Schlussverkauf des Volkswagen Tiguan. Volkswagen Tiguan Schlussverkauf Neuer Volkswagen Tiguan Ausverkauf

Der kompakte Crossover deutscher Herkunft Volkswagen Tiguan wurde vor relativ kurzer Zeit aktualisiert und änderte sein Exterieur, Interieur und technische Ausstattung. Die neue Generation ist zu einem Preis von 1.500.000 Rubel erhältlich. Nach Angaben des Autoherstellers ist das Auto qualitativ hochwertiger, technisch fortschrittlicher und attraktiver geworden. Ist das in der Praxis so? Betrachten Sie den Volkswagen Tiguan 2017, Konfiguration und Preise, Spezifikationen und andere wichtige Punkte genauer.

Fotonachrichten

Aktualisiertes Äußeres

Im Laufe der Jahre hat der deutsche Autohersteller für fast alle seine Fahrzeuge den gleichen Stil verwendet. Die neue Generation Volkswagen Tiguan 2017 ersetzte die seit 2007 produzierte 1. Generation mit einem leicht aktualisierten Äußeren. Zu seinen Funktionen gehören:

• Der Kühlerschutz hat einen klassischen Designstil, der sich durch eine relativ geringe Größe und einfache rechteckige Form auszeichnet. Als interessanter Effekt kann man die Tatsache bezeichnen, dass sich zwei Streifen des Designs des Kühlergrills auf der Optik fortsetzen. In der Mitte des Kühlergrills befindet sich ein großes verchromtes Autohersteller-Emblem.
• Viel Aufmerksamkeit bei der Entwicklung Volkswagen Tiguan 2017 wurde Kopfoptik gegeben. Es hat Standardmaße und ein ausgeprägtes Innendesign. Ein Beispiel ist der lebendige Ausdruck von Linsen und Strukturelementen, die mit einer Vielzahl kleiner Dioden erzeugt werden.
• Die Frontstoßstange hat eine ziemlich komplexe Form, die an die Karosserie angepasst ist. Es hat einen großen zentralen Lufteinlass und zwei kleine an den Seiten.

• Ein wichtiger Punkt ist das Vorhandensein ausreichend großer Nebelscheinwerfer. Sie liegen relativ niedrig.
• Der untere Teil des vorderen Stoßfängers sowie die gesamte Karosserie um den Umfang herum sind mit Kunststoffschutz versehen. Dieser Moment bestimmt einen ziemlich wirksamen Schutz des Autos vor Spänen.
• Die Radhäuser sind groß genug und ihre Linie ist hoch.
• Das Heck des Autos hat große Veränderungen erfahren. Ein Beispiel ist die neue Form der Rückleuchten sowie die ungewöhnliche Form der Karosserie selbst. Die Heckabdeckung ragt nach oben, über der Heckscheibe befindet sich ein Spoiler.

Im Allgemeinen können wir sagen, dass sich der neue Volkswagen Tiguan 2017 als recht attraktiv herausgestellt hat, aber gleichzeitig wurden Gemeinsamkeiten beibehalten.

Autoinnenraum

Volkswagen Kunden haben im Laufe der Jahre darauf hingewiesen, dass die Qualität und Ausstattung des Interieurs trotz der deutlich gestiegenen Fahrzeugpreise auf einem eher niedrigen Niveau bleibt. Die neue Tiguan-Generation verfügt auch über ein aktualisiertes Interieur, dessen Merkmale aufgerufen werden können:

• Das Lenkrad hat drei Speichen und zwei Hauptblöcke mit mechanischen Tasten zur Steuerung der Hauptfunktionen.
• Die Instrumententafel verfügt über zwei Hauptskalen sowie einen Informationsblock, der alle notwendigen Informationen während der Fahrt anzeigt.
• Die Mittelkonsole ist im minimalistischen Stil gehalten und konventionell in 3 Ebenen unterteilt. Die erste Ebene stellen Luftkanäle und ein kleines Display des Multimediasystems dar, an dessen beiden Seiten sich Steuergeräte befinden. Unterhalb der ersten Ebene befindet sich in der Regel das Steuergerät der Klimaanlage. Die dritte Ebene ist in das Panel eingelassen und verfügt über einen Anschluss für ein Mobilgerät und andere Elemente.

• Der Schalthebel ist im klassischen Stil gehalten, um ihn herum befinden sich mehrere Tasten und eine große Multimedia-Systemsteuerung.
• Zwischen den Sitzen befindet sich ein Fach für verschiedene Dinge sowie eine Armlehne in Form eines Handschuhfachs.
• Bei der Veredelung werden ausreichend hochwertige Materialien verwendet. Die Designer verwendeten die Methode der kontrastierenden Ränder, dh einige Paneele können eine leuchtend orange Farbe haben, andere grau.
• Das Heck des Wagens ist schlicht, es gibt relativ wenig Freiraum für den Beifahrer, da der Crossover mittelgroß ist.
• Die Vordersitze verfügen über Seitenhalt und Kopfstützen.

In Anbetracht des neuen Tiguan 2017 werden Preise und Konfigurationen von der offiziellen Website auf unserer Website angegeben, damit der Salon komfortabler und technisch perfekter geworden ist.

Optionen und Preise

Der neue Volkswagen Tiguan 2017, dessen Konfiguration und Preise in diesem Artikel besprochen werden, gibt es in mehreren Versionen. Die Art des eingebauten Motors und Getriebes sowie zusätzliche Optionen hängen davon ab. Der Übergang auf das Territorium Russlands wird in den folgenden Konfigurationen geliefert:

1. 1.4 Trendlinien-MT- Grundausstattung, die 1.450.000 Rubel kostet. Das Auto ist mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 125 PS ausgestattet. In der günstigsten Version kommt das Auto ausschließlich mit Frontantrieb sowie einem Schaltgetriebe.
2. 1.4 Trendlinien-DSG- eine Version mit einem neuen 6-Gang-Roboter, der auch über Frontantrieb und einen 1,4-Liter-Benzinmotor verfügt. Für einen neuen Roboter müssen Sie einen kleinen Aufpreis zahlen - der Preis für ein komplettes Set beträgt 1.560.000 Rubel.
3. 1.4 Comfortline DSG- eine teurere Version des Crossovers, die auch über ein Robotergetriebe und einen 1,4-Liter-Benzinmotor verfügt. Der Preis dieser Konfiguration beträgt ebenfalls 1.560.000 Rubel.
4. 1.4 Trendline AWD MT- Die günstigste Option ist die Allradversion, die über ein mechanisiertes Getriebe verfügt. Diese Konfiguration kostet 1.660.000 Rubel.
5. 1.4 (150 PS) Comfortline DSG- die Version des Autos, die 1.570.000 Rubel kostet. Der Preis wurde aufgrund der Aufnahme zusätzlicher Optionen erhöht.
6. 1.4 (150 PS) Comfortline AWD DSG- ein komplettes Set, das bereits 1.769.000 kosten wird.Allradantrieb wird mit einem Robotergetriebe kombiniert.
7. 1.4 (150 PS) Highline-DSG kostet bereits 1.829.000 Rubel. Das Auto hat einen 1,4-Liter-Motor und 150 PS.
8. 2.0D Comfortline AWD DSG- die günstigste Version des Autos mit Dieselmotor. Es kostet 1.859.000 Rubel. Die Leistung des Zweiliter-Motors beträgt 150 PS, der Antrieb ist satt, der verbaute Roboter verfügt über 7 Schaltstufen.
9. 2.0 Comfortline AWD DSG- eine Version des Crossovers, die den Einbau eines 2-Liter-Benzinmotors mit einer Leistung von 180 PS vorsieht. Der Antrieb ist voll, das Getriebe wird von einem 7-Gang-Roboter dargestellt. Die Kosten für diese Version betragen 1.909.000 Rubel.
10. 1.4 (150 PS) Highline AWD DSG- die teuerste Version des Autos mit 1,4-Liter-Motor und einem 6-Gang-Roboter. Es kostet 1.929.000 Rubel.
11. 2.0D Highline AWD DSG wird 2019.000 Rubel kosten.
12. 2.0 Highline AWD DSG kostet 2.069.000 Rubel.
13. 2.0 (220 PS) Highline AWD DSG- die teuerste Ausstattung mit einem 2-Liter-Benzin-Turbomotor mit einer Leistung von 220 PS. Der Motor ist mit einem 7-Gang-Roboter gepaart, die Kosten betragen 2.139.000 Rubel.

Das erstmals beschriebene Auto wurde 2007 veröffentlicht. Schon damals, mit der ersten Version, begann Tiguan, die Verkaufsrekorde zu aktualisieren. Weltweit wurden mehr als 2,5 Millionen Fahrzeuge der ersten Generation verkauft. Trotzdem wurde die zweite Version 2015 in Frankfurt der Welt gezeigt. Richtig, dann wurde nur das Konzept eines Hybridautos gezeigt. Sein Auftritt ist für die Zukunft geplant. Und jetzt Der Verkauf eines gewöhnlichen generalüberholten Autos beginnt. Die zweite Version des Volkswagen Tiguan 2018-2019 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger verbesserte technische Eigenschaften. Und das bedeutet noch mehr Attraktivität des Autos, denn es wird nur noch besser. Ansonsten haben die Deutschen nichts.

Unterschiede in der Größe des Tiguan in der neuen Karosserie

Durch den Einsatz der MQB-Plattform ist es den Ingenieuren gelungen, den Innenraum leicht zu vergrößern. Wie oben geschrieben, wird sogar eine 7-Sitzer-Version erwartet. Auf dem Papier erscheinen die Veränderungen jedoch vernachlässigbar. Die Eigenschaften des Tiguan 2017-2018 in Bezug auf die Karosserieabmessungen waren wie folgt:

• die Länge hat sich um 6 cm erhöht, die aktuelle Zahl beträgt 4486 cm;
• die Breite hat sich um 3 cm erhöht, jetzt - 1839 cm;
• der Radstand hat sich um 7 cm erhöht, jetzt - 2681 cm;
• die Höhe hat um 3,3 cm abgenommen, jetzt - 1632 cm.

Für Ihre Information! Die Bodenfreiheit des Tiguan beträgt jetzt 20 cm, was dem Tiguan mehr Offroad-Qualitäten verleiht.

In der Kennlinie des Tiguan 2017-2018 beträgt das Kofferraumvolumen 615 Liter. Wird die hintere Sitzreihe umgeklappt, erhöht sich das Volumen auf 1.655 Liter. auch die Rückseite des Beifahrers faltet sich, sodass Sie in der neuen Version des deutschen Autos ein langes Ding stopfen können.

Die Besonderheit des Tiguan liegt in seiner Plattform. Das neue Auto wurde auf eine MQB-Plattform gestellt, auf der Kniestrümpfe und Passatwinde platziert sind. Neben der Vereinheitlichung der Produktion und der Reduzierung der Kosten des Endprodukts bietet eine solche Lösung folgende Vorteile:

1. Möglichkeit, die Struktur in der Länge zu verlängern, um die Produktion des 7-Sitzer TiguanXL zu starten.
2. Möglichkeit der Montage eines Hybridkraftwerks für die Tiguan CTU.
3. Die Gesamtgewichtsreduzierung des Tiguan gegenüber dem Vorgängermodell beträgt 50 kg.

Die Gestaltungsmöglichkeiten haben sich nicht geändert:

1. "Trend & Fun", "Sport & Style" - konzipiert für den Einsatz auf harten Oberflächen.
2. Track & Field, Track & Style – sie können im Gelände eingesetzt werden. Werden für unsere Straßen bevorzugt. Ausgestattet mit einem speziellen Offroad-Paket.

Für Ihre Information! Tiguan 2017-2018 von "Track & Style" hat Eigenschaften, die es ihm ermöglichen, die Aus- und Einstiegswinkel von mehr als 25 Grad zu stürmen.

Getriebe, Kraftwerk und Fahrwerk

Die technischen Eigenschaften der VW Tiguan 2017-2018 Motoren unterscheiden sich nach Euro 6. Es stehen 8 Autos mit unterschiedlichen Motoren für Käufer zur Verfügung. Vier davon fahren mit Benzin und vier mit Diesel.

Das Laufwerk der Maschine in der neuen Konfiguration ist voll oder vorne. Das Getriebe wird in folgenden Varianten angeboten:

• mechanisch 6 Schritte;
• zwei Roboter-DSG-Getriebe mit 6 oder 7 Stufen.

Es ist erwähnenswert, dass der 7-Schritte-Roboter während der Betriebszeit der ersten Version eine Reihe von Kinderkrankheiten durchgemacht hat. Dies verursachte eine beträchtliche Menge an Negativität bei den Autofahrern. Allerdings ist es jetzt eine trockene und fügsame Kiste, die mit deutscher Klarheit ordentlich ihre Arbeit verrichtet. Die Dynamik ist nicht explosiv, aber die Box arbeitet flüssig.

Für Ihre Information! Sie können den Box-Roboter mit den Blütenblättern unter dem Lenkrad steuern.

Auch am Chassis gibt es nichts zu bemängeln – das ist ein typisches Volkswagen Auto. Es gibt kein Schwingen in der Bewegung, aber beim Passieren von Unebenheiten gleicht die Federung diese sanft aus. Seine Vorteile:

• Glätte;
• ruhige Arbeit;
• die Fähigkeit zur Anpassung durch Änderung der Steifigkeit der Stoßdämpfer.

Beachten Sie! Das dynamische Fahrwerkregelsystem ermöglicht es Ihnen, das Verhalten des Autos auf der Straße stark zu verändern.

Komplett-Set

Deutsche Autos sind berühmt für ihren Komfort. Kein anderes Auto ist hier zu vergleichen. In der Grundausstattung ist der Tiguan recht üppig mit Zusatzfunktionen und Assistenten ausgestattet. Es enthält:

• 7 Airbags;
• Notbremsung im Stadtverkehr;
• elektronische Assistenzsteuerung - ABS, ASR, EDS;
• Assistent beim Fahren durch bergiges Gelände bei Abfahrten und Anstiegen.

Für Ihre Information! Die Motorhaube des Tiguan 2017-2018 ist so konstruiert, dass sie bei einer Kollision mit einer Autoperson hochgeklappt wird. So wird der verletzte Fußgänger weniger geschädigt.

Der Hersteller bietet den Verbrauchern traditionell 3 Konfigurationen des Tiguan 2017-2018 mit unterschiedlichen technischen Eigenschaften an:

1. Trendlinie.
2. Comfortline.
3. Highline.

Für Ihre Information! Auch auf die sportliche Komponente konzentrierte sich der Hersteller. Ab sofort ist die R-Line-Version mit sportlichen Stoßfängern, stromlinienförmigen Schürzen und Seitenschwellern erhältlich. Auch der Spoiler ist ein fester Bestandteil eines Sportwagens.

Wird das Auto beliebt sein? Auf dem europäischen Markt und vor allem im Inland ist es unbestritten. Auf den heimischen Freiflächen ist aufgrund der hohen Kosten eines Qualitätsautos kein Massenerfolg zu erwarten. Dieses Video zeigt eine Probefahrt der neuen Version des Autos:

Ein aktualisiertes Modell des gefeierten Bestsellers - Volkswagen Tiguan 2016-2017 wurde bereits auf der IAA in Frankfurt gezeigt. Unnötig zu erwähnen, dass die Nachrichten über das neue Modell die Automobilwelt eroberten, denn die vorherige Version wurde in einer riesigen Anzahl von Exemplaren verkauft - mehr als zwei Millionen Autos auf der ganzen Welt verstreut. Was können wir von einer aktualisierten Version des berühmten Crossovers erwarten?

Neuer Tiguan 2016-2017

Design des neuen Tiguan 2016-2017

Das Erscheinungsbild des Autos hat sich enorm verändert – das Auto sieht viel moderner und dynamischer aus.

In verschiedenen Setups kann sich die Frontansicht des neu gestalteten Modells unterscheiden, obwohl der allgemeine Designstil des Autos erhalten bleibt. Die R-Line (Sport) Version hat ein verbessertes aerodynamisches Profil an der Frontstoßstange, eine deutlich große Heckstoßstange, alle anderen Änderungen sind im Stil für alle Modifikationen ähnlich.

Die Scheinwerfer haben eine rechteckige Form, bilden einen Streifen, dazwischen befindet sich ein schmaler Kühlergrill, dessen Streifen verchromt sind. (das neue optische Format ist ein bisschen wie). Auf der Motorhaube des neuen Tiguan erstrecken sich aufmerksamkeitsstarke Rippen von den Dachsäulen vorn bis zu den Ecken der Lichtblöcke.
Das weiterentwickelte Modell verfügt zudem über eine innovative Funktion, die die Verletzung von Fußgängern minimiert: Bei Berührung fährt die Motorhaube automatisch hoch.

Neugestaltung Volkswagen Tiguan 2016-2017, Vorderansicht

Betrachtet man das Auto im Profil, fallen zuerst die aktualisierten Rippen ins Auge, die auffälligste Veränderung ist die Höhe der Türgriffe und die Verschiebung zum Rand der Rücklichter. Auch die Radkästen an den Seiten der Karosserie werden aktualisiert – spitz, kraftvoll, mit der Möglichkeit, ein Rad bis 20 Zoll zu montieren.

Der Kofferraum erhielt eine kuriose Biegung entlang der Kontur in der Nähe der Heckoptik, sein Deckel vergrößerte sich leicht, die Heckstoßstange erhielt schmale Streifen aus Lichtreflektoren sowie einen integrierten Diffusor. Die Form der Spiegel hat sich verändert – sie sind stromlinienförmiger geworden. Alle diese Innovationen haben den Widerstandskoeffizienten gegen den Luftstrom beeinflusst - jetzt beträgt er 0,31. (früher sahen die Zahlen ungefähr so ​​aus - 0,37).

Volkswagen Tiguan 2016-2017, Seitenansicht

Die Marke hat bereits Fotos im Internet gepostet, sodass Sie alle Änderungen nicht nur in Worten bewerten können.
Der modifizierte Tiguan erhielt eine hochmoderne modulare Plattform (MQB), das Unternehmen plant, diese zu erweitern, sodass Spezialisten in naher Zukunft ein vergrößertes Modell auf den Markt bringen können - ein SUV für 7 Personen mit der Möglichkeit, Batterien einzubauen und ein Hybridkraftwerk darin.

Das Gewicht des Autos mit Passagieren und Ladung ist im Vergleich zur Vorgängerversion um 50 kg gesunken, bei größeren Abmessungen.

SUV Tiguan 2 2016-2017, Rückansicht

Salon Volkswagen Tiguan 2016-2017

Die allererste Änderung in der Kabine ist die Längenzunahme. Sowohl die Beifahrer als auch die Fondpassagiere erhielten eine Platzvergrößerung von 26 auf 29 mm. Die Sitze der zweiten Fahrgastreihe sind geteilt, verfügen über eine stufenweise Verstellung der Rückenlehne, lassen sich um 180 mm in der Kabine bewegen und erhöhen so das Gepäckvolumen oder schaffen mehr Beinfreiheit.
Der Gepäckraum fasst 615 bis 1655 Liter, das Gewicht hängt direkt von der Anzahl der Passagiere in der Kabine ab. Es gibt eine bequeme Möglichkeit, den Beifahrersitz umzuklappen.

Armaturenbrett Volkswagen Tiguan 2 in neuer Karosserie

Die Spezialisten, die das aktualisierte Auto auf den Markt brachten, dachten vor allem an die Sicherheit der Passagiere - sieben Airbags, Front Assist und City-Notbremssysteme, Pedastrian Monitoring, Lane Assist, Lane Departure, Automatic Post - Collision Braking System, АSR, ЕDS, МSR, aktive Motorhaube, manuelle elektrische Bremse, intelligenter Assistent zur Berg- und Talfahrt.
Das Armaturenbrett ist banal, ein farbiger Bordcomputer, ein Armaturenbrett mit einem 12,3-Zoll-Multimode-Grafikbildschirm, ein Audiosystem mit einem monochromen Bildschirm, ein Touchscreen-Radiobildschirm, ein fortschrittliches Navigationssystem, eine Klimaanlage für zwei oder drei Zonen, die Vordersitze in der Kabine sind mit Elektroantrieb, Sitzheizung und Belüftung mit mechanischer Einstellung ausgestattet, in der erweiterten Konfiguration gibt es auch eine Massagefunktion auf den Sitzen, Tempomat, ein präventives Sicherheitssystem, Kameras für Rundumsicht, a Panorama-Schiebedach, elektrische Heckklappe, berührungsloses Öffnen des Verdecks, Park-Pilot-Funktion.

Salon der neuen Tiguan 2 Generation

Gesamtabmessungen Volkswagen Tiguan 2016-2017

Der aktualisierte Tiguan hat die Karosserielänge um 60 mm zugelegt, sowie um weitere 30 mm gestreckt, der Radstand ist um 77 mm gewachsen. In der Höhe hingegen verlor das Modell 33 mm, auch die Überhänge der Karosserie wurden leicht reduziert.
Im Allgemeinen ist die Größe des neuen Körpers:

• 4486 mm Länge;
• 1839 mm breit;
• 1632 mm hoch;
• Radstand beträgt 2681 mm;
• Abstand - 200 mm.

Optionen Volkswagen Tiguan 2016

Es gibt drei Hauptprodukte, die zum Kauf angeboten werden Kommissionierung:
- Trendlinie
- Komfortlinie
- Highline
Das Auto ist in mehreren Versionen erhältlich - Brand and Fun, Sport and Style, Track and Field, Track and Style. Die ersten beiden sind auf die Stadtroute und Asphaltstraßen spezialisiert, die zweiten - für das Fahren auf dem Boden sind sie mit einer zusätzlichen Funktion des Offroad-Fahrens ausgestattet, einem erhöhten Einstiegswinkel in den Berg.

Technische Daten VW Tiguan 2016-2017

Die Motoren des aktualisierten Modells sind sowohl als Benziner als auch als Diesel erhältlich, acht Motoren in der Aufstellung.
Benzinmotoren mit einer Leistung von 125, 150, 180 und 210 PS.
Diesel - 115, 150, 190 und 240 PS zur Auswahl.
6 Schaltgetriebe, 6 DSG und 7 DSG werden vorgestellt.
Allradantrieb der fünften Generation, der Fahrmodusschalter für vier Optionen – Asphalt, Offroad, Offroad, Individualmodus, Schnee.
Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine vorne, Mehrlenker hinten.

Vergleich mit Mitbewerbern:

Volkswagen Tiguan 2016 Preis

Videotest Volkswagen Tiguan 2. Generation 2016-2017:

Neues Volkswagen Tiguan 2016 Foto:

Absatzmarkt: Russland.

Zur Trendline-Ausstattung gehören Features wie: Drei-Zonen-Klimaautomatik, Audiosystem „Composition Color“ mit 5“-Farbdisplay, SD-Kartenslot, USB/AUX-Anschlüsse und kabelloses Bluetooth. Darüber hinaus bietet der Tiguan serienmäßig: Räder 17“ , Nebelscheinwerfer, LED-Rückleuchten, Multifunktions-Lederlenkrad mit Heizung und Schaltwippen (für Automatikgetriebe), beheizbare Vordersitze, beheizbare Waschdüsen, Vordersitze mit Höhenverstellung. Die teurere Version der Comfortline bietet zusätzlich ein farbiges multifunktionales animiertes Fahrerdisplay, beheizbare Rücksitze, Reflex-LED-Scheinwerfer, Staukästen unter den Vordersitzen, Klapptische in den Rücklehnen der Vordersitze und eine vollständig umklappbare Rückenlehne der Beifahrersitz. In der Highline-Highline-Version stehen dem Käufer zur Verfügung: 18-Zoll-Leichtmetallräder, eine wärmeisolierende elektrisch beheizbare Windschutzscheibe, ein fortschrittliches Composition Media-Multimediasystem mit 8-Zoll-Bildschirm, LED-Projektionsscheinwerfer mit Drehbeleuchtung, 3D-LED Rückleuchten, ein virtuelles digitales Armaturenbrett Active Info Display, elektrischer Kofferraum, beleuchtete Einstiegsleisten und mehr.

Der erste Motor für den Tiguan der zweiten Generation ist ein 125 PS starker 1,4-Liter-TSI, der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Automatik-DSG mit zwei Kupplungen kombiniert werden kann und nur bei Versionen mit Frontantrieb verbaut wird. Mit diesem Motor beschleunigt der Tiguan in 10,5 Sekunden auf 100 km/h, der angegebene Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,5-6,8 Litern auf 100 km. In einer stärkeren Version leistet der 1,4-Liter-Motor 150 PS. Es wird sowohl mit „Mechanik“ (nur bei Allradantrieb 4Motion) als auch mit einem 6-Gang „Automatik“-DSG angeboten, für das Modifikationen mit Front- und Allradantrieb vorgesehen sind. Mit diesem Aggregat beschleunigt der Tiguan in 9,2 Sekunden auf „Hunderte“ bei annähernd gleichem Durchschnittsverbrauch. Alle anderen Modifikationen werden nur mit 4Motion-Allradantrieb und einem effizienteren 7-Gang-Automatik-DSG angeboten. Version 2.0 TSI mit 180 PS. beschleunigt in 7,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, ein Durchschnittsverbrauch von 8 l/100 km. Mit einem Motor gleicher Größe, aber mit einer Leistung von 220 PS. beim Beschleunigen auf 100 km/h gewinnt der Tiguan 1,2 Sekunden, der durchschnittliche Benzinverbrauch beträgt 8,4 l/100 km. Das einzige Dieselaggregat 2.0 TDI wird in einer Modifikation mit einer Leistung von 150 PS angeboten. In der Dynamik ist es bescheiden - 9,3 Sekunden. zur Beschleunigung auf 100 km/h, der durchschnittliche Dieselverbrauch beträgt aber nur 6,1 l/100 km.

Der Tiguan der zweiten Generation verfügt über eine Einzelradaufhängung - McPherson vorn und Mehrlenker hinten. In allen Ausstattungsvarianten verfügt das Auto über belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten sowie eine elektromechanische Feststellbremse mit AutoHold-System (die Funktion, das Auto beim Anfahren zu halten) und ist mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet. Der serienmäßige Tiguan hat einen Radstand von 2.681 mm (eine Modifikation mit langem Radstand von 2.791 mm wird ebenfalls erwartet). Die Bodenfreiheitshöhe beträgt 200 mm. Das 4Motion Active Control System in den Allradversionen ermöglicht die Auswahl verschiedener Fahrprofile: für Autobahn, Gelände und wetterabhängig und beinhaltet zusätzlich die elektronische Querachsdifferenzialsperre XDS.

In puncto Sicherheit ist der Volkswagen Tiguan bestens gerüstet. Die Basisversion von Trendline umfasst eine Reihe aktiver Systeme: Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Antiblockiersystem (ABS) mit Traktionskontrolle (ASR), Elektronische Differenzialsperre (EDL) und Anhängerstabilität. Darüber hinaus verfügt der Tiguan über ein aktives Verdeck mit Fußgängerschutz, ERA GLONASS und Front Assist mit City-Notbremsfunktion. Und das alles - von der kompletten Airbag-Palette (inklusive optionalem Fahrer-Knieairbag), aktiven Kopfstützen, ISOFIX-Halterungen einmal abgesehen. In teureren Versionen gibt es Parksensoren vorn und hinten, Light Assist automatisches Fernlicht, automatisches Abblendlicht, Abbiegelicht, Reifendruckkontrollsystem und weitere Funktionen. Der Tiguan der zweiten Generation erhielt beim Euro-NCAP-Crashtest fünf Sterne.

➖ Qualität der Veredelungsmaterialien
➖ Kraftstoffverbrauch

Profis

➕ Dynamik
➕ Verwaltbarkeit
➕ Komfortabler Salon
➕ Geräuschisolierung

Die Vor- und Nachteile des Volkswagen Tiguan 2018-2019 in einer neuen Karosserie werden anhand des Feedbacks von echten Besitzern enthüllt. Genauere Vor- und Nachteile von Volkswagen Tiguan 1.4 (150 und 125 PS) und 2.0 mit Mechanik und DSG-Roboter sowie 2.0 Diesel mit Front- und Allradantrieb 4x4 finden Sie in den folgenden Stories:

Besitzerbewertungen

Im Auto für 1,5 Millionen war der Knopf zum Öffnen der 5-Türe vollständig eingefroren (dies ist bei -2 Grad), und es bildete sich Kondenswasser in den Rückleuchten. Gleichzeitig ist das Beschlagen beider Laternen kein Garantiefall (die Beamten berechneten 1.800 Rubel für den Aus- und Einbau der Laternen und das Trocknen auf einer Batterie innerhalb von 5 Stunden). Das ist die deutsche Qualität...

Der Benzinverbrauch des neuen Tiguan (Automatik, 2,0 l) fiel im Winter bei Gemüsefahrt nicht unter 16,5 l/100 km. Und das nach kompetentem Einfahren (nicht mehr als 2.000 U/min für 1.500 km).

Gefallen: Handling, Komfort, Dynamik, Shumka.

Unbeliebt: Kraftstoffverbrauch, fehlender USB-Eingang an der Headunit.

Elena fährt einen Volkswagen Tiguan 2.0 (180 PS) AWD DSG 2016

Videorezension

Hier schreiben sie über das Lenkrad, Yusb usw. - das ist alles Unsinn. Der Hauptnachteil des neuen Volkswagen Tiguan 2 ist der Kraftstoffverbrauch von 15-16 Litern ... Wenn das für Sie nicht stressig ist, beneide ich es freundlich.

Ansonsten der perfekte Crossover für die Stadt. Optimales Preis-Leistungsverhältnis. Sechs Monate intensiver Nutzung, keine Fragen gestellt.

Sergey Krel, fährt einen Volkswagen Tiguan 2.0 (180 PS) AWD DSG 2016

Wir fahren einen neuen VW Tiguan 2 ab März 2016. Ausstattung - CLUB. Die erste Wartung fand bei 11.000 km statt, d.h. früher als 15.000. Übrigens haben alle VW-Händler sonntags ein Sonderangebot - 20% Rabatt auf die Wartung. Bevor sie den TÜV passierten, tankten sie 95, beim Starten des Motors ertönte regelmäßig für einige Sekunden eine Art Pfeife, dann verschwand sie, die Geschwindigkeit fiel in zwei Minuten auf 0,8. TÜV-geprüft - alles in Ordnung, Öl gewechselt, Filter.

Sie fragten nach der Pfeife, niemand antwortete verständlich. Wir leben auf der Krim, seit September wurden uns 98 Benzin geliefert. Wir sind darauf umgestiegen. Und ein Wunder - das Pfeifen ist weg, die Drehzahl nach dem Starten des Motors sinkt in 10-15 Sekunden. Das Auto ist ausgelassen, die Turbine schaltet sich ein, wenn der Fahrer es braucht, d.h. beim Überholen im niedrigen Gang und hilft sehr.

Geräuschisolierung ist gut. Als wir es gekauft haben, haben sie uns mit Ölverbrauch erschreckt - nichts dergleichen. Es gab praktisch keine Kosten. Im Allgemeinen komfortabel, würdevoll, Crossover))

Verbrauch auf der Autobahn - 5,4-6,0, Stadt - 8-10, bis 11 - bei Staus. Es gibt eine gute Funktion - Autohold - hält das Auto wie eine Handbremse bei der Bergab- und Bergfahrt, wenn Sie losfahren müssen, drücken Sie das Gaspedal und es gibt kein Zurückrollen.

Beschleunigt gut und zügig, hält die Spur stabil. Die Geschwindigkeit von 120-130 km/h ist nicht zu spüren. Die Innenausstattung hat mir nicht gefallen. Der Stoff wäre besser.

Irina, Überprüfung des Volkswagen Tiguan 1.4 (125 PS) Mechaniker 2016

Ein sehr komfortables Auto, dynamisch und sparsam, stilvoll und modern. Das tägliche Pendeln wird zum Vergnügen für die ganze Familie. Für 30 Jahre Autofahren habe ich 10 Autos gewechselt - Tiguan hat mich nicht enttäuscht. Von den Mängeln möchte ich nur anmerken, dass das Sitzpolstermaterial besser sein könnte.

Marina fährt einen Volkswagen Tiguan 1.4 (150 PS) AWD DSG 2017

Wo kann ich kaufen?

Das Auto wurde im Frühjahr 2017 gekauft. Ich hatte drei Hauptanforderungen: Diesel, Webasto und Offroad-Stoßstange. Ich habe das gekauft - Comfortline-Ausstattung + sechs Optionspakete.

Ich gehe oft ins Freie (Angeln, Pilze), also beschloss ich, die BMW-Limousine auf etwas Höheres umzustellen. Im Prinzip bin ich mit dem Ersatz zufrieden, aber wie sie sagen, gibt es Nuancen. Nach dem Kauf habe ich die gesamte Front des Autos mit einer Folie überklebt (ich fahre schnell und manchmal weit, und die Scheinwerfer und der Lack werden in ein paar Jahren trüb). Ich habe ein Gitter in die Stoßstange eingebaut - die Kühler sehen zu wehrlos aus))

LED-Abbiegelicht, besonders nachts und bei Regen - das ist eine Klasse! Gefallen haben mir auch die LED-Beleuchtungsstreifen in den Türen und Schwellern, gemütlich.

Die Stoffpolsterung an den Türen gefällt mir nicht - sie wird schnell schmutzig. Aus irgendeinem Grund wurden mehrere elektrische Anschlüsse unter dem Hals des Waschflüssigkeitsbehälters platziert - Sie vermissen ein wenig und Flüssigkeit gelangt darauf. In einigen Modi wackelt und vibriert der Rückspiegel. Abblendlicht - na ja, ganz nah.

Testbericht Volkswagen Tiguan 2.0 Diesel (150 PS) mit Roboter und Allradantrieb 2017

Das Auto ist rein maskulin im Design, streng, wie mein Freund sagt: „nicht sehr smart und nicht sehr einfach, effektiv – also die goldene Mitte“. Ich stimme ihm voll und ganz zu.