ei la fel ca tine nu vor să-ți zgârie mașina.
- Încercați să nu parcați foarte aproape de mașinile care au (aderat) un autocolant de avertizare cu Semnul exclamarii, care spune tuturor că șoferul are mai puțin de trei ani de experiență de conducere. Nu parcați mașina în fața unui șofer începător, deoarece de cele mai multe ori acești șoferi începători ating alte mașini nu în momentul parcării, ci în momentul în care părăsesc locul de parcare.
- Nu vă parcați mașina lângă un vehicul cu un rău aspect si stat. Vă rugăm să rețineți că proprietarului acestei mașini nu îi pasă de starea ei, ceea ce înseamnă că nu va fi atent și frică atunci când deschide ușa mașinii sale pentru mașina dvs., pentru a nu o zgâria.
Mulți proprietari de mașini transport usor invidiază proprietarii (proprietari). Din cauza degajare mareșoferii acestor SUV-uri pot parca oriunde. Dar, în realitate, nu este deloc așa. Să presupunem că locuiești într-un oraș, atunci cu greu vei putea profita legal de auto-crossover-ul tău. La urma urmei, de regulă, se întâmplă următoarele, acolo unde cel obișnuit nu poate parca o mașină după cum știți, un SUV poate urca în mod natural acolo, este exact acolo, în conformitate cu regulile de circulație, și există o parcare care interzice indicator... Care este concluzia din asta? Ținând cont de amenzile destul de mari și solide de astăzi, cu abundența echipamentelor de înregistrare video în jur, mulți dintre noi (voi șoferi) ar trebui să înțelegem că un asemenea avantaj al SUV-urilor în parcare este foarte îndoielnic.
Dar totuși și, în orice caz, chiar dacă prevăzuți totul în acest sens, atunci lăsând mașina în parcare într-un loc dubios și fără mașini, tot nu vă veți scăpa de acel sentiment de frică pentru iubitul dvs. mașină. Dacă doriți să scăpați complet de un astfel de sentiment de anxietate legat de mașina dvs. în parcare, atunci pentru aceasta aveți nevoie de o mașină foarte veche și putredă, atunci cu siguranță nu vă veți teme de nimic și mai ales de faptul că dvs. masina va fi cumva zgariata.
Dar serios și sincer, nu vă fie frică să vă parcați mașina. Cu cât ai mai multe cunoștințe practice, cu atât vei dobândi mai mult și mai rapid experiența necesară și, în mod natural, vei putea să-ți așezi mașina exact acolo unde îți este convenabil și sigur, fără greșeli.
Printre altele, amintiți-vă prietenilor că după ce ați absolvit o școală de șoferi și ați obținut permisul, nu ar trebui să încetați să învățați abilitățile de conducere și parcare. Acest lucru este necesar mai ales pentru cei care își folosesc mașina nu atât de des.
Prin urmare, prieteni, vă sfătuim, dacă aveți timp liber, asigurați-vă că vă exersați abilitățile de parcare site special aceasta va veni la îndemână. Și cel mai important, nu disperați dacă nu reușiți pentru o lungă perioadă de timp sau de ceva timp. Mai devreme sau mai târziu, cu siguranță vei reuși. Vă doresc succes!