Baujahr: 2016
Motor: 1,6 (177 PS) Kontrollpunkt: R7
Vorherige Mine Kia Sportage vier Jahre treu gedient, die Laufleistung in dieser Zeit betrug 130.000 km, bereiste das halbe Land damit. Ernsthafte Probleme in dieser zeit war es nicht, einmal wurde die sperre aussortiert und das wars. Große Mängel dieses Auto hat es nicht, nur eine zu wenig energieintensive Federung und ein Benzin-Atmosphärenmotor ist für das Fahren auf der Autobahn eher schwach.
Der neue Sportage hat den gleichen Basismotor, es gibt jedoch eine Version mit Benzin-Turbomotor. Leider war es nicht möglich, ein solches Auto vor dem Kauf zu testen, da es nur auf Bestellung geliefert wird. Ich beschloss, ein Risiko einzugehen. Jetzt fahre ich seit drei Monaten Schlittschuh und bin mit dem Kauf zufrieden. Die Dynamik ist sehr gut, hier geht es nicht nur um mehr Leistung, sondern auch darum, dass der Turbomotor gut einzieht große Auswahl Revolutionen. Roboterbox Gang funktioniert sehr gut, schaltet schnell und fast unmerklich. Neuer Motor sparsamer, in der Stadt verbraucht er etwa 10 Liter pro 100 km, auf der Autobahn 7 - 8 Liter, alte Sportage in der Stadt etwa 13 Liter ausgegeben. Gleichzeitig fing ich an, aktiver zu fahren, leistungsstarker Motor provoziert es.
Subjektiv neues Auto als mehr wahrgenommen hohe klasse, obwohl die Abmessungen ungefähr gleich bleiben. Die Ergonomie ist sehr gut, die Vordersitze sind bequemer geworden, Rückenlehnen sind geregelt. Die Verkleidung wurde verbessert, in der Kabine ist weicher Kunststoff aufgetaucht. Sehr gute Ausstattung, Vordersitze mit Belüftung, beheizbares Lenkrad und alle Sitze, adaptives Bi-Xenon, Schiebedach, Navigation, PKW-Parkplatz. Aber hier ist zu bedenken, dass mein ehemaliger Sportage in der mittleren Konfiguration lag. Und den Neuen mit Turbomotor gibt es nur in der Top-Version. Daher der überteuerte Preis. Über zwei Millionen für kompakte Frequenzweiche es ist immer noch ein bisschen zu viel.
Leider behält der neue Sportage einige Mängel. altes Modell... Die Federung ist besser geworden, der Energieverbrauch ist gestiegen, aber immer noch etwas harsch. Vielleicht sind es die Reifen, die GT-Line-Version kommt nur mit 19-Zoll-Reifen. Die Türen verdecken die breiten Schweller nicht, weshalb die Hose ständig schmutzig wird. Die Sicht ist aufgrund der schmalen Seitenscheiben und der breiten A-Säulen nicht sehr gut.
Aber im Allgemeinen glaube ich, dass Kia Sportage heute bestes Auto in seiner Klasse. In puncto Qualität der Innenausstattung und Ausstattung sucht er jedenfalls seinesgleichen.
Vorteile des Kia Sportage GT-Line:
Modernes Design
Gute Ergonomie
Reichhaltige Ausstattung
Hohe Qualität
Hervorragende Dynamik
Nachteile des Kia Sportage GT-Line:
Der Turbomotor ist nur erhältlich in Top-End-Konfiguration, deswegen überteuert
Nicht sehr komfortable Federung
Schlechte Sichtbarkeit
Das koreanische Unternehmen war von der Krise in Russland am wenigsten betroffen, und weltweit geht es dem Unternehmen gut. Der deutlichste Beweis dafür ist ( Foto) mit deren Konfigurationen und Preise... Die vierte Generation des beliebten Crossovers hat es unter Beibehaltung der Kontinuität im Design geschafft, den Look aufzufrischen und ihn nach Angaben der Besitzer gleichzeitig solider und moderner zu machen. Wenn die vorherige Version der Frequenzweiche das japanische Niveau erreichte in technische Eigenschaften, dann ist der neue Sportage des Modelljahres 2017 durchaus in der Lage, die Spitze des Segments zu werden, und die Koreaner können es sich leisten. Während Japanische Unternehmen gezwungen sind, hart zu kämpfen, Kosten zu senken, Hyundai-Marken und Kia bieten unerreichbare Ausstattungsvarianten und Preise. Derzeit beginnt der Preis für den Kia Sportage 2016 bei offiziellen Kia-Händlern in Moskau bei 1.204.900 Rubel, und das ist der höchste vorteilhaftes Angebot in der Klasse. Die offizielle Website von Kia erklärt in ihren Preislisten sechs Ausstattungsvarianten und sechzehn Ausstattungsstufen, deren Preise im Bereich von 1.204.900 bis 2.084.900 Rubel liegen.
Auf der offiziellen Website (der Verkaufsstart in Russland erfolgte am 1. -line Premium. Der Einstiegspreis des Kia Sportage 2016 in der Classic-Konfiguration bedeutet das Vorhandensein eines 2-Liter-Saugmotors mit einer Leistung von 150 PS, Antrieb an der Vorderachse und einem 6-Gang mechanische Box Ausrüstung. Technische Eigenschaften Grundmodifikation Crossover erklärt 7,9 Liter durchschnittlichen (NEFZ) Kraftstoffverbrauch pro 100 km, 10,5 Sekunden Beschleunigung auf Hunderte und 186 km / h Höchstgeschwindigkeit. Der Zuschlag zum Preis des Sportage für ein 6-Gang-Automatikgetriebe, das mit der Ausstattungsvariante Comfort erhältlich ist, beträgt 210 Tausend Rubel. In diesem Fall ist die Dynamik der Beschleunigung und maximale Geschwindigkeit um 11,1 Sekunden bzw. 181 km/h ändern.
Auch der Start Klassische Ausstattung Mit einem Preis von 1.204.900 Rubel kann es sich einer Fülle von Geräten rühmen. Zu dieser Ausstattung des neuen Kia Crossover gehören: Klimaanlage, Alufelgen, Metallic-Lack, Audiosystem mit CD und ein Reifendrucksensor. Komfort und Ergonomie in im Sportage-Salon 2016 bieten: in zwei Ebenen verstellbar Lenksäule, Vorderseite und Rückseite elektrische Fensterheber, Bordcomputer, umklappbare Rückbank und Vordersitze mit Höhenverstellung, elektrisch verstellbare Spiegel. Sicherheitssysteme umfassen: 6 Airbags, System Stabilisierung ESP und Startassistenten beim Auf- und Abstieg.
Der Radstand des Kia Sportage der 4. Maße nicht viel anders als die bereits debütierten Hyundai Tucson(4475 x 1850 x 1645 mm) geteilt mit Kia neue Plattform... Anwendung mehr hochfeste Stähle ermöglichten eine Erhöhung der Karosseriesteifigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung des Leergewichts, eine zusätzliche Aerodynamikstudie reduzierte den Stromlinienverlauf. Spielraum vorherige Version Frequenzweiche gleich 172 mm war sein Schwachstelle und war das Erbe der leichten Limousinenplattform Hyundai Elantra. Beim 2016er Sportage wurde dieser Nachteil beseitigt und die Bodenfreiheit betrug klassenüblich 182–200 mm, je nach Modifikation.
Ausstattungsvarianten Comfort und Luxe, laut der offiziellen Website, werden ebenfalls ausschließlich mit einem 2-Liter-Benzinmotor angeboten, unterscheiden sich jedoch in der Art der angebotenen Getriebe. Der Preis für Kia Sportage Comfort beginnt bei 1.414.900 Rubel und zusätzlich zu Grundausrüstung die Frequenzweiche bekommt nützliche Optionen wie Nebelscheinwerfer, Telefon-Freisprecheinrichtung und Bluetooth, Tempomat, Sitzheizung, Lenkrad und Spiegel. Komfortpaket nur mit Automatik-, Front- und Allradantrieb erhältlich. Der Aufpreis für den Allradantrieb beträgt 80 Tausend Rubel. Ausführung Luxus zum Preis ab 1.474.900 Rubel mit Frontantrieb und automatischem Nachschub: proprietäre Parksensoren, Regen- und Lichtsensoren, Klimaanlage , Rückfahrkamera und Navigationssystem. Der Aufpreis für den Allradantrieb beträgt wie in der Comfort-Version 80 Tausend Rubel. Darüber hinaus ist eine Allradversion mit Mechanik für 1.494.900 Rubel erhältlich.
Die größte Anzahl an Ausstattungsvarianten bietet optional eine Kombination aus Allradantrieb, 2-Liter-Motor und automatische Übertragung... Zusätzlich zu dem oben genannten Komfort bieten offizielle Händler Komplettset Prestige und Premium... Für solch Kia Sportage 2016 beginnt der Preis bei 1.714.900 Rubel und der Aufpreis für das Premium-Paket beträgt 230 Tausend Rubel. Darüber hinaus ist ein neuer Sportage in Prestige und Premium mit einem 2-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 185 PS erhältlich. Der Zuschlag für Diesel in Russland beträgt 120 Tausend Rubel. Die technischen Eigenschaften des Kia-Schwerkraftstoff-Crossovers prahlen mit 6,3 Litern pro 100 km Durchschnittsverbrauch, 9,5 Sekunden Beschleunigung auf Hunderte und 201 km/h Höchstgeschwindigkeit. Zum Vergleich: ja Benzinversion bei gleicher Antriebs- und Getriebeart beträgt der Kraftstoffverbrauch 8,4 Liter, die Beschleunigung 11,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit 180 km/h.
Die Ausstattung des Kia Sportage 2016 mit neuer Karosserie im Prestige-Paket wird ergänzt durch Optionen wie Xenon-Scheinwerfer, Motorstartknopf mit Keyless Entry und Automatik Handbremse... Die Premium-Version wird ergänzt durch: Lederausstattung, Vordersitze elektrisch verstellbar und belüftet, Systeme automatisches Parken und Kontrolle von toten Winkeln, adaptives Kurvenlicht, Premium-Audiosystem, Panoramadach mit Schiebedach und elektrischer Heckklappe. Vergessen Sie nicht, dass alle Versionen des Kia Sportage in einer neuen Karosserie, unabhängig von der Konfiguration, eine verbesserte Schalldämmung und verbesserte Verarbeitungsmaterialien erhalten.
An der Spitze des Sortiments des neuen Kia Sportage 2016 hat sich die Spitzenklasse angesiedelt Ausstattung GT-Linie Premium, in Russland ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich und automatisierte Box Ausrüstung. Der Aufpreis für einen 184-PS-Turbodieselmotor beträgt genau 30 Tausend Rubel, und Startpreis Sportage GT-line Premium mit 1,6-Liter-Benzin-Turbomotor (177 PS) kostet 2.084.900 Rubel. V dieses komplette Set beinhaltet zusätzlich: Sport Lenkrad mit Schaltwippen, doppelt Abgassystem 0,19-Zoll-Felgen. Sportdesign, LED-Nebelscheinwerfer, Seitenschweller und Stoßfänger sowie ein modifizierter Kühlergrill und Seitenscheibeneinfassung.
Neuer Körper
Vergleich Kia Sportage 2016 in neuer Karosserie (Foto) mit Konkurrenten (siehe Tabellen) zeigt, dass der stärkste Konkurrent Mazda CX-5 mit einem Preis von 1.340.000 Rubel ist. Allerdings fehlt der Japanerin in der Erstkonfiguration des Drive: Alufelgen, Nebelscheinwerfer und Lack mit Metallic-Effekt. Neuer Nissan Dem Qashqai XE werden diese Optionen ebenfalls vorenthalten, aber sein Preis von 1.099.000 Rubel sieht am attraktivsten aus. Das einzige Problem ist, dass der Käufer für dieses Geld einen schwächeren (-35 PS) Kleinst-Turbomotor erhält und wie zahlreiche Testfahrten und Besitzerbewertungen gezeigt haben, dass solche Aggregate unter sonst gleichen Bedingungen tendenziell verlieren atmosphärische Motoren in Bezug auf Zuverlässigkeit und Ressourcen.
Im Adel der Reiteigenschaften Volkswagen tiguan niemand zweifelt, aber minus Deutsches Modell das gleiche wie bei Nissan - ein kleiner Turbomotor mit geringerer Leistung. Die Lage ist verschärft eine neue Version Tiguana kommt als Ersatz die aktuelle Generation Modelle. Ein paar Toyota RAV4 und Ford Kuga mit Preisen von mehr als 1,2 Millionen Rubel hält es den Rekord für diesen Indikator - schade, dass weder der Ausstattungsreichtum noch die technischen Eigenschaften so solide Zahlen in den Preislisten dieser Modelle rechtfertigen. Einziges Plus des Ford Kuga ist das serienmäßige Automatikgetriebe.
Technische Eigenschaften
Der neue Crossover Kia Sportage 2016 Spezifikationen erhielt einen 1,6-Liter-Benzin-Turbomotor mit einer Leistung von 177 PS, der die Konfiguration und die Preise der koreanischen Neuheit sicherlich aktualisierte. Außerdem, neuer Turbomotor erhielt ein 7-Gang-DCT-Doppelkupplungsgetriebe, das bereits im Februar 2015 bei . vorgestellt wurde Genfer Autosalon... Dieser Motor und dieses Getriebe sind nur in der hochwertigsten Konfiguration erhältlich. GT-Linie Premium... Die technischen Eigenschaften eines solchen Sportage zeigen den Fortschritt der Innovationen: Kraftstoffverbrauch in gemischter Zyklus beträgt 7,5 l/100 km (nur Turbodiesel ist weniger), und Beschleunigung auf Hunderte - 9,1 Sekunden - bestes Ergebnis unter allen Modifikationen. Darüber hinaus ist der Top-End-Kia Sportage 2016 mit einem Benzin-Turbomotor bei gleicher Ausstattung 30.000 Rubel billiger als die Turbodiesel-Version des Crossovers.
Beginn (Start) des Verkaufs in Russland
Verfügen über vierte Generation Kia Sportage 2016 Verkaufsstart in Russland im April wieder angefangen, aber schon in den ersten Monaten erfolgreicher Verkauf neues Modell begründete die darauf gesetzten Hoffnungen. Im vergangenen Jahr ist der Verkauf der beliebten koreanischen Crossover-Kia Sportage 2016 zählte 20.751 Modelle, nur an zweiter Stelle Renault Duster und Toyota RAV4. Das laufende Jahr ist noch nicht vorbei, aber angesichts des günstigen Preisniveaus und der Vielfalt der Ausstattungsvarianten des Crossovers ist der Erfolg des russischen Verkaufs ziemlich offensichtlich. Die Konfigurationen der Neuheiten haben sich merklich verändert und die von den offiziellen Moskauer Händlern angekündigten Preise im Vergleich zu Wettbewerbern noch attraktiver geworden. Also die Erstausstattung direkter Konkurrent Hyundai Tussana kostet in ähnlicher Ausstattung mindestens 30.000 Rubel mehr.
Der neue KIA Sportage ist bereits auf der IAA in Frankfurt zu sehen. Die lang erwartete Neuheit zeichnet sich durch ein neues Außen- und Innendesign aus und enthält viele moderne technologische Lösungen.
Erstmals bietet KIA mit seinem Bestseller GT Line eine sportlichere und dynamischere Crossover-Version an.
Die europäische Version des Modells wird in Zilina (Slowakei) produziert, die russische im Werk Avtotor in Kaliningrad. Heute ist es die drittbeliebteste KIA-Modell in Russland: Der Gesamtabsatz des KIA Sportage betrug rund 167.000 Einheiten.
Design des vierten Generation KIA Sportage
Beim Design des neuen KIA Sportage achteten die Spezialisten der Marke auf einen energiegeladenen, sportlichen Auftritt. Durch die Kombination von glatten Oberflächen und scharfen, scharfen Konturlinien ist es den Designern gelungen, den Eindruck einer kraftvollen und schnelllebigen Erscheinung zu erwecken. Die Front des Autos unterscheidet sich deutlich: Kühlergrill und Scheinwerfer wurden voneinander getrennt. Die Scheinwerfer sind nun höher positioniert und über die Motorhaube deutlich nach hinten verlängert. Der Kühlergrill wird abgesenkt und verbreitert. Dadurch konnte nicht nur eine größere Massivität des unteren Teils des Modells, sondern auch eine bessere Belüftung des Motorraums erreicht werden.
Die GT-Linie verfügt zusätzlich über die LED-Nebelscheinwerfer im Eiswürfel-Stil, die bei den sportlichen Ceed GTs zu sehen sind, und den Unterfahrschutz für die Vorderseite des Motorraums.
Der neue KIA Sportage wurde erhöht Radstand(bis 2 670 mm) und Gesamtlänge(bis zu 4 480 mm). Der vordere Überhang wurde um 20 mm verlängert, der hintere Überhang wurde um 10 mm verkürzt.
Die Dynamik wird durch einen größeren Heckspoiler und stärker konturierte Radhäuser verstärkt.
Auch das Heck des neuen Sportage ist optisch breiter und stabiler dank der klar definierten Konturlinien, breiten flachen Flächen, schmalen, langgestreckten Leuchten und in separaten Blöcken gefertigt und befindet sich unterhalb der Fahrtrichtungsanzeiger und Rückfahrscheinwerfer.
Die GT-Line-Version verfügt über zwei Schalldämpferrohre und einen unteren Diffusor in Metalloptik.
Der KIA Sportage der vierten Generation hat die besten aerodynamischen Eigenschaften in der gesamten Geschichte des Modells (Luftwiderstandsbeiwert Cx beträgt 0,33).
Das Modell ist mit Leichtmetallrädern in den Dimensionen 16, 17 oder 19 Zoll ausgestattet. 19-Zoll-Räder sind im Lieferumfang enthalten Standard Ausrüstung GT-Line-Versionen.
Innere
Beim neuen KIA Sportage wurde das Interieur komplett überarbeitet. Die Hauptelemente, auf die die Designer bei der Gestaltung des Innenraums geachtet haben, sind eine größere und stärker zum Fahrer gerichtete Frontplatte, einfache und modernes Design, Textur der Materialien sowie verbesserte Schalldämmung.
So wurden bei der Innenausstattung vor allem weiche und haptisch angenehme Materialien verwendet. Es war möglich, dem Salon ein repräsentativeres Aussehen zu verleihen, unter anderem durch die Verwendung von Leder und Ziernähten.
Die Frontplatte hat eine ausgeprägte horizontale Anordnung der Elemente, die die Breite der Kabine optisch vergrößert. Darin sind nun zwei Zonen zugeordnet: die Anzeigezone und die Kontrollzone. Die Entwickler haben gezielt versucht, die Frontplatte so einfach und komfortabel wie möglich zu entlasten und viele Funktionen auf das Touchscreen-Display des optionalen Infotainment- und Navigationssystems zu übertragen.
Neukunden von Sportage haben die Wahl zwischen zweifarbigen Interieurleisten: dunkel und hell graue Farben oder eine Kombination aus schwarz und beige Farbe Canyon-Beige. Die Mittelkonsole ist standardmäßig in Schwarz gehalten.
Die GT-Line-Version verfügt über ein abgeschnittenes Lenkrad mit hochwertiger Klavierlack-Nabe und Aluminium-Pedalauflagen.
Ein bedeutender Erfolg für die Entwickler des neuen KIA war die Vergrößerung des Kabinenraums und der verbesserte Komfort. Durch den vergrößerten Radstand ist der Innenraum geräumiger geworden: Im Kopfbereich beträgt der Fahrgastraum 997 mm (+5 mm gegenüber dem Vorgänger) und 993 mm (+16 mm) vorn und hintere Reihe, bzw. Die Beinfreiheit ist auf 1.129 mm (+19 mm) bzw. 970 mm (+7 mm) gewachsen.
Das Design der ersten Sitzreihe hat eine Reihe von Verbesserungen erfahren: Das Optionspaket umfasst die Möglichkeit der Drei-Modus-Heizung und die elektrische Einstellung der Position des Fahrer- und Beifahrersitzes. Vibrationen werden durch einen steiferen Sitzrahmen und aktualisierte Federn und Kissen reduziert. Gleichzeitig wurden die Sitze selbst spürbar leichter.
Die Fondpassagiere konnten die Lehnenneigung in 17 Positionen verstellen, während der Einstellknopf in den unteren Teil des Sitzes verlegt wurde, sowie eine zweistufige Heizung.
Auch die Sicht im Auto hat sich verbessert: Die Sockel der vorderen Dachsäulen wurden abgesenkt, die Säulen selbst wurden dünner, die Dicke der hinteren Säulen wurde ebenfalls reduziert.
Auch das Kofferraumvolumen des KIA Sportage wurde vergrößert und beträgt 503 Liter (bisher - 465 Liter). Die Gepäckraumbodenverkleidung lässt sich auf zwei Ebenen montieren, sodass auch hohe Gegenstände frei verstaut werden können. Unter dem Kofferraumboden befindet sich jetzt ein spezielles Staufach für den Schiebevorhang.
Kapazität Treibstofftank der neue KIA Sportage ist 62 Liter (4 Liter mehr als sein Vorgänger).
Mehrere neue Lösungen wurden implementiert, um den Lärm- und Vibrationspegel zu reduzieren: verbesserte Isolierung des Motorschilds, neue Schallschutzwände für den Motor installiert, neue Stützen Hinterradaufhängung, die Oberfläche der Radhäuser wurde mit schallabsorbierenden Materialien isoliert, dickere Wände der Front der Außenspiegelgehäuse wurden eingebaut, doppelte Isolierdichtung Panorama-Schiebedach, zusätzliche Isolierung in den Türen. Durch die Verstärkung der Karosserieversteifungen, sowie den Einsatz größerer Getriebelager und steifer Felgen der Vibrationspegel wurde reduziert.
Der neue Sportage erhielt eine steifere Karosserie (Steifigkeit gegenüber dem Vorgänger um 39 % gesteigert): Der Anteil hochfester Stähle in der Karosseriestruktur wurde von 18 auf 51 % erhöht.
Zur Ausstattung des Modells gehören Front-, Seitenairbags, Curtain-Seitenairbags sowie ISOFIX-Kindersitzbefestigungen.
Als Standardsystem Sicherheitssystem installiert auf dem KIA Sportage der vierten Generation aktives Management(VSM), der das Fahrzeug zusätzlich beim Bremsen und in Kurven durch Überwachung des Systems stabilisiert elektronische Stabilisierung Fahrzeug (ESC) und elektrische Servolenkung.
Verschiedene Modelle beinhalten auch AEB, Spurhalteassistent (LDWS), Spurhalteassistent (LKAS), Auto Shift Fernlicht Scheinwerfer auf Abblendlicht (HBA), Tempolimit-Informationsfunktion (SLIF), Totwinkelüberwachung (BSD) mit Spurwechselassistent (LCA), Parkausfahrassistent umkehren(RCTA).
Technologische Lösungen
Der neue Sportage verfügt über eine komplett unabhängige Vorderradaufhängung ähnlich dem Design Vorgängermodell, aber stabiler und kontrollierbarer dank neuer Einstellungen, der Verwendung neuer Verankerungspunkte, der Verwendung von steiferen Lagern und Lenkgetriebelagern.
Die Hinterradaufhängung wurde steifer ausgelegt Querlenker, Stoßdämpfer mit erhöhtem Zugstufenweg, geänderte Geometrie sowie der Einbau steiferer Radlager und Silentblöcke.
Das Fahrwerk der GT-Line-Version weist charakteristische Merkmale auf: Es ist noch steifer, wodurch mehr Sportlichkeit, aber weniger Fahrkomfort erreicht werden konnte.
Die vierte Generation des KIA Sportage verfügt über eine neue elektromotorische Servolenkung (R-MDPS) – optional für alle Versionen außer der serienmäßigen GT Line.
Der neue Sportage hat sich verbessert Bremssättel, neue Bremsbelag-Rückholfedern und Bremsscheiben vergrößerte Dimension. Auch das elektronische Parkbremssystem wurde verbessert. automatischer Modus im Moment ist der Motor aus.
Das Modell wird wie bisher sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich sein.
Der neue KIA Sportage ist mit mehreren Motoroptionen ausgestattet, die alle entweder komplett neu sind oder deutlich aufgewertet wurden.
1,6 Liter Benzinmotor mit direkte Injektion 1.6 GDI-Kraftstoff mit 132 PS. und einem Drehmoment von 161 Nm ist optimiert und unterscheidet sich vom Vorgänger durch geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.
Der 1,6-Liter-Benzinmotor Gamma 1.6 T-GDI mit Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung basiert auf dem auf dem Motor verbauten Aggregat Sportversionen Ceed GT und ProCeed GT, aber anders mehr Macht... Vorgesehen Triebwerk nur für KIA Sportage GT Line. Motorleistung - 177 PS, maximales Drehmoment - 265 Nm. Ein verbesserter Motorwirkungsgrad wurde durch den Einbau einer stärkeren Zündeinheit und einer reibungsreduzierten Steuerkette erreicht.
Eine Crossover-Version mit einem 1,7-Liter Dieselmotor CRDI 115 PS
Der 2,0-Liter-Turbodiesel-Antriebsstrang der R-Serie mit 136 PS hat sich stark verändert. (Drehmoment - 373 Nm) und 184 PS. (Drehmoment 400 Nm). Mehr effektive Arbeit Turboaufladung und sauberere Abgase wurden durch das relativ niedrige Verdichtungsverhältnis, den Einsatz von neues System Kühlung und Rückführung von Abgasen und weniger Trägheit des Turbinenrotors.
Die vierte Generation des KIA Sportage kommt mit . auf den Markt Neue Entwicklung Company - ein Siebengang-Getriebe mit 2 DCT-Kupplungen, das mehr Drehmoment überträgt, mehr bietet geringer Konsum Kraftstoff und ein sportlicheres Fahrgefühl.
Es werden auch Versionen mit Sechsgang-Schalt- und -Automatikgetriebe erhältlich sein.
Der neue KIA Sportage in Russland wird im ersten Halbjahr 2016 erhältlich sein. Optionen und Preise werden später bekannt gegeben.
- Sicherheit und Systeme
- Frontairbags
- Seitenairbags vorn und Kopfairbags
- Antiblockiersystem ABS
- ESC-Stabilisierungssystem
- Integriertes aktives Managementsystem VSM
- Anhängerstabilisierungssystem TSC
- Abstiegsassistent DBC
- Berganfahrassistent HAC
- 2. Reihe Verankerungen für ISOFIX-Kindersitze
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Wegfahrsperre
- Notfallkommunikationssystem ERA-GLONASS
- Schlüssel mit Fernbedienung Zentralverriegelung
- Elektrische Servolenkung
- Tempomat
- Schlüsselloses Zugangssystem Intelligenter Schlüssel und den Motor per Knopfdruck starten
- Elektrisch Feststellbremse EPB mit Autohold-Funktion
- ATCC Traktionskontrolle für Kurvenfahrten
- Fahrmodus-Auswahlsystem
- Design und externe Ausstattung
- Scheibenwischer "Aero Blade"
- Heckspoiler mit LED Bremslicht
- Stahl Ersatzrad vorübergehende Nutzung
- Heizung Windschutzscheibe auf dem Wischerparkplatz
- Beheizte und elektrisch verstellbare Seitenspiegel
- Alufelgen 17" mit 225/60R Bereifung
- Elektrische anklappbare Rückspiegel und Blinker-Repeater
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Parksensoren hinten
- Regenrinne
- Elektrochromer Rückspiegel
- Lichtsensor
- LED-Nebelscheinwerfer
- Voll-LED-Scheinwerfer
- LED-Rücklichter
- Einparkhilfe vorne
- Zwei Auspuffrohre
- Seitliche Chromleiste
- Silberne Einsätze in den Stoßfängern vorn und hinten
- Innen- und Innenausstattung
- Klappfunktion Rücksitze 60/40
- Gepäckraumabdeckung
- 12V-Steckdosen für Beifahrer und Fondpassagiere
- Höhen- und Reichweitenverstellung der Lenksäule
- Audiosystem mit Radio-, RDS-, USB- und AUX-Eingängen
- 6 Lautsprecher
- Klimaanlage
- Luftabweiser für Fondpassagiere
- Sitzhöhenverstellung Fahrer
- Elektrische Fensterheber vorne und hinten
- Mechanische Rücksitzlehnenverstellung
- Bluetooth zum Verbinden von Mobilgeräten
- Multifunktionslenkrad
- Indikator niedriges Niveau Waschmittel
- Beheizte Vorder- und Rücksitze
- Beheiztes Lenkrad
- Türgriffe in mattem Chrom
- Lederlenkrad und Wählhebel
- Separate Klimatisierung mit Anti-Beschlag-System
- Elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze des Fahrersitzes
- Fensterheber Fahrer mit Auto-Funktion
- Beifahrer-Fensterheber mit Auto-Funktion
- Multimedia 7" mit Radio, MP3, RDS, Apple Carplay und Android Auto
- Rückfahrkamera mit dynamischen Fahrspurlinien
- Ledersitze
- Pakete und Zubehör
- Seitenschweller ab 32.013 Rubel.
- Seitenschweller, beleuchtet RUB 72 601
- Spiegelabdeckungen Edelstahl RUB 11 709
- Einstiegsblech für die fünfte Tür, innen. Edelstahl RUB 7,419
- Schmutzfänger vorn RUB 2.646
- Abdeckung für Front und Front Seitenfenster 5 607 Rubel
- Motorhaube Gasdruckfeder 4.309 Rubel
- Abweiser an der Tür, 4er-Set RUB 2.936
- Innenkotflügel mit Schalldämmung 2.166 Rubel
- Backlight-Logo beim Öffnen der Tür. KIA-Emblem 6 377 Rubel
- Seitenleisten, Edelstahl 12 893 Rubel
- Fünfte Türleiste, Edelstahl RUB 6.267
- Beleuchtung der Haltestellenzone beim Öffnen der Tür RUB 8 052
- Seitenschutz, Edelstahl 60 596 Rubel
- Backlight-Logo beim Öffnen der Tür. GT-Line-Emblem RUB 8.098
- Schmutzfänger hinten RUB 2.754
- Halterung für iPad, Kopfstütze RUB 16 682
- Innen-/Gepäckraumteiler RUB 22.596
- Innenmatten ab 2 585 Rubel.
- Gepäckraummatte ab 1 827 Rubel.
- Innenbeleuchtung RUB 8 797
- Innenbeleuchtung, für die zweite Reihe RUB 8.163
- Kompressor Auto ab 836 Rubel.
- Leichtmetallrad Größe 7.0JX17 ab 21.547 RUB
- Leichtmetallrad Größe 7,5JХ18 ab 28 907 RUB
- Leichtmetallrad Größe 7,5JХ19 ab 29 048 Rubel.
- Radmuttern - Schloss, für Leichtmetallräder RUB 3.705
- Dachbox ab 25 571 RUB
- Fahrradträger für Anhängerkupplung, für 2 Fahrräder RUB 27.960
- Deichselkabelbaum, mit 7-poligem Stecker. Zum Benzinauto RUB 14.739
- Deichselkabelbaum, 13-poliger Stecker. Für Benziner RUB 17.646
- Fahrradträger. Für 1 Fahrrad ab 6 066 Rubel.
- Gepäckträger zum Transport von Ski oder Snowboard 11.727 RUB
- Querbögen von 15 339 Rubel.
- Deichsel, abnehmbar, keine Verkabelung. Unsichtbare Befestigungselemente RUB 49,314
- Anhängerkupplung, stationär, keine Verkabelung 27.549 Rubel
- Deichselkabelbaum, mit 7-poligem Stecker. Zum Dieselauto RUB 14.824
- Deichselkabelbaum, 13-poliger Stecker. Für Dieselauto RUB 17.745
- Autofahrer eingestellt. Feuerlöscher, Seil, Verbandskasten, Schild, Weste, Handschuhe 4.100 Rubel
- Ein Set eines Autofahrers, eine Tasche aus Kunstleder. Feuerlöscher, Seil, Verbandskasten, Schild, Weste, Handschuhe RUB 4.683
- Mechanisch Diebstahlsicherung 11.279 Rubel
- Kurbelgehäuseschutz von 4 487 Rubel.
- Getriebeschutz hinten, Stahl 3.100 Rubel
- Schutzgitter für Kühler RUB 2.748
- Alarm von 4 329 Rubel.
- Parktronic von 3 810 Rubel.
- Satellit Sicherheitskomplex ab 27.771 RUB
- Wegfahrsperre von 3 889 Rubel.
- Stationärer DVR 21.974 Rubel
- Multimediasystem mit Navigation auf Android RUB 55 836
Wir haben mit ihm das erste ernsthafte kalte Wetter erlebt, den Moskauer Neujahrsstau geschoben und im Gelände gefahren. Und jetzt sind wir bereit zu behaupten, dass dieses "Kreuz" für die russischen Realitäten durchaus geeignet ist.
Dieses Auto ist in Russland sehr beliebt - einer der Marktführer in seiner Klasse. Aber bei weitem nicht alle seine Versionen sind bereitwillig analysiert. Die Hits sind 2,0 Liter Benzinautos in der ersten und mittleren Ausstattungsvariante, aber Diesel-Crossover, und sogar in Spitzenleistung GT-Linie Premium sind minimal nachgefragt. Dafür gibt es vor allem zwei Gründe: mangelnde Bereitschaft, Probleme mit Winterstart und hoher Preis.
Um ehrlich zu sein, gefällt mir auch der Preis von 2 129 900 Rubel für ein Auto einer Nicht-Premium-Marke nicht, ich verstehe auch die Leute gut, die durch das Eis gesprungen sind Dieselauto Solche Risiken versucht er fortan zu vermeiden, Sportage enttäuschte im Monat seines Redaktionsaufenthalts zum Glück nicht. Ein harter Frost, als die Temperatur in Moskau und der Region nachts auf -20°C sank, überlebte der mit Dieselkraftstoff betriebene Motor absolut ruhig. Nach dem Drücken des "Start"-Knopfes verbringt das Auto einige Sekunden damit, die Brennräume mit Glühkerzen aufzuwärmen, und startet dann den Motor aus einer halben Umdrehung. 10-15 Minuten in Bewegung, und schon beginnt die Hitze in den Salon zu fließen. Bei den meisten Fahrzeugen mit modernen Benzineinheiten... Aber nicht alle haben elektrische „Heizkissen“ für Lenkrad, Vorder- und Rücksitze. Und in all diesen Segnungen wärmen sie schnell das "Lenkrad" und die Sessel auf. Noch ein Respekt zu den Linkern für Windschutzscheibe mit elektrischer Beheizung der Ruhezone des Wischers. Die im Frost steckenden Wischer tauen sofort auf.
Schön ist, dass sich das „Füttern“ zahlreicher Wärmequellen nicht stark auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Nach den Ergebnissen eines monatlichen Tests mit häufigen Stillstandszeiten im Stau lag der Dieselverbrauch pro 100 km Fahrt nicht über 10 Liter. Für einen 185-PS-Crossover mit hydromechanischem Automatikgetriebe ist dies ein sehr bescheidener Appetit. Auf der Autobahn zeigte der Computer bei einer Fahrt von 110 km / h 7 l / 100 km an. Für eine Reise von Moskau nach St. Petersburg reicht also ein 62-Liter-Tank mit einem Vorsprung.
Es stehen 12 Karosseriefarben zur Auswahl, aber die Infrarot-Metallic ist vielleicht die auffälligste.