Dach panoramiczny w samochodzie: plusy i minusy. Panoramiczny dach auta - plusy i minusy! Dach panoramiczny na aucie własnymi rękami

W ostatnich latach coraz większą popularnością cieszą się panoramiczne szyberdachy i dachy. Dziś samochód z panoramicznym dachem nie jest już egzotyczny. Dach panoramiczny jest przecież swego rodzaju logicznym rozwinięciem klapy, której obecność jeszcze nie tak dawno wzbudzała jednoznaczną zazdrość kierowców, którzy nie mieli tej „cechy”.

Dziś zapraszam do bliższego zrozumienia zalet i wad szyberdachów i dachów panoramicznych w nowoczesnych samochodach.

Łukasz

Szyberdach samochodu został po raz pierwszy zaproponowany przez niemieckiego producenta Webasto w 1930 roku. Początkowo włazy były otwierane ręcznie i służyły jako otwory do doprowadzenia świeżego powietrza do wnętrza samochodu. W 1960 roku firma przeprowadziła modernizację i włazy zaczęto otwierać elektronicznie.

W tamtych latach taka decyzja była więcej niż istotna, ponieważ o klimatyzatorach, a tym bardziej o systemach klimatyzacji, można było tylko pomarzyć.

Obecnie szyberdachy występują w różnych kształtach, rozmiarach i stylach, z własnymi pozytywnymi i negatywnymi cechami.

Właz do podnoszenia. Najpopularniejszy typ do instalacji domowej. W takich włazach tylną stronę szyby unosi się za pomocą dźwigni, pokrętła lub przycisku. W nowych samochodach włazy do podnoszenia są dość rzadkie. Jednak w latach 80. ubiegłego wieku były bardzo popularne wśród różnych producentów. Nawet eksportowe wersje VAZów były często w nie wyposażone.

plusy

• niski koszt i możliwość samodzielnego montażu.

Minusy

• nie posiada rolety przeciwsłonecznej, pełni funkcję okapu kuchennego i często przecieka.

Zintegrowany przesuwny dach. Wsuwa się w przestrzeń między dachem a podsufitką. Obsługiwany za pomocą pokrętła lub elektronicznie. Ten typ włazu jest nadal aktywnie wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym.

plusy

• zwykle ma osłonę przeciwsłoneczną i otwiera się w dwóch kierunkach.

Minusy

• „Zjada” przestrzeń nad głowami pasażerów z tyłu, pogarsza aerodynamikę (przez pędzący przepływ powietrza w pozycji otwartej) i często przecieka.

Przesuwany szyberdach. Ten rodzaj włazu to szklana (zwykle) osłona, której krawędź spływu unosi się, a szyba całkowicie cofa się, umieszczona nad dachem auta. Napęd może być mechaniczny (pokrętło) lub elektryczny. Takie włazy są dziś rzadkością. Szczyt popularności tego typu włazów przypadał na połowę lat 2000, kiedy były one stosowane w najwyższych wersjach wyposażenia Audi A3 i BMW serii 3.

plusy

• nie „zjada” przestrzeni nad głową i w mniejszym stopniu wpływa na aerodynamikę (w porównaniu z poprzednim typem).

Minusy

• bardzo często kanały odwadniające są zatkane.

Podwójny dach przesuwny. Składa się z dwóch kolejno umieszczonych szkieł, których przednia część jest ruchoma, a tylna jest głucha (nierzadko zdarza się również, że przesuwają się). Wcześniej ten typ włazu był szeroko stosowany w Mercedesach klasy E (W211) i Subaru Outback.

plusy

• dobra alternatywa dla panoramicznego szyberdachu, który ma mniejszy wpływ na sztywność nadwozia.

Minusy

• często można znaleźć brak osłony przeciwsłonecznej; wymaga dodatkowej konserwacji (w wersji z dwoma otwieranymi włazami).

Składana rama włazu. Zazwyczaj tego typu klapa jest pokryta wodoodpornym materiałem, który po otwarciu odsuwa się i składa jak harmonijka na końcu otworu. Takie włazy wymarły już dawno, ale coś podobnego jest dziś używane w supersamochodach Bugatti lub Lamborghini.

plusy

• prostota i oryginalność.

Minusy

• bardzo duże prawdopodobieństwo wycieku; wymagana jest skrupulatna opieka; nie nadaje się do całorocznego użytkowania maszyny.

Składany dach. Analog do składanego włazu, ale tylko tutaj otwiera się cała przestrzeń nad twoją głową. Składany dach jest używany w modnym Fiacie 500 i Citroen DS3. Plus tylko jedno - poczucie bycia w kabriolecie. Wady są podobne do składanego włazu.

Dach panoramiczny. Dziś ten typ praktycznie wyparł swój „zwykły” analog, dzięki większej powierzchni widzenia. Może być przezroczysta lub przyciemniona i składać się z jednego lub dwóch paneli. W drugiej wersji jeden panel automatycznie nasuwa się na drugi, a następnie oba składają się z tyłu dachu. Najczęściej panoramiczne szyberdachy są instalowane w crossoverach, sedanach premium i minivanach.

plusy

• dobra alternatywa dla dachu panoramicznego; możliwość wstawania i patrzenia przez właz.

Minusy

• pogarsza sztywność ciała; wysoka cena; zmniejszenie powierzchni tylnego przedziału pasażerskiego i codzienna pielęgnacja.

Dach z panoramicznym widokiem

W dzisiejszych czasach coraz większą popularność zyskują samochody z dachem panoramicznym. Ze względów bezpieczeństwa dach panoramiczny składa się z kilku przezroczystych warstw szkła (najczęściej laminowanego lub hartowanego), które charakteryzują się dużą wytrzymałością i trwałością. Obecnie dach „przezroczysty” jest oferowany jako opcja przez większość renomowanych producentów samochodów.

Jednym z pionierów w klasie niedrogich samochodów z panoramicznym dachem był Peugeot, który oferował taką opcję dla szeregu nowości w swojej gamie.

Nawiasem mówiąc, obecnie panuje powszechna tendencja do dodawania do szklanej konstrukcji dachu panoramicznego fotokomórek (czyli paneli słonecznych), które pełnią rolę dodatkowego źródła energii.

Jednak kupując samochód z dachem panoramicznym, należy wziąć pod uwagę wszystkie jego cechy i cechy. Choć producenci twierdzą, że dachy przechodzą wszelkie możliwe testy i testy, mają zarówno pozytywne, jak i negatywne właściwości.

plusy

• poczucie przebywania w kabriolecie, zwiększona widoczność;
• nie zmniejsza przestrzeni w kabinie;
• pozwala zobaczyć sygnał górnych świateł drogowych, jeśli podjedziesz zbyt blisko.

Minusy

• dość droga opcja;
• wymaga dodatkowej opieki;
• w ekstremalnym upale wnętrze nagrzewa się bardziej;
• nagłe zmiany temperatury powodują zamarzanie wilgoci na połaciach dachowych;
• ryzyko doznania dodatkowych uszkodzeń w wypadku (z powodu wpadania odłamków do wnętrza);
• zimą samochód trzeba dłużej rozgrzewać;
• latem klimatyzator pracuje ze zwiększoną mocą;
• złe drogi, wpadanie w dziury i ciągłe drżenie na nierównych nawierzchniach negatywnie wpływają na trwałość.

Innym rodzajem „dziur” w dachu samochodu jest panoramiczna przednia szyba. Bardzo często panoramiczne szyby można zobaczyć w samochodach Opel Meriva, Opel Astra J, Citroen C3 i Citroen C4 Picasso, a także w aucie elektrycznym Tesla Model X. Wśród zalet jest większa widoczność (w porównaniu ze zwykłymi szybami) oraz poczucie więcej miejsca w samochodzie. Wady są bardziej znaczące: dość wysoki koszt wymiany (w razie wypadku lub pęknięć z powodu kamyków) i niedobór.

W końcu wybór należy do Ciebie. Kupując samochód z „dziurą” w dachu warto pamiętać o kilku podstawowych zasadach:

• nie używaj włazu w warunkach terenowych (mogą pojawić się obce odgłosy lub mechanizm włazu całkowicie ulegnie awarii);
• uważnie monitoruj czystość mechanizmu, aby uniknąć zakleszczenia lub wycieków;
• wszystkie uszczelki i sam mechanizm należy smarować 3-4 razy w miesiącu.

• 19 maja 2017 r.

Artykuł o tym, jak zainstalować panoramiczny dach w samochodzie: rodzaje produktów, proces instalacji, ważne niuanse i subtelności. Na koniec artykułu - film przedstawiający fakty i mity dotyczące dachów panoramicznych.

Ale jeśli naprawdę chcesz, możesz zrobić szklany dach na VAZ 2101, nie zapominając o wcześniejszym odnowieniu dowodu rejestracyjnego (jeśli to możliwe). Rozważmy szczegółowo wszystkie opcje.

Jeśli przy zakupie samochodu w podstawowej konfiguracji została uwzględniona opcja zamiany dachu metalowego na szklany, serwis z pewnością doposaży dach metalowy i ustawi fabryczną panoramę. Koszt dachu panoramicznego negocjowany osobno - w zależności od modelu auta cena zaczyna się od 1000 dolarów.

Nawet jeśli w samochodzie znajduje się panorama, samodzielne zamontowanie szklanego dachu jest prawie niemożliwe. Wymaga specjalnych narzędzi, sprzętu i co najmniej dwóch wykwalifikowanych asystentów.

Wszystkie konstruktywne zmiany są rejestrowane w policji drogowej wraz z wprowadzeniem odpowiednich danych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.

Konstrukcje włazów są dość zróżnicowane, a taki właz można wykonać niezależnie w garażu przy użyciu wystarczającej liczby narzędzi i niezbędnych umiejętności. Najczęstsze z nich to:

1. Struktura podnosząca... Pokrywa włazu wykonana jest z przezroczystego polimeru lub szkła, można ją podnieść za pomocą napędu elektrycznego lub ręcznie przekręcając klamkę. Projekt jest prosty i niezawodny, dozwolone jest samodzielne wstawianie.
2. Właz do podnoszenia zapewnia jedynie wylot powietrza z przedziału pasażerskiego i wymaga systematycznej kontroli tulei gumowych, których zużycie prowadzi do nieszczelności dachu.
3. Włazy przesuwne... Zainstalowany przez producenta, ponieważ konstrukcja jest skomplikowana do samodzielnego montażu. Panel wsuwa się we wnękę pomiędzy tapicerką a metalowym dachem. Można przesuwać w obu kierunkach.
4. Szyberdach przesuwny, zintegrowany i standardowy, zawsze zmniejsza aerodynamikę samochodu przy pełnym otwarciu. Właz może zakrywać do 50% powierzchni dachu.
5. Rodzaj przesuwu - konstrukcja podnoszono-przesuwna... Po otwarciu panel nie wchodzi do przestrzeni salonu, lecz leży na dachu samochodu. Zalety: możliwość samodzielnego zainstalowania. Wśród wad konstrukcyjnych - zwiększony opór aerodynamiczny i szybkie zanieczyszczenie rowków odwadniających. Wymaga systematycznego badania.
6. Dach panoramiczny... Posiada dużą powierzchnię przeszklenia i przyciemnianą zasłonę. W razie potrzeby część kabiny można zamknąć. Ta konstrukcja włazu jest najbliżej panoramicznego dachu, ale w przeciwieństwie do tego ostatniego, właz można otworzyć i uzyskać pełną długość. Wśród wad konstrukcyjnych wyróżnia się wysoki koszt i możliwość instalacji tylko w centrum serwisowym dealera

Najpopularniejsze modele samochodów, w których można zamówić kompletny zestaw z widokiem panoramicznym:

1. Citroen C1. Model jest uważany za najbardziej przeglądowy. Panorama zajmuje 70% dachu. Przedział cenowy samochodu jest budżetowy. Instalacja panoramy będzie kosztować 16 000 rubli. Charakterystyczną cechą jest brak jakichkolwiek zworek na przedniej szybie oraz możliwość skompletowania zestawu z wielokolorowym podświetleniem.
2. Citroen C3 Picasso. Kompaktven oferuje zamówienie dachu panoramicznego w dwóch konfiguracjach od 30 000 rubli. Jest to szklany blat bez grodzi od słupków A do słupków C. Powierzchnia przedniej szyby to 2 m2. m. Oddzielna panorama doda kolejne 1,2 mkw. m otwartej przestrzeni.
3. Opel Astra GTC. Posiada panoramiczną szybę przednią, koszt dachu wyniesie do 30 000 rubli.
4. Peugeot 3008. Cały dach tego samochodu, wyposażony w panoramiczne przeszklenia, staje się przezroczysty. Zapewniona jest kurtyna ochronna, która ukryje znaczną część sufitu.
5. Mercedes-Benz SL. Koszt panoramy roadster wynosi od 28 do 150 tysięcy rubli. Biorąc pod uwagę koszt samochodu, nie jest to takie drogie. Dach panoramiczny może nie tylko zapewniać widoczność, ale także otwierać się jak właz. Głównym elementem bezpieczeństwa Mercedesa jest instalacja systemu bezpieczeństwa, który automatycznie zamknie panoramę w przypadku podejrzenia zagrożenia.
6. BMW serii 5 Touring. Dach panoramiczny ma część przesuwną, która działa jak szyberdach. Sterowanie napędem elektrycznym. Przyciemnianie panoramy dostępne jest w trzech trybach – od czarnego do ciemnoszarego.

• Wizualny wzrost przestrzeni wewnętrznej;
• Atrakcyjny wygląd zewnętrzny samochodu;
• Zwiększona widoczność kierowcy o 120%.

1. Każdy szyberdach lub dach panoramiczny wpływa na sztywność nadwozia. Biorąc pod uwagę stan rosyjskich dróg, jest to istotny czynnik obniżający bezpieczeństwo samochodu.
2. Szybkie zanieczyszczenie dachu. Kurz i brud drogowy są znacznie bardziej widoczne na szklanym dachu i wpływają na estetykę.
3. Kompleksowy i kosztowny remont. Każdy dach panoramiczny wymaga systematycznej kontroli i czyszczenia.
4. Szkło ma znacznie mniejszą przewodność cieplną niż metal, a mikroklimat w kabinie jest zaburzony. Zimą robi się zimniej, a latem cieplej. Zarówno klimatyzator, jak i piec muszą działać w trybie maksymalnym.

Film przedstawiający fakty i mity dotyczące dachów panoramicznych:

W ciągu ostatnich dziesięcioleci szyberdachy stały się popularnym ulepszeniem, umożliwiając kierowcom uzyskanie dodatkowego światła i świeżego powietrza w kabinie bez otwierania okien. Dach panoramiczny jest nowszym odkryciem w świecie wiadomości z branży motoryzacyjnej i już z pewnością zdobył sympatię właścicieli samochodów.

Co to jest właz

Użycie terminu „szyberdach” lub „szyberdach” w odniesieniu do dziury w samochodach jest często przypisywane słynnemu amerykańskiemu koncernowi Ford Motors. W tamtych czasach był to panel szklany z napędem elektrycznym, a obecnie ma w zasadzie taką samą konstrukcję.

Właz to panel roboczy, który przesuwa się po powierzchni i może być otwierany zarówno automatycznie, jak i ręcznie. Może być zainstalowany fabrycznie lub na rynku wtórnym. Jest to zwykle opcjonalna funkcja, dzięki której właściciel samochodu może wybrać, czy tego chce, czy nie. Panel zapewnia więcej niż tylko kabriolet, ponieważ otwiera tylko dach samochodu. To także alternatywa dla szyb bocznych, zwłaszcza dla tych, którzy nie lubią wiatru w twarz.

Film na temat korzystania z szyberdachu w samochodzie:

Panoramiczne szyberdachy są powszechnie spotykane w modelach sedan, kombi i SUV-ach. Otwory dostępne na rynku wtórnym można zamontować w dowolnym pojeździe.

Panel podstawowy

Urządzenie szyberdachu samochodowego to zdejmowany panel, który z reguły składa się z trzech lub czterech głównych części. Największą częścią jest panel szklany lub metalowy. Zdejmowane metalowe panele zawierają mechanizm blokujący lub blokujący, podczas gdy szklane panele mogą wykorzystywać metalową ramę wokół obwodu, aby zapewnić blokowanie.

Rodzaje włazów

Deski rozdzielcze samochodów dostępne są w różnych rozmiarach, stylach, kształtach i odcieniach. Chociaż wszystkie pełnią tę samą funkcję, każdy typ działa inaczej.

Podnoszenie

Taki montaż szyberdachu na samochodzie w domu jest bardzo powszechny. Taka konstrukcja umożliwia przechylanie panelu ze sterowaniem, co pozwala na wykorzystanie go jako otworu wentylacyjnego.

Wbudowany

Wbudowany lub zintegrowany szyberdach przesuwny jest zwykle wynikiem montażu fabrycznego. Panel umożliwia pełne otwarcie, przesuwając się pomiędzy tapicerką wewnętrzną a metalowym dachem. Chociaż większość modeli do zabudowy otwiera się całkowicie, niektóre typy mają funkcję tylnej wentylacji.

Panele przesuwne pełnią funkcję przesuwania po zewnętrznej stronie dachu, elektrycznie lub mechanicznie.

Składany właz

Składany szyberdach to ten sam otwór w samochodzie, którego jedynie panel wykonany jest z wodoodpornego materiału.

Składany panel

Składane panele wykonane z wodoodpornego materiału są jak rozkładany baldachim. Panel składa się do tyłu, pozostawiając go całkowicie otwarty.

Co to jest dach panoramiczny

Dach panoramiczny pokrywa cały dach pojazdu lub jego większą część. Mówiąc najprościej, zastępuje standardowy dach samochodu. Panel ten jest znacznie większy niż tradycyjny szyberdach i może być przezroczysty lub przyciemniony.

Dach panoramiczny może być:

1. Naprawiony... Rozciągając panel na całej górnej części pojazdu, dach tworzy dynamiczną linię stylistyczną. Części stałe wykonane są z laminowanego szkła bezpiecznego dostarczanego z systemem zaciemniającym.
2. Dach panoramiczny.Świeże powietrze podczas jazdy i dużo światła – to dwa elementy panoramicznego szyberdachu. Ta konstrukcja to duży otwór, który składa się ze składanych paneli na szczycie dachu.

Zasada działania

Urządzenie szyberdachu samochodowego działa na tej samej zasadzie, co szyby. Kierowca naciska przycisk, a mały silnik ciągnie pleksi do tyłu, odsłaniając panel na dachu. Gdy kierowca chce go zamknąć, ponownie naciska przycisk i następuje odwrotny proces. Inne wersje umożliwiają ich otwieranie z jednej strony pod kątem poprzez naciśnięcie dłoni z drugiej strony.

Właz można otworzyć:

• ręcznie;
• za pomocą specjalnego uchwytu;
• automatycznie.

Niektórzy kierowcy wolą zostawić szyberdach zamknięty podczas jazdy i po prostu cieszyć się światłem, które wpada przez przezroczysty panel do samochodu.

Jaka jest różnica między szyberdachem a dachem panoramicznym

Oprócz tego, że szyberdach i dach panoramiczny zwiększają doświetlenie, niektóre ich elementy są inne. To rozróżnienie należy zrozumieć przed podjęciem decyzji o zainstalowaniu jednego lub drugiego akcesorium.

Przeznaczenie

Właz montowany jest w formie metalowej ramy z panelem. Jest to tafla szkła wykuta w dachu samochodu, której szklany panel cofa się, aby wpuścić światło i powietrze. Dach panoramiczny to ten sam panel, z tą tylko różnicą, że jest wykonany ze szkła i umożliwia przechodzenie światła nawet po zamknięciu.

Materiały (edytuj)

Materiały użyte do wykonania szyberdachu i dachu panoramicznego są lekkie. W zależności od stylu szkło może być używane w obu przypadkach. Można również zastosować tkaninę wodoodporną. Dach panoramiczny wykonany jest ze szkła laminowanego.

Osobliwości

Wady panoramicznego dachu, w przeciwieństwie do włazu, tkwią w jego statycznym charakterze. Oznacza to, że nie ma możliwości otwierania ani poruszania się. W przypadku włazów w większości opcji dostępna jest wentylacja naturalna.

Instalacja

Montaż szyberdachu nie jest niczym niezwykłym. Są szeroko stosowane zarówno przez producentów, jak i brygadzistów na stacjach paliw. Ale panoramiczny dach to wciąż rzadkość, chociaż takie samochody są dość powszechne na europejskich drogach. Takie samochody jak Mercedes klasy S 221, Maybash, Citroen Xsara oraz niektóre modele Peugeota mogą pochwalić się fabrycznym urządzeniem dachów panoramicznych.

Cena

Nie trzeba dodawać, że szyberdach i dach panoramiczny są drogie w montażu. Dotyczy to zwłaszcza drugiej opcji. Nie zapominaj, że naprawa dachu panoramicznego to także kosztowna przyjemność, poza tym mogą ją wykonać tylko specjaliści.

Przed zamontowaniem szyberdachu

Ponieważ duża różnorodność i szeroka polityka cenowa pozwalają właścicielom samochodów na montaż zarówno włazów, jak i całych dachów panoramicznych, wcześniej należy zidentyfikować kilka punktów, aby nie żałować swojego wyboru w przyszłości.

1. Skontaktuj się z mechanikiem, który może zamontować szyberdach w Twoim pojeździe. To jego doświadczenie i umiejętności sprawią, że Twoje akcesorium nie będzie się różnić od opcji fabrycznych. Sprawdź jego gotowe prace.
2. Porozmawiaj z tymi, którzy już zainstalowali taki dodatek w swoim samochodzie, zapytaj ich o opinię na temat takiego zakupu.
3. Określ, ile pieniędzy chcesz wydać na nową rzecz i jej instalację.
4. Zdecyduj, jaki rodzaj włazu chcesz.
5. Określ, jakie funkcje chcesz mieć. Każdy typ jest wyposażony w szereg funkcji, od podstawowego modelu z ręcznym otwieraniem po w pełni rozwinięte elektroniczne elementy sterujące. Włazy są dostarczane z różnymi akcesoriami, w tym asortymentem kloszy i lamp wpuszczanych.
6. Skonsultuj się z instalatorem w celu uzyskania odpowiedniego optymalnego rozmiaru.
7. Zapytaj o gwarancję. Większość modeli jest objęta pewnego rodzaju gwarancją, a niektóre są również wodoodporne.
8. Następnie będziesz musiał kupić, a następnie zainstalować szyberdach w samochodzie.

Film przedstawiający montaż szyberdachu w samochodzie:

Montaż włazu

Montaż szyberdachu w pojeździe to trudna praca. Wymaga doświadczenia w wielu dziedzinach instalacji samochodowych, specjalistycznego sprzętu oraz specyficznej wiedzy.

1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, z dala od miejskiego hałasu. Wyłącz silnik i odłącz akumulator. Umieść plandekę lub osłonę ochronną na wnętrzu kabiny pasażerskiej.
2. Zaznacz obszar, w którym będzie znajdować się właz.
3. Dołącz papierowy szablon znajdujący się w zestawie. Oznacz linie instalacyjne markerem.
4. Użyj wiertła, aby rozpocząć wiercenie otworu w tylnej krawędzi włazu.
5. Wytnij otwór wzdłuż oznaczenia do montażu szablonu. Użyj powolnych i precyzyjnych uderzeń, aby zmniejszyć błąd. Usuń i wyrzuć metal z wycięcia.
6. Użyj noża uniwersalnego, aby przeciąć podszewkę wzdłuż oznaczeń linii. Przymocuj i boczne paski wzdłuż krawędzi utworzonego otworu.
7. Włóż owiewkę za pomocą dołączonej do zestawu podkładki i uszczelniacza.
8. Zamontuj dołączoną klapę, upewniając się, że guma uszczelniająca jest na swoim miejscu. Zarówno panel wewnętrzny, jak i zewnętrzny muszą pasować. Wyreguluj otwory, piłując, aż część zostanie mocno osadzona.
9. Nałóż uszczelniacz wokół krawędzi otworu zgodnie z instrukcją zestawu.
10. Zainstaluj szybę, włóż i dokręć wszystkie śruby dołączone do zestawu. Oczyść dach z brudu i pozostałości uszczelnień.

Zalety włazów dachowych

Szyberdach może uatrakcyjnić nawet najbardziej wygodny i praktyczny samochód, zapewniając konfiguracje z dużą ilością światła. Wiele marek, chcąc zadowolić konsumentów, ustawia takie panoramy świetlne, jak klasyfikatory konkretnych modeli.

Szyberdach, czyli jeden lub dwa oddzielne panele dla kierowcy i pasażerów, a także cały dach panoramiczny, pozwalają w ciągu dnia wypełnić całą kabinę naturalnym światłem, a także dają każdemu możliwość spojrzenia na księżyc i gwiazdy w nocy.

Często mówi się, że włazy są świetnym dodatkiem do klimatyzacji. Rzeczywiście, modele składane lub rozsuwane pozwalają poczuć wiatr w samochodzie, a ponadto poprawia się cyrkulacja powietrza w kabinie. Jak się okazało, po otwarciu zaworu wentylację można poprawić nawet o 70% i co najważniejsze podczas jazdy samochodem dzieje się to znacznie ciszej niż przy otwartych szybach bocznych.

Elementy sterujące szyberdachu zwykle znajdują się tuż obok wewnętrznego lusterka wstecznego, co jest bardzo wygodne.

Przezroczyste świetliki lub dachy panoramiczne mają również wiele innych zalet. Wielu kierowców uważa na przykład, że takie dodatkowe okno pozwala lepiej widzieć niektóre odcinki drogi, zwłaszcza na skrzyżowaniach.

Niektórzy kierowcy przyznają, że nie wyobrażają sobie jazdy bez tak nowoczesnego urządzenia, jakim jest zwłaszcza szyberdach. Panele świetlne mogą być jednak przydatne w innych porach roku. Wystarczy lekko otworzyć szyberdach, aby zapobiec zaparowaniu szyb w samochodzie.

Wady włazów

Oprócz zalet włazy mają również wady, które również należy zbadać. Przede wszystkim największą wadą jest koszt samochodu. Samochód z tym dodatkiem jest droższy niż podobny model bez niego. Nieco tańszą opcją może być właz zainstalowany na rynku wtórnym.

Kolejną bardzo ważną wadą jest fakt, że montaż szyberdachu na dachu samochodu prowadzi do wzrostu oporu powietrza, co z kolei przyczynia się do wzrostu zużycia paliwa. W przypadku awarii do wnętrza pojazdu może dostać się woda lub inne opady.

Wady panoramicznego dachu tkwią w jego stacjonarności. Tak, wpuszcza dużo światła, zwiększa widoczność. Ale jednocześnie nie ma klimatyzacji, a latem szkło może się bardzo nagrzewać. Jego naprawa jest również kosztowna.

Między innymi właz wymaga systematycznej konserwacji, a z czasem mogą być potrzebne uszczelki. Zwłaszcza w starszych pojazdach dalsze użytkowanie prowadzi do wycieków.

Warto czy nie

Szyberdach jest częścią pojazdu, którą zdecydowanie warto rozważyć. W końcu zalety takich lekkich paneli pozwolą szybko zapomnieć o wydanej na nie kwocie. Będziesz mógł cieszyć się jazdą w dobrze wentylowanym samochodzie, gdy nad głową zobaczysz... raj.

Prawie wszyscy wiedzą teraz, czym jest dach panoramiczny - ta opcja jest dostępna dla prawie wszystkich nowoczesnych samochodów. Ale jak wszystko nowe, przezroczyste włazy i dachy nie tylko przyciągają gustownych klientów, ale także budzą wiele obaw i mitów, czasem bezpodstawnych. Więc co jest warte, miejsce pod słońcem?

Zalety dachu panoramicznego

Jak tylko współcześni inżynierowie światowego przemysłu motoryzacyjnego nie zgubią się, zwabiając do swoich sieci jak najwięcej klientów. Modną nowością autokonstruktorów jest dach panoramiczny, czyli dach samochodu o standardowej konfiguracji, wykonany wyłącznie z wytrzymałego szkła kompozytowego. Ze względu na swoje właściwości mechaniczne, ten rodzaj dachu nie jest gorszy pod względem wytrzymałości od swojego poprzednika metalowego dachu.

1. Panoramiczny dach stwarza wrażenie ogromnej przestrzeni w kabinie i jest szczególnie imponujący dla tych, którzy po raz pierwszy wsiadają do kabiny takiego samochodu.
2. Ta opcja zapewnia dodatkowy przegląd i poprawia widoczność sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach.
3. Oczywiście ciemny kolor dachu nadaje samochodowi osobowość.
4. Nawet podczas ulewnego deszczu w kabinie absolutnie nie słychać bębnienia deszczu, takiego, jaki występuje na standardowych stalowych dachach samochodów.

Na tym kończą się zalety tego projektu.

Aktualne Autonews

Wady panoramicznego dachu

Według użytkowników ten projekt ma swoje wady.

1. Pierwszą wadą, którą zauważyli właściciele samochodów, którzy posiadają samochody z panoramicznym dachem, jest brak źródła zasilania dla systemów ogrzewania i chłodzenia samochodu. Zauważono, że ze względu na to, że szkło jest dobrym przewodnikiem ciepła, w okresie letnim z silnego nagrzewania się szkła ciepło to w dużej mierze oddawane jest do wnętrza samochodu. Również zimą: wnętrze pochłania chłód, który jest akumulowany i przenoszony przez szybę dachową. Ale aby zredukować te wpływy, możesz użyć rolety elektrycznej, którą można zamknąć jednym naciśnięciem przycisku. Taki krok pozwoli nie tylko ukryć się przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, ale także stworzyć rodzaj efektu izolacji.
2. Dach ten, ze względu na swoje cechy konstrukcyjne, nie jest do końca wygodny dla osób o wzroście powyżej przeciętnego.
3. Warto również zauważyć, że zimą, przy trwale zamkniętej połaci dachowej, na jej szybie może tworzyć się warstwa lodu ze względu na to, że powierzchnia wewnętrzna nie nagrzewa się dostatecznie.
4. Ze względu na specyfikę urządzenia mechanizmu migawki jest bardzo delikatny i wymaga ostrożnego podejścia.
5. Dość droga opcja.
6. Wymaga dodatkowej opieki.
7. Złe drogi, wpadanie w dziury i ciągłe drżenie na nierównych nawierzchniach negatywnie wpływają na trwałość.
8. Nie używaj włazu w warunkach terenowych (może pojawić się obcy hałas lub mechanizm włazu całkowicie ulegnie awarii);
9. Uważnie monitoruj czystość mechanizmu, aby uniknąć zakleszczenia lub wycieków;
10. Wszystkie uszczelki i sam mechanizm należy smarować 3-4 razy w miesiącu.

O wyborze dachu panoramicznego lub konserwatywnego dachu metalowego każdy właściciel samochodu argumentuje na swój sposób. Dla jednych ważna jest moda, dla innych niezawodność.

Mit pierwszy: to nie jest bezpieczne

Według niego w wypadku karoseria samochodu z panoramicznym dachem nie jest tak wytrzymała, jak tradycyjna metalowa konstrukcja. Poza tym w odłamkach szkła, które spadają na głowę, nie ma nic przyjemnego.

Rzeczywistość: dotyczy to tylko włazów i dachów panoramicznych montowanych w sposób rzemieślniczy. Korzenie tego złudzenia sięgają pierwszych prób warsztatowych rzemieślników zakładania włazów na zwykłe Zhiguli, wycinając pod nimi otwór zwykłą piłą szlifierską. Nie próbuj tego ponownie! Samochód z dachem panoramicznym lepiej kupić w salonie samochodowym: producent już na etapie projektowania kalkuluje konsekwencje zamontowania takiej konstrukcji, która pozwala zachować niezmienioną konstrukcję konstrukcyjną nadwozia. Sam montaż dachu odbywa się bezpośrednio na przenośniku, z zachowaniem wszelkich wymogów technologicznych, a jego konstrukcja wykorzystuje specjalne szkło, które po zniszczeniu nie powoduje obrażeń pasażerów.

Mit drugi: przy złej pogodzie woda może dostać się do kabiny przez właz.

Rzeczywistość: znowu jest to możliwe tylko dzięki rzemieślniczej instalacji włazu o wątpliwym pochodzeniu, czego teraz prawie nikt nie robi. Montowane fabrycznie dachy panoramiczne są całkowicie uszczelnione, co gwarantują obowiązkowe testy w komorze deszczowej na etapie projektowania. W rzeczywistości pod względem szczelności włazy i dachy panoramiczne montowane bezpośrednio na przenośniku w niczym nie ustępują zwykłym dachom metalowym i zachowują te właściwości przez długi czas.

Trzeci mit: złodzieje potrafią rozbić taki dach i przedostać się przez niego do salonu.

Rzeczywistość: dokładnie odwrotnie! Ze względów bezpieczeństwa szkło stosowane w dachach panoramicznych jest na tyle mocne, że trudno je stłuc. Wręcz przeciwnie, zwykły metalowy dach można uszkodzić dużym i ostrym nożem, podobnie jak otwieramy konserwy. Ale ta metoda jest zbyt skomplikowana dla intruzów - wolą dostać się do samochodu przez drzwi.

Mit czwarty: jeśli na samochód spadnie sopel lodu lub coś innego, koszt naprawy uszkodzonego panoramicznego dachu będzie bardzo wysoki.

Rzeczywistość: To częściowo prawda, ale tylko częściowo. Po pierwsze, dach panoramiczny jest wystarczająco mocny: mały kawałek skorupy śnieżnej go nie uszkodzi, a metalowy panel może się w takiej sytuacji zgnieć. Po drugie, gdy spada duża bryła lodu, ucierpi nie tylko dach, ale także rama napędowa nadwozia, a w tym przypadku naprawa będzie bardzo kosztowna, niezależnie od tego, czy sufit w Twoim samochodzie jest przezroczysty, czy nie. I po trzecie, naprawdę można sobie wyobrazić sytuację, w której wymiana szyby panoramicznej będzie wymagała większych nakładów niż podobna naprawa tradycyjnego dachu. Ale to tylko szczególne przypadki, niefortunny zbieg okoliczności, który nie zawsze się zdarza. Wszystkie dachy panoramiczne produkowane przez Webasto poddawane są licznym testom w komorze klimatycznej, testom akustycznym i wibracyjnym, a także testom wytrzymałościowym. Obszerne testy potwierdziły pełną zgodność z wymaganiami producenta, absolutne bezpieczeństwo, niezawodność i trwałość panoramicznego dachu.

Mit piąty: w samochodzie z dachem panoramicznym kierowca czuje się „jak w akwarium” i odczuwa dyskomfort psychiczny

Rzeczywistość: to stwierdzenie jest całkowicie nieprawdziwe. Rzeczywiście, w Rosji przyciemnianie szyb i inne sposoby na pozostanie niewidocznym dla innych są w Rosji bardzo popularne. Ale panoramiczny dach (w przeciwieństwie do zdejmowanego dachu kabrioletów) nie będzie Ci tu przeszkadzał. Zgodnie z obowiązującymi przepisami jego barwienie nie jest ograniczone, co w wielu przypadkach odbywa się już w fabryce. A jeśli sam jesteś zmęczony widokiem złego nieba, możesz dokręcić sufit specjalną zasłoną - w tej formie wnętrze samochodu praktycznie nie różni się od wnętrza samochodu z metalowym blatem.

1. Dach panoramiczny stwarza wrażenie ogromnej przestrzeni w kabinie i jest szczególnie imponujący dla osób, które po raz pierwszy wsiadają do kabiny takiego samochodu.
2. Ta opcja zapewnia dodatkowy przegląd i poprawia widoczność sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach.
3. Oczywiście ze względu na ciemny odcień dachu auto nabiera indywidualności.
4. Nawet przy ulewnym deszczu w kabinie absolutnie nie słychać bębnienia deszczu, takiego jak na standardowych stalowych dachach samochodów.

Na tym kończą się zalety tego projektu.

Wady panoramicznego dachu

1. Pierwszą wadą, którą zauważyli właściciele samochodów, którzy posiadają samochody z panoramicznym dachem, jest brak źródła zasilania dla systemów ogrzewania i chłodzenia samochodu. Zauważono, że ze względu na to, że szkło jest dobrym przewodnikiem ciepła, w okresie letnim z silnego nagrzewania się szkła ciepło to w dużej mierze oddawane jest do wnętrza samochodu. Również zimą: wnętrze pochłania, co jest akumulowane i przenoszone przez szybę dachową. Ale aby zredukować te wpływy, możesz użyć rolety elektrycznej, którą można zamknąć jednym naciśnięciem przycisku. Taki krok pozwoli nie tylko ukryć się przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, ale także stworzyć rodzaj efektu izolacji.
2. Dach ten, ze względu na swoje cechy konstrukcyjne, nie jest do końca wygodny dla osób o wzroście powyżej średniej.
3. Warto również zauważyć, że zimą, przy trwale zamkniętej połaci dachowej, na jej szkle może tworzyć się warstwa lodu, ponieważ powierzchnia wewnętrzna nie nagrzewa się dostatecznie.
4. Ze względu na specyfikę urządzenia mechanizmu migawki jest bardzo delikatny i wymaga ostrożnego podejścia.

O wyborze dachu panoramicznego lub konserwatywnego dachu metalowego każdy właściciel samochodu argumentuje na swój sposób. Dla jednych ważna jest moda, dla innych niezawodność.