Traficul reglementează ceea ce depășește și avansează. Depășirea conform regulilor de circulație - modul în care se efectuează această manevră

Deci, în primul rând, merită să aflăm ce înseamnă aceste concepte. Plumbul este mișcarea unui vehicul la o viteză care depășește vehiculul care trece. O astfel de manevră se efectuează pe propria bandă.

Depășirea este anticiparea unuia / mai multor vehicule cu ieșire activată banda care se apropieși indispensabila întoarcere ulterioară pe banda originală sau pe partea carosabilului. Trebuie să spun că depășirea nu este întotdeauna o încălcare a traficului. Dacă marcajele rutiere permit și nu există semne de interdicție, o astfel de manevră va fi efectuată în conformitate cu regulile.

Care este diferența dintre depășire și conducere

Care este diferența dintre depășire și avansare? Din punct de vedere al regulilor de circulație, aceștia sunt în mod fundamental termeni diferiți. În primul rând, trebuie spus că, datorită particularităților sale, depășirea este cea mai periculoasă dintre manevre. În toate cazurile, este asociat nu numai cu trecerea în fața vehiculelor care trec, ci și cu manevrarea în interior partea stanga cu ieșirea pe banda „care se apropie” sau adiacentă, cu revenirea ulterioară obligatorie pe banda originală. Trebuie să fiți deosebit de atenți la depășiri - Reguli trafic rutier prevede un număr mare de cazuri când este interzis.

Conducere - o manevră care se execută în interiorul propriei părți a carosabilului și la o viteză care depășește viteza vehiculului care trece. Când faceți un avans, nu este prevăzut pentru părăsirea benzii care se apropie și revenirea indispensabilă la cea ocupată anterior.

Principala diferență între depășire și depășire este că prima este posibilă atât în ​​dreapta, cât și în stânga. În plus, depășirea ca manevră este strict limitată de regulile de circulație și este interzisă în majoritatea situațiilor. O astfel de interdicție practic nu se aplică avansării - se poate face în orice situație, cu excepția cazurilor de trafic intens, în care toate benzile sunt ocupate de vehicule.

Care va fi depășirea greșită

Trebuie remarcat imediat că pedepsele direct pentru depășire greșită Codul administrativ nu prevede. Între timp, nu trebuie să uităm că depășirea poate fi însoțită de o ieșire pe banda care se apropie. În acest caz, articolul 12.15, partea 4, poate fi aplicat pentru pedepsirea automobilistului. De exemplu, pentru conducerea pe banda opusă la depășire sau șinele de tramvai poate fi suprapus ca pedeapsă administrativăși privarea de drepturi pentru o perioadă de 4 până la 6 luni.

Care este diferența dintre avansare și depășire, este foarte clar menționată în Regulile drumului. Cu toate acestea, mulți nu înțeleg formularea exactă a acestor termeni. Până acum, mulți proprietari de mașini nu pot înțelege diferența dintre depășire și avansare. Uneori creează această neînțelegere a regulilor de trafic Situații de urgență, ceea ce, la rândul său, duce la probleme cu ofițerii de poliție rutieră.

Fiecare șofer ar trebui să fie foarte atent la conducerea vehiculului său. La urma urmei, dacă faceți o manevră în direcția greșită sau nu faceți față controlului, atunci puteți provoca daune grave atât sănătății proprii, cât și a celorlalți. Trebuie să evaluați în mod adecvat situația de pe drum și să aveți grijă zone periculoase piese.

Dacă credeți că regulile de circulație, depășirea este o manevră atât de specială. vehicul auto, care presupune intrarea pe banda care se apropie pentru a depăși mașinile care se deplasează în față. Pentru a face acest lucru, șoferul mărește viteza și nu o scade o perioadă de timp după depășire, menținând o distanță de siguranță cu fluxul de mașini lăsat în urmă. Trebuie să depășiți rapid, fără a interveni în alți utilizatori ai drumului.

Ce se numește anticipare? Aceasta este aceeași depășire, numai că nu este legată de conducerea pe „banda care vine”. O mașină este înaintea alteia, urmând tot timpul propria bandă.

Depășirea are trăsături caracteristice:

1. Nu se poate face fără a intra pe banda care vine.
2. După depășire, trebuie să reveniți cu siguranță pe banda dvs. și să continuați să o urmați.

Pentru a ilustra, luați în considerare câteva exemple din practica de conducere.

1. De exemplu, drumul este format doar din două benzi, iar șoferul încearcă să-l depășească pe colegul său din partea stângă. Această acțiune nu va fi considerată depășire.
2. Este necesar să se depășească pe banda de mijloc dacă drumul este format din trei benzi. Dar totuși, o acțiune de depășire într-o astfel de secțiune nu va fi luată în considerare.
3. Adesea pentru „huliganism” rutier sub formă de depășire, cei care se simt piloți de Formula 1 sunt privați de permisele de conducere.

Tratați întotdeauna ceilalți șoferi de pe drum cu înțelegere, astfel încât să nu se întâmple. Dacă vă grăbiți, indicați celuilalt șofer să treacă pe marginea drumului.

În regulile drumului totul este descris foarte clar. A fi în față este una dintre cele mai periculoase manevre rutiere.

Este contraindicat să efectuați:

• pe secțiuni de urgență ale traseului;
• în condiții de vizibilitate slabă;
• în timpul extreme conditiile meteo(uragan, furtună, ninsoare, gheață și alte anomalii meteorologice care complică deplasarea vehiculelor).

Conducerea este o manevră specială a unui automobilist atunci când conduce mai repede decât un alt proprietar de mașină. În cazul în care mașina a intrat pe banda care se apropie de drum și continuă să se deplaseze acolo, atunci va fi considerat să depășească o altă mașină care a rămas în urmă.

Dar nu în toate situațiile, depășirea va constitui o încălcare a regulilor. Dacă depășesc o mașină fără a intra în partea care se apropie de drum, atunci aceasta nu este considerată o încălcare. Pe unde trece, puteți face o ieșire numai către partea opusă a drumului, care este marcată cu o linie punctată și nu cu o linie continuă. Acesta este momentul în care depășirea nu este interzisă.

Puteți face o manevră și spre stânga. Dar acest lucru este posibil numai atunci când nu există semne prohibitive pentru această acțiune pe margine.

Este important să știm că aproape nu există interdicții și / sau restricții pentru acțiuni proactive pe drumuri. Treci înaintea celuilalt vehicul este întotdeauna posibil, dar numai în acele cazuri în care această secțiune a traseului este liberă de alte mașini. De exemplu, dacă este în oraș mare blocaj de trafic sau trafic intens, este imposibil să mergeți mai departe.

Depășirea, precum și avansarea, trebuie făcute conform regulilor.

Există întreaga linie interdicții.

1. Este contraindicat depășirea în locul în care sunt instalate pe drum indicatoare care interzic depășirea.
2. Dacă următorul șofer din față vrea să vireze la stânga, atunci este interzis să-l depășească. Obținerea unor astfel de informații în avans permite controlul asupra semnalelor „semnalizatoarelor”.
3. Dacă un alt vehicul începe să depășească, atunci nu aveți dreptul să îl depășiți până când mașina care se deplasează în fața dvs. își termină acțiunile și se întoarce pe banda precedentă. Căutați mașini pe banda care se apropie și abia apoi efectuați depășiri.

Dacă nu respectați recomandările, atunci puteți uita de permisul de conducere pentru termen lung sau bun „zboară într-un bănuț frumos”.

Este contraindicat să efectuați o astfel de acțiune precum depășirea sau avansarea în locuri deosebit de periculoase:

• treceri de cale ferată - mașina se poate bloca sau se poate prăbuși pe barieră;
• zone reglementate;
• intersecții - se pot deplasa aici alte vehicule pe care este posibil să nu le observați;
• depășiri - este foarte periculos să depășești aici;
• tuneluri - manevrele ascuțite pot duce la răsturnarea unei mașini, precum și la consecințe negative;
• urcând în sus - este posibil să nu funcționeze plăcuțe de frână sau să refuze cu totul, în urma cărora mașina se poate rostogoli sau cădea într-un șanț;
• viraje ascuțite - există riscul de a nu se încadra în viraj.

Depășirea este, de asemenea, contraindicată în astfel de situații atunci când conduceți nu de-a lungul, ci de-a lungul celei adiacente. Nu puteți depăși mașinile acolo unde există semne de autostradă corespunzătoare, traversați cele duble solide.

Nu depășiți pe secțiunile de drum:

• pe poduri și sub ele;
• pe pasajele superioare;
• la trecerile de pietoni, dacă sunt oameni acolo,
• precum și în orice locuri în care viziunea șoferului este blocată.

Pentru astfel de încălcări, puteți primi nu numai o amendă, ci și privarea de drepturi pentru o perioadă lungă de timp.

După cum puteți vedea, depășirea conform regulilor pare o activitate dificilă. Există prea multe interdicții. Dar pare doar așa.

Lista situațiilor în care este permisă depășirea nu este mică:

1. Vor fi suficient timp, viteză și distanță față de un alt vehicul cu o marjă pentru a efectua această acțiune și, în același timp, pentru a nu provoca daune altor mașini sau pietoni.
2. Puteți activa „semnalizatoarele” la maxim distanta scurta din vehiculul din față și apoi depășiți.
3. Manevra de depășire trebuie făcută cât mai repede posibil.
4. Dacă șoferul nu are timp să efectueze o astfel de acțiune, atunci trebuie să se întoarcă imediat pe banda sa.
5. Dacă șoferul din fața mașinii de conducere a virat pe stânga, atunci merită să amânați executarea acțiunii sale.
6. După depășire, cu siguranță ar trebui să vă întoarceți pe banda dvs. și să activați „semnalizatorul” din dreapta, astfel încât alți șoferi de mașini să poată vedea clar că nu veți depăși pe nimeni altcineva.

Merită să fii atent pe drumuri, astfel încât să nu încalci regulile și să nu creezi astfel situații de urgență care pot duce la consecințe negative.

Este foarte important să mențineți disciplina pe carosabil. Dacă vedeți că încearcă să vă depășească și nu vă grăbiți, atunci faceți tot posibilul pentru ca celălalt șofer să vă depășească rapid și fără probleme.

În același timp, viteza nu poate fi mărită, dar este mai bine, în general, să încetinească. Doar încetiniți și rotiți mașina spre dreapta dacă vedeți că celălalt șofer nu vă poate depăși. Astfel, acțiunea inițiată de un alt șofer se va încheia atât pentru el, cât și pentru dvs., cât mai sigur și cu succes posibil.

Refuzați să depășiți dacă vă simțiți nesigur sau nu aveți experiență în timp ce efectuați această acțiune. Porniți semnalizatoarele de direcție, astfel încât alți șoferi să poată vedea că vă lipsește un vehicul care este în fața dvs.

Rulați până la pe marginea drumului dacă vezi că mașinile care încearcă să o depășească, iau viteză. În timp ce conduceți, principalul lucru nu este să intrați în panică, ci să vă comportați calm. Există întotdeauna suficient spațiu pe drum dacă respectați regulile drumului și ocupați spațiul minim posibil.

Reglementări de circulație cu privire la depășiri

V Regulamentele actuale există o listă de concepte care pot și ar trebui învățate să funcționeze corect.

Toate acestea vă permit să înțelegeți mai bine esența conceptelor de avansare și depășire:

1. Depășirea este o acțiune când unul sau mai multe vehicule sunt în față. După aceea, șoferul trebuie să se întoarcă pe banda sa.
2. Vizibilitatea la volan este definită ca o vizibilitate limitată atunci când raza de vizionare a drumului este redusă datorită plantelor, clădirilor, formelor de relief neobișnuite sau coturilor ascuțite sau înguste.
3. Conducerea este o manevră atunci când un vehicul circulă mai repede decât altul, fără a traversa banda care vine.

Această listă poate include, de asemenea, un astfel de concept ca obstacol. Poate fi orice obiect care face imposibilă deplasarea pe această bandă sau secțiune a traseului.

Sancțiuni și lipsire de drepturi

Toți șoferii sunt obișnuiți de mult să fie urmăriți de camere. Sunt instalate peste tot și combinate într-o singură rețea numită „ Oraș sigur". Siguranța rutieră nu este importantă doar pentru pietoni. Pasionații de mașini trebuie, de asemenea, să creeze protecție cuprinzătoare pentru tine. Amenzile și alte pedepse pentru mulți șoferi imprudenți sunt doar o frază goală. Dar până acum acesta este singurul lucru pe care legislatorul îl poate oferi.

Deci, pedeapsa este dată pentru:

• viraj greșit;
• conducerea pe banda opusă în scopul depășirii;
• întoarceți-vă într-un loc greșit;
• amenda pentru conducerea la marginea drumului este de 1.500 de ruble;
• încălcare repetată.

Pentru a evita pedeapsa sub forma unei amenzi sau privarea de drepturi, trebuie să învățați cu atenție regulile de circulație și să urmați aceste reguli în absolut orice moment care apare pe drum în procesul de mișcare. Când comportamentul corect devine un obicei, acesta începe să se desfășoare automat, viteza de reacție va crește în momente periculoase care poate salva viața victimei.

Un vehicul în mișcare destinat circulației prezintă întotdeauna un pericol potențial atât pentru alte vehicule, cât și pentru pietoni. Prin urmare, astfel de manevre periculoase sub formă de depășire și avansare trebuie efectuate numai șoferi cu experiență fără a încălca zonele de siguranță ale altor mașini.

Cea mai mare parte a modificărilor regulilor de circulație, care intră în vigoare pe 20 noiembrie, sunt legate de depășiri. Secțiunea privind regulile de circulație a fost literalmente rescrisă de la zero. Să aruncăm o privire asupra schimbărilor care intră în vigoare.

1. Definiția depășirii.

Conform noii definiții, „Depășirea” este avansul unuia sau mai multor vehicule asociate cu intrarea pe banda (partea laterală a carosabilului) destinată circulației care se apropie, și apoi întoarcerea pe banda ocupată anterior (partea laterală a carosabilului). Adică, acum orice manevră efectuată fără a intra pe banda care vine nu va fi considerată depășire. De fapt, va exista o dezincriminare a unui astfel de act ca depășirea (în definiția care este în vigoare în prezent) fără a intra pe banda care vine, încălcând semnul 3.20 „Depășirea este interzisă”. Dacă cineva a fost amendat pentru acest lucru și perioada de contestație nu a expirat, puteți contesta în siguranță, deoarece începând cu 20 noiembrie, fapta dvs. nu va fi considerată o infracțiune, dar conform art. 54 din Constituția Federației Ruse, dacă după comiterea unei infracțiuni, răspunderea pentru aceasta este eliminată sau atenuată, se aplică o nouă lege.

2. Vehicule cu mișcare lentă.

Descrierea semnului 3.20 „Depășirea interzisă” arată acum: „Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, căruțe trase de cai, motorete și motociclete cu două roți fără scaun cu rotile. "În același timp, desigur, este totuși interzisă intrarea pe banda care se apropie dacă traficul care vine este separat de un solid sau dublu linie solida marcaj. Dacă totul este clar cu căruțele, motoretele și motocicletele, atunci întrebarea despre ce este un vehicul cu mișcare lentă este mai complicată.

În clauza 1.2 din SDA, care explică termenii și conceptele, din păcate, nu există o definiție a unui vehicul cu mișcare lentă. Cu toate acestea, clauza 8 din dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor în funcțiune menționează semnul „Vehicul cu mișcare lentă” sub forma unui triunghi echilateral cu o acoperire roșie fluorescentă și o margine retroreflectantă galbenă sau roșie (lungimea laterală a triunghiul este de la 350 la 365 mm, lățimea chenarului de la 45 la 48 mm) - în spatele vehiculelor pentru care producătorul a stabilit o viteză maximă de cel mult 30 km / h.

Este posibil pe această bază să considerăm că vehiculele cu viteză redusă sunt acele vehicule pentru care producătorul a stabilit o viteză maximă de cel mult 30 km / h? Cred că este posibil, cu unele rezerve. Dacă un patinoar cu semnul corespunzător circulă în fața dvs., atunci nu vor exista probleme la depășire. Totuși, dacă nu există niciun semn pe patinoar? În mod logic, depășirea în acest caz este încă permisă, deoarece rola a fost la fel de lentă, dar trebuie să fiți gata să demonstrați în instanță că ați depășit vehiculul cu mișcare lentă, deoarece inspectorul poliției rutiere poate să nu fie de acord cu interpretarea dvs. Deci, atunci când depășești, trebuie să fii sigur că această rolă specială este un vehicul cu mișcare lentă, deoarece în instanță, puteți fi neplăcut surprins de faptul că producătorul a furnizat acest model viteza maxima, să zicem, 31 km / h, ca urmare a căruia vă puteți pierde licența pentru intrarea pe banda care vine, încălcând regulile de circulație. În general, rețineți: dacă există un vehicul în fața dvs. fără un semn corespunzător, atunci depășirea acestuia într-o zonă în care este interzisă poate duce la consecințe neplăcute. Rețineți că un vehicul cu mișcare lentă nu este unul care doar circulă lent, ci unul care constructiv nu poate merge repede, mulți șoferi uită de asta.

Șoferii de camioane ar trebui, de asemenea, să acorde atenție faptului că în definiția semnului 3.22 „Depășire camioane interzis "nu au fost efectuate modificări, în legătură cu care vehiculelor de marfă cu indicatorul 3.22 li se interzice depășirea dintre toate Vehicul.

3. Plecarea către liniile de tramvai în sens opus.

Schimbarea responsabilității pentru intrarea pe liniile de tramvai în sens opus se reflectă nu în regulile de circulație, ci în Codul administrativ. Modificările care intră în vigoare pe 21 noiembrie sporesc responsabilitatea pentru acest act (cu excepția cazurilor de ocolire a unui obstacol). Dacă mai devreme pentru o astfel de plecare, răspunderea a fost prevăzută de partea 3 a art. 12.15, care a presupus pedeapsa sub formă de amendă în valoare de 1.000 până la 1.500 de ruble, acum răspunderea va fi prevăzută de partea 4 a art. 12.15 din Codul administrativ, adică pentru trecerea pe șinele de tramvai care se apropie, nu va mai exista o amendă, ci o privare de drepturi pentru o perioadă de 4 până la 6 luni (sau o amendă de 5.000 de ruble, în cazul fotografiei sau înregistrarea video a unei încălcări).

În cazul mersului pe șinele de tramvai care se apropie atunci când se ocolește un obstacol, răspunderea este încă suportată în conformitate cu partea 3 a art. 12,15 sub forma unei amenzi de la 1000 la 1500 de ruble.

Depășirea și avansarea sunt două dintre cele mai frecvente manevre utilizate de șoferi. Există diferențe semnificative între aceste acțiuni, deoarece nu este întotdeauna posibilă depășirea și, în unele cazuri, este pedepsită cu o amendă și nu este interzisă depășirea în conformitate cu regulile de circulație. Pentru a înțelege diferența dintre depășire și avansare, trebuie să studiați cu atenție aceste două subiecte.

Ce este depășirea și care sunt caracteristicile implementării sale

În vechea versiune a SDA, depășirea a fost definită ca avansul unuia sau mai multor vehicule care circulă direcția de trecere... Acum, definiția manevrei este restrânsă puțin. V versiune modernă depășirea înseamnă doar o acțiune care implică conducerea pe banda care vine, este însoțită de îndeplinirea următoarelor condiții:

• ieșire obligatorie pe banda care vine;
• întoarcere obligatorie pe banda ocupată anterior.

Vorbim despre o manevră destul de periculoasă, în unele cazuri implementarea acesteia duce la o amendă. Luați în considerare când puteți depăși și când nu ar trebui. Este permisă depășirea în astfel de situații:

• drumul are doar două benzi și nu există marcaje prohibitive sub forma uneia sau două solide;
• este necesar să depășești un vehicul cu mișcare lentă printr-o linie continuă, există indicatoare rutiere permițând executarea acestuia;
• a fost creat un obstacol în singura bandă, care poate fi ocolită doar pe banda care se apropie.

Există mult mai multe situații în care depășirea este strict interzisă:

• disponibilitatea marcajelor rutiere adecvate;
• prezența mai multor benzi în fiecare direcție. De exemplu, dacă există 4 sau mai multe benzi pe drum, mașina avansează cu o ieșire în jumătatea stângă a drumului, chiar și în absența oricăror semne și semne, o astfel de acțiune este considerată o încălcare și se pedepsește cu o amenda gravă sau privarea temporară a permisului de conducere;
• trecere de pietoni. Este strict interzisă efectuarea manevrei respective, chiar dacă nu există pietoni;
• poduri, tuneluri, viraje ascuțite... Aici, manevrele sunt considerate extrem de periculoase, prin urmare sunt echivalate cu o încălcare foarte gravă;
• trecerile de cale ferată.

Așa vedem ceea ce luăm în considerare manevra dificila a cărui implementare este clar reglementată de regulile DD. Ce penalizare pentru depășirea printr-o linie continuă va fi atribuită depinde de complexitatea și caracteristicile situației actuale.

Avans și particularități ale implementării sale

Având în vedere diferențele dintre depășire și avansare, observăm că acesta din urmă se referă la situațiile în care o mașină se deplasează cu mai multe de mare viteză decât un vehicul care trece. Acțiunea poate fi efectuată în următoarele condiții:

• avansarea se efectuează în zona unei singure benzi, nu implică traversarea marcajelor;
• acțiunea se efectuează pe partea dreaptă a carosabilului, prin urmare, nu este însoțită de o ieșire pe banda care vine;
• plumbul poate fi realizat atât pe dreapta, cât și pe stânga (puteți depăși doar pe partea stângă);
• mașina a intrat pe banda care se apropia, dar nu s-a întors pe banda ocupată anterior.

După ce am studiat diferența dintre depășire și avansare, observăm că în această din urmă opțiune există și situații în care pot fi amendați. Acest lucru se aplică ocolirii transportului asociat de la partea dreapta cu o ieșire pe trotuar, pistă de biciclete, bordură. În acest caz, reprezentanții poliției rutiere vor vorbi despre o încălcare, care este motivul întocmirii unui protocol.

Deci, vedem că orice depășire este un avans, dar nu fiecare avansare este considerată o depășire. Sunt situații controversate când ofițerii de poliție rutieră preiau conducerea ca depășire, pedepsesc șoferul cu o amendă sau privarea de dreptul de a conduce. De exemplu, pe o șosea pe care există doar două benzi, există o linie continuă de separare, un tractor și o mașină se deplasează în aceeași direcție. Primul, hotărând să sară mașina, se întoarce pe dreapta și apasă pe marginea drumului, mașina face un avans. După 500 de metri, inspectorii poliției rutiere stau în picioare și îl opresc pe „încălcător”, acuzându-i de o încălcare, care implică o amendă, pe care a depășit-o într-un loc interzis. Desigur, nu trebuie să ne certăm cu inspectorii, deoarece acest lucru va agrava situația. Ce să faci în astfel de situații?

Cum să contestați decizia reprezentanților poliției rutiere

Important! Dacă șoferul este de acord cu încălcarea, a semnat protocolul, el trebuie să plătească amenda atribuită în termen de două luni de la data primirii notificării. Într-o situație contrară, cazul va fi transferat executorilor judecătorești pentru recuperare bani gheata cu forţa.

Când șoferul consideră că nu a încălcat regulile de circulație, este necesar să se acționeze după cum urmează:

• indicați în protocol că nu este de acord cu conținutul acestuia, indicați motivele;
• scrie numărul guvernului o mașină și, dacă este posibil, șoferul acesteia, care poate acționa ca martor în instanță;
• Apelați la un avocat auto cu experiență pentru ajutor, deoarece nu ar trebui să scrieți singur o declarație de creanță la instanță. Există posibilitatea de a face o cerere inexact și cu erori, care va deveni un motiv pentru refuzul de a lua în considerare cazul. Numai un avocat calificat poate ajuta la scrierea corectă a cererii, la adunarea dovezilor inocenței șoferului.

Cu condiția ca șoferul să nu încalce cu adevărat regulile DD, să poată găsi un bun avocat auto, el are o mare șansă să-și demonstreze punctul de vedere în instanță și să se elibereze de nevoia de a plăti o amendă sau o pedeapsă în forma privării temporare a permisului de conducere.