Nowa recenzja Kia Optima. W droższej wersji zestaw wyposażenia jest uzupełniony

Wiosną 2015 roku koreański producent samochodów Kia oficjalnie zapowiedział premierę czwartej generacji biznesowy sedan Optima, którego światowy debiut miał miejsce jesienią tego samego roku we Frankfurcie. Jednocześnie zarząd firmy ogłosił zamiar wydania hybrydowej wersji nowości, Światowa premiera które miało miejsce zimą 2017 roku.

Od jego wersja cywilna hybrydowa Kia Optima różni się nieznacznie poprawionym wyglądem, bezpośrednio hybrydową elektrownią oraz szeregiem elementów technologicznych i rozwiązania projektowe zaprojektowany w celu poprawy właściwości aerodynamicznych pojazdu.

Początkowo samochód był oferowany wyłącznie na rodzimym rynku południowokoreańskim, a po pewnym czasie możliwość jego zakupu pojawiła się wśród mieszkańców Ameryki, gdzie samochód cieszy się niezmiennie dużym popytem.

Nadwozie Kia Optima Hybrid 2017

Hybrydowy wygląd Modyfikacje Kia Optima otrzymała minimalne zmiany w stosunku do swojego niehybrydowego rodzeństwa. Główne różnice tkwią w przedniej części nadwozia, gdzie producent zainstalował przerobioną fałszywą osłonę chłodnicy, a także inny przedni zderzak i wlot powietrza, w których zamontowano specjalne amortyzatory, które zamykają się podczas jazdy z dużą prędkością, poprawiając w ten sposób wydajność i zmniejszenie oporu aerodynamicznego. Wytłaczana maska ​​silnika i skośna optyka głowicy, uzupełnione stylowymi paskami świateł do jazdy LED, pozostały na swoim miejscu.

Profil auta ma klasyczne proporcje biznesowej limuzyny i szczyci się spadzistą linią dachu, dużą nadkola pozwalająca na założenie tarcze kół R18, specjalne kanały powietrzne umieszczone tuż za przednimi błotnikami, a także duże boczne drzwi ułatwiające pasażerom wysiadanie i wysiadanie.

Hybrydowa karma cieszy oko szeroką diodą LED światła postojowe, surowy zderzak i oryginalny trapezowy dyfuzor, podkreślający doskonałe możliwości dynamiczne sedana.

Wymiary zewnętrzne Kia Optima Hybrid 2017 to:

• Długość- 4,855 m;
• Szerokość- 1,86 m;
• Wzrost- 1,465 m;
• Długość rozstawu osi- 2.805 m.

Wysokość jazdy jest taka sama jak w standardowej Optimie i wynosi 155 mm, co pozwala bez większego ryzyka dla zawieszenia i przedni zderzak pokonuj krawężniki, progi zwalniające i przejazdy kolejowe.

Potencjalni nabywcy mogą wybierać spośród pięciu dostępnych kolorów nadwozia: Snow White Pearl, Aluminium Silver, Crimson Red, Gravity Blue i Aurora Black. Ponadto do wyboru jest kilka opcji kół.

Wnętrze Kia Optima Hybrid 2017

Wnętrze hybrydowej Optimy przypomina nieco poprzednie Modele BMW i szczyci się doskonałą ergonomią oraz stylową i reprezentacyjną architekturą. Bezpośrednio przed kierowcą znajduje się duża deska rozdzielcza, reprezentowana przez parę dużych tarcz i ekran ciekłokrystaliczny komputer pokładowy, oraz wygodna trójramienna kierownica, usiana przyciskami sterującymi głównymi systemami sedana.

W górnej części środkowej deski rozdzielczej znajduje się 7- lub 8-calowy ekran systemu informacyjno-multimedialnego, pod którym znajdują się pionowe kanały powietrzne, a jeszcze niżej - lakoniczny system muzyczno-klimatyzacyjny.

Na szczególną uwagę zasługuje wysoka jakość materiałów wykończeniowych (miękkie tworzywa sztuczne, jasna i ciemna skóra naturalna, aluminium) oraz nie mniej wysoka jakość wykonania.

Przednie fotele Kia Optima Hybrid otrzymały dobre podparcie boczne, doskonałą sztywność wyściełania, a także ogrzewanie, wentylację i regulację elektryczną. Z łatwością pomieszczą osobę o dowolnym wzroście i wzroście.

Drugi rząd siedzeń jest gościnny dla trzech jeźdźców, a także ma trzy zagłówki i odchylany podłokietnik.

Objętość bagażnika w klasycznej konfiguracji oferuje użytkownikowi imponujące 510 litrów powierzchni użytkowej, a przy opuszczonych tylnych siedzeniach jego objętość może być ponad dwukrotnie większa. Na życzenie tylną sofę można złożyć całkowicie lub w proporcji 40:60. Pod ziemią Bagażnik zamiast pełnoprawnego koła zapasowego są baterie litowo-polimerowe, które zapewniają moc silnik elektryczny samochód.

Ogólnie wnętrze hybrydowej Kia Optima odchodzi pozytywne wrażenie nie tylko dzięki nowoczesny design, idealnie dobrana kolorystyka i duża pojemność, ale także ze względu na obecność dużej ilości systemy elektroniczne aby pobyt w aucie był jak najbardziej komfortowy.

Specyfikacje hybrydowe Optima 2017

W przeciwieństwie do zwykłych Wersje Kia Optima, hybrydowa modyfikacja sedana, otrzymała 2-litrową czwórkę benzynową, generującą 154 „koni” i 190 Nm moment obrotowy sprzężona z nowoczesnym silnikiem elektrycznym o mocy 38 kW. Całkowita moc elektrownia równy 193 „ogierom”, a maksymalny moment obrotowy – 367 Nm. Silnik elektryczny jest zasilany ulepszonym akumulatorem litowo-polimerowym o pojemności 1,62 kWh, który w porównaniu z poprzednią hybrydą „Optima” nie tylko zmniejszył swoje rozmiary, ale także stał się o 13% bardziej energooszczędny.

Para elektrowni jest 6-poziomowa automatyczna skrzynia, przy którym przyspieszenie od 0 do 100 zajmuje tylko 8,6 sekundy. Maksymalna prędkość, którą może rozwinąć prawie 1,8-tonowy samochód, to 205 km/h, a deklarowana Średnia konsumpcja paliwo waha się między 4,5-5,3 litra. Producent podkreśla, że ​​w razie potrzeby właściciel samochodu może poruszać się wyłącznie dalej trakcja elektryczna Jednak maksymalny dystans, jaki może pokonać w tym trybie, to tylko około 54 km.

Kilka słów o specjalnych klapach zamykających umieszczonych w przednim wlocie powietrza, których zastosowanie pozwoliło na obniżenie współczynnika ciągnąć do 0,24 Cx (dla porównania, zwykła Kia Optima ma rezystancję 0,27 Cx). Oznacza to, że pod tym parametrem auto w niczym nie ustępuje Toyocie Prius, Tesli Model ES i Hyundai Sonata hybrid.

Hybryda oparta jest na „wózku” z napędem na przednie koła, którego analog jest używany w sonata hyundai... Przedstawiono przednie zawieszenie hybrydy standardowe stojaki Kolumna MacPhersona ze stabilizatorem, a tylna wielowahaczowa z amortyzatorami hydraulicznymi i stabilizatorem. Sterowniczy sedan otrzymał wzmacniacz elektryczny a układ hamulcowy to układ hamulcowy tarczowy z wentylowanymi naleśnikami z przodu. Para Tarcze hamulcowe są zaawansowane asystenci elektroniczni i systemy.

Bezpieczeństwo Kia Optima Hybrid 2017

Ponieważ Kia Optima Hybrid jest przedstawicielem samochodów klasy biznes, oferuje nie tylko wysoki poziom komfortu, ale także wysoki poziom bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażerów, który jest osiągany poprzez zainstalowanie:

• Podwójne przednie i boczne poduszki powietrzne;
• 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami oferowane dla wszystkich kierowców;
• Hamulce tarczowe, uzupełnione o zaawansowany system zapobiegający blokowaniu kół;
• Systemy stabilność kierunkowa i stabilizacja elektroniczna;
• Systemy kontroli trakcji;
• Systemy rozdziału siły hamowania;
• Asystent zwalniania;
• Wspomagaj systemy, gdy zaczynają poruszać się po zboczu;
• Czujniki kontroli ciśnienia w oponach;
• Systemy monitorowania martwego pola i ostrzeganie o zbliżającym się samochodzie przy wyjeździe z parkingu odwrócić;
• Asystent parkowania;
• mocowania ISOFIX;
• Kamery zapewniające widoczność dookoła;
• Tempomat;
• Optyka biksenonowa i światła do jazdy dziennej LED.

Oprócz powyższego wysoki poziom bezpieczeństwa osiągnięto dzięki zastosowaniu ultra wytrzymałych gatunków stali, zamontowaniu specjalnych belek ochronnych w drzwiach bocznych oraz obecności stref zaprogramowanego odkształcenia, pozwalających na zmniejszenie siły uderzenia w wypadku.

Opcje i koszt Kia Optima Hybrid 2017

Obecnie można kupić Kia Optima Hybrid 2017 w jednej z dwóch wersji - „Premium” i „EX”, których cena zaczyna się od 25,99 USD i 30,99 tys. USD (cena w USA).

Przedstawiono listę wyposażenia standardowego:

• Specjalne klapy zamykające poprawiające aerodynamikę samochodu;
• Lusterka boczne z napędem elektrycznym, ogrzewaniem i Wzmacniacze LED skręty;
• Wewnętrzne, samościemniające się lusterko;
• Adaptacyjna optyka głowicy ze światłami do jazdy LED;
• Tylne światła obrysowe LED;
• Ogrzewana tylna szyba;
• Zamykane drzwi zbiornika gazu;
• System informacyjno-rozrywkowy z 7-calowym monitorem, 6 głośnikami i wsparciem Android Auto™ i Apple CarPlay;
• Tylna kamera;
• Tempomat;
• Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach;
• Dwustrefowa klimatyzacja i elektroniczny hamulec postojowy;
• Tapicerka z tkaniny wewnętrznej;
• Wykończenie „kierownicy” i gałki zmiany biegów prawdziwą skórą;
• Podwójne przednie i boczne poduszki powietrzne;
• 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami oferowane dla wszystkich kierowców;
• Hamulce tarczowe, uzupełnione o zaawansowany system zapobiegający blokowaniu kół;
• System stabilności kursu walutowego i stabilizacji elektronicznej;
• System kontroli trakcji;
• System dystrybucji siły hamowania;
• Asystent zwalniania;
• System pomocy przy ruszaniu w dół;
• Czujniki kontroli ciśnienia w oponach itp.

W droższej wersji zestaw wyposażenia uzupełnia:

• Zaawansowana jednostka multimedialna z nawigacją, 8-calowym monitorem i głośnikami firmy Harman/Kardon;
• Wykończenie wnętrza z prawdziwej skóry;
• Dach panoramiczny;
• Składane lusterka boczne;
• Okulary dźwiękochłonne;
• „Wałki” ze stopów lekkich R17;
• Fotele z pamięcią i wentylacją i nie tylko.

Dla tych, którym standardowe wyposażenie to za mało, producent oferuje szeroką gamę wyposażenia opcjonalnego.

Kia Optima Hybrid 2017 to stylowy, dobrze wyposażony i pojemny samochód, którego główną cechą jest obecność nowoczesnej elektrowni hybrydowej, która zapewnia samochodowi doskonałą dynamikę i wysoką wydajność.

Dzisiaj w filmie przeglądaj nową Kia Optima 2017. Kia Optima należy do klasy „D”. to klasa menedżerska... Ale w tym samochodzie możesz łatwo udać się do daczy po ziemniaki. Jest ogromny pień, wysoki prześwit- 16 cm, auto oszczędne. Ten model z silnikiem 2.4 w zrelaksowanym stylu jazdy zużywa około 9 litrów benzyny w cyklu miejskim, na autostradzie może utrzymać się w granicach 7 litrów. To doskonały wskaźnik dla samochodu ważącego 1,5 tony.

Idź na spotkanie biznesowe lub zrób dobre wrażenie- Optymalna obsługa bez problemów.

Na tylnym siedzeniu spokojnie można postawić wysokie osoby, tam nie będzie ciasno. Optima wygląda fajnie, paski LED wyglądają szczególnie pięknie w ciemności. Ta konfiguracja ma 2 rury wydechowe.

Pień

Bagażnik otwierany za pomocą guzika, tylko klucz musisz mieć przy sobie. Jeśli kluczyk zostanie w samochodzie, bagażnika nie da się otworzyć przyciskiem. Po naciśnięciu otwiera się sam, ale nie do końca. Dostęp do bagażnika jest wystarczająco duży, pełnowymiarowy pod podłogą koło zapasowe z kompletem narzędzi i siatek.

Możliwość złożenia z bagażnika tylne siedzenia, otwór ma normalny rozmiar, głębokość jest dobra. Wysokość załadunku nie jest bardzo niska, ale całkiem wygodna. Klapkę wlewu paliwa można otworzyć, pociągając za uchwyt z boku bagażnika. Samochód spala 92 benzyny, jak napisano na baku.

Salon przedni

Drzwi kierowcy są duże i otwierają się pod dużym kątem.

Wadą jest ogromny próg i całkowity brak jakichkolwiek guma uszczelniająca na dole drzwi.

Z tego powodu część progu jest po prostu obsypana błotem, natomiast nogi brudzą się, po czym brudzenie siedzenie.

Na drzwiach znajduje się wiele przycisków, które można regulować:

• siedzenia, dostępne są dla nich dwa tryby pamięci. Gdy samochód jest wyłączony - fotel odjeżdża, kiedy rusza - wraca, bardzo wygodnie, jak w najlepszych samochodach biznesowych znanych producentów;
• cztery elektryczne szyby z trybem automatycznym;
• elektryczne lusterka z funkcją elektrycznego składania.

Fotele w Kia Optima 2017 są skórzane, perforowane, elektryczne, z pompowaniem pasem, z pompowaniem samej poduszki. Nie ma elektrycznie wysuwanego zagłówka. Podest jest wygodny, jest dużo miejsca, bez problemu zmieści się pełna osoba.

V warunki zimowe jazda jest bardzo przyjemna, bardzo ciekawa architektura, wygląda drogo, sportowo.

Wadą siedzenia jest to, że nie opada nisko na podłogę.

Wraz z dach panoramiczny tam, gdzie linia sufitu jest jeszcze niżej, wysoka osoba praktycznie opiera głowę o sufit.

Podłokietnik jest szeroki, dwie osoby mogą bezpiecznie oprzeć na nim łokcie. Podłokietnik nie jest zbyt głęboki, nie ma w nim chłodzenia i ogrzewania, tam i z powrotem nie ma regulacji, ale ze względu na to, że jest ogromny, nie jest to konieczne. Jest w nim koryto, można wyjąć welurowy dywanik, bardzo wygodny.

Kierownica jest fajna, wygodna, dobrze się obraca, regulowana w szerokim zakresie. W Kia jest muzyka Harman Kardon, nie ma dysków, jest tylko pendrive, jest subwoofer. Muzyka gra rewelacyjnie, jakość dźwięku jest ładna, bardzo przyzwoita.

Na ergonomię praktycznie nie ma skarg, nie ma tu nic zbędnego, wszystko jest poprawne i intuicyjne. Magnetofon radiowy sterowany jest czujnikiem lub za pomocą zduplikowanych przycisków głównych na panelu. Górna część torpedy są podobne do tych w Mazdzie 6.

Co można powiedzieć o widoczności: wygodnie jest patrzeć wstecz, gdy włączony jest bieg wsteczny, włączona jest solidna kamera z trajektorią skrętu, są czujniki parkowania, nie ma problemów z parkowaniem tyłem lub przodem.

Mały błąd jeśli chodzi o widoczność do przodu, maska ​​jest trochę za wysoka. Szyba jest zagłębiona pod maską i częściowo zasłania widok.

Klimatyzacja jest dwustrefowa, działa świetnie. Małym minusem jest to, że bardzo małe liczby na wyświetlaczu nie są wyświetlane na całym ekranie. Jeden z niewielu samochodów, który się nie poci, nawet z całym salonem ludzi, nawet jeśli nic nie jest regulowane. Wszystko w trybie auto, zero parowania. System ogrzewania jest doskonały.

Jest jedna zapalniczka, gniazdo na pendrive, AUX, bezprzewodowa ładowarka w przypadku smartfonów wszystko jest wygodne, drogie i bogate.

Pomiędzy siedzeniami znajdują się następujące przyciski sterujące:

• sterowanie hamulcem ręcznym za pomocą przycisku;
• Auto Hold to świetna funkcja, po jej aktywowaniu nie musisz przytrzymywać hamulca podczas zatrzymywania się na światłach, sam samochód będzie stał, dopóki nie naciśniesz gazu;
• wyłączenie czujników parkowania;
• podgrzewana kierownica;
• trzytrybowe ogrzewanie obu przednich foteli, w więcej bogaty sprzęt Linia GT ma również swoją wentylację.

Posiada dwa uchwyty na kubki, szklanki półlitrowe nie trzymają się, nie ma mocowania, środek jest zdejmowany, nie można go regulować w tę iz powrotem, jest tylko w jednej pozycji.

Deska rozdzielcza czyta się świetnie, jest tempomat, ogranicznik prędkości, trzy tryby jazdy: Eco, Sport i Comfort. Przycisk wyłączający funkcję antypoślizgową, otwierający bagażnik i zbiornik.

Nie ma regulacji reflektorów, tutaj są soczewkowe, ksenonowe, z podkładkami, są automatycznie regulowane w razie potrzeby. Schowek nie jest złej wielkości, nie jest wyłożony żadnym materiałem, nie ma chłodzenia ani ogrzewania, jest światło, można go zamknąć na klucz.

Tylny rząd

Z tyłu jest dużo miejsca, jak w Skoda super, super samochód zagraniczny klasy biznes. Przednie fotele z tyłu są zabezpieczone plastikiem, znajdują się wygodne skórzane kieszenie. W tylnym rzędzie znajduje się deflektor dmuchawy, zapalniczka, gniazdo USB do ładowania.

Istnieje oświetlenie, które można włączyć osobno. Dwa tryby ogrzewania siedzeń, elektryczne szyby. Podłokietnik jest duży, szeroki, są dwa uchwyty na kubki, nie ma mocowania, ale kubki są łatwe do założenia. Trzy osoby siadają dość spokojnie, auto jest bardzo szerokie. Ponieważ samochód ma napęd na przednie koła, praktycznie nie ma tu tunelu.

Specyfikacje

Dwulitrowy silnik turbo o zwiększonym momencie obrotowym i mocy 245 KM. w wersji GT jest to seria sportowa z nowymi body kitami, nowym wyglądem. Sportowy design, potwierdza również dynamika.

Silnik 2.4, 188 KM bezpośredni wtrysk zmodernizowany. Cudowny niezawodny Silniki koreańskie które sprawdziły się przez lata. Nowa Optimaświadczy tylko o tym, że Koreańczycy nie planują na tym poprzestać, nadal podbijają rynek samochodowy.

Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, najpopularniejsza, klasyczna przekładnia hydrokinetyczna, jest doskonale zestrojona. Jest przełączanie za pomocą łopatek zmiany biegów. Przyspiesza do setek w 9,1 sekundy. V tryb sportowy nie tylko pedał staje się ostrzejszy, skrzynia przełącza się w inny tryb, jeszcze bardziej kręci się każdym biegiem. Na dynamikę nie ma żadnych skarg.

Izolacja akustyczna stała się lepsza, jest mały minus na nadkolach, ale zależy to od wielu parametrów: gumy, nawierzchni drogi. W prawie wszystkich zakresach autem steruje się po prostu bezbłędnie, nawet w trybie włączonym wysoka prędkość... Maksymalna prędkość to 210 km/h.

W Kia Optima 2017 przednie zawieszenie zostało wzmocnione, kosztuje MacPherson . Tylne zawieszenie stało się bardziej niezawodne, było jednowahaczowe, stało się dwuwahaczowe, a także zostało wzmocnione. Na drodze auto zachowuje się pewniej, zdjęto przechyły, wprowadzono wiele ulepszeń, które pozwalają pewnie prowadzić autem, z zwiększony komfort i ciesz się sterowaniem.

Ceny i konkurencja

Ceny zaczynają się od 1 200 000 rubli. Samochód wyposażony w już bogaty zestaw, w minimalnej konfiguracji jest wszystko co potrzebne do bezpieczeństwa, stabilności kierunkowej, ABS, poduszek powietrznych 6 sztuk, klimatyzacji, jedyne co będzie - salon sukienny... Niezawodny, sprawdzony silnik.

Wyposażenie linii GT z silnikiem 2.4 ma po prostu sportowy design.

GT to kompletny zestaw z silnikiem turbo, z body kitami. Kia Optima GT 2017 ma cały pakiet sportowy, maksymalna ilość opcje. Zakup ten samochód możesz za około 1 750 000 rubli.

Proste Konkurenci Kia Wydajność Optimy 2017 Ford mondeo, Toyota Camry, Mazda 6. Główną zaletą Optimy jest stosunek ceny do jakości, szeroka gama opcji za niewielką cenę. Polityka gwarancyjna jest o wiele ciekawsza niż wszyscy jej konkurenci mają 5 lat lub 150 000 przebiegów.

Wyniki

Dziś w pełni przetestowaliśmy klasykę Kia Optima 2017, fajny zagraniczny samochód, bardzo mi się podobał, polecam do zakupu. Samochód stał się bezpieczniejszy, nadwozie zostało wzmocnione, dodano nowe nowoczesne stopy, dodano włókno węglowe, aby samochód był lżejszy i pewniej się poruszał po drodze, a także zmodernizowano konstrukcję zawieszenia.

Wideo

Przegląd wideo i jazda próbna

KIA Optima IV generacja to sedan klasy biznes średniej wielkości. Inżynierowie koreańskiej korporacji zaprezentowali nowy samochód Europejski wygląd i obdarzył go niemal nieograniczonymi możliwościami. Wysoki komfort, bezkompromisowe bezpieczeństwo, innowacyjne technologie, niestandardowe rozwiązania i 5-letnia gwarancja - ten samochód naprawdę przekracza oczekiwania.

Pierwsza generacja modeli została wypuszczona w 2001 roku, druga w 2005, a trzecia w 2010 roku. Samochody czwartej generacji zostały wypuszczone w 2015 roku. Modele te wyróżnia ulepszona platforma, solidna i dynamiczny wygląd zewnętrzny a także mocniejsze silniki.

Sedany KIA Optima są przeznaczone dla tych, którzy jasno formułują cele i szybko je osiągają. Samochód stanie się niezawodnym pomocnikiem podczas jazdy po metropolii i spacerów poza miastem.

Eksperci autoryzowany sprzedawca ULUBIONE SILNIKI posiadane jazda próbna KIA Optima w rzeczywistych warunkach drogowych i oceniona osiągi podczas jazdy i dynamika nowego sedana.

Specyfikacje modelu

Długość samochodu - 4855 mm, szerokość - 1860 mm, wysokość - 1485 mm. Rozstaw osi wynosi 2805 mm. Dzięki takim wymiarom auto jest stabilne na każdej nawierzchni, ale jednocześnie nie wygląda na masywne i nieproporcjonalne. Model z łatwością manewruje w mieście, a trzech pasażerów w tylnym rzędzie ma imponującą przestrzeń.

Prześwit modelu został zwiększony do 155 mm - optymalny wskaźnik dla dróg krajowych.

Pojemność bagażnika - 510 L. Przedział bez problemu pomieści kilka dużych walizek i toreb z artykułami spożywczymi, a także wózek dziecięcy.

Sedany są wyposażone w dwa rodzaje silników benzynowych:

• 2-litrowy silnik o mocy 150 KM;
• Jednostka 2,4 litra o mocy 188 KM.

Samochody z 2-litrowym silnikiem są wyposażone w 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Modele z silnikiem 2,4 litra są sparowane z 6-pasmowym automatyczna skrzynia bieg.

Wszystkie samochody w skład- Napęd na przednie koła.

Mocne silniki zapewniają ekonomiczne zużycie paliwa i doskonała dynamika... Podczas wjeżdżania cykl mieszany sedany w zależności od typu silnika spalają od 7,7 do 8,3 litra. Optima z jednostką o pojemności 2,4 litra osiąga prędkość maksymalną 210 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/hw 9,1 sekundy.

Głównym bohaterem prezentowanej recenzji wideo nowej KIA Optimy jest sedan z silnikiem o pojemności 2,4 litra i mocy 188 KM.

Kompletny zestaw

Kierowcy mają do wyboru sześć opcji wyposażenia samochodu: Klasyczny, Komfort, Luks, Prestiż, GT, Linia GT... Opis poziomów wyposażenia Optimy i cen samochodów →

Wersja podstawowa Klasyczny wyposażony w poduszki powietrzne, elektryczne lusterka zewnętrzne, system kontroli stabilności oraz asystenta pomagającego przy ruszaniu na wzniesienie. W mroźną pogodę kierowcy docenią podgrzewane przednie fotele i przednią szybę. Samochód wyposażony w klimatyzację, "ERA-GLONASS", VSM, ESS, tempomat, czujnik światła. Deska rozdzielcza nadzoru jest wyposażona w kolorowy ekran 3,5 cala — wszystko ważna informacja czyta szybko i łatwo.

Wnętrze urządzone jest w nowoczesny styl pod metalem, a koła wyposażone są w 16-calowe felgi aluminiowe o niezapomnianym designie.

Sprzęt najwyższej klasy Linia GT uzupełniony o pełnowymiarowe koło zapasowe, podgrzewaną kierownicę, klimatyzację z opcją jonizacji powietrza, siedzenie kierowcy z funkcją pamięci, kolanową poduszką powietrzną oraz systemami BSD i RCTA. Wersja zachwyci panoramicznym dachem, wysokiej jakości systemem audio Harman/Kardon oraz system nawigacyjny, który nie tylko buduje trasy, ale także informuje o korkach, aktualnej prognozie pogody i lokalizacji fotoradarów. Aby podłączyć smartfon, zapewniony jest Bluetooth, a pasażerowie drugiego rzędu będą mogli ładować gadżety za pomocą złącza USB.

Nadwozie i wnętrze wersji premium GT-Line podkreśla sportowe ambicje modelu: ciekawa osłona tylnego zderzaka, dynamiczne linie nadwozia, podwójny turbodoładowany układ wydechowy, ścięta kierownica, manetki zmiany biegów, czerwone przeszycia siedzeń, aluminium pedały i progi ... Kolejnym uderzającym akcentem są 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich.

Fotele samochodowe, kierownica i gałka zmiany biegów są ozdobione skórą.

Wygląd zewnętrzny i design

Peter Schreier upewnił się, że nowy kia Optima wyglądała stylowo, nowocześnie i europejsko. Istnieje kilka różnic między modelem a samochodem poprzednich generacji:

• Spadzisty dach i gładkie linie nadwozia tworzą sportową sylwetkę auta.
• W wyniku zmiany stylizacji przednia część zyskała nową optyka głowy i agresywna kratka.

Reflektory charakteryzują się złożoną architekturą. Podobnie jak strzały, sprawiają, że samochód wygląda na mocny i przeszywający. Ekran chłodnicy„Uśmiech tygrysa” od dawna jest atrybutem designu koreańskiej marki.

• Szereg zmian przeszło i tylna część samochody: na przykład otrzymała stylowe, zawijane reflektory. Taśma optyki diodowej po raz kolejny mówi, że mamy przed sobą nowoczesny samochód.

Paleta ciała jest reprezentowana przez kilka rozwiązania kolorystyczne... Możesz wybrać klasyczny biały lub czarny odcień lub postawić na modne, chwytliwe odcienie - niebieski, czerwony itp.

Wnętrze i wygoda

Każdy szczegół przestrzeni wewnętrznej został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny komfort:

• Wnętrze ozdobione jest skórą naturalną i sztuczną, a także efektownymi metalowymi wstawkami. Poczuj się jak w samochodzie klasy biznes.

• Konsola środkowa jest zwrócona w stronę kierowcy o 8,5°.
• Deska rozdzielcza Supervision jest ergonomiczna. Wszystkie dane są łatwe do odczytania, urządzenia są na wygodnym dla oczu poziomie. Deska rozdzielcza ozdobiona jest miękkim plastikiem, przyjemnym w dotyku. Specjalny daszek chroni przed odblaskami.

• Ważne informacje wyświetlane są na dwóch ekranach, które zapewniają wyraźny obraz wysokiej jakości.

• Złożone siedzenia drugiego rzędu znacznie zwiększają pojemność bagażnika, co umożliwia przewożenie towarów o dużych gabarytach.
• W bagażniku znajdują się ruchome szyny, które umożliwiają bezpieczne zamocowanie bagażu.
• Wysokiej klasy system muzyczny Harman/Kardon jest wyposażony w 10 głośników oraz wzmacniacz i subwoofer. Doświadcz doskonałego brzmienia swoich ulubionych piosenek.
• Android Auto i Apple Carplay pozwalają efektywnie korzystać ze smartfona: dzwonić do znajomych i współpracowników, wysyłać SMS-y, korzystać z biblioteki multimediów i być w trasie. System obsługuje sterowanie głosowe.

Bezpieczeństwo

KIA Optima to podstawa bezpieczeństwa nowy poziom... Nadwozie sedana wykonane jest w 51% ze stali o wysokiej wytrzymałości. Części formowane na gorąco są używane w 16 kluczowych obszarach. Wszystko to zwiększa sztywność konstrukcji. Zastosowanie innowacyjnych połączeń klejonych minimalizuje hałas i wibracje.

Recyklingu i zawieszenie KIA Optima. Wzmocnione przednie nogi podporowe i tylny powiększony poprzeczny podwójne dźwignie zapewniają płynność i stabilność kursu, poprawiają prowadzenie.

Sedany mają wiele przydatne systemy oraz asystenci, którzy pomogą Ci podczas jazdy i parkowania:

• System monitorowania martwego pola (BSD) ostrzeże kierowcę, że samochód znajduje się w martwym polu.
• Dynamiczne światła zakrętowe zapewniają doskonałą widoczność wieczorem i w nocy.
• Wspomaganie parkowania jest wyposażone w czujniki ultradźwiękowe. Poinformują kierowcę, jeśli podczas parkowania ryzykujesz uderzeniem w przeszkodę.
• Asystent parkowania tyłem (RCTA) ostrzega, jeśli pojazd porusza się na pasie wyjazdowym.
• System Around View (AVM) zapewni wyraźny obraz lokalizacji obiektów w pobliżu maszyny.

W wyniku testów zderzeniowych Euro NCAP sedan otrzymał 5 gwiazdek.

Wyniki jazdy próbnej

Przedstawiony przegląd KIA Optima pozwala na wyciągnięcie następujących wniosków:

• Dzięki niezawodne zawieszenie samochód płynnie pokonuje sztuczne nieprawidłowości i włazy.
• Dobrze zestrojone wspomaganie kierownicy zapewnia doskonałe prowadzenie pojazdu.
• Koło ma optymalny rozmiar. Nawet jeśli będziesz jechał kilka godzin z rzędu, nie zmęczysz się.
• Izolacja akustyczna wnętrza na wysokim poziomie. Możesz spokojnie porozmawiać z pasażerem - nie będą Ci przeszkadzać odgłosy przejeżdżających samochodów.
• Wiele ciekawych opcji naprawdę ułatwia jazdę. Na przykład system ograniczenia prędkości pozwoli Ci ustawić konkretną wartość - nie możesz jej przekroczyć. Ta opcja jest przydatna dla tych entuzjastów samochodów, którzy poruszają się głównie po mieście.

Ze względu na dynamikę i zwrotność doskonałe prowadzenie, stylowy design oraz wysoki poziom komfort i bezpieczeństwo sedana zyskały popularność wśród rosyjskich kierowców.

Wyjaśniać specyfikacje samochód i zobacz zdjęcie, które możesz na oficjalnej stronie dealera.

Cena: od 1 069 900 rub.

Model KIA Optima 2018 został wydany po raz pierwszy w 2010 roku. Jest za duży Koreański, w którym zakochało się już wielu Rosjan.

A w 2010 roku (po kolejnej zmianie stylizacji) samochód otrzymał nową nazwę, z którą nadal żyje Rynek rosyjski i do dziś. Trzecia generacja marki ponownie stała się właścicielem zupełnie nowego wyglądu, grill i reflektory zmieniły swój kształt, wygląd auta stał się bardziej elegancki, mocny i praktyczny. Teraz może poważnie konkurować nawet z europejskimi samochodami.

Recenzja nadwozia KIA Optima 2019

Wygląd samochodu zmienił się nieznacznie w porównaniu z poprzednią wersją. Model zaczął wyglądać atrakcyjniej i nowocześniej, naprawdę okazał się pięknym autem. Przednia część samochodu otrzymała piękną soczewkową optykę, z wypełnieniem LED. Tłoczona maska ​​silnika płynnie łączy się z wąską, ale piękną chromowaną osłoną chłodnicy. Masywny zderzak ma chromowane kanały powietrzne i elementy aerodynamiczne.

Z boku sedan ma eleganckie, płynne linie, zarówno na górze, jak i na dole nadwozia. Nadmuchiwane łuki mają u podstawy 16 kół, ale opcjonalnie można zamontować 17 kół. Na błotniku znajduje się również chromowana ozdobna wstawka, która najczęściej montowana jest w samochodach sportowych.

Tył został mocno przeprojektowany i zdaniem wielu całkiem nieźle. Tłoczona pokrywa bagażnika wyposażona jest w mały spoiler. Optyka z tyłu jest wąska i wyposażona w wypełnienie LED. Masywny zderzak KIA Optima otrzymał w dolnej części chromowaną wstawkę, a po prawej stronie znajduje się rura rozgałęźna system wydechowy... Inne wersje mogą mieć dyfuzor i dwie rury wydechowe.

Wymiary:

• długość - 4855 mm;
• szerokość - 1860 mm;
• wysokość - 1465 mm;
• prześwit - 155 mm;
• rozstaw osi - 2805 mm.

Dane techniczne KIA Optima 2018

Teraz włączone nowy sedan zainstalować dowolny z 3 silników, pierwsze dwie jednostki były już obecne w ostatniej generacji, a teraz dodano nowy.

1. V podstawowa konfiguracja zainstalowana jest jednostka o pojemności 2 litrów, znana właścicielom poprzedniej generacji. Dla tych, którzy nie wiedzą, jest to 4-cylindrowy silnik wolnossący, który swoją objętością wytwarza 150 koni. Z tym silnikiem auto rozpędza się do pierwszej setki w 9,6 sekundy, a maksymalna prędkość to 205 km/h. To jedyna jednostka połączona z manualną i automatyczną skrzynią biegów. W mieście zużywa 10 litrów.
2. Drugi silnik ma pojemność 2,4 litra, nadal jest wolnossący 4 silnik cylindryczny... Moc tej jednostki to 188 sił, a sedan przyspiesza do pierwszej setki w 9 sekund. Maksymalna prędkość to 210 km/h, a zużycie to 12 litrów 95. benzyny w mieście.
3. Silnik nowy, to też 2 litrowy silnik, ale już wyposażony w turbosprężarkę, a teraz jego moc to 245 koni. Z tym silnikiem KIA sedan Optima 2019 rozpędza się do setki w 7,4 sekundy, a maksymalna prędkość wyniesie 240 km/h. Zużywa ten silnik W mieście 12 litrów, a na autostradzie będzie potrzebował 6 litrów.

Wnętrze

Model trzeciej generacji zachwyci właściciela reprezentacyjnym wnętrzem, wysoka jakość tapicerka siedzeń i wykończenie wnętrza. I nie jest to zaskakujące, ponieważ samochód jest prezentowany jako przedstawiciel sedanów klasy biznes.

Dzięki poszerzeniu rozstawu osi wnętrze stało się znacznie bardziej przestronne.

Izolacja akustyczna znacznie się poprawiła, kabina stała się znacznie cichsza. Dodatkowa osłona dźwiękochłonna ogranicza dopływ dźwięku silnika do kabiny pasażerskiej.

Model wyposażony jest w szereg dodatków funkcjonalnych i wewnętrznych:

• Krzesła stały się bardziej anatomicznie przystosowane i wygodne;
• Wbudowany zestaw słuchawkowy bluetooth pozwoli kierowcy komunikować się z rozmówcą za pomocą technologii Hands-Free. Połączenia będą wysyłane do głośnika, a mikrofon jest wbudowany w sufit nad kierowcą;
• Deska rozdzielcza Optima 2019 zawiera 4,3-calowe i 8-calowe wyświetlacze. Pozwolą w każdej chwili wygodnie monitorować osiągi auta;
• Okna zatrzymują się automatycznie, gdy szkło zderzy się z przeszkodą;
• Maszyna wyposażona jest w klimatyzację dla dwóch stref. Jest to bardzo wygodne, jeśli satelita nie podziela preferencji klimatycznych kierowcy;
• Na kierownicy znajduje się panel sterowania audio, przełączanie trybów kierownicy i sterowanie funkcjami;
• Tempomat stanie się nieodzownym pomocnikiem na droga ekspresowa... Utrzymując jedną prędkość, funkcja nie tylko ułatwia kierowcy podróżowanie, ale także oszczędza paliwo;
• Kierownicę można również regulować pod kątem wysokości i zasięgu.

Jakość wykonania kabiny jest doskonała!

Zawieszenie KIA Optima 2018

W samochodzie charakterystyka zawieszenia nie jest zła, jest niezależne zawieszenie ze stabilizatorami z przodu iz tyłu. Wcześniejsze wersje miały tak Tylne zawieszenie sprężyna śrubowa (2000) i stabilizator poprzeczny(2005 rok).