Este posibil ca mulți oameni care au absolvit o școală de automobile să nu înțeleagă nuanțele trecerii înapoi. Acest lucru se datorează în principal distribuției incorecte a timpului de studiu și foarte puțin timp este alocat cursurilor pe această temă, iar acesta este unul dintre cele mai importante elemente ale călărie. Fără ea, nu poți parca și părăsi garajul. Astăzi vă vom ajuta să vă reparați găurile de conducere.
Începeți antrenamentul
În primul rând, învățați să inversați în linie dreaptă, fără oglinzi. Până nu stăpânești această abilitate, mai bine nu pleci din oraș. Deci sa începem. În timp ce călătoriți, întoarceți capul înapoi și urmați drumul peste umărul drept. Mâinile trebuie așezate în poziția corectă, astfel încât mașina să nu se abată de la cursul stabilit.
Călărește cu oglinzi
După ce ați stăpânit conducerea fără oglinzi, puteți începe să conduceți cu oglinzi. Oglinzile ar trebui să fie poziționate astfel încât orizontul să fie împărțit la jumătate și să existe, de asemenea, o imagine de ansamblu asupra întregii lunete. Șoferii deja experimentați în acest tip de conducere pot vizualiza întreaga zonă din spate fără să se întoarcă.
A face ture
Regula de bază pe care va trebui să o rețineți pentru viraje reușite este că, atunci când conduceți înapoi, direcția de deplasare nu se schimbă. Prin urmare, dacă trebuie să vă întoarceți spre dreapta, volanul trebuie rotit în aceeași direcție.
Pentru a începe, exersați determinarea razei minime de rotire a roții atunci când rotiți mașina cu nouăzeci de grade. Acest lucru se face cel mai bine acolo unde solul este moale. Întoarceți mașina, ieșiți și măsurați centrul roții din spate. Apoi urcați-vă din nou la volan și rotiți ușor mașina la nouăzeci de grade.
Este timpul să părăsiți din nou mașina și să măsurați din nou raza de virare. Ar trebui să existe un semn în care se afla volanul dvs. înainte de a întoarce volanul.
Acum întoarce-te în mașină și începe să te întorci până când semnul tău apare în oglinda laterală.
Nuanțe
Cel mai important lucru atunci când te antrenezi este să alegi un loc în care să nu atingi pe nimeni sau nimic. Doborârea unei persoane este cel mai rău lucru pe care îl poate face un începător în timpul antrenamentului, deși cel mai adesea suferă coșurile de gunoi și lampioane. Pentru a evita astfel de probleme, vă sfătuim să alegeți o zonă pustie și goală pentru antrenament.
Oglinzile înșală
Nu aveți încredere în oglinzi necondiționat. Ele sunt o sursă bună de informații despre ceea ce se întâmplă în spatele mașinii, dar prezentarea lor generală este foarte limitată. Prin urmare, vă sfătuim să combinați cele două moduri de a conduce în sens invers. Acest lucru vă va ajuta să evitați probleme inutile.
Viteza minimă
Nu uitați să rotiți la viteza minimă. De aceea, eliberați ambreiajul până când mașina începe să se miște. Dacă trebuie să măriți ușor viteza, eliberați ușor pedala. Pentru a reduce viteza, ambreiajul trebuie apăsat puțin mai tare sau până la capăt. Dacă acest lucru nu este suficient, apăsați pedala de frână.
Manevre și oprire
Când manevrați, amintiți-vă că, atunci când vă rotiți spre dreapta, aripa din față se va deplasa semnificativ spre stânga și invers. Amintiți-vă că este foarte important să urmăriți acest lucru atunci când manevrați, astfel încât această parte extinsă să nu lovească nimic în timpul manevrei.
O altă greșeală tipică pentru începători: fără a decupla treapta, aruncați ambreiajul la sfârșitul mișcării mașinii. Drept urmare, mașina începe să se deplaseze de-a lungul unei traiectorii libere și poate lovi ceva.
Contrați și pro
Dacă este posibil să efectuați o manevră înainte, este mai bine să recurgeți la aceasta, deoarece inversarea este periculoasă, deși are avantajele sale:
- Manevrabilitate sporită
- Parcare la colțuri incomode
- Abilitatea de a controla distanța până la mașinile vecine
Cum să vă păstrați în siguranță
Slăbiți centura de siguranță înainte de a merge înapoi. Și nu uitați să porniți semnalizatoarele corespunzătoare. Uneori puteți chiar să activați banda de urgență dacă condițiile sunt dificile.
Asta e tot. După un scurt antrenament, vă va fi mult mai ușor să manevrați.
Lectii video
Există o astfel de anecdotă: unul dintre reprezentanții popoarelor din nord și-a cumpărat o mașină nouă. Câteva zile mai târziu este întrebat dacă îi place să călărească noul „cal de fier”. El răspunde: „Îmi place foarte mult să merg la muncă, dar nu înapoi”. Îl întreabă care este problema. La care răspunde: „Înainte mașina are până la 5 trepte de viteză și înapoi - doar una!”
Această anecdotă a fost mult timp numită „barbă”. Dar chiar dacă presupunem că acest lucru este adevărat, atunci un astfel de șofer nu a avut dificultăți atunci când conducea în sens invers, doar pentru că kilometrajul parcurs este suficient de decent. Câți kilometri ai parcurs în sens invers? Cu siguranță, această cifră este foarte mică în comparație cu mișcarea obișnuită. Ce îi împiedică pe șoferi să inverseze la fel de ușor ca „înainte”? Poate o lipsă de experiență sau pur și simplu incapacitatea. Pentru a face cu ușurință astfel de manevre, trebuie să conduceți aproximativ 1 - 3 km, după care vă puteți parca ușor mașina în sens invers.
Conducerea inversă pe oglinzi
Orice abilitate necesită instruire constantă. Înainte de a începe să conduceți pe drumurile aglomerate ale orașului, trebuie să învățați cum să conduceți invers. Mai întâi trebuie să învățați cum să conduceți în linie dreaptă în acest fel, fără să vă uitați în oglinzi. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă întoarceți capul înapoi și să vă uitați peste umărul drept. Trebuie să ne amintim că mașina va merge direct numai dacă setați volanul în poziția dorită.Chiar dacă mișcați volanul minim, roțile vor fi deviate în direcții diferite, ducând mașina în direcții diferite. De aceea, trebuie să vă deplasați la viteză minimă.
După aceea, puteți învăța să călăriți pe oglinzi. Mai întâi trebuie să reglați poziția fiecărei oglinzi retrovizoare. Oglinzile laterale ar trebui să vă arate minimul mașinii în sine și maximul spațiului din jurul mașinii. Ar trebui să vedeți o oglindă completă a lunetei din oglinda centrală. Cea mai ideală opțiune de reglare este dacă șoferul se poate uita în oglinzi fără să se întoarcă sau să se aplece. Ar trebui să vezi totul numai mișcându-ți privirea. Din păcate, nu fiecare mașină poate fi utilizată pentru distribuirea în greutate a oglinzilor. Prin urmare, micile rotiri ale capului sunt perfect acceptabile.
Aproape fiecare mașină care nu este echipată cu camere speciale are o așa-numită „zonă moartă”. Această zonă pe care șoferul nu o poate controla în niciun fel prin utilizarea oglinzilor. Pentru a conduce cu adevărat în siguranță, trebuie să știți exact unde se află aceste zone pe mașina dvs. Pentru a face acest lucru, șoferul trebuie să urce la volan și să se uite în oglinzi, în timp ce asistentul trebuie să ocolească mașina în acest moment. Acele zone în care cealaltă persoană nu este vizibilă vor fi „moarte”. Trebuie să controlați singur aceste zone întorcând capul fără a utiliza oglinzi.
Șoferii începători ar trebui să învețe cu siguranță să conducă în sens invers fără a utiliza oglinzi. Într-adevăr, în multe țări este, în general, interzisă inversarea pe oglinzi. Principiul principal este să păstrezi volanul drept, să-l simți ca pe mâinile tale. Atunci orice manevră va fi în puterea ta.
Învățând să faci ture
Pentru a conduce cu încredere o mașină în sens invers, toate mișcările trebuie „fixate în subconștient”. Nu trebuie să vă gândiți la ce cale să rotiți volanul pentru a vira la stânga sau la dreapta, mâinile ar trebui să funcționeze automat. Prin urmare, trebuie să învățați la viteze minime. Este extrem de important să învățați cum să procesați informațiile fără ezitare.
Dacă simți că începi să te confuzi, atunci trebuie să te oprești imediat. Acest fenomen este destul de normal - creierul tău va încerca să înțeleagă ce se întâmplă, are nevoie doar de ajutor. Stai drept, trage-ți respirația și analizează-ți greșelile. Evaluează, înțelege și „digeră” situația actuală. Abia atunci se mai poate face o încercare.
Mai întâi trebuie să stăpânești virajele în sens invers și trebuie să controlezi manevra prin geamul din spate, adică întorcând capul spre dreapta. Deci, executăm tura direct. Odată ce partea din spate a mașinii este orientată în direcția corectă, deșurubați volanul astfel încât să fie drept. Acest lucru vă va ține în mișcare în linie dreaptă. Dacă este necesar, volanul poate fi ascuns puțin.
Odată ce ați aflat acest lucru, puteți practica inversarea virajelor folosind oglinzile retrovizoare. Viteza ar trebui să fie mai mică mai întâi. O ultimă notă - în timp ce vă întoarceți, aruncați o privire atentă pe aripile frontale. Se pot deplasa semnificativ în lateral.
Nuanțe importante
Este clar că, cu o astfel de mișcare, trebuie respectate regulile de circulație. Conform regulilor, nu puteți circula în sens invers pe carosabil. Este permis să circulați pe un drum cu o direcție unică a fluxului de trafic, cu condiția să fie imposibil să vă apropiați de obiectul dorit în alt mod. În acest caz, șoferul trebuie să fie cât mai atent posibil, să nu creeze situații periculoase și să nu creeze obstacole pentru alte mașini. Nu vă deplasați în sens invers în timp ce mașina manevrează în spate. În ceea ce privește viteza de mișcare în regulile de circulație, nu există cifre specifice, dar este clar că citirile vitezometrului ar trebui să fie minime.
Cea mai bună opțiune este să porniți banda de urgență în timp ce faceți marșarierul. Așa că vei atrage atenția altor șoferi chiar și noaptea, fără a crea o urgență și fără a atrage asupra ta mânia ofițerilor de aplicare a legii. Nu puteți efectua astfel de manevre în locuri unde este interzisă rotirea mașinii.
Regulile descriu o serie de locuri în care mersul înapoi este interzis: autostrăzi, drumuri cu două direcții, treceri de cale ferată, treceri de pietoni, poduri, pasaje, pasaje, intersecții, stații de transport public, tuneluri cu intrări și ieșiri din ele. De asemenea, manevrele sunt interzise în condiții de vizibilitate slabă. Dacă nu există o nevoie specială, atunci este mai bine să conduceți direct în ceață deasă, ploi abundente și așa mai departe. Aveți grijă când ieșiți din parcări, curți. Oamenii legii susțin că tocmai în aceste locuri se produc un număr mare de accidente din cauza neglijenței acelor șoferi care fac manevra.
Un alt aspect care necesită atenție este setarea oglinzii retrovizoare și a oglinzilor laterale. Oglinzile laterale trebuie rotite și înclinate la un astfel de unghi încât să nu se reflecte mai mult de 20% din caroseria mașinii. Restul de 80% ar trebui să fie spațiu liber, astfel încât să puteți vedea situația în lateral și în spatele mașinii, cu linia orizontului aproximativ în centrul oglinzii. În oglinda retrovizoare, ar trebui să vedeți întreaga spate a mașinii de sticlă. Dar totuși, pur și simplu nu puteți avea încredere în oglinzi 100%. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele mașini în care nu este instalată o oglindă directă obișnuită, ci una curbată și mare.
Astfel de oglinzi sunt instalate astfel încât șoferul să nu întoarcă capul din nou. Dar o astfel de oglindă are un mare dezavantaj - distorsionează distanța reală. În acesta, șoferul nu va putea estima cu adevărat distanța care poate fi parcursă în sens invers. Prin urmare, o persoană trebuie să întoarcă corpul și să privească înapoi, în timp ce apucă spatele tetierelor scaunului pasagerului.
Dacă faceți acest lucru, atunci șoferul va primi o imagine de ansamblu mai mare și mai multe informații decât dacă se uită în oglindă. Dacă șoferul are experiență, atunci știe deja să se bazeze pe reflexia din oglindă, dar un începător nu poate face acest lucru din lipsă de experiență. În plus, trebuie să vă uitați la oglinzile din stânga, din dreapta și din salon, după care toate aceste resturi de informații trebuie combinate într-o imagine de ansamblu. Acest lucru este cu siguranță dificil. Prin urmare, este mai bine să învățați cum să vă întoarceți pentru a evalua situația prin geamurile laterale și laterale.
Nu uitați să vă urmăriți roțile din față!Aceasta este o greșeală foarte frecventă. Este acceptat de un procent mare de începători. Încep să se miște în sens invers, rotesc volanul în lateral și își concentrează toată atenția asupra spațiului din spatele mașinii. În acest moment, partea din față a caroseriei mașinii începe să se deplaseze într-un arc cu o rază decentă, adică mașina se mișcă în direcția opusă rotirii volanului.
Ca urmare, mașina de la ieșirea din parcare atinge mașina din față cu bara de protecție sau aripa față, iar dacă părăsiți garajul, mașina se va ciocni cu peretele sau poarta garajului.
Manevrarea și oprirea
Manevrele inversate sunt un tip de conducere potențial periculos. Acest lucru se datorează faptului că nu există suficiente informații despre oameni și obiecte în spatele mașinii. Prin urmare, este necesară reglarea oglinzilor retrovizoare. În niciun caz nu trebuie să fie înclinate. Acest lucru se poate face numai într-o situație - dacă parcați în sens invers, strâns la bordură. În toate celelalte situații, oglinzile trebuie să fie plane.
La manevrarea în marșarier, este imperativ să se ia în considerare o nuanță - partea din față a corpului este în derivă. Dacă vă întoarceți spre dreapta, aripa din față se va deplasa spre stânga și invers. Prin urmare, trebuie să aveți mare grijă să nu atingeți mașinile vecine și alte obstacole. O greșeală este frecventă pentru începători - aceștia lasă ambreiajul după oprire, dar uită să se deconecteze. Ca urmare, mașina rulează în direcția opusă. Acest lucru este periculos, deoarece puteți lovi un perete, o bordură sau o altă mașină.
Este foarte important să înveți să conduci și să ieși corect.Din punct de vedere teoretic, totul este destul de simplu: rotiți volanul în direcția pe care doriți să o rotiți. În realitate, se poate întâmpla orice, din care puteți pierde controlul asupra dvs. și asupra mașinii.
Pentru a nu intra într-un accident, trebuie să faceți o manevră inversă foarte încet. Cel mai important, nu eliberați complet ambreiajul. Dacă trebuie să vă rotiți, ambreiajul trebuie eliberat puțin, atunci când mașina se mișcă, ambreiajul este pe podea. Gaz moderat.
Orice mașină, indiferent de marcă, manevrează mai brusc dacă o conduceți în sens invers, deoarece, ca urmare, virajele sunt mai ascuțite. Așezați mâna stângă pe partea de sus a volanului și extindeți-o la stânga și la dreapta după cum este necesar.
Una dintre cele mai frecvente manevre pe care toți șoferii le efectuează este parcarea. Trebuie să începeți să învățați acest lucru în prezența unui instructor. Pentru a vă parca mașina, urmați acești pași:
1) Găsiți un spațiu liber în care s-ar potrivi mașina dvs. și s-ar potrivi liber, adică ar trebui să existe spațiu liber în jurul mașinii.
2) Îmbrățișați-vă până la locul de parcare, astfel încât să existe 15 - 20 cm distanță liberă între mașina dvs. și mașina vecină.
3) Rulați-vă la mașina din față, astfel încât barele de protecție spate ale mașinii dvs. și mașina de lângă dvs. să se alinieze.
4) Cuplați treapta de mers înapoi. Păstrați volanul drept. Rolați puțin. Păstrați un unghi sigur de intrare în colț. Acest unghi poate varia foarte mult de la mașină la mașină. Există un sfat universal: trebuie să faceți o copie de rezervă până când centrul jantei roții din spate este aliniat cu bara de protecție spate de lângă mașina parcată.
5)
Deșurubați volanul până când se oprește în direcția în care rotiți. Dacă a fost observat colțul virajului sigur, atunci nu veți atinge mașina parcată vecină. Totul este simplu aici: dacă începeți să rotiți volanul spre dreapta, atunci și mașina va începe să se întoarcă spre dreapta și invers.
6) Continuați să conduceți în sens invers cu ghidonul răsucit în direcția opusă pentru a conduce drept.
7) Aliniați mașina rotind volanul în direcția opusă.
Este logic să observăm că mulți șoferi începători cred în mod greșit că parcarea inversă este o sarcină arhetipală. De aceea parchează direct. Dar, după câteva încercări nereușite, își dau seama că trebuie să parcheze înapoi.
De ce este așa? De ce nu poți parca în față? Răspunsul la această întrebare stă direct în designul mașinii: când rotiți volanul, roțile din spate se deplasează într-un arc mai scurt decât roțile din față. Axa față urmărește un arc lung, iar roțile din spate rotesc mașina. Adică, orice mașină va fi mai manevrabilă dacă conduceți în sens invers. De aceea nu ar trebui să parcați „în față”.
Precauții
Când vă deplasați în sens invers, atunci trebuie să purtați cu siguranță centura de siguranță. Ți-ar putea salva viața. De asemenea, nu uitați să porniți semnalul de urgență și „semnalizatoarele” astfel încât ceilalți utilizatori ai drumului să poată vedea că faceți o manevră. Dacă sunteți forțat să conduceți în acest fel într-o situație destul de dificilă (într-o parcare strânsă, în condiții de trafic activ sau vizibilitate slabă), atunci banda de urgență trebuie să fie pornită.
Acum știi totul despre inversare. Va trebui să exersați bine, după care veți învăța să călăriți bine. Cel mai important lucru este să vă amintiți 2 reguli simple: luați-vă timp, urmăriți cu atenție aripile din față ale mașinii, fiți ghidați de oglinzi. Nu ezitați să vă întoarceți pentru a evalua situația. Acest lucru vă va ajuta să evitați un accident. Mult succes pe drum!
O mulțime de probleme pentru șoferi sunt asociate cu mersul înapoi. Acest lucru se datorează în primul rând faptului că nu trebuie doar să priviți înapoi, ci să încercați și să ghiciți în ce direcție va merge mașina dvs. când rotiți volanul și chiar să rotiți volanul în unghiul dorit.
Există un sfat foarte bun: unde doriți să direcționați portbagajul din spate al mașinii, în acea direcție și să rotiți volanul.
Abilitățile de inversare sunt foarte importante, întrucât într-un oraș adevărat vei fi obligat să parchezi în cele mai înguste buzunare de parcare.
Cel mai adesea, șoferii încearcă să meargă invers, ghidați de oglinzile retrovizoare. Din păcate, această tehnică de conducere are un dezavantaj imens: este posibil ca orice obiect din oglinzile mașinii tale să fie pur și simplu invizibil pentru tine.
Cel mai corect mod de a taxi în sens invers este, de asemenea, cel mai incomod, dar mai întâi. Să începem cu poziția de conducere corectă. Puteți aprecia în proporție de 100% imaginea din spate atunci când corpul dvs. este rotit spre dreapta, mâna dreaptă va strânge tetiera scaunului pasagerului din stânga și ochii vor privi spre luneta. În această poziție, când te uiți prin geamul din spate, apreciezi pe deplin toate detaliile mersului înapoi. Într-o astfel de plimbare, numai mâna stângă este folosită pentru a rula, situată la poziția de ora 12, dacă comparați volanul cu fața ceasului. La rândul său, mâna dreaptă a șoferului se înfășoară în jurul scaunului stâng al pasagerului în cel mai înalt punct pentru a facilita conducerea.
Următorul sfat util: nu vă gândiți unde trebuie să rotiți volanul, ci imaginați-vă pur și simplu unde vreau să direcționez bara spate și mă răsucesc acolo. Pur și simplu, totul este la fel ca înaintarea, doar capota și portbagajul și-au schimbat locul.
Video
Nu vă grăbiți niciodată. De exemplu, dacă aveți, nu eliberați niciodată pedala de ambreiaj complet. Fiți întotdeauna pregătiți să vă deplasați piciorul de la pedala de accelerație la frână pentru a vă opri la timp.
De asemenea, nu uitați că capota mașinii dvs. se mișcă într-un arc, ceea ce poate crea un anumit pericol de a lovi mașinile vecine în dreapta și în stânga. Monitorizați constant mișcarea din față a mașinii în lateral, dar nu uitați să priviți rapid înapoi. Amintiți-vă o regulă simplă: pentru a evita accidentele ridicole, privirea ar trebui să fie îndreptată exact în direcția în care merge mașina.
Asigurați-vă că țineți cont de o regulă populară simplă: nu văd - nu mănânc.
Deci, când ați învățat să conduceți o mașină în sens invers, ați trecut perfect poliția rutieră 2014 - acum puteți susține în siguranță un examen la poliția rutieră și puteți obține un permis. Și după obținerea licenței, nu uitați să vă consolidați cunoștințele și să susțineți în plus teste pe internet.
Inversarea precisă este unul dintre acele elemente ale abilității de conducere, fără de care este imposibil să ne imaginăm conducerea completă. Să luăm în considerare cum să învățăm cum să conducem invers, astfel încât să puteți evita obstacolele și să parcați fără probleme.
Noțiuni de bază
Nu veți putea dezvolta o abilitate fără antrenament, așa că veți avea nevoie de:
- o zonă mică unde poți călări fără teama de a face rău altor utilizatori ai drumului. Puține obiecte staționare nu vor fi un obstacol, deoarece veți avea nevoie de repere pentru manevră;
- o mașină cât mai aproape posibil de dimensiunile și comenzile vehiculului dvs., dacă instruirea nu va avea loc pe mașina dvs. Acest punct este deosebit de important, deoarece te antrenezi într-o mașină mică cu transmisie automată, în momentul cel mai crucial, de exemplu, când promovezi un examen de mecanică, te poți confunda.
Simțul mărimii este probabil cea mai utilă abilitate la inversare. Odată cu experiența vine capacitatea de a se adapta rapid la orice mașină, dar pentru un șofer începător, simțul dimensiunii este o problemă reală. Puteți depăși această dificultate cu setarea corectă a oglinzilor retrovizoare. Am considerat la care punctele oarbe sunt minimizate. 
La mersul înapoi, este în primul rând important să estimăm distanța de la punctele de dimensiune ale vehiculului la obstacole. De aceea, vă recomandăm să setați oglinzile laterale în poziția de parcare:
- în partea apropiată a elementului oglindă sunt afișate cele mai proeminente părți ale părții laterale a corpului și arcada roții;
- doar 40% din afișaj este ocupat de orizont, deoarece este mai ușor să parchezi aproape de borduri și, de asemenea, este mult mai ușor să observi obiecte mici lângă mașină.
Reguli simple
Caracteristici de luat în considerare la manevrare:
Subtilități de management
Vă rugăm să rețineți că atunci când mergeți înapoi, direcția este setată de roțile din spate în direcția de deplasare. Acest lucru face mașina mai agilă, deoarece reacția caroseriei la volan va fi mai ascuțită. Acesta este motivul pentru care încărcătoarele sunt echipate cu o axă de direcție spate. Trebuie să vă deplasați la o viteză mică. Evitați mișcările bruște de direcție. Mai ales pe suprafețele alunecoase, deoarece indiferent de tipul axei motoare, direcția activă va provoca o derapare.
Datorită particularităților percepției informațiilor de către creierul nostru, uitați-vă unde ar trebui să fie mașina dvs. Dacă, în timp ce inversați, vă concentrați atenția asupra unui obstacol care trebuie evitat, atunci există o mare probabilitate ca creierul, împotriva voinței voastre, să vă forțeze mâinile să direcționeze mașina către obstacol.
Nu reglați traiectoria mărind viteza. Inițial, cel mai bine este să conduceți la o viteză constantă, redusă, cu care să puteți controla unghiul de direcție și mediul din jurul vehiculului. La mecanică, adică o mașină cu transmisie manuală, la viteze mici, ritmul poate fi reglat cu pedala de ambreiaj. Pe o mașină cu transmisie automată funcțională, pentru a conduce cu viteză redusă, este suficient să eliberați pedala de frână. La mecanică, puteți apăsa parțial pedala ambreiajului. În acest caz, este important să nu creșteți turația motorului până când mașina nu începe să se oprească. În caz contrar, cu o mișcare prelungită, puteți da foc ambreiajului, ceea ce va duce la o reparație destul de costisitoare în viitor. Prin urmare, pentru a învăța cum să inversați corect mecanica, cu siguranță aveți nevoie de reflexe de bază ale lucrului cu pedalele.
Formarea abilităților
Antrenamentul ar trebui să înceapă cu dezvoltarea unui sentiment al dimensiunii mașinii. Pentru a face acest lucru, este necesar să faceți backup obstacolului treptat, părăsind periodic habitaclul și controlând vizual distanța. Ca barieră, este cel mai convenabil să folosiți mai multe anvelope, lovind, ceea ce nu va afecta vopseaua mașinii. Odată ce vă apropiați cât mai mult de un obstacol, corelați reflexia din oglinda retrovizoare cu distanța dintre bara spate și obiect. Cu cât exersezi mai mult, cu atât vei corela mai bine reflexia din oglinzile retrovizoare cu distanța reală față de subiect.
În mod ciudat, a învăța cum să inversați corect necesită doar puțină teorie, dar multă practică. Expuneți șerpi și coridoare de tot felul din conuri de plastic. În același timp, pe măsură ce nivelul de calificare crește, reduceți distanța dintre conuri. În același mod, puteți învăța să parcați în paralel și să îl duceți la garaj. Vă recomandăm să începeți antrenamentul vizionând un videoclip în care șoferii experimentați vor arăta tehnicile și caracteristicile de bază ale mersului înapoi.
Asistenți electronici
Pentru a rezolva problema parcării, puteți utiliza o cameră instalată în partea din spate a mașinii. Există camere universale la vânzare cu posibilitatea de a vă conecta la un magnetofon radio 2-DIN. De asemenea, puteți achiziționa o oglindă retrovizoare centrală, care va afișa imaginea de pe cameră atunci când conduceți înapoi. O opțiune mai bugetară este senzorii de parcare. În plus, costul unui kit universal nu poate fi numit mare.
Aproape toți șoferii începători, după ce au absolvit o școală auto, nu cunosc toate nuanțele mișcării. Acest lucru este destul de ușor de înțeles, deoarece se pregătește foarte puțină atenție acestor puncte. Desigur, în comparație cu conducerea convențională, mersul înapoi nu este folosit la fel de des, dar fără aceasta, este pur și simplu imposibil să se efectueze unele manevre. Aceasta este, de exemplu, parcarea sau părăsirea garajului. Prin urmare, pentru a învăța mereu acest tip de mișcare. Vă vom arăta cum să învățați să mergeți invers.
Conform regulilor
Dacă sunteți ghidat de regulile actuale, este permisă deplasarea în sens invers. Cu toate acestea, în acest caz, șoferul este instruit să fie cât mai atent posibil și să nu creeze interferențe semnificative cu ceilalți. Este strict interzisă pornirea unei mișcări care interferează cu manevra vehiculului situat în spatele acestuia. În ceea ce privește viteza și durata unei astfel de călătorii, regulile spun - pentru o perioadă scurtă de timp și cu o viteză minimă. Caracteristicile cantitative nu sunt date, deci nu vă puteți teme de inspectorii de poliție rutieră cu camere, dar nu ar trebui să conduceți câteva blocuri în marșarier.
Dacă există o altă mașină în spate, este recomandat să sunați un semnal pentru a evita coliziunea. Cu toate acestea, nu veți fi amendat pentru absența acestuia - această prevedere este consultativă, nu obligatorie. Experții recomandă să porniți alarma - deși acest lucru nu este prevăzut în reguli, mașina va atrage atenția celorlalți chiar și în întuneric, iar oamenii legii nu vor avea plângeri împotriva dumneavoastră.
Desigur, inversarea pe anumite porțiuni de drum este interzisă. În mod similar, nu puteți intra sub semnele „Fără trafic” și „Fără intrare”. În primul caz, șoferul va fi pedepsit cu o amendă de 500 de ruble, iar în al doilea, va trebui să plătească de 10 ori mai mult și să se pună sub amenințarea că va fi lipsit de permis timp de 4-6 luni. În același timp, conducerea în marșarier pe un drum cu sens unic nu este considerată o încălcare și nu implică pedeapsă. Însă intrarea pe banda pentru transportul rutier urban va duce la o amendă de 1.500-3.000 de ruble, în funcție de locul incidentului.
Regulile interzic, de asemenea, o astfel de manevră în locurile în care șoferului îi este interzis să întoarcă mașina - indiferent dacă este prescrisă de un semn sau de marcaje. Există, de asemenea, o listă întreagă de secțiuni speciale ale drumului în care mersul înapoi este plin de un accident. Printre acestea este demn de remarcat:
- Trecere de pietoni;
- Pod, pasaj, zbor;
- In miscare;
- Stație de transport rutier;
- Tunel;
- Răscruci de drumuri;
- Autostrada;
- Locuri cu vizibilitate pe ambele părți nu mai mult de 100 de metri.
Cel mai bine este să nu inversați în ceață puternică, ploi abundente sau alte condiții meteorologice care limitează vizibilitatea drumului, cu excepția cazului în care este absolut necesar.
Oamenii legii recomandă, de asemenea, să se exercite o vigilență specială la manevrarea inversă în parcări, lângă ieșirile din curți, precum și lângă parcările marilor centre comerciale. Potrivit acestora, aici se produc cele mai multe accidente, asociate cu neglijența șoferilor începători. De asemenea, vă sfătuiesc să priviți cu atenție în jur înainte de a vă angaja în marșarier, deoarece acest lucru vă va ajuta să evitați un accident cauzat de comportamentul nervos al șoferului.
Noțiuni introductive: călărie dreaptă
Orice abilitate necesită antrenament regulat. Prin urmare, practicați mersul înapoi înainte de a merge în jurul orașului. Primul lucru pe care trebuie să-l învățați este să vă deplasați în linie dreaptă. Întoarceți capul înapoi și priviți drumul peste umărul drept. Amintiți-vă că mașina va circula în linie dreaptă numai dacă volanul este în poziția corectă. Chiar și cu mișcări minime ale volanului, mașina se va abate mult mai mult decât atunci când merge înainte. Prin urmare, este important să vă deplasați cu o viteză redusă.
După ce înveți să faci backup întorcând capul, poți începe antrenamentul cu oglinzi. Important este corect. În lateral, mașina poate ocupa maximum un sfert, orizontul ar trebui împărțit la jumătate. Șoferul are nevoie de o imagine de ansamblu asupra întregului geam spate al mașinii în oglinzile retrovizoare. Șoferii experimentați, care folosesc oglinzi, își mișcă privirea doar de la o reflecție la alta fără să întoarcă capul.
Videoclipul arată o lecție de conducere în sens invers:
Învățând să faci ture
Stăpânirea conducerii în sens invers necesită îndemânare. Regula de bază pe care trebuie să o rețineți este că direcția de deplasare nu se schimbă atunci când conduceți înapoi. Aceasta înseamnă că, dacă doriți să întoarceți mașina spre dreapta, atunci volanul trebuie de asemenea să fie rotit spre dreapta și invers. Acest principiu este același pentru a conduce înainte și înapoi.
Aflați cum să determinați raza minimă pentru roțile din spate atunci când rotiți mașina cu nouăzeci de grade. Exersați pe orice suprafață moale (cum ar fi nisipul). Opriți mașina, ieșiți și marcați centrul roții din spate (pe partea pe care intenționați să o transformați). După aceea, stați în mașină, cuplați treapta de mers înapoi și rotiți volanul până la capăt. Începeți să vă mișcați încet până când mașina se întoarce la nouăzeci de grade.
Apoi opriți mașina și ieșiți din nou. Determinați raza de cotitură cu ochiul și puneți ceva lângă marca anterioară care va acționa ca un stâlp (de exemplu, un băț). Din nou și privind în oglinzi, începeți să vă întoarceți. Faceți acest lucru cât mai încet posibil. Rotiți până când vă vedeți stâlpul în oglinda laterală.
Video inversă:
Nuanțe importante
Înainte de a începe să înveți să călărești invers, alege-te pe tine însuți. Nu vă recomandăm să vă antrenați în locuri aglomerate, deoarece lipsa de experiență poate provoca o urgență. Se întâmplă ca noii veniți, în timp ce își perfecționează abilitățile, să atingă stâlpii de lampă sau mașinile învecinate. Dar cel mai rău scenariu este o coliziune cu unul dintre pietoni. Prin urmare, alege locul cel mai pustiu.
Nu aveți încredere în oglinzi
Vă sfătuim să nu aveți încredere altruistă în oglinzile mașinii dvs. Ele sunt doar o sursă de informații suplimentare despre ceea ce se întâmplă în imediata apropiere a mașinii. Analiza lor este destul de limitată. Dacă o altă mașină sau un pieton se mișcă din lateral, va fi destul de dificil să le vedeți în oglinzi.
Prin urmare, combinați în sens invers. Folosiți nu numai oglinzi, ci și propria viziune, întorcându-vă înapoi pe jumătate și observând situația peste umărul drept. Acesta este singurul mod în care puteți obține vizualizarea maximă. Unii șoferi începători consideră că această poziție este incomodă de condus. Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul - după două sau trei antrenamente, veți vedea că este optim pentru a conduce în sens invers.
Viteza minimă
Că vă puteți deplasa înapoi doar la viteza minimă. De aceea, eliberați pedala de ambreiaj a mașinii până când începe să se miște. Dacă trebuie să măriți ușor viteza, eliberați mai mult pedala, dar nu complet. Dacă mașina merge prea repede, nu veți putea observa ce se întâmplă pe drum. De regulă, pentru a încetini, este suficient să apăsați ambreiajul un pic mai tare sau până la capăt. Dacă acest lucru nu este suficient, apăsați pedala de frână. Viteza vehiculului în treapta de mers înapoi este aproximativ aceeași cu viteza de mers în treapta întâi.
Videoclipul arată cum să inversați corect:
Manevrarea și oprirea
La efectuarea manevrelor la mersul înapoi, este necesar să se ia în considerare nuanța pe care partea din față a mașinii o scoate în lateral. Adică, dacă vă întoarceți spre dreapta, aripa din față se va deplasa spre stânga și invers. Prin urmare, la manevrare, este foarte important să vă asigurați că partea mobilă nu lovește vehiculele adiacente sau alte obstacole.
Este destul de obișnuit ca începătorii să facă greșeala de a lăsa pedala ambreiajului la sfârșitul mișcării fără a decupla mai întâi treapta de viteză. Ca urmare, mașina începe să ruleze în direcția opusă. Deci, vă puteți ciocni de mașina, peretele garajului sau bordura altcuiva. Ferește-te pentru a preveni o urgență.
Argumente pro şi contra
Dacă este posibil să folosiți mișcarea înainte pentru a efectua anumite manevre, atunci este mai bine să faceți acest lucru, chiar dacă trebuie să efectuați puțin mai multe mișcări. Inversarea este mult mai periculoasă, dar are și avantajele sale:
- manevrabilitate mai mare;
- posibilitatea de a parca din colțuri incomode;
- este mai convenabil să controlați distanța până la mașinile învecinate dacă există puțin spațiu pe site.
Precauții
Vă recomandăm să desfaceți centura de siguranță în timp ce conduceți înapoi. În plus, includeți semnalizatoare corespunzătoare la manevrare. Dacă faceți marșarier în condiții dificile (de exemplu, parcare îngustă, trafic aglomerat sau vizibilitate redusă), atunci ar trebui să aprindeți „lumina de urgență”. Atunci alți utilizatori ai drumului vor fi atenți la manevrele dvs. și vă va fi mai ușor să plecați.
Acum știi cum să înveți să conduci invers. După ce vă exersați de câteva ori, puteți manevra cu ușurință atunci când vă deplasați înapoi. Principalul lucru este să rețineți trei reguli de bază - nu vă grăbiți, controlați poziția aripilor din față ale mașinii și navigați în oglinzi. Acestea fiind spuse, nu ezitați să vă întoarceți pentru a urmări situația. Acest lucru vă va ajuta să evitați o urgență.
Vă rog să vă lăsați părerea despre ceea ce ați citit în comentarii!