Acest articol se va concentra pe parcarea paralelă ca una dintre cele mai eficiente modalități de a împacheta în marșarier.
Mulți proprietari de mașini se simt încrezători pe drum până în momentul în care este nevoie să-și parcheze mașina în orice loc „strâns”. Și de aici încep problemele.
Trebuie să vă amintiți abilitățile de meșteșuguri sau să renunțați la idee în căutarea unui loc nou.
Văzând încercările nereușite ale unui nou venit de a parca, șoferii mai experimentați claxonează, provocând greșeli și mai grave.
Mai jos vom lua în considerare instrucțiunile pas cu pas despre cum să parcați corect o mașină, vom evidenția principalele dificultăți și recomandări pentru promovarea examenului de permis.
Parcare paralelă: unde este utilă?
Parcare paralelă în marșarier - un asistent în operarea urbană și o lipsă acută de spațiu liber.
Capacitatea de a amplasa corect mașina vă permite să ocupați un loc chiar și în condiții de lipsă de spațiu.
În plus, parcarea în paralel este unul dintre exercițiile obligatorii la trecerea pe dreapta.
Acest lucru nu este surprinzător, deoarece capacitatea de a parca o mașină mărturisește ingeniozitatea persoanei aflate la volan, capacitatea de a simți tehnica și prezența unei experiențe practice suficiente.
Pregătire morală și tehnică
În viața unui proprietar de mașină, există situații în care trebuie să pui mașina într-un gol doar puțin mai mare decât lungimea ei.
Pentru implementarea cu succes a sarcinii, este important să simțiți mașina, să vă obișnuiți cu dimensiunile acesteia. Dacă o roată de rezervă atârnă pe ușa din spate și o bară de remorcare iese de sub partea inferioară a capătului din spate, rețineți acest lucru.
Dacă uităm de bara de remorcare, parcarea paralelă în marșarier se poate termina cu un accident banal și o gaură în bara de protecție a unei alte mașini.
Atunci când se evaluează manevrabilitatea unei mașini, trebuie luate în considerare mai multe criterii - raza de viraj a roții, surplome (spate și față), precum și ampatamentul.
Înălțimea bordurii este luată în considerare separat. Dacă este prea mare, încercările de parcare pot duce la deteriorarea caroseriei și la reparații costisitoare.
Acum să trecem la pregătirea tehnică. Primul lucru de făcut este să înclinați și să înălți scaunul. Scopul ajustării este de a obține o vizibilitate optimă prin parbriz (drumul din fața capotei trebuie să fie clar vizibil).
Reglați spătarul scaunului astfel încât să se încline la aproximativ 30 de grade. Apăsați fiecare pedală și asigurați-vă că vă simțiți confortabil.
Pârghiile nu trebuie să fie prea aproape sau, dimpotrivă, departe. Dacă trebuie să vă întindeți sau genunchii sunt pe volan, reglarea nu este corectă.
Următorul pas este instalarea volanului. Distanța până la piept ar trebui să fie astfel încât să puteți vedea clar tabloul de bord și să rotiți volanul cu ușurință. Poziția optimă este atunci când spatele se sprijină complet pe spătarul scaunului, iar încheieturile ajung la volan.
Etapa finală a pregătirii este reglarea oglinzii, în care luneta ar trebui să fie reflectată complet. Când parcați în marșarier, această funcție va fi extrem de importantă.
Reglați oglinzile laterale astfel încât mânerul ușii din spate să fie vizibil în stânga și în dreapta (în partea de jos).
Tehnica de execuție și puncte de penalizare
Primul test pentru un șofer începător este promovarea unui examen, care poate include parcare paralelă în marșarier.
Executorul trebuie să efectueze trei acțiuni aici:
- Conduceți până la linia de start și frânați în fața acesteia;
- Mutați mașina într-un spațiu imaginar dintre mașini;
- Opriți vehiculul.
Ce metodologie va folosi șoferul nu este specificată. Dacă pornim de la practică, acest lucru se poate face exclusiv invers.
Fiecare greșeală are ca rezultat puncte de penalizare:
- Atingerea sau „umplerea” elementelor de marcare, traversarea unei linii speciale - cinci puncte.
- Nu s-a putut introduce ecartamentul de parcare lateral (linie întreruptă) - cinci puncte.
- Dacă motorul se oprește în timpul conducerii sau treapta de marșarier nu este oprită după finalizarea manevrei - trei puncte.
- Mașina nu este pusă pe frâna de mână după oprire - trei puncte.
Tehnici de bază
Pentru a evita punctele de penalizare și pentru a promova examenul fără probleme, este important să cunoașteți instrucțiunile pas cu pas pentru parcarea inversă:
- Conduceți până la linia „Start” și opriți-vă.
- Porniți prima viteză și conduceți la prima mașină „virtuală” (cip „B”). Opriți mașina de îndată ce roata din spate este la nivel cu contorul. Este important ca distanța dintre ele să fie minimă. Utilizați puterea oglinzii din dreapta aici.
- Includeți viteza de marșarier și întoarceți volanul spre partea dreaptă până la limită, apoi începeți să conduceți.
- Deplasați și controlați mișcarea pe oglinda din stânga. Mașina intră treptat în spațiul de parcare. De îndată ce cipul „G” este vizibil în oglindă, merită să opriți mișcarea.
- Acum plasați volanul în linie dreaptă și începeți să vă mișcați încet până când roata din spate din stânga traversează linia întreruptă.
- Deșurubați volanul spre stânga și începeți din nou să conduceți. Ca urmare, mașina devine în spatele liniei întrerupte în intervalul dintre mașinile „virtuale”.
- Opriți, opriți viteza și porniți frâna de mână. Acum opriți motorul.
Greșeli comune
Parcarea paralelă în marșarier este rareori de succes pentru începători din cauza unui număr de greșeli.
Acestea includ:
- Atingerea și „căderea” în timpul mișcării jeturilor instalate pe ambele părți.
- Mașina stă direct pe linie, ceea ce face ca o parte a vehiculului să iasă din buzunar.
Așchiile se pierd doar în caz de grabă, când șoferul încearcă să deșurubați volanul în mișcare. Nu te poți comporta așa.
Volanul ar trebui să se rotească numai după o oprire completă.
Problemele legate de căderea în dimensiunile spațiului disponibil apar din două motive:
- Volanul se rotește în mișcare.
- Punctul de oprire este incorect.
Există o singură modalitate de a rezolva problema - să repetați manevra. Într-o astfel de situație, puteți obține un punct de penalizare, dar examenul nu va pisa.
Subtilitățile parcării în oraș
Parcarea paralelă în oraș, și chiar în sens invers, este întotdeauna plină de anumite riscuri.
Pentru a evita greșelile, este important să urmați în mod clar instrucțiunile pas cu pas și să urmați instrucțiunile.
Principalul secret al parcării paralele este intrarea. Începătorii, dacă vor să parcheze, pur și simplu conduc prin spațiul de parcare și apoi revin. Această abordare este greșită.
Apropiindu-vă de locul de parcare, trebuie să activați semnalizatorul din dreapta, să vă „cufundați” într-un spațiu gol și apoi să îl părăsiți.
După ce ați intrat în „buzunarul”, trebuie să continuați să conduceți până când roata din dreapta spate este la același nivel cu bara de protecție a mașinii din față. Deci se va putea lua cea mai avantajoasă poziție pentru manevră.
Volanul se întoarce acum la dreapta și începe să se întoarcă înapoi. În același timp, verificați „poza” din oglinda din stânga.
De îndată ce farul mașinii care stă în spate este vizibil în el, puteți pune roțile drepte.
Acum mișcarea se efectuează până când axa roții din spate stânga este la nivel cu linia care leagă dimensiunile extreme ale mașinilor din față și din spate.
Acum trebuie să întoarceți rolul în partea stângă până la limită, iar în oglinda dreaptă controlați distanța dintre roată și bordură.
De asemenea, merită să priviți partea dreaptă față a mașinii pentru faptul că nu există riscul de coliziune cu o altă mașină.
Dificultăți de parcare
Când parcați în paralel, pot apărea o serie de dificultăți:
- Cu o alegere de loc de parcare. Este important de reținut că toți proprietarii de mașini își parchează mașinile în mod diferit. La prima vedere, poate fi suficient spațiu, dar în practică nu este posibil să parcați o mașină. Pentru o parcare confortabilă în paralel, distanța dintre mașinile care stau deja în picioare ar trebui să fie cu 1,2 metri mai mare decât lungimea mașinii dumneavoastră.
- Cu alegerea unei distanțe potrivite. Dacă conduceți aproape de vehiculul din față, există un risc mare de deteriorare a caroseriei acestuia. Dacă nu vă orientați cu roata din spate (cum este descris mai sus), unghiul de apropiere de parcare va fi incorect. În acest caz, va trebui să părăsiți „buzunarul” din nou și din nou și să încercați să intrați în el.
- Odată cu rotirea volanului. Dacă nu rotiți volanul complet spre dreapta înainte de a conduce, veți avea nevoie de mai mult spațiu de parcare. Drept urmare, caroseriile mașinilor se vor apropia rapid unele de altele. În acest caz, nu va mai fi loc de manevră după îndreptarea roților. Ca urmare, există un risc mare ca o roată să lovească o bordură.
Parcare jetoane secrete
Pentru a inversa cu succes parcarea paralelă, există câteva sfaturi de învățat:
- Luați în considerare vizibilitatea vehiculului dvs. De exemplu, în hatchback-uri sau sedan-uri standard, dimensiunile caroseriei pot varia. Sunt mașini în care vederea prin oglinzile laterale este foarte slabă. Într-o astfel de situație, trebuie să vă obișnuiți cu mașina, să studiați instrucțiunile de parcare pas cu pas și să exersați undeva pe un site separat.
- Înainte de a face marșarier, este indicat să intri în buzunar pentru a obține o poziție mai bună.
- Dacă parcarea în paralel are loc pe un drum cu sens unic, urmați cu strictețe instrucțiunile pas cu pas și nu acordați atenție „nervilor” celorlalți șoferi (faruri care clipesc, aprinderea claxonului etc.). Pentru a evita astfel de situații, mulți începători nu vor să parcheze o mașină pe un astfel de drum.
Concluzie
Urmarea instrucțiunilor pas cu pas nu este o garanție că parcarea inversă paralelă va avea succes. Este important să fii pregătit pentru neașteptate și să te uiți cu atenție în oglinzi.
Una dintre problemele probabile este fitingurile care ies din bordură, care pot zgâria anvelopa, janta, capacul butucului sau chiar pot sparge anvelopa.
De fapt, dacă parcarea este incorectă, o bordură întreagă poate provoca astfel de pagube.
Când efectuați manevra, merită să coborâți puțin oglinda dreaptă în jos, astfel încât roata dreaptă să fie vizibilă în ea. La unele mașini, coborârea oglinzii are loc automat.
Un rol important în parcarea paralelă îl joacă electronicele, de exemplu, senzorii de parcare sau o cameră pentru vedere spate.
Acest lucru se face cel mai bine dacă sistemul este instalat și configurat din fabrică. Nu este recomandat să acordați încredere meșterilor de garaj instalarea unor astfel de dispozitive complexe, deoarece nu există garanții că lucrarea va fi efectuată corect.
Costurile de instalare a componentelor electronice sunt mari, dar în comparație cu repararea mașinii dvs. și a altcuiva în caz de parcare în marșarier nereușită, economiile vor fi evidente.
Sfaturi secrete pentru parcare paralelă - Video.
Cum se realizează parcarea paralelă, instrucțiuni pas cu pas, explicații sunt date în detaliu la școala de șoferi, teoria este întărită de exerciții practice. S-ar părea că totul este simplu, oglinzile nu ies în afară, bara de protecție nu este înțepată de bordură, mașina este strânsă între mașinile vecine, stă exact. Dar de multe ori, pentru a pune mașina corect, chiar și un șofer experimentat poate avea nevoie de ajutorul unor terți, mai ales dacă nu există senzori de parcare. În continuare, vom analiza în detaliu modul în care se realizează parcarea în paralel instrucțiunile pas cu pas, materialele video și foto ne vor ajuta să ilustrăm procesul în detaliu.
Reguli fundamentale
Parcarea în paralel constă în amplasarea unui autoturism paralel cu carosabilul, pe o linie cu alte vehicule parcate anterior. Rețineți că parcarea reușită în marșarier în paralel necesită distanța dintre vehiculele instalate anterior cu un metru și jumătate mai mare decât lungimea vehiculului dumneavoastră.
Prezentarea regulilor generale pentru parcarea paralelă cu succes
Tehnica de execuție a parcării în paralel:
- porniți alarma;
- opriți mașina la o distanță de jumătate de metru față de cea parcata din față, astfel încât colțul din stânga spate să fie la roata dvs. din dreapta spate, asigurați-vă că treceți pe neutru;
- Privește înapoi peste umărul drept, cuplează marșarier, începe să te miști încet înapoi;
- rotiți volanul spre dreapta, astfel încât mașina să meargă în colțul din dreapta spate al spațiului liber;
- când scaunul din față al mașinii dvs. este la nivelul barei de protecție din spate din fața mașinii parcate și farul din dreapta al mașinii este „tras” în oglinda din stânga, puneți volanul drept, continuați încet să vă deplasați înapoi;
Parcare paralelă - model de mișcare a mașinii
- după ce bara de protecție din față a mașinii dvs. este aliniată cu bara de protecție din spate a mașinii din față, rotiți volanul până la capăt spre stânga și terminați de condus mașina în marșarier;
- dacă este necesar, tăiați-vă puțin mașina;
- După ce mașina este în buzunarul de parcare, întoarceți volanul și puneți roțile drepte, schimbați treapta în modul de parcare, amintiți-vă să aplicați frâna de parcare după oprire.
Când parcați mașina, asigurați-vă că mașinile vecine pot părăsi liber parcarea.
Trepte de parcare paralele invers
Parcarea paralelă în marșarier pentru începători constă în trei pași:
- memorarea algoritmului pentru instalarea unei mașini;
- implementarea practică a parcării la autodrom;
- observând și amintindu-și atent modul în care traiectoria mașinii se schimbă cu fiecare acțiune.
Parcarea mașinii este una dintre cele mai dificile manevre. Erorile din timpul executării sale duc adesea la formarea de ambuteiaje și chiar la accidente. Tocmai din acest motiv, „parcarea paralela” este unul dintre exercitiile obligatorii pentru promovarea examenului si obtinerea mult asteptatul permis de conducere.
Parcare paralelă: ce este această metodă și pentru ce este
Scopul manevrei este de a parca la marginea carosabilului sau pe marginea drumului în condiții de trafic strâns, „strângeți” într-un mic spațiu liber între două mașini în picioare.
Pentru a efectua cu succes, după cum se spune, „pe mașină”, pentru a efectua această manevră dificilă, unele abilități inițiale nu vor fi suficiente. Va fi nevoie de o anumită experiență, pe care șoferii o dobândesc doar cu ani de practică. La început, pregătește-te pentru semnale enervante de la alți utilizatori ai drumului, pe care îi vei bloca carosabilul în zadarnic încercări de a-ți pune mașina paralelă cu bordura, și nu într-un unghi de 45-60 de grade.
Prin urmare, chiar și după ce ați primit permisul, nu va fi de prisos să practicați parcarea paralelă undeva pe o zonă liberă goală și să vă familiarizați cu sfaturile șoferilor experimentați. Totuși, mai întâi, să ne amintim încă o dată în ce constă tehnica de a pune în scenă o mașină prin metoda parcării paralele.
La ce să fii atent înainte de a parca în paralel
Deplasându-te de-a lungul drumului, nu este atât de ușor să monitorizezi situația și, în același timp, să cauți un loc de parcare. Cu toate acestea, încercați să vă concentrați oricum și înainte de a începe manevra, asigurați-vă de următoarele:
- În primul rând, asigurați-vă că există suficient spațiu pentru a vă parca mașina. Dacă sunteți un șofer fără experiență, nu încercați să strângeți „spate în spate”. Aceasta este plină de accidente. Este foarte important ca lungimea spațiului liber să depășească dimensiunile mașinii dumneavoastră cu 2-3 metri.
- În al doilea rând, gândește-te la cei din jurul tău. Dacă mașina pe care ați lăsat-o blochează singura potecă pietonală sau blochează ieșirea cuiva, atunci va fi nu numai nepoliticos, ci și nesigur. Avem deja destui boieri pe drumuri. În plus, aproape nimeni nu dorește să-și găsească vehiculul cu cauciucuri deflate sau cu o zgârietură uriașă făcută de un cui.
- Asigurați-vă că regulile de circulație vă permit să vă parcați mașina în această locație. Fii ghidat doar de semne și marcaje rutiere, dar niciodată de alte mașini. Polițiștilor rutieri, în general, nu le pasă câți șoferi sunt amendați: doi sau trei.
- De asemenea, puteți acorda atenție siguranței locului de parcare în sine: nu trebuie să lăsați vehicule lângă o stâncă sau sub un stejar de o sută de ani pe jumătate căzut.
- Rețineți că vehiculele cu tracțiune integrală au o rază de viraj puțin mai mică decât altele. Fiți atenți la acest lucru atunci când rulați într-un loc de parcare.
Cum să faci corect parcarea paralelă
După ce ați găsit un loc de parcare, care va fi cel mai adesea situat la mijloc între mașinile parcate, ar trebui să efectuați o anumită secvență de acțiuni. În acest caz, considerăm varianta clasică de parcare în stânga bordurii. Dacă doriți să opriți pe o carosabilă cu sens unic pe partea dreaptă, procedura este exact aceeași, dar va trebui să întoarceți volanul în direcția opusă.
- În primul rând, trebuie să conduci fără probleme până la un spațiu gol și să încetinești strict în conformitate cu mașina în spatele căreia urmează să parchezi. Pentru siguranță, păstrați o distanță de 50–100 cm față de acesta.De asemenea, este important ca spațiul liber să fie de cel puțin o dată și jumătate mai mare decât mașina dvs. Acest lucru va oferi o anumită libertate de manevră și va evita coliziunile enervante cu alte mașini.
- Cu volanul rotit până la capăt spre dreapta, începeți să conduceți în marșarier și observați prin oglinda din dreapta. Nu uitați, desigur, să activați „semnalizatorul” din dreapta înainte de a începe manevra. Oprește-te imediat după ce vezi în spatele tău farul din dreapta al unei mașini în oglinda retrovizoare dreaptă.
- Aduceți volanul în poziție neutră și înapoi încet până când oglinda din dreapta este la nivelul barei de protecție din spate a mașinii din față. Stop.
- Rotiți volanul la stânga cât mai mult posibil și întoarceți-l înapoi până când sunteți strict paralel cu bordura dintre două vehicule în picioare. Dimensiunile pot fi monitorizate cu ajutorul oglinzilor. De obicei, instructorii nu recomandă să vă aplecați pe ferestre pentru o vedere mai bună, dar dacă vă este convenabil, este mai bine să o faceți nu tocmai corect la început decât să loviți pe cineva în bara de protecție. În plus, oglinzile oferă doar o vizibilitate de 70% din spațiul înconjurător. Orice altceva se ascunde în așa-numitele zone moarte.
- Aveți grijă să nu treceți peste bordură și să nu prindeți mașini în față și în spatele dvs. Dacă mașina ajunge să se strâmbă puțin, spațiul liber vă va permite să faceți unele ajustări. Nu este recomandat să abandonați o mașină care a devenit denivelată, deoarece colțul proeminent al unei mașini parcate poate îngreuna trecerea celorlalți participanți la drum.
În teorie, asta e tot. Cu toate acestea, pentru un șofer fără experiență, primele încercări de a parca mașina în acest fel pot părea foarte dificile. Numai în oraș, vei fi mult mai înfricoșător decât la autodrom în prezența unui instructor cu experiență. Și riscul de a lăsa o adâncitură în mașina altcuiva pare mult mai serios decât perspectiva de a dărâma un steag sau un con. Prin urmare, citiți cu atenție sfaturile profesioniștilor.
Diagrama de parcare paralelă invers
Sfaturi pentru începători de la proprietarii experimentați de mașini despre parcarea paralelă în mod corect
- Cel mai mare sfat pentru parcarea paralelă este să vă faceți timp. Vanitatea va duce doar la greșeli. Și amintiți-vă că, de obicei, chiar și unui șofer experimentat îi va dura între 16 și 25 de secunde pentru a finaliza manevra. Și un începător va avea totuși nevoie de timp pentru a depăși stresul și a-și aminti recomandările teoretice;
- În condiții de trafic intens, înainte de a cupla marșarierul în timpul unei manevre, ar trebui să aprinzi banda de urgență, astfel încât niciunul dintre șoferi să nu se ciocnească de tine;
- Nu uita niciodată că un pieton sau un biciclist agil poate ieși literalmente din senin, așa că pentru orice manevră, uită-te atât la oglinzile din stânga, cât și la cele din dreapta;
- Pentru a vă aminti mai bine dimensiunile, simțiți-le, evitați zgârieturile și loviturile pe mașină după atingerea bordurilor, stâlpilor și, Doamne ferește, a altor vehicule, se recomandă să lipiți baloane umflate strâns pe laterale înainte de a parca mașina. O bubuitură ascuțită vă va permite să apăsați frâna la timp, cu condiția să aveți o reacție bună. Această metodă te va scuti de mai multe greșeli, iar după aceea vei dobândi deja suficientă abilitate.
Parcare paralelă: tutorial video
Scurte concluzii
Parcarea în paralel este o tehnică destul de complicată care necesită o anumită îndemânare. Nu presupuneți că prima dată în traficul aglomerat din oraș, totul va decurge fără probleme. Toată lumea poate face greșeli, așa că nu vă faceți griji și încercați cu aceste măsuri de precauție. Posibilitatea de a parca o mașină în acest fel va fi foarte utilă în viața ulterioară, deoarece în orașele mari găsirea unui loc de parcare nu este atât de ușoară pe cât ar părea pietonilor. Succes la condus!
Formarea în școlile de șoferi este acum în curs de desfășurare și, într-o perioadă scurtă de timp, este foarte dificil să stăpânești toate subtilitățile conducerii, inclusiv să înveți cum să parchezi corect în marșarier între mașini.
Măiestria vine doar cu experiență și este imposibil, după ce ai învățat elementele de bază teoretice ale condusului, să te consideri un șofer cu experiență. Un șofer experimentat trebuie nu numai, ci și să se miște, să manevreze, să se întoarcă și să parcheze în siguranță.
Parcarea în față este la fel de ușoară precum decojirea perelor, este suficient să ții la vedere distanța de scurtare până la obiectul din față și să te oprești în fața obstacolului, ceea ce nu se poate spune despre parcarea în marșarier. Mai devreme sau mai târziu, orice șofer se va confrunta cu asta.
Prin urmare, o astfel de abilitate de parcare este întotdeauna necesară atunci când devine necesară plasarea unui vehicul într-o zonă limitată între alte mașini.
Parcare marșarier între două mașini
În primul rând, trebuie să vă asigurați că zona situată în spatele și pe părțile laterale ale vehiculului este vizibilă și în ele. Interiorul oglinzii ar trebui să reflecte partea laterală a vehiculului, iar în restul zonei - carosabilul din spatele mașinii.
Unii șoferi coboară oglinda dreaptă cu ajutorul dispozitivului de reglare, astfel încât o parte a roții din spate să fie vizibilă în ea. Acest lucru se face în cazurile în care este instalată o bordură înaltă la marginea carosabilului, în locul de parcare și există teama de a deteriora vehiculul sau roata.
Există mai multe moduri principale de a parca în marșarier:
- paralel;
- perpendicular.
Paralel
În orașele mari, șoferii își parchează adesea mașinile de-a lungul drumului, lângă bordură, unul în spatele celuilalt. Această metodă de parcare se găsește în locuri în care nu există zone de parcare special echipate și trebuie să aplici abilitățile de parcare în paralel.
Este important de înțeles că, în condițiile unei zone limitate, parcarea paralelă trebuie efectuată exclusiv în marșarier, altfel nu va funcționa să parcați mașina exact într-un „buzunar” liber, iar acest lucru este plin de apariția unui accident. .
Schemă de parcare paralelă în marșarier între două mașini
Instrucțiuni pas cu pas
Acest manual descrie procesul de parcare inversă pe partea dreaptă a carosabilului.
- În primul rând, trebuie să determinați vizual pentru dvs. viitorul loc de parcare al mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă deplasați încet de-a lungul mașinilor în picioare în căutarea spațiului liber. Viitorul loc de parcare ar trebui să fie de o asemenea dimensiune încât distanța dintre barele de protecție ale mașinii parcate în cele din urmă să fie de 50-60 cm.O astfel de marjă de distanță va permite șoferului să manevreze și să nu interfereze cu mașinile care stau în picioare atunci când părăsesc zona de parcare.
- Șoferii începători sunt sfătuiți să oprească paralel cu vehiculul din față, păstrând distanța laterală dintre mașini de 50-60 cm.Este important să se întindă aproximativ 10 cm spre stânga înainte de a opri, astfel încât nasul mașinii parcate să fie ușor la stânga din spatele acestuia. În această etapă, mașina este într-o poziție gata să înceapă să conducă în marșarier.
- Înainte de a face marșarier, este important să vă asigurați în oglinda retrovizoare că nu există vehicule în mișcare în spate, iar o astfel de manevră nu va reprezenta un pericol pentru alți utilizatori ai drumului.
- În această poziție, colțul din stânga spate al vehiculului parcat ar trebui să fie clar vizibil în oglinda din dreapta. În această etapă, acesta este principalul punct de referință prin care se corectează mișcarea inversă.
- Acum trebuie să rotiți volanul spre dreapta și să începeți încet să vă mișcați în timp ce priviți prin oglinda dreaptă distanța laterală dintre mașina parcata. Această etapă este foarte importantă, iar rezultatul final al parcării depinde de corectitudinea implementării acesteia.
- Este necesar să se deplaseze cu volanul întors spre dreapta până când partea din spate a vehiculului depășește colțul din stânga spate al mașinii parcate în față, iar farul din dreapta din spatele mașinii în picioare devine vizibil în oglinda din stânga. Astfel, autoturismul parcat va lua o pozitie diagonala fata de carosabil si masinile parcate. Apoi se recomandă să vă opriți pentru a evalua situația.
- În următoarea etapă, trebuie să puneți volanul în poziția inițială, în care roțile vor fi aliniate și, concentrându-vă pe oglinzi, începeți încet să vă mișcați înapoi până când partea mașinii parcate luată ca punct de referință este vizual. vizibil în fața colțului din dreapta față al mașinii parcate.
- În plus, este necesar să deșurubați volanul până la stânga și să vă deplasați până când este luată poziția dorită. Dacă este necesar, poziția poate fi corectată mergând înainte.
Lecție video - cum să parcați în marșarier între mașini:
Perpendicular
Acest tip de parcare este adesea folosit:
- in curti;
- in parcarea din fata supermarketului;
- locuri de parcare.
Diagrama de parcare perpendiculară inversă
Instrucțiuni pas cu pas
Instrucțiuni pentru parcarea perpendiculară în marșarier cu volanul pe stânga:
- Alegem locul viitoarei parcări astfel încât distanța laterală dintre mașini să fie de cel puțin 40-50 cm.În caz contrar, va fi problematică deschiderea ușilor pentru șoferul și pasagerii vehiculelor parcate.
- Ne deplasăm perpendicular pe mașinile care stau în picioare până trecem puțin înainte din spațiul liber. Aceasta va fi poziția de pornire pentru a începe manevra.
- Ne oprim astfel încât zona portbagajului să fie la nivelul spatelui mașinii parcate perpendicular la o distanță de 40-50 cm.
- Rotim volanul în poziția extremă stângă. Înainte de a începe mișcarea, trebuie să vă asigurați că spațiul din spate este liber pentru a începe manevrele.
- Ghidați de oglinda din stânga, începem să ne mișcăm încet înapoi, menținând distanța luată inițial între vehicule.
- Când mașina este paralelă cu alte mașini, aliniați volanul la poziția inițială și finalizați manevra.
- Dacă distanța până la mașini pe o parte este mai mare decât pe cealaltă, vă puteți regla poziția deplasându-vă uniform înainte și înapoi.
Video - parcare inversă perpendiculară între mașini:
Pentru a studia teoria încă nu este suficient pentru a efectua în siguranță manevrele inverse. Dacă la prima vedere totul este extrem de simplu și de înțeles, atunci în practică totul este mult mai complicat. Nu vor exista întotdeauna condiții ideale pentru parcarea unui vehicul.
Nu vă grăbiți
În timpul traficului normal în traficul urban, șoferul trebuie să controleze mai mulți factori:
- comportamentul altor utilizatori ai drumului;
- situația din jurul vehiculului;
- Respectarea regulilor de circulație;
- controlul mașinii în sine.
La parcare, șoferul trebuie să acorde atenție acestor factori. Pentru început, este mai bine să alegeți un loc ca teren de antrenament, unde, sub îndrumarea unui automobilist mai experimentat, puteți exersa și analiza greșelile.
Dacă la groapa de gunoi te poți limita doar la cuvinte atunci când faci o greșeală, atunci într-o situație reală îți poți pierde nu numai drepturile, ci și o sumă importantă de bani pentru reparații.
Conurile sau cutiile de carton obișnuite pot fi folosite ca repere pentru a evita deteriorarea mașinii. Rareori, atunci când o persoană care stă pentru prima dată la volan va putea trece cu succes (fără erori) de standardele de bază de conducere.
Controlul asupra mediului
Condițiile ideale, când nu există flux de mașini în mișcare, nimeni nu se deranjează să se concentreze și să se angajeze exclusiv în parcare, se întâmplă rar. Într-un cadru urban, acest lucru este puțin probabil.
Video - cum să parcați în marșarier între mașini:
Prin urmare, este necesar să fiți pregătiți pentru acest lucru și să monitorizați constant în jur, astfel încât manevrele care se fac să nu împiedice deplasarea celorlalți șoferi și să nu creeze un blocaj de trafic.
Securitate
Fiecare vehicul tehnic solid este echipat cu un semnal luminos alb special, care se aprinde atunci când este cuplată treapta de marșarier a cutiei de viteze.
O responsabilitate
Fiecare șofer care conduce un vehicul este responsabil pentru acțiunile sale. Dacă sunt puține abilități și nu a fost posibil să parcați așa cum este descris în instrucțiuni, nu lăsați mașina într-o poziție greșită.
Video - Parcarea perpendiculară inversă în spații închise:
O mașină parcata necorespunzător interferează cu alți utilizatori ai drumului și poate provoca un accident.
De asemenea, nu ocupați mai mult de un loc de parcare - acest lucru va provoca confuzie printre alți șoferi.
Prin urmare, dacă nu puteți parca în locul de parcare ales, este mai bine să căutați altul.
Nu vă panicați
Chiar dacă ceva nu a mers prost, nu intrați în panică imediat. În astfel de cazuri, nu va fi de prisos să te oprești, să cobori din mașină și să evaluezi vizual situația pentru a înțelege în ce stadiu a fost făcută greșeala.
Nu fi lenes
Nu te baza pe „poate”. Când parcați în marșarier, o parte semnificativă a mașinii este dispărută și, uneori, chiar și șoferii experimentați fac greșeli din cauza unei neînțelegeri a dimensiunilor sau, dimpotrivă, ca urmare a încrederii excesive.
Prin urmare, este mai bine să vă opriți încă o dată și să examinați cu atenție locul viitoarei parcări pentru a evita lovirea vreunui obiect.
Concluzie
Nu există limită pentru a conduce excelența. Este imposibil să descrii toate subtilitățile și nuanțele - se dobândește numai cu experiență. Antrenamentul constant, acuratețea și atenția sunt cheia pentru parcarea în marșarier în siguranță și conducerea în general.
De aproape 7 mii de ani, oamenii au călărit cai, dar noi conducem mașini doar în ultima sută de ani. Legarea unui cal la salon a fost odată mult mai ușor decât parcarea unui vehicul high-tech astăzi. Parcarea este o știință care nu iartă greșelile în anumite situații. Iar parcarea corectă a mașinii este o garanție a liniștii dumneavoastră sufletești, a integrității mașinii și a recunoștinței colegilor de drum. Astăzi vă vom învăța cum să parcați corect.
Manevrele de parcare provoacă uneori bătăi de cap chiar și șoferilor experimentați, iar începătorii se pot cufunda chiar în depresie. În școlile de șoferi, parcării i se acordă o atenție minimă, iar acest lucru, la rândul său, confirmă încă o dată faptul că parcarea privată va ajuta la săparea mai eficientă în granitul științei. Oricum ar fi, șoferii încep să parcheze corect abia după o anumită perioadă de timp, a cărei durată depinde atât de regularitatea plecărilor, cât și de caracteristicile individuale ale unei persoane.
Parcarea corectă este o garanție a păcii și a respectului reciproc
Fotografie trekearth.com
Îți amintești cum cânta Vysotsky? „Și voluminoase precum tancurile, Fordurile, Lincoln-urile, Selensurile, Mustang-urile elegante, Mercedes-urile, Citroen-urile... În fiecare zi sunt din ce în ce mai multe mașini. Dacă credeți statisticile bătrânei, atunci astăzi numărul „cailor de fier” a depășit deja un miliard .... Și până în 2015, flota auto a capitalei ruse va fi de aproximativ 5 milioane de vehicule. Așa că a ști cum să parcurgi devine vital.
Erori de parcare
De ce să începeți prin a analiza cele mai frecvente greșeli? Măcar pentru a nu călca mai târziu pe grebla, care sunt împrăștiate cu generozitate în iarba deasă a trucurilor de drum. Deci, cum înveți să parchezi pentru a evita cele mai frecvente greșeli?
Înainte de a parca într-un râu de zăpadă, verificați dacă este ocupat
Fotografie ingo.kiev.ua
Cel mai adesea, șoferii începători apreciază greșit atât dimensiunea spațiului de parcare, cât și dimensiunile propriei mașini. Pentru a remedia situația, va fi suficient să dai dovadă de diligență în timpul antrenamentului la circuit sau undeva în pustiu, unde poți simula o situație de parcare. Încercați într-o zonă liberă să vă testați în marșarier, întoarceți-vă în direcții diferite și încercați să observați marcajele spațiului de parcare imaginar. Crede-mă, depunând toate eforturile, poți învăța să parchezi cu ochii închiși (ceea ce, totuși, te descurajăm puternic să faci).
O altă greșeală pe care o fac chiar și șoferii experimentați este că parchează exclusiv folosind oglinzi. Cât de des auziți sfatul instructorilor să nu vă întoarceți capul în timp ce parcați! Cu toate acestea, un detaliu important trebuie luat în considerare - oglinzile au o vedere destul de îngustă, așa că întoarcerea capului va fi un plus foarte util. Dar, bineînțeles, acordați 70 la sută din atenție oglinzilor, datorită cărora puteți controla obstacolele mult mai precis și, prin urmare, puteți crește manevrabilitatea mașinii.
Foarte des, proprietarii de mașini nu țin cont de particularitățile unei anumite mașini, iar acest lucru este foarte important pentru parcarea sa competentă. Deci, mașinile cu tracțiune integrală se pot lăuda cu raza maximă de viraj. Dar cu mașinile cu tracțiune spate, trebuie să fii extrem de atent - raza lor de viraj lasă mult de dorit.
Asistenți electronici
Pentru a ușura viața șoferilor, producătorii de mașini vin cu diverse dispozitive inteligente care ajută la parcare. Cel mai popular dintre ele este senzorul de parcare, care, folosind sunetul sau vizualizarea, îi spune șoferului cât de aproape este mașina de un obstacol. În mașinile premium, puteți găsi adesea ecouri de înaltă tehnologie - asistenți de parcare care pot parca o mașină fără asistența șoferului.
Parktronic vă permite să faceți minuni
Foto blamper.ru
Dar, după cum se spune, speră într-un gadget, dar nu te înșela singur. Capacitatea de a parca rapid, precis și independent nu va fi niciodată de prisos, având în vedere că spațiul liber în orașele mari devine din ce în ce mai puțin.
Elementele de bază ale parcării corecte și competente
Astăzi, pe străzile orașelor europene, poți vedea adesea cum o mașină le împinge pe altele, încercând să-și elibereze spațiu de parcare cu ajutorul unei bare de protecție. Dar mentalitatea noastră este încă departe de a lua de la sine o bară de protecție mototolită și zgâriată. Prin urmare, ne vom mulțumi cu metodele de parcare autohtone și, cel mai important, legale.
Parcarea în paralel este cel mai dificil tip de parcare a unei mașini
Fotografie autocopilot.com.ua
Există diferite moduri de parcare: înapoi și înainte, paralel, perpendicular și diagonal. Apropo, ultimele trei metode pot fi efectuate atât înainte, cât și invers.
Parcare paralelă în spații înguste
Acest tip de parcare este considerat unul dintre cele mai dificile pentru șoferii începători. Cu toate acestea, stăpânind această tehnică, nu veți avea dificultăți cu parcarea în viitor.Principala condiție pentru parcarea în paralel este să selectați cea mai mică limită de viteză posibilă.
Ghid rapid de parcare în paralel:
- Conduceți lin până la locul de parcare și opriți mașina paralelă cu mașina în spatele căreia urmează să parcați. În acest caz, este necesar să se mențină o distanță de 50 cm până la 1 metru (în funcție de situație).
- Deșurubați volanul până la stânga și începeți să vă mișcați, ghidat de oglinda din stânga.
- Aliniați colțul din stânga spate al mașinii dvs. cu colțul din față al mașinii în spate, aliniați volanul (o întoarcere și jumătate la stânga).
- Conduceți drept înapoi cât mai încet posibil și aliniați bara de protecție cu bara de protecție din fața vehiculului. După ce ați făcut acest lucru, răsuciți volanul până la stânga și urmăriți distanța până la marginea bordurii sau bordurii (cel mai bine este să folosiți o oglindă sferică specială). Autoturismul trebuie parcat strict paralel cu carosabilul.
Apropo, parcarea paralelă se face cel mai bine în marșarier, deoarece manevrabilitatea mașinii în acest caz crește dramatic.
Parcare perpendiculara
Acest tip de parcare poate fi ușor „încărcat” dacă acceptați regulile simple ale jocului, iar apoi aduceți la automatitate manipulările cu volanul și pedalele.
- Cel mai bine este să găsiți un loc în parcare care să vă permită ulterior să deschideți complet ușile mașinii dvs. pe ambele părți;
- Ar trebui să vă opriți la aproximativ un metru de mașinile parcate;
- Desenați mental o linie care începe în centrul roții din spate și se termină în scaunul șoferului, apoi conectați-o la verticală cu punctul de intersecție de pe arcul din spate;
- Pe marcajele de parcare, este necesar să selectați punctul cel mai din dreapta dincolo de care urmează să virați;
- Porniți virajul la dreapta și marșarierul și rotiți volanul 1,5 ture atunci când intersecția dumneavoastră condiționată de pe mașină se conectează cu un punct din parcare;
- Readuceți volanul în poziția inițială când mașina este paralelă cu alte mașini.
O mașină mică este doar o mană cerească pentru iubitorii de parcări perpendiculare
Fotografie dream-on-seine.blogspot.com
Este important să aduci toate mișcările la automatism și atunci toată această confuzie de parcare ți se va părea mai ușoară decât un nap aburit.
Parcare pe diagonală
Aceasta este cea mai simplă formă de parcare și este cel mai des folosită la centrele comerciale care trasează linii diagonale de parcare. Într-o astfel de parcare trebuie intrată exclusiv în față și ieșită folosind traiectoria de sosire, dând loc mașinilor care trec.Înainte de a alege una sau alta metodă de parcare, luați în considerare modul în care veți părăsi locul de parcare. Parcarea competentă este două reguli de bază:
- Așezați-vă mașina convenabil și în siguranță pentru dvs
- Nu interferați cu alți utilizatori ai drumului
- Pot parca aici fizic? Există suficient spațiu de manevră, vei atinge mașina altcuiva, vei crea neplăceri altor șoferi și trecătorilor?
- in ceea ce priveste regulile de circulatie?
Parcarea este permisă numai acolo unde nu este interzisă
Foto vipatovo.ru
Nu toate locurile în care poți parca sunt considerate sigure. Tu însuți trebuie să evaluezi situația examinând locul potențial al accidentului. Asigurați-vă că nu există lucrări de construcție în apropiere și că nu există țurțuri care atârnă amenințător de marginea acoperișurilor.
În ciuda predominanței videoclipurilor de pe internet care vorbesc despre insolvența femeilor, sexul frumos și, de asemenea, jumătatea mai bună a umanității parcează mai inteligent decât bărbații, deși mult mai lent:
M - 16 secunde
F - 21 de secunde.
În același timp, 77% dintre femei și doar 53% dintre bărbați nu interferează cu alte mașini și nu încalcă regulile de parcare.
Dacă sunteți în treapta marșarier, nu strica niciodată să cuplați lumina de urgență, care va alerta pe alți șoferi că faceți o manevră potențial periculoasă.
Nu va fi de prisos să repetați regula principală: uitați-vă cu atenție la oglinzi și răsuciți-vă capul dacă este necesar. Și, de asemenea, gândiți-vă întotdeauna nu numai la cum să intrați în parcare, ci și la cum să o părăsiți.
Uneori este suficient respectarea celorlalți
Foto peugeot-citroen.net
Se spune că poți afla despre o persoană uitându-te la modul în care parchează. Iar parcarea in paralel nu inseamna deloc o situatie in care masina este parcata in paralel cu tine. Și dacă auzi vreodată ceva de genul următor: „Deci, dragă, puțin înainte, acum puțin înapoi ... oppa .... și acum puțin mai în dreapta, ... wooooot !!! ... . și acum puternic înainte!”, nu credeți că fac sex acolo. Este foarte posibil să parcheze doar acolo.