Zwykłe koła do Kia Rio. Standardowe koła Kia Rio

Kierowcy decydujący się na wymianę kół muszą dokładnie obliczyć stosunek śrub mocujących do średnicy felgi. Możesz sam zmierzyć stosunek (za pomocą specjalnego urządzenia) lub skorzystać z gotowych danych dla konkretnego modelu.

Wskaźniki wpływające na prawidłowy montaż koła:

• Liczba siekaczy (LZ);
• Odległość między otworami;
• Średnica łuku, na którym się znajdują (PCD);
• Średnica środkowego okna (DIA);
• Wyjazd (ET).

Co to jest wzór śrub tarczy?

Wzór śrub jest określony przez stosunek śrub używanych do mocowania tarcz do pełnej średnicy okręgu. Zgodnie z normą za normę uważa się stosunek od 5 do 112. W związku z tym pierwsza cyfra to wskaźnik śrub, a druga to koła, do których mocowane są śruby. Dla każdego samochodu zwyczajowo oblicza się wzór śrub osobno, biorąc pod uwagę liczbę śrub, średnicę i inne czynniki.

Aby wykonać obliczenia, musisz znać wymiary kół. Płyty można klasyfikować według następujących kryteriów:

• Szerokość obręczy (zapewnia bezpieczne oparcie).
• Wyjazd (lub ET).

Razortovka na Kia Rio 1

Pierwszy model Kia stał się bardzo popularny ze względu na łatwość obsługi, trwałość i zwiększony komfort. Kia Rio jest mniej popularna niż modele drugiej i trzeciej generacji, ale mimo to czasami można ją spotkać na rosyjskich drogach.

Aby odmienić Kia Rio, możesz wymienić przestarzałe koła na komplet nowych lub podążać niekonwencjonalną ścieżką i kupić opony o większej średnicy i innym designie. Samochód będzie wyglądał znacznie bardziej efektownie i jaśniej. Wybierając nowy „but” dla Kia, zwróć uwagę na następujące wskaźniki:

• Rozmiar obręczy;
• Razboltovaja;
• Wyjazd.

Modele Kia Rio I mają jedną wspólną cechę, niezależnie od roku produkcji - rozstaw śrub od 4 do 100.

Koła 4x98 do Kia Rio 1 są znacznie mniej popularne w sprzedaży. Aby dokładnie określić średnicę, należy zapoznać się z instrukcją obsługi dołączoną do urządzenia. Minimalna rozbieżność może prowadzić do problemów technicznych, a także zwiększonego zużycia paliwa.

Modele produkowane w latach 2000-2005 mają obwód co najmniej 15-16. W przypadku niektórych wariantów samochodów kierowcy kupują średnicę 17, ale zawsze w połączeniu z oponą niskoprofilową.

Średnica otworu nie powinna przekraczać 54,1 mm.

Razortovka na Kia Rio 2

Luźność modeli drugiej generacji, które były produkowane od 2005 do 2011 roku, jest typowa dla Kia.

Fabryczna szerokość tarczy waha się od 5,0 do 6,5.

DIA się nie zmienia - 54,1 mm.

Razortovka na Kia Rio 3

Dyski modelu trzeciej generacji są wyposażone w specjalne oznaczenia, aby ułatwić konsumentowi znalezienie pożądanej opcji. Na przykład na modyfikacjach 2013 - 2014. znajduje się następujący napis „6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1”. Użytkownik natychmiast rozumie, że szerokość tarczy wynosi 6 cali, a promień to 15. Drugi blok oznacza normę europejską, która określa liczbę śrub i rozmiar samego koła.

Wzór śrub Kia Rio 3 jest prawie taki sam jak w innych generacjach modeli Kia. Rok produkcji 2012 - 2016.

Rozmiar krążków wynosi od 14 x 5,5 do 17 x 5,5.

Stosunek łączników do obwodu jest taki sam - 4 do 100.

ET w zakresie od 40 do 50.

Rozmiar śrub to 12 x 1,5.

Razortovka na Kia Rio 4

Najświeższe są modele czwartej generacji. Rok wydania - 2017-2018.

Oznaczenia opon są następujące:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

Spróbujmy rozszyfrować oznaczenia:

• Obwód opony to 15-16.
• Średnica centralnego otworu, podobnie jak u „braci”, wynosi 54,1 mm.
• Gwint lub łączniki - 12 x 1,5.
• Standardowy wyjazd od 48 do 52.
• „Wiercenie” nie uległo zmianie - 4 do 100.

Wzór śrub w Kia Rio nie powinien się zbytnio różnić od tego, który samochód otrzymał w fabryce. Należy pamiętać, że na kole o średnicy 100 mm powinny znajdować się 4 śruby. Żadna inna proporcja nie jest dozwolona.

Wniosek

W modelach Kia Rio wszystkich generacji wzór śrub pozostaje taki sam, podobnie jak średnica środkowego otworu. Rozmiary tarcz i zwisy są różne. Liczba otworów i śrub zależy również od generacji.

2.09.2017

Samochód Kia Rio od kilku lat jest jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w swojej klasie w Rosji. Zdobył znaczną popularność wśród kierowców o nowoczesnych parametrach technicznych, poziomie wyposażenia i komfortu, niezawodności i bezpretensjonalności, a także oczywiście wyglądzie i cenie. Muszę powiedzieć, że popularność samochodu nie ogranicza się do Rosji i krajów WNP, jest z powodzeniem sprzedawany w Korei Południowej, krajach europejskich, USA i innych. Rzeczywiście, Rio drugiej, a zwłaszcza trzeciej generacji, stało się jedną z najbardziej komercyjnie odnoszących sukcesy marek samochodowych. Jedną z ważnych cech samochodu w chwili obecnej można uznać sterowność, wygląd i zużycie paliwa. To na nich większy wpływ mają koła zamontowane w samochodzie. Wybierając odpowiednie koła do Kia Rio 2 i 3, możesz znacznie poprawić te i kilka innych cech.

Kia Rio z wytłoczonymi kołami i plastikowymi nakładkami

Ponadto wybór kół w taki czy inny sposób wpłynie na następujące cechy samochodu:

• Sterowalność
• Droga hamowania
• Poziom komfortu w ruchu
• Żywotność części zawieszenia i opon
• Dynamika przyspieszenia
• Zużycie paliwa

Niewłaściwy dobór kół Kia Rio może negatywnie wpłynąć na którąkolwiek z tych cech, a także doprowadzić do znacznego wzrostu inwestycji finansowych w samochód.

Wymiary felg Kia Rio drugiej i trzeciej generacji

Rozmiar kół Rio składa się z dwóch wymiarów - rozmiaru felgi i opony. Przy wyborze zarówno jednego, jak i drugiego z osobna, należy o tym pamiętać. Ponadto, jeśli nie planujesz głębokiego strojenia, musisz skorzystać z zaleceń producenta. Przy stosowaniu zalecanych przez producenta tarcz i opon gwarantowana jest pełna realizacja możliwości pojazdu, a także maksymalna zgodność z deklarowanymi właściwościami w każdej sytuacji na drodze. Z drugiej strony stosowanie kół o innych rozmiarach może prowadzić do złego prowadzenia, skrócenia żywotności zawieszenia, nieprawidłowych odczytów prędkościomierza i innych problemów.

Głównymi parametrami wskazywanymi przez oznaczenie felg są szerokość tarczy, jej średnica, a także rozmieszczenie śrub. Aby wybrać odpowiedni dysk dla Rio, musisz wiedzieć, jak rozszyfrować jego oznaczenia rozmiaru. Oto przykład:

Standardowy rozmiar felg do Kia Rio 2 (2005-2011) to 5,5Jx15, gdzie pierwsza cyfra oznacza szerokość felgi (miejsce kontaktu opony) w calach, a druga - szerokość felgi. średnica tarczy w calach.

Opony są zwykle oznaczone w następujący sposób: 195 / 55R15. To właśnie ten rodzaj oznakowania znajduje się zwykle na zewnętrznej stronie opony. Pierwsza liczba w nim wskazuje szerokość opony w centymetrach, druga to procent wysokości profilu do szerokości, trzecia to średnica koła, do którego jest przeznaczona.

Koła Kia Rio 3 mają podobną charakterystykę do kół samochodu drugiej generacji, jednak ich dokładne wymiary zależą od modyfikacji i konfiguracji. Dotyczy to kół i opon montowanych w nowych samochodach w momencie sprzedaży. Następnie można je zmienić na takie, które mają pożądane cechy lub wygląd.

W Kia Rio można również założyć większe koła, na przykład 205/55 R16. Ale tutaj najprawdopodobniej nie można obejść się bez wprowadzania zmian w projekcie łuków. Chociaż nie zawsze trzeba tak głęboko zagłębiać się w projekt samochodu. Czasami wystarczy założyć nadkola, na których opony nie będą się czepiać, gdy kierownica jest całkowicie skręcona na bok i na nierównych drogach. Rozmiar koła Kia Rio jest określany na podstawie pojemności siedzeń w nadkolach.

Należy pamiętać, że w przypadku Kia Rio rozmiar koła większy niż zalecany przez producenta może powodować pogorszenie dynamiki, zmniejszenie zasobów zawieszenia i nieprawidłowe odczyty prędkościomierza.

Wzór śrub koła Kia Rio

Geometria kół w Kia Rio to ważny parametr, który pozwala dobrać felgi do samochodu. Pokazuje, do ilu kołków jest przymocowane koło, średnicę otworów na nie i jak się znajdują. Szpilki, do których mocowana jest tarcza koła za pomocą nakrętek, zwykle znajdują się na piaście, a ich ilość w samochodach osobowych wynosi od 4 do 6. Ważne jest, aby otwory w tarczy miały taką samą średnicę, jak średnica kołków, a ich liczba była taka sama. Ponadto należy wziąć pod uwagę inne parametry związane ze schematem śrub, takie jak wysięg i gwint łącznika. Odejście dysku bezpośrednio wpływa na jego wybór dla określonego modelu samochodu, a gwint łącznika jest potrzebny do prawidłowego doboru stożkowych nakrętek centrujących, za pomocą których koła są przymocowane do Rio. Zbieżność kół musi odpowiadać deklarowanej przez producenta, dla Rio jest to 4×100 z otworem piasty 54,1 ET 46 odsadzeniem i gwintem mocującym M12x1,5. Oznacza to, że koła mocowane są na 4 śrubach umieszczonych na okręgu o średnicy 100 mm. Stosowanie innego wzoru śrub w Kia Rio jest niedozwolone ze względów bezpieczeństwa. Tutaj muszę powiedzieć, że felgi w samochodach trzeciej generacji (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) pod względem mocowania nie różnią się od drugiej generacji (2005-2010), dlatego układ śrub jest taki sam .

Jeśli zajdzie potrzeba włożenia kół, które nie pasują do standardowych piast, możesz użyć podkładek dystansowych:

Jak wybrać koła na Kia Rio? Aby wyjaśnić wszystkie wybory, musisz zrozumieć, jak działa koło samochodowe, przestudiować istniejące typy dysków, ich zalety i wady.

Waga ma znaczenie

Dysk samochodowy to elementarne koło zamachowe przymocowane do piasty. Aby wprawić go w ruch, musisz wydać określoną ilość energii, której źródłem jest paliwo. A im większa masa koła, tym więcej paliwa będzie potrzebne do jego rozkręcenia. Ale o wiele trudniej zatrzymać koło, gdy jego prędkość jest bardzo duża. W tym momencie układ hamulcowy jest bardzo obciążony. Dlatego od jakości tarczy i jej materiałów zależy nie tylko komfort i sterowność samochodu, ale także bezpieczeństwo pasażerów w kabinie.

Nowoczesne tarcze wykonane są ze stali i różnych stopów lekkich, co daje im szereg zalet:

1. Spawana stalowa tarcza... Jest to znana wersja tłoczona, która charakteryzuje się niską ceną i trwałością. To właśnie te tarcze mają największy ciężar, łatwo się odkształcają i są bardziej podatne na korozję niż inne. Ale pomimo wszystkich swoich niedociągnięć nie są takie złe - jeśli po wpadnięciu do dziury dysk zostanie zmięty, szybko zostanie to naprawione na stacji paliw.
2. Felgi ze stopów lekkich (odlewane i kute)... Charakteryzują się znacznie mniejszą wagą, wysokimi właściwościami antykorozyjnymi i wytrzymałościowymi oraz różnorodnością rozwiązań konstrukcyjnych. Ale są już znacznie droższe. Felgi aluminiowe pod silnymi uderzeniami nie wyginają się jak stalowe, ale pękają. Kute żelazo wytrzymują najsilniejsze ciosy, są praktycznie nie do zgięcia.

Podsumujmy wszystkie powyższe

• Jeśli nie jeździsz z bardzo dużymi prędkościami, masz ograniczone pieniądze, a drogi w Twoim mieście nie są zbyt wysokiej jakości, możesz kupić stalowe felgi do Kia Rio (ale razem z ozdobnymi kołpakami).
• Jeśli „wygląd” samochodu ma dla ciebie ogromne znaczenie, a jazda z dużą prędkością nie jest ci obca, najlepiej kupić felgi aluminiowe. Ale musisz być przygotowany na to, że mogą pęknąć - wtedy będziesz musiał kupić nowe, ponieważ felg aluminiowych nie da się naprawić.
• Jeśli jesteś fanem sportowej jazdy i dużych prędkości, to tylko kute felgi w Kia Rio będą dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem. Ich wyjątkowe właściwości pozwolą na użytkowanie ich przez bardzo długi czas, nawet przy intensywnych obciążeniach, ponieważ ich wyłączenie jest prawie niemożliwe. Ale bardzo wysoka cena takich kół to jedyna wada, która nie pozwala każdemu na ich zakup.

Nasze wnioski mają charakter rekomendacyjny – każdy kierowca sam decyduje, co mu najbardziej odpowiada. Sklep internetowy z dyskami Koła za darmo może Ci to ułatwić, używając marki samochodu bezpośrednio na swojej stronie internetowej. Dzięki tej usłudze będziesz mógł szybko i łatwo zakupić tarcze optymalne pod względem ceny/jakości/wyglądu specjalnie do Twojego samochodu. Dzięki temu stanie się bardziej funkcjonalny, bardziej niezawodny i atrakcyjniejszy!

Korzystanie z automatycznego doboru opon i felg do samochodu Kia Rio, można uniknąć wielu problemów związanych z ich kompatybilnością i zgodnością z zaleceniami producentów samochodów. W końcu te komponenty mają ogromny wpływ na całą gamę charakterystyk osiągów pojazdu, od prowadzenia po właściwości dynamiczne. Dodatkowo opony i felgi w nowoczesnym samochodzie są jednym z elementów bezpieczeństwa czynnego. Dlatego niezwykle ważne jest, aby do ich wyboru podejść bardzo odpowiedzialnie, wykorzystując w tym celu wystarczająco konkretną wiedzę na temat tych produktów.

Niestety, lub wręcz przeciwnie, znaczna część kierowców woli nie studiować dokładnie urządzenia technicznego własnego samochodu. W takim przypadku w pełni automatyczny system doboru to prawie jedyny sposób na uniknięcie złego wyboru przy zakupie opon i felg. A on, dzięki najszerszemu asortymentowi prezentowanemu w sklepie internetowym Mosavtoshina, jest bardzo różnorodny.