Eliberarea unui vehicul cu tracțiune integrală și a unui camion confortabil de la uzina de automobile Ulyanovsk a devenit o adevărată senzație. La urma urmei, acum proprietarul unei mașini UAZ primește două într-unul: un interior confortabil și confortabil, precum și un corp de dimensiuni mari care vă permite să plasați diferite tipuri de marfă în el. UAZ Cargo se bazează pe UAZ Patriot și are caracteristici tehnice absolut identice. Dacă este nevoie de o mașină pentru transportul mărfurilor, atunci UAZ Cargo este o soluție excelentă. Vom afla toate detaliile despre vehiculul cu tonaj redus cu tracțiune integrală UAZ Cargo.
Primul UAZ Cargo cu tonaj redus a ieșit de pe linia de asamblare în 2008 și atunci i s-a dat numele de serie al modelului - UAZ 23602. Puțini oameni știu că camionul UAZ Cargo este acum produs în trei modificări diferite:
- lateral, cu o copertină;
- cu o dubă alimentară;
- cu o duba cu produse manufacturate.
Noul UAZ Cargo este conceput nu doar pentru transportul mărfurilor, ci și pentru transportul acestora în zone dificile off-road. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 725 kg, dar puțini oameni sunt atenți la cifra indicată în pașaportul mașinii.
Ampatamentul SUV-ului a fost mărit la 3 metri, ceea ce a făcut posibilă mărirea spațiului util la 6 metri cubi. Cel mai adesea, acest model de SUV poate fi găsit în ferme, în sate sau sate, unde este aproape imposibil fără o astfel de mașină.
Caracteristici externe
În plus față de cadru și suspensie, UAZ Cargo a moștenit de la Patriot o cabină în care pot fi cazați un pasager și un șofer. Recenziile despre această mașină sunt în mare parte pozitive. Optica puternică a fost, de asemenea, moștenită de la Patriot, ceea ce face posibilă iluminarea bine nu numai a drumului, ci și a secțiunilor off-road.
Noul UAZ Cargo a moștenit de la predecesorul său UAZ Patriot bara de protecție frontală, a cărei culoare poate fi: în culoarea corpului sau în culoarea plasticului (negru). Acest lucru a fost făcut în mod intenționat pentru a reduce costul unui set complet ieftin de mașină. Ar trebui să se acorde atenția cuvenită oglinzilor laterale, a căror locație a rămas aceeași, doar designul suporturilor s-a schimbat. Oglinzile laterale sunt acum montate pe un braț extins, ceea ce mărește vizibilitatea din spate. Acest lucru se face astfel încât șoferul să aibă posibilitatea de a inspecta pe deplin vederea din spate, deoarece nu există oglindă retrovizoare principală în mașină.
Cabina are două locuri furnizate de compania chineză Ssang Yong. Aceste scaune vă permit să oferiți o deplasare confortabilă deplină în deplasare pe distanțe lungi. Din păcate, un astfel de defect precum incapacitatea de a regla scaunele în timpul conducerii nu a fost eliminat pe noul SUV cargo. Acest defect i-a trecut de la fondatorul său, UAZ-3163, în care situația este similară.
Noul UAZ Cargo nu a primit o modificare a tabloului de bord, care a fost preluat de la Patriot. Panoul este realizat din plastic discret, dar de înaltă calitate. Întregul panou este exact la fel ca pe SUV-ul UAZ Patriot, deci nu va trebui să vă obișnuiți cu nimic nou.
În versiunea de bază a Cargo, ferestrele sunt mecanice, adică funcționează deschizând / închizând manual ferestrele. În ceea ce privește configurația mai scumpă a acestui model, există deja geamuri electrice, precum și încălzitoare de scaune, climatizare și ștergătoare de faruri.
Parametrii noului camion UAZ sunt după cum urmează:
- lungimea corpului: 250 cm;
- lățimea corpului: 193 cm;
- volumul compartimentului de marfă este de 6,4 m3.
De asemenea, este de remarcat faptul că învelișul caroseriei SUV este realizat de materialul de pânză și baza cadrului. Dacă este necesar, aceste elemente pot fi îndepărtate mai întâi prin frânghie.
Specificatii tehnice
Noul camion UAZ Cargo este echipat cu un motor puternic pe benzină cu 16 cilindri cu 16 valve. Puterea mașinii este de 128 de cai putere, ceea ce este suficient pentru a putea trece de marfă în condiții off-road.
Motorul mărcii ZMZ-409, al cărui volum este de 2,7 litri, ca la Patriot. La o viteză de deplasare de 90 km / h. consumul de combustibil este de 12 litri la 100 km, iar în modul de tracțiune integrală, consumul crește și mai mult. Dar au rămas toate aceleași cerințe, datorită utilizării tracțiunii integrale numai atunci când este necesar.
Performanța tehnică a camionului cu tracțiune integrală este impresionantă deoarece are o cutie de viteze cu 5 trepte importată din China numită Dymos. Carcasa de transfer a SUV-ului UAZ Cargo este, de asemenea, echipată cu o companie similară. Prezența unui suport pentru picioare pe bara de protecție a unei mașini din generația anterioară a arătat că nu îndeplinea sarcinile atribuite, iar producătorii l-au abandonat în corpul actualizat.
Pe această modificare a UAZ este cel mai convenabil de a construi.
Caracteristicile tehnice generale ale camionului UAZ se află pe site-ul oficial al companiei, deci nu ne vom concentra asupra acestui lucru.
În plus față de toate cele de mai sus, trebuie menționată o caracteristică importantă, care se datorează anulării necesității de a părăsi mașina pentru a porni tracțiunea integrală. Șoferul nu trebuie să părăsească cabina înainte de vad pentru a se apuca de ambreiaj. Sunt întotdeauna pornite și, pentru a porni unitatea auxiliară din față, există o manetă specială în cabină, cu care se activează diferențialul. În plus, un indicator poate fi găsit pe tabloul de bord care vă permite să monitorizați funcționarea tracțiunii integrale.
Au fost efectuate diferite teste ale acestui model SUV de camion, pe care UAZ Cargo și-a arătat cea mai bună parte. Caracteristicile tehnice ale acestei mașini ne permit să spunem că este o unitate indispensabilă în orice fermă, pentru care producția acestui model a fost de fapt orientată.
Vă puteți verifica MBM-ul și îl puteți reduce dacă este necesar!
Camion nou UAZ
Nu cu mult timp în urmă, uzina de automobile Ulyanovsk a început să producă camioane de dimensiuni mici, cu tracțiune integrală UAZ Cargo (vezi foto). Structura corpului și caracteristicile sale tehnice sunt aceleași cu cele ale celebrului UAZ Patriot. Dar care sunt avantajele și dezavantajele acestui camion ușor? Acest lucru a fost aflat folosind un test drive al uneia dintre probe, care a fost furnizat de fabrica de mașini.
Mulți oameni au cunoscut vehiculele UAZ încă din vremea Uniunii Sovietice. Fabrica din Ulyanovsk produce de mult timp camioane de dimensiuni mici, cu tracțiune integrală. Probabil că nu există o astfel de persoană care să nu fie familiarizată cu modelul UAZ-3303 („mormoloc”). Deși mașina a fost produsă de-a lungul anilor, aspectul și specificațiile sale nu au fost actualizate. Acest lucru se datorează nivelului operațional ridicat, durabilității caroseriei și șasiului, precum și întreținerii ușoare și prețului accesibil.
Ce este UAZ Cargo
UAZ a început producția unui nou camion de dimensiuni mici în 2008. Numele de serie al modelului este UAZ 23602. Camionul are 3 modificări diferite:
- cu un compartiment de marfă deschis;
- cu un compartiment de marfă închis;
- fără compartiment de încărcare (pentru remorcă).
Mașina este concepută în primul rând pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi pe teren dificil și off-road. Capacitatea sa de încărcare este de 800 kg. Mărfurile sunt adesea achiziționate de companii specializate în transportul de mărfuri, ferme, precum și de locuitorii din zonele rurale. Datorită designului său modern, camionul sa răspândit chiar și în țările vecine.
Iată o prezentare generală a unui vehicul cu un compartiment de sarcină închis. Contururile externe ale UAZ 23603 seamănă puternic cu UAZ 3303. Nu este un secret faptul că noua mașină a moștenit doar partea din față a caroseriei de la UAZ Patriot.
În exterior, camionul este aproape complet similar cu modelele din generația anterioară. Printre modificările structurale - ampatamentul crescut, care este de 3 m. Acest lucru a făcut posibilă extinderea volumului compartimentului de marfă al UAZ Cargo.
Caracteristicile externe ale modelului
Parametrii UAZ 23206
Datorită designului său modern, noul camion a primit recenzii copleșitor de pozitive. Marfă moștenită de la optica puternică Patriot, care se potrivește bine cu grila de culoare închisă. Pentru a reduce prețul, plasticul de finisare de pe corp este realizat în culori închise. Oglinzile laterale sunt amplasate pe consolele alungite pentru o vizibilitate sporită în spate.
Camionul noului model are un salon cu două locuri. La fel ca și Patriot, acesta are scaune moderne pentru tetiere tapițate Ssang Yong Rexton. Oferă confort în călătorii lungi. Singurul dezavantaj este imposibilitatea de a regla în timp ce conduceți, deoarece mânerele scaunelor sunt prinse de uși. Adică, trebuie să deschideți ușa pentru a regla poziția scaunului.
Pedalele UAZ 23602 sunt situate la aceeași înălțime, în stânga ambreiajului există spațiu liber unde este convenabil să puneți piciorul. Tabloul de bord și panourile laterale sunt realizate din plastic nedescris, dar de înaltă calitate. Tabloul de bord este foarte similar cu tabloul de bord Patriot, inclusiv amplasarea controlerelor de ventilație.
Ușile au buzunare speciale pentru lucruri. Este adevărat, nu există spațiu liber între scaune și în spatele lor pentru pachete sau pungi mari. Echipamentele mai scumpe includ îmbunătățiri cum ar fi geamurile electrice, încălzitoarele scaunelor, sistemul de climatizare și ștergătoarele de faruri.
Lungimea corpului camionului este de 250 cm, lățimea de 193 cm. Volumul total al compartimentului de marfă închis este de 6,7 m 3. Copertina cu prelată este fixată cu un cadru și o frânghie utilizând metoda de dantelare.
Specificații
Principalele caracteristici ale utilajului
Camionul este alimentat de un motor pe benzină cu 16 cilindri cu 16 supape. Capacitatea sa este de 128 de litri. cu. la 4400 rpm, iar cuplul este de 218 Nm la 2500 rpm.
Capacitatea motorului este de 2,7 litri, există un sistem de distribuție a injecției de combustibil ZMZ-409.10. Patriot este echipat cu același motor. Singurul său dezavantaj este consumul uriaș de combustibil, având în vedere că mașina are tracțiune integrală.
UAZ Cargo are o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, care este fabricată la compania coreeană Dymos. Designul combină carcasa de transfer cu cutia de viteze.
Noul camion are un picior de protecție, care ar trebui să ofere confort atunci când se efectuează reparații. Dar acest moment a fost slab gândit de către designeri, așa că este dificil să se mențină motorul din această poziție.
În 2008, designerii fabricii de automobile Ulyanovsk au lansat un model comercial UAZ Cargo. Prin designul său, mașina este un camion cu o caroserie mică. Datorită capacității sale ridicate de traversare, mașina poate transporta sarcini cu o greutate de 0,8 tone în condiții extreme.
Istoria creării modelului Cargo
Nu este prima dată când designerii de la Ulyanovsk echipează un autoturism cu caroserie. Prima încercare de a pune în aplicare un camion ușor bazat pe un autoturism a fost făcută în anii nouăzeci. Modelul a fost creat pe baza unei mașini. Pentru aceasta, proiectanții au făcut cabina cu un singur rând și au mărit distanța dintre puntile față și spate.
În partea din spate a mașinii, designerii au așezat o caroserie laterală față de mașină. Acesta a fost echipat cu un cadru realizat din țevi metalice și o copertină care protejează încărcătura de efectele precipitațiilor atmosferice. Mașina nu a intrat în producția de serie.
La începutul anilor 2000, producătorul a lansat mașina UAZ 23608 dezvoltată pe baza modelului 3160. Mașina a primit o cabină modernă și un interior confortabil. În spatele mașinii, proiectanții au instalat o caroserie laterală cu descărcare în spate.
Costul dezvoltării unei noi tehnologii a fost ridicat, ceea ce a afectat costul final al modelului. Costul crescut al modelului nu i-a permis să câștige popularitate în rândul consumatorilor.
În 2008, producătorul a lansat modelul UAZ „Cargo”, dezvoltat pe baza patriotului. Modelul este conceput pentru transportul de sarcini ușoare pe suprafețe de drum de orice calitate și off-road. De asemenea, puteți citi despre.
Caracteristici de proiectare ale UAZ „Cargo”
Vehiculul a fost dezvoltat pe baza vehiculului UAZ Patriot. Producătorul a mărit ampatamentul și dimensiunile cadrului. În fața mașinii există o cabină cu un singur rând. Partea din spate este echipată cu un corp metalic cu latură joasă. În funcție de zona de aplicare. următoarele tipuri de caroserie pot fi instalate pe mașină:
- La bord tot din metal. Instalat în configurația de bază a vehiculului. Are laturile joase. Placa frontală este fixă. Pereții din spate și laterali se deschid. Corpul este echipat cu o podea din lemn și un cadru metalic pe care este instalată o copertină;
- Furgonetă izotermă. Folosit pentru transportul alimentelor. Pereții camionetei sunt termoizolați, ceea ce permite menținerea microclimatului în interiorul corpului;
- Frigider. Este o dubă cu echipamente climatice instalate. Frigiderul vă permite să transportați mărfuri perisabile pe distanțe mari, indiferent de temperatura ambiantă;
- Camion de gunoi. Autocamionul cu basculantă UAZ Cargo este conceput pentru transportul de mărfuri libere și vrac cu greutate redusă. Platforma este descărcată prin ridicarea corpului. Pentru descărcare, un cilindru hidraulic este instalat pe basculantă;
- Camper. UAZ Cargo Camper este o mică casă mobilă. Folosit pentru călătorii, călătorii lungi în natură etc.
REFERINȚĂ: Caracteristicile de design includ oglinzi retrovizoare mărite. Acestea sunt situate pe picioarele alungite. Acest lucru elimină punctele oarbe atunci când conduceți.
Șasiul mașinii este realizat sub forma a două poduri. Axa față are mecanisme de roți pivotante. Aceștia sunt obligați să controleze mașina. Axa spate este montată pe arcuri semi-eliptice. Axa față este echipată cu o suspensie cu arc. Acest lucru face ca conducerea să fie confortabilă, indiferent de calitatea suprafeței drumului.
Caracteristicile tehnice ale UAZ "Cargo"
Datorită caracteristicilor sale tehnice ridicate, mașina UAZ Cargo se poate deplasa nu numai pe drumurile publice, ci și în teren. Mașina are următoarele caracteristici:
- Lungime de la bara față până la marginea din spate a platformei - 5.338 milimetri;
- Lățimea pe laturile exterioare ale oglinzilor laterale - 2135 mm;
- Înălțime de la capac până la marginea superioară a acoperișului - 2360 mm;
INTERESANT: Dimensiunile UAZ Cargo vă permit să utilizați vehiculul pentru transportul mărfurilor atât pe autostradă, cât și în oraș.
- Gardă la sol sub carcasa osiei spate - 21 centimetri;
- Suspensia față și spate - în funcție de tip;
- Formula roții mașinii este 4x4;
- Raza minima de rotire este de 9500 mm;
- Adâncimea maximă a vadului este de 50 de centimetri;
- Ampatament (distanța dintre puntea față și cea spate) - 3 metri;
- Calea punții față - 1525 mm;
- Calea punții spate - 1505 mm;
- Greutate fără încărcătură suplimentară - 1975 kg;
- Masa unui vehicul complet încărcat este de 2775 kg.
ATENȚIE: Unii șoferi îmbunătățesc independent UAZ Cargo, ale cărui caracteristici tehnice sunt date mai sus. Deci, este posibil să se mărească capacitatea, confortul, funcționalitatea și alți indicatori tehnici ai autovehiculului.
Motor și transmisie, frâne
Componentele mașinii UAZ Cargo sunt extrem de durabile. Calitatea asamblării unităților permite utilizarea mașinii mult timp fără reparații.
Power Point
Producătorul instalează un motor pe benzină în patru timpi pe mașina UAZ Cargo.
Caracteristicile unității de putere:
- Tipul motorului - injecție în patru timpi;
- Tipul de combustibil folosit este benzina;
- Numărul de cilindri de lucru - 4;
- Numărul de supape de intrare și ieșire pe cilindru - 2 intrări și 2 ieșiri;
- Volumul total al cilindrilor este de 2,7 litri;
- Puterea maximă a unității de putere este de 128 de cai putere;
- Control motor - ECU;
- Consumul de combustibil este de 12-14 litri la 100 de kilometri.
IMPORTANT: În condiții de condus agresiv și în afara terenului, consumul real de combustibil la 100 km poate crește.
UAZ Cargo diesel nu este furnizat de producător. Unii proprietari instalează singuri un motor diesel. Acest lucru ajută la reducerea consumului de combustibil.
Transmisie UAZ Cargo
Mașina UAZ Cargo are o cutie de viteze manuală cu cinci trepte de viteză înainte și una inversă. Comanda cutiei de viteze cu o manetă amplasată în cabină.
Carcasa de transfer permite creșterea numărului de unelte variabile. Producătorul a echipat UAZ Cargo cu două tipuri de documente:
- Acționat mecanic. Conectarea osiei față și includerea unei trepte de viteză joase se realizează printr-o pârghie;
- Controlat electronic. Un comutator rotativ este utilizat pentru al porni.
Carcasa de transfer permite cuplarea forțată a punții față și reducerea cuplului transmis de la cutia de viteze la axele motoare ale vehiculului.
Mașina are o tracțiune integrală forțată. Axa spate este întotdeauna pornită. Cel din față este conectat atunci când este necesar să depășim secțiunile off-road.
ATENȚIE: puntea față este proiectată pentru a îmbunătăți performanțele de plutire. Conducerea regulată lungă cu puntea față angrenată pe o suprafață de înaltă calitate este un semn al uzurii rapide a pieselor de transmisie.
Frânele
Producătorul a echipat modelul cu un sistem de frânare hidraulic. Când apăsați pedala din cabină, presiunea fluidului din cilindrul principal de frână acționează asupra frânelor. Pentru a reduce eforturile depuse de șofer la apăsarea pedalei, în sistemul de frânare este inclus un amplificator de vid.
Designul frânelor punții față și spate este diferit. Axa spate este echipată cu tamburi. Când apăsați pedala, tijele cilindrului de lucru apasă tampoanele, frânând mașina de tambur. În direcția opusă, tampoanele se mișcă sub acțiunea unui arc electric.
Axa față este echipată cu frâne cu disc. Când acționați pe pedala de comandă, discul este fixat de un etrier între două plăcuțe cu garnituri de frecare. Tijele etrierului acționează asupra tampoanelor sub presiunea fluidului.
Dimensiunile corpului UAZ "Cargo"
Dimensiunile pot varia în funcție de corpul instalat. Corpul metalic standard are următoarele dimensiuni:
- Distanța dintre părțile interioare ale pereților din față și din spate este de 2470 milimetri;
- Lățimea platformei interne - 1870 mm;
- Înălțime de la podea până la vârful cadrului - 1,4 metri;
- Volumul corpului cu cadru - 6,7 m3;
- Capacitatea de încărcare a UAZ Cargo este de 800 de kilograme.
REFERINȚĂ: Dimensiunile caroseriei nu sunt principalul avantaj al mașinii. Mașina a devenit răspândită datorită capacității sale ridicate de cross-country.
Designerii au scurtat cabina UAZ Patriot și au instalat-o pe modelul Cargo. Acesta este un design cu un singur rând. Iluminatul exterior de la UAZ Patriot vă permite să folosiți mașina în condiții de vizibilitate slabă.
Cabina conține scaunele șoferului și ale pasagerilor. Cabina este confortabilă și etanșă. Dezavantajul designului este spațiul liber minim din cabină. Acest lucru se datorează dimensiunilor reduse ale cabinei.
Mentenanță și reparații
Pentru funcționarea normală a mașinii, este necesară efectuarea regulată a întreținerii. Pentru a face acest lucru, ar trebui:
- Schimbați filtrul de combustibil și aer;
- Monitorizați presiunea anvelopelor;
- Schimbați uleiul din motor și unitățile de transmisie.
UAZ Cargo nu este pretențios la condițiile de funcționare și este ușor de reparat. Partea principală a defecțiunilor este defecțiunile minore care pot fi eliminate de către șofer pe teren. Oricine are abilități tehnice minime poate repara o mașină.
Din cele de mai sus, rezultă că UAZ Cargo, un vehicul alungit, este utilizat pentru transportul încărcăturilor ușoare, indiferent de calitatea acoperirii. Mașina se remarcă prin capacitatea sa ridicată de teren și manevrabilitatea confortabilă.
Descrierea UAZ CARGO
La începutul anului 2008, Uzina de automobile Ulyanovsk a lansat producția de masă a pickup-urilor Cargo cu tracțiune integrală cu tonaj redus, cu o capacitate de încărcare utilă de 800 kg pe un șasiu extins (bază 3,0 m) al SUV-ului Patriot. Penajul și tehnologia de iluminare a cabinei de preluare sunt pe deplin compatibile cu un SUV ușor în versiunea de bază. Suspensia din spate este întărită. Echipamentul cabinei și tabloul de bord sunt, de asemenea, identice cu UAZ Patriot. Dimensiunea caroseriei este de 2,47 × 1,86 m. Modelul UAZ Cargo este, de asemenea, oferit într-o versiune de șasiu cu cabină pentru montarea diferitelor caroserii, inclusiv un tip van, versiunea 23632 cu cabină dublă cu 5 locuri și laturi netede ale unei singure fețe corpul este realizat în serie mică. Motorul de bază este un motor ZMZ-409.10 Euro-3 de 2,7 litri și 128 de cai putere, iar în viitor va apărea un turbodiesel FIAT autorizat. Transmisia manuală Dymos cu 5 trepte este echipată cu o cutie de viteze cu schimbător de distanță cu o singură manetă și ambreiaje conectate extern în butucii roții din față. Echipamentul de bază include servodirecția Delphi și servofrână Conti Teves. Echipamentele suplimentare oferă o copertină detașabilă din țesătură (Cargo), închidere centralizată, trapa electrică, geamuri electrice pentru uși (23632), un arc de protecție în corp sau o suprastructură rigidă din plastic cu sticlă. Preț (dealer, Moscova): UAZ Cargo - de la 380.000 de ruble.
Pentru achiziționarea acestui echipament (UAZ Cargo (UAZ Cargo) la bord 4x4 bazat pe UAZ Patriot), condițiile de creditare și leasing, service și servicii de garanție, vă rugăm să contactați distribuitorii uzinei sau reprezentanțele oficiale. Livrarea poate fi efectuată atât direct de la producător, cât și de la site-urile din Moscova și alte regiuni ale Federației Ruse.
Modificări ale UAZ Cargo (UAZ Cargo) la bord 4x4 pe baza UAZ Patriot:
UAZ-23602-130 Marfă Interior moale, injector, 128 CP, cutie de viteze Dymos cu 5 trepte, servodirecție, centrală telefonică automată, bord, copertină. Culoare aventurină
UAZ Cargo este un camion off-road confortabil bazat pe UAZ Patriot cu o platformă laterală 1900 x 2300 cm. Este oferit cu un șasiu, o platformă montană cu o copertină și un număr mare de suprastructuri speciale, a căror alegere este limitată numai de imaginația ta. Puteți să vă adaptați UAZ Cargo la orice aplicație. Tracțiunea integrală, treaptă de viteză redusă în cutia de transfer, gardă la sol ridicată în combinație cu un interior modern confortabil, servodirecție, cutie de viteze importată vă permit să folosiți mașina în orice condiții și să o faceți un asistent indispensabil pentru ferme, silvicultură, petrol și industriile gazelor.
Specificații
Dimensiuni și greutate | |
Lungime, mm | 5338 |
Lățime, mm | 2135 |
Înălțime, mm | 2360 |
Ampatament, mm | 3000 |
Șină roată față / spate, mm | 1600/1600 |
Gardă la sol, mm | 210 |
Unghiul de intrare, grade | 35 |
Unghiul de plecare, grade | 21 |
Greutate în greutate, kg | 1975 |
Greutate totală, kg | 2775 |
Capacitate de transport, kg | 800 |
Capacitate platformă de încărcare, metri cubi | 6,25 |
Diametrul minim de strunjire, mm | 9500 |
Motor | |
Tip de | benzină, ZMZ-409.10 |
Volumul de lucru, l | 2,7 |
Putere maximă, hp (kW) | 128 (94,1) la 4400 rpm |
Cuplu maxim, Nm (kgfm) | 217,6 (22,2) la 2500 rpm |
Punct de control | |
Transmisie | mecanic, cu 5 trepte |
Transmisie | |
Caz de transfer | 2 trepte cu reductor |
Unitate de acționare | spate permanent, cu față rigidă |
Direcție | |
Tip de | impermeabil, cu coloană de direcție reglabilă, tip "piuliță cu șurub" cu rapel hidraulic |
Suspensie | |
Suspensie față | dependent, arc cu bară antiruliu |
Suspensie spate | dependent, de două arcuri semi-eliptice cu frunze joase |
Frânele | |
Frâne față | disc, ventilat |
Frâne spate | tip tambur |
Roți | |
Anvelope | 225/75 R16 |
Indicatori de performanta | |
Viteza maximă, km / h | 130 |
Consum de combustibil, l / 100 km de cale (la o viteză de 90 km / h) | 13,2 |
Capacitatea rezervorului de combustibil, l | 87 |
Combustibil | AI-92 |
Dimensiuni (editați)
Echipament
Tip de | Şasiu | Bord |
tipul motorului | Benzină (2,7 l) ZMZ-409.10 | |
Exterior | ||
Pictura cu emailuri obișnuite | + | + |
Bare și modele nevopsite | + | + |
Discuri ștampilate | + | + |
Platformă la bord cu copertină | + | |
Suprastructura bunurilor fabricate * | O | |
Suprastructură izotermă * | O | |
Securitate | ||
Centurile de siguranță din față | + | + |
Interior | ||
Decor interior cu țesătură | + | + |
Cutie între scaunele din față cu capac dublu | + | + |
Confort | ||
Aer conditionat | O | O |
Servodirecție | + | + |
inchidere centrala | + | + |