Parcare pentru manechini. Învață să-ți parchezi mașina corect în mod paralel și perpendicular

Parcarea paralelă de exerciții se desfășoară în orice școală de șoferi și trebuie promovată la promovarea examenelor la poliția rutieră. Conform statisticilor, tocmai cu acest exercițiu majoritatea cadeților au cele mai mari probleme. Prin urmare, în continuare vom analiza în detaliu nuanțele implementării sale.

Care este esența acestui exercițiu

Scopul principal al acestui exercițiu este să vă parcați mașina pe marginea drumului (sau pe marginea carosabilului) într-un spațiu restrâns, adică între două mașini în picioare. Este nevoie de ore de practică pentru a învăța cum să faci asta. Prin urmare, se perfecţionează întotdeauna iniţial la autodrom, unde rolul maşinilor este jucat de verificatorii de identificare. Dacă nu exersați aceste abilități până la automatism, instruirea se va dovedi a fi foarte costisitoare, deoarece inevitabil o persoană va lăsa urechi pe vehiculele învecinate.

Chiar și după obținerea cu succes a permisului de conducere, experții sfătuiesc de ceva timp să practice parcarea paralelă la autodrom (sau pe orice teren viran, având obstacole construite în mod independent din mijloace improvizate).

Dacă nu învățați să efectuați parcarea paralelă, pur și simplu nu veți putea să vă parcați mașina pe străzile aglomerate. Mai mult, dacă urmați această procedură prea mult timp, este foarte probabil să urmeze semnale enervante de la alți șoferi, cu care veți începe să interferați. Prin urmare, este extrem de important să poți parca mașina „pe mașină” pentru a nu crea situații incitante.

Tehnica exercițiilor

Exercițiul de parcare paralelă se efectuează în următoarea succesiune de acțiuni:

1. Conducem lin spre un scaun gol. Trebuie să vă opriți strict pe aceeași linie față de mașina din spatele căreia este planificată parcarea. Este important să mențineți o distanță de 0,5-1 metru, sau cu alte cuvinte, astfel încât spațiul liber să fie de 1,5 ori mai mare decât dimensiunile calului de fier. Desigur, șoferii foarte experimentați se pot strânge în spații mai restrânse, dar dacă nu sunteți unul dintre ei, acest lucru nu merită riscul.
2. Următorul pas este să rotiți volanul până la capăt spre dreapta și să începeți să vă deplasați în marșarier. Nu uitați să activați „semnalul de direcție” înainte de a efectua o manevră pentru a-i avertiza pe alți participanți la trafic.
3. Când farul din spatele vehiculului în picioare este complet vizibil în oglinda retrovizoare, trebuie să vă opriți.
4. Volanul revine la punctul neutru și începe o mișcare pe îndelete până când oglinda dreaptă este aliniată cu bara spate a mașinii din față. Când vine acest moment, trebuie să te oprești.
5. Volanul este rotit până la stânga și inversarea începe din nou până când mașina stă paralelă cu bordura dintre cele două vehicule. Pentru a analiza dimensiunile, lucrați cu oglinzile retrovizoare. Aproape toți instructorii interzic să se aplece pe fereastră atunci când staționează. Acest lucru este logic, deoarece șoferii fără experiență trebuie să fie învățați cum să folosească oglinzile. Cu toate acestea, la început, dacă este convenabil, puteți utiliza în continuare o astfel de tehnică „interzisă”. Oricum e mai bine decât să zgâriem mașina altcuiva.
6. Dacă ați făcut totul corect, mașina se va alinia cu cele vecine. Dacă unghiul se dovedește a fi o curbă, spațiul liber (prin menținerea decalajului) vă va permite să îl corectați. Acest lucru se face cu o mișcare simplă înainte și înapoi. Nu este recomandabil să părăsiți mașina dacă vreunul dintre unghiurile sale iese dincolo de linia comună, deoarece acest lucru poate interfera cu alți utilizatori ai drumului.

Ce trebuie să aveți în vedere înainte de a efectua această manevră

Luați în considerare o situație când intenționați să faceți o parcare paralelă nu pe autodrom, ci pe un drum real.

Primul pas este evaluarea atentă a spațiului de manevră. În special, ar trebui să vă asigurați de următoarele:

• Decalajul în care decideți să vă parcați mașina va fi suficient pentru a face o manevră. În acest caz, este nevoie de un ochi bun de la tine. La autodrom, există întotdeauna suficient spațiu pentru a intra în el o mașină confortabilă. Pe drumurile reale, este posibil ca după începerea manevrei, șoferul să realizeze că nu este suficient spațiu și să înceapă să inverseze acțiunile, cuplate cu o anumită panică inerentă începătorilor, va dura mult timp. Lungimea decalajului trebuie să fie de cel puțin 2,5 metri (pentru vehiculele ușoare). Prin urmare, este important să învățăm cum să determinați o astfel de distanță cu ochiul.
• Gândiți-vă la alți utilizatori ai drumului. Este foarte posibil să existe un spațiu liber într-un rând dens de mașini datorită faptului că este, de exemplu, o ieșire către un traseu de mers pe jos. Prin urmare, înainte de a face o manevră, asigurați-vă că mașina pe care o părăsiți nu va interfera cu alte persoane. În caz contrar, există un risc mare de a câștiga strigăte negative sau lipsă de aer în anvelope (nimănui nu îi plac brații pe drumuri).
• La evaluarea posibilității de a efectua o manevră cu respectarea regulilor de circulație, ghidați-vă exclusiv după indicatoare rutiere. Nu presupuneți că dacă sunt mai multe mașini la rând, înseamnă că parcarea este permisă în acest loc. Nu toți șoferii respectă regulile de circulație. Inspectorilor auto absolut nu le pasă câți șoferi sunt amendați - unul sau o duzină.
• De asemenea, evaluați siguranța locului în care urmează să vă parcați mașina. În apropiere poate exista un copac înclinat sau altă sursă de pericol.
• În cele din urmă, să ne reamintim regula de aur - mașinile cu tracțiune integrală au o rază de viraj mai mică. Luați în considerare acest lucru atunci când evaluați fezabilitatea unei manevre.

Pe videoclipul despre livrarea parcării paralele

Teoria nu are absolut nici un sens fără practică. Pentru a stăpâni această manevră, încercați să exersați cât mai mult posibil. La orice școală de șoferi, puteți lua ore suplimentare pentru a conduce gratuit. Acest timp poate fi folosit pentru a perfecționa cele mai dificile exerciții, care includ parcare paralelă și șarpe.

Mulți șoferi începători se confruntă cu dificultăți de parcare. Pe un site unde nu sunt parcate mașinile altora, totul poate părea destul de simplu. Dar în cazurile în care există o mașină pentru 1-2 milioane de ruble în apropiere, toată încrederea dispare brusc. Suna familiar? Apoi citiți articolul. În el veți găsi instrucțiuni pas cu pas pentru parcare în paralel. La fel și sfaturi de la șoferi experimentați.

Ce este Parcare paralelă?

Aceasta este una dintre cele mai dificile manevre de conducere. În orașele mari, unde oricum locurile de parcare nu sunt în regulă, acest lucru se transformă într-o adevărată provocare. Cel mai simplu mod de a-ți „încadra” mașina într-un spațiu liber între două mașini este parcarea paralelă. Ce este?

După cum sugerează și numele, acesta este un mod de a vă parca mașina în mod paralel. Această manevră se efectuează invers și este cel mai adesea necesară în mediile urbane. Este puțin probabil să aveți nevoie de această abilitate pentru a lăsa mașina oriunde pe teren. Dar pe străzile înguste acest lucru este foarte important, așa că poliția rutieră a inclus parcarea paralelă într-o serie de exerciții obligatorii pentru predarea drepturilor.

Pentru ce este

Scopul manevrei „parcare paralelă” este de a putea parca o mașină într-un spațiu gol, limitat pe ambele părți de mașini deja în picioare sau alte obiecte. Deplasându-vă paralel cu ele, trebuie să vă așezați mașina în „buzunarul” rezultat. Pentru șoferii experimentați, o astfel de manevră nu este dificilă, dar pentru începători este destul de periculoasă. Faptul este că de multe ori datorită parcării necorespunzătoare se creează accidente pe șosea.

La ce ar trebui să fii atent

Este adesea dificil pentru șoferii începători să urmărească toți utilizatorii drumului și utilizatorii drumului. Și în timp ce căutați un loc de parcare. Cunoașterea mai multor reguli și caracteristici vă va face mai încrezător și vă va ajuta în parcarea în paralel. Instrucțiunile pas cu pas pentru pregătirea unei manevre includ:

• Alegerea locului potrivit: asigurați-vă că îl potriviți și nu veți „ieși” pe drum. Este posibil ca participanții neatenți să nu vă observe mașina și să nu aibă timp să o ocolească. Da, și conform regulilor regulilor de circulație, este imposibil să se interfereze cu mișcarea unei mașini abandonate.
• Securitatea proprietății: căutați cu atenție semnalele de redirecționare, trecerile de pietoni și ieșirile nedetectate. Amintiți-vă că mașina în absența dvs. poate fi ridicată de un camion de remorcare. Iar persoanele nemulțumite de greșeala dvs. pot zgâria sau provoca alte daune mașinii. Nu acordați atenție prezenței mașinilor deja parcate într-un loc nepotrivit: mulți șoferi își lasă vehiculele în locul nepotrivit.
• Dacă este posibil, este mai bine să nu parcați mașina mult timp sub bannere publicitare sau copaci. În timpul unui uragan, acestea pot cădea pe vehiculul dumneavoastră.
• Nu există instrucțiuni pas cu pas pentru parcarea paralelă înainte; puteți manevra numai înapoi.
• Un fapt interesant pentru proprietarii de mașini cu tracțiune integrală: raza de viraj a mașinii dvs. este puțin mai mică decât cea a mașinilor convenționale, astfel încât puteți parca în siguranță în locuri mici.

Parcare paralelă: instrucțiuni pas cu pas

Un loc de parcare într-un oraș este de obicei situat între două mașini. Este bine dacă există suficient spațiu pentru manevra obișnuită. Dar dacă spațiul este limitat, tot ce trebuie să faceți este să urmați instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă pentru începători:

1. Porniți semnalizatorul din dreapta și asigurați-vă că nu există pietoni sau bicicliști în oglinda din spate.
2. Stați în linie dreaptă lângă mașina pe care urmează să o parcați în spate.
3. Încet și ușor începeți să faceți o rezervă, ținând volanul rotit cât mai mult posibil spre dreapta.
4. Priviți în oglinda dreaptă: când vedeți în el farul din dreapta al unei mașini, care se află în spate, opriți și readuceți volanul în poziția inițială.
5. Rotiți volanul cât mai mult spre stânga posibil și continuați să dați înapoi până când sunteți paralel.

Cel mai probabil, nu veți putea finaliza legendarul „trei acțiuni” de manevră. Nu disperați și încercați să vă apropiați cât mai mult de bordură, deplasându-vă în spațiul limitat al locului de parcare. În timp, veți învăța să efectuați această manevră dificilă rapid și ușor.

In oras

Instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă pe o stradă aglomerată nu diferă prea mult de teoria de pe site, cu excepția unui singur lucru: spațiul. De regulă, pe site, elevilor li se oferă mai mult spațiu de manevră.

Înainte de a parca în oraș, ar trebui să înveți să simți dimensiunea mașinii tale. Puțini nou-veniți pot determina cu încredere dintr-o privire dacă mașina lor se va potrivi în spațiul rămas sau nu. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur de mărimea mașinii, este mai bine să căutați un alt spațiu liber mai spațios.

Parcare paralelă: Ghid pas cu pas pentru începători

Există câteva care merită amintite imediat pentru cei care s-au urcat recent la volan:

• Nu există un ghid pas cu pas pentru parcarea paralelă în față. De ce? La urma urmei, s-ar părea că este atât de convenabil să urci din obișnuință, să întorci volanul spre dreapta și ... să lași jumătate din mașină pe drum. Așa că această manevră se poate face doar prin back-up. Roțile din spate ale mașinii sunt mai controlabile. Aceasta înseamnă că reacționează foarte sensibil la mișcarea volanului. În comparație cu roțile din față, raza de virare a vehiculului este mult mai mică.
• Pe oglinzile retrovizoare, puteți naviga și roti cu ușurință volanul la momentul potrivit. Nu mă crede? Nu este deloc dificil. Totul tine de practica, incearca, parcheaza, iar in curand vei putea determina momentul ideal de virare pentru parcarea in paralel.
• Coborâți mai des din mașină. Puteți estima spațiul rămas pentru bara de protecție a altcuiva cu cel mai sobru aspect numai după ce ați ieșit de la volan. Nu vă leneși și în curând veți putea face fără acest ritual lung.

Nu este ușor pentru începători să navigheze după oglinzi. Pentru a evita accidentele, șoferii experimentați recomandă deschiderea ușii mașinii și privirea înapoi din când în când. O estimare realistă a distanței până la vehiculele parcate poate fi de mare ajutor în timpul unei manevre. Dacă este o altă persoană cu tine, roagă-i să iasă și să te ajute la manevră. În cazuri extreme, poți să ieși singur și să evaluezi situația, după ce ai pus mașina pe frâna de parcare.

Este mai bine să învățați pe de rost instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă în marșarier și să memorați cu atenție toate „jalonele”. Practic, greșelile șoferilor începători se manifestă din cauza îndoirii de sine în timpul unei situații stresante. Un algoritm clar de acțiuni va ajuta la controlul fricii și la realizarea cu succes a unei manevre.

Încercați să nu rotiți volanul în poziție. Sarcina pe piese la rotirea volanului unei mașini staționare este de câteva ori mai mare decât în ​​timpul mișcării chiar minime. Desigur, mașina ta nu va eșua dintr-o singură mișcare, dar nu ar trebui să faci asta tot timpul. Încercați să nu mai faceți acest lucru de îndată ce vă simțiți încrezători în efectuarea manevrei. Piesele de servodirecție sunt de obicei scumpe.

Când parcați, amintiți-vă despre ceilalți utilizatori ai drumului: nu conduceți prea brusc pe carosabil și lăsați suficient spațiu în spate pentru mașină. Apoi, șoferul care alungă va părăsi locul de parcare fără probleme și nu vă va afecta mașina.

Pe site

Instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea paralelă la circuit, efectuate în mod repetat, nu numai că pregătesc elevii pentru excursii în oraș. Exercițiile vă învață să navigați atunci când manevrați în funcție de anumite semne. Un ghid pas cu pas pentru parcarea paralelă folosind oglinzile va ajuta chiar și un șofer neexperimentat să facă față cu succes sarcinii. Ce trebuie făcut la predarea acestui element la circuit?

• Abordați-vă de marca „Start” și opriți-vă. Întrucât pentru fiecare sarcină i se alocă un anumit timp, în poliția rutieră există reglementări speciale, conform cărora trebuie să te oprești înainte de a începe manevra. Numai când sunteți gata și începeți să vă deplasați, ofițerul de poliție rutieră va porni cronometrul. În acest „răgaz” ai timp să te calmezi și să privești în jur.
• Mergeți înainte spre marcajul extrem, care indică o mașină parcată.
• Mutați oglinzile astfel încât solul și roțile din spate să fie vizibile.
• Rotiți volanul spre dreapta și începeți să conduceți în timp ce vă uitați la oglinda din dreapta.
• Opriți-vă în momentul în care observați o piesă care stă în colțul locului de-a lungul diagonalei mișcării mașinii.
• Rotiți volanul drept și începeți să conduceți.
• Când piesa de colț este la același nivel cu picioarele, rotiți volanul spre stânga și conduceți în locul de parcare.

Una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac începătorii este finalizarea unei manevre prea devreme. Adesea, șoferii nu intră pe deplin în loc și lasă roata pe linie, ceea ce este considerat o încălcare gravă. Nu uitați că manevra nu este considerată completă până în momentul în care intrați în treapta neutră.

Aplicații și programe care vă pot ajuta

Tehnologia modernă face viața mult mai ușoară pentru șoferi. Computerele inteligente de la bord nu numai că pot măsura presiunea anvelopelor și pot controla electronica unei mașini, ci chiar o pot parca. Noile modele sunt echipate cu senzori de parcare - senzori sensibili cu sistem de avertizare vocală. Acestea sunt amplasate pe barele de protecție față și spate ale vehiculului. Senzorii sunt fabricați ca lilieci. Ei trimit semnale ultrasonice și le surprind reflectate înapoi de la obiect, citind astfel distanța. Dacă rămâne prea puțin spațiu înainte de mașina sau alt obiect al altcuiva, senzorul de parcare pornește o alertă sonoră. Multe probleme pot fi evitate cu un dispozitiv atât de ieftin. Costul unui miracol al tehnologiei variază de la 1.500 la 15.000 de ruble.

Rezultate

Din păcate, nu toate mașinile au acum parcare. Cel mai probabil, va deveni disponibil în viitorul apropiat. Imediat după ce toată omenirea trece la mașini electrice. Oricât de mult ai vrea să scapi de rutina neplăcută care te face să înveți să stabilești singur dimensiunile mașinii și distanța până la mașinile vecine, acest lucru este totuși imposibil. Dar adevărul este că, după una sau două luni de practică, vei putea să urmezi pas cu pas instrucțiunile de parcare în paralel fără nicio ezitare și fără niciun efort.

Dar pentru a deveni un automobilist adevărat și a obține un permis, este necesar, pe lângă cunoașterea teoriei și aplicarea ei în practică, să poți efectua diverse figuri pe un teren special de antrenament. Parcarea paralelă este una dintre ele. Cum o poți face corect, fără a provoca daune mașinii și propriilor nervi?

La antrenarea șoferilor la autodrom, se folosește o platformă specială parcare paralelă... Arata cam asa:

Site-ul este o imitație a unei secțiuni de drum pe care sunt parcate 2 mașini pe dreapta, între care trebuie să ne parcăm cu atenție mașina. Distanța dintre două mașini este mică - doar două lungimi ale mașinii noastre, ceea ce exclude instantaneu posibilitatea de a parca în față. Sarcina cadetului este să conducă până la linia de start și apoi să parcheze în marșarier între alte mașini. Acest lucru este ușor de făcut, acordați atenție figurilor 2, 3 și 4.

Acum mai multe despre cum să faci parcare paralelă:

1. Ne apropiem de linia de start, oprim.

2. Începem și începem să mergem înainte. Nu uitați că cel mai adesea este permis să mergeți pe terenul de antrenament doar cu echilibrarea tracțiunii. În această etapă, sarcina noastră este de a conduce partea dreaptă a mașinii cât mai aproape posibil de numărul de cipuri 1. Mai mult, conduceți în așa fel încât, atunci când se oprește, să fie lângă roata din spate dreaptă a mașinii. (Acest lucru poate fi văzut prin oglinda retrovizoare dreaptă).

3. Ne oprim la cip. Pornim marșarierul.

4. Deșurubați volanul până la dreapta și începeți să vă deplasați în sens invers. Ne uităm în oglinda stângă. În același timp, mașina se întoarce spre locul de parcare. Trebuie să te miști până când vezi chipul numărul 2 în oglindă.

5. De îndată ce vedeți cipul, opriți-vă.

6. Rotiți volanul astfel încât vehiculul să circule drept înainte.

7. Începeți să vă deplasați în sens invers. Ne uităm în oglinda stângă la linia întreruptă și roata din spate. De îndată ce am trecut linia - opriți-vă.

8. Întoarceți volanul până la stânga.

9. Din nou, începeți să vă mișcați în sens invers. Mașina termină de intrat în locul de parcare. Ne uităm la jetoanele aflate în fața mașinii. De îndată ce stăm paraleli cu marginea unei căi imaginare, ne oprim.

Exercițiul este gata!

Este posibil ca în timpul execuției să faceți unele greșeli, pentru care se acordă puncte de penalizare. Erorile sunt punctate printr-un număr diferit de erori, în funcție de gravitatea lor (cinci puncte și exercițiul este eșuat):

1. A doborât elementele de marcare sau a depășit linia orizontală de marcare a șantierului - 5 puncte.

2. Nu a trecut linia întreruptă - 5 puncte.

3. Nu am putut intra în zona de parcare cu o singură cuplare a treptei de marșarier - 3 puncte.

4. Nu a pornit treapta neutră după oprire cu motorul pornit - 3 puncte.

5. Nu a pornit frâna de mână după oprirea în zona de parcare - 3 puncte.

6. În timpul exercițiului, motorul a blocat - 1 punct.

Parcarea mașinii este una dintre cele mai dificile manevre. Erorile din timpul executării sale duc adesea la formarea de ambuteiaje și chiar la accidente. Din acest motiv, „parcarea paralelă” este unul dintre exercițiile obligatorii pentru promovarea examenului și obținerea permisului de conducere mult așteptat.

Parcare paralelă: la ce folosește această metodă și la ce servește

Scopul manevrei este de a parca la marginea carosabilului sau pe marginea drumului în condiții de trafic strâns, „strângeți” într-un mic spațiu liber între două mașini în picioare.

Pentru a efectua cu succes, după cum se spune, „pe mașină”, pentru a efectua această manevră dificilă, unele abilități inițiale nu vor fi suficiente. Va fi nevoie de o anumită experiență, pe care șoferii o dobândesc doar cu ani de practică. La început, pregătește-te pentru semnale enervante de la alți utilizatori ai drumului, cu care vei bloca drumul în zadarnic încercări de a-ți pune mașina paralelă cu bordura, și nu într-un unghi de 45-60 de grade.

Prin urmare, chiar dacă ați primit permisul, nu va fi de prisos să practicați parcarea paralelă undeva pe o zonă liberă liberă și să vă familiarizați cu sfaturile șoferilor cu experiență. Cu toate acestea, mai întâi, să ne amintim încă o dată în ce constă tehnica de a monta o mașină prin metoda parcării paralele.

La ce să fii atent înainte de a parca în paralel

Deplasându-vă de-a lungul drumului, nu este atât de ușor să monitorizați situația și, în același timp, să căutați un loc de parcare. Cu toate acestea, încercați să vă concentrați oricum și, înainte de a începe manevra, asigurați-vă că:

1. În primul rând, asigurați-vă că există suficient spațiu pentru a vă parca mașina. Dacă sunteți un șofer fără experiență, nu încercați să strângeți „spate în spate”. Acest lucru este plin de accidente. Este foarte important ca lungimea spațiului liber să depășească dimensiunile mașinii dvs. cu 2-3 metri.
2. În al doilea rând, gândește-te la cei din jurul tău. Dacă mașina pe care ați lăsat-o blochează singura cale pietonală sau blochează ieșirea cuiva, aceasta va fi nu numai nepoliticoasă, ci și nesigură. Avem deja destui boori pe drumuri. În plus, aproape nimeni nu își dorește să-și găsească vehiculul cu anvelope plate sau cu o zgârietură uriașă făcută de un cui.
3. Asigurați-vă că regulile de circulație vă permit să vă parcați mașina în această locație. Fii ghidat doar de semne și marcaje rutiere, dar niciodată de alte mașini. Polițiștilor rutieri, în general, nu le pasă câți șoferi sunt amendați: doi sau trei.
4. De asemenea, puteți acorda atenție siguranței locului de parcare în sine: nu trebuie să lăsați vehiculele lângă o stâncă sau sub un stejar vechi de o sută de ani căzut pe jumătate.
5. Rețineți că vehiculele cu tracțiune integrală au o rază de viraj puțin mai mică decât altele. Fiți atenți la acest lucru atunci când rulați într-un loc de parcare.

Cum se face parcarea paralelă corect

După ce ați găsit un loc de parcare, care va fi cel mai adesea situat în mijlocul dintre mașinile parcate, ar trebui să efectuați o anumită succesiune de acțiuni. În acest caz, luăm în considerare versiunea clasică a parcării în stânga bordurii. Dacă doriți să opriți pe o carosabilă cu sens unic pe partea dreaptă, procedura este exact aceeași, dar va trebui să întoarceți volanul în direcția opusă.

1. În primul rând, trebuie să mergeți ușor până la un spațiu gol și să încetiniți strict în conformitate cu mașina din spatele căreia urmează să parcați. Pentru siguranță, păstrați o distanță de 50–100 cm față de acesta. De asemenea, este important ca spațiul liber să fie de cel puțin o dată și jumătate dimensiunea mașinii dvs. Acest lucru va oferi o anumită libertate de manevră și va evita coliziunile enervante cu alte mașini.
2. Cu volanul rotit până la dreapta, începeți să conduceți în sens invers și observați prin oglinda laterală dreaptă. Nu uitați, desigur, să activați „semnalizatorul” din dreapta înainte de a începe manevra. Opriți-vă imediat după ce vedeți farul drept al unei mașini în spatele dvs. în oglinda retrovizoare dreaptă.
3. Puneți volanul în poziția neutră și reveniți încet până când oglinda dreaptă este la același nivel cu bara spate a mașinii din față. Stop.
4. Rotiți volanul spre stânga cât mai mult posibil și întoarceți-l înapoi până când sunteți strict paralel cu bordura dintre două vehicule în picioare. Dimensiunile pot fi monitorizate cu ajutorul oglinzilor. De obicei, instructorii nu recomandă să vă aplecați pe ferestre pentru o vedere mai bună, dar dacă vă este convenabil, este mai bine să o faceți nu tocmai corect la început decât să loviți pe cineva în bara de protecție. În plus, oglinzile oferă doar o vizibilitate de 70% din spațiul înconjurător. Orice altceva se ascunde în așa-numitele zone moarte.
5. Aveți grijă să nu treceți peste bordură sau să loviți mașinile din față și din spate. Dacă mașina ajunge să se strice puțin, spațiul liber vă va permite să efectuați unele ajustări. Nu este recomandat să abandonați o mașină care a devenit denivelată, deoarece colțul proeminent al unei mașini parcate poate îngreuna trecerea celorlalți participanți la drum.

În teorie, asta e tot. Cu toate acestea, pentru un șofer fără experiență, primele câteva încercări de a parca mașina în acest mod pot părea foarte dificile. Doar în oraș, vei fi mult mai înfricoșător decât la autodrom în prezența unui instructor cu experiență. Și riscul de a lăsa o mizerie în mașina altcuiva pare mult mai grav decât perspectiva doborârii unui steag sau a unui con. Prin urmare, citiți cu atenție sfaturile profesioniștilor.

Schema de parcare paralelă inversă

Sfaturi pentru începători de la proprietarii experimentați de mașini despre parcarea paralelă în modul corect

• Cel mai mare sfat pentru parcarea paralelă este să vă faceți timp. Vanitatea va duce doar la greșeli. Și amintiți-vă că, de obicei, va dura chiar și un șofer experimentat de 16 până la 25 de secunde pentru a finaliza manevra. Și un începător va avea în continuare nevoie de timp pentru a depăși stresul și pentru a-și aminti recomandările teoretice;
• În condiții de trafic intens, înainte de a angaja marșarierul în timpul unei manevre, ar trebui să aprindeți banda de urgență, astfel încât niciunul dintre șoferi să nu se ciocnească;
• Nu uitați niciodată că un pieton sau un biciclist agil poate ieși literalmente de nicăieri, așa că, pentru orice manevră, uitați-vă atât la oglinzile stânga, cât și la cea dreaptă;
• Pentru a vă aminti mai bine dimensiunile, simțiți-le, evitați zgârieturile și loviturile pe mașină după atingerea bordurilor, stâlpilor și, Doamne ferește, a altor vehicule, este recomandat să lipiți baloane umflate strâns pe laterale înainte de a parca mașina. O bubuitură ascuțită vă va permite să apăsați frâna la timp, cu condiția să aveți o reacție bună. Această metodă vă va salva de mai multe greșeli și, după aceea, veți dobândi deja suficientă abilitate.

Parcare paralelă: tutorial video

Scurte concluzii

Parcarea în paralel este o tehnică destul de complicată care necesită o anumită îndemânare. Nu presupuneți că prima dată în traficul aglomerat al orașului, totul se va desfășura fără probleme. Toată lumea poate face greșeli, așa că nu vă faceți griji și încercați cu aceste precauții. Capacitatea de a parca o mașină în acest fel va fi foarte utilă în viața ulterioară, deoarece în orașele mari găsirea unui loc de parcare nu este atât de ușoară pe cât ar putea părea pietonilor. Mult succes la condus!

Dacă cineva dorește să devină proprietarul unei mașini personale, visul său se va împlini instantaneu dacă, împreună cu visul, are suficienți bani pentru a cumpăra o mașină. Nu este nimic dificil să vizitezi o piață auto sau un dealer auto specializat și să alegi modelul de mașină la care visezi de mult. În același timp, nici măcar nu ar trebui să ne alarmăm că nu există un permis de conducere la îndemână. În prezent, există multe școli de șoferi care oferă servicii relevante, după ce au fost instruite în ele, o persoană primește un permis, după care devine proprietar cu drepturi depline.

Singurul lucru trist este că este adesea însoțit de un mod de mare viteză. La desfășurarea cursurilor, cel mai mult se pune accent pe studiul regulilor de circulație. Se dezvoltă și abilități practice, dar, din păcate, nu în modul în care mulți și-ar dori. Din acest motiv, este imposibil să înveți temeinic toate subtilitățile asociate cu conducerea unui vehicul, inclusiv stăpânirea abilităților de parcare corectă în timpul antrenamentului.

Cu toate acestea, acest decalaj poate fi ușor eliminat dacă aveți propriul interes. Inițial, vă recomandăm să studiați regulile despre cum să parcați corect în spate, dacă spațiul de parcare este limitat, există deja două mașini în față și în spate. Astfel de recomandări sunt ușor de găsit pe Internet, deși uneori puteți cădea în momeala unor amatori adevărați care explică de neînțeles, deci este foarte dificil să înțelegeți esența efectuării tuturor acțiunilor ulterioare. Pentru a vă salva de la astfel de profesori, suntem gata să vă oferim materiale gata făcute, după ce veți înțelege cum să învățați cum să parcați în sens invers.

Parcare inversa

Pentru a afla cum să inversați, vă vor ajuta instrucțiunile pas cu pas, care se concentrează pe faptul că inițial nu interferează cu pregătirea puțin pentru astfel de acțiuni. Este important ca tu, în timp ce te deplasezi înapoi, să păstrezi în câmpul tău de atenție tot ce se află în spatele vehiculului. Oglinzile acționează ca asistenți în îndeplinirea unor astfel de sarcini. Trebuie să vă asigurați că acestea sunt ajustate în prealabil.

Proprietarii experimentați de mașini recomandă ajustarea poziției oglinzii din dreapta, astfel încât chiar și roata din spate să fie perfect afișată în ea. În acest caz, este exclusă o coliziune neglijentă cu o bordură înaltă, ca urmare a faptului că este imposibil să se evite deteriorarea mecanică. Există, de asemenea, o categorie de proprietari de mașini care refuză complet utilizarea oglinzilor, preferând să se întoarcă în timp ce conducea și să urmărească situația prin luneta. Aceștia susțin astfel de acțiuni prin faptul că oglinzile denaturează uneori realitatea. Ulterior, tu însuți vei putea alege cele mai bune opțiuni pentru tine, concentrându-te asupra cărora îți va fi mai ușor să-ți parchezi mașina chiar și în condiții când există vehicule în față și în spate.

Apropo, dacă ați luat decizia de a învăța cum să inversați corect parcarea între mașini, mai trebuie să decideți care dintre cele două existente va fi cel mai acceptabil pentru dvs. S-ar putea să fiți foarte interesat de parcarea inversă perpendiculară, dar parcarea paralelă este la fel de interesantă.

Varianta paralela

Dacă vă aflați pe carosabilul unui spațiu urban, în timp ce trebuie să faceți o oprire, dar nu vedeți niciun loc de parcare dotat în apropiere, atunci vă puteți opri mașina la marginea drumului. Asigurați-vă că nu există indicatoare în apropiere care să interzică astfel de opriri. Ei bine, dacă bordura are mult spațiu liber, atunci nu vei avea probleme cu parcarea. Vă va fi mult mai dificil dacă există spațiu, dar limitat doar de ambele părți de alte vehicule.

Într-o astfel de situație, vă recomandăm să studiați și apoi să învățați cum să efectuați fără erori. Apropo, aș dori să rețin că veți putea strânge între 2 mașini deja în picioare numai dacă faceți marșarier. Încercând să conduci într-un scaun gol, îndreptându-te înainte, cel mai probabil, îți vei deteriora mașina sau pe cea din față, provocând furia unui proprietar de mașină supărat, precum și provocând pierderi financiare grave care vor trebui îndreptate spre eliminarea consecințele unui mic accident.

Așadar, parcarea inversă între două mașini se realizează conform schemei, pe care suntem gata nu doar să ți-o prezentăm, ci și să o explicăm și să „mestecăm” până la cele mai mici detalii. În primul rând, dacă devine necesar să vă opriți și vedeți doar mașini parcate în jur, atunci încetiniți și mișcați-vă extrem de încet. Atunci cu siguranță nu te vei grăbi pe lângă opțiunea potrivită. Dacă găsiți în sfârșit un astfel de loc, evaluați-l vizual, dacă vi se potrivește exact. Lungimea acestui spațiu ar trebui să fie astfel încât să se potrivească nu numai cu mașina dvs., ci și distanța dintre barele de protecție ale vehiculelor din spate și din față să fie de cel puțin șaizeci de centimetri.

Apoi, rotiți ușor volanul spre stânga și continuați să conduceți puțin, astfel încât nasul mașinii să fie cu aproximativ 10 cm mai mult la stânga decât la spate. În această poziție, vehiculul dvs. și dvs., de asemenea, veți fi gata să efectuați parcarea conform schemei alese de dvs. Rămâne doar să te asiguri că acțiunile tale vor fi complet în siguranță. Asigurați-vă că nu există obstacole în spate, inclusiv trecătorii.

Vă recomandăm să rotiți acum volanul spre dreapta și să vă deplasați de la fața locului, cu o viteză extrem de lentă. Așa că încet, va trebui să te „retragi” înapoi până când spatele „prietenului tău de fier” trece în spatele colțului din stânga spate al mașinii parcate în față. Al doilea punct de referință, care vă indică faptul că faceți totul corect, va fi farul potrivit, clar vizibil în oglinda din stânga, în spatele unei mașini în picioare. Vă recomandăm să vă opriți, să evaluați acțiunile pe care le-ați efectuat deja. În special, mașina dvs. va fi poziționată în diagonală în raport cu mașinile deja în picioare. Apoi, rotiți volanul drept și conduceți înapoi până când o parte a unei mașini din apropiere este clar vizibilă în fața colțului din dreapta față al mașinii. Abia după aceea, trebuie să rotiți volanul până la stânga și să continuați să conduceți până când rămâne aproximativ șaizeci de centimetri până la mașina care stă în spate. Acum puteți ieși din mașină și puteți evalua vizual cât de bine ați putut parca.

Varietate perpendiculară

În mediul urban, puteți observa cum sunt organizate parcările pentru mașini în apropierea unităților de cumpărături, în curțile caselor, care sunt axate pe asigurarea că șoferii de vehicule parcează folosind o schemă perpendiculară. Pentru a nu fi surprins de o astfel de „propunere”, vă recomandăm să studiați și regulile și să înțelegeți cu atenție cum să parcați între două mașini în picioare pe baza unei scheme perpendiculare.

Așadar, vă recomandăm să conduceți și cu viteză mică dacă sunteți în căutarea unui loc de parcare gratuit. Odată ce o astfel de locație este găsită, evaluați vizual cât de potrivită este. Ar trebui să existe o distanță între două vehicule în picioare egală cu lățimea vehiculului și un metru suplimentar pentru a oferi o distanță de cincizeci de centimetri pe partea dreaptă și stângă a vehiculului. Dacă vă asumați riscul și vă strângeți mașina într-un spațiu mai mic, atunci este puțin probabil să puteți deschide ușa și, în consecință, veți fi aproape prins.

Deci, după ce vă asigurați că distanța de parcare se încadrează în normele recomandate, continuați să mergeți înainte până când portbagajul mașinii dvs. este în linie cu partea laterală a mașinii parcate. După aceea, rotiți volanul cât mai mult posibil spre stânga până când se oprește, întoarceți-vă, asigurați-vă că nu există obstacole în spate pentru a face manevre suplimentare. Începeți să conduceți cu viteză redusă, folosiți oglinzile pentru a determina distanța până la mașinile în picioare pentru a preveni „atingerea” acestora. Odată ce autovehiculul dvs. a direcționat astfel încât să fie paralel cu alte mașini de pe ambele părți ale dvs., nivelați volanul și finalizați manevra.

Dacă, după finalizarea manevrei, nu sunteți impresionat de faptul că distanța până la o mașină este mică, în timp ce la cealaltă este mare, puteți corecta poziția vehiculului dvs. conducând inițial ușor înainte și apoi, răsucind direcția roata în direcția corectă, dând-o înapoi.

Studiind recomandările cu privire la modul de inversare a parcării, mulți începători pot crede că totul este atât de simplu, deci nici măcar nu trebuie să vă faceți griji atunci când efectuați astfel de manevre. De fapt, viața nu ne prezintă pe un platou de argint situații cu parametri ideali, așa că destul de des trebuie să acționăm în situații nestandardizate, respectiv, pentru a lua o decizie, ținând cont de aceste circumstanțe „interesante”. Din acest motiv, este indicat ca șoferii începători să își îndrepte atenția către recomandări suplimentare pe care suntem gata să le prezentăm.

Cum să-ți dezvolți abilitățile

Dacă sunteți rezident al unui oraș mic de provincie, nu trebuie să vă faceți griji mai ales, deoarece drumurile nu sunt excesiv de aglomerate, prin urmare, găsirea unui loc de parcare adecvat va fi destul de simplu. Altfel stau lucrurile când ești locuitor într-o megalopolă, unde este extrem de greu să găsești spațiu liber, așa că trebuie să „strezi” între două vehicule deja parcate. O mișcare neglijentă este plină de consecințe grave, așa că vă recomandăm să vă dezvoltați inițial abilitățile pe terenul de antrenament. Pe el nu puteți doar să vă exersați, ci și să vă analizați calm greșelile. Desigur, nu vor fi două mașini în picioare lângă groapa de gunoi, dar pot fi imitate prin cutii sau conuri speciale. După ce ai dat peste astfel de obiecte, mașina ta nu va fi deteriorată și vei câștiga o experiență utilă învățând să simți dimensiunile „prietenului tău de fier”.

Proprietarii cu experiență de mașini recomandă, de asemenea, ca începătorii să dezvolte abilități nu numai pentru conducerea vehiculului, ci și pentru monitorizarea mediului. Este foarte important să poți evalua nivelul de siguranță la efectuarea oricăror manevre, inclusiv parcarea mașinii. Desigur, este destul de important să respectați cu strictețe regulile de circulație, pentru a evita oprirea și, precum și locul în care mașina dvs. va acționa ca o sursă de pericol crescut pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

Nu uitați să monitorizați starea tehnică corespunzătoare a vehiculului dumneavoastră. La mers în marșarier, ar trebui să se aprindă automat o lumină de avertizare, care îi îndrumă pe ceilalți utilizatori ai drumului către faptul că efectuați o manevră și determinând în ce direcție vă deplasați. Dacă semnalul este absent, vă pot aștepta consecințe neplăcute. Uneori, începătorii sunt sfătuiți în general să aprindă luminile de urgență pentru a se forța să acorde o atenție sporită, respectiv, toți ceilalți șoferi înșiși vor fi extrem de atenți la dvs.

Dacă ceva a mers prost cu tine, nu trebuie să intri în panică, doar oprește-ți vehiculul, evaluează cu calm situația și abia apoi mergi mai departe în direcția corectă. Desigur, din exterior pare destul de frumos și spectaculos, când, cu ajutorul unei mișcări uimitoare, parcarea la șoferul principal este finalizată. Cu toate acestea, astfel de abilități sunt perfecționate de-a lungul anilor, nu încercați să repetați imediat o astfel de manevră, în speranța rusului „poate” că veți reuși atât de bine.

Deci, după ce ați studiat recomandările privind parcarea inversă, puteți continua consolidarea practică a materialului acoperit. Suntem siguri că veți reuși și veți putea parca în curând fără erori folosind o schemă de parcare inversă paralelă sau perpendiculară.