Incapacitatea de a parca corect devine motivul pentru care începătorii, când parchează, se agață de o mașină din apropiere. Având în vedere că mașini străine moderne nu sunt ieftine, un astfel de incident poate costa un ban destul.
Abilitățile de parcare vin cu experiență. Unde poate câștiga experiență un începător? Cine va putea preda dacă clasa de conducere are o singură lecție dedicată parcării?
Un începător are nevoie de răbdare pentru a învăța cum să parcheze și să se verifice într-un garaj. Este mai bine să începeți cu antrenamentul, dacă nu există instructor, atunci va trebui să o faceți singur. Aveți nevoie de o platformă plană, cuie și suporturi. Este foarte posibil să se creeze un teren de antrenament similar cu cel folosit în școlile de șoferi.
Marcarea unui site de casă ar trebui să fie cât mai aproape de realitate:
- la parcare paralelă rafturile trebuie instalate acolo unde sunt parcate vehiculele din față și din spate;
- la parcarea la un unghi de 90 și 45 de grade, standurile trebuie amplasate astfel încât să indice părțile din dreapta și din stânga mașinilor învecinate, iar cârligele trebuie așezate în față, imitând următorul rând (paralel) de mașini deja parcate;
- La intrarea în garaj, stâlpii ar trebui să marcheze colțurile garajului, ușile și peretele din spate.
Dezvoltarea fiecărei parcări trebuie adusă la automatitate. Repetați exercițiile până la memorarea inconștientă:
- Acest lucru va da încredere în cunoașterea mecanismului oricărei parcări.
- Vă va permite să depășiți frica (nu ar fi posibil să interferați cu cineva, să nu răniți, să nu zgâriați).
Înainte de a începe exercițiile, reglați oglinzile:
- în partea superioară a oglinzii, situația din spatele mașinii trebuie să fie vizibilă;
- în interiorul oglinzii trebuie să vedeți lateralul mașinii;
- restul ar trebui să arate patul din spatele mașinii.
Prompt:în cazul unui portbagaj complet încărcat sau al pasagerilor grei pe locul din spate, oglinzile trebuie reajustate pe înălțime.
Înțelegerea mecanismului de parcare - stare importantă efectuarea manevrei.
Parcare paralelă
Parcarea în paralel este o metodă de a parca o mașină în linie cu alte mașini parcate.
Figura prezintă una dintre opțiunile de organizare a marcajului pentru predarea parcării paralele.
De regulă, exercițiile de parcare paralelă sunt cele care provoacă dificultăți în promovarea examenelor permisului de conducere.
Reguli de parcare inversă paralele
Trebuie să strângeți între două mașini care sunt paralele cu șoseaua.
Distanța dintre mașini trebuie să fie de cel puțin o mașină și jumătate.
- Pentru a efectua manevra, trebuie să stați în paralel masina din fata(nu trebuie să existe mai puțin de jumătate de metru între mașina dvs. și cea din față, altfel există riscul de a lovi mașina din față), astfel încât ușile din față să se alinieze.
- Întoarcem volanul spre dreapta până se oprește și verso ne deplasăm la un unghi de 450 până când marginea din stânga spate a mașinii din față este vizibilă pe geamul din dreapta.
- Ne oprim, punem roțile drepte și ne deplasăm în sens invers până în momentul în care dreapta unghi de inclinare mașina dvs. va fi aliniată cu partea din spate stângă a mașinii din față.
- Întoarcem volanul spre stânga și ne deplasăm în sens invers. Urmăm oglinzile retrovizoare pentru a nu intra în vehiculul din spate.
- Ne oprim paralel cu bordura sau bordura. Roțile mașinii sunt rotite spre stânga: lăsați-le în această poziție - va fi mai ușor să plecați.
Videoclipul de mai jos arată cum se realizează parcarea paralelă inversând în buzunar.
Important! Fii atent la borduri. Dacă bordura este înaltă, așezând mașina aproape de ea, riști nu doar să te zgârie, ci și să îndoiești ușile când (la deschidere, ușa va lovi bordura).
Parcare paralelă înainte
Ne apropiem de mașina din spate și ne oprim astfel încât volanul mașinii dvs. să fie la același nivel bara de protectie frontala mașină din spate... Întoarcem volanul spre dreapta și începem să mergem lin înainte până când vedem în oglindă că mașina a stat paralelă cu bordura (bordura). Aliniem volanul, îl predăm, concentrându-ne cu atenție pe oglinzi.
Vedeți videoclipul de mai jos pentru elementele de bază ale parcării paralele înainte.
Parcare față la un unghi de 90 0
Această situație este tipică pentru orașele mari, unde spațiul de parcare este limitat sau în parcările interioare ale hipermarketurilor, atunci când trebuie să ajungeți între mașini într-o zonă marcată. Luați în considerare acțiunile șoferului atunci când parcați pe partea dreaptă (pentru parcarea pe stânga - toate mișcările sunt asemănătoare oglinzilor).
Un începător poate fi sfătuit să conducă mai aproape de banda din stânga din fața locului de parcare pentru a crește spațiul de manevră. Începem să învârtim volanul spre dreapta. Poziția exactă a mașinii în această situație poate fi sugerată doar de intuiție bazată pe cunoașterea dimensiunilor mașinii dvs.
Dacă începeți să rotiți volanul mai devreme, puteți agăța mașina potrivită, dacă este târziu, puteți evita să intrați în țintă între mașini. Pentru un incepator, a doua situatie este de preferat, ei pot fi sfatuiti sa manevreze in acest fel pana apare un sentiment al dimensiunilor masinii.
După ce v-ați apropiat de mașina din stânga, trebuie să răsuciți volanul până la stânga și să mergeți înapoi cu 1,5 metri, apoi să mergeți doar în locul respectiv. Dacă nu ați reușit să stați în mijlocul locului, nu trebuie să vă faceți griji (principalul lucru aici este să nu zdrobiți vecinii), mergeți înapoi și cu grijă, rotind ușor în direcția corectă, puneți mașina așa cum ar trebui.
Parcarea este considerată clasică atunci când, după o virare la dreapta, mașina este parcată vizavi loc de parcare la un unghi de aproximativ 45 °.
Șoferul trebuie să „tragă” mașina de-a lungul mașinilor vecine. Continuând să mergeți înainte, trebuie să deșurubați treptat volanul, astfel încât roțile din față să se deplaseze paralel cu mașinile vecine. După ce v-ați apropiat de roata îndepărtată a mașinii din stânga, trebuie să vă opriți și să rotiți volanul până la capăt spre dreapta. După ce ați condus doar puțin, veți pune mașina paralelă cu cele vecine.
Parcare fata la un unghi de 45 0
De obicei, astfel de marcaje sunt de-a lungul autostrăzii, iar acest lucru vă obligă să atingeți ținta dintre mașini prima dată, deoarece mașinile care trec sunt în mișcare în spate. Pentru a intra într-un viraj, trebuie să porniți de pe bandă, dacă este posibil, apoi pe banda dvs. trebuie să luați puțin spre stânga. Pentru începători, va fi interesant de știut că există aproape o ori și jumătate mai mult spațiu de manevră decât atunci când parcați la un unghi de 90 0. Dar entuziasmul din fața șoferilor care urmează traseul vă poate face să vă întoarceți mai devreme și apoi puteți alerga în partea din spate stângă a mașinii din dreapta.
Sfat: este mai bine să nu intri în parcare decât să zdrobești mașina. Lăsați șoferii care se opresc să claxoneze: ei înșiși au stăpânit odată arta parcării.
Deci, dacă nu a fost posibil să ajungem la loc, ne oprim și întoarcem volanul la stânga, ne întoarcem (este mai bine să pornim banda de urgență). Apoi intrăm lin în spațiul de parcare.
Dacă ați reușit imediat să atingeți ținta corect între mașini, trebuie să conduceți cu atenție de-a lungul mașinilor, deșurubând treptat volanul, ca atunci când parcați la un unghi de 90 0, dar fără a o face cu atenție. La sfârșitul manevrei, trebuie să rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și să conduceți puțin până la oprire.
Părăsirea parcării
Începătorii fac adesea greșeli atunci când părăsesc parcările: uitând de partea din față a mașinii și uitându-se doar înapoi, intră în mașina „stângă”. Mai rar, se lovesc de mașina potrivită, asta se întâmplă când șoferul nu a parcat complet, întorcându-și ușor mașina spre stânga.
Cum să parcați corect în garaj
Luați în considerare situația în care trebuie să mergeți în garaj în sens invers. Pentru un începător este necesar un antrenament pentru a intra într-o cutie, un garaj sau un loc de parcare în sens invers, poate chiar și în volume mai mari decât în alte situații. Estimăm cu ce puncte de referință vom muta: colțurile garajului și canelurile ușii (dacă acestea nu coincid cu dimensiunile garajului). Luați în considerare un check-in atunci când garajul este situat pe dreapta de-a lungul drumului.
- Trebuie să ajungi în colțul cutiei (sau la începutul ușii), să te oprești, să rotești volanul până la stânga și să începi să mergi înainte.
- În oglinda retrovizoare dreaptă, prindem colțul cutiei (colțul ușii), spațiul dintre oglindă partea dreapta auto și unghiul nu trebuie să fie mai mare de 10 cm. Ne oprim, punem volanul drept și ne întoarcem. Efectuăm manevra pe viteze mici, grăbirea în garaj este plină de zgârieturi.
- Ne ridicăm când colțul cutiei (ușii) este egal cu ușa din spate a mașinii.
- Întoarcem volanul până la dreapta și începem să mergem în garaj, deșurubând treptat volanul și concentrându-ne pe oglinzile retrovizoare, astfel încât mașina să rămână paralelă cu pereții garajului. Ne oprim atunci când suntem siguri poziția corectă auto.
- Punem volanul drept și ne deplasăm în marșarier, ținând un ochi pe distanța până la peretele din spate.
Sfat: nu deschideți niciodată ușile când intrați în garaj! Ușile zgâiate sunt cel mai puțin rău imaginabil.
Pot parca pe trotuar?
Nu puteți parca pe trotuar dacă nu există niciun semn și una dintre plăcuțe.
Un semn cu litera „P” indică faptul că parcarea este permisă. De asemenea, ar trebui să fii atent la modul în care poți parca pe trotuar.
Dacă șoferul, din propria-i lene sau uitare, a lăsat mașina pe trotuar (sau mai rău, în mod deliberat), atunci făcând acest lucru a comis infracțiune administrativăîn conformitate cu partea 3, articolul 12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse. Chiar dacă mașina nu interferează cu trecerea pietonilor, veți fi în continuare urmăriți penal (întărit de la 1.07.12). Pedeapsa pentru încălcare depinde de reglementările locale.
Există ceva mai rău decât o amendă - o reacție nepotrivită a pietonilor furioși, care poate duce la deteriorarea deliberată a mașinii.
O versiune mai inofensivă a cenzurii pentru parcare incorectă a fost inventată de poliția rutieră din Novokuznetsk: ofițerii de poliție rutieră și tinerii lor asistenți continuă geam spate autocolant pentru caseta de penalizare a mașinii cu cuvintele „Parchez ca un cerb!”
Astfel de autocolante sunt lipite de poliția rutieră din Novokuznetsk
Park Assist pentru parcare automată fără intervenția șoferului
Parcarea singura! Este cu adevărat posibil? Da, unele mașini echipate cu acest sistem permit șoferului să nu se gândească la complexitatea parcării. Mașină Volkswagen Touran se parchează cu Computer de bordși senzori cu ultrasunete.
Pentru a parca, trebuie să activați sistemul. Dacă conduceți la un metru și jumătate de mașinile parcate cu o viteză de 30 km/h, atunci sistemul însuși va alege un loc suficient pentru parcare. Șoferul, la un semnal de pe panoul de informații, trebuie să se asigure că treapta de mers înapoi este cuplată și poate elibera volanul. Până în prezent, aceasta este singura mașină furnizată Rusiei cu un astfel de sistem.
Sisteme parcare automata sunt instalate de producători pe multe moderne Mașini Lexus, Citroen, Volvo, Audi și altele.
Vezi cum funcționează Sistem de parcuri Asistență aplicată Modele Audi A6.
Puiul este parcat
Nu parcați corect poate duce la multe consecințe neplăcute. V cel mai bun caz- aceasta este deteriorarea mașinii, în cel mai rău caz - prejudiciul pentru sănătatea dvs. sau a altora. Fii atent și nu ți se întâmplă niciodată așa ceva, care este prezentat în videoclipul melodiei lui Semyon Slepakov „Puiul este parcat”.
Pentru fiecare șofer începător, parcarea în marșarier este cea mai dificilă operațiune. Și nu fiecare școală de șoferi învață această metodă de parcare, oferind doar elementele de bază în conducere și parcare. Mulți șoferi sunt obligați să câștige singuri experiență în această manevră, făcând uneori greșeli sau provocând daune altor proprietari de mașini.
Prin urmare, pentru a evita situații similare, este mai bine, mai întâi în teorie, și apoi încet în practică, să studiem în detaliu procesul de parcare.
Tipuri de parcare
Înainte de a începe studiul, merită să înțelegeți singur două adevăruri importante: parcarea poate fi paralelă și perpendiculară. Aceste două metode sunt foarte diferite una de cealaltă.
Parcarea paralelă este amplasarea mașinii paralelă cu bordura și, în consecință, cu șosea. Această metodă este relevantă atunci când este necesar să vă opriți pentru o perioadă scurtă de timp, să lăsați pasagerii sau să aruncați în cel mai apropiat magazin.
Parcare perpendiculară - mașina este parcată perpendicular pe bordură și drum, în unghi drept. Acest tip este utilizat atunci când se organizează o perioadă îndelungată de transport, în parcări, în curțile clădirilor cu mai multe etaje etc.
Important! În funcție de situația dvs., puteți utiliza una sau alta metodă de parcare.
Parcare inversă pentru femei
Majoritatea femeilor care studiază la o școală de șoferi sunt jenate să ceară unui instructor să le învețe cum să parcheze în marșarier. Deci, în cele din urmă, tot ce pot face este să se oprească la bordură.
Atenţie! Eu exist în școli de șoferi platforme speciale pentru predarea parcării în marșarier, perpendicular și în mod paralel!
Dar nu disperați, articolul nostru vă va ajuta să obțineți abilități teoretice de bază pe care le puteți aplica cu ușurință în acțiune.
Parcare inversă paralelă
Deci, să aruncăm o privire mai atentă la parcarea paralelă.
La prima vedere, aceasta este cea mai simplă metodă de a vă parca mașina pe marginea drumului. De fapt, dificultatea poate sta dacă nu există suficient spațiu pentru o intrare liberă și trebuie să vă strângeți între alte două mașini.
Alegerea unui loc
Deci, dacă ați estimat distanța mai mică de 1,5 ori lungimea mașinii, atunci este recomandat să căutați un alt loc. Chiar șoferi cu experiență nu riscați întotdeauna să vă strângeți într-un astfel de buzunar, să nu mai vorbim de noii veniți pe drum. Este mai ușor să cauți mai mult spațiu liber decât să riști să provoci daune la trei mașini deodată.
Efectuăm o manevră
Parcarea paralelă în sens invers între două mașini se efectuează dacă distanța depășește 1,5 lungimi de mașină.
În același mod, puteți face o manevră pentru a pune mașina într-un buzunar special pe marginea drumului. Parcarea în paralel în marșarier este foarte simplă, după cum puteți vedea singur.
Mai detaliat și mai clar, puteți vedea cum să paralelați parcarea inversă în videoclip:
Parcarea perpendiculară inversă
Cel mai manevră dificilă Este considerată parcare perpendiculară în sens invers în condiții urbane, atunci când există foarte puțin spațiu pentru rotire și intrare. Prin urmare, această metodă de punere în scenă trebuie abordată foarte atent și încet. După mai multe încercări, ar trebui să puteți parca mașina destul de ușor și rapid perpendicular pe șosea. După cum se spune, experiența vine cu practica.
Alegerea unei poziții de pornire
Este extrem de important când parcare perpendicularaînapoi alegeți corect o poziție din care puteți începe să vă mișcați. Pentru a face acest lucru, trebuie să treceți pe lângă mașina care va fi în dreapta dvs. după o parcare reușită, astfel încât dvs capota din spate se afla la nivelul barei de protecție față. Aceasta este poziția inițială pentru începerea manevrei de verificare a buzunarului.
Efectuăm parcări perpendiculare înapoi
Lățimea pasajului principal dintre mașini este în medie de 6 metri. Aceasta este distanța la care o vei manevra și o vei folosi pentru a intra în buzunar.
- Opriți, așa cum este indicat mai sus, deșurubați roțile din față până la oprire, în sens opus față de mașina care stă lângă ea;
- conduce cât mai departe posibil și oprește-te. Vă rugăm să rețineți: la dreapta Oglinda laterala ar trebui să vezi colțul din stânga din față al mașinii lângă care tocmai stăteai;
- aliniați roțile la poziția lor inițială, începeți să vă deplasați încet, aproximativ 1-1,5 m;
- de îndată ce roata din spate va ajunge din urmă cu colțul din față al mașinii altcuiva, va deșuruba volanul în direcția opusă și va conduce încet în buzunar;
- asigurându-vă că nu vă agățați la stânga mașină în picioare, rotiți volanul până la capăt și, intrând, respectați distanța față de mașina din dreapta;
- când vă așezați mașina la aceeași distanță față de ambele persoane care stau unul lângă celălalt, apoi puneți roțile drepte și mergeți drept în marșarier.
Astfel, vă puteți parca mașina în parcare, în parcare sau lângă casă - oriunde este nevoie de parcare perpendiculară.
Pentru a înțelege pe deplin parcarea inversă între două mașini, videoclipul vă va ajuta:
Cele mai frecvente greșeli
Șoferii tineri și fără experiență pot face exact aceleași greșeli atunci când parcează înapoi. Pentru a le evita, trebuie doar să înțelegeți de ce se întâmplă.
Greșeală numărul 1 Coliziune cu cea mai apropiată mașină situată în direcția de deplasare.
Locație greșită poziția de plecare poate duce la o astfel de situație și poate provoca daune proprietății altor persoane. V acest caz, ați trecut de locația inițială. Pentru a evita o coliziune, opriți-vă, rotiți roțile drepte și mergeți înainte cu un metru. Apoi rotiți din nou volanul la partea opusă din ataşși repetați mișcarea înapoi.
Greșeala #2. Loveste al doilea, mașină îndepărtată.
Motivul coliziunii este, din nou, poziția de pornire greșită - nu ați atins-o. În acest caz, este recomandat să ieșiți și să începeți manevra de la început.
Greșeala numărul 3. Decalajul mașinii de la centru: spre stânga sau partea dreapta... În unele cazuri, acest lucru poate duce la impact lateral sau incapacitatea de a deschide ușa mașinii.
Aliniați mașina
Când parcați perpendicular în marșarier, există adesea o deplasare pe o parte a benzii centrale. Dacă și tu reușești, atunci există posibilitatea de a rezolva totul.
- Rotiți volanul până la capăt, astfel încât roțile să se rotească în lateral distanta mai mare;
- conduceți înainte și conduceți aproximativ un metru. Scopul tău este să întorci axa mașinii într-un unghi în raport cu spațiul de parcare;
- Aliniați roțile drept și conduceți încă un metru. În acest caz, distanța dintre roțile din spate și mașinile din apropiere se modifică;
- acum întoarceți roțile spre o distanță mai mică și conduceți puțin înainte;
- tot ce trebuie să faceți este să aliniați roțile la poziția inițială și să mergeți invers în decalajul dintre mașini.
Cum se inversează o parcare
Fiți extrem de atenți la mersul înapoi din parcare, trebuie să fiți gata să călcați pedala de frână în orice moment și să opriți mașina.
- Cuplați treapta de mers înapoi și începeți să alunecați încet din buzunar;
- în momentul în care parbriz va fi vizavi de bara spate a mașinii din dreapta, rotiți volanul spre dreapta;
- ai grijă la aripa stângă ca să nu o lovești cea mai apropiată mașină;
- cu cât ieși mai mult din fundătură, cu atât rotești mai mult roțile spre dreapta;
- după plecarea completă, opriți-vă, rotiți roțile în direcția opusă și începeți să mergeți încet înainte.
Ce este important de știut
Unii șoferi nu acordă prea multă importanță conformității reguli generale atunci când parcați cu spatele, ducând la coliziuni neplăcute și daune materiale. Iată elementele de bază ale parcării corect:
Important! Observând și luând în considerare acestea reguli simple, nu numai că vă veți salva mașina de daune, dar veți proteja și ceilalți utilizatori ai drumului.
Amintiți-vă că, dacă nu puteți ieși din parcare sau nu puteți intra pe cont propriu, puteți oricând să cereți ajutor lucrătorului de la parcare sau altor șoferi.
Una dintre cele mai importante aptitudini sofer bun- capacitatea de a parca. Acest lucru este predat în orice școală de șoferi. În ciuda faptului că parcarea este obligatorie la promovarea examenului la poliția rutieră, majoritatea șoferilor nu știu cu adevărat cum să facă acest lucru. Parcare efectuată pe treapta de mers înapoi, doar la prima vedere pare complicat. Cea mai mare teamă este nevoia de a merge înapoi, întrucât în astfel de condiții vizibilitatea este limitată și crește riscul de a lovi alte vehicule. Dar, în majoritatea cazurilor, așa trebuie să parcați. Parcarea în marșarier vă permite să parcați oriunde în modurile obișnuite cu greu va funcționa.
Învățarea parcării în spate
Este nevoie de practică pentru a parca corect în marșarier. Pentru aceasta, este potrivită o platformă pe care sunt așezate suporturi și știfturi. Vor înlocui mașinile vecine. Distanța ideală dintre ele ar trebui să fie de două ori lungimea mașinii. Parcarea corectă și sigură este imposibilă fără capacitatea de a simți dimensiunile mașinii tale... Și aceasta nu este o sarcină ușoară. Astfel de abilități vin doar după câțiva ani de condus și abia atunci parcarea în marșarier nu va cauza probleme speciale. Obișnuindu-vă cu senzația parametrilor mașinii, ar trebui să vă amintiți despre caracteristicile aterizării, care pentru fiecare marca mașinii sunt individuale.
Antrenamentul cu cârlige și suporturi vă va ajuta să învățați cum să determinați dimensiunea mașinii și, de asemenea, să vă economisiți finanțele: o coliziune cu un contor de antrenament nu vă va amenința. Practicați conducerea către zona marcată la perfecțiune - în viitor, acest lucru va evita problemele.
Elementele de bază ale parcării corecte
Când parcați, ar trebui să controlați situația generală din jur. Pentru aceasta, este important să distribuiți corect atenția. Când parcați în sens invers, folosiți mai mult decât să întoarceți capul. Amintiți-vă oglinzile retrovizoare... Dacă priviți în urmă, vizualizarea este mărită, dar totul de mai jos rămâne în afara vederii. Oglinzile pot obține un sector de vizionare mai vizat, ceea ce face posibilă abordarea mai precisă a obstacolului, adică crește.
Amintiți-vă caracteristicile mașinii:
- utilaje echipate cu tracțiunea spate, au o rază de virare minimă;
- - maxim.
Încercați să desenați mental traiectoria mașinii atunci când parcați. Dacă aveți o imagine clară în cap, vă va fi mai ușor să înțelegeți cum să parcați corect în marșarier.
Parcare paralelă în marșarier
În primul rând, ar trebui să fiți la același nivel cu mașina parcată lângă locul de parcare. Poziția trebuie să fie paralelă, la o distanță de cel puțin un metru și jumătate. Pentru a parca corect, trebuie să cunoașteți zona viraj sigur, care este determinată de roata din spate dreaptă. Concentrându-vă pe ea, trageți o linie până la geamul mașinii. Amintiți-vă punctul rezultat. La acest semn, veți începe să faceți o cotitură spre parc. Conduceți în marșarier până când linia de viraj sigură este aliniată cu capătul vehiculului parcat pe dreapta. Apoi ar trebui să deșurubați complet volanul spre dreapta și să continuați să vă deplasați înapoi până când marginea din față dreaptă din spatele mașinii în picioare apare în zona de vizibilitate. Oprește-te și pune roțile într-o poziție dreaptă, apoi mișcă-te din nou până vezi partea din spateîn fața unei mașini parcate. Acum trebuie să rotiți volanul la stânga și să continuați să conduceți înapoi, astfel încât mașina să stea paralelă cu bordura. Rămâne doar să aliniați mașina astfel încât să fie ușor de condus mai târziu.
Videoclipul arată cum funcționează parcarea inversă paralelă:
Parcarea paralelă în sens invers este suficient de ușoară, principalul lucru este să înțelegeți cum se face în teorie și practică la locul de antrenament.
Parcare perpendiculară în marșarier
Parcarea perpendiculară inversă presupune amplasarea vehiculului paralel cu alte vehicule, dar perpendicular pe bordură. Dacă stăpânești perfect această abilitate, poți să conduci cu ușurință într-un garaj sau să parchezi într-o parcare.
Antrenamentul se face cel mai bine lângă garaj: încercați să intrați și să ieșiți din el în fiecare zi. Scopul tău este să obții automatism în acțiunile tale. Unii războinici sunt bine ajutați de o diagramă auto-desenată.
Videoclipul spune despre caracteristicile parcării inversate:
Parcarea perpendiculară efectuată în marșarier arată astfel:
- Dacă ați ales un loc de parcare, mergeți până la el.
- Mașina trebuie să stea la o distanță de un metru de mașinile parcate în parcare.
- Desenați o linie convențională care începe în centrul roții din spate și se termină în zonă locul soferului... Apoi conectați-l cu o linie verticală - punctul de intersecție ar trebui să fie pe arcada din spate.
- Pe marcaj, selectați punctul cel mai din dreapta pentru care vă veți roti.
- În treapta de mers înapoi, faceți virajul la dreapta. Când linia pe care ați marcat-o se conectează cu un punct din parcare, întoarceți volanul cu jumătate. Mișcările ar trebui să fie lente, este important să simțiți cu precizie dimensiunile pentru a nu prinde nimic.
- Mașina trebuie să se deplaseze în centrul locului de parcare. Când mașina este paralelă cu celelalte, întoarceți volanul astfel încât roțile să fie la nivel.
- Continuați înapoi până când sunteți la același nivel cu vecinii.
- Când parcați în marșarier, răsuciți-vă constant capul, amintindu-vă să vă uitați în oglinzi.
Amintiți-vă că tot trebuie să coborâți din mașină. Pentru a deschide ușile, aveți nevoie de o distanță suficientă de mașinile vecine. De asemenea, bordura din spate nu trebuie neglijată. Dacă totuși vă simțiți rău în ceea ce privește dimensiunile, care vă vor ajuta să nu vă prăbușiți, vă va simplifica parcarea.
Soiuri și nuanțe de parcare
Cel mai simplu tip de parcare este drept sau liniar, atunci când mașina este parcată de-a lungul unui obiect în linie dreaptă. Când efectuați manipulări, încercați să nu vă apropiați prea mult de vehiculul din față. În acest caz, poate fi foarte dificil să ieși.
Ușile unei mașini parcate ar trebui să fie ușor de deschis, astfel încât nimic să nu le interfereze - de exemplu, garduri joase sau parapete înalte, care prin geamuri laterale Nu pot sa vad. Este mai bine să priviți astfel de obiecte în oglinda retrovizoare. În caz contrar, trec neobservate, ceea ce crește riscul de deteriorare a ușilor la deschidere.
Încercați să alegeți locuri în care nimic nu amenință integritatea, corpul sau o parte. În cazul în care mașina este parcată pe un deal, roțile ar trebui să fie rotite spre drum, iar pe coborâre - spre bordură. Acest lucru va ajuta dacă nu reușește. Dacă roțile mașinii sunt poziționate corect, mașina nu va aluneca niciodată în jos.
Dacă întâmpinați dificultăți și nu puteți parca prima dată, informați șoferul mașinii din spate despre aceasta pentru a evita conflictele. Daca nu esti sigur ca vei putea parca corect, gaseste un alt loc cu conditii mai simple.
Parcarea inversată este considerată dificilă, deoarece necesită o atenție maximă și concentrare din partea șoferului. El trebuie să monitorizeze mai multe obiecte în același timp, să monitorizeze mișcarea mașinii și să nu piardă din vedere situația generală de pe drum, de exemplu, prezența pietonilor în apropiere. Fiecare dintre aceste elemente vă va ajuta să stăpâniți experiența și practica.
Pentru a învăța cum să parchezi corect, trebuie neapărat să exersezi. Și vă va ușura sarcina sfaturi utile: Pentru a determina dimensiunea locului de parcare, adăugați 1,1 metri la lungimea vehiculului. În acest caz, parcarea nu va cauza dificultăți. Cum ai învățat să parchezi? Spune-ne în comentarii.
Mulți șoferi sunt interesați de cum să își parcheze în mod corespunzător mașina pentru a nu răni nici „vecinii”, nici zidurile din apropiere. Astăzi, există o mulțime de videoclipuri pe web care arată ce se va întâmpla dacă nu înveți cum să parchezi. Astfel de ilustrații provoacă nu numai râsete, ci și amărăciune, deoarece mulți nu știu să parcheze corect, deși poate exista o experiență extraordinară de conducere în spatele lor. Pentru a învăța cum să parcați corect o mașină, trebuie să înțelegeți greșelile de bază, să aflați despre tipurile de parcare și să le exersați.
În ciuda faptului că elementele de bază ale acestei manevre ar trebui să fie date într-o școală de șoferi, foarte mulți elevi fie uită ce li s-a spus, fie nu pot pune în aplicare fundamentele teoretice care le-au fost date. Practica parcării în școlile moderne de șoferi nu este practic practicată, de aceea șoferul trebuie să învețe singur acest lucru.
Greșeli majore
Adesea, un șofer poate face chiar și cele mai elementare greșeli atunci când își parchează mașina, din cauza sentimentului obișnuit de frică care este inerent fiecărei persoane. Pasionații de mașini, în dorința lor de a nu „zdrobi” mașina lor sau a unui vecin, se înșeală calculând distanța dintre ei și obiect. Adesea, șoferii, și în special fetele, fac greșeli din cauza fricii prea puternice de a fi ridiculizat din cauza stilului sau a modului de a conduce. Acest lucru împiedică adesea femeile și șoferii începători să conducă cu încredere o mașină, deoarece emoția este „transmisă” mașinii.
Aici, persoana care se află la volan nu poate calcula corect distanța până la clapele ușii garajului sau la mașina vecină. Rezultatul este o coliziune cu ceva greu, o adâncitură în corp, o oglindă laterală deteriorată și alte consecințe. Total principala greseala, pe care un șofer îl poate permite atunci când încearcă să își parcheze mașina, este un calcul incorect al distanței până la cel mai apropiat obiect.
Învață să parchezi în paralel
Una dintre cele mai comune modalități de a parca o mașină este așa-numita parcare paralelă. Noțiunile de bază ale parcării paralele vă pot fi oferite într-o școală de șoferi, dar nu vor ajunge la practică.
V conditii reale fiecare automobilist a trebuit să-și strângă mașina într-un loc de parcare cel puțin o dată, care nu este mult mai mare decât dimensiunile mașinii în sine. De aceea trebuie să înveți să-ți simți mașina, astfel încât să poți parca întotdeauna corect mașina, chiar și în cel mai îngust loc. Nu uitați de roata de rezervă, care poate fi atașată ușa din spate, precum și aproximativ, care pot ieși de sub bara de protecție și pot face o gaură mare în bara de protecție a mașinii adiacente.
Rezultatul cu succes al operației depinde de mulți factori. De exemplu, de la aterizarea dvs. Scaunul trebuie să fie potrivit pentru înălțimea dvs., spătarul trebuie înclinat la unghi drept, iar ghidonul să fie la o distanță confortabilă. Ar trebui să vedeți spațiul din fața mașinii prin parbriz. Calcați toate pedalele cât de departe vor merge, nu trebuie să le atingeți. Este imperativ să reglați oglinzile. V oglinda de salon ar trebui să poți vedea întreaga lunetă, iar în oglinzile retrovizoare ar trebui să poți vedea mânerele ușilor pasagerului din spate.
Parcarea în paralel înseamnă a conduce în buzunar înapoi între două mașini. Pentru a asigura succesul unei parcări, urmați aceste instrucțiuni:
1) Trebuie să urcați în așa fel încât partea din spate roata dreapta mașina ta a fost parcata lângă colțul din stânga spate al mașinii din față. Trebuie să devii astfel încât distanța dintre „aripile” laterale ale mașinilor tale și ale vecinului tău să fie de aproximativ 50 cm. în cuvinte simple, ar trebui să stați paralel cu mașina din față la o distanță de jumătate de metru.
2) Începeți să vă mișcați în sens invers, răsucindu-vă în acest moment roată La dreapta.
3) În momentul în care vedeți în oglinda laterală stângă farul drept al mașinii care stă în spate, trebuie să puneți volanul drept și să continuați să vă deplasați încet înapoi.
4)
Odată roata stângă și far stânga mașina din spate va „deveni” într-o singură linie, apoi va trebui să deșurubați volanul spre stânga și să continuați să vă deplasați înapoi.
5) Când parcați mașina paralel cu față, spate și bordura, puteți opri.
6) Dacă este necesar, mașina poate fi nivelată puțin, astfel încât să nu „iasă” pe lateral. Asigurați-vă că luați în considerare un plan de ieșire înainte de parcare. Este imposibil să te alinți foarte puternic în alte mașini. Dacă este posibil, lăsați suficient spațiu „vecinilor”, astfel încât să poată pleca fără a vă răni mașina.
În ceea ce privește interferențele, ceva poate ieși din bordură, în special cel vechi, de exemplu, armătura din oțel, iar acest lucru este plin de deteriorarea anvelopelor. Dar chiar și o nouă bordură îi poate răni pe amândoi janta roții, și capacul. În cazul unei sosiri inepte, puteți stoarce anvelopa de pe disc cu o bordură, care va lăsa instantaneu aerul de pe roată. La manevră, trebuie să coborâți ușor oglinda dreaptă, astfel încât roata din spate dreaptă să fie reflectată în ea. Unele mașini „știu cum” să coboare această oglindă atunci când pornesc înapoi.
Parktronic va fi un dispozitiv foarte util pentru dvs. Chestia asta va ajuta chiar și șofer neexperimentat nu te izbi în spate mașină în picioare... Mai mult dispozitiv eficient va exista o cameră cu vedere din spate.
Învățarea parcării din spate
Parcarea inversă, sau așa-numita parcare în apropiere, este cea mai convenabilă și relevantă în condițiile lipsei de spațiu liber. La început poate părea foarte dificil să parchezi în acest fel. Este posibil și necesar să învățăm acest lucru, astfel încât să nu apară probleme în viitor. Pentru o parcare reușită, distanța dintre mașini este cu 1 - 1,2 m mai mare decât mașina dvs. Când parcarea paralelă în sens invers trebuie să faceți următoarele:
1) Înainte de a efectua manevra, trebuie să treceți de locul de parcare și să vă opriți lângă vehiculul din față. Distanța dintre dvs. ar trebui să fie de aproximativ 0,5 - 1 m. Așezați roțile mașinii în mod uniform.
2) Începeți încet să vă deplasați înapoi, în timp ce controlați intervalul de mai sus. Nu te poți apropia. De îndată ce observați în oglinda retrovizoare dreaptă bara spate această mașină, trebuie să oprești.
3) Deșurubați roțile spre dreapta până când se opresc, apoi continuați să vă deplasați înapoi. Nu uitați să vă uitați în oglinda laterală stângă, astfel încât să puteți urmări mașină din spate... Când vedeți în oglindă farul din dreapta și toată fața mașinii adiacente, apăsați frânele.
4) Aliniați volanul și continuați să vă deplasați înapoi în timp ce vă uitați în oglinda dreaptă pentru a verifica distanța. Mai întâi în oglindă ar trebui să vezi lumina din spate acest vehicul, după care ar trebui să se miște treptat din vedere.
5)
Rotiți volanul spre stânga până când se oprește și continuați să vă deplasați încet înapoi. În același timp, în oglinzile laterale, trebuie să controlați distanța până la vehiculul din spate și prin parbriz - distanța până la vehiculul din față, deoarece puteți agăța cu ușurință această mașină cu bara de protecție în timpul unor astfel de manevre. Dacă mașina dvs. nu se încadrează într-o astfel de viraj, atunci ați făcut greșeli în calculele inițiale ale distanței. Manevrele vor trebui să înceapă din nou.
6) Când mașina dvs. este paralelă cu bordura, va trebui să vă opriți, să aliniați volanul și roțile și apoi să conduceți puțin înainte, astfel încât distanța dintre față și mașini din spate a fost la fel.
Aflați parcarea paralelă din față
Cum să parcați o mașină, dacă nu există căi parcare din spate imposibil de implementat? Este destul de ușor să puneți mașina în față. Opriți-vă astfel încât umerii să se alinieze cu linia barei de protecție față cea mai apropiată mașină, adică stai în fața vagonului lateral. Deoarece mișcarea este dreaptă, mașina ar trebui să fie și pe dreapta ta.
Începeți să rotiți volanul în direcția în care veți parca, în același timp, începeți să vă mișcați ușor înainte până când oglinda laterală „arată” că stați paralel cu linia bordurii. După aceea, roțile trebuie aliniate și încep să se miște în sens invers. Trebuie să navigați după oglinzile retrovizoare.
În concluzie, are sens să vă oferim câteva sfat bun... Deci, când parcați în spatele unora vehicul este necesar să lași suficient spațiu în fața ta de fiecare dată, astfel încât să poți pleca oricând, chiar dacă cineva din spatele tău parchează aproape de mașină.
Fiți pregătiți pentru faptul că nu veți avea întotdeauna ocazia să faceți backup. V obligatoriu trebuie să respectați spațiul necesar între rând mașină în picioare in parcare cu aranjament transversal... Trebuie să te ridici în așa fel încât să poți deschide ușa mașinii fără să atingi o altă mașină. În cazul în care conduceți până la marginea benzii de tranziție, trebuie să vă asigurați că nu atingeți bordura și alte obiecte.
Experiența este un asistent de neînlocuit pentru orice șofer. O puteți cumpăra numai dacă conduceți o mașină în mod regulat. Cel mai cel mai bun mod- antrenament sigur în absența altor mașini și persoane, adică pe terenuri pustii sau pe terenuri speciale de antrenament.
Obstacolele mici care imită clădirile și mașinile nu vor dăuna corpului în cazul unei coliziuni sau coliziuni cu acestea. Prin antrenament, veți învăța să simțiți dimensiunile mașinii, să calculați corect raza de rotire a roților, gradul de distorsiune a distanței în toate oglinzile. Acest lucru vă va ajuta să învățați să vă bucurați de plimbare și să ușurați stresul și anxietatea.
Abonați-vă la fluxurile noastre din
- 0. Dacă trebuie să parcați pe banda din stânga, mergeți în avans pe banda din dreapta a mașinilor, lăsând aproximativ 3–3,5 metri pe partea stângă. După aceea, aliniem corpul mașinii și ajungem în poziția de pornire opusă locului de sosire de-a lungul liniei: stâlpul din stânga din față al mașinii dvs. ar trebui să fie opus marginii mașinii în spatele căreia vom conduce.
- 1. În poziția de start, pe loc, întoarcem volanul până la stânga, în timp ce roțile din față se învârt cât mai mult. Mai mult, în mișcare, corpul mașinii se desfășoară, de asemenea, spre stânga cât mai mult posibil.
- 2. În această etapă, controlăm trecerea colțurilor mașinilor. Dacă trecem, atunci continuăm să ne mișcăm. Dacă nu trecem, ne oprim, pornim marșarierul, întoarcem volanul spre dreapta până se oprește și, în mișcare, desfacem caroseria mașinii până se află vizavi de locul de sosire. Apoi mergem înainte spre parcare.
- Vezi paragraful „Schema de parcare în fața blocaj sau garaj ". Trebuie avut în vedere faptul că unghiul de rotație (raza) roților din față este diferit pentru toate mașinile, deci trebuie să „vizați” și să determinați poziția de plecare pentru mașina dvs.
- 3. Când corpul s-a rotit paralel cu mașinile vecine, ne oprim și întoarcem volanul înapoi în poziția dreaptă a roților. Ajungem drept și drept la marginea parcării.
O altă schemă de parcare în fața unui spațiu îngust sau a unui garaj
Dacă nu există suficient spațiu pentru o intrare largă pe colț (distanța dintre mașină și loc de parcare este mai mică de 3 metri), se folosește tehnica sosirii în 3 pași.
- 1. Vizavi de mijlocul locului de parcare, în mișcare, rotiți volanul spre stânga până când se oprește și ajungeți la colț mașina dreaptă mijlocul capotei sau colțul din dreapta.
- 2. La fața locului, întoarcem volanul spre dreapta până când se oprește și mergem înapoi cu câțiva metri până când capota mașinii stă vizavi de locul de sosire. În rezumat: în fața mașinii există loc liber pentru manevră, corpul este mai desfășurat în direcția de sosire. Noi includem curs înainteși readuceți volanul din poziția extremă dreaptă.
- 3. În această etapă, este foarte important să nu ne obișnuim cu mașina din stânga cu aripa spate în timpul sosirii, prin urmare aducem capota mai aproape și conducem mai aproape de mașina din dreapta, astfel, ocolim colțul mașinii din stânga cu aripa spate. Când mai sunt 1–1,5 metri până la capătul locului de parcare, deșurubați rapid volanul spre stânga până când se oprește și desfaceți caroseria paralel cu mașinile vecine. De îndată ce corpul s-a ridicat drept, la fața locului întoarcem volanul spre un curs drept al roților și ajungem la marginea parcării.
Armare în poziția de pornire pentru parcare pe banda dreaptă.
-
0.
Pentru a seta la poziția de pornire, trebuie să conduceți mai aproape de banda din dreapta a mașinilor și să conduceți de-a lungul parcării la o distanță de aproximativ 1 metru. Când marginea anterioară a mașinii este la același nivel cu in afara a mașinii, în apropierea căreia veți parca, trebuie să vă poziționați sau să vă deplasați rapid în mișcare volanul spre stânga până când se oprește, rotiți mașina cu 45 de grade și opriți-vă în acest loc. Drept urmare, mașina a revenit la poziția inițială.
Poziția inițială corectă:Șasiul este înclinat la 45 de grade, cu colțul din spate din dreapta al mașinii îndreptat spre colțul din față al mașinii din dreapta. Distanța dintre colțuri este de aproximativ 1,3-1,5 metri. Poziționarea corectă a șasiului poate fi verificată cu ușurință privind înapoi: stâlpul din dreapta spate al mașinii dvs. acoperă colțul din față și farul mașinii din dreapta. În plus, în oglinda din dreapta, poți vedea ambele colțuri (al tău și al altcuiva) în același timp și care este distanța dintre ele. -
1.
În poziția de pornire, rotiți volanul în poziția dreaptă a roților și apoi o rotire spre dreapta (nu până la capăt). Cuplați-vă în marșarier și începeți să vă mișcați.
Este important să nu uităm! Mergând înapoi, trebuie să monitorizați constant schimbarea poziției din fața mașinii, care este opusă virajului din spate. În acest caz, direcția de rotație a părții din față este de la dreapta la stânga, iar partea din spate este de la stânga la dreapta. -
2.
Sarcina principală în această etapă este rotile din spate conduceți în jurul colțului din față al vehiculului din dreapta. Controlați siguranța manevrei folosind oglinda dreaptă: urmăriți schimbarea distanței (cel puțin până la 0,5 metri) dintre mașini. După ce ați condus câțiva metri înapoi și a condus aripa din spate după colțul mașinii din dreapta, deșurubați volanul până la dreapta.
Etalon: deșurubați volanul în momentul în care din locul dvs. puteți vedea colțul îndepărtat al mașinii din dreapta prin geamul din spate din dreapta. - 3. Păstrați volanul până la dreapta și continuați să conduceți. Pe măsură ce mașina se întoarce, în oglinda din stânga începeți să vedeți mașina stând pe partea stângă (articolele 2 și 3). Astfel, folosind oglinzile de pe ambele părți, controlezi distanța cu mașinile vecine. Distanța laterală la mașinile vecine ar trebui să fie suficient pentru deschiderea liberă a ușilor din stânga și din dreapta.
- 4. De îndată ce corpul s-a întors drept, paralel cu mașinile vecine, opriți și rotiți volanul pe o linie dreaptă a roților și conduceți direct către marginea parcării.
Sperăm că aceste sfaturi vă vor fi foarte utile și veți învăța în orice situație.